【地域】ノーマイカーデー大規模“実験”−−ナンバー末尾の奇数・偶数で日にち分け　／大阪

◇府が、来月２１、２２日に実施−−府北部４６万台対象

ナンバープレートの末尾が奇数の車は奇数日に運転を控え、偶数の車は
偶数日に自粛する全国でも珍しい「分散型ノーマイカーデー」が６月２１日
（月）と２２日（火）に、府北部の７市３町で実施されることが決まった。

府内の自動車の５分の１にあたる約４６万５０００台が対象となる大規模な“実験”だ。
府などは、地域の企業約３３０社に協力を依頼し、公共交通機関の利用者には
ファストフード店の割引特典を検討するなどして参加者を増やしたい考え。
渋滞解消が実感できるかどうか、効果が注目される。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040520-00000003-mai-l27

対象地域は、豊中、池田、吹田、高槻、茨木、箕面、摂津の７市と島本、豊能、能勢の３町。
毎月２０日の「ノーマイカーデー」の取り組みは９０年４月から始まったが、
浸透したとはいえないのが実情だ。そこで、府などは「ノーマイカーデーの日と
普段の日との違いを、車の利用者にも実感してもらえるように」と、ナンバー末尾の
奇数と偶数で日にちを変える新たな取り組みを考案。昨年１１月と今年１月、
池田市（自動車約２万７０００台）で実施した。

２回とも、奇数日は奇数車が普段より６〜８％減少したものの、偶数日では逆に
偶数車が６〜８％増えるなど、効果はあまりなかった。しかし、アンケートでは、
１回目は５割、２回目は７割が「運動に参加したい」と答えるなど参加意識が
高まっていることが分かり、エリアを大幅に拡大して行うことにした。

今回はノーマイカーデーに合わせ、対象地域の２６カ所で自転車を無料で貸し出すほか、
取り組みに協賛する商店街での割引などのサービスも展開する。
地域の幹線道路の新御堂筋や国道１７１号の主要交差点での交通量調査や、
アンケートで効果の検証も行う。

それどころじゃないのよ

うんこ

　　 ＿＿＿＿＿　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／:＼.＿＿＿＿＼ 　／　対ｶﾞｯ用超高性能ぬるボックスのテスト開始！
　|:￣＼(∩( ;ﾟ∀ﾟ)　＜　　　重いので持ち上げたり投げ飛ばしたりするのは不可能
　|:　　 |:￣￣￣∪:|　　＼　耐熱耐寒仕様、太陽に突っ込んでも大丈夫
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　
　　 ＿＿＿＿＿　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／:＼.＿＿＿＿＼ 　／　圧力にも屈しない。外部からの衝撃で中の人間が死ぬ事もない。
　|:￣＼(∩( ;ﾟ∀ﾟ)　＜　　　宇宙空間でも大丈夫。酸素も食料も一生分ある。排泄物も秘密システムで処理できる。
　|:　　 |:￣￣￣∪:|　　＼　箱は中からしか開かない。ふはははは、完璧すぎる。ぬるぽぬるぽぬるぽ！
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ﾊﾞﾀﾝｯ!!　
　＿＿＿＿＿___
　|:￣＼　　　　 　＼ 　　＜ﾇﾙﾎﾟﾇﾙﾎﾟｰ!!
　|:　　 |:￣￣￣￣:|

パイオツカーデー

大阪は車不要。みんな地下鉄使え。

ま　　た　　大　　阪　　か　



…あれ？？

コーマンカイデー

しかとブッコかれるに決まってるに500大阪ウォン。

むしろ東京の方がマイカーいらない

鉄道・バスが充実してるから

どっかの隣の国でＷ杯のとき同じことやってたような・・・。
さすが大阪民国

>>10
将来的に東京はノーカーになってほしいところ。
で、換わりに未来系っぽい交通手段を発達させてほしい。
東京のど真ん中ならできるハズ。

比較的大人しい地域を対象としてますが､ﾍﾞｯﾄﾞﾀｳﾝみたいな場所中心でんな｡
実験の意味あるんか?

