【裁判】三菱自動車と販売会社提訴へ　大阪の女性「リコール車購入で苦痛」

★三菱自と販売会社提訴へ　大阪の女性「リコール車購入で苦痛」

　三菱自動車のリコール隠しをめぐり、同社のワゴン車を購入した大阪府美原町の
女性が２４日、相次いだブレーキの不具合で精神的苦痛を受けたとして、同社と
販売会社に慰謝料など１６５万円を求める訴訟を大阪地裁堺支部に起こす。

　女性の弁護士によると、女性は１９９７年３月に「三菱レグナムＶＲ４」を
同府内の三菱系販売会社で購入したが、同年５月から９８年２月までに計６回、
ブレーキの不具合が発生した。
　女性は修理や点検を繰り返したが故障は続き、９８年４月に車と引き換えに
購入代金全額の返還を受けた。
　三菱自は２００１年１１月にこの車種のリコールを国に届けたが、それまでは
故障の原因や修理の内容を女性に説明しなかったとしている。

共同通信　http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004062300285&genre=D1&area=O10

不可視スレが立ったのでage

２

6だったらレグナム買う

また大阪だがこれは許す

基地害在日かよ。
それじゃ毎日毎日三菱に乗ってる漏れは、飛び降りた方がいいでつか!?
金に汚い民族だな、大阪人は氏ねよ。

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、　まあ、なんだ、
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　モルモットが牙を剥いたってとこだろ
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　堅気サンが手を出してタダで済むメーカーじゃない
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|　　　三菱車にブレーキなんて付いてないと思えば怒りも沸かんだろ
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　　　　　
　　　| |-----------| |　　　　

>>6
今回の提訴は正解

>1
>９８年４月に車と引き換えに
>購入代金全額の返還を受けた。
今も乗ってるならともかく、
返品したのにさらに金欲しいってか?
単なる基地外じゃん

この女の運転が下手なだけ。車のせいにするな。

アホかこの女。

三菱乗ってる人間は昔からバカしかいない。
三菱車を選んだ自分が悪い。
自己責任ってことで。

大阪対三菱か
見物だ

>6
何が正しいかもわからないお前は大阪以下だな

おれもおれもって
オレオレ詐欺が増えそうだな。

三菱オーナーは集団訴訟しろよ

＞計６回、ブレーキの不具合が発生した。

（;´Д｀）イヤすぎる・・

>>14
ここは「>6は三菱以下」と言うべきかと

　　　　韓　　　　　　 　韓　　　　　　　　　　 　韓　　　　　 韓韓韓　韓韓韓韓　　 .韓　　　　韓　　　　　 　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　.韓　　　　　　　　　　 　韓　　　　 　 韓　韓　 韓　　　　　　　韓　　　　 .韓　　　　 　韓
　　　　韓　　　　　 韓韓韓韓　　　　　韓韓韓韓韓韓韓　韓 韓.　 .韓韓韓韓　韓韓韓韓韓　韓　　　 　韓
韓韓韓韓韓韓韓　　.韓　　　　　　　　　　　　韓　　　　　 .韓 .韓　 韓　　　韓　　 韓　　　 韓　韓　　 　韓
　　　　韓　　　　　　 .韓　韓韓韓韓　　　　 .韓韓　　　　　韓　韓　.韓　　　韓　　.韓　　　　韓　韓　　 韓
　　　　韓　　　　　　 韓　　　　　韓　　　　　韓　韓　　　　 韓　 韓. 韓韓　.韓　　 韓 　　　 .韓　　　　 韓
　韓韓韓韓　　　　　韓　　　　　　　　　　 韓　　　韓　　　 韓　韓　韓 .韓 韓　　 韓.　　　　 韓
韓　　 韓　 韓　　　 韓　韓　　　　　　　韓　　　　　.韓　　.韓　　　.韓　　韓　　　韓　　　　　韓　　　 韓
　韓韓　　　　韓　　韓　　韓韓韓韓　韓　　　　　　　.韓　.韓　　　韓　韓　韓　 韓　　　 韓韓　　 　韓

VR4て280ps(ATは260ps)もあるんだけど、なんでそんな車買うの？
ブレーキは片持ちの2POTで、しかも16"クラスなんだぜ？

三菱車乗りで損害を受けた人は皆提訴すればいいんだよ。

この女はDQN！ただ金がほしいだけ

身潰死も悪いが、もう代金返還されてるやん！それも何年も前に…

ワコール禁止。

>6大阪を甘くみるなよ。

そうだろうな　修理内容の説明はあったものの
整備手帳に記入はしなかったからな　以前の無償修理は記入したのに
まあ漏れの車も隠蔽工作で済ませるつもりだろうが　

まともな大阪人が苦労するのも分かる。

乗っていたクルマ返品して、代金は全額返還されたんだろ？
それも五年前に。
何を今さら言ってやがる。
こんな事してるから、
｢ま　た　大　阪　か　！｣
って、言われんだよ。

ま　た　大　阪　か　！

こういう人間になりたくないものですな

>>26
まともなら、他所に出てしまわないか？
で、純粋培養された方々が話題を提供してくださると。

これはドサクサ紛れ、火事場泥棒並みの提訴でつね。

いいじゃないか、もっとイジメてやれ
三菱あざとすぎ、体質悪杉
救い難い

６回の故障にも耐えて頑張ったのはわかるが、、、

実際、ブレーキ効かない車の恐怖ってのは分かるね。
回避には琢磨並みのテクニックが必要だろうし。
みんなが訴訟すれば潰れるのも早まるかも。
がんばれ。

悪徳企業三菱自に対してだろ　問題があがらない方がおかしい

いくら相手が三菱でもこれはやりすぎだろ。
これ認めたら、リコール出したメーカーに対しての慰謝料請求、
全部認めなきゃならんことにもなりかねん。

もうかりまっか

人種が違う

外国

三菱

爆発

↓CMの後は嫌阪厨の大阪叩きコーナーの時間ですｗ

おれも三菱車がバックミラーに映ってｶﾞｸﾌﾞﾙでした。
精神的苦痛を受けたので訴えます。

>>36
いいんだよ。訴えるのは自由だ。
慰謝料の支払いが妥当かどうかは裁判所が判断すること。

'98の時点で提訴するならともかく、今頃になってというのはちょっとねえ・・・

乗り方やメンテが悪いと言われて、大人しく何十万も修理代払ってた
善良なユーザーは今ごろみんなブチ切れだろうな。

＞36
リコール隠しと通常のリコールを一緒にしてはいけません。
今回はリコール隠しにより問題が中々解決されず利用者の苦痛が長引いた。
それによる慰謝料だろ？

>>36
リコール隠しをしていたことに関してだろうから問題なし

この女はアホだとは思うが、もしこれが通ってしまうのならば、
今まで三菱のリコール対象車を買ってきたすべての客は
同様に慰謝料を請求する権利を持つことになるだろうな。

>>45
当然の権利。
三菱自動車から苦痛を与えられたのが事実だから。

記事の内容が事実なら怒ってもしかたがないな
制動系統で６回も修理に出すなんて異常としか思えない
よく死ななかったものだ。
まぁ慰謝料をが取れるとは思えないけどな

ドサクサ紛れに何なんだこのババァは。
ﾁｮﾝの血でも引いてんのか？

大阪に住んでる者の身にもなれよ・・・マジ恥ずかしい・・

　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　/ 丶｀Д´>
　　　　　|　U　 /
　　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ　　ﾋﾀﾋﾀ
.　三　　レﾚ


　　　　　　　　／⌒ヽ ｷｯ！
　　　　　　　/< ｀皿´ > 彡
　　　　　　　| U　 /U
　　　　　　 （　ヽノ
　　　　　　　 ﾉ>ノ
.　　　　　　レ< ﾌ


　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　　　　　　/ 丶｀Д´>
　　　　　　　　　　　|　U　 /
　　　　　　　　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　　　　 ﾉ>ノ　　ﾋﾀﾋﾀﾋﾀ
.　　　　　　　三　　レﾚ

とりあえず・・・

　　　ま　　た　　大　　阪　　か　　！！

ガンガンレイプしましょう！ ガンガン強盗しましょう！ ガンガン人を切り裂きましょう！
14歳になるその日まで、刑務所はもちろん、少年院にさえ入れられません！
同級生、先生、親、通行人、金持ってそうな奴、美人、どいつヤってもOK。中３までOK！

佐世保の小６殺人犯（辻 菜 摘・つ　じ　な　つ　み）　のパソコンから、ネットで少年法関係について、
調べていた記録が出ているという事です　（デジカメから猫の複数虐殺写真が出たとの情報も調査中）。
殺人衝動・殺人願望を持った刑事未成年たちに、現行制度のヌルい内容が、ネットで筒抜けになって
いるという、非常に恐ろしい現実が既にあります。14歳になるその日までは、人をメッタ切りにしても、
刑罰食らって少年刑務所行きにならないどころか、少年院（こちらは刑罰では全くなく、矯正施設）にさえ
入れられないという事実を、完全に知られてしまっている。　危ない、、、。
佐世保の犯人は、首や手をズタズタに切り裂いただけでなく、死亡確認後10数分間も被害者の顔をぐちゃ
ぐちゃに踏み続け、被害者は、顔も眼球もすでに原型をとどめていなかったそうです・・・・(週刊文春6.17号)。

全国民の生命を守るために、少年刑事法の英米並への改正要望を、首相官邸にまったなしでお願いします！
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html　　　　（官邸ご意見フォーム）

大阪なら納得

とうとう便乗訴訟まできたか
対象者買ったやつらが次々に起こしてきて、さらに海外に波及して。。
ねんて考えたらもう。。だめかもわからんね

たとえ大阪の女でもこれは正しい請求

さすが大阪民国

もちろん苗字は一文字

レンタカー会社とかも訴えるかもしれんね。
三菱車なんて誰も借りないだろ

いいぞー!
やれやれ!

＞97年５月から９８年２月までに計６回、ブレーキの不具合が発生した

車種の問題よりも直す技術がないのね　ディラー整備士には

こんな事実いくつも隠しもっていそうだな
まあどこのメーカーもこれの積み重なりがリコールなんだけど

これとは関係ないが
まじめまじめコルトを買った人間は、みんな詐欺の被害者だから訴えていいと思うよ。

町中で見かけると気の毒で・・・

三菱車は訴えられるためだけに存在する。

いや、殺人も。

ただ燃えるためだけにも。

なぜ三菱車はこの世に存在するのか。

それはそこに隠蔽があるからだ。

女、大阪、しかもBの多い美原、さらに車両代金は返還済み。うーむ、ジャッジが難しい。

リコールしたのに訴えられたんじゃたまらんな
説明がなかったというなら2001年の時点で訴えるべきなんじゃない？

>>2
三菱によるスレ隠し

>>49
犯罪者辻本の出馬を許す　大阪人　そんなあんたに聞きたい　何が恥ずかしいの？

厳密には国民全てが被害者予備軍だけどな。
なんせ三菱は重大事故が起きてからどうにかしようと考えていた、
つまり事故によって怪我や死者が出ても構わないというスタンス
だったのだから。
運良く被害に遭わなかっただけで殺される対象だったわけだ。

今回の件でリコール自体そのものが＝悪と捉えられるようになってしまったな
まあもちろんいいもんじゃないが、対応しかっりすればかえってチャンスなんだが

そもそも大阪人が、精神的苦痛なんざ感じるんだろうか？
ペットが車に轢かれて死んでも、煮込んで食うような民族だろ？

いくら低脳２ちゃん住人でも､
これが便乗告訴と理解出来ないヤシは、
もはや２ちゃん住人ですらない‥
首つってら−

>>67
商売する人にとって、クレームはアイデアの宝庫
逆に信頼を深めるチャンスだっていわれてるけど、
今回ばかりはもう遅いような気がします。

　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　 まま
　　　　　　　　　　　　ままま
　　　　　　　　　　　 まままま
　　　　　　　　　　 ままままま
　　　　　　　　　　　 まままま
　　　　　　　　　　　　ままま
　　　　　　　　　　　　　まま
　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　たたたたたたかかかかか
　　　　　　たたたたたた　　かかかかか
　　　　　たたたたたた　　　　かかかかか
　　　　たたたたたた　　　　　　かかかかか
　　　たたたたたた　　　　　　　　かかかかか

>>64
三菱に対しては客が都合良い時に訴えて問題無し。
三菱もマスコミで目立たないようにするため、客の安全を無視して意図的に
情報公開を遅らせているのだから。

>>66
＞なんせ三菱は重大事故が起きてからどうにかしようと考えていた

それでも放置し続けたから今に至る
過去の責任を押し付けられるのが嫌で続いた隠蔽工作

大阪民国
ﾆﾀﾞ━━━━━━━━━━━━<｀∀´>━━━━━━━━━━━━!!!!!

つーかこういうのが通るならば
「普段外出時に、走行中の三菱車が私を狙っているように見えて死の恐怖を感じた」
と言う事で慰謝料請求とかなんでもありだよな

三菱も三菱なら
訴訟する相手もDQNだな
さすが大阪、マクドとか略す糞人種だけはあるね（ﾌﾟｹﾞﾗ

ブレーキを踏んだらキーと鳴るから直せ！って内容じゃないの？
６回も整備して直らないなんてありえない。

>９８年４月に車と引き換えに購入代金全額の返還を受けた。

この時点で、カタギの人間ではない事が分かる。

名前： ＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/06/23 16:30
週休三日に躰が慣れると普通の会社に転職したときについて逝けなさそうで怖い

実質は週休４日なんだけど・・・・・
一日はラインが停止して点検だとか改善研修だとか班ごとにやらされるからクルマ造るのは週３日（ｗ

このあいだなんて点検したらインパクトレンチの締め付けトルクが規定の半分で設定されていて大騒ぎ

改善研修で「今後はきちんと締め付けトルクを管理しよう」と誓わされたよ

コルト乗っている人ゴメン（ｗ

リコールだけなら、お客の車が故障するまえに、無償交換だから
良心的なんだけど。なんか悪いイメージついちゃったね

>>75
まんざら笑い話ではないぞ。
未だに情報公開を意図的に遅らせているのだから、どの車にどの様な欠陥があるか
一般人には不明だから。

そう言えばマスコミの取り扱いを小さくしたくて延期していた情報は今日公表だったな。

この前片側二車線の道路を車で走ってた時に､三菱ふそうのﾄﾗｯｸに囲まれたのも精神的苦痛でよろしいですか?

>>80
いや大阪人が三菱並にうんこって意味なんだが？
常識を逸脱してる点では同レベル

制動系統の保証って１年？　それとももう少し長い？
保証期間で無償修理なら出費は無かったことになるね。
もしかすると、単なるクレーマーなのかもな

訴訟を起こす事の倫理性を問題にしてるバカがいるな
誰が誰を相手に何を理由に訴訟を起こしても良いんだよ
国民の権利だ

>相次いだブレーキの不具合で精神的苦痛を受けたとして

さすが大阪ゼニが獲れそうならすぐ群がってくるな

＞故障の原因や修理の内容を女性に説明しなかった
そもそも故障の内容を説明されても意味を完全に理解できるのか
サービスマンが説明しても女のは、機械に弱いのが普通だから理解できなかったのかも入れないし。

たしかに精神的苦痛をうけてるけど、

>>84
原告100人が毎週一人ずつ訴訟を起こす馬鹿な集団の理論ですか？

なんでもかんでも訴えるというアメリカ社会のような風潮はよくないと思うが、
１年間に６回も不具合があって、何の説明もなかったというのはよろしくないね。
>>76
普通はそう思うんだけど、三菱車だけにね。
まぁ、６年前の件を今になってというところが、「便乗」と批難を浴びるところ
だが。

それはそうと、会社に三菱の軽自動車があって、ファンベルトがこの１年間だけで
４回も切れているのだが、これも訴えるべきなのだろうか？

こんな話しって大阪だからとかそんな問題じゃないだろう
全国にクレーマーは存在するんだから
電気機器のクレーマーでも悪質なのがいるからな

　誰　か　こ　の　タ　カ　リ　下　衆　女　の　名　前　を　晒　せ　。

>>84
さすがに口が達者ですねぇ、
大阪人の割には漢字多かったしww

>>89
＞ それはそうと、会社に三菱の軽自動車があって、ファンベルトがこの１年間だけで
＞ ４回も切れているのだが、これも訴えるべきなのだろうか？

使い方に何か問題が有るのかもしれない。

>>84
そうです　あとは弁護士先生の力しだい

別に擁護する訳じゃないんだが、三菱ディーラって酷いよ。 このスレで三菱車に乗ってるヤシ手を挙げてみて！

ワイパーがビビるとかなら構わんが......

制御系の不具合は、命に直結、しかも自分のみならず、他人巻き込んでしまう可能性もあるからな......
不具合の原因の説明もなく、6回も故障、たしかに車を返して代金返還してもらったかもしれんが

その間、いつまた壊れるか...壊れるかと思いつつ運転するしかなかったのは苦痛に違いない！
怪しいからって、気軽に他の車へといけるものではないからな....庶民には

今もオレの車は大丈夫なのか....大丈夫なのかと思いつつ、三菱車乗ってるオーナーは多いと思うしな

なにせ　走行中に爆発炎上もあるらしいからな....

大阪女はともかく、訴えられた三菱自はザマァとしか言いようが無い

>>77
＞＞９８年４月に車と引き換えに購入代金全額の返還を受けた。

＞この時点で、カタギの人間ではない事が分かる。

むしろ、あの三菱が全額返金したって事は、よっぽどヤバイ不具合が隠されてたって証拠じゃないか？
多分、陰でクルクルパーしてただろう事は容易に想像付くが。

全額返還されてるのか・・・
どっちもどっちだが・・・
他の良心的なﾕｰｻﾞｰのことを思うと賠償少なく認めて
もっと多くの自費修理被害者が救済されて方が良い
のでこの女を支持します

ファンベルト鳴きとブレーキ鳴きは三菱自の特権ですから
しまいにゃあGDIでブレーキ鳴きは出ますよと当然のように言うから

この裁判自体よりも全額返金したという事実が知れ渡るほうが三菱にとってはきついべ。

>>98
走行中、フットブレーキが完全にイッてしまうってあったよね？
（......と言っても運転手が操作悪くてフェード起こしたとかじゃなく）

昔、テレビで紹介されたヤツ

ハンドブレーキでどうにか減速して、ガードレールか壁かに車、擦りつけてだかで、停車したっての

高速とかで起きたら死ぬね...

だね購入1年内に故障不良発生した方は、もれなく全額返還できますよ

うちの近所のＢの親玉（ただし住まいはＢにはない）と
噂される人物が
セカンドカーとして三菱車を去年買っている。

リコール隠しスキャンダルの後に
三菱車を買ったヤシなんて皆怪しいヤシだろ？

不自然な点はブレーキ故障６回の結果が「全額返還」だね。
何回も故障してる時点で修理不能なら「新車と交換」が
提案されるし落としところだろう。
この女性の過去の車の購入・クレーム歴もとりあえず調べたほうが
いいんじゃないの？

パジェロ10万なら買っても良いぞ

三菱板、まだできないの？

>>105
しつこいクレーマーだったので
ディーラーが車を引き取ったのかもしれない。

某自動車評論家がプリウスの空気圧が足りないだけで
ディーラーの所長を呼び付けて謝らせた事もあったし。

http://backno.mag2.com/reader/BackBody?id=200406090450000000000772000
◆三菱「eKワゴン」の車輪脱落事故、三菱自動車が別メーカーの新車を提供
｜
　3月26日、会社員女性(24)が山形県米沢市の国道13号で三菱自動車の4WD車
　「eKワゴン」を走らせていたところ、突然、車体が左に傾き、左のサイド
　ミラーに火花が映った為、あわててブレーキを踏んで止まると、外れた
　左後輪が、下り坂の峠道を転がっていった。
｜
　事故の翌日、女性の義父(55)のもとに福島三菱自動車販売の担当者が訪れ、
　「30万台売っていてこんな事故は初めて。原因もわかりません」と説明した
　が、事故から2週間後の4月9日に三菱自動車は、4WDの軽自動車5車種に後輪
　が外れる恐れがあるとしてリコールが発表した。三菱自動車は、2月までに
　は2件の事故により、脱輪の原因をつかんでいたという。
｜
　女性側は販売会社に抗議したが、同社の幹部は「メーカーから何の連絡も
　なかった。詳しいことはわからない」と答え、2日後には、三菱自動車から
　幹部が訪ねてきて話し合いが行われ、最終的には三菱が別のメーカーの
　新車を女性に提供して決着した。
｜
　三菱自動車は朝日新聞社の取材に対し、「隠すつもりはなかった。当時は
　(リコールに至るまでの)原因をつかみきれなかった」と説明。一方、福島
　三菱自動車販売は「その件についてはコメントできない」と話している。
http://mytown.asahi.com/fukushima/news02.asp?kiji=5869

＞車と引き換えに購入代金全額の返還を受けた

もう乗ってないのに、さらに慰謝料もか

さすが大阪だ

記者の意図そのまんまのレスだな

>>110
さすがにブレーキの不良だと慰謝料ぐらいもらいたくなると思うぞ。
下手すりゃ死んでるし。

毎日三菱。

ところで、今日はどんな事故が明らかになるんですかね？

この女性いくつ？普通VR-4なんて買わんだろ

また裁判乞食か

三菱スタリオン乗ってる
ブレーキの故障が怖いのでブレーキ系統を全てニッサンのBCNR33用に交換しました。
でも15インチ履けなくなりますた・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

>>113
本日の燃料です

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&j=0098
三菱製トラックから出火　九州自動車道
２３日午後１０時５５分ごろ、福岡県久留米市の九州自動車道で走行中の
三菱ふそうトラック・バス製のトラックの右後輪付近から出火、タイヤを焼いた。

タイヤを焼いた
たけやぶやけた

女のクセに280PSのターボに乗るなんて生意気だ　死ね

>>113

2004/06/24-01:35

三菱トラック、走行中に出火＝九州自動車道、タイヤ焼損−福岡

２３日午後１０時５５分ごろ、福岡県久留米市宮ノ陣の九州自動車道上り線で、
走行中の三菱自動車製の大型トラック（１３．５トン）の右後輪から出火、タイヤを焼いた。
火は約３０分後に消えた。運転手（５７）にけがはなかった。　
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040624013509X873&genre=soc

>>106
お前の命、ずいぶん安いんだな。
けど他人まで巻添えにするなよ。

名前： ＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/06/21
漏れ、ラインの工員だけど志気はかなり下がっているね
っていうか雰囲気がかなり荒れている

岡崎には開発部門があって社食は同じトコで喰うわけ
このあいだも工場の工員と開発のエンジニアの間で大喧嘩が起きたんだよね

「てめーらが欠陥だらけの設計するから俺達が失業する羽目になった」

「お前たち現場の奴らが手抜き作業をするからｅｋワゴンのタイヤが外れるんだ」

とお互いのの知り合い、最後は掴み合いのケンカになったよ
閉鎖が早まったこともあってはっきり言って仕事なんて手に着かない、自分の身の振り方のほうがだいじだから
つまらないミスでラインが頻繁に停止するし事故で怪我する奴も今月に入ってから多い
そんな状態で出来上がる岡崎工場製の三菱車なんて自分だったら絶対買わないね

