【社会】"透明テールランプ、色つきプレートカバー" 目立つドレスアップ車

夜間の右折待ちや停車時にライト消さない奴大杉。
眩惑って言葉を知らないだろうな。
自分は眩しいって思わないから消さないんだろうな。
感覚が麻痺してるんだね。いつか人轢くよ。
特に女（老若問わず）、中年以降のジジイ共が消さない率高い。
DQNや走り屋っぽいのは消してるね。
こいつらは車に関してはマナーいい事多い。爆音マフラーは別問題だが。

>>863
なんか二人だけなんで言い合いも寂しいな。
でも、アメリカ人は車のこと疎いと思うよ。
オイル交換なんかは仕方なく自分でやる奴多いけどさ、俺が思った一番の疑問は、
アメリカ人は新車の鳴らし運転というのをやらん。つーか、その逆で買ったらすぐに
車に不備が無いか確かめるために、ぶん回すって言う。
まあ、今の車は鳴らしなんていらないらしいけどね。

>>864
ていうかライト消すのは道交法違反なんですが。

>>864
こういうバカをのさばらせないためにも、免許更新の時には
道交法のペーパーテストを実施すべきだ。
免許取る時だけ覚えてればいいってもんじゃないし、下手な
講習聞かされるよりよっぽど世のためになると思うが。

どっちが疎いかなんて割合的には一緒なんじゃないか？
慣らしの件はどうかは知らないが、モノに対するスタンスの違いも
あるように思われるな。俺は。どっちももっともらしいもの。w
こっちでも慣らし終わってから、回らないエンジンにならないために
ブン回すってよく聞くし。でも余り極端なのもエンジンに悪そうって思っちゃうんだよな。

>>864
おまえ恥ずかしい

>>864
いちいちライトを消すのは、バッテリーがしょぼかった時代の名残。
いつの時代の人でつか？
いまは交差点内を明るくするために点灯したままが望ましいとされてるんだよ。

交差点でライト消すのはバッテリーの持ちをよくするためにタクシーの
運ちゃんが始めて、それをＤＱＮが真似して流行したんだよね。

>>865
RX-8買った時には、まあ、ロータリーってこともあるだろうが
ならしは5千キロって言われた。
それまでは、千キロごとにSLでオイル交換してくれと。
マジ・・・

>>864
交差点でライト消す香具師は敗北者

>>871
だよね
赤信号でライト消して発信時に点灯し忘れて
ヘッドライトつけないで交差点進入するってのが危険すぎ
そんな危険を増やすくらいなら相手が眩しかろうと我慢しろって話だよな

>>865
最近の車エンジンに関しては少々ぶん回しても慣らしとか気にしなくても
寿命には関係ないとかって話だが
ミッション系やギア部品はやっぱり慣らしたほうが将来的には寿命延びるってよ

>>870
ちょっと前に車板を見たときは消す派と消さない派が激しく議論してたな。
アレを見る限りンな事はないと思うが。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1085926113/
やっぱ交差点でのライト消灯は賛否両論で結論なんて出てないな。

まぁでもディスチャージで上り坂で止まると、対向車に
迷惑だよなぁと思うよ。　あんまり消さないけど。

ハイビームにしている車が多くてまぶしいでつ。
目がくらんで足下とかも見えなくなるんでかなり怖い。

夜間停車中にライト消すのは間違い

俺の原付は１００ｃｃで
ナンバーはピンク色なんだが、知人に
ナンバーに色つけたの？とか言われるが
元々陸運局から支給された色がピンクなのだ。

>>877
議論する方がおかしい、あほちゃうか

ATで止まるたびにニュートラへ入れるやつもだめ、AT余分な負担がかかる

前の車がクリアテールだと思ったら
レンズが割れてただけってのはあったな。
その時は夜だったのでブレーキ踏まれた時非常に
眩しかったのを覚えてる。

車、車メ板はシロートと厨房のすくつだからね。

このスレにいる人達は眩惑って言葉を本当に知らないようだ。
交差点内を照らす？夜間停車中に消すのは間違い？発信時に点灯し忘れる？
はぁ・・・「相手が眩しかろうと我慢しろって話」結局自分勝手な人が増えたんだな。
タクシーのバッテリー節約云々の話をまともに信じてる位だもんな。
君たちに聞くが眩しく無いのか？そうかならいいや。
交差点に右・左折で進入して停車中の車の付けっぱなしのライトで眩惑され
見えなくなった歩行者を轢いてしまった時「ライトが眩しくて見えなかった」
などと言い訳するなよ。

