【政治】「まさに走る凶器」 石原国交相が三菱自動車を強烈批判

★「走る凶器」…伸晃が三菱自批判

・石原伸晃・国土交通相は１１日、閣議後会見で、２００２年に山口県で起きた
　トラック運転手激突死事故に触れ「まさに走る凶器。事件は（リコールすれば
　未然に）防げた」と語り、欠陥を隠した当時の三菱自動車の隠ぺい体質を
　改めて批判した。

　その上で、昨年１月同社から商用車部門を引き継ぎ分社した三菱ふそう
　トラック・バスが、新たな不具合９３件について１５日まで具体的内容を会見で
　明らかにしないことについて、「会長、社長はその都度うみを出すべきだと
　言っていた。資料だけ出して、言うことがないというのはおかしい話で遺憾だ」
　と同社の対応も批判した。
　http://www.zakzak.co.jp/top/2004_06/t2004061121.html

※関連スレ
・【政治】「街を走って楽しい」三菱自動車の広告に、経産相が「常識以前」と強烈批判（ｄａｔ落ち）
　http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086337234/

get 2

1get

２

0 get

７なら5年ぶりに就職する

2get

3つびし！

石原ｲｲﾖ〜 GJ

ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/logo151.jpg

まさに走る凶器っていうより、走る殺人車。
不買運動展開中。

日本は車の信用をなくしたら終わりだからな。

しかし三菱の対応非常に日本らしい対応なんだがな、問題先送りの隠蔽体質

車はすべて走る凶器だし飛行機は空飛ぶ凶器だが。

ノブテル(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

元社長のコメント：

誤送の際、事故に巻き込まれないよう、くれぐれも他社の車でお願いします。

走る棺桶だろ

↓股間の凶器がついに重い口を開く

パジェロを抽選で１万円で売るとかいう話なかったか？

この人ってマキコ的だよね

ハートアタックモータース三菱

政府も国民との共通の敵を見つけて大ハシャギだね。

>>14
鉛筆は書く凶器だし、ガスコンロは焼く凶器だな。

車のようなもの

三菱だけか？

>>14
「まさに」って言葉があるじゃん。
まさに誤表記。

ヨシズミがんばってるなー

元社長のコメント「リコールなんて金がかかるだろ　アホかお前は」　だとさ

>>27
道路公団問題がどっかいってすっかり影薄くなって必死なんだろ

学生時代、そりゃあもうパジェロが流行していた時で。
必死にバイトして資金を貯めた友人が一括で買いに行った。

ところが三菱自動車では一向に相手をしてもらえず、
自分は本気で買う事を説明したにも関わらず罵倒された。
「お前みたいな奴に売ると三菱のイメージが崩れるんだよ。」
「パジェロは売りたい人を三菱が選んで売っているんだ。帰れ。」

悔し泣きをしていた彼は、その後ジムニーに乗っていた。

>>1の動画データ
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040611-00000054-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

ヘタレな石原、
やっと叩ける相手がでてきてはりきってるな。　

　
今朝、電車の中で、
三菱ロゴの社章をを付けている人発見。
思わず顔を見たら、下向いたよ、その人。
可哀想になぁ。

三菱自動車は確かに酷いことをしましたが
マスコミや閣僚の三菱叩きは異常過ぎます
何か裏があるとしか思えません

そういえば、走る爆弾娘ってつかまったのかな

　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　/ヽ　 　＼　'､
　　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　 　　　./　　ヽ　　 ヽ　',
　 　 　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 　　　　ヽ　　/　　　. ',. ',
　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　　　_______ヽ/______　　 ', ',
　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　/　.　　/　ヽ　　ヽ　 i .i
　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　/_______/　 　ヽ_____ヽ | .|　　　　　　　
　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　　　　　　　　　　 　 } .} 　　　　　　狙った獲物は逃さない。
　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　　F　U　S　O　　 ! .|　　　　
　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　　　　　　 　 　 ,'　!　　タイヤは、あなたに、襲いかかっていますか
　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'　　　　　　----　Ｈｅａｒｔ.-.Ｂｅａｔ　Ｍｏｔｏｒｓ
　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　　　　　　　　　　　三菱自動車
　　　　　　　 ＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

元社長の自家用車はどこのメーカー?
三菱以外、それとも欠陥修理済の三菱車?

石原さんは口走る凶器

おまえら、ハブが折れるのは、ふそうのトラック・バスだけじゃないぞ！！

三菱の乗用車でもハブ破損の事例が！！
ttp://www.mirai.ne.jp/~mikuta/MS/trouble.html

私は絶対に操作ミスをしていない！⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのＡＢＳについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか？三菱のリコール隠し。⇒デリカＳＷの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ　トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html
GDIパジェロに不具合連発
http://homepage1.nifty.com/whiteleaf/gdipajero/fuguai.htm
ギャランリコール対策作業実施後に燃料漏れ発生
http://www2.biglobe.ne.jp/~ymito/galant/
流出!!　三菱自工がテレビ報道に反論するマスコミ対策文書
ttp://www.ultracyzo.com/kasutori/ks1013_01.html

三菱総合スレッド@車メ板
ttp://www.geocities.jp/mmcdat/

Yahoo!ニュース
経済トピックス：三菱自動車工業
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
国内トピックス：タイヤ脱落死傷事故
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

キッキードカーーン！


あ　この事故音
三菱だね

>>34
三菱の場合、
2000年にも大規模なリコール隠しをした
（ブレーキがきかなくなる欠陥、そのとき三菱社員が被害者にくるくるパーポーズ）
そのときも叩かれて「再生に取り組む」とかいっときながら
この様だから叩かれてる

>>34
二人も亡くなってる
瀬谷の残された幼子見てみんな怒ってる
山口は亡くなった運転手さんのおかげで大事故にならず
他の犠牲者がでなかった

水面下で被害を受けた人って、どのくらいいるのかねえ。

>>41
クルクルパーポーズについてもっと詳しくおしえて？

>>42
それどころか
山口の場合は「欠陥」が事故原因だと、気づいていながら

「原因は整備不良」と亡くなった運転手に罪をかぶせたんだよな

車が怖いんじゃなくて作ってる奴らが怖いんだよね

　　　　　
　　　　　　　　三菱車買った奴はヴァカ

ププププププププププぷぷぷぷププププププププププププププププププププぷぷぷぷ

三菱は鉛筆だけ作ってろ！！

三菱の車は昔の軍用機に例えれば「剣」かな。
しかし、「剣」は決して特攻機として作られたわけではない。

>>30
なんかうそ臭いね

さすがＧＴＯだ、ＧＴＯだけリコールも何も無いぜ！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ／￣∧＿∧￣￣￣ ∧￣＼.―┐ヽ
　　　　　　　＿　Ｃ／＿＿（´∀｀　）_＿　　/_っつ_λ＼|__|
　　　,　　￣／　　 　￣／＿_　／￣　ヽ　ヽ_　ヽ　　　＼
　　/Ｏ〇〕――――――∠〇Ｏｏ）＿＿∧・　　　　| 　 ∧ |
　　|￣￣　　┌─┐　　　　￣￣＿　 　/⌒ヽ　）　　 | 　| ヽ|
　　｜同　匸└─┘￣￣］ ￣同丿 　　|⌒|　|　　　＿|）|　 ）
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_　二|　ノ丿＿――┘ 丿
　　　 人人　ノ￣￣￣￣三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

>>48
禿同

>>44
ブレーキがきかなくなる欠陥で（教習所の教官だったか？が）事故って
車が大破した（命には別状なし）
被害者はなんども欠陥を訴えたが、三菱はそれを無視
　
だが他にも同様の欠陥が見つかりついに会社側がその被害者宅にも陳謝に行ったんだが
そこで被害者の見えないとこで社員が被害者に向かってクルクルパーポーズ
　
それまでの対応に不信感を持ってた被害者がカメラを回しててそれが判明

三菱自動車に入社しちゃったエリート君達が可哀想

それを最近までほっといたのにも責任あるんじゃないか？

伸晃が批判しても全然こたえないよ。
国交省や道路公団のうみを全然出してないからな。
ドンドン培養している。

おれ、ミツビシの車のってるの恥ずかしいから
三菱マークはがしたよ。
かわりにホンダのをオートバックスで買って貼ったよ。

三菱自工ってほんとクズ企業だもんな〜
まあ、三菱グループ全体が国に寄生するしか能のないクズ企業体なわけだけど

>>55
ほっといてはないと思う

くりかえしになるが2000年にも大規模なリコール隠しして
そんとき「膿は全部だした」という姿勢だった
でも次から次へとリコール隠しが出てくるんで、今も問題になってる

殺人罪で逮捕しろよ・・・三菱の社員全員

>>48
三菱鉛筆という会社のことをちゃんとしらべろよ。

おまえたぶん今晩恥ずかしくて眠れなくなると思うよ。

石原軍団は日産が好きです。

国土交通大臣がここまで言っていいのか
だからこそか？

……経済産業大臣だったら言わなかっただろうな

>>48



　　　　　▲
.　　　　/ 　ヽ
　　　　|::|::::|::|
　　　　|::|::::|::|
　　　　|(,,ﾟДﾟ)　関係ないっちゅーねん
　　　 (/:|::::|::|）
　　　　|;;|;;;;|;;|
　　　　 ∪∪

ジープを再販したら今回のことは全て水に流してやるといっているのに　　

>>54
まともな企業組合だったら、会社がリコール隠しやってれば
「いい加減にしろ、何を考えているんだ」って言うけどね。
今回のリコール隠しは三菱自工労働組合も加担していた疑いが強い。
組合も腐っていたんだ。つまり全社員に責任があるよ。

前方に三菱のトラックがいたらすぐに追い越すか５００ｍほど車間距離を
空けるなどして自分の身を守りましょう。

また三菱製トラック、バスを未だに利用している業者を世間社会から排除
しましょう。

その車重により、車は皆走る凶器です
「まさに」などではありません。認識を改めるべきです
さもなければその弛んだ認識により重大事故を起こすでしょう。

弱ったものに牙をむくのか。せめて父親を見習え。

もう少し政治献金しろやーてーの！　Ｂｙ　国土交通大臣　石原のびてる

露骨にグループで株の買い支えしてるが紙屑買ってどーすんだ？

>>57
そんなことより、早く部品交換してもらえ。

気持ちは判らんでもないが
いまどきロゴがなくとも、幼稚園児ぐらいでも車種を言い当てるぞ。

　　　　　 ∧ ∧　
　　　　　<｀∀´>
　　 　 ./ つ　つ　
　　〜（＿⌒ヽ　　　　　　(´⌒(´
　　　　 .)ノ ｀J≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　 (´⌒(´⌒;;

自衛隊にいたとき、プロペラシャフトが折れるのは常識って感じで、
折れた時用のロープとか荷台に常備してたんだけど、
そういえばあの車みんな三菱だったねぇ……

自衛隊はいい車を乗っているね

私人としてならいいけど、公人としての発言ではないな…

タイヤ飛ばすぜ　ハブを落とすぜ　人を撥ねるぜ　東へ西へ　走る　走る　三菱自動車工業

三菱の車はマジで危険なぬでランエボ乗ってる奴は俺にくれたほうがいいぽ

まあ三菱はつぶした方が国益に資するだろ

30 ：名無しさん＠４周年 ：04/06/11 17:33 ID:aDnwucUL
学生時代、そりゃあもうパジェロが流行していた時で。
必死にバイトして資金を貯めた友人が一括で買いに行った。

ところが三菱自動車では一向に相手をしてもらえず、
自分は本気で買う事を説明したにも関わらず罵倒された。
「お前みたいな奴に売ると三菱のイメージが崩れるんだよ。」
「パジェロは売りたい人を三菱が選んで売っているんだ。帰れ。」

悔し泣きをしていた彼は、その後ジムニーに乗っていた。



まじですか？

>>80
パジェロ最盛期には納車半年待ちというのがあったから
あながち嘘とは言い切れない。
ジムニー乗った本人の証言を待つしかないが。

石原は胡散臭いからどうでもいい。
こいつこそ言ってる事とやってる事がおかしい。

幹部が狂気なら出来上がったものは凶器
セールストークかまして売る奴は陽気で、買う奴は暢気
仕舞いには悪気がバレて、社長しゃかりき　ウソ８００馬力

今日の昼、中央高速上りの長いトンネルでトラックが故障して一車線ふさいだ。
脇を通り過ぎた後、さっと後ろを向くとフロントにはスリーダイヤ…

>>53
ありがとう

>>77
ﾜﾗﾀw

天下の三菱ですから。
お客は黙っていても来ますから。

石原に中川に、子供みたいなこと言うな

証拠隠滅の恐れがあるんじゃないか？　差し押さえしろよ。

ホンダ（走る実験室）＋三菱自（走る凶器）＝三菱重工（戦闘車両）

三菱は戦車だけ作ってろ！

ハンナンの中川に
日歯連の石原と安倍
締めがレイプ疑惑の小泉

あひゃひゃ

自衛隊員はモルモットじゃない．．．．

その走る凶器を今まで見抜けなかった
政府にも問題かなりアリだと思うのだが？
今更三菱叩いてもねぇ
今まで何やってたのかと、ホトホト呆れるよ。屁たれ政府が！！

まさにしゃべる凶器

のぶてるが今更何を言おうが無駄。

国交省が偉そうな口叩いてんじゃねーぞ！！！三菱と同罪だからなあ。いずれ血祭り。

>>84
脇見運転で通報しますた。

発言に切れが無い

>>99
同意。この人はわりと一般人っぽい感じがする

三菱の車はマジで危険なぬでジープ乗ってる奴は俺にくれたほうがいいぽ

街を暴走（はし）るのは楽しい
〜ていらん（なぜか変換できない　感覚の新セダン　三◆クリスティーン

今日荒川新大橋で、車の前輪が完全にひしゃげてたのだが、
最初、事故かと思ったら、ラジオで故障て言ってた。
確かに前輪意外に傷も無いので、おそらく脱輪なんだろうな。
パジェロイオだったので、まじおっかねーな。

>>78
ｶﾞｯ

三菱に新たなビジネスチャンス到来！

三菱自動車工業は、リコール隠し発覚の影響を受けて市場が崩壊した家屋破壊・通行人虐殺等で
使用される欠陥自動車の販売に代わる新たなビジネスプランとして、セーフティーステッカー事業の
立ち上げを決定した。
事業の核となるステッカーは4cmX10cm〜8cmX22cm角のプラスチックシートに特殊な技術を用いて
『MITSUBISHI』のロゴを印刷したもので、車体の後部に貼付するだけで後続車との車間距離を確保
できるという画期的な商品。
これまでの自動車製造・販売業務で築き上げた「三菱車に近寄るのは危険」というブランドイメージを
活用したもので、茨城県で行った路上調査では中年女性の運転する軽自動車に30mの車間距離を
とらせるという実績を残している。
獄中から開発の指揮をとった河添克彦氏も、『技術力に優れた当社だからこそ開発出来た。クラッチ
ね、知らない』と自信の程を窺わせた。

腐った政府が言っても説得力が無い
クソ政治家とクソ官僚をなんとかしろよ

石原はいいこというね
まじで
三菱車乗ってる奴らは殺人予備罪で全員しょっぴくべきだよ

NHK
三菱自＆三菱ふそうの買い控えが進んでいます。
買い控えマップｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

大企業が集中している東京がやられたらやばいよね

ラリーゲームでランエボ使ってたらフロントぶつけすぎて前のタイヤ飛んで行ったよ。
死ぬほどﾜﾗﾀ｡

三菱より公団の借金が死活問題、５０年完済？
わらわせんじゃねーよ
２５年不法占拠すりゃ自分の土地になるってのに５０ねん？
地震がきたら物もなくなるって、三菱でごまかすんじゃねー。

なんか NHK も三菱潰しに必死でつね。

早く潰れればいいのに。

>>64
かわい。

拾ってきた
673 名前：ぬ る ぽ ん ◆NLPomX53QY 投稿日：04/06/11 19:08 ID:nfFoRmc4

　　　／＼
　　　＼／
／￣／＼￣＼
￣￣　　　￣￣
つくってみた

っていうか、ここのグループの体質自体が問題。お金くれたら仕事してあげても良いよ。
って感じだし。

道路族の天下り先の一つだしな
つぶすべし

930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/06/11 17:34 ID:hPgGr05l
NEW インプレッサ WRX のカタログを見たか？

今回の WRX STi の改良点のひとつに、ハブの強化がある。
要は、PCDを100mm→114.3mmに拡大し、軸受をボールベアリングに変更したわけだ。

問題はカタログのあちらこちらに、やたら登場する「ハブの強化」の文字。
ライバル三菱に対する、露骨な当てつけ以外のなにものでもない。



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ
　

整備士の人とかは
昔から三菱がうさんくさいと
知っていたようだね

逮捕者の尻をｽﾘｯﾊﾟで百叩きだな

もうまじで終わりかもね。ここまできたらＯＢの力も通用しないよ。今、国や地方の機関で
実際に購入に関わってる人達はとことんここのグループのやり方にむかついてる。安く
購入しようとしてるのに、力で潰されてる。反発すると僻地に飛ばされたりね。
暫く関係が途切れる事により、そのむかついてる者達が上の立場になるぞ。
コストパフォーマンスや技術力では絶対に他財閥や企業と勝負できないってのは自分達
が一番良くわかってるだろｗ

PCD100⇒114.3にすると、ハブボルトの負担が減ってハブの負担が増えるんじゃねーの？
B/Bへの変更は別にしても。

　　　　　　　　　　　　　みつびしワッショイ！！
　　　　　＼＼　　　　グランディスワッショイ！！　　／／
　+　　　+　＼＼　　　　コルトワッショイ！！　　　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　／＼　　　+　　 ／＼ 　　　　　／＼
　　　　　　　　　　＼／ 　　　　　 ＼／ 　　　　　＼／
　　　　　　　／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼／￣／＼￣＼
　　　　　　　￣（ ´ ∀｀ ）￣￣（´∀｀∩）￣ ￣（　´∀｀）￣
　　　　　　（(　（つ　　　ノ　　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　　　 （　ヽノ　　　　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　　　　し（＿）　　　　　（＿）＿）

>>117
ハブのボールベアリング化って結構コストかかるよ。インプレッサこまめに改良されるなあ。

京都府警が出撃しますた

まあ、怒るのは良くわかるけど、
立場を考えないといけないよ。（石原さん

もともと、叩けば誇りが出る業界なんだから、
自分の在任中に同じことが起きたら責任取るのは自分になるのにね。
ま、事情を知らないアホが踊らされてるだけなのにな。

けど、ここのグループが特に酷いってのは、少しでも仕事で関わった事のある奴なら
知ってる事でしょ？

>>121

自工を食い物にしてきた三菱グループが面倒見ろ

走るぬるぽ、三菱自動車

忘れ去られた「オウムの走る爆弾娘」からひとこと
↓

>>126
それはそうだけど、あの怒り方は事情を知らないドキュンレベルでしょ。
少なくとも大臣なんだから、もう少し後先考えて怒らないとね。

【社会】「２８０馬力」規制撤廃へ、国交省も前向き−自動車工業会 ★２
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086951507/

これの事じゃないのか

今日ディーラーでグランディスを契約してきたよ。
ボディカラーはシルバーとゴールドで迷ったんだけど、飽きのこないシルバーにした。
シートはベージュ。
エアロパーツとかはつけない。
納車まで10日かかるって言われたけど、その日が楽しみでしょーがない
ボーナスで払うぜ！

>>61
>>64
釣られんな

>>133
いいなー

　　　　　　　　　　,,,,,,,..........,
　　　　　　　.／"´:;;::;;;: ::::;::"ｿヽ
　　　　　　 / ,ヘ〜-ｰ'´⌒｀｀ヽ:ヽ
　　　　　　/ ﾉ　彡:三:三:三:ミ |: ＼
　　　　　　|　|. __,,;;ｨ　　t;;;;,,,_　:ヽ　|
　　　　 　 |　|ｼ ,ｨｪｨ')　(.ｨｪｨ､ ﾐ|　|
　　　　　　!r､|　 ''''''. |　| ''''''　　Y ）
　　　　　　ヽ{　ヽ.　(r､ ,n)　 /::　};ﾉ　
　　　　　　 し}　 : ､___二__.,　;:::::jJ　
　　　　　　　　!､.:. ´ ..::::... ｀ﾉ::::ﾉ　　　
　　　　　　　　_,〉､ゝ　'""'ノ／:|
　　　　　 __,,ィ';;;;ﾄ　｀ニニ: ::..ﾉ|ヽ､_
　-ー''''"";;;;;;;;;;;;ヽ ＼::::::::／　/;;;;;;;;;;;｀''ｰ-､,,,,__
　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ 　 ><　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"''
　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ /|;;;jヽ､/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

ブッシュ大統領が新兵器に興味を抱いたご様子です

まさに引き篭もる狂気
↓

数年前、親の新車購入に付き合ってディーラー回りした時の店員の対応の酷さ。
三菱が１番だったな。男女数名いて「いらっしゃいませ」も無し。
展示車見てるのに全く無視。しばらくして出てきたセールスは
頭巨大化リーゼントのおっさん。しかも態度がでかい。
結局近くの札幌トヨタで新車買ったけど、近所にカローラ店とか日産とか
ある地域であんな商売やってて大丈夫なんだろうかと思った。

│　　　　_、_
│　 ヽ(　,_ﾉ`)ノ　あへへ
│　へﾉ　　 /
└→　ω ノ
　　　　　 >

スレタイが｢まさこに走る凶器｣に見えた

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡<走る凶器の軽自動車に乗ってる漏れは、命知らずか基地害なんでつか?

