【社会】三菱ふそうが詳細説明拒否

三菱ふそうトラック・バスが大型車の不具合97件を国土交通省に
届け出ていたことが8日、明らかになった。新規報告分は93件で、
このうち11件の不具合による人身事故21件も判明。
これを受け、国交省は直ちに再発防止策をまとめた。一方、三菱
ふそう側は同日、「（国交省に報告した不具合）情報は予備的な
もので発表できない」と詳細説明を拒否、情報開示に後向きの
姿勢を示した。

（以下略）

http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/art-20040608231954-QDGPECCCQO.nwc

　

なんでこんな会社がまだ存続できているんだろう。

もう終わってるな。

（僕の肛門）情報は予備的なもので発表できません

それでも、俺は三菱の車買うぜ！てやつはいるのか？

自分達の行為がが犯罪以外の何物でもない事を全く理解していない。

予備的なようなもの

早く韓国移籍でもなんでもしろ

まぁどうせ発表したところで、二転三転するのは目に見えてるが。

この期に及んで購入する意思がある人間の考えが理解できかねる。

三菱ふこう、ドラッグ・ブス

もっと恐ろしい発表があるのか？

>>9 チュウゴクニイッチャウラシイヨ。ミツビシハ。

発表する前に、その不具合のおかげで新たに事故が起こったときの責任どうするのかね

GDIエンジン、何か悪い噂が有りそうなんだけど、どっかに詳細無いかな？

三菱とはいえ、これも大きな企業だからそう簡単には潰せないのだろう。
他の会社にも多大な影響が出そうだしね。

発表を拒否というより、責任をもって説明する香具師がいないのでは？
「組織の三菱」は「お役所体質の三菱」だったか。

三菱の車は全車即時走行禁止にすべき。

>>19
一律100万でかいとってよ。

>>6
当然いるよ。どこの世界にもマニアっているからね。

今後予想される賠償裁判をにらんで、自分に不利になるような書類は
出せないと言うことだな

＞詳細説明を拒否

ここは悪意ありすぎ
まだ調査段階で、こんご正式発表するって話だったろが

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんなことで俺が釣られクマー！
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　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

ここまで酷いという事が判明したのに、まだ勤務し続けている社員は
犯罪行為に荷担しているようなものだよな。すぐに辞表を出せ。

しかし記者会見で、横柄で下司な口ぶりの記者にもムカツク。
自分が正義の味方みたいなつもりでいるのかね？
どこの記者なんだろう？

三菱スレ８個目。多すぎ。

>>26
ビジネスアイは、産経

隠そう隠そうとしやがって全く反省してねえな。マジ潰れろ。

>>25
三菱はだめぽだし、つぶれても自業自得だと思うけど、サラリーを
もらうマンとしては、正義感のために会社いってるんじゃなくて、
サラリーをもらいにいってるわけで、出社くらいさせてやれよ。

>>25
仕事している？

大衆からの支持が得られないということはここにとってなにを意味するか・・・

販売店の社員が不憫でならない。

もう三菱扶桑なんて会社は要らんよ。とっとと潰れてくれ。

>>29
巨乳だから隠し切れないの

>>28
さんくす！

>>33
全くその通りだね。

人身事故のおきるような不具を隠していたのは最悪だが
いきなり労働力が増えるわけでもないし、確実な情報を出すにはそれなりに時間がかかるだろボケ記者

>>23
そうそう。今朝の特だねでも言ってたね。
三菱側が配ったプリントに書いてあったとか。
「不具合」97件はとりあえずグレーな物の集まりで
これから詳細を調査するんだとか。
国土交通省が情報公開を週一でしろと言ったから
ゲームで言うα版で発表したと。
>>26
同意。普通に質問したらいいのに、記者ってストレス発散させてるんだろうか。

>>26
２時間待たされた挙句に、全く説明無しだったら、そりゃｷﾚてあんな汚い
言葉を発するだろうな。

三菱＞＞＞＞＞＞オマエラ


この事実は動かせない
黙っておけ

>>39
普通に質問して三菱様が「説明しません」ってちゃんとお答えになって
おられたんだから黙って引き下がればよかったのにな。

三菱＞＞＞＞＞＞オマエラ


この事実は動かせない
黙っておけ

三菱車買うのは勝手だが迷惑なんで道路は走らせるな

以前は説明するつもりもないし、その必要も無い、
なんて強気な発言していたのにな。

>>20
クソ車100円でもいらね〜し〜
三菱にでも買い取らせろよ。

三菱は糞
湾曲報道するマスゴミも糞

わんきょく（←なぜか変換できない）報道

>>42
声荒げたら答えてくれるとでも言うのか？
子供じゃないんだから質問くらい普通に言ったらどうだと言うことだ。

三菱マークの前後は走りたくない、できれば。それから横も。
無理か。

>>46
平成12年のセディアに乗ってます。なんとかしてください。

>>48
歪曲（わいきょく）だろ？
漢字の読み書きから勉強しなおせ。

（´･(ｪ)･｀）ﾌｿｰ

いずれ三菱自動車はヒュンダイ・ジャパンに名称変更されます、三菱から破門です。

くっるっまっ！くっるっまっ！

実は今、他の自動車メーカー((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてる？

婉曲（えんきょく）のことだろ？

>>51
オートバックスとか逝って、トヨタエンブレムをとりあえずつけてみる。
お守り程度には役に立つだろう。

>>52
ｶｺｲｲ!!

三菱にくせに
生意気だな

>>6
今週末、パジェロが納車される俺がここにいる。

デリカは公道走るな

>>60
今から値引き交渉してみれ。

>>49
普通に言っている限り顔色一つ変えずにちゃんと「説明しません」って
答えてくれるのにな。全く馬鹿なやり方だよ。

関係無いけど
えのさんのおはようさーんがまた聞きたいな。
今は日野の走れ歌謡曲しか残ってないし。

新車？羨ましいなぁ

　　　　　|---,,,,,
　　　　　|:::::::; :;:::"'
　　　　　|::;;;ﾉ　 ヽ;:::＼
　　　　　|'''"　　　 .ヽ:;::|
　　　　　|　　　　　　 |ﾐ|
　　　　　|　　　　　　 |ﾐ|
　　　　　|　　 ,,,,,　　 |ﾐ|
　　　　　|　　''"""''　|/
　　　　　|　　=・=- 　| 　　　奥さんブランドモノは好き？
　　　　　|　 | "''''"　.| 　　　東大は学歴のトップブランド
　　　　　|　 ヽ　　　 |　　　　低学歴は死んでね
　　　　　| -^　　　　|　　　　
　　　　　|＝=ﾉ　　　| 　　 　ジャスコ火曜市　マジでおすすめ
　　　　　|'''''"　　　/ 　　　
　　　　　|＿__,,,.／::＼

三菱ふそうはふざけてるんだが、世論の代表ぶった
マスゴミもまたふざけてるな。
はぁ絶望的

>>63
記者か何かか？
記者はヤクザ並みの脅しを身に付けてないと勤まらないんですね

マスゴミが正義を語るときはろくな事がない

まぁ、潰れても誰も悲しまないだろ。

三菱がなくなると、防衛庁が困るでしょ！

>>49
声を荒げるような状況を作った三菱が悪い。２時間待たせれれば誰でもｷﾚるだろう。

岡田さん同様三菱も形式的には謝ったんだし、
マスコミは許してやれよ。

>>60
まじか？
なんでパジェロなんか買うんだ？
マジレスキボン！

>>71
それは重工。自工はなくなっても無問題。

・・・あ、軽装甲機動車がMMC製かな?

パジェロとトラック以外売れてないんでしょここ。

>>71
三菱自動車は、重工さん達と一緒にしないでくれたまえ。

>>73
ここは２ちゃんです。

>>70
社員や取引先は悲惨なことになる

>>51
とりあえず三菱にねじ込め

>>60
迷惑だから公道では乗るなよ

三菱自動車は、三菱グループ内利益率悪く
でも出来の悪い末っ子みたいな扱いなんだそうだ
だから評価が下がるようなことは隠したかった。これが事件の真相らしい

>>76
ここ10年、パジェロなんてちっとも売れてやしないよ。

自動車業界も勝ち組と負け組がはっきりしてきたな

>>60
このご時世にパジェロを買うネタ師ﾊｯｹｿ

パジェロか、そこそこ売れた２代目からほとんど進歩しなかったのが痛いな。

ディアマンテもバカ売れした初代からさして進歩もなく・・。

ランサーを買いに三菱ディーラーに行きたいのですが…行くか行かぬか、それが問題だ

もう多くの人が三菱に潰れて欲しいって思ってるんだろうな。

>>77
別に２ちゃんで叩くことに文句を言うつもりはないし、
マスコミ関係者以外が許す必要はないと思うよ。
だが、三菱は岡田さんみたいに謝っているのにも関わらず許さないで叩いているからね。
お気に入りの場合は謝罪で茶を濁しそれ以外に掌を返す卑劣マスコミには文句を言いたい。

>>85
なぜランサー？
同クラスならカローラが一番だぞ

>>68
どうも話が噛み合ないな。一週間ぐらい説明を先延ばししたって
死亡事故が起こるような可能性は低い。万が一起きたとしても、
そんなことは記者には関係ないし、三菱だってしらばっくれれば済む話なんだから、
記者は冷静に普通の話をして「説明しません」ってお答えをいただいて、
それをそのまま報道するだけで良かったのに、何故余計な事をするのか
俺の頭では理解できないや、って言いたいだけなんだが。

>>87
いやいや、ｼﾞｬｽｺもどんどん自爆してくれるように。

三菱も今後も自爆してくれるでしょう。

>>85
冷やかし半分で逝って来い
買ってやるから500万寄越せと言え

>>87
三菱は何回謝った？その度の後から後からﾘｺｰﾙ隠しが発覚するし。
謝罪になってねーよ。

もう三菱ってついてるだけで嫌になるな
いい加減その辺気づいてプライド捨ててシャキっとしろよ

出っ歯竹ヤリの爆音カーより、スリーダイヤのマークつけた車の方が怖い。

>>89
＞一週間ぐらい説明を先延ばししたって
＞死亡事故が起こるような可能性は低い

そう言いきれる根拠は一体何だろう？

＞それをそのまま報道するだけで良かったのに

記者は真実を追求するのが仕事。てか三菱がこれまで散々
隠蔽してきたのに、ガキの使いじゃあるまいし、はいそうですかって
言って帰るのかw

>>92
岡田さんみたいにキャリア官僚が公務員法知らないなどと言う
通常考えられないような理屈で謝ればマスコミはそれでいいんだから、
三菱の謝罪が実質的には謝罪になって無くても、一応謝ればそれで良いはずだろ。
公共の電波を使っているマスコミはこんな酷い差別をしちゃいけないと思う。

国交省は三菱の全ての車の生産をすぐに停止させろ。

三菱の姿勢はとても真摯に反省してるようには見えない
どちらかというと、なんとかこの場をやり過ごして
うやむやにしよう、リコール問題や被害者のことより
支援策を考えるのが先

って感じがするなー

弥太郎は泣いているぞ

>>98
2年くらい前のみずほ銀行みたいだな。
みんなすっかり忘れちまったようだが。

>>96
「一見関係ありそうで、関係ない話を始める」

>>96
三菱のﾘｺｰﾙ隠しは死亡事故に繋がってるわけだけどな。
それによって、過失致死で死亡した被害者は出るわ、加害者は
冤罪は受けるわ、賠償金を払わされるわ、仕事は失うわ・・・
問題の重さが全然違うだろ。

>>95
＞そう言いきれる根拠は一体何だろう？
なんとなく事故は起きないような気がするというのが主な根拠だが、
なにより、三菱様が発表を先延ばしにするという決定をしたのが大きい。
ごくわずかでも事故が起こる可能性があるなら、良識ある企業が
欠陥についての発表を先延ばしにするはずが無いでわないか！

＞記者は真実を追求するのが仕事。
そうは言っても三菱様が「説明しません」とお答えに(ry

三菱のショールームって暇してるんだろうな。
ケーキくらい出してくれるなら暇つぶしに行ってこようかな。

今の三菱で欲しいと思う車は無いなー

三菱ふそうが詳細説明拒否

そりゃそうだろ

>>102
マスコミも三菱もイオングループも人殺しという点で五十歩百歩

ここの車の保険金は跳ね上がりそうだな。

くるまはあなたを殺しますか？
ハート　ブレイク　モーターズ

不真面目　不真面目



役員、幹部社員全部解職してから出直せよ

交通事故を半減させるためにも是非涙をのんで解体してくれ。たのむ。たのむ。たのむ。

【自動車】ダイムラークライスラー、三菱自動車に補償請求を検討【06/08】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1086698286/

まじ賠償金額で三菱潰れるんじゃないか？

一方でビック3を脅かす会社がある
一方で提携先のお荷物になってる会社もある

役員の自殺まだ？

(´-`).｡oO(何で三菱ってこうも 墓穴を掘りたがるのだろうか……

>>113
正常な神経を持ち合わせてないので
自殺なんて考えもしないだろうな〜

>>113
通報しますん

役員社員全員死ねばいい　

リコール隠しの事故で死傷した数と、役員の数は同じくらいか？

これな、北の拉致不明者10人と同じ
リコール隠しでわかってるのに引き延ばしだろ
国交省の天下り官僚が力を発揮する場面かな

三菱自：全国の警察・消防に不買広がる

三菱自動車（三菱ふそうトラック・バスに昨年１月分社）による一連のリコール隠しを受け
全国の警察・消防で、三菱製車両の購入停止の動きが広がっている。
警察・消防は代替困難な特殊車両を運用しているが
多くの組織が「リコール制度への信頼を揺るがせた」と指摘し
国や地方自治体に倣い、入札からの除外などに踏み切り始めた。（後略）
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040609k0000m040151000c.html

もはや三菱自工を信用するものなどいない。

近頃、三菱車を所有している一家が反社会的分子に見えてしょうがない。

三菱自&三菱ふそうは国民に宣戦布告したということだな。
バックにいる三菱Gも同様だ。
よしわかった。そっちがそのつもりなら、こちらは三菱G関連
企業との取引きを可能な限り排除する。
会社単位でやるから影響は小さくないぞ。

ここで出た湾曲は婉曲の間違いで歪曲のことじゃないだろう

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/message_01.html
三菱自動車では、ランサー、ギャランの次に続く新車開発のチャンスがますます増えていきますし、
開発が佳境に入っているクルマもあります。




エンジニアにとって面白くなるのはあなたが入るこれからです。

ま、新聞とか雑誌の社有車に圧力かけて売り込むかもね。
広告主だぞ、って。

今期内定決まった学生さんは微妙だね。
（それとも今年は内定者無し？）

歴代役員は死ねとは言わないが、きちんと責任をとるべき

ウチのマンソンの駐車場。現行のグランディスがあったのだけど、
昨日夜にベランダから、ふと見たら赤い小さい車に変わっていた。
「あぁ買い換えたんだな…」と思って今朝明るいところで確認したら
コルトだった。…何故一体。

詐欺師が首相。
詐欺自動車が延命。
詐欺の時代だな。

>>128
事故って代車。

三菱乗ってるけど、金がないので買い替えできねえよ。
事故も心配だし、通行人からも変な目でみられねえか心配だし、なんとかし
てくれよ三菱

>>16
高圧燃料ポンプがキ・ケ・ン

定年退職したはずの元担当営業さんが、なぜか挨拶に来た。
しかも現担当は顔を出しもしない。まっ、自分の車じゃないけど。

再建できたらすごく気をつけるのでよくなんないかな？
今乗ってる人は全然違うことでも文句言ってそうで
営業さんとか大変そう

三菱注文したシトはクーリングオフできるのか？？

てゆうか、三菱ふそうの親会社ってダイムラクライスラだろ。


既に日本企業じゃないじゃん。

三菱あぼーんしそうだな。

先月は売り上げが50％減だったらしいな
会社はグループ関係への売り込みを徹底させる気だろうな

三菱の中古車暴落してるだろうな。
供給過剰（下取り・買い替え急増）のうえに売れない。

>>139
三菱車下取り拒否の動きがあるそうな。

>>139
そう。既に暴落スパイラルに入っている。

ウチのお向かいさんは、全く乗ってなかっつたクラウンを売り払って
ランサーを買った。なんでも勤務先の取引上しかたなかったらしいのだが
そしたら一連のバレが押し寄せ可哀想なことに。

納車待ちの人はビミョ〜

ボーナスいくらになるんだろう？
っていうか、あるのか？

>>33
よくこの手のレスがあるが

販売店もﾕｰｻﾞｰには秘密にしたまま、
ﾔﾐ改修をしていたので無罪とは言えないのでは？
むしろ三菱自動車の出先(手先)機関ではないのかと。

再建計画後発表！
第一弾　「ロシアンルーレット」・・○ルトの後継車！？
第二弾　「アメリカンルーレット」・・回収リメイク車
ＺＯＯＫＵ　ＺＯＯＫＵ　ＺＯＯＫＵ♪

>>132
GDI搭載車種自体減らしてる。

>>144
欠陥ハブと、欠陥クラッチハウジングの現物支給とか。

うちのマンションの三菱、二台あったけど二台とも変わってた。
一個はプリウスだから発覚前に注文してたんだろうけど、
もう一個は普通の外車。多分、慌てて買い替えたんだろうなあ。

>>89
なるほど。わざと相手が横車を押せる状態にして、
説明する気のないその態度を問題にして報道するわけだ。
実際そう報道してるが。
てっきり俺は>>42>>63を皮肉で言ってるのかと思ってた。
>>72
それもそうだな。結局
三菱は糞
歪曲報道するマスゴミも糞

ガソリンタンクが脱落したりブレーキ効かなくなるような
欠陥を放置してたんだから最悪だよな

13 脱輪キター！！その１ sage 04/06/09 13:04 ID:avbIJ8Uf
三菱車の車輪脱落、福島でも
http://mytown.asahi.com/fukushima/news02.asp?kiji=5869
　　三菱自動車の大規模なリコール隠し問題で、福島市に住む会社員の女性（２４）が運転する軽乗用車でも今年３月、
走行中にタイヤが外れる脱輪事故が起きていた。幸い女性にけがはなかったが、三菱自動車は事故が起きる１カ月前に欠陥を把握していた。
「防げたはずの事故」と憤る女性と家族に、ディーラーは「我々は知らされていなかった」と繰り返した。
（八木拓郎）

　脱輪事故は３月２６日夕、山形県米沢市の国道１３号で起きた。福島市から米沢市に向かい、
四輪駆動の軽自動車「ｅＫワゴン」を走らせていたところ、突然「パーン」という音がして車体が左に傾き、ガタガタと揺れた。
左のサイドミラーに火花が映っていた。あわててブレーキを踏んで止まると、外れた左後輪が、下り坂の峠道を車に向かって転がってきた。
車は、福島三菱自動車販売（福島市）から半年前に買ったばかりだった。事故の翌日、女性の義父（５５）のもとに三菱の担当者が訪れ、
「３０万台売っていてこんな事故は初めて。原因もわかりません」と説明した。義父はその言葉を信じた。
　事故から２週間後の４月１０日。「三菱自動車、またリコール遅れ」という記事が朝日新聞に掲載された。
四輪駆動の軽自動車に左後輪が外れる欠陥があるという。女性や義父はその記事を読み、自分たちの事故が３件目だったことを知った。
しかも三菱自動車は、２件目の事故の調査で、遅くても２月までには脱輪の原因をつかんでいた。

ＧＴＯのふざけた音調整マフラーにはあきれた。
利益求めてちゃんとしたクルマを作らなくなったメーカー代表。

>>152
酷い話だよなぁ・・・・

(´･ω･`) ﾐﾂﾋﾞｼ…

114 ：脱輪キター！！その２ sage 04/06/09 13:05 ID:avbIJ8Uf
　「黙っていれば分からないと思ったんだろう。ばかにしている」
２月にリコールを届け出ていれば、３件目の事故は起きていなかったはずだ。義父は販売会社に抗議した。
応対した同社の幹部は「メーカー（三菱自動車）から何の連絡もなかった。詳しいことはわからない」と答えた。
　２日後、東京の三菱自動車から幹部が義父を訪ねてきた。この時初めて、車には構造的な欠陥があったことを説明された。
「２件目の事故で原因はわかっていたはずだ」。詰め寄る義父に幹部は「３件目の事故を受けて深く調査し、初めて分かったことです」と話したという。
　女性側と三菱側の話し合いは結局、三菱が別のメーカーの新車を女性に提供して決着した。
三菱自動車の１７車種で１６万台に及ぶリコール隠しが発覚したのは、今月初めのことだ。
義父は「三菱自動車はうそで失うものがいかに大きいか分かっていなかった」と語る。
女性は今でも、三菱のダイヤのマークの車を見ると事故のことを思い出して車に乗るのが怖くなる。
女性に車を売った営業マンは事故のことを気にかけ、今も義父に連絡をよこす。
「またいつか三菱の車を買ってほしい。そのために頑張る」と頭を下げ続けているという。
　三菱自動車は朝日新聞社の取材に対し、「（女性の事故を）隠すつもりはなかった。
もっと早くリコールすべきだと指摘されればその通りで反省している。ただ、当時は原因をつかみきれなかった」と説明する。
一方、福島三菱自動車販売は「その件についてはコメントできない」と話している。

