【法改正】バイクの高速道路2人乗り、来年半ばにも解禁か…警察庁
1 :
擬古牛φ ★:
★バイクの高速道路2人乗り、来年半ばにも解禁か
警察庁はこのほど、改正道路交通法案を国会に提出した。このなかで、
オートバイの高速道路での2人乗り解除については「年齢20歳以上、
経験3年以上の者は、高速道路において運転者以外の者を乗車させて
運転することができる」とした。
また、施行日については「1年以内に施行」としている。通常、施行日は
法案が成立・公布された日を基準にする。このため、“解禁日”は早くて
来年半ばになりそうだ。
Response
http://response.jp/issue/2004/0301/article58239_1.html
プ
3 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:20 ID:KXrPp5+W
2
4 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:20 ID:EjD7fwxw
時代は4
5 :
毛:04/03/01 17:20 ID:NrTYImkB
毛
6 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:20 ID:AVb/pANy
これは乗ってる人の意見を聞きたいな
7 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:21 ID:knJ/vMEN
なんだよ
8 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:21 ID:yZX2TaOw
またアメちゃんの圧力か
そんなにハーレーは日本国内シェアがあるのか?
側車乗れや。
バ イ ク VS 車
11 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:22 ID:pLeVp4Nm
7あたり
12 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:22 ID:/Ne/I+YE
やっとか
これで嫁と温泉にいける
13 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:22 ID:FUaYcmeh
サイドカーなら許す
14 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:23 ID:9NLlB8Nc
バカじゃないのかね。
なんで危険なことを認めるのか。
15 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:23 ID:f3HoNobB
これ単に金欲しいだけだろ
ひっかかるなよ
16 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:24 ID:pIALYXqU
昔は乗れたらいいなーと思っていたけど、
正直雨の日や風の強い日は危ないと思う。
17 :
窓際人権派:04/03/01 17:24 ID:lDaUvDVL
( ´db`)ノ< 窓人のNRには関係ない話なのれす。
18 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:24 ID:GGydKWtd
いいんでないの?
避ける間もないくらいの距離で転倒されなければ。
我が物顔で追い越し車線を100キロそこそこで走らなければ。
19 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:24 ID:Zj8ML8xK
そのうち中型免許が600CCまで対応になるな・・・
漏れには判る!
20 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:24 ID:EjD7fwxw
夜の東名をタンデムして氏んでみるか・・・・
21 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:25 ID:/Ne/I+YE
NRってホンダのNRですか?
750cc520万円の。
22 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:25 ID:vdP9rOOJ
大事故がおきて即中止にならない事を祈る。
23 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:26 ID:gApqv0Z/
昨日スカイウェイブ250内金入れてきたんだけど
400にしときゃよかったよ・・・ 来年乗り換えるかな
24 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 17:26 ID:UAZ5d94s
絶対に止めて欲しい。
アメリカとかとは交通事情が違いすぎる。
25 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:26 ID:Zj8ML8xK
26 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:27 ID:kYbppxJT
交通事故死を増やしたいんだね。
27 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:27 ID:bJcloua8
バイクは雨の日困る。
やっぱ車がいいね。
高速道路の方がはるかに安全だから今まで禁止してとほうがおかしかった。
それに、アジアで禁止されてるのも韓(ry
29 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:28 ID:gApqv0Z/
また結論が出ないスレが立ったか
バイクに乗った事がない奴と、バイク乗りとの不毛な論戦が・・・・
31 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:29 ID:863xRdKw
少しでも経済効果があるなら、人の命なんてどーでもいい。
32 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:29 ID:yTqm3gw6
>>19 まじで600までOKにしてほすい
現状の線引きじゃあ大型持ってたらリッター乗るから
600なんて買う香具師いねーYO!
ていうか400までにレプリカが殆どねーのが最大の理由だが
33 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:32 ID:H65YYTxU
>>27 おまえ四輪オンリーだろ?
バイク持ってるヤツはたいてい四輪にも乗っとるわ
あと自動車とか車ってバイクも含むからその書き込みじゃ意味不明
<丶´∀`>ノ 後ろの人用の背もたれかタンデムバーがあるバイク以外は禁止してください!
多分うしろで眠られたら落ちて死にます!
35 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:33 ID:yZX2TaOw
三十分もすればいっぱい湧いて出てきますよ
毎度のことながら
バイカーって一般道だろうが高速道だろうが渋滞は関係ないって思ってるよな。
渋滞してる車の間を縫って走るような真似さえしなけりゃいいんだけどね。
タンデムok=バイカーの利用者増だろうから
渋滞横目に緊急車両走行レーンを走り抜けるやつ増殖のヨカソ・・・
37 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:36 ID:cc2Elb5P
>>32 大型取って初めて買ったのがYZF-R6だったよ。
こんな俺は変わり者?
38 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:36 ID:FpfhB4n3
昔から論議されてる問題だな。
俺は賛成派だが、解禁されても自分ではやらない。
連れがいる場合はレンタカーでも借りるよ。
二人乗りならではの楽しみもあるが、いろんな意味で疲れる。
鉄騎兵は単騎が一番だと思う。
39 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:37 ID:EixprxvW
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!まってたよー!!
車線に従わない走行、すり抜け禁止を徹底してくれれば構わない
いつ漏れの車に引っかかって人が死ぬかと思うと
受動的に人殺しにされるかと思うと怖い
41 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:39 ID:5qsbtQ8P
これは解禁しないほうが無難(・`ω´・)
42 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:40 ID:EixprxvW
左側からのすり抜けは違反じゃねえっつーの。
43 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:41 ID:fRje+wJA
日本でもマトリクスの撮影ができるということか
44 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 17:42 ID:UAZ5d94s
まぁでも、高速道路での2輪事故と4輪事故の発生率を考えたら
そんなに悪いことでもない気がするんだけど
致死率考えたら辞めたほうが・・・・・。
45 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:43 ID:GGydKWtd
>>42 最近、右側からすり抜けていく輩が非常に多いと感じられます。
その上、横断歩道の上で止まるのはもっと問題だと思います。
46 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:43 ID:Ft/PW5tP
高速をバイク二人乗りで走れないのは
日 本 と 韓 国 だ け 。
47 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:43 ID:zZoZWV+G
馬鹿みたいに暴走して他車巻き込んでの事故起こして死亡するライダー
が続出する予感。
48 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:44 ID:/Ne/I+YE
タンデムしたくない、出来ない、ならやらなくていいだけ。
タンデムを選択したいのにバイクというだけで全て同じという法律がおかしかっただけ。
国が二名乗れると判断したものに意味不明な理屈つけて禁止していたことが問題。
俺のBMWは二人乗りの方でも問題なくバランス良い。
レプリカでやろうとは思わないが。
【多数乗るならワゴンで走りたいならクーペ
けど事故が起きたら危ないから全部高速は1人まで】
と言われて四輪オンリー海苔は納得するのか?
死ぬときは一緒か。
俺は大型バイク乗ってるが、他人のバイクの後ろなど、
恐くて絶対に乗らない。
52 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:46 ID:EixprxvW
>>41 もう警察と大物議員が何年も前から実験やって安全だって結論に達したから解禁は決定事項。
>>44 致死率で考えたら高速の方が遙かに安全。
53 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 17:48 ID:UAZ5d94s
54 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:48 ID:Zj8ML8xK
>>29 来年乗り換えるんなら今のうちから400にしとけばいいいよ。
あんまりビクスク詳しくないけど、もったいないじゃん
55 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:48 ID:EixprxvW
>>51 意味不明。歩道とすり抜けは全く関係無い。
すり抜けが違法なのは交差点とか踏切とか。
56 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:49 ID:LvHOuF4g
何人死者が増えるのか楽しみだ
57 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:49 ID:4gVfk9EF
やっとか。高速上で走る方が安全。
タンデムしたぐらいで走行安定性なんか変わらん。
マナーの悪い車の方が余程心配。
おまいら、タンデムのバイクに余計な意地悪すんじゃねーぞ。
58 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:49 ID:863xRdKw
搭乗者って言ってみれば落とすと割れるン千万円のツボみたいなもんだし、
そんなハラハラするものバイクに積んで走りたくはないなー。
59 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:50 ID:Ft/PW5tP
高速をバイク二人乗りで走れないのは日本と韓国だけ。
反対してるバカの思考回路はチョンと変わらないな(w
60 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:51 ID:/Ne/I+YE
61 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:51 ID:Zj8ML8xK
わしゃ一人で氏ぬ分にはしかたないと思ってるからノータンデムだす。
他人に預ける命もないでし。
62 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:51 ID:EixprxvW
高速タンデム禁止派の人は安全性以外の点で反論してね。
一般道に比べて高速は遙かに安全だから。
63 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:52 ID:dx9L8GuD
俺はバイク乗りだが反対だし後ろに乗せる気はさらさらない。
64 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:52 ID:+woOTJhV
65 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:53 ID:cc2Elb5P
TWとかの後ろには乗りたくないなあ
66 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:54 ID:EixprxvW
高速タンデム反対の人は一般道でのタンデムに反対すべきである。
67 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:54 ID:xhoEysZw
まあ、二人乗りをするように作ってあるバイクはそんなにないから、
解禁されたからって、急に走る人が増えるとは思えないな。
バイクは後ろに乗ってる方が疲れるからね。
さてとゴールドウィングでも買うか...
バイク乗ってるやつなら、簡単に分かると思うが
一緒に乗る人がどのくらい大事かに関わらず
やめた方がいいだろ。
今までは珍走対策で認めなかったんだろ。
71 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:55 ID:aYJWFc51
>>62 日本の高速道路で2人乗りの実績もないだろうに
安全かどうかはわからない。
なんで安全って言い切れるの?
72 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:55 ID:Fp6BNBe9
轢くのが一人が二人になるだけ、誤差の範囲内だねw
73 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:55 ID:ZZN34TIp
バイク乗りは冬に手袋を取り上げられたら寒くて乗れない
74 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:56 ID:EixprxvW
>>71 警察と議員連中の実験と海外での実績。世界では高速タンデム禁止されてる国なんてほとんどない。
75 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:56 ID:+woOTJhV
76 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:56 ID:Zj8ML8xK
>>69 うん、そうですな。
どっかにサイトで2ケツ膝すりしてた奴が居たけどアフォでしょ?w
その時が楽しくてもなんかあった時に責任を取れるのか。と
77 :
:04/03/01 17:57 ID:lDhxKB8f
バイクに乗ったことも無い奴は、カキコ読んだだけで解るな。
>>73 若い頃というか免許取立ての頃、真冬のクルーズもたいしたことなかったが、
そのおかげで、今は間接病だよ、バイクに乗るんじゃなかった。
79 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:58 ID:dx9L8GuD
ただマナー悪い運転する奴いるじゃん。車で運転してるとそれが気になってしょうがない。
車線変更頻繁にしたり無理なすり抜け高速でやんなよ。
80 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:58 ID:vddysCAt
解禁されても2人乗りで走る奴は本当に居るのかと…時速100qの風邪を受けて、本当の風になって欲しい。この改正は何年もつかなぁ?
俺は後ろに人乗せて高速乗るのは怖いから乗らない
ぜったい落ちないような二輪用シートベルトでもあればいいが
>>71 信号がない
交差点がない
横断歩道がない
対抗車線と完全に区別されてる
>>42 走ってる車の左方をすり抜けて追い越すのは違反じゃないか?
82 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:59 ID:EixprxvW
>>79 バイク海苔から言わせてもらえばDQN四輪車もたっくさん居ますが。
83 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:59 ID:aYJWFc51
>>74 警察や議員を信じる根拠があるのかね?
あと、道路事情の違う海外と比較してもしかたない。
84 :
名無しさん@4周年:04/03/01 17:59 ID:4gVfk9EF
長距離を楽に走れる大型ツアラーの需要は増えるかもな。
これで日本のバイク文化も一段階熟成が進む。いいことだ。
続いて二輪の高速料金を下げてくれ。四輪と同じ料金は納得
いかん。ついでにバイク用ETC。あれこそバイクに必要。
>>62 いや、だからすり抜けしなきゃいいよ。流れに乗って走ってくれるなら
あと死んでも損害賠償しないなら
>>84 ETCはマジ欲しいな
わずらわしいし他の車にも迷惑かけてるって思うし
87 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:01 ID:DyCun8dY
88 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:01 ID:wyFpOHxc
はっきり言うが、警
察も官僚も、てめえらにとって利益のあることしか、わざわざ働きかけてまで改正を提案したりしない!
89 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:01 ID:Zj8ML8xK
>>84 ETCは必要だよねw
一回ずつ金だすのがよだきぃ
>>80 やるよ!
下道延々と走らされるより、高速で一気に駆け抜けたほうが
はるかに安全。
二人乗りしたことある人間ならわかると思うけど、危険なのは
止まるときと乗り降りするときくらい。まあ、バイク全般そうな
んだけどね。
走り出せば、よっぽどのことがない限りこけたりはしないよ。
>>87 左方すり抜けが全部違反にならないわけじゃないだろって聞きたいわけで
ていうか俺自身それが合ってるかどうかわかんないからほんとに教えてほしい
92 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:02 ID:aYJWFc51
>>81 >信号がない
渋滞はある。
>交差点がない
>横断歩道がない
単調な運転になり集中力が落ちる。
>対抗車線と完全に区別されてる
ほぼ対面通行の高速もある。
マナー悪い奴が車にいなきゃその論理はなりたつんだけどな
頻繁な車線変更や無理な入り込みをする車がいるから車の複数乗車を高速道路禁止にすることができるのか?
94 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:03 ID:EixprxvW
>>83 現在の二輪車の事故率は一般道の方が遙かに多い。
高速の安全な点は上のを拝借+αすると
信号がない
交差点がない
横断歩道がない
対抗車線と完全に区別されてる
カーブが浅い
道幅が広い
道が明るい
等々
95 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:03 ID:Zj8ML8xK
>>90 いきなり割り込んできた挙句、何も無いところでいきなりこけられて
轢き殺すところだった自分はどう答えればいいですか?
97 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:03 ID:MlkBZNBJ
落っこちて道路に転落した同乗者を轢き殺しても問題なし
二人轢いても一人分の賠償額でかまわない=半額計算
なら別にかまわんけどこれが条件だそうじゃないなら許さん
98 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:04 ID:UAZ5d94s
乗ったこと無いのでわからないんだけど、見当違いだったらスマン。
多分、「あぶない」と言っている人の大半が、
「コケたらほぼ確実に二人とも死ぬ(速度がでてるから)」
「一般道路だったら遅いから二人乗りも大丈夫だけど高速は早いから危ない」
って言ってるんだよね?
99 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:04 ID:vddysCAt
90》
やるのは判るが、死人が沢山出てから、やっぱり病めたみたいな感じになるのかなぁ。
100 :
90:04/03/01 18:04 ID:wC6dpZQJ
>>95 横風なら社重が増す分、一人乗りより安定すると思うんだけど。
101 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:05 ID:DyCun8dY
大抵この手の話は全然関係ない議論に発展してっちまうよなぁ
何か個人的な感情だけで叩いてるようにしか見えないレスもあるし
102 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:05 ID:zX3bFMPN
バイク乗る奴は圧倒的に若い奴が多い。
若い奴はスピードが気持ちいい。
無茶しがち。
後ろに乗る奴に格好いいところ見せたがる。
普段よりスピード出す。
タンデムはただでさえ止まりにくいのに、スピード上げすぎ。
追突、追突よけて壁激突、ブレーキロックの転倒続発。
またカーブでのバンク角が余り取れなくなる。首都高、中央道でコーナー転倒増える。
タンデムで120kmからの急制動とコーナーリングの実技を実地試験に取り入れるべき。
103 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:05 ID:ISkU7ZiD
いいことじゃん。なぜ、反対するのかわからん。
これで、一度にDQNが2人死ぬ。
104 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:05 ID:VTJUjpBE
ゴールド免許持った香具師の、大型以外は認めん!
105 :
出身者:04/03/01 18:06 ID:Ft/PW5tP
>>89 よだきいは宮崎県以外では通用しないぞ(w
106 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:06 ID:FynzPrMW
大型スクーターの市場が拡大しますね。解禁されたら、漏れも一台買いたいです。
107 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:06 ID:A7xuT/NP
30歳未満は二人乗り禁止に汁。
一般道・高速両方な。
108 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:06 ID:UAZ5d94s
バイクで高速道路を走ること自体はもう認められてるんだから
一人でも二人でもそんなに代わるもんじゃないでしょ?
109 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:06 ID:KhSgMFst
俺の目の前で蛇行走行しないかぎりは何やってもいいよ。
思う存分乗りたまえ。
110 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:06 ID:pqlrpgUN
現実的に250ccの芋ころみたいなスクーターでタンデムして高速はきついだろw
最低400ccからにして欲しいね。
>>98 まぁそうだね
DQNほどしっかり掴まって乗らないし
112 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:07 ID:EixprxvW
反対派がいくらあがいた所で時既に遅し。一般からの意見聴取では九割が賛成です。
二人乗りより、排気量制限を何とかして欲しいなぁ
事故率や保険、税制から考えて124ccまでを実技が必要な原付限定免許にして
それ以上は普通2輪免許でいい思うなぁ
>>108 一人乗りと二人乗りでどのくらい重心が変わるか知らないと
バイク乗りでもやめとけって思う心理はわからんと思う
115 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:08 ID:Zj8ML8xK
>>100 うんにゃ、重心が上がるから安定はしないよ。
正面からの風なら後ろが伏せれば大分マシだけど横風は一人の時より
危険だす
116 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:08 ID:dx9L8GuD
でも一般道でもバイクが来ると気になってしょうがない。
ミラー確認しないといけないし、スリ抜けはかまわないんだが右からスリ抜けとかやめてくれ。
117 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:08 ID:MlkBZNBJ
落っこちて道路に転落した同乗者を轢き殺しても問題なし
二人轢いても一人分の賠償額でかまわない=半額計算
同乗者の意思に関わらずある程度の固定がされる(腰辺りまでの背もたれ等)
なら別にかまわんけどこれが条件だそうじゃないなら許さん
だって落っこちた同乗者は車と違って
トラックの荷台から落っこちてきた荷物を轢くようなものだろ?
>>103 自爆なら大変喜ばしいが巻き込まれたらかなわん。
118 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:09 ID:UAZ5d94s
でも気持ちいいだろうなぁ道路が空いてれば。
119 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:09 ID:Je6ZoS2N
それより原付の法定上限速度をせめて40キロまで上げてはくれまいか。
120 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:09 ID:GBAx8FdL
>>110 それ言ったら軽自動車、リッターカーの4人乗りもだW
121 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:09 ID:vddysCAt
保険屋が父サンしなければ良いが、しわ寄せで車の保険まで高くならなければ良いのだが…
122 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:09 ID:EixprxvW
バイクに乗ったことの無い奴にいくらバイクの魅力を説明しても無駄。
黙って乗ってみろ。
123 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:10 ID:Fx+aSN4Z
>>108 重量が増えて安定性が無くなる。
特にカーブ。高速走行中なんか非常に危険。
>>122 俺の兄貴と同じこと言ってら。
事故って死んだけどな。
125 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:10 ID:UAZ5d94s
あんまりバイクがこけてるの見たこと無いし。
バイクに乗ってる人が気をつければいいんじゃないかって気もしてきた。
126 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 18:11 ID:MlkBZNBJ
二人乗りは400ccから!(250の車体じゃ重心高くなりまくるので危険!!)
落っこちて道路に転落した同乗者を轢き殺しても問題なし
二人轢いても一人分の賠償額でかまわない=半額計算
同乗者の意思に関わらずある程度の固定がされる(腰辺りまでの背もたれ等)
なら別にかまわんけどこれが条件だそうじゃないなら許さん
だって落っこちた同乗者は車と違って
トラックの荷台から落っこちてきた荷物を轢くようなものだろ?
