【営団】 地下鉄の枕木から煙　丸ノ内線、一時運転を停止

１４日午後１時１０分すぎ、東京都港区の営団地下鉄丸ノ内線の赤坂見附−四ツ谷間で
木製の枕木付近から煙が発生し、職員が消し止めた。丸ノ内線は１８分間、全線で運転を
見合わせた。けが人はなかった。

枕木が焦げており、東京消防庁が原因を調べている。

営団地下鉄によると、現場は赤坂見附駅から四ツ谷駅寄り約２００メートルの地下部分。
通過した電車の乗務員が「焦げくさいにおいがする」と総合指令所に通報、技術担当の
職員が現場で、電車に電気を供給する「サードレール」の枕木付近から煙が出ているの
を見つけたという。

（共同通信）[3月14日14時37分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040314-00000064-kyodo-soci

　
3ゲットおめでとう。(=ﾟωﾟ)ﾉ
↓

2

ゴミが燃えたらしい

ついにテロか・・・

時期的にヤバ杉

またアルカイダか！

:.,' . : : ; .::i'ﾒ､,_　　i.::l　';:.: l '､:.:::! l::!　: :'､:i'､: : !, : : : : : :l:.'､: :
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煙草の火で引火とか？

つうか、はよPC枕木に交換しとけよと…

これがアルカイーダの驚異なのか！

漏電？

少し前に軍手が燃えていたのは名古屋地下鉄だっけ？

最近ぶひぶひ五月蝿い>>1は、現在体脂肪率25%

>>8
( ´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀ ).

イカくさいにおいがする

>>8
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

赤坂見附って昔台風で水没してたね。
枕木っていっても丸ノ内線の場合「木」なの？コンクリにしか見えないんだけど

無害なガスを発生させた犯人は柘植行人

ついに東京テロか

筑紫が明日のネタを仕込みました

>>16
洗え

そもそも丸ノ内線が地下鉄と断定していいものか
甚だ疑問だ。半分ぐらい地上走ってるし

>>23
・茗荷谷〜小石川検車区
・後楽園
・神田川橋梁
・四ツ谷
・中野富士見町〜中野検車区

古いから浅い所を走っているんだししょうがないべ
ちゅーか、それを言うなら東西線の方が（ｒｙ

>>23
地下鉄ではないはずのTWRが世間的には地下鉄といわれるのは(ry

飯田線の佐久間〜天竜峡間、国鉄神岡線（神岡鉄道）なんかはトンネル多すぎで住民から地下鉄と
いわれとった。地下化された長野電鉄も同様。

逆に、近鉄奈良線は、国電をまたぐ部分とかの用地買収困難でかわからんが、遺跡埋まりまくり
にもかかわらず地下化されたが、地下鉄と呼んでる香具師はあまりいないぽい。
近鉄東大阪線と北大阪急行は地下鉄用車両が乗り入れる普通鉄道の扱いだっけ？
OTS線（Omaera Takasugi Shine）のように地下ならともかく。

