【社会】「これで三菱は終わりかも」に追い討ち？三菱自動車を１年半指名停止…国交省

★三菱自動車を１年半指名停止　国土交通省

・三菱の虚偽報告事件などを受け国土交通省は７日、三菱自動車と
　三菱ふそうトラック・バスを、来年１１月まで１年半にわたり指名停止
　処分にした。
　http://www.fukuishimbun.co.jp/nationaltopics.php?genre=main&newsitemid=2004050701002591&pack=FN

※関連スレ
・【経済】「これで三菱は終わりかも」 ダイムラー、三菱自動車への投資から撤退
　http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1082681878/
※元ニューススレ
・【社会】"企業犯罪に発展" 三菱タイヤ脱落死傷事故で、宇佐美前会長らに逮捕状
　http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083810975/

2づら

　

8

5くらい？

6なら8に喰われる

何の指名禁止？ＤＨとかじゃないよね

「終わりかも」ばっか強調されると
却って復活しそう。もちろん公金注入で。

株買っとくべきなのか・・？

三菱自、投了だな…

三菱のディスプレイを愛用

まで、192手で、三菱九段投了の予定です。

>>6
>>8

国土工通称が全国各地に配備してる、災害用車両のほとんどが
三菱自動車製らしいんだが、、、ほんとに大丈夫なんだろうな？？

4

カネボウで詰まってるからトヨタかホンダに吸収されるしかないじゃん。

>>7
国土交通省が自動車を大量に買っているとは思えないが。

>>13
救助中にタイヤが外れます

キャバ嬢かよｗｗ

パジェロはどうすんだよ

一年半！


こんなに長期の指名停止って異例。

国交省の指名停止ったって、
国交省の年間当たりの車両購入台数なんて、たかが知れているだろ？

単なるポーズ。　ほとんど意味無し処分。

>>11

将棋で一番つらいのは、敗勢になってから投了するまでなんだよね。
今がちょうどそんな感じ。

三菱ふそうの方はつぶれるかも・・・ホンダ辺りが買って、ホンダふそうとかなったら面白いのに

いや、潰すための前フリだろ

>>19
あんな走破性のない自称クロカンいらねぇよ

>>21

甘い

大型部門はクライスラーに持ってかれ、
小型乗用車部門は、トヨタに持ってかれるのかな？
従業員や、周辺の下請企業にしわ寄せこなければいいが
もう、看板下ろす覚悟が必要だな。自動車界の雪印

こういうのが影響してさらに売れなくなる。
今は魅力的な車種もないしね。
逝き印と同じ運命を辿りそうだ。

ゴキブリ

国土交通省の役人どもから見ても
あまりに悪質だったということだろうな
合掌…

>>13
次は、小松か、三菱重工製だったりして。

だんだん、自衛隊の正面装備に近づくとか・・・・・ＨＡＭＭＭＶとかに期待。（Ｗ

ハブの改善が確認できるまで三菱トラック、バスの公道走行を禁止すべし

三菱グループはどんどん自滅していく悪寒。

【社会】三菱マテリアルの顧客情報１１００件が流出
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083846058/l50

>>23
自動車工業のほうじゃないの？
もうぜんぜん売れてないし。

買いだな。

>>１０
そのうち火噴くかもね

山一はホントに潔かった。　しかも人殺したワケじゃなかったのに・・・
自主廃業キボンヌ。再生したら、また死人が出るよ。
一番の供養だね。

そうだ、いまが買いだ

新社名は「メグ自動車」でいいよ。

日野・いすずが万歳ゆうことですか

まじめ
まじめ
まじめ

まじで？

こういう時グループ企業ってとばっちりのイメージダウン食らうから
大変そうやね。三菱鉛筆なんか関係ないのに迷惑蒙ってそうだ

三菱はロボット作れ。

これぞ国土の馬鹿役人の証明やね。自分らには報告書鑑定する能力もない。報告書を受領してるだろうが。 結局役人自身の経歴に傷が着かないよう業者にすべて押しつける。 うんこ役人。

>>37
山一は大多数の顧客をだまして損させましたが、何か。

このまま三菱の自動車走行禁止にしてくれ
パジェロやらデリカの排ガスは酷すぎる！！！！！

事故責任

営業停止じゃないのか普通は

ｸﾖｰヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾅﾑﾅﾑ

ハブみたいな部品は業界で標準化したらどうだい

三菱のディスプレイって安いヤツは火を噴くとゆー噂が昔あったが…


どうでもいいｋど、正に例の法則大的中だね。

>>43
それはそれで危険な物になりそうだが・・・

>>40
ヒュンダイもマンセー

>>21
全国の役所が国交省に倣って指名停止にすると思われ。
少なくとも建設業だったら確実にそうなるがこの場合どうなんだろ？

>>40
カルロス・ゴーンも喜んでるよ。

道路公団の指名団体とかからも外れるんなら確かに痛いな。

防衛庁はどうするんだろうな

腐った野菜は元に戻らない。

グループ内でも採算性の悪い民生用車両から
撤退しろって言われてるみたいだけど
ろくすっぽ民生用車両もつくれない会社に軍用任して大丈夫なのか

フレンドパークの「パージェーロ　パージェーロ」コールは消えるわけだな

国土交通省は、三菱をたたいておいて、
893が過積載をやりつづけていることは
いっさいスルーですかそうですか(・∀・)

防衛費みたいに資金が潤沢にあれば、贅沢に物作りする。
民間みたいにかつかつでやると、手を抜く。

まあ、どこでも手を抜いてるんだが、手の抜き方が問題。

自衛隊も指名停止

コルトやパジェロjrは構わないが、デリカだけは走行禁止にしてほしい

ここでココ山岡ですよ。自分で言ってて懐かしい。

パジェロとランエボの全権は日産自動車に切り売りすることになりました

エリマキトカゲでイメージ回復汁！

×自分で言ってて懐かしい。
○自分で言ってて恥かしい。

困るのは国のほうだな
１年半後には三菱の有り難さが骨身にしみて判るに違いない

ラリーはどうなっちゃうの？

さよなら浦和レッズ

ﾗﾝｴﾎﾞ１台くれたら三菱許してあげる。

　　　　　　　　　　　　　　　　小泉純一郎

ジャッキーチェンがタイヘン

こーなったら三菱はプリンス・ロイヤルに代わる御料車を納入して
全官庁を見返してやれ（w

>>74
お前は皇室の命を狙うテロリストかナニか？（ｗ

タイヤ飛ばし競技なら断然トップの会社

>>61
だって、過積載は現行犯だし、いちいち重量計を車両速度計みたいに道路に設置するなんてできないよ。

対策としては各車両のサスに重量計みたいなモノを仕掛けておいて、車載マイコンで逐一チェック、
重量計が過積載を感知すると、スターター回らさせないようにプログラムでやったりとか、
そういう程度しかできないんじゃないの？

>>74は天皇廃止論者だな

とりあえず今すぐできる処分をやってみて国民の歓心をかおうとする
小泉政権のいやーんな部分がでまくりの処分ですね。

近くの三菱ディーラーの社員は３、４人で展示車の洗車を
してた。週末にお客が来るからな。

もうどこかと合併させようと国も考えているんじゃない

トヨタさん、なんとかしてあげたら？
困った人をみたら助けてあげなさいって
先生が言ってたよ！

俺のＧＴＯはまだまだいけるぞ
昨日も高速で240km出したけど問題なし

ポイズン

>>39
ﾜﾗﾀ

ルノーと合併汁。
ゴーンが助けてくれる怒

>>81
東京三菱銀行のラインは魅力かもしれんが、
基礎研究・生産研究ともに国内最下位で、販売力も弱いメーカなんて
欲しい会社あるか？それはどこかの地方のワークスか？

>>83
うはｗｗｗｗｗｗｗＩＤにおｋｗｗｗｗｗｗｗ

>>81
ホンダも今更嫌がるだろ。
土地・ヒト・設備資産の切り売りしかないものと思われ。

良かったねベップたん

これでようやく成仏できるね

あなたが新車CMの助手席のウィンドーに

焦燥した表情で映っていたのを見たときに

こうなることはなんとなく予感しておりました

倒産か・・・・・・・・・・ｳﾚﾋﾟ
http://www.jdk-go.jp/houdou/2004_05/07.htm

会社も会社なら、ユーザーもユーザーだな

240�`出したとか喜んでるDQNもいるしw

うちの自動車三菱製なんだけど、どうなるんだろう…

なーんだ。国交省か。
ジープ後継としてパジェロを買っている防衛庁や、地方自治体経営の公営バスには全然影響及ばないから問題なしじゃん。

>>93
ご愁傷様です

(　´�D｀)ノ＜ふそう→ダイムラーメルセデス商用車部門に吸収
　　　　　　　本　体→潰す

　　　　　　　これがベストの選択。ランエボ＆パジェロはＨＯＮＤＡに委譲ってことで。

自爆霊のベップたんが

すべてのｻﾑ菱車両に

憑りついているのが見えます

>>94
馬鹿ですか。これから追随するんじゃないですか。
昨日逮捕されたばかりだろ？
これからこれから。
これ読んでみな
http://www.jdk-go.jp/houdou/2004_05/07.htm

倒産なんてしないよ。
もう終わりかもって言ってるやつは只のワナビー野郎だろ。
わかったらおとなしくディアマンテを買え。

自衛隊に収めている車は、どうするんだ？

もうだめかもわからん寝

>>99
ディアマンテなんてまだ売ってんの？

少なくとも、ブーレイ顔を採用している間は、販売が上向く事は無いな。

>>102
(　´�D｀)ノ＜一応ある。
　　　　　　　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/DIAMANTE/index.html

週末は８９３が大挙押かけて値切り倒して購入→転売かな。

それで、ぜんぜん出てこないが、アニータだっけ？青森だのチリと言うのは。
で、結局、送金した銀行は、どこだったんだ？東京三菱銀行じゃないのか？
こんなの日本で、出来るとしたら。
だから、この事件の焦点は、銀行が関与してないと不可能だろう。
だから、日本国内としては銀行を追求していかないとダメだろう。
国内でもこれだと出来るだろう。銀行の関与なしに無理だろう。

>>103
国沢？

>>99
オマーらの車なんて恐ろしゅーて買えるか、ヴォケ。タダでもいらんわ！

浦和レッドダイヤモンズはすべての営業活動を終了させていただきました。
長い間の応援をありがとうございました。

道警のパトカー、パジェロやミニカが主流なんだよな

　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　/ヽ　 　＼　'､
　　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　 　　　./　　ヽ　　 ヽ　',
　 　 　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 　　　　ヽ　　/　　　. ',. ',
　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　　　_______ヽ/______　　 ', ',
　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　/　.　　/　ヽ　　ヽ　 i .i
　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　/_______/　 　ヽ_____ヽ | .|　　　　　　　
　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　　　　　　　　　　 　 } .} 　　　　　　狙った獲物は逃さない。
　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　　F　U　S　O　　 ! .|　　　　
　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　　　　　　 　 　 ,'　!　　タイヤは、あなたに、襲いかかっていますか
　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'　　　　　　----　Ｈｅａｒｔ.-.Ｂｅａｔ　Ｍｏｔｏｒｓ
　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　　　　　　　　　　　三菱自動車
　　　　　　　 ＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

こうして三菱自工はステージにハブをそっと置き、振り返らずステージを後にした。

http://www.google.co.jp/search?q=cache:E_day9aDTSEJ:ziro.no-ip.org/archive/2ch/0000010285.html+%E8%BB%BD%E6%80%A5%E4%BE%BF%E3%81%AE%E5%A4%A7%E6%A0%AA%E4%B8%BB&hl=ja

三菱が大株主やってる、名古屋爆破事件の軽急便はどうなっちゃうの？
三菱の軽トラをローン組ませて買わせるのが商売だったよね。

災害用車両やその付属品は三菱製が多いし、どうなるんだろう。まあ、こいつらは自分達
しか作ってない物とか、かなりふっかけてくるから良い機会かもしれん。

>>99　三菱社員　今度は　おどし　で車を売ろうとしている

さすが三菱

指名停止って具体的にはどういう処分なんでしょうか？
誰か教えてくだちぃ。

中途半端なことすな！
走行禁止にしろ！！

報道ステーションよ、これ使え、ほら。

http://up.2chan.net/e/src/1083879979770.jpg

オイオイ、俺の可愛いパジェロはどーなるんだよー。
しかたねえな、憧れのＪｅｅｐに乗り換えるかな〜。

随意契約も出来ないとなると、故障したときどうするんだ？

.　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |　　 　
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　　 　 |　分かってみれば現代!!!!
　　／￣＼丶｀∀´>／/　　　＜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.r ┤　　　 ト､　 　 　 /　　　　　
|.　 ＼＿／　 ヽ　　/
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ヽ＿＿＿） ノ 　　　　　　 　 ＼
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>>119
入札に参加できない。
要するに、出入り禁止の扱い。

　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　　　　　比べてみても現代!!!!
　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　V

　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　从从
　　　　　　　　　　　　　　　 < ｀∀´ >　　　　　　ﾋﾞｼｯ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　⌒ヽ　 (⌒) 　　
　　　　　　　　 　　 ⊂二　/　　　 へ　 ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　 ヽノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　　　 　　＿ ＿ﾚ　　 /〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　　　　　　/　　　＿＿ノ　　￣｀ー‐---‐′
　　　　　　　　　ヽ　＜　 |　｜
　　　　　　　　　　＼ ＼ ｜　⌒―⌒)
　　　　　　　　　　　ノ　 ）　￣￣ ヽ (
　　　　　　　　　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

三菱は朝鮮の自動車メーカーと組んでから
ろくなことないよねｗ

だからいわんこっちゃない

昔RVブームの時にパジェロに６年ほど乗ってたが、それはまあよく壊れてた。
クーラーが動かなくなるし高度計のオイルは全部抜けるし
パワーウィンドウは動かなくなるし、最後はコンロッドが折れて
修理代５０万とか抜かしやがったから廃車にした。
当時はそれでも当たり前のことだと思ってたが、５年前トヨタに
乗り換えてからはブレーキシューを交換したぐらいで何一つ故障してない。

>>122
>>116だった。

やっぱトヨタだよな♪

>>77 道路を走ったままで重量を自動的に測る仕組みについて考えていたんだが
ある程度の区間(全長の数倍くらい？)に歪みセンサーなどを複数埋め込んでおき
複数のセンサーからの値をフーリエ変換だかウェーブレット変換だかすれば
リアルタイムに重量を測れるんじゃないかと思う。
パソコン程度のCPUパワーで出来るんじゃないかな？

>>99　オレは今日もディアマンテでスーイスイ♪
斬新な流線型のカリスマ性且つ高性能。
最高だね。

どうせ指名停止後に帳尻合わせするからとか密約とってんだろﾌﾟ

つーか、多分この決定のせいで仕事一気に増えるんですけど。。。修繕とかどうすんだよ。

防衛産業で国から金巻き上げているんだから、もう自動車からは手引けや、三菱グループ

ゼロ戦の末路を髣髴とさせるな

三菱が威張って「ウチの車です！」といえる商品がランエボしかないしなあ。
でもあの車もどんなに頑張っても年間一万台の販売が限界だろうしな。

ディアマンテ買うならマーク2買ったほうがいいし。
パジェロ買うならランクル買ったほうがいいしな。

う〜ん、三菱の株買うべきか、買わぬべきか・・・

嘘つきは三菱の始まり！

>>134
デボネアがあるじゃないか

>>130
帳尻合わせるって、1年半は異例に長期だろ？
倒産なんて話まで出てきてるのに、帳尻もなにも・・・・
http://www.jdk-go.jp/houdou/2004_05/07.htm

>>135
今 こ そ 空 売 り の 時 で す ！！！

他のところよりもぼったくり率高いからなぁ。納税者にとってはかなりプラスかもねｗ

>>132
「三菱自動車」が防衛庁に納めてるのはパジェロ（73式小型トラック）くらいだろ。
高機動車はトヨタだし、軽装甲機動車はコマツだし、90式戦車は重工だし。

でも重工の方も売上高で2兆円割れも有りえそうな勢いでどんどん下がってないか？

トヨタの16兆円とか考えると、もう政治と癒着して高収益あげるというのは無理なのかもね。

パジェロが無くなると日本の国防を一から見直す必要が出てくる
ランクルばかり使われたのでは手も足も出ない

>>140
入札は物価資料を見たり、いろいろなところに問い合わせたりで予定価格を立てるから、
三菱がいなくなろうが落札価格はあまり変わらない。

売らないと油断させといて、大株主は売り抜けようとしてると思うし、絶対には「買い」はない
と思うけど・・・

鉛筆から戦車まで。

>>140
三菱ふそうは他社よりもむしろ安い。その分低クオリティなんだけどね。

二次災害が減ります

>>82
トヨタじゃ無理だろ。
三菱が拒否反応を起こしてあぽーんだろう。

>>146 だから鉛筆は(ry

>>123

それは、週刊現代とか日刊ゲンダイとかのことを指しているんですね。（ｗ

がきの路頃住んでいた所の近くに三菱の社員住宅があったけれど、
がき同士がうちの父さんは部長だの、おまえんちは平だろうとか言っていたし。
あれで三菱に対するイメージは悪くなっていた。
だから鉛筆だってとんぼなどにしていた位だもの。

ジャッキー・チェンはどうすんだ？

>>141
三菱グループって書いてるでしょ

>>139
なぜか買った直後に急反発（ｗ

あえなく樹海逝きの悪寒

１０年くらい前だったらホンダとの合併が一番現実味があったんだがな。
ＲＶ系が弱かったし、メインバンクが同じだし・・・あ、三菱グループが
ホンダの株を買いまくって筆頭株主になって社名を「新三菱自動車」にして
いつの間にか乗っ取る、という手があるなｗ
旧・三菱自工はそれに吸収させてパジェロ・ランエボだけを
細々と作らせるとか・・。