俺も山道でＲＶＲのブレーキが突然突然きかなくなり、
ハンドブレーキでやっと止めた。死ぬかと思った。

それによって査定のできる被害がないと、被害額を認定できないし、精神的被害なら弁護士費用の方が高くつく

>>123
それは三菱でなくてもお前が悪いと思う

　　　　　　　　　　　　,,. -───- ､.._
　　　　　　　　　 .,.‐'´　　　　 , ;＝= 　 ｀ﾞ‐ ､　　　 ,,. -─- ､
　　　　　　　　／　　　　　　　ヽ＝=:.､　 　 ,. ‐_'"´　　　　　 ヽ
　　　　　　 ／　　　　　　　　　＝=＝!,. ‐'´　　 ｀ゝ　　　　　　ﾞ!
　　　　　.,i´　　　　　　　　　　　 ,. ‐''´　　　　　　 ｀ゝ_　　 　 /
　　　　 /　　　　　　　　　　 , ‐'´ヽi＼∩/!／l, ‐'´ヽ!7　　　/
　　　 ./　　　　　　　　　, ‐ヽ､..__　　　　　　　　,.へ ﾞ|　　／
　 　 .i.　　　　 　 　 ,.‐'´　　　　　｀V/　　 ｌ|ｰ''´　　ヽ|.／
　 　 |　　 　 　 ,. ‐´ｉ／~｀`''‐-_､._/　　　　|＿,,,..-‐'ヽ!　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　　　 ,.‐'　　 /　　v''"l　oi┐　　　　〉/ l"oＴ´│　　 　 |
.　 　 |.　 ／　　　　.i.　　{　_Lﾟ_」_　　　　　〈_ _Lﾟ⊥　|~ヽ　 　 |　お・・・・　おれは　いま
　　　 |／　　/￣ヽ |　　　　　　　'''´　　　　 "l　　　 .l) ,!　　　|　猛烈に火病女に
.　　　 l　　　| |　ゝl |　　　　　　　　　　　　 ／　　　　lノ　　○.　　呆れている！
　　　　ｌ　　　! !（.　i.|　　　　　　　i,,. -─‐-､i　　　 　 } 　 ｏ　.|
　　　　 i、　 .ヽ` jﾞｉ.l|　 　 U　　 └───‐　　　 　 !　°　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ、　 ヽ.＿　　　　　　　　　　 =　　　　 　 /
　　　　　　 `‐､　　　 `ヽ　　　　　　　　　　　　 　 /
　　　　　　　　 ` ‐-.､. |　 `‐､._　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　 　 　 _`|　　　　　　　 ‐--　 ┌''´
　　　　 ＿,,,.. -‐''"´ （!　　　　　　　　　　　　|､._
　　　　　　　　　　　　 `‐､._　　　　　　　　　 ,ﾉ　` ‐-
　　　　　　　　　　　　 　 　 ｀`'''‐--=--‐''"´

外国人は強欲ばっかだな・・・

三菱が走ってると恐くて道路を歩けない
精神的苦痛を強いられたってのはダメ？

精神的なモノを別にしても６回の不具合を煩わされたなら１０万かそこらに相当する個人の
時間は費やしてそうだし、３０万くらいの裁定が出るんでは。どっちにしろ持ち出しだけど。

>>129
だから全額返金されてるじゃん

リコール隠し発覚前に
三菱車買った人は、
売買契約の詐欺取消し主張すれば
代金満額返ってるんじゃないか

法外な賠償額を請求してるわけでもないし、
これだけの訴訟を起こすだけで実は金がかかっている。
この女性は必ずしも金目当ての訴訟を起こしたわけではない。
6回も修理に行く無駄な時間で仕事を犠牲にしたり金を犠牲にしたり
いろいろな迷惑を被ってきたのだから。

しかし、よく三菱の車が近くにあるだけで不安になるって言う奴いるけど本気で言ってんのかな？ 俺はどちらかと言えば女が運転してる車の近くの方が不安なんだが。

また大阪だよ・・・

ﾐﾂﾋﾞｼ逝ってよしだがこのﾊﾞﾊﾞｧも氏ね

>>132
だから全額返金されてるじゃん

この時点で話は終わってるだろ
同じ案件で2度も請求するのはおかしい

また大阪か と言いたい所だがそんなに悪くないな
精神的苦痛で20〜50万ぐらいは取れそう

>>135
大阪はタイガースが今年は成績不振だから、
基地害度が前年比１８３％に膨れ上がってます。

客が大人しいから未だにリコール発表の延期などの
ふざけた真似をするのだから騒いで正解だわな。

糞三菱とっとと潰れろ
こうゆう訴訟なら出て当たり前
全国でもっと訴訟増えるんじゃない

>>135
全額返金は当たり前
それプラスアルファの被害があるってこと

三菱関係者さんご苦労様です

車両代金返還ってすごいな。普通ないぞ。

三菱側が重大欠陥と知っていた証拠だな。単なる故障ならたとえ複数回起こったとしても
代金返還以外の措置をとるだろ。

>>140
すぐ社員とか決めつけたがるなぁ

三菱なんざとっとと潰れればいい
だけど大阪人ってのは強欲しかいないって話だよ
俺からすれば三菱も大阪人もうんこ

いくらなんでも1年に6回もブレーキが故障したら普通にぶち切れるわな

どっちに肩入れすればいいかわからないスレですね

給料も退職金も払うな、資産全部処分して、三菱車オーナーに全額返金しる！
おれも三菱車に乗ってるが、売るに売れない。金を返してくれ。

>>135
工作員イッテヨシ

身潰し vs 大阪民国プロ市民

･･･どっちにも付きたくないな

「精神的苦痛」ってセリフがなければ三菱を叩いてたところだが、
このひと言で「双方死ね！」としか言えなくなった。
この女はｷﾁｶﾞｲか朝鮮人だろ。

>>89　それミニカとかでしょ？　よく外れて切れるよ。　テンショナーに不具合
があって外れると思われる。それでね、純正部品を頼むと新車時と違うテンショナー
が来るんだ。明らかに対策部品だと思うんだけど、これ付けても50歩100歩。
結局外れる。んで、車止まる。遠出してるときだと、罰ゲーム以下だわな。
客キレるし。なんで何回も直しているのに直らないんだ？と。
三菱は知らんわみたいな感じだし。結局こっちがなんとかするしかない。
そこでよく部品を観察してみるとクランクなど他のプーリーに対してどうやら
平行のレベルが出ていないように感じた。そこでスぺーサーなどでレベル出して
部品加工してみた。そうしたら、それ以降外れなくなった。
今ではほとんどの顧客の三菱車に施しているがなんと調子いいことか！！！
ディーラーでも直らなかったのにあなたは腕がいいねといわれますた。
そりゃ殿様商売で来た欠陥部品ポン付けしてりゃまた外れる罠、三菱。
おかげで微妙に顧客増えて儲かってます。ある意味ドル箱か？
以前はリコール対象ではなかったが今はどうなんだろう？
最近はだるくて調べてないけど今でもなっていないのならこれもリコール隠しか？
三菱車ってこういうこと大杉。

>>146
俺が言いたい事わかんないかねぇ
ブレーキがおかしかったのは何年も前だろ？
慰謝料請求するならその時すればいいじゃんよ

今頃なってから訴訟起こすってのは
明らかにリコール隠しを受けた便乗じゃんよ

三菱に対して同情する気も擁護する気もありませんよ
でもこの女馬鹿すぎだろ

けど、ブレーキが利かないなんて、乗ってるほうは不安だよ。
高価なものだし、そう簡単に、買い換えるってわけにはいかないし。

全額返金してもらってるのに、なぜいまさら・・っていうのは感じるけど。

道路運行車両法は強行法規だし、
正確な情報を買い主に提供する事も売買契約の一端と考えるならば、

リコール隠しは債務履行されたとは言えず、瑕疵があったとして、
契約の取り消しができるんじゃないかと。

いや、素人考えだが。

>>144
どっちにも肩入れできん。

これは、yahooから500円受け取って、5年したら精神的苦痛でYahooを訴えてもいいってことですね。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=232

テレビの見すぎだな・・・なんでもかんでも慰謝料って。

>>150
＞明らかにリコール隠しを受けた便乗じゃんよ

はげどうだな。
回転ドア事故のときも同じことが起こった。何年も前のケガなのに当時は訴訟を起こさず、
六本木ヒルズの事故後に起こした。分かりやす〜ｗ

今でも乗ってる俺は十分提訴できるな。
「タイヤがいつ外れるか、またいつ爆発炎上するか判らないという精神的苦痛を受けてる」ってことで

購入代金全額の返還に慰謝料１６５万円

さすが大阪のプロ市民はスケールが違いますね

なにかキムチ臭さがただよいます。

おまえら、未だに三菱はこちらの命を危険に晒している事を忘れてるぞ。
おばはんに肩入れする必要など無いが三菱は叩かないとヤバイぞ。
少なくとも三菱の手持ちの情報はすぐに出させないと。

＞計６回、ブレーキの不具合が発生した

俺のアプリコットも二回メーカー修理に出したけど結局直らずに
パーツだけはずして自作したのを覚えてるなあ
体質なんだろうねえ

>>160
その点に異論はないよ
責任取って辞めたはずの幹部が退職金で1億4千万ももらっていたり
クローズアップ現代見て全社員同罪なはずなのに
夏の賞与ちゃっかりもらってるからな

三菱はまじで社会的制裁を受けるべき
国土交通省もとっとと「三菱車の国内での走行を禁止」すればいいと思うけどね
三菱車オーナーに対しては三菱が買い換え資金を全額負担とかね

ま、自民党に三菱からの多額の献金あるし無理か（藁

>>160
三菱の体質の問題と、おばはんの基地外っぷりは
きっちり分けて考えるべき問題でしょ？

トヨタ＞三菱を除くその他メーカー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞三菱≒クレーマー

162

クローズアップ現代見て全社員同罪なはずなのに

↓

クローズアップ現代見て驚いたが
全社あげての隠蔽工作については全社員同罪なはずなのに



>>163
そう、それが言いたかった
三菱は三菱で問題
だけど今回の訴訟起こしている奴は明らかにDQN
しかしこのおばはん叩きするとなぜか三菱工作員とか言い出す奴うざすぎ

>>157
訴える側にすればやむを得ないだろ
社会問題化する前に訴えても一使用者が大企業に勝てるとは思わない

俺も、日産サニー●鷹が車検に出した車をろくに点検せず問題なしと納車した
車がわずか１ヶ月後にブレーキシュー摩滅で白煙を上げたことがあり
三菱だけでなく、日産の体質も明らかになればと思っている

>>160
直すつもりないなら、マジで全部返品返金してくれよ。




http://www.asahi.com/national/update/0624/002.html
欠陥の７割、リコールのめど立たず　三菱ふそう欠陥隠し
三菱ふそうトラック・バスの欠陥隠し問題で、同社がリコールかそれに準じる措置を国に届け出る予定の４７件の欠陥のうち、
既にリコールを届け出たか、今年１０月末までに届け出るめどが立ったのは１５件にとどまり、
約７割、３２件の欠陥のリコールは大幅に遅れることが２３日、分かった。 同社が記者会見で明らかにした。

死亡事故も起きた大型車の「クラッチハウジング」のリコールについては開始から１カ月が過ぎたが、
対象約７万５０００台のうち８０台（０．１％）しか対策が済んでいないという。
同社は対策の遅れについて「商用車は営業の合間を縫って点検しなければならない特殊事情がある」（塩沢秀幸常務）と釈明したが、
事故は一般車や歩行者を巻き込む可能性もある。
放置してきた欠陥の是正が後手に回っており、再び強い批判を招きそうだ。
(06/24 00:23)

これからは三菱製品は自己責任を問われます

ノークレーム、ノーリターンで御願いします

>>163
勝てると読んで裁判してるんだろうからいたってマトモなんでは？

どちらにしても身潰しが自ら蒔いたタネにはかわらん。

この三菱自動車問題は業績低迷にともなう株価下落で、株主訴訟はおきようがないのかな。
ダイムラーや三菱グループの持ち合いでほとんどを占めているんだっけ？

相次いだブレーキの不具合で精神的苦痛……違うだろ。
生命の危険とか、そういったことであって……。

今朝、家の近所でRVR(だと思う)見かけたんだけど、リアウィンドウに

"Destroyer"

っていうステッカーが貼ってあってﾜﾛﾀ。

泥仕合やって双方共倒れでいいんじゃね？

擬古牛φ★が赤方偏移で遠ざかる〜(゜∀゜)( ゜∀)( 　゜)(　　) ( 　) ( ) ()

死んでから、提訴は出来ないよ

>>169
負けると読んで裁判する奴はいないだろうからね・・・
まともかどうか裁判したことだけでは判断できないでしょ。

すくなくとも訴訟内容について、ここでは賛否両論なわけだし。

＞何故、今になって・・・・

それは、今が一番叩き易い時期だからだよ。
98年の時点で裁判を起こしても勝ち目は無いと思われ。
精神的苦痛については、他社の車に乗り換えても
「三菱レグナムＶＲ４」で経験した事により不安は付き纏っていたのかもね。

この件に反対の人ってブレーキの無い三輪車しか乗ったことがないのかもね。
ブレーキに不具合がある自転車、車etcに乗ってみればどんな気持ちか
分かると思うよ。

>>167
これって道路車両運送法の適用外なのかなあ？
（整備命令等）第54条

これを厳格に適用すると、我国の輸送インフラは滅茶苦茶になるけど、
その損害は各ユーザが三菱に損害請求できると思うし・・・
でなきゃ、車検制度自体意味が無いものになってしまう。

それによって三菱という自動車メーカーが消えても消費者としてもなんも
困ることはない。

>>178
だからさ
全額返金を通したってのはすごい事なんですよ
となればその当時でも三菱側が非を認めていたわけでしょう？
ならなんでその時に慰謝料も請求しなかったのさ

返金されたのは98年ですよ98年
で今年は2004年
何年前の話よ
それを今更「精神的苦痛」ってね・・・

全額返済に飽き足らず、訴訟かよ。

たかりババアがおめでてーな

>>180
都合の良いタイミングで動くのは当然だろう。
つまり勝つ可能性が高い時。
どのみち裁判だから勝つとしても法外な金が取れるわけでもなし。

165万円はどうやって算出したんだろ

>>171
三菱重工の株主が、重工が自工に増資するのは不当だって訴えたが、却下されたのはご存じ？

車検制度反対

自己責任で

車検通過しての破損事故でも運転手の整備不良になった事案多い

>>182
多分勝てないと思うんだけど

>>172
その方が裁判がし易いからじゃ
死ぬかも知れなかった可能性を賠償って判例が少なそう
>>177
1読んだ限りでは妥当な物だと思ったので

金返して貰って、更に訴訟かよ。
単なる便乗ババァだな。

確実に訴え女性勝訴しますよ（・∀・）当たり前と言えば当たり前だね。

　　棄却される要素がないことくらいまともな考えがあれば明らか。

>>182
ブレーキの不具合の問題で、一旦自分の要求を相手に飲ませておいて、
後から公になったブレーキの不具合の問題で再度請求しようなんて
ずいぶんな話だと思いますが。

１９９７年に購入した車で９８年に車と引き換えに
全額返還か。
じゃ、もう良いんじゃない？
今更って感じだな〜
さすが大阪

訴訟した者勝ちの時代到来！

大阪で、　過去を蒸し返すとくればやはり･･･

>>186
勝てるかどうかは分からん。
でももし裁判するなら俺も今する。

少なくとも隠さず適切にリコールをしていたら不快な思いはしなかっただろうから
それが金額換算されるかどうかでしょ。

どっちもどっちだな。
漏れは以前、三菱の冷蔵庫を購入したときに2日くらいでモーターがイカレテ
同製品で取り替えてもらったんだが、それもアボーン。
文句を言うのも面倒でシャープ製に替えてもらった。
サンヨーのＦＡＸも2回も同様の故障で取り替えてもらったが、
仕事に支障が出てたので流石に苦情のＴＥＬを入れた。
しかし取説に故障の場合の保証はしないと書いてあるとの一点張り。
以来これもシャープ。
我が家にはこの2社の製品はない。

>>1
よくぞ告訴してくれた!!あんたは偉い!!

この女性に応援の手紙と、反三菱ステッカーをプレゼントしたいんだけど

住所は？

>>189
だから本件のポイントは一度車を返却し
購入金額の全額を返金されている点

現在も三菱車オーナーなら理解できる

普通の人ならどう頑張っても、代金返却なんてありえない。
このババアはかなりヤバイ人物なのでは？？？
Bとか・・・

>>178
たしかに、ブレーキがきかなくなる故障が
いちばんトラウマになりそうだな。

いちいち修理にださないといけない手間、
三菱のサービスの「またこの女かよー。あんたがヘタなんじゃないの？」という目。
いろんな意味で悲惨だな

>>195
「どっちもどっち」と下の文の関連がわからないのですが・・・

三菱ってさ、車検以外の点検・整備・修理って整備記録簿に書いてくれないんだよね。
だから何やったかわからない。他の三菱ユーザーの方どうですか？

お金返したってのは関係ないじゃん、商品に欠陥があれば代金を返すのは当然
今回の訴訟は精神的被害の賠償なんだから

>>197
そこでブレーキの不具合についての問題が、
このおばはんと三菱の間で解決に至っているとされれば、
今回の要求は通らないだろうね。

一言で言えば、さすが大阪！

同年５月から９８年２月までに計６回、
ブレーキの不具合が発生した。
　女性は修理や点検を繰り返したが故障は続き、９８年４月に車と引き換えに
購入代金全額の返還を受けた。


これだけ迷惑被ってたら代金返還だけでは収まらないだろ普通

>>202
だから6年前に返金された経緯ってのは
ブレーキ不具合に対する用件でしょ？

そこで全額返金された時点で
ブレーキの故障に関する一連の問題は解決済みとされるのが一般的

もし今回のような事が通るならば
後から別の理由をつけて何度でも慰謝料請求できる事になる

それより旧経営陣に株主訴訟が起こされないのが不思議でしょうがない。
欠陥を隠蔽して会社の実態を隠した上に、それが事故に繋がり有形無形の損害を会社にあたえた
これで株主が怒らないければ資本主義じゃねーよ。

今、気付いた。
俺の車はディアマンテだった(；´Д｀)

>>178
こいつ脳みそ膿んでんじゃねぇか？
日本語勉強してからこい！
お前は保育園の年長組所属か？

悪徳会社から金を取ろうとする詐欺師

>>198
360度どこから見ても、BC兵器だろ。

>>207
ただ闇雲に訴訟起こしては勝てるものも勝てないから
おそらくいま情報収集してるんだと思うよ
このまま株主が会社に対し何もアクションしないとは思えないしね

三菱車を買って慰謝料をもらおうキャンペーンですか

1年も経って、いくら車と引き換えとは言え、購入代金全額返してもらえるなんて聞いた事無いな。

三菱側がよっぽど後ろめたい部分が有った＆ユーザーが狂ったようにごねまくった　結果なんだろうな。

精神的苦痛を立証する証拠は用意できるのか？
当時の病院の通院記録。働いて入れば賃金台帳・タイムカード。
保存年限７年だとギリギリってとこか。家計簿だってつけてなさそうだしな。
どれぐらいの時間、欠陥商品の対応にあてたか、客観的に説明しうる資料が乏しい。
受任した弁護士は余程仕事ないのか？

＞計６回、ブレーキの不具合が発生した。

三菱の車は修理しても直らない。
修理してるかも怪しい。
そもそも設計ミスじゃあどうにもならない。
おまけに設計ミスでもリコールしない。

>>206
解決たって三菱はあきらかに嘘をついていたわけで

ひまつぶしにディーラーいって試乗してカタログもらってきたら
神あつかい。

従来は不良品返品までに手間暇かかっても裁判で損害賠償請求をしなかったのが
今回はしただけの話だわな。
普通は裁判によらずに決めるから。

がめついやっちゃなw

女性様はこの手の訴訟が好きですね

ったく、ニンニク臭い訴訟だな。

＞ 女性は修理や点検を繰り返したが故障は続き、９８年４月に車と引き換えに
＞ 購入代金全額の返還を受けた。

点検や修理は無料でやってくれたのかな？自己負担かな？

三菱自動車が社名変更

トータルリコール社

俺も前のパジェロが1万キロすぎたあたりで、
エンジンが１０００回転以下になると切れてしまう現象が出て、
何回修理出しても直らなかった。

最終的に日本に数箇所しかない三菱のなんとかセンター
とか言うところに運ばれて直った。

富士から都内までアクセル踏みっぱなしで
帰って右足壊したりしたんだけど、

これも訴えられる？

＞計６回、ブレーキの不具合が発生した。

これブレーキのキーキー音だけだったら、
別な意味でわらえるのだが

訴状などによると、女性は１９９７年３月に「三菱レグナムＶＲ４」を
同府内の三菱系販売会社で購入。同年５月から９８年２月にかけて、
ブレーキを奥まで踏み込んでも全く作動しないなどの故障が相次いだ。

http://www.kahoku.co.jp/news/2004/06/2004062401000567.htm

>>119
大井こずゑに言えるか？

＞225
医師の診断書があれば通るんじゃないの

三菱の修理記録とかは改竄されてる可能性が高いね

つうか丁度いいからここで言いふらしたくなったけど、
前俺んちにあったミラージュもブレーキのディスクを
押さえるパッドが折れて一個どっかいっちゃってて
なんかヘンだな？と思いながらしばらく乗ってて
点検に出したら、販売店の人が一方的に
「なんで早く言わないんですか！」ってちょっと逆ギレ
したような無理やり怒った態度だったフンイキがあって
おかしーなー？と思った。ひょっとしてミラージュの
ブレーキパッドもリコール対象っだったんじゃなかろうか？

新車が9ヶ月で6回もブレーキ故障なんて怖すぎる。

で、なんで98年時点で不具合発覚してんのに、発覚してて2001年リコールなんだよ。

>>218

人をからかうんじゃない！

>>227
ブレーキを奥まで踏み込んでも全く作動しないなどの







よく生きてるな

同情してあげようと思ったら、なんだ全額返金されてるんじゃん！
あんまりゼータク言うなよ。
事故で亡くなったり賠償させられた人のこと考えれ。
クレーマーとも思えてしまう。

俺もこれを機会に三菱のディーラー行ってみようかなぁ
買うなら今がチャンス！

この165万は、フェニックスキャピタルの出資分から払うのか？

>>133
女が運転してる三菱の車は？

通勤途中の中古屋さんに置いてある、ekワゴン
日々価格が下がっていく、、、中古屋さん気の毒だ

また大阪か

折れ99年にパジェロがモデルチェンジしてすぐ購入したの。（100番台の製造）
しったら納車1年のうちに２回リコールのため修理の連絡がきたよ。

あと、いつの間にがエアコン関連のスイッチが勝手に入る（室内空気循環スイッチ）
みてもらったけど異常無しとのこと。
別に困るわけでもないからそのまま5年間ほったらかしだけど今も時々勝手に
スイッチが恩になる。　座敷藁氏でもいるのかなぁ、、、。

>>166
>俺も、日産サニー●鷹が車検に出した車をろくに点検せず問題なしと納車した
>車がわずか１ヶ月後にブレーキシュー摩滅で白煙を上げたことがあり
それはディーラーの問題かと。

整備不良＝ディーラー整備工責任
設計不良＝メーカー責任

だよ。

当時のことが今も頭から離れず、毎晩悪夢を見て
眠れない。よって精神的苦痛により慰謝料請求。

PTSDも使えそうだが

>>234
同感。

そのうち三菱の車だと任意保険に入れなくなったりして.......。

俺のｷﾞｬﾗﾝもﾃﾞｨｽｸが歪んだ
店側の説明は段差に乗り上げたりすると歪むそうだが・・・
それってﾃﾞｨｽｸの前にｱﾙﾐが歪むだろ
そもそも勢いよく段差に乗り上げた事は一度も無い

>>238
脱輪に不満があれば他社製品と替えてくれるらしい

◆三菱「eKワゴン」の車輪脱落事故、三菱自動車が別メーカーの新車を提供
http://mytown.asahi.com/fukushima/news02.asp?kiji=5869

