2 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:01 ID:gx0Tlc1t
3 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:01 ID:T3dclnSy
神戸市民が2ゲット〜!
ふぉーすとともにあらんことを!
5 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:03 ID:51EPJebH
TAIWANは賢いからなあ。とっとと新幹線走らせて安全運営できそうだな
5ゲット!
京都府警が必死!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
チョン逝ってよし!オマエモナー!ドキューンw
許してやらねえっふぁsこいpすf!よ!
w
¥f派s@」いあsdp@:うい:p@し@
イ革命を起こすぞ!
俺に逆らう奴は皆殺しィイイイイイイイイイイイイイイイイ!
共産党に投票しろよ!
チョンの天皇を追放しろgfsだ!
7 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:04 ID:sxN0aHmt
ひかりレールスターをまんま輸出しる
VIAだってお気に入りだ
8 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:09 ID:MY/ukdmR
台湾新幹線は女の子。
100系をお父さんとし
300系500系700系がお兄さん
日本で大事に育てられ
台湾に嫁いで行った可愛いお嫁さんです。
どうか大事に乗ってあげてください。
台湾なら使いこなせるだろな。
がんばれよ、車両くん。
10 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:13 ID:hJ/HKPxt
来年10月開通まで1年半近くあるのに、もう出荷するのはどうしてだ?
おしえてキモい人
11 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:15 ID:FJFwAx5q
>>8 0系は老人。 東海道線ではお爺さんが先に死に、
山陽線で死を待つお婆さん・・・・・・・・・
12 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:16 ID:MY/ukdmR
>>10 そりゃ開業一週間前に運転試験するどこぞのKTXと違って色々することあるんだべさ
13 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:16 ID:sQ6fGnt1
台風ニダが接近中。注意しる!!
15 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:17 ID:hJ/HKPxt
たしか九州新幹線の試験運転は半年くらいだったような。
16 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:18 ID:ZWBFJ+tg
KTX、W杯に間に合わなかったんだからもっと余裕持って準備すれば良かったのにね
海賊に襲われないようにナムナム…
18 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:19 ID:MY/ukdmR
そりゃ0からの出発だかんね。
運用システムから煮詰めていかにゃならんのだろうよ。
20 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:22 ID:DeyWxU5A
台湾って最近やたらと大地震が多いけど大丈夫なのか??
21 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:23 ID:sQ6fGnt1
>>17 支那がいるからな。
海保と自衛隊で警護してほしいな
22 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:26 ID:apbrOgFZ
>>20 TGV採用に決まりそうだったのが、台湾大地震をきっかけに
免震性に優れた新幹線を採用を決めたらしいぞ。
23 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:29 ID:MY/ukdmR
TGVから新幹線採用への急展開は本国での脱線事故が決め手じゃなかったっけ?
360両!
けっこう沢山売るんだなぁ、、、。
一編成何両で組むんだろ
26 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:33 ID:cLkfyZZ9
でも正直思うんだが、、、
開業後に騒音公害訴訟とか出てくるだろうね、台湾国内でも。
あんな騒音になる事は見なきゃ想像できないだろうし。
今は新幹線を中国に売り惜しみなんかできる時期じゃないぞ。
中共幹部達はTGVでもリニアでも、何でもいいんだ。 本当は。
新幹線を購入してやってもいいっていう姿勢を見せてるうちに
日本はどんどん売りこんでいかなきゃ、仏独だけで市場を独占
され日本は完全にカヤの外に置かれる。
いま本当に大切なのは安っぽいプライドじゃなくて、ハングリー
な商の精神なんだと俺は確信している。
今時誇なんて一銭の足しにもならないものは捨てて、強大な中国
に縋りつく以外、日本に生き残る道はない。
29 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:38 ID:sQ6fGnt1
(´
_ゝ`)プッ
30 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:39 ID:MY/ukdmR
31 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:41 ID:4dRDoOzI
共産チャンコロなんかに新幹線売ったら後でヒドいことになるだろ。
売る必要なし。チョンに売らなかったのも正解。
>>31 >チョンに売らなかったのも正解。
っつーか、あいつらじゃ運用できないだろ。
KTXを見てれば分かるw
33 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:43 ID:a8xnBACr
中国は技術だけ買うって言ってらっしゃるんだがその意味わかってんのか?
34 :
名無しさん@4周年:04/05/18 04:48 ID:i9IizBRZ
二つに分かれた中共、台湾の人民のあまりの相違を考えると
やはり経済が人を心身とも豊かにするというあたりまえの考えに
納得せざるを得ない。
したがって、チョンやシナが日本人と対等につきあうにはせめてGDPが
日本の半分くらいまで肉薄するまでは必要はない。
ねがってもないチャンスを安っぽいプライドで潰すのが愚かな行為だというのは
どこの国の三流大学で経済を学んだって解るだろ。 花じゃ腹は膨らまない。
なぜ大きな実を掴み取る絶好のチャンスを逃すのか。
今まで好き放題やってきた日本だが、長引く不景気でそんなこともいってられなく
なった。きのうの繁栄はしばらく忘れて、明日を見なければまた同じ過ちを犯す。
中国はともかく、中古の0系に適当な値段付けて打診したらどっか買う
んじゃない? 安上りでそこそこ速いだろうし。
>>27 昔台湾一周したことあるけど、あの国の鉄道は日本みたく住宅密集地には通ってないぞ。
国中に張り巡らされる鉄道網を日本の新幹線が走るところを想像してみなよ。
中国の国土は日本のそれとは比べ物にならないほど広大だ。
人には渡したくない技術もあるだろう。 しかし、技術は日々進歩するもの。
今は損をしても、技術革新に力をそそげば将来また中国が日本を頼ってくる。
商売は目先の利益だけ追い求めればいいというものではない。 それに固執
すると近いうちに手痛いしっぺ返しを食うことになる。
嫌なことを我慢するのも、商売のうち。
40 :
名無しさん@4周年:04/05/18 06:26 ID:k98X1gKX
42 :
名無しさん@4周年:04/05/18 07:32 ID:fCq69bh+
>>34 もともと台湾が実質的な意味で、中国の一部であった歴史は無い。
華僑がやたら多いだけで、本来の文化的、民族的な特徴はフィリピンに近い。
二つに分かれたなどというのは、まったくもって中共のプロパガンダ。
43 :
名無しさん@4周年:04/05/18 07:49 ID:1lJ/JxxK
>>42 中日ドラコンズにいた台湾人の郭投手も
フィリピーノっぽい顔だしね。
44 :
名無しさん@4周年:04/05/18 07:59 ID:hGOZHUSq
45 :
名無しさん@4周年:04/05/18 08:03 ID:+JgHqAw+
46 :
名無しさん@4周年:04/05/18 08:04 ID:1mrrAc5W
KTXを使うニダ!