>>144
ここの場合、搭載機器なんかに随意の物が結構多いよ。他のとこでも作れるものでも、
やり方によっては・・・。

>>146
鉛筆は違うって。
むしろ被害者。

>>157
そうなのか。
価格が安いとかじゃなくてもか。
それは驚きだ。

ダイムラーの場合、売らないと宣言しているから余計に怖いな。
どこで手のひら返す気なんだろう。

>>146
三菱鉛筆は、三菱財閥系とはまったく無関係です

WRC来年はもう三菱いないのかな。せっかく復帰して、日本ラリー出場も1回のみか。

ランエボは一生乗るつもりです

>>161
釣りにマジレス　ｶｺﾜﾙｲ（・∀・）

トヨタの不具合は徹底的に隠される


役所に掴ませる金額を間違えたな

冗談抜きで


三菱に車検出したら具合悪くなって返ってきた。
どう考えても具合が悪いので見て貰ったが、結局直せなかった。

自社の車が直せない三菱・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ

>>163
何でエボって「技能工が昼飯抜いて買う車」っていわれてるの？

PCが三菱製15"TFTですが、ヤヴァイ？

三菱だけの問題ではない。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。当社も

>>167
妄想全開ですね。　たまには表に出て、外の空気を吸ったほうがいいですよ。
アタマの中までカビちゃいますよ。

>>90
BPか。懐かしいな…残された家族はどうしているのだろう(⊃ω｀)

漏れはトヨタの車を、日産系列のディーラーに車検で
出したらすこぶる良くなって、戻ってきた。
全く関係ない話だが。

自衛隊はどうすんだ？
あのインチキパジェロみたいなのは三菱だろ。
ハマーもどきのトヨタに作らせるのかな？

三菱には魅力的な車が一台もない

この会社、北朝鮮にあげれば。

どーんといこうや。

>>128
マジレスすると過積載は静止重量で調べなきゃならないので
走っている最中に測るのは無理。
力学的には、路面が十分に平面で重力に対して垂直（つまり
坂道ではない）であるという条件のもとであれば、路面に
圧力センサーを埋め込んで走行中の車の車重を測ることも
不可能ではない。だが実際には上下方向のベクトルを変化させる
要因がいくらでもある（路面の凹凸とかギャップとか
車そのものの挙動とか）ため、真の重量は測れない。
まあ歪センサーの出力をFFTにかけたところで
目的のデータは得られないと思うが。

これを機に、外されていくことになるかもね。たった一年でもかなりでかいと思うぞ。公務員の
友人が、ここはかなりふっかけてくるって言ってたし。
再び仕事がくるかどうかは、今までどういう仕事をしてきたかによるんじゃないだろうか。

三菱車はｶﾞﾝﾀﾞﾑﾌｪｲｽも問題だけど
かの国とのつながりが決定的になった。

随分前から、自動車メーカー再編の必要性が言われて来た。
米国などに比べ多く有り過ぎだと。
ヘマこいた所から九州されていけば、統合再編にはちょうど良い。

>>170
いや実際、インプと購買層が全然違うことから、そう呼んで揶揄されることがあるみたいだけど…
何回か見たぞ。

ディーラーの態度でかいからなあ。
リコール隠し以後も態度悪かったし。

過積載がどうこう言ってる香具師がたまにいるが、
そんなの他のメーカーだって同じ条件だろ。
なのに、なんで三菱だけ問題になっちゃうんだろうね？不思議だね。

光岡自動車が吸収合併。

歪センサーの出力をＦＦＴ・・・縦方向の力だけ取り出すの？

>>177 それをハイテクで何とかする！
水平にするのはするけど後は急ブレーキ踏もうが加速しようがハンドル切ろうが
ぼよんぼよんとなっていようが何とか変換で重量を求める。
やれば出来る！

オレンジに塗ったパジェロ、良く見るな。
アレが今後消えるわけか。

やっぱりタカラの電動チョロＱが一番安全か・・

デボネアAMGの復活まだぁ?

>>181

インプと購買層は全く同じ。　車に対する同じ価値観を持ってる。　
車に対するアプローチが違うだけ。
引き篭もり妄想野郎はスッコンデロ

東京フレンドパーク�Uに小打撃

>>190
これまた育ちが悪そうなレスですね

>>177
んなメンドクサイ事しなくても信号の停止位置や料金所に仕掛ければいいんじゃんか

はい、ランえぼ終わり。

倒産したら、俺のパジェロの部品はどうなるのよ？

>>192
おまえ、くやしそう

>>177
主要国道と高速料金所に設置しる!

>>190
こういうアレな方がエボを選ぶということがよくわかりますた。

デリカをなくしてくれたら三菱車が存続するのを認めるのにやぶさかでない。

自衛隊の飛行機の配線が三菱重工の工場整備で何者かに切断されるって事件
なかったですかね？

ｼｬﾘｵはﾐﾆﾊﾞﾝﾌﾞｰﾑを先駆ける可能性があったがｺｹ
ﾊﾟｼﾞｪﾛもSUVﾌﾞｰﾑでの街乗り向けに力を入れずにｺﾞﾃｺﾞﾃのままｺｹ

国交省に指名されなくても、

違法監視レーダーシステム(オービス)や違法社内撮影システム(N)で
かなりデカい儲けがあるし

デブオタ御用達のランエボ
実際デブオタが乗っているのしか見たことがない

指名停止ってなに？

俺が三菱グループ製品で使用しているものは、見渡す限り何もないな。
三菱鉛筆は使ってるけれども、これは財閥の三菱グループじゃないので除外。

製品以外では、東京三菱銀行に少しだけ預金していることくらいしか三菱グループとつながりはない。

コストはかかるけど、大型車輌には最大積載量を超えたら発進不能にするインターロックって手も有るね。
ショックとかにロードセルをビルトインして。

>>177　多数回測定して平均なりのデータ処理すればいいでしょ。

>>204
国交省が発注する予定の入札に参加出来ないってコト

謝罪と賠償を過度に要求するのは、お隣の国の方々をイメージさせますね。
今、一番何が重要かを考えることは出来ませんか？

>>190
インプレッサとランエボの購買層ってのはどんな人だ？
ランエボはイメージ的にはデブヲタなんだけど

>>195
８年は部品保有の義務があり･･･

このスレには、三菱は絶対潰れないと連呼する香具師が来ないなぁ・・・

んー　詳しいことは良くわからんのだが，三菱自工やふそうが「指名停止」になった
だけで，三菱製の車は納入させないと言うのでなければ，直の契約は出来ない
が，商社とか三菱の関連会社や息のかかった会社だとか，大型なら架装会社
から買うとかすれば一緒なんじゃないの？
確かに指名停止というのは会社にとってかなり不名誉なことだから痛手とは思うけど。

＞＞国土交通省
GJ!!
むしろずっと指名しなくていいよ。

>>208
それって
「どこどこの交差点立体化工事」とかに
「使用予定：三菱トラックｎ台」てかくと落ちることになるの？
入札段階ではまだそこまで提出しないのかな・・・

>>213
中間マージンがかかるから、痛手であることには違いない。

>>209
今一番重要なのは、三菱車が出回らないためにはどうすればいいか？ということ

>>213
良く考えたらそうだね。
特に一般競争とかだと、仕様書に適してれば拒む理由が無いし。

>>213
もういまさら不名誉も糞もないだろ。

これからは装輪装甲車でもつくればいいじゃん。
脱輪したタイヤで敵陣地を攻撃する奴。

三菱倒産確定臭いな・・・

>>67
激しくﾜﾛﾀ

ヤケになった下っ端作業員が手抜き製造や手抜き修理をして金儲け

クレームに対しても逆切れ



予想

ふまじめ

ふまじめ

ふまじめ

犯罪者は、その生涯を隔離された場所で終えるべきだとする排他主義は危険ですよ。

現代自動車が買収します。

>>226
現代ってそこまで資産あったっけ・・・？

カレーム処理をちゃんとしていれば、こんな目に遭わずに済んだのに
それより旧財閥系は三菱ブランドを名乗るのをやめろ

>>225
これだけ大きな社会的影響力を持った
三菱自動車という名の法人の怠慢を許せるだけのキャパシティが今の日本にはありません
死刑が相当かと

>213
よほど特殊な車両で三菱しか作っていない場合の裏技としてはアリだろうけど、
実質、三菱車は納入お断りだろうね。
国交省の役人も、変に勘ぐり入れられて共犯扱いされたくないだろうし・・・
むしろ国の機関で指名停止食らうと、地方自治体も追従するのが一番の痛手。
地方の土木課、交通課で軒並み指名停止食らうと思われ

>>212
じゃ、

三菱絶対潰れないぞぉ．
三菱絶対潰れないぞぉ．
三菱絶対潰れないぞぉ．

連呼したよ。

パジェロが買えるのは今年までかなぁ

見積もりだけでもとってみるかなぁ

>>229
責任は取るべきだし、被害にあった人には手厚く賠償をすべきだと思うよ。
でも、倒産に追い込むのはやり過ぎ。
上の指図で動いただけの従業員が可哀想過ぎるとは思えないのですか？

三菱はデザインがブーレイになってから終わったなと思っていた。
ダサすぎる・・・
うちの近所に止まってるエボもオーナーは絵に描いたようなデブヲタだし・・・

近所のディーラーは展示台数激減してたな…

ま、仕方ないんだけど…営業さんは関係ないと思うからかわいそうだな。
他のメーカーが買い取れ（ｗ

三菱の車乗ってる奴はアフターサービス
一切受けられなくなるって事？可愛そう・・・。

大型マンションなんかだと、駐車場に三菱車があるだけで
近所の主婦連中がヒソヒソ話しそうだな。
そういうところは三菱車が早いうちに駆逐されるんだろう。
若いファミリー層中心のマンションだとグランディスあたりは結構いそうだけど
マンションのローンに、新しい車のローン・・・・・たいへんだね。

Q
三菱自動車を救う方法はある？
A
簡単な方法がありますよ

東京三菱銀行（三菱東京フィナンシャル・グループ） の平均年収は1180万円
社員は全部で44621人
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/8306.html

年収1180万円×社員44,621人＝年間５２６５億２７８０万円の人件費

年収1180万円の年収を半分の６００万円にすると
年間2600億円の節約になって三菱自動車の赤字を穴埋めできる！

>>232
ゲリラから自動車窃盗団にまで大人気のランクルにしとけ。

パジェロなんか中古になると、パキスタン人ブローカーも手を出さないぞ。

べつに潰れてもいいじゃん。

>>233
その辺の救済策が無いのが悲惨だよな。
ただ、なぁ。遺族の気持ちや、道交法で処罰されたドライバーは
それこそ人生が変わってしまったわけで。。

難しいな。

もともと売れる車作ってないんだから、しょうがないんじゃないの？

>>234
禿同
ランサーもセディアと言うサブネームがついてたときはランサーらしかったが
（ワゴンも同じくね）
しかもワゴンなんてｶｺｲｲと思ったけど何故わざわざブサイクにしたんだろ

おまいら、教えてくれ

今回「三菱自工」と「三菱ふそうトラック・バス」が指名停止になったわけだが、
その傘下の販社も指名停止にしないと、実質的には調達可能となり、
指名停止の実効性はないのではないか？

そこいらへん、エロい人教えてけろ

>>238
税金を考えないのは、末端リーマンか無職

うちの近所はヒュンダイのデーラーあるよ。すぐ近くにトヨタディーラーがあるけど・・・
やっぱり寂れてるね・・・

自分が殺人者になる可能性があるもんな
普通はもう買わないよな

>>244
官公庁やおお得意さまにはメーカーが直接販売するから。

>>244
販社は国交省の指名業者になってないんじゃないの？
入り込もうにも入れないんじゃないの？

ところでカラ売りしたヤツいる？

虫歯の痛さを散々知った子供は、大人になったら甘いものを控える。

>>237
主婦は３ヶ月もすれば世間話の内容なんぞ綺麗さっぱり忘れる。
世間も、ネタとして持続できるのは３ヶ月。が、三菱についた
傷はそう簡単には消えない。国内市場壊滅じゃあ、しばらくは
海外で食いつなぐしかなさそーだ。

わたしは〜やってない〜♪

とりあえずランエボだけ作ってください。
インプもライバルがいなくなって進化止めると困るのでハイ

>>247
普通の神経の持ち主なら買わないよね

なんか　ダイヤマークは　道路にいられなくなったな
かわいそうに　自業自得だけど、買った人はこんな会社と知らず
買ったわけだから、かわいそうだけど　コノ会社は　じゃなくて
三菱マークが　コノ国に不要になると思うよ。だいだい
庶民を小ばかにする体質は三菱の体質だし、給料も一般の倍近いし
三菱はわが国には　不要です。叩き潰せ

軽→ダイハツ
パジェロ→いすず
セダン→日産
ランエボ→マツダ

4月16日　宇佐美ふそう会長職辞任 　（宇佐美は分社前の三菱自動車副社長）
4月16日　ダイムラー支援と7500億円増資発表
4月23日　ダイムラー支援打ち切り
5月6日　　宇佐美以下役員社員７名逮捕
5月7日　　国土交通省1年半の指名停止処分



X月X日　　亞煩？

でも、有罪になったとしても、罰金は改正前の２０万しか取れないらしいね。

エボの開発者連中ってまだいるのかな？
車板の連中はずいぶん他社に流れてるって言ってたけど…。

>>252
その海外が国内以上に悲惨じゃん・・・・

ま た " あ の 法 則 " か

ま、どう転んでもランエボを降りるつもりはないけどな

これで三菱の軽安く買えるかな？

ま、タイヤが外れるなんて俺の作った田宮のプラモでも
無かったが…

田宮プラモ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞三菱製自動車

ってことですか？

>>263
そんなことをここに書くこと自体、動揺のあらわれだ。

三菱グループから反撃されるだろ　天下りを全員解雇されるし
これから貴重な天下り先を失う事になる　良いのか子役人ども

昔、パジェロ全盛期に見積もりをとってもらおうとして
「もう少し安くなりません？」って言ったら
無言でファイル閉じられたことあったな〜態度悪すぎと思ったけど
あの時はパジェロが欲しくて仕方なかったんだよな
今になってしみじみ思いだす

来年１１月・・・もう会社が無いのでは？
いずれにしても内部告発も出ない社風じゃ
消えて貰いたい。

三菱で内定でたやついる？

『パリダカ』は最近全く見なくなったんだけど、
（熱心に見てたのってHONDA・YAMAHA・BMWが競ってた頃）
最近は三菱以外のワークス参加（４輪）はどんなとこがあるの？

>>204
キャバクラ行った時に女の子指名できないこと。

　　.‐''￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　|
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　　|　　　　|　　<｀∀´ > 　 　 |　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　|
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　　|　　　　|＿／＼　　＼＼) |　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|　　　 　＼　　＼　|　　　　 　 　　 　 　　 　 　 　 　|
　　|　　　　|　　　　／ ／＼￣￣ ）　　　　　　　　　　　　 　　　|
　　|　　　　|　　 ／ ／　　　￣|￣　　　　　あの法則　 　 　　|
　　|　　　　＼　＼ ＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　 　|
　　ゝ､　　　　 ＼　＼ ＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　ノ
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

三菱マークは　日本の恥辱　三菱関係会社は全て　抹殺でしょ

>>267
デブオタ必死だな

東京フレンドパークのやらせコールはどうなるの？

東京三菱銀行に預金している人は、おろしたほうがいいかもよ。

>>276
当面、中古車はダブつくから、それでいいんじゃないの？（ｗ

きっと三菱と関係のない自治体も指名停止に追随するな。

これはもうだめかもわからんね

そういえば、以前のリコール問題の時問題になった”くるくるぱー社員”
あいつどうなった？
まだ会社にいるの？

昔、三菱の会社訪問に行った。その時は学部生で成績悪かったんだけど、とりあえず開発
現場とかみたかっただけなんだが、かなり屈辱的な事言われたよ。
その後、大学院に進んで現在は入札等に関わる立場の公務員です。

どっかが合併するのかな

これは三菱を困らせて　チョンに追いやる陰謀なのかも知れない
三菱が苦し紛れに　F2がチョンに流出するはめに

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嘘でリコールを隠してみました。でも見つかってしまいますね。

話題尽きないね
株価的にはサイコー

>>285
ユーロスター？

これはもうだめかもわからんね

ね〜。これってどこのトレーラー？
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

>>271
日産がピックアップで。篠塚やマクレーがドライバーだった。
あとはVWがトゥアレグ。BMWがX5。あとシュレッサーバギーね。
カミオンは相変わらずタトラやカマズや日野が出てる。
バイクはKTMが強いね。