和泉ﾅﾝﾊﾞｰを実験対象にした方が実施の可否は分かりやすいと思いまっせ｡

>>12
無理

大阪でも北部ならこの手の実験もできるかもな
しかも食べ物で釣るのかｗ

>>13
和泉ナンバーの恐ろしさ（ｒｙ

いえることは
くるまのりすぎ

>>4
ｶﾞｯ!

知り合いに「２０日はノーマイカーデーで少し空いてるから積極的にクルマに乗るべし」てな
自己中理論を唱えている人間がいる＿|￣|○

　　　　　　　　　　　（ (　＿＿) ）　　　　
　 ／＼　　　　　l＼<　､_　　　　ゝ　　　特別に地獄の業火で焼いてやろう。
／ /|ヽ＼　　　　|　ヽ　(io＼ ﾙ､/,)　　　　　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫ
　　 |　 ヽ＼　　　|　c)　　　 ﾌ 、, ヾ
　　|　　 　ヽ＼　 ゝ_ ,　ヽ　　,_､＿,ﾉ　　　　　､ ､ ､ ､
　 |　　　　　 ヽ＼　ヽ　　 VwwwV　ヽ　　　/　UUUU　　ｱﾂｲﾖ〜
　|　／ ⌒　ヽ＿ノ　　ヽ＼_ヽー''ﾉ　　）　 |:￣＼　　　　 　＼　
　ﾚ'　　　　/　　　　ヽ　　ーヽ　　　|　ヾ＼|:　　 |:￣￣￣￣:| ＜　ｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ！　
　　　　　　＼　ゝ　　　）　　　|　　ﾉヽ　　ｲ|:::..＿|＿ >>4＿ .| ,　'
　　　　　　　　ヽ　　　丿＼ヽ　ﾉ )　　＼＿ノ 　　人　'人　, ｺﾞｵｵｵｫｫｫｰｰ
＿＿＿＿＿／|＼　　　、|ヽ　ﾉ )　　　　　　　' （ ( 人( )）
そうか、太陽に＼＼　　⌒￣￣~`へ　　　　　(　人( )）人 , ﾁﾘ ﾁﾘ
　突っ込んでも 　|　＼＿＿ニ　　ヾ )　　　＝从　　从 ()）
　　大丈夫か。　 |　 　　　　　　>／　　　　／／//　＼ヽ＼
頼もしいな、おい.|　　　　　　　　　　　　／／　//　　　＼ヽ＼

　　　　 　 　 :
　 ':　 　　　 　':　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃　　　　　　　┃　　┃
　 　 ':　　　　　':,. 　 　　　　　　　　　　　　┃　　　　　━━　　┃　　┃
　　　 ´''::::;;;;;;ノ ＼ 　 　 　 　 　 　 　 　 　┣━━　　　　　　　┃　　┃
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　　　　　　　　　　 ／　／　　　 　　 　 　 　 　.×　　＼. 　//|
　　　　　　 　 　 [目呂目]　　　　　.┌┐　 ／／＼　　ゞ//..| ＼
　　　　　　　　,─目呂目￣￣￣￣￣￣￣口￣|ニ×目目目目目目
　　　　　　　 /呂/二二二二二二二二二二二二Π［二二二二二二］Π
　　　　　 　 /　 /￣￣￣口ロ口ロ口ロ口￣￣＼　＼ 三三三三　|　‖呂
　　　　　　Π　/　　/≡≡≡≡≡≡≡≡≡ゝ.　 丶 　 三三三三三三三呂 l
　　　　 (◎丶￣l￣l￣l￣/＝＝＝＝丶￣l￣l￣l￣/ ＝＝＝＝丶￣l￣l￣l￣/◎)
　　　　　ゝ(◎) ─── (◎)(◎)(◎)(◎) ─── (◎)(◎)(◎)(◎) ─── (◎)ノ


