【裁判】ＩＣ建設予定地収用であきる野市の住民側が勝訴、事業認定取り消し…東京地裁
九州の田舎野郎だが、東京の人間も必死だよな
今度ようやく渋谷までC2が繋がるんだろ？環状線作るのに何年掛かってるんだよｗ
低所得者が東京区内に住むのなら有る程度の騒音とかは仕方ないと思うがな…
というより、出来た方が住環境に+になるんじゃねーの？
プロ市民が多いとこわいねー
今度ようやく渋谷までC2が繋がるんだろ？環状線作るのに何年掛かってるんだよｗ
低所得者が東京区内に住むのなら有る程度の騒音とかは仕方ないと思うがな…
というより、出来た方が住環境に+になるんじゃねーの？
プロ市民が多いとこわいねー
439 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 00:38 ID:Zn8STmiD
>>431
サマーランドつぶれたんかい！！
知らんかったよ・・・・まああの立地考えたら、このご時世、
つぶれない方がどうかしてるけど、それにしても惜しいな。
あきる野って、電車が路線的にどうにもならん状況だし、
そのわりに大型店舗がけっこう出店してて、ちぐはぐな印象を受ける。
ちゃんとした道路が通ればいっそう便利でいい街になるのにね。
それに圏央道ができると、東京の人間やあきる野の市民だけでなく、
物流を通じて日本全体が潤うのにな。
サマーランドつぶれたんかい！！
知らんかったよ・・・・まああの立地考えたら、このご時世、
つぶれない方がどうかしてるけど、それにしても惜しいな。
あきる野って、電車が路線的にどうにもならん状況だし、
そのわりに大型店舗がけっこう出店してて、ちぐはぐな印象を受ける。
ちゃんとした道路が通ればいっそう便利でいい街になるのにね。
それに圏央道ができると、東京の人間やあきる野の市民だけでなく、
物流を通じて日本全体が潤うのにな。
>>436
それって圏央道の話ですか。
それって圏央道の話ですか。
441 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 00:44 ID:b9ABJBzL
>>440
首都高４号線の話だよ。
首都高４号線の話だよ。
>>439
事故レス・スレ汚しスマソ。念のためぐぐった。
サマーランドばりばり営業中じゃねーか！
つうか、リニューアル工事で一部が休園してるだけ。
http://www.summerland.co.jp/
>>431は安心しる！というか、謝罪しる！
事故レス・スレ汚しスマソ。念のためぐぐった。
サマーランドばりばり営業中じゃねーか！
つうか、リニューアル工事で一部が休園してるだけ。
http://www.summerland.co.jp/
>>431は安心しる！というか、謝罪しる！
きのうのニュース２３でこの問題取り上げててさ、裁判官が昨年10月に収容停止を決定したって
聞いた瞬間に思ったよ。
ま た 藤 山 か ！
聞いた瞬間に思ったよ。
ま た 藤 山 か ！
444 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 00:47 ID:b9ABJBzL
445 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 00:49 ID:eDOJ9KBj
八王子の交通事情は知らんけど、圏央道ってマジ必要なの。
八王子の人が埼玉の鶴ヶ島や久喜とかに向かう流れって想像できないん
だけど。
多摩地区において南北縦貫する道路の必要性はわかってるけどね。
八王子の人が埼玉の鶴ヶ島や久喜とかに向かう流れって想像できないん
だけど。
多摩地区において南北縦貫する道路の必要性はわかってるけどね。
446 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 00:52 ID:b9ABJBzL
447 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 00:54 ID:j407QvW9
>>445
八王子の人だけが利用するんだったら必要ないね（ｗ
八王子の人だけが利用するんだったら必要ないね（ｗ
448 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 00:55 ID:I599o7yv
>>445