今なら三菱車安く買えるのかなあ

訳のわからん会社へOEM経由だったり

バス・トラックだけじゃなく、
普通自動車のタイヤも取れそうで怖い
ハンドルも取れそう
アクセルは戻らなそう
ワイパーはどっか飛んで逝きそう

>>293
>>ハンドルも取れそう

ﾜﾗﾀ。タイヤが飛んでいく件の非じゃねー。

どうも愛知県岡崎市橋目町リバブル橋目２０１の

究極は、ブレーキがきかなさそう、だな。

元気があれば、　　　　　殺人ホイールもある。

倒産したらランエボみたいな特別車は真っ先にメンテ困りそうだな

コルト、買おうと思ってたのにな

あの外人社長、日本に来たのは完璧左遷だったのかな

わざわざ三菱の車を買わなくっても、他に魅力的な車たくさんあるし。

岩崎弥太郎が生きていたら三菱の車を全部海の底に沈めただろうな

こわいよな、「あの法則」って・・・
ンニ一は今年の末あたりかな・・・

どうせ潰せやしないでしょ。
公的資金でも投入してやれ。

>>293
社風がフルラインアップなので、ご安心ください！
その昔ターボを軽から大型トラックにまで装着しました

エージレスはなくならないよな？脱酸素剤だがw

>>291
これがなかなか納豆の様にならないんだよなー。



このメーカーは欲しい車ないからそれでもいいけどな

東証ファザーズが上場を打診中らしい・・・・・

やっぱりハブ対マングースではマングースの勝ちだったわけか。

三菱二輪部門希望

>>282
おめ

>>285
目がチカチカして気持ちが悪くなる

まあ三菱にはホンダがあるからな
潰れてもか構わんだろ

三菱系企業ですらトヨタ車使っている会社が
あるから
もう三菱自工はいらないな

防衛庁向けの車両はどうするんだべ？（もちろん三菱重工の車両じゃ無い方だよ）

ダイムラーは事前にかなり情報つかんでいたな。
でなけりゃこんなタイミングで。
おい、この騒ぎになる直前に株を大量に売りぬけたﾔｼはいないか？

***************************************************************

　　 ∧＿∧　　／￣
　　（　´∀｀）＜　ベンツが増えそーだー
　　（　　　　） 　＼＿＿　　
　　｜ ｜　|　　　　　
　　（_＿）＿）　　　　

アジア製のベンツばかりになりそうだね

街道レーサー漫画だと
三菱車はいつも悪役のような気がする
トランスフォーマーも三菱車はなかったよな

全然話題になっていないようですが
消防車両って、ふそうが多いんだよね。

東京消防庁は、もうふそう製ポンプ車は導入しないのかな。
ふそう製ポンプ車、納入台数けっこう多いし
１台数千万だからねぇ・・・。

ちょいと前は警ら用パトカーはギャランばっかだったけど最近は
どうなんだろ？国交省より警察関係から不買されたらイタいね。
あ、ギャランはもう廃止決定なんだっけ（ｗ

>>320
それを言うならば、ディアマンテのセダンバージョンのシグマね。以前は
ギャランΣのパトカーもあったけどね〜。高倉健がイメージキャラの時代ね。

>>319
消防車両みたいな特装車はあまり問題ではないだろ？
三菱がダメなら他メーカーにすればいいこと。
艤装までを三菱でやってるわけじゃない。

三菱自動車の社員は、つらいだろうな。

本当に本当に疑問なのだが、
あの経営陣の連中は、
事実として物理的に明らかに存在している事象を、
数値を操作して存在しないことにして、
それで問題は回避できる（不都合な事態は発生しなくなる）と、
本当にに考えたのだろうか？

あまりにも非論理的な思考回路で、ただひたすらびっくりするのだが。
病気を祈祷師に診せる、というのよりさらに非科学的とさえ言える。
隠蔽とすらいえないお粗末な行為だよ、こんなの。

本当に、そのように考えたのだろうか？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

>>322
そうじゃなくて、ふそうにダメージあるのかなぁ、と思って。
いくら、ふそう製の車両が多いからって
他にいくらでもあるからな。

艤装って、東京消防庁は自前でやっているわけだが
地方はどうなんだろ。

>>323
地方の三菱自動車ディラーの社員はもっと辛いぞ。

１円になったら株買って、名古屋のテレビ塔へ逝く。

>>324
問題の先延ばしと、想像力の欠如だよな。

>>325
こことかに発注してるのでは？
http://www.morita119.com/fire/index.html

ダイムラー幹部：エクロート、君も極東でミツビシを再建してみないか？
　　　　　　　　ルノーのゴーンのように猿を再教育するだけで再建のヒーローだ。
　　　　　　　　このミッションは君に任せたい。いや、君しか出来ないんだ。
　　　　　　　　成功の暁には、本部重役の椅子がまっている。

エクロート　　：べ、べ、ベストを尽くします。（2年後には本社重役だ！ウシシ）

ダイムラー幹部：プププ。エクロートの野郎、引っかかった。

※※※※※※※※　　ダイムラー支援打ち切り　キター！　　※※※※※※※※

三菱ご三家幹部（重工・商事・銀行）：話がちがうじゃん！どーすんの！
　　　　　　　　なんとかしろよエクロート。

エクロート　　：つーか、漏れもきいてないっすよ
　　　　　　　　本国の連中に漏れも嵌められたみたいっす。

　　　　　　　　あーもしもし、オレオレ、うん
　　　　　　　　今ね、トーキョーで車のタイヤとれちゃって大騒ぎなんすよ。
　　　　　　　　んで、これから言う口座に至急7000億振り込んで欲しいんっすけど？

　　　　　　　　えー、ダメっすか、なんで？シュレンプ会長だしてよ・・・・。


エクロート　　：やっぱダメみたいっす。　　　　　　　　
　　　　　　　　
三菱ご三家幹部（重工・商事・銀行）：ポカーン！

　　　　　　　　
　　　　　　　　

>13
遅レス。
災害用車両は稼働率が低いのであまり劣化しない。
この種の車で事故が起きるようだとおしまいだな。

しっかし、排水ポンプ車のベース車両はほんと三菱ふそうだらけ。
上にのっけるポンプは重工製ってのもあったなぁ。
まぁ、ポンプはいろんな会社のがあったが

照明車だと日野が結構あったが。

>>323
三菱社員はみんな自己責任＆事故責任。

自業自得だよ。大体リコール隠しコレで何回目よ。
しかも死者まででててよ。
事故した側も会社首になったり、交通刑務所行ったり
事故のトラウマ抱えたり、保険使ったりだよ。

それが使用者の管理ミスってね。

コレで許したら、正直この世終わってるよ。
こんなの傲慢、怠慢の何者でもないよ。

強盗に襲われて、警察署行って、明らかに証拠有るのに
え？何かあったの知りませんって言われてるのと同じだぞ
ハッキリ言って地獄に堕ちた方がいいよ。三菱は

これで三菱が終わらないようでは
日本の未来は暗黒です

三菱は、サラ金を傘下にするような企業倫理の欠如した企業。
人の命などなんとも思っていないに違いない。

信頼回復と
言う前に無言実行してくれ。

自殺で逃げるなよ。

いっそのこと逝っちゃってくれ。逝き印食品みたいにさ。
国内の自動車メーカー大杉だし。もう２〜３なくなってもいいくらい

三菱自動車と雪印食品は大きな共通点がある。
両社とも内部関係者の密告で、不正が露見し窮地に陥っている点だ。

雪印食品は、取引先の密告によって会社消滅に追い込まれた。
三菱自動車も、平成12年７月の最初のリコール隠し発覚は国土交通省への
密告が発端となっており、そこから芋づる式に不正が露見して
現在に至っている。

三菱自動車のリコール隠しを密告したのは、リストラされた元社員といわれ
ており、社内では実名まで上がっていたという。
その元社員は会社の強引なリストラに強い不満を持ち、役員とトラブルを
起こしていたのだ。

リコール隠しでは複数の役員が退任に追い込まれ、その後起訴され
有罪判決を受けた。
そして、今回の件はは複数の役員が逮捕され、会社の存続すら危ぶまれている。

密告した元社員は、今どんな気持ちでいるのだろうか。
本懐を遂げた、と思っているのだろうか。

最近、安易にリストラを敢行する思慮の足りない経営者が跋扈しているが
リストラされた者の怒りが、大企業を消滅に導く事もあり得るのである。

>>336
自殺ありえるね。しかし、トヨタやホンダ、日産と比べて
情けない。

財　閥　解　体

この宇佐美って、三菱銀行頭取、日銀総裁のを歴任した宇佐美洵の馬鹿息子。
悠々自適な馬鹿息子は誰かに殺されるのがちょうどいいと思うよ。

パリダカとか出てるのは企業のイメージアップ？
何だか今後は資金がなくて自粛しそう。

オレの乗ってるランサーは車重も軽いし調子いいけどなぁ。
そのあとのギャランGDIあたりからおかしくなったんだよな。
展示会に見に行ったらディーゼルエンジンみたいな音がしてこりゃダメだと思った。
代車でGDIのランサーに乗ったけど、アクセルと連動しない動作が凄いストレスだった。
GDIクラブなんてステッカーまで作ってたのにねぇ。

今の三菱だったら一回つぶれてもらってもいいな。
そいで、まともなデザインできるようになったら復活して欲しい。

>>282
>現場とかみたかっただけなんだが、かなり屈辱的な事言われたよ。

どんなこと言われたの？

三菱は学閥が大きいのか？

三菱グループでバイトしたことあるけど、ここやたらと省庁からの仕事もらってた。
国土交通省もグルなのでは。

三菱鉛筆はれっきとした三菱グループ
ググってみ
まずはじぶんでググること
うのみにすなよ

>>338
どっちにしても最悪じゃん。

FUSOのロゴを平気でつけたままのレッズ・・・・

ふざけるな三菱！
浦和の名を汚すな！！！！！

これはもうダメかもしれんね。

>>343
財閥系の硬い会社はそもそも学歴命。

信頼回復って何回言えば気が済むんだろう

まじめ
まじめ
まじめ

ただの呪文だったな

中国か韓国に身売りだったら、やだな。

実際、三菱は潰れないだろうな。
潰れたら何万人が路頭にまようやら・・・
ってか、俺の人生に関係のないことだからどうでもいいが・・・

今週末、三菱のディーラーに行く人いますか？

ＹＡＭＡＨＡと組んで再出発は？
ＹＡＭＡＨＡブランドの自動車いいんじゃないか。

え？まだ潰れてないの！？

人の不幸を待ち望むとは、、、、
鬼畜とはこのことですね

「潔い棋士ならここで投了」（刈田九段）

>>354
そこはヨタの関連会社｡

顧客は一生指名停止。
バカトップを持った社員は哀れ。

>>352
君もいずれ脱輪ミサイルの餌食になると思うよ
あと自衛隊の戦車を造ってるのもお忘れなく
イザというとき脱輪して使い物にならないかもね

>>345
うそつき！！

国家試験問題漏洩のトヨタも停止でいいんじゃないか？

三菱重工から追い出された理由はここにある

倒産したわけじゃないから、よくある会社が潰れて社員が路頭に迷うなんてことにはならないよ
どこかと統合や吸収合併、もしくは合理化でリストラされる人は出るかも知れないけどｗ

なんちゃらの天皇って人、かわいそうな顔してるよね

>>356
どっちが鬼畜だかわかんね。

>>325
ベースシャーシは日野、いすゞ、日産、ふそうからまんべんなく採用で、
艤装はモリタ、日本機械工業、帝国繊維、日本ドライケミカル等
「日本消防ポンプ協会」加盟メーカー担当。
はしご車や更に特殊な車両は海外メーカー製もアリ。

今年から復帰したWRCはどうなった？

非のトヨタ　と　日参椅子図　の　軍需ねらいに　まけました

でも
　
おまえらも　足元　すくわれないうちに　ほどほどに　しとけよ

あいつらは　機を見て敏なり　なんだぜ　腐狗駄奸忘のようにな

あしたは　おまえらだよ　あばよ

もうパジェロはタイヤなんかやめてキャタピラにしなよ。
どっかでRAV4にキャタピラつけて公道走行してなかったっけ？

この前まで自工に勤めていたけど、
開発に忙しい時にも、
重工出身のおえらいさんなんかが、
ヘリコプターで視察にくるんだ。
そうすると研究所や工場の社員がみんな
仕事とめてお出迎え。
３０分ほどしてまたヘリで帰っていく。
その間仕事ストップするんだぜ。
もーまいるよね。
そんなんで１年前に退職しました。

>>360
キャタピラがはずれて襲ってきたら恐いな・・・

とりあえず、ＦＵＳＯのロゴは不愉快！！
被害者を愚弄している。
ふざけるな！！
浦和住民として恥ずかしい。

>>345
ぐうぐる　してね　幼稚舎　では　常識なんだよね

>>372
「これは隠し機能です。もし仲間に当たったなら自己責任です」とか言いそうで怖い
防衛庁、はやくにげて！

こうしてカキコしている間に、どんどんタイヤ飛ばし大会が行われている↓

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=DLT&PG=FLASH

パジェロ買うやつは負け組み。

ＲａｎｇｅRoverに乗ってるやつは本当の意味で勝ち組

西武の堤がヘリで視察だとか赤絨毯敷かせるとか聞いたことはあるが

>>1
っつぅ事は、１年半後には復活すると言うことで・・・

底値は半年ほど先かな？

>371
すごいね。

>>345
三菱鉛筆の社名の由来
ttp://www.be.asahi.com/20040207/W16/0033.html
＞１９０３年、「３種」や創業家の家紋「三鱗（みつうろこ）」を表す意味で、
＞「三菱」のロゴマークを商標登録するなどした。

＞三菱グループによると、グループ内での「三菱」の商標登録は１９１４年。
＞公式な「名乗り」は、三菱鉛筆の方が先だった

＞財閥解体政策を進めたＧＨＱは、旧財閥に対し、その名を使わぬよう働きかけた。
＞三菱鉛筆も商標変更を迫られた。だが、当時の経営陣が「財閥とは関係ない」と
＞再三反論し、なんとかＧＨＱを退けた。

へ〜

ＧＷの暇な時に燃料投下してくれた国土交通省に感謝

見抜けなかった国交に責任は無いのか？

>>376
すげーな

トレーラーのタイヤ脱落　乗用車に衝突
【19:42】　埼玉県三郷市の常磐自動車道三郷料金所の手前で７日、大型トレーラーの後輪タイヤが脱落し乗用車に衝突、運転していた男性が首に軽いけがをした。

どんどん犠牲者が出てる。
最近急にタイヤが吹っ飛ぶニュースが増えたけど全部三菱か。

http://www.tbs.co.jp/tfp2/

すぽんさー　が　ほんだ　に　なるんだって

んで、三菱グループが泣いてすがったとされるトヨタさんはどうしてますか？

>>386
ここは是非華麗なスルーで行ってほしい。

>>386
慢性的人手不足なので
若くて使えそうなのだけ引き取る。

タイヤ、転がし大会でもやっているのか？

でもさぁー

ねんきん　の　すり替え　の　ぶらふ　じゃないの

へたすると　こんどは　
　
まさこ　さま　が　ガン　かも　ありえないかなぁー

とにかく山一とか雪印食品とか同様で廃業してくれよ。
会社って社会の公器だろ？株式市場からも即刻退場
してくれ。

ダイハツは、三菱からミッションを頂戴すれば完璧。
トヨタが作らせてくれないなら三菱からぶんどればＯＫ。
他は自力で全部できるからイラネ。

三菱自体、なんか一流っぽいイメージがあるけど、よーく考えると民生品は2流どころか
3流ばかりだよな。ビールもぱっとしないし。

ディーラーチェーン、どこか引き取るかな。

おかげさまで　たすかりました

かみさま　ほとけさま

やまいち　さま

ゆきじるし　さま

いま　こうして　ねんきん　はらえるのも　犠牲になった　

おろかな　官僚の　忠実な　下僕だった　あなたがたの　

判断ミス　の　せいです　ありがとね

>>394
いまさらどこもいらんだろ。
エリアがほとんどかぶっているだろうし。
おまけに態度の悪い従業員しかいないし。

日帝翼賛企業は悪の枢軸。

>338
密告して、会社が潰れて路頭に迷うバカがいるよな。（浅田農産もだ）
ま、「自己責任」「自業自得」だがな。

>>396
サンクス。おれ、三菱系ディーラーは
はいったこともないんだけど、やっぱり
態度違うの？（日産、トヨタ系と比べて）

道徳の土に経済の花が咲く、というものだ。
土が腐っているのだから、まともな花が咲く訳がない。

>>399
いまいち。
以前のリコール隠し以後も危機感が全く感じられなかった。
ありゃだめだろ。
ブランドにおんぶにだっことはこのこと。

>>399
うちの近所の三菱ディーラーは、
商売っ気が無いというか、売る気が無いというか、やる気が無いというか･･･
店がＧＷ休暇中なのに、「営業中」の看板出しっぱなしだったし･･･ｗ
そういう細かいところの積み重ねが大事だと思うのだけどねぇ

>>402
ディーラーってＧＷは営業してるんじゃないの？

>>401-402
親方日の丸なんだな。脳内が昭和のまま動脈硬化してるみたい。
しかし、国は救ってくれないと思うぞ。

かいてんどあも　まわる〜まわる〜
くるまのたいやも まわる〜まわる〜

まわらないのは　とっぷのあたま〜

重工に続いて自動車もか
スリーダイアあぼーんきぼんぬ

商事は大丈夫だろ

どんな大ブランドも、バカをトップに据えたら最期ってことか。

三○カ　の次はこっちをたたいていただいて　一気にガス抜き
これで年金も特別会計も安泰　

>>391
公器　では　ありません　性器　です

勃起して　もう　カリ　ました　と　萎える　のです

イってしまったら　男も貴婦人も　おんなじ　萎える　のです

その　股のあまさを　姑息に　ついてくるのが　

指技に　たけた　酷災変態級搾取技能保持者の乞無淫姦猟　と　不納逝餌屋　でしゅぅ

そんな　やつらに　きょうも　よろしく　おねがいしましゅぅ

と　土下座した　わたしが　悪いのです　ごめんね　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
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　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
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　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

ふと思い出したんだが、「ワイルド７」の
セブンレーラーって三菱だったか？

もうこれはだめかもしれんね。

三菱自も投了するしかないね。

恐らく今、拘置所に入っている逮捕された三菱自動車の幹部達は
会社と従業員及び取引先の行く末など微塵も案じずに
ひたすら、今後いかに自分自身を保身するか、更に自分の
(優雅なはずだった)老後の生活の事で頭がいっぱいなのではないだろうか。

そういう人間をトップに持った従業員は気の毒だ、と思うのは間違いだ。

雪印でも、あれほど世間を騒がせたにもかかわらず、大多数の社員は
反省する気持ちなど殆どなかったという。
だからこそ、雪印食品の事件が起きたのだ。

三菱自動車も過去７年間でこれが３回目の不祥事だ。
自浄能力が完全に欠如している。

こんな会社を買収しても何の得にもならず、むしろ爆弾を抱える
ようなものだ。

>>413

このボイスレコーダの音声ってネット上で拾える？

働いてる人は糞かもしれんが、設備や土地まで糞ではないだろｗ

なんだかよくわからないけど
ここに三菱回転トビラを置いて行きますね

　　　ｸﾙ ｸﾙ ｸﾙ
　 　 　∧
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　　|　 |　|　 | ｶﾞｯ ｶﾞｯ ｶﾞｯ ｶﾞｯ
　　|　 |　|　 | ))Д´)
　　￣ 　 ￣彡

もうだめぽ　とはこのことか

>>203
そうか、デブ専ですか、それであんなにパワーが必要、と。

タイヤ転がし大会はいつやるの？

「白い巨塔」のスポンサーも三菱自工だったな。

無念だ

三菱自動車グループ潰れてくれ
それが世のため人のため

ふざけんな
株買いまくったのに
どうしてくれる！

峠では最強のランサーエヴォリュ−ションも
これで消えてしまうのか・・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>304
公的資金など導入しようものなら、そごうの時のように
国民が一致団結して徹底的な不買運動であぼーんですよ。
それぐらい今の三菱は嫌われ者に成り下がってます。

体制寄りの論客が多い2ｃｈですら三菱に対しては擁護レスがほとんどない事実が
それを物語ってるな。

俺、川崎市高津区下作延ってところに
住んでるんだけどさ近くに三菱自動車の
研究所た研修所だったかな？建物が有るんだよね。
時々、若い社員を見かけるんだけど哀愁を感じてしまうよ。

モ(ﾟ∀ﾟ)━ウ( ﾟ∀)━( 　゜)━(　　)━(｀ 　)━ダ(Д｀ )━メ(´Д｀)━ポ(;´Д｀)━━━!!!