48 :
sage:04/05/18 08:40 ID:egF42bnk
シナへの納入条件です
18 :高橋英樹 :04/03/17 12:02 ID:kPG7ssyM
ひとぉつ。日本は韓国・中国に最新設備を導入しなければならない
ふたぁつ。日本は技術を全面的に移転し、なおかつその技術を韓国・中国が他国へ輸出することを認めなければならない。
みぃっつ。日本は全ての費用を賄える低利のODAを韓国・中国に供与しなければならない。
よぉっつ。運行開始後のトラブルは日本が全て責任をもって解決しなければならない。
いつぅつ。輸出した車両が事故を起こした場合、日本が全責任を負う。
49 :
名無しさん@4周年:04/05/18 08:43 ID:TgNWQ/Y9
システムに問題はなくても K国が線路を敷設した区間を走った時が問題
50 :
名無しさん@4周年:04/05/18 08:45 ID:tGlO5ADT
>>47 客(中)は代理店(韓)を通さず、メーカー(仏)と直接交渉するんでしょう?
51 :
名無しさん@4周年:04/05/18 08:46 ID:Nhc6EaU2
そうか、台湾が中国の一部と言う理屈なら朝鮮半島も中国の一部になっちゃうんだね。
52 :
名無しさん@4周年:04/05/18 08:47 ID:pfbhHJYL
>>8 前に誰かがいたずらした、キティちゃん台湾新幹線は可愛かったな
違和感ぜんぜんないし。
53 :
名無しさん@4周年:04/05/18 08:53 ID:/OD604Ki
台湾人は良く日本人の心情は分かっている筈
それにしてもチャンとチョンはなー
54 :
名無しさん@4周年:04/05/18 08:54 ID:AJzrRDA7
朝鮮人か中国人によるテロが起きる予感
55 :
名無しさん@4周年:04/05/18 08:57 ID:yrGyOtx8
台湾が中国の一部とよく聞くけど・・・
日本の領土だったと言う方がしっくり来るんですが・・・
何で中国なの?元日本でしょ?台湾は。
>>10 四季を通じたあらゆる環境での走行試験は必要かと。
57 :
名無しさん@4周年:04/05/18 09:17 ID:ZS3mEYa6
>>38 国
中
人
今
商
嫌
今,中国人と商いするは嫌。
並び替えまで含んだ高度な立て読みですか・・・・・
58 :
名無しさん@4周年:04/05/18 09:17 ID:WMxwMMYN
>>25 >>30 12両編成であってる。
うち11両は普通車に相当するスタンダードクラス、1両はグリーン車に相当するビジネスクラス
>>56 同意。それにひきかえKTXはお粗末すぎ。
>>15 九州は雪とか降らないし。
国内でやる分には、今までの試験データ参考に出来るから少々短くてもいいんでしょ。
間違えても,チャンコロみたいな「乞食」には与えるなよ(w
連中はなんでもタダで手に入ると思っているから(w
>>34 逆だ、経済が心身を豊かにするんじゃなくて、行届いた教育が経済を豊かにする。
台湾人は併合時に日本人が真剣に取り組む姿を学び、日本が引き上げた後もそれを
忘れなかった。
朝鮮は日本の良かった所を隠し、自らの自尊心を満たすだけでだった。
事実を評価できない民族が豊かになれないのは当然の結果なんだよ。
×朝鮮は日本の良かった所を隠し、自らの自尊心を満たすだけでだった。
○朝鮮は日本の良かった所を隠し、自らの自尊心を満たすだけだった。
∧∧
/ 中\
( `ハ´)< 我らは共産圏アルヨ
( ~__))__~) 新幹線の技術は共有するのが当然アルネ〜
| | | 著作権?それ、何にアルカ?
(__)_)
>>57 スゲー縦読みの仕方やな。
普通に読めよ。
65 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:08 ID:OmDmgYpI
>>24 車両は全て日本から買うという契約だから。
数編成の見本だけ買って、あとは自分たちで作から技術だけ寄越せ
という、どっかの基地外とは大違い。
台湾のWHOオブザーバーも中国の強行な反対でダメに
なっちゃったみたいですね。
中国は相手が台湾なら疫病が流行しようとも震災に見舞
われようとも援助すらしようとしない。
そういう所を見ると、中国は相変わらず古い共産党の一党
独裁国家でしかないんですよね。残念なことに。
67 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:17 ID:8+c3v01h
首里通して台北まで線路を引いてあげれば?
68 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:18 ID:4G0ew+/8
どっかの国は開業前にあわてて「乗客乗せて試験運転」してたよな。
69 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:20 ID:Y05KL+A3
初期ロットは30編成(12車両)で360両
8月から試運転だよ
70 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:22 ID:cGPA5C/Z
一番ダサい型を輸出するとは悪い奴らだ
71 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:27 ID:yrFw7BGj
>>70 しょうがない。
一番センスのない倒壊に頼み込んだんだからさ。
72 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:29 ID:eZDSIcpn
500系だったら日本人として誇れただろうな。
73 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:30 ID:Y05KL+A3
700Tは結構いいデザインだよ
74 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:32 ID:dzYugl/B
オレも700系好きだな。カコイイ。
75 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:33 ID:71ofAULn
ちなみに駅や車内販売で様々な名物駅弁が手に入るのは世界広しと言えども
日本と台湾だけ。駅弁も新幹線同様、世界に誇れる文化なんだよ。
76 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:36 ID:eZDSIcpn
77 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:40 ID:Kqm+fnft
そうか、いよいよ嫁ぐか。
うちはブレーキ関係受けてたけど川重に収めてからアホな依頼がきたから苦労した
日本人では考えられないようなことをあちらの人間はするそうだからその対処してくれと。
海外に関わるのはイヤ。
78 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:40 ID:DxQP8vDo
>>73 技術も大事だけど、台湾の人に好かれるデザインの車両も輸出して欲しいもなー。
79 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:40 ID:N9CQMkpe
>>776 たしか日本と違って、警戒色である必要があるんじゃなかったっけ?
700が最も性能が高いから輸出するんじゃないの
500は性能良いけど値段高いし
81 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:43 ID:qkmn2My+
何処の船?
K?郵船?商船三井?
>>59 うそつくな。九州だって雪も降れば積もりもするわい。
川崎重工といえば汽車會社
84 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:47 ID:bdYMwtT3
この前この工場の線路と交差する道路で信号待ちしてたら、
台湾新幹線が横切るところだった。側面のカラーリングから
近鉄の車両かと思ったら、台湾新幹線だった。
新幹線導入はいいけども、新幹線の売りは運行システムだからな・・・
台湾ならなんとかすると思うけど。
あんなのほかの国では無理っしょどう考えても。
86 :
ADHD:04/05/18 12:52 ID:bSX8/GHe
>格好悪さを隠すためのカラーリングでないかい?