どうぞ。四環状は第二東名よりプライオリティが高いです。
首都圏中央連絡自動車道
http://www.jhnet.go.jp/tokyo/hachioji/marugoto/marugoto.html
圏央道（首都圏中央連絡自動車道）は、首都中心部から40〜60kmの位置に計画されている
延長約300kmの環状の自動車専用道路です。 圏央道は、東京郊外の都市と都市を結び、交
通の流れをスムーズにします。また、沿道の自然環境や生活環境を大切にしながら建設を
進めています。そして、東名高速、中央道、関越道、東北道、常盤道、東関道などの放射
状の幹線道路と結ばれ、東京湾アクアライン（東京湾横断道路）等ともつながって、首都
圏の広域幹線道路網を形成します。
■圏央道の計画概要
起点終点／神奈川県横浜市〜千葉県木更津市
延長／約300km
車線数／4〜6車線
設計速度／80km/h・100km/h
青梅ＩＣ〜鶴ヶ島ＪＣＴの開通効果
http://www.jhnet.go.jp/tokyo/hachioji/marugoto/marugoto3.html
■圏央道と並行する道路の交通量が1割程度減少
■生活道路の交通量が最大で35%減少
■関越自動車道（鶴ヶ島I.C）から中央道（八王子I.C）までの所要時間が短縮
どうぞ。四環状は第二東名よりプライオリティが高いです。
首都圏中央連絡自動車道
http://www.jhnet.go.jp/tokyo/hachioji/marugoto/marugoto.html
圏央道（首都圏中央連絡自動車道）は、首都中心部から40〜60kmの位置に計画されている
延長約300kmの環状の自動車専用道路です。 圏央道は、東京郊外の都市と都市を結び、交
通の流れをスムーズにします。また、沿道の自然環境や生活環境を大切にしながら建設を
進めています。そして、東名高速、中央道、関越道、東北道、常盤道、東関道などの放射
状の幹線道路と結ばれ、東京湾アクアライン（東京湾横断道路）等ともつながって、首都
圏の広域幹線道路網を形成します。
■圏央道の計画概要
起点終点／神奈川県横浜市〜千葉県木更津市
延長／約300km
車線数／4〜6車線
設計速度／80km/h・100km/h
青梅ＩＣ〜鶴ヶ島ＪＣＴの開通効果
http://www.jhnet.go.jp/tokyo/hachioji/marugoto/marugoto3.html
■圏央道と並行する道路の交通量が1割程度減少
■生活道路の交通量が最大で35%減少
■関越自動車道（鶴ヶ島I.C）から中央道（八王子I.C）までの所要時間が短縮
449 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 00:56 ID:ZBiltZFO
>>445
八王子や多摩だけじゃなくて、横浜から中央道、千葉から東名、東北道から
東名とか、必ず東京に入らないといけないのね。そうすると東京を抜けるのに
３時間かかったりする。とんでもない状態なの。それくらい東京環８の内部は
どうしようもなくなっていて、日本の物流機能や内需を弱くしてきたのね。
だから圏央道を急いで造ってるのよ。
八王子や多摩だけじゃなくて、横浜から中央道、千葉から東名、東北道から
東名とか、必ず東京に入らないといけないのね。そうすると東京を抜けるのに
３時間かかったりする。とんでもない状態なの。それくらい東京環８の内部は
どうしようもなくなっていて、日本の物流機能や内需を弱くしてきたのね。
だから圏央道を急いで造ってるのよ。
まああれだ、こんな判決は赤ペン先生添削前の答案みたいなもんだよ。
451 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 01:01 ID:V66VqrUw
まさか原告勝訴になるとは思わなかったが、試しに裁判長藤山雅行の名前を
ググったらまぁ出てくる出てくるロクでもない所業が。
中でも、訴状を３通作成して訴訟を起こし、藤山裁判長が担当になった裁判以外は
訴訟を取り下げるというプロ市民のテクニックには呆れた。
ググったらまぁ出てくる出てくるロクでもない所業が。
中でも、訴状を３通作成して訴訟を起こし、藤山裁判長が担当になった裁判以外は
訴訟を取り下げるというプロ市民のテクニックには呆れた。
452 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 01:41 ID:Knwugv0f