三菱が悪でなければ、何が悪なのか！

整備不良は幹部社員の頭の中だったって話か。
Ｍ・ベンツが見限ったのも納得出来る話だ。
三菱グループ、2000億負担の予定が7000億うｐ。負担できるのか？

韓国の現代に身売りのような話も一部出てたけど、
キムチ・スリーダイヤになるのかな？ｗ

(´･ω･｀)

まじめ、まじめ、まじめってのも前回の不祥事を受けてのコピーでしょ？
この会社何度チャンス与えても結果は同じ。
そう、もう脳味噌が三菱脳なんだよ。
だから社員は悪くない、というのは通用しないと思うね。
あと会社更生法ってのもやめてね。更生しないから。
もう誰も買わんし。

やはりこういう企業体質がすべてのグループ企業内にも浸透、蔓延しているんだろうねえ・・・

キリンビールやそういうのも敬遠した方が無難なんだろうか。

>>430
ヒュンダイもダイクラから見切りを付けられているのでどうなんだか…
下手をすると自動車業界の孤児になりかねない。

重工や商事は「放蕩息子」からいまや「不良息子」になった三菱を
まだ助ける気なのかな？
国交省もダイムラー支援打ち切り当初は倒産回避のような流れだったけど、
指名を停止する処置をとるということはもう見捨てる方向に入ったという
ことか？

三菱グループなんて
国家とともに歩むとかかっこいいこと言ってるけど
実際は国家にもたれかかってれば
何とかなるって思ってるだけじゃねーか

数年前の東海豪雨で我が家の車は3台とも水没してしまった。
その時とても面白い比較が出来た。それは各ディーラーの対応だった。
因みに内訳は、 父：コロナ　姉：ミニカ　自分：ロゴ

水害から2日後（水が引いたから）
一番最初に来たのはトヨタで、同じ日にホンダも来た。
どちらも見舞い品を持ってきて、挨拶に来た。
姉はそれから3日待ったが連絡が無いので、痺れを切らして連絡した。
翌日営業マンは来た。新車カタログを持って・・・
これで姉は激怒しミニカを手放し、ライフを買った。


前回のリコール騒動はある意味チャンスだったんだがな。
三菱はそのチャンスさえも自ら握り潰してしまった。

>>417
工場跡地って土壌汚染が酷かったりするけど、こういうところのはやはりさらに酷かったりしそうだ・・・。

何せ欠陥を隠蔽して街中に危険な車両をのさばらせておいて平気だった企業だったんだから。

三菱自動車＆ふそう・トラック・バスはもうダメポ
新車開発費の手当てつかず！
ハブのリコールで膨大な損失。リコール対象車多過ぎてハブの生産追いつかず！
ってことはですよ、みなさん！
現在もタイヤ脱落しそうな三菱の大型車がその辺を走り回ってるってことだ。
あ！ふそうのトラックとバスが来た〜！
　逃げて〜〜〜〜〜逃げて〜〜〜〜〜〜！

>>434
規模の経済がものをいう自動車業界で「孤児」では生きていけないだろう。
欧州の高級車メーカのように利幅が高い商品を売っていれば別だが、、
スリーダイヤブランドの自動車はもうなくなるな。
あとはトヨタやホンダが生産機能だけ買い取るか、、、、
ヒュンダイとしては日本国内の販売網が魅力だな。

これでもう三菱は終わりかもわからんね

こんな大企業も倒れるのか・・・・
ベンチャー乱立時代になりそうだな
織田信長を探さねば

どーんといこうや！！

パジェロとかはどうでもいいからランエボだけHONDAにくれ

三菱デボネアの新車を運転したことがあったが、
新車からして既にハンドルがまっすぐではなかった。

正直、三菱自動車、もうイラネ

>343
遅レスだが、成績の悪い学生なんかがでかい口叩くな。
本業は勉強だろ？
人間的魅力やその他能力が面接の数分でＰＲできるほど凄い人間じゃない限りは、
単なる世間知らずなだけだ。お前が。

>>439
> あ！ふそうのトラックとバスが来た〜！
> 　逃げて〜〜〜〜〜逃げて〜〜〜〜〜〜！

逝って　逝って〜〜〜〜〜　（今井　談）

もう「三菱」自動車というブランドに見切りをつけて、
JEEPみたいに「パジェロ・モータース」にしたほうが良くない？

これぐらいで終わったら三菱じゃないわな

三菱の名を汚してしまって申し訳ない

全開の不祥事の際は、こう謝罪していましたね

↓こういう車が多数配備されてるんだな｡

http://www.thr.mlit.go.jp/honkyoku/siryou/kouji/doboku3/a.html

官僚体質完了

>>434
あれま！現代も見切りつけられてたのかｗ
民国は自動車会社の生き残りかけて再編してまともになったと聞いてたけど？
北米当りじゃマイノリティに売れてるんでそ？ピュンダイ

>>437
そりゃダメだｗ　ディーラーまでそんなんじゃｗ
そういやお客からのクレームを本社へ送っても返答が返ってこないって
テレビでやってたっけ。

>>446
？

>>444
それは面白そうだ。
パジェロはトヨタにでもリメイクしてもらおう。

だが、残念ながら三菱自動車が倒産することはありえないな。
三菱自動車を倒産させたら、三菱グループの印象が更に悪化する。
で、三菱グループ全体に影響がある。
俺の推測だが、三菱自動車を三菱重工と一本化、として、
内部的に倒産のカタチをとるような気がする。

>443
やめれ。
日航機墜落事故は機長、乗員は悪くない。
747の欠陥だろ？
ボーイングの欠陥隠しって点では目潰しと変わらんが。

>454
この速さなら言ってもいいかもしれん。
>446の>343は>282の間違いでした。

現在の三菱自動車ユーザーは売るときに中古車価格が下がりそうだね。
今、三菱の中古車を買うと安くなってるのかな？

俺、運送会社勤務だけど。
今日、三菱の販売本社に配達にいったらさ、
三菱の下請けのトラックがきて、おれの車を「ポートからどけろ」だと！
まだ配達終わってないのに。
先に着いたものから納品がルールだろ！
頭おかしいんじゃないの？馬鹿！

☆★☆★★☆ラッキーニダー☆★★☆★☆

　　　 ⊂⊃　　 .☆．。．：*・゜
（＼　∧＿∧　/
（ヾ <丶｀∀´>/　ウリと組んだら無敵ニダ
''//（ つ 　 つ
（/(/＿＿＿|″　
　　 し′し′　　　　

☆★☆★★☆ラッキーニダー☆★★☆★☆

>>447
今井でつか、労働組合作りそうだなｗおっと。
ってことより、マジでふそうのバスとトラックはアブナイよ。

>>456
いや、レス付け間違えは言われなくても解るが、
会社訪問の意味を解ってるのかと

連休中に九州某県のバスツアーに、夫婦で参加したんですよ。
そしたら、長期休暇中と思われる中古車、新車のディーラー、
工事用重機のレンタル業者のほとんどで、入り口をマイクロバス等
手持ちの最大の車をバリケードにして塞いでいるんですよ。

車の盗難増えているんだなぁ。治安がえらく悪くなったんだなと
夫婦で嘆きましたね。

トップ300人を首にしない限り
三菱の再生は不可能でしょうな。

>>461
ｳﾞｧｶは放っとく。ｺﾚ定説

これはもうダメかもわからんね。

>>463
トカゲの尻尾を切り飛ばしても生えてくるのは同じ尻尾だ

>461
分かってるよ。
理系開発・研究職は会社訪問＝一時面接などになってる会社がかなり多い。
行っていきなりエントリーシートや面接なんて珍しくない。
世間知らずのアフォ学生が面談だと思ってても面接だった
（アフォだけが気づかなかった）なんてこともあったしな。

>>416
ttp://www.popcorn.sytes.net/jal123/

日本ってレベル高いんじゃないの？
外国製の車なんてバンバン壊れる
あれ全部リコールじゃないのか？

逮捕された経営陣は、まだ容疑を否定してるんだってね。

再生案について色々議論はあるだろうが、とき既に遅しの
ような気もする。

大体、日本には自動車会社が多すぎる。
減らす時期に来ているんだよ。

三菱自動車って例のKQ便の大株主で、
KQ便の軽トラってここのだよね。

>>282
指名委員会は課長以上だよな。
もしｦﾏｲがそうだとして、私怨で選ぶようなマネをしたら、その三菱の糞以下。
国益考えて選べよ。

今、TVでパジェロと叫ぶネズミ女を見た

どうせ潰れるんだから、遺族に慰謝料として１００億円くらい払え。

三菱のダイアモンドトロンモニタ使ってるが、爆発する可能性ないだろうな？
隠蔽体質。そろそろ液晶だな、時代は。もちろん三菱は避ける（ｗ

>>472
そう言えばそうだった。
別府さん、成仏してるかなぁ？

ここで現代自動車ですよ！千載一遇のチャンスじゃないのか。
三菱からおいしいところの部分だけ叩いて手に入れれば、昨年のような無謀な売り込みを始めなくても
日本市場に参入できる。

三菱車の不買運動を実施しよう

>>476
三菱の液晶パネルはｲｲだろ。
俺の愛しのﾅﾅｵタソも三菱製パネルだったと思うが。

京都工場どうすんだろうね
あそこ前の道路がめちゃめちゃ狭いし工場としてあまり価値ないよな

腐葬

>>479
もう不買運動状態だろ

勘違いしてる奴がいるみたいなんで、ちょっとまとめ

・三菱ふそうトラックは三菱自動車の子会社だった。
・ダイムラークライスラーは三菱自動車と三菱ふそうトラックの株を取得。
・三菱自動車は三菱ふそうトラックの株をダイムラークライスラーに売却。
・三菱ふそうトラックはダイムラークライスラーの傘下入った。
・三菱ふそうトラックは、ふそうトラックと企業名を変更。（『三菱』が取れた。）
・ダイムラークライスラーは三菱自動車への投資から撤退。

つまり、ダイムラークライスラーは、
経営不振の三菱自動車と切捨て、
経営が好調なふそうトラックを手に入れました。
ダイムラークライスラーは事故について、知ってうわっなにをｈｆｄｓｊｋぁｋｆ

>>480
漏れは七尾の567使ってるが、別次元の画質だな。
車は糞だが。

>>484
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/index.html

三菱取れてないじゃん。社名もロゴもさ

三菱自動車のﾃﾞｻﾞｲﾝ
結構好きだったのにな
ﾚｸﾞﾅﾑとか

>>484
そのふそうはこの様。
ダイムラークライスラーはハズレをひいたな

>>471
減ってなんかいーことあるのカ？

三菱重工業は先行者Ver．2を開発しる！

おまえら、三菱のトレーラーがヤフオクに出てるぞ！！！

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g20000186

ゼロ戦をつくって売ればいいのに。

全ての業界について言えることかもしれませんが、
自動車は必要だが三菱が必要かどうかは別問題、ということだと思います。
別業界に生きている人間として肝に銘じて仕事しています。

>>489
今の日本車は、メーカーが多い為に過当競争気味

これから、リコールが他社から発表されるぞ。

不買運動なんかしなくても賢くて倫理観のある人ならこんな会社の車なんか買うわけ有りゃしない。別にこの会社が無くったって誰も困らないんだから早く無くなれ。人殺し会社。こんな会社でいつまでも働いているやつの気が知れないは！

>>496
整備士試験問題流しまくりのトヨタも嫌だけどな。

日本のメーカーはどこも三菱自を買収しないでしょ。
逆に三菱のシェアを獲得しようとしてるぞ。
徳大寺も三菱車は昔から、ナゼ車を作ってるかわからん
メーカーって言ってたし。
三菱自は廃業したほうが、三菱グループの為なのにね。

三菱もヒュンダイに関わったばかりに法則発生とは・・・
つぎはサムソンに関わりはじめたソニーか・・・
合掌

最後まで言を左右にしてるだけで、強制捜査・逮捕されたら再起の目は無い。

しかし現在の外人社長以下の経営陣が、自ら前会長以下の旧経営陣を切ってリコール申請、
捜査協力した所に、再起への僅かな望みがある。

でもトヨタは人を殺していない

親戚で消防士の椰子がいるけどそいついわく「ﾐﾂﾋﾞｼの消防車はなにかと
性能が悪い」とか言ってました、あと、この半年で2回ｽﾋﾟｰﾄﾞ違反で捕まった
けど、パトカーは2台ともｸﾗｳｿでしたよ

>>469 BMWはﾋﾄﾞｲよね･･･。修理代でそのうち新車買えるんではないかと小一時間。

「すいません、いまタイヤ交換しようとしてるんですけど、
　　　　　タイヤってどうやったら取れるんですか？」

って三菱自販売店に電話したら真面目に教えてくれるのかなあ？

>>503
走れば自然と取れるって？

BMWは人を殺していない。

話をまとめると

三菱自動車は潰れる。って事でいいでしょうか？

漏れが前に乗ってた平成３年式のキャンターはエンジン部分の
燃料ホースが謎の破損をして燃料漏れをしたのでディラーの修理工場
に持って行ったのだか整備不良と言われて金を取られたよ、
あれも今考えれば欠陥だったかも知れない。

戦闘機と言い
ロケットと言い
自動車と言い・・・

アウディはＴＴの高速試験走行の時テストドライバーを殺してる。

修理に出して引き取りに行った時に料金払ったのに月末に請求の電話が掛かってきたｗ＞三菱ぃっτょι

>>508
客船もあるぞ

>>507
重要なパーツをいい加減な設計で作るのが三菱流

軽なんかもミッションとかクラッチとか
他メーカーじゃ考えられないような重要な場所が壊れてスゴイぞ

漏れが前に乗ってた平成３年式のキャンターはエンジン部分の
燃料ホースが謎の破損をして燃料漏れがしたのでディラーの修理工場
に持って行ったのだか゛整備不良と言われて金を取られたよ、
あれも今考えれば欠陥だったかも知れない。

コルトだの新グランディスに乗っている人を見ると合掌せずにはいられない。

買ったばかりなのに、悲惨すぎる。ナムナム

まぁ、リコール隠し後に買ったんだから馬鹿という見方もできるが。

すまん二重カキコしてもうた。

つーか、政府がちゃんとした統一基準を作って、監視すればよかったのにね。

三菱自動車の品質保証体制改革
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/announcement/j/040330-3.html


すいません
上のニュースを見た限りでは

2000年　11月　1日　「品質保証本部」を設置

となっていますが、それ以前三菱自動車はクレームなどをどこの部署で聞いていたんですか？
あんな大きな会社なのに、それ専用の部署がなかったなんてこと、ありえないですよね？

場末の定食屋でササミフライを注文したら、ササミに混じってゴキブリの
屍骸を喰わされる。バリッ。口の中に髪の毛が入ったあのイヤな感じ。
つまみ出す。触角とゴキブリの頭部。悲鳴。

亭主平謝り。反省します、これからはお客様の「食」をつかさどる者として
衛生管理に万全を期します。

気が進まないが、食堂の主人に懇願され、もう一回だけ喰いに行く。
カツ丼を注文する。カツに混じ って、むにゅ。なんだこの嫌な食感？
つまみ出す。ミミズのような縞の入っ た細い肉ひもの先に、毛が生えた
肉の塊。カツに混じって、今度は腐ったねずみの屍骸。

亭主が再び平謝り。いわく、もう二度とこんなことは起こしません。
妻と長男を含む食堂再生特別チームを立ち上げました。

チームでも委員会でも好きに作ればいい。

俺は、商店街でもっと繁盛している店を見つけた。こっちの店は
客の入りが多いので食材も新鮮で値段も安い。味付けもうまい。
儲かるので待遇も良く、腕のある若い料理人が集まってきて、
最近さらに料理の質が上がった。

テストドライバーは客ではないヨ。
危険を承知で人柱の契約をしている。
三菱がクルマを売る時に「この実験により被験者の生命・・・」という
テストドライバーとかわすような契約書を書かせていないだろ？

本気で処分する気なら
三菱が造る自動車は今後何年か
公道を走らせないようにすればいい
そんな権限があればだけど

業務停止命令ﾏﾀﾞｰ

これはもうだめかもしれんね

>>522
もうその言葉に尽きるよな

>520
普通に公道走行許可とか取れなく出来るんじゃ？
めっちゃうろ覚えだけど、工場の生産･チェック能力がある一定以上だと証明
できないと、自動車の販売申請が出来ないという仕組みがあった気がする。

パワ―パワ―

MITSUBISHIと共に浦和レッズも消滅かな？ トヨタ及びグランパスさん、援助をお願いいたします。

所詮三菱自動車の乗用車は、デコレーションケーキだからな。
実際のケーキと違うところは、ごてごての飾りを取ったら中のスポンジが
腐ってたって事かな。

何回品質保証すれば気が済むんだろうね、この自動車会社は。

ギャランだディアマンコだのと、
エンジンはガサガサうるさいわ電装品はセンスのかけらもなく機能一辺倒だわ、
木目調はいかにもプラスチックを主張してますだのと、
品質が低い下らないクルマばっかリ作ってるし。

もうイラネ、ＭＭＣ

以前、千葉の某三菱でリコール対象データのＣＤＲを一枚ずつ
ハンマーで割る作業をしていたと女性から聞いたことがあります。
それも４年ぐらいまえかなぁ？

その時から始まっていたんですね。リコール隠し。

自衛隊使ってるクルマって三菱じゃなかった？

529 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/08 00:44 ID:2YlZSLJt
以前、千葉の某三菱でリコール対象データのＣＤＲを一枚ずつ
ハンマーで割る作業をしていたと女性から聞いたことがあります。
それも４年ぐらいまえかなぁ？

その時から始まっていたんですね。リコール隠し。

>>519
ユーザーや罪もない一般市民が人柱に

品管が正常に機能していなければ実験車両を騙して売っているのと同じだよ。
それで公道に出せるというのは「お役所まわり」の手厚い配慮があったか
自工側が虚偽の報告で「お役所詐欺」をしたはず。
高速耐久をやったテストドライバーは事実を一番知っているはずだよ。
あれぐらいの消耗で事故ったんだから、おそらく死にそうになっていたと思う。
高速系のテストは組合の関係があって社員は出来ないんだよ。
危険なテストは契約のドライバーだから強いことを言えないはず。
そこで隠滅したんだと思うな。

三菱潰れて正解!!!
欠陥車しか作れない人殺し企業はなくなって当然!!!!