M・M・C！M・M・C！

脱輪ってさ側溝なんかにタイヤ落とす用語として使われていたのが
三菱のせいでタイヤ外れる用語に変わったね

「身潰し自動車」ってことか。

＞三菱が別のメーカーの新車を女性に提供して決着した。
俺にもクレ！

タイヤとれ
スリーダイヤが
スリータイヤ

だっけ？ＡＡでモナーが言ってた

もう新聞やらテレビやらネットやら国会議員やら警察、消防署やら自治体、近所の井戸端会議やらもの凄い勢いですね！
しかし昨日の会見で分かるように三菱は現実理解が出来てない、偉そうな態度、逃げ出すお粗末！どうせ潰れっこない！
一時的な騒ぎだと思っているのがミエミエ！

>>152
酷い話だよなぁ・・・・

>>158
そういえばそうっすね。大体走行中にタイヤが外れるという
概念というか想定が自分の中にないでつ。

時代はもう21世紀だというのに
タイヤが外れてしまう車しか製造できない技術力

出ましたね！
三菱eKワゴンは欠陥車ですよ！
三菱eKワゴン欠陥車です最新の殺人欠陥車だよね

大体、あのエンブレムがどうにもダサいし、それが付いている車なんて、
違和感が強烈にあるし、恥かしくて乗れないよ。
三菱って、いまだに、鉛筆か電化製品のイメージしかないからなぁ。

仮に一連のリコール騒動が全く無い状況だとしても、オレは三菱の車は
選ばないに違いない。三菱の車に乗るくらいなら、
まだ、マツダかスバルに乗ってる方が、まだマシだと思う筈だ。

三菱ってすげえ。悪い意味ですげえ。

潰れて良いよｗ
正直な話、何も知らなかった末端の社員が可哀相だ。

ここでコロンブスの卵ですよ。
「三菱自動車、タイヤレス車を2005年末販売へ」

反社会分子三菱。


売国奴三菱め、死ね。死ね。死ね。

泣いてる下請けも多いだろうなぁ。

>>170
反重力装置の暴走、車が宇宙へ

　　だまって
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,ｨ'⌒ヽ
　　　　　　　　　　　 ii　　　　　　　　　　 ,.:-‐┬┬- - .,_|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,ｲ　　　i　',
　　　　　　　　　　　 ii 　＿＿__,.-‐―;´/,,||┼┼|| ┼,,ｉi｀ヽ､...,,,＿＿__　　　　　　 ,ｲ　　　 : |　 ',
　　　　　　　　　　　 iil´　　　　:|=　　　｀￣￣￣￣ ￣￣　　　　　　　￣￣ `' ' ''＿＿＿__└ ‐ ' ,
　　　　　　　 　 :,´￣ ! 　_　_　_|= ―,ｨ´￣￣ ｀ヽ　　　　 （::::::::::::）　　　　　　 `ー――‐‐ｲ　___,,..:ヽ
　　　　　　　 　 　' '''iil　　　:　:_===/ -=====- 　 ＼　　　　　　　　　　_＿＿__,,,,....: --‐''ﾞﾞ´
　　　　　　　　　　　 ii｀ー―‐iニｨ''｀ー‐┬‐‐‐┬‐‐‐｀ー―‐‐''ﾞﾞ´￣￣
　　　　　　　　　　　 ii　　　　　　　 :´￣￣￣￣￣｀ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ー――‐―‐‐‐''
　
　　れーせん作ってればよかったものを

おれ住んでるトコって、パジェロ製造の近くなんだよね。
体壊してずーっと寝込んでたのが、ようやく働けるくらいに回復して
これから求職って時にこれでは絶望的な気分です。(地元経済への影響が…)
三菱自工はこのままでは1年もたないよ…

沈みかかった船の内部にいる人間には、意外にその船の
致命的な損傷が見えないものだ。
外部からはよく見える。

>>169
>何も知らなかった末端の社員が可哀相だ

ここまで組織的な隠蔽工作（特にクレームへの口封じ工作）をみる限り
末端の人間も知ってたんじゃないかなあ。社内では隠しきれないでしょう。

>>48
新語発生(w

歪曲報道 -> わんきょくほうどう？

歪曲報道 = 湾曲報道 かよ・・・

説明責任は企業・法人の義務であるから

どのような場面においても拒否しつづける事は許されない。

今回の件で三菱ふそうは
日本の市場で車を売る資格を放棄したと言える。

このメーカーの在庫を抱える中間業者などからの補償請求だけでも
存続はムリだろう。

乗用車の欠陥隠しをもう少し突っ込んで調査して欲しいよ。
絶対に秘匿のHがまだ隠れてるから。
ＧＤＩの秘匿は奥ふかーくに仕舞い込んでるんだろうな。
直せない欠陥だから。
購入資金相当額返還なんてことになったら、会社一気に吹っ飛ぶし。

上層部は腹を切れ

>>170
＞「三菱自動車、タイヤレス車を2005年末販売へ」
そういやイギリス他での話しだけどタイヤの無い飛行機を作ろうって計画が多々あったんだよな・・
そのための実験か？

200ならランエボ買う

三菱は確かに問題ありだと思うけど、
この機に乗じて日頃の鬱憤晴らさんとばかりに大企業叩きをする
一部の低学歴も同じ穴のムジナかそれ以下だな。

でも、雪印乳業も、なんだかんだでどうにか生き残っているところからして、
三菱自動車工業も、生き残っちゃうんだろうなぁ、なんて思ったりする。

>>169
本当に何も知らない社員がいるとしたら、社員としての資質に問題がある。

営業所もリコール隠しは掴んでるだろ
こっそり修理せよ！の指令を受けてるのだから

三菱、なかなかやるなぁ

いつも出勤でエボに抜かれてるが今日はぶち抜いてやったぜ。ざまあみさらせ。

>>186
まぁソーダけどなｗ
社員とかじゃなく呷りを食らった下請け業者は首吊りそうだが・・・。

>>186
そうかなぁ
万単位で人がいるし、設計や品証部門以外の人らはわからないかもよ

技術部門以外の生産管理とかさ総務とかね

>>189
インポ氏ね

三菱eKワゴン欠陥車です三菱
eK
ワゴン
欠陥車
です
三菱eKワゴン欠陥車です

ダイムラーの世界戦略
　クライスラーと提携し、アメリカでベンツを生産　→　品質ガタ落ち、ブランドイメージ低下
　三菱ふそうと提携し、商用車部門強化　→　欠陥車、リコール隠し発覚・・・
　三菱自動車と提携し、小型車部門強化　→　ブーレイ顔で大失敗、その後はふそうと同じ道

まだ他にもありそうだけど、これだけ失敗しまくった世界戦略って凄いな
ダイムラは無駄に規模拡大せずとも 元々の路線で行っていた方が良かっただろうに。

基地外ぶりはネヴァ級だね

よーしダイムラー！

三菱にトドメをさしてやれ！！

何人が薄くなったの？本当のこと話してよ

>>191
逆に万単位の人間がいる会社でその手の情報がまったく耳に入らなかったのなら
それはやはり社員としての資質に関わるだろうと。
情報統制するにはあまりにも事が大規模すぎた。
外部の人間でもおかしいことに気づいていた人間は少なくないよ。

生産管理でも総務でも変な動きは察知できたと思う。
かなりの部品が対策部品に置き換わってるし、不自然な物の流れがあったはず。

200ならGTOのNAのAT購入

いやさ・本当に
欠陥車のせいで死亡した死んだ人
亡くなった方が何人いるか知りたいよ

今、このご時世で、昔、清志郎が出演していた三菱のCMを想い返すと、
今日の状況への示唆に富んでいるようで、なかなか面白い。

キャッチ・コピーが、
"三菱ってぇのが、作ったんだぜ。"

オマケに、そのCMで使用されていた曲が、RCの「ベイビー、逃げるんだ !」。

自社の車はアブナイと暗に教えるという、誠に奇特なメーカーだったのかも。

三菱の自動車で三菱銀行に突っ込みたい
ブレーキ踏んだけど利かなかったって言えば
きっと警察も許してくれそう

三菱起死回生のヒット車のｅｋで重要欠陥って


　　　　　　　三菱終わったな

>>3
> なんでこんな会社がまだ存続できているんだろう。

まったくだ。１５日に詳細発表するらしいが、更に一週間危険を放置しておくのかね。

メーカーにも本音と建て前があるが、ユーザーだって本音は　またか、もうダメポ。＿|￣|○
建前は、、ユーザーにあるわけ無いか（笑）

１の記事だと隠してるように見える。更に状況悪くするだけだ。馬鹿だな。

身潰死以外の日本車＞＞越えられない壁＞＞ヒュンダイ＞＞越えられない壁＞＞身潰死

>>161
(･∀･)ｳﾏｲﾈ

ｽﾘｰﾀﾞｲﾔからﾀｲﾔ取ったら　　ｽﾘｰﾞ　　???

302 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：04/06/09 14:05 ID:Pxs6RVy0
「社風改善」って言ってみてもさあ、そもそも三菱自動車に企業倫理ってあったか？

今までも業務成績向上のためってなにやってた？
地道に営業回ったか？お客様本位で何か考えたか？

だいたい三菱って言ったら、グループ企業や下請け、出入り業者への圧力で
車買わせてたから、みんな固定客なもんだし地道な営業まわりなんてしたことないだろ！
三菱の新車を見ようとしてショールームに三菱の車で行ったときも
最初は愛想よく「いらっしゃいませー！」とか言ってたくせに、ステッカーみて
他の販売店だとわかったら、ぜんぜん無視してくれたじゃねーか！！
同じ三菱の客でも自分たちの成績にならない奴は無視できるんだもんなあ・・・
いい商売だよ。

成績向上のために何するかって言えば、営業周りとかじゃなくて
三菱グループの下請けや出入り業者を一層しめあげて
無理やり買わせることしか考えないもんなあ・・・
ある小さな出入り業者の社員の息子がトヨタの中古車買ったってうわさ聞いただけで
かなり嫌がらせしたっていうこともきいたことあるし・・・

三菱の社員って、会社がつぶれたら他の会社でなんか働けないだろう？
いまさら頭下げて営業周りとかできるわけないよな。
しかたないよ・・・三菱なんだから・・・

こんな会社いっそのこと潰しましょう。

>>202

銀行に苛められてる零細企業の低学歴オヤジ？？

この期に及んであの口憚ったさってのが解せない。
何かもっと悪いニュースがあるに違いないと勘ぐってください・・・と言わんばかり。
そうなのか？

>>167
三菱マークについて
ttp://www.mitsubishi.com/j/group/mark.html
ttp://www.mitsubishi.com/j/group/images/mark_anim.gif

>>209
お前が考えている以上に「三菱の自動車で三菱銀行に突っ込みたい ヤツ」は世の中に多いゾ。

>>204
> >>1の記事だと隠してるように見える。更に状況悪くするだけだ。馬鹿だな。

同意。

加えて、報告内容を国土交通省が国民に向けて素早く発表したのが
三菱ふそうにとって、おそらく予想外だったらしく、焦りの気配がアリアリ。

とりあえず6月15日15:00〜の祭は確定。
他方で、どうやら週内にも強制捜査(山口での死亡事故の件)がありそうなので
それに伴う祭が楽しみだ。

一気に出した方がいいんだが

こうやってだらだら垂れ流しの方がダメージが大きい

重工さん。戦車売ってくれ

馬鹿、詳細説明したら技術情報が流出するだろうが、真似されたらどう責任とるの？

何年か前に、見たこともない無骨な
黒塗り高級車が走ってるの目撃したんだけど、
それに三菱マークがついてた。
アレ、なんてクルマかわかる？

三菱自工とふそうトラック･バスはさっさと潰れろ

>>209
キミね〜
こんな低学歴ｵﾔｼの漏れﾞが天下の
三菱銀行様から借り入れなんか出来るわけ無いでしょ！
ちょっとは考えてﾚｽしなさい（藁

>>152
しかし、http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1059.html
これ見る限り、ekワゴンのリコールて出てないよね？

>>217
デボネアじゃねーの？

プラウディアだっけ？

責任かぶらなきゃならない各々が自分で言うわけないんだから、
少しずつの告発やチクリという形以外、一気に全部出てくるわけ
無い。部下を脅して緘口令布いてる人達もまだいるはず。

国交省から三菱自･ふそうに天下っているゲス売国奴野郎たちは、きちんと説明させろ！
他にも軽刷帳からの天下り組の用心棒共な！(OB面して捜査に圧力かけるなよ！)

>>216
真似されるくらいの企業なら最初からこんなことには

>>219
２ちゃんで「低学歴」だとか煽りを入れるのは、
大抵は本人に学歴コンプレックスがある場合だ。
普通は他人の学歴なんか関係ないし、いちいち
こだわらないでしょ。

まったくだね

フジお昼前のニュース。

画像　http://v.isp.2ch.net/up/8b1432b8957b.jpg
映像　http://up.isp.2ch.net/up/b8db90950b3c.avi

この内、３３０トン(３３００万個分)の具材が
日米に向けて輸出されたそうです。

>>217
プラウディア。三菱関連会社専用の高級車。

>>217
ディグニティじゃないか？

>>226
そこまで言うと>209が可哀想だよ（ｗ

>>229
リムジン仕様のディグニティかも知れんぞw

>>230
ﾌｿｳｿｳ

233誤爆

>>215
キャタピラがすぐ外れますがよかですか？

一応貼っとく
プラウディア
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA080.cgi?STID=CS110610&TRCD=TR007B&AK=1&CMDCD=110712&AQ=0&AP=MIx300x1
長らく三菱のフラッグシップはデボネアが受け持っていたが、1999（H11）年にその座をプラウディアに譲った。
とはいっても、このプラウディア、最後となったデボネアをベースに仕立て上げたものだったから、実質的には
デボネアのモデルチェンジ版と考えてよい。車名の由来はプラウ＋ディアで、 “prou”が英語のプラウド（誇り）
で、“dia”が三菱のdiamond（ダイアモンド）を意味する。韓国ヒュンダイと共同開発しており、ヒュンダイ版は
エキュウスと呼んだ。全長5mを超えるビッグセダンで、発表当時、他のビッグセダンが国内向け5m以内に
こだわったのとは対照的だった。威厳に満ちた、いかにもVIPなスタイルだが、デボネア同様、三菱グループの
役員用車以上の役目を演じることはできなかったようだ。3.5LのV6と4.5LのV8 を用意。300mm近くストレッチされた
4人乗りのリムジン仕様はディグニティと呼ばれた。

ディグニティ
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA080.cgi?STID=CS110610&TRCD=TR007B&AK=1&CMDCD=110712&AQ=0&AP=MIx301x1
デボネアの後を継いで三菱のフラッグシップとなったプラウディアのロングホイールベース・リムジン仕様が
ディグニティ。韓国版エキュウスとは80％以上の部品を共有した。全長5.3m以上という堂々たる体躯で、
乗車定員は4名というから、室内はまさにVIP御用達の空間だ。4.5LのV8を搭載するモデルのみをライン
ナップした。新車時価格は1000万円弱で、Uカーでもお目にかかることはめったにないだろう。


例の法則が発動しまくりなんだ＞三菱

日本国内の空気としては三菱自動車部門解体を望んでいる

>>217
90式戦車

俺、プラウディア乗ったことあるけど、カローラの方が静かだよ…。
運転はしたことないからわからんけどさ
絶対、カローラの方が上だよ

法則って怖いなぁ。かくも無慈悲に働くとは。

クラッチ欠陥、作業実態も“ヤミ”
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20040609/mng_____sya_____014.shtml
　三菱自動車（昨年一月に三菱ふそうトラック・バスに分社）製大型車のクラッチ系統部品の欠陥問題で、
販売店へのヤミ改修指示文書に「本社への実施報告は不要」と記載されていたことが分かった。欠陥部品の
改修状況を把握する上で、実施報告は不可欠だが、半面でヤミ改修実施の動かぬ「証拠」にもなる。国土
交通省などは、同社が安全対策を二の次にヤミ改修の隠ぺいを優先した指示とみている。
(以下、リンク先を参照のこと)

ディグ二ティって、三菱製だったのか。
へぇ〜、初めて知ったよ。
そう言えば、先日のレーガン元大統領の棺を乗せた車が、ディグ二ティだったよね。

学歴って口走る方がコンプレックスじゃないかな
同窓会の時認識するぐらいだ

黒塗りの無骨な90式…(@�u@*)ﾊｧﾊｧ

筋書き

１・記者会見を開くといって、2時間以上待たせ、記者がいらいらしたところで登場
２・発表者は、むかっと来るような、慇懃無礼な態度で望み、神経を逆なで
３・記者が噛み付いても「ごめんなさい」で通す
４・記者の暴言のみが繰り返し放送され、世論が多少同情的になる

ここまで考えたが、こんなに世論操作がうまければ、この時期にTVCM流さないと思われ
まぁ、別に同情的には全然なってないけど、
あんまり意表をつく内容のない会見だったから、うらがあるんじゃないかと

>>226
ああ。遂に言っちゃったねｗ
それに追加するなら、今時学歴にこだわるのは、２ちゃんの年齢層を
加味すると現在30代40代の子供の人口が多かった受験戦争から来るコンプレックス
なんだろうね。

でも、その発言（俺の発言も含む)は、２ちゃん用語のDQNを否定する動きと言われそうｗ

この流れじゃ工作員達も活動のしようがないね

マイクロソフトが車つくったらこんな感じなんかな？

>>16
GDIエンジンのパジェロイオはガソリン車なのに黒煙を噴くことで有名らしい。
白い車体色なんか選ぶとリアバンパーが昔のディーゼル車並に黒くなるそうな。
ディーラーは問題ないと言い張ってるそうだが、こうなった今となっては信用できない。

>>245
逃げ回って何も答えないのにどうやったら同情されるのかと。
そもそも奴等は　人　殺　し。

現行ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽは大丈夫ですか？
身潰しさん？

田代兵器による爆撃を検討するか

アホーＢＢのパラソル隊に、近所の三菱販売店の電話番号書いてモデムもらってきたよ。
身分証明とか聞かれたんで、そこのセールス万の名刺渡した。
無線ＬＡＮ無料でゲッツ(^^)v

>>253
それは明らかに詐欺だから捕まっても知らないよ？

>>253
無線LANぐらい買えよ。

６月１５日

早くこないかなあ

本当に楽しみなんだけど

>>253
ヤフーオークションに出すのか？ｗ

>>242
自分の棺が「三菱の車」で運ばれちゃ死んでも浮かばれんな。ぺっ。

　　　　　　　　ハァ？

Goo-netの中古車検索で三菱車がいくらぐらいか見てみる。
ふと三菱車は走行距離が短いと思い、クラウン等と比べてみた

クラウンはさすがに他走行が多いが、ベースとなる車両数の桁も多いので
比較しずらいなー

どうなんだろう？
統計学的に整理すれば、この中古車情報はメーカーの車耐久度の指針にならないだろうか

>>249 サンクス。
ソースを探そうと 車種板でパジェロイオのスレ読んだけど
それ以外の不具合報告があまりにも多くて なんか悲しくなってしまい捜索断念。


・・・三菱、、新車生産辞めて メンテナンス専門会社になった方が良いよ。

三菱さんのアメリカンジョークキツイっすよー

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

それでも、俺は三菱の車買うぜ！

しかし、あの伝説の
タイヤミサイルが
三菱eKワゴンにまで受け継がれていたとは・・・三菱自動車って本当に
欠陥車しか売らない
メーカーなんだね

なんかもう、自動車以外の三菱製品にも
欠陥があるんじゃないかと思えてきたよ。
どうせ、三菱グループとしての体質だろうし。
家には三菱製家電が多いので心配だなぁ。
火噴いたりしないだろうな。

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/rep01/312373
ビジネス・カレイドスコープ 第15回〜身内も敬遠していた三菱の車
2004年06月09日 00時00分

　今から十数年前、通産省（現産業経済省）のキャリア官僚が、地方の
大都市でそこに拠点を置く三菱系大手企業の幹部たちと会合を持った。
この通産官僚は、そこは初めての勤務地であったので、一種の顔合わ
せのような場であった。

