【社会】三菱自動車の元社長らに逮捕状…死亡事故で

★三菱元社長らに逮捕状　神奈川、山口両県警

・２００２年に山口県で起きた大型車の死亡事故で、神奈川、山口両県警は１０日、
　業務上過失致死の容疑で三菱自動車の河添克彦元社長ら当時の６人の
　逮捕状を取った。

　http://www.fukuishimbun.co.jp/nationaltopics.php?genre=main&newsitemid=2004061001001443&pack=FN

いやいや２ゲット

やっとですか。
株価への影響は？

にだ

100円きるのも近いな。
つーかもう潰して解散させろよ。

yahoo三菱自動車
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
yahooタイヤ脱落事故
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

読売　ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/　←多少updateが遅れることもある
日経　ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/
朝日　ttp://www.asahi.com/special/hub/

http://www.albinoblacksheep.com/flash/you.html
逮捕される専務のことが載ってる

>>7

通報スレに報告しておきました

記念柿粉

もうだめぽ

今頃？
それですぐ出て来るんならﾊｸがつくだけじゃねーの？

２げっと

大会社がどんどん潰れていく時代になるのかしら。

これでいいじゃん。そんなに何個も立てないでさ。

【社会】三菱自動車　河添克彦元社長の刑事責任追及へ　欠陥報告怠り死亡事故
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086312935/l50

やっとって漢字だな
ぜひとも実刑になるまでがんばってほしい

三菱ってなんだっけ？

ばーか、無罪に決まってるだろ。
最悪でも執行猶予がつくよ。

♪ﾀｲﾎ〜、ﾀｲﾎ〜

「く・る・ま！！だ・ん・き・ち！！！」

>>17
前例がない凶悪犯罪だ。なんともいえん。

三菱にはとことん裏切られたなぁ。
さすがに三菱車買い続けてきた人でも次は他社にって気になりますよ。

って言うか、いくらなんでもお客バカにしすぎ。
いや客をペットかモルモットくらいにしか思ってないんじゃないかとすら思う。
お客を殺す気か

来週からフレンドパークの商品、ＴＯＹＯＴＡのクラウンじゃねーか？
そっちのほうがうれしいだろ

>>7 いずれ訴状が届くと思いますので、その時は宜しく。

終わった..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

本日中のﾀｲｰﾎも
あり得るってことかな。

この速さならいえる


三菱ふそうのふそうって何？

三菱自・河添元社長ら逮捕へ　神奈川、山口両県警
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004061001001521
　山口県で２００２年、クラッチ系統の欠陥から三菱自動車製トラックが建物に激突し運転手が死亡した事故で、神奈川、山口両県警は１０日、業務上過失致死容疑で、三菱自の河添克彦元社長（６７）ら元役員６人の逮捕状を取った。同日中に逮捕する。
　６人はリコール（無償の回収・修理）隠し事件が発覚した２０００年当時の首脳で、元社長のほか元副社長（６６）と、三菱ふそうトラック・バス前会長宇佐美隆被告（６３）＝道路運送車両法違反罪で起訴＝ら。

株価、下がらないなぁ・・
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=t

週刊ポストで三菱自動車の現状を嘆いてたのはこの人か？
95年当時の社長らしいが。

>>7 はウイルスもまじってる？

へぇ〜

ふそうの由来
B46型乗合自動車が誕生した際、愛称を所内募集して、
見事当選したのが「ふそう」の名前でした。「ふそう(扶桑)」とは、
古くより中国の言葉で「東海日出る国に生じる神木」を指し、
日本の異称としても使われました。実在する扶桑の木は
扶桑花(ぶっそうげ)と呼ばれ、一般にはハイビスカスの
名で知られています。

>>30
あんた、バカ！？

執行猶予はつくだろうが
無罪は無いだろう

　 　 　 　に500菱

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隠
　　　　　　　　　　　　　　　　　 隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業��
　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　 　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱
　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自.................動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ...........................ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ
ﾃﾞｨｵﾝ･ﾃﾞｨﾝｺﾞ、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ..................................ｷﾞｬﾗﾝ･ｼｸﾞﾏ･FTO・ﾗﾝｻｰ・製品
の知名度が上昇。非対象.....................................のGTOはやはりネ申だったのか

河添スレいくつもたてんじゃねーよ>>1

>>14にあるスレでいい。

これは削除しとけ

三菱､氏の承認。

ねぇねぇ。三菱も法則の発動なんでしょうか？

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

>>38
ヒュンダイと提携したあたりから、おかしくなったんじゃない？

体質は前からおかしかったけど。

もうアホというかなんというか
リコール部品にリコールだって＿|￣|○
http://www.asahi.com/special/hub/TKY200406030291.html

けつの穴ぐりぐりほじられるんやなぁ

で、他の家事同社メーカーは平気なのか?

三菱ゲリカも差し押さえてください

最強の三菱グループ。こんな面子に囲まれてるのに潰れる訳ねーじゃん。
無職には分からねーだろうけどwwww


DCカード　アイ・ティ・フロンティア　旭硝子　宇宙通信 　キリンビール 　キリンビバレッジ
新キャタピラー三菱　新日本石油　大日本塗料　ダイヤ高齢社会研究財団　ダイヤモンドリース
東京海上火災保険　東京三菱銀行　東洋製作所　ニコン　日本郵船　ピーエス三菱　三菱CC研究会
三菱アルミニウム　三菱液化ガス　三菱オートクレジット・リース　三菱化学　三菱化工機　三菱ガス化学
三菱経済研究所　三菱原子燃料　三菱財団　三菱地所　【三菱自動車工業】　三菱重工業　三菱樹脂
三菱証券　三菱商事　三菱信託銀行　三菱伸銅　三菱スペース・ソフトウエア　三菱製鋼　三菱製紙
三菱総合研究所　三菱倉庫　三菱電機　三菱電線工業　三菱プレシジョン　三菱マーケティング研究会
三菱マテリアル　三菱養和会　三菱レイヨン　明治安田生命保険　菱食　菱水会

　　　　　　買って安心　全車種リコール対象です。

　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車

この先、生き延びても三菱グループの資産を食いつぶす
ゾンビ会社になっていくんだなあ。それでも延命させる
のかな。

三菱醤油は？

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2004061001001585
　山口県で２００２年、クラッチ系統の欠陥から三菱自動車製トラックが建物に激突し運転手が死亡した事故で、
神奈川、山口両県警は１０日、業務上過失致死容疑で、三菱自の河添克彦元社長（６７）ら元役員６人の逮捕状を
取り、取り調べを始めた。同日中に逮捕する。
　６人はリコール（無償の回収・修理）隠し事件が発覚した２００２年当時の首脳。河添元社長ほか、横川文一
元副社長（６６）と、三菱ふそうトラック・バス前会長宇佐美隆被告（６３）＝道路運送車両法違反罪で起訴＝ら。
　県警は自社製品の欠陥を隠し続けた当時の最高幹部の刑事責任追及は不可避と判断した。
　調べなどでは、三菱自は相次ぐクラッチ部分の破損を受け、１９９６年５月に「リコール検討会」を開催。
部品の欠陥を放置すれば事故につながる可能性を認識しながらリコールをせず、２０００年７月にリコール隠し
事件が発覚した際、改修すら中止し、山口の死亡事故を招いた疑い。

うーん、今日の三菱のアメリカンジョークはいまいちだな。

三菱車欠陥隠し問題
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/
三菱自動車工業
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
三菱欠陥車問題
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/
三菱車輪脱落事故
ttp://www.asahi.com/special/hub/
三菱自動車欠陥・再建問題
ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/

河添や宇佐美らは自殺でもしたらどうだ。

ﾃﾚﾋﾞでｸﾙｸﾙﾊﾟ〜した奴、その後どうなったんだ？

>>41
トラックだけが脱輪するんかと思ってたが
軽もするんかよ　(ﾟ(ｪ)ﾟ；)
もう先真っ暗だな

むしゃくしゃして欠陥を隠した。

まさかばれるとは思わなかった。

今は逮捕されている。

>>53
俺も知りたい。あの映像は衝撃的だったな。
あのクルクルパーがなければ三菱に対する風当たりも随分違ってたと思う。

>>36
向こうのスレタイには逮捕の文字が無い

>>55
＞今は逮捕されている。

劇ワロタ

逮捕遅すぎ。

目つぶし自動車に破防法適用して欲しい。

んで潰れるのはいつ頃なんでしょうかね
楽しみです♪

なあ、慶應大学卒、何人逮捕されたんだ？

誰かリストあげてくれ。

逮捕されたと。遅い！

速報

リコール　普通じゃん

FNN速報が２分ほど早かった。

逮捕か、、、、

ピロリロリン　ピロリロリン

速報ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ﾀｲｰﾎ

テレ東テロップキター

記念ﾀｲﾎ

ﾀｲーﾎ

く・る・ま！く・る・ま！が
「タイフォ！タイフォ！」
になるのかな？

フレンドパークどうなるかな

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
記念カキコ

逮捕速報ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
NNN

テレ朝も逮捕です。

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!

三菱自動車廃業記念カキコ。

ν速ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!

冤罪





はありえない。

ﾀｲｰﾎ

TBSのテロップで出ますた＞河村ﾀｲｰﾎ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ざまあねえな
ついでに三菱工作員も逮捕しちまえ

NHKも来ますた

ついこのあいだまでは
漏れは人生の勝ち組。
とか思っていたんだろーなー。

日経もキターーー

元社長ﾇﾙ━━━━||Φ|(|´|Д|｀|)|Φ||━━━━ﾎﾟ

黄門観てたテロップ出てきた。
ちょうどお裁きのシーンだった。

　 　 　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 　　　　ヽ　　/　　　. ',. ',
　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　　　_______ヽ/______　　 ', ',
　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　/　.　　/　ヽ　　ヽ　 i .i
　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　/_______/　 　ヽ_____ヽ | .|
　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　　　　　　　　　　 　 } .}
　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　　F　U　S　O　　 ! .|
　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　　　　　　 　 　 ,'　!
　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,' ｶﾞｯ!!
　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 / 人
　　　　　　　 ＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／ < 　>_∧∩
　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ 　　 Ｖ｀Д´）/ ← >>88
　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''" 　 　　　　　　 /

ある番組で元社長への直撃インタビューがあったけど
すげー態度悪かったのが印象的だった。

稲垣メンバーも逮捕ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!

出家して遺族への謝罪で一生を終えろ＞社長

>>86
三菱系列の社長だったら、そのまま相談役まで行って
最後は叙勲とかもらえただろうにな、転落人生真っ逆さま

三菱グループはさっさと潰れろ

そろそろ、ＢＳ１のニュースがはじまるな

>>88
ガッ

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　い　ほ　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　い　ほ　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
河添元社長を逮捕　業過致死の疑いで神奈川県警など
【16:46】
クラッチの欠陥隠しによる死亡事故で、神奈川、山口両県警は１０日、業務上過失致死の疑いで三菱自動車の元社長河添克彦容疑者（６７）を逮捕した。

>>91
どういう感じだったの？

　ｱﾌﾞﾅ〜ｲ　　　ﾐ◎　　orz

どこか三菱自動車の社員にインタビューしねえかな
そしてまた
うるしゃい！
倒産確定

>>93
受け入れる社寺がありませんw

↓雪印元社長から一言

逮捕ビームっ！！(@�u@ .:;)ﾉｼ

三菱関係の株を持ってる香具師は負け組（鉛筆を除く）

　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､ 　　　　　　　
　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､ 　　　　　
　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､ 　　　
　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ', 　　
　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ', 　
　|　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',　　三菱車装着のヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で(ry
　| .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i　　 轢き殺されたくなかったら道をあけろ！!
　|,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|　
　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}　
　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .| 　
　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　! 　
　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,' 　　
　　　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　　
　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／ 　　
　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ 　　　　
　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''" 　　　
　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' "" 　　　　　　

>>90
ﾜﾛﾀｗｗ

終ったな。三菱自動車。社員はみんな路頭に迷うんだろうな。
楽しみ楽しみ。

>>100
漏れが見たのは、インタビュアーに「知らないよ、僕が知ってるわけないでしょ」みたいなことを
ふてくされたように答えてるやつだった。

「私だって寝てないんだ！」


　これは記者のほう

だからあれほど車はトヨタ
電気製品はSONY
銀行はUSJと言ったのに
俺だけだな勝ち組
東京三菱銀行は駄目だな三菱自動車に支援するだろうから

>>109
元社長ごときで潰れないよ
株価なんて全然下がらないところがグループの必死さがにじみ出てる

>>110
そりゃ捕まって結構だ(w

しかし殺人自動車会社のレッテルはもう不動だな。営業とか大変だろうな。
どうやって売り込むんだろう。

豊田とか日参はもっと酷いんだろうな。

>>113
半年以内にこのまま倒産の青写真があるわけだが

>>112
＞電気製品はSONY

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ

塀の中の飯は「クサイ飯」というが、河村にゴミ餃子を
食わせたれ！

内定あるんだが
これってどうなん？
この先やばいの？

>>112

>電気製品はSONY
>銀行はUSJと言ったのに

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ

　　　／＼　＜　逮捕？当然だろ。
　 ＿＼／＿　
／　 ／＼　 ＼
￣￣　　　￣￣

NHKにうすキターーーーーーー

>>119
ﾌﾟ

>>119
今からでも遅くない

次のところ見つけれ

三菱販売店どこもガラガラだね
あのままだとデーラーはどうなるんだろ
サイダーも近所の１００円ショップで叩き売りしてる
３５０の缶が１本５０円て安すぎるぞ

ヨーロッパの自動車メーカーって、どれもフロントのデザインを統一してるやん。
三菱も同じ事がしたかったんだろうけど、あまりにもヒネリがなさ過ぎて安っぽく
なってしまったよな。　中の人も分かってたけど、大企業病で軌道修正が出来な
かったんだろうな。

デザインだけでも優れたものにしておけば、ドキュソどもは騙せてたのに。

USJ・・・

こいつきっとしらばっくれるだろうから、今回にかぎり
拷問も許す。
神奈川県警はそこら辺は得意だろうから、転んだり
したことにしておけばいいよ。

>>119
三菱自動車の建てなおしに尽力してください。 慶應なんだろ？

明日の株価はどうなるやら

三菱自のクラッチ欠陥事件、河添元社長を逮捕
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040610it11.htm