違う。台湾では南国イメージを演出する為に車両には必ずこういうハデな色を使う様に決められている。
700系は淡白だけど、レールスターは激イカスだろ?
やろうと思えばどんなカラーリングでも出来るんだよ。
全てはお客様のご要望。
87 :
名無しさん@4周年:04/05/18 12:55 ID:brbKmdP4
結局 システムとしての新幹線は導入する国に一定水準以上の
従業員の資質、勤勉な国民性とか人的成熟が必要だってことかね。
88 :
:04/05/18 13:00 ID:+yT3h6hc
中国だと粗悪なコピー品を補修部品にじゃんじゃん使って事故を
おこす可能性が高い。
W杯取材に来たスペイン人記者が、分単位で指定して
定刻通りピッタリ到着する新幹線に驚きを通り越して呆れてたな。
スペインにまんま持って行っても同じようには運用できないだろう。
90 :
名無しさん@4周年:04/05/18 13:01 ID:yfQmFuND
http://chubu.yomiuri.co.jp/tokeizai/glocal_031008.html ―― 一方、中国の北京・上海間への新幹線売り込みは、単純ではないですね。
「台湾には、自前の車両メーカーを育てるつもりはなく、車両の更新期には、また
日本から買うでしょう。しかし、中国は何でも自分の国で造りたいと願っている。現に、
『見本をください。造り方を教えてください』と言っています。そうなれば日本メーカー
は得るものがない。しかも中国は、各国の技術を組み合わせようと考えているようです。
さらに、在来線も入ってきて、遅い機関車と混在するかもしれないとなると、我々は
教えようがありません」
――葛西さんは製造業について、独自の「国益論」を展開していますね。
「日本の生命線はあくまで製造業です。モノづくりには、技術と技能、設備が必要であり、
この三つを国内に残すためには、リニアのような先端技術の開発能力が不可欠です。同時
に、アメリカ市場も必要です。日本がつくる高度な技術の製品を買ってくれるからです。
ここへ来て、地政学的に、日本はアジアの東端ではなく、太平洋の西端にあり、海洋国家
のアメリカと国益が一致することが、理解されてきました。アメリカも、その軍事的影響力
を日本が支えている側面のあることが、わかってきました。そのことを踏まえ、今こそ
アメリカに、製造業での役割分担、相互補完を了承させるべきでしょう」
JR東海社長 葛西 敬之
91 :
名無しさん@4周年:04/05/18 13:01 ID:qkmn2My+
スペインなんて「あしたまにあうな」のお国柄だし新幹線むりだろな
中国に新幹線持っていったら
ボディーの周りに足場とか手すりとか勝手に取り付けちゃって
300`くらい出してても、背中に風呂敷せおった奴や
チャリンコ紐で縛りつけた奴が
必死にしがみついて乗ってそうだな。
>>86 レールスターがイカスなんて、美的感覚がどうかしてる。
アレのデザイナーは相当苦しんだのだろうが。
>>92 当時世界最速の時速100`を誇った満鉄でも難しいぞそれは。(笑)
95 :
:04/05/18 14:10 ID:TgjjrmTD
勝手に事故起こして日本に謝罪と賠償を要求したりするなよ。
日本以外のアジアの国は変な奴ばかり、話にならない。
96 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:15 ID:9hVmW3wq
新幹線ときくとなぜか「大地の子」を思い出す。
97 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:15 ID:DDPKgtLu
まあ、線路幅同じだが、車両幅目茶苦茶狭く2列シートキチキチで
狭すぎて居住性目茶苦茶で、小ぶり故輸送力低く、故障だらけお粗末某隣国高速鉄道とは、
性能といい格といい、段違いに思えるが、私の気のせいか?
>>95 周りから見るとそういう日本が一番変なのかもしれんがな。
価値観とはお国柄によって色々だわな。
99 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:25 ID:71ofAULn
同じ日本統治下にあった歴史を持ちながら、片や経済性と性能を両立させた
最新鋭新幹線車両、片や10年前の旧型TGV。フランスはしたたかだな。
100 :
ADHD:04/05/18 14:32 ID:bSX8/GHe
>>99 フランスも韓国もお国柄は似たり寄ったりな気がする。
ただ、日本にとってフランスは異質で、ある意味相補的性格の遠国。
日本にとって韓国は狂っていて、迷惑な隣国。
101 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:32 ID:eZDSIcpn
台北−高雄ってゆうと、東京−浜松くらい?
で、中国海軍に拿捕される、と。
103 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:33 ID:YocPG3ly
台湾番新幹線、最初みたときはなんじゃこれと思ったけど
見慣れてくるとあじがあってカッコイイ
104 :
森の妖精さん:04/05/18 14:34 ID:9N9FbR1M
北海道、四国は台湾以下ということですか?
105 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:35 ID:DDPKgtLu
台湾新幹線が立派過ぎて、
KTXの某隣国の人がヒキツケ起こさないか心配です。
どうしてあんな箱庭鉄道が落札になるのか、不思議としかいいようがない。
私が某隣国の納税者なら怒り狂う。
106 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:39 ID:0s9J6OVC
台湾新幹線は近い将来、1日30万人の利用者を見込んでいるそうで、これは東海道新幹線並。
世界一過密な高速鉄道になると思われる。
よって、新幹線を選択したその決断は正しかったと言える。
107 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:40 ID:lpy+I6/I
>>104 だって四国にはセブンイレブンも無いんでしょう?
台湾にも韓国にも中国にもあるのに。
108 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:41 ID:5f9q4qDS
トイレのあるデッキ部分に「SHINKANSEN Series 700T」ってデカールが入らないのか…
>>107 あるよ。ポプラだってある。その上部落差別やキティ運転だって、何だってある。
110 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:44 ID:71ofAULn
ちなみに動力集中方式を採用するKTXの場合、起動加速度は0.8Km/s。
新幹線の動力分散方式では2.0Km/s。KTXがようやくプラットホームを
離れる頃、新幹線は見えなくなるほど遙か彼方を走っている。
111 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:46 ID:eZDSIcpn
112 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:46 ID:GNRXAnxm
>>104 四国って結構な数の日本人が3県までしか言えない程度の認知しかない鄙地だし。
113 :
広軌ってウマイニダ?:04/05/18 14:46 ID:5f9q4qDS
>>110 KTXは将来の南北統一を見越してるんだよ!
統一国家になって南北の鉄路が結ばれればシベリア鉄道を使ってヨーロッパまで行けるのさ!
114 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:47 ID:DDPKgtLu
そもそもKTXとは、車両の大きさが全然違うからねー。
>>111 そっか。じゃあれはパチモンだったのかな。今度確認してみようっと。
>>112 関東全部いえるか?