>>103 自爆なら大変喜ばしいが巻き込まれたらかなわん。
127 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:11 ID:dx9L8GuD
バイクは自殺の道具。近所の先輩は事故って片足義足だし。
128 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:12 ID:/Ne/I+YE
すりぬけ すりぬけ と言っているが
車の違法路上停車駐車を回避して
占領され狭くなった道を走るハメになっているのに
それをすり抜けと感じている四輪専門乗り多いね
129 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:12 ID:Fjrq0EIA
運転そのものが自己責任なんだから
高速だろうが乗車定員までなら何人乗ってもいいだろ
それに国が規制するってことは国が補償もするってこと
自己責任を国が肩代わりしてたら国庫が底をつく(w
解禁もなにも、最初から規制すること無かったんだよ
>>125 原付で車にカマ掘って地面に転がりながら血を噴水みたくビュービュー
噴き出してるとこは見たことあるよ
131 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:12 ID:4qaZUjm3
もしものときを考えちゃうから俺は乗せたくないな。
解禁自体はどうでもいいと思うけど
134 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:13 ID:EixprxvW
原付DQNが二輪のイメージかなり悪くしてるのは間違いない。
実技無しで原付取れるのが一番おかしい。
135 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:13 ID:13QT1O5h
バイクでは転んだ時点で死ぬわけではない。
ヘルメットや服装をちゃんとしていれば、「ずざー」って感じですよ。
死ぬのは、その後壁に激突したり、車に轢かれたりが主因。
高速道路は線形的に優れてるから、「壁に激突死」は比較的少ないかと。
一般道路の方がが危険というのは、バイクは横方向からの衝撃に大変弱い反面、
縦方向のトラブルは避け易いから。
だからって下道走られた方が恐いので高速解禁賛成!
と、高速にめったに乗らない派の意見。
これで嫁を連れてバイクで温泉に行けるな
しかし思うに車種は限定してもいいんじゃないかね
たとえば250の4st単気筒とか、一人だって向かい風巡航はきついじゃん
二人乗りで安定した高速巡航するなら最低40馬力は必要じゃないのか?
139 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:14 ID:vjU68WHV
原付が一番便利だけどな
冬以外は
140 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:15 ID:Fx+aSN4Z
>>134 原付免許しか持たない奴は本当にDQNな運転するが、
二輪免許保持者に多いのが、夜間一般道80kmオーバー。
141 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:15 ID:FynzPrMW
楽しみだな〜。でも責任重いね。うしろの命を完全に預かるわけだからな。漏れは、道が混んでる時は乗らないようにするよ。
142 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:15 ID:Ft/PW5tP
>>133 大分ではどうか知らんかった。鹿児島は無理だったよ。
143 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:15 ID:UAZ5d94s
>>138 試験はないな。
免許センターで合格後練習みたいなのはあったけど。
>>135 でも目の前でコケられたらまず轢いちゃうと思う
145 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:15 ID:pIALYXqU
天気のいい日なら普通に車線を2人乗りしてて
コケルことなどまずありえない。
でも七夕と大晦日はDQNが増えそうなので
その日だけ止めて欲しぃ。
146 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:16 ID:dx9L8GuD
目の前でこけて、車はよけようとして他の車と接触→大惨事になる
>>143 サンクス。原付の事故が多い所為がわかったような気がする。
148 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:17 ID:20wymed6
>>105 >>133 大分出身で福岡在住だけど、どっちでも使えるよ
よだきぃ(めんどい、だるい、キツイでいいんかな?)
>>138 京都の場合だと、数年前から実技講習を受けたっていう書類を
もらわないと試験受けられなくなった
150 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:17 ID:RDYpbnDf
くだらね〜な〜
2ケツで高速乗るなや 貧乏人めが!!
151 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:17 ID:EixprxvW
>>149 へー。そんな地域もあるんだ。全国で適用しる。
152 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 18:18 ID:MlkBZNBJ
390cc以上限定にしろ
なんでバイク乗ってるだけで貧乏人扱い?
タンデムで箱根を越えるのと高速で越えるのでは全然危険性が変わると思うんだが
高速は路面が安定してるし、本当にありがたい存在
155 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:18 ID:GBAx8FdL
>>123 >重量が増えて安定性が無くなる。
特にカーブ。高速走行中なんか非常に危険。
低速カーブはバランスが取りにくいけど、君のは逆。
バイクに乗ったことない香具師けってー
>>37 ヽ(・∀・)人(・∀・)ノナカーマ
俺も初めてはR6だよ
いいんじゃね?今のまま400tで
>>32がリッター乗りたくなるってだけだろ
CBR600系は女性とか多いよ
157 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:18 ID:sKHW5iRb
二人乗りにも技術が必要、もちろんケツに乗るほうが
まあ事故件数が増えればすぐ再規制だろ
158 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:18 ID:Ft/PW5tP
つーかバイク後席から落ちて後続車にはねられた。なんて事故聞いたことある?
159 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:19 ID:TDMV26Cf
反対してるのは無免許か普免オンリーか、韓国人だけっぽいな。
あと周りに迷惑をかけてることが分かってないDQN四輪海苔か。
160 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:20 ID:uwJpOLiY
今までの規則は、「バイクで二人乗りで遠出するときは、10倍も20倍も危険な
下道を行け」という規則。バイクの事故の大部分は交差点で起きる。高速道路には
その交差点が無い。もし、高速道での二人乗りが危険だから禁止というのなら、下
道での二人乗りはその20倍は危険だから禁止すべきだったな。
よ〜するに、昔、ドアミラーや、扁平率の大きいタイヤを禁止したり、軽自動車の
や二輪の速度を80km/hにしたりなど、単なるケーサツのメンツを守るための
規制にすぎんかった。こんなことより、高速道では追い越し車線をちんたら走るの
を厳しく取り締まれ! 一番左側が実質追い越し車線になってしまうことがよくあ
るぞ。こっちの方が遙かにきけん。おれは二輪の免許もあるが、あらゆる事故形態
で一般道の方が遙かに危険だと言い切れる。高速道路上でのいろんな状況を勝手に
推定してあーたらこーたら言ってるが、同じことがそれ以上の頻度で一般道の方で
起きる。
161 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:20 ID:U+CHnOIP
さて、バイク板住民は何人入れでしょう?
(・∀・)ノシ
162 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:20 ID:WgilfM1K
外圧が無いと変わらないなんて、黒船時代と同じだな
限定解除が教習所で取れるおかげでビッグバイク売れてるんだってね
CBR600( ゚д゚)ホスィ…
てか俺は一人でも高速走るのはあんま好きじゃない
臆病者だから
164 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:21 ID:GAQQSdlN
バイクの後ろって面白くないよ
かったるいだけ
165 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:21 ID:TDMV26Cf
>>161 ノシ
でも乗ってるのは125ccのスクーターだから現時点では関係ないのが悲しい…
166 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:21 ID:GBAx8FdL
>>149 東京の原チャの場合学科合格>実技練習>免許交付だった
およそ20年前の話。
167 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:21 ID:/Ne/I+YE
俺は車、車種メーカー、バイク板だな
車三台 バイク三台所有
168 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:21 ID:4gVfk9EF
タンデムして安定性が無くなるとか言ってる奴ホントに
バイク乗ってるか?もしホントなら後ろに乗せる奴を
しっかり教育しろよ。乗り方悪いんじゃないの?
俺は一度、後ろに乗せた奴がカーブでいきなり体倒して
コケそうになった事がある。
激怒したら本人曰く「こうするもんだと思ってた」だと。ZZR1100
だからタンデムぐらいじゃビクともせんが、あれやられるとヤバイ。
警察や教習所で希望者にタンデム講習なんかしてもいいかもね。
>>163 移動するだけならはるかに高速のほうが楽だぞ〜〜!
170 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:22 ID:qIn4W07z
賛成してるのは大型二輪免許か原付オンリーか、韓国人だけっぽいな。
あと周りに迷惑をかけてることが分かってないDQN中型二輪海苔か。
バイク乗らない乗れない人が危ない危ないとグダグダ言うなっと。
172 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:22 ID:20wymed6
>>158 あるよ、地面に着地しないでそのまま後続車のボンネットに乗って
吹っ飛ばされたってのを目の当たりにした。
<丶´Д`>ノ 中国自動車道みたいな起伏とカーブが激しく轍も多く
DQN走行大型トラックの多いところで2人乗りはしたくないです!
>>169 なんとなく急き立てられるからさー
車と同じペースで走らなきゃ轢くぞコラみたいな
湾岸線とか走ってると、この速度で壁ぶち抜いたら海に落ちるかなーとか
考えてしまうw
175 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:23 ID:UAZ5d94s
バイクでこけてるひと見たこと無いと↑で書いたんですが、
たった今、お茶買いに外に出たら交差点で信号待ちの男の
人が何の前触れも無くパッタリと倒れました。
痛そうだった。
176 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:24 ID:20wymed6
>>175 立ちゴケキタ――♪ o(゚∀゚o) (o゚∀゚o) (o゚∀゚)o キタ――♪
177 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:24 ID:Fx+aSN4Z
>>155 乗ってるよ、ほぼ毎日な。
ゲンツキダケドナ…_| ̄|○
178 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 18:24 ID:MlkBZNBJ
179 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:25 ID:Ft/PW5tP
>>148 そっかー、大分や福岡でも使えるのか。勉強になりますた。
よだきい=古語の「よだけし」からの変化。かったるい、しんどい
スレ違いスマソ
これで漏れのヴェクスター150も
高速でタンデムOK!!
でもぜってーしたくないな( ´Д⊂ヽ
181 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:26 ID:zMI+OVIC
バイクの高速二人乗りが禁止されていない国じゃバイク事故のほとんどが一人乗りバイクによるもので、「高速道路において二人乗りが原因で起きた事故は見当たらない」というデータも有るな。
つか、いきなり目の前で転倒って、一体どういう状況なんだ?
4輪の馬鹿どもがおとした落下物とかか?
それならあり得るが普通に直線はしってていきなり転倒なんてありえんw
そのための3年規制じゃないの?
バイク乗りならわかってもらえると思うんだが3年間日常的にバイク乗ってたら
少なからず危険な目に遭ってきてるんだよな。
ヘタクソな奴(危険予測や、運転技術)はその3年でかなり淘汰されてると思うぞ。
死んだり、降りたりしてさ。
183 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:26 ID:hRoIrYZu
ついでにバイク専用車線も作ってくれ
184 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:26 ID:UAZ5d94s
>>176 たちごけというですか。
びっくりしました。
笑っちゃった。悪いけど。
>175
<丶´Д`>ノ 立ちゴケするくらい疲労困憊か初心者です。
哀れみの視線を送ってください!
186 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:26 ID:WgilfM1K
バイクの高速走行って激しく疲れるんだよね
落っこちたタンデムライダーを轢きそうって言ってる奴は
落ちた人間がその場にぴたっと止まるようなイメージを持ってないか?
時速100キロくらいの初速を持って落ちるワケだから
通常の反射神経と整備不良でないブレーキ装置があれば
避けられると思うんだけどなぁ。
>>170 それって反対してるのはバイクに乗ったことの無い人ということですか?
一般道で2人乗りする方がよっぽど危ないと思います。
規制が無くなったって2人乗りをしろ!
と言っているわけで無いし。
バイク二人乗り、
乗せてるほうも怖いだろうが、乗ってるほうも怖い。
高速で二人乗りなんて漏れには考えられん。
事故が増えて渋滞カモーンな改正ですな。
>>182 轍だらけの国道で雨でだったりするとけっこう直線でこけてる奴いるよ
>>161 ノシ
でも、人のケツに乗るのも、ケツに乗せるのもイヤだな
>>178 カキコを見れば、バイク乗りか違うかは分かるんだが
自分からバイク乗りと言ってる奴は(ry
>>191 じゃあ、やっぱり高速道路を使った方がいいわけだね
>>191 そんなにワダチだらけの高速があるんですか。
195 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:29 ID:ZTzZUv41
海外の高速道路での二人乗りバイクの事故状況のデーターみたいなものはあるのかな?
196 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 18:29 ID:MlkBZNBJ
バイクの同乗者が落っこちた場合
車が夜間鈴なりになって高速走行している場合は避けられん。
轢き殺してもOKならかまわんよ。
197 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:30 ID:Fx+aSN4Z
>>187 それを回避するのに、思いっきりバンクかけるのが嫌だとか、
車だとほぼ確実に轢いちゃうんじゃないのかな?とか、
高速で急停車したはいいが、後の馬鹿に玉突きとか、
まあ、色々考えられる事はあるんじゃねえの?
>>191 あっそう。おれはみたことも聞いたこともねーなw
脳内でかたんなよwぼけ
名阪国道はタンデム解禁になるのか?
肉片が増える可能性が高くなる法律でよろすいでつか?
202 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:30 ID:UAZ5d94s
小さいとき、父と車で高速道路を走ってるとき、バイクのにーちゃんに手を
振ると大抵振り返してくれるのがうれしくてよく手を振ってた。
203 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:31 ID:Ft/PW5tP
>>172 車間距離不保持だね(w
接近して煽りまくっているとしか考えられんわ。
204 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:31 ID:67fgvocF
たまに、後で寝ちゃうヤツとかいるからな・・・
205 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:31 ID:WgilfM1K
おれ地下鉄工事現場で路上に敷いてあった鉄板の上でアクセル開けたら
スリップダウンしてすっころんだ、右手右太股に擦過キズできて血だらけになった
タクシーの運ちゃんが助けてくれた、あのときはありがとうつД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
R1−Zは工事用のクレーンに激突しておしゃかになりますた_| ̄|○
206 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:31 ID:facsAPyz
>>186 楽しいのは最初の一時間くらい。
目的地までの時間短縮の為に利用してるけど、なんかグッタリするんだよね。
まぁ 高速二人乗りに反対な香具師は高速乗るのやめたら?
危ないんだろ?
209 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:32 ID:oYSv6Hic
結局。
二輪、四輪に限らず
簡単に免許与えすぎってことなんでは?
>>187 >96読んで・・・
ABSの動作確認できたのはこの時くらいだったよ
追突されなかったのも奇跡に近かったと思う
211 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:32 ID:SS9fA8Si
大型2輪免許と普通自動車免許もっているが、
高速道で2輪の後ろを4輪で走るのはコワイ!
こけられたらと思うと・・・
2輪で高速道走る時は、大型車の風圧がコワイ!
あと、以前、大型車のバーストしたタイヤが
道の真ん中に散乱してた時はアセった。
個人的には2輪で一般道でも2人乗りはしたくないと思う。
一般道での二人乗りを解禁したほうがよさそうな…
213 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:33 ID:20wymed6
あ〜〜〜もう!めんどくせぇな!!!!!!
シングルシート入れりゃいいべゃ!そしたらタンデムしなくていいだろうが〜
214 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:33 ID:UAZ5d94s
あれ、前と後ろでどうやって話してるんだろうと思ったら、
マイクとイヤホンがあるのね。知らなかったよ。
215 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:33 ID:TT4MVNRZ
二人乗りは高速より町中の方がむしろ危ないという結論でいいでしょ?
>>209 同意。
自動車教習所は警察の立派な天下り先だからね。
操縦技術向上が目的じゃなくて
卒業させること自体が目的になっている。
結果、ドヘタが路上に繁殖すると。
217 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:34 ID:5rkVxfxl
>>201 肉片というか生ゴミが増えるので環境に良くないですな
218 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:35 ID:DFs3S9JC
原付45キロか60キロ制限にしてください
白バイの狙い撃ちがウザ杉
219 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:35 ID:TDMV26Cf
>>196 >轢き殺してもOKならかまわんよ。
はい、業務上過失致死罪ではなく殺人罪適用、脳内大自二所持者のヒキコモリ君。
まぁ、高速2ケツがアブねーんだったら高速乗るのやめれば?
バカばっかりだな。4輪免許しかねー奴はw
おめーらの言ってることは真横走ってるダンプが居眠りして
こっちにつっこんでくるから怖いっていってるようなもんだぞw
女を後ろに乗せると途中で
喉かわいたんじゃねーかとか
トイレ行きたがってるんじゃないかとか
気になってちょくちょくコンビニとかで止めて
しまう俺は小心者か?
>>195 ヨーロッパではタンデム状態の事故率はソロの1/3。
(一般道も含む)
223 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 18:36 ID:MlkBZNBJ
確かに高速道のほうが安全だが
同乗者が実際に轢き殺されたら自業自得でよろしく。
こないだ名阪(似非高速)で単独事故起こしたヤシがクルマに轢かれて死んだ
事故のスレが立ったろう。
実際危ないのは事実なんだから、止めろとは言わんが、止めた方が良いのは
事実。
あくまで「二人乗車で走行可能になった」という認識で利用すべきだと思う。
ちなみに俺もバイク海苔だし、タンデムもよくやる方だ。
>>220 ぶっちゃけそんな感じで(幅寄せされそうだし)
俺はトラックの真横は嫌いだw
226 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:36 ID:20wymed6
>>203 うん、煽られてた。
「あ、やべぇな」って思ったらライダーがなにを思ったかフルスロ!
フロント浮かすほどアクセル開けたわけだ。
タダさえ後輪加重なのに・・・アフォですな
>>209 事故は20代が圧倒的に多いから
20代の免許更新は毎年。実技教習義務づけ
するだけでだいぶ違うと思う。
228 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:37 ID:67fgvocF
こういうのはいつも結論が出ないよな
高速は二人乗りOKより、
2輪の料金を別枠で作って欲しい・・・
231 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:37 ID:Fx+aSN4Z
>>220 ああ、だからダンプの周囲には、なるだけ近づかないようにしてるよ。
実際にDQNな運転する奴の率が高いし。
232 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:39 ID:UAZ5d94s
要は運転技術によって弁えなさいということだな。
4輪だって「おめーは高速のんなや!!!」って人いっぱいいるじゃん。
2輪だったら、「俺はふたりのりで高速はちょっと怖いかな」とか
「この人の後ろは死んでもやだな」って自己防衛すればいいのさ。
高速走ってて「あっぶねーばいくだなー!」って思ったら離れりゃいいし。
逆に「アブね―四輪だなぁ」って思ったらバイクも無理には追い越さないでしょ?
233 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:39 ID:4gVfk9EF
234 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 18:39 ID:MlkBZNBJ
高速で後ろの座席の人間が居眠りして落っこちた場合
なんで轢いた人間が責任をとらなければいけないか理解できません。
>>218 原付はブレーキがプアなので30`以上は危険すぎ
かといってブレーキを強くすると雨の日にロックさせる奴が増えるし
>>231 だったらバイクの2ケツがいてもそうしろよw
道路は4輪の為だけのものじゃない。
こんな当たり前すぎることが4輪免許のみの池沼にはわからねーんだよな。
タンデムで彼女かなんか乗せたことあるならぜってーそんなこといえねーよ
239 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:41 ID:Fx+aSN4Z
>>236 これ以上、わざわざ、道路に危険物増やすの止めて欲しいだけ。
240 :
なければ:04/03/01 18:41 ID:6rDKgwkY
大型10年毎日乗ってるが、バイクは雨より強風のほうが危ない。風速制限をしないと横風で死ぬ奴が出るよ。
241 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:42 ID:TDMV26Cf
>>237 脳内二輪免許しか持ってなくて、所有バイクがJYOGだけの人に言っても無駄です。
>>220 あと走行中に2輪がいきなりこけるとか言うヤシは
自転車がほぼ直線走行中に何の前触れもなくこける
または4輪が直線で前触れもなくスピンすると言い張る
基地害と同程度。
あとこけたら慣性が働いて乗員もバイクも道路をすべっていく
現実や物理の基礎も分からないヤシがいるな。
こけたらその場で地面に接着して動かないのか?(w
>>239 おまえの4輪が危険物っていう認識は?
やっぱりバカだw
244 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 18:42 ID:MlkBZNBJ
二人乗りは400ccから!(250の車体じゃ重心高くなりまくるので危険!!)
落っこちて道路に転落した同乗者を轢き殺しても問題なし
二人轢いても一人分の賠償額でかまわない=半額計算
同乗者の意思に関わらずある程度の固定がされる(腰辺りまでの背もたれ等)
245 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:43 ID:20wymed6
でも珍走が高速に乗るのは増えそうだ・・・
その地元地元の珍に睨まれずに逝けるからなw
最近珍走のツーリングも増えてるしなぁ
246 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:43 ID:SS9fA8Si
>>242 まぁ、それは否定しないよ
でも、それを平気で覆すバカがいることも認識してくれ
249 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:43 ID:Fx+aSN4Z
>>243 既に走っているものに対して言うことじゃないな。
何で今更交通事故を増加させるような事をするか言ってるんだ。
こういうDQNがいるから、ますます道路が危なくなる。
止めて欲しいな。本当に。
250 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:44 ID:UV4UM2WG
ドキュソな事をしなければ問題無いでしょ。
普通の直線でコケる理由が分からん。
251 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:44 ID:if49iSro
終末の楽しみが増える。
良かった。
252 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:44 ID:67fgvocF
>>244 >同乗者の意思に関わらずある程度の固定がされる(腰辺りまでの背もたれ等)
転倒後も、バイクから離れずに一緒に滑っていくのが安全なのか?