これも何もかもゼーンブ経営者の責任。

何から何までゼーンブ経営者の責任。

責任取れない責任者なら責任者じゃない。菅さんもそうだけど。

例の法則に例外無し

消えろ
消えろ
消えろ
三菱自動車

思えば三菱のCMのフレーズは三菱社員の精一杯の警告だったのかな。(HeartBeatMorters=心臓バクバクもんでウチの車なんか乗ってらんねっすよ)

あの外国人社長が、山一の社長のように「社員は悪くありませんから！」
と号泣しながら謝罪したなら許してやってもいいかな。









んな訳ねーけどよ。

日本車を名乗るなよ、恥ずかしい。
どの口がまじめまじめまじめって言えたんだ。

えーと‥‥
もしかして私は場違いな質問をしてしまったんでしょうか？

以下の日本の恥　企業/団体　全部解散しろ。

三菱自動車工業(株) 旭硝子(株) 三菱化工機(株) 三菱製紙(株)
キリンビール(株) 三菱ガス化学(株) 三菱倉庫(株)
新日本石油(株) 三菱地所(株) (株)三菱総合研究所
東京海上火災保険(株) 三菱電機(株)
(株)東京三菱銀行 三菱重工業(株) 三菱電線工業(株)
(株)ニコン 三菱樹脂(株) 三菱ふそうトラック・バス（株）
日本郵船(株) 三菱商事(株) 三菱マテリアル(株)
(株)ピーエス三菱 三菱信託銀行(株) 三菱レイヨン(株)
三菱アルミニウム(株) 三菱伸銅(株) 明治安田生命保険(相)
三菱化学(株) 三菱製鋼(株)
熱海陽和洞 エムティーインシュアランスサービス(株) 開東閣
小岩井農牧（株） 湘南カントリークラブ 静嘉堂文庫美術館
綜通グループ (財)ダイヤ高齢社会研究財団 ダイヤモンドファミリークラブ
千歳興産(株) (財)東洋文庫 (株)丸の内よろず 三菱金曜会 三菱クラブ
(財)三菱経済研究所 三菱広報委員会 (財)三菱財団 三菱CC研究会
三菱社名商標委員会 三菱マーケティング研究会 (財)三菱養和会
(株)レオックジャパン

１年半の指名停止って、どのくらいインパクトあるの？
ブランドが傷付く程度？
それとも致命傷？

>>1-543
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上層部の言う事は「カラスは白い」言っても正しい・・・。
こういう古い体質の企業って感じ。三菱自動車って。
普段「カラスは白い」と言って不正行為を強要している連中は
不祥事が起きると責任を下っ端に押し付けて逃げちゃうんだよね。

でも今回は経営陣が逮捕された。そりゃそうだわな。
クレーム隠しを繰り返してりゃ尻尾つかまれるに決まってる。
証拠隠滅なんて完璧にできないよ。
当然、警察は経営陣にケツ向けてくるからね。
その辺の事が解っていないとは・・・。
宇佐美隆ってオッサンは、よほどの世間知らずか
ただの馬鹿かのどっちかだろうな。

三菱電機もそうとう糞。
出入りしている会社で三菱が開発した専用機材を使用しているが
対応が信じられないくらい杜撰。
「機材が壊れて電話しても社員はシステム担当に取り次ぎすらせずに
それどころか私にはわかりませんと電話を切る」とそこの社員は怒っていた。

つまるところ自動車に限らず三菱グループ全体がそういう体質というこった。

鉛筆を入れなくてよかった。

ぬる　ぽ

>>548
ｶﾞｯ！！（AA略）

>>542
「三菱」と名前がついた会社は
今までつぶれたことが無いので
金曜会のプライドにかけて
つぶしません。

万が一のことがあっても
政府も支援してくれますし。

財閥でよかったよ。

>>546
ケータイのD900iも発売遅れまくりで本当に発売されるかも怪しくなってきた。
これは会社自体なにもかも上手くいってないからだろうな。

リコール隠しを行なった者だけ罰すればよいのに国土交通省も非情なものよ、、、
とばっちりを受けた三菱社員の中には仕事熱心だった者、まだ幼い子供を抱える者、年老いた両親を養っている者も居たであろうに‥

>>547
ただ、鉛筆はすばらしい。選ぶならステッドラーか三菱。
車はさすがにスルーだかw

>>538
なるほどハートビートですか。
いつバレるかドキドキもんだぜ！イエイ！って感じだったのかも知れませんね。

>>541

オレは社員じゃないし、ココと契約したこともないので分らないが
おそらく「お客様相談窓口」とかいう電話交換手みたいなことしかしない
部署だけだと思う。
どこの会社もそんなものだからね。
クルマのクレームや希望はディーラーが吸収して本社に上げるという方式が
一般的だけど、ディーラーがダメなところはそれが出来ない。
ワザワザあんなモノをつくるのは「ディーラーと社内体制がダメ」だと
告白しているのと同じこと。

週明けの寄り底で買ってみるか。

今だったら激安で買える？オプションとかもう全部ついちゃって。

外国人社長って、あの人日本人じゃないの？

>>560-1000
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　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
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ギャランから細長いものが脱落した

ギャフン

のほほ〜ん社員さんたちも大変やなｗ

>>553
三菱鉛筆は三菱グループと関係ないぞ。
名前と家紋（三階菱）がたまたま同じなだけで。

「今回の三菱自工事件について一番驚いた事」
�@事故原因が三菱自工だけに起因するものでありながら、これをユーザーの
　責任して仕舞う事
�A事故原因が警察とか国家でも中々解明出来にくい事を踏まえて、且つそれらが
　三菱自工の責任であろうと追及しても、徹底して資料化隠しとか捏造により
　その責任を逃れようとする、どうしようもない責任回避体質
�B個人で、且つ人命とか障害が伴わない事故の場合、其れが三菱自工責任で
　あっても三菱自工は否定する事から、自工の責任を明らかにする事は実際上不可能
�C三菱自工には最早顧客との信頼関係を求める事は不可能

�Dよって今後仮に三菱ブランドで、又は自工が関わった商品ならば、たとえ其れが
　魅力的であったとしても、自動車とは本来危険的要素を持った構造体であることから
　仮に事故が発生した場合、１００％顧客負担と決め付けられることから
　今後は、生涯＆子達を含めて三菱車は買わないこととする。

はやくつぶせ

三菱とつくもの全てが危ういな

>>536
例の法則って、あの法則のこと？？
三菱の社長って鮮人なの？

>>555
それはつまり

今まで開発にクレームなどを汲み上げる、フィードバックする仕組みがなかった

ということでしょうか？
いや、それなら今でも一緒か

ふと思ったんだけれどさ・・・

「三菱」っていう名前に日本人として誇りを持っていた時があった。

この事件抜きにしても今はまったくないな。

また本田の中採に三菱出身者が増えるな。

>>567
ヒュンダイと手を結んだろ

あんまり影響ないと思うけど。
どうせなら三菱自動車製の車は高速道路通行禁止にすればいいのに。
理由はタイヤが外れたら危ないからということで。

ふそうバスは、排気ガスフリーのバスをちょうど発表したての
時なのに、廃業とは皮肉だな。

しかし三菱車が今でも走ってるってことは売る側にはすごい敏腕ばっかだな。中採でもいけるだろ。

>>574
買うヤツが新聞読んでないだけなんじゃねーの？

ウチの会社の人がかなり気に入って三菱車（10年もの）乗ってたん
だけど、「毎年修理代に10万円持っていかれるのはたまらん」と
ついにトヨタ車に買い換えますた。

日本の会社と経済発展のためには
少しくらい犠牲になってもいいというのが
日本の政策ではなかったのか？

俺は就任早々頭を下げた＆遺族から罵られた外人社長にだけは同情してるんだな
あれは三菱自動車内外全ての関係者に対して酷いと思ったよ

中央線が黄色い車線でも、三菱車が前後にいる場合は、右側にはみ出しての通行は
もちろん、危険回避に当たるよね？

だめぽ

今の東京三菱銀行の前身である三菱銀行も,元を辿れば
三菱鉛筆資金部が独立･分社してできたもの.
現在の三菱商事も,そもそもの淵源は三菱鉛筆販売部が
販路を世界に拡大するために分社化して,設立された.
三菱倉庫は,三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために
建てた一棟の倉庫がﾙｰﾂとなっている.
三菱重工業も,三菱鉛筆が鉛筆製造の機械をﾄﾞｲﾂからの
輸入に頼っていたのを自社生産すべきだとなって社内に
設立した三菱鉛筆機械製作所が,他の機械の生産も手がける
ようになり,その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業
にまで成長した.
三菱地所は,三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保して
おいた用地を自社で使う予定が変更になったため,ﾋﾞﾙを
建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆
不動産部が発展したものだ.
また,三菱鉛筆は,早い段階から社員の福利厚生にも注力
していたが,特に力を入れていたのが,社員の家庭を守る
ための生命保険制度で,この三菱鉛筆独特の生命保険制度
が,今日の明治生命保険の母体となっていることは,周知
の事実であろう.

>>581は逮捕
南無

買うやつは殆ど三菱関係者。
出世するためには能力もさることながら、紹介販売台数の多さがモノを言う。

あと、関連企業社員に長期在庫車とかを100万引きとかで売る時がある。
チラシとかが回覧で回ってくる。

通報すますた

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

重工だったら空からタイヤが降ってくる事態に

>>581
ネタにマジレスだが
土佐藩の戦艦を岩崎弥太郎に払い下げられたのが
三菱のルーツ。三菱マークは土佐藩主山内家の家紋を
モチーフ。もし坂本龍馬が暗殺されなければ坂本に
払い下げられてた可能性が高い罠。

三菱鉛筆はここでいう三菱とは別の会社じゃなかったっけ？

三菱製の戦車も危ないぞ。敵に攻撃される前に、脱輪でこけるよ。

パージェーロ！パージェーロ！

企業の責任として制裁は受けるべきだと思うけど、簡単に潰れてもらっても
困るな。この会社で働いてる人間が一斉に職を失ったら、工場や関連企業が
ある俺の地元の経済がガタガタになるよ。
身売りでも規模縮小でもいいから倒産だけは何とか回避して欲しい。

俺は今から１０年前にミラージュとシビックで迷った挙句に
シビックにした。まぁ、あの決断は正解だったということだ。

もう１０年たって走行距離も１０万キロ突破したが大きなトラブルも無く
シビックは今も絶好調。同時期に購入した親父のコロナエクシブも絶好調。
トヨタとホンダの耐久性は凄いよ。日本車って凄いと思うよ。

三菱系列の会社、及びその関連会社は
今回の件でダメージ受けるんですか？

三菱は『デボネア』一車種だけ製造してれば良い。

三菱商事には影響なしですか？

ぱじぇろみに買っちゃった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>582
アホ質問ですまん、581が書いたことは全部嘘なのか？
最初から適当に読んでいるのだが。

正直本音で再建したいと思ってんのか？糖蜜も商事も重工も？
ホントは助けたくないんだろ？

はっきりいって、三菱自動車が終わるわけがねぇ。
国策会社なんだから、いざとなったら国家が全力で守るよ。

>>581
そうだね もともと鉛筆事業から始まった事業がトヨタやホンダなど
強豪に勝てるわけない

>>385
パジェロ→MDX　ttp://www.honda.co.jp/MDX/
パジェロイオ→HR-V　ttp://www.honda.co.jp/HR-V/
でいいよ。

健康体に癌細胞発見。

みたいな三菱グループ。

新車で買って今年で８年目の俺のパジェロＪｒ
先月の終わりに、フロントグリルの三菱マーク外したよ。
ＧＷずっと仕事だったんで、今日から休みで四国の実家に帰って
きたんだが。
実家につくと、親父の車庫にＧＤＩのパジェロioが、、、、、

「農協の中古車フェアで、安いから買った。」　　だと

親父〜〜〜畑と山と田んぼで忙しいのは判るが
新聞くらい読め！！〜〜〜

>>567
てことはサムソンと手を結んだ日立も危ないかも？

21世紀日本では
財閥もあっけなく終焉を迎えるようです。
新生日本を作った天才小泉首相万歳！

>>591
激しく同意…福田辞任の件といい、日本国民はアホマスメディアの
安っぽい正義感に煽動されて、大局を見失っている…
売り上げ数兆の企業+下請けが倒産したらどうなるか考えられんらしい…

数万人が路頭に迷うことになる…

>>607
サムソンと手を組んだソニーいまガタガタでしょ。
イラクでは米軍が（TBS

>>596 ﾊﾟｼﾞｪﾐﾆは割とｲｲ車だぞ。三菱では珍しく。

>>588
そう。しかも先輩。

>>599
もうそんな時代じゃないよ

他のｽﾚで見つけたコピペだけど>>581はネタだったの！？
三菱鉛筆って凄いなぁって関心したのに違うかったのか…
それにしても三菱って企業名でありロゴまでまったく同じじゃん？
三菱鉛筆は三菱グループとまったく関係ないといわれても、そっちの方がネタっぽく感じるんだが…

>>591
社員に一人でもそういった自覚のあるまともな人間がいればヨカッタのにな
隠蔽情報のリークとか、浅田農産みたいなことでもあれば、まだ救いがあったのに
北チョソと同じで汚物が溜まりきっているからもうどうにもなるまい

潰れたらスカッとするんだけどなぁ。

>>599
国策会社というなら、せいぜい重工の方。
三菱自と三菱ふそうが潰れても、国はちっとも困らない。

ファイターのダンプのAT乗ってる。先月大型免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもダンプなのにATだから操作も簡単で良い。ATは燃費が悪いと言わ
れてるけど個人的には安いと思う。軽トラと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ過積載で坂道で止まるとちょっと怖いね。アクセル踏んだのに前に進まないし。
タイヤにかんしては多分四輪も三輪も変わらないでしょ。三輪になったことないから
知らないけど後輪が１個あるかないかでそんなに変わったら怖くてだれも三菱な
んて買わないでしょ。個人的には三輪でも十分。
嘘かと思われるかも知れないけど道東自動車道で１２０キロ位でマジでアクトロスを
抜いた。つまりはベンツですらふそうファイターには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>600
三菱鉛筆はまったく別の会社だよ

三菱自動車は、もともと船とかを作っていた会社が「車も作るべえ」と
思いついて分かれた会社だろ

>>609
いや、今HP見てきたが鉛筆はM２０年創業。
三菱商会の創業はM８年。

この速さなら言える！
ふそうバスに乗って岡崎の高速周回路走った漏れは勇者。

日産からゴーンをへッドハンティングでもしない限り、この会社
変わらないだろうね。非三菱カルチャーの血をいれない限り、
同じ事繰り返すだろうよ。

俺は1985年式のHONDAに乗っている。走行距離がもうすぐ20万キロだ（w。
電気系統のトラブルが時々起きるが、タイヤが飛んだなんていう
大事故に繋がる致命的トラブルはない。
HONDA車って紙と竹ヒゴで出来ているなんて馬鹿にされているが、
（実は俺もそう思っている。HONDA車ってやわっちいの！）
押さえるところは、きちんと押さえているみたい。

三菱鉛筆から昔、ＨＯＮＤＡ　ＣＩＴＹの
カンペンケースが売ってたのはそういうことだったのかー　
　

落書きの契約書と外ばかり見てる俺
本社ビルの下の地面 自虐的な夢を見てる
居場所のない出先の客殴りたい
事務所の裏 煙草をふかして見つかれば査定もない
しゃがんでかたまり 背を向けながら
心のひとつも解りあえない学閥厨をにらむ♪

そして重役達は今夜 破綻の計画をたてる
とにかくもう 会社や工場には行きたくない
自分の退職金が出るのかさえ 判らず震えている
事務所の夜〜♪

壊れたパジェロで走り出す

引き取り先も判らぬまま
暗い夜の帳りの中へ
誰にも見つかりたくないと

逃げ込んだこのスレに
自由になれた気がした
事務所の夜♪

三菱自動車が作った車は三菱グループ内で回転してれば十分採算合うんだから、
民間人が買わなくても三菱自動車は痛くもかゆくもない。
謝罪してるのは表向きのポーズだよ。

>>593
もう水面下では「三菱というだけで白い眼」というダメージだらけでは？
要は、直接的な倒産・失業ということだけではなく
関連の中だけで生きていた人が急に外に向かって仕事しなくては
ならない事態になることが濃厚なわけで、
そうなったら社会の眼はかなり厳しいということ。
三菱系ということを隠さないと仕事が来ない会社も出るはず。
それは雪印の件で分り切ったことだと思うが？