うん

大型車による犠牲者は過積載や長時間運転の方がはるかに多いでしょう
その犠牲を野放しにしているくせに三菱車でも稀なケースを殊更に騒ぎ立てる
国家権力の意図がわかりませんね

腰抜け大臣も三菱には偉そうだな

>>143
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=T3fSXoaY

取り合えず　この発言で三菱車買うヤツは公私さらに減少

来年の大幅リストラは必定

本社が京都になるらしいから京都の奴らは買い支えろよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

最近、京都のイメージが何か変わったw

『怪奇大作戦』の「果てしなき暴走」を思い出した。

ストーリーは↓ね。
http://www.ucatv.ne.jp/~rydeen/SRI/story/22/index.html

三菱自動車

終わったな…

石原都知事も『隣に止まられると恐い』と申されました。

社長は逮捕されてよかったね！
放置してたら多分、自殺してたよ！

河添元社長：裁判での答弁

「手抜欠陥車の製造及びクレーム隠しの件は、世間が騒ぎだした時に初めて聞かされました。

本件は、遺憾ながら、弊社の絶大な社会的評価と競争力とを心よしとしない競合会社の煽動の元に、

お客様第一・安全第一・品質第一を基本とする弊社の厳格な社是に反発する一部の怠けハネカエリ社員が、

独断と偏見で勝手に仕組んだものであります。

　私自身、社員の管理監督責任は痛感しておりますが、とはいえ私もまた被害者なのであります。」

以上により無罪判決

メデタシ メデタシ

「ゼロ戦」を作った会社が

神戸では三菱自動車ディーラーとヒュンダイディーラーが提携してるんだってね。

http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=2625&gen=2

三菱なんて財閥時代の栄光だけで成り立ってた実質三流企業なんだからこんなに大騒ぎするほどのことでもないだろ

三菱といえば雷電?

売買高が２６位で±０かグループもなかなかやるな
何が何でも二百割れが嫌みたいだな

>>39のパジェロに不具合のリンク先に

「・ホーンが鳴る時と鳴らない時がある。」

ｳｴｰﾊｯﾂｯﾊ。

以前、2ちゃんの書き込みで新車で納車された三菱車に
助手席のシートベルトがなかった、ディーラーでそんなことは
ありえないと言われる、云々・・の書き込みは本物だったのかもしれん。

オウム真理教には「走る爆弾娘」がいたが、
まだまだ石原は精進が足らんなｗ

そういやまだ掴まってなかったんだっけ？
ポアされたか？

　「走る街の大迷惑」
…でどうでしょう？

僕の肛門もある意味凶器になりそうです。

>>160
脱肛するんですか？

確かに三菱の車はボロいよ。他の国産にくらべると。
でも比較的安い。

事件は防げた。
国交省さえしっかりしていれば。
石原の責任はあまりにも重い。

自分が死ぬる可能性もあるわけだから
むしろ「諸刃の剣」と呼ぶべし。(w

確かに三菱の車はボロいよ。他の国産にくらべると。
でも比較的安い。

確かにヒュンダイの車はボロいよ。他の国産にくらべると。
でも比較的安い。

もうだめぽ

三菱自動車と窪塚洋介のコラボレーション

「走る凶器の桜」

三菱をお取り壊し願います

三菱を放置してきた国交省官僚。

あんだけの数、おかしな事故が起こっても、

放置するような官僚、警察も批判されるべき。

安いか…
それわかるかも！
PS２ゲーム・グランツーリスモ２で所持金が少ないとき、初めて買ったスポーツカーが
ランエボ３だった。
馬力がＧＴＲと同じなのに安いんだよね！

ちょっとコレは毒舌がすぎるかも・・・・
まあ石原だからなｗ

街を歩いていると、知らず知らずに車にスリーダイヤのエンブレムを探すように
なりました。こういう危険予知をやってる人、俺だけじゃないよね。

ぼくちんとパパの知事はしゃべる凶器だよ。いしはら

>133
うらやましい。
しかし、シルバーの霊柩車はレアだな。

漏れんちのはすむかいにここ15年ずっとデボネアのってるｵｻｰﾝがいるよ
どうもミツビシ商事のえらいさんＯＢだったらしいよ

さすが、三菱は昔から人殺しの道具「戦車」造ってるから…。

喋る人間凶器

三菱の対応は当然怒るべきものだが、それを見過ごしてきた監督官庁の責任はどうなんだ？
石原がすべき事は、罪の無い一般社員の雇用と生活を守るべく、三菱の再生を促すこと。

庶民と同レベルで怒るのは政治家の仕事ではない。

質問。サ-キットで使う三菱製SaftyCarは名称変更
しないといけないでしょうか？

そのうち三菱は三菱車が通ると周りの車は緊急車両が通るときみたいに路肩に寄せて
歩行者は逃げて三菱乗りは快適な運転が約束されるのをセールスポイントにするのかね

　　　　　　　　　　　　　　　 石　　原　　の　　正　　体



■■■　　『　 （ 国籍 を取れば ）全て国民であり、 民族ではないのです。　 ■■■

　　　　　　　　　　　日本国民を｢血｣で語ることは出来ません。


　　　　　　　（　東京都定例会見　）　･･･　日本は単一民族じゃありませんよ。
　　　　　　 支那+朝鮮族etc。ﾓﾝｺﾞﾙ、中近東、ﾒﾗﾈｼｱから色んな民族が共存共栄。

　　　　　 　日本の大学を卒業した人には永住権ぐらい与えてもいいのではないか。

　　　　　　　色 ん な 民 族 が 仲 良 く 出来るはず　の 日本で 、
　　　　　　　民族主義を掲げて日本人に喧嘩を売る民団や総連が、いかに変か…　 』


　　　　　　http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/ASX/20030801.ASX
　　　　　　　　石原プロモーション　役員一覧　　　　常務取締役　金宇　満司
　　　　　　　http://www.ishihara-pro.co.jp/co/co_index.htm
　　　　　　　　石原プロのBBSがあるところ　　韓国NEXON社
　　　　　　　http://www.pepperworks.co.jp/cgi-bin/ipbbs/yybbs.cgi
　　　　　　　　南原竜樹社長（ﾏﾈｰの虎）のｵｰﾄﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞによる輸入車で事故

なんで２００円台キープしてるんだ？ｗ

どこのスレでも挑戦ネタでてくるね。

そ　ん　な　に　気　に　な　る　ん　だ

自動車に興味のない者からみると
なんで三菱ばっかりヒステリーに騒いでって
ほかの自動車会社はやってないの？
どーして三菱ばっかり…ま、車多すぎで
へってほしいからいいか

こういうコメントができるのは、かつては田中マキコ、最近では首相の小泉と石原珍太郎閣下
だけの特権だと思っていたが、近頃はどいつもこいつもワイドショー向けのコメント
をするようになったね（と同時に失言も増えたわけだが）。
これがポピュリズム政治ってやつなのかな。

>>183
GDIリコールという、とっておきのネタを待ってるから

で、道路公団改革ってどうなったんだよ。結局全部作るし、天下りの公務員のじじいも安泰かよ。

走る凶器で良いから車タダでくれ。(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

漏れ、その走る凶器に乗ってます。
勝ち組だな
ミラージュ
















ディンゴ。

>>190
俺も乗ってた。
ミラージュ















ファビオ

鉛筆は芯が脱落するのかな

三菱鉛筆は11日、高級鉛筆「Hi-Uni」HBで、芯に欠陥があったとして経済産業省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。

　芯の強度が十分でないため、強い筆圧で使用すると、芯が折れて飛び散る恐れがある。この欠陥により、東京都内で今年6月、
飛び出した芯が目に入り失明する人身事故が発生。同社は強度の強い芯に交換する措置を取る。

慰謝料数百万円を打診＝三菱自のタイヤ脱落で娘失った母に−横浜地裁

　横浜市で２００２年１月、三菱自動車製の大型トレーラーのタイヤが脱落し、主婦＝当時（２９）＝が死亡し、
男児２人が負傷した事故で、主婦の母親が同社に制裁的慰謝料を含めた計１億６５００万円の損害賠償を求
めた訴訟の和解協議が１１日、横浜地裁（山本博裁判長）で行われた。
　三菱側の代理人によると、山本裁判長は「相続人ではない親族に対する慰謝料の一般的な額は１００〜２００
万円」とした上で、和解を求める場合は、三菱側がさらに数百万円の上積みが必要との認識を示したという。
母親側が求めている制裁的慰謝料１億円に対する地裁の見解は示されなかった。



この母親は相続人でない親族のクセして三菱に損害賠償をたかったのでつね。そのうえ制裁的慰謝料なんて
とんでもない物までゲットしようとしたのだからいい加減にしてくれと言いたい。

>>183

もしもさ、ｸﾞﾘｰﾝ税制割引を遡って徴収とか言われたら
洒落にならんだろうな。

マサにガスだね＝東京ガス

マサにカスだね＝三菱自動車

まだまだ氷山の一角に過ぎない。
「あ、今思えば欠陥車だったのかな・・」というケースが、
三菱車において数件あった。

三菱を叩いてるやつはバカ。
三菱はこれからぐんぐん伸びていく会社だよ。
ついにハイブリッドカーの生産にも着手したし。知ってる、ハイブリッドカー？
トヨタプリウスなんかの世界中で大ヒットしてるやつ。アレ。しかもなんと三菱の独自機構。
独自機構・・・それだけである種の層には魅力的に映るんだよ。
マツダのロータリーピストンエンジンやスバルの水平対向エンジンみたいにね。
トヨタは電気とガソリンのハイブリッド。(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯありきたり。全然個性が感じられない。
おまけに開発コストがべらぼうにかかってる。だから売れてもあまり儲からない。
三菱のは違う。開発コストがほとんどかかってない。だから格安で提供できる。客も会社も(ﾟдﾟ)ｳﾏ-
しかも全車ハイブリッド化。すごい資本力。一方トヨタはプリウスだけ( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾅｻｹﾈｰ
世界初の三菱のハイブリッドカー・・・




「　　普　　通　　車　　と　　霊　　柩　　車　　の　　ハ　　イ　　ブ　　リ　　ッ　　ド　　カ　　ー　　」


大好評発売中！！！！！

>>194

>相続人でない親族のクセして

んなこたあ問題じゃねえ。
娘を殺されたやり場のない怒りだろ。

>とんでもない物までゲットしようとしたのだからいい加減にしてくれと言いたい

じゃあ墓前まで行ってその親に向かって言えよ。だれも止めねえぞ。

全車種欠陥車でしたね！
殺人メーカー三菱自動車
怖いですよね！

そういえば
走る爆弾娘（Ω）　ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!●~*ﾋｲｨｨｨ!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
はどうなったんだろう

>>80
が事実だとしたら、販社含めて潰れていいよ

>>80
俺も、昔はパジェロが好きだった。
でも、ディーラーで「貧乏人はスズキに行け」みたいな事を言われて
凹んだ。

次期新車シリーズ、「三菱ファイアー」

>>203
でもスズキが自分で言ってたYO！
「金がないやつぁマイテイーボーイ」

まあ走る凶器ってのは車をはじめとしたすべての乗り物に
言えることだけど。三菱のはいつ危害を加えるかわからない点で
むしろ「走る狂気」。

「リコールは金がかかる」

「三菱の車は10年持たない」

社長が言う言葉じゃねーぞ（ｗ

凶器は、使う人間の意思に従う。
三菱の車は、運転手の意思に関係なく、殺人する。

〜果てしなき暴走〜

「怪奇大作戦」より

批判するのは結構だが、監督官庁の責任はスルーかい。

三菱暴走中

もう終わりだな
三菱自動車社員は遺族に詫び入れろよな
一人残らず詫び入れろ！作業前に毎日、黙とうを捧げろ！
朝、昼と忘れずにやれ！殺人集団が！

確かに、隠蔽に加担していたら、監督官庁の責任はある。
しかし、監督官庁に、法的に根拠のない権限を持たせるべきでない。
護送船団方式はやめましょう。

石原もたまにはまともなこと言うな。　　つまみ枝豆みたいな顔して。

「誰も俺を止められない。例えそれが国交省や運転手であろうとも！」

>>194
そりゃ数百万円じゃあのおばはん納得しないでしょ。なめてるなこの会社。天下り役人に何千万円払ったり、何億円使って広告出して反感買ったり、
戦略無さ杉。あっ、だからだめになったのか。

さっさと言われた金額払ってこのおばはんのテレビ出演やめさせておけば。

大臣、言いすぎちゃったね。
ちゃんと走ってる車もたくさんあるのに、一部の車に欠陥があっただけですべての車が危険だと
いう間違った印象を与えてしまってるよ、これじゃあ。
学校で一部の問題生徒がいるために、全生徒が問題児だと言ってるようなものですよ。

>>217
専業主婦レベルの感覚しかないあんちゃんなんだからしょうがない。

>>217
君の脳みそは本当にスッカスカだな。
君の例を使うなら、「生徒」が「車」で「役員」が「教師」だ。
問題「生徒」がいるにもかかわらず、「教師」が「そんな
問題生徒はいません」と言って隠蔽しているようなものだ。
それがバレた場合、その学校の生徒の誰を見ても問題生徒と
思われるだろうが。そういう体質を批判しているんだよ。

欠陥あっても隠してるんだから、他にいくつ欠陥があるかわかったもんじゃない。
プライドや道徳の欠如してる人間の作ったものなんか、全部危険極まりないよ。
石原は（今回は）正しい。
未だに三菱大丈夫だと思ってるのはキチガイか工作員だけだろ。

なんかこれがらみでもっと話が広がって行く気がするんだよね。
国光賞役人、他メーカー...。ずぶずぶの暗部が。取りあえずトカゲ
の尻尾切りで終わるか。

国道を走ってると
後軸ぐらぐらのﾀｲﾔで走ってるﾎﾟﾝｺﾂ◇◇◇が結構いるんだな。
今にも外れそうでｱｰｺﾜﾋ　・・

ｿｯｺ-抜きます。とにかく近寄りたくないですね。

誰もがそう思ってることを、わざわざ言う必要はないだろう。
世間サマにケツ沸点だとしかおもえんな。

>>613
残念ながら値引きはいつもどおりです。

誤爆・・・(´・ｪ・｀)

走る凶器なんて甘いね

走る無差別殺人車だね

>>225 でもなかったりしてW

伸晃に言われたかｗ
ﾄﾎﾎﾎﾎﾀﾞﾅ

>>203
つまり、貧乏人の命の方が重いということですね。
三菱もたまにはいいこと言うな。(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>205
東京JAP（DJ赤坂がドラム）のヴォーカルが
「スズキのマーボーと呼んでくれ」
ってやつか？

三菱のジープなら買うぞ。
デザインはあのままでエアコンとちょっとだけシートのクッションとサスをやわらかくしてくれればうれしい

ここの社員達って自分たちで動かないのかね？

もっと上層部を非難するとか、自分たちで寄付金を
集めて被害者に送るとか（これはこれで問題があるかぁ）
本当に変わろうとしてるとは思えん

おとといの新聞にも社員の言葉として「今までどおりがんばる」
って書いてあったけど正気か？

石原ってまだやってたんだｗ

こんな会社もISO9000もってるんだろうなｗ

走る凶器三菱車ｗ

環境庁長官時代はチッソの肩をずいぶん持っていたようだが

京都三菱自動車ｲｸﾅｲ

石原は今三菱車に乗ってる人のこと全然考えてないな
まあ現代に乗ってる自分には別にどうでもいい話なのだが

石原死ねよ。

はやく三菱社員は自殺でもしろよ

これだけ騒がれてよくのうのうと生きていられるのか

ずうずうしいんだよ

はやく死ね

あのねーおまえら生きてる価値ねーんだよ

２００３年に自殺した人が過去最高の３万２０８２人に上ったことが、
厚生労働省が１０日に発表した人口動態統計で明らかになった。
前年より２１３３人の増加。景気低迷などが影響したのではないかと
見られる。

小泉政権の成果です。しゃべるだけの凶器。

運送会社は整備不良という責任を全て三菱に押し付けることが
できて、今頃胸をなでおろしているよ。

学生時代、そりゃあもうパジェロが流行していた時で。
必死にバイトして資金を貯めた友人が一括で買いに行った。

ところが三菱自動車では一向に相手をしてもらえず、
自分は本気で買う事を説明したにも関わらず罵倒された。
「お前みたいな奴に売ると三菱のイメージが崩れるんだよ。」
「パジェロは売りたい人を三菱が選んで売っているんだ。帰れ。」

悔し泣きをしていた彼は、その後ジムニーに乗っていた。

↓凶器の下半身を持つ男からの反論

今後、三菱の車を買う香具師がいるんだろうか　?

ブレーキが効かない、車輪が外れる、車両火災を起こす、エンジンが制御不能になる、

こんな車を作る殺人メーカーの車を　w

三菱などは潰れてくれて結構

＞三菱グループの歴史は明治時代にさかのぼります。
＞三菱マークは、土佐（今の高知県）の侍だった岩崎弥
＞太郎の家紋（三階菱）と、土佐藩の藩主だった山内家
＞の家紋（三ツ柏）を合わせたもので、明治43年に現在
＞のマークになりました。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs2/Jr_FAQ/01_2.html

ここで三菱への敵意を燃やしてるヤツ。
例えば自分が三菱社員で不具合を知っていたら
告発できたのか？今勤めている会社が大損害受けること
わかってそれができるだろうか？

それができるような風土を作るのがトップの仕事であった。
黙した技術者・販売店と自分を比較し、自分の行動の規範としたまえ。
>>243 外車だとあるなそーいうの。

>>194
普通の人はそんな大それたこと思い付きもしない。
ハイエナ弁護士にそそのかさせたんだろうな。

>248
この手のやつって、99%の社員はだいたい知らないもの。でも最後は連帯責任。
マスコミは会社ぐるみ、組織的犯行と連呼。

一億総玉砕、一億総懺悔。大手企業で不祥事あったとこに勤めてたやつはわかる。

社員は外圧であぼーん
幹部は日和見組と社内改善組にわかれる。
トップはもうだめぽ、か
たかがメインカメラをやられただけだと開き直る

>>243
営業も相手を見るからな。その友達はそうとう何かやましいところがあったんじゃないの？

>>252
243はコピペ。

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

三菱自、３ＷＤスポーツトラック「みずしまエボリューションＶＩＩＩ　ＭＲ」を発売
http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/227.html
　三菱自動車は、高性能３ＷＤスポーツセダン『みずしまエボリューションＶＩＩＩ　
ＭＲ＊１』（ＧＳＲ　６Ｍ／Ｔ、ＲＳ　５Ｍ／Ｔ、ＲＳ　６Ｍ／Ｔ。価格帯は７４．０〜１
３９．８万円）を、６月１８日（金）より全国の系列販売会社から発売する。同車
は、６月１０日（木）より無期限展開中のキャンペーン「三菱メンバーとことん、
ごタイーホ祭り」における高性能シリーズの目玉商品という位置付けで、昨年
の第３７回　東京モーターショーでは参考出品車として展示し、来場者から大
好評を博していた。
　尚、『みずしまエボリューション』は、昨年１月より北米市場で販売を開始し、
米国の「オートモービル」誌及び「スポーツコンパクトカー」誌の選ぶ２００４年カ
ー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど高い評価を得ている。また、本年１月から
欧州市場でも販売を開始している。
　『みずしまエボリューションＶＩＩＩ　ＭＲ』は、国産の量産車では初となるねずみ
鋳鉄製ルーフパネル、ＢＩＬＳＴＥＩＮ社との共同開発による天然ゴム製ショックア
ブソーバー、ＢＢＳ社製のダクタイル鋳鉄ホイール（メーカーオプション）などを
採用し、エンジンも中〜高速域重視の出力特性としながら０．８Ｌクラストップレ
ベルの最大トルク４．１ｋｇ−ｍ（４０Ｎ・ｍ）／２，５００ｒｐｍを実現。また、電子
制御３ＷＤシステム・ＡＣＤ＋パッシブヨーコントロール＋人力制御ＡＢＳの制御
を細部にわたり改良し、ドライバーとクルマとの一体感を高めた、質感の高い
卓越したドライビングプレジャーを提供する。

>>248
正義感から発表しても、改良に向けて自分の仕事が増えるだけだし
（しかも改良する技術力がない）
最悪リストラ対象になるしな。

どこのメーカーも三菱とそんなにはかわらん。

>>217
いや、欠陥がなかった車が極一部で
ほとんどの車に欠陥があった（しかも隠してた）から騒ぎになってる
ttp://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2004
ttp://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2003
ttp://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2002
ttp://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2001
ttp://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2000

新たに判明した九十三件の不具合も
まだ公表してないんでしょう。

ラジオ関西では抽選でコルトが当たるらしいよ。

ttp://www.amkobe.co.jp/kikan/listener/listener.html

ちょっと前までは三菱車の販売店に弁当の配達をする時は、
わざわざパジェロを友達から借りて乗り換えなきゃならなかった。
今では堂々とハイゼットで入って行けるようになったよ。

>>260
相手はお客さまだろ？
弁当の配達しか脳ない奴は別のことで配慮するのが当たり前。
車の配慮は至極当然のこと。

>>261
配慮したからパジェロはやめたんじゃ・・・？

パジェロ,パジェロミニ,パジェロイオ,パジェロジュニア,コルト,ディオン,
デリカ,ミラージュ,ランサー,ランサーエボリューションIII,
リベロ,リベロカーゴ,ミニキャブ,タウンボックス,タウンボックスワイド,
ギャラン,ギャランΣ,ギャランアスパイア,レグナム,エテルナ,
エメロード,デボネア,ディアマンテ,ディアマンテワゴン,シャリオ,シャリオグランディス,
RVR,RVRスポーツギア,ミニカ,ミニカトッポ,トッポBJ,トッポBJワイド,
eK-WAGON,eK-SPORT,eK-CLASSY,
FTO,エクリプス,エクリプススパイダー,チャレンジャー,エアトレック
プラウディア,ディグニティ,カリスマ

がリコール、改善対策(2000年〜、ふそうは除く)
ttp://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1059.html
ttp://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecall.do