あっ！お前らライト消すってスモールまで全部消すと思ってんだ？
馬鹿ばっかｹｯ

>>882
ATでNに入れても誰にも迷惑かからないんで別にいいじゃん

それよりクリアのテールランプにしてる車は、ヒューズ飛んでついてなかったり
デタラメな点き方するのが多い

888？

デタラメなつきかたってなんだ？？
接触不良とか？？ダブルだからなぁ
そんなこともあるだろ。

>>885

キミの場合、停車中に対向車のライトが眩しくて仕方が無いのだったら
走行中はさぞかし対向車が眩しくて運転しずらいんだろうな・・・

>>881
役所だろ

だからみんな違うってば。

＞＞565　が全て。

こういう改造は　ド　レ　ス　ダ　ウ　ン　ていうんだよ。

全然、UPしてないから。

>>885
普通ハイビームにしていなければ眩しくない。
馬鹿は早く寝ろ。

偏差値40以下→透明テールランプ、41-45→色つきプレートカバー

>>885
眩惑てのは、自分ライトと相手のライトが向き合わさったときに起こるんではないのか？
右左折のとき、つまり相手のライトが斜め前方から来るときにも起きるのか？

>>887
>ATでNに入れても誰にも迷惑かからないんで別にいいじゃん
まあ、馬鹿なことだとは思うが、それはそうだ。
エンジン切る前に、一度アクセル煽るのも同様。

>>894

45-50 ウシガエルの様な音のするマフラー

夜間、右折のときにライトを消してはいけません。

ついでに言うと、割り込み入れてくれたからって、ハザードで挨拶してはいけません。

以前の車の話だがATでN〜Dを余り頻繁にセレクトすると、
チェンジ位置が変わり、異常発進の元になるので危険だと
技術担当者から聞いたことがある。
ショックでトルクコンバーターのファンも悪くなる、これは自業自得だが

>>898

なんか頻繁にシフト変えると
その分変速機内部のクラッチとブレーキが
摩耗するって聞いた。

>>1
>一方、ウインカーやブレーキランプなど車体後部にあるテールランプのカバーを
>　透明に換え、電球自体に色を付ける車も目立っている。
これは無問題というか最初からそういう場合もある

(・A ・)ｲｸﾅｲ!　のは
透明カバー＆白電球

>893
道路が全て平らだと思っているらしいな。

マフラー外したり白テールやってる連中って十代でしょ？

警察にロケットランチャー導入して、DQN車を破壊しろ。

>>900
そうね
カバーが赤いと西日が直撃してる時なんかに
点いてるのか点いてないのか分かりづらい時がある。
白カバーなら点いてなければ白、点いてれば赤
だからかえって見やすいかも。
LEDの信号と似たようなところかね。



しかしざっと眺めたが
煽りあいしてる香具師等の話ですら
当の白テール（白カバー＆白レンズね）のDQNとは話の次元が違ってそうでﾜﾗﾀ

白カバー＆白レンズって何だろう？
白カバー＆白電球。

先日の夜、信じられない車を見た！
ヘッドライト左右にクリアレッドの着色をして、
テールがすべてクリアのSM-X！
対向車線をすごい勢いでバックしてくる車がいるな〜
と思って見ていたらこのDQN仕様SM-X！
結構交通量ある道なんだけど、
平気で走っていたよ。

>>902　最近の３０〜４０代の車屋の親父とか土方とか平気でやってるよｗ
　　　　　大概、長渕信者だったりするＤＱＮだねｗ

最近ヘッドライト常時点灯のタクシーが多いが、
ハイビームで走るな！
まっ昼間から眩しいんだよ！
名鉄タクシーさんよ、ハイビームで走らせる指導をしてるのか？

DQNとエイズは殺してしまえばこれ以上増えない。

さっさと法律改正して駆除してくれ

おれは包茎だが、
チンコの皮に豆電球入れて
光らせたら綺麗かったぞ。
包茎の特典というかなんちゅうか。

>>911
火傷するだろ

白カバー＆白電球はマジ危ない。
以前、高速走っていて濃霧だった為前見えなくて
突撃しそうになったことがある。
赤だったら、結構離れてても見える。