読売HPによれば、今のところﾀｲｰﾎされたのは河添だけ。
他の5人も容疑が固まり次第ﾀｲｰﾎのこと。上記リンクには
今回ﾀｲｰﾎされるであろう全員の実名が載っている。

しかしたったこれだけのことで大手自動車会社が潰れるとは思えない
牛丼屋だって潰れたなんて話は無いし
株は今が買いだな

>>125

　　　／＼　＜　三菱のサイダーなんてあったかぁ？
　 ＿＼／＿　
／　 ／＼　 ＼
￣￣　　　￣￣

>>132
雪印は（ｒｙ

>>125
わはは
そりゃ三ツ矢だろーが
ややうけ

その時以来、我が社は欠陥自動車メーカーの烙印を押された・・・

卑怯な欠陥隠しを何度も世の中に起こした哀れな自動車メーカーとして・・・

だが、汚名は甘んじて受け入れよう、後悔はしていない･･･

我が社の名は三菱自動車…　悪魔に魂を売ってしまった会社だ。

神奈川、山口両県警の共同特捜本部は１０日、

元同社社長・河添克彦容疑者（６７）
を業務上過失致死容疑で逮捕、


前三菱ふそうトラック・バス会長・
宇佐美隆被告（６３）（道路運送車両法違反罪で起訴）、

三菱自の横川文一（６６）、
村田有造（６６）両元副社長、
鈴木弘敏・元上級執行役員（６５）、
中神達郎・元執行役員（６１）。

いずれも２０００年７月にリコール隠し事件が発覚した当時、三菱自の首脳だった。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040610it11.htm

村田有造（６６）
「逮捕は自分では決められなかった」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000011-yom-soci
　山口県で２００２年１０月、三菱自動車製大型車のクラッチ部品の欠陥で男性運転手（当時３９歳）が死亡した事故で、神奈川、
山口両県警の共同特捜本部は１０日、元同社社長・河添克彦容疑者（６７）を業務上過失致死容疑で逮捕、元役員５人を同容疑で
取り調べている。
　元役員５人についても容疑が固まり次第、逮捕する方針。特捜本部は、安全を軽視したずさんな企業体質の解明に全力を挙げる。
　取り調べを受けているのは、前三菱ふそうトラック・バス会長・宇佐美隆被告（６３）（道路運送車両法違反罪で起訴）、三菱自の
横川文一（６６）、村田有造（６６）両元副社長、鈴木弘敏・元上級執行役員（６５）、中神達郎・元執行役員（６１）。いずれも
２０００年７月にリコール隠し事件が発覚した当時、三菱自の首脳だった。
　調べなどによると、河添容疑者らは、クラッチ本体を覆うアルミ製カバー「クラッチハウジング」が強度不足で破損する不具合が
相次ぎ、欠陥を把握していたにもかかわらず、これを放置し、リコール（回収、無償修理）を届け出なかったほか、運輸省（当時）の
検査にもこの欠陥を隠し続けた結果、山口県の死亡事故を引き起こした疑いが持たれている。
　クラッチの欠陥は今年５月になって、三菱ふそうが、９６年時点で把握していたことを認め、リコールを国土交通省に届け出た
ことで表面化した。
　三菱自の欠陥車事件では、横浜市で２００２年１月、大型車の車軸周辺部品「ハブ」が破断してタイヤが脱落、母子３人が死傷する
事故が発生しており、宇佐美被告ら７人が、それぞれ道路運送車両法違反、業務上過失致死傷容疑で逮捕され、うち５人が起訴されて
いる。
（読売新聞）[6月10日16時59分更新]

>>112
> 銀行はUSJと言ったのに

ターミネーターのいる銀行か？

　　　／＼　＜　ＭＥＧ自動車に社名変更するとするかな。
　 ＿＼／＿　
／　 ／＼　 ＼
￣￣　　　￣￣

明日指し値で売り買いやってみるかな


かなりのギャンブルだけど(;´Д`)

いやー逮捕って、本当にいい物ですねぇ。

>>132は潰れた牛問屋を知っている。
>>135藻まいもおちけつ。

　　　
　　　　　　／＼　
　　　　 ＿＼／＿　
　　　／　 ／＼　 ＼
　　　￣￣　　　￣￣
　存在として美しいか、否か。

業務上過失致死容疑だから下手すりゃ実刑か

>>146
日本の裁判と刑罰は禿げしくアマイから執行猶予と思われ。
とはいえ勲章は完璧にもらえなくなるから、そっちの方が痛いだろう。

なんかね　同族グループが株価を必死で買い支えてるっていうかんじ

2004/06/10-15:48
行政罰の過料適用へ＝三菱自のヤミ改修問題−国交省
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040610154832X211&genre=soc
国土交通省の風岡典之事務次官は１０日の記者会見で、三菱自動車、三菱ふそうが
リコール（回収・無償修理）を逃れるためヤミ改修を続けたことについて「道路
運送車両法に違反している。（ヤミ改修指示などの）時期を見極め、過料の適用と
いうことになる」と述べた。さらに、「（両社は）この機会を再生、信頼への
スタートととらえ徹底的に調べてほしい」と話した。　

ぬ・る・ぽ

>>146
人の死傷の結果発生を予見しつつ、それを認容して
いたわけだから、本来は殺人なんだけどね。
業過におまけしてくれてるんだから、実刑じゃないと
意味がないね。
裁判官もそこら辺のところをよーく考えて判決を出して
もらいたい。

今日の三菱自動車の終値教えてｴﾛい人

http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1059.html

いやはや、すごいな、ほんと。

>>150ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯ!

>>152
１円高の２０１円

とうとう逮捕者が・・

>>154
そんな攻撃じゃ効きませーん。

三菱悪事まとめ

三菱自動車欠陥・再建問題
ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/

三菱欠陥車問題
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

特集：三菱車輪脱落事故
ttp://www.asahi.com/special/hub/

Yahoo!ニュース - 三菱車欠陥隠し問題
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/mitsubishi_motors_case/

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!

三自「パジェロ」「ランサー」など主力車のベータ版を続々投入
http://www2.mnx.jp/~kez9184/log/0406/04060601.html

あれ・・・たしか昔のリコール隠しで罰金刑を喰らったはずだから
解釈によっては前科1犯だよなー。執行猶予では困るぞ。

>>155
ありが�d

3000株くらい勝負してみるよ(;´Д`)

宇佐美容疑者ってジブリの鈴木プロデューサーにそっくりだ

殺人自動車

天下りな方々は逮捕されないよ

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　三菱、倒産まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

私は平均取得価格２１７円で５万株売ってます。
毎日心臓が飛び出そうなぐらい緊張してます・・

>>136
キャラ＆メカデザしただけで漏れの原作と言い張って裁判で負けた木瓜爺漫画？

警察よ、ＫＱとの繋がりも暴露せよ

他の運送会社は大抵車の持ち込み可なのに
ＫＱは何故か自社で用意した車を強制的に購入させた
その車ってのが三菱車だった
しかも余計な機能を色々付けさせて無駄に高い値段で購入させていた（もちろん新車）

おそらくＫＱから三菱へなんらかのマージンが流れていたと思われる

ＫＱはご存知のとおり、最初にバカ高い金で車を売りつけておいて仕事をほとんど与えない
仕事が欲しけりゃ自分で探してこい、仕事がないのはてめえの努力不足だ、という姿勢
フランチャイズ契約するメリットがどこにあるのか
ＰＣ売りつけておいて仕事を与えないインチキ会社に似ている

俺は爆破事件があった時の社長のインタビューでの満面の笑みが忘れられない
人間やましいことが心の中にあると自然と愛想笑いが出るもんだなと思った

ヤメ検あがりの弁護団を組んで最高裁までいけば、判決確定前に
被告死亡により公訴棄却　田中角栄みたいに

だい村ーはどう出るか。
株手放す大義名分は出来た。

一生三菱財閥にかかわる商品を買う事は無いでしょう。

>>170 ：名無しさん＠４周年 ：04/06/10 17:26 ID:SYhUPFoF
> ヤメ検あがりの弁護団を組んで最高裁までいけば、判決確定前に
> 被告死亡により公訴棄却　田中角栄みたいに

神奈川でのタイヤ脱落の件で、宇佐美は弁護士を交えて｢訓練｣を
やっていたとかいなかったとかいう記事を見たことがあるぞ。

>>171
損害賠償を求めてなかった？

三菱サイダーもリコールされまつか？
http://www5.ocn.ne.jp/~abiko92/mitubishisoda.JPG

祝！　殺人犯逮捕

亡くなられた方の御冥福をお祈りします

この期に及んでもまるで他人事のようなこの態度
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/announcement/j/aplg040608.html

>>151
>人の死傷の結果発生を予見しつつ、それを認容して
>いたわけだから、本来は殺人なんだけどね。
認容じゃなくて、リコールを能動的にやめさせたんだから、ただの殺人じゃないの？
破防法も適用可能だよね。

三菱自動車社員の心情
↓

珍言を吐きつつ逮捕された幹部

横川文一
　2000年8月『リコール隠しが報道されるおかげで、三菱の知名度が上がり販売は好調』
　2004年6月　逮捕

村田有造
　2001年2月『リコール隠しは私が決める』http://response.jp/feature/2001/0216/31iot_yy0216_01.html
　2004年6月　逮捕

赤帽もスバルと提携してるでしょ
あれってそういう仕組みなんじゃないの

>>167
秋まで耐えて、焚き火用で（ｒｙ

会社は解散させて、部長以上は全員刑務所に入れて、役員は全員死刑で（・∀・）ｲｲ!!よ

川添「私が知るわけないじゃないか！」
逮捕万歳！

>>181
赤帽は知名度がある分、営業はしやすいけどな。後は自らの努力次第。
苦労して儲からない商売はあっても、楽して儲かる商売は無いのだよ！

>>175
ありゃ、サイダーあるんだ

俺恥ずかしいな

>>183
部長以下は？

>>184
最高責任者がこんな感じだから・・・＿|￣|○

三菱eKワゴンは欠陥車！危険だよ

>>167
だから、「Heart　Beat　Motor」なんだよなw

>>174 ：名無しさん＠４周年 ：04/06/10 17:29 ID:F74IE16Z
> >>171
> 損害賠償を求めてなかった？

ダイムラーが三菱自に補償請求検討　２００億円程度か
http://www.asahi.com/special/hub/TKY200406080357.html

これは金額面で｢控えめ｣な報道と思いたいのだが。

>>182
・・・・売ってるんだけど・・・・（空売）
買うわけないじゃない（ｗ

>>181
例の爆破事件の時、色々比較されてたけど
赤帽のスバルのほうが断然安かったんじゃないかな
それ以前に赤帽はインチキ会社ではありません

>>187
設計ミスや事故報告を隠蔽した直接担当者と関係者、上司は逮捕
その他のほんとに事情を知らされてなかった人は、解散させて転職を進めればいいよ

６月１５日



楽しみだ

――“リコール隠し”事件の影響なのか、乗用車は販売台数が大きく落ち込み、まさに最大のピンチですが、
不思議なことに、トラック・バスはその影響をあまり受けず、販売台数が落ち込んではいませんね。

村田　ええ、まったくないと言ってもいいと思います。

――なぜですか?

村田　（“リコール隠し”事件で）相当深刻な影響が出るだろうと思いまして、全国各地の200ユーザーぐらいを回って歩きました。
ところが、けしからんことをしてくれたというユーザーは1社もありませんでした。
（“リコール隠し”事件のことよりも）サービス面で、例えば、修理をもっと早くしてくれ、というような要望ばかりでした。

――意外ですね。

村田　私も意外でした。だからといって、それにあぐらをかいてはいられません。ユーザーの要望により応えていくことが大切だと痛感しています。そこで、
予告整備に今後は力を入れて、ユーザーへのサービスを充実していこうと考えています。



これはどうなの？うそっぽいんだが・・・

>>185
どっかに有ると思って、夢見てます
楽して儲かる商売
>>193
へぇ
そうなんだ

>>196
呆れ返ってもう期待していないんだろうよ
「次は他社を買えばいいや。取りあえず今あるのを修理してくれ」みたいな

犯罪会社の様相ですな
重工と銀行はしっかり責任とれよ
他のグループ企業に迷惑かけるな

>>196

嘘も何も・・・>>180のリンク先にデカデカ載っているのだが。

三菱自動車倒産確定

もう完全にモラルがいかれてるな

>>178
うむ。かなり控えめに書いたつもり。
本来ならもっと多数の人間を殺人の共犯で逮捕すれば
いいと思う。
破防法はともかく、凶器準備集合及び結集、爆発物取締罰則、
殺人予備など、関係法令でやれればいいんだけどな。
こんな殺人集団の活動を停止させないのは国家の怠慢だと思うよ。
国民の生命が常に危険に晒されているのに。
小泉はじめ、所管の大臣にはもっとしっかりしてもらいたい。

三菱自動車の暴走事故に対する不誠実な対応は許せません。
私は絶対に操作ミスしていない！
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/

ねぇねぇ、他の三菱グループの製品は大丈夫なのかなぁ？

偉い人教えて！

同じ体質のグループ企業なんだから大丈夫と言えるかどうか、、、。

>>205
今回の対策でグループから莫大な費用が支出され、その皺寄せがグループの各製品に及びます

社員はどうして止めなかったの？
相手が社長だから？　そんな社員も逮捕でいいと思うよ。

次の土日に冷やかしに行く香具師もいるんだろうな(･∀･)