で、自動車製造の許認可取り消しはしないの？

三菱もバカだよね。
トヨタやホンダみたいに、広告費をバンバン出して
マスコミを黙らせておけばよかったのに。
三菱のテレビCMなんて、覚えてないでしょ？
そんぐらいしか、CM流してない。

それにしても、マスゴミ様は
水に落ちた犬を叩くのが上手い。

三菱の欠陥車かもしれない車に乗ってるユーザーは、車検時に同じ車検代を払うの嫌だろうな〜

国土交通省は自分たちも結構いい加減なことやってるのに
急に強気にでているんだな。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/index.html
メーカーによって対応の差を出すんだね。

来年の失業率が楽しみだ

これまじか？

103 名前:名無しさん＠４周年 投稿日:04/06/11 19:00 ID:wwnAeshs
今日荒川新大橋で、車の前輪が完全にひしゃげてたのだが、
最初、事故かと思ったら、ラジオで故障て言ってた。
確かに前輪意外に傷も無いので、おそらく脱輪なんだろうな。
パジェロイオだったので、まじおっかねーな。

日本国内はこれで済んでるけど、外国にも当然輸出してるわけだろ？
そっちはどうなってるんだ？

訴訟大国アメリカに制裁的賠償金なんて科せられたら三菱グループ全体が
消滅しかねないぞ。こんなおいしいニュースをﾁｮﾝやﾁｬﾝｺﾛが黙って見てる
とも思えないし。

なんかここ、三菱関係者の書き込み大杉

いまだに三菱車買ってる奴逝ってよし。タイヤ外れたりブレーキ利かなかったりして自分が死ぬのは勝手だが三菱車の接近に恐怖を感じる周りの車のことを考えろ

>>271
まぁいくら擁護してもスパイラルは止まらないんだけどね。ｗ
来月は前年比でどのくらいまで落ちるかな？
35%と見てるんだけどもっといくかな？

>>267

リンク先読んだが、三菱の事例とは比較できないと思われ。
バッテリーが上がり易いオプション品の欠陥と・・・・
直接事故に繋がる重要部品の欠陥とでは対応が違って当たり前。

イシハラ、何やってんだ！
お前んとが対応考えるべきだろが！さっさと仕事しやがれ！
親父に怒られるぞ！


こっから採掘吸い上げ全部中国へ
　　　　　　　↑
　　　　　　　‖
〜〜〜〜〜〜〜‖|〜〜〜〜〜〜海面〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　 　 　 　 　 　 ‖|
　　　　　　　‖|
*************‖|********海底***********************
　　　　　　　‖|
　　　　　　　■|■■■■■■資源■■■■■■■■■■
　　　　　　　■|■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　|　　　 　
　中共経済水域←|→日本経済水域

>>271
まあ、このままだと失業必至だからな・・＞三菱社員

雪印の時よりさらに事態は深刻だし。

三菱が潰れるわけないっしょ。ムカツクけど…

名は残るだろうね
来年中身と人員はどうなるか検討もつかんがね

ダイムラーもトコトン賠償請求して三菱潰しに協力しろ

電話は無いし、ダイレクトメールも来ていない
売りっぱなしの姿勢、反省すべき

関係省庁の大臣に走る凶器って言われちゃうなんて
でも潰れないでしょ
日本だもん
東京三菱で預金しながら三菱叩いてても・・

三菱はまだ「走る凶器」を作っているんですか。

走る狂気
かっこいいな

別に落ち度はなかったけれど、会社の社運をかけて販売された
マツダ・アテンザとＲＸ-8はコストパフォーマンスに優れたものだった。

もし三菱は継続するなら、今度の時期ギャラン、ランエボは期待していいだろう。
継続するならね

三菱が｢まさに走る凶器｣なら、
三菱のコピー＆パクリのヒュンダイは「まさにこれから夏のボーナス商戦に向けて狂喜」だなｗ

ＡＭ神戸・・・ある意味勇気あるな。
ttp://www.amkobe.co.jp/kikan/listener/listener.html

三菱は走る凶器を×９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９％
パワーアップさせてる

やたらプライドが高くて道徳が無いのでは某民族と同じですよ。
って...あぁ..ヒュンダイ三菱に言っても無駄かw





　　　　　　　　同　胞　だ　も　ん　な

>>284
は？？
２つともマツダ車じゃん。

昔パジェロの欠陥事故を運転ミスのせいにされて訴えて認められたことがあったと記憶してるがたれか知るあるか？

>289
社運をかけてマツダが本気で開発したアテンザとRX-8はすばらしい
↓したがって
社運をかけて以後三菱が開発する車はすばらしい

と、いいたいのでは？
ま、それは前回のリコール騒ぎの時にしか通用しない意見だとは思うけどね

三菱ほんとに潰れそうだな

社員は日々一所懸命やってるのは当たり前のことで、
別に社員を責めてはいないよ。

重大事項を取り上げても、上層部が揉み消す体質が
浸透してしまっていることに問題の根深さを感じる。

商売は信頼の上に成り立っている。雪印でもそうだが
裏切り行為が発覚した時点で見向きもされなくなるの
は当たり前。

信頼関係の回復には１０年くらい掛かるんじゃないの。

技術系社員でも、大三菱自動車社内では学閥、閨閥優先で、優秀でも望んでも
研究開発職にはなれず、地方工場の整備主任がいいところだったと聞いている。
そんな状態が続いたために、技術部門がガタガタになっているんだろうね。
今の惨状を予想しながら、辞めざるを得なかった無念の元社員も大勢いるかも。

社員がかわいそう、というが、多くの社員はそうじゃないでしょ。
自分の責任で三菱に就職したわけだし、
自分の責任で三菱で働き続けたわけだし、
自分の責任で悪習慣をみのがしてきたわけだし。

けど、客の声を、本当に知る立場になかった社員だけには少し同情するけど
でも、一番かわいそうなのは
社員よりも、三菱車を買ってしまった人達だ
悔しいと思うよーー、その人ら（特にローンを今払ってる人達）

>>295
同情するなら金をくれ

>三菱のテレビCMなんて、覚えてないでしょ?

初めてリコール出した直後に、交通事故の実験の画像で、（マネキンがぶっ飛ぶやつ）
「三菱は安全対策重視に乗り出しました」
っていってたのみて、すげー不信感を覚えたのだけは記憶にあるよ。
あのCMのビデオとっとけば、とんだお笑いだったよ。

もう企業として存在価値ないから、さっさと消えるべきだね。
山一證券だって消えることができたんだ。三菱自動車だって大丈夫。
部品メーカーなど下請けについてきちんと仕事を世話して、早く消滅せよ。

行政も生ぬるい。どうして業務停止命令とか出せないのかな。３ヶ月とかな。
ま、賢い消費者が判断を下すよ。いくらグループで使われててもな。
社内のタレントは、いちはやく逃げ出しているだろう。

あ、三菱自動車のタレントの皆様に補足。
ぜひ、TやHに転職なさって、製造業としての清く正しいまっとうな文化に
ふれられ、驚愕し吸収し、ぜひ皆様の才能をよい環境の中で発揮されて
楽しいクルマ作りに貢献されることを心から祈っています。
がんばってください。

353 名前：名無しさん＠そうだリコールに行こう！[sage] 投稿日：04/06/12 19:28 ID:Q6NJe2SL
◆◆◆　一問一答！　リコール隠しについて聞きました　◆◆◆


●三菱自動車元社長・河添克彦(67)容疑者編

重大欠陥の公表を繰り返し勧められた->欠陥公表の進言を繰り返し拒否
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040612-00001060-mai-soci


●日産自動車社長・カルロス・ゴーン氏

リコール隠しはすぐクビ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040612-00000107-kyodo-bus_all



消え去っていく企業と、復活した企業の違いですね

旧型マーチはリコールしないのかよ・・・

三菱でｾﾞﾛｸﾗｳﾝやｼｰﾏに匹敵する車って何？

ISO協会の日本事務所は三菱自動車のＩＳＯ9000認定を回収するってい言ってるけど、
認定したガス協会が拒否。理由は、ISO上、三菱自動車の客先は社内の部署だから。

で、ISO協会は「ふざけるな」と差し戻したけど、ガス協会は処置に困っているらしい。
まあ、これだけの悪さして、何度も死亡事故起こして、品証もへったくれもないのは
明らかなわけで・・・

>>302
取り消したよ

三菱のディーラーで安全点検とオイル交換、無料でやってもらった。
ショールームの中はオレと同じ安全点検＋オイル交換の客が十数人、
押し黙ったまま新聞や漫画を読んでいる。新車を見に来る客など
ほとんどいない。ホップコーンとコーヒーもらって、あとはひたすら
待つ。どんな点検しているんだろう、ひょっとしたら怪しげなヤミ補修
でもしているんじゃないかとだんだん不安になる。店内には軽快なタンゴ
が流れているが、雰囲気はまるでお通夜。通りかかる営業マンが押し黙った
まま新聞や漫画を読んでいるお客さんに「こんにちは」と声をかけても
だれも振り向かない、返事もしない異様な状況にだんだん息が詰まりそうに
なってくる。
待つこと１時間４０分。やっと点検終了。「異常はありませんが、ブレーキ
ライニングを交換した方がいいです。うちでされると****円」と誘うメカニック
を「いいです。あぶないですから」と振り切って帰宅してきました。

久々の爆破予告

【社会】三菱自動車幹部ら、山口の運転手死亡事故で立件へ…神奈川県警
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086222174/

211 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：04/06/12 21:05 ID:kGqrpO+/
神奈川県警は捜査をやめろ
やめないと神奈川県警を爆破する

走る殺人三菱自動車

もうこれは廃業かもわからんね

漏れも数年前に車を買い替えの為に、ディーラー回りをした時『三菱』だけに相手にされなかったよ。
セールスは出てこないわ、もちコーヒーなんて出てこないわ、挙句の果てには「鍵開いてるから勝手にどうぞ」だと・・・

ソッコー店を後にしたのは、言うまでもありません。

なぜISO継続…三菱大型車欠陥問題
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040530ve01.htm

三菱は叩けても、あそこは叩けないわけね
ヘタレ石原君

だが、どのメーカーにもこんなのはあるんだよ。
ただ、菱車は多すぎるのは確かだが。
君らが安全だと喜んで乗ってる他社だって、問題山積みなの分かってんの？
月産10万台の内500台くらいは0.5％程度±3Σで当たり前な事なんだよ。
別に三菱だけでないってことさ、生産量の多いメーカー程不良は発生する。

>>277
三菱グループは潰れないけど、日本国政府や右寄りの
石原親子にも見捨てられた三菱自動車は潰れておかしく
ないわな。

スレ違いなんだけど

携帯のDっつーのも三菱製だっけ？

>>311
問題になっているのは「欠陥隠し」なんだけど・・・

腐りきった体質（社質？）での結果が殺人であったわけだから、
社会に詫びてとっとと逝くがよし。

東蜜、重工、商事の御三家はもがき苦しむ末期ガン患者の
自動車を早く安楽氏させるべき。

>>314

お言葉返して申し訳ないが、「欠陥隠し」なんてどこでもあったりまえなんだよ。
それが、資本主義ってもんさ。

>>311

問題の本質を理解できていない。
もっと勉強しろョ。

すんげー昔、まだミラージュという小型車があったころ
「街の遊撃手」といってＣＭやってたとおもう。
今流れていたらｅｋワゴンの「走って楽しい」どころではないね。

しかし、(元)首脳陣をタイーホした時の警察の車、
確か三菱車。

>>318

子供は寝なさい。
おやすみ、ボク。

>>321

誰も三菱車は買わないよ

>>290
たしか、たんぼか側溝に転落したやつのことと？

>>322

誰が買ってくれなんて言ったの？
ボクちゃん。

>>324
品質なんて管理してないだろ？

>>325

だから言ってるだろ、量産メーカーなどみんな同じなんだよ。
すべて、±3Σ（知ってるか？これ。）
なんだよ。

三菱自動車切腹（廃業）しる。
介錯は石原国土交通省大臣！

ＧＥは６Σ

>>326
重要保安部品ってわかるか？

>>328

少しは出来るな君は。
だが、それは理想だよ、実際はぜんぜん出来てないのは、君も周知の
事実だろう。

不具合の件数は公表出来るが内容は公表出来ない会社です

一応
http://www.jia-page.or.jp/jia/qa/top/tourokuinfo.html
■三菱ふそうトラック・バス株式会社の登録の停止について
１．ＪＩＡ−ＱＡセンターは、６月１日付けで、三菱ふそうトラック・バス株式会社生産本部のＩ
ＳＯ９００１の認証について、登録維持条件に抵触することから、現在の登録を停止することを決定した。
　 　
　 ２．この旨を６月２日に三菱ふそうトラック・バス株式会社生産本部に通知するとともに、
現在の登録証の回収及び名刺・パンフレットその他の媒体への登録の引用及びマークの
使用等の停止を要請した。
　三菱ふそうトラック・バス株式会社生産本部は、これを了承した。

ハートバーストモータス

ＩＳＯ９０００を取り消された自動車会社です。

外出かもしれんが、ファンネル装備の自動車には滅多に乗れないと思う。

>>326
何得意になって3シグマを出しているんだ、お前。
規格外はどうしても出るんだよ。
それを隠しているから叩かれているんじゃないの？
しかも、人が死んでいるしな。

>>330
社員ｵﾂ

>>317
なるほど。「欠陥隠しがバレた」のが問題か（w。

　　　　 ★★★★★
　　　　高不良欠陥車

平成17年度不良欠陥基準100％
　　　国土交通大臣認定車

>>339

三菱の車の後ろを走りたくないから、該当車にこのステッカーを貼ってくれ。大きめで。

>>336

別に得意になどではないですが、
君は言っちゃったね、「規格外はどうしても出るんだよ。」って。
じゃあ、他メーカーはどうなんだよ。
隠してるから出てこないんではないんでしょうか？
明らかに、三菱より生産量を誇る会社がありますが・・・・。
そこは6Σでも、8Σでも止まらないとおもうんですが。

>>83

と言うか、石原の息子が悪いわけじゃないけど
国土交通省の責任を追求せい
三菱だけじゃないんだから監督官庁を体質改善しないと
あんまり意味ないぞー

zzrcW9HB
これ社員？こういう体質？末端も？？

国交省も汚いな。
俺たちは知らなかった。すべては三菱が悪いってか。

そんな省庁いらねえよ。三菱といっしょに消えてなくなれ。ふざけんな。

>>344

関係はありますが、別に菱にとらわれてはありません。

>>345
どこもリコール隠ししないなら国土交通省の部署が一個消えるよなｗ
おまえらは何のために給料貰ってるのかと

>>341
だからさ、問題の本質をよく理解してから戻って来な！
シグマでもラムダでも関係ないだろ。

三菱の車にはこれから
「ISO不認証車」
「まさに走る凶器」

どっちかのステッカー貼り付け義務化希望

>>332
ありがと！

>>346
硝子？　日本光？　麒麟？

>>346
> 子供は寝なさい。
> おやすみ、ボク。

低質な釣りでんな。

>>347
もうずぶずぶの関係じゃないかと。
国交省と三菱は・・。
そして官僚は、はいさようなら・・・。
いらないですよね

吠える怠け者だな、国交省は。いいねえ、ロクに仕事もしないで
事故が何十件も起きてから「やれやれ、面倒くさい仕事作りやがって」
ってな感じでな。まともな先進国ならトップが議会で喚問されて
辞任は必至だがな。

この場をお借りして、関係者の立場から、お詫び申し上げます。
「絶対に不良ゼロは、出来ません。」
もしもそれに当たってしまった方には、最大限の措置をとらさせて頂きます。
が、今回の菱事件は同業としてあまりにひどいことであったと認識し、新たに
襟をただしたいとj考えます。
ですが、ほぼ九分九厘以上、日本車は安全であると断言します。

こんくらいで、かんべんしろよ、おまいら。

ＩＳＯ９００１取り消し笑えるな。

これが客観的事実。

>>355
逮捕されたやつらの悪口いって。

>>356
マジ？笑えるけどそれって企業として終わりってことじゃ。

>適合性協会によると、大企業が認証を取り消された例は過去にない。

いいな
ISO9001認証取り消し！
品証不適格車！　が町を走る！
三菱かっちょいい！

>>341
別に得意になどではないですが

いや、それは失礼したね。
それはそうとして、他のメーカーでも規格外はあるだろうが、
それが6Σでも、8Σでもいいんだけど、エラーをやらかしたら
一番大事なことは、再発防止とそれを公開して事故を未然に防ぐ
ことだろう。
それをやらなかった三菱は叩かれて当然だし、トヨタ、日産、ホンダ
だって同じだ、誰だって危ない車に乗りたくはないよな。

しかし批判とは恐れ入ります。
恥ずかしくないんですかね。

俺たちは何にも役立ってませんって、大声で叫んでるんだからな。
まともな神経ではないな。
三菱はいうまでもなく。

どうせ取り消しなんて、無い
みなナアナアでやってるからな。
実際今まで取り消しは一度も無い。

>>356
おまえも分かんねーやつだなあ。
ユーザーに責任をなすりつける態度が問題なわけ。
しかも今回が初めてじゃない。
事故じゃねーんだよ。犯罪なんだよ。

>>349
石原国土交通相お墨付きの三菱車。
認定ステッカーでも商売できそう。

以前米国でフォード・エクスプローラの
タイヤ破裂・横転事故が問題になっていた頃
「危険！私はファイアストーンを履いています」って
ステッカーを貼ったエクスプローラを
けっこう見かけたよ。

>>362
無いって・・・HPちゃんと見たか？

久々の爆破予告

【社会】三菱自動車幹部ら、山口の運転手死亡事故で立件へ…神奈川県警
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086222174/

211 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：04/06/12 21:05 ID:kGqrpO+/
神奈川県警は捜査をやめろ
やめないと神奈川県警を爆破する

末端の若手エンジニア・営業マンが、哀れに感じたよ。

でも、
転職で
石原軍団の息のかかったﾆｻｰﾝに逝くことは、勧めないけどね。

破防法適用

＞365
俺のﾐﾗｰｼﾞｭも
「すいません三菱です」
って、ｽﾃｯｶｰ張ろうかな…

ISO901取り消し
だけど車検は通るよ

ステッカー欲しい

だれかステッカー作ってよ。

間違いなくタイーホ！

三菱ってのはいい会社だなー。

犯罪者でも社長が務まるんだから。
うちの社じゃ、まああり得んな。

とりあえず、なんで餃子に関してはスルーなんだ？
あっちの方が被害が大きいのだが・・・

「三菱車　近づくな！」
ってステッカーも作ってくれくれ

信号停車で前の車が菱菱菱だったりすると最近では無意識に車一台分開けている

「企業としての三菱自動車に、ブレーキが効かなかった。」という認識で宜しいか。

複数回の死亡事故。せめて、ユーザを犯罪者扱いする前にブレーキが掛かっていれば
ここまで叩かれることは無かったろうに．．．
自動車の欠陥は部品交換すれば直るけど、企業の欠陥は．．．

そのステッカーを貼らないと、減点１、反則金10,000円＆
車検通さないあたりでどうでしょう。

おまいらまさか・・・。
ステッカー作って貼り付けて歩くなんて
考えてないよな？

近所の三菱車にコソーリ貼っておく。

三菱自のHP見てみ。お通夜みたいな雰囲気がする。そりゃ元身内がポンポン逮捕されりゃ『町を走って楽しい』なんていえないからね。

誰か作ってくれ
漏れはデザインのセンスがないから。
http://www.sur.ne.jp/bbplus/

スッテカー欲しい
ある意味カッコイイ

作ってくれたら買う！

>>380
どっかのスレで見たんだけど、
もう既にネガティブステッカー貼って運転している人がいるらしいよ。

走り出さない国民代表が走り出す凶器か・・・・

近所の三菱車は最近は頭から車庫に入れている。
道路にはケツしか見えないからよーく見ないと三菱とは
気がつかなくなった。
でもステカーは貼りやすくなった。

まじめ
まじめ
まじめ
ＣＯＬＴ

えっ？！
会社のトラックにもう貼ってるよ。天婦羅だけど。
「このトラックは三菱製です。いつ部品が脱落するか分かりません
車間距離は十分に」って、垂れゴムに。
もう一方は「急停車注意！！故障頻発ふそうトラック」って。

センスいいステッカー作ってくれ。

前代未聞　唯一無二　空前絶後
ＩＳＯ９００１　品質保証に欠格あるため、認証取り消し　大爆笑
そんな車が街中走っていいの？　いいんです！

いやあ格好ええ！
入場シーンで新日ファンから弁当ごみや紙コップを投げつけられた大仁田に匹敵する！

「三菱車進入禁止」ステカーも頼む。
使用用途は、

・１００円パーキングの入り口にコソーリ貼る
・スーパの駐車場入り口にコソーリ貼る

「ISO９００１を受けていない車、接近禁止」
「タイヤミサイル標準装備」
「廃車になるまで待ちましょう」
「築城三年落城一日」
「リコールはワシが決める」
「クラッチ？知らない」

ああ、よく考えたら名セリフの宝庫だな・・

石原都知事の発言は三菱自動車企業への批判ではなく
三菱自に騙され購入してしまった　いわば被害者に対しての追い討ち
ハッキリ言えばいいのに　

「三菱自動車は都内走行禁止だ」と　

マスゴミ利用して庶民をいじめるなんて　さすが文化人










そんな漏れは騙され購入してしまった被害者だ！　文句あるか！











氏にたくなってきた　三菱自に騙され、世間からも白い目で見られ、大臣や都知事まで後押しする世の中なんて

>>394

「うるしゃい！」

を忘れてる

ISO9001

停止じゃない？
停止するまでに、三菱の顔色をうかがってここまで時間のかかった協会が
いきなり取り消しなんでできるわけないじゃん。

ポーズだよ、ポーズ。ほとぼり冷めたら三菱から頼まれて認定復活だよ。
と、思うんだけど、実際どうなの？

「１年に１度の事故なら少ないでしょ」
たしか宇佐美会長殿が・・・あーあ

オークションでパンツ売ってた女が出てたCM

確か三菱自動車だったよな

まあでも今なら本当に整備不良でも三菱のせいに
出来そうだから、整備する手間省けて買い得かもよｗ

こういうときに、「三菱車無料点検キャンペーン」でもやれよ。
どうして、顧客を向いた発想が出てこないんだよ。
ピンチをチャンスに変えるなら、ここで顧客サービスだろ。
新車の宣伝してる場合じゃないよ。もう潰れろよ。