　地元の経済情勢、産業の状況、企業活動の現状など、互いに意見を
交換して会合は盛り上がった。着任早々の官僚は、それまで使っていた
乗用車がくたびれてきたので、新任地で車を買い換えてもよいなと思っ
ていた。アルコールの勢いもあった、またこの会社の幹部とも気が合った。
そこで、会合の席上で三菱の乗用車を購入するつもりだと話した。
　
　間もなく会合がお開きとなって参加者が散り始めた時、通産官僚はある
一人の幹部に物陰に引きずり込まれて、ひそひそ話しでこう言われた。
「三菱自動車の車を買ってはいけません。この間も、ハンドルがガタついて
抜けそうな事件がありました」と。さすがにこの官僚も驚いた。三菱グルー
プ企業の幹部から、こんな話を聞かされるとは夢想だにしなかった。身び
いきはあっても、あからさまに身内の作った商品を買うなと言われれば、
誰でも、一体どうなっているのか、ということになる。この当時から三菱の
車は身内からも不信感を持たれていたのである。
以下略

おれの三菱製ビデオデッキはリモコンの反応が鈍い
謝罪と賠償を・・・

知り合いに三菱自動車の営業マンがいる
その営業マン、つい先日、一戸建てを手に入れた
ローンが組める今のうちに急いで買っちゃえ！　って事なのか・・・
それとも、三菱は再生すると思っているのか・・・

もう破防法かけてもいいんじゃないだろうか？？

>>269
腐っても財閥系上場企業だからな、そこらの中小サラリーマンとは
格が違うだろう、しかし、こんなていたらくでは・・・

真・スレッドストッパー　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

俺の叔父は地方の三菱自動車の販社の役員だったが、５年ほど前に定年で辞めた。
ある意味勝ち組。

>>266
三菱は決して期待を裏切らないようだ。
ttp://www.asyura.com/sora/bd10/msg/58.html
ttp://www.asyura.com/sora/bd10/msg/60.html
ttp://www.asyura.com/sora/bd10/msg/61.html

で、これが「三菱式」なわけだ。
↓
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/syakoku/tv/tvhp.html

先日、クーラーを大手家電量販店に買いに行った
クーラーは昔から日立と三菱が人気があると販売担当者が言っていた
俺は「どのメーカーでもいいけど、三菱だけは買う気はない」と言った
取り付け工事がまだなので、どのメーカーを買ったか忘れたけど、三菱では
ない事だけは確かだ

あのＧＴＯのコピぺ乱発する奴さ死んだんじゃなかったっけ？
確か高速道路でタイヤミサイル発射して事故死したはずなんだけどな・
成仏できねえんだな
霊界から工作活動とは・

三菱鉛筆は大丈夫か？

>>275
それは騙されている。
エアコンって言えば、東芝だろ。

いんぺい
いんぺい
いんぺい
三菱

>>278
ふと、我が家のエアコンを見てみると３台とも、霧ヶ峰だった＿|￣|○

ビーバーエアコンにしておけば良かった。

一時はいろんな所に批判スレが立って、ちょっとかわいそうかなと思っていたが
もう潰れて無くなってもいいな、社員が路頭に迷おうが知ったこっちゃねー
殺人企業はさっさと潰れろ

>>280
釣り？

ビーバーは三菱重工

戦車とかゼロ戦を作っていたからな、三菱
モーター関係が強いって事で通っているみたいだな

>>278
俺はサンヨーと店員に言われてそれを買った・・・Y電気に騙された？　...＿|￣|○

M社のパソコン（現在は製造してないはず）を購入したら半年で故障
メーカー修理に川崎まで出したが、結局直ってなかったがなぜか
「修理済み」と・・・・......＿|￣|○

我が家の三菱製品
テレビ１台
ビデオデッキ２台
冷蔵庫１台
炊飯器１台
ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ｡
火噴いてもいいように火災保険入っておこうかな。

三菱のＰＣ用液晶ディスプレイはいいんだけどね

三菱電機と三菱重工とあるからね、エアコンは。
重工のほうのエアコンは悪くないと思うけど、この風潮だと夏は苦戦するだろうね。

三菱の自動車を見るとつい欠陥車とおもってしまうよ。

不まじめ、負まじめ、腐まじめ

>>277
三菱鉛筆はいわゆる旧財閥三菱系とは別会社
http://be.asahi.com/20040207/W16/0033.html

>>288
間違ってないから自身もて

殺そ（コルト）

流石目潰し
愚民の命は虫けら並み
菱のマークは伊達じゃないわけですね

>>275
おいおい、売る側がマージンが大きい儲かる商品（＝卸値安い商品）を進めるんだよ。
それから、今のエアコンは、真空引き必須なので、エアパージだけで
簡単施工しちゃう量販店で買わないことを勧める。

施工時の真空引の件は、家電板で常に議論になるトピックだね。

ちなみに、俺もＹ電機でクーラーを買ったがな・・・
客の顔や好みを予想してメーカーを変える高等技術だな

草葉の陰で龍馬先生が嘆いておられる。

>>284
サンヨーは他のメーカーより安かったでしょ？ｗ
だから、その店では売れてるんじゃないの
だから、騙されてはいないねｗ
いい悪いは、買う前に仕様を見比べましょう。
それと、買った人の評判とかをネットとかで調べるのも大事だね。
仕様を見比べても、電化製品によっては、ある数字を出す方法が違っていたり。
長持ちするとかは解らないからね。

PCは・・（略ｗ

今年の東京モーターショーが楽しみだな
友達と野次りにいこ
オラ、なんだかわくわくしてきた

三菱電機の2000年TV発火事件に関して
http://www.asyura.com/sora/bd10/msg/60.html

>同社(三菱電機)は、この日の朝に一部報道で発火事故が明らかになるまで、電子回路の異常過熱で
>発火する恐れがあることを把握しながら、製品の自主回収や問題の公表をしていなかった。
中略
>同じ三菱グループの三菱自動車工業によるリコール（回収・無償修理）に絡むクレーム隠し事件が
>発覚したばかりで、同グループ企業のモラルが改めて問われそうだ

おーー！、今とおんなじジャン！
すげー
ちょっと感動（首尾一貫・徹頭徹尾・悪逆非道）

>>294
量販店で買ったけど、施工時に「真空引きしますよね」と聞いたら、
慌ててポンプ取りに戻ったのがおかしかった。

とりあえず、三菱鉛筆のシャーボ買おうと思ったけどやめた。
ビールは最近、キリンだったけどアサヒに戻した。
たいしたダメージじゃないな。

>>301
え ? キリンも三菱閥なの ?

>>297
う〜ん、自分の金じゃなかったので下調べしてなかった・・・・
サンヨーのは１６畳用の割と高いのでしたが・・・・

そして去年は松下のエアコンを二台購入した後に松下製エアコン
の評判聞きました・・・・・...＿|￣|○

>真空引き
・・・・・・初めて知りました・・・・・なんかこのスレでは凹みっぱなし
これだから三菱スレはやめられない

>>301
三菱鉛筆と三菱系列の会社は、関係がないぞ馬鹿

>>301
鉛筆は無関係だっちゅーに
学生とデスクワーカーは鉛筆買ってやれ

>>301
290読んでくれ

>>302
三菱グループttp://www.mitsubishi.com/php/users/member_list.php?lang=2

旭硝子 ttp://www.agc.co.jp/
キリンビール ttp://www.kirin.co.jp/
新日本石油 ttp://www.eneos.co.jp/
東京海上火災保険 ttp://www.tokiomarine.co.jp/
東京三菱銀行 ttp://www.btm.co.jp/
ニコン ttp://www.nikon.co.jp/
日本郵船 ttp://www.nykline.co.jp/
ピーエス三菱 ttp://www.psmic.co.jp/
三菱アルミニウム ttp://www.malco.co.jp/
三菱化学 ttp://www.m-kagaku.co.jp/
三菱化工機 ttp://www.kakoki.co.jp/
三菱ガス化学 ttp://www.mgc.co.jp/
三菱地所 ttp://www.mec.co.jp/
三菱自動車工業 ttp://www.mitsubishi-motors.com/
三菱重工業 ttp://www.mhi.co.jp/
三菱樹脂 ttp://www.mpi.co.jp/
三菱商事 ttp://www.mitsubishicorp.com/
三菱信託銀行 ttp://www.mitsubishi-trust.co.jp/
三菱伸銅 ttp://www.mitsubishi-shindoh.com/
三菱製鋼 ttp://www.mitsubishisteel.co.jp/
三菱製紙 ttp://web.infoweb.ne.jp/mpm/
三菱倉庫 ttp://www.mitsubishi-logistics.co.jp/
三菱総合研究所 ttp://www.mri.co.jp/
三菱電機 ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/
三菱電線工業 ttp://www.mitsubishi-cable.co.jp/
三菱ふそうトラック・バス ttp://www.mitsubishi-fuso.com/
三菱マテリアル ttp://www.mmc.co.jp/
三菱レイヨン ttp://www.mrc.co.jp/
明治安田生命保険 ttp://www.meijiyasuda.co.jp/

>>304
そんなこと知ってる。三菱のロゴが目に付いたから反射的に避けた。

昨日、家のそばの三菱ディーラーの前通ったらお客さんがいた。
しかもファミリー。こういう人ってテレビや新聞無いのかと思う。
そう思うのは学生時代の教師にテレビ、新聞を取らない先生がいた。しかもネットのない時代。

何か電化製品スレと鉛筆スレになって来たので
本題に戻すと・・

この会見時に、不具合によって起きた事故の車種を公表しないって事は
一週間後までこの会社の車は危険なので乗らないで下さい
って言っているように聞こえたのは、俺だけでしょうか？

どうせなら、はっきりとそう言って欲しかった。

>>302
あとここね
ttp://www.kirin.co.jp/company/irinfo/stock/stockholder/

５位の磯野商会ってなんだ？

>>310
サザエさんちじゃないの。
実は金持ってたりして。
あ、あそこは東芝系か。

>>303
アチャー。新冷媒エアコン必須。
真空引きを知らない２ちゃんねらーがいるとは。日本も終わりか・・。

>>308
ファミリーで三菱のディーラー行って悪いか？
こっちはリコールの修理点検、交換依頼で行ってんだorz

>>310　自己レスですまん。ぐぐったら出てきた。
ttp://www6.plala.or.jp/guti/cemetery/PERSON/Y/yonei_g.html
米井源治郎
岡山県出身。豪農米井仲平の次男として生まれる。苦学ののち1887(M20)慶応義塾卒業し
又従兄弟の磯野計が経営する食料品輸入販売業明治屋商店の店員となった。
1897(M30)計が病没すると、その遺言により遺児菊の後見人として明治屋の発展に努め、
1903合名会社に改組して社長、1911株式会社に改組して社長となった。 1907近藤廉平、
瓜生震らとともに、岩崎久弥の個人的支援の下にジャパン・ブルワリーを買収して、
麒麟麦酒株式会社を設立。専務に就任し、明治屋を専売店としてその発展を図った。
また1897設立の鉄・機械輸入業磯野商会を継承して米井商会と改め〔1919(T6)合資、1921株式〕、
輸出入業と請負業を営んだ。他に桜セメント・日本硝子工業などにも関係したが、享年59歳。

キリンビール創業者一族の会社か＞磯野商会

>>313
リコールで家族連れディーラーカッコ悪い・・・
家族で駅前吉野家一家団欒並みの恥ずかしさじゃ、、、

どんな悪徳企業でも三菱自動車・ふそうは日本人の企業なんだよ。
わかったか？ヤフＢＢユーザー諸君。

ところで日本郵船も三菱系？？

そろそろ三菱鉛筆は広告を出した方がいいんじゃないか？

うちは三菱ふそうとは関係ありませんって。

>>317
そうだよ、大元だよ。
岩崎弥太郎が設立。

三菱の車って、いま何台市場にあるの？
中古車価格が30%下落だそうだけど、所有者に損害賠償するとして、まさか一台500円ってわけにもいかないよね？
100万台×30万円だと3000億円だけど、そんなもんかな？

>>318
そうだな
301みたいな奴多そうだし

悲惨、超悲惨
ekワゴンはやっぱヤバイ。
つーか三菱の軽自動車はやめとけ。


タイトル: ＞ekワゴン脱輪
投稿者: ikeikedondonike
日時: 2004年6月09日 午後 3時48分

リコールしてるみたいですよ。
しかも、２回も。
直しても直しても、タイヤが外れるんだって。
１回目、平成16年4月9日届出
http://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11062
２回目　平成16年6月3日届出
http://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11094
ははは、笑っちゃうね。
買った人は可哀想。

301みたいな奴が主流派だよ
とりあえず三菱系は避けたいって思っている奴はいっぱいいる

>>322
タイヤが外れなかったらそれこそ困る
それに討った車が全部外れるわけではなく
あくまで「その可能性が否定できない」という
ごく僅かなケースに対応するためにリコールを
するんだってことがわからんちんなやつ大杉

うちは、ekワゴンにするか、ワゴンＲにするか悩んだ
ワゴンＲにしてよかったと思っている

冷蔵庫やエアコンは三菱製はもう買いません｡
家が燃えそうだもん｡

パジェロなんてむかしは憧れの車だったのにね。
ガタイばかりでかくなって、
デザインがダサダサになると共に．．．．＿|￣|○

国内向けＲＶにはもっとコンパクトでスマートなやつが良いんだが。

>>308
＞昨日、家のそばの三菱ディーラーの前通ったらお客さんがいた。

関係者の家族が、一家総出でサクラかｗ

>>324

>あくまで「その可能性が否定できない」という
>ごく僅かなケースに対応するためにリコールを
>するんだってことがわからんちんなやつ大杉

そんな可能性が否定できない車に誰が乗るんだよ？
現に人身事故も起こってるし・・・

>322
直しても直しても、タイヤが外れる・・・・

自動車として機能してないと思うんだが

普通報告しないものまでも国に報告しているのを見ると
何か三菱ふそうは自爆しようとしているような気がするな。
三菱が自動車製造を撤退したら大変なことになるよ。国土交通省は分かって処分しているのか？

三菱自動車 ２００５年度までに総額３５０億円規模の対中投資を行う方向で検討
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1086741779/l50

(時事)
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040609052724X733&genre=eco

氷山の一角と言ってみるﾃｽﾂ
他社もまったく隠してないってことはないよね

でも、三菱の自動車部門の体質は腐ってることには間違いない
この後に及んで説明拒否するあたり、もうなんとも・・・

潰れろ、とは言わんが、キチンと責任取らんと、
他社に合併されて潰れるyp

468 名前：名無しさん＠４周年 本日のレス 投稿日：04/06/09 07:50 5RqyzqAB
松田クンは努力すれば出来る真面目なよい子なんです。
どっかの優等生ぶるバカと一緒にしないで下さい。

三菱のこと？

トラックまで、ゼロ戦みたいにドロップタンクにしなくて良かったのに・・・。（　´,_ゝ`） ﾌﾟ

>>322
>ミニカシリーズ、eKシリーズ（4WD車）のリヤアクスルシャフトについて（再実施）
>4WD車で5月初旬迄に届出No.1062（届出日：4月9日）の作業を実施した車両の
>一部が対象です。2WD車は対象外となっております。

なんつか、すげーな。

>>315
そうさ、かっこ悪いの判ってるが乳飲み子家に置いてこれるかよ

なぜ、中古車価格が下がらないだ、
下がるのを期待している奴がいるということか？

三菱の白物家電は良いものが揃ってるんだけどなあ。
別会社とはいえ、心理的に買いにくくなる。

三菱ってほんと腐ってるよな
早く始末しろ

http://aa4.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1086359137/

>>338
そりゃ、すぐには下がらんだろ。
とりあえず買取価格は下落してるようだけど、一度それなりの値段で引き取った車を、二束三文で売るのは避けたいからね。

>>206
欠陥隠して「ズリー」でいいじゃん

>>338
中古市場に織り込まれるのには、もう少し時間がかかると見た
それに新車の販売台数が激減すると、中古市場は下げが硬直してしまう罠

>>342
不良在庫に成る様なら損切り始まるよねそのうち・・・

>>338
買い叩かれると思って出さないんだろう。
三菱ユーザーは乗り潰す覚悟じゃね。

三菱パジェロやeKワゴンそして全車種欠陥車です特に三菱eKワゴンは危険です！
三菱ファンもいるだろうけどさ
三菱eKワゴンだけは止めておけ！
ねら〜として工作員が氏んでいなくなったら張りあいがないだろ？

「三菱の新車、定価３割引以上なら乗りたい！」とか思うのってオレだけか？
ふまじめ、ふまじめ、ふまじめなアレとかを。

ランエボやパジェロみたいな人気車も消えるかな・・・・（ｗ

どうでもいいが、俺の家のカレンダー
三菱ふそうのだったよ。
なぜだ！

定家の３割でもいらんわな

>>348だけ

とうとう開き直ったな！ＤＱＮ三菱！！

三菱の名前がついていない、三菱グループ企業

三菱グループttp://www.mitsubishi.com/php/users/member_list.php?lang=2

旭硝子 ttp://www.agc.co.jp/
キリンビール ttp://www.kirin.co.jp/
新日本石油 ttp://www.eneos.co.jp/
東京海上火災保険 ttp://www.tokiomarine.co.jp/
ニコン ttp://www.nikon.co.jp/
日本郵船 ttp://www.nykline.co.jp/
明治安田生命保険 ttp://www.meijiyasuda.co.jp/

逝印と同格かそれ以上

今度は、リコールは有るが教えない攻撃かよ

ネタを提供し続けてくれるおもしろ企業にしても程があるな

もはや、国家機関をはじめとして各自治体すらも三菱離れしてんだから、
素直に全部さらけださんかい、( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｽｨ

三菱ユーザーって乗り潰す割合が高いの？

エボ乗りは１年か２年で乗り換える。寝落ちしないからな。

三菱eKワゴンだけは止めておけよ！
あれだけは本当にやべえからよ
ＤＱＮ三菱ファン達はよＧＴＯかデボネアにしておけよな本当によ
中古しかねえからeKより安いからよ

　　　　 　 　 　 ,､‐ ''" ￣ ｀`'' ‐- 、
　　　　　　　　／イハ/レ:::/V＼∧ド＼
　　　　　　 ／::＾'´::::::::::::i､::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　‐'7::::::::::::::::::::::::ハ:ﾊ::|ヽ:::;､::::::::::::丶
　　　　 ／::::::::::::::/!i::/|/　 ! ヾ　ﾘハ:|;!､:::::::l　　嫌韓厨のみなさーん
　　　　/´7::::::::::〃|!/_,,、　　 ''"゛_＾`''`‐ly:::ﾄ　日本を代表する企業グループ　　　
　　　 　 /|;ｨ:::::N,､‐'゛_,,.＼　　 ´''""'ヽ　 !;Ｋ 　三菱グループの一角が間もなく　　　
　 　 　 　 ! |ﾊﾄ〈 　,r''"゛　 ,　　　　　　　ﾘｲ)|　ヒュンダイに飲み込まれまーす。　　
　　 　 　 　 　`y't　　　　 ヽ' 　 　 　 　 /／　　ヨカッタネ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　　　　 ! ぃ､ 　 　 ､;:=＝ｦ　　 〃　　　　　
　　　　　　　　　｀'' へ、 　 ` ‐ '゜ 　 .ｲ
　　　　　　　　　　　 　 `i;､　　 　 ／ l　　　　　　　　　
　　　　　　　　 　　 　 　 〉　` ‐ ´ 　 l`ヽ
　　　　　　　　　　　　／　!　 　 　 　 ﾚ' ヽ_
　　　　　　　　　_,､‐7　　 i|　　　　　 i´ 　 l ｀' ‐ ､_
　　　　 ,､-‐''"´　 ﾉ,､-､ /　､,_ ,.､-　{,ﾍ 　 '､_　 　 ｀ヽ､_

ここまできちゃったら、チョコチョコリコール発表すんじゃなくて、
まずは、「全てがダメだった」ってことにして、再検査後、徐々に
「実はあの車はNGではなくOKでした」って逆の流れにした方がいいんで
ないか

いい加減潰れてしまえよ。
もはや役員全員を取り換えても再生なんて不可能だろう。

昔（１５年ぐらい前）、デリカのスターワゴンって車に乗っていた
あの車も故障が多かったぞ
リコールじゃなく、普通に知り合いの自動車工場に頼んで修理してたんだが・・・
ずっと前からこうだったんだと怖くなってきた

昨日、三菱ディーラーの前を通ったら、新車を買ったと思われる人がいた
しかも車と一緒に写真を撮ってもらっていた

葬式の時に額に入れる奴だろ？

そいつに、このスレを教えてあげた？

また三菱か

>>367
三菱車を買ったのが運の尽きだったんだね・・

■サミット開幕、韓国飛び入り参加要請で困惑

http://www.kyodo.co.jp/?PG=STORY
　【シーアイランド（米ジョージア州）８日共同】第３０回主要国首脳会議
（シーアイランド・サミット）は８日夜（日本時間９日朝）、米ジョージア州
で開幕したが、開幕直後に韓国の外務官僚（イ・ムジュン）氏が議長に
韓国の飛び入り参加を要請し、その対応に苦慮している。
　伝えられたところによると、唐突に参加要請をした韓国側の事情として、
今回のサミットには中東地域六カ国首脳が招かれたのに、韓国が参加
しないのは、国家の経済レベルを考慮すれば差別的だという意見が国
内で噴出したためとしている。
　議長国のアメリカは、原則論として飛び入り参加は認められないとの
姿勢をとっているが、参加各国の意見も考慮する必要もあり困惑している
ようだ。