ミツビシのものはすべて買わないほうがエエというわけですね、そうですか

東京三菱がついててほんとうに良かった。

これがもしＵＦＪだったら、、(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

自治体から指名外し続々
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_06/t2004061023.html
　欠陥車両で死者を出しながらヤミ改修、次々に発覚するリコール隠し、そして元トップらの逮捕劇…。１０日、市場からは、
存亡の危機に直面する三菱自の再建は「もはや無理」（業界筋）との声が飛んだ。
　平成１２年に発覚した「クレーム隠し事件」で、５３万台以上をリコールし、すべての膿を出し切ったはずだった。
　だが、三菱自の岡崎洋一郎会長兼社長は今月２日の会見で、１２年の事件前にもリコール隠しがあったことを公表。パトカーに
使用されている「シグマ」など含め、ほぼ全車種にわたる１７車種１６万３０００台が対象となる衝撃的な内容だった。
　しかも、翌３日、「パジェロイオ」など新たに１１万６０００台のリコールを届ける始末。
　利用者の命を無視し、利益を優先する社風に市場は「ノー」を叩き付け、３日の東京株式市場で、同社の株価は昭和６３年
１２月の上場以来最安値となる１８７円まで売り込まれた。
　スリーダイヤ離れは加速するばかり。５月の新車販売台数（軽を除く）は４２１３台と前年同月比で５６．３％と激減。
　全国の自治体などからの指名停止も続出する。バスに限ると、１３２台を使用する都営バスは、ふそう製バスの購入を見合わせ、
三重交通などは調達停止を決めた。
　追い打ちをかけるように、三菱自の追加支援打ち切りを決めた独ダイムラークライスラーが、相次ぐ不祥事から、三菱ふそう
株の資産価値が目減りしたとして、補償請求を検討。実際に請求されれば、５月に決めた事業再生計画（（１）４５００億円の
資本増強（２）岡崎工場などの閉鎖（３）グループ約７６００人のリストラなど）を見直す必要に迫られるのは必至。
　そして、元社長らが逮捕される事態に、三菱自はついに企業存続の瀬戸際に追い詰められた。
ZAKZAK 2004/06/10

>>211
芙蓉会系だったら、やばかった

>>203
漏れがいってても迫力ないが、三菱から被害（含濡れ衣）をうけた椰子が検察に「殺人罪」
で刑事告発したら、どうなるのかね？
検察審査会もあるし、下手な対応できないよね。
>>204の先の人とか、やらない？

つうか三菱の適正株価って額面の５０円がいいところだろ。

ＵＦＪだったら、さっさと手を切ってたかもね

マツダは棚からぼた餅、売れてｳﾚﾋﾟｰ

バス・電車・船・エレベータなどの公共機関はどうするの？

ｶﾗ売ってる株屋がなかなか下がらなくてやきもきしてるんだろう？

>>215
おとなしく中国株でもやってた方が吉ですね＿|￣|○

本社移転で三菱自会長要請　京都市、支援策を検討へ
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2004061001001010
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000094-kyodo-bus_all

これは事件だ！

拘置中に再逮捕！再逮捕！再逮捕！・・・
と、連打で別件逮捕の嵐の悪寒！

株価下がんないのはグループで必死こいて
インサイダー取引してるんでないの？

ごじつこれはこれで逮捕されたらこれまた爆笑。

>>212
＞独ダイムラークライスラーが、相次ぐ不祥事から、三菱ふそう
＞株の資産価値が目減りしたとして、補償請求を検討。実際に請求されれば、５月に決めた事業再生計画（（１）４５００億円の
＞資本増強（２）岡崎工場などの閉鎖（３）グループ約７６００人のリストラなど）を見直す必要に迫られるのは必至。
リコール費用でも相当な金額使うからもう無理だろ。
クルマの売り上げも右肩下がりだし。

根が深ければ深いほど、あの国の法則が効くんだな。。。

>>207
中古車査定価格が既に3割値下がりしてるそうなんで、オーナーに損害賠償すると
ダイムラーへの賠償どころの騒ぎじゃないはず。

三菱自動車解体！












かもね

三菱なんかの車は買わね

リコール隠しと死亡事故の因果関係うすすぎ。

逮捕逮捕。誰でも逮捕だ。次はお前らの番かもな。

Hurt Beat Murder 三菱自動車工業

>>223
関係者が私財を投げうって買い支えてるのだと思われ

>>223
どうでもいいけどそれはインサイダー取引ではないんだが・・・

過去、三菱車がからんだ交通事故をもう一度全部洗い直したら
車の欠陥に起因した事故がまだまだ出るだろうね

　　　　　　　　　.　恥
　　　　　　　　　 恥恥
　　　　　　　　　恥恥恥
　　　　　　　　 恥恥恥恥
　　　　　　　　　恥恥恥
　　　　　　　　　. 恥恥
　　　　　　　 　　　恥
　 　 　　恥恥恥恥　恥恥恥恥
　 　 　恥恥恥恥　　　恥恥恥恥
.　　 恥恥恥恥　　.　　　恥恥恥恥
.　 恥恥恥恥　　　　 　.　　恥恥恥恥

京都府は税金で支援するってか？足銀の二の舞になるなよ

じんせいも会社もいろいろだな

社長ﾀｲ━━━━||Φ|(|゜|∀|゜|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!!!
の速報ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ってガイシュツ？

　　　／＼　＜　くるま！くるま！
　 ＿＼／＿　
／　 ／＼　 ＼
￣￣　　　￣￣

>>237
・・・

>>214
訴訟法上の議論になるけど、作為犯としての殺人罪を立証するのは
なかなか困難なんだろうね。
講学上不真正不作為犯としての殺人罪を検討することは可能だが、
判例も少ないし、作為義務はともかく、故意、実行行為性、因果関係
などの立証が大変なんだと思う。
業過の捜査も上級庁（東京高検）のお墨付きもあってここまできたが、
なかなか大変だったと聞く。
冗談で凶器準備集合とか爆発物取締罰則とか書いたが、やはり確実に
業過でもって有罪に持っていくのが実務上はベストなのかもしれない。
ただし、執行猶予判決を出させないように裁判官の心証形成する必要が
あるね。ここら辺は公判担当の検事に期待する。
濡れ衣を着せられた運転手はまことに気の毒だから、なんらかの司法的
救済が必要だね。

＞リコール隠しと死亡事故の因果関係うすすぎ
うすすぎってことは多少は関係あるんだｗ

風が吹けば桶屋が儲かる
人が死ねば誰かが逮捕される

逮捕されないのは交通違反者を深追いして死なせた警官だけ

>>221
ま　た　京　都　か
>>229
>リコール隠しと死亡事故の因果関係うすすぎ。
事故件数予測までしてるから、因果関係まで認識してた、立派な殺人罪です。
被害者の人たち、刑事告発してみたら？
>逮捕逮捕。誰でも逮捕だ。次はお前らの番かもな。
京都は、そうみたいだ。

業務上過失致死
業務とは、人が社会生活上の地位に基づいて、反復継続して行う行為をさします。
公私を問わず、収入や利益をともなうかどうかは問われません。
ttp://www2.ocn.ne.jp/~managon/sub47.htm

つまり、分かっていながら注意を怠った罪であると．

しかし今回の事件は、分かっていながら無視することを命令した．

　　　　　　　　　　普通に　「殺人罪」　だろ？

性懲りもなく車を作り続けているのは悪質そのものだな

三菱ほんとのほんとにもうぬるぽ

>訴訟法上の議論になるけど、作為犯としての殺人罪を立証するのは
>なかなか困難なんだろうね。
>講学上不真正不作為犯としての殺人罪を検討することは可能だが、
法人としては不作為だから破防法は大変だが、役員は作為的に動いてるだろ。
>業過の捜査も上級庁（東京高検）のお墨付きもあってここまできたが、
>なかなか大変だったと聞く。
被害者から刑事告発されたら「立証が大変だから不起訴」って言えるの？

http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/announcement/j/040610.html

本日、三菱ふそう大型トラックのクラッチハウジングの破断脱落事故に関連し、
弊社の元社長が神奈川県警察本部に業務上過失致死容疑で逮捕されました。
弊社といたしましては、この事態を厳粛に受け止めており、事件の全容解明に
向け捜査に真摯にご協力させていただく所存でございます。

事故でお亡くなりになられた方のご冥福をお祈りするとともに、ご遺族の方々に
衷心よりお詫び申し上げます。

弊社といたしましては、皆様に多大なるご迷惑とご不安をお掛けしていることに
深くお詫び申し上げます。


2004年6月10日
三菱自動車工業株式会社
代表取締役社長
岡崎　洋一郎

株価はもう落ちないでしょ。
グループ関係者しか持ってないだろうから。

トップは全員視ね！

伸晃、新車の認可登録全部消せよ！
持ち込み車検で徹底的に調べてからじゃないと売っちゃだめだ。

>>247
私もできれば殺人罪でやってもらいたいと思っているんだよ。
そこら辺の理解をよろしく。
殺人でいけるという判断ならそっちで動いているはずなんだが、
惜しむらくは業過にとどまっている。
そっちで逮捕、起訴して訴因変更も考えられないじゃないけど、
やはり確実な線を狙っているんじゃないか。
だとすれば、その罪で最大の処断刑が下されることを期待する
しか我々にはできない。
裁判官も馬鹿じゃなければ、（殺人の件は）呑んでやっていること
はわかるはず。目指すは実刑判決でしょ。

私は元社員になりつつある一社員ですが
未だ愛社精神が色濃く茫然自失の状態です
まだまだ色々世間様には出せない事が
多すぎます。合掌

>>248
６月１０日って・・・


こんなに時間があったのに
なんで今頃になってお詫びしてるの？

>>249
例えグループ企業が50％の株式を持っていて
それを一つも手放さなくても買い手がなければ理論的には１円まででも落ちる。
ましてや倒産や吸収合併となれば底値は今とは限らないわな

>>255
腐っても三菱株だからな、紙くずになることはないだろう

まだ関東つくば銀行の株の方が安心できる気がする。

>253
社風を変え、生まれ変わるために是非内部告発を

>>258
こっそり社員には箝口令がしかれてるんじゃないか？

>>253
私は元社員になりつつある一社員ですが
勝ち組み認定

>>259
こっそり箝口令はありませんが、早期退職する場合
様々な優遇措置たとえばグループ企業への有利な斡旋があります

スリーまんこダイヤ

×××やりすぎだろ！
内部はまっ黒だな＾＾

>>256
腐ったら三菱　腐ったら三菱　腐ったら三菱　腐ったら三菱　腐ったら三菱　腐ったら三菱　

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040610it11.htm
三菱自クラッチ欠陥、河添元社長ら６人逮捕

　山口県で２００２年１０月、三菱自動車製大型車のクラッチ部品の欠陥
で男性運転手（当時３９歳）が死亡した事故で、神奈川、山口両県警の
共同特捜本部は１０日、同社元社長・河添克彦容疑者（６７）ら元役員６人
を業務上過失致死の疑いで逮捕した。

　タイヤ脱落事故に続く強制捜査で、特捜本部は、安全を軽視したずさん
な企業体質の解明に全力を挙げる。

　このほか逮捕されたのは、三菱ふそうトラック・バス前会長・宇佐美隆
被告（６３）（道路運送車両法違反罪で起訴）と、三菱自の元副社長・横川
文一（６６）、同・村田有造（６６）、元上級執行役員・鈴木弘敏（６５）、元執
行役員・中神達郎（６１）の４容疑者。６人は、いずれも２０００年７月にリコ
ール隠し事件が発覚した当時、三菱自の首脳だった。以下略

馬鹿どもが全員逮捕。

すわぁーてＣＭのしがらみのないＮＨＫの容赦ない民間企業叩きがｷﾀｰ!!

三菱系の金融機関が必死買い支えているんだろうな。

三菱と縁の深い生保はどこだっけ。

大学の先輩が、三菱自工で自動車業界に行きたかったので面談したら、
”悪いことは言わない。この会社だけは止めとけ”といわれたのを
思い出した。１０年以上前の話だ。その先輩も５年もせずに退職
した。こっちは、同じ自動車業界でいまや順風満帆状態。。
えへへ・・・・。こうなることは、大体知ってた。

延命の為に、自分で買って自分で売る
これの繰り返し
ど素人が色気を出したら売り抜ける
エゲツねぇよｗ

http://www.asahi.com/national/update/0610/028.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20040610k0000e040087000c.html
http://www.sankei.co.jp/news/040610/sha083.htm
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040610AT3K1002610062004.html
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040610it11.htm
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/10/d20040610000144.html
http://www.nnn24.com/18630.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye977121.html
http://news.tbs.co.jp/asx/news977121_12.asx
http://www.fnn-news.com/realvideo/sn2004061003_300.ram
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index2.html?now=20040610185550
各報道機関トップの扱い。

保険会社は三菱車の保険料率を上げましょう。
でないと不公平だと思いま〜す！

>>270
三菱車は保険加入を拒否されるんじゃない？

損保にとってこんな怖い車はないずら

腐るほどある貯金の一部を保釈金として払えばすぐ自由になりますがなにか？

たぶん逮捕＞保釈＞逮捕＞保釈のループになると思われ。
三菱の利益を全部食いつぶしてね。

まあ、検察側は実刑を目指しているのだろうが・・・

後から後から不具合情報が出て来るんだが、誰が流してるんだ？

早く、破産宣言出してくれ。 時間の問題だな。

稲垣メンバーも逮捕！

エンブレムをはずしているパ●ェロ、ディア■ンテ、▲ＴＯみちゃった。これ、はやるかも。

ホテル・ニュージャパンの横井英樹社長（故人）、
薬害エイズのドン・安部英元帝京大副学長に続く、
人災での逮捕…。

とりあえず、安全装備特割は対象外になりそうだな。＜任意保険

>>253
愛社精神なぞ、愛するに足る会社である・・場合に限定
される・・ということだね。家族が大事？自分が大事？
勤務先の社名が大事？　ということでしょう。

やっぱり腐ってるといわれてもしょうがない
http://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/

三菱グループの損保ってあった？
そこならウマーだったりしてね。

三菱自動車は三菱グループの為には潰したほうがいいんじゃない？

社員が勝手にやったことです。

明日の終値は180円

クラッチハウジングリコール対象16万8千台、不具合67件
発生比率約０．０４パーセント。
欠陥といえるのか?

GVW（車両総重量）が設計想定より大幅に大きければ
トランスミッションやペラシャフトなどにかかるショックトルクも想定より大きくなるからなあ。
もちろんクラッチハウジングも。

>>287
隠されてる分はその４倍はあると思われる。
ゴキブリと同じだこんなの。

私は、真っ赤なミラージュランサー乗ってます。
ここ最近よくパッシングされます。
私の車変ですか？

金曜会メンバー　ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!