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>>4

自転車に乗るのはタダでも止めるのには金が要る時代

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　 ,. ‐''":::::::::::::;::::`'-、
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::;;:::::/ ヽ:::::::::ヽ　
　　　　　　　_ 　 　　　/:::::::::::::／/／　　`、::r、:::゛,　
　　　　 　　.l ヽ　　　 ,'::::::::::::i゛　 ＼　　　／`' i::::i 　　　 　　ああそうや！
　 　 　 　 　＼ ＼ 　 !::::::::::::|　　┃　　　┃ 　l::::|　　／ 〉 　大阪や！また大阪や！文句あんのかワレ！
　　　　　　 　　゛／ ＼!::::::::::::!　　 ,.._　　　 　 　!:::!／＼/　　5月もＤＱＮでダントツや！！
　　　　　　　　ヽ／　 ＼::::::::!　　 !　｀`''7　　　 !::|　＼/ 　 　お前のチンコも揉んだろか！！！！
　　　　　　　　　ヽ　　　 |::::::| 　　l,　　 /　　　ノ::i　　/
　 　 　 　 　　　　`、　　 i:::::l、ヽ.,_ `''''"　 _,..イ:::::i　 /
　　　　　　　　　　 ゛、　　ヽ;i ＼ヽ,.二l￣_,l　 |:::/　/
　　　　　　　　　　　 ゛、　　　　　ヽ`、 |　／　 レ'/

<<14
裏技しらないんだ？

4
カーズのよーに永遠に宇宙をさまよえ！

>>22
含蓄のある言葉だねぇ。しみじみと同意。

大和川より南でこの実験をしたら、どれぐらい暴動が起きるかな？

　＿＿＿＿＿___
　|:￣＼　　　　 　＼ 　　＜放置プレイ
　|:　　 |:￣￣￣￣:|

車2台もたれて終わり。

一つだけ言います。

ソ　ウ　ル　五　輪　の　時　、　韓　国　が　実　施　し　て　ま　し　た

ふと　どこぞの地方の「パソコン ノーデー」を思い出した。

>自転車を無料で貸し出すほか
ぱちられるて

こんなの、実際には意味ないと思うなぁ。
罰則規定作って金絡めないとだめでしょ。

車2台も所有する余裕ネーヨ

>>34
大阪だからナンバー2枚保有しそうだ。

大阪人がこんな規制を守るわけないだろ

大阪市交通局の各路線の車内放送
「毎月２０日はノーマイカーデーです。」
「マイカー通勤を自粛し、電車、バスをご利用ください。」

>>37 十年近く前から放送しているけど、
全然効果がないねぇ。

車２台持てる金持ちはいいよな！
　

適当に駐車して、特典だけもらいに駅に行く。

>>39 大阪には職業同和が多いしな。
もともとそういう出自だったまじめな人たちは、
さっさと利権なんて捨てて普通に生活している。

自動車の販売を自粛するよう、企業にでも言えばいい。
何故いつも消費者ばかりに責任を押し付けるのか。

大阪実験台にすることが間違ってる

守るわけねぇだろ

やっぱ大阪だから…って思うよな。

>32
>自転車を無料で貸し出すほか

自転車を返さない香具師らが続出する悪寒

>42
>自動車の販売を自粛するよう、企業にでも言えばいい。
>何故いつも消費者ばかりに責任を押し付けるのか

政治家・官僚は、企業からは献金を貰えますが個人からは・・・

また大阪か

＿＿＿＿＿　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／:＼.＿＿＿＿＼ 　／　対ｶﾞｯ用高性能ぬるボックスのテスト開始！
　|:￣＼(∩( ;ﾟ∀ﾟ)　＜　　　ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽーーーーーーーー！
　|:　　 |:￣￣￣∪:|　　＼　ぬるぽっぽぬるぽぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　
　　　　ﾊﾞﾀﾝｯ!!
　＿＿＿＿＿___
　|:￣＼　　　　 　＼ 　　＜ﾇﾙﾎﾟﾇﾙﾎﾟｰ!!
　|:　　 |:￣￣￣￣:|

0は偶数ですか奇数ですか?

(o

ルール無用の大阪でこんな事して意味あるのか？

正直、大阪人に「自粛」なんて出来たら、もっと平和な街になっていると思う。
違法駐車、違法駐輪、あらゆる「また大阪か」は、自粛なんて言葉が通用しな
いから発生しているんだろ。
実施したって、「しゃーないやんけ」「仕事なんや」「ワイはええんや」で誰も
自粛しないよ。

しゃ０ないやんけ
仕事なんや
漏れだけはええんや

これが大成功だったら当日は、川西、伊丹あたりの
マイカー通勤のやつはウマーですな

これと同じ事を1988年ソウルオリンピック時に韓国がやっていました。
ちなみに時のソウル市長はナンバーを2枚（奇数･偶数）持ち、毎日車に乗って
いることが発覚し、かなり叩かれました。