無免はROMに徹してくれ
254 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 18:45 ID:MlkBZNBJ
ふだんから250単気筒だけど乗っているよ。
バイク海苔って自分のことしか考えていない香具師が多いんだよな。
ぶっちゃけた話
車乗ってる側は、タンデムの二輪がいたら
「ちょっと怖っ。同じ車線走らずさっさと追い越そう」って思うよね
>>234 警察はきっとこう尋ねるよ
「何で車間距離とってなかったの?」
「前を見てなかったんじゃない?」
「スピード出しすぎてたんじゃない?」
>>228 ヨーロッパは日本と違ってバイクも四輪も単なる移動手段として
使われている事が多い。
日本産DQNがやるビグスクやスパトラ系+オワンヘルで乗る
カッコつけタンデムとは訳が違う。
結論:日本産DQNが一番悪い。
DQNなVIPカーを取り締まる方がよっぽど事故防止に役立つ
見えにくい純正以外のクリアテール等は即逮捕してくれ
260 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:46 ID:20wymed6
>>240 トンネル抜けた時も危ないしトンネルの中も危ないですな。
>>249 おまえはほんとにバカだなw
それが4輪乗りのただの自己中ってことがまだわからんのか?
262 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:46 ID:TDMV26Cf
>>254 250単気筒はタイプミスでつか?
50って打つところを太い指で5の下の2を押しちゃったのかな?
で、また議員のだれかが、やっぱやめって言うの?
250単気筒って何?
265 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:48 ID:Fx+aSN4Z
>>261 おいおい、いきなり火病起こすなよ。
もう少し頑張るかと思ったのに。( ´,_ゝ`)
266 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:48 ID:SS9fA8Si
ふと思ったのだが、バイク用にETCって発売されてるの?
267 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:48 ID:a8S2eljW
随分時間かかったな。日本メーカからの圧力でもあったのかな。
いずれにせよ、彼女を載せることができるし、よかったよ。高速の方が絶対安全だし。
269 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:49 ID:67fgvocF
>>258 そうか、率でそうなんだ。
漏れも、たまに後ろに人乗ってると走り方変わるもんな。
普段するようなすり抜けとかも、絶対しない。
でも、DQNが多いのは現実だよな・・
270 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:49 ID:GBAx8FdL
>ヨーロッパは日本と違ってバイクも四輪も単なる移動手段として
使われている事が多い。
移動手段として高速を使えない日本でお子様が増えるのは当然だわな(w
>日本産DQNがやるビグスクやスパトラ系+オワンヘルで乗る
カッコつけタンデムとは訳が違う。
結論:日本産DQNが一番悪い。
いやいやそう決めつける単細胞のおまえ。
箱根や伊豆あたりは大人のライダーもかなり多いと思割
>>265 なんだただの煽りやサンかw
マジレス失礼しました。
以降君はチョンということで認識しておきますw
272 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:50 ID:20wymed6
>>270 大人ライダー・・・なんかイイ、なんかイイなぁオイ!
273 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:50 ID:ueGQoQYJ
荒れてるねえフシシシシ
274 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 18:50 ID:MlkBZNBJ
>>253 アホ、腰辺りまでだ。
カワサキのツアラー型のコンセプトモデルのようなやつだ。
俺が普段乗っているのは川崎エストレヤ
遅いバイクだけどスクーターとは違うし高速も乗れる。
276 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:50 ID:SS9fA8Si
バイク用のETC!
ライダーは欲しいよね!
277 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:51 ID:IRf0/52j
えーと結局2輪も4輪もDQNが乗れば危険って事でいいの?
278 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:51 ID:n0uwiQHP
とりあえず高速道路で勝手におっこちた同乗者を
轢いてしまっても無罪なら文句はない。
DQNは貧乏だから高速代払わない奴が多いし
高速使うのは普通の大人だけでしょ
この板でエストレヤと言われて何人解る香具師が(略
しかしエストレヤで高速は正直やめとけと言いたい
>>270 大人ライダーって何?
わざわざPAでクルマ二台分のスペース使って停めてる外車乗りの事か?
283 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:53 ID:67fgvocF
>>276 何処に付けるかで、個人的にかなり悩みそうだけど、
タンクにマグネットでポンと付けられるくらいのなら
是非欲しいな
284 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:54 ID:BcFGYOD4
>>276 通過できますよ。ナンバーも前面から記録みたいですし。
285 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:54 ID:UAZ5d94s
>>283 運転手のポケットとかでいい気がするが。
286 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:54 ID:8eqrd9jc
「下道やったら昔からタンデムできるやん。」
前提1 一般道である ならば タンデムができる
「危険だからタンデムしちゃだめ。」
前提2 安全でない ならば タンデムができない
= タンデムができる ならば 安全である
中間帰結1 一般道である ならば 安全である
「高速は下道より安全なんだよ。」
前提3 一般道であるならば安全である ならば 高速道であるならば安全である
中間帰結2 高速道である ならば 安全である
さて,ここからどう論証を進めようか。
287 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 18:54 ID:MlkBZNBJ
>>281 エストで高速に乗ったことはない
西湘バイパスならあるけど怖かった。
長寿らーめん
>>264 排気量250ccでシリンダーが1個のバイク。
>>280 つーか、エストレヤ云々で重心語られてもな。
世の中のバイクには腐るほど種類がある上に
ビグスクでも重心が変わりすぎるのかねぇ?
その程度で重心変わるようじゃ650でも同じだし。
400ネイキッドと250ネイキッドの重心変化が
劇的に変わるソースが欲しいが。
エストレヤで高速タンデムはそりゃあ不可能だろう。
293 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:56 ID:GBAx8FdL
>>267 圧力は米経由の晴荼毘土損だと聞きますた
294 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:56 ID:IRf0/52j
バイク用ETCか
ウォークマンくらいの大きさで乾電池&12V併用で
懐に入れてても使用可なら欲しいな・・・
反対論者が何を言おうと解禁はやってくるよ。
どうしてもやめさせたいなら賛同者を集めて請願でもしなさいな。
でも今回の解禁は多くの国会議員や警察や二輪関係者が論理的に
検証して、実証試験までして安全性に問題が無いと判断した結果だから、
請願するにしてもそれを覆すだけの論理性や実証データが無いと捨て置かれるよ。
つまり、反対するならもう少しまともなこと言ってみろや低脳どもってこった。
エストレヤで語るのは難しいぞ。あれって20馬力しかなかったような
>>287 そりゃそーだろw
おまえ大型もってて車両は250しか乗ったことねーの?
借り物とか教習車以外で。
ETC持って無いんだけど
ゲートが開かないなんて事はあるのだろうか?
299 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:56 ID:67fgvocF
300 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:56 ID:UAZ5d94s
全然関係ないけど、
バイクの好きなところ
信号待ちから発信するときに足でなんかやって
「ガポコ」って落とさせ点のがかっこいいと思う。(w
301 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:57 ID:KXrPp5+W
オートバイ乗りの間でも話題になるが、賛否両論
漏れは2人乗り反対派 それよりも料金改正して欲しい
道路公団に問い合わせても
・軽自動車と同スペースを必要する為 駄目です。・・・都合のいい答えだよな
じゃあ民主党を支持するしか方法がないかと思ったが
上手い事ばかり言って騙そうとしているようにしか見えんからな
実現させようと行動(下準備)している様子もないし
>>287 オサーンのなってから、バイク乗り始めたような人?
つーかタンデムした事有る?
>>300 Nから1に入れる音か?
車種にもよるがバイクに乗っててサマになる1シーンだな
305 :
名無しさん@4周年:04/03/01 18:58 ID:UmH6tVnT
>>286 一般道では道路上に人が現れる危険性があるが、自動車専用道路では本来ありえない。
2ケツすることにより、本来ありえない道路上の人間という状況が発生しうる→危険性の増加
306 :
:04/03/01 18:58 ID:gUf55DjT
実証試験って実際に高速走ったの?
>>295 つまりは高速でタンデムの二輪に近づくなって事でFA?
ちなみにこれは後続ならバイクでも四輪でも一緒だ。
前者なら死に直結するしな。
>>300 ああ、確かにカワサキのバイクはその音がでかい(w
310 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 18:59 ID:UAZ5d94s
>>304 あー。アレでギヤ操作してんのかぁ・・・・・
やっぱり漏れに2輪は無理そうだ・・・・。
>>308 おまえがそうしたいならそうしろやw
いちいち聞くな池沼
312 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:00 ID:MlkBZNBJ
313 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:00 ID:IRf0/52j
250ccのスクーターも別に高速で危ないと感じたこと無いなぁ
ふつうに100km/h+αで巡航出来るし以外と安定してるが。
314 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:02 ID:eVDcPUVb
>>234 ワラタ
車間距離、普通に取れば引きようもないだろw
俺はつい昨日辺りにタンデムしたが、低速はやっぱり怖いな。ふらつく。こけそうになった。
速度出すと楽なんだけどな。
あんまり減速激しいと後ろの人が滑ってくるんでリアブレーキ使いまくりだった。
あとさ、後ろの香具師が勝手にバランスとるとウゼーから「勝手にバランス取らずにバイクにまかせてろ」
って言ってからは大分楽だったな。
316 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:03 ID:GBAx8FdL
>>313 下トルクがあるし、低重心だから250スポーツタイプよりも高速走りやすいと思う。
317 :
キリン:04/03/01 19:03 ID:7PtdBLob
POINT OF NO RETURN
318 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:03 ID:MlkBZNBJ
おいおい車間距離とっていても間に割り込まれて
元の木阿弥なんてのは高速でも日常茶飯事だが。
>>304 バイク海苔はサマになってるとは思ってないよ
サテト ハッシンスルカ・・・('A`)マンドクセー って感じだな
>>310 参考までに。。。
右グリップ:アクセル
右レバー:前ブレーキ
右スイッチ:キルスイッチ(緊急停止)、ライトのOn/Off(最近は存在しない)
左グリップ:機能なし
左レバー:クラッチ
左スイッチ:クラクション、ウインカー、ライトHi/Lo切り替え
右足:後ブレーキ
左足:ギアチェンジ
322 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 19:04 ID:UAZ5d94s
>>315 学生のとき、送ってあげるっていうから後ろに乗せてもらった事がいちどだけあったなぁ。
運転手が倒そうとするから、怖くって必死に引き起こしてたら次の信号で死ぬほど怒ら
れた。「殺す気か」だって。
とりあえず解禁したらダッチワイフ乗せて走るんでよろしく
>>319 そう? 俺けっこう1速に入れるの好きなんだけどw
>>322 バンクと逆に体重かけるの超禁止
325 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 19:05 ID:UAZ5d94s
>>320 もう右手が前ブレーキで
右足が後ろブレーキ・・・って自転車と違うのか・・・もう絶対無理だ。
危なくなったら前ブレーキだけ掛けて吹っ飛ぶ自分が目に浮かぶ。
ありがとう。
326 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:06 ID:GBAx8FdL
>>320 >右スイッチ:キルスイッチ(緊急停止)
君のバイクはキルスイッチで緊急停止するのか?(w
俺のはエンジンが切れるだけだが
327 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:06 ID:IRf0/52j
解禁になったら冥土の土産に祖母に200km/hの世界を見せてあげます。
328 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:06 ID:fOSPRnxB
バイクで高速はあまり乗らないな。理由は突風。いきなり強く吹く事も有るし
、午前に風吹かなくても、午後に急に強くなる事も有る。横に飛ばされるとき
は、体感的に1メーターくらい吹っ飛ばされる感じがする事も有る。
こんな時タンデムだったら、コントロールしきれる自信が無い。
それよりも、バイクの高速代、安くしてくれ。タンデムなんて禁止でいいから
こっちを頼む。
329 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:06 ID:GObzkJUS
悲惨な事故が増えるな
急いでるときにチョコっと高速乗るのはいいけど、
漏れは解禁になっても、たぶんタンデムで遠出はしない。
帰り道、運悪く通り雨にでもあったら
同乗者をPAに捨てていきたい気分になるかも。
そういう気分になるのはイヤだ・・・w
>>323 昔知り合いがRVFの後ろに糞でかいぬいぐるみ乗せて
紐でライダーに縛って高速乗りますた(w
目立つ事目立つ事・・・
>>326 非バイク乗りむけの説明が思いつかなかったです。。。
その分スピード違反とか飲酒は厳しくなるんだっけ?
334 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:08 ID:SS9fA8Si
336 :
_:04/03/01 19:08 ID:E6I3QwSQ
煽り入れてやろうかと思ったけど、冷静に考えたらオレの保険は対人無制限だから
1人踏んでも2人踏んでも同じだからどーでもいいや。
原付の乗り入れも認めろ。
50`ぐらいなら蛇行も出来るけど
100`にもなると直進性が増し過ぎて
車体をいくら振ってもビクともしない
直線でコケるなんて、まず有り得んよ
339 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:09 ID:lmXFcRod
条件に「総減点得点n点以上の者は除く」「違法改造車は除く」を追加しる。
340 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:09 ID:IRf0/52j
>>339 >条件に「総減点得点n点以上の者は除く」「違法改造車は除く」を追加しる。
車にも適用されるなら良い。
341 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:09 ID:TJaocLjO
>>323 それ、やっている香具師見た事有るぞ。
一般道だったけどね。
帰省する時、高速使えなくて大変だったから、これで随分と楽になる。
よかったよかった。
342 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:10 ID:MlkBZNBJ
343 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:10 ID:YjBj2PFB
二人乗りするようなDQNどもが交通事故に逢う確率を高めて
少しでもDQNの全体数を減らそうという試みなわけですね
344 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:10 ID:zMI+OVIC
違法改造車は高速以前に一般道を走っちゃいかんことになってるから(建前上)
>>336 4輪乗りってこんなんばっかり?
さっきからひき殺すだのなんだのって、、、
そんなにストレスたまってんの?
まぁ、あんだけアホ面して渋滞に参加してたらしょうがないかw
>>336 ここで煽るのはいいが高速で煽るなよ。
意地の悪い四輪絡みの事故こそ増える悪寒。
というか一応交通法規の建前はいかなる場合も安全に走行事前提じゃないのか。とか言ってみる
あぶないあぶない言ってるのは世の中にある道具全てにあぶないが適応出来るな
直線でコケルなんてパニックブレーキとかしか考えらんねー。
ウイリーしててこけた香具師はいるが
オレは解禁されても高速2人乗りはしないな。
オレのバイクはノーカウルだから高速では向かい風との戦いで精神使う。
2人乗りは普段と重心や加速感が変わってどうも好きじゃないから
結果として二重苦になる。
あんまり運転うまくないし絶対事故りそう。
アメリカンとか乗っている人やうまい人はいいかもしれんけど。
高速乗るときはやっぱり4輪だな。
351 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 19:12 ID:UAZ5d94s
オートマのバイクとか、
ひだりレバーが後輪で右レバーが前輪ブレーキのバイク
とかないんだよねやっパリ・・・・
てか、教習所が普通のバイクだからやっぱり無理か・・・・。
352 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:12 ID:g37iW3rS
>>287 何だよ、大自二を一応は持ってる初心者かよ。
353 :
_:04/03/01 19:13 ID:E6I3QwSQ
あと渋滞してる時は、バイクは車線間をスリ抜けるんじゃなくて路肩走ってもOKにしてくれないかな。
別に邪魔にもならない訳だし。
354 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:13 ID:SS9fA8Si
>>350 アメリカンは、つらいと思うぞ!
向かい風、モロだから。
355 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:14 ID:MlkBZNBJ
対人無制限の保険に入っていれば民事は安心だが
刑事罰と行政罰が問題だな。
>>352 は?高速に乗らないと初心者か?
>>351 あるよ。 ビッグスクーターとかはギアもないしブレーキはコンビブレーキで
右手握れば前も後ろも効くとか。
>>353 それは緊急車両が来た際に激しく邪魔になる罠
358 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:15 ID:if49iSro
>>347 整備は充分慎重に。
そういう俺もCB-1。
けっこう古い。
>>351 昔、ホンダのGLとかホーク2にオートマあったケド、今は知らない。
360 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:15 ID:GObzkJUS
振り落とされた人間が飛んできても大丈夫なように
カンガルーバーが売れるな。
361 :
_:04/03/01 19:15 ID:E6I3QwSQ
>>357 バイクなら走行車線の車のスキマにひょいって入って避ければいいじゃん。
>>351 それすなわちスクーター。(例外的にフットブレーキのもあるけど)
排気量も50ccから650ccまである。
ただ、現状の制度では免許を取るためにマニュアルのバイクに乗らにゃいかん。
>>360 安物の国産小型バイクじゃな・・・
ヨーロピアンツアラー買えよ
364 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:16 ID:5h9as7TC
高速で二人乗りするんだったら、自爆で転倒した場合、後続の車に轢かれても文句言わないって念書を書かせないと。
365 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:16 ID:7PtdBLob
>>353 ダメにきまってるだろ
おまい免許あんのか?
366 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:17 ID:ol8sMotR
367 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 19:17 ID:UAZ5d94s
368 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:17 ID:YY88W++S
ド忘れしたんだけど、バイクってすり抜け駄目なんじゃなかった?
369 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:17 ID:SS9fA8Si
まあ、一つ言わせてもらうと
隣の車線に、転がってこられたらコワイと!
>>360 日本車にはいらないと言われて久しいカンガルーバーが今ブレイクなのかw
371 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:18 ID:MlkBZNBJ
>>6 登坂車線が設けられる勾配(登り下り)での駆動/制動力と風雨等の悪環境への対処で
不安が残るので例えば750超>401-750>251-400>126-250と
それぞれ半年〜一年様子を見ながら段階的に許可した方が良さそうに思う。
免許の資格は一般道路と同じでも構わないかと。
>>355 つまりお前はロクに高速にも乗り入れてないのに
高速2ケツを偉そうにかたるアホって事だ。
まぁ、普通に考えて高速の経験が少ないって意味では
完全に初心者だわな。
以降お前はバイク乗りを名乗ることを禁ずるw
自爆なぁ・・・・一人で飛ばしてる香具師ぐらいじゃねーの?
後ろに大切な人乗せてたら飛ばさんだろ普通。
375 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:19 ID:87Z1GqlJ
アメリカもアホだな。
外圧でタンデム解放しないで、そのまま禁止にしておけば、2倍のバイクが売れるだろうに。
>>374 助手席に乗せてかっ飛ばした挙句に事故る馬鹿は良いのか?
377 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:20 ID:rkWYPTNj
後ろに乗せるのは何歳でもいいのか?子供乗せたら危険だろ?
警視庁もバカだね
>>375 免許制度にむかって圧力かけるのが難しいからと思われ。
379 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:21 ID:g37iW3rS
>>367 近いうちにオートマ限定免許が作られるよ。
>>355 もろ充分初心者!!今ある「クルマの通れる道」に精通してねぇじゃん。
380 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:21 ID:IRf0/52j
まあタンデムステップ外してシングルシートにしてるオイラには
関係の無い話だな・・・
>>375 晴れは利益率の良いツアラーが売りたいだろうに。
2人乗り出来ないようじゃツアラーの魅力半減。
そういやバイクのAT免許も検討中だかなんだか言ってたね。
>>374 高速で流れより遅く走るのはそれはそれで怖くないか?
384 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:22 ID:tsbMjRPj
だいたい
教習所で大型取れるようになってから
ヘタクソなバイク乗り増えたような気もする
いまざーっと見てきたんだけど、
ヤマハの大きいスクーターかっこいいね。
>>384 『大量生産』は大抵一時的にでも質の低下に向かうことが多い。
387 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:23 ID:rkWYPTNj
漏れも750乗ってるけど二人乗りはバランスが悪いからイヤ
>>384 それ漏れだw
自分で分ってるから安全運転だよ
388 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:23 ID:7Ao+KBH0
この法案には賛成する
高速道路を使って移動したいと思うタンデムライダーは多い
しかーし、
個人的には、高速/下道問わず、タンデムをしようとは思わないぞ
389 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:24 ID:IRf0/52j
390 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:24 ID:SS9fA8Si
乗せられる人にも、講習みたいなものを受けさせ
証明書みたいな物を持たせることを義務ずける!
なんてのは、どうだろうか?