と中部出身の俺が言ってみるテスト
117 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:50 ID:kxclu7GG
>>111-112 セブンイレブンくらいあるわ!
お前ら四国を馬鹿にしてたら、腐ったみかん大量に送りつけるぞ、ぼけっ!
>>112 残りの1県がどこなのか非常に気になる。
…まぁ、高松近辺はともかく、うちの近所なんて時刻表1日分覚えられる程度だし、
岡山なり新神戸なりから新幹線乗れるからいいや。
>>117 新鮮なかつおのたたきが食いたいからおくってくれ。
松山県、室戸県、足摺県とあとどこだっけ?
>>112 (( ;゚Д゚)) さ・さいたまはわかるぞっ
125 :
名無しさん@4周年:04/05/18 14:55 ID:FdMFJz8+
TAIWANてアレでしょ、ほらスキャナつなぐとき、、、
128 :
101:04/05/18 15:00 ID:eZDSIcpn
129 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:00 ID:zjDJ8fMx
いよいよか
成功祈願カキコ
愛媛、高知、香川、徳島
みかん、長州、うどん、ラーメン
>>121 そういえば松山に帰ってきてから見てないような・・・・
うーんとね、今ゼンリンの地図で必死こいて検索したけど無いみたいだね
あは、あはは
台湾高速鉄道の欧州人技術顧問が、嫌がらせをしてるよ。
開通が遅れるんじゃないか。
133 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:08 ID:BWn+QyUs
なんか日本の700系よりかっこいいんですが。500+700系って感じで
こんなんありかよw
【ICC、新幹線契約で台湾側に81億円賠償命令】
あらら、優先交渉権を日本に巻き返されると、発注者側に賠償責任があるのか。
これって一体どういうこと?単純に見ると欧州のヽ(`Д´)ノ ウワァァァン に見えるんだが。
135 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:10 ID:1pdJKFj1
輸送中に中国が強奪したりしてw ・・・ありえないといいきれないけど
136 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:12 ID:5f9q4qDS
日本のEEZ内で支那の工作船「奮闘7号」が虎視眈々と狙っております
137 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:15 ID:DDPKgtLu
>>134 欧州勢と契約し、発注かかってたなんて、あり得るのかな?
まあ、欧州の会社って詐欺野郎ばかりだからなー。
契約分しかしないし、部品メーカーすら値上げする事ばかり考えてる。
中国の潜水艦が狙ってまつ
台湾新幹線かっこよすぎ。
規格が違うから無理かも試練が、日本でも走らせてくれ。
140 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:25 ID:S2ir/XAW
なかなかいいじゃん、700T っていうか700系より明らかにカコイイな(ワラ
車両は日本製だけど
土台や線路や設備は欧州や韓国も参入してて各国のツギハギらしいじゃん。
そこんとこ大丈夫なんだろうか?
142 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:32 ID:ymhw6yqJ
>>92 あーでもそれ見てみたいわ。
お笑い芸人の罰ゲームならやってくれそうだな。
143 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:33 ID:9gtRnG1Y
144 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:33 ID:96ZG7bqe
将来中国は台湾を併合する事で新幹線技術をタダで入手する
本土での新幹線導入を見送ったのはこういう算段だと思う。
146 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:34 ID:VaZNXJC8
●中国の著作権事情
もちろん、中国にも取り締まり組織があるのだが、
それは完全に違法者の味方、日本の敵、
海賊版使用者は見て見ぬふりをして、日本企業だけを狙い打ち。
こうして日本企業の発言力が弱まり、ますます海賊版が横行したのが今の中国
1)日本の医薬品メーカーが新薬を1994年に中国で特許出願したが、
中国メーカーが同じ新薬を98年に特許出願し、
日本企業の先を越して2000年に登録されるという
国家ぐるみの特許横流しが平然と行われている例の国
2)トヨタ車そっくり 北京市内でブーム(写真)
http://fpj.peopledaily.com.cn/2003/04/23/jp20030423_28243.html トヨタのRVハイラックスに酷似していることで知られる長城汽車のSUV賽弗(セーフ)。
その車体にトヨタのエンブレムを取り付けた「ハイラックスもどき」が
北京市内で目に付くようになった。
こうしたセーフがひき逃げ事件を起こし、目撃者の目が悪ければ、
トヨタ車のせいにされかねない」と、「そっくり車」の流行に疑問を投げかけている。
3)【新聞ウォッチ】中国、コピー生産も最速---トヨタ『サーフ』そっくり車登場
http://autoascii.jp/issue/2002/1127/article21106_1.html 記事によると、知的財産を侵害されたトヨタでは、
コピー問題が台頭した二輪車のような法的措置は、当面控える構えという。
ただ、中国でも技術力が向上しており、
家電製品などは日本製とほとんど品質が変わらなくなってきた。
「燃費や環境技術まではコピーできない」と、
トヨタの開発担当は静観しているが、その優位性がいつまで続くのか……。
147 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:34 ID:MBN3Q9VD
148 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:37 ID:XpLKsiwt
神戸港→ポートピア→ゴダイゴ→銀河鉄道→新幹線て事だな
149 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:38 ID:jgY359Hi
>>147 半島人じゃないけどさ、駅は日本よりカッコイイな。
150 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:38 ID:lzf2tja+
151 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:41 ID:rgDOgI17
>>141 日本の新幹線や高速道路だって田舎土建屋のつぎはぎなんだから、
メンテナンスが日本式にしっかりやってれば大丈夫なんじゃないの?
152 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:42 ID:eZDSIcpn
>>147 そうか先頭車両は動力車だから窓なんか無いんだね。
153 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:44 ID:DDPKgtLu
>>151 鉄道は高度技術で、コンクリ強度とかの要求水準高く
田舎の土建屋は殆ど参加できないと聞いた。
ナニワ金誘道で読んだな。
あのオッサンは山陽電鉄という元私鉄職員だったが。
>>152 中身は銀河鉄道999みたいだったり(w。
155 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:46 ID:Ey/WPk91
>>150 これって緊急時でも先頭車両に連結しないと言うことか?
連結器があるのであの形になったと思うが
>>155 台湾新幹線も、連結器ついてるよ。基本構造は変わりない。
157 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:49 ID:XF7heDo+
ちゃんと連結器入ってるよ。
158 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:53 ID:iA109r/t
台湾新幹線って、たしかチョソ企業が受注した区間があるんだよね。
その区間が手抜き工事が発覚して工事やり直しになってたよな。
なんでオールジャパンにしなかったんだ。
路線に時限爆弾しかけるようなものじゃん。
大地震とか起きたら、チョソの区間だけ崩壊するんだろうな。
159 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:54 ID:8Al0DJhg
台風で沈みまする。
160 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:56 ID:jgY359Hi
九州新幹線を延長して接続しよう!
