【政治】細田博之官房長官の運転手給与肩代わり、責任問わない…小泉首相

税金=>道路公団=>日本道路興運=>運転手（得した人=>細田博之官房長官）

衆院選の代議士五百人を分析した「代議士に関する研究」（兵庫教育大・小河達之氏）
によると、世襲議員は全体で三○・四％、
自民党では四一・八％に跳ね上がる。

2003年05月29日発行　第245号　特別　
http://www.inose.gr.jp/mg/back/03-5-29.html

「日本道路公団御用達、７００人の運転手を探せ」（後編）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　猪瀬直樹事務所　生島佳代子

「車両管理員」を送り出す公団系ファミリー企業

　７００人もの専属運転手に送り迎えをうける日本道路公団職員の優雅な勤務
風景を前編で、「車両管理員」という耳慣れない職業について中編でご紹介し
た。後編では、７００人の運転手を道路公団へと供給するファミリー企業の素
顔に迫りたいと思う。

　日本道路公団から委託を受けて「車両管理員」を派遣する全国６つの業者に
は年間54億7000万円の委託費が支払われているが、うち株式会社日本道路サー
ビスと日本道路興運株式会社の２社でシェアの８割強を占めている。

運転手給与　細田長官、派遣会社から肩代わり受ける　政治資金報告せず

　細田博之官房長官が運転手給与の一部約三千百万円の肩代わりを
運転手派遣会社「日本道路興運」（東京都新宿区）から受けながら、
政治資金収支報告書に記載していなかったことが十九日分かった。
肩代わりの時期は官房副長官時代も含み、
長官就任日の七日に報告書の訂正を届けた。
細田長官は小泉純一郎首相と協議し、辞任はしない考えを示した。