躍起になってる燃料がいるなｗ

三菱の副社長？が国交省の役人に書類手渡し
それを真ん中で座ったまま腕組みして、微動だにしない石原

あれは絵になった　ｗ

個人的には
「築城三年落城一日」とスリーダイヤを組み合わせたステッカー
がいいな。

知らない人にも何となく不自然じゃないし、知ってる人にはにやっっと
してもらえるし

>>319
「街の遊撃手」はいすゞジェミニだよ
ttp://toshi.main.jp/cm/gemini.wmv

>>298
Tの噂はよく知らないが、Ｈはディラーが不正だらけとの噂が‥。
マガジンＸしか追究してないけどね。

NEWS

身潰し自動車､ぶっそうトラックには｢危険!近寄るな!｣ステッカーが義務付け｡

新手の事故を装った保険金詐欺では､三菱自動車がひっぱりだこ｡
ただ今半年のオーダー待ち｡

もうダメだな三菱は

あの〜、遅レスなんですが、zzrcW9HB にしつもん

世間一般で、バラツキによる「不良」と呼ばれているモノと
構造上の「欠陥」と呼ばれているモノは、同質なのでしょうか？

>>406

漏れ谷原のヤミ車検利用してた。
純正マフラー以外の一切が違反だったころの話。
近所ではガスタンク近くのボンバーオートという名前で
呼ばれていた。

三菱のディーラーはステッカーを配付したらどうかな？

『殺人車が通ります』

三菱ユーザーは早く手放しなさい。
エボ・gtoユーザーは特に。

>>395
お気の毒ゥ。

某社のニュースリリースのINDEX

■元会長の逮捕に関する当社コメント（04.6.10)

■三菱ふそう品質情報について（04.6.08)

■「ファイター」平成15・16年(新短期)排出ガス規制適合車を発売（04.6.07)

■社内処分／企業統治体制強化他についての取り組み（04.6.02)

■当社コメント（04.5.27)

■2004年5月20日 記者会見の概要（04.5.20)

■ハブ問題につきましてのお詫び（04.5.6)

■当社の今後の取組みについて（04.4.21)

■お詫びと誓い（04.4.21)

■三菱ふそう役員人事（04.4.21)

■三菱ふそう役員人事　堀道夫副社長兼最高財務責任者が、会長に就任（04.4.20)

■三菱ふそう役員人事（04.4.16)

■大型トラック・バス　リヤハブリコール届出について（04.4.15)

■大型トラック・バスフロントハブリコール届出について（04.3.24)

■三菱ふそう製大型車のリコールについて（04.3.11)

　ヒッチコックの「鳥」みたいに各種三菱自動車が群れをなして町中の人々を襲う恐怖漫画を梅図かずおが描いたりして。

リコール対象車両です。運悪く三菱車に乗ってます。ご迷惑をおかけします。

>>405
じゃあ三菱車は「まちの狙撃手」かな？

ステッカー案
「買ったときは知らなかったんです。今は反省してます」

よく
「まさに走る凶器。事件は（リコールすれば未然に）防げた」と語り

と，記者が勝手に（注釈）をつけるが，言った本人として違うことを言いたかった
場合はどうすんだろ？

スリーダイヤの代わりにスリータイヤマークの
ステッカー。これぞふさわしい。

　　　◎
　　 ◎◎

未だにISOなんて信じている奴がいるんだな
三菱より感動したっ！

「ヤミ改修済」

ってのもほすぃ

号外

三菱自動車再建策として､ジャPネットたかかった社長に販売を依頼｡

資本提携に､三菱車のカーナビにWinbowsを抱き合わせ販売する事を条件にマイ苦労ソフトと合意｡

>>419
「まさに走る凶器。事件は（うまくすれば発覚は）防げた（のにな）」
だったりして

久保の「お前、金もらってるだろう！」と同じで、解釈いろいろ可能

まぁ、ノブテルも慎太郎が政界に出てこないようにって
自民がわざわざ大臣ポストにつけてやってるってのがわからない時点でダメ

>>425

それは大久保。久保違い。

まさに走る凶器だ
ってセリフ、トラック野郎にあったね

そういえば、峠の王者ってのもあったね

>>423

それやると、
ｅＫワゴン買うとランエボが付いてきます。
状態になる悪寒




「社員・関係者じゃありません」

ってのが、今も三菱車乗り続けている人に貼ってあげたい。

>>241
スレ立てるべきネタじゃないか。

三菱車にはスリーダイヤの代わりにスリータイヤ
のエンブレム装着を義務づける。

ttp://japanese.joins.com/html/2004/0610/20040610144021300.html

このままではヨタにも例の法則が‥

>>427
失礼

同じ三菱ってことでＨ２ロケットも欠陥が多いから飛ばないのかね？
いっそのこと、制御系の欠陥ってことにして北へ打ち込んでやれ

知的所有権を勉強しなかった日本小売業界はまさに「売る凶器」

ノブテルもﾏｼな事いうなぁ・・・







で？藤井の件はどうなった？

>>420に補足

　　　◎
　　 ◎◎ 　〜◎　　　にしろ

ここ最近のニュースで、リコールの為や無料点検の為に入庫している
車が殺到しているらしいが、一言。

ヤ ミ 改 修 し た デ ィ ー ラ を 信 用 出 来 ま す か ？

国交省は三菱叩く役じゃないだろ
警察と司法に任せておけばいい

それよりも、現状のおざなりな車検制度を何とかしろ！
ボルト破損で年間何台のトラックからタイヤ爆弾が発射されてると思ってるんだ

北海道で日野のトラックからのタイヤ攻撃で死んだ子供だって
親にとってそれはかけがえのない我が子だった

国交省がキッチリ検査してれば防げたはずだろ、死んで詫びろよ　ﾉﾌﾞﾃﾙよ

批判するときは威勢いいけど
弁解するときはしどろもどろ

ランエボの後ろについたとき、信号待ちで思い切り車間距離をとって
停止してやった、それを何回も繰り返していたらそのランエボは
急にスピードだして逃げて言ったｗ

しかし三菱車乗ってる奴らかわいそうだな。
買い換えたい奴がほとんどだろうが、下取り価格なんて
あってないようなもんだろう。

>>442
アクセルが戻らなくなったんじゃ・・・？

>>440
同感。

>>51
ＧＴＯだけリコール無いって本当？？
友達がＧＴＯ乗ってて、しょっちゅうエンジントラブルがあるって
言っていたが．．．

ここまで放置しておいた国土交通省にも問題が有ると思うが
その当人が三菱を批判すれば自分の責任を逃れられると思ってるのか？
ここまで問題が大きくなったら国交省の責任も追及しないとおかしいだろう

>>446
無いんじゃなくて、今はまだバレてないだけ

現状のホイール締結部の検査方法

　　　　　　「　　目　視　　」

信じられるか？おまえら？
タダ見てるだけだぞ、見てるだけ

こんなんで車検通っちまうんだよ
ボルト内部で折れていようが、見てOKなら通ってしまう
そりゃタイヤも飛ぶさ、赤ちゃんも殺すさ、ｸﾎﾞｼﾞｭｶも飛ぶさ

ﾉﾌﾞﾃﾙは他にやらなければいけないことがあるだろ

>>339
warota

>>446
って事は、まだ小出し作戦継続中？！

>>420
GJ！
マーヴェラス！（ｗ

あの国のあの法則とはなんと恐ろしいのだ・・・。

>>415


おいらはスティーブン・スピルバーグに「激突」の続編作ってもらいたいな

三菱のトラックでw　　　

ttp://www.netlaputa.ne.jp/~sakura3/duel.htm

日本テレビキター

http://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html
２３日にデビューを控えていた女性３人組新ユニット、カントリー娘。のメンバー柳原尋美さん（１９＝やなぎはら・ひろみ、本名同じ）が１６日、
北海道で車を運転中に事故を起こし死亡した。帯広署によると、柳原さんは１６日午後５時すぎ、北海道河西郡中札内村の村道を、
自ら運転する三菱パジェロで走行中にハンドル操作を誤った。車が右に蛇行したため、慌てて左に切り返したところ車が横転、
柳原さんは車外に放り出されて、車の下敷きになったという。救急車で帯広救急救命センターに運ばれたが、
午後７時１０分、緊張性気胸による急性心不全で死去した

GTOの欠陥については
ただいま「社内の情報のやりとり」で欠陥情報を紛失中でありますので
今しばらくおまちください

「まんこ走る凶器」に見えた…

>>421
ISO9001は政府調達参入時に必須。
これまでに日本政府や他国への調達があれば
それは停止されるでしょうね。

でも日本政府はすでに納入停止を決定したから
認定協会は問題無しとして取り消したのかもしれませんね。

>>421
ISOじゃなくてUSO800だろ。

生意気な三菱をシめてやるッ！
中川経産相が見守る中、制裁は行われた。
既に三菱の口には石原国交相のサオがねじ込まれている。
「慎さん、コマしてやれ」
中川がいうと、石原都知事が稽古廻しの横から一物を取り出した。
ゆうに一尺はあろうかという巨大な業物に、三菱はぶるっと震えた。
しかし、その恐怖とは裏腹に〜いや、三菱にとってはその恐怖こそが
色欲を沸き立たせるものだったのかもしれないが〜三菱の花らっきょうの
ような小振りの一物は痛い程にそそり立っていた。
その「花らっきょう」の皮を細田官房長官が唇でちゅるんと器用に剥く。
細田の口中にアンモニア臭が広がる。
そして、都知事の一尺竿が三菱の菊門にねじり込まれていく･…
四人総体重700kgを越えるド迫力の４Ｐファック。
まだ、幕が開いたにすぎない。
悦楽は、ここから始まる。夜はまだ終わらない

ヒュンダイのCM多くね？
シフトしたのかなあ。

ヒュンダイの車買うくらいなら
おれは歩くけどさ。

ｰ- ､
;;;;;;;;;;;ヽ　　　　　　　　 _,, -ｰ-､　 ,r ー- ､ _
;;;;;;;;;;;;;;;|　　 　 　 ,,r';´;;;;､ﾐﾐﾐﾐﾐ∨;;_;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ,
;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　 ／;;;;;;;;;;;_､､-''´ﾆﾆ ,__ ｀ヽ;;;;;;;;;;;;;/
;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 .／;;;;;;;;;／_, -''´::::;:;::::´￣｀''' ';;;;;;;;/　　　　／￣￣￣￣￣￣
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|／;;;;;;;;;;;/　´.＿::::::::::::::::::，-､ 　':;;;;/　　　　 |　 んぁ〜？
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|＼;;;;;;;;;;|　　‘ｰ''´ ,　　　､￣´　　V､　　　 ＜　欠陥車じゃねーよ　
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 ＼;;;;|　　　 　 ,( ● ●）､　　　 nヽ　　 　 ＼ ｱﾝﾀの整備不良だろ　
;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　.>y　 　 　,'　　　　　　',　　　lﾞ) }　　　　　　＼＿＿＿＿＿
;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　lﾞ n　　　　l　 _,,．--､,　i 　　 |､ﾉ
;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　', !〈　　　　',/r,二⌒ﾕヾ_　　 j
;;;;;;;;;;;;;;|　　　　ヽ_∧　　　 ''''´￣￣｀　　　ｲ　　　　　　　　 __　　　　(　　丿
;;;;;;;;;;;;;|___,, -'''⌒ ヽv＼　　　　　　　__,,ｨ　|　　　　　　　　/,ハ　　　　)　ﾉ
;;;;;;;;;;;;|ｰ- ､_ 　　 　 ｀ヽ`ヾ､ｰ''''´｀´　　;　j　　　　　 r(ZZyZZZZZZ■
;;;;;;;;;;/　　　_,＞､　　　 ｀ヽ, ｀丁`l　　　;　√`-､　　 ｀ヽ ｀"　//// 〉
;;;;;;;;;|　　　´　　 ｀ー､　　　 ＼|　 ゝ､　　,〈　　/ 　 　 　 ゝ､,,_｀´´ノ
;;;;;;;;ﾉ__　　　　　　 ｨ´｀ 7ｰ､　　　　ヽ＼ノノ） ﾊ　　　　 　 ﾉ　　 /
;;;;;;/::::::｀ｰ-､__　　 | ___,|　　ヽ　　　　　 ｀V／　'.,　　　　/`ｰｧ ｨｿ
;;ノ:::::::::::::::::::::::｀ー-Lユゝ,　　`i　　　　　　　　　 |　　　/　　 l//
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ,､､ l　　　　　　　　　 |　 ,r个 ｰ−ｲ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::lj |.|.l|　　　　　　　　　 |. /　�U　　 j
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::´ lj.ﾘ　　　　　 　 　 　 |ﾉ 　　　　　|
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　 | ,'　　　　　|

保険会社は三菱の車の保険料を上げるっす、だだし上がった分の請求は三菱にするっす。
で、ここが重要だが、他の車の保険料をその分下げるっす。

>>446
そのうち出てくるんじゃない？
どうも不具合情報小出し感はぬぐえん。
（これはマスコミの影響があるかも）

不具合情報がまだあるのなら、の話だが
もしGDIエンジンに不具合があったら
ほぼ全車リコール＆対応方法なし
＝即破産
＝産業再生機構（整理回収機構かも）でも手に負えません
ってことになりかねんのでこれは出てこないかも。
（あくまで仮定の話）

これから三菱自がどう転げ落ちていくかが楽しみだw
もう転げ落ちてるか・・・じゃあどこまで転がるかが楽しみだw

ワールドダウンタウンで特集しねぇかなぁ

つーか、政治家が庶民感覚で怒りをぶちまけている場合じゃないだろ。
政治家がやる事は、三菱の経営陣を入れ替え、経営が立ち直るように行政を
フル活用することだ。

万単位の失業者が出て景気回復が遅れる危機、という現実を理解できてるのかな？

失業者に関しては工員用の受け皿が既にある程度用意されている
管理職についている人だって三菱Gで分散させれば良いだけだしな
下請けだってシェア変動による市場動向から三菱以外の仕事を貰えるだろうしさ

遠慮せずに逝っちゃって良くってよ♪

自動車保険の額は、メーカー別に設定すべきだな

国交省の責任を糊塗する必要もあるのだろうが、石原大臣はあ
まりに感情な度を過ぎた酷評をすべきでない。三菱が極度の経
営不振に陥り、倒産の瀬戸際に追いつめられれば、水面下で政
府が動かざるを得ないだろう。誰かが金を出さねばならない。
結果的に回り回って、国民の富が減る。

三菱にもいいところはあるだろう。マネージメントを変え、出
直せば立ち直れるのではないか。ここで潰してしまっては、日
本のためにもならんだろう。

石原大臣、もっと大局的な立場に立ってくれ。

ちなみに漏れは、日産・トヨタ・ホンダ・スバル海苔。

三菱グループのホームページ見たけどスゴイ会社の数だなあ。

相手からの反撃の心配が無いと、えらく強気だなｗ
藤井のときも、そのえらそーな態度を貫いてくれればよかったのにｗ

三菱だって悪くないよ。爆音マフラーつけると結構いい音でるし。

>>473
会社共々迷惑です。
今すぐ消音マフラーに換えて、ひっそりと人目につかないところで隠れるように乗ってください。

　　　　　お詫びと訂正

　　　　　Heart Beat Motors → Hurt Hito Motors

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴三■自動車

>>469
現行の車種別でいいじゃん。

杉並区(石原国土交通大臣の選挙区)は ゴ キ ブ リ がよくでるそうな
杉並区発のサーズなどの疫病がでるまえになんとかしたほうがいいんじゃない？
藤井総裁から面倒みられているぐらいだから無理だろうがなｗ

もう　お家お取りつぶしでいいよ。

>>478
古来からのJapan Standard。
問題を起こした国は幕府の命令で無血開城
経営陣や管理職を儲かっているトヨタ＆ホンダから出向させて再建。

1.　出向時に幹部候補を2階級特進でお仕事をさせる（Chief→課長）
2.　三菱自工、古参の管理職は追放＆浪人！
（『今までは、こうだった』で改革の邪魔をするから
意見の食い違いで必ず追放になる。）
3.　再建の暁には元の職能から1階級特進で本社に戻れる（Chief→課長代理）

石原もすっかり国土交通省の人になっているなぁ、、、。

　　　国土交通省は管理責任が有る癖に、この言い様は何だ？

親父の後追い？

欠陥を公表しなかった、という点が激しく責められているようだが
致命的な部分の強度の欠陥は他メーカーと比較して多いのか？
仮に三菱自動車だけに強度欠陥が多いとしたら、それは三菱自動車の
設計の技術的な方針の問題だよね？
その点はどうなのよ？

取りあえずオヤジが都内三菱車に重加算税かけろよ。
他県からの三菱車乗り入れ禁止。違反は罰金と違反切符。
首都圏に順次広げていって、最終的には大阪と埼玉、名古屋、岐阜、九州
だけで三菱車が走る分には特に問題は無い。

>>483
あんた、知らないの？
三菱のハブ設計は机上の空論値だけで造ってたんだぜ。
他メーカーは実車実験で耐久性とか検査するわけ。
三菱はいきなり公道で実験するからいきなり主婦に直撃するわけ。
で、公道テストの人柱主婦家族には事実隠蔽。

>>485
煽るわけではないんだが、理論値だけで設計するとか、
安全率を低目に見積もるとか、そういうことがハブ以外の
全部の設計の基本方針だとしたら、特定の車種の問題では
なくて、どんな三菱車も他社の車より潜在的に危険だと
いうことだよね。
特定の部品の設計ミスというのと、三菱自工の設計技術
全体の問題というのでは、全く違った社会的意味を持つ
だろうと思うわけよ。
そこんとこが知りたかったのさ。
役員が替り、隠蔽体質が改善され、三菱自工が再生したと
しても、その技術的方針が替らない限り、三菱の車は
売買すべきでないという事にもなりかねないしね。

じゃあ、慎太郎が絶賛していた新幹線も危ないね。

>>487
自動車の設計と飛行機や新幹線の設計では個々の部品の
安全率に対する考え方が違う。
もちろん、自動車設計の技術部門と新幹線や航空機の
設計の技術部門は別だろうしね。
三菱自工の自動車がNGだから三菱の他部門の設計するものが
全部NGというのは当たらないと思うよ。

>>488
当たらなくてもそう見てしまうよ。
既に「名前で判断する」段階にまでなってしまった。

石原国交省 大臣がなに素人を煽ってんの？アフォちゃう？？
経営陣や甘い汁吸ってる三菱経営陣は叩けばいいが、何も知らずに
一生懸命　油まみれで車作ってた社員の方が多いんだぞ。

おまえら政治家の逮捕者の方がよっぽど多いだろ。
お前みたいな政治家がいるから日本はよくならないんだよ。
もう少し考えて発言しろよ！腐っても今のところは大臣だろ。
重病人にカラシ塗ったり、家事の家に灯油撒くようなこと
言うな　( ﾟДﾟ)ゴﾙｧ!!!