割引券より罰則の方が浸透するべ。

するならバス大増発くらいせんかったら、誰も利用せんぞ。

>>38

>>37
>大阪市交通局の各路線の車内放送
マイカー通勤者は聞いてないと思うよ

　　　　　　 ＼　　　／
　　　　　　　 ＼　／
　　　　 　　 ■■■
　　　　　　 ■ ■ ■ ■ ■　　　　　　　　　　　カサカサ
　　　　　 ■ ■ ■ ■ ■ ■■
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　　　　　　 ■ ■ ■ ■ ■
　　　　　　　 ■■■
　　　　　　　　 ■

Oh My God Damn!!

公共交通機関タダにすれば効果あるだろうが、割引券程度じゃ結果は見えてる。

石原都知事も同じような提案してなかった？
実行されて無いのかな

でも、こんなことするよりもまず、路上駐車の徹底的取締りしたほうが
よほど渋滞が緩和されると思うのだが。

駐車違反に関しては、各自治体が各自で処罰法を考えれるように出来ないのかな？

複数台の自動車を所有してる家庭が珍しくない現在、何の意味もないんじゃないの。
奇数ナンバーと偶数ナンバーの自動車をスイッチして使えばいいだけの話。

これによってナンバーが奇数と偶数が必要になり
２台の所有が余儀なくされる。
低所得者はミドルクラス→コンパクトカー２台
高所得者は高級車→高級車２台
となるので車メーカーとしても美味しい状況になり
実際に稼動する車の数は増えないので環境的にも
悪くない。弱冠だが良い方向に向かうだろう。
税金を取れる行政は当然文句なしに美味しいし、
ベッドタウンでの駐車場業もさらに美味しくなる。

なんてお粗末な考えが裏にあるなら大阪駄目すぎ。

うちには5台あるけど全部奇数だ・・・・orz

だから都心部に工場や会社持ってこずに
能勢とか三田の土地安いところに建てろ。

素数ナンバーの漏れは特別優遇してほしい

東南アジアでやってるところあるよね。

末尾0は偶数ですよ…ね？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/自然数
0は自然数としない、と言う説があるので、末尾0のドライバーは
ごねるヤツがでる予感

正直、知った事っちゃね〜。て意見が大半だろうな。

>>38
地下鉄を利用している人に言っているのであるから、
もともと地下鉄を利用していない人に伝えることなどできてないのである。

他ならぬ大阪だからなぁ

シンガポールでも１０年ぐらい前同じことしてたね。

今はやってないみたいだけど

　　　　　　　　ま　　　た　　　大　　　阪　　　か　

何で徳島とかでﾃｽﾄしないんだ
大阪では不可能

また大阪か

データイム、仕事の移動で電車バスで代替できるところなら、とは思うけど。
通勤は、他人の汗でベトベトになりながら満員電車に乗りたくないってのが本音。

ブラジルがこうだったな。




で、



　　　ま　た　大　阪　民　主　主　義　人　民　共　和　国　か　！

えぇぇぇぇぇぇぇｌ

ぷ。
０は素数だ。

地下鉄におさわり専用車両を設定。
婦警さんがボランティアで桃色サービス。
このくらいのことしないと大阪では無理。

つーか大阪の信号システムが醜いだけじゃねーの？

>>58

ヨーロッパではやっている都市が多いよね。
ロンドンでも最近始めたんじゃなかった？

ドーナツ化現象で都心部の空洞化が激しいから、それに対応する為の政策だろうね。
環境政策じゃなくて経済政策だな。

こんなことを決めても大阪人が守ると思うのか？

確かソウルがおんなじことをしてたと思う。

ノーマイカーデーなんて、あからさまなバス・鉄道会社の都合に合わせる必要なし。
乗車賃半分にした上で、臨時車両として通常の２倍の車両走らせるなら考えなくも無いがな。

