【経済】トヨタとして「三菱自動車の支援、考えてない」 経団連会長、三菱自の財界活動自粛了承

>>792
バランサーシャフトの特許

>>795
昔はよかったけど、今ではもう無用の技術。

ちょっと関係ないようですが　ヒュンダイのエンジンって
三菱がつくってるって　本当でつか？

>>976
そうなんだよね、無用の物が多すぎる
やっぱり適当な事を言って救済を懇願してるのは三菱関係者だけなんだろうなぁ

>>788
やっぱ殺人装甲車でしょ。
もうね、タイヤミサイル、ｶﾞｸﾌﾞﾙですよ

＞トヨタが買って特になる革新的な技術って何があるの？

パジェロとかランエボとか‥

三菱自動車はいらない。

MCA JET バルブはどうなったの？

>>800
パジェロはいらんだろうが、ランエボはいいかも
トヨタはピュアスポーツカーが少ないから
スープラのようなもっさりしたやつじゃなくて、キビキビ走るやつ作って欲しい

個人的には、自工だけでなく三菱グループの製品全てをボイコットしたい・・・

>>800
そりゃ商標だろ？技術ちゃうやん

>>804
勝手にボイコットしてろよ。タコ

役所に限らず、一般人、一般企業が指名停止する、これ最強。

>>806
なに必死になってんだw

>>806は糞社員。

>>800
ランエボはエンジンに関してはダメだな。古い設計の頑丈なだけの
鋳鉄製エンジンにガンガン圧掛けてパワーを絞り出すという方法は
今の時代に合わない。

とくに環境や燃費重視のトヨタには不要。

よーし、三菱自動車は、輸出用の装甲車や戦車をつくって輸出しまくるしかないな！

皆様がパジェロやランエボでは安すぎるというので、、、、


　　三菱　F2


をトヨタに譲渡致します。ご存じない方がいらっしゃるかもしれませんが、
F2は航空自衛隊にて…

自工はあとはどうつぶすかだけでしょ。

三菱は航空機作るか、軍事産業に転換させよう。零式復活おながいしまつ

>>800
アクティブヨーコントロールシステム。
トヨタの四駆は地味で目立つ物がないから
とりあえずカローラにでも乗せる。


しかし、トヨタよりもヤマハに支援して貰った方がいいような気
がする。ランサをヤマハが作ってくれたら勝手も良い。
ヤマハエボリューション。エンジンもヤマハ。ターボは三菱。
これで最強。ヤマハと組めばＦ１にだって参戦できるかも。
ヤマハの技術なら実現する力があるぞ〜。

ランエボだけのために三菱を支援するのであれば、一から四駆システムを開発したほうが安いと思うなぁ
しかもセリカっていうハイパワー４駆の基礎はトヨタにあるんだし

俺が初めてハンドル握った車は三菱車。

自動車学校の車だったけど。

霧が峰もビーバーも高いしダイアモンドトロンもいらないし。
一般人が90式とかエレベータとか買うわけないし。
何か一般に目に付く製品出してくれないとな。

ゴーン
　東洋の島国に飛ばされる→倒産寸前の会社を見事再建→ルノー本社CEO決まり

エクロート
　東洋の島国に飛ばされる→再建どころか会社ぐるみの殺人発覚→逃げるように本国へ


えらい差がつきましたなぁ（ｗ

>>815
AYC が優位性を持っていたのは遙か大昔の話。
ヨタにとってもう価値のない過去の技術
http://www.toyota.co.jp/jp/event/auto_shows/2004/naias/lexus_gs.html
Optimum Vehicle Dynamics Control Based on Tire Driving and
Braking Forces
http://www.tytlabs.co.jp/office/library/review/rev384pdf/384_023hattori.pdf

こんだけ借金があるなら何も出来ないだろうが、
できれば海の中をスイスイ泳げる車とか
車の中で洗濯できる車とか、折り畳みできる車とか
木で組みたてる車とか、後ろに逆進できる車とか
なにか奇抜な方向でポイント稼がないとダメだな。