>>245
ディスクってブレーキディスクのこと

>20
アリストのV300なんかも280psで片持ちキャリパーだぞ。
普通に乗るならそれで十分との判断なんだろ。

おまいの車にはさぞかし豪華なブレーキがくっついているんでしょうね。

三菱グループは首脳陣の入れ替え等頻繁にあるわけだから
電機にしろ重工にしろマテリアルにしろ鉛筆にしろ
あぶねえってわけか？

鉛筆はグループじゃないでしょ

しかしあれだな。
国土交通省ももうちょっとしかりしろっての･･･
あんなアホ集団身潰しにだまされ続けるとは･･･

>>お金返したってのは関係ないじゃん、商品に欠陥があれば代金を返すのは当然
>>今回の訴訟は精神的被害の賠償なんだから

クルマの場合、商品に欠陥があれば無料で直す。全額返還など業界として異例中の異例だよ。
６回も修理に出して手間隙かけて、危険に晒されもしたのだから、精神的苦痛があった
というのは理解できる。ただ、その代償・詫びとして全額返還という異例で手を打って
ユーザーも合意済みなわけだから、その件はそこでオシマイの筈。
今になって取れるものは取っておこうって魂胆見え見え。

本当に納得が行かないなら、その場で提訴してた筈。今日のリコール隠し露見を予知
してたわけないんだから、その時点で勝ち目の有り無しなんて考えずに純粋に提訴するだろ。

>>251
ちょっと前は国土交通省のトップもあれだったから・・・

>>253
きっとあれがなにしてたんだろうなあ･･･

ちとｽﾚ違いだが
馬力規制なくなるんだってな
いいことだ

>>251
「国土交通省と合意の上」でリコールを見送った案件が
今、次々とリコールされています。

マスゴミは、わかっててスルー。

ブレーキだもんな。
慰謝料は当然だろ。
１回目でも払うべき。

犬阪の在日腐れサヨクが提訴かw

三菱自動車のリコール隠しをめぐり、同社のワゴン車を購入した大阪府美原町の
女性が２４日、相次いだブレーキの不具合で精神的苦痛を受けたとして、同社と
販売会社に慰謝料など１６５万円を求める訴訟を大阪地裁堺支部に起こす。

性根の腐った基地害女は逝ってよし。
すでに全額返金してもらってるくせに味をしめて金をせしめようとするとは糞女に相応しいわな。
このてのカスがこれから増えてくるのでしょうね。

まあどこかの組織（おそらく政府筋）から金を貰うて演じている可能性も高いけどな。
１６５万円という低い金額にしたのも臭い。

確かに三菱の問題は無視できんがどうもおかしいと俺は思う。
三菱自動車（行き着く先はグループ全体か・・）を解体してアメリカ企業に乗っ取らせることを目論んでいると思われる。
おそらく狙いは日本の軍需工場をアメリカの完全支配下におくことなのだろう。
当然、売国ペテンの糞虫と破壊工作員の竹中コンビが中心になって各方面に指示しておるのは明白。
国交省のクズどもとマスコミもこぞってこれに協力。
集中的に三菱自動車の問題が吹き出していること自体がこれを証明していると言えましょう。
全体見渡すと何かとんでもないことが進行しているような気がする。

>>256
そういうことは、他のメーカもやってるはずだよね。
なぜ今、三菱なの？

重度のヒステリッククレーマーの気がする

運転手を厳しく取り調べた方がいい、いくらなんでもこのところの出火件数は異常だ。

>>260
なんでやってると思うの？

>>252
業界で異例なのは三菱自工でしょう（ｗ
異例でも何でも欠陥品を全額返還するのはあたりまえの事です
その時点で決着したと言いたいのでしょうが重要な事実を
意図的に隠して嘘をついていたのが今になってばれたのですから
ここで訴えるのは問題ないはずです
裁判は只じゃおこせない物ですから
良く検討して状況がととのった時にするのは普通だと思います

＞今になって取れるものは取っておこうって魂胆見え見え。
取れると言う事は原告にその権利が有るという事です

VR4なんて車乗ってるおばちゃんなんて、DQN確定でいいんじゃないの？

>>262
でも一部の出火事故じゃ運転手も死んでるぞ

>>263
「国土交通省と合意の上」でリコールを見送るってのは
三菱だけが出来ることじゃありませんよね？
それとも何か特権でもあるのですか？

大阪ということで信憑性が50％ダウン

>>267
つまり不正はどこでも必ずやるに決まってるということ？

　訴状などによると、女性は１９９７年３月に「三菱レグナムＶＲ４」を
同府内の三菱系販売会社で購入。同年５月から９８年２月にかけて、
ブレーキを奥まで踏み込んでも全く作動しないなどの故障が相次いだ。

http://www.kahoku.co.jp/news/2004/06/2004062401000567.htm

これが全額返金程度で、納得できるような不具合なのか？

>>255
そもそも馬力という表現は既にないわけだが

こんな訴訟に付き合う弁護士がいるのか

>>267
三菱グループの献金額調べればすぐわかる

>>272
北海道に元気な弁護士がいるぞｗ

>９８年４月に車と引き換えに購入代金全額の返還を受けた。

これ、かなり珍しいんじゃない？

つか、その上でまた提訴かよ。

また大阪か！

チョンだろ、こいつ。

>>270
出来ん。

いまニュースに出てた出てた
いかにも欲深オバンに見える。
よく恥ずかしくもなく顔晒せるもんだ

>>275
あなたが払うわけじゃないんだから構わないでしょう

三菱が潰れて経済が混乱すればいい

強欲すぎだよオバハン

菱海苔はいいなあ

訴訟すれば小遣い稼ぎができるんだから

ボクも買おうかな

>>280
やたら擁護してるが、こんごこの手の裁判で儲けようとしてる弁護士か？
訴訟のための訴訟を起こすアメリカみたいになってきたな

>>148
ｷﾁｶﾞｲか朝鮮人でもない　失礼な！　真性なる大阪人だ　これぞ大阪人だ











大阪なんて過去1度しか行ったことない漏れでも言える

ようこんな事案で弁護士も引き受けたな。商売だからしょうがないか。弁護士費用が損害賠償額より高そう

国土交通賞さん騙されたなんてぬかしてるけど、
まともにヒヤリングしたら見抜けないはず無い。
よっぽど仕事いい加減か岡崎芸者でも抱かされた
ンだよ。リコール担当者は遡って全員共済年金
剥奪に汁。
でも今ごろ課長か局長にまで出世して部下の尻
叩いて忍び笑い。。。？
責任取らないのが役人の特権、ハイそうですかぁ〜★

>女性は修理や点検を繰り返したが故障は続き

まあ確かにこういうの腹立つのはわかるがな。
何年も前に済んだ話だろ？　いまさら蒸し返して訴訟沙汰かよ。
世間は好意的には見ないわな。

>>284
弁護士こんなﾋﾏじゃないですよ
儲かるかどうかは大型訴訟に発展するかどうかで決るんじゃないでしょうか

やたら擁護してるのは正当な理由があって訴えるのは悪い事じゃないと考えているからです

「金返したんだから済んだ話だろ。これ以上金よこせってのかよ？」
まず、金を返したから済んでいる、って認識が常識に欠けている。

>>264
分かんねー奴だなぁ。
欠陥品に対して全額返還すべきって倫理は当たり前かも知れんが、クルマ業界ではまず
考えられないことなの。だから三菱が返還したってことに驚いてるし勘繰ったりもするんだよ。
その段階でこの女が蒙った精神的苦痛の補償は、代金の全額返還という対価で民事的に
解決してる。６年も経ってなんでそれを出すんだ？

＞取れると言う事は原告にその権利が有るという事です
正確に言うと、取れるもんは取ろうと「勘違いしてる」だな。
今更の精神的苦痛など、せいぜいできてもリコール隠しした自工に対してであり、
少なくともリコールを隠しを知らなかったと思われる販社は関係ないよ。


あぁぁぁ、なんでこんなに身潰しの肩持たにゃならんのだ(泣)

倫理観のない企業に、もっと倫理観のない大阪人がたかる…
こんな日本の恥部は子供にはみせられないな

>>201
言えば書いてくれるよ　まあ言わなかったら書いてくれない　それぞ三菱

>>281
混乱どころか、逆に日本が平和になる。

>>289
精神的苦痛を立証する証拠は用意できるのか？
当時の病院の通院記録。働いていれば賃金台帳・タイムカード。
保存年限７年だとギリギリってとこか。家計簿だってつけてなさそうだしな。
どれぐらいの時間、欠陥商品の対応にあてたか、客観的に説明しうる資料が乏しい。

>>289
精神的苦痛を立証する証拠は用意できるのか？
当時の病院の通院記録。働いていれば賃金台帳・タイムカード。
保存年限７年だとギリギリってとこか。家計簿だってつけてなさそうだしな。
どれぐらいの時間、欠陥商品の対応にあてたか、客観的に説明しうる資料が乏しい。

ｽﾏﾝかぶった

これで金とれたら、三菱マジ潰れるな

リコール隠しをしながらの全額返金が損害賠償になると思ってる人間がいるのか。。。

しかし６回もブレーキ故障して良く死ななかったな。

>>299
リコール隠しに対して精神的苦痛ならまだしも、
　「相次いだブレーキの不具合で精神的苦痛を受けた」
として提訴してるんだろ？ だから終わったことって言ってんだよ。

三菱さん、例の法則を無視した報いですよ。
今更ながら、思い知って下さいね。ｗ

隠蔽隠しの体質が治らないどうしようもない企業を擁護する気はさらさらないが、
数年前の事をこの時期に訴えるというのは、便乗してるって感じで個人的には
嫌悪感を抱く
ブレーキの不具合で精神的に苦痛を受けたというのなら、その時点で訴えろよなぁ
今も乗り続けているのならわかるが、とっくの昔に返品返金してもらってるし

まぁ、この時期なら勝てる確率が高いとふんで訴えたんだろうけどさ
あ、やっぱり便乗か

大阪は人間のクズばかり

大阪地裁がどう判断下すかだな。楽しみだ。

>>291
今までだったら考えられない事なんでしょうが
これからそうではなくなるのではないでしょうか
それくらい影響の強い事件だと思いますよ
＞少なくともリコールを隠しを知らなかったと思われる販社は関係ないよ。
これはそうかもしれないですね
>295
ブレーキが効かないと言う点を三菱サイドが認めるかどうかが大きいんじゃ
止らない車に乗るのは普通に精神的苦痛でしょう

ブレーキが効きづらいと言っても
全く効かないわけじゃなく、甘いだけ。
車の場合、乗りなれてくると
ブレーキが甘い、加速が悪い、燃費が悪い、異音がする・・・そういった
不満は問題ないのに勝手に増長されていく。

以前、三菱のトラックで追突した男性は
当時「前方の車に気づくのが遅れた」と話しているのに
今じゃブレーキ不具合のリコール隠しのせいになってる。
じゃあなぜ当時「ブレーキが効かなかった」と話さなかったのか？

保険会社も調査の結果、保険金を支払ったはずなのに
今じゃ三菱に3000万円の肩代わりを要求している。
通常、事故の再審査はしないはずなのに今回三菱だけはするらしいし。

結論は経済的に苦しい所が群がってると見たほうが良い。

また大阪か・・・

車は１台１台に所有者が登録されてそれぞれに税金や諸費用がかかるし
交換したって返ってこない。
だから自動車の返品や交換はよほどのことがあったと思われる。
その時点で訴訟までしなかったのに、今頃言われてもね・・

>>307
ブレーキが全く反応しない車なんて前提あり得ないんじゃないのか？
そもそも。

過失と未必の故意じゃ責任の重さが全然違う事を解っていて解らないフリをしているんだろか…

今日も、わたしの、走る凶器レグナムＶＲ−４は元気です。

２８０馬力にノーマルのクラッチでは対応しきれず、すべりまくりです。
過去には、クラッチの油圧が抜けて、ダイレクトシフトで走行し、
シンクロを酷使しまくったこともあります。

また大阪か

金は無くても卑しい人間にだけはなりたくないもんだ

>>307
そうそう。正直者が馬鹿を見るって奴だね。
この糞女だって、確かに三菱の被害者なのは間違いないだろうし、正直自分が
同じ立場になったらムシリ取ってやろうか？って思いたくもなる。

しかし、今はもっと優先されて保護や名誉回復されるべき人もいるはず。
こういう訴訟が出てくると、他の被害者の印象も悪くなりはしないかと思う。
現に、火災は自作自演じゃないか？ってカキコも増えてるし・・・

>>312
三菱車はダブルクラッチがデフォ

この人にはものすごく嫌悪感が・・・
そもそも買い取りの時点で和解しているんじゃないのか？
便乗して今頃精神的苦痛とか言ってるんじゃねーよ。

この女にはもう車を売るな　ってことだな。
三菱も悪いがこの女の主張もおかしい。

私のギャランは炎天下に駐車すると、
車内温度が異様に上がり、乗るときに
ハンドルすらもてない状態になります。

車の不具合として、提訴したほうが良いのでしょうか？

>>314
流石にｼﾞｴﾝだと警察の検証でバレルんじゃないの？

>>318
やけどしたなら、訴えれ

まあこの手の裁判を非難する奴がいる程度だから
いつまでたっても悪徳企業はのさばり続けるんだよな
この国は

おまえら知らないだろうが、トヨタや日産でもクレーマーがいて
頻繁に「何かおかしい、故障してる」と持ち込んでくる香具師がいる。
車の構造・メカニズム・機械に疎い奴ほど発生しやすい。

そういう奴らにはどうするか。正常ですと言っても
体感だから絶対納得しない。なので「調整しました」
っていって洗車して返す。するとそのクレーマーも
「直ったみたい」という。それを繰り返してんだから
故障していたと思っているんだろう。勘違い甚だしい。

この女性がクレーマーどもと同じだとは思わないが、絶対勝訴して欲しくない。

９８年に全額返金で片付いているのに

６年も前のことで、さらに便乗してくるとは・・・。

かなりの基地だな。

俺もディアマンテに乗ってるけど低速で走行中に1速に落ちるからなぁ。
すごい衝撃があるから慣れないとかなり怖いぞｗ

>>318
おまいの不具合として、おまいの親を提訴汁！！

　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、　まあ、なんだ、
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　モルモットが牙を剥いたってとこだろ
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　堅気サンが手を出してタダで済むメーカーじゃない
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|　　　三菱車にブレーキなんて付いてないと思えば怒りも沸かんだろ
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |　　　　　
　　　| |-----------| |　　　　

さすがは大阪の女
やる事が違う

今の三菱の叩かれぶりの流れなら、火事場泥棒的に訴訟にも勝てるとでも
思ったか。買戻し時点で、購入金額全額ではまだ足りないと訴訟してるなら
まだしも、機を見て蒸し返してタカるこのえげつなさ。醜悪の一言。

この女批判するなとは言わんが
あんまり批判するのも　操られてる感がすごくあるなｗ

「2001年時点で」だったらまだわかるんだがなあ。
思考停止してるとしか思えん。

大阪では取れそうなお金を取らないことは恥だと教育されています

三菱訴訟長者が増える悪寒

>>319
うん。だから本来は有り得ないと思うんだけどね。

>>269
「国土交通省と合意の上」でリコールを見送るって事が
不正とは私は言ってないですよ。
関係官省と協議の上云々つうのは、どこの業界でもあると事と思いますが。

>>273
なるほど、背後関係が少し見えました。

みんなで、この女性を応援しよう！！
だれか､写真と名前と住所ＵＰしてくれ。

ワンパターンにまた大阪か言ってるﾔｼがいるが
これは訴えて当然だろ
今回の三菱の一件に対してなんもアクション起こさないなんて日本の消費者は従順過ぎるだろ

こういう動きを批判するﾔｼは三菱の工作員でつか？ｗ

>>321
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

大阪大阪って言うのもワンパターンなのは確かだが、
結局、工作員？って言ってるお前も同じ。チンカス並。

三菱に非があるのは誰の目にもあきらかであるにしても、それぞれの
訴訟のケースについて妥当性があるかどうかを見て判断するのは当然。

当時の三菱の担当者が示談書交わさなかった、こんな騒ぎになったんだろ。
ゴネ厨には、きちんと後始末しておかなきゃ。

今まで学校で度重なるいじめを受けて苦痛を受けたので
製造元の家の両親を訴えてよいか?

>>341
リコール情報が出てたよ
ちゃんとチェック汁

★意義はあるが認めれば大変？！
　刑法を専門とする日本大学の板倉宏教授によると、今回のような訴訟は聞いたことがないという。
「リコール車を運転し、実際にけがなどの損害を負ったという訴訟はあるが、今回のように後で
リコール車を運転したことを知り、精神的苦痛を受けたというものは新しく、意義があるかも」と話した。
ただ、「リコール車というのは三菱車以外にもあり、女性の訴えを認めれば、車メーカーが大変なことに
なるので認められないだろう」との見解を示した。
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200406/sha2004062409.html

社会的通念じゃないの。分かった？

購入代金全額の返還を受けているのに、精神的苦痛まで訴えるか・・・

毒をもって毒を制す。悪を倒すものは正義だけではない。
そんな感じ。

「相次いだブレーキの不具合で精神的苦痛を受けた」
「リコール車を運転したことを知り、精神的苦痛を受けた」
大分違うな。こういうの、疑問に思わないんかなあ。

今日の福井新聞に日本電産が三菱のトラックを５台買ったのが
Newsになっていてワラタ

とうとう三菱車を買っただけで新聞で晒し者にされます！

ttp://strawberry.atnifty.com/cgi/up/src/up0083.jpg

>>342

三菱病院で直してもらってくる

生ごみ餃子を食べたことを知り、精神的苦痛を受けた
製造元を訴えても良い？

これをやりすぎと言う。

>>346
呟いてないで、言いたいことはっきり言え。話はそれからだ。

>>349
当たり前だろうが。。。そういうのの責任を問うのはたかるのとは違う。
自分が被害を受けてもいいから、自分も仕事をいい加減にしたいって人が多いのかな。

取りインフルエンザだって訴えれるだろ

>>352
食べたのは7年前なんです
気持ち悪くなって、返品してもらってお金も返してもらいました
それもで訴えてもいいですか？

ああ訴えれ訴えれ

なんとなくここまでしつこいと、

雪印のときみたく、マスコミ先導の企業テロの予感。
日本企業つぶしじゃないかと疑いたくなる。
<丶｀∀´>ｽﾊﾟｲｶﾂﾄﾞｳﾆﾀﾞ

お前等甘いよ！
この裁判の後このオバハンは痛快エブリディ木曜日モーレツ怒りの相談室に投降するからさ
既にＭＢＳには出演済み。

これ関西の常識

>>354
どうぞ訴えてください。但し、自己責任！残念！

隣に駐車しているランエボが炎上、爆発しないかと
とても心配で夜もよく眠れません。
精神的苦痛を受けました。

>>355>>358
了解


叩かれまくって死に体になった三菱自を、どっかの外資が安く買ってまたボロ儲けしそうな予感

>>354
餃子だと思って買った物が餃子と呼べる物じゃなかったら、
返品してお金を返してもらうのは当然。メーカーにとって異例でも当然。
損害賠償とは全く関係ない。損害賠償請求は別にすればいい。
ただの不良品じゃなくて生ごみ餃子だと知って上で売っていた事を
後で知ったのであれば、請求の内容も変わってくるだろう。

>>360
既に外資が買って大損していますけど。

>女性は１９９７年３月に「三菱レグナムＶＲ４」を同府内の三菱系販売会社で購入したが、
>同年５月から９８年２月までに計６回、 ブレーキの不具合が発生した。

これって、微妙にリコール問題とは違うネタだけど、
1年弱の期間でブレーキの不具合が６回も発生したって、普通じゃないな。
サイドブレーキしたまま走っていたのか、ブレーキの鳴きを不具合とごり押ししたのか、
整備士が悪くて本当に６回も不具合が発生したのか。。。

ブレーキ故障など怖い思い　慰謝料求め三菱自を提訴 （テレ朝のニュース映像）
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index10.html?now=20040624133818

三菱鉛筆が原告だったら勝てる。

リコール絡みで、事故起こした人とか
これからどんどん訴え起こすでしょ

今準備中だと思うよ、かなりの原告が

こんなもん集団訴訟起して
数百億単位で賠償を求めるべし！

>>363
信じられんことが起こるのが三菱車。
……と言いつつ、これは普通の常識では俄かに信じがたいね。
ホントにリコールの問題なのかと、つい言いたくもなる。もっと詳しく調べて欲しいよな。

女は運転すんな！

海外でもいっぱい起きないかな。

かなり前から三菱の車は問題あったんじゃなかったけ？
俺は周囲からそう聞いてたからトヨタ車買った記憶がある。
おそらく、５年前ぐらい。

大阪民国だけに謝罪と賠償の匂いがぷんぷんしますね

取り敢えず三菱オーナーは全員裁判起こして
DQNメーカーを潰してヤレ

かなり前から三菱は問題ありだったけど、トヨタも。
コストダウンに血道をあげ、奥田会長が「クラウンは５年間持てばいい」と
言い放ったのが数年前。

広がりますねこれは・
集団訴訟への第１歩だね逝け逝けドンドン逝け！三菱自動車を解散へ追い詰めろ！

「皆さーん、生きてますかー！！」「それでは早速、いってみよ〜！！」
「ハイ！」「１・２・３・ダイヤ！！！」
「経営不振」「品管不足」「不良に故障に爆発炎上」
ドキドキ 止まらない
「訴訟」「リコール」「プロペラシャフト」「止まっただけで炎が出ちゃう」
ズキズキ MMC多分……
ピタッと車が 止まるたび 胸が 胸が 疼くのよ
ナ・オ・シ・テ・ホ・シ・イ ポンコツ 愛のリコールで
I Want You 弱いパーツの破損　今すぐ直してよ
普通に戻して 大事な車を　
あやまって 社員も 社長も
全部あなたたちのせい 眠れないの
セツナイ刺激 All Night Long I Miss You
きっと壊れる 素敵な車 MMC
事故も故障も脱輪も 生殺与奪も あなた次第
生かしてください 十年 百年 一億光年！！ 「怖いよ。……三菱！」
みつびし Cars！
「まだまだいくよぉ〜〜〜！！」
「みつびし Cars！ みつびし Cars！」「生麦 生米 みつびし Cars！」
「みつびし Cars！ みつびし Cars！」「蛙ピョコピョコ みつびし Cars！」
「みつびし Cars！ みつびし Cars！」「セクシャルバイオレット みつびし Cars！」
「みつびし Cars！ みつびし Cars！」「ソウルトレイン みつびし Cars！」
「みつびし Cars！ みつびし Cars！」「姉三六角 みつびし Cars！」
「みつびし Cars！ みつびし Cars！」「立直一発 みつびし Cars！」
「みつびし Cars！ みつびし Cars！」「みつびし Cars！ みつびし Cars！」
「みつびし Cars！ みつびし Cars！」「みつびし Cars！ みつびし Cars！」
「最後にもいっちょー、ハイ！」
「みつびし Cars！」

>>376
BGM無しで歌える漏れ。

三菱乗ってる皆さん、人柱乙です

>>376

【社会】"またまた" 三菱ふそう製のトラック、走行中に炎上…九州自動車道
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1088049064/67

マルチは炎上して氏ね！！！

三菱は確かにひどいが、精神的苦痛で提訴ってのもひどいな

洩れは福島みずぽの空理空論に精神的苦痛を被ってるんだが
提訴してもいいか？

スレタイだけ見てカキコ
三菱車ってまだ乗ってる人いるの？

>>380
それは言論の自由で通されるかと。

って何マジレスしてんだ俺ｗ

どんな不具合かわからんが、ブレーキの故障は
いやすぎだろ。

コルトとアスパイア乗ってるさ
アスパイア知ってる人いる？

>161
>俺のアプリコットも二回メーカー修理に出したけど結局直らずに
>パーツだけはずして自作したのを覚えてるなあ
>体質なんだろうねえ

アプリコットの例で納得しないように。

　　　　　　　　　ま　た　大　阪　か　！

>>381

|電柱|・ω・`)ノ
未だにパジェロ・イオ乗ってるです
他の車種に比べたらターンシグナルランプのコーティング不足なので
全然他愛もない不良なんですけど、なんか乗ってるだけで恥ずかしい
充分精神的苦痛でつよ　おまいら
ほんとに買い替えの費用くらいは出して欲しい…

これが勝訴したら・・・
三菱自がくがくぶるぶるになるな。
勝つとは思えんけど。

三菱車見るとほんと指差して笑っちゃうね

まじめ
まじめ
まじめ

>>388
三菱だけじゃないよ。このタカリの論理が通用したら、>>343でも引用した通り、
全メーカーの過去の全リコールに対して金がブン取れることになる。
いかに非常識な話ということかと・・・

こういう被害者は全国にたーーーくさんいるだろう。
そのうち１０人に１人でもこういう訴訟を起こしたら面白いことになるぞ。

こんな消費者を舐めた企業相手には、徹底的にやった方が良いよ。
命を預かる乗り物を、お客に売ってるという意識があまりにも希薄なんだと思う。

社員ももっと怒れ。
怒る相手は客じゃなく、無茶苦茶な経営で会社を潰した経営陣。

>>384
俺はギャランスポーツだよ

ミツブシの車なんて今時半島人位しか乗ってないよね。
あぁ、気持ち悪い。
と子供に言い聞かせてます。

それはそうとミツブシって半島のメーカーですか？
ソウルなんかで一杯走ってるの見たことあるのですが・・・
変なマーク付いてたけどミツブシですよね？

>>383
同じように何度も修理や点検を繰り返し
高速道路でいきなり止まって死にかけたよ。
いきなり止まるのも嫌すぎ...
>>387
漏れもパジェロ・イオだったよ。
かなりもめたけど、とりあえず買い戻させたよ。
全額では無かったけど...