また、大阪か

太田知事へ

府職員の駐車料金を月５万円とかすると滅茶効果あるよ。

末数０の場合は１０日２０日３０日に使えます。

レス番占い来てないね

これが義務化されたら車二台買わなきゃならんのか。

大阪でやっても偽造難波が売れるだけ。
終了。

池田市民でマイカー通勤だけど、こんなことやってることすら知らなかった。

で、山の上から通っている人には、なにか特別な得点でもあるんでしょうか？。

>>92
ナンバーを２種類用意すればいい

大阪人がルール守るとは思えん

　　　　　　　　 ¶ ＼　　　　　　¶＼
　　　　　　　　 ¶　　.＼¶¶¶..¶,/¶　ヽ
　　　　　　　　¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶､
　　　　　　　¶¶¶¶¶¶ｴﾙﾒｪｽ¶¶¶¶¶¶¶¶
　　　　　　¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶i
　　　　　　¶＜=○=＞＜=○=＞　 ¶i　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶＊　i　＜　また大阪？
　　　　　 　 ¶:､¶¶¶ー□‐¶¶¶¶¶¶¶／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　¶|¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶
　　　　　　　　　¶　¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶ ¶¶¶¶¶ |ヽ
　　　　　　　　　¶　¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶　　　¶¶丿 ¶
　　　　　　　　　¶　¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶¶　　　　）_ノ
　　　　　　　　（.,.,.,.,..,）.,.,.,..,.,.,.（,..,.,.,.,..,.）,.,.,,../

電波制御で車を動けないようにしない限り、無理っぽい

大阪度が高いな

こういう公共的な取り組みには協力する。大阪府民。
阪神高速の工事のとき問題なく通行止めにできた。
首都高はやらなかったらしい。

こんなことやっても、府民に浸透すると思うのかよ！

東京の石原珍タコはロードプライシングが猛反対に遭って難渋しているのに。

この人たちはもしかして、大阪人に罰則もないルールを守らせようとしているのか？

規則を守る大阪人は大阪人ではない。
本能で行動し思ったことはすぐ口に出す、先をあまり考えないで行動する、やかましい
デリカシーとかロマンチックと言う言葉と１８０度反対方向にいる。
これが大阪人。

>>73
へぇ、止めてたのか。知らなかった。�d
でもなんで止めちゃったんだろう。
効果が無かったのかな。
当然大阪はそれを踏まえて今回の実験なんだろうな。

>>104
それは間違ってるよ。上にも書いたが大阪では高速を通行止めにして
工事ができる。
目的がはっきりすれば協力するのが大阪の人だよ。

北部でやるのならまだ成功する見込みもあるだろうなぁ。
ステレオタイプな大阪人種が多数を占める南部でこんな実験しないだけ、
大阪府も真面目にデータ収集を実施するつもりなんだろうな。

どうせなら、外国みたいにナンバー末尾で曜日別都心部乗り入れ制限実験でも
やってみればいいのに。交通費助成付きで。

財政再建団体になったらこういう実験も出来なくなるだろうし…。

>>107
それも違うよ。堺でも上手く言ってる。
よく調べもしないで書きこするなよ。

>>4
┝”┝”┝”┝”┝”┝”┝”┝”┝”　・　・　・
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　　　　　　　　　　　　　＼＿／　／￣￣￣ ／＼
　　　　　　　　　　　　　　====／　　　　　／ン／ ＼　　 ┌────、
　　　　　　　　　　　　　　|￣|　＼　　　／コ／　　　 ＼　　||￣||￣￣ヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　|＿|　　 ＼／生／　　　　 ／|　　||　||　　　　|　|
　＿＿＿＿＿___　　　　 /　 /　　　＼／＿＿＿／_／□ | ￣ ￣￣￣　|
　|:￣＼　　　　　＼　　ﾉ＿ﾉ　 ﾉ─────── 、──────　≡|
　|:　　 |:￣￣￣￣:|　ノ　)／／￣￣＼　／￣￣＼＼　　|／￣￣＼＼□
　|:　　 |:　　　　　　:|⌒ ⌒| |　　◎　　|= |　　◎　　|====||　　◎　　|
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　￣￣￣￣￣￣￣￣￣

車を２台買えって事ですね

>>4
　　+　　　+
　　　 ∧＿∧ 　+
　　　（0ﾟ・∀・）
　　　（0ﾟ∪ ∪ +
　　　と＿_）__）___
　|:￣＼　　　　 　＼ 　　＜ﾇﾙﾎﾟﾇﾙﾎﾟｰ!!
　|:　　 |:￣￣￣￣:|