三菱はもともと日本政府に寄生して癒着して大きくなった。
最初は日本政府も三菱が必要だったのだろうが、もはや三菱はだれからも必要と
されていないことを自覚しなければならない。

たのむから、日本を戦争へ突き動かして軍需で生き延びようなんて姑息なことは
考えないで、素直に滅びてくれ。

>821
後ろに逆進できる車は普通だが。バックギアも5速ある車？

>>823
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

三菱車は三輪車になってぇ〜
スリーダイヤはスリータイヤになっちゃったぁ〜

>>825
四輪でもタイヤミサイル発射後は三輪になる罠。

そこで植草エロノミストを社長に迎えるんですよ！！！

とりあえず　零戦７４型を10000機ほど作りましょう
ツインターボ＋ニトロ噴射で最高速は高度3000ｍで850ｋｍくらいの
機銃はM-2　12.7ｍｍを8門ほど

最初から三輪車作ったらだめか？
「スリーダイヤは、スリータイヤから出直します！」
って散々ｶﾞｲｼｭﾂなコピーで。

>>829
ＣＭにはハブ名人に出て欲しい

とりあえずE/G制御系は全然ダメだよね｡
三菱自のECUは三電製が主流だし｡これもグループ企業の癒着｡
三電の制御はトヨタ制御に対して５年は遅れているんじゃないかな｡

新長期規制対応（☆☆☆☆）も三菱自だけが出来そうに無いってゴネてた位だしね｡
一時期GDIシステムで脚光を浴びた時代もあったけれどあれとて今や風前の灯火｡

パジェロはブランド名だけ｡技術だけならプラド，100，レクサスLXの方がはるかに上だし｡
ランサーEVOはああいう車はトヨタは作らないでしょ｡一部のマニアにしか売れない車
作ったってトヨタとしてメリットは無い｡
イメージならクラウンとか，セルシオとか買うお金持っている人に対するイメージを上げる方が
確実性があるしね｡

どうやら現代にも見捨てられたらしいな･･･

･･･もしかして再建可能か？

そーいやまたリコールが出たみたい…三菱

以前三菱電気製のｹｰﾀｲ使ってたけど
充電器に異常が見付かり回収、新しい充電器と交換してたっけな…
もうだめぽ…。

三菱電気のビデオデッキ、すごい操作が早くて良かった。
パナソニックもソニーも遅いし、シャープも高いやつを
買ったけどｳｲｰﾝとか音がして録画も再生もイライラするほど遅い。
三菱は入れるのも出すのも録画も再生も、とにかくスムースで早くて
非常に驚いた。
私はシャープが総合性で一番だと思っていて、まさか三菱が
あんな優れたものを作っていたなんて想像もしなかったので
ホントに驚いた。

そうだな、ML-F120は名機だった。
三菱電機はよくやる。

･･･RD-17Gは一年でぶっ壊れたけどな

>>816
丸ごとスバル買った方がいいかも。

要は、戦闘機を1000機くらい増産すればいいんだよ
救済なんて簡単じゃない　組合　ちゃんと働けよ

鉛筆を地道に作ってれば報われるよ

ああ、クルマを作るのやめてくれたら、鉛筆を１ダース買ってやるよ

うちのテレビ（三菱）は 十一年目 家電は 意外に ヤルと思うのだが？画面が緑色に ならないヨ

なぜこんな当たり前なことを言うかというと
三菱自株アボーンで追い討ちかけるため？

>>839
三菱グループと三菱鉛筆は、一切関係が無いよ。全くの別会社。

うぉ、買ったテレビは、三菱のだった。
今のとこ問題無し。かなり操作性もいいし、使い勝手いい。

>>835
俺の職場ではRD-17GIIが火を噴いて速攻で排除されてたぞ
藻舞らも気をつけろよ