＜丶｀∀´＞韓国名物生ゴミ餃子日本へ輸出
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1086755586/

ユーザーを不安におとしめた国土交通省や神奈川県警を糾弾する。

こんなに国がなめられていて、すぐに改修もできないというのなら、
国土交通省の権限で、当該車両の運行停止でも命令すればいいのに。
かなり影響は大きいかもしれないけど、人が死ぬよりまし。

株価の値動き・・・
あれが財閥の為せるワザか・・・

ここは水に落ちた犬を死ぬまで叩くインターネッツですね

スリーダイヤは産業界における、日本の保守本流の象徴だつーに、
おまいら自工だけでなく、重工や電機まで叩くしｗ

壇君の呪い　　恐いねぇ

厳密に言うと追い詰められた詐欺師だね。
犬と同等に扱うのは犬に対して失礼。

この早さでは俺の秘密(真性包茎であること)は言えない。

>>378
黙れティンカス野郎！

↑友達ィ！

>>364
三菱ふそうトラック・バス株式会社
取締役会長(代表取締役)　　　　　　　　　　　　　　　　堀　道夫(1943年3月10日生)
取締役社長(代表取締役)最高経営責任者(CEO)　　ヴィルフリート・ポート(1959年2月2日生)
取締役副社長　開発・購買統括　　　　　　　　　　　　　ヨールグ・ツールン(1958年6月3日生)
取締役副社長　国内販売本部長　　　　　　　　　　　　長野　正之(1945年3月7日生)
取締役副社長　海外販売本部長　　　　　　　　　　　　ベルト・ファンダイク(1949年3月23日生)
取締役副社長　生産本部長　　　　　　　　　　　　　　　藤井　徹男(1945年8月25日)
取締役(非常勤)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エクハート・コーデス(1950年11月25日生)
取締役(非常勤)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　宮本　雅雄(1943年8月3日生)
監査役(常勤)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜　正浩(1945年4月9日生)
監査役(社外監査役)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　角田　裕昭(1942年8月21日生)
監査役(社外監査役)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　安田　正太(1948年7月23日生)
常務執行役員(SEO)　コントロール部門担当　　　　　ディーター・ブール(1955年10月18日生)
常務執行役員(SEO)　管理本部長　　　　　　　　　　　渡辺　悠(1943年1月1日生)
常務執行役員(SEO)　トラック設計本部長　　　　　　太田　道也(1947年1月17日生)
常務執行役員(SEO)　購買・物流本部長　　　　　　　カール・デッペン(1966年4月1日生)
常務執行役員(SEO)　品質･技術本部長　　　　　　　塩澤　秀幸(1952年2月20日生)

ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/corporate/executive/index.html

三菱製電子レンジ
三菱電機オスラム製ルピカFCL30EX-D5本、高圧ナトリウムランプNH220F･L
全部窓から投げ捨てるか

Yahoo!掲示板: 7211(三菱自動車)
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=l&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bcv9a96h&sid=1007211&mid=29960

もまえら、30000　取り合戦がはじまりますよ

拒否権ってあるのか？　国会に証人喚問しろよ。

献金貰ってる自民党には出来ないだろうけど。

今月、売れるのランエボMRくらいじゃねぇの？
関係者の売り上げ除けば。

企業（この場合は三菱自動車）を行政で強制廃業もしくは営業を強制停止させる事ってできないのか？

教えてエロい人！

選挙前だし

改正前の法律だから罰金５万？で終わり。

そういや今頃GTO、AT、NAのやつはどうしてるんだろうな・・・

http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1086591130/
ここに基地外がいておもしろいよ

さっさとGDIのリコール出せよ。
これだけ不具合が起きてるエンジンがまともなはずがなかろうに。

>>386
破産法なら第三者申立あるけどな。むしろ株主代表訴訟だろ。

CD-Rのスーパーアゾは良かったのに。
YAMAHA F-1ドライブで大変お世話になった。

GDI燃料漏れ（噴出）の事？

「後ろ向きの姿勢」って表現、初めて見た
あんまり使わないような

ふそうの社長思ったより若いな。

ｅＫの組立工場（水島）では重要部分さえトルクレンチ使っていないらしい。
ｅＫタイヤミサイル発射後に地元地方紙「山陽新聞」で工場長がインタビューを受けていたが「あと１秒長く締めていれば問題は起きなかった。」って。
「経験が浅い工員が担当していた。｣と言ってたヨ。
でもシャフト長が違うこと自体おかしいし、締付不良なら締付後のプレロード（軸起動トルク）が規定外になるはず。
チェックしてないんだろうな。付けば何でもＯＫという事らしい。

普通こういう所ってトルク管理（トルク設定は管理者のみ出来る）されているのが普通であってしかも時間単位で締付を行うのは物理の世界では非常識的。
レンチのトリガーを引けば常に全速というレンチはあり得ない。
それにナットに緩み止め（ロックワッシャやクラウンナット＋割ピン）って身潰し車には入ってないの？

まっ、みずしま号から背伸びしたのが間違いだったわな。

今日、三菱ふそうの車に轢かれかけた。
ふだん三菱ふそうの車なんて全く見かけないのに、今の時期になぜ？

三菱自元社長ら６人逮捕へ　クラッチ系統欠陥で死亡事故
http://www.asahi.com/national/update/0609/024.html
対象となるのは、河添元社長のほか、
元三菱自副社長で三菱ふそうトラック・バス前会長の宇佐美隆被告（６３）＝道路運送車両法違反の罪で起訴＝と、
００年当時の社内組織「三菱ふそうトラック・バスカンパニー」の社長（６６）、
当時の三菱自副社長（６６）、
品質技術本部長（６５）、
同副本部長（６１）の計６人。

浅田農産、雪印のときもそうだったが、
今回、三菱ふそうが悪いのは当然として、
マスコミの詰問口調にもかなりむかつく。
別にマスコミに怒りを代弁してもらう筋合いはない。

ここまで来て居直るのはある意味、漢。

>>386
免許制（例　放送業・酒類製造業）や許認可制（金融業・保険業）等と違い
営業・製造を直接禁止させたり取り締まる法律が見当たらないので、難しいな。

逆にそんな法律があったら、怖い気もする。

消費者の不買運動や、実被害にあった人の損害賠償、株主の株主代表訴訟などで
対抗するべきでしょう。

偶然か知らんが、この前、新聞の折込広告に中古車店のチラシが何枚か入ってたが
三菱車だけ掲載してなかったな。中古店も載せてイメージ崩れないようにしてんのかな？

国の金で三菱自動車株買い支えるのはいい加減やめてほしい

名誉ある「自主廃業」って手があるぞ

ちょっくらグランディス買ってくる

なんで三菱が潰れると防衛庁がこまるのかわからん

小泉がブッシュに「安く頼む」って注文すりゃいいだけだろ

他にこまるやついたら言ってみろ

>>397
>「あと１秒長く締めていれば問題は起きなかった。」
恐ろしいな。メーカーの工場長がそんなこと言ってたのか。
検査してませんって言ってるようなもんだよな。
>「経験が浅い工員が担当していた。｣
これも同じだ。マージンの無い設計が当然なわけだな。
考えられん。
やっぱ三菱の車は公道を走らないでほしい。

「赤ちゃんが乗ってます」ってなﾘｱに貼り付けるのがあるじゃね
ｽﾘｰﾀﾞｲﾔを下地にして、「お願い、車間距離」っての作れ
最近三菱車が前後に付くと、ﾏｼﾞで怖いんだ

お願いですから、とっとと倒産でもして消えてくださいよ。
お願いですから、とっとと倒産でもして消えてくださいよ。
お願いですから、とっとと倒産でもして消えてくださいよ。

これで詰んだんちゃう？
↓

ダイムラー：
損賠請求　三菱自の経営再建に暗雲
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040609k0000m020102000c.html

提携先の独ダイムラークライスラーからも損害賠償請求を突きつけられたことで、三菱自動車の経営再建問題の行方にまたも新たな暗雲が垂れこめてきた。

412なら、
コルト借りて、名阪往復。

>>354
えーニコンもなの？
だけどニコンはいい会社だよね？ね？
キリンビールも好きなんだけど。

>身潰し自動車
ﾜﾗﾀw

>>409
いや、それならいっそのこと「危」のｽﾃｯｶｰを全車につけて欲しい

運転してる途中で、ハンドルが取れるとか。
車が、真ん中から２つにわかれるんだよ。

ヒュンダイと共通部品使っている段階で法則に引き込まれているのに
きづくべきだったと思われ。
んで?三菱は部品をどこに製造させてるの?..まさかw
三菱と共通部品を使用しあっているヒュンダイには欠陥は無いの?
それとも隠しているの?
同じ共通部品でも謝罪汁日帝仕様の部品でも存在したりするのか?
(中国の生ゴミギョーザや鉛入り蟹みたいに...)

>>199
藻前は運命に勝った漢だ

>>412
おめ
命がけでｶﾞﾝｶﾞﾚ

教授：
「かつて20世紀末から21世紀初頭の日本において、常識外の企業が存在した。人命に関わる重大事故に
つながる欠陥とその隠蔽を繰り返しておきながら、生産から流通、販売に至るまでのすべてを所属するグ
ループ企業内（子会社や従業員を含む）で完結させることで存続が可能となっていた。このような企業集団
の形態を何と呼ぶべきか？諸君の意見を聞きたい。」
学生：
「はい、コミュンツェルン（共産主義的財閥）が適当ではないかと思われます。」

>>417
一部、浦項の鉄板、使ってると聞いたよ。
他社はどこも日本製スチールだと思うが。

>>409
赤い三菱マークって良く見ると、危険を知らせる放射線のマークに似てる。


　　　　　えっ、もともと危険を知らせてたのかよ、うんな事ないな　ｗ

マジ三菱eKワゴンだけは買わない方がいい
ヤバいよ、あの車だけは欠陥パジェロなんかより秘密兵器搭載した超特別仕様だから
タイヤミサイルなんてさまだカワイイもんだよ
三菱eKワゴンだけは止めておけよ！

↑
>eKワゴン "だけ" は止めておけ

"だけ" じゃないだろ

何で偉そうに｢拒否｣なんかしてるの？

拒否せざるを得ない内容だからだろ

投稿者: pipokajp
三菱自　リコール隠し　2車種追加
2004年06月09日(水) 18時41分
三菱自動車<7211>は、リコール隠しの車種が先日発表した17にあたらに、「レグナム」と「ランサーエボリューション３」を追加したと発表した。発表が遅れた原因は、「社内の情報のやり取利の不備」としている。

やったーーー！

>>426
拒否せざるを得ない内容なら拒否してもいいものなのかなぁ

>>397
ケチって普通のレンチ使ったとか……。

ひそかに隠蔽してたのが堂々と隠すようになっただけかよ
隠蔽体質が余計悪くなってないか？

>>427
エボ3の内容、分かりますか？
ちょっと気になる
何しろ、峠の王者はランエボなので

>>427
おぃおぃマジで心配になってきたぞ。　　漏れのワゴン大丈夫かな？
まさか全車種てな事にはならないだろうけど。

>>397

>付けばなんでもOKという事らしい

まさにケンチャナヨ品質だなw

車輪ついてりゃいいってもんじゃないだろうに(w

>>431
>>432
ﾔﾌﾟｰﾌｧｲﾅﾝｽの掲示板でみかけただけなので
信憑性はあるかどうか、、、ｽﾏｿ
どっかにｿｰｽないかな〜

３◆ディーゼル車の黒煙どうにかしろ〜

３◆ディーゼル車の黒煙どうにかしろ〜

３◆ディーゼル車の黒煙どうにかしろ〜

３◆ディーゼル車の黒煙どうにかしろ〜

３◆ディーゼル車の黒煙どうにかしろ〜

＊三菱屋 お主もワルだのぅ

＊イエイエ お役人様ほどでは

＊最近 手抜きがどうとかで世間が騒いでおるようじゃが…

＊ッタク アホでタチの悪い瓦版も愚民どもを煽っているようで

＊ヨイヨイ適当にあしらっておけ　人のウワサも何とかやらで　いずれホトボリが冷めるワィ

＊ところでほんの手土産を　　黄金マブシの金センベイ…お口に合いますかどうか

＊ウム 大好物じゃよ
　 三菱屋を潰しはせぬ　今はお上も動けぬが いずれお上の隠し金で何とか面倒はみてやるからに

＊ハハ〜ァ　何分よしなに……ササもう一献
　

一刻も早く潰そうよ、この会社。

>16

GDIエンジンが従来型エンジン以上の大気汚染の原因となることが解っている。

http://www02.so-net.ne.jp/~hashi/kohtaro/tawagoto.html

燃料消費に比例して、当然、排出される二酸化炭素も減っているが、
理想的ではない燃焼状態により、NOxははるかに増えていることが解った。

当時の運輸省は「欠陥品」だとして自主リコールを迫ったのだけど、当時、
売り出し中の商品であったために三菱は拒否。
変わりに定期点検時に改修することで手打ち。

一時期、「GDIエンジン車にお乗りの方は、『地球環境』を大切にする方だと考え、
GDI CLUB〜〜」のようなCM が流れていたんだけど、あれはユーザーに通知しないで
ヤミ改修を行い、対策済み車両についてはあのステッカーを貼って識別していたもの。

おなじく直噴エンジンを発売したトヨタは、加工にコストがかかるシリンダー形状、
また直噴エンジン用の触媒を開発し、大気汚染対策を行ったが、それでも従来車以上に
NOxが排出されることには変わりがなく、撤退してしまった。

>>438
同業他社がライバル車の欠陥に気付かない筈はないと思うんだけど・・・

部品がたりなくてありあわせで間に合わせたり・・色々工夫してるんだよ。

自動車雑誌の編集部にいたので知ってるけど、
当時業界内では有名だった話しだよ。
ただ、足を引っ張り合う土壌はなかった。
でも雑誌も同罪。三菱車がクズなのは有名だったけど、
広告収入を守るためにつっこめなかった。

いまだに

ミツビ 死

を買う

チャレンジャーは

いるのか？

ある意味三菱重工が作る戦闘機は最強かも。
三菱自動車の最新技術を導入すれば
ミサイルが無くなってもタイヤがあるし。
パイロットがチキンでも減速できないだろう。

三菱のおなざりな対応は体質だから治しようがないよ。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040609i113.htm

でも新聞、放送局も同罪。大企業がクズなのは有名だったけど、
広告収入を守るためにつっこめなかった。

　間違いだらけの車選び　04の夏版が発売された。
　ここで徳大寺さんはこのようなことを述べておられます。
「問題は、三菱のユーザー、人命に対する考え方。
　これに比べれば、一企業が潰れるか潰れないかなど、まったくどうでもいいことだ」
　僕は徳大寺さんって、信頼というか、尊敬をしていて、このご意見も、まったくその通りだとうなずきました。
　加えて、この文の見出しは、
「２枚目のイエローカードは退場を意味している」
　これにつきるね。まったく同感。

三菱は戦前も、ゼロ戦のあとは駄作ばかりをつくり、資源を浪費した。
反省せよ！

早くこの会社何とかしないと、グループ会社まで道連れにされかねないぞ。
関係なさげに見える三菱電気とか。

改正省エネ法では、燃費規制のトップランナーにGDIを選んでたんだよな。
池沼を役人に雇うんじゃねーよ。

三菱車のローン払ってる奴はすぐに支払い凍結汁！

く・る・ま!!く・る・ま!!

>>438
>撤退してしまった。
直４のD-4はしりつぼみだが、新型王冠は新開発の直噴V6だよ。

直噴が悪いんじゃなくて企業の資金と技術力の差。
その背景にあるのは企業倫理の差だろうな。

そういやぁ三菱の車でチャレンジャーっていう車があったなぁ。

今思えばだけど、理想混合より薄い混合気で燃焼するのが
なんで省エネになるか意味不明だな。

元から酸素不足や燃え残りが問題になっていたのならともかく、
不良燃焼するか従来よりパワーが落ちるだけだよなぁ。

　三菱を擁護している糞政治家は潰す。覚悟しておけ。

【　自民党は、田中真紀子を辞めさせた頃から、
　　　　　　　　 ２ちゃんねる掲示板専用工作員を雇っているので要注意！】

小泉自民党の不評が書き込まれると一斉に組織を上げて書き込みを開始します。

　　　　　　プ　ロ　ジ　ェ　ク　ト　東　京　湾　口　道　路
　　　　　http://www.city.yokosuka.kanagawa.jp/wanko/
　　　　　　　　小泉の地元　横須賀　長年の悲願！

　　　　　アクアラインに並行して建設が予定されている、

　　　　　　　世　界　最　高　の　一　兆　円　予　算　！　
　　　東　京　湾　口　道　路　を　知　っ　て　い　ま　す　か　？

小泉は、地元への利益誘導の為、これを建設するまで総理を辞めるつもりは毛頭ありません。

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086620100/83
浜田幸一元代議士が、小泉に対して　【　この芸者殺し野郎！】　
■小泉純一郎婦女暴行事件による損害賠償請求裁判
　　　　　　第二回公判は６月１５日朝１０時２０分東京地裁６０９号法廷。

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086620100/88
年金赤字は６億どころの話じゃない。４５０兆円余りにのぼる。
『　植　草　は　前　科　な　し　。　前　科　報　道　は　デ　マ　！　』
って、だったらあの新聞、ネット、テレビ、週刊誌の報道はなんだったの？警察の捏造？
http://news.www.infoseek.co.jp/entertainment/story.html?q=16gendainet0716430&cat=30
【真相がわからなくなってきた植草のぞき事件 (ゲンダイネット)】

患者：夜中に見る夢は赤いスリーダイヤがブーメランカッターとなって
　　　襲ってくる夢です、先生。禿げしく怖いんです。

分析医：もげたタイヤに襲われた直後に佐世保事件を見てしまった典型的な
　　　　ﾊﾞﾄﾙﾛﾜｲﾔﾙ症候群ですな。優しそうに笑う経営陣が背後に回って（ｒｙ
　　　　ﾄﾖﾀ､ﾆｯｻﾝ､ﾎﾝﾀﾞ､ﾏﾂﾀﾞのｶｸﾃﾙ療法をやれば一発で直ります。

当局：この期に及んで詳細説明拒否してる幹部はものつくり大学入学予定です。

他の国産メーカーも道連れにする気か？

ホンダ・福井社長「三菱自の支援に関与しない」
ttp://gendai.net/contents.asp?c=035&id=1467

>>448
三菱車≒零戦、防御性能軽視の設計。

>>6
遅ﾚｽだが、これを機に安くなったら買おうかと考えてます
国産四駆ではやはりﾗﾝｴﾎﾞが最高峰かなと

>>460
産廃増やすなよ

マスゴミは事実のみ報道しろよ。
お前らの市民の代表的な煽り報道にはうんざりだ。
年金も散々こいつらにかき回されてろくに内容の議論もされなかった。

街でみんなが「STOP THE MITSUBISHI！！」のステッカー付けて走り、
三菱車見つけたときはクラクション鳴らして追い込む。
そんな国民運動があっていい。

>>463
ｷﾁｶﾞｲの発想、乙であります！

まだまだ三菱は隠し事をしている





間違いない！

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●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●不合格●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
これを見た人は確実に【不合格】です。これをコピペでどこかに１回貼れば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります.