誰も彼も車乗りすぎ
通勤なんかバスとか電車使えば十分じゃん

>>112
お前は勝手にそうしてろ。

この実験のポイントは大阪北部＝北摂と言うこと
つまり大阪でもマシな地域（一部除く）と言う事だ
ただ大阪ナンバーは北河内〜河内地域も含まれるから
どうやって見極めるかが問題
ＤＱＮ河内モノが悪さして失敗する悪寒

大阪人が守るわけないやん　奴らはカスだぞ

　　　　　　 ,,,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,
　　　　　　 i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
.　　 　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
.　 　 　　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;';;;;;/l;;/|;;|　　犬阪や。
　　　 　　!､!.!､;ｉ'ｌ／:|ノ｀ｌ/､|ﾉ　　　ノーマイカーデイ？
　　 　 　/:: :: :: :: :: :: :: :: :: ＼　　　いてまうぞごるぁあ！！
　 　 　 ,!: :: :: :: :: :: :: :: :: :: /::'i
　 　 　 l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :/;:::::::|
.　　 　 |:: :: :: :: :: :: :: :: :: ｉ/:::::::::|
　　　　|:: :: :: :: :: :: :: :: :: |::::::::::::::ｌ
　 　 　|:: :: :: :: :: :: :: :: :: :T´ ｌ￣ｌ
.　 　　| :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::| 　|　 |
　　　 | :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: | 　|　 |　　 _, , ...:-:-┐
　　　 |_:＿:＿:＿:＿:＿:__:| 　,!､ ｀T´|　　　 _／
　 　　 |;';';'';'';;''::''::''::' :: :: ::| 　ｌ,,ｉ__,.,.!´!,:-‐:''´
　　 　 |:: ::l::｀':Tｰ:: :: :: :: ::|
　　 　 |:: ::l:: :: :|:: :: :: :: :: ::|
　　　　＼:_:_;;,-!､:: :: :: : ,:‐,'
　　　　 　 |;　;　;|｀ｰ'T´' '　|
　　　　 　i' 　　 i'　 　i　　　ｉ

大阪民国の人民ですが、フサエがここまでアフォだとは・・・思ってますた。

テレビ東京WBSにて、記者のインタビューに
対して、三菱自動車社員の1名が「うるさい！」と声を荒らげ、
不快感を露にした。　動画↓

うるしゃいの映像です。
480x360/約24秒/映像DivX5.11/音声Lame mp3
ttp://up.isp.2ch.net/up/1735bb4cb9e1.dat

http://age.tubo.80.kg/age02/img001/202.zip

【TV】 三菱自動車の社員がテレビ東京のインタビューに「うるさい！」
TX WBS 2004.05.21.avi 4,096,000
0022c5ce17bd7324ba388614505563d0

大阪は鉄道の運賃が東京より割高なのがイクナイ！

ナンバー盗難激増

大阪北部で実験しても意味がないような気がする
問題は南・・・ｒｙ

大阪人が守るわけないじゃん。トップからして89#とさｆｌさんｋｆでｗ；・ｄんｆｈ・あｄんｓｆ

>>121
お前は教養が低そうだな！

路上駐車の撤去をやればノーマイカーデイなぞいらんと思うが。

路駐すら守れないのに、ノーマイカーなんて守れるわけないだろ。

>>121
逆。この実験を成功させて今後も継続（予算獲得）したいわけだから、
南部に比べてモラルの高い北部だからこそ実施する価値がある。

>>126
なんでモラルが高いと決めつけるのかな？
そう決まったわけじゃないでしょ！！
これだけは言えるよ　君のモラルは低いってね。

31 ：名無しさん＠４周年 ：04/02/29 17:31 ID:p52wjUG4

大阪で事件が起こると必ず
「いや、ひどいのはこの○○区だけだ」みたいなレスが付くよな

204 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/17 16:00 ID:OPZy/Wa8

大阪で安全とされる所＝他地域のヤバイ所
ぐらいの危険度だけどな

モラルうんぬんというより、大阪人は昔からお上の権威をバカにしてるんで、
お上が一方的に押しつけたルールなんぞ、罰則がなければ守るワケが無いのであった。
阪神高速の通行止めは、閉鎖されたら乗りようが無いワナ。