うちの大学の先生（国際経営学の）が三菱鉛筆は今騒がせている
三菱ふそうとかとはまったく関係のない会社だぞーって言ってた気がする

法則発動！

ナムナム

一年半？　期間限定じゃなくてもいいんじゃないか？
会社の体質が改善されない限り、永久にでいいじゃん

http://www.dik.co.jp/seken/GOGEN/mitubisi.htm

「日本語と隣の国から世界を見る」というユニークな言葉のサイトを開設され
ている信太さん（リンク参照）から、三菱鉛筆はあの旧三菱財閥と関係がある
の？というご質問をいただきました。

これは結論から先に書きましょう。関係はありません。でも、マギラワシイで
すよねえ！

>>611
嘘を嘘と（ｒｙ

>>613
絶対潰れないから安心しろ。
騒がれるのもせいぜい後2週間で、1ヶ月もすれば世間は完全に忘れるさ。

ディーラーの態度が悪いという話がちらほら出てますが、田舎の三菱は
農協がらみで車が売れるのでホント態度悪い。

ジャッキーチェンにどうにかしてもらいなさい。

一年半後に会社が消滅するので無問題です。

昔のパジェロとデリカはトラックベースのシャーシを
使ってなかったっけ。それを考えると怖い。

やっぱり三菱鉛筆はまったく関係ないことないんじゃないの？
そのへん誰かハッキリさせてよ！
例えば松下電器と松下電工はまったくの別会社だけど繋がりはあるように
三菱鉛筆も三菱と繋がりはあるんじゃないかな？

>>597
嘘のようなほんとの話。
昭和初期ごろは三菱柏槙（現三菱鉛筆）が三菱の中核を担った
それで一般に広く普及。それまでは竹の筆と墨だった
三菱系では三菱鉛筆は別格の扱いだよ
東京三菱、三菱電機などの古株の社員は、三菱鉛筆のことを
お上(かみ)と呼んで尊敬してる

>>615
アクトロスなんてマニアックが出てきたな
いまじゃ同じ系列だけどな
でももう解消だけどな

>>633
1年半も持つのか？

とりあえず「法則」はNGワードにしとこう。

三菱鉛筆かわいそう　全然関係ないのに、アホなプロ市民から
不買運動とかされそうで

>>623
有利子負債1兆円超で今期数百億円の赤字の会社＞三菱自工

>>606
倒産は避けてほしいが、その言い方はまずいだろ。やはり、法令遵守の
経営という最低限のルールをまもらない企業は制裁を受けるべき。

みじめ
みじめ
みじめ

三菱鉛筆は三菱グループだよ。
ま、文房具屋と見下されてるけどね、銀行とかからは。

>>635
http://www.mpuni.co.jp/company/history_01.html

>>642
そんな経営してる大企業なんてないよ（苦笑）
社会に出てからモノを言え。

三菱鉛筆は関係ない。

マークが同じだっていうけど、単なる家紋だよ、普通に。

>>640
ばかな２ちゃんねらいがいに、三菱鉛筆と三菱自工を混同するやつなどいない。

俺は小学生の時に習ったぞ（ｗ

>>631
営業はそうでもないが、整備の方は最悪だね。

しかし、グループ企業にとってもアタマの痛いハナシじゃない？
自社に欠かせない有能な人材がいたら、そいつにまで三菱車の購入を
強制できるかな？人材自身があぼーんしたり、事故起こしてブタ箱
行きになったりしたら・・・(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>650
そーいう人はデボネアの後席に乗せておくんでしょw

>>647どう関係ないの？
同じ三菱グループだって言ってる人いるじゃん

>>630
禿同。今喜んで三菱自動車を叩いてる連中も、１ヶ月もすれば
完全に忘れるだろうね。

「タイヤ脱落？ああ、そんなニュースも昔あったねぇ。
今乗ってる車？三菱の新車だよ。性能いいし、安かったからね」

これが現実。

しかし、現実的に考えると倒産して数万人規模で
失業者が出すわけにもいかんでしょう・・・

潰れろ、潰れろと声高に叫ぶのは簡単ですが
それによって引き起こされる経済的損失をよく考えるべき

不祥事のたびに大企業が潰れてたら、日本中の大企業なんて残ってないよ（苦笑）

三菱車はｸﾞﾘﾌｫﾝな車が多かったが
いまは、スバルが十八番だな

>>650
ん？　いまじゃエキュースだろ

おっと間違えた、それはﾁｮｿﾀﾞｲ版だったな
三菱のはプラ・・・　なんだっけな？
化粧品みたいな名前だったな

忘れちゃったよ

>>646
そう大人ぶってるつもりだろうが、正直リスクマネジメントの観点からいえば
お話にならない選択なのだが。現実に、ここまで法令を無視すると、発覚した
ときは最悪の事態になるわけで、マスコミ批判しようが、目の前に存在する
危機が消えるわけではありません（ｗ

コンプライアンスというタームが、なぜ注目されているのか考えようね（はあと

いくら頑張っても三菱自は存続できないのが現実。

んだ、信用はお金じゃ買えませんよ

>>658
>リスクマネジメントの観点
>コンプライアンスというターム

どうやら覚えたばかりの言葉を披露してみたかっただけのようだ（苦笑）

>>658
禿藁。がんばったな、坊主。

いっとくけど三菱鉛筆と三菱自動車工業は関係ないからね
三菱重工から分岐したのが自動車。
三菱鉛筆はあくまで三菱財閥の礎を築いた一事業。
鉛筆の三菱、これを覚えておくように。

>>650
ＸＧでものっておきゃーいい

どうなんだろう。

失業者、経済損失、大きすぎる話だが
歪んだ日本企業の体質を改善していくためには
財閥系ひとつ潰しておいてもいいんじゃないか。

>>665
いや潰れないし。

>>664
ＸＧ＝ディアマンテのリメイクですが、なにか？

>>606
失業問題や社会不安と、三菱のやったことや体質は別次元のこと。
そんな政治家の使う旧い「ズルズルなし崩し論法」は止めろ。
それぞれ別に対処すればよいことだよ。

社会不安があるから三菱を許そうという煽動は工作でしかない。

三菱自工の犯した罪は、罪として社会的裁きを受けるべきこと。
三菱グループの甘えた体質は、反省すべき体質として改善すべきこと。
雇用の問題は、グループ責任として行うのが筋。
それで三菱グループが壊れようと国民には関係ないこと。

そういう責任を取れと国民が言っていることが分らないところが
財閥村社会の弱さではないのか？
それは三菱の人間はどの企業に行っても使えないと告白しているのと同じ。

>>663
微妙な出鱈目書いて馬鹿を晒す

ランエボ軍団だけど何か？

>>662
むつかちいことばは、わからないでちゅか？ぼくちゃん（ｗ

統計的に考えても確実に発覚することが目に見えている事態に対しても、
その「大人ぶった」態度で、法令を軽視してこのありさまなのだから、
リスクマネジメント能力０なわけで、いつものちゃねらののりでは、
まさに自業自得だと思わないのか？

>>652
バカ多くてワロタ
三菱鉛筆と三菱財閥は全くの別者だｗ
同じロゴを使うが意匠登録の係争で、三菱鉛筆と三菱財閥で競合するコトが
ないのでそれで結審してるハズ。

三菱自動車が潰れたら、山菱自動車にするか？
多分、クレームそんなに来ないぞ。

何人死んだんだっけ？
自動車工場では、ラインの期間工が機械に挟まれて死んだり
自殺することなんて日常茶飯事だぞ。
お前ら人間の命を重くみすぎ。

三菱の車買う人って、三菱グループ関係者だけだと思うから
影響ないんじゃない？

>>664
ヒュンダイ車の方が安全ですか・・・。そうですか。orz

>>675
実際影響はない。

「三菱車のタイヤは、もげる」


この記憶は一般人にとって、


「雪印は腐った牛乳」


と同じく深く心に刻まれている。
少なくとも３世代くらいは語り継がれることだろう。

>>674
トヨタの工場でもプレス死ってありましたな
洗ってそのまま出荷したという話を聞きましたが、真意の程は・・・？

>>678
でも、森永砒素ミルク飲んでるだろ？

この会社って、まさに伏魔殿だね。

伏魔殿　それは内部で悪事や醜行の盛んに行われているところ。

難しい話はおいといて三菱が潰れないためには売れる車を作らないとダメ。
そもそも三菱というだけで買わない客が多いにも関わらず売れる車を作るためには
相当魅力のあるものをつくらないと売れない。
今までも魅力のある車なぞ作れたことのない三菱にこれからそんな車が作れるとは思わない。
故に生き残る最後の方法は他社の車をノックダウン生産する以外に方法はないと思われる。

>>680
森永砒素ミルク事件のときはデモがすごかったらしいよな。
デモ隊と警官隊が衝突してさ、多くの怪我人が出た。

それで森永はどうなったかというと・・・
普通に繁栄してますね（笑）

>>682
そんなことお前に言われるまでもないｗ

ガイシュツだったらゴメリなさい
ttp://be.asahi.com/20040207/W16/0033.html

戦後間もなく作られた商品の箱に「財閥三菱と何ら関係ありません」との文言
が印刷されている・・・とさ。

あまりにも遠い祖先は血が薄くなって他人みたいなものでしょ？
それとおんなじで、旧三菱財閥を興したのは三菱鉛筆。
現状では資本関係とかそういうのからいくとあまり関係ないけれど。
君たち無意識的に子供の頃三菱鉛筆つかってたでしょう？
歴史的に学校ルートの流通は強くてやっぱ三菱様を感じさせる

どうせ会社は潰れんよ。
社員は潰れるだけで

>>684
お前社員か

>>680
もれは、>>678 じゃないが、悪いが飲んでないよ。もういい大人なので
粉ミルクなんか飲まないんだ（ｗ

＃ちなみにうちのガキにも飲ませなかったけどな。

だからもう半島メーカーに手伝ってもらえって。
従業員に飯くわしたいんだったら。

>>678
×＝３世代くらいは語り継がれることだろう
○＝３週間くらいは語り継がれることだろう

これが現実。

森永は時代が古い。
現代では即廃業だね。
1990年代以降、助かった会社は少ない。

既に三菱自には存続の危機が迫っていることを、
わかる人はわかっている。
株価は当てにならん。
突然死することがあるからな。
ビジネスコンプライアンスについては>>658氏の述べたとおり、
三菱自は問題外の状態。
この期に及んで自動車会社の経営素人をグループ企業から
持ってくるあたり、危機感のなさはここに極まる。
保証するが、業績回復はあり得ない。

中国と韓国には買われないように気をつけろよ
ここは日本の生命線だぞ！

>>678
鉄腕DASHのソーラーカーのコーナーが始まるたびに思い出す
(１年以上前から後輪が外れるオープニングだった)

>>692
米国産牛肉の在庫をたらふく食わせていた吉野家は問題にすらなっていません。

>>683
時代が違うだろ。

ここまできたらかなりの事をしないかぎり、三菱自動車の将来はないだろ。

子供の時、ユニボーズ、欲しかったな。

>もれは、>>678 じゃないが、悪いが飲んでないよ。もういい大人なので
>粉ミルクなんか飲まないんだ（ｗ
でも妻の乳房は子供ができない内は独占したいだろ。

雪印だってメグミルクに名前を変えたら、みんな気にせず買ってるしな。ｗ
消費者はバカなんだよ。
三菱自動車も最悪の場合、名前を変えたらよい。
そしたら誰も気がつかんさ。

巨大タイヤが人に直撃する動画を激しく見たい・・。
だれかうｐしてください。

ダイハツ的にはあのオープニングは問題なし、だったんですかね
ちなみに車種はHIJETですが

>>700　OEM供給だけ？

日本が世界に誇る欠陥車じゃ、存続は韓国や中国にバカにされるだけ。
三菱マーダーズとか言ってる外人もいたが。

三菱は潰れないだろ
ダイエーと同じ
極悪・自民党政治家が税金投入してでも潰さない

山菱自動車

>>705
潰しても国益にならないからだ。
民間人の命より、国益のほうが大切なことぐらい言われなくても理解できるだろ？

>>699
いや、最近はあんまりあれなんで。もう、できる前にどう思ってたかの
記憶もないわけなんですが（ｗ

仮に潰れなかったとしても、大幅な規模縮小とそれに伴う
競争力低下は避けられない。
現在のままの経営規模で存続させようなどということは
土台無理な注文というもの。

ここで潰れる潰れると騒いでる連中は、財閥系の底力を知らない。
まあ1年後を見とけ。といってもその頃には、もうここで騒いでる連中は
三菱自のミの字も覚えてないだろうな（苦笑）

>>707
国交省はこんな会社毎回検査するの嫌がるだろう。
また見抜けなくて恥かかされるのはゴメン、という国益があるだろう。
常習犯に情けをかけてもムダ。

三菱はあの手この手で生き延びると思う。

よそのメーカーから仕事とってきてでもやるでしょ？

>>700
メグミルクに変えても、業績良かったのは最初だけで、売れ行き不振で工場いくつか閉鎖したよな。

はいはい、また低脳どもが三菱三菱騒いでますねｗ



　　　　　　　　　　　　　糸終　了

三菱グループから政界に流れ込む政治献金の額を知らないのかねぇ・・。

そもそも三菱はトラックバス以外は不祥事など無くても存続の危機だったということを忘れるな。
三菱が存続できると思ってる奴は自動車のことが全く分かってないと見える。
牛乳ならどれでも味はそれほど違わないが自動車はトヨタと三菱など比較したらカレーとウンコくらい違う。
三菱が存続するための唯一の方法は三菱以外の車を作って売るしかない。

>>710
三井造船とか財閥の底力ありそうだね。

>>713
元々必要なかったインフラを統合しただけだろ。
最初から計画してたことだ。

>>707
国の利益にならない独りよがりの「国益」論者キター。
渡良瀬川の水でも飲んで来い。

>>714
　　糸終　了

なんて読むんだ？

あなたがギャンブラーなら今、底値で取引されている高年式の三菱車は買い
しかし、会社が無くなればアフターケアは期待できない、部品も無い

つい最近まで知り合いの某ディーラー勤務の整備士は、
「リコール出して叩かれた後だから、これから出る三菱の新車は買いかも」って言ってた
俺は否定して素人扱いされてバカにされたけど、俺は正しかったのか？

今日デリカを三菱に車検で出してきた
世界の三菱が潰れるわけ無いよ

極悪・自民党政治家が裏でたんまり賄賂もらってるわけよ

いざとなりゃあ、税金ぶち込みますよって・・・
そんでもって殺人自動車が走り続けるわけよ

殺人自動車つくる会社なんて潰れていいわけよ
それしないのが極悪自民党なんだよ

三菱の車に乗ってる奴は
三菱関係者だけになるんだろうね。
今でもそうだが

>>1
永久に指名停止にすれ。

>>686
あんた、あんまり嘘ついてると、風評被害の発信源で逮捕されるよｗ

三菱鉛筆の発祥は、明治20年に眞崎仁六が、四谷で始めた「眞崎鉛筆製造所」なんだが．．．
で、どの部分で三菱財閥と接点があるのかな？

　　　くらいやがれッ！


　　　タイヤミサイルだッ！！



ゴロゴロゴロゴロ・・・・キキーッ！！ガシャッ！！

指名停止１年半は結構厳しいな。
工事コンサルだとほかの省庁でも横並びというか、それに準じて指名停止
かけることが多いけど、物品役務はどうなんだろう？？
確かに、朝一で工事コンサルの登録がないかって照会が来たな。

>>686 鉛筆とは関係ないって バカ 同じ名前だってだけだ。三菱タクシーも関係ない。別モノ バカだなお前

>>724
今日帰宅中に三菱の車を数えてみた
平均５台中の３台が三菱車
日本はそんなに三菱関係者ばかりなのか？

ふそうの方はダイクラの完全支配に移行して再建の道を歩むだろうけど。
自工の方は救いようないかと。

コンプライアンスなんて１回会社が痛い目に遭わないと自覚してくれないです。
一般消費者を相手にする自工のほうは自覚してたみたいですけど、法人相手の
ふそうは全然自覚してなかったということですね。
役員自ら自覚してくれないとコンプライアンス責任者は社内で浮いて、退職に
追い込まれてしまいます。えらい人はそれがわからんのです。

>>653
みなくるくるぱー事件以来三菱車は敬遠してるよ。
だから今回も”三菱車は売れてないから再建もおぼつかない”って言われてるのでは？

関係者らしき者の必死さが、今回の危機を
如実に顕しているようで滑稽だな。
トヨタ、日産あたりなら国は必死で守るだろう。
しかし、既に三菱グループのお荷物となった
三菱自は、グループ各社からも迷惑がられているのが
現実だよ。

欠陥車でトラブるのは面倒だから、一般人の多くは三菱なんか買わないね。
賠償額が大きいし、メーカーは欠陥を認めないわけだから、泣き寝入りで
賠償するか、面倒な裁判やらなくちゃならない。
そんなことならトヨタ、日産、ホンダあたりで十分。

>>730
眼鏡使用なら、次の免許更新は出来ないな・・・。
かわいそうに・・・。

>>700
メグミルク売れてないよ。今の消費者はそんな馬鹿じゃないよ。
牛乳みたいな食料品と自動車みたいな高額商品は同列に扱うのは
どうかな。何年かに一度しか買わない車みたいな商品にとって
今回のようなイメージダウンは尾をひくと思うよ。

デリカは乗ってるヤツと共に消えていいよ。

>>726
>>581をよく嫁。

三菱車みるけど最近の車って
ｅｋワゴンかミニキャブ、パジェロミニくらいですね。
（たまにコルト。マーチ２０台に１台くらいですが）。

>>730
愛知県岡崎市
岡山県倉敷市
岐阜県加茂郡
京都府京都市
滋賀県甲賀郡
ではありそうな話ですね♪

>>737
確かに牛乳くらいなら「試しに買ってみるか」も出来るけど
車じゃそうはいかんよねー。

>>732
コンサルの中の人の様なことをいうなあ（ｗ

まあ、自工も前回のリコール隠しで激しく痛い目にあったからだろうな。

>>739
ゴルフの起源となっているのは、古代中国の武術家「呉　竜府」の編み出した技だって知ってたか？

>>728
> 指名停止１年半は結構厳しいな。

三菱を食い物にして美味しいトラックだけ持っていったダイクラに対する意趣返し。
ふそうが三菱グループ内にあったらここまではしないはず。

>>737
今の主婦はメグミルクだけは買わないって人多い。
昔と違って、そういうのは誤魔化せない時代だ。
今、バス・トラック以外の三菱車買うバカは、新聞読まないニュース
も見ないDQN走り屋か、ほんとにDQNのヤンママくらいでは？

けっきょく問題のハブに欠陥が発生した理由については掘り下げた報道は無しか。
ただひたすら被害者の悲惨な現状と、社内隠ぺい工作ばかりがクローズアップ。
俺が知りたいのはハブが作られる過程なのだが。
どこで作ったのか。鉄の品質はどうなのか。鋳造か削り出しか。
ぱっと見では鋳造の非鋼鉄（只の鉄）って感じはしたが。

３台もはしってるんだな世界の
菱形３つのマークを付けた車が５台中に３台
大体で数えてみたけど見間違いじゃないよ
好感度UPだね
きっとみんな勝ち組みだね

>>747
その手の報道はＮＨＫスペシャルに期待しよう。

>>700
メグミルクは重度の売上げ不振に悩んでますが、何か？

>>739
おまえバカだろｗ
三菱財閥の礎となったのは「土佐開成商会」だ。
そんで、現在では、「日本郵船」がそれにあたるんだよ、ノータリンｗ
>>581　は、まるっきりの出鱈目だよ

オレ昔走りやってたんだけど
ハブなんてどこのメーカーの車でも簡単に折れるんだよな

>>581は　よくここまでデタラメを考えるもんだな。

ダイムラーの支援打ち切りで
へタレ石原ノブテルが会見に出てくる意味わかる？

国民の血税投入してでも殺人自動車の会社は守りますってことよ
殺人自動車外車なんて潰すのが筋なんだけどね

自民党は腐りきってるね
殺人者擁護しちゃうんだもの

まじめに働いてた人たちがかわいそう

>>752
オレのは折れたことないけど。
折れた事あるの？どこの車?

>>705
ダイエーは日銭商売だからそう簡単には潰れん。
環境というか土俵がある意味違う。

それにしても深夜になって三菱擁護のかきこみの連続
見苦しいね
”三菱だってつぶれる時は潰れる”の始まりが今回だよ。

財閥のイメージダウンが続くだけだし、この際あぼーんも有り得るだろう。
危なくなると自動的にブレーキが掛かる車もあるというのに、いきなり
タイヤがもげる車ってのは100年くらい技術の差がありそうだ。

えーと、潰れないの？

>>750
コンビニやスーパーでいつも残ってるのがメグミルク。
なんつーか、そのうちあぼんしそうというのが業界のコンセンサスらしい。

しかしダイヤマン、さすがにデリカ乗りだけはある、味のある書き込みですなｗ

>>744 全く恐ろしい先輩を持ったものだぜ…

>100年くらい技術の差がありそうだ。
言えてるな。

俺の全財産で三菱自を買収してやる

>>751
はぁ？？
俺は>>581の書き込みを信じたんじゃないぞ。
俺は民明書房刊の　「日本の財閥」で読んだんだよ。
民明書房の本に書かれてるんだから、出鱈目なわけないだろう
おまえこそ出所のわからない情報を信じてるだけだろう(ﾌﾟ

町の整備工場じゃ三菱製のメンテしたくないだろうな〜
トラブルみんな押し付けられちゃう訳だし

不良債権なんて自民党政治家、ヤクザ、銀行が巣食ってるんだよ
こいつら全員グル、お仲間

自分たちだけおいしい思いして尻拭いは全て国民の税金
腐ってるよこの国は

日経ビジネス５／３号に載っていたスバルのような（←ここ注目）路線をめざすというのは
多分正解だと思うけど経営が安定するには１０年はかかると思う。

4月16日　宇佐美ふそう会長職辞任 　（宇佐美は分社前の三菱自動車副社長）
4月16日　ダイムラー支援と7500億円増資発表
4月23日　ダイムラー支援打ち切り
5月6日　　宇佐美以下役員社員７名逮捕
5月7日　　国土交通省1年半の指名停止処分

次は何だ？

三菱は反省の態度を示す為、三菱のマークにハブを付けろ！

漏れの三菱えんぴつもよく折れる

三菱自を擁護する気はさらさらないがハブも消耗品だと思うんだが
違うのか？

ディーラーのセールスマンに同情するよ。
どんなセールストークしても説得力が無いだろうから。

この際、あのミドリ十字を吸収したウェルファーマが
自工も救済するシナリオでどうかな。

>>756２３

今が買い

>>772
「どん底の今が買いです！」

何人もの死者を出しておいてまだ無罪を主張する宇佐美って野郎は、まだ国が自分たちを救ってくれると思っているんだろうな。( ﾟдﾟ) 、ﾍﾟｯ！

三菱本体を救う為、ふそう廃業はありうるかな？
いすゞ・日産ディーゼル・トヨタ大喜び！！

宇佐美足サミー

どのスレを見ても・・・
天地左右にわたって酷い社員とストックホルダーに囲まれている会社のようだ。
気の毒としか言い様が無い。

普通だとこのような「社員的煽り」は、逆煽りだと考えるべきだが
一連の経営者や管理職者の言動や認識を見る限り、そうとは言えない気がする。

山一の時も、拓銀の時も、そして雪印の時も「結局は潰れないから」と
社員とハイエナホルダーたちが懸命に締めようとしていた、しかし潰れた。
その後、彼らがしたり顔で語ってように日本は大恐慌になったか？
失業者が爆発増したか？
地域経済が壊滅したか？

現実は・・・
その組織内でさえ使えないクズ社員と馴れ合いでしか仕事が出来ない下請が
淘汰されただけだ。

>>764
ﾜﾗ

>>772 そうでもない
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=c&k=c3&t=1y&l=off&a=v&z=m&h=on&q=c&p=m65,m130,s

>>770
黒鉛とセラミックスで固めた三菱のシャープペンシル用の芯は
結構強いんだが。

>>776
「今なら 80% OFFです！」なら売れるかな？

>>764
民明書房ときたかｗ
オチとしてはちょっと足りないかも
ちなみに「日本の財閥」ってのは刊行されてないぞ（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>770
筆圧高すぎ。

気をつけないと、腱鞘炎になるぞ。

日本の国益を考えたら、日本は工業国で国際競争力は工業製品の品質とイコールな訳だから
三菱を潰してマトモな車作りをしてる国産自動車メーカーにシェアを明渡すのがベスト
他メーカーとの合併はそのメーカーの品質を下げるから無理

旧経営陣が容疑を否認しているのに、現経営陣が謝罪してるのはどういうわけだ？

会社としての正式見解にならんじゃない。

>>772

「ここまで落ちたら、あとは登るだけですよ。
これからの三菱自動車は前途ヨウヨウです。
・・・というわけでお客さん、

　買　わ　な　い　か　？　」

結局、三菱鉛筆は三菱グループと"繋がり"はある！
でFA？

おれ、ＭＭＣ社員だが、今後どうして生きていけばいいかわからない。

よきアドバイスを頼む。

>>317
今、日本で販売されているドイツ車のほとんどはドイツ製ではなく中国製
>>480
三菱は台湾の会社にパネルを作ってもらってるよ。サムソニーの台湾版

国交省が指名停止にしたらどんな影響が出るの？あかんの？

きのう、ドコモの三菱製解約しました。

三菱自動車もランエボ以外ヘボいのしかないし

>>1
本日の　ミュージックボックスラインナップです MUSIC BOX 1993年度
(1) Cross Road / Mr.Children
(2) 揺れる想い / ZARD
(3) 島唄 / THE BOOM
(4) ロマンスの神様 / 広瀬香美
(5) 接吻Kiss / オリジナル・ラブ
(6) 風に吹かれて / 森高千里
(7) TRUE LOVE / 藤井フミヤ

MUSIC BOX 1993年度　４：００〜
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1083942395/

三菱車のタイヤがもげて、例えば三菱ATMなんかに突っ込んで来るような
シュールな光景が街なかで、当たり前のように見られるようになるんだ
ろうか？
今走ってる三菱車のハブも根本的に治ってないわけだし・・・。

>>791　心配ない流れに身を任せろ

三菱財閥と三菱鉛筆ってロゴ一緒なのに何の関係もないんだな。
>>581の真偽がわからなかったから、ぐぐってよくわかった。
敗戦後の財閥解体の時にGHQに商標変更を迫られた時に、
三菱と関係ないんだからと鉛筆の箱に「財閥三菱と何ら関係ありません」って印刷した、
という話には笑えた。

>>791

首くくれ

うちの学校の先生も三菱はもうだめーぽって授業中いってたな

>>791
風になれ　風になって吹き荒れろ

>>267
そんなことをしたらそれこそ本気で潰されるだけ。
グループ丸ごと終了するよ。

>>791
キバヤシに聞け

>>791
少しでも早く転職先を見つけるべき。
大量リストラされてからではライバルが増える。

もし友達に「三菱の車買おうと思うんだけど･･･」と
打ち明けられたら
すかさず「やめとけ」と言ってしまうと思う。

>>768
どっかの工場を売却・大リストラ・ディーラーの再編

大穴で、６月の定時株主総会で外部の大物自動車業界人を社長もしくは取締役に
招聘

>>780
山一のときは結構やばかったんだけどね。あれは三洋証券破綻の連鎖だったから
下手するとさらに大手金融機関の破綻の連鎖が続いてえらいことになっていた。

雪印は北海道の酪農がえらいことになりかけた（結局ミルクコミュニティーを
作ってそれを防いだわけだが）。

>>784
逆に手抜いてそうで怖い。物には適正価格ちゅうのがある。

>>791
デモをするって言ったら手伝ってくれる人が沢山いるよ。
要求は↓

１、経営陣は従業員の再雇用先を確保しろ！
２、自衛隊はイラクから撤退しろ！

だからな。

>>772
同情する必要は無いでしょ
２年前、三菱の車を見に行ったが客を客と思わないディーラー。
つかあの高圧的な態度はなんだってかみさんと怒りながら店を
出たことを今回の事件で思い出した

上がクソなら下もクソ
下のクソが営業が出来ないと嘆いているらしいが
下のクソはてめえを棚に上げて上のクソを非難しているとしか思えない

三菱自動車はだめぽではないよ。風評被害はいけないことだ。RV車の売れ行きは良好
でしょ。

>>806
＞逆に手抜いてそうで怖い。物には適正価格ちゅうのがある。
多分、自分で組み立てるんだよ。

よーし、ランエボ買うか！

いくら負けてくれるかしら？

>>798あのロゴって家紋そのものなの？
あのロゴって寸分の狂いもなく三菱鉛筆も三菱グループもまったく同じでしょ？
しかもイメージカラーも赤で同じだし関係ないとはとても思えない
あなたのいう関係ないとは「松下電器と松下電工が関係ない別会社だ」といってるのと同じでは？

　　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　　三菱前会長は
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　>　
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　天皇と呼ばれていたんだ！
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
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.　　　　　　 ｌ |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.! 　 /ヽ:::　`:::　　　　::::　　....::....／

前にやってたコルトのCM、選べるコルトって
左右の前輪、後輪どれが外れるのか選べるの
か、さすがトラックとは違うねーなんて酒場
のネタ聞いたことあるよ。
賢いネーチャンだよな、なんて。

ダイムラーが撤退したからって、なんで国交省に八つ当たりされてるの？

おれさっきのＭＭＣ社員だが、”時に身を任せる”ならわかる。
風になれっていうのが、抽象的でわかりにくい。
>>799　問題外。
で、キバヤシってだれ？
転職先っていっても、三菱でやってた事を自己ＰＲするといっても、
信用してもらえるかな？

やっぱり、三菱の車を売るには危険物取り扱いの免許を持っていないと駄目なんかなぁ？

>>812
ttp://be.asahi.com/20040207/W16/0033.html

もう二度と同じこと聞くなよ。

>808
藻前色んな板で書き込みすぎ。うざい

宇佐美さん、社団法人　日本自動車工業会役員も辞めたのかな?

>>816
三菱の車で、なんかカッコイイ事やって評判上げる。

例：C4満載で総連に突撃、木っ端ミジンコ。

>>816
あんたハブ設計エンジニアかい？

戒名を期待する。
スリーサークル（株）っていうのはどう？
いける？

三菱は雪印状態だな。
三菱の車は無くても全然困らない。

>>816
なんかおまえむかつくな
まあ所詮MMCの社員だからしょうがねえか

ﾏｼﾞﾚｽするとこんなとこでﾏｼﾞﾚｽもとめてんじゃねーよｱﾌｫ

最新ニュース　ヤフーみて
三菱自、高級車から撤退…「ディアマンテ」廃止

まあ三菱社員になったのも運命、こうなったのも運命ということで私には関係のないことなので寝る。

>>824
それだ！
三菱+雪印＝雪菱自動車牛乳！

>>825
釣られてるぞ。

メグ自動車

>>415
三菱自動車幹部と言うかなりの地位も名誉も金もある（あった）人たちなのに
今では「容疑者」と呼ばれる身。どう思ってるのかしら。

メグミツビシ

ばか社員は元三菱自動車勤務などど語れねーだろーな

こいつら末端のばか社員まで逮捕だろ？

人殺し企業

このスレ結構延びるね！

車もこのくらい伸びればいいのに。

グループとして三菱自工が潰れて三菱重工に研究費をシフトしてくれたら嬉しいけどね。
戦車とか戦闘機に戦力つけてくれ。
液晶ディスプレーとか安いから結構好きなんだけどね。

>>818ありがとう！
これでハッキリしますた(･∀･)
三菱鉛筆の方が商標登録が先だったんですね…、財閥の方の三菱がパクったのかな？
三菱鉛筆は三菱グループに断固抗議するべきだと思う

従業員数　連結：43,801人　　単独：13,727人とその家族が路頭に迷うわけだな･･･
南無南無･･･

>>834
「三菱製主力戦闘が空中分解」

「90式戦車の駆動輪はずれる」

（ ´A'）・・

フレンドパークでの
パジェロ！パジェロ！という声

これって「パジェロを当てて事故って死ね！」っていう罵声だよねｗ
たわしがはずれ、パジェロは大はずれｗ

>>830
どうも思ってない。
どうせ、有罪になったとしても、古い法律しか適用できないため、罰金２０万がせいぜい。
殺人罪は適用されない。
そのため、保釈金も積む必要がなく、釈放される。
しかも、会長に至っては、すでに退職して退職金ももらっており、
次の仕事の心配もする必要がない。


おいおい、ＭＨＩさんよ。
こんなことがゆるされるのかよ。
せめて、退職金は没収するべきじゃねぇのか？

脱輪して殺してもすぐ涅槃へ逝けるよう卍印に変えたらどうか。
走行中は読経が流れる。クラクションは鐘の音。
ま、早い話、高級霊柩車専門で。

タイヤが外れてたまたま命中させたぐらいで騒ぐなよ。
お前らヒステリー集団かよ　ｗ

ソニーは大丈夫かな・・・

>>816
痛すぎるぞｷｻﾏ(w

久々に使うぞ心して聞きやがれ！


逝　　っ　　て　　よ　　し　　！　　！

それにしても>>581（コピペ）を最初に考えた奴には感心する、本当に信じかけてしまった…_|￣|○

ミツビシ自動車のＣＭをやっているタレントさん、可愛そうに
イメージダウンだよ。

>>844

普通信じないと思うが・・

>>837
既にこんな事件が！
ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2002/0808/nto0808_15.html

三菱重工業名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場（愛知県豊山町）で四月から七月にかけて、
定期修理（ＩＲＡＮ）を受けた航空自衛隊のＦ４ＥＪ改戦闘機六機とＲＦ４Ｅ偵察機一機の機体から、
電気系統のケーブルが切断されたり、プラグが破壊されたりしているのが相次いで見つかり、
同社が愛知県警に被害届を出していたことが八日、分かった。

石原都知事は早く三菱車都内乗り入れ禁止にしてくれ。

>>845
誰がやってんの？

ＣＭの曲はいつも有名な人使ってたよなあ。クラプトン、ジョン・レノン、チャゲアス・・・

>>843
その言葉、けっこうコタエル！

技術ないんだし、初めからタイヤなしの車造ればノープロブレム。

>>852
んじゃ、これからはクローラー仕様のパジェロオンリーって事で（ｗ

これからは戦車だろ、戦車。

･･･お客様第一、安全第一、品質第一の誓いを再確認し、
企業風土を改め、透明性を高め、皆様から信頼される企業として
生まれ変わることをこの場でお約束します。･･･

まだ続ける気はあるみたいだなぁ〜三菱

>>842
昨年出したソニー製の携帯、ほとんど回収だったもんな。

リニアモーターカーなんかどう？
脱線しそうだけど。

ソニーも決算「一人負け」だったしね

>>834
www.mhi.co.jp/aero/productf/prod01.htm
空飛ぶ兵器だけでもたくさんあるね・・・ここも指名停止してみろよ日本政府　ｗ

現場には真面目な奴いるんだけれどな
人を蹴り落として出世する人間性欠如の奴らが出世する会社は
ダメだな正論で干される風通しの悪い会社

車でタイヤ外れたらら重大欠陥だろう
家電では、製品から火が出た＞家火事
食べ物屋で、食中毒クラスだな

こんな初歩的な常識判断出来ない管理職は、無期懲役で良いかも

絶対正しい北の将軍様と絶対リコールが出ない三菱自動車

VAIOなんてクレームだらけだよね、三菱のトラックとよい勝負するよ。

>>611
鉛筆凄いなぁ。→んなわけねえよ。
と言うネタだろ。

>>635
全く無関係。

漏れの知人がｾﾃﾞｨｱ乗ってて、その親父はﾃﾞｨｵﾝ乗ってる。
今は肩身の狭い思いしてるんだろうな・・・







ｻﾞﾏﾐﾛ

三菱潰れろ！死ね三菱死ね！

零式戦や雷電を作っていた頃の意気込みはどうしたんだよ三菱。
昨日久々に零式戦で空へ上がったがいい戦闘機だよやっぱり。
ただ技量低下でグラマンに喰われてしまったが（w

エクロート社長より宇佐美の方が権力では上だったのかね？

>>839
あの手の連中は金の問題じゃないと思う。あそこまで上ればもう十分でしょ。
金銭欲より名誉欲が強いだろう。名誉は一気に消え去ったわけで。
＿|￣|○
こんな感じかしら。

>>844
どこをどう見ても「三菱鉛筆は神」と言うネタにしか見えないが。。。

>>866
意気込みというより戦争特需で成長した死の菱商人。
零のエンジンはミニカ'70に生かされていた、対決するならムスタング
といったところだろうか。

>>788
現経営陣の主張が、当然、会社としての統一見解。
当たり前だが。

前経営陣の主張は、会社じゃなくて自分個人としての弁護だ。

三菱鉛筆は三菱グループではありませんが、
三ツ矢サイダーは三菱グループです


ﾍｪﾍｪﾍｪ

三菱グループがネラーの格好のネタになる時代。
岩崎弥太郎も草葉の陰で複雑な思いででょうな。

＞人殺し企業　

なにをいまさらグループ会社ではミサイル・魚雷まで売ってますが。

今現在も、よくこんな車を平気で走らせているよね。
何とかしてくれ。

>>868　　こんな感じかしら。
こんな感じよ。

＿|￣|○ ＿|＼○ ＿＿＿ ,,,○

技術の進歩に犠牲は付き物、お前ら子供過ぎ　ｗ

>>868
お前馬鹿？あそこまでの地位にいった連中は屁とも思わないよ。
精々「社会的な手続きだからしょうがないか」程度だよ。

>>877
つ　　れ　　ま　　す　　か　　？

東京三菱から預金全額預け変えようと思うのだが
今はどこがいいの金？

ノビテルはアホだが、宇佐美と取り巻きは犯罪者。つーことで寝る。

>>878 はげどう。
「資産はほとんど妻子の名義にしてあるし賠償請求されても大丈夫だな、ふふふ」
とか思ってそうだ。

>技術の進歩に犠牲は付き物

と言えるのが敢えて許されるのはトップランナーだけ。
二番煎じはおろか一人周回遅れを重ねた挙げ句の不始末には以ての外でしょう。

ふそうとは関係ないがスタリオンやエクリプスのような
ミツビシの特殊なデザインが好きだったがな。

>>878
あそこまでの地位に上り詰めたからこそだよ。落差が大きいから。
国会議員の先生、汚職で逮捕されて拘置所に。そのときに身体検査をされるんだけど
それに衝撃を受けて精神に異常をきたす人もいるくらい。

>>885

日本は尻の穴まで検査されるからな。

>>884
スタリンなつかしい、キャノンボール２に出てたよな。

>>887
昔の車雑誌では「ハイウェイの重戦車」と呼ばれていた。

つーか普通の判断力持ったﾔｼなら三菱の車はもう買わないだろうな

ヒュンダイに技術供与なんかするからあの法則が発動しちゃったんだな

いまだに昔のギャランを使ってる タクシー会社があるけど なるべくなら乗りたくないな。 なんか恥ずかしいし

>>886
そう。それと、どんなに名誉や地位のある人間でも
拘置所では単なる一犯罪者として扱われ番号で呼ばれる。
取調べではどんなに偉い人間であろうと「お前は犯罪者だろ」と言う態度で接してくる。
その辺がちょっと堪えるんじゃないかなと。
田中角栄ですらその処遇に文句を言ったら「犯罪者が何を言うか」と一喝されて（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝだったらしいし。

三菱が後退して三星が活躍したらとても嫌だから挽回して
欲しいと思うが、だめ？

自転車製造に転業したらどうか
軽くて速いの作れるなら買うぞ

拘置所なら保釈してもらえば済むだろ。
即日保釈なんていくらでもあるし。数千万もいらないだろ。

”被告が保釈請求し保釈保証金を納付すれば裁判所は必ず保釈を許可しなければならない。”

>>893
三星ってなに？なんて読むの？

＞892
当然といやー当然の対応なんだがな、
なんたって犯罪者だし、今回のも、たとえ層呼ばれなくても、間接的だろうと殺人者だ。

>>896
寒寸。

個人向けの新幹線はまだか？

「今回の三菱自工事件について一番驚いた事」
�@事故原因が三菱自工だけに起因するものでありながら、これをユーザーの
　責任して仕舞う事
�A事故原因が警察とか国家でも中々解明出来にくい事を踏まえて、且つそれらが
　三菱自工の責任であろうと追及しても、徹底して資料化隠しとか捏造により
　その責任を逃れようとする、どうしようもない責任回避体質
�B個人で、且つ人命とか障害が伴わない事故の場合、其れが三菱自工責任で
　あっても三菱自工は否定する事から、自工の責任を明らかにする事は実際上不可能
�C三菱自工には最早顧客との信頼関係を求める事は不可能

�Dよって今後仮に三菱ブランドで、又は自工が関わった商品ならば、たとえ其れが
　魅力的であったとしても、自動車とは本来危険的要素を持った構造体であることから
　仮に事故が発生した場合、１００％顧客負担と決め付けられることから
　今後は、生涯＆子達を含めて三菱車は買わないこととする。

業務上過失致死かな？なんか違うよな。
故意に放置していたわけだし。

リコール隠しなんてありえないよな。
こんな会社の殺人道具だれが買うかよ。

ああ、サムソンのことか、韓国の…
心配しなくても三菱はあってもなくても影響ないでしょ
元々家電業界では弱小メーカーだったし。
サムソンを倒す希望を持てるのは今のところ松下電器やシャープくらいなのでこれらの日本企業を応援しましょう！
ソニーや三菱は既にﾁｮﾝのしもべと化しますた…合掌

これからツアーに申し込む際には、「まさかとは思うが、三菱のバス
ではないだろな？」と確認してからにしよう。「三菱のバスです」と
答えられたら、申し込み中止と。別のツアーに乗り換えるだけ（ｗ

>>902
日本政府はミサイルとか結構買ってるよ。

つかまってもしらを切り続ける
これが営業利益に即影響するのがわからんのか
こういう頭の経営陣がいまだ会社にも残っているんだろうな
再建もうまく行くわけないな

＞故意に放置していたわけだし。

放置じゃなく会社ぐるみで隠蔽していた訳なので数倍悪質。

三菱重工が計算している新幹線にも

株はなかなか下がらん。
三菱グループ全体で買い支えをしているのだろうか？

失業率うｐきぼんぬ！

【松下､2003年度の営業利益は5割増し-ｻﾑｽﾝと戦う準備はできている】

>なお､中村社長は､ｱｼﾞｱや北米などで急成長しているｻﾑｽﾝについて質問されると
>｢強敵だと感じているが､ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ技術の面では松下を始め､日本のAVﾒｰｶｰのほうが
>数段上だという自負があり､極めて大きな強敵とは感じていない｡
>ﾊｲｴﾝﾄﾞや中級､最先端技術を投入した製品では十分に勝算を持っており､戦う準備はできている｣とした｡

http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20040428/pana.htm

三菱はもうだめかもわからんね。。。

マッコイの派手に爆発するミサイルも三菱製か

三菱鉛筆に買収されようよ

三菱商事、三菱重工業、三菱自動車が終わりなんて子供じみた妄想。

三菱、今度の新車を発表する時は名前を「マーダー」にしる。

ヴァンツアーかレイバーでも作るしかないな

うふふふふ、株価はすぐ持ち直しますよ

キリンビール(株)も終わるのか・・・・

三菱グループ
www.mitsubishi.com/php/users/category_search.php?lang=2

堀会長も事情聴取だって、国も本気でやる気かもな

運転手が業務上過失致死でタイホだったんだろ、これはこれてで
どうなの？やっぱ過失は有るだろけど･･･
整備不良は違ったんだろ

やっぱ免れないよなコレ

業界トップを走っていた雪印でさえ簡単に崩壊してしまったからなぁ

指名停止はこれで何回目だっけ？

この先生きのこるにはどうするか。

マーダーホレス

>>923 身潰しなんか生き残れなくていいですよ
日本には他に素晴らしい企業がそれぞれの業界にいくつも存在していますから。

三井系、売上1兆円規模のメーカーに内定もらってるが・・。
財閥はもうダメぽ？辞退したほうが良い？
三菱だけじゃなくて、三井や住友もダメなのかな。

ここまで狡くて汚く残忍な対応をする企業だということが知れ渡った以上、
「人殺しの会社の車」っていうイメージは拭えないだろうな。事実だし。
このまま潰れても、失うのは「パジェロ」だけと考えれば、本当に大した
ことのない企業だと分かる。ランエボなんてどうでも良いし。

今後は大型車やめて中小型車に注力とか抜かしてるが
中小型車の購買者層をなめんじゃねえぞって感じだな。

>>926
ここで聞くようなら
就職自体辞めた方がいいかもね！

普通の殺人事件とかよりもこの事件のほうがはるかに胸クソ悪くなる
上手く説明できんけど

現場が危険性を報告して、指示を待っても一、二時間で答えられる様な事に、一年も二年も返答しない。指示を待っている現場をリストラして問題を消してしまう。 これが財閥系の基本何処も同じ。

目先の利益優先で「タイヤ外れても整備不良のすればいい」って考え
そしてたとえ人命を失う結果を招いても「知らぬ存ぜぬ」の対応
こんな不祥事をおかしても反省することもなく何度も何度も繰り返す
それが身潰しこと三菱だ。

どーんといこうや

ﾋﾞｰｯﾋﾞｰｯﾋﾞｰｯ！　ﾌﾟﾙｱｯﾌﾟ！

>>915
そうでもないよ。

三菱はつぶれてもいいが、日産が会社ぐるみで社員を拷問の末に殺害した事や、
トヨタの工場が預かった車で事故を起こしたのを黙ったまま返却したのは、とがめられないのか？

宇佐美のガキ共は今何やってる？

最近、企業倒産を喜ぶヤツが増えたな。不況も末期症状だな。

またトレーラーのタイヤが取れた
三菱ふそう製か？

>>938
他人の不幸を素直に喜べよｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐ

三菱の株は今が買い時ですか？

単なる紙屑になると思われ。つらいぞお（ｗ

>>936
それは車の品質に関係ないだろ
従業員レベルと役員レベル人材の差もあるし
同義で語れるのか？

俺社員だけどさ。やっぱ一番ムカツクのは
道ばたでボケッとして氏んだ馬鹿女だな。

>>940

三菱グループレベルになると他人事でもなくなるぞ。
グループ企業＆子会社全部調べてみ。たいてい自分にかかわってくるぞ。
ローソン、ニコン、キリンビール・・・三菱とつかなくても関係してる企業は多い。

あの３菱マーク自体が
すでに嘲笑の対象
クレームの象徴

このダメージの回復に何年かかる事やら

>>945 別に困らないよ、それらの企業は三菱だけで支えられているわけではないしね。
三菱ごときがなくなっても何も困らない。

>>932
その考え方は完全な間違い、激しくロスだろうね
発売開始から対策部品として交換部品も進化していくし
問題が起きてクレーム処理にはその対策部品が使われ車の信頼性が上がっていく
それすら出てなかったら本当に終わってる
極度にクレーム処理も嫌ってたから対策部品は余程の事が無いか
国から指導が無い限り作ってなかったのかもしれんな

>>948ﾊｧ？
目先の利益優先させるため耐久テストすっ飛ばしたんだろ？
完全に安全軽視、人命軽視じゃん

雪印はもう業績回復基調ですね。（四季報最新号みて）
やっぱり消費者は少し時間が経つと全て忘れる。
三菱自動車の今回の件も３ヶ月も経てば、かなりの人忘れる可能性
高い。
（マスコミが騒がなくなるとみんな直ぐ忘れる）
とういうことは、三菱自動車は今が買い。短期で５割は上がる可能性あり

>>950
心配しなくても三菱グループが買い支えしてくれるよ

新車も出せんのに誰が買うか
アフォか
牛乳屋とは違うぞ

雪印なんて、賞味期限切れのミルク再利用
なんてことやっていたのに、もう業績は回復している。
あんな事件起こした会社なのでチーズだって再利用している恐れもあるのに消費者は
直ぐ忘れます。

しかしハブでの事故
確率論から言うと数万分の１でしょう。
だったら普通の交通事故にあう可能性と同じ。
それでもし、三菱が車を非常に安く売れば、みんな
飛びついて買うのでは。

雪印って死人でたっけ？

そんな1年半なんて厳しいこと言わないで、一生にしてやれよ可哀相だろ

三菱自工の再建を支援しようとしている三菱グループ＝殺人犯罪者支援グループ

モラルの喪失は日本の企業全体の問題かもな。

そういえば雪印は抵抗力のない老人が死んだんだっけ？
三菱は幼い子供２人をつれた心やさしいお母さんを身潰したんだよねぇ

雪印は不滅です
http://www.snowbrand.co.jp/index.htm

>>954
自動車業界は、そんなに甘くない
タイヤが飛べば一番先に疑われるのは、トラックの運転手、事業者、整備工場なんだし…
幼女2人をバーベキューにした事故では、億単位の賠償金を支払ったんだから。

雪印という名前、メグミルクして、スタートしたんじゃなかったけ。
ブランド名変えなきゃ。

>>955
寝不足の人なら出た

じゃ新社名は四菱か

三菱の管理職以上の首を据え替えるだけで、だいぶ変わるんじゃねえの？

雪印は元々負債の少ない優良企業じゃなかったっけ？
三菱自動車とは違うんじゃないの？

元々売れてた雪印、元々売れなかった三菱
一緒にしてはまずいでしょ。

それじゃ、三菱自動車ではなく
恵自動車って名前変えたら、女性なんか詳しくないし、女性が
好みそうな名前なので買うかも。

今回の事件はユーザーに責任をなすりつける三菱の実態が明らかになったからねぇ
いくら安くなっても犯罪者にさせられるリスクをおかしてまで誰も買わないでしょ

日本に三菱自動車はいらない。
不買い運動を起こそう。

>>964
菱井インダストリー

>>965
数年前まで三菱車使ってたが、多分末端まで腐ってると思う。

三菱自動車は
乗らない
買わない
買わさない

>>969
トラック、バス業界では、もうやっているて
何処もウン億円の賠償金払いたくないから

廃業確定の場合、三菱自の株で儲けたい向きは、空売りでなく、
空売りの買戻しのタイミングで買いを入れるほうが得策、いつぞやのあしぎん金撒き男と同じ手法だが

>>969三菱電機ﾓﾅｰ

多少高くても信頼がある物を買うよ

三菱グループってやっぱり三菱自動車を買うこと強制されて
いるのでしょうか。
もしそうなら、同じような事故がおきたとき、強制した会社は
ちゃんと責任持ってくれるって、書面でみんな確認しないと
同じような事故が発生したら大変なことになりますよね。

944 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/08 07:01 ID:+27a3Z2b
俺社員だけどさ。やっぱ一番ムカツクのは
道ばたでボケッとして氏んだ馬鹿女だな。

944 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/08 07:01 ID:+27a3Z2b
俺社員だけどさ。やっぱ一番ムカツクのは
道ばたでボケッとして氏んだ馬鹿女だな。

944 ：名無しさん＠４周年 ：04/05/08 07:01 ID:+27a3Z2b
俺社員だけどさ。やっぱ一番ムカツクのは
道ばたでボケッとして氏んだ馬鹿女だな。

>>944
さて抗議の電話するかな。
三菱に猛烈に。

>>944
社員じゃないかもしれんが、逮捕だな。
大阪で同じような書きこみをした人間は懲役1年半だったよ。

>>979
つーか信じるな。

やっぱり、逮捕された幹部も
>>978 と全く同じこと考えているのは絶対間違いない。
人さえ死ななければ、ここまでの事態に落ちいらなかったのに

でも、自分たちがちゃんとリコールの対応してたら
死ななくても良かった人が死んで、もうといり返しが
つかないってことに考えが全く及ばない。
こんな幹部と社員の会社は消えて良し。

それより、

「まじめ、まじめ、まじめ。」

というコピーの復活、激しくキボン！！！
　

まあ>>944はただの煽りだろうけど
身潰し社員の中には本気でそう思ってるﾔｼいそうだから笑えない…

けじめ、けじめ、けじめ

>>944
http://cgi.members.interq.or.jp/www1/system-s/imgboard/imgboard.cgi

ここにUPしといたからな。ｗ

>>980ゆるしてやれよ、彼は超能力者で身潰し社員の思いをてれぱすぃで受け取っただけかと…

>>980
まず三菱によ〜く抗議しないと。
>>984
社員だって言ってるんだから社員でしょ。

体質的に腐ってる会社は自滅すべきだな。
体質的に腐ってるオマエモナ↓

>>988
信じるなッつってんのに馬鹿な奴だな。

社員がこんな書き込みするわけねえだろ？
本物の社員なら社員とバレないような書き込みするわな。

宇佐見ですがなにか？

三菱自動車を１年半指名停止　　ってものすごく甘くないですか

期間で停止解除するのではなく

リコール隠しが完全になくなったと判断できるまで指名停止　

これが普通の常識では。

役所の常識はどこか一般とかけ離れている。

オナニーしながらひとこと↓

>>990
いや社員だといってるではないか。
ならば三菱に抗議を
１０００と

次の車検で買い換えってことだ

これからは軍需専門で

三菱は自動車分野に進出したことを激しく後悔しております。
撤退するかって？当たり前です

みちゅびしはくそ

1000

トーヨコインから１０００！

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。