>>465
まちがいないけど、もはやなにがなんだかわからない
ほど混乱した状況なんだろうね。
残っているのは馬鹿役員と馬鹿社員ばかりだろうし。

>>463
そのうち
高速道路乗り入れ禁止とか

都条例で
基準を満たさない三菱車は、
平成16年7月1日から1都3県の地域で運行が禁止されています 。
とか出来るかもね。

>>447
企業という器はどうなってもよいが、倒産による人命の損失は避けなきゃ
ならんな。倒産による自殺者が事故死者以上になったら、しゃれにならん。

そのうち東京フレンドパークのダーツ投げで「たわし」の部分が「パジェロ」に変わるよ。

>>465
製造・出荷車ALLリコールに一票

こんな会社は政府支援しないのは当然
三菱自だけは税金から支援されるのは
ごめんだ

468 名前：名無しさん＠４周年 本日のレス 投稿日：04/06/09 07:50 5RqyzqAB
松田クンは努力すれば出来る真面目なよい子なんです。
どっかの優等生ぶるバカと一緒にしないで下さい。

車の赤い三菱マーク取れるんだよな。
まあ、新しいほうの車だけなんだけど

プライドないんだろな。

>ただ、島田氏は「ポート社長の意向」として「危険車種や不具合部位などについては
>直ちに明らかにできない」と発言。「会見まで1週間危険な車を放置するのか」という
>質問にも「リコール（回収・無償修理）の場合、範囲がどこまでか正確に伝えないと
>顧客全員が不安になる。不正確な情報でユーザーに混乱を招きたくない」などと答え
>危険車種なども明かさなかった。

まあ、全車種危険と思っておけば無問題だろw

こうしてる間にも
ﾐﾂﾌﾞｽは欠陥殺人自動車をのうのうと作り続け
正に今、悪の帝王になろうと画策してるんだぞっ！

試乗と称してﾐﾂﾌﾞｽ車に乗り
最後にﾚﾌﾞいっぱいまで踏み込み
悪の温床となるﾃﾞｨｰﾗｰに突っ込んで
破壊せねば我々に真の平和は訪れないだろう

大丈夫だ。
故意に回しても
「ｲｷﾅﾘｴﾝｼﾞﾝがふけ上がる」のはﾐﾂﾌﾞｽ車のﾃﾞﾌｫだからな
キミたちには何の罪にもならん

零戦は三菱製と逝ってるが、あれは空飛ぶライターと揶揄された
傑作機で、機体は三菱重工で開発したと言うことであるが、
結局エンジンは三菱製の金星では馬力が足らず、中島航空機の
栄が主力になったと言うことだったな。

ワンショットライターは三菱製だよな。

三菱自動車のユーザーは三菱自動車に対して損害賠償を請求する訴訟を起こすべき。

（１）一連のリコール隠しにより自分の自動車の下取り価格が暴落して損をした。
（２）三菱自動車に乗っているだけで駐車場に止めて貰えなかった。
（３）精神的なダメージを受けてＰＴＳＤになった。

いずれも三菱自動車がリコール隠しをしたためである。

三菱＝身潰し

目潰し自動車

ワンショットライターは一式陸攻ではなかったか・・

もし三菱が万が一のことになったら日本が
うしなうものは大きい
だからせめて２ＣＨネラーの力で勇気づけようではないか
めんどくさいなんていわずに
ぽっと出の会社じゃないんだよ、大三菱は。

>479
プロ市民逝ってヨシ。

ぬかるみにハマったように見える三菱でもいろいろな
ルートを使えばまた復活する。これを機にまた
ポテンシャルの高い自動車を作ってほしいなぁ

三菱自動車の黒字化って、2006年度からだったかな。
本当に成功するのかね。

ひどいな、eKワゴンも欠陥隠してたんだ。

出た当初軽自動車買おうとしてて、三菱のディーラー行ったら
「eKワゴンはメルセデスベンツの基準で作られていますから、欠陥どころか
最も安全な軽自動車だと断言します｣と大きな事言ってた。

運良く三菱にしなかったため、三年経った今でも何の不都合もなく乗ってるけど、
あまりにも客を馬鹿にしたディーラーだったな。

しかし、eKワゴンの欠陥隠しながら新聞に全面広告出した三菱の神経はどうなってるの？

喉元過ぎれば忘れるだろこの国民は

ぜーんぶぶっちゃけて謝るのって
失態やらかした時に一番の手だと思うんだがな。

逝き印（メグみるく）呑みながら三菱批判する漏れ

いや、残った方が失うものが大きいかも。

どのクルマも走らせてみなきゃ何処に欠陥があるかなんてわからないよ。
国交省のHPでリコール情報みてごらん。

身をもって企業再生の手本を示してくれているんだよ
潰してはならない
しばしの辛抱だよ

>>477
栄になる前は三菱瑞星だったろ。

とうさんまだー？

三菱石油も実質倒産で合併だろ

友人が勤めていたが官僚体質というか
昔の公社みたいな感じで競争意識が
ほとんど無く楽しかったらしいぞ
結局知らない間に赤字体質から脱却できなくなっていたが
最後は泉井問題ではじけたかな

>496
確かに日本石油の知人が嘆いていた
まじ、プライドばかりで使えね〜って
逝ってたな

三菱は国賊企業になった

近所の三菱車乗っている家で、今までバックで車庫入れていたが、
ここ最近頭から入れている。三菱車ってこと見えないように
精一杯の努力している感じで可哀想だったよー

>>483
うむ、大三菱鉛筆はな。

>>500

こらこら

誰か纏めサイトつくってくれよ。
余りにも多くの不祥事でもう何がなんだか分らんよ。

三菱鉛筆もリコール隠ししてたら面白いのに

イラクから目の治療に来た男の子が、日本を知っているかとの問いに
「車を造っているところ」って答えていた。
日本の代表的な産業なんだから、余計に変な車は造って欲しくないと思う

>>500
>>483　は縦読み

失敗から何も学ばないばかの集まり。

>>504
イラクに送ったパトカーは三菱製。

ミチビシジダウシャ

俺が乗ってるF2もリコールかな･･･？

>>485
ガンバっていい車作ってほしいよな
っていうか必ず復活できるよ、三菱なら

GDIエンジンって逆回転するって噂があったね。。。

でも、まじで潰れなかったら、世も末だな

>>510
>>485　は縦読み

潰れないでしょ多分。あの逝印でも再生したんだから。
スリーダイヤのマークを又、ＭＭＣに戻すとか工夫するでしょ。

スリーダイヤ
タイヤ吹っ飛び
スリータイヤ

三菱のヤシらは国民のこと見下してますよ

「漏れらエリートのやることに下流のクズどもが文句言ってんじゃねぇよ
おまいらがいくらギャーギャーわめこうが三菱が潰れるなんて絶対に
ありえねぇよ、ギャハハハハハハハ」

六本木のキャバクラで三菱自動車のヤツらが酔っ払いながら
こう言って爆笑してマスタ

こんなことしたらダメだと思う
610 ：名無しさん＠恐縮です ：04/06/02 15:42 ID:fqg/bfiE
ホテル代をケチって、ﾚｶﾞｼｨなどのクルマでするとこうなる・・・かわいそうに。

http://www.domo2.net/bbs/test/read.cgi/picture/1059740456/188
http://www.domo2.net/bbs/test/read.cgi/picture/1059740456/182
http://www.domo2.net/bbs/test/read.cgi/picture/1059740456/179
http://www.domo2.net/bbs/test/read.cgi/picture/1059740456/178
http://www.domo2.net/bbs/test/read.cgi/picture/1059740456/173

最近どん詰まり儀身の頭文字Dはいいネタが見つかったな

>>516
ネタでしょｗ　いくらなんでもｗ

>485

ガタガタになったと言われる企業イメージだが、回復はそう難しいことではない。メディア対策の
ﾂボを押さえればむしろイメージアップの助けになる。メグミルクを元雪印と知らず買う人は多い。

こんなとこの車、もう買うやついねーだろ。
何も悪いことしてないのに、ブレーキ利かなくなってばあさんひき殺しちゃったとかなったら
たまったもんじゃねーよ。

>>516
ネタかもしれんが心の中で思ってる社員はゴマンといるはず。
そんな余裕かましてられるのも今のうちだけかと。

>>519
マジです。まぁ「漏れら」とかは使ってませんが（ｗ
>>516に書いてあるようなこと言ってました
酔っ払ってたのでマジで言ってたのかどうかは
わかりませんが・・・

隣のブースで飲んでいて胸糞悪くなりました。

普通に「天下の三菱」と口走る社員が大勢いるらしい、三菱には。

１５日に重大発表と同時に説明するんだろ？

お父さん発表だな

あと

「雪印と三菱いっしょにしてんじゃねぇぞ」

とも言ってマスタ。ま、これも酔っ払った勢いで
言っていたのでマジ発言かどうかは知る由もありませんが・・・

>>523

そうですか。ネタでないとなるといよいよ
２ｃｈネラーとしてはここの会社ますます「応援」したくなりますねｗ

>>519
銀座の「ふた○屋」行ってみろ。
美人姉妹で有名な店だ。会員制だから踏み込み辛いが。

おまいはそこで真実を知ることができる。

これからスレタイは「【社会】三菱の今日発覚した悪事【６月10日】」でいいよ

三菱を擁護する岐阜県はしね

産経速報より
「三菱自、欠陥１９車種と訂正。新たなリコール隠しで２日発表した１７車種を。レグナムとランサー・エボ３を加える。」

>>529
そうだね。
そうした方がわかりやすいよね。
今日の悪事も一目瞭然になるし

>>516
確かに三菱は潰れない。
少なくとも三菱グループが全て破綻するようなことは絶対無い。

が、

潰れない＝社員みんな安泰、少なくともオレ安泰

と信じて疑わないリーマンオヤジを心から哀れむ。

三菱自動車一旦倒産させるって手もあるかもな
５年後に「スリーダイヤモンドモーター」新設

あれだな
三菱自動車ニュース速報つくらねえと
ニュ速＋も混乱するよな

>>516

心の中では人を見下して、エリート意識だけで生きてきた人間ほど
逆境には弱い。多分酔ってたから本音が出たんでしょうね。
哀れです。「その時」はもうすぐなのに・・・

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の三菱のディーラー行ったんです。三菱。
そしたらなんか人がぜんぜんいないけど座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、無料点検実施中とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、無料点検をえさに闇改修してんじゃねーよ、ボケが。
リコールだろ、リコール。
なんか支店長とかもいるし。今時一流企業で三菱か。おめでてーな。
弊社はアフターサービス日本一です、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからこの車リコールしろと。
三菱自動車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
歩道を歩いている香具師にいつタイヤが飛んできてもおかしくない、
設計ミスか整備不良か、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、パジェロ見積もれ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、パジェロなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、パジェロ、だ。
お前は本当にパジェロが欲しいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、パッジェッロ！パッジェッロ！って言いたいだけちゃうんかと。
三菱通の俺から言わせてもらえば今、三菱通の間での最新流行はやっぱり、
くるま、これだね。
クッルッマッ！クッルッマッ！。これが通の応援の仕様。
クッルッマッてのは吹き替えてある。だから口を見るとパッジェッロッ。これ。
で、それにたっわっしっ。これ最強。
しかしこれを叫ぶと次から景品の車種が変更されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら素人は、スタリオンでも乗ってなさいってこった。

190 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 04/06/09 23:46 ID:+S83CYLQ
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BP's Eye●ビジネス・カレイドスコープ 第15回〜身内も敬遠していた三菱の車

　今から十数年前、通産省（現産業経済省）のキャリア官僚が、地方の大都市でそこ
に拠点を置く三菱系大手企業の幹部たちと会合を持った。この通産官僚は、そこは初
めての勤務地であったので、一種の顔合わせのような場であった。

　地元の経済情勢、産業の状況、企業活動の現状など、互いに意見を交換して会合は
盛り上がった。着任早々の官僚は、それまで使っていた乗用車がくたびれてきたの
で、新任地で車を買い換えてもよいなと思っていた。アルコールの勢いもあった、ま
たこの会社の幹部とも気が合った。そこで、会合の席上で三菱の乗用車を購入するつ
もりだと話した。

　間もなく会合がお開きとなって参加者が散り始めた時、通産官僚はある一人の幹部
に物陰に引きずり込まれて、ひそひそ話しでこう言われた。「三菱自動車の車を買っ
てはいけません。この間も、ハンドルがガタついて抜けそうな事件がありました」
と。さすがにこの官僚も驚いた。三菱グループ企業の幹部から、こんな話を聞かされ
るとは夢想だにしなかった。身びいきはあっても、あからさまに身内の作った商品を
買うなと言われれば、誰でも、一体どうなっているのか、ということになる。この当
時から三菱の車は身内からも不信感を持たれていたのである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（木村　功＝編集委員室・編集委員）

■記事全文は下記でご覧になれます。
http://nikkeibp.jp/wcs/j/rep01/312373

三菱は日本人の企業だよ。
ヤフＢＢユーザー諸君。

マジな話、三菱自はつぶれないと思う。
プライドだけが高い三菱グループは総力を挙げて支えるよ。

しかし、赤字垂れ流しの自動車に引きずられ、
グループ全体が地盤沈下・・・

三菱自動車は殺人集団！

でもさあ、ここまでくるとこれから三菱自動車の車買って欠陥で
事故しても購入した奴の自己責任じゃないのかなあ？

てことを当の三菱自動車が言ったら笑える。
「いや・・・当社の責任と言われましても・・・うちがリコール隠しの常習という　
　ことはお客様も当然知っていたわけで・・・・・つまりまあ、自己責任ということで・・・・」

人殺し！人殺し！

>>540
却ってゾンビ状態の三菱自の方が三菱グループに
与える悪影響は遥かに大きいかもな。
そのように考えるなら、死ぬに死ねない苦しみを
三菱自に与えるのも一興！
三菱グループは三菱ゾンビモータースによって
どんどん食いちぎられていく(@�u@ .:;)ﾉｼ

ISO9001品質システムが機能しまくり。ｗ
顧客満足を向上して経営に寄与するシステムを持った健全な会社だけあって、
認証取り消しは不適切。

ゴーンさんの所に引き取って貰うのがよかでっしょ

あーあ・・・。
>>516
天下の三菱って、グループのバックに誰がいるの？
リコール問題で政府の逆鱗にふれ、ダイムラーから三行半突きつけられ、
客からの信用も片っ端から失い・・・

経団連会長のトヨタの奥田も「こんな香具師らが業界にいることがとてつもなく信じられん。
日本の自動車業界の恥だ」と叫びそう・・・。

下手に援護発言する有力政治家は、途端にバッシング受けそう。

他の三菱グループはむしろ、三菱自動車をトカゲの尻尾切りで見放したほうがいいんじゃないの？
これ以上「三菱」の名前に泥塗られまくるよりは。

まあここでﾏｽｺﾞﾐに釣られて三菱叩きやってるのはﾋｷｺﾓﾘばっかなんだろ?
道路走ってる大型車や軽トラ眺めてみろよ？
ｵﾏｴﾗが怖がるスリーダイヤがたくさん走ってるぜ。

プロが仕事に使う道具をいい加減に選んでるわけねーだろが、ﾋｷｺﾓﾘども!

>>542
前後に三菱車が走ってたら、速やかに道を譲らないで、トラブルに巻き込まれた場合は
自己責任になります。三菱車はブレーキ効かないのも常識でしょう。ってなりそうだな。

>>546
三菱自なんて買うのはダイハツか光岡ぐらいだよ。百歩譲ってスバル。

イラクのサマワに派遣される自衛隊の車両に三菱製の車はないだろうな。
活動中タイヤが外れてイラク人が死傷したら洒落にならん事態になるかもしれん。

ｽｹﾞｰeKまで欠陥なんて

>>548
そのプロたちは今購入を見送っているようだが。

>>547
言ってることはわかるが今後俺は車に限らず三菱グループの商品、
サービスは御免こうむる

もう三菱の車は乗れないよ・嫌だよ
非国民とか叫ばれて
十円ぎ〜なんてやられるかもしれないし
笑われるかもしれないしなんか三菱の車乗っていると人生ダメになりそ
すごく怖いよ

いすゞに引き取ってもらってジェミニ　117クーペ　復活きぼん

>>550
なんでトヨタの子会社のダイハツが買うんだよｗ

>>548
プロたちすら被害にあって、激怒してまつ。

いすずと日野は敵失で業績アップしそうでつね。

だから販売社員を虐めるなよ
ギフトカタログしか置いていかないんだから

>>548
日産ディーゼルがシェアトップ。
三菱はちょっとでも息のかかった中小企業に圧力かけて押し売りしてるだけ。

ここまで見てみると
548は釣りのつもりかもしれんが
最初の一行目はあたっているのでは？
まあヒキコモリだけでなくマスコミ関係者と
自工社員も混じってそう

>>557
国がトヨタに買い取らせようとする→トヨタのブランドに傷がつきかねない→表向きダイハツが買ったことにする。

三菱車の全頭検査を！

>>553
自治体のことだろうが？あいつらは大体がヘビーユーザーじゃねーよ。
民間のユーザーは如何なんだよ?

大型車って云うのは不具合が出たときの改良やユーザーにあわせた仕様の開発などで
メーカーとユーザーは乗用車の場合とは比較にならないほど緊密な関係にあるんだよ。
大口ユーザーなんか、相当無理な使用状況なのに
「耐久性がないからなんとかしる！」とねじ込んでくるのは日常茶飯ごと。
大型車メーカーの開発部署は仕事の3分の1はそういう関連のものだよ。

結局無理を聴いてくれるメーカーが販売台数が多くなるってことだ。

>>520
メグミルクは確かに雪印だが、旨いからな。
スリータイヤは自動車メーカーとして優れたところがあるだろうか？
ないでつね。

『リコールは私が決める』
http://response.jp/feature/2001/0216/31iot_yy0216_01.html
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
例えば、10件のリコールに該当しそうな案件があったとして、専門チームは
そのうちの3件をリコールすると決めたとしても、残り7件を経営会議に報告
させ、リコールすべきか否かを経営会議で判断することにしました。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

リコールに該当するか否かを経営的に判断するの？
じゃあ三菱が赤字の時はほったらかしにするっていう宣言なのかな？

最近、カーセンサーを見てると、三菱社製の軽トラックが大量出回っているのです
しかし、自衛隊に納品している特殊車両は圧倒的に三菱が多いのです

戦地でタイヤが外れて、そのまま往生してしまったりしたらどうするのでしょうか？
自衛隊に納入するのは利幅が高いのでウハウハだった筈ですが、
指名入札から外れてくれれば、国防の観点からみても僥倖です

昔は、「日野とフソウの多い運送屋は良質な運送屋」なんて言われましたが、
今では、「高いだけで品物を見る目の無い車両担当が居る運送屋」なんて陰口を叩かれます

三菱自動車は雪印と同様、代替手段のあるメーカーですから、
そのまま眠れ、そのまま失せろ、そのまま消えろ、でお願いします

今日会社の近くにばか三菱の車２台とめてあって邪魔だ
と思っていたらばか三菱の糞営業が４人いやがった。
客に”車いらねーからもって帰れと”
もう死んでいいよ三菱社員は
俺が殺してやろうか

>>547
最初は漏れもダイムラーに見限られたスリータイヤを擁護する
発言をしていたが、ここまで腐りきっているともはや救いようがない。
本当にこの会社を再生できると思っているのだとしたら、甘すぎる。
癌細胞は早く切って捨てた方が、最終的には三菱グループのため、
日本国のためになる。

しかし、このまま会社が存続するとして、
三菱の車を買う奴は居るんだろうかね？

三菱の車は恥ずかしくてもう乗れません
しかも怖いし
ディーラー嘘付きだし
下取り絶望だし
近所の目もあるし
こどもが学校でイジメられるかもしれないし
最悪

おいおい三菱のバカ社員よーー
でできてなんか逝って見ろや
おめーらなんか世間じゃなーゴミ以下だぞ
よく平気でいられんな
はやく死んだほうがいいんじゃない？

不思議なことにこういう事件ばっかり起きるとだな。

三菱の車が本気で凶器に見えるんだよ。
もしかしたらこの車に殺されるかもしれない。
そう思うと、ちょっと、マジで怖いよ。
またおまけに、普段は気にならなくても、
じっくり見ると三菱の車って多いのな・・・

三菱自工を潰すと、被害者に非難や抗議が集中するので、避けるべき。
２ｃｈでも、一転して、被害者叩き一色になるだろう。
何ごとも、やりすぎは禁物。

三菱でなくても車は作れる。
三菱でなくても戦車は作れる。
三菱でなくても重機は作れる。
三菱以外の選択肢はいくらでもある。
三菱にとって三菱自工は用無し。
三菱自工は目の上のコブ。

>>574
うんなことになるわけねーべ。

三菱は北の将軍様並の悪！

もうだめだべ

三菱の強みは、銀行から融資する条件に購入圧力をかけれる所だな。

今日会社の近くにばか三菱の車２台とめてあって邪魔だ
と思っていたらばか三菱の糞営業が４人いやがった。
客に”車いらねーからもって帰れと”
もう死んでいいよ三菱社員は
俺が殺してやろうか

身潰し自工の製造する車＝最初はタイヤが４輪車だが、気がつくと
いつのまにか殺人３輪車に変身しる。

>>576
三菱の事だ、被害者の家族を直接狙うかも知れん。
既に二人殺してるんだから。
三菱の関係者はオウム並に監視する必要がありそうだ。

エボ５買って半年のこと。３０００キロでクラッチ板が妙に滑るようになったんで、ディーラーに行ったら
営業の若造が事務所の奥にいる上司を「クレームです」と声かけて呼びやがった。

で、出てきた所長は「ランエボは乱暴に乗る方が多いから」と完全に人のせい。
結局有償修理になった。
そりゃミニバンや軽と比べりゃ多少回した乗り方をしたが、サーキットで使ったわけじゃない。
漏れは基本的に日本の公道で法規に則って乗ってたぞ。

ディーラーもガラクタ売るのに、よくもまぁあんなに失礼で高飛車な態度になってたもんだと
今になって思う。

>>581
三菱ってどこでもそうだよ。高飛車。
黙っていてもお客はひざまづいてやってくる。
何しろ天下の三菱だからね。
っていう態度で客からのクレームが多い。
しかし、社員たちはまるで分かっていない様子