391 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:24 ID:/Ne/I+YE
車もオートマ限定のせいで
女やばばあの事故が増えたからな
392 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:24 ID:MlkBZNBJ
高速での移動は車で済ましているからだよ、貧乏人
393 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:24 ID:haS8pQyk
うむ。 意味のない法規制はいらんと思うが
乗る奴はほんとに充分気をつけて乗ってほしいな
バイクトレインがあればいいんだよな。
前は北海道逝きがあったけど。
二人乗りで高速走行したいヤシは
いっぺんでいいから後ろに60kg分何かのっけて高速を走ってみた方が無難。
一人乗りと何がどう違うが知っておくべき。
398 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:26 ID:GObzkJUS
二人乗りでトラックの風圧受けたら怖そうだな。
399 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:26 ID:4gVfk9EF
>>382 オーストラリアじゃ最低制限速度区間ってのがある。
何キロ以下のスピードで走っちゃイカンという。
本来道路の交通法規や罰則ってのはとことん合理的で
あるべき、という点では素晴らしい。でも日本じゃそういう
発想ってのは無理なんだな。残念だけど。
スピード出す事が危険、バイクが危険、それで思考停止。
>>396 料金高いし・・・燃料抜かなきゃならんし・・・
不便極まりない。
401 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:27 ID:87Z1GqlJ
アメリカ様へ・・・、高速料金の引き下げ圧力を熱烈きぼんぬ
403 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 19:28 ID:UAZ5d94s
んー。ちょっと思ったんだけど、ふたりのりって、
4輪で言うところの「ハンドルに同乗者が手をかけてる」のと同じ状態
だよね。びっくりしたときとか大丈夫なのかな・・・・。
404 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:28 ID:SS9fA8Si
>>398 そっちのほうが、怖くないような気がするが・・・
405 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:28 ID:sq+udw6B
法改正するのなら、後ろに乗る奴にもバイクの免許必須にしろ。
事故が増えるだけだ。
407 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:29 ID:qdD1qN1H
温泉ダンデムヤタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ッ!!!!
408 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:29 ID:/Ne/I+YE
>>398 トラックに煽られたり、かぶせられたりする方が恐い
410 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:29 ID:MlkBZNBJ
後ろに乗る香具師はバイク免許必須で
転落は重過失にすればいいのかもな。
411 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:30 ID:1dEcNdVU
俺は中学の頃から三人乗りで流したりしてたよな
414 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:30 ID:Ajb5O1tA
ちゃんとシートベルトするなら
別に二人乗りでも良いよ。
415 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:31 ID:Cr9I62sI
とりあえず東南アジアあたりでタンデムの研修を義務付けれ
(・∀・)スッテンロ!!
417 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 19:31 ID:UAZ5d94s
>>412 運転手の思ったとおりに操縦できるんならいいと思います。
>>410 自動車乗りも平等に扱えばね・・・
シートベルト無しで車外放出事故なんてもってのほか
解禁されたらみんな気をつけてね。
>>414 人間を車体に固定すると、転倒時非常に危険。
タンデムベルトでいいじゃん
>>421 運転手と同乗者を縛るの?
一蓮托生って感じでイイネ
423 :
ノルパ ‐゚ノ、 ◆PAPOPONhPs :04/03/01 19:33 ID:UAZ5d94s
>>420 そうか。運転手と後ろに乗ってる人を固定すればいいんだ。
そしたら後ろの様子もちょっとはわかるだろうし。
>>371 250タンデムよりリッターレプ一人乗りのほうが重心位置が高い。
バイクの重心高は四輪とは考え方が違うんだよ。
お前、本当に無知だな。
425 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:34 ID:OtvRogVx
>>410 免許持ってないだろ
高速は落ちてるもの轢いても罪には問われん
それが物であろうと人であろうとな
>>422 タンデムベルトがどんなもんだか知ってんのか?
>>410 だから初心者はバイク乗りかたんなってw
まともな奴ならタンデマーにはしっかり乗り方おしえるだろ?
お前はそういう努力を何もせずただ反対っていってるわけだ。
それじゃぁ、何もかわらんよ。
とっとと(・∀・)カエレ!!
>>426 いまやタンデムグリップに代わってしまって装備が必須化されなく
なってしまったアレのこと?
429 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:35 ID:MlkBZNBJ
運転者と同乗者を縛った状態で轢いたら誰の肉やらわからない状態
一人の背骨と一人の肋骨が絡み合い、顔と顔が融合。
430 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:35 ID:eVDcPUVb
異様に反発してる香具師の意見は、だいたい4輪にもそのまま当てはまってるな。
一部DQNを殊更に採り上げたりしてるのも馬鹿らしい。
あと、タンデム解禁もいいけど高速料金が2輪と軽4で同じなのどうにかして。
2人の乗りでDQNを続々自爆させる気か…警察庁も悪だな
432 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:36 ID:xCjOrc7K
免許取立ての漏れには二ケツしてまで高速に乗りたい奴の気が知れない。。。
433 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:36 ID:c7+RMy3O
バイク2ケツで伊勢志摩まで生カキ買いに行くんだよ
それで木村の送別会にご馳走するの
434 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:36 ID:GObzkJUS
前でこけられたら障害物が3個もちらばって
絶対に避けられないな。
435 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:36 ID:Ajb5O1tA
>>425 ネタかも知れないけど、最近も高速で
転倒してたライダーを後続のダンプが
轢いて逮捕されちゃったニュースが
スレ立ってたじゃん。
マジメな話、後ろに乗る人も免許必須
ってなら、まぁいっかと思う。
>>428 わかってんなら変なこと書いてんじゃーねーよ
438 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:37 ID:sq+udw6B
>>431 自爆する分には勝手に自爆してもらえばいいが、巻き添え食らう確率が高いからな。
>>431 さっきからこういうの多いな。
バカを自分でひけらかしてどうするつもりだ?w
440 :
_:04/03/01 19:38 ID:E6I3QwSQ
頭ボケボケだけど筋力だけはあるジジィが、バァサンケツに乗せて高速の追い越し車線を
逆走特攻かけてきたら怖いぞ〜
441 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:39 ID:MlkBZNBJ
免許持ってないだろ
高速は落ちてるもの轢いても罪には問われん
それが物であろうと人であろうとな
高速道の一部区間が単なる自動車専用道だったりすることはいくらでもある。
現実をもう少し考えたらいいと思う。
バスやトラックの方がよっぽど危険なのを分かってない馬鹿大杉
ここで語ってる奴は当然のことだが
無事故、無違反だよな?
444 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:40 ID:ZZyUds5P
DQNもしくは不注意な運転が問題になる訳で、
バイク(の2人乗り)だろうが四輪だろうが関係ない。
だが、DQN(もしくは不注意)な運転をした場合、
他人に迷惑を掛ける比率は圧倒的に四輪の方が大きい事実を忘れている
馬鹿ドライバーはかなりの数存在する。
445 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:41 ID:OtvRogVx
>>435 すまん書きわすれた
落下物ね、落っことした方が怒られる
446 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:41 ID:eVDcPUVb
>>434 何も、避ける必要ないだろ。普通にブレーキ踏んで止まれよw
447 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:41 ID:GObzkJUS
同乗者振り落として気がつかなかったと言う香具師が出てくる悪寒
448 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:41 ID:/Ne/I+YE
絶対数でいったらDQN車が遥かに多いな
449 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:41 ID:oYFjB/iE
二人乗りは賛成だけど
250デカスクに2人乗りしてる若いやつの乗り方見てると
高速にあれが乗ってくるのはちょっと・・・
だいたい250じゃ2人乗ったときに危険回避のための加速力がたりないだろ。
今の高速道路の実勢速度を考えるとアブねーよ。
大型二輪だけにしる!
>>447 おまえバイク乗ったことねーだろ?
つーかよ、バイク乗ったことねー奴は無責任なこというな
そだなぁ
250のビッグスクーターは街乗りにはいいが
高速乗るにゃ重過ぎるな
安定はしてるが安全マージンが小さいな
452 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:43 ID:g37iW3rS
>>435 逮捕はしごく当然。安全の確認が出来ない速度を出すなってこと。
ブラインドコーナーに平気で突っ込んで行くアホと例えれば分かりやすいか?
453 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:43 ID:MlkBZNBJ
もうさ、バイク専用高速道でもつくったら?
ケラケラケラ
轢いたらどうするって意見多いけど・・・
まともな車間距離と速度保持してたら普通は回避間に合うぞ・・・
藻前らどう言う非常識な危険走行してるんだ?
455 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:43 ID:lGVkuJWy
∧∧
( =゚-゚)<後ろのが疲れるんだよね〜♪
>>443 無違反なんてありえない。単に捕まってないだけ。
限定解除して10年。今や輝かしいゴールド免許持ちに
なってしまった俺。強運証明書だと思ってるw
でもペーパーだと思われるんだよね。殆ど毎日乗って
んだけど。
ビクスクDQNは高速乗ってこんだろ。
あいつらクルマに抜かれるのは嫌いらしいから
現実を見せられて2度と乗り入れなくなる罠。
あの半ヘルじゃ、120キロが精一杯だろ?
459 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:47 ID:g37iW3rS
460 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:47 ID:+N5Zw9Kq
高速で2ケツをしようと思う奴は、おそらくDQS
後ろに乗ったDQSが蹴るジェスチャーしたり
ピースサイン出したり・・・
日本みたいな過密高速道路では、ちょっとした事で
大惨事となる
こんなの認める利益ってハナクソしかないのに・・
461 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:47 ID:lGVkuJWy
>>458 ∧∧
( =゚-゚)<厨免で悪かったな・・・
462 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:48 ID:OtvRogVx
タンデム疲れるのう
ブレーキかけるとあれがきゅうぅって押されて…
463 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:48 ID:Ajb5O1tA
>>447 それより同乗者乗せてるの忘れるヤツが出そう
>>462 前の香具師は後ろから押されてなおさらチムコが痛いんだ
>>460 無知を曝け出してまで煽りとは、大変ですねw
466 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:49 ID:MlkBZNBJ
車間距離をとれば慣性の法則もあるし
回避できるだろうといっている香具師がいるが
高速道に直結した自動車専用道で車速80km
車間距離10mなんて掃いて捨てるほどある。
多くのバイク海苔こそ現実を見ていない。
俺の250は180キロは出るから問題ねーよ。
468 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:49 ID:PNcNAocy
バイクの高速2人乗りに反対の香具師って、
一般道での2人乗りにも反対なの?
469 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:49 ID:bwuZgKLd
バイクはETC搭載車のみにしてほしいなぁ。
出口でもたついてるの必ずバイクだし。
470 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:50 ID:4gVfk9EF
>>469 大目に見てやって。本人必死なんだから。
471 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:51 ID:OtvRogVx
>>464 前も痛いね、
後ろの人が慣れてなくてしがみつかれた時とかもう…
472 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:51 ID:lGVkuJWy
>>462 ∧∧
( =゚-゚)<ちんこパッド、タンクに付ければいいじゃん♪
昼間の首都高は走りたくないね
473 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:51 ID:g37iW3rS
>>460 お前、まともな脳ミソ持ってねぇだろ?
それから、多くの「後ろのヤツが寝たらどうするよ?」って意見って・・・
後ろのヤツが寝てるのくれぇ解るって。そしたら起こせばいいだけ。
>>466 おまえバカか?
その状況でどうやったらタンデマーを振り落とすほどの
急加速ができるんだ?
現実をみてないのはおまえ。批判するのに必死に
なりすぎじゃねーの?
族のような乗り方しない限り振り落とされるなんて事は無いぞ
479 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:55 ID:MlkBZNBJ
第三京浜は、自動車専用道路のうち一般有料道路だと思うのですが、
この場合国道になるの、県道になるの?
一般有料道路は国道にあたります。
JHのホームページより
第三京浜は混む事もあるし110Km/hぐらいで流れることも珍しくない
>>476 落っこちる状況は加速だけではないだろw
ここはひとつ同乗者を落としたことがある奴に登場してもらおうじゃないか
481 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:55 ID:g37iW3rS
>>466 車間不保持はバイクのせいじゃないだろ?
482 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:56 ID:ol8sMotR
>>476 初心者呼ばわりされてファビョってるんだよ。大目に見てやって。
俺もどうやってタンデマーを落とすか詳しくしりたい。
>>479 じゃぁ聞こう。
居眠りした奴が勝手に後ろに倒れていくとでも?
初心者がわかったような口利くなよ。
お前はタンデムしたことあるのか?
485 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 19:57 ID:MlkBZNBJ
バイクのせいじゃないからなんだ?
486 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:57 ID:m5YrAT5X
トンネルを出た時以外にも、強い風が横から吹いる場合、横をトラックなど
大きい車が通過する時、強い風が横のトラックに遮られて、無風状態から
トラック側に吸い寄せられる風になり、そしてそのトラックが通過した時に突風が
横から来てバランスが崩れそうになる。
487 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:58 ID:g37iW3rS
>>476 どのような場合を想定してるんだよ、高速に乗れない程の臆病者の
君としては。
488 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:58 ID:uozOhlmz
俺なんか自転車の二人乗りでも怖いのに、高速だなんて……
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
489 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:58 ID:OtvRogVx
>>469 まじですいません、ICカードが実用化するまで待ってください
>>472 あれはあれが痛く無くなるための物じゃないw
490 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:58 ID:+N5Zw9Kq
>>478 甘い
後ろの奴がボーっとしてて急ハン・急加速で、落ちる→大惨事(バイカーが死ぬだけなら問題ないが、避けようとして二重事故・三重事故になる)
ところで、後ろに乗る奴の『年齢制限』は絶対に必要だろ
落とされない為に筋力と体重がある程度いるし、思考力や責任能力もいるだろ
>>486 馬鹿&下手糞だな。
バイク乗りは風も計算して乗るもんだ。
492 :
名無しさん@4周年:04/03/01 19:59 ID:EixprxvW
急ハンっすかw
494 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:01 ID:MlkBZNBJ
勝手に倒れたバカを高速道路に直結した
車速の非常に高い自動車専用道路で轢いたときはどうするといっているんだよ。
495 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:02 ID:lGVkuJWy
>>486 ∧∧
( =゚-゚)<横風はビビるね♪
東京湾アクアラインはあんま走りたくない
何時も凄い風が吹いてる♪
497 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:02 ID:g37iW3rS
>>485 アタマ悪いな!!「車間不保持」と「タンデム心配」は
直接関係ねぇだろが。
全ての車両に対して「車間不保持」は危ないんだよ!!
498 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:02 ID:+N5Zw9Kq
>>486 あるある探検隊、あるある探検隊
さらに高速道路で橋、もしくは橋状態になってる場所で、風の強い日は
車を運転していてもハンドルを取られそうになる
まして制御能力が格段に落ちる2ケツバイクは転倒→大惨事
あるある探検隊、あるある探検隊
499 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:02 ID:tTNwChqB
蹴るジェスチャーか。
この前足がツったんで、右足を前に後ろに横に伸ばしてたけど、傍目には蹴るジェスチャー
に見えたんだろうな。それでもどうしても痛くてしばらくスタンディングで走ってた・・・
流れの速い幹線道路での2ケツよりは遥かに安全だよ、高速の2ケツは。
>>495 ツーリング目的にアクアラインはあまり使わないのでは?
501 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:03 ID:rkWYPTNj
実際問題いくら運転してる人が上手かろーが後ろに乗る人が乗車経験が少なければ危険じゃない?
>>499 つかレプリカなら走行中に足伸ばしたり腰浮かしたりするよな
503 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:04 ID:eVDcPUVb
>>469 前国土交通大臣からして「(バイク用ETCが存在しないことを)知らなかった」
って言っちゃう国だから、勘弁して。
504 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:05 ID:Ajb5O1tA
バイクに乗る前には、ちゃんと準備運動しようね。
505 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:05 ID:lGVkuJWy
>>494 轢いた奴が悪いんじゃねーの?
つかよ。そんな仮定ありきで反対してたらなにもできねーんじゃねーの?
だったら道路走るのやめろよ。へたれ。
おまえバイク降りた方がいいよ。ほんと。
507 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:05 ID:ol8sMotR
>>494 日本語が不自由な方ですか?
>車速の非常に高い自動車専用道路で轢いたときはどうする
坊さんの管轄だろ
508 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:05 ID:EixprxvW
お前等が心配しなくても専門家の方々が時間かけて実証した結果安全ってことになったんだよ。
誰か俺にバイクでの急ハンの仕方を教えてくれよw
>坊さんの管轄
ワロタ
>>509 急ハンはとても危ないので玄人でもお奨めできない。
512 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:07 ID:qO71vuuz
>>501 同意。
後ろに乗る人の年齢制限は絶対に必要。
更に、ヘルメットだけじゃなく、皮つなぎ、皮ブーツ・皮手袋の着用義務をつけるべし
要するに、高速でタンデムなんかするなってこと
>>494 車間とらない方が悪いでおしまいだよ。
もう少しまともなこと言ってくれよ。
つ〜か他の反対論者ももう少し勉強してから書き込んでよ。
既出ネタばっかりで論議に値するのがひとつも出てこない。
515 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:08 ID:MlkBZNBJ
>>506 おいおいおい。
アホなバイク海苔が自動車専用道路に高速道路から供給されるな。
高速道路に直結した車速の高い自動車専用道路でバイクからの転落者を轢いたら
自分の不運を呪いましょう。落し物を轢くなら高速道路区間で!w
516 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:08 ID:4gVfk9EF
>>509 教えてやるから、俺のバイクの後ろに乗りなよ。
517 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:08 ID:g37iW3rS
>>490 バイクの特性、知ってる?
スピードが上がれば上がる程バイクの回頭性は、クルマのそれに
比して落ちていくんだぞ。
「振り落とす」なんて高等技術、緊急回避時にできるわけねぇだろ。
解禁には賛成だな。
ただ、タンデマーにも年齢制限かけてほしい。
例えば16歳以上とか。後ろに乗るのにも体力が必要。
街中で子供を乗せてる香具師を見かけるけど、危なっかしくてかなわん。
高速だと、風圧だけでも吹っ飛んでいきそうでこわいけど、
若いDQNパパが子供を乗せるのが増殖しそうでいやだな。
つーか、子供乗せてる香具師ら、子供用のメットは規格に通ってるのかと小一時(ry
ガバガバなのは論外で
519 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:09 ID:OtvRogVx
>>509 凄い腕力w
急ハンしたら多分バイクごと吹っ飛ぶだろうけど
520 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:09 ID:lGVkuJWy
>>509 ∧∧
( =゚-゚)<すごい怪力の奴でも無理だよね〜♪
バンク中にアクセルいっぱいに開ければある意味急ハンドルは体験できると思うw
絶対に無茶なことをしないなら・・・後ろに乗る人は恐くないのかな?
523 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:10 ID:Fx+aSN4Z
>>517 急加速ってのはあるんじゃないのか?
まあ、これは一般道だろうと、高速だろうと変わらんが。
>>518 チャイルドシートもまともに使えん車乗りがスルーなのに?
>>515 2輪でも4輪でもいいから免許を取ってきなさいな。
>>516 俺のダッチワイフを貸してやるよ
>>490 バイクで急ハンなんぞありえねーよ。まして高速で走ってるときなんだろ?
お前はエキサイトバイクでもやってろ
>>512 そのへんは自己責任だろ?
おまえがしたくなけりゃ2ケツしなけりゃいいじゃん。
いちいちおしつけんなよ。
これでまた事故が増えるんですね。
529 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:11 ID:EixprxvW
つーか車乗るのは二輪も四輪も含めて自己責任
530 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:12 ID:OtvRogVx
>>524 後ろがどうのこうの書いてるから走行中なんだろうけど
走ってる最中で後ろの人振り落とすぐらいの急加速なんてできんよう
531 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:13 ID:Fx+aSN4Z
>>527 >そのへんは自己責任だろ?
とりあえず、こういうDQNがいるうちは、
二人乗りは禁止して欲しいんだがな。
もう4輪免許オンリーの脳内話は聞き飽きたよ。
533 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:13 ID:MlkBZNBJ
日本の都市部の過密な高速で二人海苔しようと思うなよ。
バカバイク海苔が
>>523 急加速より急ブレーキの方が、振り落とされそうになる
それと、一般道より高速道路の方が、加減速が少ないから安全なんだが
535 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:14 ID:g37iW3rS
>>515 >車速の高い自動車専用道路でバイクからの転落者を轢いたら
自分の不運を呪いましょう。
大丈夫か、アタマ?
飲酒で捕まったら自分の不運を呪うタイプだろ?
酒呑んで運転するな!車間とれないなら道にでるな!!
536 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:14 ID:qO71vuuz
>>527 そうは行きませんな。
これに反対してる人は、バイク乗りなんか死んでもいいと思ってるが。
ただでさえ大事故になる可能性の高い高速で、さらに不安定要素が増えるのを嫌がってるの。
>>まどか
お前は糞してねろボケ
>>533 俺の地元の高速はガラガラなんだよ
>>533 都市部のツーリングのどこが楽しい?
普通は郊外の高速へ行くぞ・・・
539 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:15 ID:ol8sMotR
540 :
sage:04/03/01 20:15 ID:VKPl7OvA
高速でも制限速度程度でのんびり走れば危険はあまりにないと思うが?