大阪人には奇数偶数は難しいだろうな

難しいつかさ
奇数ナンバーは奇数日に乗れて
偶数ナンバーは偶数日に乗れると、勘違い死相。

>>131
色んなローカルルールもどんどん派生していくと思う

これってソウルと同じ制度じゃねぇか！

>>131
> 奇数ナンバーは奇数日に乗れて
> 偶数ナンバーは偶数日に乗れると、勘違い死相。
え、そうじゃなかったのか。

ノーマイカーデーやらずとも徹底路駐取締デー
を作ればかなり効果と収入があると思われ。

>>134　「ぬ」

赤信号すら守らない大阪人に、効果があると思うのか？

シルバー人材センターから老人をかき集めて
「財団法人道路環境整備協会」を設立する。
出資者は警察庁。
この協会は地元の警察署から駐車違反取締の
委託を受け、取り締まった車の台数に応じて
歩合制で委託料が支払われる。

また大阪か

大阪人ならこんなのブッチギって、役人ともめるんじゃないか？
「うるさいわボケ！なんで税金はらっとんのに、走る日まで決められるんじゃぁ。アホ、死ね」

大阪人にこんなの守れん　まじで

ここでテンプラナンバーですよ

さわらぬ大阪にたたりなし

　　　　　　by小田嶋隆

東京は山の手線内マイカー進入禁止(or ロードプライシング)
でもいいんじゃないの？

>>114　
こういう一部のＤＱＮ北大阪の人間って同じオオサカ人を差別するのかね？
目くそが鼻くそ笑ってるぜ！　ウェーハッハッハ

大　阪　で　や　る　と　い　う　時　点　で　失　敗　確　定。

　　　　　　 ＼　　　／
　　　　　　　 ＼　／
　　　　 　　 ■■■
　　　　　　 ■ ■ ■ ■ ■　　　　　　　　　　　カサカサ
　　　　　 ■ ■ ■ ■ ■ ■■
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　　　　　　 ■ ■ ■ ■ ■
　　　　　　　 ■■■
　　　　　　　　 ■

>>140
もめないよ。
そもそも　なんら強制力のないキャンペーンなんで、役人も文句言えない。

大阪人に偶数・奇数なんて事が理解できる訳ねぇだろ。

数字は大きければ大きい程えらいと思ってるバカどもだぞ。

大阪は東京と違って鉄道での移動がわりと快適で速いと思うのですが、
それでも車に乗る人は多いのですか？

実験しなくても失敗するのはわかってるな。

義務化されたらウケる

車の数が減ったら減ったで道路がすくので車に乗る奴が出てくるだろう

営業車として登録する業者作って儲けようゼ

ていうかニューヨークってこの制度がきちっとしかれてるんだろ？

ニューヨークのシステムは知らないが、
ロンドンのこのロードプライシングは面白い。
課金額は一日１０００円。事前にインターネットやGSなどで支払い。
ゲートなどはない代わりに各所の固定式デジカメ、移動式デジカメで
走行車両のナンバーをチェック、違反者に対しては約１万６０００円が請求、
ただし、２週間以内に支払えば、４０ポンドに軽減、反対に、
４週間すっぽかすと１２０ポンドに割増しされる。
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/roadpricing/london1.htm

電車に乗る男はマゾ

こんな実験、関西人、特に大阪府民が従うとでも思ってる香具師、居るのか？
高額な罰金、重い罰則を付ければ可能かもしれんが。
例えば違反したら、１０００万とか死刑とか。