三菱社員て今どうしてるんだろう
転職のことでも考えてるのかな

身潰しグループに入れてやるっていわれたけど､断ってよかったよ。
イメージ悪くなる所だった。
ネガティブブランド、スリーダイヤ。

>>581

だから言ったじゃないか。

販 売 店 も 同 罪

>>584
スリーダイヤ＝×
スリータイヤ＝○

くそびしけっかんしゃ
くさいうんこくるま
うごかないくるま
あぶないくるま
こわいくるま
くるまなの
ちがうね
なに？
くそ
プ

三菱ってのは、もともと政府からの仕事で儲けてるから民間の奴らは客と思わない風土なわけよ。

>>588
なるほどね

ミツビ死の前社長（日本人）の当時の暴言

リコール隠しがバレて

｢こんなに世間が反発するとは思わなかった｣

>>267

絶対ネタだ！と断言できるぐらいの『真実』

今感動を禁じ得ない。

三菱ふそう、リコール費２００億円以上に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000201-yom-bus_all

「三菱自動車欠陥・再建問題」記事一覧
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/index20040609AS1G0901E09062004.html

日刊三菱自動車欠陥情報編集部より
皆様ますます、ご健勝とは存じますが
こと三菱自動車に関しては低レベルな工作員や頭イカレタ工作員などの活動により話の質が下がってきており大変遺憾であります。
どなた様か、あの有名なＧＴＯコピぺ乱発者を捕獲してきて下さい

時速70kmや80kmで走ってる車のタイヤが外れたり、ブレーキがだめぽになったりしたら、どうなるかぐらい分かるだろうに。
案の定、死亡事故なっちゃってるし。

なんかもう、事故っつうより殺人だよなぁ。

殺人。

どこぞの鶏飼いが、ちょっと鳥ウイルスを黙っていただけで廃業になったのに、会社ぐるみで殺人おかしてる三菱はOKなんすか。

まぁ反日民族とつるんでいるようなヒュンダイ三菱車は買うなって事だろ。

殺人であります
本当に殺人が好きなんですね三菱自動車は
三菱eKワゴンは特に危険ですよ
三菱も本気で人殺しにかかっていますね
最悪の欠陥ですよ
オーナー様どうなってもいいんですか？

東京都もディーゼル車規制だけじゃなくて、三菱車規制してくれ。
事故に巻き込まれたら、どうしてくれるんだよ。

まーでも、結局潰さないだろうな

ポット出？　ぷっ　三菱は寿命が来たんだ馬鹿三菱厨
こんな床書き込んでないで早くクレーム処理白　能なしが

三菱は国交省からの天下りの受け入れ拒否したからなあ、お役人に
逆らうとこうなる。他のカーメーカも「よっく考えよ〜、オカミは大事だよ〜」

まあ三菱eKワゴンだけは買わない事だね
本当にヤバいからね
冗談では済まないから
恐ろしい

慶応閥ってロクなことしませんね

日本の癌 三田会慶応閥

ミツビ死、にお乗りのかたは
加入をご遠慮ください

>>583
>>516　だって

シナとチョソ御用達メーカーとしてがんばってくださいね。

つくづく横着な会社でつね!!　(・A・)

菱！菱！逝くぞ！！

三菱は朝鮮半島に輸出せよ！！！！！！！！！

クルクルパーしたディーラー映像が見たいよぉ。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

こんな状況なのにボーナス全額支給ってほんと？

オマエラ、三菱のホームページでリコールというと↓の部分ばかり目が行くが
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/j/rcp.html
ここ↓にもリコール情報があるんだぞ
http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/recall.html
このリンク、なんか騙されてるような気分になる
もっとわかりやすいところに表示しろ！

2004年のリコール等一覧 届出日 種別 内容
6月4日 リコール ギャラン、レグナムの助手席エアバッグについて
6月3日 リコール カリスマのターンシグナルランプについて
6月3日 リコール デリカ（A/T車）のダイナミックダンパーについて
6月3日 リコール パジェロイオ、ミニカなど3車種のターンシグナルランプについて
6月3日 リコール ミニカシリーズ、eKシリーズ（4WD車）のリヤアクスルシャフトについて（再実施）
4月15日 リコール デリカ（商用車）のパワーステアリング等について
4月9日 リコール ミニカシリーズ、eKシリーズ（4WD車）のリヤアクスルシャフトについて
3月18日 リコール デリカ（商用車）のディーゼルエンジンコンピュータについて
2月5日 リコール グランディス（4WD車）のリヤディファレンシャルについて
1月13日 リコール デリカ（M/T車）のダイナミックダンパーについて
1月13日 リコール ミニキャブの燃料タンクについて

つぶれろ

これまでに三菱の車を褒めていた車評論家は
ぜんぜん見る目がないってことでしょうか？

三菱ふそう自

明日タイーホされるんですね。楽しみです

うちの営業車の１８％が三菱だ（つД｀;)

ふそうも三菱なんかと組まなきゃよかったのに・・・

>>617
１８％でよかったじゃないか。

単独であればふそうも自動車もとっくにスポンサーとしての価値を失って袋叩きにしてる癖に
三菱グループというスポンサーに遠慮して相変わらず取り扱いが小さい
まさにマス"ゴミ"の本領発揮だな

>>619
大型トレーラーでつ。
人を殺したらごめんなさい。

三菱を、HONDA製のエヴァンゲリオン零号機、SONY製の初号機でぶっ壊したいです。

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隠
　　　　　　　　　　　　　　　　　 隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業��
　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱
　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自.................動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ...........................ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ
ﾃﾞｨｵﾝ･ﾃﾞｨﾝｺﾞ、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃ..................................ｷﾞｬﾗﾝ･ｼｸﾞﾏ･FTO・ﾗﾝｻｰ・製品
の知名度が上昇。非対象........................................のGTOはやはりネ申だったのか　　　

↑すんげー力作だな。おどろいた。

>>470

>>621
いすゞか日野の工場行って見て貰ったほうが良いよ(ｗ

今回は河添克彦（６７）らのシッポ切りで、終らせちゃイカンな。

日本を変える良いチャンス。
自分達を日本のエスタブリッシュメントだと、
大きな勘違いしている三菱グループのえらそうな体質を、まずリセットしないとな。

それから、三菱による一連の犯罪は、
同様に怠慢な勤務が知られている、
公務員問題解決の先鞭にもなるだろう。

民間並の人事制度にしないと直らんよ、公務員達の働き方は。

>>627

無理に決まってるだろがw
このグループは100年以上この調子でやってるんだ。
それを突然変えようとしたって無理無理w
前回のリコールの時だって同じこといってたのにこの始末。

　も　う　潰　す　し　か　な　い　。

折れも無理だとオモウ。ちょい前までは同情的(下の社員にね)だったが
ここのとこの上の対応見てると、もうダメポ。
今の世の中で、ここまでズレた前時代的な企業だったとはオモワナンダ。
代わって取引先の人に同情しまつ。

三菱自動車のホームページ、特にリコール関連のページは毎日保存しておいた
ほうがいい。しらないうちに情報書き換えられてるから。

　　　　　　　　怖い

>>623

すげぇ。神業だｗ

いよいよ逮捕だな・・・

いつになったら差し替えるのかな？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
販売台数半減、DCからは見放されるどころか、高額の損害賠償請求まで
されかねない追い込まれた状況なのに採用計画このままでいいのかなぁ？
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/top.html

フェニックス キャピタルはどうなってる？
支援するのか？

したり顔で三菱を叩いて少し偉くなったような気がしているウダツの上がらぬ人達盛り沢山のスレはここでつか？

ウチの父ちゃんのディオンも坂道発進で必ずエンストするようになりました。

身潰し車のデフォルトです。

Winny作者が「著作権違反幇助」なら
三菱役員は全員「殺人幇助」だと確信する

トラックのハブなんか2007年までの被害件数まで、冷静に見積もってるんだぜぃ！

そこで京都府警の出番ですよ。

三菱グループは三菱自＆ふそうを切る事ができない
三菱の名前がついてる限り

>>636
IDがメグオヤジ。

昔、三菱のストラーダを購入しようかと思い近くのディーラーに行った。
平日の夕方で客用のソファーにスーツ姿の男が二人座って話をしていた。
「すいません」って事務所の方へ声をかけると「なに？」とさっきのソファーで
話してた片方の男が座ったままで聞きかえしてきた。
店員だった。
その男に「ストラーダのカタログ欲しいんですけど」と言うと
「ない！」とのことだった。
「いつ来ればもらえますか？」と尋ねると
「わからないな〜」間髪入れずに片方の男が「買うの？」
と聞いてきたので「わからない・・・」と答えると
「買わない人にはあげられないな〜」と言われて
「それなら結構です！」と店を出た。

こんな社員ばかりなら潰れても助けてやる必要なし！

『GranTurismo3』[PS2] に収録されている車にも欠陥はありますか？

>644
「↑↑↓↓←→←→BA」でタイヤが飛びます

社名を変更しよう。
「欠陥三菱株式会社」か「三菱リコール株式会社」に

>>645
うぉ！ホントだ！！
mitubishiめ〜（ぬるぽ〜！）

ﾚｽthx

>>639
>Winny作者が「著作権違反幇助」なら
ちがう。
>三菱役員は全員「殺人幇助」だと確信する
これもちがう。
三菱役員が幇助なら、罪の無い運転手が殺人の主犯ということになる。
>トラックのハブなんか2007年までの被害件数まで、冷静に見積もってるんだぜぃ！
人死にが出るとわかってるのに、リコールを積極的に止めた（不作為ですらない）三菱役員は、
未必の故意による殺人。

>648
シャチョウさんが主犯

>>5
それは発表しなくていいよ

開き直りﾜﾛﾀ

>>649
直接かかわった役員は、全員が正犯だと思われ。

>>643
他でもあったんだ。
私の知人も、
「カタログ下さい」
と、云ったら、
「買うならあげます」
と、云われたそうだ。

( >>1のリンク先 )
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/art-20040608231954-QDGPECCCQO.nwc
> 同社広報部門「コミュニケーションチーム」のチームリーダー島田恭一氏は、
> 情報開示をすぐにしないのは、ビルフリート・ポート社長の意向であるとした。

さてと、6月15日に三菱ふそうの会見が予定されているが
社長が会見するのか、ならば社長がどのように会見するのか楽しみだな。

↑
社長は座っているだけで

時々通訳が｢申し訳ない｣とか｢私もシラナンダ｣って言うだけだぜ
キットナ
こんな後手ゴテの対応してりャ、再建どころか崩御ケテ〜イ

三菱自動車は潰れろ。

逮捕は織り込み済みか?今一盛り上がっとらんね。

このままほっておいても物が売れないメーカーは潰れるしかないからな

警察に出頭して雁首そろえている役員たちの逮捕速報がまだ出んな

もう三菱鉛筆買わねえぞ！

◆ユーザーのクレームは無視するくせに、マスコミの報道にはすぐクレームを付ける三菱
◆トラブルが報道されたら大々的な広告を出してマスコミ封じをする三菱
◆パジェロで事故り抗議した人にクルクルパーのジェスチャーをした三菱

ドイツ社長は今おじきマスター中　しばらくお待ちを・・・・・

上げ続ける

逮捕された社長、犯罪者のくせに取材に対し、
エラソーな口ぶりだな。
生意気なんだよ、容疑者のくせに。

まじ、実刑で刑務所逝ってほしいな

国営企業だからなぁ。っつーか、公社連合ってカンジよね、三菱って。

もう三菱なんでもありになりすぎて、盛り上がらなくなったねー

今日はイオン祭りだったし。

人殺し！

＞◆パジェロで事故り抗議した人にクルクルパーのジェスチャーをした三菱

まじっすか？！

天下の三菱様がお前らのために車を作ってやってるんだから
ごちゃごちゃいわずに黙ってありがたく乗っとけ　ボケども

三菱のお偉いさんたちの発言は、
「これくらいのことでガタガタ言われたらかなわんよ」って本音がミエミエ。
会社存亡の崖っぷちにいるという認識は無いようである。

三菱がどうなろうと知ったこっちゃないけど、
可哀想なのが三菱に乗ってる一般のユーザーだよ。

なんか、同情というかさ。
本当に可哀想。

デリカ乗ってる奴に同情は無いね、全く

月間販売台数4000台ってカローラより少ないんじゃない？いつまで持つか？

ご安心ください
　ご安心ください
　　ご安心ください

　　　　コルト

>>669
あっ、それ折れも観たーよ。
いつ壊れるかわからない車に乗るのも嫌だが
あの対応はもっと嫌だとオモータ。

ある日、平穏な会社に一人の赤ちゃんが産まれました。
その赤ちゃんは驚いたことに、産まれたばかりですぐに言葉を発したのです。
第一声は、 「三菱」でした。元社長はひどく喜び、涙を流したそうです。
ところが次の日、元社長は逮捕されてしまいました。
赤ちゃんはまた、言葉を発しました。 「リコール」と。
そして次の日には、前会長が逮捕されました。
三菱社員は震え上がりました。どうすればいいんだろう・・悩みに悩みました。
一時は子供を殺す事まで考えましたが、さすがにそれは出来ませんでした。
そして、ついに赤ちゃんは言いました。「隠蔽工作」と。
三菱社員は半狂乱になりました。
次の日、会社は倒産しました。

こんな会社は北朝鮮に払い下げ

６月１５日

トラック、バスを含めて三菱車なんてもはや誰も買わない。
車が売れなきゃ商売にならないよね。
間違いなく来年には売上げ1/10以下になって、潰れる。
４,３００億円の支援が無駄な投資となり、藻屑となって消える。
もう、潰れるシナリオは決まっているさ。

一人一　なむ〜

三菱三輪車ぬるぽ。

なんかもう飽きた

もっとヤヴァイ事があるんだろうな、きっと。
もはや三菱の車なんて値段が仮に半分くらい下がっても
俺は買う気しない。どうせいくら値下げしても、その分上乗せの価格設定してくるんだろうしね。

三菱くそう


三菱うそ

平成１０年度 名 言 の 小 径
http://www.urban.ne.jp/home/yasuito/meigen2.html

築 城 三 年、落 城 一 日
三菱自動車工業社長 河添克彦

所詮三菱の車なんて買うやつの方が負けでしょ？
よくあんなところの糞車買うよな？？？
信じられねー

>684
確かに、もう飽きてきた。
たとえるなら
「結末を知ってる火曜サスペンスで、時間延ばしのためのサイドストーリーを見ているところ」
ってところか。

>683　ｶﾞｯ！
あぶねーあぶねー

会社更生法申請って本当？

国のあらゆる面に深く浸透している企業は簡単には潰せないんだろうね。
完全に浄化するのには何十年もかかりそう・・・

>690
デマだと思うけど・・・（ソース見つからん）

>>690　相互リンク集でつ。
【社会】三菱自動車の元社長らに逮捕状…死亡事故で
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086842421/
【政治】三菱製公用車購入見合わせ　兵庫県と神戸市
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086707711/
【社会】三菱ふそう、新たに人身事故２１件判明…不具合は９３件 [06/08]
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086672741/
【社会】三菱自動車　河添克彦元社長の刑事責任追及へ　欠陥報告怠り死亡事故
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086312935/
【汚染】三菱重工工場から約４トンの硫酸が海に流出＝横浜市[040608]
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086667291/
【社会】三菱ふそうが詳細説明拒否
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086747224/
【社会】三菱自動車幹部ら、山口の運転手死亡事故で立件へ…神奈川県警
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086222174/
【政治】長野県公用車また車種特定し入札へ　田中知事ら幹部用
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086330160/

この期に及んでいまだに自分の意志で三菱の車乗ってると、
殺人に積極的なドライバー認定ってとこかな。

>>685
半分どころか、1円でも乗らないよ
転売するなら別だが

交通事故って俺的には被害者になったとしても、決して加害者になりたくないと思ってる。
最初から危ない車だとわかってて、敢えてその車に乗ろうとする行為自体
極めて犯罪に近い行為なんじゃないかなぁって正直思ってしまう。

>>696
事故が起こる可能性を少しでも減らすためには、三菱が全対象ユーザーに
代車を用意するべきな訳だが、そのコストを少しでも減らすために、
三菱はこうやって引き延ばしをしているわけだ。
他人の命より、ちゃんと仕事をしてない自分たちの金を優先する会社。

DCから来てる役員はﾀｲｰﾎされないのですか？

築 城 三 年、落 城 一 日

三菱自動車工業社長 河添克彦

(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

700なら今乗ってるＲＶＲを引き取ってもらえるはずだ！

>>700
どこかがタダで引き取ってくれるでしょう。おめ。

申し訳御座いませんが、下取り２万円以上は出せません。

三菱ふそうはもうダメポ

>>700
廃車費用６０００円いただきます

役所所有の三菱車使用禁止令を出した自治体があったな。
どこだったか?

>>701-702.704
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======================

ワイドショーなんかでは、大多数のまじめな社員がかわいそうと言っていたけど
被害者のことを「くるくるぱー」扱いしてるところをビデオに取られた連中みたいのが
大多数だと思うぞ、あの会社は。

身をもって企業再生の手本となってくれている
潰してはならない
しばしの辛抱だ
もし三菱が万が一のことになったら日本が
うしなうものは大きい
だからせめて２ＣＨネラーの力で勇気づけようではないか
めんどくさいなんていわずに
ぽっと出の会社じゃないんだよ、大三菱は。

>>708
心の底から同意

>>708
ぬけたこといって
るんなじゃない
ぽっと出の会社だよ

　　　　　 　 ＿
　　 　ミ　∠＿）
　　 　 　　 ./
　　　　　　/＿∧
　　　　　 /,,・∀・）
　 ／／ と　　　　）　 　 |　|　ｶﾞｯ
　　　　　　 Ｙ　/ノ　　　 人 　　　ｶﾞｯ
　　　　　　て /　）　 　 < 　>__Λ　　ｶﾞｯ
　　　　　 ＿/し'　／／.Ｖ；´Д｀）
　　　　　（＿フ彡　　／　　　　ヽ　←>>710

>>708
まあ、釣られてやろうじゃないか。

三菱グループは確かに現代日本を築き上げたブランドであるのは否定しない。
しかし自グループのブランドを守るために、日本国民を侮辱し、危険物を売りつけて殺す
となると、それは日本のイメージを著しく貶める最悪の行為であることは確か。

三菱の他会社はさておき、自動車に関しては、あぼんされる運命にある。
国を構成する国民を裏切った行為は、不買という形で進む。

さよなら、三菱自工…２１世紀に入って、日本産業史に拭いがたい汚点を染み付かせた
おまえのことを忘れはしないだろう。

>>707
ワイドショーが使う常套句。世間の同情をひけると思ってるヴァカコメンテーター
大部分のまじめな社員が可哀想・・・だからどうなの？可哀想だから会社を残してあげようよ
ってことか？
そもそも会社で働いている人の個人的資質ではなくて
組織となった時の風土、体質に問題があるわけなので、やはり一度解体するしか
ないだろうな。

今一番かわいそうなのは現場の従業員だろうな。
仕事の量は減るは今組み立てている車も怪しいとなるとやるせないと思うよ。
そのうえ解雇となると期間従業員ならあきらめられるが正社員なら次の仕事がないよな。
トヨタに拾らってもらっても今の給与の補償はないだろうし。

　　　　　｜
　　　　　　｜
　　 ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　　
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　　　　
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　　　 　
　　 ｀ ー U'"U'　　　>>712

>>712
縦と知ってつられた訳じゃあるまいな

>>712
釣られるなら縦で返すのが礼儀

もう、ほっといてやれ！

せめて、走ってる三菱車をみんなで指差して笑うくらいにしとけ！

擬装用エンブレムとか、商売にならんかな。

もしかして三菱車って他社より保険料が高いの？保険屋さん教えて。

三ツ矢サイダーなんかも勘違いの風評被害を受けるのかな？

>>721
アカヒだから同類かもねｰ ﾅﾝﾁｬｯﾃ(w

一般車　そこのけそこのけ　三菱ｻﾏが通る

どかねーとタイヤミサイル発射するかもよ

>>723
ワー、ニゲロー

>>724
相手してくれた優しいあなただから>>705の問いかけに答える。
兵庫県と神戸市他、幾つかの自治体。

【政治】三菱製公用車購入見合わせ　兵庫県と神戸市
ttp://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086707711/l50

>>725
tnx!