三菱自の経営再建について京都市が積極的に支援するなんてニュースみたけど・・・ｳﾞｧｶか京都死

http://www.reuters.co.jp/printerfriendly.jhtml?StoryID=5391676
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000566-reu-bus_all
［東京　１０日　ロイター］
リコール（回収・無償修理）隠しに端を発した大型トラックによる死亡事故で、
三菱自動車工業の河添克彦元社長らが業務上過失致死容疑で逮捕されたことを
受け、石原伸晃国土交通相は、「リコールすべき事案を長期間にわたって
放置したものであり、安全対策を最優先にすべき自動車メーカーにあるまじき
行為、極めて遺憾」とのコメントを発表した。

そうだ京都へ逝こう

今だとパジェロ半額くらいで買えるかな？

ekワゴン４0万代なら買うんだけどなぁ・・・

たいほ
たいほ
たいほ

コルト

>>294
買ってどうするんだよ？
廃棄するにも費用がかかるぞ

コミコミ２００で買えれば・・・たぶん買う

>>298
納車の翌日から近所で噂になるよ。
そのくらいの覚悟があるなら止めない。

そろそろ三菱には破防法の適用を汁

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000693-jij-biz
三菱自動車 の岡崎洋一郎会長兼社長は１０日、同社水島製作所（岡山県倉敷市）への
支援を求め石井正弘同県知事を表敬訪問した。その後の記者会見で、元社長が逮捕
されたことについて、「確認がとれていないのでコメントできない。ふそうのトラックに
ついては問題が起きた時点では私どもの会社だったが、昨年からは分社化しており、
トラックについて細かく申し上げられない」とした上で、「逮捕の影響は事業再生計画に
多少は影響するが、それを乗り越え計画をしゃにむに進めていきたい」と述べた。
（時事通信）[6月10日20時9分更新]

×三菱ふそうトラックバス

○三菱うそうホラフキマス

>>252
>私もできれば殺人罪でやってもらいたいと思っているんだよ。
>そこら辺の理解をよろしく。
わかてる。
>殺人でいけるという判断ならそっちで動いているはずなんだが、
>惜しむらくは業過にとどまっている。
検察自ら言い出すのは、薬害エイズとか、森ビル殺人ドアとかの前例から難しいというだけのことじゃ？
だからこそ、被害者や遺族から「殺人」という刑事告発があったらどうなりそうかに興味ある。
>裁判官も馬鹿じゃなければ、（殺人の件は）呑んでやっていること
>はわかるはず。目指すは実刑判決でしょ。
裁判官も、その良心に従い独立してその職権を行えば、殺人を認定すると思うけどね。
馬鹿どころか、小利口なの多いんだろうね。

>>301
岡崎なんて所詮サラリーマン会長ダッペ
下手なこと言うと身潰グループ｢金曜会｣からゴラァ〜!!されるから
こんな対応なんだけどサ
その積み重ねが余命幾ばくもない水虫自動車をますますや困難にするのが
わかっていないんだろうな・・・

高田社長を見習えヨ

三菱営業マン見てたら正直パジェロいくら値引きしてくれる？

利益を確保しなければならないので
一切値引きはいたしません。

在庫処分白熊っ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／-　イ､_>>306
　　　　　　　　　　 ＿＿　　　　　 　　／: : : : : : : : : : : (
　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ　　　　　/: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}　　　　　{:: : : :ノ　--‐'　､_＼: : ::｝
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |　　　　　 {:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ: :::}
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　　、　　ｌ: :ﾉ　／二―-､　|: ::ﾉ
　　/　　●　　　● |　　/　　　，,･_　　|　/／　 ￣7/ /::ノ
　 |　　　　( _●_)　 ミ／　, ’,∴ ･　¨　 〉(_二─-┘{／
　彡､　　　|∪|　　／　　､･∵ ’　　／､／/|　￣￣ヽ
/　＿＿　 ヽノ　/　　　　　　　　 ／　　 //　|／／＼ 〉
(＿＿＿）　　　/　　　　　　　 　/　　　 //　　 /＼ ／
　　　　　　　/　　　　　　　 　 / 　　　　　　　/　

>>303
なるほど。実際どうなるかよりも、被害者や遺族の殺人罪での
告訴があるだけでも意義のあることかもしれないな。
告発は誰でもできるわけだし。
ただ、無関係な者の告発よりは、被害者や遺族の告訴の方が
インパクトはあるだろうな。

なによりも、三菱自は三菱ふそうを分社化してごまかしているが
根は一緒だということ。そして、安全よりも利益を優先し、そのまま
放置すれば人の死傷の結果が発生することを実験の結果正確に
予測していながら敢えてリコール申請をせず、予想通りに死傷事故が
発生していること。これだけの犯罪行為を長年に渡って続けてきたことが
判明しているにも係わらず、三菱は自主廃業しようともせず、不具合情報も
小出しにしたまま国民の生命を危険に晒し続けていること。
国は非常事態宣言をし、直ちに三菱の犯罪行為を阻止すべく行動すべきこと。
以上は明確であると思われる。

三菱自動車は、あと何ヶ月で破産するか？
アンケートを実施します。

１．６ヶ月以内
２．６ヶ月〜１年以内
３．１年　〜２年以内
４．２年　〜３年以内
５．３年　〜５年以内
６．５年　〜１０年以内
７．１０年以上もつ

買う気がない方、冷やかしの方来店しないでください。
給料・ボーナスカットされるのが目に見えてるので
無駄に働くつもりはありません。
値引き交渉も一切しないで下さい。
した瞬間に席を外しますので、ご了承下さい。

トヨタ張社長、西大門刑務所を「お忍び訪問」

韓国のトヨタ関係者によると、多忙と噂される張社長のソウル訪問は、
韓日の歴史への関心が理由だという。 平素より歴史関連書籍を好ん
で読み、歴史を経営に結びつけることで知られる張社長は「韓日間の
歴史の現場を直接見たい」との理由から、わざわざ時間を作ったのだ
という。 今回の訪韓に同行したのは、アジア担当部長１人のみ。 イン
タビューなど公式的な行事は一切なく、メディアに知らせるなとの
要請まで出されていた。
張社長は訪韓の際「日本人が韓国に最も苦痛を与えた所を見たい」
と韓国支社に注文。 そこで、独立の闘士が閉じ込められていた西大
門刑務所を訪れることになった。

http://japanese.joins.com/html/2004/0610/20040610144021300.html

奥田だけじゃないんだな。

>>308
>なるほど。実際どうなるかよりも、被害者や遺族の殺人罪での
>告訴があるだけでも意義のあることかもしれないな。
>告発は誰でもできるわけだし。
いや、死亡に至らなかった事故の被害者や加害者とされた三菱の被害者でも「殺人罪」で告発しても、
それなりの迫力あるだろ？
>>>204の先の人とか、やらない？
というのは、そういう意味だ。
検察審査会が控えてるから、これだけ報道されてる件で、いいかげんなことはできないし。

パジェロは値引きしてまで売る車ではありません

っていうじゃない（実話）

もう、そんなこといってる場合じゃないですから、

残念！

グループ共倒れ斬り！！

■三菱自動車製車両の欠陥を巡る主な動き

90年 6月 大型車で確認できる最初のクラッチ系統の破損事故が発生
92年 6月 大型車で最初のハブ破損事故が発生
96年 5月 クラッチ系統について「リコール対策会議」。欠陥を認識したが、リコールは届け出ず、00年にかけて「ヤミ改修」を続ける
（このときの会議で、クラッチ欠陥で96年に事故増予測していた） ←ここ重要！！
99年 6月 広島県内でバスのハブが破損し、車輪が脱落 ←ここも重要！！
7月〜8月 バスの車輪脱落で個別対策会議。旧運輸省に「整備不良」と報告することを決定 ←ユーザー軽視会社の利益優先
00年 7月 三菱自のクレーム隠し事件が発覚
02年 1月 横浜市でハブ破損による母子死傷事故
同月〜2月 母子死傷事故をめぐる「マルＴ対策本部会議」が技術的根拠もなく、ハブの交換基準を決定
2月1日 国交省にハブについて虚偽報告
10月16日 横浜市でトレーラーのクラッチ系統が破損。国交省には「整備不良が関係。多発性なし」と報告
19日 山口県内でクラッチ系統の破損でブレーキが利かなくなった冷蔵車が暴走し、運転の男性が死亡
04年 5月27日 横浜区検・地検が道路運送車両法違反（虚偽報告）などの罪で、三菱ふそうトラック・バスの宇佐美隆・前会長ら５人を起訴
6月2日 三菱自動車が乗用車でも「ヤミ改修」があったことを発表。大型車の欠陥問題で三菱ふそうが２９人の処分を発表
6月3日三菱自動車、乗用車も欠陥隠し　主力車種の大半「ヤミ改修」欠陥パトカーも「ヤミ改修」、部品を新品と交換　
　　　　　三菱自がリコール車を再度リコール　対策部品にも欠陥
6月4日三菱自動車が乗用車でリコール　26件のヤミ改修の第１弾
6月8日三菱ふそう不具合情報さらに93件明らかに
6月8日ダイムラーが三菱自に補償請求検討、三菱自の岡崎工場、金曜休業に　販売不振で生産調整
6月10日三菱自動車工業元社長河添克彦、三菱ふそう前会長の宇佐美他あわせて6名逮捕。

http://www.asahi.com/special/hub/　より引用加筆

>>312
了解。

NHKすごい勢いで特集キタ━━━━（゜∀゜）━━━━！！！　

三菱元社長らは死刑にして欲しい！絶対に！！

ところで神奈川県警の不祥事はどうなったんだ？

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　い　ほ　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　い　ほ　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ｲ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ﾎ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

死刑より一生臭い飯+坊主頭+強制作業の方がキツイだろうな

実刑判決を望む

三菱グループがＭＭＣ支援することを資金額とともに発表しているけどさ、
ここまでくるとどんな自動車会社だって再建できないよ。
巨額の資金をつぎこんでも、それがすべて無駄になる可能性が高い。
三菱グループももうすこし考えた方がいいと思うよ。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
三菱自が広告自粛　６日から既に実施
【20:39】
三菱自動車は１０日、自動車広告を６日から自粛していることを明らかにした。

http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html
22:21
三菱自、月末まで広告を自粛。リコール問題で「企業姿勢を正すため」。「走って楽しい」などのコピーに批判の声も。

この一連の三菱の不祥事を見ていると、ゴーン以前の日産は大丈夫なのか？
と心配になってくる。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004061001003861
　２００２年１０月の三菱自動車製トラック事故で、山口県警はシャフトの脱落原因を特定できず０３年６月、運転手＝当時（３９）＝を
容疑者死亡のまま道交法（安全運転義務）違反容疑で書類送検した。同県警は「捜査は適切だった」としているが、元社長らを業務上過失
致死容疑で逮捕したことは、当時の捜査の “欠陥”を浮き彫りにした形だ。
　山口県警によると、事故があったのは０２年１０月１９日夜。トラックは１００キロ以上で山陽自動車道を走行中、同県周南市の熊毛
インターの西約３・４キロ地点で、３本のシャフトのうち１本が脱落、車体に残ったシャフトが振動を始めた。
　運転手が異常に気付いてインターを下りようとすると、側道の急カーブで振動が激しくなり、ブレーキ配管を破損。ブレーキが利かなく
なり、料金所を突っ切り、午後１１時３７分ごろ、県道脇の地下道入り口の建物に衝突し、トラックは大破した。

>>323
日産は安全性と部品の品質に関してはダントツだった。
ゴーン着任直前の安全性能テストではトヨタ、ホンダを抜いてほとんど二重丸。
反面、部品等の共通化が遅れ、シャーシごとにネジなどが違うなどという凝り過ぎた設計が、
高い信頼性とひきかえのコスト高を招いた。

今晒されてる現会社幹部で自殺者とか出そう。 …ってまともな良心の呵責のある人間がいればね。

>>325
だから言ってるつうんだよなぁ…
そりゃ、元年パルサーは走る棺桶だけど、
目潰し時効のモノ本棺桶よりマシ！

＞今晒されてる現会社幹部で自殺者とか出そう
出るわけねえじゃん、殺人鬼なれん中だし

あっ、でも三菱のブランドを汚した！！って切腹自殺する
可能性はあるか

http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/040610/040610.html

2004年6月10日
逮捕に関する当社コメント

本日、当社元会長宇佐美_及び三菱自動車元役員・幹部５名の逮捕が発表されました。
当社はこの報告を厳粛に受け止めております。

ご迷惑、ご心配をおかけしたお客様、また関係者の皆様に対し、深くお詫び申し上げます。当社はこれら過去の問題の最終的な解決に強い関心を持って取り組むとともに、関係当局に全面的に協力して参ります。

当社は、今後もお客様、社会の信頼を取り戻すため、更なる品質向上の対策を講じ、企業文化改善のために尽力して参ります。また、先日発表した通り、6月15日（火）に記者会見を行います。


三菱ふそうトラック・バス株式会社
コミュニケーションチーム

・三菱鉛筆は、三菱グループではありません
・成蹊大学は、三菱系列だといわれています

http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/announcement/j/040610.html

弊社の元社長逮捕について

本日、三菱ふそう大型トラックのクラッチハウジングの破断脱落事故に関連し、
弊社の元社長が神奈川県警察本部に業務上過失致死容疑で逮捕されました。
弊社といたしましては、この事態を厳粛に受け止めており、事件の全容解明に
向け捜査に真摯にご協力させていただく所存でございます。

事故でお亡くなりになられた方のご冥福をお祈りするとともに、ご遺族の方々に
衷心よりお詫び申し上げます。

弊社といたしましては、皆様に多大なるご迷惑とご不安をお掛けしていることに
深くお詫び申し上げます。


2004年6月10日
三菱自動車工業株式会社
代表取締役
岡崎　洋一郎

>>325
ゾーンボディは、簡単にいうと古い設計につっかえ棒を一杯追加しただけ。
固めたからフルラップ衝突で好成績を挙げたが、オフセットでは付け焼刃がたたって低成績。
部品の共通化が遅れたのは、単にバブル後に社内の小回りが効かなかったから。
ローレル一車種のハンドルだけで60種以上あって、整理のしようもなかったし、
部品だってナイルス製の低品質電装でよく壊れたじゃないの。

三菱はもうダメかもしれんね。

ttp://up.nm78.com/data/up025107.jpg

毎週リコールをお送りします（・∀・）

三菱自、三菱ふそうは殺人車製造会社
上層部は殺人を奨励する犯罪者集団

ﾌﾟ。。。ﾌﾟｹﾞｯ!ﾌﾟｹﾞﾗﾝｼﾞｪﾛ!