今年入って発煙二度目か

あれだろ？
糞DQN喫煙者の投げタバコが原因だろ？

アルカイダの地道なテロ活動です。

　地下処理の一環です





と電波発信してみるテスト。

東京メトロになってからも、炎上しそうな悪寒。

PC枕木にしる

また喫煙者か。

タバコは関係無いラスィよ

燃えたのはサードレールの蓋つうか保持具みたいなやつか？

はやく集電靴じゃなく剛体架線に（ｒｙ

韓国の猛烈な地下鉄火災を思い出しちゃったよ
いつの間にか風化してるけど、あっちでは決着ついたのかね。

つかあの事件以来日本の地下鉄は大丈夫だという結論だったみたいだが
古いところはまだまだ換気装置の配備が遅れてるんだろうな。

インテルのＣＰＵのせい

>>37
他ｽﾚにもあったなそのﾈﾀ。
何だっけか、思い出せんが。

鉄ｦﾀ

俺今週から勤務地変わったから関係ないけど、
コレで仕事がサボれるかもなんて淡い期待を抱いたﾔｼ居るだろ。

古い地下鉄にはよくあること。
配慮してくれないと。

まくらぎちかこ

>>38
ヤマギワソフト炎上の時だと思われ

おいお前ら、仕事汁。

職場のＰＣで遊ぶな！

特にお前だよお前、そこの市役所職員、働けヴォケ！

>>1
＞電車に電気を供給する「サードレール」の枕木付近から

サードレールに枕木なんてないよ
サードレールの保護板ではないのかな？
サードレールと集電機が接触不良を起すと火花が出るから、
必ずしも放火とは限らないけどね
まあ、保護板が燃えたという話は聞いたことがないけどね

ヤマギワの時近くにいたんだけどすごい迫力だった。
たいした怪我人も無くてよかったよ。

>>45
サードレールを保持する枕木。
木材の枕木って腐食防止のために油漬けになってるらしいけど、
もしかしてものすごく燃えやすいのか？

>>47
枕木等を腐食や白アリの害から守る為『防蟻剤』や『クレオソート』などを塗布するが、ともに油分を含む。
住宅会社によっては、柱の防蟻に廃重油を使ったりもするから、もし枕木に同様の処理がなされてたら、そりゃ燃える。

<丶´Д｀>ノ　先生！地下鉄の枕木はコンクリート製ではないのですか？

　　　　　　　　・・・ねずみ？

いまだに木だというのが今回いちばんのショック

それでは鉄ヲタの皆さん。思い切り素人には意味不明な知識をご自慢下さい。

地球に優しい木枕木。
ただ火花散る箇所に使うのはいかがかと…

やぱーり、パンタグラフにして... 京成とか京急と相互直通運転する。

事件発生時、偶然に赤坂見附駅で乗り換えようとしていた時だった。
消防士やら警察官やら駅員やらが、大勢でウロウロしてたから、
ついに日本でもアルカイダのテロ発生か？それともアーレフ？
と思ってのんびり運転再開を待たせてもらいますた。
なーんだ、しょーもな！

>>50
絶縁体だからじゃないのか？
コストの問題か。

× 枕木
○ まくらぎ

頭狂だし保険金狙いじゃないの？

>>23
都内の「地下鉄」で地下だけ走ってるのなんてほとんど無いんじゃねえか？
三田線に至っては高架上走ってるし。頭の上を地下鉄が走ってる・・

鉄 ヲ タ 必 死 だ な (w

　　　「キンタマ」ウイルスにサイバーテロ説

ﾏｼﾞｶﾖ?

電脳テロリストが集まるスレはここですか？

丸の内線が水没したのは中野坂上から先の支線だろ。たしか中野
富士見町。

丸の内線も銀座線も露天掘りで作っていたから、地上を走るどころか
銀座線渋谷駅のように
　　　　　どの路線よりも高いところを走っております

というところもある(渋「谷」ですから勾配下げないと当然そうなる)。

寒かったから暖をとろうとしただけなんじゃないの

サードレールは碍子の上に乗っかってるから、まくらぎがあるとしたら碍子の下だよな？
しかし碍子の下はコンクリスラブだし、木製なら保護板だろやっぱ。常識的に考えて。

木製は危ないかもしれんが、ポリカは風情が無いな…といってみるテスト

>>66
地下鉄のそれもホーム面より下に風情なんてあるのかよ・・・とレスしてみるテスト

>>1読んでなかったｽﾏｿ本当にｽﾏｿ

時期が悪かったよな

>>63
>丸の内線が水没したのは中野坂上から先の支線だろ。
知らないのにシッタカで書かないでほしいw
何年か前に赤坂見附駅が水没して、ホームのとこまで冠水。
そのあとずっとメモリになって、壁に残ってたじゃないかw
しばらく消されなかった。