161 :
名無しさん@4周年:04/05/18 15:57 ID:MBN3Q9VD
稚内から台湾まで、大東亜新幹線構想
先頭の連結器は非常時用だから
164 :
161:04/05/18 16:00 ID:MBN3Q9VD
165 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:02 ID:5qXU1dJ5
166 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:03 ID:Xp+Ms8lV
お!前から話には聞いてたが、いよいよか。
食堂車は・・ある訳ねーかw
車内販売で弁当とかあんのかな?向こうでも。無知でゴメソだが。
167 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:03 ID:qpV6BZG8
TKXは極めて上手く運営されてることを意外なほど2チャンネラー
は知らないな。w
169 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:09 ID:MBN3Q9VD
>>167同意
開業前は大量破壊兵器になると予想されていたはず。w
170 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:10 ID:71ofAULn
>>166 京王百貨店の駅弁大会でも台湾は常連だぞ。
172 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:16 ID:71ofAULn
日本人か…
道徳性が高く規律を重んじる気質が、
近隣諸国からヘンだと言われてもなぁ。
その気質こそが新幹線運行の原動力なんだが…。
175 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:23 ID:KllQH/fm
まあドイツ気質だって欧州じゃ馬鹿にされてるし、隣国は何かとケチつけるもの。
176 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:25 ID:jgY359Hi
>>174 >道徳性が高く規律を重んじる気質
そんな気質は既に失われたようにも思うが。
177 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:25 ID:KllQH/fm
>>158 マレーシアのツインタワーは日本が施工した方は人気度抜群で
テナント埋まってるが、 某国がやった側は・・・。
178 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:27 ID:nFf6T4Ru
>>28 そんなにも新幹線の技術をコピーしたいんですか。中国必死すぎですね。
中国の工作員の特徴ってわかりやすいね。
なぜか中国を無視すると無視した国が世界から取り残されたことになる。
中国が世界から孤立しているだけなのにね。
後、プライドとかを自尊心だのをやたら多用するんだよね。
自分たちで作れないのなら頭を下げればいいのにもらってやるから
頭を下げに来いというのが中国の特徴なんだよね。
無様だね。
>>177 それね〜
以前探した時、逆のことを流布するサイトがあったよ。
180 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:28 ID:MrKZe79r
182 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:28 ID:6MYFfwwh
カワサキ製なら名前はGPzきぼんぬ。
183 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:29 ID:pQZZOW9V
184 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:30 ID:MBN3Q9VD
>>175多少のケチぐらいならね〜
しかし世界中に反日工作をされると参ってしまう。
だから台湾がらみの書き込みは好意的なのが多い訳だ。
京王百貨店でやる駅弁フェアの台湾駅弁といやすごい人気で朝から並んでも
買えるかどうかって奴だっけ。
>>28 そんな釣り方してると某国の新聞社のような大物が釣れるぜ!!
188 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:38 ID:trcSOiGs
189 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:42 ID:trcSOiGs
テロに合わなくて数年たったら、北米大陸に進出できるぞーって夢を昨日みたよ
どうせなら金持ちの所にいこうぜ
H2Aも事故さえおきなきゃいまごろは・・・、orz
192 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:45 ID:3iz1lcPD
193 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:47 ID:6MYFfwwh
>>190 アメリカの長距離鉄道網はGMとフォードのために前世紀の初期に破壊されますた。
194 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:50 ID:wKKTZpYA
うちの娘をよろしくおねがいしまつ。
ワシントン―ニューヨーク間の高速鉄道とか一応あるけど
196 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:52 ID:3FHwGSL3
これのミッフィーを入れたコラ、再掲よろしく
197 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:52 ID:L8ychy4S
こないだ久しぶりに実家に寄ったら
親父がコレ絡みで台湾に出張していた。
ちなみに台湾の汽車運行は、
ひどくても分単位ぐらいの誤差で運行してて信頼性高いぞ。
日本統治のなごりらしく、現地の人もそう言ってたよ。
西村京太郎の小説は無理かもしれんけど。
198 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:53 ID:bkZwg4OL
居住性、安全性、輸送力、全部秀でた新幹線。 新幹線じゃなく、
車幅たった2.8m 4列シート極小鉄道選択する判断はどっから来るのか?。
199 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:56 ID:AD8eyzhd
もうさ、中国にODNやるのぜんぶやめて、
台湾にその半分をくれてやれよ。
10年後、日本になってるからさ。
200 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:59 ID:MrKZe79r
>>199 10年後は台湾に食べさせてもらうか・・・。
201 :
名無しさん@4周年:04/05/18 16:59 ID:trcSOiGs
>>195 JR東海葛西さんがMXTVで石原さんに説明してましたね。
>>172 これ、日本の百貨店の物産展でも売って欲しいなぁ。
203 :
名無しさん@4周年:04/05/18 17:02 ID:kxLGCF88
>>176 いや、老いも若きも定職についている人間は大方その気質なんだよ。
ひどいのは池袋のフリーターと少年法適用のガキ。
204 :
名無しさん@4周年:04/05/18 17:03 ID:trcSOiGs
>>198 チョッパリノセワニハナリタクナイニダ!
これってブラックボックスとかあんの?やろうと思えばパクり放題?
親日だなんだって言っても得意分野の技術を垂れ流しては欲しくないんだが
206 :
名無しさん@4周年:04/05/18 17:05 ID:bkZwg4OL
>>168 JRの700系よりカッコいい。(・∀・)
>>192 途中でどっかの国に撃沈されませんように。(-人-)ナム〜
>>205 日本が売りにしてるのは車体よりも運行システムのはず。
運行システムは、たしか日本人が監督するんじゃなかったかな?ちがったかな?
>>209 プラスして今までの新幹線運行のノウハウな。
211 :
名無しさん@4周年:04/05/18 17:17 ID:trcSOiGs
半島がJRにドクターイエローを譲ってほしいと打診して来たのはホント?ガセ?
どっち?
>>205 中国に比べれば一万倍まし、少なくとも台湾はこっちがした分だけ
返してくれる国だよ。日本の鉄鋼業界から鋼材かってくれてるしさ。
新幹線の安全性は車両の優秀さというよりも運行に関わっている人間が優れているという要素の方が大きい。
安全は機械が作るものではなく人間が守るものなのだ。
だれも
>>2に突っ込む人が居ないのは
__ ,. -ッ
;=' "  ̄`ゝ、
,.r'" `ヽ
___ _____ ク" =・= =・= ヽ
~ヽ.`ヽ,r'",/" i" ヾ
,.r''''" "ヽ、 レ __,.;ノ;''"`v'-、i、_ 、|.