ETCを普通の道路にも設置すればいろいろできそうだけどね。
ETCを義務化するところから始めなければならないけど。

みんなバイクと軽自動車にすればいいだよ

>>159
木っ端役人認定。


さっさと死ね

末尾が8なら、偶数の日はそのまま、
奇数の日は、白いテープで半分隠す。

365日分自動車税も重量税も取って、なにがノーマイカーデーだ。
ふざけんな。

>>161
ﾜﾛﾀ。ありがとうございます。

>>164
礼を言うぐらいならさっさと死ね。


藁

奇数偶数の意味が判らない場合は無罪放免

ノーガンズデーもあるからなあ。

持たないようにしないと。

ノー大阪弁デーも実験しるっ！

163がいいこと言った。
奇数偶数のノーマイカーデーに参加した人は
重量税半額。いや、重量税は国税だから
自動車税半額でもいい。これでどうだ。

だから路面電車を作れ。
それが嫌ならバスの料金下げて台数増やせ！

義務化されたらバイクが売れそう

>>4

　ｶﾞﾀ　 ｺﾞﾄ
　　 ''□゛ ･･･ﾀﾞﾚｶｱｹﾃｪ･･･

>>172
中からは開くわけだから
ｺﾚ追加
　　　↓
ｶﾞﾀ　● ｺﾞﾄ
　　 ''□゛ ･･･ﾀﾞﾚｶｱｹﾃｪ･･･

>>4
ﾋｮｲ　　 ／ 　／.＼
　　　／ 　／　　 .  ＼
　 ／＿／　　　  .／
　│　 ＼'　　 .／　　　ﾐ
　│. 　　＼'／
　　＼.∩ ／ﾐ
　 ∧＿∧
　（　・∀・）　　　 Σ(ﾟ∀ﾟ; )
　/　　　⊃ 　　　　（　　つ,,つ

地方の都市でノーマイカーデーがあるのだが。
交通の不便なところに住む人には経費でタクシー代を出している

　　　　　　　　　　　／／
　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　ミ,　
　　　　　　.／ 　 　 ／|　　　　 ∧＿∧ ﾐ ﾐ
　　　　 　 |￣￣￣|／|　　　　（・∀・　）ﾐ ﾐ
　　　ｶﾞｯ　| 　 　 　|========と===と===☆
　　　　∩ |＿＿＿|／∩　　　　(＿)ヽヽ
　　　　＼（｀Д´　）　 ／　　　　　　　(＿)
　　　　　 ヽ　　　　／ ←>>4

まぁ、大阪だしな。。。。。

奇数日なら奇数ナンバーの運転OKのほうが憶えやすいのに。

>>178
そうすると31日と翌月の1日の2日間奇数が続くので
偶数ナンバーの人が不利になるからでは？

石原珍蛸はノーカーデー・ロードプライシングを実行しようとしたが
都与太の奥駄に机を叩かれて「あんた日本を潰す気か！」と怒鳴られたらしい。
自動車メーカーが財界のトップに居座っている限り難しいのでは。

大阪人って奇数と偶数区別できるの？

>>181
普通できると思うけど？それとも君の回りにはできないやつがいるのか！
ちょっとレベルが低いよ。

そんなことより不法路駐をどうにかせーよ＞＞大阪
あれらの車を一掃出来れば、道路の混雑なんて無くなるんや。
根本的な目の付け所がおかしいんとちゃうか？
それともなんや、路駐の車を取り締まっちゃいかんという
法律が大阪にはあるんかいな。能なし警官どもは全員クビじゃーぼけーっ！

>>183
それと売り掛けを一件一件訪問回収するというあの悪習を
銀行振り込みに改めることだな。

>>57
同意

京都でも地下鉄烏丸線の全電車で京都駅を出てからすぐ「迷惑駐車をなくそう府民運動」云々の放送があるけど
車乗りは最初から電車使わないからこんなの聞いてるはずがない
やたら実効性のない啓発活動やってるのと一緒　単なる自己満足のオナニー行政
めちゃくちゃ頭悪いのは京都市も大阪府も変わらない
とことん落ちるところまでいかないと
こんなこともわからないのだろうか

>>180
あの石原知事でもクソトヨタには手を焼いてるのか・・・

話は変わるが目つぶし自動車の本社が京都に来るらしい
そうなれば多額の政治献金が京都市に行くだろうから財政的には少し助かるが
そのかわりTDM（交通需要調整施策）やそのもとで行われている交通実験、更にはLRT構想などの公共交通復権につながる政策は
完膚無きまでに潰されてしまい交通問題は解決の糸口すら見いだせなくなるかもしれない

>>10
そもそも東京都心部には駐車スペースがほとんどない。
丸の内とか霞が関で駐車場を利用できるのは大企業や官庁のVIPくらいのもの

>>180
都与太は経団連を利用して国土交通省や経済産業省に恫喝をかけられるくらいの力持ってるからなぁ。
省内でも経団連からの意見書は特別扱い。