100キロそこそこのスピードじゃ後ろにもそんなに負担はかからない。
要は四輪も二輪も道交法守って走れば危険なんてそうないということだ。
それでも危険という人間は四輪でも高速道路で走るなということでOK?
男の2尻の場合は後ろの奴のティンコを前の奴の尻に入れて連ケツする事
男女の場合は必ず女が運転し同様に連ケツする事
>>536 どこで、バイク事故が一番発生していると思う?
543 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:16 ID:MlkBZNBJ
田舎の高速だけ許可したら?
高速道→いなカッペ高速道とかいう名前に改名してさ。
544 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:17 ID:qO71vuuz
もしこの法律を作るのなら、道交法も改正して、
高速に落ちてる人は轢き殺してもOKにすべし。
>>543 そういうのって、おもしろいと思って言ってるのか、、、?
>>536 単に男女がひっついてるのが許せんだけだろう?
童貞君
547 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:17 ID:6m4W9d+R
126ccからOKかな?。 漏れのベクスター150なんだけど。ガイシュツ?
548 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:18 ID:m5YrAT5X
>>491 >>492 よく見ろやボケが!!崩しそうになるって書いてるだろうが、バランスは崩してねぇんだよ!!
予測して運転してるからバランスが崩れないんだよ!!
バイクに乗ってない人やよく知らない人に、どれだけバイクが風に弱いかを
伝えたいんだよクソが!!余計なレス入れんじゃねぇよ!!ド低脳が!
あんな下品な奴らがバイク乗ってんだから、困ったもんだぜ・・・
549 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:18 ID:PXpjM7Zq
>>531 おれは皮ジャン皮パンツ皮手袋でフルフェイスだけどなんか問題ある?
もちろんタンデマーにも皮手袋とフルフェイスはかぶらせてるが。
おれがいってんのはなんで他人の装備までこっちが面倒見なきゃなんねーんだ?ってこと。
高速ではフルフェイス必須だけでも規則化してくれればいいのにね
552 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:19 ID:g37iW3rS
>>544 改正の要なし。普通に車間とってればいいだけ。
お前はソレさえ出来ないDQNですか(w
MlkBZNBJ
真っ当な議論したければNGワード推奨。
554 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:19 ID:qO71vuuz
>>542 交差点の右直事故だろ
そんなことは関係ねえんだよ、ボケ
高速道路でバイク乗りが何人死んでもいいが
バイクから落ちた奴が大事故の原因になるから
困ると言ってんだよ。
555 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:19 ID:IRf0/52j
>>544 その手の煽りはもう何回も出てるよ
少しは工夫しろ!!
556 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:20 ID:MlkBZNBJ
都市部の高速って右から左から次つぎと合流があらわれて
しかも車間距離を取れないんだがなぁ。取れば割り込まれるし。
いなカッペ高速道のみ許可しろ
557 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:21 ID:lbjwcW5/
危ないなあ かなり昔アメリカでヘルメット着用しなくって
よかった時2ケツして高速のったがこわかったし
車乗ってるときは乗ってる時でバイクの2ケツは邪魔だった。
まーアメリカの高速が穴ぼこだらけだっつうのもあったけどな(笑)
558 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:21 ID:Fx+aSN4Z
>>550 お前がどれだけ優良ドライバーか知らないが、
劣等馬鹿は確実に存在するんだよ。
だから、道交法厳しくなったんだろ。
で、そいつらのせいで、振り落とされるなりしたガキを、
思いっきり轢き殺してしまう、他のドライバーの迷惑考えろ。
そこから多重事故に繋がる可能性もな。
これだから、バイカーは…
高速道路を歩いてた人を車が引っ掛けて死なしちゃった事件って
どうなったんだったっけ?
漏れの記憶では、高速道路には歩行者がいないのが前提だから
前方不注意にはならなくてかなり軽めの判決だったような
高速でバイクの後席から落っこちた人はこれと同じ扱いでヨロ
まぁ記憶がかなり曖昧なので教えてエロい人
都市部にいたらバイクなんかより遙かにタクシー・自転車の存在に殺意を抱くはず。
>>554 大事故の殆どの原因は自動車でつ
バイクが原因なんて事例は殆ど聞かんぞ・・・
気をしっかり持て!脳内君
562 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:21 ID:VZh/T9go
サイドカーでいいジャンか
563 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:21 ID:rkWYPTNj
制服の女子高生乗せてもいいのかな?
564 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:22 ID:qO71vuuz
>>552 車間距離厨はカエレ!(・∀・)
お前の田舎じゃ車間距離取り放題かもしれんが、都会の高速は密集してんだよ。
565 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:22 ID:IRf0/52j
>>556 >いなカッペ高速道のみ許可しろ
何回も連呼すんなよ面白くないんだから
痛々しい奴だ・・・
566 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:22 ID:ol8sMotR
経験3年以上か……
中免4年,大免2.5年の漏れはOKかな?
あ,法改正の頃には3年だな.
568 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:22 ID:MlkBZNBJ
バイカー略してバカー
急速に知性が失われていってるなw
570 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:24 ID:g37iW3rS
>>554 だったら今現在、直接に大事故を度々起こしている
四輪、四輪大型車を排除しろよ。
少なくとも現時点においては二輪の高速大事故はクルマに比べて
少ないだろ?
571 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:24 ID:PXpjM7Zq
572 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:24 ID:lGVkuJWy
>>562 ∧∧
( =゚-゚)<前から3人乗れたよね?
573 :
550:04/03/01 20:25 ID:jKh7LN+v
>>558 じゃぁ、おまえは居酒屋の前で店から出てきて
クルマに乗ろうとする奴を注意してたりするのか?
自分ができもしないことを言うなよwあふぉ
これだから自分だけはいい子ちゃんの4輪ドライバーはw
574 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:25 ID:IRf0/52j
575 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:25 ID:MlkBZNBJ
結局いなカッペの戯言だったのか。
576 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:25 ID:ol8sMotR
>>568 ファビョった!568がファビョった!(w
577 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:26 ID:Fx+aSN4Z
>>573 だから、制限項目つけろって話だろ。
これだから、バイカーは。('A`)
578 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:27 ID:VnuCu7TT
高速の2輪はマジ怖い。2人乗りとか勘弁
579 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:27 ID:qAwnu5cS
あぁ、前にもこんなコテハンいたなぁ。
何とか卒業とか言ったっけな。
あの時も笑いものだったけど相変わらずだな。
580 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:27 ID:qO71vuuz
>>570 四輪・大型=日本の産業を背負って働いてる
二輪=DQNの遊び
この違いは大きいんだよ
そこのボク
581 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:27 ID:IRf0/52j
>>575 >結局いなカッペの戯言だったのか。
おまえの全ての言動のこと?
582 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:27 ID:MlkBZNBJ
轢き殺されても文句ないなら二人のりしていいよ。
そんだけ。
583 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:28 ID:g37iW3rS
>>564 毎日首都高走ってますが?
車間とれないなら、とれないなりの走りがあるだろ?ボケ!!
584 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:28 ID:lGVkuJWy
>>563 ∧∧
( =゚-゚)<スカ〜トは危ないよ♪
短いやつなら平気か・・・
バイクに乗っているものとしてみれば、今までなぜ禁止だったのか分からない。
高速道路でいきなりこけるとか落ちるとかありえない。
一般道を2人のり禁止で高速OKの方がまだ納得いく。
586 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:28 ID:8CE+IMC9
バイクは邪魔だから、むしろ
高速道路走行禁止にして欲しい。
>>580 二輪の車種がどんどん減っている今
その言葉は二輪乗りには辛いです
>>586 原付免許の○×問題みたいな文章で
なんかワラタ
>>577 ついてますが何か?20歳以上経験3年以上。
あとバイカーってやめれ。激しくきらい。
4輪厨は今日も香ばしいな。
590 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:29 ID:2SqSD9n7
>>554 >交差点の右直事故だろ
交差点で、無理な右折車を避けようとして転倒した二輪車を轢く危険性の方が高いだろ
つーか、高速道路で転倒する状況を説明してけろ
591 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:29 ID:PXpjM7Zq
>>585 同意だが、下道NGだとICまで行けないだろw
>>580 クルマを改悪してるヤシ=DQNの遊びだな
バイクの高速道路2人乗りのスレっていつもこんな展開になるね。
前の時は安全性を示したソースまであったのに、
一向に認めようとしてなかった。
594 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:31 ID:MlkBZNBJ
高速でも二人乗りしたいバイク海苔って元珍走とかだろ。
分別のある大人は車に乗りなさい。
595 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:31 ID:Fx+aSN4Z
>>589 ハア?だから、同乗者の年齢制限はするべきだって話だろ。
お前は何処のレスとごっちゃにしてるんだよ?
これだから、バイカーは困るんだよ…
頼むから、俺の腕は超一流とか言って、
そのままお星様になって、人に迷惑かけないでね。
>>585 暴走族全盛期の法律だからね・・・
いまや暴走族の主流は四輪。
いまや規制自体が無意味
でも脳が老朽化してる馬鹿には
2人乗り=暴走族の発想しか出来ない・・・
>>578 どこが怖いの? バイク知らないなら口出すなよ。
1トンの凶器を携帯片手脇見上等で運転してるほうがはるかに怖いぞ。
598 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:32 ID:oYFjB/iE
上でも書いたが俺は基本的に解禁賛成。
ただ高速道2人乗りに適した車両にのみ許可すべきと思うが。
最低でも400cc、出来れば大型二輪ぐらいの余力はほしいな。
今の実勢速度を考えると100km/h強で巡航を続けられないと
トラックに前後ろ挟まれながら左車線を走ることになるよ。
さらに悪いことに左車線を走っていると合流してくる車をいなさなきゃいけないが
右車線に移りたいと思っても加速余力が無いと怖い思いもするしね。
600 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:33 ID:MlkBZNBJ
高速でも二人乗りしたいバイク海苔って元珍走とかだろ。
分別のある大人は車に乗りなさい。
それでも乗りたいなら転落して轢き殺されても覚悟ってことで乗れば。
602 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:33 ID:zN/I++si
後ろに乗ってるときに飛ばされると眠くなる。
シートベルト着用するのなら良いのでは?
運転手もね。
そして4輪のシートベルトは必要なのか疑問も湧いてくる。
603 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:33 ID:qO71vuuz
【結論】
バイク乗り=DQS
604 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:34 ID:g37iW3rS
>>580 これだから趣味を持ち得ない貧乏人は(w
道交法の下では「仕事」も「遊び」も関係ねぇだろ。
「こちとら遊びでやってんじゃねぇ!仕事でやってんだ!!」っていくら
暴走トラックの運ちゃんが喚いても違反をすれば切符はきられるのよ。
>>602 高速道路での事故では車外放出死が多いのを知らないのか?
>>602 おまいはパッシブセーフティという言葉を噛み締めながら
前ガラスを突き破って死ね
607 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:35 ID:IRf0/52j
>>593 まあ落っこちた奴を轢き殺す云々言ってる一部のDQNは
スイスイ走っていくバイクに少なからず妬みが有るんだろうね
なんかバイク板の原付30km/h廃止希望スレに展開が似てきたな
まともなソース無視
DQNのわがままな持論&煽り
揚げ足取り
上記の無限ループ
608 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:35 ID:2SqSD9n7
>>602 転けたらバイクと一緒に滑っていく
転けたバイクから逃げられないから、後続車に轢かれるかバイクと一緒に燃える
>>593 だって暴走族時代で頭が終わってる老害が多いんだもん。
轢き殺すだのなんだのと自らで対策出来ることまで
環境だの現実だのに責任を転嫁して批判するわけで。
610 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:35 ID:0hu/Govr
こんなにブクブク太ってたら
悲壮感もクソも無いな・・・
>>595 じゃぁ、お前が警察庁に嘆願してこいよw
おれは乗れそうな奴しか乗せないけどね。
一部のDQNを対象に法律なんてつくってたら何から何までがんじがらめだがな。
そこんとこがわかってないのが4輪厨。
まぁ、最低でも普通免許はもってないと後ろに乗せるべきじゃないとはおもうが。
612 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:36 ID:OtvRogVx
>>602 4輪のシートベルトは必要だろう、
ぶつかった時に車外に放り出されたら危ない
バイクは車体と固定されると危ないから無いのはしかたないべ
同乗者にも2輪免許欲しいな。
2人乗りって、後ろの奴もある程度バイクを知らないと危なくない?
614 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:36 ID:mVzViHgm
よし、ビクスクに乗り換えよ
>>593 そうなんだよねぇ。
反対論者って論理を無視してひたすら自分勝手な屁理屈を言い放つだけ。
オウム信者かと思うくらい破綻してるのばっかり。
バイク乗った事あればバイク=DQNなんて言えないだろうに
二輪に乗ると4輪のDQNさが際立つ
617 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:37 ID:mvd+l1La
ID:MlkBZNBJ
誰かこいつをかまってやれよ(w
必死に煽り入れてるカマって君なんだし
放置すると駄文が1行づつ増えてくぞ
618 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:37 ID:rHC7SecD
よくわからんが、少なくとも事故死者は増えるのかな?
それが許容されるから解禁になるのだろうけど・・・
バイクになれていない人を後ろに乗せるときは、危険性その他をきちんと説明しないとだめだよ。
619 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:37 ID:Ft/PW5tP
欧米では夫婦でタンデムしてハイウェイツーリングなんてのもよく見るが?
日本の民度は欧米より韓国に近いのね(w
620 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:37 ID:sB9Z7ED8
正直解禁しなくてもいいような…
実際高速道路を2人乗りで走ってどっか行くなんて事は殆ど無いような気がする。
それより料金を車の半額にしてほしい
>>613 山道なんかのカーブの連続じゃないから問題ないんじゃないかな。
気にするほど事故は起きないと思うよ。
622 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:38 ID:PXpjM7Zq
>>616 自分の知らない物を悪と決めつける様は
どこかの宗教や国家と同じだよな。
623 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:38 ID:MlkBZNBJ
つかDQNトラック乗り=高速二人乗り厨
624 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:38 ID:lGVkuJWy
>>607 ∧∧
( =゚-゚)<原チャも90km/hぐらい出るしね♪
625 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:38 ID:rHC7SecD
欧州マンセーはみっともないよ。
626 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:38 ID:Fx+aSN4Z
>>611 >まぁ、最低でも普通免許はもってないと後ろに乗せるべきじゃないとはおもうが。
と、取りあえず思う訳だろ。
627 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:38 ID:4gVfk9EF
>>607 車しか知らず、バイクにやたらと敵意を持っている
馬鹿ドライバー共が一番危険だな。まぁそんな連中
を尻目に俺はスイスイ走らせてもらうよ。もちタンデムで。
628 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:39 ID:zN/I++si
>>605 だから条件無しに二輪を許可するなら、四輪もシートベルトはいらんってことをいいたいの。
>>606 passive safetyを意識するのは大いに賛成ですよ。だからこそ違反対象から外しなさいってことね。
629 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:39 ID:rHC7SecD
>>627 そういう攻撃的な姿勢が一番危ないと思う罠
630 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:39 ID:hbydafAD
>>616 車乗った事あれば車=DQNなんて言えないだろうに
4輪に乗ると二輪のDQNさが際立つ
>>626 2人乗りが許可されてる年齢的にみて普通は四輪免許も持ってるだろ?
632 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:39 ID:OtvRogVx
>>618 まあ今まで0だったから増えるさ
その変わり下道での事故が減るでしょ
少なくとも初後部座席が高速だったら泣くと思うよ
前の奴より体の固定が不安定なのは間違いないんだし
後ろに乗りなれてから高速に乗ってほしいね
634 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:40 ID:MlkBZNBJ
バイクに乗っていて四輪のDQNも見るし
二輪のDQNも目に付きますが何か?
635 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:41 ID:4gVfk9EF
>>613 ある程度は知ってた方がいいけど、別に二輪免許を
持つほどのスキルと知識は必要無い。
636 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:41 ID:2+WMekZ3
>>620 胴衣バイク高杉
タンデム解禁でごまかそうってゆー姑息さがむかつく
637 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:41 ID:IRf0/52j
道路上で法規守って走るのは、車種を問わず
ドライバーの義務ですよね。
二輪車・四輪車の特性やら危険性なんてのは
教習所で教えて貰うようになってるワケですから
自分の走りしか見えないような輩は道にでるな…と。
そんな俺は中免取ってから5年ペーパーしてますが…
639 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:42 ID:rHC7SecD
>632
なるほど
>>628 四輪のシートベルト = 二輪のヘルメット だろ
このスレは、バイクのノーヘルを語るスレッドではないのだが
642 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:43 ID:PXpjM7Zq
>>638 このスレの四輪乗りの何人かは、安全義務無視を公言してますが何か?
643 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:43 ID:MlkBZNBJ
荷物に徹してバイクに括り付けておくべき。
>>628 4輪は、車外に放り出されるよりシートに固定されてたほうが安全。
2輪は、放り出されても安全と言うわけじゃない。
いち早く車体から離れないと、より危険というだけ。
>>626 それを義務化したいんだったら、
危険と思われる行為を全て禁止にしなきゃならない。
4輪だったらオーディオ禁止、携帯禁止、同乗者との会話禁止。
どうよ?とくにわき見しながらのオーディオ操作は、バイク2ケツとは比較にならん
くらいあぶないと思うんだが。
わかった?
>>618 事故を減らすなら車とバイクの値段を倍にすれば
ok
647 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:43 ID:Fx+aSN4Z
>>631 とも限らないだろ。持ってない奴も大勢いるし。
648 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:43 ID:g37iW3rS
>>602 シートベルトは必要だろが。
時速60kmで走ってて何かに衝突、衝突時のボディーによる減速が半分働いても
ウインドウやハンドルが時速30kmでノーガードでぶつかってくる事になるんだから。
649 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:44 ID:zN/I++si
二輪にシートベルトは危険はわかった。
俺は反対ではないが、高速走行が危険なのも事実だよね。
後席の者が動くと車体が少し傾くだろ。
650 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:44 ID:lGVkuJWy
∧∧
( =゚-゚)<お金払う時、楽だね♪
そのまま知らんプリ♥
>>629 スイスイ走るのが何故攻撃的なんだよ?
そう感じるお前みたいなドライバーが異常だって言ってんの。
>>628 ヘルメットの装着義務は有るし乗せる側の経験制限もあるぞ。
なんなら四輪も初心者の複数乗り制限でもかけるか?
>>643 荷物といってもリュックサックだと思え
>>649 ジャイロ効果でそんな簡単に傾きませんが何か?
655 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:46 ID:267+rq/4
タバコ関連のスレと一緒だな
多くの人はマナーを守って喫煙なり
運転してくれればそんなに文句はないよ
656 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:46 ID:MlkBZNBJ
荷物に徹してバイクといっしょに死んでもらう覚悟で乗ってもらえばNO問題
>>653 ジャイロ効果は四気筒でないと期待できないだろ
657 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:46 ID:IRf0/52j
2輪にも4輪にも10年以上乗ってるけど
なぜこれほどまでに相容れないのかが正直判らない・・・
「もしも」を問い出すとキリがないだろうに
659 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:47 ID:rHC7SecD
>>651 ↓これはかなり攻撃的だと思うよ。
>>627 車しか知らず、バイクにやたらと敵意を持っている
馬鹿ドライバー共が一番危険だな。まぁそんな連中
を尻目に俺はスイスイ走らせてもらうよ。もちタンデムで。
べつに、わしはバイク乗りにけちつけちゃいないのに、なんか敵視されてる感じ・・・
660 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:47 ID:ZLg8/aq8
二人乗りするのは若いやつが多いだろうな。
んで若いのは金を持っている。
某筋が金目当てで警察庁に圧力をかけたのか。
661 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:47 ID:PXpjM7Zq
>>649 バイクは低速より高速の方が転倒しにくい。
>>656 (プ 久々に叩くネタ書いてくれてありがとう。
エンジンがジャイロ効果発生するわけネーだろ
車輪だ車輪、前後輪の車輪が発生させるんだよヴォケ。
やっぱ脳内か。
>>655 二輪叩く四輪の関係って・・・
タバコぽい捨てしながら、歩きタバコを非難するようなもんだね。
664 :
656:04/03/01 20:48 ID:jKh7LN+v
お前は経験不足。だまってろ。
何が、4気筒じゃないと、、、だよw
665 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:48 ID:g37iW3rS
>>653 649の書き込みの程度から察するに、ジャイロ効果もわからん厨だと思うが?
