【技術】ドライバーの個人情報で性能を制限する車、発表…トヨタ

>>49
今の車でも、やろうと思えば・・・・（略

コンセプトカーとしてはいいんじゃないかな。
実用一辺倒の車ばかりだと詰まんない。しかも、ショウモデルでしょ。
まぁ、裏で何やっているか知られたくない、自称市民団体の人には
きついかもしれんね。

無免許運転で盗難車で事故されると、被害者は大変な目に逢うから、
それに対する対処方法の一つとして、素直に「いいかも」とは思った。

道路の速度制限も、運転者によって変わるのもいいかもね。
情報管理が大変だし、悪用されたら怖いけど、それはもっと具体的になってから
考えればいいと思うけどな。

【女人】 頼む、女は車に乗らないでくれ17【禁制】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1077964587/

購買意欲湧かない

ものすごい勢いでカードが偽造される、
ものすごい勢いでデータが改ざんされる。
そのへんは生体認証と組み合わせればいいのかな･･･。

で。

プログラムにミスがあって時速100km以下に落とせなくなったり、
AIが運転手を危険と判断して、走行中に急停車して運転手をそのまま車外に放り出すとか。

エースの操縦により、出力30%増しのマシーンで3倍の速度が実現。

わざわざダウングレードした車なんてかわねーよ

走行距離が経験値で一定以上貯めるとLvアップ
事故るとLv1からやり直し

　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ

不人気スレ救済！

自分のせいで車の性能がフルに発揮されず、その車の持ち味を楽しめなくなったら
いやだぬん

>>52
(･∀･)ｲｲ!
座布団一枚 ( ･∀･)⊃■

このコンセプトはあっぱれだ！まずはトラックに義務付けよう。

んー。免許証を入れないとエンジンが始動しない。
飲酒、スピード違反、事故などの交通犯罪歴がある人間には車の性能が著しく制御される。

　これじゃだめか？

ゲームみたいだ
ちょっくら峠で経験値を貯めてくるぜ

あいおい損保、G-BOOKを活用する自動車保険

車載端末経由で得た走行距離に応じて保険料が決まるというもので、
走行距離が少ない月は保険料が割安になるという仕組み。
http://response.jp/issue/2004/0305/article58375_1.html

それよりもPASS付きの車作れよ、盗難防止機能として。
PASS違う状態でエンジンかけると機能停止＋警告音大音量で鳴る奴。
PASS有り無しは持ち主が設定出来るようにしとけば、車貸す時
なんかでも大丈夫だし。

ていうかトヨタの車ってなんであんなにカッコ悪いの？

長く乗るならトヨタ。 クラウンのセダン12年乗ってる無問題。

これって今売ってる車の性能が過剰だと認めているようなものだね。

>>90
そういえば防犯関係って鍵だけだよね。
いい考えだ、携帯との連携で防犯できればいいと思わない？
かぎ回してエンジン関係は動くけどコンピューター制御部分は携帯差し込むと起動する
なんかかこいい。

トヨタ、カリフォルニア州でシェアトップに

2003年カリフォルニア州新車販売シェア
トヨタ（レクサスを含む）20.8％
GM17.1％
フォードが14.8％
ホンダ（アキュラを含む）が13％
クライスラーが6.8％
日産（インフィニティを含む）が6.7％
http://response.jp/issue/2004/0305/article58370_1.html

日本のタクシーにつけてくれ

>>79
「車のエンジソの性能の違いが、戦力の決定的差ではないということを教えてやる！」

シックスエレメントな世界はいや〜〜〜〜

>>79
3倍の速度を実現する為には他車と接触し、その反動を利用するのね

キットの声で話しかけてくれるんなら買う。

何かトヨタによる個人情報搾取の匂いプンプン！
思想統制でも始めるのか？この香具師会社は。

ほっとけ。大きなお世話だ。
だがアルコール検知くらいは必要かﾓﾅ。

>>100
「おはよう、>>100」
「二日酔いですか、昨日も深酒しましたね？」
「え、迎え酒？」
「ちょっと>>100。なに気分悪そうにしているのですか」
「わ、ちょっと口から漏れてますよ。車内が汚れるじゃないですか！」
「車内汚染を避けるため座席を強制射出します」ﾊﾞｼｭｯ