なんか誘導性があんの？

かなり命中率が高いじゃないか＞スリーダイヤミサイル

三菱自動車工業は、今日も元気に欠陥車を作る続けているのか？

食品会社なら、直ぐ営業停止くらうのになぁ〜

>>728
FUSO使用禁止になると、即刻日本の物流全体がマヒする。
店先から商品が消える。

どっちがいいか棚。

フジで今やってる。
「廃車を待つ」ってすげぇ発想だな。

なんで、これで過失なんだ？ あきらかに故意じゃないのか？

韓国ヒュンダイが接触の模様

>>727
ﾝﾆｰﾀｲﾏｰと組み合わせておけば外れたかもしれないね。

国交大臣「会見を行わないのは遺憾」だと。直接電話かけて言ってやれよ。

友人の弟がここの工場でバイトしたことがあるそうだが、
ジグは合わんは、そのまま流しちゃうはで酷でえとかゆーとりました。

従業員も糞だな　同情の余地なし

＞「廃車を待つ」

面白ぇな。事故って廃車なんじゃねーの？

昨日ラジオ聞いてたらさ、どこぞの局が強化月間だかなんだかの企画で
コルトをプレゼントとか言ってたんだよな。

応募する香具師いるのか？

この期に及んで、三菱車を買ってるヤシは覚悟はできてるんだろうな？
これだけ欠陥があるとわかっていて購入する以上、事故の時の責任も当然負うことになるぞ。
もし、今後タイヤがはずれて通行人殺してしまってもそれは購入した人の責任。
被害者ヅラはもうできない。
むしろ三菱の企業犯罪の共犯者だぞ。

>>738

車乗るのは事故責任か・・・

>737
スグ転売するなら貰う。でも安いだろうな

まじめ・まじめ・まじめが
マジで？マジで？マジで？
な事態を起こしてる企業のスレはココですか？

今買うやつは殺人幇助でお願いします
＞警察

>>741
まぁ、「まじめ」なんて自分で言うやつは（りゃ

買う香具師がいるから三菱が潰れない。消費者はニュースなんて少し経つと忘れる。
つまり大企業は何をしても潰れないんだよ。

なにぃ〜、ダイソーでパジェロ売ってるって？

現代三菱が誕生の悪寒

拾う神もあり？企業に三菱車購入呼びかけ
http://www.zakzak.co.jp/top/2004_06/t2004061113.html

京都府中小企業団体中央会（渡辺隆夫会長）は１０日、
京都市に本社機能を移す三菱自動車を支援するため、
三菱の車購入を会員企業に要請すると発表した。

中央会は「欠陥隠しは安全軽視で、責任は極めて重いが
既に販売不振という社会的制裁を受けている」と、本社移
転に歓迎の意を示すため要請を決めた。会員企業は約８万社。


さすが京都。もう終わったことにするのか

>>747
バカばっかりだな。

　
ここ数年の間に入社した若手の社員は本当に可哀想だな、人生を棒に振っちゃって・・・。
　
人事の奴らや先輩たちに、騙されたとしか思えないだろうなぁ。

俺の知り合いで2000年頃のリコール隠しの直後くらいにここの会社辞めた
奴がいる。詳しくは聞いてないが、どうしようもない会社の体質に
嫌気がさしたようなことを言ってたな。大正解だったな。

せっかくなので三菱車は二度と買いません、三菱鉛筆も使いません。
三菱鉛筆はタイヤが無いので芯が外れそうな予感

>>751
つりですか？？？？？？？？？？？？？？

さよならミツビシ
(´ー`)/~~

>>751

散々外出ですが、三菱鉛筆は三菱グループとは関係ありませんので
よろしくね。

>>747
この団体おかしいんじゃねーの？

＞三菱の車購入を会員企業に要請する……既に販売不振という社会的制裁を
＞受けている

こいつホントおかしいよ。

>751
一応釣られてみようか。
三菱鉛筆は（R

>>751
> せっかくなので三菱車は二度と買いません
1度買ったのね。生きててよかったね。

>>755
京都は犯罪者に優しい土地柄です。悪いことをする人を
警察が守ってくれます。でもお金渡すのを忘れないように。

三菱の役員や社員も自分は死にたくないからマイカーはトヨタや他社の車だったりして。俺も4月に「ランエボMR」を商談してたが、条件
も良かったし契約しょうと思ってたが、その後ボロボロと4回目のクレーム隠しが発覚、今回条件が良くても
次に他社に乗り換えるときに地獄になるから商談打ち切りました。

三菱自工と京都って、本当にお似合いだよなあ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

京都ってやばい町だな。行くことないから無問題だけど

>>747
こやつらを業務上過失致死の幇助でタイホしろ。
幇助の拡大解釈は大得意だろ、府警。

>一般車　そこのけそこのけ　三菱ｻﾏが通る
>どかねーとタイヤミサイル発射するかもよ

昨日、アキバでまさにこーゆうシチュエーションに
遭遇した
自分でも驚くくらい敏捷に反応してよけた

212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/06/10 22:37 ID:/tC2+qa/
>>211
買った翌日に、４５キロ走っただけでタイヤ脱落したこの人は、どうやって慣らししたらいいの？

買って翌日、４５キロ走ってタイヤ脱落したekワゴン
http://www.local.co.jp/news-drift/social-spot9.html

よーく考えよー
今、三菱の車はかなり安く買えます。
しかし、トータルで考えると安く買えた分以上に、大幅に損します。

残念だ、非常に残念だ。
でも三菱の車はダサいのばっかだから良いか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000037-kyt-l26

呪い人形？ 男女の２体出土　右京・平安前期の邸宅井戸跡から


京都市右京区西院の平安前期（９世紀前半）の邸宅の井戸跡から、男女の人形（ひとがた）計２体が見つかった、
と市埋蔵文化財研究所が１０日発表した。立体的で精巧な人形の出土は全国でも初。両腕が後ろにまわされた姿や
胴体に墨書された人名などから、呪詛（じゅそ）に使われたとみられる。
　民間会社の施設建設に伴う発掘調査で、人形は井戸内からあお向けに並んだ状態で見つかった。
　男性像は高さ２３センチで、ずきんようの物をかぶり、あごひげなどが墨で描かれていた。女性像は同１６・５センチで、
まげを結い乳房の形が彫られていた。両像ともスギ製で裸体だった。

　男性像は両腕が残り、後ろ手の格好。女性像も同様だったとみられる。男性像の胴体には「葛井福万呂（ふじいふくまろ）」、
女性像には「檜前（ひのくま）」などと人名が記されていた。
　市埋文研は「呪詛の儀式後、廃棄された井戸の中に隠されていたのではないか」としている。
　人形は１１日から２７日（月曜休館）まで、京都市上京区今出川通大宮東入ルの市考古資料館で公開する。（京都新聞）

三菱ふそうが詳細説明拒否＝どうせ潰れるんだから、一々説明してられるか！！

ということですか？

マ●ダより先に父さんとはなぁ。

それにしてもマツ●はよくやったよ。

株主「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」

蜜微視は売れもしない車種を作りすぎではないかと。
個人的にはマ●ダの方が100倍デザイン好きだし。

>>766
三菱ユーザだけど、ブーレイデザインになってからはもう、あのフロント見るのも嫌だ。

三菱のやった事は許されぬ事だね
三菱は今後二度と車を作るのﾔﾒﾚ
三菱は今回の事でもうﾀﾞﾒぽ
早く三菱潰れろ！
即三菱廃業しる！
過去最低の会社だ！
唯お高いだけのｷﾃｨ害集団！
氏ね！

三菱自工の正社員は全員共犯で逮捕しる。
なに？拘置所が足りない？
三菱自工の工場を拘置所に転用すればすむじゃん。

ところで、いま三菱の車は車検まだ通るの？
リコールが済むまでは車検通して欲しくないなあ。
それから、リコール部品供給と作業は、トヨタあたりの他メーカーに委託してくれなきゃ
信用できないなあ。

>>775
4月に通ったぞ。
・・ってこの騒ぎの前だからなぁ。今やろうとするとふっかけられそう。

三菱自工に勤めてた人の日記。９７年からある。
つい最近退社したよう。
なんか他人事のように不祥事について語ってる。
まあ、部署もあんま関係なさそうだし５回も転職してるからかも知れないけど
ttp://homepage1.nifty.com/masada/diary/dia0405.htm

今日コンビニで「ベストカー」を立ち読みしてたら
三菱自工の再生計画うんぬんて2007年までの新型車発売予定が載っていたが
それまで存続できるかニャ〜

来年潰れろ

公官庁と取引停止、もう終わったな

来年どころか今年の秋までだろ。

次の筆頭株主は光岡自動車だったりしてｗ

>>778
それは以前の再生計画で記事が古い
今は縮小方向に見直し入ってる

自工は潰せ！今さら再建しても、もう落ちまくった信頼は取り戻せない。
たぶんメグミルクより回復できないと思う。

グループ各社が何千億と支援するくらいなら、身潰し自動車のヒラ社員と
各ディーラーと下請け会社の社員を全部引き取って、自動車以外の仕事させてみ！
その方が自工に支援するよりか、効果あるよ…たぶんね♪

今日帰ってくる時に、前にパジェロ後ろにふそうのトラックに付かれた。
ものの３ｋｍ位だったが、１時間くらいに感じた。
あれほど前車と後続車に神経を尖らせた事はなかった。

>>785
よし、PTSDで訴えろ。

国民は購買を拒否

↓後向きの姿勢から発射

＞786
整備不良（精神の鍛錬不足）ということで突っ返されるのがオチだと思う。
泣き寝入りするしかなさそうだ。

>>787
自治体の不採用が物凄い勢いで広がったぞ。
今後も買うって方が少ないくらい。

石原都知事も記者会見で「近くに三菱車が近づくと怖い」と言ってたな。

身をもって企業再生の手本となってくれている
潰してはならない
しばしの辛抱だ
もし三菱が万が一のことになったら日本が
うしなうものは大きい
だからせめて２ＣＨネラーの力で勇気づけようではないか
めんどくさいなんていわずに
ぽっと出の会社じゃないんだよ、大三菱は。

三菱つぶそう

今のうちにどんどん膿を出しとけよ。
で、国民に話しも出来ない現社長はご勇退。

殺人メーカー三菱自動車死ねや！
社員は自殺しろ！

俺は本気で怒っている
氏ね！なんて言わねえ

死ね！自殺しろ！
死んで罪を償え！

＞794
膿を出したら、跡形も無くなるんじゃねぇの？

雇ってるブラジル人の質の違い。
ホンダ>>賢い
三菱>>DQN

　　　　　ｸﾀﾊﾞﾚ2ﾁｬﾝﾈﾗﾄﾞﾓ~!
　　　　 ┌┐────┐
　　　　┌　　みつびし│
　○三　└⌒────○┘三３
　　ｴｲｯ！

　　　　　ｽﾞﾚﾀｶﾗﾘｺ~ﾙ~!
　 　　　　 ┌┐────┐
　 　　　　┌　　みつびし　　│
　○三　└⌒────○┘三３
　　ｴｲｯ！

>>797
製造品質の問題でなく設計/検証の段階で不良。
三菱自の自称エンジニア逝ってよし。

三菱の車には近づくな

＜タイヤ脱落＞トラックの２％に事故の危険　国交省緊急調査

大型車のホイールボルトが破損し、タイヤ脱落事故が相次いでいる問題で、
国土交通省は１１日、４〜５月に実施した緊急点検結果を発表した。
トラックの２％に事故の危険のある不具合があった。
同省は整備工場やメーカーに整備の徹底を求めるとともに、
原因や対策について有識者の調査検討会で分析する。
対象は１０４万台のトラックやバス。メーカーや関連団体を通じて点検・整備を周知し、
約２２万台について情報を得た。
貨物運送事業者でつくるトラック協会では、点検した１５万５２１９台のうち
３０４９台（２％）でボルトの破損やナットの欠落があった。
ダンプやバス、自家用自動車では０．５〜１．６％で不具合が見つかった。
ボルト破損によるタイヤ脱落事故は今年１〜６月に４２件発生。
２月には北海道でダンプカーから外れたタイヤが３歳児を直撃し、死亡させる事故があった。

【武田良敬】（毎日新聞） [6月11日22時4分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040612-00000109-mai-soci

>>802 こわくて街を歩けません。
味津微死者の車は走行禁止にしてください。

>>803
記事をよく嫁、ｳﾞｧｶ者。
三菱車のみ対象の調査じゃねえっつーの。

三菱三輪車の経営者は全員切腹して国民に詫びるべし。

エボが258.9万円引きなら今すぐ契約書もってこいとか。

君子三菱に近寄らず

社説：三菱自動車事件　過失犯で片付けられない
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20040612k0000m070152000c.html

> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。
> 未必の故意による殺人罪を犯したのに等しいのではないか。

あれだけ大量のリコールが獲されていたが、死者が出たのは、２人。
このことからも判るように、死亡事故は極端な事例であって、
今日明日に事故がまた起こるわけでもあるまいし、
大袈裟に騒ぐほどのことではないと思われ。
準備が整うまで待ってやるぐらい寛容になれんか？

>>809
はあ・・

人殺しは不要だから即座に消滅してもらって構わん。

くだらん
だめな企業は自然淘汰されるだろう
そんなことより
不自然なあおりを続ける
マスコミを追求すべきなのに・・・

確かに殺人罪だと思う。無差別殺人だよな。

>>809
お前の家族が死ねばよかったのにな

企業ぐるみの殺人
遺族の怒りがわからない三菱工作員は死ね！
殺人メーカー三菱自動車遺族が何故企業ぐるみの殺人！
と言ったのかわかるまいマスコミも堂々たる姿勢だ！
一言一句正確に報道したからな
殺人なんだよ殺人！

ヤフーでお店を検索し、三菱車でお買い物に出かけ、韓国製の餃子を購入。
メインディッシュはハンナンのお肉。

後は、何をしよう。

>>809
アメリカとか司法の市民参加が盛んな国なら殺人での告発もありうる。
精密司法の日本だからまぬがれたが日本の検察もマジ検討したらしい。
もちろん、民事の賠償額もアメリカでは凄まじいだろう。
エンロンが会計事務所道連れに潰れたように、三菱も潰れたはず。
この程度で済んでいる日本の世の中に感謝すべきだ。
ねらーの怒りぐらいは我慢すべきかと。

＞「（国交省に報告した不具合）情報は予備的なもので発表できない」と詳細説明を拒否
　拒否というより、いまさら公表できないほど酷い内容というのが本当のような気がする。

>>809
死人がでるような欠損事故まで起こしておいて、まってくれもクソもねーだろ。
しってて黙ってたのは三菱。

黙っていても良いといったのは政府でも官僚でも国民でもねー。てめーんとこの社長だろうが。氏ね。

>>819
同意。それに、公的交通機関はもちろん個人だって三菱車の運用控えによる経済的損失を被っている。
第一、今日明日に事故が起こらない、人が死なないという保証は何処にもない。
>809が保証するって言うんならとりあえずフシアナかけろや。

>817
アメリカは異常なので参考にならん。

ttp://wibo.m78.com/clip/img/9418.jpg

まあ糞三菱の幹部も乗らない車売ってんだから。
ほんと死んでいいよ三菱社員は
はやく自殺でもしろよ
おまえら生きていること自体ずうずうしいんだよ

拒否？

　　　　ど　の　面　晒　し　て　言　い　ま　す　か　？

春先に股間晒してる奴のほうが、10倍は紳士だな

あいつらはタイヤミサイルは発射しないからな。

　　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `、二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　財閥
　　＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿_ 　＿_＿＿＿＿＿
　　|　 世間体 |　|　ダメージ　|　|　グループ　|　|　内部告発　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　｜リコール　三菱　　　　　　　　　　　　　　　│・検察オプション
　　　　　　└────────────────┘　・隠蔽設定
　　　　　　　 　| Google捜索　|　I'm Feeling UnLucky　|　　・陳謝ツール
　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　○会社全体から捜索 ◎社員のロッカーを捜索
　
　
　早期退職について - 幹部募集 - Googleについて - Google in 国家
　￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　c2004 Google - 3,083,324,652のロッカーから捜索

交差点で、携帯片手に右折しようとしているＤＱＮが乗った三菱車に遭遇すると、
危険要因と認識して警戒し、かなり緊張する。
多いのだ。

こんな三菱を応援してる京都もｲｸﾅｲ。

ユーザーに事故の責任を押し付けてたのが本当だとしたら酷すぎる。
しかも死亡事故でしょ。

>>828
昨日のNHK見ると、岡山とかもそう(応援する)らしいが。

いくら工場があって地元にカネが入ってくるからといって
道義的に許されないだろう。
それこそ、「リコールするとカネがかかる」とか言ってた
会社幹部と同じだよな。

そーいえば京都の四条通に三菱自工の会社があったね
それ関係でバックアップするということかな？
まあその程度のことで京都の人間が三菱の車買うことは
まずないけどね

ところで三菱って確かダイムラーの検査システム導入して
車作ってなかった？一体どういう基準なんだ？

>>831
買わない奴はヤクザが脅してでも無理矢理買わせるんだよ。
あと、買わないと逮捕とか。

　京　都　だ　か　ら　な　！

>>822　ウマイ（Ｗ

他の自治体が購入を控える中、我が岐阜県の知事は
支援名目で出きる限り多くパジェロ等購入するようなことをテレビで言ってた…



怖くて道歩けないよ…__|~~|●

岐阜
京都
岡山

屑都市三都物語

外国プレスも呼んで記者会見するから、まだ発表できないとか。

三菱ふそうは、実際に買っている日本の顧客や、
道路を通行して不安を感じている一般人より、
ドイツのお偉方や世界の株主のほうが、重要だってことですね。
客商売でなにやってんだか。

アメリカやヨーロッパ向けの車は特別仕様で欠陥がないのか？　昔は、
サイドインパクトバーなんかは日本向けだけ付いてなかったんだろ？

三菱自動車工業　脱輪攻撃　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ！

早く詳細説明をして下さい、お願いします。

北海道でも道庁は従来通り三菱欠陥車買い続けるようですが何か？

>834

余所で売れないなら〜俺んとこへ持ってこい来い！
俺もないけど税金で買うちゃる！
http://up.2chan.net/e/src/1086962581433.jpg

三菱は拓ちゃんと岐阜県民には足向けて寝られません。

>>841
県の公用車は1500ccのライトバンを60〜70万で購入するのが普通だから
同じ値段でパジェロを購入できるならラッキーですね！
あ、パジェロミニか？

かばうつもりはないがバスやトラックは営業保証要求されるからね。

>>841
つい先日、県民税を払ってきたばかりなんですけど(小額でスマソ)
やはりそれからも出ちゃうでしょうか。

もうちょっと違うトコに使って欲しい。

近所には日本最大級の産廃の山もあるし…~~|__| (((●

ああ、地方交付税もパジェロ買うのに使ってるから。

久々の爆破予告

【社会】三菱自動車幹部ら、山口の運転手死亡事故で立件へ…神奈川県警
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086222174/

211 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：04/06/12 21:05 ID:kGqrpO+/
神奈川県警は捜査をやめろ
やめないと神奈川県警を爆破する

>>846
三菱の社員か？

>>847
犯罪おかすほどの愛社精神持った香具師なんか、あの会社には居ないような気がするなぁ。

三菱さん、どうぞ上座へage

パジェロ横転！車の下敷きに！！
柳原尋美さん　緊張性気胸による急性心不全ため死去
http://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html

近寄りたくない車
三菱車＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞野田ナンバークラウン＞＝フルスモベンツ

>>848
愛社精神で長年リコール隠ししてますが何か？

これ本当？
　　↓
103 名前:名無しさん＠４周年 投稿日:04/06/11 19:00 ID:wwnAeshs
今日荒川新大橋で、車の前輪が完全にひしゃげてたのだが、
最初、事故かと思ったら、ラジオで故障て言ってた。
確かに前輪意外に傷も無いので、おそらく脱輪なんだろうな。
パジェロイオだったので、まじおっかねーな。

バブル崩壊のツケがいよいよでてきたって感じか。

会社に残ったのは使える社員じゃないってことで。

どうせ、三菱だから国から金が出るんだろ。
糖蜜経由だろうけど。

それでは、ここでみなさんに考えていただきましょう！
もし、あなたが三菱の社長になったら、まず何をしますか？
20字以内で答えてください。

三菱重工に合併を申し込む

隠蔽していた事実を全て晒す。

普通の企業なら、もう潰れてるね

>>856
海外へ高飛び

＞７２９
逆に、モーダルシフトのいい理由ができたじゃない。
いま、それに苦労してるのよ。
国交省は。

失敗から何も学ばないばかの集まり。

そして国民は、三菱車を購入拒否。　
めでたし、めでたし、と。

他に選択権のある人はわざわざ買うことはまず有り得ない状況ですね。
純粋な密鼻刺ファンの人の意見も聞きたいところですが。

大臣にあそこまで言われてしまう企業も珍しいと思いますが、
それに対してあそこまで頑なな態度を取る企業は更に珍しいかと。
自浄能力に期待するのはムリポなので、検察に頑張って欲しい。

三菱自動車城下町

岐阜
京都
岡山

この糞自治体にむやみに金を落としてはならない
とくにキチガイ公務員天国京都は、今となっては観光の町じゃない

買わなきゃいいのよ。

でも京都観光ってバスがメインでしょ？
なのにそのバスがフソー製だったら
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙもんじゃないの？
みんなが三菱車買わなくても、社員は自社製の車を買わされるんだろうから、
京都に本社が移転するってことは、街は三菱車であふれるわけで、
もう京都に行くのが怖いよ。