>>387
爆発する前に乗り換えれ
お前が氏ぬのはかまわんが
飛び散ったお前の肉片を処理する人が精神的苦痛を被る

さっき、前にランサーセディアが走ってたので
車間距離ちょっと多めにとりました。

ま(ry

知り合いがディアマンテ査定だしたらなしだってよw

>>397
材料さんと道路さんも精神的な苦痛を受ける

大阪らしいや！

ﾜﾊﾊﾊﾊ！
ｷｬﾊﾊﾊ！

完

三菱見ると車間空けるよな。
でも、大阪では意味がないな。

ガードレールのない道路で横を三菱製の大型トラックが通ると
リアルで怖いです。
このおばちゃんよりは勝てそうな気がする。

こういう奴の顔が見てみたい。。。

俺はこの前まで、知人に貰ったミニカに乗ってたよ
雪の日に突然ワイパーが動かなくなったのと、ハンドル切ると
変な異音が出る（購入当初からなんかおかしかったらしい）ので廃車にした。
今思えばあれも欠陥だったのかも知れないと思う次第

今は金ないから自転車通勤、、、ｏｒｚ

三菱グループの関連企業は三菱自動車から車買わされるんだろうな。
気の毒と言えば気の毒。どうせじり貧なのに。
ところでふるさとのおやじ、ディアマンテで死ぬなよ。

三菱貧乏なんだから
もっと金持ってる会社に損害賠償しろ！

うちの車、デリカスペースギアだが3〜4年前から何度修理しても治らない
故障ヶ所があるんですが。
エンジンのベルト(ダイナモ、ウオーターポンプ)が異音を出して滑るのです
ベアリング交換など数回、バッテリー上がりで交換2回、かなり出費してます
欠陥じゃないのかとサービスにクレームつけたのですが、いつも返答は、
違いますとの答え、やはり欠陥みたいですね。
同じスペースギアにお乗りの方どうですか？

終わりだな

俺も、相当前の話だけど新車で購入したギャランシグマが
あまりにもAT関係のトラブル多くて、結局全額返金させたことある

すごいブサイクなおばさんだったな。まさにクレーマーって感じの。

まあ、どっちもどっちだけど、おばさんがＶＲ４なんて車のるなよ。軽自動車にしとけ。

>>407
んなこたない。


諸条件でそうせざるを得なくなってるだけで。

まぁ、裁判を起こしたことの是非はともかく、
三菱自工に打撃を与えることになるなら大歓迎だ。

少なくともこのおばはん自身は、不良ヵ所やリコール隠しが出来ない人だな。ただし、修理は不可。部品もない。廃車にするしかない。もう乗られてない。

＞計６回、 ブレーキの不具合が発生

三菱車に近づくなってのは、ただのブラックジョークじゃなかったのか・・・

どっちもどっち。
三菱も大阪人も両方死ね

昼のニウスでおばさん見た
このおばさん顔がゆがんでるねえ


やはり精神は顔に出るのか
そういや死んだばあちゃんが“ウソをついたら口がゆがむぞ！”なんて言ってたなあ（郷愁

謝罪と賠償
謝罪と賠償

オレの同僚のRVRは走行中にエンジンが止まる
怖いのは、エンジンが止まるとブレーキのブースターも
パワステも効かなくなることだ
スキーの帰り、オレが運転中に下りの雪道でエンストした時はションベンちびる程怖かった
ってか　ちびった

>>417
テレビのバラエティー見たら出演者は関西人ばっかり
ご自慢の巨人軍は、中の人関西人だらけ

そりゃ、大阪人を叩きたくなっても仕方が無いよな。

>409さん
うちは2000年型グランディスですが同じく
バッテリーがよくあがります＞＜

ひどい時は3〜4ヶ月に1度交換のペースです。
何度か点検にも出してますが、
正常値で充電していますという答えばかり
いくらバッテリーが安くなったとはいえ、
乾電池じゃないんだからと思います。

>>420
うちのＲＶＲも過去に同症状。
デーラーにおかしいって持ってってたら一週間ドック入り。
無料でプラグ交換エンジン洗浄で直りましたって帰ってきた。
これってやっぱリコール隠しだったのかなあ…。

>>423 プラグなら整備不良だろ？　厨房なのか？

>>422 デリカじゃ何が起きてもおかしくないがグランディスで不具合とは･･･
今のうちに謝罪と賠償を求めるのが吉ですよ。
三菱だろうが壊れん車は壊れない。だがしかしだ！壊れる車はとことん壊れるよ。

　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　（　´∀｀）　　・・・？
　　 　 　　 　 　（ つ旦と）　
　　　　　　　　　と_＿） _）

>>420
家で前買ったギャラン（ＡＴ）も走行中にエンストしたよ。（4回）
怪しすぎなので1年で売ったけど。
まだまだ隠している不具合がありそうですな。

>>424
プラグ交換と洗浄で直りました　ってことにしておいて
別の致命的欠陥をこっそり直してる＝リコール隠しの疑い　って意味でしょ

>>424
説明不足だったね、悪くてプラグの具合が熱価の高いものに交換しました
ってデーラーの説明だった。
車検直後のクレームでしかも修理内容の伝票ももらえなかったし。
まあ、デーラーの対応が妙に慣れた様子だったのもちょっと気になったん
でね。

まあ、今は不具合無いんでどうでもいいけどさ。

これ付ければ最強
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=323

大阪はなんで金に関してはせこいんだろうか・・・。

>>429
家の場合はディーラーに持っていっても「異常ありません」といわれた。
（92年）高速でエンストしたら怖いのですぐに手放しました。

三菱の例の割れるミッションは
組み立てラインで組み立て中にすら割れる事が有ったそうだ

リストラされた三菱社員がオレに告白した

>>433
社長まで知ってて放置してたのだから、もう破防法モノだよな。

つーかエンストギャランを他社品に買い換えるのに使った金かえせー！

　、,,-‐‐:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::丶
　　　　　冫::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　　／::;;;:::::::::::::::::::::　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::＼
　　　（:::::::::::;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　（:::::::::::::;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　（::::::::::::/ヽ:::::::::::::ノヽノヽノヽ人人ノヽ::::::::::::::）
　　　（:::::::::/　　ヽノ´　　　　　　　　　　　　ヽ:::::::::）
　　　　|::::::|　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;,　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;,　 　 |:::::|
　　　　 |::::| ┏━━━━┓　 ┏━━━━┓|::::|
　　　　 |::::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=・=- 　　ﾛ=::|
　　　　 /|:|　| 　　　　　　/ﾉ　 　　　　　　　　| |:|ヽ　　「また大阪か」 って書いて
　　　　.| |/　ヽ　　　　　/　　　 ｀ヽ　　　　　/　'| |
　　　　ヽ| 　　｀￣￣￣（ .＿　＿. ）￣￣￣　　|ﾉ　　　　　　　　生活してるんだもん
　　　　　.|　　 　 　／ :::::::::::::U:::::::::::::＼　　　　 |
　　　　 　ヽ　　　 ヽ .ヽ--┬┬┬--/　!　　　 /　　
　　　　　 　＼　　　　　｀‐┴┴┴‐´　　　　／
　　　　　 　 　＼　ヽ　　´￣￣￣｀　　/　／
　　　　　　　　　 .＼|　　 　　　　　　　|／
　　　　　　　 　　 |　＼＿＿＿＿__／　 |
　　　　＿＿＿／|.　　　　　　　　　　　　|＼＿＿＿
　　 ／　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　／／　　　　 ＼
　／　　　　 　　　＼＼＿＿＿＿＿／／　　　　　　　＼
　| 　　　　　　　　　｀‐-----------‐'　　　　　　　　　　|

>>431
違うよ。金にたいしてセコイんじゃなくてね、
金にたいして卑しいの。

さんざん乗り回して全額返してもらって慰謝料請求か。

こいつ日本人じゃねえだろ。

強欲ばばあの名前さらせ

まだﾘｺｰﾙ対象で直してもらってない人
精神的苦痛おおそう

>>436
違うよ。金にたいして卑しいんじゃなくてね、
全てにたいして卑しいの。

>>440
ヒュンダイを代車にして更に精神的苦痛を　(ry

>>1
ブレーキが効かないって、どうやって止まったんだ？

>>442
ブレーキに不具合発生＝ブレーキが効かない
なのか？

>>442
エンジンブレーキとサイドブレーキ

>>442
あとデイブレイクアタック

三菱ふそうトラック・バスは二十三日、今月十四日から二十一日までに同社製車両
が絡む六件の事故があり、うち三件で運転手三人が死亡していたことを明らかにし
た。事故調査をめぐり同社は、警察、国土交通省から立ち会いを求められており、
欠陥による事故かどうかを精査している。(産経新聞)



これ、今三菱乗ってる奴は、そうとう精神的苦痛だろうな

>>6
おまいは三菱以下だな。

DATE 2004年06月22日

三菱自動車『ランサーWRC04』
2004年FIA世界ラリー選手権第7戦「ラリー・オブ・トルコ」に参戦

第三は、「コストの極限までの低減」です。

「昨日より今日、今日より明日」とコスト低減の絶ゆまない取組みこそが企業や車づくりを成り立たせる
活力であります。この点についても、従来の価値観にとらわれない思い切った発想を試してみる等、
何事にも挑戦して参ります。安くて良質の商品をタイミングよくマーケットに出すことが市場で生き残ることであります。
組織の枠にこだわらず、それを超える発想をもって、更なるコスト低減に挑戦していくことにより、
現在の危機的状況を打開して参ります。

>>433

Ｄレンジに入れたらバックしたことがある。
走行中　ミッション割れて急停車。
（保証期間外だったので自腹修理）
ブレーキディスクが歪み　ブレーキかけると
車が躍りだす。（２回研磨済み）
アイドリング中に猛烈なガソリン臭。
（点検に出したら治ってた）
納車１ケ月でボンネットやフェンダーからシミが発生。
他小さな故障多数。

そんなぼくの車はレグナムです…

訴えるほどの故障って何だろうと思ってね。
（修理して）6回も効かなかったら、　そんなの乗らないか。

また犬阪か

ここからも逮捕者が出るのか

多分DNAに●●の血が混じってしまったんだよ。かわいそうに。

三菱自から「ごめんなさい」を言わせたいんだよきっと。
金返してもらう時もディラー側はタカビーだったんじゃないか？

三菱車の査定額が激安になってるって本当？

>>450
なんつーか、よく乗り続けられるね。怖くネ？

逮捕者は出ないと思う
来年堺市民になる美原町民は口を出すな。
そして、ウザイから早よ死ね。
美原町民とこの女は基地外以下のレベルだ。
三菱を叩く基地外の大阪人は早よ死ね。

>>458
おっ　三菱社員だ。

>>457

ｺﾜｲよ
人通りの多い道なんかは
プチ渋滞できるくらいｽﾋﾟｰﾄﾞ落として走ってる。
下取り出しても二束三文だし
来年の車検までｶﾞﾏﾝして乗るよ…(;_;)

なんだ輩か

>>185
>
> 車検通過しての破損事故でも運転手の整備不良になった事案多い

車検通していても、車の所有者が整備不良の責任を問われる事があるの？
そうだったの！そんなの車検の意味ないじゃない！
だったら何で車検なんて出さなきゃいけないの？
バカにするな！

なぜ世紀をまたいで今更たかる？
こいつとオオサカ人と身潰しは氏ね。

なんだかんだ言っても設計段階からクソな車を作って売ってた身潰しの方が分が悪い。

これがまかり通ったら普通に事故ったヤツも車のせいでそうなったなんて
ヤツが続出するだろうな
謝罪と賠償を！なんてね

いつかの北海道のスーパーにＤＱが集まったみたいに

俺のギャラン走行中に異音と異常振動があるけどとりあえず壊れない

さすが大阪の女はいう事が違う

>>462
個人で車検整備出来る技術を持っていなければ運転をご遠慮ください。
運行前点検は数時間かけて確実に行ってください。
それをせずに事故等起こった場合はすべて自己責任でお願いします。

ひどい会社だね

早く倒産しなよ

>>466
一定の速度(例えば60km/h以上)で振動するようなら
ホイールバランス見てもらったら？

世紀をまたいでタカるな
糞蠅が
身潰し共々氏ね

さすが大阪人。
たかり屋ばっかりだね。
俺の友達が自動車メーカのお客様相談室にいるんだが、
前に大阪人のおっさんが「高速道路で事故を起こした。車が悪いはずだ。誠意を見せろ」
と暗に金を要求してきた。よくよく調べたら飲酒運転だったって。
日本じゃ無いね。

自分、整備士でけど車検制度なんてものは、税金
（自動車税、重量税、検査手数料等）を効率的に徴収し
運輸省の職員の利益を守るためのものです。
陸運局（車検場のこと）の敷地に商工会や検査事務所
等、複数の団体がいるくらいですから。
　軽自動車と乗用車を別の管轄にするのも、そのためです。
よって車検後、整備不良で事故を起こそうが検査場で不合格に
ならなければOKです。

本当に慰謝料を請求する気があったなら車を返した時に
訴訟を起こせばよかった話だよね。
今更言ったって、ただ金が欲しいだけってうがった見方をしちゃうよ。
欠陥が原因で事故が起きた人は助ける義務があるが、このおばはんの
場合は事故も起きてないし、車の代金を返して貰った時点で言わなきゃ
請求権を放棄したのと一緒でしょ。現時点でレグナムには乗ってないのだし。
死んでないだけマシと思わなきゃ、事故死した遺族の心情を逆なでするだけだよ。
こういう人は後回しでヨシ。

あー、みんな同じ事考えてるよな、やっぱこの訴訟はどうかと思った。
三菱は悪いんだけど、
今頃訴訟起こす意味がどうしてもわからん。

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　 　先生！漏れは先週三菱自の新車を契約してきまつたが、どうでしょうか！！
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼　
　　　　 / /|　　　　/ 　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ＿＿| | .|　　　　|
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
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　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

知り合いのおやじが９８年ごろ三菱車買って
半年以上たってからブレーキがおかしい気に入らないって
返品してお金全額返してもらった。
と自慢げに話してるの聞いて、酷い話だディラーがかわいそと
思っていたのだが、あのおやじが正しかったんだな。

>>476
良くやった！

女でＶＲ−４と言う時点でなんか香ばしいな。

>>476
今週解約すればダメージ倍増ｗ

また偽装肉返金騒動か！！

>>476
うそこけっ！

>>422
鉛蓄電池は満了充電でないと劣化しまくり。死にまくり。
昼間の場合、降りるときにテスターで13Vあるかしらべてみ。
きっと11Vとかなんじゃない？
オートバックスとかにナポレクス?だかが室内温度、外温度、電圧計セットのモニター打ってる。

うんこに鼻くそを擦り付けるような話だな。

購入代金を全額返還してもらっておいて提訴…
テレビに顔が映ってたけど基地外っぽかった。
雪印牛乳の時みたいに大阪だからまだまだ便乗してくるだろうな。

どうやら謝罪と賠償ニダ的な話みたいだな

三菱は兵器を製造できるから、工作員が三菱に社員として入って、わざと接合部をズラしたとか考えられないか？
あとリコールを隠すように工作員が幹部を脅したとか。

このオバンなら三菱車じゃなくっても事故りそう。
三菱からせしめた金で分不相応な高級車買って、
すぐに事故る。

>>77
おれもそう思う、今回の一連のリコール隠し事件が
発覚する遥か前に、既に破格の扱いを受けている。

俺はネットやってなかったら三菱車がこんなにﾔﾌﾞｧｲとは知らなかっただろう。
リコールだってディーラーにもってけば問題ないっしょ、とか思ってたはず。

例えばソニー製品を買いまくって壊れまくっても買い続けたのは
ソニーイメージに犯されてたから。情けないっす。
ネットしてソニータイマーなるものを知り、始めてソニー止めました。
ネットっていいっすね。

ﾁｮﾝかＢかＹのヒモがついてる女だろ。

スズキ車もヤバいんじゃないの？
昔のフロンティアなんて、発進時にいきなりバックなんてあったけど。

精神的苦痛ねぇ…。いまはやりのPTSDっやつか？
それに慰謝料の算定根拠ってどんなんだろう。
まぁ大阪人だからどんぶり勘定なんだろうなぁ

提訴した者勝ちだろ
訴訟大国アメリカじゃ、今頃三菱なんて身包み剥がされてるよ。
確実に潰れてるような企業なのに、日本じゃ生き残れるってのは
消費者が甘すぎるんじゃないか？
日本人に責任があるとしか思えない。

＞大阪府美原町
＞大阪府美原町
＞大阪府美原町
＞大阪府美原町
＞大阪府美原町
＞大阪府美原町

ブレーキの不具合は確かに怖い。分からないでもないが。。。

>>492
それは２サイ車だからだろ
いまどきの車なら問題無い
むしろダイハツのATのほうが（ｒｙ

スレとは関係ないけど、やっとつながった・・・

日本全国で一斉集団訴訟したら....

三菱を潰して一番喜ぶのは朝鮮人な訳だが…

売国メディアと工作員が必死に活動してるな。

三菱自と販売会社提訴へ　大阪の女性「リコール車購入で苦痛」
ってこのバカ金が欲しいだけだろ。

三菱の不祥事には、腹が立つが、この件については、三菱を弁護する。

潰れるのは、ほぼ間違いないとして。
http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/recall.html

協力企業含めてどれくらいの雇用者がいるの?

三菱の車を公道で走らせるのは禁止して欲しい。
怖い！
それだけ。

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=%BB%B0%C9%A9%BC%AB%C6%B0%BC%D6&d=t&k=c3&h=on&z=m
株の下落率、もの凄いね、、、、

２４日三菱重工が安い、自衛隊兵器に欠陥頻発と
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040624-00000206-rtp-biz
三菱重工もあおりを喰らってンだ。。。

いかんね、これは。

三菱商事 自動車支援に理解を
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/24/k20040624000080.html

あ〜、三菱商事、、、馬鹿だ。ちょこっとだけ三菱自動車の株がラブしたのは
この性?焼け石に水だって。

なんかこのニュース不快だな。

何が不快なんだろう？

この女は本名晒せ
全額返金してもらって、まだむしりとるきか

確かにブレーキの故障は怖いが、便乗にしか見えない

これはもう集団催眠、反ミツビシ状態。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/

企業イメージの回復は不可能。絶対に無理。
どうなるんだろ?
会社更生法までいくのかな?

とりあえずは社長だけではなく、部長クラス以上には責任をしっかり取らせないと。
なんとか刑事罰を。もしくは株主は民事訴訟を起こせ。

無理?