そんな暇があったら　年金返せ！

三菱社員、働いていて恥ずかしくないの？

高卒って生きてて恥ずかしくないの？

>>491

クソのカドで頭打って氏んでください　（　´,_ゝ`）プッ

ひどい
ひどい
あまりにもひどすぎる
何人、事故を起こさせて殺したんでしょうか？
(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)

三菱自動車幹部は、死刑にすべき

石原慎太郎マンセー厨が集結するスレかここですか？

正直、三菱車の横を走るのは嫌・・・。

「車のようなもの」

自動車という乗り物は、これすべて「走る凶器」であるわけで。
三菱車だけをとらえて凶器だと罵る伸晃大臣の見識のなさが
際だつ。こやつは自動車運転免許を所持しておらんのだろう。

むかし、「自動車はすべて最高速80kmまでしか出んように開発しろ」
と国会で発言したアホ議員がいたが、それにある種通じる電波発言
にもおもわれる。
いつもじぶんはショーファードリブンでふんぞり返っているから、
見当違いの主張しかできんのだ。

でもタイヤミサイル装備は三菱扶桑ぐらいのもんでしょ

試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和サポーターを
挑発する一幕があった。両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、
三菱自動車。名古屋グランパスサポーターは浦和サポーターに突きつける
ように大きな紙に一文字ずつ「ようこそ世界のトヨタへ」。その下に
「まだあるだろ」の文字をスタンドにおどらせた。

http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/graminfo/20040613/spon____graminfo001.shtml

>>499
ﾊﾌﾞ破損でもﾎﾞﾙﾄ破損でも
タイヤが転がってきたら同じだと思うがなぁ・・・

数的にはﾎﾞﾙﾄ破損の方が圧倒的に多いってのに、それを管理・監督している
省庁や業界団体にはなんの批判も出ないってのが不思議でﾀﾏﾗﾝ

三菱は人の命を何だと思ってんだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　-─　¬く ￣　 ‐- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　_==-ﾐｧ-─‐-､　＼
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　,　‐''"　　　　　　　　　＼ ＼
　　　　　　　　　　　　　　 /　　／　　　　　／　　　|　 　 　 ＼ ヽ
　　　　　　　　　　　　 　 /　／　 ／　　 / /　　　 ||　 |　　i　 ヽ i
　　　　　　　　　　　　　 i　/　　/　/　　/ / /　 　 ||　 ||　　|│ |ﾉｽ
　　　　　　　　　　 　 　 |//　 /　/___, -一ｧ|　　/! |ﾄ、|│　|　|　く」
　　　　　　　 　 　 　 　 |,-‐¬ ￣---┘'７ |!　 ﾊ! |,､-┼十|!　|　| |
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l　| ﾊ |
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ　 |
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,ｲ/ |　 |　　　　　>>501
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ￣,r=＝-　　　　　　==-'　 ﾚ' /|　 |
　　／　ヽ　　　 `ーｿ　 '　|　|ﾄ､,ﾍ ′""　　　　　　　 　 "" / / ||　|　　　　　三菱自工社員諸君、
. ／　　　 ＼_　　／　　|　ﾊ　ヽ｀ﾞ'ﾍ　　　　　　 ' '__. ィ　　／ / | |　 |
　　 　 　 　 　 ／　　 /　/ |　 ヽ 川＼　 　 ヾ三ﾆ‐'′／/! |　 | |　 |　　　　乙であります！
　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　 ＼川| |`ト-　..　 __ , イ‐ｧﾍ |　 | ||　 |!
　　　　　　／　　　 /　/ /　 ＼　 ＼ 「`ー- ､　　　　／ 　.〉　 ト､|　 ヽ、
　　　　 ,イ　　　 ／-─＝¬ﾆヘ､_　 ＼ 　 厂＼　厂ヽ　/!| 　 |　`ｰ＝ﾍ

>>503
ま、社員呼ばわりされても何でも良いんだけど
君はどう思うよ？自分の母親がﾎﾞﾙﾄ破損のタイヤにミンチにされたらさ

月曜からもがんばって欠陥自動車作るぞぉ！！

>>503
マジメな話、ハブは壊れるというのはかなり異常だが
ボルト欠損は昔からある。

世界でもっとも危険な車

欠陥製品とよくあるトラブルをすり替えないように

欠陥台数でギネスブック認定

>>508
社会的な処理が違うだけで人が死ぬには変わりは無いけどな。

>>508
欠陥製品で死ぬのはイヤだけど、良くあるトラブルで死ぬのはOKってこと？
俺はどっちもやだよ

トラックの車検基準の引き上げと検査の徹底を行うべきだ

眞子様の魂の叫び　まだぁ　ﾁﾝﾁﾝ

同じ穴のムジナである国土交通省の親分が
いけしゃあしゃあと非難しているのが気に入らん

こういう人もいますから。人それぞれ
http://www4.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=435841&log=20040507

>>501
こういうことだよね。

東名など車輪脱落12年間で269件・民間研究所調べ
東名高速道路の清水（静岡県）―大井松田（神奈川県）の上下計約180キロの区間と静岡県東部の一般道で
昨年までの12年間に走行車の車輪脱落事故が269件も起きていたことが1日
民間の調査機関「日本ハイウエイセーフティ研究所」（静岡県沼津市）の調べで分かった。

同研究所はこの区間でけん引作業をしながら事故のデータを集めており
1992年以降の車輪脱落事故を調べた。
269件のうちハブが原因とみられる事故は165件で
うち58件が三菱自動車と三菱ふそうトラック・バス（三菱自から昨年1月分社）だった。
ほとんどがハブを車軸に固定するボルトを締め付け過ぎたのが原因らしい。
ボルトの緩みや折損は70件だった。
メーカー別では三菱が77件で最も多く、次いで日野自動車の67件、日産ディーゼル54件、いすゞ自動車31件だった。
残りはすべて乗用車の事故。
加藤正明所長（67）は「機械でボルトを強く締め過ぎることも原因ではないか。
約200キロの区間でもこれだけの事故があった。全国の脱落事故の徹底した原因究明が必要」と話していた。〔共同〕 (21:40)
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040501AT3K0102D01052004.html

この記事を見るとホイールスタッドの破損だけでなく、
ハブ破損についてもそれぞれのメーカーのシェアと同じような比率で発生している。

>>515
あらま、主要４社みんなハブ壊しているのか

「リコールを公表したことで被る損害を、あなた達国土交通省が保証するとでも
　言うのか？」
「そりゃ、購入先があってのことでしょう。このままでは、三菱のマークが入った
　宣伝カーが、最悪のデモンストレーションをして回ることになりますが、
　よろしいか？」

ttp://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?corp_cd=0208257&cntct_pnt_cd=036&rqmt_id=0000588989&f=cp_s01810&__m=1087089580878-6739962471726193298

（´Д｀;）ｴｶﾞｵｶﾞｾﾂﾅｲ

>>1
　>その上で、昨年１月同社から商用車部門を引き継ぎ分社した三菱ふそうトラック・バスが
　>新たな不具合９３件について１５日まで具体的内容を会見で明らかにしないことについて
　>「会長、社長はその都度うみを出すべきだと言っていた。
　>資料だけ出して、言うことがないというのはおかしい話で遺憾だ」
　>と同社の対応も批判した。

不具合、故障情報を公表しろ、って言われて発表したら
そのすべてを「欠陥隠し」だと叩かれる。
リコール対象かどうか調べてから発表します、というと、
「また隠す気か!」と叩かれる。
じゃあもうリコールかどうか分析しないで全部公開します、と云ったら
「資料だけ出して、言うことがないというのはおかしい話で遺憾だ」（ｂｙﾖｼｽﾞﾐ）

もうどうしたらいいのか解んないだろうよ、三菱の中の人。

>>515
ﾎﾞﾙﾄ破損の件はどのﾒｰｶｰでも起きてるってのは知ってたけど
それは初耳

>>519
　大臣は自分が無能だってことに
　気がついてないだけだよ。

神奈川県警、山口県警の共同特別捜査本部は12日
元社長河添ら六人を業務上過失致死の疑いで送検した。

神奈川新聞より

グランパスのサポーターはちょっとやりすぎだろう

三菱自クラッチ欠陥事件で元副社長宅を家宅捜索
http://www.asahi.com/national/update/0613/008.html
　三菱自動車製大型車のクラッチ系統の欠陥による業務上過失致死容疑事件で、
神奈川、山口両県警は１３日午前、同容疑で逮捕した同社元副社長横川文一
容疑者（６６）の東京都大田区にある自宅の家宅捜索を始めた模様だ。ほかの
複数の関係先に対する捜索も実施する見通し。 (06/13 10:19)

走る凶器ってイメージで、フェラーリみたいな危険なクルマつくったらどうかな。

ま、三菱の車に限らず車はすべて走る凶器なんだがな

>>500
ずいぶんお上品だな
さすが金持ちは余裕が違う
広島ならもっとすごかったろう

おいおい，自分たちが無能って言ってるのか？大臣は・・・

キター家宅捜索

今は見せしめに三菱だけ叩かれるが
トヨタ(日野)、日産、いすゞも気をつけろよ
ってことだろ
その前に隠蔽体質を作ったのが政府なんだから
国も責任問われるべきなんじゃないのか？
三菱には警察介入できない時期もあったしな

友達が某メーカーで働いてるのだが、
「三菱のせいで守秘義務がうるさくてかなわん」とボヤイてた。

>三菱には警察介入できない時期もあったしな

詳細きぼん。

三菱は潰れない
三菱自動車はなくなる

>>530
おいおい、三菱車の低クオリティは俺は身をもって体感している。
大丈夫、三菱車がダントツ低品質であることは自信を持っていえる。

>>534
あなたの体感が基準じゃないし。

原子力発電所も三菱製あるみたいだねｗ
新幹線もか

月極駐車場で三菱車発見。何故か埃被ってたよ。
ユーザーに罪は無いのにねー。

＞一生懸命　油まみれで車作ってた社員の方が多いんだぞ。

そうだね。一生懸命　油まみれで欠陥車を作っていた社員。
そうだね。一生懸命　休み返上で欠陥車を売っていた社員。

その罪、同罪なり。万死に値する。市ね。視ね。梓ね。詩ね。

ハイグレードタイブのグランディスをオプションすべて取り付けて無料でください。
命かけて、度胸と勇気を振り絞って三菱車に乗ってあげます。
もちろんカーナビも最高級のものを載せておいてね。
あっ!!リコール対象車は遠慮ね。ついでに新車なのに45�`走っただけで
全自動式車輪ミサイル発射する車も遠慮ね。返事待つ

と、メールしました。本当に無料でプレゼンされたらどうすんべな？
売るか？(w

油まみれで必死で欠陥車作ったり必死でいりまくってたヤシ
↓

ししょうじこ　ふえても　ふえなくても　みんな　わしらの　ゆうこと　わかって　くれる　みつぶし　つぶすの　かんたんや…

だから けっかんはぶ いれたった

石原大臣の発言に対して「車はすべて走る凶器だ」とか言って
大臣を批判するアフォがいるが、大臣は「まさに」と言ってる
だろうが。車は凶器と成り得ることを理解した上で、その比喩
を現実化したもの、「凶器の中の凶器」と言ってるんだよ。

東京フレンドパークのパジェロコールってなくなったんだね。

知らなかったよ…

かっこいいな

ステッカーまだー

トップ（雇われ社長含む）がキティな会社なんていくらでもある。むしろそのほうが多い。

三菱自にしたって、ほとんどの社員はまともな人だと思う。

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！隠蔽資料まだあるだろ!


　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

>>546
そんなことは誰もが分かってる。しかしそれをもって
批判を辞めろという主張は、
「国民の殆どはいい人だから北朝鮮を悪者にしないで」
などという運動家と何ら変わらない。
「まともな社員」が自身と責任と誇りを持って仕事が
出来るようにするためにも経営体質を糺して、悪い
膿を出すことが肝要。

>>519

信頼を取り戻すためには、普通以上の対策をしなきゃならないってことでしょう。
雪印なんてそれが出来なかったからダメになったわけだし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業��
　　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　　 　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　　 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱
　　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自.................動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ...........................ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ
　ﾃﾞｨｵﾝ･ﾃﾞｨﾝｺﾞ、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ..................................ｷﾞｬﾗﾝ･ｼｸﾞﾏ･FTO・ﾗﾝｻｰ・製品
の知名度が上昇。非対象.....................................のGTOはやはりネ申だったのか

もはや、小役人の言いなりの行動しかできんﾉﾌﾞﾃﾙ大臣が
どんな世迷い言をほざこうと、まともに聞く気にはならんよ。
こやつの選挙民は恥を知るがエエ。

期待に応えるな
期待を超えろ！

漏れの取引先に貼ってあったスローガン
社会人はこうあるべきだよな

>>552
三菱は期待を超えているよ

ぶつかったら歩行者を死なせてしまうような車を作っている他のメーカーも批判しろよ。
というかそういうケースのほうが圧倒的に多いだろ。

俺の勤めてる会社って自動車じゃないけど三菱系で
社名に三菱の文字が入ってるんだけど、今回の事件で凄く迷惑してる。
営業に出ると三菱自動車の話になって、何故か俺が怒られたり。
長い付き合いの会社でも三菱は信用できないから、これからはもっと値引きしろと言われたり。
売り上げが大幅減少で課長なんて血尿でちゃった。
俺自身もなんか痩せた。
逝ってしまいそうだ・・・。
スレ違いスマソ

前いた会社の社長のセリフ、（　）内は現場の実体
１．ナンバー１じゃなくオンリー１を目指せ
（業界万年最下位クラスで特別な技術もなく、大手の隙間の利幅の低い仕事を拾って食いつなぐ）
２．顧客至上主義を徹底せよ
（不良品だと客が言わなければ不良品とは言えないから出荷しろ）
（検査よりも納期優先、うちの技術じゃどうせ不良品は出るから客の要求するような検査をしてもムダ）
(QCなんてやってもムダ、うちの会社にできっこない)

中途入社で品質管理部次長として、工程計画を組み直し、各種製造・生産管理マニュアルを整備、
設備管理から仕入れ在庫管理、品管向けのトラブルシューティングの手引きまで作りましたが、
結局経営陣とは言葉が通じないので辞めました

どうでもいいが、普段から三菱グループじゃないのに三菱の一員だと
勘違いされがちな三菱鉛筆のことが今ほど哀れに思える時はない。

　　　　　　平成22年度

　　殺人基準＋100％達成車

---------予想-------------

来週の頭文字Ｄでランエボに乗ってる誰かが
帰らぬ人になります。

特に！タラコくちびるの人

何時ものバトルだからって気を抜かないで！

ランエボ最強。

頭文字Ｄ
いつの漫画だよ　　って現役？

まあ、どちらにしても石原の大臣生命は長くないな。
オヤジの力だけで大臣になったんだからよ。
無能な大臣は逝ってください。

>>538
ここですか？釣りにつられて氏ねを連発してる
可哀そうなアフォがいるスレは？？
（　´,_ゝ`）プッ
哀れだね・・・・三菱以下に哀れだぞ！

うちにも一台パジェロミニがあるんだが、
三菱って一頃オールラインアップ、カンガルーバー標準だったよね。
あれひとつとっても、モラルのかけらもない企業と気づくべきだった。
（うちのミニはカンガルーキラーバー外したよ）

劣頭ってどうしてこんなに嫌われてるの？
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086938098/l50
劣頭サポーターはなぜ平気であのユニを着るのか
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086236519/l50
三菱の社長ﾀｲｰﾎで劣頭死亡５秒前
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086853953/l50
劣頭は外国人なんて獲る金あるなら遺族に賠償すべき
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086270232/l50
ださいたま劣頭氏ね
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086718963/l50
◆劣頭はなぜ広告を自粛しないのか◆
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086221492/l50
劣頭は被害者家族を前にしても粋がれるの？
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086501157/l50
劣頭が消滅したら劣頭サポは何を生き甲斐にするの？
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086866782/l50
フリエの時と違って誰にも同情されない劣頭
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086854858/l50
劣頭消滅のXデーを予想しよう
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086854639/l50
【ようやくしおらしくなったレッズサポ1】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1085650116/l50
劣頭も責任取って活動自粛しろよ
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1085743581/l50
ださいたま劣頭が潰れると聞きました
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086274082/l50
劣頭消滅
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086608169/l50
劣頭のここが嫌い！
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086956011/l50
【究極の】劣頭とﾁｮｿどっちが嫌い？【選択】
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1086939895/l50

ったく無能大臣は　自分にまったく責任がないかのようだ
あやしいと思ったら　国の研究機関でなんでテストしなかったんだ　あほすぎだろこいつ

　　　‖Y .:::::.:.:.:.:.: : :　　 　　　　　::l、|| | ‖ ‖ |
　　　‖/.:::.:.:.:.:.:.:. :. _　　　　 　 　 　i || | ‖ ‖ |
　　　　l '.::''::::::.:.::/Y /　 　 r-、　　_　i;. | ‖ ‖ |
　　　　l :: :: .::　:: 7:::ヽ　/V::::/ 　 /::t__Y, ‖ ＿＿
　 　 　,l: l　l　　l:/:/`' 　７::::く　 /:t-i::/ ./￣____:::::/
　　　　l .l:　l:　 l:i/　　　/::/ヽ'　ヽ;:`'/ 　 ￣,-, /／
　　　　l: l:　l:　 l:　　　　l,/　　 ,i' /:/i;;'`‐- /:/ `　　　　>>564
　　　 /.:l: .:l　　:i:　　　　　　 /　 `'　i: 　 　`':i |‖|
　　　 l: : l :.i　: : l;:　　　　　 ii;-:、　　 l;:　　,-' |‖|
　　　 i;. ;:　i:　:::::::l:　　　　 　 i、 `‐、　l;: /　　|‖|
　　　||:`;i　i;　_　.:l:　　　　　　 i　 　　 ,l:-' 　 　 　|
　　　,‐-='γ',:;:;ヽl;　　 　　　　　 , = "
　　　r'ヾ:,　 `‐ '丿=、　 　,. = '"`t,- 、　　　　 　i'i　/
　　　'i,　 ` 　 　i;.:.:.:.:` '' '`:.:.:.:.:.,- '‐- y'"`= ,　　| |/
　　　　`-,　　　　`-、;;: ; : :;; :; :';..;.:.:／:.:.;.:.:.:.`y-':.:.:.
　　 　 =-ヽ,　　　　 ,. - `-、;;.:.:.:.:.:.:.:.:. ,-'ヽ,　　 ,.= '
　　　,=' '' "i`=-‐,=':.:.:.:.:.:.:.,i`'"'=‐-‐="　　　`= '
　　　　　　　`'=-.:.:.:.:.:.:,-='

ＨＰ見てみた。「お詫び」という項目があったので開いてみたら、たったの２行。
更に「･･･お客様をはじめ数多くの皆様に多大なるご迷惑とご心配をお掛けして
おりますことを深くお詫び申し上げます。」との文言。
真っ先に詫びなきゃならないのは、亡くなった人達にだろ。
こんなふざけた会社、存続させるべきじゃないよ。

君が代強制の石原都知事もかなり凶器だよ。いや狂気？

>>569
狂気つながりで、窪塚にもつながる
　石原父（都知事）
　石原息子（国交省大臣）
　窪塚（ダイバー）
三菱のバックにゃ、誰かついてるのか？

>>570
解かり易く説明してくれ。

今日三菱ディーラーの前通ったんで
「人殺し会社！！」って怒鳴ってきました。

明日
身潰TBの社長ハンが記者会見するんだけどサ

何を言い出すのか楽しみだな

三菱再生なんてしなくていいよ
潰れろ

>>567
このAA、何だい？

>>575
多分ＪＯＪＯ第１部の１シーン
ツェペリさんがカエル越しに岩を砕く場面

トラックメーカーは大変だな。同情するよ。
過積載なんて日常茶飯事だからそれでも壊れないようにしなきゃならん。
トドメはユーザーがＤＱＮな土建屋とか運送屋。
こんな奴ら相手に商売よくやっていられるよな。

>>576
ｻﾝｸｽ

すりーだいやは　にほんのすり

>>576
JOJOがわかんないわたしにもわかるようにお願いします。

>>536
そんなこといったら、東京メトロの電車なんか100％三菱電機

>>536
>>581
まじかよ〜！
もう日本はおしマイケル♪

石原は思いつきでものシャベンナ
年金払えウツケが

士農工商ヒュンダイ三菱

>>556 まさに体質！君みたいな人材を見れない組織はいずれ消えてなくなるよ。

親子で女みたいな発言だな？
日頃の威勢の良い発言はどうなった？
ＮＯ！と言える日本人を自負してるんじゃなかったか？
それが、、、
たかがトラックやバスくらいで、、
ションベンちびってんじゃネーゾ

>573
三菱グループにどれほどの良識があるか楽しみだ。
もっとも「口だけ」の実績もある会社だし
本質より体裁を重んじる会社らしいから
リコールは隠さないが、別の悪だくみをするだけ。

株式板の連中は悲惨だったな・・ハブの欠陥認めたことで株価急落・
急落した株を足銀のごとくハイエナ投資家が買い漁った所に大量リコール・・そしてまた急落
そして繰り返されるリコールの発表・・

石原伸晃の親のところは
三菱ふそうのバスを大量に使って商売しているが。

三菱自の車を買うともれなく自爆装置がタダでつきます！
気にくわない人などへのプレゼントにぜひどうぞ

電気自動車を官邸で購入して、小泉が試乗パフォーマンスしたが、
ＣＭ効果かなり大きいだろうな
あの車、トヨタとホンダだったっけ？　三菱はだめか

577 名無しさん＠４周年 New! 04/06/13 21:28 ID:7qgqAFgM
トラックメーカーは大変だな。同情するよ。
過積載なんて日常茶飯事だからそれでも壊れないようにしなきゃならん。
トドメはユーザーがＤＱＮな土建屋とか運送屋。
こんな奴ら相手に商売よくやっていられるよな。


それ深い！！！ｗ

だけど・・・数年で壊れるなら言い訳できないよ。ｗ
頑丈なトラック作ってる会社も存在するし。

http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/recall.html

　これで詫びているつもりなのか

　

まー、ノブテルボンは、天下りしている腐れ小役人の生首を20〜30ヶほども
霞ヶ関の石畳に据えてからモノを言うたがエエ。

ハナシはそれから聞いてやろうかい。

三菱は走る凶器だが，

お前んとこの親父は生きる狂器だろうが。

三必至はどうなるかな？
人の噂も75日とか思っているかもね。しかし、逝った人は49日では
成仏できないだろうから、三必至も解体必至かも。

ダウンヒルスペシャリスト

三菱グループの社員は、どんな気持ちなんだろな
まぁ、同じグループとは言え会社が違えば他人事だな。普通は

　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　　　　　　　　 ,-''::::;::::::::::::::‘''‐ .,
　　　　　　　　　　　　/:::::::;:/´ヾﾍ;;::::::::::::::＼ 　　正直みんな叩きすぎ…？
　　＿＿＿＿＿＿ ,ﾞ:::（（,/　　　　`､::::::::::::丶 　　　　　　
　　|　＿＿＿＿＿ i::::i　￣　　　 ￣ﾞi:::∪:::::',　
　　| |　　　　　　　　|::::l ◯　　　　◯　|::::::::::::!
　　| |　　　　　　　　!:::!　　　 　　　 　　!::::::::::::!
　　| |　MITSUBIS |:::!""　＿＿　　"" !::∪::|
　　| |　　　　　　　 i::ヽ　　l＿_＿＼　　!::::::|
　　| |＿＿＿＿　　i:::..＼,___＿__＿_,./､l::::i ヾ
　 └＿＿＿／|￣￣　　　　ヽ　 ﾞ､::::::::::::::::ヾ:ヽ
　　|＼　　　 |　|　　　　　　　　＼　ﾞ､＿＿＿）: |
　　＼ ＼　　＼|＿＿＿　　　　　 ﾞ､＿＿＿::: 丿