666 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:49 ID:OtvRogVx
>>659 > べつに、わしはバイク乗りにけちつけちゃいないのに、なんか敵視されてる感じ・・・
はぁ?別にお前が違うならスルーすればいいじゃんw
俺はこのスレの流れを見て言ってんだけど?
自意識過剰じゃねーの?
668 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:50 ID:MlkBZNBJ
実際期待できないだろうが。
はあ揚げ足鳥ウザイ。
670 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:50 ID:rkWYPTNj
671 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:50 ID:rHC7SecD
>>664 初心者は黙ってろ、という人が一番重大事故を起こしそうな気がするんだな。
謙虚になるのが一番ですよ。
672 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:50 ID:cb3Vf3mg
二輪のマナーが悪いのも事実だよな。すり抜けやらんようになってから言って欲しいな。
673 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:50 ID:pvR6XWwi
>>1 これから高速道路のバイク死亡事故は二人になる可能性大ってこと・・?
交通事故の死者数が減って面白く無いなと思ってた矢先・・楽しみじゃあ!!
674 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:51 ID:267+rq/4
>>663 おいおい
その言い方だといかにもマナー違反の四輪車が多いようにとられるだろ
比率で言うと確実に二輪のほうがマナー違反多いのだから
その点は謙虚になりたまえ
後ろに乗りなれてないと、ちゃんと掴まってこない恥ずかしがり屋とか、
走行中に上体起こすアフォとかいるんだよ。
その辺の教育はライダー本人の責任ではあるんだが・・・。
676 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:51 ID:rHC7SecD
>>667 まあ、そんな心配しなくとも解禁されるのですから落ち着いてくださいよ。
四輪と絡んだ事故起こしたら、危ないのはあなたの方なのですよ。
677 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:51 ID:g37iW3rS
>>656 お前、車輪無しのバイクに乗ってるのか?(w
>>672 どっちかと言えば四輪のマナーの方が最悪だぞ。
殺意無き殺意を感じるからな・・・
679 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:52 ID:dn3IbG7v
原付解禁きぼんぬ
>>672 双方共に悪い奴は悪いんだって。
そんな事言ったら、斜線を一つ潰す自動車の路駐なんか最低だぞ。
681 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:52 ID:IRf0/52j
>>656 ジャイロ効果って自転車にも働いてるんだが・・・
682 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:53 ID:Ft/PW5tP
エンジンがジャイロ効果……クククッ……プ……ププププププププッ……アハハハハハッ!
ブアハハハハハハハハハハハハハハハハハ!……アー、腹イテーよ
しかし、4輪厨っておもろいな。
程度が低すぎてわらえるよw
全然理にかなってねーんだモンな。
684 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:53 ID:MlkBZNBJ
実際単気筒に乗ってみろ、強さがぜんぜん違うだろ。
アホがわらわらと揚げ足鳥を。
685 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:53 ID:lGVkuJWy
エストレヤはジャイロ効果無しで走ってるわけか
687 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:54 ID:cb3Vf3mg
>>678 四輪にもマナーの悪いのはいるよ。だけどその大半は運転技術や注意力が
未熟なドライバーのように思う。
強さってw
689 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:54 ID:qAwnu5cS
もし次スレを立てるならスレタイに
【ジャイロ効果】って入れて下さい。
690 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:54 ID:267+rq/4
>>683 1つの瑕疵を捕らえて全体を語るのは
愚の骨頂だぞ
そんな発言は君自身の価値を下げるので
控えるのが吉だと助言しておこう
692 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:55 ID:H6BP9wUq
脳内で「バイクは危険」で完結してる人間に
いくら「車も同じく危険」と言っても理解されない気がする。
もうバイク乗りが結果で示すしかない。
頑張ろうぜ!
693 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:55 ID:IRf0/52j
>>684 揚げ足取りじゃなくて間違いの指摘
まあ脳内に言っても聞く耳は持ってくれないだろうが・・・
694 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:55 ID:+YSZwVHJ
それと、バイクと軽の最高速度を100km/hにしろよ。
80km/hで走ってると余計危険なんだよ。
>>684 お前そろそろ帰った方がいいよ。
俺前、SR乗ってたけどさ80キロも出してりゃ直安性は十分だったよ。
おまえはへたれだから30キロしかだせないんだっけ?そりゃ外乱にも弱いわw
696 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:56 ID:g37iW3rS
>>668 バカは引っ込め!!
ジェレミ−やマティアスビッチの操ってるのは何かわかってる?
彼らのエアトリックはその殆どを車輪のジャイロ効果に依存してるんだぞ!?
『危険』『安全』という考え方の違いだと思うわけよ。
賛成派
「高速道の方が、事故率が低い。一般道のほうが低速になるから危険。」
反対派
「高速道での事故は、即死亡に繋がる。一般道は怪我は多いが致死率が低い。」
つまり、事故率について語っているのか、死亡率に対して語っているのかの違い。
俺的には、タンデムは禁止の方向でお願いしたい。
というのは、
高速で事故った場合、致死率があまりにも高く、
2人もまとめて死んでしまうからだ。
車の場合は、ボディがある程度守ってくれるが、
バイクの場合はメットぐらいしか守る装備がないのが問題だわな。
698 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:56 ID:nFn+R1p2
>>680 大雑把にいうとそうなるけど、二輪ですり抜けしない人が何割いるのやら。
>>694 まぁ、あって無きがごとしの制限な気もするが…
700 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:56 ID:64eMO1tM
二人乗りで思い出したが
教習所では教官(おっさん)の腰に手をまわすという屈辱を味わされました
702 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:56 ID:yXJqzgxf
>>657 同意。
自分は四輪に5年と少ししか乗ってませんが。
そもそも、
足の数に関係なく
路上に出たら立場は同じでは?
703 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:57 ID:KixdJOI4
俺は18年バイクに乗ってるが、最初の1年間で2回事故を経験してる。
その後は無い。
経験により、危ない速度やカーブも分かるし、車の挙動なども予測して安全運転ができているからだと思う。
結局、一般道も高速も危険度は同じだと思う。
車だろうがバイクだろうが、それに乗る人間の問題だろう。
俺は賛成だ。
705 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:57 ID:MlkBZNBJ
・・・・・エンジンで発生すると誰が言ったよ。
たしかエンジンの位置や重心だったかで
四気筒が一番強いジャイロ効果を生み出すんじゃなかったか?
706 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:57 ID:PXpjM7Zq
707 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:57 ID:rHC7SecD
>>694 何で制限されているのだろうね?
まあ、バイクや車に詳しい人が検討して作っている規則だから、何らかの理由はあるはずなんだが・・・
708 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:57 ID:Fx+aSN4Z
>>692 本当に結果が示されて、数年後にここにスレが立って、
「ほらな、漏れらの言ったとおりだろ(w四輪厨は〜」
ってなることを期待する。漏れたちの安全にも関わる事だしな。
709 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:57 ID:rkWYPTNj
一般道だけどさ後ろにデブの友人を乗っけるとさ、信号のブレーキの度に前に
ズレ落ちてくんのよ、押されていつの間にか漏れはタンクの上に座ってるわけよ
バイクの乗り方知らないヤツは後ろに乗せちゃダメだと思ったよ
710 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:57 ID:XmO2ywY4
>>682 おいおい・・・
エンジンの回転ジャイロ効果知らないのか?
712 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:57 ID:ZNfCuELN
>>683 乗ったことがないからわからんのだろう
まぁ無理もないが
これから解禁になり、一緒に高速道路を走るようになるのに
わかろうと努力しないのはよくないな。
>>704 え、そうなんだ
知らなかったす
スマソ
714 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:58 ID:IRf0/52j
>>692 確かに
とりあえず目標は来年までにタンデムしてくれる彼女を見つけて
売ろうと思ってたデカスク売るの止める!!
715 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:58 ID:mVzViHgm
四気筒が一番強いジャイロ効果を生み出すのかー
(´・∀・`)ヘー
716 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:58 ID:qAwnu5cS
クランクやカムシャフトで発生するジャイロ効果も
あるけどさぁ、まずはタイヤを考えるだろうに…。
>>694 何年前の話?
今は100km/h制限だよ
むしろ俺のゴールドウィングのほうが強いジャイロ効果ですp!!
719 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:58 ID:Ft/PW5tP
エンジンのジャイロ効果なんてまったくと言っていいほど関係ないぞ。
下りを走行中にエンジン切ってクラッチ握ってみ。トラクションが無くなるから少し不安定になるが、
フツーに走れるからよ。これは単発でも4発でも同じだから。
720 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:58 ID:GLA4tC/y
迷わずお逝きなさい
721 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:59 ID:14azayIv
単車は、一般道は勝手にすり抜けろ、さっさと先にいけー
てな感じ
峠じゃ四輪には勝てないのだから
722 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:59 ID:h99+LBI8
おまえらバカだな。
おまえらにはこの4文字がお似合いだな。
「低学歴」
ランダムの1輪バイクが倒れないのはジャイロ効果のおかげです
725 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:59 ID:lGVkuJWy
∧∧
ヽ( =゚v゚)ノ ジャイロ〜♪
726 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:59 ID:nFn+R1p2
ミラーに当て逃げしたこと無いのか?オラはされたぞ。
727 :
名無しさん@4周年:04/03/01 20:59 ID:n1C8DI5y
バイクが100kmになっているのをしらんアホがこんなにいるとは。
★ ジャイロ効果
回転する物体が有する力の向き。回転軸に対して直角方向に働く力。
バイクに関しては、特に前輪が回転することによって発生する直進しようとする力を
指し、前輪の直径が大きいほど、前輪重量が大きいほど大きな力となる。
参考:コマ(地球コマなんてのも含む)が回転中は倒れないのは、
このジャイロ効果のおかげだそうです。
729 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 20:59 ID:MlkBZNBJ
それに教習所で四気筒にはエンジン自体も強いジャイロ効果があると説明記憶があるんだが。
730 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:00 ID:PXpjM7Zq
731 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:00 ID:rHC7SecD
>>711 四輪と二輪の絡んだ事故が起きたら、危ないのは二輪の方だと思うのですが、支離滅裂かなあ?
とはいえ、あなた。
もし、すぐにバイクに乗る用事があるのなら、一旦深呼吸して落ち着いた方がいいですよ。
これは、本当にあなたのことを思っていっているのですよ。
732 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:00 ID:g37iW3rS
>>697 2人どころか500人も乗ってて、なおかつヘルメットの装着義務もなく
落ちた場合、ほぼ確実に死ねるジャンボジェットは即刻禁止の方向で。
なんかとんでもないバカが紛れ込んで危険性云々言ってますね。
バイク免許持ってない自分でも
高速走行時の安定性が優れてる事はわかりますよ。
734 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:00 ID:IRf0/52j
735 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:01 ID:PslsRwsN
死者が確実に増えるな
736 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:01 ID:qAwnu5cS
>>705 あぁ、やっぱりジャイロ効果が発生する理由が
分かってなかった…。物理板行きなさい。
738 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:01 ID:267+rq/4
>>657 愛煙家と嫌煙家との例を出したから
ついでに言うと
嫌煙家も周りで吸われなきゃ喫煙家がどうなろうかしったこっちゃない
このバイク問題も同じく自分の運転してる目の前でバイクがこけて
同乗者を轢く羽目にならなきゃ
かってにバイク海苔が自爆しようがしったこっちゃない
自分はルールを守ってなるたけ周りの迷惑にならないように
生きているんだから、周りも自分の迷惑になるようなことはするな
っていう心理の鬩ぎ合いだな
739 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:02 ID:mVzViHgm
722はありがちだぞ
>>732 いや・・・
四輪の理論なら乗客は全て成人で航空免許を持たせてから乗せればよい
742 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:02 ID:nFn+R1p2
>>733 知らないなら言うなって。直進安定と危険は違う。
743 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:02 ID:Fx+aSN4Z
>>732 このレスはこのレスで、お前の馬鹿さ加減がにじみ出てるような。
744 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:02 ID:SC3kBSoi
このネタってバイク乗ってる人と乗ったこと無い人で
絶対分かり合えない理論が続くんだよなぁ
乗った事の無い人はひたすら危険性に付いて語る。
でも一番危ないのは急に扉を開けるタクシーなんだよね。
何度も怖い目にあったよ。
それとバイクの高速料金見てよホントぼったくり
745 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:02 ID:lGVkuJWy
>>728 ∧∧
( =゚-゚)<オフ車が乗りにくいの、そのせいか♪
なんか曲がりにくい・・・
>>698 DQNライダーを確率で求めると高いかも知れないね。
原付とかは高校生や、大した知識の無い普通免許所持者でも乗れるし。
実数だとDQNドライバーの方が上だと思うけど。
747 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:03 ID:jXgprZpR
二人乗りで、夜の首都高や中央道とか走るのは自粛してホ(゚д゚)スィ
イく時は一緒。コケるのも一緒。死ぬのも一緒。
>>744 タクシーは怖いね・・・
客拾うので急に止まるし
750 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:03 ID:4gVfk9EF
>>731 お前のレスのが前と後で繋がっていないことを支離滅裂
と言ってんの。やり取り見てみろよ。
あなたの事を思って・・とかやめてくれ。気持ち悪い。
何でお前に心配されにゃならん。何者だよw
751 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:04 ID:ZNfCuELN
そしてSAのガス料金もバイク料金
752 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:04 ID:GObzkJUS
高速の下も危なくなるな
曲がりきれずにぶつかって落ちてくる香具師が続出
753 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:04 ID:MlkBZNBJ
エストじゃいくら強くアクセル開けても
CB400SFやCB750のように車体は起こせないがな。
754 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:04 ID:mVzViHgm
まぁ、レーレプでの高速タンデムを想像すると、ちょっと引くな
755 :
キムチンポ:04/03/01 21:04 ID:8s+Q+T2D
>>707 規則作ってんのは、バイク乗らねージジイどもが適当に妄想して施行してるだけじゃん。
756 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:04 ID:H65YYTxU
バイクが危ないって言うやつは、自分が四輪に乗って
二輪をひっかけたら即人身になるから言ってるんだろ。
事故にあうと四輪のほうが悪い⇒バイクは危ない
逆に俺みたいに四輪にも二輪にも乗ってると危ないと思うのは
四輪のほうだ。凶器を道路上で振り回してるとも思わず
携帯ながら運転するやつのいかに多いことか・・
757 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:04 ID:HH+sXekx
エンジンでもジャイロ効果起きるよ。
BMWは縦置きクランクだから、倒そうとすると起きちゃうのね。
よって、直進安定する。
でも4発とか全然関係ないから。
4発マルチだと国産が圧倒的に多いけど、縦置きじゃないし。
馬鹿にする方も、4発ジャイロ語ってる方も、どっちも間違ってる・・・_| ̄|○
758 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:05 ID:wDdIog/G
>>744 心配しなくても高速道路にはいないよ。
>急に扉を開けるタクシー
まあ慣れてる奴ならうまく乗るんでしょうが
どーしてもヘンなDQNが調子に乗って、経験も浅いのに
これまた経験の浅い女でも乗せて危険運転というのが
浮かんでしまう訳であります
後ろに乗る人は免許とか要らんの?
761 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:05 ID:nFn+R1p2
>>744 んなことない。乗ったことがある者こそ危険さを隠してるだけ。
当然四輪だって危険だよ。
762 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:06 ID:Ft/PW5tP
>>753 アハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
バンクした状態でアクセル開けてエンジンのジャイロ効果が強まるならバイクは起き上がりにくくなるだろ。
アハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ!
763 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:06 ID:gT4gJ/Jb
よっしゃとりあえずスズキの研究室から自慰すとライダーかっぱらってくるか
詳細な場所を関係者きぼんぬ
つまりだ、ここでバイク批判してる4輪限定君は
チャリに乗った事がない3歳児がチャリに乗れる6歳児に
「あぶないよ。こっちにむかってこけられたら迷惑だ。」っていってるようなもんなのよ。
端から話になるわけねーっての。
765 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:07 ID:y6awqNwi
バイクの保険料が上がらないか心配。
766 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:07 ID:lGVkuJWy
>>757 ∧∧
( =゚-゚)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー♪
767 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:07 ID:n56dhSEo
いいことだ (・∀・) 英断!
だがレーサーやツアラーではキツイな。
高速二人乗りに向いたスクータータイプの安定・大型車種が新開発されそうで嬉しい。
バイク乗りとしては、300キロ走って目的地に行くのに、下の道通るのと
高速通るのでは疲労度が違うもんなー
今後は、例えば、「30〜50代の夫婦が大型スクーターにタンデムで
高速で一気に目的地まで行って、そこから名所旧跡なんかをのんびり喋りながら
2人でツーリングする」みたいな光景が見られるようになるな。
1人乗りでツーリング行くと、走行中会話が出来ないのがネックなのよね・・
やっと欧米のようになって嬉しいナ。
ただ、DQN珍走団が高速タンデムで迷惑かけるんだろうな・・それだけが残念
768 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:07 ID:g37iW3rS
>>729=バイク海苔(大型自動二輪免許持ち)
気を落とすな。エンジンそのもののジャイロ効果は単気筒より四気筒が強い
のは事実。
でも車輪のジャイロ効果はそれらよりも遥かに強大なのさ。
>>759 要らんでしょ。
でも、市街地の場合持ってる人の方が、交差点とかでは
バランス取れるから良いけど。
770 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:07 ID:MlkBZNBJ
771 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:08 ID:UkRtakvV
ハァ!!!!!
完璧に事故ル!!どう考えても事故ル!!!
今まで高速走行(100km/h)でのタンデムクルーズなど、だれが経験したのか?
「プッ お前が下手なだけ」とかいうレスが付くだろうが、ミンチ続出確定!!
高速道路でバイクでこけたヤツ見たことがるが、悲惨だぞ!手足が曲がってはいけない方向に曲がるんだぞ!!
サイドカー限定ならいいけどね・・・・
>>757 BMW乗ってるけど、走行中にエンジンのジャイロ効果は感じないよ
停止中にエンジンを吹かすと、右側に倒れようとするけどな
773 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:08 ID:863xRdKw
四輪が悪くても死ぬのは二輪のほう。そういう意味で危ない。
>>742 ”事故が起こる危険性→大して影響ない”と
”事故一件あたりの死者数→倍になる”
この問題を切り離せと言いたいんだろ。
775 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:08 ID:IRf0/52j
このスレおもしろい!!
ちょっと風呂に入って来るから
戻るまでID:MlkBZNBJを生かさず殺さずしといて
776 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:08 ID:ZNfCuELN
>>757 じゃ、MOTO GUZZIやGHEZZI&BRIAN SAXONもそうなの?
777 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:08 ID:267+rq/4
>>757 けっこうどちらの派閥に限らず、バイクの問題だけに限らず
自分に有利な側が披露した自説に有利に働くソースを
そのまま鵜呑みにしちゃう香具師が増えてきたような気がする
混迷の時代だから不確かなソースでも簡単に洗脳されちゃうってのも
わからなくはないが・・・・
778 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:08 ID:PXpjM7Zq
>>770 そもそも車輪によるジャイロを無視してエンジンの事を語り出すのが
バイクに乗ってない証拠だな。
779 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:08 ID:wDdIog/G
780 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:10 ID:MlkBZNBJ
>>768 ありがと。。。
SR400あたりのパワーのある単気筒なら
CB400SFみたいな曲がり方になるってことかね。
SR乗ったことないけど
>>767 高速タンデムでも走行中会話なんてしてらんねーような気がするが…
トランシーバとかないとな
高速道より一般道の方が危険に決まってる
783 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:10 ID:ZNfCuELN
>>771 サイドカーがどれだけ不安定で危ない乗り物かわかってないね
>>771 新御堂で日常的に行っておりますが何か?
60キロ制限なんですけどね。おれもDQNか、、、、
786 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:11 ID:nFn+R1p2
>>774 そうではなく、2人乗りのリスクを知っていれば安全だなんて言わないってこと。
安全ではないから高速2人乗りを許可しないという話をする気はさらさらない。
嘘つくなっていってるの。
欧米のライダーはモラルがシッカリしてる人が多い。
というのは乗馬文化から発展した形がライダーのルールになっているからだ。
残念なことに
日本を始め、アジア諸国ではライダーのモラルが低い。
自転車→原付→バイク
という発展のしかたをしてきたため、モラルが低いのだろう。
また、ユーザの大部分を若年層が占めるため、
社会的規範の欠如が著しいと言うのも上げられる。
個人的な感覚としては
車と歩行者の距離は離れているが、
バイクは車と人の間を走ってくるため、
歩行者からしてみると、車よりバイクの方が怖い。
真面目に聞きたいんだが
第一種普通自動車免許はもっているが
二輪はチャリ以外経験がない、
すこぶる運動神経が悪く疲れやすい漏れを
乗せても皆さん無問題ですか?