ごめん、パジェロって生協のおもちゃコーナーでブリスターパックに入って
ぶら下がってる680円位の良く分からん戦闘ロボットのイメージなんだが
どこら辺が良いわけ？

>>333
本当にだめでしょう

三菱自：旧経営陣の逮捕　企業の信用力を完全に喪失
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040611k0000m020066000c.html
河添克彦元社長を含めた旧経営陣の逮捕で、経営再建中の三菱自動車は企業としての信用力を完全に失った。三菱自の岡崎洋一郎会長兼社長は
「すべてを出し切り、再出発する。信頼される企業に生まれ変わりたい」と強調してきたが、同社の乗用車に対する消費者の不信感が増幅する
ことは避けられず、５月に発表したばかりの再建計画も大きく揺らぎかねない。品質・安全への信用が最優先である自動車メーカーとして再生
できるか、企業の存亡をかけた出直しを迫られている。
(全文はリンク先を参照)

>>334
ﾜﾗﾀ。
力作だねえ。
保存しますた。

◆ユーザーのクレームは無視するくせに、マスコミの報道にはすぐクレームを付ける三菱
◆トラブルが報道されたら大々的な広告を出してマスコミ封じをする三菱
◆パジェロで事故り抗議した人にクルクルパーのジェスチャーをした三菱

まったく警察は仕事するのが遅いよな
お気楽署員ばかりなんだろうな　

　　　　　　　　　／＼　
　　　　　　　 ＿＼／＿　
　　　　　　／　 ／＼　 ＼
　　　　　　￣￣　　　￣￣
会社は存在して良いのか、悪いのか。

　　　　　Hart Beet Motors

>>331
＞弊社の元社長が神奈川県警察本部に業務上過失致死容疑で逮捕されました。

今回、業務上過失致死容疑っていうのがそもそもおかしい。
模範的なトラック運転手が運転に十分注意していたにも関わらず
人身死亡事故を起こせば「業務上過致死容疑」となる。
今回のケースは、泥酔状態で「やべーな俺」とか認識したうえで
運転して人身死亡事故を起こしているわけで、非常〜に悪質。
よって、殺人容疑が適当である。

河添克彦はじめ、そろいもそろって醜悪な顔した連中だな。
まさに人殺しの顔って感じ。
とても大企業の幹部には見えないよ。

そう云えば、横浜母子3人死傷事故の運転手は、起訴されたんですか？
どの程度の刑事責任を問われたか、分かる方います？

いすゞが乗用車を撤退した時は、会社は倒産した訳では無いから
部品供給は受けられた訳だ。ディーラーもそのまま残った訳だし。
しかし、三菱が廃業となると部品供給の問題が出て来るな。
ポピュラーな部品は、他社も扱ってる会社のリビルト品等が利用出来るだろうが、
入手し辛い部品も出て来るだろう。
マニアみたいに、解体屋へ行って部品を漁りに行く・・・なんて事は多くの人は出来ない
だろうし。

やはり、この懸念が有る限り、新車と中古が敬遠されて当然か・・・。

会社更生法申請ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

補修パーツの供給部門だけ残して

会社を整理する時期に来ているよ

>>346
起訴され、賠償金を科せられた。三千万くらいだったか。
本人は失職し、運転の仕事に就けず、慣れない溶接仕事を
やるなかで怪我をし、さらに困窮の状況だったと聞く。

三菱自動車は日本国民によって抹殺されてしかるべき存在でしょう…

>>346

起訴はされなかったように思うが・・・
ただし、休業に追い込まれたうえ、損害賠償請求訴訟の和解金として遺族に
約7000万円を支払っており、目下、この肩代わりを三菱に請求している。

全社員タイホ汁

>>348 速報ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

やったねパパ！明日はストップ安だ！

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2004061001004067
> 河添、村田、中神各容疑者は「間違いありません」などと容疑を認め、
> ほかの３人は否認しているという。

やったね父さん！明日はホームランだ！

そう、その元運転手、溶接の仕事で低温火傷になって、足の指切断したらしいよ。可哀相だな(´･ω･`)

>>350
>>352
ﾚｽありがとうございました。
起訴・不起訴に関する報道がなされていないように思ったので、質問させて頂きました。
もう少し調べてみます。

>>358
ある意味で戦後最悪の冤罪事件だな。
アメリカなら１００億円ぐらいふんだくれるかもしれないのに、
日本の裁判所は被害者救済に不熱心だから．．．．

>>356
7000マソは損保会社が支払っていて、現在人殺し会社に返還訴訟を準備中。
行け行け！人殺し集団をみんなでやっつけようぜ！

会社更生法の申請

キタ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━！！

平成１０年度 名 言 の 小 径
http://www.urban.ne.jp/home/yasuito/meigen2.html

築 城 三 年、落 城 一 日
三菱自動車工業社長 河添克彦



warota




というより、シャレになってない・・・＿|￣|○

現経営陣は三菱自動車を消滅させることで責任を果たして貰いたい。

>>356
宇佐美のアホも否認しておるということだね('�u` .:;)ﾉｼ
しかし感心するのは、三菱の患部連中は揃いも揃って
悪人面だということ。
やはり人格が顔に顕れるんだねえ。

あの国の〜あの法則〜

おそろしや〜おそろしや〜

もう駄目だね

三菱にしてみれば、顧客は　”　森の小動物　”　ぐらいにしか思っていないんだろうなぁ。
事故る可能性があるのに、一週間も報告を先延ばしだもんな。
選民意識というか、貴族意識というか、、、
怒りを通り越して呆れる

三菱３輪車役員は全員切腹して国民に詫びろ。
それしか三菱の生き残る道はない！！！

この問題って、結局は日本潰しの一環なんじゃないか？

問題を大きくすればするほど、三菱株は安くなる。
そのうち完全にのっとられるな。

リコール問題は他の日本の自動車会社にも影響を及ぼし、
これまで以上の経費を強いることとなる。

打撃を与える手段としては、すばらしく大きな効果を挙げているな。

思考停止状態の三菱グループには期待せん。

でもフェニックスキャピタルは

出　資　を　と　り　や　め　て　も　ら　い　た　い

2012年　国内大手の自動車メーカー、三菱自動車が過去に販売した全ての自動車の不具合修理を完了して自主廃業
(不具合が原因による事故の死者は485人)

とかなる前になんとかしようよ、三菱さん

日本に打撃を与えることにどんなメリットがある？

>>370
＞リコール問題は他の日本の自動車会社にも影響を及ぼし、
＞これまで以上の経費を強いることとなる。
だから、他社はマスコミと上手に付き合ってこの手の問題は
三菱だけにしようとして自分のところへの追求を逃れようとそてるじゃないか。
メーカーから広告を一切貰わないマガジンＸの不正暴露記事を読んでると他社も三菱と同じで信用できない。

もう駄目かも試練ね

外車のほうが、よほど大きな問題を抱えていると思うぞ。

タイミングベルトが弱い、クラッチが壊れやすい、
ブレーキが利かなくなるなど・・・
重大な問題が単一の車種で頻発しているって話、
よく聞くんだけどな。

タイヤミサイルは原点回帰なのだ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs8/museum/car3.html

>>370
安心しろ！
乗っ取られる価値なんてないから。
ダイムラーにもトヨタにもホンダにも
いらないといわれた。

ここまでくると三菱グループも処置に困るのでは？

>374

元々、三菱問題を暴露したのって、日本人？

今考えると、ちょっと前の「キリンアミノサプリ」のCMの
「ハイ、基礎からやりなおし」ってのは、三菱自動車へのメッセージだったのかな。

>>377
ワロタ。

リコール隠しはよくない。

しかし、自分の住んでいる国の産業をいじめすぎると、
将来、何らかの形で自分に跳ね返ってくるんじゃないかと思う。

日本が元気な状態なら良いが、
隙ができたら食われるぞ。

月刊三菱リコール、満を持してついに創刊！
http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20040611014641.jpg

>>383
自己レス。
週刊ですた。

>378

もっと安くなれば、海外企業は買う。

助ける形ではなく、倒産寸前に買い上げたほうが利口だろ。
まだ安くなるとわかっているものを、高いうちには買わない。

>>382
多数の有力な自動車産業を抱える日本にとって三菱自動車など潰しても然程の問題ではない
むしろ有力な産業グループである三菱が、非効率的な援助を行うことのほうが問題

またこんな隠蔽体質を助長させることは、国際競争力を喪失させることになるので、徹底的に糾弾した方が良い
"元気な状態"でいることの方がいいことはわかるでしょ?

>>167
17円で49000株と200円1000株だろ、
だったら、20円まで大丈夫だ。

気にすんな

何だか悲しいな、高品質とまで言われた日本の車産業が堕ちる姿を見るのは。
海の向こうからハゲワシが屍肉漁りに来るのも時間の問題だな。

>385
新生銀行パタンだな

http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1086256193/
＞蜜自工　　　　→リコール隠し→　　　ダイムラー
＞山一　　　　　→野沢社長の涙→　　メリルリンチ
＞松田　　　　→？？→　　　　　　　　フォード
＞日産　　　　　→ゴタゴタ→　　　　　　ゴーン
＞当方生命　　→？？→　　　　　　　　GEキャピタル
＞逝印　　　　　→例のアレ→　　　　　　ネスレ？
＞政友　　　　　→凶牛病騒ぎの買い付け客騒ぎ→　カルフール
＞蒼き建設　　→構造改革の進んだ証拠→　どこにも買収されずに消える
＞日ﾁｮｰ銀　　　→いっぱい→　　　　　　リップル
＞シーガイアハウス点ボス・コロンビアその他　→　→？？　→　　　　　　　リップル

次はどこでしょう。

>386

失業問題はどうする？
ヒュンダイに買われたらどうする？

・新生自動車
・メグモータース

相互リンク集でつ。
【社会】三菱自動車の元社長らに逮捕状…死亡事故で
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086842421/
【政治】三菱製公用車購入見合わせ　兵庫県と神戸市
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086707711/
【社会】三菱ふそう、新たに人身事故２１件判明…不具合は９３件 [06/08]
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086672741/
【社会】三菱自動車　河添克彦元社長の刑事責任追及へ　欠陥報告怠り死亡事故
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086312935/
【汚染】三菱重工工場から約４トンの硫酸が海に流出＝横浜市[040608]
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086667291/
【社会】三菱ふそうが詳細説明拒否
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086747224/
【社会】三菱自動車幹部ら、山口の運転手死亡事故で立件へ…神奈川県警
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086222174/
【政治】長野県公用車また車種特定し入札へ　田中知事ら幹部用
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086330160/

三菱自動車が広告を再自粛
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040610ib28.htm
> 三菱自は３月２４日から５月２８日まで自粛していた。
> 再自粛は６日から行っている。

なるほど、自粛を止めたら中川に噛み付かれたわけか・・・

>386

それにしても、必要以上に叩きすぎじゃないか？

一度どん底に陥っても、信頼性を回復して巻き返せるだけのパワーがあるなら
それもありだが、そこまでの余裕が日本企業にあるのか？

やるなら外車もやってくれ。

>>392
> ・メグモータース

なんか、はげしそう…

>>395
下手に海外資本を入れて国産の技術を流出させるより、きっちり潰して
国内メーカーにノウハウを移管させる方が良いと思う。

まぁそれだけ保護する技術があればの話だが…

高品質の日本車のイメージを守るためにも、不良メーカーは排除した方がいい

>>395
わかってないな

三菱自工が日本の唯一の自動車メーカーなら
事情はまたちょっと違うかも知れないが

むしろメーカーが多すぎて過当競争気味だから
劣等メーカーは潰して排除すべきなのだよ
そうすればトヨタ、日産、ホンダなどの
客が増えて生産も販売も伸びるだろ？

「間引き」ってことだよ

>>396
マリモータース

>397
労働者、営業所を統廃合しようとしている日本の自動車会社が
目先にある販売拠点を買い取っても、何にもメリットはない。
ノウハウなんて、どの企業も似たり寄ったりだし、魅力は感じられないだろう。

ただこれが海外企業から見ると、こんなにおいしい話はない。
だから何とかして煽りまくるだろうな。

日本企業を日本人がたたいて自爆してくれるのを
てぐすねひいて待っているぞ。

パジェロは陸自でも使ってるしな。
国防上大問題だ。

>399

日本の企業に吸収合併はありえないんだから、
隙を作らずつぶれてくれる方法を考えることになるようだな。

>>401
そりゃ大変だな。

やはり下手に生き延びさせて外資に買われたりしないように


完全に清算・消滅させて
ノウハウなどの資料も廃棄させないとなｗ

「三菱殺人株式会社」

アレッ、こう書いてもなんの違和感もないや

>399

労働者の問題があるから、
消滅はありえないような気がする。

三菱倒産決定
三菱不買運動実施中
三菱不買運動実施中
三菱不買運動実施中
三菱不買運動実施中

>>404
だな・・・この際、三菱自動車と三菱ふそうトラックバス、三菱重工・・・
最低でもこの3社は共倒れしてもらいたい。(p

欠陥車！リコール隠し！全車種欠陥車！隠蔽！
殺人メーカー！殺人車！火災！タイヤミサイル！殺人！隠蔽工作活動！
三菱自動車社員暴言！
うるしゃい！暗殺計画！くるくるぱー！
三菱自動車全車種欠陥車

三菱自動車は滅亡しました・・・・・

捕虜の処遇を決めてください
横川文一 『リコール隠しが報道されるおかげで、三菱の知名度が上がり販売は好調』
→斬首　登用　逃す
斬首でよろしいですね？（Y/N）
『俺は悪くない、悪いのは下の社員だーー、ウギャ！』
横川文一の首を刎ねました

村田有造 『リコール隠しは私が決める』
→斬首　登用　逃す
斬首でよろしいですね？（Y/N）
『リコールなんてやってられるか、三菱万歳！！ギャア！！！』
村田有造の首を刎ねました



信長の野望風に処遇を決めてやりたいぜ

日本人は自分の国をを大事にしないな。

まあ、海外に工場を移転しまくる企業も同じか。

これから負け組み激増かもな。
ボーっとしていられない。

三菱自動車eKワゴンは
欠陥車です！
危険極まりない殺人車を販売し続ける最悪大悪魔殺人メーカー三菱自動車解散しろ！いや…
解散させよう！！潰せ！キチガイ三菱自動車を
許すな！

>>412
残るコルトは？

宣　伝　自　粛　よ　り　営　業　自　粛　だ　ろ　う　が！

社長がどうなっても構わないが、三菱自工が潰れるのだけは阻止する必要がある。

それを言うなら
「企 業 活 動 自 粛」

三菱に限ったことではなかったり。

一斉摘発ﾏﾀﾞｰ?