殺人欠陥自動車がいまだにそのまま公道を走っているのと、
相次ぐリコール隠しで、公道を安心して走れないほどの
精神的苦痛を国民は受けている。
三菱自とその販売会社へは国民への保障と安全を約束し、
損害補償をするべきだ！
三菱商事は犯罪者に金を渡して平気なのか？国賊野郎！

>>507
クレーマーの匂いがするから。
しかし、コレhttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
の惨状を見ると、普段ならこのスレの>>1のような女は叩きまくる2ちゃんねらーも
押し黙ってしまうほど酷い。(本当は他の自動車メーカーも日常的にこういう事故は
起きていて、うまくもみ消しているもの)
しかし現状はクレーマーと被害者の境界線の判断が既に付かなくなっていて、
公でさえ大暴走してしまっている。
ミツビシが売っているのは自動車ではなく殺人マシーンだといってほとんどの人が
同意する現状は、もう企業として、商売として死んでる。

ﾅﾑﾅﾑ。

大阪は遠いからあまりオレが被害をこうむることはなさそう。
身潰しはその辺走ってるから
俺が被害を受けることもありうるな。
今回だけは大阪を応援しよう。

オレも最近三菱の車見るだけでビクッってするんだよな。
会社の近くとかに停めてるのを見ると、爆発しないかなって。
これって精神的苦痛？

会社清算汁
でもハロワクには登録するなほかの善人に迷惑だからな
馬鹿社員はホームレスでもしてれ

Ａ「おまえんとこで買った新車がブレーキ効かなくて事故った。賠償しろ」
Ｄ「事故ですか？ご愁・・・」
Ａ「そんな事は良いから事故の損害費全額払え」
Ｄ「ブレーキですよね？ブレーキが全く効かなかったのですか？」
Ａ「オイルが漏れたらしく全く効かなかった」
Ｄ「漏れてて？知ってて乗ったのですか？」
Ａ「いや多分漏れたと思う。とにかく欠陥で効かなかった」
Ｄ「ご乗車前のお車の異常は？」
Ａ「なかったよ」
Ｄ「ブレーキフルードがなくなっても倍力装置の油圧がなくなるだけで
最低限のブレーキは効くようになってるんですが・・・そちらは？」
Ａ「効かなかったっていってんだろ」
Ｄ「異常を知らせるブレーキ警告等はついてましたか？」
Ａ「知らねーよ。ついてねーよ。新車時から故障してたんだろ！」
Ｄ「ではとりあえず示談処理しましょう。事故現場はご自宅の側ですか？」
Ａ「いや、自宅から30分位のカーブ」
Ｄ「え？では、お車を調査させて頂きたいのですが保険会社様はどちらの加入ですか？」
Ａ「入ってない。車はもう修理頼んだ」
Ｄ「修理する前の状態を見させて頂かないと調査が出来ないのですが・・・」
Ａ「絶対故障してんだよ！！また後で電話かける」ガチャッ・ツーツーツー
Ｄ「ふざけてんじゃねーぞ！！テメー」バン！！

みんなコメント注意しろ。
まじやばいぞ。

こうやって、日本の製造業を弱らせるわけか＞在日

氏ねよ！

実害損害出てないからせいぜい取れて20万程度では。
恐らく敗訴の悪寒。

>>516
いや、やばくない。
気が付いている人は既に気が付いているが、
実は国土交通大臣の石原でさえ、ミツビシから訴えられても仕方がないような
発言を行っている。

だからちょっとした事故でも、何でもかんでもニュースにして「三菱」の名前で
電波に堂々と乗っているという側面もあるような。クレームだってイケイケでやれる。
天罰というより、大衆による公開処刑、庶民によるタコ殴り状態。

こんなの日本史上初めてだよ。

>>519
当然だろう。
三菱は一般人が事故で死んでもしょうがないという姿勢なのだから。
こちらを殺そうという相手に対しておとなしくしている馬鹿がいるかよ。

みんな「訴訟」ってなると急に否定的になるな。なんでなんだろう。
もっと大勢の奴が訴えりゃいいのに、と俺は思うんだけどなあ。

生ゴミ餃子はスルーした、売国マスコミの叩き具合からして、
雪印と同じことを狙ってるわけか。

それを、朝鮮工作員がフォロー、と。

>>522
三菱と同じくらいの扱いでもいいと思うけどな＞テロ餃子

やっぱり、マスメディアは<　>に魂を売ったからね。
NHKでさえも、連日韓国ばかりやってるし･･･
受信料払わないぞ

昨日か一昨日にTVで記者会見が映ってたよ
ケバめのおばさんだった

そのままじゃん　て感じだった

いくら三菱が酷いとはいえこの女も調子に乗りすぎだろ

テロギョウザは日本に入っていないからだろう。
でもそれが本当なのかは輸入元の自主申告だから何も当てにならんわけだが。

つ〜か、こんなオバハンがVR-4乗ってる方が怖い。

ブレーキが効きづらいと言っても
全く効かないわけじゃなく、甘いだけ。
車の場合、乗りなれてくると
ブレーキが甘い、加速が悪い、燃費が悪い、異音がする・・・そういった
不満は問題ないのに勝手に増長されていく。慣れてきたからそう思ってしまう。

Ａ「ブレーキが、また効かないんだけど？」
Ｄ「申し訳ございません、すぐ調べます（またコイツかよ！）」
Ａ「何度目だよ。これ欠陥車だろ？新車に換えろよ」
Ｄ「すいません、すぐ調整しますので今度こそは大丈夫だと思います（ウゼー）」
Ａ「異常だよ。最近全然止まらないよ」
Ｄ「はい、すいませんニコニコ（問題ねーんだよ、ボケが）」

☆調査結果、性動力も規定値で異常なし

Ｄ「どうでしょう、調整しました（洗車しかしてねーんだけど）」
Ａ「うーん・・・」
Ｄ「前より隅々まで調整したので確実に効きは良くなってますよ。どうですか？」
Ａ「確かに大分よくなったよ」
Ｄ「ではお気をつけて（早く帰れバーカ）」
Ａ「まぁ暫くとりあえず乗ってみるよ」
　↓
最初のＡ「　」行へ

以前、三菱のトラックで追突した男性は
当時「前方の車に気づくのが遅れた」と話しているのに
今じゃブレーキ不具合のリコール隠しのせいになってる。
じゃあなぜ当時「ブレーキが効かなかった」と話さなかったのか？

精神的苦痛で訴訟ねぇ・・・
たまらなく、半島クサイいな。（ｗ

煽ってるやつは、さっさと自分が訴えればいいのにな。

　　　　　　　　　,..-‐−-　､、
　　　　　　　,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
　　　 　 　 /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ﾔi､
　　　　 　 i::::::::::::;:"~￣　　 　 ::i||li
　 　 　 　 |:::::::::j'_,.ィ^' ‐､　_,,. ::iii》
　　　　　　|:::i´｀ 　`‐-‐"^{" ｀ﾘ" 　　みろ！
　　　 　 　 ヾ;Y　　　　　,.,li｀~~i　 　　人がゴミのようだ
　 　 　 　 　 ｀i、 　 ･=-_､,　.:/
　　　 　　　　| ヽ　　　 ''　 .:/
ー--　,,__,,,　|　　 ` ‐- ､、ノ　
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ＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬＬ
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￣￣￣￣道￣￣頓￣￣堀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

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　　　　川　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 　 　　│　 │
　　　　Ｖ　　　　 川　 　 　 　　 　 　 　　 　　　│　　|
　　　ヽ.|/　　　　〇 　 　 　 　　 　 　　　　　　 │　　|
　　　　〇　　　 ./|ヽ　 　 　 　　 　 　　　　　　 │　　|
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　　　　　　　　　 　 　 　 　ヽ〇ノ 　 ヽ〇ノ　　.│　　|
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>>520
まあ、もちろんそうなんですけどね。

ただし、三菱自動車ってのは知っての通り財閥系で対戦中は兵器を作っていた関係もあって
重工と分かれてからも例えば社長に東条英機の息子が着任してたりする大企業。
本当に三菱の政財界の影響がなくなってしまって、政界をひっくるめてのバッシングなのか、
単に石原親子が怖いもの知らずなのかわからないけど、伸輝ファンとしては少し心配。

こういう殺人企業をあの手この手で存続させようとしてる残りの
三菱グループ各社の見識を疑う。

ドス黒いテカった顔の目が釣った髪の長いおばはんだったな。＞原告
エラは無いけど頬はコケてた。

トヨタのT-UPで買い取ってもらえよ。全メーカーOKなんだぜ。

>>531
三菱グループは金も人もあるから、本気で石原親子を潰そうとするならスマートにやるでしょ。
そもそも金持ち喧嘩せずで時間の経過による風化を待ってると思うよ。

代金返してもらったんでしょう。精神的苦痛でお金取れるのかなー？
以前、ホンダ車を買って乗っていたんだけど
まー、本当にトラブル続きで一年間、まともな時がなかった。
結局ディーラーでも対処しきれなくって、
埼玉のテクニカルセンターでみてもらって初めてまともになった。
あの時の精神的苦痛・・・それでお金を取りたいなんて、考えたこともないなー

私の人生も苦痛だらけです

>>536
人が良すぎです

●恐怖のリコール対象車両今日も走る!!　いつ燃えるか監視中!!
http://v.isp.2ch.net/up/e5f7f1b4a647.jpg

●反三菱のヤンキーによってボコボコにされた三菱車(犯人逃走中)
http://v.isp.2ch.net/up/31455cb74865.jpg

●三菱反乱軍によって左の車はペンキを塗られ、右の車は石をボンネットにぶつけてへこんでいる
　サイドミラーは破壊され、犯人の高校生らは現在も逃亡中。三菱に乗るのも危険だよ三菱ユーザー(w
http://v.isp.2ch.net/up/f2f27b208be6.jpg

●リコール対象車両だから恐ろしくて乗れないんだろうな。合唱(w
http://v.isp.2ch.net/up/93fde78356d8.jpg

会社で社用車としてトヨタ車買ったらひどい車だった
自分の金じゃないからどうでも良いや

ぬるぽ

|　　
|__∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|∀｀;）＜　>>539よ、ナンバー出ててこれはやりすぎだぞ
|　 ノ∧　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|／#ﾟДﾟ) ＜　まあ>>539は逮捕ってことだな
|　⊂ノ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|　／∀・）ﾊﾔｸﾂｶﾏﾚﾖ！


＞通報先
相模原警察署 042(754)0110
相模原南警察署 042(749)0110

相模自動車検査登録事務所 0462（85）0085

昔俺はキャンターに乗っていた
二年目に　デフ　がオイル洩れして
動かなくなったので、直営の工場へ持ち込んだら
別のと取り替えてくれたよ
友達は高速道路走行中に火を噴いたが
消火器で消し止めて、事なきを得た
今から思うと
？？？？？？？だね

精神的苦痛ねぇ．．．

539も542もダブルで馬鹿だなｗ

俺は今まで三菱車とは関わった事無かったけど、
もし、同じ目に遭ってたら、「今」同じように裁判を起こす選択をするだろうと思う。

新車で買って1年間で計6回のブレーキの不具合。
新車で買って、一年間殆ど修理工場に入ってたって事だろう。
で、「直した」って言った後にすぐ再発。
この時点でまずぶち切れる。

当時の三菱の対応は、「このような不具合はお客様の車だけ」等と、適当な事を言ってたんだろうが、
今になって、当時の三菱側の対応の「嘘」があからさまに成って、怒りが再燃。
むしろ、訴えて当然なんじゃないかと思う。

そもそも、女性の訴えが適正かどうかを、客観的な事実を照らし合わせて判断するのが司法の役割。
ここで、適当な推測だけで女性を叩きまくってる奴は、何か勘違いしてるのかな。
例えば、三菱に対して、違法な手段で金を毟り取ろうとする人が居れば、それは叩かれて当然だが、
法に則って、三菱側に慰謝料を請求する行為、裁判に訴えるその行為自体を批判するのはどうなんだ？
俺は、とりあえず司法がどんな判断を下すかに興味が有るし、俺ら消費者の権利を守るという観点からすれば、
「よく勇気を出して訴えてくれた」と思うが。

金に汚い。

大阪人は、祖国の血が「謝罪と賠償」を求める。

大阪人よ、半島へ帰れ！！

精神的苦痛は、相手を攻撃することにより緩和できます。

なんでわざわざVR-4を買ったんだろ・・・

気違いに刃物。

類は友を呼ぶ

>>550
レガしいの値引きが渋かったから･･･

三菱自工の存在自体が国民に対する脅威だ。

例の法則からすると三菱復活するかも知れないから、空売りした株買い戻すよ

ついに部落が動き出したか。こりゃ三菱おしまいだね。

いや〜いい世の中になったもんだ
漏れのDQN運転も三菱車ということで許してくれるなんて

大阪人と三菱、夢のコラボレーション

いくら三菱が糞でもこれには納得できない。
何だこのキチガイは・・・。

★欠陥車で「三菱自」を提訴

　三菱自動車の車を購入したユーザーが、ブレーキの欠陥により事故の
危険にさらされたとして、慰謝料を求める裁判を起こしました。

　裁判をおこした大阪府美原町の女性は７年前、三菱自動車の『レグナム』を
購入しましたが２ヵ月後、突然ブレーキが利かなくなり危うく追突事故を
起こしそうになりました。
　販売元で修理した後もブレーキの故障が相次いだため売買契約を解除、
３年後の２００１年になって三菱自動車はレグナムのリコールを国に届け出ました。
　このため女性は、欠陥隠しによって危険な目にあい精神的な苦痛を受けたとして、
三菱自動車と販売会社に対し慰謝料など１６５万円を求めています。

　原告の女性　「ちゃんと直して売っていただかないと。もっと被害が拡がる」

　三菱自動車は「訴状を受け取っていないのでコメントは差し控えたい」としています。

MBS NEWS http://mbs.jp/news/local/html/NS156200406241613060.html
　動画　http://mbs.jp/news/local/html/ram/NS156200406241613060.ram

岡崎五郎氏も絶賛！！凄いぞ三菱！逝け逝け三菱！！
http://www.carview.co.jp/express_new/ek/index.asp

こんな試乗記事見た事無いよｗ

一部抜粋
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
今回は通常のレポートとはかなりかけ離れた内容になってしまうことを、
まずはお詫びしておきたい。

〜　　〜　　〜　　〜〜　　〜〜　　〜〜　　〜〜　　〜

ところが残念なことに、今回の試乗会に参加して、
僕の手元からは三菱自動車を擁護する材料がまったくなくなってしまった。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
抜粋終わり

さすがだな、三菱最凶ｗ

また告訴ゴロのおでましでつよw

>>560
ブレーキが効きづらいと言っても
全く効かないわけじゃなく、甘くなるだけ。
ブレーキの安全機構は２重になっている。
「突然ブレーキが利かなくなり」だと止まらないので100％の事故になるはず。
車の場合、乗りなれてくると
ブレーキが甘い、加速が悪い、燃費が悪い、異音がする・・・そういった
不満は問題ないのに勝手に増長されていく。慣れてきたからそう思ってしまう。

Ａ「ブレーキが、また効かないんだけど？」
Ｄ「申し訳ございません、すぐ調べます（またコイツかよ！）」
Ａ「何度目だよ。これ欠陥車だろ？新車に換えろよ」
Ｄ「すいません、すぐ調整しますので今度こそは大丈夫だと思います（ウゼー）」
Ａ「異常だよ。最近全然止まらないよ」
Ｄ「はい、すいませんニコニコ（問題ねーんだよ、ボケが）」

☆調査結果、性動力も規定値で異常なし

Ｄ「どうでしょう、調整しました（洗車しかしてねーんだけど）」
Ａ「うーん・・・」
Ｄ「前より隅々まで調整したので確実に効きは良くなってますよ。どうですか？」
Ａ「確かに大分よくなったよ」
Ｄ「ではお気をつけて（早く帰れバーカ）」
Ａ「まぁ暫くとりあえず乗ってみるよ」
　↓
最初のＡ「　」行へ

以前、三菱のトラックで追突した男性は
当時「前方の車に気づくのが遅れた」と話しているのに
今じゃブレーキ不具合のリコール隠しのせいになってる。
じゃあなぜ当時「ブレーキが効かなかった」と話さなかったのか？

この女はバカ。
金が欲しいだけだろ。

っつーか、車の構造も知らないバカが
精神的苦痛とか言ってんじゃねー

こーゆう女は事故っても自分に否が無いと
平気で言うんだろ。

当時は車の欠陥ましてやブレーキがなんて夢にも思わない時代だからな
「あぁ、オレがボンヤリしてたんだろうな〜」ってなる罠

それが原因で交通刑務所入った人もいるんだろうな〜
まだまだ三菱は叩かれるね、間違いない。

これで金取れたら凄いな

って言うか
三菱自欠陥絡みの恐喝＆告訴多いだろうな
でも以前酷い修理され突けんどんに扱われた報いなのだ　　　ははははははははｈ

また大阪か。
行政や大企業にたかる性質は、日本人には見られないものである。
やはり大阪は非日本。

大阪氏ね

基地外参戦　　大変だね三菱ちゃんｗ

三菱の自業自得

実際に欠陥があってリコールされたのに、クルマには問題が無かったみたいに
書く人がいるのがいる・・。
ものすごく不思議だ。。

ざいのくに大阪




えっ？在日？
ちゃうちゃう、「まんざいのくに」って言おうとしたんやけど．．．

世界の名社の三菱
世界の名車の三菱

これかな
ttp://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10933

こんな初歩的な、構造欠陥なんて評価で見つけて是正して
世の中には出ないんだけれどな

よっぽど風通しの悪い社風で、言っても無駄、見て見ぬふりしてたんだろうな
品質保証部門は首掛けて内部告発か営業部門に談判すべきかにゃ

売ったら後の改修費用と評価落ちで、余計売れなくなるのに
バイト君なんかに組み立てさせて人件費節減して、チェックも甘く
出火してたんだろうな

人材派遣会社（ピンはね屋）って無責任な奴混じっていそうだし
こいつらをチェックする人員も居ないのかも

>>240
あ、三菱の車はエアコンスイッチとか室内空気循環スイッチ勝手にはいるのよ、
例えばフロントガラスが曇ったなと思って、空気吹き出し口をフロントガラス部に
切り替えると勝手にエアコンはいるし、そりゃ曇りは簡単に取れるが空気吹いてる
だけでもちゃんと取れるんだよ、それよか燃費が悪化するだろ、どうしても取れなきゃ
自分でいれるっての。

あと、普通にエアコンいれても気温と温度設定次第で室内循環に勝手に切り替わる
事がある、効率がいいからって勝手に切り替えるなよ、室内循環でエアコンずっと
いれてると湿気がこもってエアコン内部にカビが生えるし、都心ならともかく、郊外で
ずっと循環されたら車内の空気が悪くなるっての。

ありえんだろ、一応親切のつもりらしいんだが、余計なお世話以外の何物でもない、
ドライバーの意志に関係無く動くエアコンに腹が立ってたが、まさかブレーキや
タイヤまでドライバーの意志に反して勝手に効かなくなったり取れたりするとは
気が付かなかった。

>>576
これからです

まともな企業相手に対してのこういった提訴だったら
アホらしくて支持しないけど、相手が三菱って言うなら話は別だな。
これで判例作って、みんなもどんどん提訴したらいい。

三菱はアフォだが
この女も負けてないな
さすが大阪

オレもここ最近、三菱の車が止まっているたびに爆発しないかていう恐怖に襲われる

三菱に精神的慰謝料を要求するニ…つもりだ

漏れ三菱には一度も乗った事無いけど、
今だに三菱車が公道を走りまくっているのを見て、
相当な精神的苦痛を受けたので三菱を訴えます。

なんだ、この人は事故にあってないのか。なら微妙だな。
でも、かつて三菱の自動車乗って事故を起こしてる人からの訴訟なら今後、ありえそう。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisNotAct.do
制動装置の車両挙動制御機能（アクティブ　スタビリティ　コントロールシステム：ASC）において、
ASC油圧ユニットに取り付けられているガス封入式アキュムレータ内部の
ダイヤフラムの耐久性が不足しているものがあるため､そのままの状態で使用を続けると､
アキュムレータ内の封入ガスがブレーキ液中に混入することがあり､ブレーキペダル操
作時に操作力が伝わらない感じがし､最悪の場合､制動力が低下するおそれがある。

これか…
かなり深刻な欠陥だな。
ただこの女の車に同じ症状が出たのかは、不明だが。

この女に対しても評判悪いね。
テレビで見たけどあの風貌も原因かな。
このての訴訟とか抗議に押しかけとかカルトとかの映像でよくお目にかかる感じだから。
両側に控えさせた弁護士も活動家っぽい眼光だったし。

結局は「かね」がほしいだけ
まあ、三菱も悪いんだが

うーん。
これから、公正に客観的事実を出し合いながら裁判が進んでく訳で、
今、これだけの情報でとやかく言える問題じゃないと思うんだがな。

それより、女性の風貌に関してとやかく言ってる奴は、まじで訴えられるかもよ。
これで、IPから三菱関係者が釣り上げられたら、またまた三菱祭りに花が咲くだろうなぁ。
三菱の場合、本当に有り得そうで怖いよ。

大阪の恥

三菱自・ふそう、同じ日に会見すれば「扱い小さく」

　リコール隠し問題で三菱ふそうトラック・バスは２１日、
毎週１回のリコール検討状況や社内調査結果の今週分の公表を、
三菱自動車と同じ２３日にするよう
新聞、テレビ各社が加入する「国土交通記者会」に申し入れた。
理由は「同じ日にすれば紙面の扱いが小さくなる」としている。



三菱まだこんなこと言ってますが　どうしましょうねｗ

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1087825603/

リコールの届けが出されたのが01年だろ
その頃に訴えてるならともかく三菱が叩かれてる
今になって訴えるというのがねぇ

三菱車はブレーキ部にもれなく爆弾を抱えてるのか・・・

まぁ、代金全額返還されてるみたいだから、勝訴しても二束三文しか
貰えんだろうな。

今更だが>>539が写しているとこ、うちのすぐ近所なんだけど。

ってことで>>542共々相模原Ｋ察署に通報しときますた(・∀・)

俺の、走る凶器レグナムＶＲ−４は、幸いそういう目にはあっていないが、
ハイエースと比べると、ブレーキは深い気がする。

深いのはASC（トヨタのVSCみたいなもの）付だからみたいだけど。

精神的苦痛を受けたというのなら受けたときに裁判しろっつーの
今まで我慢してたのかい？
それとも引き受けてくれる弁護士を何年も探してたとか…


三菱自は体質改善のために漢方薬を飲むとよろしい

強力な無線電波流してるトラックが通ると
電子機器は誤作動を起こして酷いことになる。

タイヤがロックしているという信号が入ると
ブレーキを強制的に緩めるＡＢＳに、
誤信号が入ったら、いくらブレーキを踏んでも
効かなくなるな

＞同年５月から９８年２月までに計６回、
ブレーキの不具合が発生した。

その内訳
このオバハンの操作ミス　５件
その他　　　　　　　　　１件

この女性弁護士はえらい！これで金になれば当分は安定収入を確保できる。
三菱ユーザーの顧客名簿を既に入手しているかも。

>>595
その他一件の内容はワイパーに鳥の糞がつき隣の爺さんの発見がおくれ轢き殺しました。

このバカな女のせいで精神的被害を蒙りました。

この女を訴えてイイデスカ？

大阪人は事件が起こると、それに乗じて金稼ぎしようとする。
ＢＳＥが発生→補助金詐取
三菱不祥事→慰謝料請求

ほんと商売上手ですね、大阪人は（ｗ

三菱がアレなのは言うまでもないが、この
「精神的苦痛を受けた」ってのはどうにかならんのか？

プロ市民臭がするんだが。。。

俺のデリカは欠陥ではないが車体の重心の高さ、重量のため雪道でブレーキを掛けると
行き先は車に聞いてくれ状態になる。

三菱もどうかと思うが、ちょっとこの女酷くないか？
精神的苦痛を受けたって…
今ならおとなしく金払うだろうって魂胆みえみえで引くわっ！

＞故障の原因や修理の内容を女性に説明しなかったとしている。
本当は説明をされたのですが、
このオバハンは別のことを考えて聞いていませんでした。
その時オバハンが考えていたのは下の３つの内のどれ？

1.今夜のオカズを考えていて。
2.最近夫がＨしてくれない。
3.うまくいったら金取れるな。

三菱マーク見てるだけで、精神的苦痛を個人的には感じるが・・。

デリカの黒煙は欠陥だと思う
正直、モクモク過ぎ

>>605
それは三菱のディーゼル全てに言える。

日本車ってのはターボとか付けて速いと勘違いしてるけどそれは
技術の速さではなくて反則というだけ。それにタービンが壊れたらおし
まいだけどタービン無しだとエンジンの仕上がりが良いドイツ車は全く
衰えることを知らない。踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、
艶の違うボディ、強そうなスタイル、今の日本車に掛けているのがそこ
にはある。

ハイオク指定でヘボ馬力じゃん
＞欧州車

>>607
ポルシェは昔からターボですが

大阪に核でも落ちればいいのにね。

三菱ユーザーの同士よ、愛車無料点検ご利用券は届いたか　
点検項目以外は金とってよ。もういいよ、潰れてくれ、頼む。　　　　　　　　

>>607
あんたはドイツ人ですか？
ターボはそれはそれで非常にコストパフォーマンスの高い
出力アップの一手段として効果的と思いますが？
あなたの言うように『走る、とまる』機能はクルマとしての
魅力であるばかりでなく能動的な安全性として効果あり、と
思います。安いコストで動力性能をアップできればそれに
こしたことはなし！
通常の使用に必要以上の馬力が要るかどうかは別問題ですよ
昔のコルトギャランとか三菱もすばらしいものがあったのは
事実で責められるべきは隠蔽に至った悪行とか、それに乗じて
一儲けをたくらむアホどもでは？

これはある種便乗商売か？

ずいぶん前の話だが　国沢光宏がTVや雑誌で
　プレス試乗会でデリカスペースギアが平坦な場所でのUターンなのに横転した
　GTOの試乗車はブースト上げてパワーを上げてあり、マフラーから火が出てた
とか　さんざん言ってたが　あのころからヤバかったのかな

ただ購入したからってだけじゃなく、
このひとの場合は実際に６回も不具合が起きているわけだし、
いくらかは知らないけど勝てるんじゃない？

クレーマーの餌食としての装置

1年の間に6回も修理でディーラーに持ち込むなんていうのは、
まさに「精神的苦痛」の原因ですが。
ここの人は我慢強いね。俺なら耐えられないな。

この三菱が今の日本の姿をこの上もなく正確に反映している。

杏にぃ〜杏

三菱自動車がDQNなもんだから、
日本列島に巣くうダニ・大阪民国人までつけあがってしまいましたよ。

マスコミ氏ね。
たたき過ぎ。
そこで働いている従業員のこと考えれや。

この裁判はさすがに守銭奴が水に落ちた犬を棒でつついているとしか感じないが、
本来リコールになるはずの故障部位を有償修理扱いにした例なんかは
たくさんあるだろうから、そのへんの修理代金返還訴訟が、これから続出するといいな。

>>621
従業員はリコール隠しや闇修理に協力していたから世間的に共同正犯。
事態がここに至るまで内部告発もしなかったしな。
人殺しが無職になろうが野たれ死のうが知ったことじゃない。

ただし大阪民国人が調子に乗るのは許せん。東朝鮮人の分際で増長するな。

>>623
支離滅裂・・・

もしかしたら取り付け騒ぎみたいになるのかな？
ホントに倒産してしまったら取りっぱぐれてしまうと我先に・・・

>>625
販売会社は不採算の店を畳み始めた。

【自動車販売】採算悪化で販売店２店閉鎖へ　兵庫三菱自動車販売
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1086328398/

三菱は人殺してるからなー
その従業員はオウムの信者みたいなもんだから
救いよう無いよ

>>617
うん、耐えられないよ
私ならすぐにでも訴えるかもしれない
この女性はその精神的苦痛を受けてから6年も我慢してらしたようです
私と違ってとっても我慢強いお方のようですよ

リコールの届けがあってから何で2年以上も訴えなかったんですか?