789 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:13 ID:UkRtakvV
790 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:13 ID:ZNfCuELN
>サイドカー限定ならいいけどね・・・・
とりあえず何故サイドカーならいいのか説明してみろ
バイクよりも何倍も難しくて危険な乗り物だぞ
791 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:13 ID:MlkBZNBJ
少なくとも一本橋の安定って車輪によるジャイロ効果じゃなくって
明らかにエンジンによるジャイロ効果だろ?
クラッチだって浮かしながら回すわけで車輪の回転に連動しているとはいえないし。
同じことやろうとしてもエストじゃあんな真似できないぞ。
793 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:14 ID:lGVkuJWy
∧∧
( =゚-゚)<バイク楽しいのに・・・
側車付きバイクは、高速道路で定員乗車が可能ですが?
795 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:14 ID:Ft/PW5tP
あのさーエンジンのジャイロ効果の強弱ならパワーの強弱じゃなくて、
クランクシャフトの重さとフライホイールマスのデカさが一番関係あるんじゃない?
あと回転数か。
まあほとんど走行には関係無いが。
796 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:15 ID:y6awqNwi
サイドカーって、よくあんなので曲がれるよなーと不思議になる。
797 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:15 ID:XmO2ywY4
>>691 http://www.asahi-net.or.jp/~qx3k-situ/ZRX/85.html また高回転を狙っていないからヘッドユニットはSOHCとした。
クランクほどではないが少なくないジャイロ効果を発生させるカムシャフト。
SRは単気筒ゆえカム自体が短く、また1本ゆえ、それはなおさらとなる。
ベースとなったのがXTというオフロードバイクだったことも影響している。
--------------
エンジン内部の総体的な回転エネルギーはジャイロ効果を生み出し、
時には運転の邪魔になるのは有名なんですが・・・・
特にクランク回転は縦方向のジャイロ効果が高く、激しい左右の動きに対して
静態しようと抵抗します。当然、前輪のジャイロ効果や、後輪のジャイロ効果に
比べればビビたるものであるとは言え、無視できない影響を与えます。
幾ら小さな動物でも抱えながら運転すれば、嫌な乗り味になるでしょう。
このエンジンのジャイロ効果を打ち消すために、軽量化および、クランク機構の
小径化が行われています。
798 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:16 ID:PXpjM7Zq
>>791 あれも車輪によるジャイロ効果だよ。
スラロームで回転上げると車体が起きあがるのも車輪のジャイロ効果。
799 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:16 ID:863xRdKw
エンジンのジャイロ効果が影響するのは低速でウイリーするときくらいかなー
事故率や死亡率は下がると思う。
ただな、死者総数は上がると思うぞ。
801 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:16 ID:Jwd+QSO9
800get
>>791 誰も1本橋の話なんてしてませんが何か?
高速安定時のジャイロ効果の件はどうなんだよ、ああ?
お前が嘘ゴリ押ししてケンカ売ってきたんだぞ
知ったか棚上げゴリ押し逆切れしておいて
話そらすなよ脳内君。
803 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:16 ID:N4mfiRKC
タンデムしたことねーし、相手もいねーし・・・(ハア
804 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:17 ID:GBAx8FdL
>>598 >最低でも400cc、出来れば大型二輪ぐらいの余力はほしいな。
今の実勢速度を考えると100km/h強で巡航を続けられないと
250でも十分ですな
>右車線に移りたいと思っても加速余力が無いと怖い思いもするしね。
2つもギア落とせば120からでも十分加速します(250オンロードタイプ)
少しはバイク勉強してから語れや。
805 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:17 ID:UkRtakvV
>>790 路上に放り出される可能性が低そうだから・・・かな?
>>794 そうなの?知らん買ったよ
806 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:18 ID:lGVkuJWy
807 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:18 ID:ZNfCuELN
サイドカーがバイクよりも安定性で勝っているのは停止している時だけだろ
何せ、左右のコーナーで内輪と外輪が変化するんだから
それにアクセルのオンオフでも挙動が変化するし(どちらに側車がついているかで変わる)
側車側のコーナーリングでオーバースピードで突っ込んだらどうしようもなくなるしな
本車側のコーナーではコーナー侵入時のブレーキが強いとバイクごと前転してしまうこともある
808 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:18 ID:eVDcPUVb
>>750 おまえもID:MlkBZNBJと同じくらいキモイよ
809 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:18 ID:g37iW3rS
>>757 お前が間違い。単気筒と四気筒のジャイロ効果の強弱はしっかりある。
タテ置きでもバンク時においては左右で力の向きが違うので、
一方は寝せやすく、一方は寝にくいのだよ。
直進安定性がいいのは、むしろ並列四発(横置き)。車体を直進方向に
押し付けるように力が働くからな。
一本橋と言えば、昔初心者講習に行った時、
白バイの兄ちゃんがフロントブレーキの反動を利用してバックしてたな。
実際エンジンのジャイロ効果ってそれほど効果があるんだろうか。
811 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:18 ID:Ft/PW5tP
>>787 フランス、スペイン、イタリアあたりは日本より遥かに飛ばし屋が多いぞ。
郊外、町中を問わずムチャクチャに飛ばしてるし事故も多い。
フランスでモタードのヤシが歩道に乗り上げてまで渋滞をヌケて行くのも見たよ。ポカーンでした。
812 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:18 ID:mVzViHgm
エンジンのジャイロ効果を体感している人は
よほどデカイ排気量のバイクに乗っているんだな
200,000CC位か?
>>788 私ならあなたを後ろに乗せないです。
今回の法改正で警察は同乗者の年齢や身体的特性などを
運転者が考慮して判断せよと言っている。
これができないなら免許を返上した方がいい。
814 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:19 ID:p8Z6q2H8
つか、高速で二輪の二人乗りが危ないって言ってるが
仮に本当に危ないとして関係有るか?
予測してきちっと対処すりゃ粗方問題なかろ?
やりたくねーとか、めんどくせーとかいうやつは四輪だろうが二輪だろうが
乗っちゃだめだぞ?
815 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:19 ID:MlkBZNBJ
816 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:19 ID:LvObAAGB
>>656 久々に激ワラタ(´∀`)ハハハ・・・
コテまで使ってそれかよw
818 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:19 ID:267+rq/4
>>793 サカキバラ:「人殺し楽しいのに」
と同じ理論だな(w
819 :
757:04/03/01 21:19 ID:HH+sXekx
俺もBMW乗ったことないから、まぁ脳内なんだけどさw
でも、雑誌なんかでもボクサーの話になると縦置きクランクが・・・
って話になるけど、ホントに感じられないの?
俺は国産OFF乗ってて、GSなんかにあこがれるわけだけど・・・。
ライディングに支障来たすほどのジャイロだったら、そら問題だけど、
味として楽しむくらいも感じられないものなの?
じゃあ、ボクサーの味話は嘘?グッチの乗り味も??
教えてBMW乗り!!
>>772 モトグッチ乗ってみな。
右と左で曲がり方が全然違うぞ。
>>805 側車がバイクの左側にある場合
アクセルを開けると左側に、アクセルを閉じると右側に曲がろうとします
また、左側に曲がろうとすると、側車を持ち上げようとするので怖いです
正直、バイクより怖い乗り物だと思います
822 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:21 ID:lGVkuJWy
>>804 ∧∧
( =゚-゚)<高速で走りながら2つ落とすのも、勇気いるよね♪
823 :
809:04/03/01 21:21 ID:g37iW3rS
>>809訂正
>車体を直進『方』向に
正)車体を直進『下』方に
824 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:21 ID:iDeWTURo
ドカティスト居ますか?
ところで、
二輪の人に言いたいのだが、
二輪の安全性について語るべきところで
四輪の危険性について語っている香具師が多いように思われ。
四輪が危険で、ドライバーがDQNという主張は分かったが、
ぶっちゃけ、
二輪も危険で、ライダーもDQNだと思うぞ。
一般道でタンデム事故が多いのは低速だからだけど
高速になるとタンデムでの事故率が高くなるかどうかは分からん。
でも、致死率が高い、二輪のタンデムはお勧めできない。
単純計算で死ぬ奴倍増するぞ。
>>772 シャフトドライブの反作用だね。
>>786 「一人じゃなく二人である事」のリスクは
高速だろうが下道だろうが変わらない、と。
そう言いたい訳ね。
827 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:22 ID:vABi/nb8
バイクの後ろに乗せてもらうとコーフンする。
後ろからシッカリ抱き付いていい気持ち。
カーブで倒れそうになるのが恐くて体を起こすと叱られる。
そんな真剣なあなたがダイスキ。
>>797 それはエンジン種類による特性での走行特性への
影響や向き不向きだろ、何でもかんでもこじつけるな。
バイクのwebページなんて趣味性の高い内容で
自転車程度のジャイロ効果の基本なんぞほとんど乗ってない。
つーか議論すべきレベルの話じゃない。
バイク乗りなら言葉以前に「体が覚えてる」当たり前の事。
>>815 バカしかいえない低脳君。反論してミロや(プゲラ
829 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:23 ID:2Hwhk1LW
>>787 >歩行者からしてみると、車よりバイクの方が怖い。
どうしてそうあらかさまにバイクを悪者にしたがるのですか?
歩行者から見れば、バイクだろうが、車だろうが、変わりないはずですよ?
動く凶器なんですから。
>> ID:267+rq/4
おまえうぜーよ。チャチャいれるだけなんだったらくんな。
きっしょいのーw
831 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:23 ID:UdURKfWM
解禁か!
うー、スカブ650が欲しくなった!
832 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:24 ID:y6awqNwi
タンデムの後ろの奴が走行中に煙草吸ったりしなければ、いい。
>>825 即死するやつは二輪が多いだろうけど…
高速で四輪で事故ったら四輪もそこそこまったり死んでるんじゃないか?
24時間以内に死んでなかったりするだけで。
834 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:25 ID:MlkBZNBJ
車輪のジャイロ効果やらなんやらいいけど
実際問題、単気筒と横置き4気筒マルチとじゃ乗り方がぜんぜん違うだろ。
836 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:25 ID:XmO2ywY4
>>828 エンジンで発生しないっていうアンタのウソは撤回するのしないの?
脳内なのはアンタでしょ?
837 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:25 ID:ZNfCuELN
>>829 エンジンや駆動系(チェーン)が剥き出しだからだろ
>>832 むしろ、バイク運転中のタバコを止めてほしい。
839 :
771:04/03/01 21:25 ID:UkRtakvV
俺が「サイドカーならよし」と言った理由は
「助手席の人間が、路上に投げ出される可能性が、タンデム走行より低いと思われる」 ことと
「手足が車内にある為、タンデム状態から路上に投げ出された状態よりはダメージが少ないと思われる」
という理由だよ。
サイドカーの運転は難しいとか言ってるが、俺は運転者の技量については議論してもむだだと思うし、触れていない
あくまで、「事故を起こした時の、同乗者のダメージ」について、「サイドカーのがまし」といってるだけ。
OK?
840 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:26 ID:rAFxZGNK
>>814 そゆことだね。バイク乗りは危険といわれてすぐキレてるw
そんな野郎には乗って欲しくねぇ。運転適正があまあまなんだよね。
841 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:26 ID:SscWsTj9
>>819 縦置き横置きというよりもBMWの独特さはシャフトドライブによるところが大きいかと。
842 :
:04/03/01 21:27 ID:uN8+lQEZ
843 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:27 ID:g37iW3rS
>>834 単気筒と横置き4気筒マルチとじゃエンジンがぜんぜん違うだろ。
844 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:28 ID:mVzViHgm
漏れもスカブ650欲しいな
>>839 771 名前: 名無しさん@4周年 投稿日: 04/03/01 21:08 ID:UkRtakvV
ハァ!!!!!
完璧に事故ル!!どう考えても事故ル!!!
今まで高速走行(100km/h)でのタンデムクルーズなど、だれが経験したのか?
「プッ お前が下手なだけ」とかいうレスが付くだろうが、ミンチ続出確定!!
高速道路でバイクでこけたヤツ見たことがるが、悲惨だぞ!手足が曲がってはいけない方向に曲がるんだぞ!!
サイドカー限定ならいいけどね・・・・
846 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:28 ID:omGvZNiy
ノ . .: .:. . : .
ノ⌒ . : .: .:: .:::.
γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.)
, '"~. : .: .:.: .:. .; ; ,;ノ
,ノ . .: .:..:,. ー '"~
ノ.;, :. . . .:.::.ノ
,..'". .:.:.::. . . .:.::..)
( . . .:.::;;;._,,...'"
) . .:. .:.:;;.;;;;.;.:.ノ
ノ . ..:.::.:;;;.;;.;.;.ノ
).: .:-:.::.;.-;.;;.;;.;.)
.´,.::::;;:... . . _ `.
i ヾ<:;_ _,.ン |
l  ̄...:;:彡|
} . . ...::::;:;;;;;彡{
i . . ...:::;;;;;彡|∧_∧
} . .....:::;::;:;;;;彡{´・ω・`) お茶ドゾー
!, . .:.::;:;;;彡 と:.......
ト , . ..,:;:;:=:彳:―u'::::::::::::::::::::::::::..
ヽ、.. ....::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
847 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:28 ID:ZNfCuELN
絶対的な性能(緊急回避能力)が4輪よりも2輪よりも劣っている3輪で
定員乗車が認められているのに
なぜ2輪だと駄目なのだろうか?
一般道でのタンデムは事故率は高いが致死率が低い。
一般道と比較して、
高速道での一人乗りは事故率が低いが致死率が高い。
高速道一人乗比較して
高速道でのタンデムは、事故率、致死率に大きな差は無いと思うが
2人乗った分、死亡数は倍になる。
故に、やめれ。
849 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:28 ID:y6awqNwi
850 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:29 ID:Ft/PW5tP
851 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:29 ID:SdAlJxFS
車大国アメリカでは、2輪乗りは自殺願望があるとまで
言われているよ。
別にライダーがDQNじゃなくても、生身だとちょっとした事故で
命取りだからね。
俺も5年の短い滞在期間で、2人友達がバイク事故死したし。
それに対して、遺族や友達も「バイクだからしょうがない」と
すっかり諦めてた。
ただ、日本の場合、過失はすべて車側に行くのが辛い。
852 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:29 ID:g37iW3rS
>>834 乗り味なんて聞いてねーよバカ。
さっさと(・∀・)カエレ!!
>>836 (゚Д゚ )ハァ?
じゃあアンタの論理じゃ原付なんてほとんど
ジャイロ効果発生しないからまともに走れないわけだ。
それどころかチャリも運転できないな。
車輪のジャイロ効果抜きでエンジンのジャイロ効果一辺倒で
語ってるヴァカを煽ってたのを本気にしてたのかい?(w
854 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:29 ID:wDdIog/G
バイク運転しながら携帯電話するのやめてください。
855 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:30 ID:PXpjM7Zq
>>848 ならば同じ論法で、四輪の二名以上の乗車も禁止な。
856 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:30 ID:8gJKMqT6
車で踏んづけちゃったドライバーが鬱になるから反対。
857 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:30 ID:mVzViHgm
858 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:30 ID:4gVfk9EF
859 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:30 ID:rAFxZGNK
>>851 アメリカで単車が一般化しないのは盗まれやすいからだよ。
861 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:30 ID:iH1PjOA5
前走ってるヤツから一匹降って来たら踏むな。
そしたらこっちが悪いのかい?
冗談じゃねーな。
862 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:31 ID:XmO2ywY4
>>853 原付の話なんてしてねーだろ。
おまえが、エンジンにジャイロ効果は無いって言うから
そんなことは無いって言ってんだよ。ウソついて
相手をやり込めようってやり口が気に入らないんだよ。
864 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:31 ID:MlkBZNBJ
>>853 は?味がどうとか言っていないが?
知的障害児か?
フォルツァ派が少なくて寂しいな
DQNのフォルツァ乗りが増えたからか
866 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:32 ID:PXpjM7Zq
>>861 踏まないために十分な車間距離を取るのが運転者の義務。
それを怠ったなら過失が発生するのは当然。
おれはバイク乗りだからかもしれないけど、
歩いてるときに恐怖を感じるのは圧倒的に4輪
奴ら右左折のときなんか平気で歩行者に幅寄せしてくるだろ?
あれはひどいとおもうぞ。
しかし、このスレの4輪厨はまともな反論してこんな。
すぐ論破されて終了してるじゃん。
>>859 ヨーロッパは二輪専用の駐車場もあるし
うらやましいよなぁ・・・(´・ω・`)
869 :
ロンメル銭湯兵 ◆ahODwUhasI :04/03/01 21:33 ID:L3GNAf3U
今日、原付で追突事故起こしちゃった・・・・(´・ω・`)
870 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:33 ID:KQPvd2hw
落ちてくると思うなら車間取れ
実験で安全と証明されたから解禁なんだよ
4輪オンリーの言う事なんて参考にもならない
871 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:33 ID:ZvyC+Req
>>1 お前ろくに英語の意味も分からないくせに使うんじゃねーよハゲ糞死ね剥奪決定
なにがレスポンスだよ。辞書百回音読しとけ
872 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:33 ID:GObzkJUS
トラックから落ちた物は避けきれない。
バイクから落ちた物ももしかり。
873 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:34 ID:rAFxZGNK
>>867 四輪が危険なのは承知ですから。歩行者にとってどちらも凶器なのはかわらん。
日本みたいな狭い国なら、ロボット運転手がほしいくらいなのに、
アフォが特攻するなんて考えられない。日本の、国土交通省は何を
考えているんだ。死ねよ。
875 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:34 ID:ZNfCuELN
>>852 特に側車ブレーキ無しだったら本当にコワいね3輪は
876 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:34 ID:267+rq/4
>>840 寧ろ危険な香具師がバイクに乗ってるのかもよ
877 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:34 ID:g37iW3rS
>>848 高速タンデムは気を使って走るから、事故率は一人乗車時に比べて
低いのでヨーロッパではタンデム可能な車種は保険料が安い。
保険料が安い=死亡事故率も低い
878 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:34 ID:8gJKMqT6
何やっても、どうせドライバー側が悪くなるだろうしね。
確実にとどめを刺した方が良いのかも。
>>862 気に入らない?ヴァカを煽って何が悪い。
勝手に横槍入れて本質が見えてないのにガタガタ言うな。
ちったあ過去ログ読んでやり取りくらい読めアフォが。
だいたい、こんなしょうもない煽りしてる時点で
バイク乗りじゃないだろお前。
それと嘘ついた覚えなんてありませんが何か?
880 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:34 ID:Ft/PW5tP
>>867 2輪はデカイのでもせいぜい300sの物体だしな。4輪は1dは楽勝でオーバー。
破壊力がちがうよね。
881 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:35 ID:wDdIog/G
>>866 十分車間あけて走ってると、すり抜けしたアホバイクが
割り込んでくるんだよ。車運転した事あるか?
882 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:35 ID:NIg5KNUp
とりあえず
ID:UkRtakvV は逝ってよし マスかいて寝ろや
883 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:35 ID:HH+sXekx
今思い出したんだけどさ、オフ車の場合、空襲姿勢制御するのに、エンジン空ぶかしするよ。
エンジンジャイロの有効な使い方。・・・実はタイヤ回してたりしてw
XGAMEとか見てると、へぇーって納得。
「エンジンにジャイロ効果あるけど、走りに支障をきたすほどじゃない」でやめようよ。
884 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:35 ID:y6awqNwi
同乗者にシートベルトを義務付ければ。俺はタンデムしないから関係ないけど。
885 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:35 ID:SdAlJxFS
>>859 都市部では盗難の問題もあるけど、地方でもバイクがあまり乗られないのは
やはり危険なドライバーから身を守るっていうのもあるよ。
田舎だと、酒飲んで平気で運転するし、スピードも出す。
>>879 お前さんもバイク乗りなら、その辺で止めとけよ
887 :
771:04/03/01 21:36 ID:UkRtakvV
>>845 ん?これがなに?
>完璧に事故ル!!どう考えても事故ル!!!
>今まで高速走行(100km/h)でのタンデムクルーズなど、だれが経験したのか?
ここに反応したのか?
車でもバイクでも事故は起こすだろ?未体験の高速タンデム走行で、単純に事故率は上がると思うが?
一般論を述べただけで、運転技量に対して述べたのではない。
俺の日本語が難しかったか?