コルトも間違いなく欠陥だろね
たださすがに嘘は付けない
個人的にはコルトは欠陥車と断言できるが
不特定多数が見るネットでは、マナー上、断言は出来ないね
まあ三菱車は乗らないのが長生きの秘訣ですね

>>413
コルトの車輪がとれちゃったって書込み何度か見たけど、ガセかな？
個人的には本当に取れたと思うね。
そのうちしょうがなく、ひっそりと、もろにひっそりとリコール出すかもしれない。

そうそう闇改修だね
隠蔽工作だよ
三菱自動車はやり方が
汚らしいんだよ

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040611k0000m040160000c.html
> 「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で
> 存続にかかわる」と、“独自の論理”で隠ぺいを決めたという。
> 「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で
> 存続にかかわる」と、“独自の論理”で隠ぺいを決めたという。
> 「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で
> 存続にかかわる」と、“独自の論理”で隠ぺいを決めたという。
> 「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で
> 存続にかかわる」と、“独自の論理”で隠ぺいを決めたという。
> 「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で
> 存続にかかわる」と、“独自の論理”で隠ぺいを決めたという。
> 「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で
> 存続にかかわる」と、“独自の論理”で隠ぺいを決めたという。

「会社がつぶれてしまう」安全忘れた名門悲鳴
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040610ic33.htm

ビジネス・カレイドスコープ 第15回〜身内も敬遠していた三菱の車
2004年06月09日 00時00分
ttp://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/rep01/312373
(略)今回の三菱の話は、死者も出した余りにも傲慢で反社会的な行為である。
指揮をしてきたリーダーの人間観、社会観を疑わせるものであり、
その対応によっては三菱グループ全体の行動原理が問われかねないと思う。

>>417は三菱社員だよな？

そーか明日休みか。お目でてー身分だなおい。

>>287
構造上の欠陥は、発生率に関わらず改修するしかない。
三菱に限らず。

g

「クラッチね、知らない」逮捕直前の河添容疑者
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040611i301.htm
　三菱自動車元社長の河添克彦容疑者（６７）は、逮捕前日の９日、読売新聞の取材に対し、
事件への関与を全面的に否定していた。

　――クラッチ部品の欠陥について

　「クラッチね。２００２年に（死亡事故が）起こったやつだね。僕は何も言わない。もう社長でも
何でもないのだから」

　――１９９６年の社内会議からクラッチ欠陥を隠し続けていたことを知っていたのではないか

　「知らないよ、知らない」

　――２０００年のリコール隠し事件の際にも、クラッチ欠陥について認識があったのでは

　「なかった。これ以上は、もう言わない。出るところに出て話をする」

　――社内で、報告は一切なかったというのか

　「そうだ。知りようがなかった。もう、これ以上のことはしゃべりたくない」

広告自粛ってか
メディアから目障りなものが暫く消えるわけだ

プライド高いのも結構だが、品質も高く汁！

TBS、朝日は擁護しまくりだな。あからさますぎる。
ラサール石井は最近顔つきも変わってきて支持者激減
こんなに馬鹿だとは思わなかった。

社長以下上層部の責任は重大だし逮捕は当然だが、
このことを知っていた現場の社員も同罪だ。

築 城 三 年、落 城 一 日

三菱自動車工業社長 河添克彦

(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

>>429
>ラサール石井は最近顔つきも変わってきて支持者激減

すごい左翼的発言が多い。 見なくなった。

三菱の運送関係の下請け社員ですが、三菱は自社の事しか考えていません。
赤字なので５月から料金３０％カット一方的に！いやなら他社へ切り替えるからと言われ受けざる得ません。運送会社で３０％も経費節減なんて出来るわけが無い
自社でもっと節減できることがあるやろ！三菱の車が売れないと無理やり買わされるしええ加減にしろ！

以前、不具合だらけでウッパラッタ新車、
リコール対象じゃなかった

年に３回も修理に出さなければならない車、あれが、普通ですか？

身潰しｼﾞﾄﾞｳｼｬ＝韓国の生ゴミ餃子メーカー
レベルが同じ。




しかし死者が出てる分身潰しの方が悪質。

>>385
ダイクラが手放した今、外資も手を出しにくいと思うね。
子会社、下請け、孫会社の雇用とか考えたら、潰すにも潰せない。
三菱グループはメンツにかけても潰せないだろう。
となれば、救済策は三菱グループが総力を挙げて立て直すことしか
残されてない。
まずは、ふそうはダイクラの子会社なわけだから、賠償金を払って
三菱名をはずしてダイクラに完全吸収してもらう。
三菱グループが重工を中心に、京都の有力企業（京セラ他）と手を
組んで新会社を設立。
フェニックス、東京三菱ＦＧ、東京海上日動火災の出資で資金を調達。
もちろん三菱は冠しない。
三菱自動車から工場、設備を買い取り事業を継続。
三菱自動車は新会社の傘下に入り、今回の事件の処理が済むまで
残して残務処理を行い、すべての処理が済み次第解散。
ディーラーは新会社が新会社ブランド変更へ援助を行う。
不具合の窓口は継続。
もう『三菱自動車』というブランドにこだわっていたら
すべての関連会社、雇用に多大な影響が出る。
これしかないと思う。

三菱の創始者、岩崎弥太郎が竹島に日本国領土の碑（のようなもの）を
建てた時点からかの法則は始まってるんだけどな(w

>>433
やりそうなことだ罠。自分の所は安泰ってか？まず自分の所を切り詰めてから
の話だろ､普通。

朝鮮の自動車メーカと提携するから、例の法則が発動したんだろ？

横国の文系出身では、真鍋かをり並みの知性だろう

河添は社長時代、
年明けの経済界の新年会なんかで、
偉そうな経済再生論述べてたなぁ・・・
絶対、実刑で牢屋懲役させるべきだと思う。

株買っといたほうがいいかな
３０万しか持ってないけど

業績回復の目途は立たない
市場イメージは最悪になってしまったし
公的機関からも指名停止を受けてしまったし
メーカーがもし今の状況切り抜けて生き延びても
ディーラーはその頃には全滅して販売網がありません

河添は鹿児島の恥

人を殺しても平気な顔していられる連中って、恐ろしいね。
自分達は、一流だから一般庶民を死なせたところで何とも
思っていないのかな。
薬害エイズでの、人殺しジジイと同じだ。

隠ぺいを「申し送り事項」と決めた過去のトップ、及び引継いだトップも
責任を問われるべきだろう。徹底的に調べるべきだ。

旧運輸省への虚偽報告しか問われないとしたら疑問が残るな。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040611-00000032-kyodo-soci
山口県で２００２年に起きた三菱自動車製大型車の死亡事故の引き金となったクラッチ系
統の欠陥は、１９９２年に同じ山口県で起きた炎上事故をきっかけに、三菱自の上層部が
隠ぺいを「申し送り事項」としていたことが１１日、神奈川、山口両県警の共同捜査本部
の調べで分かった。

スレのびないね

>>444
なぬ？　あの阿呆は鹿児島の出身なのか？

>>447
三菱スレ大杉。
いま16個お気に入り（ｗ

>>448
大隅半島の辺境、根占の出身。座右の銘は西郷隆盛の敬天愛人。テメーに似合うか
ボケ！！って感じだよ本当に。

古い会社だと　いまだに薩長出身は出世しやすいってこと？

　
ここ数年の間に入社した若手の社員は本当に可哀想だな、人生を棒に振っちゃって・・・。
　
人事の奴らや先輩たちに、騙されたとしか思えないだろうなぁ。

三菱テロだな

安全対策ないがしろ「いちいちやれない」
http://www.sankei.co.jp/news/morning/11na1001.htm

> 「いちいちやれない」
> 「いちいちやれない」
> 「いちいちやれない」
> 「いちいちやれない」
> 「いちいちやれない」
> 「いちいちやれない」
> 「いちいちやれない」
> 「いちいちやれない」

三菱反省ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ
今ならもれなく新車購入価格６０％OFF！
金利も当社が負担します！

ってのがあったらオマエラ買いますか？
オレは間違いなく買ry

>455 今回安くても次は二束三文だし、前科者にされるのはこわい。

>>454
まさに( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰですな

>>429
日和見主義者な、アイツ。
吐き気がするから見なくなった。

おいおい

三菱騒動でやがてはこんなことする香具師が出てくるんじゃないか？ワクワク、第一号は誰だ！！！

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>>460
左から二番目は、クルクルパーしたDQNジジイ社員ということで　ｗ

>>460
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ずれを直しておいたぞ。三菱自より優秀だろ！

しかしあのくるくるぱー社員て結局名前割れなかったんだよな
まだあの頃は勝手特派員が少なくて情報があまり入ってこなかったのが原因か？

リコールは金がかかる

>>452
豊田にいけると思って喜んでる奴らがいます。
期間工とも知らずにｗ

なんで株価下がらないのか。誰が買い支えているんだ？

大三菱がつぶれるわけねーだろ。アホか。

>>467
三菱は潰れないが三菱自動車は潰れるよ。というかなくなる。

今日の株価は面白くなかった

>>460
クオリティゲートで検品落ちした社員ですか？

>>469

フランクフルト
大変なことになってるで
ttp://finance.yahoo.com/q/bc?s=7211.F&t=1d&l=on&z=m&q=l&c=

>>471
シャレがきついなぁ・・・

私たちの車は大丈夫ですか？

「私たちの車は大丈夫？」
三菱自動車一連の不祥事およびリコール等で、
一番多くいただいたお問い合わせでした。
日頃、三菱自動車をご愛顧いただいている皆様には、
大変ご心配をおかけしましたこと、心よりお詫び申し上げます。
さて、皆様からいただいたお問い合わせの答えですが、
胸を張って、「はい、大丈夫です」とお約束したい。
そのために、まず、皆様の愛車をお預かりさせていただけませんか。
一台一台責任をもって、丁寧に点検させていただきます。
「安心」　「安全」　の鍵を握るのは私たち。
今こそ、その鍵をちゃんとお渡しして、
お客様に気持ちよくエンジンを再スタートしていただきたい。
こんな思いでいっぱいです。
これからも三菱自動車販売店は、一丸となって、
皆様の快適なカーライフをサポートさせていただきます。

>473
酷なことを言うけれど、
そのセリフの書き込みは、あまりにも遅すぎました。

口だけならなんとでも言える。
今までがそうだったように。
そして歴史は繰り返す。

>>432
喜劇役者って、偉ぶっておかしくなる奴多いね。
鶴太郎とかも。

既出だけど、マジでこれって過失致死じゃなくて殺人罪だよね。
人が死ぬかもしれない状況を作り出した上で、これを把握してなお放置しておいたために
結果として人が死んだ場合は未必の故意による殺人だろ？
「把握して」の部分の立件が難しいんだろうけど、検察もとんだ腰抜けだよ（笑
これは紛れも無く企業主導の無差別大量殺人だよ。
被害の規模としては地下鉄サリン事件に匹敵すると思われる。
少なくとも幹部の５，６人は死刑者出さないと世間が納得しないだろ。

そもそも零戦の昔から三菱の歴史は人命軽視と共に在ったわけで、
防弾鋼鈑の付いてない戦闘機がどれだけ多くのパイロットの命を奪ったかは
歴史の示すところである。

技術の三菱と言うが、その技術は根底からして間違っていたと事ここに至っては言わざるを得ない。

三菱の社章が赤く塗られているのは、三菱の製品に命を奪われた被害者の血に染まっているからだと
言わざるを得ない。

また文系か、メーカーで文系の社長は鬼門だな

京都自工に社名変更汁

村田さんとは何回か同行していただいた。
初めて幹部用の社有車に乗ったのも、村田さんと同行したときだった。

きついと思うが頑張ってほしい。


河添さんは見かけたことはあるが話したこと無い。

宇佐美さんを除くその他の人はぜんぜん知らない。

そうだよ、三菱グループは、三菱と言う社名を使うことを自粛しろ。

三菱鉛筆が一緒にされちゃかわいそうだ。

>>399
> むしろメーカーが多すぎて過当競争気味だから
>劣等メーカーは潰して排除すべきなのだよ
>そうすればトヨタ、日産、ホンダなどの
>客が増えて生産も販売も伸びるだろ？

>「間引き」ってことだよ

「だめな企業は、市場から退場していただく。」
銀行をつぶす時に竹中大臣が言ってた言葉だよ。
デフレの日本で、これほど影響力のある企業を潰すと不況がますます深刻になる。
特に雇用。
>トヨタ、日産、ホンダなどの
>客が増えて生産も販売も伸びるだろ？
景気が悪くなると頭の中で描いたようにはいかないんだよ。

またか
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040611-00000601-jij-soci