不倫でもしようものなら　「あなたにその権限はありません」　の連呼だろうよ

客を信用しないメーカーは嫌だ。

どんな車でもトヨタブランドであるかぎり貴方は喜んでお金を支払うでしょう
だって、貴方は単純な国民だから

貧乏人の漏れが近づくと車が逃げて行きそうだ

余計な機能つけて値段を上げるな

そんな事よりさ。
エアバックが作動する１０分前までの速度、舵角と供に
ボイスレコーダーを装備してくれた方が
事故時の状況が鮮明にわかってDQNにはDQNなりの裁きが期待できると
思うのだが駄目か？今のままじゃ死人に口無し事故が確実に増えるよ。
DQNにからんだ事故は殆ど相手が死傷してるからな。

あとは路面の情報を勝手に読んで、
制限速度を大幅に超えたり、一通を逆方向に走ったりしたら、
カードに課金情報を書き込むようにして欲しいな。

で、何かの時に免許を提示したら罰則金の残高が・・・(((((゜д゜;)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

だったら　DQNにはヴィッツしか売らない
ってのやれよ
簡単だから

あっ！そうそう、トヨタは政党に撒く金をアメリカ国債の購入にまわして頂けないでしょうか？
「　国政を金で買って何が悪い　」と、言ってのけるキチガイが会長ですから
無理でしょうけど

ついでに、ハンドル、シート、ミラーなど、ドライバー情報で
オートアジャストして栗。

ナンバープレート=免許番号で、カードにメモリされた個人情報が漏洩したら最悪だな。

あのにますじゃ乗れないのか

ヴィッツに極太マフラー付けてたＤＱＮ見たよ　>>111
勿論フルスモーク＆白いハンドルカバー
DQNはどこまでもＤＱＮ

ヨタ馬力をごまかすためじゃねーの？
カタログスペックを発揮できないのはドライバーのせいにして。

免許証にICチップ埋め込めよ

米交通安全局、カムリ調査　事故報告３０件受け[04/03/09]

　【ニューヨーク８日共同】ＡＰ通信によると、米高速道路交通安全局は８日、トヨタ自動車の乗用車「カムリ」など３車種で、
欠陥が原因と疑われる３０件の事故報告を受け、調査を開始したことを明らかにした。
　調査対象は２００２、０３年型のカムリ、カムリ・ソラーラ、レクサスＥＳ３００（日本名ウィンダム）の３車種で、
推計では合計１０１万台が販売された。事故報告によると、ブレーキペダルを踏んだ場合などに急に加速し負傷者が出た例があったという。
　トヨタ自動車は「調査が入ったかどうかも含めコメントできない」としている。（共同通信）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040309-00000093-kyodo-int

豪トヨタ、海外利益移転で追徴課税か・豪紙[04/03/09]

9日付のオーストラリア紙ヘラルド・サンは、トヨタ自動車の現地法人、
トヨタ・オーストラリアが税務当局から海外利益移転による課税逃れを指摘され、
最大で10億豪ドル（約850億円）の追徴課税を迫られていると報じた。
同社のスポークスマンは、1994―99年の税務申告について、
税務当局の調査を受けていることを認めたものの
「税務当局の通常活動の一部だ。ヘラルド・サンの挙げた数字は推測にすぎない」と述べた。
トヨタ・オーストラリアはメルボルンに本社を置き、約4700人を雇用している。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040309AT3K0901709032004.html

カーシェアリングが始まると有効な技術ですね

生理中は控えるとか

トラックとタクシー及び営業車にまず義務付けてほしいね

こういう車に人命を保護するような機能が重要視され
取り付けられている間は交通事故は無くなるどころか
増えるだけ　むしろスピードだしたりぶつけたりすれば
ハンドルからナイフでも飛び出すようにすれば、確実に
交通事故は減る。

つーかシナにケツの穴掘られて喜んでるあの会長を制限しろよ