三菱鉛筆も凶器

いや、鉛筆は違うよ
殺人三菱自動車とは違う

>>600
三菱のマークを使い出したのは、三菱鉛筆の方が先なんだな。

つまり、三菱グループは「勝手にマークをパクって知らんフリしている連中」と言う
事になります。

世の中キチガイばかりだね

えっ、ノビテルがなんか言った？

いくら三菱に非があるとはいえ、こんな奴には言われる筋合いは無いよな

三菱ビッシだな（藁

もう三菱鉛筆は名前変えろよ。損だよ。

株式会社ユニーでいいじゃん。

22万台売れるかな？

三菱が「走る凶器」なら､この人のオヤジさんはさしづめ「喋る狂気」だね

慎太郎は中国に威勢のいいこと言っていたくせに
ﾉﾋﾞﾃﾙのﾘｺｰﾙを申請しなくていいのか？

【会社ぐるみの殺人】
隠蔽体質、全車種欠陥車リコール隠し当たりまえＢｙ三菱自動車

　　　　　 ∧ ∧　
　　　　　<｀∀´>
　　 　 ./ つ　つ　
　　〜（＿⌒ヽ　　　　　　(´⌒(´
　　　　 .)ノ ｀J≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　 (´⌒(´⌒;;

三菱の中古車は今が買いだ！！

鮮人の法則はすごいね

関わりたくない＞三菱の中古車

三菱自動車は藤井前道路公団総裁をシャチョーに据えて、石原軍団と
全面対決に活路を見出すしかないだろう。
石原軍団もギャラリーに車突っ込ませるリコールロケの前科がある
わけだし、しかもその時の車は非三菱車。
と、ここまで来ればビジネスチャンス。
石原軍団としてみれば、復活西部警察で派手に壊れたり爆発する
見栄えの良い派手な車が欲しいわけだし、三菱自としても西部警察
スポンサーとなり、三菱車で事故ったら日本興亜損保！というCMで
安全面もフォロー。おまけにロケでは犯人に派手にぶつかっていく
もげたタイヤの迫力シーンやブレーキが利かず犯人にぶつかってい
く車両など、正義のイメージが期待できる。
まさに藤井前道路公団総裁の高笑いが石原大臣の白髪の向こうから
聞こえてくるようなオイシイ商売になりそうだ。

伸晃て、テレビに映るたびにどんどん惨めな顔つきになっていくねえ。
雨に打たれた野良犬みたいな。　　　　・・・・あれはどうしてだろ？

この無能馬鹿息子もうかつなこと言いすぎだよな。

三菱って意外といい会社だよ。
リコール隠しなんて些細な事だよ。

潰れるんだろうなあ・・

この国では、誰も責任を取らなくてもイい。　上に行くほどその傾向が強まる。
今回の事も、うやむやのなぁなぁで自然消滅するよ。
そして、何事もなかったかの様に車を作り続ける。　　同じ品質、同じデザインで。

＞この国では、誰も責任を取らなくてもイい。
元社長タイーホされてますが・・

瀬谷に住んでいるんだけど
シャトレーゼにアイスとか買いに行くときよく通るのよ、事故現場。
通る度に怒りが沸き上がってくる、糞三菱。

名誉毀損で訴えられたりせんのか・・・

「警察は欠陥に言及しなかった」三菱自社員が報告　山口事故鑑定参加し“スパ
イ”

組織的隠蔽裏付け
　山口県熊毛町（現・周南市）の県道で平成十四年十月、三菱自動車（商用車部
門が三菱ふそうトラック・バスに分社）製大型トラックのクラッチ系統の欠陥に
より運転手が死亡した事故で、山口県警などによる鑑定検査に加わった三菱自動
車の担当社員が、警察はクラッチ系統の欠陥に気づいていないことを本社に報告
していたことが十二日、関係者の話で分かった。事故の原因究明にあたるべき社
員が、欠陥隠しの確認作業を行っていたことになる。捜査当局は同様の事実を把
握、三菱自動車の組織的隠蔽（いんぺい）工作を裏付ける事実として重視してい
るもようだ。
　山口県警によると、三菱自動車の担当社員は事故発生の約十日後、事故原因を
究明するために行われた鑑定検査に、同県警の要請を受けて参加。山口、鹿児島
両県の支社の社員のほか、東京本社からも派遣されていた。
　関係者によると、参加した担当社員は検査後、本社に対して「山口県警は（ク
ラッチを格納する）クラッチハウジングの欠陥には言及しなかった」などと、欠
陥隠しが露見しなかったことを報告していた。報告を受けた三菱自動車ではその
後、欠陥を隠したまま何ら対策をとらなかった。
　この検査では、担当社員から県警にクラッチハウジングの欠陥についての説明
がなかったことも分かっており、三菱ふそうは産経新聞の取材に対し、「（欠陥
を）認識していたのに指摘しなかったのは、隠していたと取られても仕方ない」
と認めている。
　三菱自動車は検査後、「事故直前、大型トラックのブレーキランプが点灯して
いたことが確認されており、ブレーキは作動していたはず」と事実とは異なる説
明をしたことも分かっている。
　三菱自動車は八年五月、対策会議を開き、クラッチハウジングについてリコー
ル（無償修理・回収）せず、ヤミ改修する方針を決定。十二年七月に発覚したク
レーム隠し事件でも、国土交通省に報告するなどの安全対策をとらずに欠陥を放
置していたとされており、さまざまな手段を講じて警察にクラッチハウジングの
欠陥をひた隠しにしていたとみられる。（産経新聞）
[6月13日2時58分更新]

怒りあげ

どっちかというと、三菱によりも伸晃のほうに腹立たしい気持ちが湧いてくるのだが。
しいて言うなら「おまえが言うなっ」て感じかな。

リコールがこんなに有るとオコール

いっそ三菱リコールトラック・バスの社名の方が国民的にも親しみやすいかと。

>>627
お前が言うなっ

三菱のボイコットをやめろ
やめないと国土交通省と神奈川県警を爆破する（藁）

>>631
犯罪予告だす。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040614ic21.htm
国交省、三菱２社を１８か月指名停止…２度目の処分
　国土交通省は１４日、三菱自動車と三菱ふそうトラック・バスの両社に対し、公用車購入など
について、２００５年１２月１３日までの１８か月間、指名停止処分とすることを決めた。
　国交省では今年５月にも、ハブの欠陥隠し事件で、両社に対し、２００５年１１月までの指名
停止処分としており、今年に入って２回目の処分となる。１８か月の指名停止は制度上、最も重い。
(2004/6/14/20:09　読売新聞)

http://www.gazo-box.com/movie/src/1087210790385.mpg
「パジェロ」は放送禁止用語になりました。

４５万台が改善対象…火災など７４件発生　三菱ふそう社長会見
http://www.sankei.co.jp/news/040614/sha094.htm
　三菱ふそうトラック・バスのビルフリート・ポート社長は１４日、東京都港区の同社で
記者会見し、クラッチ系統の欠陥などを含む９７件の欠陥・不具合のうち、４３件は
リコールするべき欠陥だったと発表した。
　リコールやリコールに準じた不具合で、改善対策をしなければならない対象は計
約４５万台に上り、これらの欠陥・不具合で、これまでに７４件の火災・発煙事故が起きたという。
　またポート社長は、１９８９年までさかのぼって調べたところ、新たに６２件のヤミ改修が
判明したことを明らかにした。
　同社の会長、社長は月俸の５０％を２カ月分自主返納し、同社は返納分を交通遺児
育成基金に寄付するとしている。
　クラッチ系統の欠陥をめぐって神奈川、山口両県警は業務上過失致死の疑いで、三菱自動車の
元社長ら６人を逮捕している。
　三菱ふそうは、過去のクレーム情報処理に問題がなかったかどうかを洗い出す中で見つけ、
１９９２年から今年３月までに欠陥や不具合があったことを４日、国土交通省に報告。８日に概要を発表していた。
　国交省によると、欠陥や不具合は燃料タンク脱落やブレーキケーブルの折損など。これまでに
２１件の人身事故が発生していると発表していた。(06/14 20:34)

三菱といやあ珍太郎が大好きな靖国神社様の大スポンサーのはずだが、

そんなに叩いちゃっていいんですかねぇｗ

とりあえず通報しとくか本当に情けない
三菱自動車関係者は

三菱の役員・社員自身、乗ってて怖くねーの?
雪印の時もそうだけど、おまえら作るだけ作って、自分は飲んでないんじゃないの?!
雪印の社員、食中毒になったか?!

・・・とゆー訳で三菱は雪印と同じ運命辿ります。合掌。

油を差したり、叩いてみたり、引っ込めてみたり。自分でメガネやラチェットを握って、
ｴﾛｴﾛいじってみる。もちろん走りながらでも五感を駆使して異常を感知する。
これが「走る凶器」である自動車を操縦する上での当たり前の作法というものだ。

ま、ちかごろはオイル交換すら用品店まかせで済ませる不心得者が多いわけで、
ほんのちょっとした調整不足でエンコしたからといって「壊れちゃった、もう要らないぃい」
と乗り換えるうつけ者もいる。自動車は家電製品ではないのだ。

機械物には故障は付き物。じぶんや他人の生命をゆだねるモノにはじぶん自身で責任をもつのが
当然の理屈である。

ならばリコール制度というのはなんだ？けっきょく、とどのつまり、腐った小役人ずれの作文
でしかない。つまり今回の件は、霞ヶ関の小役人が三菱自動車という民間業者に一杯食わせら
れたのが気にくわないという、ただそれだけの茶番劇でしかない。腐れ小役人のメンツを潰さ
れた、だから三菱を叩いてやるのだ・・・アホらしい。

身銭をきって、みずからの愛車を選択するならば、腐れ小役人の言いなりにならず、じぶん
自身の判断で選ぶ、それが賢い消費者というものでしょう。とはいえ、三菱車が賢い選択枝
かどうかは別の問題ではあるが。

結論、伸晃が言っちゃあいかんだろ、伸晃ぼっちゃんは。論外だ。

>>639
同意
基本的な整備と点検くらいやれないと、いざというときにダメだよね

この前仲間（俺も含めて４人）でスキーに行った時、雪が凄いんで
チェーンつけようって話になったけど俺以外誰もつけられんかった
そいつら全員免許持ってんのに

聞いたら、タイヤ交換ですら全部近くの自動車用品店でしてもらってるらしい
もうね、ｱﾌｫかと馬（ｒｙ

三菱が叩かれるのは仕方のないことだろ。
リコールや欠陥隠し？そんなのが問題じゃない。
「弱みを見せたら集団でバッシュ」これが今の日本の流行だからだろ。

だいたい、欠陥隠しよりリコール数に目がいくこと自体がおかしいぞ？
車は壊れて当たり前、人が作る物には不具合があって当たり前。
他の車会社だって同等のリコール数はあるはずだろうに。
しかし、それを話題にすると明らかに無視する。

まぁあれだ。
公の立場の人間がチャンネラ的な発言はいかんだろう。と。

>>640
知人はタイヤのローテーションすら知らなかったぞ…。

>>631
最近はマジで笑い事じゃ済まないから
ヤ・メ・レ・！！

お尻ちゃんねる
http://oshiri.s7.x-beat.com/
お尻好きな人の掲示板です。
どんなお尻であれ歓迎いたします。

>>595
おとっつぁんを形容するなら「走る狂気」がいいな。
「走る」は替え難い。ｶｺｲｲ

>>644
「迷走る」と書いてハシルと読ますとか

石原プロで車をギャラリーに突っ込ませているから、
あまり人のことは言えないのでは？

まぁ、とにかく、三菱車を買わない、乗らないってのが一番やね。

＞もちろん、自動車設計の技術部門と新幹線や航空機の
＞設計の技術部門は別だろうしね。

会社自体が違うのに・・・・

昔は三菱ゼロ戦乗って特攻するの嫌なんて言ったら非国民って言われたらしいのに、
今じゃ三菱の車乗ってる奴は非国民呼ばわりされてる。

時代は変わるんだ。
主婦・ハードヒット・モーターズ

今から三菱車に乗ろうなんてのは、
ある意味、つーかあらゆる意味で特攻精神が必要なんだろうけどね

2000年、初めてリコール隠しが発覚。今後絶対無いと表明。
その後次々とリコール隠しが発覚しふそうでは死亡事故が発生。
その後三菱ふそうは人を母子３名を殺しておきながら説明拒否。
人を殺しておきながら社長、会長は
役員報酬半分を返還すると言った超甘い処分を表明。

また石原か！！

まじめ、まじめ、まじめ、COLT(CMでのキャッチフレーズ)

不真面目、欠陥車、人殺し、COLT

と変えた方が良いのではないでしょうか？

走る凶器で今日もドライブしましたが、
幸い、人を轢かずに一日は終わりました。

縊死原キチ外親子は国外追放。

自工を潰すのはもちろんだけど、「欠陥車かもしれない」と知りつつ
自助努力を行わず普通に走っている654のような方がいるわけで。
そんで事故起こしたら他人のせいだって吠えるんだよな。
走る凶器ってわかってるなら買い換えろっての。

三菱事故ウッ。

あーあ、せっかく警察が考えたコピー持ってかれちゃったよ。

47氏を潰すのはもちろんだけど、「著作権侵害ツールかもしれない」と知りつつ
自助努力を行わず普通にウィニってる654のような方がいるわけで。
そんで逮捕起訴されしたら他人のせいだって吠えるんだよな。
ソフト無料入手ツールってわかってるなら削除しろっての。



結論。密火死車に乗る奴は殺人幇助で逮捕。

他人の不祥事は批判する。自分のことは自己弁護。

>> ４５万台が改善対象

これって一台あたりにどれくらいの費用がかかるの？
人件費とか部品交換とか

45万台分というととんでもない数字になりそうだが・・・・
ちなみにこういうリコール時にユーザーに対して
なんらかの保障がでる？

乱疣走行禁止に汁！

http://www.carview.co.jp/magazine/special/coltvsdemio/evaluation.asp
コルトと比べられた車が可哀相だな。

そして今日もヤミ改修さえしていない欠陥三菱車が日本を走り回るのか。

ふと疑問に思ったのだが。

三菱ってグループ内企業にも相当する販売してるんだよね。
だとすると、少なくないトラブルがグループ内企業に売った
分にもあったはずだけど、どういう対応してたんかな？

一般客と同じく「整備不良」？
それとも「申し訳ございません」って修理してた？

>>665
>一般客と同じく「整備不良」？
>それとも「申し訳ございません」って修理してた？
買い替え強要。

しかし、これだけの数の欠陥車を車検制度は全くチェックできなかったんだな
走行に支障の出るほどの欠陥もあったようだが
検査員の節穴ぶりも問題にすべきじゃないのか？

欠陥ではない。たんにお上のリコール制度にもとずく届け出をしなかっただけのこと。
できの悪い車もできの良い車もあるのが当たり前。
また、三菱に限らず、永遠に故障や不具合ひとつ出ない車なんてあるはずもない。

ふつうの消費者までが、霞ヶ関だけの正義に振り回されてはいけない。
唯々諾々と小役人の言いなりになるのは、あほぼん伸晃だけで十分だ。

皆さん、三菱の車が近づいてきたら

逃げなさい。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040615i404.htm

石原よ、遅杉だよ・・・大臣命令で使用禁止令発行しろよ　＿|￣|○

これは国を挙げて、三菱車に乗らないキャンペーンを張らないと
DQN土建屋はお構いなしで暴走して脱輪事故起こしそうだな。

>>630
お前が言うなっ

>>631
通報しようか？

まぁノビテルの登用も小泉の人気取りのアホーマンスなんだが・・・

欠陥ってよりも単なる設計ミス。
ミスは誰にでもあることなんだからそろそろ許してやりなよ。

>>675
おっしゃる通り。ただ設計ミスが問題なのではなくて、それを隠し
通そうとしたのが今大問題になっているわけだが・・・

理由はどうあれ三菱は崩壊への道を着実に歩んでいる。 これでいい？

もういいかげんにしてやれ
うかつにもリコール隠しという結果になってしまったが
誰でも陥りがちなことなんだ
もし、三菱がどうかなってしまったらどうする？
かりにも明治以来の大企業グループだよ
わかってほしいな
なくなったあとでは遅いんだよ
いまからでもいい、三菱の車を信じてほしい

１６日午後６時半からヤミ改修で第１回の報告会見＝三菱自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000072-jij-biz
＊三菱自動車 <７２１１> は１６日午後６時半から、国土交通省で「６月２日
発表の指示改修案件の進捗状況報告」について記者会見する。国土交通省が
三菱自動車、三菱ふそうトラック・バスに指示した不具合に関する週に１度の
公表の第１回となる。会見者は橋本統括部長。
（時事通信）[6月15日20時3分更新]

三菱は他社製トラックにて代車を用意しろ！
また死人が出てからでは遅いんだ！！！！！！！！！！！！！！！

石原なぞ、親にひっぱて貰ってここまで来ただけのクセに。
もっと優秀な人間を出し抜けていい人生送れてるんは、テメエの
力じゃねえぞ。
半芸能人が。

http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline979922.html

抜粋

> 「前例はあるんですか？」（吉田さん）
> 「事故の例はありません。吉田さんの車が初めてです。多発性はありません」（三菱側）
> 　
> 三菱は「前例のない特殊な事故だ」と強調します。
> 「（事故の）第２、第３があったら、リコールになるわけでしょ？」（吉田さん）
> 「今回はないと判断しています」（三菱側）
> 「根拠はわからないでしょ。なぜそうなったか、突き詰めてないですやん」（吉田さん）
> 「なんでやと言われても、それは技術的な分析、さらにカン」（三菱側）
> 「カン！？」（吉田さん）

端末がかわいそうだ、と思ったけど、ディーラーの整備士が知らないわけない。
2ちゃん車板にもそのような書き込みを見たことない。
工員や営業マンは知らんけど、三菱ディーラーの整備士端末はｸｿ以下。路頭に迷え。

>>631
爆破予告ｷﾀｰ

明日早朝、朝日新聞を読破する。

>>631
犯罪予告
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　巛彡ミミミﾐミミ彡ミｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　巛巛彡彡ミミ巛巛巛巛
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ_
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /　 :⌒　　 .:::::::::::　 ⌒　　　::::ヽ_
　　　　　　　　　　　　　　　　　,,l　 ／｡｀ヽ_ヽｖ /:､'／｡｀ヽ　　 ::::::ヽ
　-┼-　　　丿~~~|　　　　　/^ ／ ￣￣√(・_・ )ヾ￣￣ ＼ 　　:::::l　　　　　　　　　 　 ■　■
　-┼-　　 /~~~~/ ━━━ |　.::::::::::┏ /,ｨ'^ﾆ^ヽ､ヽ┓ 　　 ..:::::　::::|━━━━━━　 ▼　▼　
　　.|　　　 　　 丿 　　　　　|　.::::::::::┃/ iLｔｰｰｰ|ヽ　┃ 　 　..::::　::::|　　　　　　　　　　●　●
　　　　　　　　　　 　　　 ﾉ^|　.:::::.　┃..i: |　　 　 | ヽ　┃　　　　　::::|^ヽ､
　　　　　　　　　　 　　　.り(|　:::　　┃: | |⊂ニヽ |　|　┃ 　　　　 ::::|)ｿ l　＼
　　　　　　 　 　　　　 ／ヽ_|　:　　 ┃ | |　|:::T:::::||　!　┃　　　　　.::l__ノ　＼　＼＼
　　　　　　 　 　　　　／ ／ ＼:　　┃ ﾄt^i^i^i^i^iﾉ　|　┃　　　　 ノ ＼＼＼　＼＼＼

週刊 三菱リコール
ttp://220.111.244.199/otakara/0615news01.jpg

>>683
末端では？

殺人メーカー三菱自動車走る凶器

グッバイ三菱自動車

早くつぶせ三菱を！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業��
　　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　　 　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　　 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱
　　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自.................動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ...........................ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ
　ﾃﾞｨｵﾝ･ﾃﾞｨﾝｺﾞ、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ..................................ｷﾞｬﾗﾝ･ｼｸﾞﾏ･FTO・ﾗﾝｻｰ・製品
の知名度が上昇。非対象.....................................のGTOはやはりネ申だったのか

で、大臣のへ監督責任はまだなの？
責任は重大だ

>>692
自分のところに火の粉がこないための予防線としか思えないよなｗ
今までの言動からして

今、あえて三菱自動車を購入しようとする行為自体が｢殺人予告｣

購入したら｢殺人予備罪｣でタイーホ

購入の意思を示したら｢精神鑑定｣

三菱自動車に同乗させる行為は保険金目当ての殺人、または一家心中とみなす

禁三菱自動車法が施行され、所持者は禁固10年以下の懲役

今後三菱自動車絡みの事故の過失割合は無条件で被害者0:加害者0:三菱自動車100、とする

今、安く三菱車を買っておけば、
あとで国がすべて面倒見てくれるからお得だと思うよ。
払った税金だし還元してもらわねば

死んだら金使えないじゃないか。

三菱株って今買い時？

>697
今買っとけば?
不具合で燃えるかもｗ

三菱の車で事故が続いていたのに、なにかおかしいって国交省は思わなかったのはなぜなんだ？

>>405
なんとまあ、貴重な物をありがとうございます。
別バージョンの、川の中心に浮かぶ船の屋根を使って向こう岸へジャンプや、
アクリル版を車体の下に取り付けて2台でダンスバージョン等をおながいします。

>>682
その放送みてたよ。
放送中に視聴者からの電話があって、その人いわく、
いまから６年前に同じような事故に、その人があったそうだ。
つまり、その人が事故った４年前にも既に事故はおきていた。
だから、三菱自工がしらぬ存ぜぬなんてとんでもない。

>>699
リコールが出ない限り、国交省が気づくのは難しいだろう。
あえて言うと、警察のほうが気づきやすかったのかもしれない。
だが、なんの根拠もなしに、特定の車の事故率が高いとは公表できない。
名誉毀損で訴えられる。元従業員の証言とかがあれば、べつだろうけどね。

>>682
録音でもしてあったのだろうか。

記憶だけならバイアスが係っていると思うぞ

ゲオの社長が死んだのも、三菱車が原因じゃないのか

>>634
すげぇ不自然ｗ

危険な車を社会に蔓延させる行為＝交通テロ

こうして過去の膿がどんどん出てくる。三菱Gにもその飛び火は当然降りかかる。
そこで終わるわけではなく、いろんなところからどんどん出てくるだろう。
淘汰が始まったんだよ。

>>693
担当大臣の謝罪がないじゃん。
国はたぶんかなり前から知ってたと思うよ。
あれだけクレームや事故があったのならば・・・。

>>708
「自分は何も知らなかった被害者」という予防線を張ってるだけ。

>>631
これは本当に犯罪予告ですか？

神奈川県警を脅すなんて命知らずな。
あそこの職員は覚せい剤やっていたんだぞ。
鉄砲玉が出てきてもしらん。

部品交換は時間がかかる物もあるから
一気に発表すると拠点で対応できなくなる。
なのでこれからも少しづつ発表していくらしいね。

三菱自動車改め、三菱自動殺人車
三菱自動車改め、三菱自動殺人車
三菱自動車改め、三菱自動殺人車
三菱自動車改め、三菱自動殺人車
三菱自動車改め、三菱自動殺人車
三菱自動車改め、三菱自動殺人車
三菱自動車改め、三菱自動殺人車
三菱自動車改め、三菱自動殺人車
三菱自動車改め、三菱自動殺人車

「そこのアンタ!!三菱の車両なんかに乗って･･･死にたいのですか？」

車のステッカー誰か作って!!