安いコントかなにかを見ているのだろうか？
地獄すらなまぬるい・・・

消費者は現時点で何を望んでいるのか。
だめな企業は、市場から退場？いや
【消滅】を望んでるのではないか？

大手だからと言う理由で差別するのはまさしく差別だ。

>476
スレ違いだけど、
似非お笑い芸人は自分の芸にコンプレックス持ってる人が多いから
森繁を筆頭に理屈っぽくなる

お笑いは大変なんだ、バカじゃ出来ないんだって思いながら
人前でバカ面晒しているのが我慢ならないんだな

本当にお笑いが好きな芸人は、いつまで経っても理屈っぽくならない

京都なんかに来るなよ！岐阜に逝けばよかったのに。知事も大喜びするだろうに。

うう、記念すべき初めての車が三菱の新車だった。

自工も販社も、今後どれだけ多くの人が路頭に迷うことになるのだろう。

>>433
今こそ三輪車からタイヤミサイルを発射して攻撃せよ！！！

>>440
真鍋かをり萌え〜！

自工社員は路頭に迷う日がきたら>>350を思い出すこと。

欠陥車製造業三菱自動車死ねや！
死んで罪を償え！

遺族に詫び入れろ！

命には命で詫び入れろや自殺しろ！
三菱自動車社員自殺しろ

みっちゃん　みっちみっち　ウンコた〜れてぇ〜♪

しかし今年は色々、話題があるなー。
古賀ッチのペパダインぐらいで、あんなにエネルギー使って損したよ。いまでも疲れが残っている。＿|￣|○

＜タイヤ脱落＞トラックの２％に事故の危険　国交省緊急調査

大型車のホイールボルトが破損し、タイヤ脱落事故が相次いでいる問題で、
国土交通省は１１日、４〜５月に実施した緊急点検結果を発表した。
トラックの２％に事故の危険のある不具合があった。
同省は整備工場やメーカーに整備の徹底を求めるとともに、
原因や対策について有識者の調査検討会で分析する。
対象は１０４万台のトラックやバス。メーカーや関連団体を通じて点検・整備を周知し、
約２２万台について情報を得た。
貨物運送事業者でつくるトラック協会では、点検した１５万５２１９台のうち
３０４９台（２％）でボルトの破損やナットの欠落があった。
ダンプやバス、自家用自動車では０．５〜１．６％で不具合が見つかった。
ボルト破損によるタイヤ脱落事故は今年１〜６月に４２件発生。
２月には北海道でダンプカーから外れたタイヤが３歳児を直撃し、死亡させる事故があった。

【武田良敬】（毎日新聞） [6月11日22時4分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040612-00000109-mai-soci

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　　　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　死　　　 ｀ヽ. 　　　　　　し　け　い　！
　　　 /　　　　　　　刑　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.　.　 　 　 　 i.
　 　 !　シケイ　　 i 　しけい　 .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ｼ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　し　け　い　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ｹ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｲ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

新車の納車翌日に45km走っただけでタイヤが脱輪だって････
ここまでくると、笑いすぎで腹いてーよ（爆
http://ime.st/www.local.co.jp/news-drift/social-spot9.html

国土交通省は自分たちも結構いい加減なことやってるのに
急に強気にでているんだな。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/index.html
メーカーによって対応の差を出すんだね。

ageとこ

社長が人殺しの会社ってヤダナー

>>498
嫌いだったんでしょ。お上への態度が悪いから。

三菱自工社員、川口雅子（２００１年入社）のコメントです。


三菱自動車の魅力は、やっぱり“人”。はじめてそう感じたのは、内定してすぐのときでした。
実は内定が決まった頃、あのリコール問題が起きたんです。
それはショックでしたね。
周りも就職活動を終えて、ホッとしているときに、何で！って。
ただ事件直後、人事部の方から内定者に対して、丁寧で、
きめ細かいフォローがあって、企業の真摯な姿勢が伝わってきたんです。
と同時に、社員の方に人としての魅力も感じて。
不安よりも「ここでならやっていける」っていう気持ちの方が大きかったですね。
それが確信に変わったのは内定式のとき。
人事部の方や先輩たち、同期が元気で、勢いがあって、周囲の方々の雰囲気にすぐに馴染めたんです。
「三菱自動車は、きっと変わる。もし今後、何か問題が起きても、おかしいって言える会社になる。
だから私は私らしくガンバレル」。
そんな気持ちになれましたね。
入社してからも同期や先輩と、いろんな人から影響を受けています。
それぞれの考え方をもった、いろいろなキャラクターの人たちが、
そのキャラクターを潰されることなく、自分らしく働いている。
人の数だけ刺激があるんですよ。いろんなことが吸収できる環境にいるなぁ、
と実感してます。

ソース　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/ob_og_01.html

http://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html
２３日にデビューを控えていた女性３人組新ユニット、カントリー娘。のメンバー柳原尋美さん（１９＝やなぎはら・ひろみ、本名同じ）が１６日、
北海道で車を運転中に事故を起こし死亡した。帯広署によると、柳原さんは１６日午後５時すぎ、北海道河西郡中札内村の村道を、
自ら運転する三菱パジェロで走行中にハンドル操作を誤った。車が右に蛇行したため、慌てて左に切り返したところ車が横転、
柳原さんは車外に放り出されて、車の下敷きになったという。救急車で帯広救急救命センターに運ばれたが、
午後７時１０分、緊張性気胸による急性心不全で死去した

ハンドル左に切っただけで横転・・・

終わってるな・・パジェロ

>>243
ん？
なにがまたなんだ？

>>503
あー、それ覚えてるよ。テレビで”もうすぐデビューなので頑張ります！”といってた
数日後に亡くなったからよーく覚えてる。
パジェロの欠陥が原因だったか・・・・。
GJ!!

>>498
ホンダも糞企業のようだな。絶対買わん。
最低モラル企業として三菱と並んで恥の殿堂入りだな。

今、無料点検で八王子の三菱に来てます。
前と違って挨拶があった！でもコーヒーの一杯も出ないぞ！
子供のおもちゃも全部壊れてる…

>>502
こういった従業員の気持ちをどう考えるんだろう、経営陣は。
解雇されてしまうたくさんの方々が不憫でなりません。

糞だなホンダ

お、コーヒー来た。
「リコール該当するか調べましょうか？」だって。
聞く前にやれよ！

漏れ保険会社で働いているんだけどうちの会社の統計だと
一番事故が多いのはうわぁなにをｄｓふぁｆｈｈｇｆぬるぽぐふっ

組み立て工場でチョンが働いてるんじゃねーの？

>>507
>>510

ホンダのことは別スレでやってくれ。

三菱工作員ウザイ。

>>514
何で俺が工作員なんだ、レス良く読め糞池沼。

なんで末端の開発員が犯したミスで「元」社長が逮捕されないといけないの？
職を退いたものを吊るし上げて国民の溜飲を下げさせるなんて一流国家は
どこもやらないよ・・・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
この国はほんと人冶国家だねぇ、あぁ怖い怖い

>>516
日本ってのは正論が通じない国なんだよ。何もかもが感情に支配されている。
半島のDNAが濃いからな。www

>>514
　ボケ

今店内を一回りして気がついた。
「土日祝日オープン」って貼り紙がある。平日はやってないんだな。
平日休みの人は買いに来れないじゃん…

>>519
どこの営業所？北八王子かな。俺は昔そこでギャラン買った。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040612-00000107-kyodo-bus_all
ゴーンナイス!!
俺らユーザーの欠陥による死亡事故を守る事と
社員を守る事を意味するからな。

･･･けどMr.ビーンに見えて笑ってしまう･･･。

ふそうのリコール隠し人殺し社員の公表まだぁ〜？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>520
高倉です。
今終わったけど店の人、最後まで顔を伏せたままだったよ

>>516
釣り?

三菱で面白いのを見た。
客が試乗車を前にして店員に「コレって欠陥あるんだろ？」
店員「ございません。安心して乗って頂けるよう整備しております」
客「嘘言え。怖くてこんなの乗れるか。殺す気だろテメー」
店員「滅相もございません」
客「滅殺しますだー！！」
店員「そんな事一言も･･･」
客「なに口答えしてんだ殺人会社！！もういらねー！！」
と怒鳴って帰って行った２０代後半から３０代前半の男が居たけど、
コイツぜってー元から買う気もなく怒るチャンスを待ってたな。

で、ダイムラーはいつ手を引くんだ？

>>525
･･･営業の人に罪はない　ＴＴ
可哀想だと思うよ今営業の人･･･。
自分の会社の車が本当に素晴らしいものだと思って
売ってきた営業の人の気持ちを考えると
上部は何をやっていたのかと･･･。

>>527
だよなー。まず市民に逆襲されるのは手近な販売店だもんな。
お偉いさんは安全なところで適当な答弁かましてさ、金は取るけど
責任は取らないってね。責任取らない責任者とか居るし。
最低の会社だよな。営業の人とか販売員とかが見ていて可愛そうだよ。

欠陥車と分かった時点で営業の人も客に勧めちゃダメだろｗ
転職先探すとか

ま〜簡単に言うと客をなめている雪印と同じだ！！
顧客第一じゃない！！
自分たちのエゴが優先

さっさとつぶれろ

>>503
ハンドル操作を誤った。とあるが
三菱パジェロの不具合による暴走だったかもね。
三菱は全く信用できないな。

下手すると故障で事故ってもハンドル操作ミスにされちゃうんじゃないか

どんどん出てくるね

三菱自、「ヤミ改修」さえ骨抜き
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040613-00000001-yom-soci

ヤミ回収すら出来ていなかったらしい
まさに走る凶器

営業が可哀想っていうけどさ、三菱乗りとしては、いや俺個人としては
こんな後ろ指さされるような車売るんだからそれ相応の覚悟をもってたんだろうなと思いたい。
現場こそ知っていたはずだからな。

>>519
土日祝日営業始めます。ってことじゃないの


え、今までやっていなかったの? 三菱ディーラーが土日営業
ttp://response.jp/issue/2000/0406/article1714_1.html

よかった・・・社長ぢゃなくて・・・

>>536
いや、それが二ヶ月位前の金曜に通り掛かった時は開いてなかったんだよ。
で、「潰れたかな？」と思ってたら無料サービスやってるって電話がきたんだ。
毎日文句言われちゃ身が持たないからか？と思ったw

もう三菱は消えて無くなる以外に道は残ってないけど他のメーカーは
どうなのかな。絶対同じような欠陥隠しがあると思うが。監督官庁が
あれだしな。三菱だけの問題で幕引きにさせては絶対にいけないと
おもうな。まずは国交省の責任追求から、マスゴミしっかりやれよ。

>>539
他のメーカーも困るよな。
今リコールを発表すると、
「もっけの幸い」「三菱の影に隠れて・・・」「今がチャ〜ンス」・・・とか書かれるもんな。


２ｃｈあたりに・・・絶対・・・

＞可哀想だと思うよ今営業の人

営業は大体欠陥を察知してる・・・勿論売った後だか

タイから再起を図るとは、国内社員はリストラですね

タイにはリコール隠しを情報隠ししているんだろうね　ある意味タイ人可哀想　

>>542
大丈夫。タイ人はちゃんと解ってるから三菱の車は
「ビール缶」と呼ばれてるそうです（車体がペコペコ）

>>542
タイ人が欠陥ミツビシ車で事故起こそうがそんなことは
どうでもいいけどな

とりあえず三菱自動車と三菱車は日本から出ていけ！

＿＿＿＿＿＿
｜ 三菱 ｜
｜近寄るな! ｜
￣￣￣￣￣￣
リアに貼りたい

だけど日本国民の全く理性と論理性を欠いた反応にも恐怖を覚えるな。
三菱は１００％悪い。これは明らかだけど、じゃあ国交省の責任は？
悪質な詐欺事件が起きてたくさんの国民が欺されたとする。しかし
警察が犯人を呼んで事情を訊いたら、「私はやってません。無実です。」
と答えるだけ。やってないと言ってる者を捕まえようがないと
警察が開き直ったとしたら。正に国交省の対応ってこんな感じだね。
ほとんどの国民がその点には何の疑問も抱いていない。だめだこりゃ。

三菱の車と韓国製餃子、双方腐った材料を使って製造して販売、同レベルの企業モラルだな

廃業ﾏﾀﾞｰ？

>>545
マジでメーカーに作ってもらいたいですね

ｰ- ､
;;;;;;;;;;;ヽ　　　　　　　　 _,, -ｰ-､　 ,r ー- ､ _
;;;;;;;;;;;;;;;|　　 　 　 ,,r';´;;;;､ﾐﾐﾐﾐﾐ∨;;_;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ,
;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　 ／;;;;;;;;;;;_､､-''´ﾆﾆ ,__ ｀ヽ;;;;;;;;;;;;;/
;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 .／;;;;;;;;;／_, -''´::::;:;::::´￣｀''' ';;;;;;;;/　　　　／￣￣￣￣￣￣
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|／;;;;;;;;;;;/　´.＿::::::::::::::::::，-､ 　':;;;;/　　　　 |　 んぁ〜？
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|＼;;;;;;;;;;|　　‘ｰ''´ ,　　　､￣´　　V､　　　 ＜　欠陥車じゃねーよ　
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 ＼;;;;|　　　 　 ,( ● ●）､　　　 nヽ　　 　 ＼ ｱﾝﾀの整備不良だろ　
;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　.>y　 　 　,'　　　　　　',　　　lﾞ) }　　　　　　＼＿＿＿＿＿
;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　lﾞ n　　　　l　 _,,．--､,　i 　　 |､ﾉ
;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　', !〈　　　　',/r,二⌒ﾕヾ_　　 j
;;;;;;;;;;;;;;|　　　　ヽ_∧　　　 ''''´￣￣｀　　　ｲ　　　　　　　　 __　　　　(　　丿
;;;;;;;;;;;;;|___,, -'''⌒ ヽv＼　　　　　　　__,,ｨ　|　　　　　　　　/,ハ　　　　)　ﾉ
;;;;;;;;;;;;|ｰ- ､_ 　　 　 ｀ヽ`ヾ､ｰ''''´｀´　　;　j　　　　　 r(ZZyZZZZZZ■
;;;;;;;;;;/　　　_,＞､　　　 ｀ヽ, ｀丁`l　　　;　√`-､　　 ｀ヽ ｀"　//// 〉
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;;ノ:::::::::::::::::::::::｀ー-Lユゝ,　　`i　　　　　　　　　 |　　　/　　 l//
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:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　 | ,'　　　　　|

>>546
同感。
なんだか最近企業を潰すまでマスコミが叩くパターンが多くなってきた。
企業の悪事は、その社会的責任の有る立場から、しっかり正さないといけないと思うが、
今みたいにバンバン潰していったら、日本の経済どうなるんだろうかと。

まさかと思うが、（-@∀@）みたいに、日本が潰れる事を良しとする
勢力の新手のキャンペーンなのか？

ちょっと変だよ、今の日本。

>>551
三菱自工は潰れろよ

ドイツ人の現社長も逮捕しろ！！！

マスメディアも一緒に潰れろ

さっさと潰れろ三菱!!

