衆院選の代議士五百人を分析した「代議士に関する研究」(兵庫教育大・小河達之氏)
によると、世襲議員は全体で三○・四%、
自民党では四一・八%に跳ね上がる。
中曽根内閣の運輸相だった細田吉蔵の息子
税金=>道路公団=>日本道路興運=>運転手(得した人=>細田博之官房長官)
2003年05月29日発行 第245号 特別
http://www.inose.gr.jp/mg/back/03-5-29.html 「日本道路公団御用達、700人の運転手を探せ」(後編)
猪瀬直樹事務所 生島佳代子
「車両管理員」を送り出す公団系ファミリー企業
700人もの専属運転手に送り迎えをうける日本道路公団職員の優雅な勤務
風景を前編で、「車両管理員」という耳慣れない職業について中編でご紹介し
た。後編では、700人の運転手を道路公団へと供給するファミリー企業の素
顔に迫りたいと思う。
日本道路公団から委託を受けて「車両管理員」を派遣する全国6つの業者に
は年間54億7000万円の委託費が支払われているが、うち株式会社日本道路サー
ビスと日本道路興運株式会社の2社でシェアの8割強を占めている。
運転手給与 細田長官、派遣会社から肩代わり受ける 政治資金報告せず
細田博之官房長官が運転手給与の一部約三千百万円の肩代わりを
運転手派遣会社「日本道路興運」(東京都新宿区)から受けながら、
政治資金収支報告書に記載していなかったことが十九日分かった。