888 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:36 ID:XmO2ywY4
>>879 バカを煽ってって、アンタ自身がバカだろ。
横槍入れられたくないなら、ウソつくな。
エンジンのジャイロ効果は無いって答えてるだろ。白痴か。
>>881 割り込みするのはバイクだけじゃないし
しばらく待ってりゃまたすり抜けしてどっか行くだろ
890 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:37 ID:MlkBZNBJ
ヨーロッパやアメリカと違って現実問題過密なんだから
高速は避けたほうが良いというのが正しい二厘乗りの姿勢だと思うというだけなんだが。
どうしても高速で二人乗りしたいなら過密でない田舎でお願いしたいというだけで。
車間距離が取れない現状で法を盾にして車に要求したり国情が違うハーレーの商売上の要求
を後ろ盾にして自分達の要求を押し通そうとするのは幼稚としかいいようがないと思うんだが。
違いますか?
>>878 事実悪いし・・・
前方不注意&車間距離不保持&速度違反
↑を守ってれば充分避けれる
892 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:37 ID:9mZ1e0iq
そもそも、アメリカの道路って日本より悪そうで
バイクの運転は辛そうなんだが・・・・・・。
893 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:37 ID:wDdIog/G
>>889 車のリヤシートから人は落ちてこんわな。
894 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:37 ID:R1ibCo7C
>>681
こういう意見よく見るが、こういう奴は
絶対4輪から落っこちてきた人踏んでも
「前の車が悪い」「車間距離とるのは現実的じゃない」
と言い訳ばかりする。結局自分以外の乗り物は
自分に気を使って乗ってくれてると思い込んでいる幸せな人間。
高速乗る奴は踏んだら自分にも責任があると考えられる奴だけでよい。
あらゆる意味で「子供が走れる道」ではない。
>>872 もう飽きたよ。4輪厨はこわれたレコードか?w
パッセンジャーはめったに落ちないし、落ちたとしても避けれる車間距離をとらない
後続車に責任がある。2輪の運転者も責任はもちろんあるだろうし。
つか、実際万が一落としてしまったら運転者は一生トラウマだろうな。
僕はその万が一を起こさない為に万全の対策をして2ケツするけどね。
896 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:38 ID:SdAlJxFS
>>858 そうなんだ。
でも、日本はアメリカのように簡単には交通裁判って
できないから、実際車側が非を被る結果に
なるんじゃないのかな?
897 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:38 ID:Fx+aSN4Z
>>881 そうだね、DQNバイカーはよくそういうことするよね。
車なら同乗者が落ちてくることはほぼないけど、
二輪タンデムだとどうなんだろうね?
>>890 そんなことを今言ってもだいぶ遅いと思うが
何年前から解禁議論してたと思う?
899 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:39 ID:eVDcPUVb
900 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:39 ID:267+rq/4
>>866 高速で荷物を落としたことによる後続の事故は
落とした側の責任ってのは知ってるよな??
901 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:39 ID:Ft/PW5tP
>>890 フランス、イタリアは十分都市部過密ですが?
902 :
883:04/03/01 21:39 ID:HH+sXekx
空襲姿勢・・・空中姿勢ね・・・_| ̄|○
903 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:39 ID:rAFxZGNK
>>891 守ることは可能だが、ストレスが溜まりますね。他車に煽られる危険もある。
運転って必ずしも正論が通らない世界だろ。
904 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:39 ID:sII52UUV
う〜ん、タンデム
905 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:39 ID:PXpjM7Zq
>>895 ああいう人種は下道でオカマ掘っても
自分は悪くない、急に止まったアンタが悪いって言うんだろうか。
906 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:40 ID:ZNfCuELN
>>883 スタンディングスティルもエンジンかけてるとやりやすいんだよな
907 :
仮面ライダー1号:04/03/01 21:40 ID:CDBSaTpT
バイクってマズいっすか?
908 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:40 ID:MlkBZNBJ
>>901 フランスやイタリアでは日本と同じようにバイクを課題に保護しているんですか?
>>896 前方不注意はバイクも車も同様に問われます
後ろからバイクが一方的に突っ込めばバイクの方が悪くなるし・・・
910 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:41 ID:Ft/PW5tP
911 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:41 ID:8gJKMqT6
>>891 以前にも、似たようなスレッドでそれ書かれたよ。
どっちにしろ確実に死ぬのはバイクの方だし、
覚悟して乗ってくるでしょう、バイク乗りなら。
どっちも、それを全て守って乗ってるのなら事故も起きないよね。
車に乗ってる方だけに、遵守を強制してるみたいな書き方は好かん。
912 :
771:04/03/01 21:41 ID:UkRtakvV
913 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:41 ID:GObzkJUS
藻前等2ケツする時はちゃんと後ろの空気圧変えろよな。
914 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:41 ID:UdURKfWM
ZZR1200で二人乗り高速クルージングもいいなぁー
いい時代になったもんだ。
女にもよるけど、バイクの二人乗りって男とピッタリくっつけるから
以外に喜ばれる。。。
車の免許しか持ってない奴も一度はバイクに乗ってみw
915 :
_:04/03/01 21:41 ID:mBDn6ecS
両方乗る人間から見ればDQNな車もバイクもあるし、結局乗ってる人の問題なんだよなぁ。
でも車も乗るようになるとバイクで無茶はしなくなるから車の免許も持たないとバイクの免許
取れないようにしてほしい
916 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:42 ID:14azayIv
二輪と四輪の良さに、解り合わなければ
大八車は語れ無い、、、
917 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:42 ID:mVzViHgm
ビクスクで高速をタンデムでツーリング行きたいな。
オレは解禁待ち焦がれてたぞ
予想通り、結論のでないスレになったね
前回はパート10まで行っても、結論は出なかったし
次スレは要らないよな
自分は加減速の多い下道でも
タンデムで人が落ちるのなんて見た事ないけどな。
そんなに頻繁にあるのか?
920 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:43 ID:VrFQmrxw
>>881 そういうバイクもあるが、逆にバイク相手に幅寄せする車も多いっしょ。
あと、前走車がバイクの場合、
バイクの車両を基準にして車間距離を取ろうとする人も多い気がする。
>>881 へー。その高速はバイクがいっぱい走ってるんですね。
都市高速はよく使うけどあんまりバイクはみないな。
4輪厨どもはどうしてこうありもしない妄想でモノを語るかねぇ。
やっぱチャリに乗れない3歳児であたってるのかもねw
>>888 はぁ?
その後の他の方の補足カキコも見えないってか。
高速走行のジャイロ効果に関しては大きく影響するほどの
効果がないからエンジンのジャイロ効果は(ほとんど)ないと
略して書いたわけだが何か?
過去ログ読んで「人間のやり取り」を勉強しなさい。
あまりにも脊髄反射過ぎてレス返すのも疲れるぞ。
それとやたら拘るが、嘘ついた覚えはありませんが何か?
>>907 う〜ん、どうだろ
あんたのは空飛べるからなあ・・・
924 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:43 ID:9mZ1e0iq
大体、車もバイクも「制限速度」をちゃんと守ってへんもん。
これは、下の道でも同じやけど。
意図的に制限速度が抑えられてるから仕方ないけど。
925 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:44 ID:ZNfCuELN
TL1000Rのタンデムシートにシーシーバーつけたら変かな?
926 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:44 ID:MlkBZNBJ
バイクを弱者として扱わないで対等とするなら二人乗りもいいと思うけど
弱者として扱って欲しい権利もいっぱい欲しい。おまえらは二輪乗りは朝鮮人かと。
927 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:44 ID:Yx4HYfTY
バイク専用車線作ってくれ。
コワイヨワコイヨ一緒に走るの
928 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:44 ID:IRf0/52j
>>919 オイラもそれが気になる
実際落ちた人ってどれくらい居るのか?
居眠り&よそ見で事故ぶっこいてる4輪は死ぬほど見かけるが・・・
929 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:45 ID:TrciTCuI
免許も持ってない坊やが
したり顔で書き込んでそうなスレですな
930 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:45 ID:rAFxZGNK
高速走ってると後ろにピッタリとバイクが張り付くことが多いな。
ペースの安定した車を風よけにすると楽なのだろうけど、こちらも気を遣うので
緊急時以外は止めて欲しい。
931 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:45 ID:PXpjM7Zq
>>921 四輪限定っていう単語が適当かと。
知らない物を知ろうとせずに悪と決めつける頭の悪さはどうにかして欲しいものですな。
>弱者として扱って欲しい権利もいっぱい欲しい
こんなこと誰がいってんのよ?
>>911 自爆事故の上で死ぬなら仕方ない。
これは四輪に乗ってても覚悟してる
しかし殺人的な車間距離で煽る狂人にひき殺されるのは勘弁
これは四輪にのっててカマ掘られるのが嫌なのと同じ。
四輪二輪問わず己の技量で対応できる車間距離くらい取れ
934 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:46 ID:K4JmkEJL
まじ?
俺バイクの免許もってるけど、車乗ってるからどうでもいいや。
>>928 スキー場で転倒して、雪だるまになりながら転がっていくぐらいの確率
936 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:46 ID:MlkBZNBJ
>その後の他の方の補足カキコも見えないってか。
>ジャイロ効果は(ほとんど)ないと
激ワロタ 激ワロタ
937 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:46 ID:rA3N7WCb
バイクの免許はあるんだけど
もう3年くらい乗ってない バイクあげちゃったし
新しいの買いたいけど
どうせ月に1〜2回しか乗らないんだよなぁ
冬は全然乗らないだろうし
938 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:47 ID:hZi6VHz9
後ろの人が落ちても、そこで止まるわけじゃない。
慣性の法則で前方に転がるのでは?
てことは、適度な車間距離とってれば止まれる。
四輪はみんな車間つめすぎ。ゆとりを持ちましょうね。
と言ってみるtest
DQNなスクーターが高速道路にまで蔓延るのか・・・ _| ̄|○
>>918 同意。
前回もそうだったけど、反対する意見に論理的で
肯けるものが何一つ無い点でまったく同じ流れ。
どの道、解禁はされる。おめでとう、タンデムライダー。
941 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:47 ID:IqJGRTkq
……え。
やだなぁ。ほんとに解禁するのかぁ。
四輪乗る時は近寄らないようにしよ。
942 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:47 ID:Ft/PW5tP
>>921 うちの田舎でも、いや、田舎がからなおさらかな
バイクで高速を走っている人は少ないよ。
よく見るといったら行楽シーズンにツーリングご一行様が
渋滞している脇をすり抜けしていくぐらいだ。
実際には数が少ないので仮に状況が悪くなろうが
騒ぐほどの問題にはならんと思われるな。
944 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:47 ID:wDdIog/G
適切な車間距離を保って走行している車の前に割り込むような
バイクのりが一人前の口をきくな。
945 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:48 ID:mVzViHgm
高速走るより、下道走るほうが遥かに命の危険を感じるぞ。
高速は危ないって論理は、根本的に間違っている。
>>927 俺もそれが一番だと思う。
元々高速走ってる台数が少ないんだから
路肩の一部整備するだけでだいぶ変わると思うんだけどな。
947 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:48 ID:8gJKMqT6
電信柱に特攻懸けたりしてる、ガキは落ちてるんじゃないの。
つーか転倒したら、落ちるでしょ。
普通に運転してて落とすとは思えないし、見たこと無い。
948 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:48 ID:Vyunm2ND
949 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:48 ID:TrciTCuI
>>941 きみが乗る4輪ってどんなの?(クスクス
950 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:48 ID:267+rq/4
>>919 たぶんそんなことが論点なんじゃなくて
四輪にとっちゃリスクが増えることしかないんだから
2輪が落とした人を轢くことは無罪放免なのはもちろんのこと
そのことによって自分が怪我をすることによる補償を
バイクに対する保険なりに盛り込めってことでOKでfa?
951 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:48 ID:4gVfk9EF
>>928 いないって。滅多に。
ソースは? は無しね。
952 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:48 ID:GObzkJUS
珍走が旗を持って走りそうな悪寒がする・・・
953 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:48 ID:ZNfCuELN
エンジンのジャイロ効果を体感したいなら
スタンディングスティルの練習が一番いいよ
こんな、狭い場所で、バイクはイラネ。
バイク乗るなら、ゴビ砂漠、とか、ソノーラ沙漠でも逝けよ。糞芽が。
956 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:49 ID:K4JmkEJL
>>952 二人乗りしてるのってそういうのがほとんどだよねぇ。
意味ない法改正な気が。
957 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:49 ID:hZi6VHz9
後ろの人が落ちても、そこで止まるわけじゃない。
慣性の法則で前方に転がるのでは?
てことは、適度な車間距離とってれば止まれる。
四輪はみんな車間つめすぎ。ゆとりを持ちましょうね。
と言ってみるtest
958 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:49 ID:g37iW3rS
>>890 >車間距離が取れない現状で法を盾にして車に要求したり国情が違うハーレーの商売上の要求
を後ろ盾にして自分達の要求を押し通そうとするのは幼稚
幼稚なのはお前。四輪には何も要求してないだろ。
パッセンジャーはそうそう落ちない。
でも四輪乗りは言う。
『落ちてきたら後続が踏む』と。
「どうしようママン!!」が答えかい?
現実の四輪はそこまでバカなのか?
そう思うんだったら車間をとるだろ?
法律を盾にってお前、『田舎で交通の便が悪いから飲酒も仕方ない、、、』か?
幼稚なのは今まで自国民であるライダーの声を無視してて、外国から圧力がかかれば
法改正をする国の方だろうが!!!!!
ここで反対してる人達は
一般道でのバイク2人乗りが認められている現状については
どう思っているのだろう?
一般道でも高速でも危ないから反対というなら分かるが
一般道より安全な高速だけ反対という場合は?
どちらにせよ、もっと高速2人乗りの安全性をデータを示して
アピールする必要があるな。
960 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:49 ID:MlkBZNBJ
二輪にとって下道(一般道)は恐怖
四輪にとって高速道は恐怖
になりそうな予感
961 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:50 ID:OtvRogVx
962 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:50 ID:Ft/PW5tP
自称大型二輪免許なんてバカがいたお陰で笑えるスレだったな。
>>946 そこをDQN四輪が走るのは目に見えてるんだがw
都会のバス、タクシー、二輪専用車線と同じ様に
>>960 > 四輪にとって高速道は恐怖
四輪(乗用車)にとっての恐怖はトラックだろ?
965 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:51 ID:bvIjOo9D
祭りちっくですな。
解禁されたとしても
2人乗りするかしないかは各々が決めればいい事。
選択肢を増やす事はいい事だと思いますし。
今後どんなツアラーが出来るのか楽しみだ!!
966 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:51 ID:VrFQmrxw
>>920訂正
×バイクの車両を基準にして
○バイクの前の車両を基準にして
スマソ。
>>944 安全車間距離を保ってると、
むしろ自動車に割り込まれることのほうが多い罠
バイクは渋滞時のすり抜けのほうが怖いっしょ。
個人的にはタンデムOKより、通行料金値下げきぼん。
967 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:51 ID:GH+baJ57
バイブの二人乗りはOK?
968 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:51 ID:GCdZLyzR
>>881 車間距離あけてると入ってくるのはバイクだけ?
乗用車は、トラックは?某新聞みたいな言いがかりだね。
969 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:51 ID:/Ne/I+YE
>両方乗る人間から見ればDQNな車もバイクもあるし、結局乗ってる人の問題なんだよなぁ。
>でも車も乗るようになるとバイクで無茶はしなくなるから車の免許も持たないとバイクの免許
>取れないようにしてほしい
逆だろ
二輪に乗っていかに四輪に危険な目に遭わされているか理解する為
障害者以外は二輪免許が無いと四輪免許取れないよう法改正するべき
970 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:51 ID:XmO2ywY4
>>922 (ほとんど)ないって
後から付け足すなボケ。
971 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:51 ID:ZNfCuELN
>>955 テネレ砂漠なら毎年何台も走っていますが
972 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:52 ID:viAjdwCm
えー バイクこけて挽いてもクルマのせいかよ
973 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:52 ID:rAFxZGNK
>>966 料金は乗員数に比例させるのが良いと思う。
974 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:52 ID:Fx+aSN4Z
>>958 希望的観測だけで物事が見れる、素晴らしい頭脳をお持ちのようですね。
何事も最悪の事態というのは想定されてしかるべきですよ。
まったく、これだから俺の腕は(脳内)超一流のバイカーは…
975 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:52 ID:IRf0/52j
>>926 誰も弱者として扱えなんて言ってないが
それとも2人海苔は理不尽な4輪の煽り行為等にも文句言うなと言う事か?
大半の2輪海苔は別に4輪海苔に特別何かして欲しいなんて思っちゃいない
ただ普通に走ってくれれば文句はない。
それを落ちてきた奴轢き殺すだのトドメを刺さないと厄介だの・・・
976 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:52 ID:267+rq/4
>>963 別にバイク海苔だけでその道を作る費用を
負担するなら誰も何も文句はないとおもうが・・・
都会のバス、タクシー、二輪専用車線は
各々だけで建築費用を負担してはいない
よって同列には語るなよ
977 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:52 ID:TrciTCuI
ってゆーか高速にいろんなモノ落とすのやめてください>四輪
昔、コピー用紙の束が大量に落ちてて死にかけた
978 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:53 ID:jqHVYHaJ
裏金作りの総本山。
979 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:53 ID:wDdIog/G
980 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:54 ID:Ft/PW5tP
所詮脳内バイク乗りなんだからバレない程度に嘘つけばいいのにな。
>マヌケなジャイロくん
981 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:54 ID:mVzViHgm
>979
お前は6輪車でも乗っとけ、馬鹿
982 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:54 ID:4Xqoz8yc
早くシングルシートに変えなきゃ。
>>972 適切な車間距離と速度を守った上でちゃんと前を見て走ってても
なお不可抗力で轢いちゃったなら大丈夫では?
まぁ轢くような馬鹿は大抵守っちゃ居ないが
つか、どちらも乗る人間にとっては
4輪のほうが天然馬鹿運転手が多いと感じるんだが。
生まれつき免許持ってはいけないやつのことな
985 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:55 ID:+G6DCK89
以前から思うんだけど、2ちゃんねら、特にニュー速に集まるような
ひきこもりはイメージとして「いじめっこ」「ヤンキー」に関連するスレに
過敏に反応するよな。しかも叩きの方向で。
よっぽど辛い思い出があるんだろうけど…
神経科に行ってカウンセリングしてもらうのが近道だよ。
それでもこのスレにいる様だったら生きていても辛いだけだと思う。
986 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:55 ID:PXpjM7Zq
>>980 お前の事を揚げ足取りという。
エンジンジャイロなんて、車輪によるジャイロ効果に比べれば知名度も効果もないからね。
987 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:55 ID:+Gvla8Et
トラックの運ちゃんとしては、高速でバイクはまったく邪魔にならないので
OK。
むしろ渋滞時にこっちがトラックの前後を神経をすり減らしているときに
ぶわ〜〜〜ってすり抜けられると
「おどれらこうつうるーるまもりゃんくわ〜〜〜〜〜!!!!!」」
って思う。
989 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:56 ID:g37iW3rS
>>974 お前、おもろい!!
>これだから俺の腕は(脳内)超一流のバイカー
どうやって妄想したの↑これ?
990 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:56 ID:TrciTCuI
>>984 あえて言うなら四輪オンリーのヤツかな
それもAT限定
992 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:56 ID:/Ne/I+YE
イージーライダー見れ
993 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:57 ID:GObzkJUS
1000はもらった!
994 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:57 ID:qAwnu5cS
これを機にツアラーのラインアップが増えたり、パニアや
トップケースや通話装置を扱う店が増えるといいな。
タンデム解禁おめでとう。
995 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:57 ID:ol8sMotR
決まったんだからガタガタ云わないの!
轢いちまったら
坊 さ ん の 管 轄 で す
あららもう1000ですか?
997 :
バイク海苔(大型自動二輪免許持ち):04/03/01 21:57 ID:MlkBZNBJ
いきなり高速道で旗を振りながら珍走行為をするDQNが現れて
二匹転倒して轢いたら責任をとらないといけないのですか?
実際問題、高速で二人乗りしたい香具師なんてよほどの道楽金持ちか社会の底辺だろ。
あとアホ過ぎる +bn1NEWd は芯でおけ。
>その後の他の方の補足カキコも見えないってか。
>ジャイロ効果は(ほとんど)ないと
激ワロタ 激ワロタ
998 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:57 ID:mVzViHgm
タイヤの数が増えれば安全と思っている奴は天然馬鹿
999 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:57 ID:rAFxZGNK
1000ml
1000 :
名無しさん@4周年:04/03/01 21:57 ID:IRf0/52j
終了!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。