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040615i114.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000114-yom-soci
　三菱ふそうは１５日のリコール届け出に伴い、塩沢秀幸・常務執行役員ら幹部が会見し、
長年同社で続けてきた欠陥隠しについて、「重大事故が起きてから対処しようと思って
いた」と釈明した。また、開発部門の秋川文雄本部長は、自ら欠陥隠しに関与していた
ことを認め、「甘かったと思う」と話した。
　塩沢常務は、「欠陥隠しの結果、どういう事故が起こるかという想像力が不足していた」とし、
リコール届け出を怠ったことについては、「欠陥の原因調査に時間がかかったため」と弁解した。
　しかし、報道陣から「実際には調査もせずに放置したのでは」と詰め寄られると、「それは
あり得る」と認めた。さらに、今回の欠陥隠し公表で基準を見直すまでは、重大事故の発生まで
放置していたことを明確に認めた。
（読売新聞）

http://news.tbs.co.jp/asx/news979922_12.asx
三菱様によると、もうこういう事故はないんだって。
そういうカンが働くんだって。（ニュース動画の２分目くらいで「カン」発言）

はぁ〜
「熊しか走らない高速道路」発言の後には、「わたしが納得できないということは国民も
なっとくできないこと」と迷言を残しながら結局、受けて立つと言いながら、藤井氏に対する
説明会を公開にしなかった人だね。今度は「動く凶器」ですか。聞いてあきれる。
　北海道の東の高速道路来年着工だぞ。熊しか走らない道路をエゾシカまで走るようにして
どうするんだ。

私は泣いたことがない
冷たい夜のまんなかで
三菱の車に　乗っけられたり
急にタイヤが外れても怖くなかった

交差点ではとなりの車がタイヤ外れてると
怒鳴っているからわたしもついつい大声になる

バカにしないでよ

車はみんな走る凶器。

日暮れにバスも
タイヤが　はずれだし
そこで二人は
ネオンの字を読んだ

本当に、石原大臣は、軽いよな､まだ、大臣の、器でないよ。細かいことを、ゆうな

石原大臣は、トヨタから、五千万円の、ヤミ献金もらってるじゃないか

>>722
利権追いまくり、癒着びったしの息子を殺してから出てこい

三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！
三菱自動車と三菱ふそうは、絶対潰すべき！！！

部品点数数万点とも言われるものが、トラブルフリーなはずがない。
どこでも同じだろ。

人の命を軽んじる会社なんていらない。さっさと解散してくれ。

こういう欠陥を公表した時に批判ばかりするのは正直頂けない
欠陥の公表自体は紛れもなく良いことなのだから

どこかの会社で過去のミスとか欠陥を公表しようか議論になった時に
「三菱自動車みたいにマスコミリンチ食らっていいんですか？」ってな
意見が通らないとも限らないのだぞ・・・

というか国交省としては勇気ある公表である、と評価すべき。

>>683
だから、さほど目くじら立てていうほどの不具合でもないんだろう。
現実、それによって重大な事故も数えるほどしか起きていないわけだし。

腐れ小役人だけが、「裏切られたあ！」と大騒ぎしているだけのこと。
リコール制度なんてしょせんそういうたぐいのものだから。

>>728

お前は小学生以下

調べられれば、絶対に表沙汰になるのはわかっているので、自首しました。
これで、執行猶予でもつけば、ラッキーです。

三菱改名
　↓
メググルマ

警察にお金を渡し、社員を監視、張り込みをさせるトヨタ系列の偉い人は、

おとがめ、なし。トヨタ関連のみなさん。尾行、監視に注意しましょう。

愛知県警の話ですが、トヨタは気にいらない人は、かくせい剤の容疑とか
適当に理由をつけて、公安か警察の協力者に２４時間監視させます。
人権などありません。詳しい話しは、さっき名古屋市緑区神の倉の見にストップ
にきた名５０２　は　９３６９　にきけばわかる。
あとは、愛知県警もと住民相談永田係り長にきくと、トヨタ尾行自動車と愛知県警
、磯村　巌（トヨタ副社長）、トヨタ合成社長、愛三工業社長、に
話しをきくといいですよ。だれがお金を渡したか？磯部　文雄元愛知県警少年課長
が、いくら受け取ったか？だれが、トヨタと警察の不祥事をもみけしたか？
すべてわかります。
国民のみなさんトヨタのＣＭにだまされてはいけません。
尾行の好きな三河の田舎ものです。
自動車絶望工場をお読み下さい。尾行はついてなかったですか？鎌田　慧（名著）

>>730
許してやれ、三菱海苔だから。　　

ねむたいので、支離滅裂ですが、くわしくは、
愛知県警の監察（今の人より、前の人たち）にきくと、
トヨタ尾行自動車からどれだけ圧力がかかったかわかる。

トヨタのトラックだって、部品がはずれたかなんかで、民家に
つっこんどるはずだよ。

>>728
三菱の場合、散々隠しつづけて人を何人も殺しておいて
やっと公表したわけだが。

やっぱりお前の家は三菱自動車社内新聞しかとってないんですか？

永田係り長にきくといいですよ。それからトヨタ尾行自動車、、、、

永田係り長は、トヨタ尾行自動車から圧力をうけ泣く泣く、調書を
書き換えさせられた、そうです。あやうく首になるところだったそうです。
おそるべしトヨタ尾行自動車。公務員の首をとばせれるのか？

メグコルト
死ニカ
ランイボ
パゲロ
ミラーゲ
ディア長万部
三菱物騒トラック
三菱悪性キャンサー

トヨタの真実　２ｃｈ　をおよみ下さい。

トヨタは、プレスで人殺し。医師、看護し、に給与を支払っているので
もみけせるのか？　労災の方、大至急、調査に着手してください。

おーい　尾行に注意しろ。

トヨタをあげつらったからと言って三菱の犯罪性が薄まる訳じゃあるまいし、何で必死な奴が多いの？
わざとらしくて逆に三菱氏ね！という印象が強まるだけだと思うのだけど。
その効果を狙った三菱潰し活動の一環なのかな？

赤い悪魔

スレ進行が止まっちゃった。
トヨタ叩きの人に意見しちゃいけなかったのかな？
みんなで生暖かく見守ってたの？

>730>736
別に藻前らが三菱#｀ ３´） ﾌｧﾋﾞｮｰﾝとなってることを批判してん
じゃねぇよ

どんな業種でもそうだがモラルの低下とか、失敗を隠そうとする
というのは非常に「ありうる事」。国交省にはそれを想定できなかった
責任があるし、原因と対策を調査べきなのに、その長が自分とこの責任は
おいといて三菱批判、マスコミもそれに追従、というのが気に入らないだけ。

メーカーが隠してたから分かりませんでした。でいいのか？車検は
何のためにやってんだ？構成要員全てが高いモラルを持たないと
正常に機能しないシステムは非常に危ういシステムだ。

「高いモラルを全員が持て！」と言う事は全くの無用ではないが、
それだけ言ってりゃマスコミは役目を果たしたことになるのか？
雪印食品叩いてハンナンはスルー、浅田を叩いて農水省の対策不足はスルー、
三菱叩いて事故予防のシステム全体の欠陥はスルー、お気楽な商売だよ

>どんな業種でもそうだがモラルの低下とか、失敗を隠そうとする
というのは非常に「ありうる事」。国交省にはそれを想定できなかった
責任がある

そんな責任あるわきゃねえだろ

どんなことにも責任をとらんのが小役人の根本だからね。

もまえら良く考えてみろ
リコール隠し自体はどの会社でもやってるだろ
それを無料点検や車検にかこつけて問題部品をこっそり交換してる
「異常ありませんでしたぁ」とか言われながら帰ってボンネット開けてみたら
いくつか新品の部品に変えられていたとか経験あるだろう
以前、うっかり部品代を請求してしまった某社が叩かれたのは記憶に新しい
Mはたまたま社員が部品代を　自　腹　で払わなきゃならなかったから
社員の懐具合で交換できたりできなかったりしただけだろう

>>747
三菱のご家族の方ですか。
ご苦労様です。

おやじも一緒になって、応援してケナゲだね。
都民も、もう賢くなってもいいよね。

ISO9001の認証を取り消されたみたいだね。

長い間、ラリーで活躍して信頼と栄光のブランドイメージを作ったのに残念だね。
リコール法制定以来１度もリコール届けを出さずに隠してたのがばれた時が対応するチャンスだったんだ。

会社がゆるいから納品業者も三菱にはB級品を卸すから余計に不備が発生しやすい。
国内に自動車メーカーが多すぎるのが原因かもしれない。
タイヤ、ライト、ミッション、鋼鉄メーカーは前から馬鹿にしてた卸先だからね。
ボンドメーカーなどはS社が独占状態だし。

6時30分から三菱の会見がありますよね。

【KC庁広報】
拾得物ワースト連続第1位
　M菱自動車のタイヤ

隠蔽は三菱グループの宿痾。

>>748
こんなアフォがいるとは・・・（　´,_ゝ`）プッ
日本も捨てたもんじゃないな　藁

>>750
ISO9001の認証を取り消されたみたいだね。

認証取り消しと認証一時停止って、意味違うんだよ・・・藁
おまえ、日本語知ってんの？
もう一回調べてみたら、取り消しなのか停止なのか！
ヴァカ丸出しで可哀そうになっちゃうね　

この人の引きつった笑い顔って和田さんに似てると思いませんか？

この前ニュース見てぞっとしました

三菱人は死ね

三菱自再建、税金で支援に否定的　産業再生機構社長
http://www.asahi.com/business/update/0617/061.html

これってやっぱ影響大きいの？
税金を納めている漏れとしてはうれしいんだけど。

クローズアップ現代見たけど、こんなに酷かったとは
今までオレの考え甘かった。
ほんとリコール修理だけで大丈夫かと思えてきたよ
車使ってる人まだ多いから今すぐ潰しても困る人もいるかと
だから今は三菱自の経営者に生き地獄の刑とか

ずっと前、赤坂の会社から杉並の自宅に帰る時、同じ会社のババァが中古のシビック
買ったばっかりで嬉しくて送ってくれるという。なんかやな予感がして一旦は
断ったが、是非っていうから送ってもらった。到着して駐車する際、切り返して
幅寄せできないから、代ってハンドル握ったら、なんかがたがたしてる。おかしい
なあって引っ張ると、ハンドルがはずれました。（ほんとの話）ネジが抜けかかって
たらしくて、足下に部品が落ちてるじゃない。驚いたというかもうあんぐり。
何とか取り付けたものの、怖がってどうしても送ってほしいと泣かれて、結局
それから広尾まで運転。そこから電車で帰ってきた。ああ疲れた、悪い予感が
したんだよね。あんまりあほらしくて乳もんでやったよ。

ホソダじゃない？

走る凶器・走る爆弾

まさに、
殺人メーカー三菱自動車殺人メーカー三菱自動車殺人メーカー三菱自動車

また三菱か

だけど監督官庁のトップがこんな無責任な発言を平気でするのを
海外の目はどう捉えてるんだろうね。国を代表する巨大な企業グループの
うちの一つが韓国の生ゴミ餃子と同等かそれ以上の事をやっていた訳だよな。
そんな不正が見逃されてきたこと自体考えられないし。もう国家としての
信用を完全に失ったかもな。

なんかNHKがぬけて叩いてるね
事実だから叩いてるとは言わないけど
そのわりには支援してるｸﾞﾙｰﾌﾟはｽﾙｰなのね

ここまでやらかす三菱を擁護する自動車雑誌って一体・・・

おまいらはランエボさえ残りゃいいんかと小一時間(ry

何で三菱と同じ様な事をしてきた雪印は不問なの?
メグミルク置いてる所未だにあるよ。

ＩＳＯ−９００１　品証ＩＳＯ　停止されましたｗ

大手メーカでは前代未聞だそうです。

切れるナイフ↓

なんだと(@�u@ .:;)ﾉｼ

>>768　業界際王手で酪農の生産者、農協が困るから、もう忘れたのか馬鹿者
あれは大樹工場の停電で起きた事故と不良品のリサイクル、保健所への届出の遅れが事件の核心
メグミルクは雪印じゃない、知ったかぶりするな

三菱モータースが無くなって社員以外誰が困るんだよ
下請けは不良品いっしょに作って生活してきたんだから世間は同類と見てる
運が無かったかも知れないが、失業者は金融・建設・不動産・百貨店にもいっぱいいる

以前、三菱電機が賞与を現物支給で２期すごしたように夏は自動車購入金券の予感
しかも不足分は自腹、さらに期限付き
頑張って新車を乗り回してください　社員が「走る広告塔」になれって来月訓辞が出るよ

今日のクローズアップ現代見れなくて、残念！

>>772
メグミルクは偽装三兄弟提供の代物だからより性質が悪い訳だが。

おいおいおい伝説の>53神が>>777ゲットしちまったぞ、マジで！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ／￣∧＿∧￣￣￣ ∧￣＼.―┐ヽ
　　　　　　　＿　Ｃ／＿＿（´∀｀　）_＿　　/_っつ_λ＼|__|
　　　,　　￣／　　>>53　￣／＿_　／￣　ヽ　ヽ_　ヽ　　　＼
　　/Ｏ〇〕――――――∠〇Ｏｏ）＿＿∧・　　　　| 　 ∧ |
　　|￣￣　　┌─┐　　　　￣￣＿　 　/⌒ヽ　）　　 | 　| ヽ|
　　｜同　匸└─┘￣￣］ ￣同丿 　　|⌒|　|　　　＿|）|　 ）
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_　二|　ノ丿＿――┘ 丿
　　　 人人　ノ￣￣￣￣三三三三人人　 ノ　　　　三三三三
　　　　三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三
>>3　アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動
>>4　NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う
>>5　嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた
>>6　おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク
>>7　ぶざけんじゃねーよ
>>8　もしかしてGTOファン？
>>9　４年後はまたGTOを買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし
>>10-776 778-1000　本当の本当に３４GTRを抜いたんだって。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。

つまりは2ゲッターですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

物凄いなぁ上の個人ホムペ
保険屋とか糞ﾃﾞｨｰﾗｰとの対応戦記は数知れず
車もﾃﾞｨｰﾗｰもｱﾎな三菱・・・
ダサくて重くて汚い車しか出してなくてよかった
全く購入意欲がわかないからどう足掻いてもオーナーにならないもんｗ

身潰しだめぽ

いやーまさに走る凶器！また又×３火災ですよ
もう殺し屋ですね
本当に情けない
日本の恥だ

こういう遅れてコメントする奴うざいよな。
政治家の人気どりみたいだ。
よーし俺も私もオイラも僕も三菱批判するぞ〜
って感じ？
そもそも欠陥報告に問題がないか確認怠ったの国にも問題あるとおもうぞ。

>>779
禿げ同。こいつは自分に火の粉がかからないとなると出てきたがる
癖があるｗ　といってももともとの責任はこいつのところの国交省
なのだが・・・

>>779
それから査察の時間稼ぎにまんまとひっかかっている役人な。
接待係に接待されとる。

ＮＨＫニューステロップに三菱マークつきワロタ

>>782
NHKもお茶目さんだね(@�u@ .:;)ﾉｼ

http://www.ehime-np.co.jp/newsflash/news20040618855.html


まじで運行停止にしろ！

月末までにリコール絡みの事故発生なら、三菱製全車両使用禁止しない国交省は・・・怪しいな

これも三菱じゃないの？ねぇ？
http://up.isp.2ch.net/up/a3c4a7828d05.jpg

http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y

日本のリコール制度は不十分？多賀谷･三菱自次期社長､説明会でポロリ

多賀谷氏は「（リコール制度が）特に厳しい米国では従来どおりやっており、
特に新たなリスクはありません」と答弁。「従来どおりとはどういう意味か」との問いに対しては
「従来から品質問題が起こった場合は、北米では即座に対応している。
「米政府のルールに則り我々は十分、対応している」と説明した。

所詮そんな奴らなんだよ三菱自は

ねーなんでこのトラック炎上事故は報道されないのー？
俺みたいなバカにも分かるように誰か説明してー

http://up.isp.2ch.net/up/a3c4a7828d05.jpg

ｿｰｽはｻｶｷﾊﾞﾗの顔写真を載せちゃった某地方新聞ｗ
日付は6/18の今日の分

なんで報道されないのー？不思議だよぉ・・・

まったく、、なにやってんだか。

三菱のランサー買おうと思ってたけど、やっぱりスバルのＢ４
買いました。

うるさいよ、石原の頭でっかち。全身もう顔面。ＰＵ

毒舌石原

藤井元総裁の暴露の件で言った言ってないで嘘ついたからコイツ嫌い

あまりにも自分の責任感なさすぎ

三菱ぬるぽ

クルマを通じてお客様に胸躍る時間を提供したい――
それは三菱自動車の願いです。
しかし自動車の存在が地球環境に少なからず影響を与えているという事実から
目をそむけるわけにはいきません。
三菱自動車は、商品の開発・生産・販売・リサイクルなどさまざまな企業活動を通じて
環境保全に積極的に取り組んでいきます。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/environment/j/index.html
↓子供向けバージョン
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/kids/j/eco/index.html


明日を見つめ、お客様によろこんでいただける、ワクワク、ドキドキするクルマ、
心のこもったサービスを提案します。　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~

収益性の高い事業構造を作り上げ、世界の重点市場で存在感を確立します。
“三菱自動車”を、世界で際立つブランドに育てます。
最高のクオリティで、全ての事業活動を行います。
社会の一員としての責任を自覚し、その発展と地球環境の向上に尽くします。
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/management/j/index.html

>>787
上司やお上の顔色窺うだけで出世してきた香具師なんだろうね

しかしこれだけ欠陥車を量産しても、それが公道上を走る事を防げない車検制度ってなんなんだろ？

石原も三菱ふそうトラック運転してタイヤ脱輪実演ショーやって欲しい。
口だけじゃなくてパフォーマンスもやれよ。

この白髪ボンが何かもの言うと、とたんに三菱の肩を持ちたくなるのはどうしてだ？

>>798
だからって三菱の肩は持てないね。

>>787
俺は法の不備を放置した日本の監督官庁の方が悪いと思うぞ。
モラルや良心に期待する方が間違っている。法を破ったら厳罰。
これ最強。リコール隠し一件で１０億円の罰金だったら
三菱もこんなふざけた事、絶対出来なかったはずだ。事実、欧米の
法律ってこんな感じだろ。

三菱ふそうはしらんが、三菱自動車の営業はDQNだったよ。
うちの管理物件の敷地に走路妨害な駐車していたんで移動をもとめたら
逆ギレされた。
ふつう、営業ってのは訪問先のことを考えて低姿勢に迷惑が掛からぬよう
駐車なども一番配慮するもんなんだが、そのあたりの気持ちまったくなし。
で、あとで訪問先の住人に聞いたら、押し売り同然に何度断っても
やってくるそうだ。金持ちの未亡人女社長で、これがまた繊細な
いい人なんだぁ・・・。ああ、食い物にされているなぁ、ってのが見え見え
だったので、本社に連絡しますた。
で、本社も本社でまたＤＱＮ対応だったんだけど、その話しはいいやもう、うんざり。

石原親子を信用してはいけない。

日本のリコール制度は不十分？多賀谷･三菱自次期社長､説明会でポロリ
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y
６月17日（ブルームバーグ）：
　「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。日本のようにリスクが顕在化することはない」――。
三菱自動車工業の多賀谷秀保次期社長（現執行役員）は17日のアナリスト説明会で「品質問題に関し米国でも日本と
同様の不具合が発生し、経営のリスク要因にならないのか」とのアナリストの質問に答えた。しかし、聞き方に
よっては、日本のリコール（無償回収・修理）制度の不備を暗に示唆する内容だけに、今後、波紋を呼ぶ可能性も
ありそうだ。
　多賀谷氏は「（リコール制度が）特に厳しい米国では従来どおりやっており、特に新たなリスクはありません」と
答弁。「従来どおりとはどういう意味か」との問いに対しては、「従来から品質問題が起こった場合は、北米では
即座に対応している。米政府のルールに則り我々は十分、対応している」と説明した。
　なおも「同じ品質の車でも、日米で対応に差異があるということか」と食い下がるアナリストに対し、「日本
国内のリコール手続きは、米国とは違うのはご存知か。北米ではリコールを届け出る米国運輸省の高速道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）と全部相談してやっているので顕在化するものはない」と締めくくった。
　　多賀谷氏は1972年の入社。1974年から1998年まで20年以上にわたり欧米事業を担当し、2000年から2002年
までは国際協業チームの責任者としてダイムラークライスラーとの戦略提携を手がけた。直近はアジア・中南米・
中東阿本部長として急成長中のアジア市場を担当している。６月29日の株主総会を経て、社長に就任する予定だ。