ン ヽ/ |
{ , ” ” タ i i }
_,リ <> _"5/ `-{_
`-i , }" |,, ,ノ
`!、__、 ,.__,イ'" `!、、 、 ,. ノ'
|」 " |」 ⊂⊃''`-''"-''"そ⊃
かわいそうとおもいます。
216 :
名無しさん@4周年:04/05/18 17:21 ID:BnXvdoy4
>>212 案外、将来高速鉄道でライバルになるのは中・韓じゃなく台湾だったりな。
昔共に戦ったアメリカとソビエトが戦勝後に敵対したように。
>>215 あわわわわ・・・台風が!(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
沈ませないでね〜。お願いだから。
それから、
線路が曲るほどの暑い台湾なんだが、車両は曲ったりせんだろうな?
運行早々、モーター焼けて発火事故なんていうみっともない事にだけは
ならんことを祈る。
>>201 MXって14chに合わせるだけで見れるの?
オレの認識。
新幹線
加速性、対外静粛性に優れるが実はトンネル・高架の建設技術にも秘密があり、どれ一つかけても本来の性能は発揮できない。
発着の激しい短距離向き、乗り心地は全車動力車の為、中。
TGV
整備性、車両コストに優れるが加速性が悪い。
大陸等での長距離向き。加速性は流石に摩擦力だけはどうにもならないので
某国みたいに馬力だけ増やしても解決にはならない。
中国はTGVを導入するのが得策であろう。
222 :
名無しさん@4周年:04/05/18 17:58 ID:4jSLHl27
大陸や半島から海賊がこなければいいが
223 :
名無しさん@4周年:04/05/18 18:06 ID:HV4Cnmru
>>220 KTXなんて狭いよ。軽自動車みたいなもん。
225 :
紀念パピコ:04/05/18 18:24 ID:gy4A7Go0
来月、台湾に見に行くです。
226 :
名無しさん@4周年:04/05/18 18:28 ID:eZDSIcpn
>>225 台湾に行ってもがんがってね!さようなら!
>>224 ま、線路引くのは日本製だけだとコストかかり過ぎるからかな。
228 :
名無しさん@4周年:04/05/18 18:39 ID:3EwE8/QT
229 :
名無しさん@4周年:04/05/18 19:00 ID:vwdc7UdH
台湾が今後益々発展するための重要インフラとしてガン( ゚д゚)ガレ >700系
230 :
名無しさん@4周年:04/05/18 19:00 ID:mAWveN97
でもこれだけのことをして利益は確か何千万くらいだろ?
安売りしすぎてないか?
231 :
名無しさん@4周年:04/05/18 20:23 ID:tc4KlfDk
ニーダ接近中!!!
くそ!週末は雨か・・・
232 :
名無しさん@4周年:04/05/18 20:27 ID:mAWveN97
>>230 後々のメンテナンス費とかを考えたら結構・・・
>>230 まぁ商売だから利益も重要だけどさ、中共や半島の乞食どもに
ODAで無駄な金を施すぐらいだったら台湾発展の手助けする方が
100億倍有意義だと思うけどねw
235 :
名無しさん@4周年:04/05/18 20:50 ID:trcSOiGs
236 :
名無しさん@4周年:04/05/18 20:53 ID:Y7wfxdhY
とりあえず、中国に導入するのはやめて、
シンガポール〜バンコクまで通すべし>新幹線
237 :
名無しさん@4周年:04/05/18 20:56 ID:5f9q4qDS
238 :
名無しさん@4周年:04/05/18 21:04 ID:ot1WZBFQ
台湾にも鉄オタっているの?
>>238 画像掲示板に日本の絵師のサイトから盗んできた萌え画像やエロ同人を貼り付けて
夜な夜な中国語で熱い思いを語るアニヲタはいるみたいだから、鉄ヲタもいるんじゃネーノ?
240 :
名無しさん@4周年:04/05/18 21:12 ID:Rn5bVcDQ
日本に再併合たってそうはいかないだろ。
>>230 車両更新時期にまた日本から買ってくれる。
それにあんた、何千万くらいだろっていうけど、その何千万を無視していちゃビジネスになりませんがな。
しかし、万が一中共が新幹線を採用して劣化コピーしたら、そのコピー品が台湾を走るかもしれないのか・・・
242 :
名無しさん@4周年:04/05/18 23:02 ID:0fZhr55J
>>238 いる!
ちなみに現地語では「鐡路迷」という。
見た目も雰囲気も日本の鉄オタそっくりなのですぐ見分けがつくし、
行動パターンまで同じなので見ていて笑える。
_| ̄|○・・・そういう漏れも「鐡路迷」の一人なんだが。。。
243 :
名無しさん@4周年:04/05/18 23:40 ID:fLu6oAHO
無事台湾まで着くといいな。
不慮の事故とかいって、チャンコロがミサイルとか撃ってきそうだからな。
>>244 リンク先のまとめられた記事を読むうち、胸が熱くなるのを感じたよ。
妥協の無い最高のシステムを作ってやって欲しいね。スゴイ奴を。
台湾だと親しみを感じるな。
247 :
名無しさん@4周年:04/05/19 02:12 ID:ZAgx0LV/
とりあえず、日本の鉄ヲタの観光客も台湾にとってはバカにならないかも。
248 :
名無しさん@4周年:04/05/19 07:43 ID:JhTaaN96
これは凄いぞ。かなりもうかる。
台湾の南端と北端を、1時間半でむすぶんだもの
249 :
名無しさん@4周年:04/05/19 08:17 ID:FxG6f3g4
他国の事ながらわくわくするなあ。
250 :
名無しさん@4周年:04/05/19 08:35 ID:UWvF6aTI
シナ畜が台湾に軍事侵攻したら、新幹線技術はそのまんま以って行かれるな。
台湾は陥落前に、新幹線を全て破壊汁。
251 :
名無しさん@4周年:04/05/19 08:37 ID:ojrriqsG
中国やカンコックなら「技術を盗まれるヽ(`Д´)ノ」とか「クレームつけられる」と言って
新幹線の輸出を拒む書込みが多いのに、事故って台湾がクレームつけてきたり、
台湾が技術を盗んで商売を始め、技術で日本を抜くことはないと言い切れるのか?