>628
リコール隠しという尋常では考えられないことが
行われたいたのが明らかになったためだと思う。

>>630
>>1
＞三菱自は２００１年１１月にこの車種のリコールを国に届けた

じゃあ、>>629と同じ質問
やっぱり我慢強いお方のようですね

つーか今日ブレーキとアクセルを踏み間違えて追突した事故があったけど
これと同じだったって可能性ないかねぇ

この訴訟は、今回の不具合とリコールの間にリコール隠しがあったかどうかが
争点になる。これは裁判で明らかになるだろう。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040624-00000167-jij-biz

高速走行中にﾄﾗﾌﾞったのか・・・。
それはちょっと嫌だな。

おれのちんぽにブレーキをかけてみろ！！！！

最初から動いていないので必要なし

三菱の車に乗ってるやつは今のうちに高値で買取させたほうがいいんじゃないか

俺の知り合いは前にデリカを買ったんだが、３年間でクラッチが５回もイカレて
手放したな。

>>607
消耗品の寿命が短いのですが・・・・・
部品代も高いのですが・・・・
燃料計が一番したに行く前にガス欠するのですが・・・・
燃料を少なめに入れてるとポンプが壊れるのですが・・・・・

>>638
マニュアル車？

>>639
時々２ちゃんにやってきて、燃料を投下してもらわないと
三菱は燃えないよ。

三菱袋叩きだな。トヨタの車でももっと酷いケースはいくらでもあるのにな。
俺の知人のコロナは走行中に排気温度警告灯が付く現象が頻発、何度修理しても
直らず、車の交換にも応じてもらえず結局５年間故障したまま乗ったそうだ。
不良車を押しつけられ、腹わたが煮えくりかえる思いだったが、大金叩いた
手前、意地で乗ったらしい。とにかくトヨタが大嫌いでもう絶対に買わないって。

他社を引き合いにする時は何故かﾄﾖﾀなんだなぁ。

>>642
意地で乗ったってところで負け犬
なぜ訴えない？

大山鳴動してトカゲ一匹

>>644
罪も無い赤の他人にミサイルぶち込むよりもっと酷いというケースが
警告等が点くし直しても直らなく５年間はそのまま乗れたって時点で
釣りだと気づけ。

>>646
>罪も無い赤の他人にミサイルぶち込むよりもっと酷いというケースが
>警告等が点くし直しても直らなく５年間はそのまま乗れたって時点で
>釣りだと気づけ。

おまえ相当知能が低いな。っつーか精神に問題が有るんじゃないか。
どっからミサイルが出てくるんだ。スレ良く嫁。ブレーキ故障の話だろ。
その知人は一度は片側一車線の道路でその故障でエンジンが停止して
しまい、再始動も出来ず、大渋滞を引き起こしたこともあるそうだ。
充分酷いケースだろ。１００％実話だぞ、その知人が嘘を付いて無ければな。

止まらなかった？止められなかった？
http://ime.st/www.asahi.com/national/update/0625/009.html

>>617
つーか、1年乗って我慢できないから返品。全額返還なわけですが…
今も乗っていて精神的苦痛なら分かるが、6年前に返品したのに
今ごろ思い出したかのように精神的苦痛って言うのはどうかと思うぞ。

ま、三菱車なんか乗ってたなんていう暗い過去があるくせに
訴訟起こすってのもどっちもどっち。
早く潰れろよインチキ自動車会社。

株主はなにも言わないのか？

どっちもどっちだな。
なんかいまさらって感じ
6回も直すなんてメーカー、ユーザーともに馬鹿。

>>647
ブレーキ故障のスレは承知してる。
「もっと」酷い例えが大渋滞ではお粗末だろう。
ブレーキ不具合で死者が出てるのにな。
死亡事故より渋滞の方が酷い事なのか？

知能や精神の問題は外部が判断してくれるだろう。

どこのメーカーの車だって不具合はある。
しらみつぶしに探せば、山ほどでるだろう。
それが当たり前だ。
闇回収の話なんて、いくらでもある。
この女は機械物がわかっていないＤＱＮだ。
>>650もな。幼児レベル。

＞９８年４月に車と引き換えに購入代金全額の返還を受けた。
＞９８年４月に車と引き換えに購入代金全額の返還を受けた。
＞９８年４月に車と引き換えに購入代金全額の返還を受けた。

で、さらに慰謝料を求めているのね。
クレーマーでしょう。

>>647
酷いと思えば訴えれば良いじゃん。
でも、どう見ても命に関わるブレーキ故障の方が、酷いと思うよ。

>>649
>つーか、1年乗って我慢できないから返品。全額返還なわけですが…
1年間で6回ブレーキが故障か。
1年間で乗れたの何週間くらいだろ？

>>655
１．三菱の欠陥車に支払った代金
２．1年間に6回のブレーキの故障という、常識外の壊れ方のせいで失った時間
３．6回のブレーキ故障で味わった死の恐怖
４．三菱の嘘と不誠実で塗り固められた顧客対応

全額返金で三菱が返したのは１．だけ。
２，３，４については一切払ってない。
消費者をモルモットにするような凶器車を売ったら、多額の賠償金を取られるという先例になれば、
今後、三菱が再度のリコール隠しを行なう事を、もしかしたら防げるかも知れない。
それは、他の消費者にとっても朗報だと思う。

女のくせにＶＲ４なんて生意気な

ブレーキの効かない三菱車に追突され、弾みで前のヤクザのベンツに追突。

こんなケースもやだなあ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐''":::::::::::::;::::`'-、
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::;;:::::/ ヽ:::::::::ヽ　
　　　　　　　_ 　 　　　/:::::::::::::／/／　　`、::r、:::゛,　
　　　　 　　.l ヽ　　　 ,'::::::::::::i゛　 ＼　　　／`' i::::i 　　　 　　ああそうや！
　 　 　 　 　＼ ＼ 　 !::::::::::::|　　┃　　　┃ 　l::::|　　／ 〉 　三菱や！また三菱や！文句あんのかワレ！
　　　　　　 　　゛／ ＼!::::::::::::!　　 ,.._　　　 　 　!:::!／＼/　　６月もリコールでダントツや！！
　　　　　　　　ヽ／　 ＼::::::::!　　 !　｀`''7　　　 !::|　＼/ 　 　お前のチンコも使えなくしたろか！！！！
　　　　　　　　　ヽ　　　 |::::::| 　　l,　　 /　　　ノ::i　　/
　 　 　 　 　　　　`、　　 i:::::l、ヽ.,_ `''''"　 _,..イ:::::i/
　　　　　　　　　　 ゛、　　ヽ;i ＼ヽ,.二l￣_,l　 |::://
　　　　　　　　　　　 ゛、　　　　　ヽ`、 |　／ レ'/

三菱ディーラーショールームでお茶しませんか？
新品の禿げ欠陥車を間近に見られる最後のチャンスです。

仮に勝訴したとして、手に出来るであろう金額を考えると
ここはＡクラスあたりを１台貰ったほうが良いような。

三菱車の故障も問題だがこの女は明らかなクレーマー。
全額金返してもらっといてこれは無いだろ。

三菱がつぶれて欲しい俺にとっては嬉しいニュースだが。

全額返還されているのに・・・
これわ便乗だな便乗、うん、そうに違いない。
この件だけは譲るなよ、三菱！

>>663
６回も死にそうな目に遭わされて、「車代を返します」だけで納得するか？
ブレーキが全く効かない車なんだぞ。

三菱、お前には払う義務がある！！！
ついでに俺にも払ってくれ！！！
（俺の車は日産だけど）

>>656
全額返したからといってこの問題が片付いているとは思わないが、
その2,3,4の問題で訴えたいのなら起こった時点で訴えろちゅうの

>>666
いつ訴えようが勝手じゃないの？

俺はこの女性の訴えは正当だと思うな。返還を受けたのは車の代金だけだろ。
それは損害の一部でしかない。この人の受けた迷惑、損害は相当なものだと
思うぞ。当然全部支払われるべきだろう。逆に消費者が営業している者に
損害を与えた時にどれだけふんだくられるか考えてみろ。レンタルビデオの
延滞金やレンタカーをぶつけた時のノンオペレーションチャージなど実害を
遙かに上回る金額を当たり前のように支払わされる。

>>666
だからね、当時は三菱自動車は一生懸命不具合を直そうとしたんだろうと
考えたわけですよ。それが常識的な企業ですから。
ところが報道を見るとどうもそうではないと。
だから今訴える気になったんでしょう。
本当に当時どんな対応を社内で取ったのか明らかにしたいんですよ。
分かるかな。

ようするにこの女（あるいは弁護士）は、三菱逆風でいまなら勝てると踏んだから訴訟したわけだろ。
溺れかけた犬の頭を叩くという行為の好事例ですなｗ

>>670
> ようするにこの女（あるいは弁護士）は、三菱逆風でいまなら勝てると踏んだから訴訟したわけだろ。
> 溺れかけた犬の頭を叩くという行為の好事例ですなｗ
　　　　　　　　　↑
その後、引き上げて鍋・・

まあ大阪女弁護士と共謀して儲けようとしているわけではないだろう

http://www.kakaku.com/jpeg_gif/bbs/dad1.gif

>ようするにこの女（あるいは弁護士）は、三菱逆風でいまなら勝てると踏んだから訴訟したわけだろ。
>溺れかけた犬の頭を叩くという行為の好事例ですなｗ

ああああああ漏れも三菱ん車乗ってりゃ良かったよぉ〜
どついてどついてどつきまくれるのになぁあああああああ
三菱は今が叩き頃、潰し頃、訴訟天国雨霰
今がちゃ〜んすぅ(　´∀｀)　

ええで、ええでぇ〜　他人の不幸は密の味ぃ〜
あること無いことデッチ上げてイケイケどんどん♪ふぁんふぁんやでぇ〜
しっかりガメてやりやしょう（｀∀´）　

今からでも遅くないぃ〜ポンコツ三菱ん車でがっぽり儲ける法
お買い得でっせぇ〜(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ

通常、自動車会社は市販車の数万キロ〜数十万キロの走行テストをやるが、
三菱自工はそのテストをやっていなかった可能性があるんだとよ。
もはや、三菱自工に再生の目があるのかどうか分からん。

この番組は・・・。

http://www.kiken.nu/laugh/neta/imgbox/img20040626110131.jpg

>>676
♪サッファリ!! サッファリ!! に変更。

三菱の販売店に足を踏み入れた時点で負け組なわけだが．．．

目黒辺り走ってる東急バスは殆ど三菱自動車のラッピングバス

大阪の女性

三菱には当然問題があるが、大阪は負けていない。

>>678
バカは（・∀・）ｶｴﾚ!

関越道でパジェロ出火　埼玉県滑川町

【09:33】　２６日午前３時半ごろ、埼玉県滑川町の関越道下り線で、
走行中の三菱パジェロの左後輪から出火、停止後に再度出火し全焼した。
けが人はなかった。埼玉県警高速隊が状況などを調べている。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=SBS&PG=FLASH

今日パジェロでドライブに行く予定なんだが･･･

パジェロはいい車だよ

リコール対策済みか要確認の上、車内に消火器を忘れるな（ｗ

リアハブが原因なら、出火する相当前からすごい音がするはずなんだが。
トラックならともかく、パジェロ程度の大きさの車で聞こえないってことも無いと思うんだが。

三菱最高！！
http://www.seewhathappens.com/gal_com.html

なんだかなぁ〜

今日もバジェロが走行中に燃えだしたそうだな
ここにきて急に車が燃える事故が増えてる気がするが
いままで報道されてなかっただけなのか

三菱車に乗ってる人でそろそろ車を買い換えたい人は
エンジンルームにガソリンぶっかけて火をつければ三菱のせいにできるということか

>>681
三菱社員必死になってご乱心ですか？(w

バカお前だよ死ね

どさくさにまぎれて三菱を脅迫する893もいそうな気がする・・・。
なんか一遍に、事故報告が多くなったから。

>>683
周囲が迷惑だから、つーか危険に巻き込まれるので
止めてください。

「ブレーキホースに傷入れて完全犯罪。」

なんて、サスペンスドラマみたいな事件も起きそう。

>>683
パジェロは放送禁止用語です。
以後「くるま」と呼んでください。

イオン屋上駐車場からパジェロ・イオ転落、運転の男性死亡　栃木・佐野
ttp://www.asahi.com/national/update/0625/009.html

どうやら、パジェロイオとパジェロイオンを間違えて(ry

>>687
このブレーキ性能比較ムービーを見て思い出したのが、
RX-8のページの下の方に、ブレーキ性能比較表
ttp://special.rx-8.mazda.co.jp/closeup/safety.html
っていうのがあるんだけど、比べている中に
M車というのが無いのがｗ

　 1位　|　2位　|　　　3位　　　　|　　　　4位
　RX-8 |　N車　| S車 T車 H車 | ｱｸｾﾗ ｱﾃﾝｻﾞ N車
　38.6m | 40.0m |　　40.8m　　　|　　　 41.1m

>>696
Ｎ、Ｔ、Ｈはわかるが、Ｓってどこ？

今朝日経を読んでいたら、俺がかつてパジェロを購入した販社「北京浜三菱自動車」が清算することになった、という記事があった。
あの営業マンはどうなったのだろう。かわいそうに・・・

本当に商品化きぼん。

http://www.kiken.nu/laugh/neta/imgbox/img20040620065532.jpg

とりあえず精神的苦痛ってつらしてねえよ

三菱の車以外を購入して三菱マークをつけて走る。

>>697
スバルだベ

スズキだろ

これだからスバオタは馬鹿って言われるんだよｗ

>>697
スバル
富士重工

>>702
スズキかもしれないと思ったもので。
なんたって軽Ｎｏ．１のスズキだから。

西友ＤＱＮと紙一重かも。

>>701
昔、マツダの三輪トラックには、三菱のマークが付いていた。

>>703
言っとくが、軽はコレはいってないからな？
おまえの馬鹿っぷりを馬鹿みたいに発揮しておいて
馬鹿とかいってんなよ馬鹿な馬鹿

>>701
みんな車間距離空けてくれる

フレンドパークは車変わった？

　, -‐−-､　　ヽ∧∧∧ //　　|
. 　/////_ﾊ ヽ＜ 釣れた！＞　ハ
　 ﾚ//ｊ け ,fjlﾘ　/ ∨∨V ヽ　　h. ﾟl;←bIg2KLgM
　ﾊｲｲﾄ､"ヮノﾊ　　　　　//　　　|::: ｊ　　｡
　 /⌒ヽヾ'ﾘ、　　　　　// 　 　　ヾ､≦ '
.　{ 　　j｀ｰ' ﾊ 　 　 　//　ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
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　 |　ヽ ＼　ト､ ヽ-kヾｿ　＜ 釣れちゃった！＞
.　 l　　＼ ｀ｰ‐ゝ-〈/´　　　/ ∨∨∨∨∨∨ヽ
　　l 　 　 `ー-､___ﾉ
　　ﾊ 　 ´￣｀　〈/‐-､

>>708
エスクードとか軽自動車以外の車も作ってるんだが．．．

さすが大阪ですね

金返してもらっといて何抜かしてんだ。
さすが大阪だな。
謝罪も賠償もしたのにさらに「謝罪と賠償しる！」だもんな。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

★三菱製欠陥車、１０年前の事故で休業補償を請求

三菱自動車製大型車の欠陥問題のうち、横浜市で１０年前に起きたタンクローリーの事故に
絡み、同市内の運送会社が、修理などで車を使用できなかった約１か月間の休業補償として約
７５万円を支払うよう、商用車部門を引き継いだ三菱ふそうトラック・バスに求めていることが
分かった。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040626i201.htm

>>698
「北京（ペキン）浜三菱自動車」って読んじゃったよ。
中国の話かよって

三菱自の系列販社が清算へ・各地で店舗縮小の動きも
　三菱自動車の系列販売会社、北京浜三菱自動車販売（横浜市）は経営継続を断念した。
すでに店舗は閉鎖しており、近く会社清算の手続きに入る。
三菱自や三菱ふそうトラック・バスの安全・品質問題の影響で販売が低迷しており、
兵庫の販売会社などでも販売店の一部閉鎖や取り扱いメーカーを換える動きが出始めた。
北京浜三菱は店舗数が1店舗の小規模な販社。年間の販売台数は約600台、年間売上高は約10億円。
5月10日に店舗を閉鎖、5月末で三菱自動車との販売代理店契約も解消した。

　同社は6月上旬に「レターファイル」と社名を変更、現在、割賦販売した自動車の所有権移転などを進めている。
一連の残務処理が終わり次第、同社を清算する方針。
豊田洋・同社社長は「販売の低迷が著しく、回復の見通しが立たなかった」と説明している。 (07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040626AT1D2508H25062004.html

北京三菱のトップはトヨタか・・・

三菱側はリコール時にこの女性に説明したのかな？
例え説明してたとしても正直に話したとは思えんのだが

正直に話そうが、話すまいが、チャンスに乗じて頂くものは頂く
それが大阪

まさに大阪府民総ヤクザ・總朝鮮体質

>>720
おいおいｗ
ま、日頃の行いが悪いからな大阪はｗ
これが他の県の人だったらここまで言われなかっただろうね

売れない→販売店縮小→さらに…三菱自、火の車
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_06/t2004062603.html

この女性の理屈が通じるなら、
WINDOWSﾕｰｻﾞｰは、
訴訟でぼろ儲け。


ｺﾝﾆｬｸ

いやいくら何でもそれは無理がありすぎるだろ。

最後どうなるか気になるねぇ
結果出たときは報道するのかな？
う〜ん、気になる。

俺の母の車身潰しなのだが買い替えを勧めるべきなのか？コメントキボンヌ。

ばか女め
だったら死んじゃって
慰謝料２００万とか言われてる
運ちゃんはどうなるんだ
常識で考えろ

中古車ならだまされることが当たり前のようにあるから仕方ないにしても
ディーラーで買った新車で不具合連発されたらさすがに訴えたくなるｗ

当該車両ではないが時限発火装置つきパジェロを売る企業と、
背後に謝罪と賠償の組織が見え隠れする在日ババァ
どっちも信用できない

だけどこうやって三菱ばかり集中攻撃ってゆうか他のメーカーは欠陥を公表できない
状況だな。公表したら最期って感がある。ますます隠蔽が巧妙になりそうだが
大丈夫だろうか。日本の監督官庁は全く機能してないしな。許認可権を振り回して
ウハウハするだけで何の責任も果たしていない。車の安全性を正しく審査して
問題が有れば公道での走行を許さないような権限を持った不正のない機関が必要だな。
とりあえずは保険屋が独自に安全基準を作って試験して認定なんて感じでもいいが。

漏れなら、購入代金全額返還された時点で「もう二度と関わらねえからな！」と全裸で
叫んでチャラにするけどなあ。

大阪の女性は、

基地外！基地外！基地外！基地外！

>>730
工作活動ご苦労。

他のメーカーは欠陥隠しをして、それで事故が起き、それがばれたときの
ダメージのことをよく理解しているから大丈夫。

三菱自動車は会社ぐるみで馬鹿なんでしょ。
欠陥で人が何人死んでも、整備不良とか前方不注意でごまかせると
思って欠陥車数が累積しちゃって、手がつけられないとか。

>>733
そうだね
対策部品の準備もろくにしてない
ヤミ改修すらまともにできん
もはや莫迦としか言えん

藻前等、美原町の怖さをしらんのか。

藻前等全員の個人情報手に入れたから、来週から糾弾に逝くからな。
当然昼夜関係ないし、会社や学校にも逝くからな。

覚悟しとけよ。

賠償しる！！
http://www.wiredvideo.com/clips/av5/tonys-car.wmv

怒り心頭の株主!!　投石、ヤジ、罵倒が飛び交う２ちゃんねらー大喜びの

三菱株主総会大波乱祭り!!　いよいよ今週火曜日開催されます!!


6月29日（火曜日）午前10時から三菱自動車工業株式会社
「第35回定時株主総会」における
報告事項をインターネット上で生中継いたします。

>735
通報した

どう考えても三菱って…



お
わ
っ
て
る
だ
ろ
う
が
！

>>739
おまえが終わってるんだよ（・∀・）ｶｴﾚ!

>>740
はい…

と素直に返事をしてみた。


空が青かった。

>>735
スーパーバカーでつか
ｺﾜﾋでつね

今日から押入れの床に下に隠れて過ごします

1年所有していた上に、金返してくれたのに、何が不満なんだ？

>>743 同意

ブレーキが壊れると怖いですよ。心臓が口からととびだしそうになりますもん。
それが６回も起きて、理由も説明されなければ腹も立ちますって。

三菱のサービスマンの心の声
これは根本的欠陥なんですけど直すつもりはありません。金がかかります
ので。もしあなたが死んでもそのときはそのときです。未必の故意なんです
けど死んでも自分の会社の方が大事なんで死んでください、
って感じでしょうか。

三菱は大阪もろとも消えてなくなれ

>>723
たぶん女性の言い分は認められるでしょう。本来有すべき安全性を欠いた商品を
売りつけ、その後故障が発生しているにもかかわらず放置し、嘘をついたわけです。
その間の６回にもわたる女性の恐怖は、故障という欠陥、三○の不法行為によっ
て発生していますから。ただ、賠償額は減額される可能性が多きいようです。

>>723
これがアメリカならクラスアクション（集団訴訟）の対象と認められ、数万人の方々が原告となって
裁判が行われることでしょう。いま、ウォルマー○相手に元従業員や従業員１５０万人を原告とした
集団訴訟が興されています（男女差別による賃金等の差の賠償を求めるものです。）。
また、アメリカであれば懲罰的賠償ということで、実際に発生した損害（日本では相当因果関係に
あるものだけしか認めません。）とは関係なく巨額の賠償が認められています。そういえばアメリカ
の三○自動車もセクハラで訴えられてダメージを被っていましたね。

何回も修理に出してその間車が使えないし、
不安は募るし、面倒きわまりないし、新車渡した
からそれでいいだろってもんじゃない。

腐ったリンゴ売って食っちゃったやつに、新しい
リンゴ渡して、これでいいでしょ、とはいかんだろ。

>>★三菱製欠陥車、１０年前の事故で休業補償を請求

これは横浜だけれど、こっちはどうなんだ？
大阪人はがめついとか言うレベルじゃないだろ。

まぁ、ガメツイやつもかなりのアレだけど、
元はと言えば三菱が蒔いた悪い種が育っただけなんだよな・・・

三菱車は日本中に広まってたのにこんな裁判起きたのは大阪だけなのか？

個人行動が目立つのが大阪人
集団行動しか出来ないのが関東人

大阪人１人は関東人１０人分はしゃべるよね

こんな裁判これからどんどん続くだろうね。
で、負けるんじゃないかな。三菱が。

また大阪か！

これで裁判になるなど、大阪民国以外では考えられないな。ｗ）
大方、裁判官も、偏向した非常識な判決を出すんだろうな・・・

こんな訴訟が起されるとクリッパーを売っている日産もやばいかも。
（クリッパー：三菱から日産にＯＥＭしている軽１ＢＯＸ＆トラック）

訴訟理由：日産は顧客に内緒で三菱が製造した車をさも自社製と偽って
　　　　　売り、その事に後で気づいた顧客は事故の不安を日々感じた。
　　　　　顧客の精神的苦痛は云々と

これはもう地域対立してる場合じゃねえぞ
ちょっと次元が違う話

ええどええどぉぉい　大阪ァ

もっとやれやぁ〜　身潰しイテまえぇ〜

あんな会社いらんわ

購入代金全額の返還までに、かなりイヤな思いも、自身の危険も感じたのだろう。
簡単にクルマ引き取り、全額返還なんて応じるはずがない。ましてや、当時は「欠陥でしょ」「違います」の応酬。

で、後になって「やっぱり欠陥でした」になったわけで。
「当時、クレーマー扱いした三菱に一言文句言いたい」気持ちは分かる・
だが、実際に訴訟するってのは凄い。

車に限らずトップには逆立ちしたって敵わない
３番手４番手の企業ってのは怖いよ。

★ステッカー自作しました。本当に車に貼ってます。
http://shop.2ch.net/image_gen.php?oid=442199&type=image/pjpeg

このステッカーが欲しい方は、２ちゃんねるオークションでお求めください。
ソースは↓

○三菱ステッカー　その壱
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=437

○三菱ステッカー　その弐
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=438

>>762
乗ってる奴に、とりあえずは罪は無いだろ・・・

乗ってるやつは車の責任で事故を起こした場合、故意と取られ裁かれる。
http://www.kachijiten.com/kachi/word/mistake.htm

なかなか微妙な問題ですね。
自動車を運転すること自体が事故によって人を傷つけたり、死亡させ
たりする危険があるわけですが、「許された危険」という考え方で自動
車の運転免許を取得することで事故を発生させる危険性は低下し、
それを用いることによって得られる経済性に劣位するとされて運転が
許されます。
一方、自分が伝染病などにかかっており、性交をすれば相手に感染
させる蓋然性が高いことを知りながら性交をする場合は、未必の故意
による傷害罪が成立するようですね。殺してやろうと思ってやれば殺
人罪になるかもしれません。外国では殺人罪だったように思います。
で、三○車のドライバーは、明らかに整備不良の兆候が出ていれば
道交法とかの法律には触れることになると思いますが、今はリコール
の部品もないわけですから支障がなければ運転を許さなければ仕方
がない、生活できないのではないでしょうか。
トラックとかが止まれば物流が停止して、日本経済にもやや影響が
出るかもしれません。自衛隊や消防も活動できなくなりますよね。
そこら辺の発生が予測される危険性と予測される経済的損失の比
較考量が必要になるのではないでしょうか。

こういう人間にはなりたくないな
ある意味憧れるが

>>765さん
たしか国土交通大臣が三菱の車を「まさに走る凶器」と呼んだというスレッド名
ありました．整備不良とかそういうことに関係なく国が凶器と認めたということ
なのですが、この大臣の発言は間違った意味で重いとおもいます．もし国が
凶器と認めたのならそれに乗って事故を起こした人の末必の故意は成立しますし、
そうでなければ成立しません．車で事故を起こした場合の加害者の責任の有無に
関わってくる発言です．とうぜん国は大臣の発言を追認していません．（追認
していれば車の使用停止を命じているはずです）
　それゆえに、あまりにも無責任な大臣の発言には正直なところ腹がたちます．
いいかげん、煽るのは止めてほしいといいたいです．

>>763
お前な>>764を読めバーカ

730>>733
おいおい、俺は工作員じゃねえぞ。元三菱車のユーザーだったがな。
ギャランを闇改修された経験もある。６ヶ月点検の時に「不具合部品が
あったので交換しておきました。」って言われたが詳しく内容は話さなかった。
その点検の時に激しくブラシ洗車されてメタリックのボディを擦り傷だらけに
された。激怒して文句を言ったがコンパウンドで擦り傷取りするので勘弁して
くださいと言われた。この基地外どもをこれ以上相手にしたくないと思いそれで
おしまいにしたが。あれ以来三菱車嫌いと言うよりもディーラー嫌い。
三菱車なんぞ不祥事が無くたって二度と買わないつもりだったが。

>>45
まあ、そうなるな。

この女、三菱の弱みを握ってお金を巻き上げたいだけの馬鹿。
ほんと女は馬鹿ばかり。

●他社のリコール情報

トヨタ　http://www.toyota.co.jp/recall/index.html
ニッサン　http://www.nissan.co.jp/RECALL/
マツダ　http://www.mazda.co.jp/recall/
スバル　http://www.fhi.co.jp/recall/main.htm
ホンダ　http://www.honda.co.jp/recall/
イスズ　http://www.isuzu.co.jp/recall/index.html
スズキ　http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/index.htm
ダイハツ　http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/index.htm

>今はリコール
>の部品もないわけですから支障がなければ運転を許さなければ仕方
>がない、生活できないのではないでしょうか。
>トラックとかが止まれば物流が停止して、日本経済にもやや影響が
>出るかもしれません。自衛隊や消防も活動できなくなりますよね。

運転せざるを得ない状況は分る。
だからこそ現時点では車検整備に近いほどの整備を日々の運行前点検として
運転手が整備する必要があるのではないか。
不備不具合があれば危険だと判断し運行を止める。
それをしなければやはり故意になってしまうのではないんだろうか。
メーカー任せでは無く自分の五感で安全確認の必要性を感じる。

まあ、この裁判はさすがに三菱の勝訴だろう。
もし敗訴したのなら、三菱車使っている個人、会社すべて訴えられる事になる。

悪徳ゴネ得クレーマーの鑑。

いずれにしても日常点検してないことになりユーザの過失に

日常点検が省略できるという点で三菱車以外が良いであろう

俺も三菱側が勝訴するとは思うけど、そうなると
三菱車を運転中に車の不具合によって、怖い思いや危険な場面に遭遇しても
ﾕｰｻﾞｰは泣き寝入りって事になる。

全額返金受けておきながら、故障で精神的苦痛を受けたと賠償請求・・・・
この裁判で原告勝訴なら、自動車会社なんてやってらんないよな。
例えば故障が原因で事故を起こし、ケガしたとかだったら損害賠償も当然なんだけど。
つーかまた大阪か！大阪か！大阪か！

マジで大阪民国の強欲ババアなに考えてるんだよ
ところで俺の他にババア叩いてる奴きちんと（＾＾）やってるか？
もしやってなかったら個人情報が漏れて大阪民国のチョン共が押し掛けてくるぞ
（＾＾）のやり方は簡単。名前欄に（＾＾）システム開発者の名前「山崎渉」を入力すればいいだけだ
全額返還したってのに今更裁判おこすなんて金に必死すぎるってのｗ

>>773
そうなる可能性もあるでしょう。やってみてはいかがかと思います。
道路を走る車の排ガスによって生じた被害さえも認められるので
すから、価値のない物を高く買わされた、と訴えてみるのもよし、
リコールがわかってから車を使用しなかったことによって代車が
必要になった分の費用、点検のために会社を休んだり、事業者
なら営業できなかった期間の逸失利益を請求してみるとか、裁判
できる種はいくらでもあります。事業者が営業できなかったり、
代車を準備した経費は明らかに相当因果関係があるのではない
でしょうか。
各バス会社は、点検する車をやりくりしているのかもしれませんが
危険性、事故の生じる蓋然性が極めて高いなら一斉に運行を停
止して、それによる定期の払い戻しや得られるはずだった利益
（逸失利益）など損害賠償を請求してもいいと思います。

日本も訴訟社会アメリカ並みになってきたな

>>776
三菱車じゃなくたって基本的に車の欠陥による事故はドライバーの
泣き寝入り。今から１８年ほど前、オートマ車の暴走による重大事故に端を発し
欠陥オートマ車が大きな社会問題になったことがある。
裁判があちらこちらで起こされたが、メーカー、行政、司法の最強タッグで
ドライバー側のほぼ完敗。多くのドライバーが日本に正義はないと落胆した。

６回も修理って・・・あんた・・・
そりゃ堪忍袋の尾もきれますわ

>>775
もし、許された危険の範囲を超えているのなら、国土交通省が車両の
型式の認定を取り消すなりして、道路上を走らないようにする必要が
あると思います。でなければ国も責任を問われることになる可能性も
あるのでは。ただ、実際にはそこまでの危険性はないとの判断でしょう。

危険性はないとの判断なら、このくそ婆の訴えも（ry

１０年程前に大分県だったと思うが。

三菱の車が欠陥車だとユーザーが訴えたら･･･

名誉毀損か営業妨害で三菱に訴えられて逮捕された人がいた。

と新聞に載っていた。現在だったら･･･当時の三菱は怖かった。

>>781
オートマは欠陥ではなく、操作ミスとの判断でしょう。今でも立体駐車
場から車が落ちてくることがあります。
ただ、アメリカなら認められたかも。セスナ型の飛行機の燃料カットス
イッチを誤って押して飛行機が墜落したのは、スイッチの配置が不適
切だったからだとメーカーを訴えて勝訴になっておりました。その結果
アメリカでは軽飛行機を作る会社が激減したそうです。こんなことが
起こると訴訟に耐えられないので商売として成立しない、リスクが大き
すぎるということで。飛行機を操縦するには高度の注意力を要するか
らパイロットの責任が大きいと考えるのが日本ですが。

>>786
非破壊検査機関ができてるから今は増えてきているよ

>>784
この訴訟の場合は、現に損害が発生している点が違います。もしかし
たら故障するかと心配で心配でというわけではありません。
これから起きることが考えられるというのとは違うと思いますが・・・。
その危険性が非常に高いなら走らせてはいけないと強制的な措置が
必要ということです。
だれか国土交通省も訴えてみたら。こんな欠陥車を走らせることを
認めたのは国にも責任があるということで。

>９８年４月に車と引き換えに購入代金全額の返還を受けた。
和解済って事じゃないのか？
仮にそうじゃなくても５年で損害賠償請求権が消滅してそうなんだが。

隠しリコール二万件
あまりの多さに皆 言葉を失った。
その時一人の社員が言った。
「ロッカーを作りましょう。
重要書類を３０年も隠せるのです。きっと売れますよ。」

（株）三菱ロッカー　の誕生だ　っ　た・・・。

国土交通省を訴える(叩く)スレはまだ立ってないの？

>>789
裁判上の和解であれば、確定判決と同様の効果があり、
変更は出来ないが、おそらく裁判外の和解でしょう。だか
ら訴えることについては問題はありません。

しかも、不法行為の原因が単なる故障ではなく、不法行
為によるものであり、それが今わかったんだから大丈夫
でなかったか。ちょっと記憶が曖昧なので調べて教えて
ください。不法行為の原因者がわかってから１０年？不
法行為が行われていたときから２０年のどちらか短い方
でなかった？

＞女性は修理や点検を繰り返したが故障は続き、９８年４月に車と引き換えに
＞購入代金全額の返還を受けた。
そしてまだ165万円もボッタ来るのか・・・・。
まさに悪魔、欲望の固まりだな。
女はそういうずる賢い才能だけは凄いね。

だから（＾＾）しろって
個人情報漏れてもしらんぞ
名前欄に「山崎渉」って入れるだけだからさ

>>794
お前がやってみろ、ボケ

もうやってるっての

すでに全額返還してもらっていながら、さらに慰謝料請求とはひでー話だな

と思ったけど、たった1年の間に6回も故障、しかもブレーキじゃなあ。

全額返還した時点で解決してんだから今更裁判おこすなっての

>>797
状況は知らないけれど、
人を轢きそうになったり、追突しそうになったりしたならば
相当寿命が縮んだと思うよ。

>>798
そういった車に乗せられたことによる精神的苦痛が損害賠償請求の
対象であって、車を買うために支出した金額の返還請求とは争ってい
るものが違うんだけどな。が

>>790
>隠しリコール二万件
最大手ならその１０倍は固いんだが･･

参加にロッカー製造会社あるんじゃないの？既に。（わら

三菱車に轢かれそうになったり追突されそうになったなら
相当寿命が縮むだろう。

>>802
山田君、座布団１枚

>>786
>オートマは欠陥ではなく、操作ミスとの判断でしょう。今でも立体駐車
>場から車が落ちてくることがあります。
当時問題になったのはアクセルとブレーキの踏み間違いでは説明のつかない
ケース。外来ノイズでエンジン回転が急上昇するものがあることが実験で
確かめられたと記憶しているが。

>>804
そういうケースですか。それは失礼しました。
そういえばカワサキのバイクのインジェクションが不法無線の影響で
止まってしまい、エンストすることがあるということがありました。悪い
のは不法無線ですが対策がとられたような記憶があります。

立体駐車場ではなく駐車機
マンションなどで２台上下に駐車するための機械
当然無人の車が機械上から転落する事故

アクセルとブレーキの踏み間違いで説明が可能だが
実は不具合だったケースに当たった人がかわいそう。

>>805
一応参考のため。
http://www.interq.or.jp/blue/rhf333/Emw.htm
"EMI"でパターンサーチするとよろし。

>>806
アクセルとブレーキを踏み間違えて、立体駐車場のフェンスや
壁を突き破って落ちてきてます。

つい２，３日前にも一人亡くなってましたね。

初めて車を買おうと思ってるのだが、
三菱なら買い叩けるだろうか？

＞購入代金全額の返還を受けた。

んだから、勘弁してやれよ。
精神的苦痛を受けたってまたたかろうとしているのか？
半島の人間か？

他社に比べると相当安く買えるでしょう。でも下取りは三菱以外ではしてもらえないでしょう。
乗り潰すつもりならいいかもしれませんが。その間にリコールになる可能性は大ですね。

>>810
経営が厳しいのでって理由で定価じゃないか？
例え叩けたとしても自分や他人の命をタイマーで左右するほどリスクがあるけど、
いくらなら何を買う？

>>810
昔から三菱は買い叩ける。
もう不思議なくらい。


これかなブレーキの原因。
不思議な装備を付けるからw
http://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10784

>>813
ディーラーが値引きで販売して、三菱がそれを補填する（販売促進費）
そのための引き当ても準備しているとのこと。ただし、足りないのでは
ないかと言われている。

「また大阪人か」みたいになってるけど、
散々死の恐怖味わった挙句何度も故障し続けて
いまさらリコール隠しが発覚すれば普通は怒るけどな
批判するやつらはスリルが無いと生きていけない人種か工作員か

>>814
三菱のブレーキ関係のリコール見てると
制動力が低下する恐れがあると全てに書いてある。
少し機械に詳しいと、低下では無く制動力を全く失うと表現するべきだと思う。

>>815
リコールや保障修理の整備費用はディーラーの儲けだから
販売側はなんとかなるんでないかな。

>>818
ディラーで「店をたたんで三菱に損害賠償請求してやる」とか言っている人もいるそうです。

>>816
或いは現三菱車オーナーか
三菱が潰れでもしたら今乗ってる三菱車買い取ってもらえなくなるからな
だから必死になって三菱擁護してるんだろう

パジェロｉｏもABSに欠陥があるって情報を聞いたことが有ったけど
ググって見たらあるわ、あるわ。

http://221616.com/controller/kuchikomi/car/list.html?car_code=1040029
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no23/messages/60.html

仮に三菱車ということで、任意保険の支払いがアップしたら
三菱側に請求して認められるでしょうか？

>>816
関東の人間と感覚が違うんだよ、関西は。
ﾒｰｶｰが全額返金したなら、それ以上ﾒｰｶｰには引っ付かない。
二度とそのﾒｰｶｰの製品は買わないがな。

>>817
油圧2系統、ワイヤー1だから制動力を全く失うってのはありえない。
但しミッションが破壊脱落なんてケースは除く

おっ「CR・三菱自動車」、リコールの確変中ですかい？
次のあたり数字が４（死）か９（苦）まで持ち玉遊技中！
あたり数字といっても本当にぶつかってしまうんだから
ｲｲ(･∀･д･)ｸﾅｲ!

精神的苦痛ねぇ？
6年前の診断書でもあるのか？

>>824
なるほど、一応予備も確保してあるんだね。
ブレーキホース1本バッテリー液がかかった為に穴が開いても止まる仕様には
なってるんだ・・・
勉強になった。

それ〜そーれぇ〜三菱潰れろぉ〜♪
三菱自動車が潰れてくれんかなぁ〜
オモロイでぇ　オモロイでぇ〜♪(　´∀｀)

そもそーも三菱ん車なんざ買うんは
どの階級やろ？　コヤツらが乗り換えるんはトヨータ？にったん？　マツダ地獄？？
まっ　三菱自動車は　ｼﾈつーこって　（｀∀´）

一歩間違えば命落としてたか、奪っていたか．．．。
ディーラー信じて1年怯えながら乗り続けたんでしょ？
挙句の果てに裏切られて。
訴えても良いと思うがな。
三菱オーナーの諸君！君らも後に続きなさい。
君らの力で三菱を潰しておくれ！

>>827
予備じゃないよw
左前と右後一本、右前と左後一本、サイドブレーキで三つ。
前1、後1、サイドってパターンもある。

>>824
何で？ＡＢＳがタイヤがロックしてないのに誤動作でロックしたと判断して
油圧をリリーフしてしまったらどうなる。ほぼノーブレーキになるんじゃ
ないか？三菱のブレーキ欠陥ってその辺が原因みたいだが。

三菱からこんな電話がきました。
「只今古い部品を無償で新しい部品に交換するキャンペーンやってまして。
リコールじゃありませんよ。」
･････誰も信じてくれないかもしれんけどマジ話です。

>>800
そういった会社にｺｷ使われた精神的苦痛が損害賠償請求の対象であって
労働の正当な対価（給料）を受け取っていたにも関わらず、長時間ｺｷ使われた
DQNな会社を訴え、ｲﾔな上司がいたり、罵詈雑言を受け精神的苦痛を受けたといって
会社からｾﾞﾆをむしり取る事は可能でしょうか？

潰したい会社は訴えろと。
「が」が気になるが・・・

>>830
独立した系統を作ってると解釈してよい？
サイドは緊急時に使おうと思う人は少ないと思うから除くとして
不具合が出た場合はブレーキング時にハンドルを取られたり
あらぬ方向に流れたりすると想像するんだけど
それで合ってる？

＞精神的苦痛を受けた

便利な決り文句だねw

毎日車が燃えるだのタイヤが飛ぶだのブレーキが利かないだのニュースで見てる三菱ユーザーの精神的苦痛を考えると

>>831
ＡＢＳでは油圧は0に出来ない。0になってたらそれこそ欠陥
ドライバーはノーブレーキに感じるが、0じゃなければいずれ止まる。

>>834
合ってる。余裕のある状況か運が良ければ止まれるって感じ。

>>831
は無知じゃないのか？？
三菱と欠陥ばかり叫ぶが・・・。工作員？
＞誤動作でロックしたと判断
そうならないような構造になってるのに。
そうじゃなきゃ市販できないよ。

>ドライバーはノーブレーキに感じるが、0じゃなければいずれ止まる。

事故起こすには充分だろ。なんだかなぁ。

>>837
一つ賢くなったありがとう。
ただ、緊急時になる確率が高そうな現に叩かれてる社の車に乗ろうとは思わない。
整備不良で自分の責任にされるしねー
自他共に命を運に任せる機会は少ないにこしたことは無い。

プレステ、ＧＴ内の三菱もリコールせにゃあかんかな？

>>839
事故を起こさない自動車なんて存在しませんよ。

>>842
おまえ全く話にならない。頭は大丈夫か。
おまえと禅問答する気はないので退散する。

>>843
了解。ＡＢＳに頼らない運転してねw

>>839
あなたは新車は買わない方が良いですよ。
全メーカー、全車種、新型は不具合がある確立があるから。
どんな過酷なテストをしても
実際にユーザーの使用状況と劣化を完璧に再現することは出来ない。
不具合の報告が来てやっと対策が立てられる。
金あるからさっさとユーザにハガキ出してリコール出来る会社もあるが
大抵は3ヶ月点検とかの時に闇修理だし。

ポンコツしか作れない企業、ポンコツ企業。
スリーダイヤモンドに傷がつくだの訳のわからんこと抜かして
人命をおろそかにする。

つ〜かよ、三菱の連中ってどこの車乗ってるんだ？

>>846
内緒でトヨタ。通勤はランサー

これだけ賑やかだと、そのうち
三菱自動車が町を走っていることに精神的苦痛を受けるやつも出てくる悪寒。

やっぱり大阪か

>>831
アクチュエータが故障した場合、恵比須は動作しない。
恵比須の動作は四輪(4チャンネル式)ないし前左右と後ろのセンサー(3チャンネル式)の出力する回転数に不均衡が出た場合動作する。
ユニットの中でアクチュエータがブレーキラインをバイパスさせて油圧を抜くんだが
動作が瞬間であること、バイパスラインが極小であることから油圧0にはならない。
また誤動作に関しては雨の日にブレーキ踏みながらマンホールなりグレーチング踏めば誤動作を起こす。
でも普通の人は知らないからクレームつける。
詳細聞いてるわけじゃないから絶対とは言わないけど誤動作とクレームつける大半がこれ。

三菱社員は提携先のヒュンダイのってるんじゃないの？
なんだかんだいってまだましだろうし。

>>845
839は新車買った事ないんでは？あんまり攻めるのは可哀相だよ。
だいたいさ、日本の新型車買うなら約半年後
（これより前は不具合対策、これすぎると、コストダウンの改変が始まる）
つーのは常識だと思ったが。

テレビのバラエティー見たら出演者は関西人ばっかり
ご自慢の巨人軍は、中の人関西人だらけ

そりゃ、大阪人を叩きたくなっても仕方が無いよな。

>>852
おまえ馬鹿だろ。新型車だったらブレーキの不具合で追突事故が起きるのも
当然だと言うのか。俺は三菱の新型車を新車で買ったことがあるがそんな
重大なトラブルは無かったぞ。当たり前のことだがな。そういうのを欠陥って
言うんだ。だから大きな問題になってんだろ。

>>854
不具合つーのはな、お前みたいが言うみたいに都合のいい場所で出るとは限らんのだよ。
だから
>新型車だったらブレーキの不具合で追突事故が起きるのも当然だと言うのか。
その新型車にブレーキ系の不具合があれば当然起きるわな。
だから、メーカーも販売半年間でお客をテスターにして不具合をあぶりだして、闇交換してるんだが？

１年乗った車を全額返却してるってことは三菱が我が全面的に非を認めてるってこと
訴えられても仕方がないし勝てないだろうな
これだけリコールが多いとあちこちで同じような訴訟を起こされて復興なんて出来ないだろうなあ
まあ今さらかうバカなんていないだろうが

こうなると普通の修理も金が取りにくいだろうな
ご愁傷様です。

俺も訴えようかなー
「殺人三菱車が道路を走り回ることによる精神的苦痛」とか言って

また大阪か

つーかたとえば
国に対して
警察官が無灯火自転車をビシバシ取り締まらないことにより歩道の歩行が危険となり
精神的苦痛を被ったとか
同じく自動車運転中の携帯電話使用を取り締まらないことにより・・・
韓国人スリを・・・