熊しか走らない道路をさらに充実させようとしているんだったっけ？
（新直轄方式とかいって）
結局藤井さんは正しくて、高速道路つくり推進派が息子だったということか．
藤井さんが挑戦してきた時、受けて立つといったものの結局尻すぼみのあのときの
蚊のなくような声ときたら…とほほだよ．
　マスコミ受けのする言葉をいうけれど、ただそれだけで、たんなる営業妨害を
大臣たるものがしているんだとおもわれ．日本はしょせんその程度のつまらない国

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||と　れ　た　っ　て
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　　_,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||い　い　じ　ゃ　な　い　か
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　OT￣| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||タ　イ　ヤ　だ　も　の （笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣. FUSO￣￣'ﾉ. | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三み　つ　を
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／　 |;|三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

俺の息子も「走る夜の凶器」と女の子達から恐れられています

株あがれ〜

三菱自工さようなら

君のことは早く忘れたい

石原を叩いてる人は、扇のままだったら良かったのにと
考えているんでしょうか？

石原自体が欠陥でしょｗｗｗ

お父ちゃんはとても出来の良い
ご子息の援護射撃に必死でつ

ところでお父ちゃんは、自然保護
の視察とか称してアメリカへ取り
巻き連れて、都民の血税で豪遊
に行くんだって？この前はガラパ
ゴス諸島だったよな。

そんな事している暇があったら
前の衆議院選挙で見事落選した
元銀行員の泣き虫ご子息の世話
をすべきではないかと、老婆心な
がらご忠告申し上げたい。

ところでお父ちゃん、遥か昔に何か
の文学賞を取ったんだよな、たしか。
でも、何とかの老いては駄馬にも
劣るで、『○○東京』式の間抜けな
命名をしてご満悦。
『首都大学東京』　『新銀行東京』
池沼丸出し、見てらんない。

早々に鬼籍にお入りなる事を強く
お奨めするよ。

近所の○○のディーラーのところが交差点でよく渋滞するのでその間
店舗の中を眺めていることが多いのだが、普段客のいない店に客がいて
「おお、この時期に・・・・チャレンジャーだな」と思って見ていたら
どうも揉めていたようだった。ユーザーは立ち上がって怒鳴っていた
みたいだったし、店側も店員が三人出動して圧迫接待していた

なんかすごい光景をみてしまった

>>809　
>>809
オマイは間抜け
オマイの脳中に
は扇と石原の
二人しかいない
のか？低脳め

>>812
それは大阪だろう？
大阪人は駄目もと
でなんでもゴネる、
そんな人種

お父ちゃん、記者会見か何かで、
三菱車が隣に止まると怖い、とか
抜かしていたが、こいつの臆病さ
が良くでている発言。
後ろから三菱車が来るなら追突
されるかと心配で怖い、なら理解
できるが、隣に止まっただけで何故
怖い？池沼丸出し。

本当は怖くないけど、知事車を戦車
か装甲車に代えないたいから、わざ
と言っているのか「？

因みにお父ちゃんが記者会見等で
目の周囲をヒクヒクさせるのは小心
の表れ。だから、彼を論破する際
には目ヒクヒクに要注目！
これが出たら、お父ちゃんは心中
穏やかでない証拠。

食べる生ゴミの方はニュースにもならん

>>814
三菱車が隣に止まる
↓
信号が青に変わり走り出す
↓
三菱車に異常発生
↓
自分の車にぶつかる＝怖い！

ま　た　三　菱　か　！

走る凶器って
かっこいいなって買うﾔﾝｷｰが現れそう

ほんとに22万台も売れるのか？

てゆうか、役人が偉そうに言える立場なんか？

>>779
よく考えたらそりゃそうだよな。
三菱が、欠陥隠せるのは、
裏を返せば国の行政機関が機能してなかったと言うことだもんな。

天下り天国

さてと、画像撮りにいくかなっと(w

燃える三菱車

三菱叩いてる其処のお前
自分の車のブレーキパッドあと何�oか知ってるか
最後に確認したのはいつであと何�oだったか覚えているか
たぶん知らんだろ

ストップランプちゃんと灯いているか知ってるか
他の電球は切れてないか
ファンベルトにヒビはないか
エンジンオイルの量は
バッテリーの液面は
ブレーキオイルの量は
タイヤのエアー圧は、残り溝は

最低これぐらいのことを把握してないヤツは
三菱車以上に危険な車に乗ってるかもしれんぞ

結局は、会社自体も燃えながら暴走するってことか？

おまいら、
数年前のWRCで、ストレートでWRCランサーのホイールが外れて車を追い越していったのを知ってるか？
これもきっと、インチキ三菱自動車のなせるチューニングだたんだろう！

>>805
このAA　（・∀・）ｲｲ！
たまに見かけるね。
　

カントリー娘。が死んだのもパジェロ〜

新聞読んでたらクレーム2マン件放置！終わってるぞココwひどいを通り越して呆れるね。ユーザーに無料で他社製品提供汁ぐらいしないとDQN企業ｹﾃｰｲ。

>>825 ：名無しさん＠４周年 ：04/06/19 13:51 ID:9UCqfb8p
三菱叩いてる其処のお前
自分の車のブレーキパッドあと何�oか知ってるか
最後に確認したのはいつであと何�oだったか覚えているか
たぶん知らんだろ

一連の不祥事、事故との因果関係において現在問題となっている
内容、祭りと大きくハズレていると思われ。
工作員までアホだな。

今月の売上、
どの程度なんだろうな。

>>829
ｿﾚﾀﾞ

メディアは浅田農産を潰して自殺にまで追い込んでも、三菱は追求しない追い込まないんだな。
ニューステ時代なんか最初は匿名報道だったものな。（笑）
古館なんか、中川大臣の「三菱は神経疑う」って発言を放言と断定して「オマエが言うな」って三菱擁護。
俺が浅田の馬鹿社長なら久米と古館と筑紫を人質にして、この報道格差を問い詰めるけどな。

三菱報道を抑えてきたメディアも同罪だ。

大三菱の中では自工とかふそうとかってとんでも企業でしょ。
本流から外れたやつで退社する気概のないやつが天下りするところ。
退職金目当てで。

もう、命知らずの珍走団にしか売れないんじゃ・・・
>>825
そんなの三菱車に乗ってる奴だって確認して無さそう

走る凶器 燃えるクルマ欠陥パジェロにekワゴン

石原は黙っとけ。阿呆は口をつぐんでなんにも言うな。
地下鉄の駅前で朝から晩まで土下座しておけ。
ひたいをコンクリに擦りつけておけ。

三菱の整備員が分からないぐらいなのに、
一般人が分かるわけがない（ｗ

↑三菱の整備員は一般人以下ＤＱＮの集まり
だからリコールしても
火災や暴走が起きる

そもそも全ての自動車は「走る凶器」なわけだが。
なくせ交通事故。

いしはらbannzai

三菱ばっかりすごいな。
会社によって、こんなに技術の片寄りがあったってのが信じがたい。

(Ф_ゝФ)

>>841
↑
低脳三菱工作員

最近三菱マーク付けた車見ると怖くて仕方ない
製品全部が欠陥に見えちまう
三菱もあっけない幕切れでしたな

日本カー・オブ・ザ・イヤー歴代受賞車リスト
http://www.hyou.net/ka/carofyear.htm
96-97 ギャラン/レグナム 三菱
94-95 FTO 三菱
90-91 ディアマンテ/シグマ 三菱

フレンドパークで、観客のパジェロコールが
「くるま！　くるま！」に吹き替えられてたのってがいしゅつ？

ＧＤＩにリコールないのが不思議だね、中村君。

>>845
交通事故の悲惨さと身近さを勉強してね。

パジェロ,パジェロミニ,パジェロイオ,パジェロジュニア,コルト,ディオン,
デリカ,ミラージュ,ランサー,ランサーエボリューションIII,
リベロ,リベロカーゴ,ミニキャブ,タウンボックス,タウンボックスワイド,
ギャラン,ギャランΣ,ギャランアスパイア,レグナム,エテルナ,
エメロード,デボネア,ディアマンテ,ディアマンテワゴン,シャリオ,シャリオグランディス,
RVR,RVRスポーツギア,ミニカ,ミニカトッポ,トッポBJ,トッポBJワイド,
eK-WAGON,eK-SPORT,eK-CLASSY,
FTO,エクリプス,エクリプススパイダー,チャレンジャー,エアトレック
プラウディア,ディグニティ,カリスマがリコール、改善対策
（2000年〜ののみ、ふそうは除く）

>>841
三菱は特殊だろ

「欠陥」で人を殺しておいて
（欠陥の存在を知りながら、リコール隠しのために）
「整備不良が原因」と殺した香具師（被害者）に責任を押しつけた会社だからな
　

ああ言えば三菱自工

上祐氏をスポークスマンに採用しなかったため
記者会見でのディベートで失敗。

三菱の車の一応国土交通省の厳密な審査うけて登録しているのだが
なんでこんなに欠陥がでてくるんだ
何のための形式認定審査なんだ？
強度検討書とかも全部国の審査通ってるはずなのになぜ？

やっぱり最初の欠陥が出た時に徹底的に改善してクリアしてこなかったから
これだけ技術が劣化してしまったのかなあ？

貰腐は銀行ばっか擁護してないで三菱自工をトットと公団化汁。

いや，>>841は，正しい．

70年代の公害訴訟のときは，金で解決しようとするのが化学工業業界で，
殺し屋やヤクザを使ふのが，自動車業界だった．

逮捕された河添といふ人も，どんな悪人ヅラをしてるのかと思ひきや，テレビでみたかぎりでは
非常に温和さうな人物にしかみえなかった．
まあ，そこそこの企業の社長になれるぐらゐだから，サラリーマンとして有能だったのだらうし，
人柄も良く周囲から好かれる好人物だったのだらう．ま，かなりの善人だ．
ちゃちな悪党がやる不正は，とるに足らない．
有能で善良な人物がなす不正こそ，社会にとってもっとも深刻な害悪をもたらすのだといふ見本だ．

>>858
週刊誌によるとあの社長は文系らしいよ。
N村氏に据えられた可哀想なスケープゴート。
本当に悪いのはN村氏らしい。
受け売りｽﾏｿ

本当に悪いのは、池沼を大臣職にすえた小泉。

大臣に責任はないのか？
仕事をサボってたわけだろ。

確か、、、国交省改革にノブテルが大臣になったんだっけ？

http://www.geocities.co.jp/HiTeens/7823/yukino-t.html
こいつはダブりで高校生だ！
『20歳でも女子高生だし〜(中略)別にいいじゃん。』
アホ過ぎ。

test

>>861
だから親爺殿が三菱を大悪人にすべく尽力中

パジェロとかランサーのデザインやってる人って
ガンダムおたくなの？

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>867
　コピペだよ　はずかし

>>867
元気そうだな
三菱工作員でまともな奴はお前だけみてえだな
お前は敵ながらあっぱれＧＴＯのコピペをまるでウイルスのように変形させデリカやパジェロバージョンを発生させたお前はなかなか賢い
しかも乱発させといて
知らんぷり
お前以外の三菱工作員は本当に情けない
日本の恥だ

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

馬鹿国交省が何の対策も取らず、結果として三菱を後押しし「走れ凶器」
だったわけだが。その辺の責任はどう取るつもりなのかな、イシハラ君。

>>870
人生そのものがネタ。
よく分かってるじゃん（ｗｗｗ

８７０は必死杉。



って釣られてみる。

>>870
　いいよキミ。応援するよ。

>>866
昔っから。ブーレイデザインになる前のいわゆる「ガンダム顔」
の元祖はスタリオン。ギャランガンダムとか呼ばれてた。

>>870
↑コイツだけはさすがに叩く気がしねえよ
お前のＧＴＯが欠陥車で無いことを祈るよ

>>852


高い金だけ取って、書類にハンコ押すだけ。DQNでも池沼でもハンコを持つ腕力さえあれば彼等の仕事はこなせる。ハンコ押すだけなのに、高給取り。ｱﾎらしい

スタリオン、やたら四角四角してたっけな。
ドアがやたらでかくて重かった。

870もコピペ

だからネタじゃねーちゅーの！！GTOでNAの話を自慢したらネタか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでGTOのATのNA乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
８年式のSRだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

880もコピペ

相変わらず三菱関連スレにはこんだけ有名な痛いGTO乗りコピペも知らん
新参者が多いな

漏れもめでたく
営業車が明日から
走る凶器のスリーダイヤマーク車から
走る狂気のHマーク車へ変わります(・∀・)

>>880
NAでもターボでもGTOの燃費は前世紀の遺物

ＧＴＯ・ＡＴ・ＮＡのガイドライン
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1061134782/

>882
これだけ釣られてるところみたら、普段は車なんてど〜でもいい香具師ばっかなんだろな。
車・車メ板以外の住人は意外と知らないかもだから新参かは微妙だが。

三菱自もバカだが対応策を三菱自とともに考えないで
三菱自の批判を好き勝手に言いまくった石原や国はもっとバカ

三菱スタリオン好きだったなあ。
今となっちゃもうアレだが。

伸晃デージンのほうが走る売国奴なわけだが。

昔は三菱の車も走っててよく見かけたんだけどなあ

この人、何をしたかったのか。
早く、小泉さんと一緒に消えてくれ。

石原国交相って
石原家のくせに
なんであんな貧相な顔してるんだろ。

そのくせオヤジをみならって、
態度デカイんだろうな。

今の内閣、まともな大臣がいない。
犯罪者や変なのばっか。

まー三菱が糞なのは言うまでもない。

899てすと

このｽﾚは随分と三菱工作員が多い印象を受けるのだが、
そう思うのは俺だけか？

被害者には三菱のようなもので殺害された痕跡があり‥‥

うるさいよ、顔面肥大症

岡山の山陽新聞には三菱の車を買おう！という投書が載っている
世論の流れは変わり始めたようだ

今日も一人やってしまった・・・・・・。

三菱工作員というより、必死に下取り価格を上げて、
他社に乗り換えたい哀れな馬鹿オーナーが多いんじゃない？
無駄だろうけど

「走る凶器」とはまた４、５０年前の言語感覚だな。
仮にも三文作家である父親に恥ずかしくないか。

‘自民のやる事何でも反対’の社民の皆さんが大臣叩いてると見た

　　　　　　　　　ミシビツの熱い走りで萌えないか？
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ／￣∧＿∧￣￣￣ ￣＼.―┐ヽ
　　　（::　 :（　＿　Ｃ／＿＿（´∀｀　）_＿　　/_っつ_λ＼|__|
　　　从从;:￣／　　 　￣／＿_　／￣　ヽ （::　 ::（　＼ （::,:（
　　/Ｏ〇〕――――――∠〇Ｏｏ）＿＿ 从从;:ﾉ 　　　从 (;;)
　　|￣￣　　┌─┐　　　　￣￣＿　 　/⌒ヽ　）　　 | 　| ヽ|
　　｜同　匸└─┘￣￣］ ￣同丿 　　|⌒|　|　　　＿|）|　 ）
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_　二|　ノ从――┘ 丿
　　　 人人　ノ￣￣￣￣三三三三人人　 (;;)　　　三三三三

たわし＞超えられない壁＞パジェロ。

>>891
むしろ石原家だから

今後事故などがおきた場合は
危険を知りながら放置した、国土交通省と
支援している東京三菱や重工などのｸﾞﾙｰﾌﾟの責任だな

公的資金を三菱ふそう・自動車に投入するのなんか止めて、三菱トラック・バス・自動車の
現在のオーナーに、他社メーカー車に乗り換える費用の補填した方がよっぽどいいぞ

日本の恥
とっとと潰れて！

いくらなんでも、そろそろ行政処分するだろ？
国交省は農水よりへたれなんか？

そろそろ車を売り禁にしてくれ
食中毒で営業停止になるんなら、糞車作って人身事故起こしてるメーカーは
売り禁
へたれ石原には出来ないか？

参院選の影響か、最近三菱ネタが少なくなってきたな
売国党も自動車メーカーよりも議席の方が大事ってか

【ｅｋアクティブ　緊急試乗レホート】
しかし、現状のミツビシにとっては、カッコいいとかカッコ悪いとか、
コンセプトが新鮮とか新鮮じゃないとか、走行性能がいいとか悪いとかは、
ハッキリいって二の次である。なぜなら「安心して乗っていられる」という、
クルマに求められる最低条件をクリアしているとは到底思えないからだ。
ttp://www.carview.co.jp/express_new/ek/index.asp

・・・もう評論家もボロッカスに書いてます(´ω｀)

>>911
良い記事書いて欲しけりゃ袖の下渡して欲しかったが
なーんも「誠意」を貰えなかったのでボロクソに書いたのがミエミエｗ

岡崎五朗なんて糞評論家の言うこと真に受けてたら
日本中がルノーとプジョーで埋まっちまうよ

>>907
潰すとリコールのアフター出来なくなるから合併だな
本社を京都に移転するんだから
童夢かトミーカイラがいいな

この際、監督官庁も同罪って事で

三菱ふそう、単独決算は６６億円の黒字　３月期

三菱ふそうトラック・バス（非上場）の０４年３月期単独決算で、
当期損益が６６億円の黒字だったことが２５日わかった。

同社は０３年１月に三菱自動車から分社し、これが初の年間決算。
今月２１日の株主総会では「損失処理案」が了承され、当期赤字だった
とみられていた。官報に掲載された決算公告によると、売上高は
６１１０億円、本業のもうけを示す営業利益は１２４億円だった。

http://www.asahi.com/special/hub/TKY200406250328.html

三菱はいらんが、石原もいらん。

目潰し

三　菱　乗　っ　て　ま　す　が　そ　れ　が　な　に　か　？

石原は藤井ちゃんに三菱車贈ればどう？

>>918
凶器所持で逮捕します。

監督責任ちゅうもんがあるだろう。
国土交通省のバカ役人を処分しろ。
ついでに石原も切腹じゃ。

火を噴いて死者も・・・まさに満火死者・・・

なんか飽きたな。　三菱タタキ。
祭りの材料出しすぎだよ。

最初この発言聞いた時は、下手なパフォーマンス発言かと思ったが、今は凄みを
帯びたことになってるよ。

>>923
一年中カーニバル＆フェスティバルだからな。

つまるところ、石原のアホぼんがクソ生意気に言うからあかんねん。
アホはアホらしゅう鼻糞ほじくりながら「あ〜もしもしぃ、パパァ」
言うとったらええねん。

なんか皆さん必死に見えますが・・・
気のせいですか？W

♪燃えるおとーこのー赤い「三菱」。。

伸晃の顔がムカツク。

>>929
サンドバックだからね

三菱車だと今後保険料が値上げされる？

ほいっ
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040626k0000e040011000c.html

三菱車出火

＝6月＝
15日 長野県　　　　　　　10ｔ車（事故後リコール対象予定発表）
18日 愛媛県　　　　　　　ザグレート（リコール対象）
21日 佐賀県　　　　　　　ふそうトラック（リコール対象）
22日 北海道網走　　　　　ミニキャブ（リコール対象改修済み）
22日 富山県　　　　　　　キャンター
23日 福岡県久留米市　　　ふそう大型（リコール対象外）
25日 東京首都高　　　 　キャンター（リコール対象外）　　
26日 埼玉県　　　　　　　91年パジェロ
26日 香川県　　　　　　　デリカ


１０００まで逝こうぜ

いくらでもﾐﾁﾋﾞｼから火噴こうがタイヤがずっこけようがハンドルすっぽ抜けようが、
そんなこた知ったこっちゃないしどうでもエエけど。

ただ一つ確実に言えるのは、石原伸晃はチンカスだということ。それだけは肝に銘じて覚えておくように。

チンカス。分かりますよねえ？
石原伸晃は日本の恥部、恥さらし、チンコにへばりついた滓のような存在だということです。

つまり、伸晃ごときウジ虫を選良として選択してしまった選挙民が
そもそもの病原体だということであります。

よくぞ言った！
「走る凶器」

三菱財閥は「凶器財閥」

まあ、この国では幼いころから
いじめがさかんなわけですね

>>932
デリカ出火！！

もう三菱車は買いません死にたくありません
怖くなりました

>>911
どうやってこの記事を見つけたのかがいまだに不思議・・・

走る凶器とまで言っておきながら野放しって
こいつ何考えてるのだろうね？
さすが石原軍団

おれの顔、ムカツク？

俺のパジェロの高い査定は揺るがないさ

石原は今回の件の火消しを一刻も早くしたいのさ。

それはなぜか？
実際は全メーカーが闇改修、未改修が当たり前だと言う現実を
官僚から耳打ちされたから。

自分が大臣でいる間に、それが露見しないように、かつこの事実でイメージアップを図る為に
このようなことをやってるわけで･･

今日も燃えてるなあ

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040627i302.htm

三菱自のワゴン車、コンビニ駐車場で出火
　２７日午前４時３５分ごろ、奈良県榛原町萩原のコンビニエンスストアの駐車場で、
同県大和高田市内の靴下製造業者の男性（６４）がエンジンを止めて停車していた三菱
自動車製のワゴン車「デリカ」から出火、エンジンルームを焼いた。男性にけがはなか
った。

>>935
チンカスって臭いよね
今試しに、漏れの逸物のチンカスとって嗅いでみたら
鼻もげそうだった。

自爆テロ仕様かよｗ

だが三菱がアレしてしまうとヒュンダイあたりに買い叩かれそう
それは困る。

走る凶器三菱