台湾は比較的親日だから心情は分からんでもないけどさ。
252 :
名無しさん@4周年:04/05/19 08:44 ID:Nz2rqjkv
253 :
t:04/05/19 08:45 ID:Lm8Lwxud
>>251 台湾は韓国や中国と違い、何故か重工業が産業として発達していないので
技術をコピーされて勝手に輸出される心配は無い。
254 :
:04/05/19 08:48 ID:+x3l2/2K
>>251 中国相手だと技術の問題よりも、クレームの問題の方が大きいだろうな。
車内に持ち込んだ、ニワトリや豚の置場を作らないといけないとか、
ニワトリと豚の置場と人間とのエアコンの系統をわけるとか、
いろいろと想像を絶することがおきるであろう。w
255 :
名無しさん@4周年:04/05/19 08:55 ID:FxG6f3g4
中国は前科があるからな。ICEの件で。
256 :
名無しさん@4周年:04/05/19 09:02 ID:ypYAFROf
チョソでは開業以来もう既に多くの人間が、あの車両にひき殺された。
フランス製だから日本には関係ないが、もし日本の新幹線だったら
あいつら絶対に日本に謝罪と賠償を求めて泣き叫びながら日本の国旗を焼いたりしてる。絶対に。
JR東海と西日本はまともなしゃちょうだけど、東日本が糞の塊みたいなやつだからなぁ
258 :
名無しさん@4周年:04/05/19 13:10 ID:6UIIk4It
●中国の著作権事情
もちろん、中国にも取り締まり組織があるのだが、
それは完全に違法者の味方、日本の敵、
海賊版使用者は見て見ぬふりをして、日本企業だけを狙い打ち。
こうして日本企業の発言力が弱まり、ますます海賊版が横行したのが今の中国
1)日本の医薬品メーカーが新薬を1994年に中国で特許出願したが、
中国メーカーが同じ新薬を98年に特許出願し、
日本企業の先を越して2000年に登録されるという
国家ぐるみの特許横流しが平然と行われている例の国
2)トヨタ車そっくり 北京市内でブーム(写真)
http://fpj.peopledaily.com.cn/2003/04/23/jp20030423_28243.html トヨタのRVハイラックスに酷似していることで知られる長城汽車のSUV賽弗(セーフ)。
その車体にトヨタのエンブレムを取り付けた「ハイラックスもどき」が
北京市内で目に付くようになった。
こうしたセーフがひき逃げ事件を起こし、目撃者の目が悪ければ、
トヨタ車のせいにされかねない」と、「そっくり車」の流行に疑問を投げかけている。
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3)【新聞ウォッチ】中国、コピー生産も最速---トヨタ『サーフ』そっくり車登場
http://autoascii.jp/issue/2002/1127/article21106_1.html 記事によると、知的財産を侵害されたトヨタでは、
コピー問題が台頭した二輪車のような法的措置は、当面控える構えという。
ただ、中国でも技術力が向上しており、
家電製品などは日本製とほとんど品質が変わらなくなってきた。
「燃費や環境技術まではコピーできない」と、
トヨタの開発担当は静観しているが、その優位性がいつまで続くのか……。
259 :
名無しさん@4周年:04/05/19 13:25 ID:zMxoSZUZ
>>257 葛西や南谷の何処がマトモ?
特に葛西はトヨタ奥田以上の守銭奴だぞ。
普通に台湾から中国に流れると思うがなぁ
261 :
名無しさん@4周年:04/05/19 13:30 ID:NOj4VUUg
ギブアンドテイクが出来ると踏んだから台湾と取引したんでしょ?
他の三国はギブギブギブギブギブアップだもん。だめぽ。
262 :
名無しさん@4周年:04/05/19 13:38 ID:ypYAFROf
支那やニダはキチガイじみた条件を呑むようにせまった訳だよ。
台湾国の場合は通常のビジネスとして取引が成立したということ。
支那やニダの要求ってのは、建設費は全額実質的に日本が出せ。
事故が起きた場合の全責任はどんな場合でも全部まるっきり、すっきりすべて日本の責任。
どんな場合でも謝罪と賠償すれ。
技術を全部タダでくれ。
って要求でだろ。
これってビジネスじゃないじゃん。たかり言いがかりの世界。
263 :
名無しさん@4周年。:04/05/19 13:45 ID:L+K/TplU
支那国やニダーランドって、日本で言えば少年法適用のDQNで、
台湾国はまともな人だよな。
264 :
名無しさん@4周年:04/05/19 14:01 ID:0Yj0j3jr
KTXってあれだっけ、
車椅子が通路や扉を通れないほど狭くって
身体障害者の方が乗車拒否されたとかっていう…
265 :
名無しさん@4周年:04/05/19 14:16 ID:jb5QQsQN
そうそう
そのうえTGVにあった車椅子利用者用の優先席も取っ払っちゃったやつ
ついでに向かい合わせの席では膝がぶつかるらしいw
しかも契約の関係上数年間はシートの改良が出来ない
フランスGJ!!
相変わらず障害者に優しくない国だな。
台風来てるのに大丈夫なんすかねえ
268 :
名無しさん@4周年:04/05/19 15:38 ID:QC+Z1WsR
車体に AMBITIOUS JAPAN! って書かないの?
269 :
名無しさん@4周年:04/05/19 15:40 ID:M3vr6CTK
>>268 INDEPENDENT TAIWAN! と書きます。
270 :
名無しさん@4周年:04/05/19 15:41 ID:oviWP7no
271 :
名無しさん@4周年:04/05/19 16:14 ID:2cCFji4r
KTXで「失敗」したように見える某国の気象庁では
導入するスーパーコンピューターをCray製に決定したそうだね。
日本製でなくて良かった良かった。
272 :
名無しさん@4周年:04/05/19 18:22 ID:i4hkV+3F
273 :
名無しさん@4周年:04/05/19 19:16 ID:DE9EwNYe
銘菓までパクるとはねぇ。
笑うしかないっすよ。
274 :
名無しさん@4周年:04/05/19 19:47 ID:teZRs1LT
ひよこの起源は福岡と聞くが、東京のは何なのだ?
275 :
名無しさん@4周年:04/05/19 19:54 ID:RDbAKJ61
276 :
名無しさん@4周年:04/05/19 20:18 ID:i4hkV+3F
277 :
名無しさん@4周年:04/05/19 21:17 ID:yUpU+QoV
新台湾と日本 ----時を越えた絆 ----
mms://stream.winsjapan.co.jp/shintaiwan.wmv
台湾の近代史と観光、必見です。 (52分)
千葉テレビ
ttp://www.chiba-tv.com/ 5月20日 13時より
国交なき友好国〜台湾 新民主時代の台湾
政治、対大陸投資、新幹線という内容のようです。
総統就任式にあわせてオンエアー
>>52の言ってるキティちゃん新幹線の画像、
まだどこかに落ちてないかな?
車両落成の時のスレでリンクを見たけど、
その時はもう画像が消えちゃってて見そびれちゃったんだよなぁ・・・
http://www.asian-football.com/en/index.asp ↑韓国人が訳の分からん組織票で、日本をイラクより下にしてる
右下の「Which Asian football team will go the furthest at Athens 2004?」ってところ
まあ、こんな投票どうでもいいんだが、あいつらをあんまり調子に乗せるのもなんなので
ここらで、2ちゃんねるの力を見せてやろうぜ
みんな、日本とイラクに投票汁!!