報道ステーションとニュース23では、立派な裁判官らしいねw
なんだか・・・。
なんだか・・・。
自主立ち退き・・・フジヤマ異動で諦めたんだろうな
454 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 03:14 ID:mpbUlrsa
また、藤井か！！
あきる野の、かなり近いところに住んでる者だけど・・・。
うちの近くの人々は早く開通してほしいと思ってるよ。
正直、地名出されて恥ずかしいと言ってる。
テレビに映ってた奴らは何者だろう。あんなにいたの？
あれって本当にあきる野市民？
どうでもいいけどもう少し栄えて欲しいよ。
うちの近くの人々は早く開通してほしいと思ってるよ。
正直、地名出されて恥ずかしいと言ってる。
テレビに映ってた奴らは何者だろう。あんなにいたの？
あれって本当にあきる野市民？
どうでもいいけどもう少し栄えて欲しいよ。
456 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 03:35 ID:+FCMjVZ5
馬鹿だなぁ。おまえら、藤山はネラーでおまえらが騒げば騒ぐほど喜んでいるぜ。
裁判官はオタクが多いからここもみてるよ。まったく・・・異動する最後の最後まで藤山にリアルで釣られやがって。
裁判官はオタクが多いからここもみてるよ。まったく・・・異動する最後の最後まで藤山にリアルで釣られやがって。
457 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 04:00 ID:NoLKxVb5
国は藤山に損害賠償請求すべき。
西側はいるだろ圏央道。
俺は東側は別に要らないと思うﾃｨﾊﾞ県民だが、木更津〜茂原は順調に進んでいます。
東金〜横芝は暫定開通してるし。
八王子とか横浜の中の人がんばれ。
俺は東側は別に要らないと思うﾃｨﾊﾞ県民だが、木更津〜茂原は順調に進んでいます。
東金〜横芝は暫定開通してるし。
八王子とか横浜の中の人がんばれ。
459 ：REI KAI TSUSHIN：04/04/23 05:22 ID:a00Zjykk
なんだ、ムツゴロウさんへの嫌がらせか！？
ICが通らなければ、観光・放送収入が得られなくて
動物を野放しにしなきゃいけないんだよ。
クマとか馬とか！
ICが通らなければ、観光・放送収入が得られなくて
動物を野放しにしなきゃいけないんだよ。
クマとか馬とか！
460 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 05:47 ID:b9ABJBzL
>>459
エキノコックスもってクンな！！
エキノコックスもってクンな！！
>>451
> 中でも、訴状を３通作成して訴訟を起こし、藤山裁判長が担当になった裁判以外は
> 訴訟を取り下げるというプロ市民のテクニックには呆れた。
マジかよｗ
それって意図的かどうかに関わらず、結果的にグル状態じゃねーの？
藤山もそれを承知なんだろ？
> 中でも、訴状を３通作成して訴訟を起こし、藤山裁判長が担当になった裁判以外は
> 訴訟を取り下げるというプロ市民のテクニックには呆れた。
マジかよｗ
それって意図的かどうかに関わらず、結果的にグル状態じゃねーの？
藤山もそれを承知なんだろ？
462 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 06:25 ID:Blo1JA6v
高速道でICができるならいいじゃないか？
通過だけされて文句言うならわからんでもないが
通過だけされて文句言うならわからんでもないが
463 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 06:28 ID:nbJQ0aVW
ちょっと誤解があるようだけど、立ち退いてない家は本線上にあるんだよ。
だからIC無しでいいじゃん、って訳にはいかない罠。
だからIC無しでいいじゃん、って訳にはいかない罠。
464 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 06:34 ID:Blo1JA6v
藤山を車に乗せて千葉から横浜まで国道16号だけ使って走らせよう
まぁ、でも都心で地震が起きた時に、当然首都高は使えなくなるから、
その代替の道路がないってのはまずいやね。
リスク回避の為にも、圏央道は必要。
下道で混乱の最中に、東名から東北に行くなんて、とんでもなく時間がかかるよ。
神戸の震災であれだけ混乱したのに、首都高が全面通行止めだと想像が付かないね。
その代替の道路がないってのはまずいやね。
リスク回避の為にも、圏央道は必要。
下道で混乱の最中に、東名から東北に行くなんて、とんでもなく時間がかかるよ。
神戸の震災であれだけ混乱したのに、首都高が全面通行止めだと想像が付かないね。
466 ：YoYa：04/04/23 09:16 ID:gUvXTQzz
藤山の最期っ屁を瓶につめて託された鶴岡氏は災難。
467 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 09:31 ID:ywNexVqM
東名━中央━関越━東北 これだけ繋いでくれたらいいよ！千葉のピーナッツ畑にはいらないよっ
468 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 09:40 ID:HElz+jAr
ま た 藤 山 か ！ ！
469 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 09:46 ID:iuRbC2/S
鶴岡稔彦裁判長の本音
な ん で 俺 が 藤 山 の 判 決 読 ま ん と い か ん の ？
な ん で 俺 が 藤 山 の 判 決 読 ま ん と い か ん の ？
470 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 09:50 ID:0nA01mbJ
まあまあ怒るなよ。
こんどは医療裁判担当らしいが、医者版で医者が言ってたぞ
「藤山だって病気して病院に行くことぐらいあるだろ（ﾆﾔﾘ」
こんどは医療裁判担当らしいが、医者版で医者が言ってたぞ
「藤山だって病気して病院に行くことぐらいあるだろ（ﾆﾔﾘ」
471 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 09:58 ID:KrJW87zr
>>452
ＮＨＫのニュース１０では、｢どうせ高裁で履がえされる・・・｣
的な事を言ってたよ。
さらに「前回も同じ裁判官が・・・これも高裁で・・・」と言ってた
から藤山のこと、あまり好意的に思ってないっぽい。
ＮＨＫのニュース１０では、｢どうせ高裁で履がえされる・・・｣
的な事を言ってたよ。
さらに「前回も同じ裁判官が・・・これも高裁で・・・」と言ってた
から藤山のこと、あまり好意的に思ってないっぽい。
472 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 10:11 ID:HElz+jAr
>>470ぜひ、前倒しでお願いしまつ
473 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 13:26 ID:d7YfvrIg
社説見ると
読売：一方的で「公共性」が等閑視された判決だ
朝日：思い切った判決，時代の流れに沿ったものだ
毎日：書かず
産経：書かず
日経：判決を確定させるには疑問があるが，今の手法でいいのか？
小田急裁判ではデムパ剥き出しの感が強かったが，圏央道は適当かもしれない．
強制収用の理由はデムパだったけど．
読売：一方的で「公共性」が等閑視された判決だ
朝日：思い切った判決，時代の流れに沿ったものだ
毎日：書かず
産経：書かず
日経：判決を確定させるには疑問があるが，今の手法でいいのか？
小田急裁判ではデムパ剥き出しの感が強かったが，圏央道は適当かもしれない．
強制収用の理由はデムパだったけど．
474 ：あん：04/04/23 13:37 ID:Tz6zZafG
報道ステーションの腐れ解説者が日本人の発明について
のコーナーのあと、青色レッドの判例に触れて「このような
判例が日本の技術者の刺激になって良い」という話をして、
そして無理やりこの道路の判例を持ってきて「画期的な判例
が続き、司法界が活気付いている」と言っていた、、。
こいつ、本当にあたまおかしいよ。政府を批判すればいつも
大満足、私はマスコミ責任無し病にかかっているよ、、。
それを「そうですねぇ」とか甘受している古館も、、。
古館の仕事、プロっぽくて尊敬してたのに、幻滅だ。