いくら本社が京都へ来るといっても、とりあえずの緊急避難。
ほとぼり冷めたらまた東京へ戻るよ。
本社の人間も京都くんだりまで都落ち？はしたくないだろうから。

三菱ふそうのサービスで働いてる。バブル期に面接して内定貰った瞬間に即決した。
トラブル多い、マジで。そして休みも多い。終業ベルを聞くと皆帰り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもサービスなのに修理も適当だから仕事が単純でよい。三菱ふそうはリコール
が多いと言われるけど個人的には少ないと思う。日野と比べればそりゃちょっとは違うかも
しれないけど全て客のミスが原因だと所長も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ欠陥隠しがここまで社会問題になるとちょっと怖いね。口裏合わせしてもすぐばれるし。
欠陥隠しにかんしては多分日野も三菱ふそうも変わらないでしょ。日野で働いたことない
から知らないけど人が数人死んだ程度でそんなに騒いでいたらアホ臭くてだれも三菱の
社員なんてやってられないでしょ。個人的には三菱でも十分に高品質。
嘘かと思われるかも知れないけどリコール対応でパーツ交換するのが面倒でボルトを締め
て終わりにした。
つまりはリコール対応に持ち込まれても何の意味がないというわけで、それだけでも
個人的には大満足です。

漏れの知り合いの初代パジェロ、
運転中ハンドルが外れた・・・
ボルトが割れてたそうだ・・・

身津微視者は塀軍に突っ込んで自爆？？歴史は繰り返す！！

>>869京都といえば・・・。
拾う神もあり？企業に三菱車購入呼びかけ
京都府中小企業団体中央会（渡辺隆夫会長）は１０日、京都市に本社機能を移す
三菱自動車を支援するため、三菱の車購入を会員企業に要請すると発表した。
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2004_06/t2004061113.html

<<関連記事>>
身内も敬遠していた三菱の車
「三菱自動車の車を買ってはいけません。
この間も、ハンドルがガタついて抜けそうな事件がありました」と。
さすがにこの官僚も驚いた。三菱グループ企業の幹部から、こんな話を聞かされるとは夢想だにしなかった。
身びいきはあっても、あからさまに身内の作った商品を買うなと言われれば、誰でも、一体どうなっているのか、
ということになる。この当時から三菱の車は身内からも不信感を持たれていたのである。
ttp://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/rep01/312373

今だ！三菱自工本社の京都移転を祝ってパジェロゲットォォォォ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　∧∧　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　∧∧ 　 ）　　　　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ 　(´⌒(´

・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　∧∧ 　　）
　　⊂（,,ﾟДﾟ⊂⌒｀つ;

ドッコイショ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　　. （ﾟДﾟ,,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜

何見てんだ藻前も京都府民ならパジェロ買って貢献しろやゴルァ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ポ　　∧∧　　ポ
　 ン　. (,,ﾟДﾟ) .　ン
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

>>870
コピペにみえねえぞW

いよいよ明日記者会見だ
ダイムラー、ドデカイの頼むよ

↑
警察当局はさ
｢道路運送車両法の定める保安基準に適合しない状態で車両を運行
した場合、道路交通法違反（整備不良）となるのはご存知デツよね・・・、
発表が送れて事件・事故が発生した場合、幇助に関する罪に問われるかも
しれんですたい・・・｣って教えてやればいいのにナ

ドイツと違って、日本の警察は人権無視で寝かさず・食べさせずに取り調べ
マツぜ。社長!!

宣伝ご苦労様！
ちなみに、営業所に餃子販売状況と共にチェックしてきたが
誰もいなかったぞ〜
普段から、お客大事にしていたら、逃げることはないのにね　
＿ ＿＿＿＿＿＿＿ _
　 | |　 , 　 ― '　　　　　 ＼
_r | |ｒ∞ｒ~　　　＼　 r―― ヽ　ほえ？
_L.! ! |　 /　从从) ） Li＿＿ _＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>870　
＿| |ヽ　| |　l　 l |〃 ||＿＿_||　 ＼＿　　　　　　　 　　　　　 （~ヽ　　　　　　　.. .
＿| | ｀ｗﾊ~　ｰノ）⌒ヽ　　　　| 　　＼）　　　　　　　 　 ／⌒ヾ .＼＼＿　　　:・:∵:
　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"''' - ..,,　　人　 ／⌒ヾ　／ ＼＼￣ヽ∴:　ｹﾞﾊｧｯ
＿　　＼＿／⌒ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿／⌒ヽ　 て　　　／　ノﾃ-ヽ（　｡Д｡）二二つ
　 ヽ　　　　　 ＿ﾉ r―――─―――┐　＿ﾉ　ドカッ／ ／　/　　　∨￣∨
　 　|　　＿＿＿＿| 三三三三三三三.|＿＿l__　　　 /　/　|　|
| .＿|--[＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿]　／　__)　ﾉ　)
|　　|　　｀ ===========[＿＿＿]======='　　　 ー'　　　 し'
＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ__ﾉ＿ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ
コルト

明日の発表では、並大抵のことでは驚かないくらい感覚が麻痺
してしまっているので、どデカイやつを頼む。

まあ、三菱は賢明な判断だったな。

先月の下旬か今月の初旬のこと、
岡山県知事だったか倉敷市長だったか忘れたけど、
「皆で三菱車を買って三菱を支えよう」
みたいなことを言っていた。




県民・市民の安全はどうでもいいのか？

>>882
　いいじゃない

こいつらマジで再建できると思ってんのか？

もう誰も買わねーぞ

ホントばかというか救いようないよね

おたくら　早く死ねば　

死んだほうがましだろ

おれのモニター三菱なんだけど、全然関係ないことは十分分かっているのになんかいやな感じだ・・・。

>>882
>県民・市民の安全はどうでもいいのか？

行政のトップなんて税収が増えさえすれば、
他のことなんて・・・（以下略

小泉の構造改革ってのは、こういうどうにもならない会社をつぶすことじゃないのか？

ふそうも会社として、解散します位のけじめを付けるべき。

　　　 ヘ
　　　　　　　　　　　　　　／　　＼
　　　　　　　　　　　　　/●　　●ヽ　
　　　　　　　　　　　　（-　　∀　-　)　 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　ノ　　　　　　　＼＜ぼく、セル炉度井戸
　　　　　　　　　　　│┘┘┘┘┘　│　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　＼　　＿_　　　 　★
　　　　　　　　　　　　　││　││ﾉ＿＿│|
　　　　　　　　　　　　　││　││-------

三菱叩いて喜んでる香具師だらけだけど、ちょっとアレだな・・・
ネラー自体が引きこもりのオタクの代表選手みたいなもんだからかな、
一般世間で通用しない香具師らから何言われたって、ふーんってなもんだろ、実際。
ネラー自身熱し易く、冷めやすいし、新しいネタ元が出てきたらみんなそっちに飛びつくし。

いままで、2chで大騒ぎした結果、改善されたものってなんかあったっけ？

>>889
奇跡の詩人は永遠に封印されたな。

>>889
お前みたいな発言で２ちゃんねるは改善されましたか。

>>891
ますます、酷くなってます。

三菱のトラック・乗用車を見かけると、恐怖と哀れみと怒りが同時発生する。

>>889
外人の自転車が見つかったな。

税金を投入すれば再建できるなら補填されるかも知れないが
今の状況ではいくら税金投入しても無駄になるのがわかってるからなぁ
三菱幹部と政治家のパイプの太さがどのくらいなのか、そこが焦点だろうな

>>894
流石、ネラーだ。

懐かしいな。

しかし、今考えるとあの外人は間抜けだったな・・・(w

ふそうの整備の人とつき合ってたことあったけど、
クラッチとかハブとか他にも故障多くて
休みの日に出張修理とかよくしてたよ。
年一回車検してるのに壊れるのはお客さんの運転が荒いからだといってましたよ。

>>897
しかし、国際親善に一役買った訳だ。

なかなか、いい話だ。

＞年一回車検してるのに壊れるのはお客さんの運転が荒いからだといってましたよ。

とっても三菱らしい思考方法ですな

>>891
なんか改善されたのか？

三菱義景

戦国武将

三菱ﾕｰｻﾞｰの泣きの音、諸行無常の響あり。
東京都知事のｺﾒﾝﾄも、盛者必衰の理を現す。
奢れる三菱久しからず。ただ一睡の夢のごとし。
猛き者もついには滅びぬ。ひとへに風前の塵に同じ。

>903
(･∀･)ｲｲ！

>>885
電気も自工に金を出すはずだから、体質は自工と同等と考えるのが無難。
つまり製品の安全性は・・・
そして漏れの目の前にも三菱電機のモニタが・・・＿|￣|○

【サッカー】「ようこそ世界のトヨタへ」グランパスサポーター、親会社ごと挑発
http://news14.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1087078095/

>>889
>>899
おまい、意外と素直な香具師だなw

10年使った三菱製のテレビが、今日調子悪くなった
縦１０ｃｍに画像が縮んで、上下が黒くなった。
30秒ほどで直ったけど、電子銃の制御部分が壊れかけ？

10年持ったから、いいほうだと思うけど、
壊れるタイミングがすばらしい、とおもた

事実何度も何度も修理して、修理代が膨大になるお客さんもいたそうですよ。可愛そうに…。
整備中に傍らで修理行程を観察するお客さんもいたそうです。
当時私も「ウザいお客さんもいるんだねぇ」
と思ってましたが、整備に対する不信感による行為だったのかもしれませんね。

今日高速走っていて、横が三菱ふそうのトラック、後ろがパジェロ、前がekワゴンだった。
正直怖かった。

お詫びなのにものすごくエラソウ


http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/recall.html

つまりあれだろ。
トラックの代理戦争で済ましておけばいいものを
ロードで五十鈴と本気になるから
気が行き届きませんでしたと。


それならそういえばいいのに。

>>889

極論言ってやるよ。

人間は不完全だから人間だ。
だから心の中に天使も悪魔もいる。
２ちゃんねるを見渡して悪魔しかいないと思えるならお前はそういうところで生きている。
悪魔のようなレスの中に天使が住む、これは言わば人間という動物の脳の縮図なんだよ。
たくさんの脳でやってることなんだけどな、そういうとこ理解しろ。

>>905
http://www.asyura.com/sora/bd10/msg/58.html
http://www.asyura.com/sora/bd10/msg/60.html
http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2000/09/12/news_day/n1.html

でも安心してねちゃんと隠したから。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/syakoku/tv/tvhp.html

>>912
隠蔽体質は30年前からとはいえ、直近のやつについてはモロにそうだねｗ

こんなランボオなクルマ、ちょっといない。
ヤケド承知で乗ってみな！
「ランボオ」新登場！
By ミスビシッ！

三菱自動車工作員へ

お前達は良く頑張った
たいしたもんだよ
嘘ついたり、デマ流したり、警察爆破予告やら…しかしながら世間の流れは変わらなかったたな
欠陥車の三菱自動車と
定着、殺人メーカーと
定着したからな
残念だったな
殺人メーカー三菱自動車

修理代返せ！
クソ三菱！

倒産しねーだろなぁ

しないよ

ここいらで三菱車が事故ってくれると
決定的なんだがな。

隠蔽が三菱の体質なら、三菱電機、三菱地所、東京三菱銀行・・
なんてとこもみんな都合悪い事隠蔽してるんだろうな。
これだけのインチキが明らかになると、そんなことないって
確信もてないところがこわい。
三菱グループ内ではリコール隠し知ってたんだろうしな。
グルーブ全体でしっかり対応しろよ。
っつーかまずえらそうなの直らんかね。

潰せば良い、全てはこれで解決。

>>913
極論っていうか、抽象的過ぎます。

昼間に三菱のディーラーの前を通ったら、お客がいたよ。
商談していた。　
買う気なのかな、驚いたよ。

まあ三菱たたくのがどうこうってより
福男依頼マスコミに乗せられてる気が
してならないってのがどうもねぇ・・・
マスコミもどっかつぶれればネットを
介して本当の世論が通る世になってきたって
気がするけど

>>925　ひやかしだよ。今日俺もやってきた。

結局騒いでるのは２ちゃん上でだけ。
２ちゃん見ないような一般人は三菱の車も購入検討対象ってこと。

>>928
そうじゃないだろ。一般人の三菱排斥の傾向もすごいよ

>>928
あなたはここしか見てないのかな？
少しは世間の人と話をしてこいよ

一般民は無関心だが・・・
プロ市民的な連中以外は

三菱車乗る人には打音検査を義務化して欲しい。

>>922
グループ企業て言ったって自分の会社以外が何やってるかなんて全く知らんよ

以前の欠陥隠しの直後は、「今は買い時！」って
雰囲気があったけどねぇ。

もう欠陥隠しをしないと宣言して就任した社長が、
率先して欠陥隠しをしていたのが大問題。
そう簡単に信用は戻らない。分かっているのかね。

日本からぜひ無くなって欲しい企業トップだとおもうが皆どうだ。

俺は引きこもり扱いなのか？まーいいけどね。
そんなに周囲の人間って三菱の話してる？
俺を含め周りには車好き多いけど、パーツの話やラリー・F1メイン。

>>929
>>930
あなた方が言う世間一般って、２ちゃんに寄生してるひとやプロ市民だったりしない？

まちがいなく今、婦女子にはウケナイ車ナンバー１になってる。

>>936
アホか。
そりゃー、もとから三菱車なんて眼中にないだけだろ。
隣に住んでるんでもない限り、オウム真理教の話をしないのと同じ。
自分が乗ってるのでも、これから車を買うのでもなければ、
そんなにしょっちゅう、雑談の話題に出てくるわけがない。
それで、世間の評価が下がっていないと安心するのか？
車が売れて、業績回復するのか？
アホだな。

どうでもいいが、今公道走ってる車何とかしろよ三菱さんよー！

まあ、BSE問題で吉野家から牛丼がなくなったときも、
「牛丼出せ！」って言って、暴れたDQNがニュースになったからな。
そういう連中をだまして、ランエボ売っててください。

三菱車作る人には全頭検査を義務化して欲しい。

>>936
実際に売れなくなっているのだから世間の関心はあるだろう。
少なくとも一般人にとっては三菱車は購入対象外になっている。

あっちこっちで採用停止している自治体も、みんなプロ市民か。
石原すら文句言っていたな。あれもついにプロ市民認定か。

>>941
全頭廃棄するんだな?

新聞読んでいると二日に一回の割合で三菱自動車の隠蔽問題とかモラルとか
記事が載ってる。正直今度の記事はどんなのか楽しみになってきてる

http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/recall.html

おまえら勘違いすんなよ！？
お詫び　のタイトルが「お客様各位」
お詫びの対象はあくまで「ご愛好頂いているお客様」だ。

三菱自工様がこの程度でひるむとでも思ってんの？
貧民とは一線を保ってるんだぜ。
この気高さが他社にマネできるか！？

ＭＭＣ最高！分かりやす過ぎる駄目企業だ。
学校の教科書に載るね！

すぐに潰せ、無くなれって・・・影響の大きさを考えているのか？
世の中、「悪いことをしたら即死刑」では廻らない。

>>950
　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　 　 　 　 ＞　　　な・・・・なんだってクマー！！　 ＜
　　　　 　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿_∩
　　 | ノ 　　 　u ヽ 　　　　　　　　　　　/ u 　 　 u └| 　∩＿＿＿_∩
　　/　 ●　　　● |　 　　　　　　　　　| ●　　　● 　 ヽ/ 　u　　　 └|
　 |　u 　　( _●_)　 ミ 　 　　　　　　 彡 　 (_●_ )　u　 |●　　　●　　ヽ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　　　　 　 ／ 　 　 |∪| 　　 彡　 (_●_)　u 　 |
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )　　　 　 　（　 く　　 ヽ ﾉ 　 ／ u 　 |∪|　　　　ミ
(＿＿＿）　　　/　(_／　　　　　　　 ＼_ )　　　　 　（ 　く 　 ヽ ﾉ　　　　　ヽ　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝｯ∧＿∧

最早「今日の反省文」と言う形で日報化しないと駄目なんじゃないか？
社内の決裁もいちいち国土交通省に連絡して許可を取るとか。

ランエボ？
プラモデルみたいな車を買う勇気に敬意を表します。

他メーカーでも「羽」付けんなや。かっこわる。

だ　か　ら　殺　せ　よ

ま、定職の無い、2ch引きオタなんかは購買層として認められてないんでしょうねえ。

だから、ここで批判ごっこやってても、自己満足でおわっちゃうんだよね・・・・

三菱車のオーナーへ

売るなら今のうち

>>948
一度の犯罪で即死刑じゃないよ、
三菱痔候は何度も犯罪を犯して更生の見込みがないからだよ

三菱社員はちゃんねら煽っても喜ぶだけだってことがまだ分からないらしい

俺の周りの主婦やOLたちは三菱の自動車とメグミルクは
絶対買わないってのがほぼ100%。
いくら値引きしたって事故れば結局高くつく。
また知らん振りしそうな感じだしね。
１年後のミニカの販売台数が楽しみ！

まあ三菱自動車株を200円のバーゲン価格で15000株仕込んだ俺は勝ち組みだな。
後はなんらかの好材料が出て500円ぐらいにはなるだろうよ。

甘いな

>>956
来年リストラ又は離職すれば、2chで逆にモロ三菱叩くだろうな

任意保険の三菱車運転者の保険料、３割増ぐらいになるんじゃないか。

三菱車の車検はもっと厳しくやらないとダメ。
陸運局直接持ち込み検査義務付けで通常２年おきのところを
半年ごとに検査しなくちゃダメだよ。
「街を走られるのが怖い車」のスポットCMも政府と市民団体
がガンガン流さないと。

岡山の山陽新聞ではリコール隠しを報道した後
「再建には今まで以上の努力が必要である」とか「周辺自治体の積極的な支援が必要である」
などと結んである。つぶれるだろうとは書けないらしい

岡山県の公用車の７７％が三菱、工業出荷額の一割が三菱自工水島らしい。

（　´�D｀）ノ＜三菱の新車は今が買いれすか？中古はもっと買い？
　　　　　　　　誰か、教えてノロイ人

>>957
実際、牛乳は大安売りでも、メグミルクは平気で200円くらいで
売るので、店でもやる気のない商品
ちなみに、ほかの商品は、150〜170円くらいなので
明らかな違いがある。

お客をなめて、車買ってくれよじゃ、どんなに優れていても
逃げるし、別に代用できるものあるので、わざわざ買わないよ
そんなに、簡単に信用できるかよ！
　

　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜ （国交省に報告した不具合）情報は予備的なもので発表できない
　（ 建前 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（ ＿）＿）
　｜ ｜ ｜
　（ 本音 ） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜ 　俺たちゃ旧財閥に守られた大企業！詳細説明なんて面倒くさいことさせるなや！
　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

(・ω・)ノ◎
車軸食べませんか？

河添元社長たちには、ぜひ、
三菱自動車の欠陥車に轢かれて死刑になって欲しいです。
それか、欠陥車に乗り続ける人生を送って欲しいです。
（ｺﾜｲｺﾜｲｰｰ）

亡くなった、ベビーカー押してたお母さんと、トラックの運転手さんが本当に気の毒・・
業務上過失致死っつーか、未必の故意だよね。殺人と一緒。

>>968
組織的隠蔽工作に上司の指示とはいえ加担した
一般社員も同罪　警察が調べてるらしい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040613-00000015-san-soci

何でいまだに生きてんだよこの会社…

テレ朝でこのことやってたけど、なんであんなに記者が偉そうなんだろう。しかも
会社側が答えられなかったら別の女記者が「フフッ」とか笑ってるし。

>>969
うわー・・・最低だな・・
どうしたら、こんな体質になっちゃうんだろ？？
大元をたどれば、一体誰がこんな体質を作ったのか・・
（どうせ、今逮捕されてる宇佐美や河添に始まったことじゃないし）

>>47,48
ｱﾌｫ杉、逝ってよし

これのことかな、まだ確定していない段階で詳細を発表すると
対象車以外のユーザーまで不安になるから発表しないと言ってたの。
何をか言わんやだよな。
それでまた人が死んだら、どうすんだよ。
はっきりしないなら、三菱全車一旦走行停止の呼び掛けでもしろ。

ていうかﾄﾖﾀが同じ事やったらどのﾏｽｺﾐも叩けない罠
三菱は責められて当然だが、弱いﾓﾝｲｼﾞﾒのﾏｽｺﾞﾐこそ死ぬべき

>>975
どう考えても三菱のほうがトヨタより強いだろ。
お前は馬鹿ですか？

>>976
広告量的には圧倒的にトヨタが強い
だからトヨタスキャンダルはマスコミタブー
これ定説

いずれにしても
三菱自が腐りきっていて
どうしようもないことに変わりはないわけだが