いろいろ訴訟して金もらえるじゃん！

この女チョンだよ

http://news.tbs.co.jp/20040624/tbs_main.html

動画あり

謝罪と賠償を！ってことなのかな

>>857
訴えればいいじゃん

もう精神的苦痛で訴えれるの辞めにしようぜ
苦痛を味あわないで生きていくなんて不可能

しかも金でその精神が和らぐわけでもなかろうに

>>864
精神的苦痛なんて単なる言い訳なだけだろ
本音は「金取れるならなんでもするぜぇ、うひゃひゃ」って事だろ

ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
私は絶対操作ミスしていない！

>>822
事故の原因が欠陥による車の不具合で生じたことを明らかにし、
自分が運転していたことに過失がないことを明らかにできれば
いいんじゃないでしょうか。不具合の状態になっているのに運
転して事故を起こしてもあなたの責任になるのでは。

うわあああ、さすが大阪人エゲツナイ

>>826
何で診断書が必要なの。PTSDによる刑事事件の傷害事件じゃないのよ。
名誉毀損とかで生じた精神的苦痛に診断書が求められたことがあるのかい。

本当に三菱だけなんだろうか
他のメーカーも隠しているようで少々不安なんだが

それと、地域叩きしている馬鹿へ
地域性との因果関係をはっきりさせろ。
ニュースに取り上げられる数と事件の実数はイコールじゃ無いぞ

>>833
人権を侵害するような行為がなされていれば当然訴えることがで
きるでしょう。
ウォルマートの元・現従業員150万人による会社への訴訟や、ア
メリカの三菱に対するセクハラ訴訟といったもののようにね。
日本でもリストラしたい社員を仕事をさせずに研修だといって
小部屋に閉じこめていたケースが訴訟になっていましたよ。
後、内部告発したために干されて一人職場で数十年にわたって
単純労務をさせられているといって訴えている人もいます。

>>835
殺人事件で死亡した場合でも、被害者の逸失利益だけでなく、
残された遺族の精神的苦痛は認められているでしょう。

>>857
相当因果関係を認めることはできないので原告の請求を認めることはできない。

漏れ10年以上前のエボ�Tに乗ってるんだが
事故ったら責任とってくれるの？

強欲ばばあの名前さらせ

　　　　ま　た　大　阪　か

>>864
浮気したことによって被った精神的苦痛は、配偶者の浮気相手
に請求します。原因を作ったわけですから。今の場合は三○が
原因者ですから、自分が入試に失敗したり、失恋したのとは違
うと思われ・・・・。

国土交通省も自分たちの責任が追及されることをおそれて
対策に乗り出しましたね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040627-00000114-mai-soci
許された危険の範囲を超えた欠陥であることを示している
と言うことでしょうか？
リコール済みの案件についても、代車の用意や休業補償な
どのユーザー対策は立てていないという。

　リコール制度は今回のような大量集中を想定しておらず、
行政が「運行禁止」や「使用自粛」を命じる法的権限はない。
しかし国交省は正式なリコール届け出を待っていては重大
事故や火災が続発しかねないことから、緊急対策に乗り出
すことにした。

>>874
さっさと歯医者じゃなくて、廃車にしなさい。
今の状態は危険物をふらふら持ち歩いている状態。
君自身が社会の害悪、迷惑。

>>878
そのスレ
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1088284908/

こればっかりは、つけ入れられる隙を与えた三菱が悪いと思うが
でも販売会社は悪くないだろ・・・

販売会社は悪くは無い？
ぼぉ〜っとしている時点で同じ扱いにされるよ。なんかしなさいよ

俺は、三菱の車を新車で3台のりついだ。
それは、乗り換えるにも他のメーカーでは下取り価格がやすく
走ればよいと言う俺には、仕方ない選択だった・
3台とも成仏できずに廃車となったが、今考えると
納得のいかない故障が多かった。
3代目は全損で下取りできない状態だったので、他メーカーに
乗り換えられたが、正直言って、いま、三菱の車に乗っていたら
恥ずかしいと思う。

三菱の不祥事を受けて
知り合いのマツダのディーラーが
スゲーほくほく顔で
「おかげ様で売り上げ増！三菱さんには足を向けて寝られませんｗ」
とか言ってたのがウケタ。

っていうか、マツダ＞三菱になったのか・・・

>>883
全損って何をやらかしたんだ？
出火したのをこれ幸いと、ルーフでジンギスカンでも
焼いたのか？

下取りが安いとか言うなよ。スパっと諦めて新しいのを買えばよい。

>>885
１台目　オイルパンからのオイル漏れ
２台目　下取り価格・・・事故により左前部破損。４年半乗り継いだので買い換え
　　　　　　　　　　　　他社　査定０円　　
　　　　　　　　　　　　三菱　対策費用（？）１５万で下取り

３台目　事故（８：２の過失割合）　全損（待望の他社への乗り換え
２・３台目とも、エンジン・充電系が弱かった。

３台目の営業は親切だったので、このような状況を同情をする。

1997年3月　三菱レグナムＶＲ４購入
1997年5月
〜1998年2月まで　1年弱で計6回のブレーキ故障（高速走行中の故障も含む）
1998年4月　購入代金全額の返還

2000年8月　三菱自動車第一次大規模リコール隠し発覚（世間からの凄まじいバッシング）
2001年11月　レグナムＶＲ４のリコール届け出

2004年　三菱グループ第二次大規模リコール隠し発覚

この女性が本当に金が欲しいだけなら、2000年の時点で裁判起こしたんじゃないかな。
当時の三菱叩きも凄まじい物が有ったし、あれ以上の追い風（つまり今回の三菱叩き）が、
その後起こるとはお釈迦様でも思うまい。

★三菱ふそう製車両の主な欠陥一覧
　　　欠陥内容　　　　　　　　車別　事故　　対策
クラッチハウジング破損　　　　大ト　死亡１　○
前輪ハブ破損　　　　　　　　　大ト　死亡１　○
後軸プロペラシャフト破損　　　大ト　　　　　×
リターダ付シャフト破損　　　　大バ　　　　　○
駐車ブレーキ部品破損　　　　　大バ　　　　　△
操舵装置ジョイント不良　　　　小ト　　　　　△
燃料タンク留め具破損　　　　　小ト　　　　　○
駐車ブレーキケーブル破損　　　小ト　人身１　△
パワーステアリング部品破損　　小ト　　　　　△
後軸ハブベアリング焼き付き　　大ト　火災１３△
前車軸アームシャフト不良　　　大バ　　　　　△
Ｔ／Ｍベアリング焼き付き　　　大ト　　　　　△
キャブフックかかり不良　　　　中ト　人身１　△
後輪板バネ脱落で車両横転　　　大ト　人身１　△　
非常扉　振動で開放　　　　　　小バ　　　　　△
油圧ブレーキへのエア混入　　　小ト　人身１　△
プロペラシャフト脱落　　　　　大ト　　　　　×
四駆車チェーンオイル漏れ　　　中バ　火災９　△
エンジン・ギア部品破損　　　　大バ　火災２　△
前輪ハブベアリング焼き付き　大中小ト火災１　×
Ａ／Ｔオイルホース破損　　　　中ト　火災１　△
燃料噴射装置部品破損　　　　　大ト　火災９　△
燃料パイプ留め具脱落　　　　小トバ　火災３１△
マフラー排出ガス漏れ　　　　　大ト　火災５　△
エンジン支え具破損　　　　　　大ト　　　　　△
アクスルシャフト破損　　　　　大ト　人身１　△
ナックルアーム破損　　　　　　小ト　　　　　△
排気管破損　　　　　　　　　　大バ　火災１　△

三菱自動車のパジェロは欠陥車で燃えるから
恐ろしい
三菱車は死臭がする

俺もレグナムには酷い目にあったなー・・

スグ知り合いに売ったけどな。

三菱の欠陥スレ、大杉

リコール対象外の三菱車がどんどん燃えてますな
なんかもうとりあえず燃えちゃえ、みたいな

三菱批判の尻馬に乗って訴訟起こす香具師（とその弁護士）は浅ましいが

いまだに支援する糞どもが存在する以上、
勝って、三菱アボーンの流れを確定してほしいな

韓国車だと思って乗っていれば故障は気にならない。
よって、裁判は不要です。

ｷﾁｶﾞｲﾒ-ｶ-のｸﾙﾏを買ったｷﾁｶﾞｲﾕ-ｻﾞ-がﾌｧﾋﾞｮって大変

精神的苦痛とか言ってよく顔を出して請求できるなぁ。。
で、みんなはアンチ三菱だからこのオバサンには賛成なわけ？

社員を装った煽り厨も必死だな。

大阪民国人は常にビジネスチャンスをうかがっているそうだからな。

それがタカリであっても。

現在、淀川堤防を上半身裸のじいさんがパンツ一丁＋野球帽で散歩中。

三菱は全国的にかなりの金額ばらまいてるらしいが、一回もらってもさらにとろーとするなんて大阪人だけらしいな。

>>896
三○は潰れるべきだとは思っている。

明らかな整備不良による事故も三菱車ということで
晒し挙げする今のマスゴミは異常だと漏れは思う。

>>902
明らかな設計不良を社長まで知っていながらを整備不良扱いにしていたツケ

ﾏｽｺﾞﾐも異常ですが、毎日燃える三菱車も異常。

ある時期から突然三菱車だけが燃え出すことに疑問を感じないの？

走るケド、
曲がらない止まらない三菱。

時限発火三菱タイマーただいま作動中

>>905
今までまとまった形で印象に残らなかったからでない？
普通の事故とか操作ミスとして扱われてたらメーカー名まで出ないし。
今回はリコール騒ぎで、事故起こしたのが三菱だったかどうか、ニュースのポイントになる。
だから一見、急に三菱だけ燃えはじめたみたいに見えるけど、実は前から燃えてたという
ことかも。

何故今まで報道しなかったのか疑問に思うよ。

今まででも燃えた三菱車がｲﾊﾟｰｲあったはずだけど、
整備不良で片付けられた可哀想なﾕｰｻﾞｰが居たんだろうなぁって。

車両火災が届け出あったものだけでも年間6000件（15年度）
放火や事故が原因のものをのぞくと約2000件
車両の不備が疑わしいのは1日平均約5件でしょう
いまはマスコミが異常に三菱車だけを報道しているのは事実
三菱車の出火が多いのも事実

まあ今は三菱叩いてたほうがおもしろいからな。

>>909
>三菱車の出火が多いのも事実
ネットで見た限り他のメーカーの方が多いようだが。行政もロクに
調査もせず原因不明で片づけてるケースがほぼ１００％。
ここに一番の問題が有るわけだが。

あほな女だな。

デリカ出火キター！！

>>911
他のﾒｰｶｰの方が多いんですね　メモメモ...φ(._.*)y-。o0
そのｻｲﾄ何処にあるんですか？

微妙に工作員と信者が出入りしているスレはここですか？

>>914
何をメモとってるの？

ｱｵﾘで書いたつもりが、工作員にされてる　＿|￣|○

このままでは中古価格が暴落してしまうな。今現在所有してる人は乗り潰すしかなさそうでかわいそ。

>>918 確かに中古で三菱引き取ってくれるところなんて、今はないだろうなぁ。
火つけて燃やすしかない。

>1
さすがは大阪のオバちゃん。オバタリアン（古いね）健在！
ところで今日も三菱のワゴンが燃えたって読売の記事。
でも良く読むと1988年製。
今年の５月に中古で買ったデリカだって。
おいおい、何年落ちのに乗ってるんだ。16年落ちだよ。
ここまで古けりゃなんだってあるだろ。
こんなヨタ話までニュースにしなさんな。物笑いだよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040627-00000302-yom-soci

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐''":::::::::::::;::::`'-、
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::;;:::::/ ヽ:::::::::ヽ　
　　　　　　　_ 　 　　　/:::::::::::::／/／　　`、::r、:::゛,　
　　　　 　　.l ヽ　　　 ,'::::::::::::i゛　 ＼　　　／`' i::::i 　　　 　　ああそうや！
　 　 　 　 　＼ ＼ 　 !::::::::::::|　　┃　　　┃ 　l::::|　　／ 〉 　三菱や！また三菱や！文句あんのかワレ！
　　　　　　 　　゛／ ＼!::::::::::::!　　 ,.._　　　 　 　!:::!／＼/　　６月もリコールでダントツや！！
　　　　　　　　ヽ／　 ＼::::::::!　　 !　｀`''7　　　 !::|　＼/ 　 　お前のチンコも使えなくしたろか！！！！
　　　　　　　　　ヽ　　　 |::::::| 　　l,　　 /　　　ノ::i　　/
　 　 　 　 　　　　`、　　 i:::::l、ヽ.,_ `''''"　 _,..イ:::::i/
　　　　　　　　　　 ゛、　　ヽ;i ＼ヽ,.二l￣_,l　 |::://
　　　　　　　　　　　 ゛、　　　　　ヽ`、 |　／ レ'/

こんどは出火か。。。。。






悲惨な　三菱ｗ

前が三菱車だと分かったら、大型バス数台分の車間距離を開けて走らないとマジでヤバいよな。

中古価格さがんないらしいよ。借金に追われてるやしがさいごのかけで乗ってるらしいから。

いきなり出火しても　三菱かｗって感じで




　アルカイダに利用されそう

>>925
山田君、座布団三枚

三菱自動車被害者救済対策特例法（案）を制定

要旨
　すべての三菱車はリコールが完了し、安全が確認されるまで運行の用に供して
　はならない。
　
　運行できなかったことによって生じた損害については三菱が賠償するものとする。
　ただし、安全な代車（すなわち三菱車以外）を提供した場合にはこの限りではない。

　精神的苦痛によって生じた損害も一律に賠償するものとし、その額は政令によっ
　て定めるものとする。

>>923
ワロタ。

>>927
冗談だからね。レンタカー会社の株を買わないように。

>>928
>>924
の間違い

三菱もう駄目か？

俺が消防だった頃、自宅の車が買い替えの時期で三菱の営業が家に来た。
で、その営業さんが胸を張って言った、「あの車と同じです」
俺は何の事かわからず父に聞いた、「ねえ、何が同じなの？」
父が言った、「ディアマンテとＢＭＷのサイズがまったく同じだそうだ」
俺は父に言った、「それってまねって事でしょ。何で自慢してるの？」
営業マンを前にして父は気まずそうだった。
その営業マンが帰った後に父が言った、「お前の言ってる事が正しい」

俺の家に三菱車が納車されることは無かった。

三菱車ファイヤ！！　　状態だな。車って結構炎上してるんだな。

ランサーエボルーションとか、エクリプスとかのってでっかい羽
根を付けたり、マッドフラップ？を付けたりしている車を見るたびに
頭わるーと思っていたんだが、今ではあわれを誘われてしまい
ます。

GDIについて何も言わないのはおかしい
どう考えても欠陥エンジンなのだが
（GDI = グレート　ディーゼル　イイダロオマイラ）

今日、グランディスも燃えたってさ。
ttp://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__yomiuri_20040627i303.htm

>>935
GDI＝G　ごっつ
　　　　D　だめな
　　　　I　痛い　
エンジンかな。

大阪
在日
共同通信
・・・・・・
もう言うことねえよ・・・

　
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　　　 　 　 　　 ＼===========［_スリータイヤ院釈火車信士_］===========／
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　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
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　　　　　　　　　　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　∧＿∧　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲
　　　　　　　　　 （KF　鶏） （海上）（商事 ）　（鉛 筆） （ 重工 ）（　MF ） （フェニ ）

　　　　　　　　　　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　 ▲＿▲　▲＿▲　　　ナムナム〜”
　　　　　　　　　 （ガラス） （カメラ）　（電機）　（　酒　） （ GS ）　（P帽子）（郵船）

>>936
ついにグランディスもか・・・

大阪人だけど，スレみてまた大阪たたきされるなと思って
内容みたら，三菱ひどすぎ．一年にそんなに故障するって・・・・
親父がトヨタのマジェスタとSUV[乗っててマジェスタの方は
20万キロ超えても故障一つ無かったよ．
今は手放してベンツだけど，この前アクセルが戻らないという
故障が・・・・外車もだめだな・・・

>>941
ベンツだと思わずにクライスラーや三菱だと思ってください。
最近のベンツは品質が低下したそうです。

この件に関してはオバサンが無知だよ、三菱の車はブレーキは全車オプションで自動発火装置が標準。
担当者もブレーキはオプションだと教えてあげる配慮が足りない。

>>938
三菱は早く潰れて欲しいと思う

エンジンブレーキを使え！

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14714854
このコメントおもしろいね（藁

全国で系列販売店が売上げ半減以下により大苦境となって
おり、リストラのため店舗数の縮小が加速しています。
今度は閉店や倒産が相次いでおこることは確実です。
販売網の大幅な縮小は、販売台数の大幅な減少につながり
製造しても売れないという現象は更に加速していきそうです。

>>938
最悪な奴が最悪な自動車会社を訴えたからと言って、
訴えられた側の罪が軽減される訳じゃないからなぁ
残念ですが。

他の会社の車の方が燃えてる、とか
何のデータも示さずによく言えるな。ｗ

>>949
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=44440
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=44464

>>949
じゃあ、お前が他社の方が燃えてるってデータを示してみろよW
リコール部門だけ残して三菱は潰せ！それだけだ。

大阪の女ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

此れから集団訴訟？

>>941
ダイムラークライスラーは三菱ふそうの親会社。

連中は同じ穴の狢だよ。

　　　　ま　　　　　　 　韓　　　　　　　　　　 　韓　　　　　 韓韓韓　韓韓韓韓　　 .韓　　　　韓　　　　　 　韓
また大阪かまた　　.韓　　　　　　　　　　 　韓　　　　 　 韓　韓　 韓　　　　　　　韓　　　　 .韓　　　　 　韓
　　　　大　　　　　 韓韓韓韓　　　　　韓韓韓韓韓韓韓　韓 韓.　 .韓韓韓韓　韓韓韓韓韓　韓　　　 　韓
また大阪かまた　　.韓　　　　　　　　　　　　韓　　　　　 .韓 .韓　 韓　　　韓　　 韓　　　 韓　韓　　 　韓
　　　　か　　　　　　 .韓　韓韓韓韓　　　　 .韓韓　　　　　韓　韓　.韓　　　韓　　.韓　　　　韓　韓　　 韓
　　　　ま　　　　　　 韓　　　　　韓　　　　　韓　韓　　　　 韓　 韓. 韓韓　.韓　　 韓 　　　 .韓　　　　 韓
　また大阪　　　　　韓　　　　　　　　　　 韓　　　韓　　　 韓　韓　韓 .韓 韓　　 韓.　　　　 韓
ま　　 た　 大　　　 韓　韓　　　　　　　韓　　　　　.韓　　.韓　　　.韓　　韓　　　韓　　　　　韓　　　 韓
　また　　　　坂　　韓　　韓韓韓韓　韓　　　　　　　.韓　.韓　　　韓　韓　韓　 韓　　　 韓韓　　 　韓

>大阪府美原町

ちょっと気が引けるお土地柄ですね。

三菱車だけが燃える話は本当らしいね
危険すぎる三菱車
走行禁止と販売禁止にすべきだ

>>950
一体それの何処がデータなんだろう？
もしその怪しい情報が「データ」だとしても。
一日に燃える車のうち、4．6台に2台が三菱車＝43%
三菱のシェア10%

という事で、他社の4．3倍位良く燃えるって事かな。三菱車は。
それを多いと見るか少ないと見るかは、、、というかダントツだよなこりゃ。

>>957
引用に失敗したので、すいませんがリンク先を見てやってください。
なんか書いてあるらしいです。

グランディスユーザーです。前からエンジンが勝手に止まる現象に悩まされいます。
なんどもディーラーに出したんですが、「異常ない」で返ってきます。
この３か月で12回止まりました。恐ろしかったのは東名高速で止まったことです。
あれは心臓に悪くて・・・。
そして今日グランディスが炎上したニュースを見てびっくり。
運悪く今日も止まりました。再現性がないのでどうやれば止まったのか
ノートに書いています。命にはかえられない。もう売りたいと思っていますが、
とにかくこのエンストが再現できればお金が返してもらえるんでしょうか？

今年中に何社の三菱販売店が潰れますか？

三菱自動車はストーブメーカーですか？

>>957
これこれ

「車は1日20台近く燃えているのです。
そのうち、8台が放火、1台が事故火災、
1台がタバコの不始末等で、車両自体
が原因の火災は1日10台あります。」
　計算あってますか？
　このグラフだけで計算すると
(1)放火26%　2043台
(2)交通機関内／配線11%　884台
(3)排気管10%　786台
(4)衝突の火花4%　309台
(5)たばこ4%　290台

(2)(3)は1670台、一日当たり4.6台になります。一日２台の三菱車は少ない方ですか？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=44436

まだ三菱は潰れないよ。
これから在チョソプロ市民が買いあさり
クレームを付けだすころに潰れるんじゃない？

＝6月＝
15日 長野県　　　　　　　10ｔ車（事故後リコール対象予定発表）
18日 愛媛県　　　　　　　ザグレート（リコール対象）
21日 佐賀県　　　　　　　ふそうトラック（リコール対象）
22日 北海道網走　　　　　ミニキャブ（リコール対象改修済み）
22日 富山県　　　　　　　キャンター
23日 福岡県久留米市　　　ふそう大型（リコール対象外）
25日 東京首都高　　　 　キャンター（リコール対象外）　　
26日 埼玉県　　　　　　　91年パジェロ
26日 香川県　　　　　　　デリカ
27日奈良県　　　　　　　デリカ
27日埼玉県　　　　　　　グランディス　http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/fire/

ハヨ、三菱全車走行禁止にしろっ！！！

ヵッォ「ぉゃぉゃ。　ヵヮィィ　ぉヶッゃゎ。　ょぅぃ　ゎ　ぇぇヵ？」
ぉぃゎ「ぃ…ィャ。ぉヶッ　ぃゃょ。　ぉヶッ　ぃゃぁぁぁ。」
ヵッォ「ぇぃ！　ぇぃぇぃ。　　ぅぃゃっ　ぅぃゃっ　ぇぇヵ？　ぇぇヵ？」
ぉぃゎ「ぃ…ぃゃぁぁぁ。ぉヶッ　ぃゃぁぁ。　ぁぁ。　ぃゃょ　ぃゃぁぁぁ。」　
ヵッォ「ぁぁ　ぉぃゎ…　ぇぇゎぁ。　ょぃ　ヶッゃゎぁ。　ぇぃぇぃ。　ぇぃぇぃ。　ぅぉぉぉ！」
ぉぃゎ「ぃ…ぃゃ…ぉヶッぁっぃ　ぃゃ……　ァッィ　ァァ…。　ぃゃ…ぃゃぁぁぁ。　」　
ヵッォ「………………ぅっっ！」
ヵッォ　ゎ　ぃぅ。
ヵョヮィ　ぉぃゎ…　ぁぃゅぇゃ…。　ぁぃゅぇ…。
ヵッォ　ゎ　ぃぅ。
ぁぁ　ゅぅぅっゃ　……ゅぅぅっゃゎ。

>>959
もしかして同じディーラーに修理出してる？
ディーラが糞なら故障原因を突き止められないことがある。
親父の車の車高調整装置が壊れ、地元ディーラに修理出しても
一向に直ってこないので、修理依頼を県下の元締めディーラに変えたら
原因がすぐに判明したって事があった。
一度違うディーラに修理依頼してみては？

>>959
966の方法でダメだったら、↓へ相談。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

>>966
ありがとうございます。別のディーラーにだしても結果は同じでした。
「どうしてもって言うならメインコンピュータ交換しますが、10万かかりますよ」
といわれて・・・。>>967の方法を試してみます。

>>967
ありがとうございます。さっそく電話しました。あさって調査に伺うそうです。
ノート書いといて良かったです。これでリコールなら車は返却して費用全額返してもらいます。
トヨタに乗り換えます。

責任というものがまだ理解できない幼児の会社だ

自動的に燃えて無くなる車
世界の諜報機関さん、お一つどうですか？

この女もミツビシも嫌い。

http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=323

燃えてまっか？
ウハウハですわ