のコーナーのあと、青色レッドの判例に触れて「このような
判例が日本の技術者の刺激になって良い」という話をして、
そして無理やりこの道路の判例を持ってきて「画期的な判例
が続き、司法界が活気付いている」と言っていた、、。
こいつ、本当にあたまおかしいよ。政府を批判すればいつも
大満足、私はマスコミ責任無し病にかかっているよ、、。
それを「そうですねぇ」とか甘受している古館も、、。
古館の仕事、プロっぽくて尊敬してたのに、幻滅だ。
476 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 13:48 ID:vCNIDI0z
日本は本当に、アナーキーな国になってしまったな。個人の主張ばかりでまとまりがとれんて
ついでに税金も無しにしてくれないかな？国家要らない人が多そうなんで、やめちゃいましょ
うよ、ねぇ＞こいずみ
ついでに税金も無しにしてくれないかな？国家要らない人が多そうなんで、やめちゃいましょ
うよ、ねぇ＞こいずみ
477 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 14:00 ID:lBqm7Lmv
また藤山か！
こう書き込むだけで何か楽しい(・∀・)
医療の世界でも仰天判決楽しみにしております。
こう書き込むだけで何か楽しい(・∀・)
医療の世界でも仰天判決楽しみにしております。
478 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 14:18 ID:USrBw1MQ
<丶｀∀´>ノ oh!ﾌｼﾞﾔﾏ〜 ・・・ﾆﾀﾞ？
479 ：名無しさん＠４周年：04/04/23 14:28 ID:dSOmgXng
藤山を訴えたらどうなるんだろう？
裁く側の罪ってあるんだろうか？
裁く側の罪ってあるんだろうか？
480 ：たんぽぽ：04/04/23 15:37 ID:bH/b+v9k
世界一馬鹿げた圏央道。
藤山たん(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
大事なとこ、まったく触れられていませんね。
この「あきる野インターチェンジ 」がなぜ必要なのか、住民に説明せよ。ってのが
発端なのよ、自動車道建設反対とかじゃないのね。
あきる野インターチェンジ と隣のインターチェンジの間隔は２km以下しかない。
なぜ全国でも例の無いほど隣接してインターチェンジを莫大な費用を使って
作るのか。
この「あきる野インターチェンジ 」がなぜ必要なのか、住民に説明せよ。ってのが
発端なのよ、自動車道建設反対とかじゃないのね。
あきる野インターチェンジ と隣のインターチェンジの間隔は２km以下しかない。
なぜ全国でも例の無いほど隣接してインターチェンジを莫大な費用を使って
作るのか。
>>482
本来日の出ICが不要だったのに地元がゴネて追加させたらしいよ
あきるのICを不要にするには日の出ICから河を越えて側道造らないといけないから
どっちが簡単かというと微妙なところじゃない？
地形的に八王子・R16の渋滞解消を狙うなら滝山街道沿いにICないと話にならんし
本来日の出ICが不要だったのに地元がゴネて追加させたらしいよ
あきるのICを不要にするには日の出ICから河を越えて側道造らないといけないから
どっちが簡単かというと微妙なところじゃない？
地形的に八王子・R16の渋滞解消を狙うなら滝山街道沿いにICないと話にならんし
一般有料道路を無料化した時の残債務？↓
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/dai22/22siryou2.pdf
千葉プール ３兆８１４６億円
圏央道 ２兆５０２億円＋６２０４億円
関東に高速道路は要らないと思われ（＾＾；
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/dai22/22siryou2.pdf
千葉プール ３兆８１４６億円
圏央道 ２兆５０２億円＋６２０４億円
関東に高速道路は要らないと思われ（＾＾；
485 ：名無しさん＠４周年：04/04/24 14:26 ID:Zfiq+VKn
２キロの範囲に２個所だって
どういう計画やねん（＾＾；
どういう計画やねん（＾＾；
どこのゼネっすか？
487 ：名無しさん＠４周年：