製造は安全なものを作る力も無けりゃ、
リコール封じを内部告発する勇気もない
駄目駄目って事ですか？

本来製造技術者をそんな風に罵りたくはないのだが･･･。

>>556
はぁ？バカ言ってんじゃねーよ
同情の余地はない
大勢の人が死んでんだぞ!!
市ね

て言うかどこのメーカーも一緒だと思うけど・・・
現実として製造業やってたら絶対リコール級の不具合品作っちゃうことあるよね。
ただ、クレーム処理の方法はまずいよなー。
クレーム処理の良い・悪いで結構見方も変わるからなー。

おっﾛ雄ﾛﾛ雄R”！！！！！！！！！
女女おっばい

不真面目に作ってるって社員もわかってたんだろうね。

だから隠蔽にために
まじめまじめまじめコルトとかキャッチフレーズ
が出てくる。

どうでも良いけど近くに三菱車が停まってたんで「生たまご」投げつけてやった(w

これ一週間続けて新車に替えやがった(w

勝利!!

道を譲ってくれる車が増えた
三菱でよかった〜


実際ユーザーってこんなものかもよ。

三菱の社員は、高速道路は走りません。
欠陥車と知っているけど、三菱以外の車に乗ることはできないのでせめてもの自衛手段です。

単純な疑問なんだけど
なんで、「業務上過失致死」なの？
過失...って、明らかに知ってて放置したわけだから「殺人罪」じゃん。

（＾＾；）

私は三菱の社員です。皆様のおかげで給与カット、ボーナスカットになりそうです。
さらに夏休みが２週間に延長される見通しです。なぜって？車が売れないから。
ま、２週間エンジョイしてきますよ
死んだ人間にゃ悪いけど運がなかったということで・・・。ではまた。

＞道を譲ってくれる車が増えた
＞三菱でよかった〜
＞実際ユーザーってこんなものかもよ。

偽ブランドバッグを嬉々として持ってるような人間には向いている三菱。

>>566
もうすぐ３６５日が日曜日になりまつ

もう駄目だね。

ttp://gold.jpg-gif.net/bbs/2/img/61451.jpg

事故が起こって死ぬかもしれないと認識しているはずだから傷害致死と違ってもっと重い罪になるはずだ

ttp://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html

コピペだけど
この娘も被害者なのかな

>>564
確かに、漏れも、そう感じるよ。
法的には恐らく、
具体的に「誰か」を「どうする」意図があった訳ではない、
という解釈じゃないかな…

三菱自工の様な悪質なケースが出てくると、
業務上過失致死を重罪化を検討する必要がありそうだね。

>具体的に「誰か」を「どうする」意図があった訳ではない

無差別殺人だね。

＞河添克彦

人生の最後で犯罪者（しかも殺人系）になるとはな・・・
ポックリ寿命で逝った時、孫は何て言うんだろうな。
「おじいちゃん、天国でも安らかに」なんて言えないだろうし・・・
やっぱ「おじいちゃん、地獄の責め苦に負けずに頑張って♪」しか言えんよな・・・

自爆事故＝自社ユーザーをぬっころ
タイヤ脱落＝歩行者をぬっころ

>>498

まずいな、それは。
正直に対応しないと三菱の二の舞だ。
積み重なったらヤバイことになるな。

>>561
買った人は被害者だろう。
三菱という会社を叩くだけにしろよ。

お前は、事故がおきて整備不良といわれた運転手のおっちゃんも、
三菱車に乗ってたからといって叩くのか？違うだろ？

>>578
なに言ってんだバーカ。人の命にはかえられんだろうが!!
悪いけどおまいさんには同意できない

>>561
よくやった!!

この度、同じ境遇の各社が集い、再出発する事と
なりました。
合併後の概要は以下の通りとなります。

アナーキーシステムズ株式会社
　自動車事業部
　乳製品事業部
　血液製剤事業部
　有機水銀事業部

今後ともご愛顧の程お願い致します。

>>572
> ttp://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html

これ、どうなんだろうね。
死人に口無しで、闇の中だもんね。只の事故で済まされてる事例が一杯有りそう
な気がするよ。

ネタで無く、何で三菱のディーラーって殿様商売なんだろう。
夕方に車買いに行ったら、｢もう店じまいだから帰って。｣って言われて追い出された。
ショールームの奥で皆で談笑してるのに。
速攻でホンダに行って、ホンダ車を買った。結果的には良かった・・・。
7年前の話。

もう三菱幹部とそのＯＢ全員死刑
それで許してやるよ

ホンダのエンジンもすぐあぼーんする
リコールしろ！

三菱再生法発表まだ？

始まれば見辺整理でリストラ、工場破壊、更地にしてから土地売却、

その金は他社へ「今後のユーザーへの対策費」として没収

三菱幕をおろす・・・国民ヤッターーーーーーーーーーーーーーッ

>>583
HONDAのエンジンは最高だぜ？


バイクだが。

もしかしてＷＲＣから撤退かな？

>>551
わからなくもないが、今回に限っては皆が怒り心頭なのは無理もないぜ。
それぐらいの事をしちまったんだよ、三菱は。
しかもメディアの対応はいたっておとなしいと思うね。特に民放。
なんたって対三菱自動車ではなく、対三菱グループスポンサー殿だから。
三菱のＣＭを定期的に打つ企業の数は相当だぞ。
だから浅田農産に比べても非常に穏やかな内容、アングルでの報道。
非常に物足りないとすら感じる。
民放は糞だとあらためて思ったよ。

127 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：04/06/11 08:47 ID:GLoRQoO8
三菱自動車関係のブログを見つけました、スリーダイヤモンドが傾いているそうです
http://drc.xrea.jp/blog/index.php?categ=1&year=2004&month=6&id=1086909843

　　　　　　 　MMC
⌒ヽ　　 　|□□□□| ::　　　,⌒｀.
　"⌒ヽ .　|□□□□| 　　/⌒Ｙ
　　　Y⌒ヽ□□□□|.(⌒ヽ.､ _
　　　　　⌒ヽ､￣　,'''"⌒Y⌒ヽ;;,_
　　　　　　　　　　　　　　`---------､　　　　　　ﾌﾞﾚｲｸ!ﾌﾞﾚｲｸ!! DaDaDa！
　　　　　　　　　J( 　)し　　　　l|l 　　　`ｰ---､ ｶﾁｯ(ﾟ∀ﾟ )　　　　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　　　('A`)　　 　（　）　　＜( 　)＞　　　　　　|　 ┳入　）　　　　　 (　　)
　　　ﾉ( ﾍﾍ　　　　 | |　　　　（　）　　　　　　　 `､|￣|＜＜ 　　　　　 <　<

あのダイエーでも助けたのだから、財閥経営の三菱を国家は潰さん
やろー。どうせ下らない理由をつけて産業再生機構のお助けで同じ
事を繰り返すだけだろーなー。三菱製の自動車が起こした事故は、
この際全て精査すべきでしょう。無実の罪をかぶって死んでいって
いる運転手も沢山いそうだな。これも警視庁は財閥付きだから本気
では行わないだろうから、被害者や加害者の家族が自主的にやるべ
きだな。きっと名誉回復するご人も出てくるのでは。

583さんよー

八つ当たりするのもいい加減にしなよー。世界のHONDAと糞三菱
を同列にするな。今夜もF1ではSECONDグリッドをGETしたぜー。
あんたの事を世の中では味噌も糞も一緒にすると言うのだよ。

>>587

同感同感！
この件については、民放はほんとに腐ってると感じるけどね。
ぬるすぎ。

それから技術力もモラルも無いメーカーがつぶれるのは、
単にあたりまえのことだ。存在する意味が無い。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業��
　　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　　 　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　　 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱
　　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自.................動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ...........................ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ
　ﾃﾞｨｵﾝ･ﾃﾞｨﾝｺﾞ、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ..................................ｷﾞｬﾗﾝ･ｼｸﾞﾏ･FTO・ﾗﾝｻｰ・製品
の知名度が上昇。非対象.....................................のGTOはやはりネ申だったのか

隠蔽された事実をすべて解決せねば、
今度は不祥事続きの警察もターゲットにしないといけないな。
信用しちゃいないがせめて給料分は働けよ。
http://mentanpin.com/police/

おおー、栄光のスリー・ダイヤ。

すばらしい会社じゃのー。
犯罪者が元社長とは。

三菱は国営企業だしね。

昼間、前のレグナムのナンバーが「1123」しかも希望ナンバーだ・・意味ワカンネ
後ろからグランディスと挟み撃ち・・・もちろん路肩によせて先に行かせたのは言うまでもない。

しかもレグナムの前の香具師も道を譲った。。。。ある意味緊急車両・・・そのまま販売店へ直行汁！

>>597
イイ！兄さん！っすね。モーホー専用車、掘ったり掘られたりするのが好きな車だね。

自工も扶桑も販売店も反省なしってことだな
HP見てもTOPに大々的にお詫びを持ってくるだろ？今の時期は。
どいつもこいつも小さくしやがって。

今だ売る気満々だ〜買わねーって誰も。今日、販売店に人いたか？いねーぞ。客いねんだから電気消しとけ！もったいないから。

どっかの販売店なんて今年中にリコールの修理完了する！なんて胸張っちゃって、遅せーって。
その間にも事故起きるぞ。
どうせ自工も扶桑も作っても売れないんだから、生産ラインのスピード落とすとか生産停止にして、各工場の品証や製造部門の監督者クラスを全国の販売店にリコール修理応援に出せよ！

　　　　　 ,.-‐''＾＾'''‐- ...,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　
　　　　; '　　　　　　　 　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　.;'　　　　　　　　　　　ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 ;　　　　ノ)ノ)ﾉノ）人ヽ） 　　　　　　600Get 　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　
　 　 ;　.,, 　ﾉ　,.==- 　 　=;　　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　
　　　( r|　 j. 　'uｰ、　 ,,.=f　∠　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　
　　　 ': ヽT 　 　￣ 　i　　｝　　　 　　　　　＿＿＿×　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　
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　　　彡 |　＼　 'ｰ-=ゝ/　=ｬ =ｬ　　　　　　ノ') |(ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　
　　　　 人、　＼ 　￣ﾉ　　　　　　　　　／ /. | |ク 　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　
-‐　￣　　　 ' ーｲ￣ー-- 、　　　　　ﾉ　　入.|.|( }　

クラッチ　　(ﾟ�听)ｼﾗﾈ

おっかしーな。
'92のリベロのりコールに、通常走行中に、「トップギアからローギアに
シフトダウンする」異常な電子制御がない。私の車、新車時代からそうだったのに。
2000年のリコール隠し問題の時、さんざん自工本社に申し入れたのに、全然
相手にしてくれなかった。何たって、自工ディーラーで車検等を受けてないから、
責任持てないって言われた。（新車の時からそういう症状あるってセールスに何度
も言ってたのに、やっぱり握りつぶらされてたかって感じですね。）

未必の故意って奴で、殺人罪になるのでは？

他社工作員必死ですね

>>603
> 未必の故意って奴で、殺人罪になるのでは？
殺意の立証が難しいのだろうが…
当該欠陥の為に人身事故が起きていたにも関わらず、
何ら妥当な対策を講じる事無く放置し、
第二、第三の事故を惹き起した事が立証できれば、
実質的に殺意があったと見なされるかも

>>603 >>605

毎日新聞も社説で｢未必の故意による殺人ではないか｣と記していた。

>>503読んでて出張してた頃に遭遇した事故を思い出した。たしか２０００年。
名古屋の太閤通りっていう駅の南側の道から駅に向かって入ろうと信号待ちしてるパジェロが
いた。まあ、ただの右折だね。
自分はそのパジェロの前を横切るかたちで横断歩道を渡ったんだけどその後信号が
変わってパジェロが発進とともに右折。この瞬間は見てなかったんだけど正面から歩いてきた
女の人が目を丸くして立ち止まったので俺も振り返ってみると・・・パジェロ横転真っ最中。
右側面に向かって横転し屋根の部分は分離帯を乗り越えて反対車線で信号待ちをしてた
タクシーの側面を削った。見えてるだけでもタクシーの右後輪はパンク、さらにその後しばらく
そこにいたがタクシーに乗っていた運転手は車を降りてこなかった。多分身動きとれなかった
と思われる。
不思議だったのは右折なのに右側面に向かって横転したこと。反対ならちょっと路肩の段差
と仲良くするだけで倒れそうだとは思うが遠心力と逆向きに横転するのって難しくないか？
その時は「あの日は雨が降ったりやんだりしてたし・・」とか思っていたが今この状況を考えると
・・・(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「しずちゃん」三菱スレ
http://shizu.0000.jp/read.cgi?bbs=company&key=1084236596&ls=50

>>602 トヨタも自分の所で車検しないやつは無視するぞ！
一回目の車検はデーラーでやれ！

だれか海外でやってる三菱の比較CMのURL教えておくんなまし

漏れ、最近困ってます。
三菱が作って売り散らかした欠陥車が走ってるんで恐ろしくて
路上を歩くことすらできません。ましてや、車の運転なんて...
いつ三菱車が隣にきてハブアタックするかわからない状況を
想像すると車を運転しようという気持ちになれません。

>>611
精神的苦痛を受けたと言うことで訴訟を起こせ。１０万ぐらいもらえるかもしれんぞ！

うろ覚えなんだが、ＷＲＣでランサーＥｖｏ�Uか�Vが出たときに、
「前作のピストンロッドは材質選定ミスだったので、今回はその辺りを
見直している。」といったコメントを聞いた記憶があるのだが・・・・

それって、ホモロゲ取るために市販車にも採用されてないのか？　>>ピストンロッド