>>279 そんな下らないことに釣られるなYO!
んなことやったら連中と同レベルになってしまう
281 :
名無しさん@4周年:04/05/20 09:34 ID:9f5qOBLM
ニダが嫉妬して、輸送船襲撃のため攻め上がってきてるね。
>>279
そんな組織票どうでもいいじゃん。
地方参政権とか朝鮮学校大検免除とか内政に関わってくるアンケートにくらべるとはるかにどうでもいい。
むしろアンケートで韓国を1位にして、実際は日本がオリンピック出場が理想的だ。
>>282 いや、こういうの結構、問題だと思うよ
極東のサッカーにあんまり詳しくない他のアジアの国の人間に
「日本って弱いんだな」って意識を植えつけてしまう
そうなると、アジアの格下相手に名前で威圧する、っていうやり方が
通用しなくなる可能性がある
284 :
名無しさん@4周年:04/05/20 10:06 ID:RlX+r8TD
>>282 ていうか、すでにアテネ出場は決定してるのだが・・・
設問は、
「アテネに出場するアジアの3ヶ国の中で、どこが一番上位まで行くか?」
まぁ、そんなくだらない組織表につきあうのは反対って部分には賛成だ。
285 :
名無しさん@4周年:04/05/20 11:01 ID:pg7PVPuD
この新幹線車両の輸送ってさ
船の甲板上にビニールかなにかで包んで並べて搭載?
それとも密閉された船倉に納めて固定ですか?
ニダーも来ているのでちょっと気になる。
>>283 でも実際、日本ってそんなに強くないし。
288 :
名無しさん@4周年:04/05/20 16:50 ID:mleywHER
なんでサッカーの話題になるんだ?
船積みされた700Tタンは今、ニダーと戦ってるんだぞー?
289 :
Phoeni10 ◆5UZJGuAJjk :04/05/20 17:33 ID:mGlZ4AMh
ちょっと余談なんだが、中国が台湾を自国領だと主張する根拠は一体何なんだ?
それがなければ名実ともに最友好国だろうに…。誰か詳しい人、教えてくだちい。
290 :
名無しさん@4周年:04/05/20 17:34 ID:tk9cLaqz
291 :
名無しさん@4周年:04/05/20 17:34 ID:D0UH5Wy1
清の時代だろ
292 :
名無しさん@4周年:04/05/20 17:35 ID:M+Um7NQe
台南行ったとき、線路がヒコーキからよく見えたな。
293 :
名無しさん@4周年:04/05/20 17:39 ID:rxGL55+B
294 :
名無しさん@4周年:04/05/20 19:16 ID:RWvgIihh
台湾が新幹線を手に入れたのが気に入らないようで
中国が武力行使をちらつかせておりますw。
中国のテロには注意しろよ
296 :
名無しさん@4周年:04/05/20 19:24 ID:TMD9Lwzk
>>274 福岡の会社が東京名物として売り出した
社長が東京出張した際、大して美味い菓子がないことに気づいて
297 :
名無しさん@4周年:04/05/20 19:27 ID:3YUMKc0b
不審火に注意しろよ。
まあ三菱と違うから大丈夫と思うが。
>>296 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
299 :
名無しさん@4周年:04/05/20 19:57 ID:7zSbaA3E
>>296 すでにナボナがあったと思うけどこの社長は食ってないんだろうなあ。
300 :
名無しさん@4周年:04/05/20 20:02 ID:0jOFkQY+
>>299 亀屋万年堂といえば、王ちゃんだが、
その王ちゃんが、福岡ダイエーの監督とは、なんと皮肉な。
>>300 もちつもたれつ、いい関係です。
300系ゲトオメ
>>289 基本的には
>>291>>293。
彼らに言わせれば、同様の理由で沖縄も中国の領土らしい。
(清は満州人の国なので、他の国から見ればなんの説得力もないのだが)
しかし、実質的には台湾に中華民国の残党が逃げ込んだからだろう。
蒋介石は台湾を中華民国台湾省と称して、大陸を自分のものだと言っていたからね。
そんな勢力がいる島を放っておけないというのは分からないでもない。
(現在では、すでに惰性で要求しているだけに見える)
そもそも清が未開の地だった台湾を領有することになったのも、
明の残存勢力である、(あの近松門左衛門で有名な)国姓爺、鄭成功が台湾に逃げ込んだからだ。
状況がとても似ているといえるね。
>>289 蒋介石軍が最終的に台湾へ逃げて台湾政府を営んだからでは?
それまでは日本が統治してたんだが、もっと古くは、もともと台湾に
は高砂族っていう民族が居たんだと思うが、、、。
Twain
jpeg
307 :
名無しさん@4周年:04/05/21 09:25 ID:mfNUZuXB
中国に渡すな
_,‐/.| ヽ.,лi'\,‐i
ノ .| ,ノ 香川 ´i
/ `'‐´`'-,_,‐'v'‐-ー,__,、,-、_`'!_ _
_ __ノ‐-ー' ,‐^'‐‐,iー,,l´ ~ ,}
‐‐=''‐'`フ 愛媛 ,‐´ `\ 徳島 /"
.t_ . i`ヽ_/ 高知 ~j `i、
.л) .`j ___,,,--、 '‐! ζ
__| . jヽ‐'´~ /'' `ヽ ヽ, ,,---'´´~
`フ `i ノ ヽ, /
`'''ーt´ ,‐,/~ .i /
< _j `
`^'ヽ.j
`
309 :
名無しさん@4周年:04/05/21 16:11 ID:g5LsoABV
台湾新幹線もちょっとやばくなってきたようだ。
高鐵の欧州人顧問のせいらしいが。
310 :
名無しさん@4周年:04/05/21 17:04 ID:EF2G8xn3
311 :
名無しさん@4周年:04/05/21 20:54 ID:i2hjRkKu
台湾新幹線は日本の誇りだぜ!!!
312 :
名無しさん@4周年:04/05/21 21:00 ID:JybnZKH0
まあ楽観は禁物なのだな。
宇宙船が建造できない理由がわかった
314 :
名無しさん@4周年:04/05/21 21:05 ID:0STvoIUA
彼らはきっとうまく走らせてくれるだろう。半頭塵のような
いい加減さは無さそうだし。地震だけが心配だが。
315 :
名無しさん@4周年:04/05/21 21:15 ID:LealDz3C
台湾の鉄オタも半ズボン姿なの?
>>289 お前のものは俺のもの
俺のものは俺のもの
317 :
名無しさん@4周年:04/05/21 22:28 ID:FnkPOCEE
あんな大きなものをクレーンで吊るしたり船に固定するのは大変だろうなと思う。
318 :
名無しさん@4周年: