【社会】ＥＴＣ料金所の開閉バー、狭く戻す…通り抜け車両増えたため

★通り抜け車両増え元に戻す　ＥＴＣ料金所の開閉バー

・高速道路のノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）料金所で、開閉バーと
　車の接触事故を防ぐため試験的にバーの間隔を広げていた日本道路公団
　関西支社（大阪市）は１６日までに、料金を支払わず通り抜ける車が
　相次いだため、バーの間隔を元に戻し狭くした。

　ＥＴＣ車載器の使用方法が不適切で、バーが開かず接触する車が多かった
　ため、同支社は２００２年６月から管内の一部ＥＴＣレーンでバーの間隔を
　広げていた。

　しかし、料金を支払わずバーの間を通り抜ける不正通行車両は昨年２月に
　１日平均８台だったが、昨年末には２５台、今月に入ると３０台を超えたた
　ため、同支社が見直しを検討していた。

　同支社の担当者は「ＥＴＣカードが車載器にきちんと挿入されていないため、
　バーと接触するケースが多い。今後は適切に挿入するようドライバーに
　ＰＲして対応したい」と話している。

　http://www.fukuishimbun.co.jp/nationaltopics.php?genre=national&newsitemid=2004021601001551&pack=CN

ﾆﾀﾞ

ETC中止だろ？

オレが５ＧＥＴ？！

E　Te　Co

どうやって通り抜けてるかわかんないなー
ETC車のすぐ後ろにつくわけか？

だいぶ前に同じようなスレを見たな。

グダグダですね。

10だったらETCを買う。

また大阪か

ETCのバーにぶつかる香具師は馬鹿だろ。
制限速度を守れよ。

>>10
ﾉｼ

そのうち他の問題で
一時停止義務付けになるコカン

フリーウェイ何とかっていう団体の奴らじゃないの？

大阪ってこんな話題ばっかやな。
このまえ出張に行ったが、あいつらセコすぎてｷﾓ悪かったわ。

僕の肛門も通り抜けうんこが増えたので元に戻して下さい。

もうバー無しで
無賃車、ミサイル撃沈でいいよ。

大阪へ行ったことはありません。

ｺﾝﾆｬﾛ
　　○
　く|）へ
　　〉　　ヾ○ｼ
￣￣7　ﾍ/ 　←>>2
　　／　 ﾉ
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バーを戻すだと。
また無駄遣いか。
ＥＴＣは問題点が多すぎる。
さっさと止め智前。

そうなる前に、漏れも一度だけでも
間違えて、ｹﾞｰﾄｽﾙｰしてみたかった。

バーを刃先をクルマ側に向けた剣にすればよい。

ほんと大阪人って乞食だな

開閉バーに美脚のRQ採用汁！

縮めたり伸ばしたり大変ですね

とりあえずバー間を拡げた責任者は辞めさせろ

ETC料金ぶっこぬき

>>25
……挟まれたい

>>同支社の担当者は「ＥＴＣカードが車載器にきちんと挿入されていないため

きちんと挿入したことがはっきり分かるような危機を開発すべきでは。

さて問題です。無駄な設備だったＥＴＣのせいで、高速料金は何％アップしたでしょう？
もちろん、関係責任者らはＥＴＣ関連産業に天下り自分だけ利益を得るので、何％アップしたかなんて知ったこっちゃありません。

>>10
おめ

WWWｷﾀ━━━……(ﾟ∀ﾟ)…‥‥‥・・・!!

>>31
消費税率アップのとき以外に
最近値上げしたっけ？

高架上の料金所であれば、料金踏み倒しのクルマが突破した直後に前方の路面が
下方に開いて強制的に下に下がる構造にすればよい。

関西人は朝鮮起源だから仕方ないだろうな。

yahooの記事写真を見たが、軽やバイクは楽々抜けられるな。

正直言うと次のシステムもうすぐできるから・・・

>>25
（；´Д｀）ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ／ｌｧ／ｌｧ／ｌｧ／ｌｧ／ヽァ／ヽァ／ヽァ／ヽァ　ﾉ　＼ア　ﾉ　＼アﾉ　＼ア　ﾉ　＼ア

首都高で一時期、バーを開けっ放しにしてるところがあった。
漏れはETC車だからそのまますんなり通ったわけだが、通過後にふと車載器を見るとカードが挿入されてなかった。

儲かった。

業務向けのＥＴＣカードって全滅したって聞いたけどホント？

【政治】ＥＴＣ普及、まず議員さんから…公用車に順次配備へ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1076505231/l50

ＥＴＣレーンは監視カメラで撮影した映像が録画されており、ナンバーが
確認できれば通常料金の３倍の金額を請求するが、ナンバーまではっ
きり写っていないケースも多いという。（共同通信）

>通常料金の３倍の金額<

ﾚｰﾝの手前数百ﾒｰﾄﾙで、ｶｰﾄﾞがきちんと刺さって居ない場合、その旨教えて
くれるETC車載器を売っても無駄か。

これだけは言える










ヴァカ杉

通り抜けられる間隔のバーだったら意味無いことぐらい・・・。
アフォですか？

料金所なくせ。話はそれからだ

>44
車載器の方とは言わなくても、料金所の方で信号が受信できなければ
「止まれ」とか「停止」とか出るようにしてほしいよ。

今はそういう合図がでないから、徐行しててもぶつかっちゃうよ！
「止まれ！」の表示が出るようになれば、結構止まれると思うけど。

カード挿しっぱなしにしてるんだけど、
この前、バーが上がらなくてぶつかった。

接触不良みたいなものなんだろうね。
「あれ、表示でないな〜」とか思ってたらぶつかった。
「止まれ！」とか「停止」の表示、出せよ！　
あんなの絶対ぶつかるよ！

最強の料金システム考えたんだけどさ
ETC車も止まって券取るってのはどうよ

わざわざ高い金出してETC車載機買ったのに料金所のすぐ手前まで大渋滞で前がつっかえてて
ほんの5分程度しか早くならないなんて意味無いよ｡
ETC専用道路作ればもっと普及するのに｡

俺はETC車載器を自力で取り付けたんで、
最初にレーンを通過するときは
((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
だったよ。

ウルトラクイズで飛行機から空港に
降りるときみたいな気分だったよ。

>>50
それいいな。
機械もたまに誤動作する場合あるから、出口での支払いは人間に手渡しで。

>>44
地上設備が無いとだめぽ。

　地獄へ落ちろ。

ｺﾝﾆｬﾛ
　　○
　く|）へ
　　〉　　ヾ○ｼ
￣￣7　ﾍ/ 　←毎度毎度　床が抜けるだの　消える魔球方式　だのを書き込む奴。
　　／　 ﾉ
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　|
　|
／

>>55

>50と>53も突き落としてやって。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿
▽　▽　▽　▽　▽　▽

こんな感じのバーにすればいい

ちょっとくらい止ってやれよ
止りたくないなんて言ったやつは誰だよ？

誤挿入などのヒューマンエラーは、ある程度の割合発生するのは仕方のないこと。
普及が進めば追突などの事故が増えるから、
そのうちＥＴＣレーンでも一時停止が義務付けられるであろう。

いっその事バーを無くして、自動機関銃でも付ければ良いんだよ。
ちゃんとETCカードが挿入してあるETC装着車のみ、弾幕から逃れられる。

>>60
最近の鉄砲は当たり所が悪くなかったら簡単には死なない・・負傷者を出すほうが戦死者を出すより相手の戦力をそげるからね。
（死んだ奴はほっておいてもいいけど、まだ生きているけが人は放置できないので看護したり後送する労力が必要）

高速を無料開放すれば全て解決すると思うのだが・・財源はガソリン・軽油を１�g１０円程度増税すれば済むだろう！

バー広げる。バー狭める。
いちいち浪費される税金。

関西人は全員氏ね。

まあ、ETC利用しているとバーに衝突するか、一般車と思って横断する係員轢くのが関の山。

オレもETC買ってしまったが、係員轢いたやつが業務上過失致死で実名出されたのみて、
使用するのをやめたよ。

>>43
ETCなんてやっかいなもん作らないでも
ナンバー撮影してあとで請求書を自宅に送付して料金納付
でいいじゃん
払わない人は車検証を交付停止とかできるしさ

俺のＥＴＣは、カードエラーの時メッセージが流れます。

料金を支払わずバーの間を通り抜ける不正通行車両・・・・・
　現行犯だから、料金１００倍とすれば良いと思う。
反対する奴は、今後するつもりの奴だけだ。

ＥＴＣがはじまって２年以上経つのに普及率が１０パーそこらって。
ドライバーは敬遠してるってこと早く気づけよ。＞国交省
これ以上ズルズル続けてたらこう無駄遣いが増えるだけだろうに。
ＩＣカードの方が需要が伸びるのは目に見えてるのに。
何かこだわりでもあるのか。それとも意地か。

E　いっ
T　てよ
C　し

大阪は世界でもトップクラスのＤＱＮ地帯。
こんなところでバーを広くすれば通り抜けるのは
ひを見るより明らか。

大阪の常識は、日本国・ひいては世界では非常識
なのが未だわからないのか。

北朝鮮以上に信用できない所なんだぞ・・・・・

>同支社の担当者は「ＥＴＣカードが車載器にきちんと挿入されていないため、

意図的にきちんと入れてないんだろ。
課金はされないし、
もし、料金所の外で止められたりしたら、
カード入れてるのに上がらなかった
とか言って逆切れのための保険にもなるし…

このあたりは、さすが大阪人だなー

>71
ソースを出せ。

＞＞７１
なるほど・・・

ETCの読み取り機械を自作すれば一般道でもカードから引き落とし放題になるな

>72
キミ、大阪人？必死杉

漏れもだけどさw

>75
ﾂﾚﾀ!

>76
釣れたと思ったのは漏れなんだが・・・

ETCじゃないんだが、無人の有料駐車場で俺が清算して、上がったバーを
くぐったら、ピタリと後ろに付いてすり抜けてきた車が居たのには驚いた。
こういうセコいﾔｼは氏んで欲しい。
その後続車にバーが当たったような音がしていたが、ボロい車だったので
気にしてないようだった。

　ま　た　大　阪　か　　

俺の車載機、カード差してなかったら、相当手前から警告音なるけどね

ＥＴＣ搭載車だけ、無料にするってのは？

>>53

フィーバーおめでとう

ちゃんとカード挿してて、京都南乗る時にランプも音も正常でバー開いて、
豊中で降りようとしたらバーが空かなかった。
（勿論途中で抜いてないし、異常も出てない）

オッサンにカード渡したら「入った記録が無い」と言われてあふぉかと思った

石原大臣！　又無駄使いしていますよ。

なんやなんや！
他人が見てようが、タダで使えるﾓﾝ、タダでつこうて、ナニが悪いねん！

こーそくなんて、けったいなもんに、かねなんぞはらえるかいな！？

あほかっちゅうねん。

>>53
SLでスリーナインとは、すごい。

結局、馬鹿が何やっても結果は同じということを道路公団大阪が証明してくれたわけだ

はやくJRみたいに分割せいや＞JH
労働組合による採用差別OKなんだから。

>>78
> ETCじゃないんだが、無人の有料駐車場で俺が清算して、上がったバーを
> くぐったら、ピタリと後ろに付いてすり抜けてきた車が居たのには驚いた。

自分が通ったら、その先で一旦停止してあげるとよろしいですね。

関西は乞食の集まりか？

ETCさんたらダメダメですね。
公団はずっとかわんないな。失敗だとわかっても
引っ込み付かなくて突っ走る

わざとこういう複雑でクソなシステムにすることで
食い扶持を増やしてんだろ
マジで死ねよ

貧乏人が乗れないようにもっと値上げ汁

有料駐車場みたいな下からガコン！て出るタイヤ止めるやつ設置したらどうか。

すり抜けた香具師の国籍を調べるべきだな。

バーの間隔を広げたやつは間抜けだな。

今度のバーにはエアバッグがついてるらしいよ

>>92
らいいな。
海外ではすごく安いらしい。

＞同支社の担当者は「ＥＴＣカードが車載器にきちんと挿入されていないため、
＞バーと接触するケースが多い。今後は適切に挿入するようドライバーに
＞ＰＲして対応したい」と話している。
そんな馬鹿いねーだろ。確認音が音声で鳴るからな。（それでぶつけても自業自得だし記録には残る）
つーかそれとバーの間隔って関係ないだろ。
カードさしても開かないことあるってはっきりと白状しろよ。

また同志社か

しかし首都高の料金所に「収受員横断あり！」とかA4ぐらいの紙を貼ってない？
あれむかつくんだけど，紙一枚貼ったからこれでETCレーンを通過してるクルマの前にオッサン飛び出しても
ドライバーに100%責任を押しつけるみたいで．

こっちはいつオッサン達が飛び出してくるのか怖くて超ノロノロ通過やってるよ．

まぁ，全然減速しないで入っていくのも馬鹿だと思うけど，紙一枚で俺たちゃしらねー，運転手が悪いっていう
公団もアホだわ．

ちなみにもう2年ぐらいつけてるけど1年に1，2回は通信エラーでバーが上がらなかったり止まれが
表示されることはあるよ．あとカードの差し忘れは今までに1回したことがある．

ＥＴＣレーンにスピードバンプを設置するってのはどうでしょか
こんなの
http://www.aloha-beat.com/stay/people/images/bump2.jpg

>>99
馬鹿で悪かったな。
音声付き欲しかったけど機種選定は首都高速道路公団任せだから選べない。

俺としてはタダで車載器貰えたから文句は言わないけど♪

>>101
あ、思い出した。そのオッサンの飛び出しあったよこの前。
俺がバーに入る５ｍくらいまえで右の影から飛び出してきやがって
バーに入る時はブレーキに足をのせ減速しながら侵入してるので
フルブレーキストップ、事なきを得たが。オッサンにやけてたよ。
むかついたので降りてって怒鳴りつけたが、徐行だろここ（・∀・）ニヤニヤ って感じだったな。
トラックだったら止れないので逝ってたと思うよ。正直こいつは逝けばいいと思ってしまった。

>>102
流石に高速道路にスピードバンプって云うのは…（笑

まぁ確実に速度は抑えられるけどね

>>104
でも，ETCのレーンの中ですら煽ってくるDQNがいるんだよねー．
でも今のままの体制で行くと3，40キロで通過してるといつかオッサン轢くぞ．

>>101
というか、構造的にあそこを渡らなければならないようになってるんだから
それで紙も貼らずにいたらそっちのほうが問題だろう。

しかしなんだな。

ETCって、少々貴傷ついても平気な車(トラックとか)なら簡単に日常的に
突破してそうだ

そのうち、料金所の手前にはシケインが設置されます。

今はノンストップがウリだけとETCが普及したら、通り抜け防止とか安全の為とかいって、結局一旦停止させる方向へ行くんだろうな…

>>107
じゃせめて立て看板とかにするべきだよ．ただ紙1枚しかも内側からセロテープかなんかで貼ってあるから
ETCで通過してると気が付かないかもしれないぜ

>>108
踏切と違って突破しても死なないからなw

こうやって問題作って業者を潤わせるんだろ

>>83
それそれ！俺も京都南で乗って茨木で降りたときにそれがあってさ
オッサンにカード渡したら入った記録が無いと言われて
京都南で乗った証拠が無いからって事で
名古屋からの料金支払わされたよ!!!!!!!!!!!くそ腹立つ!!!!!死ねよ腐れ道路公団!!!!!!
なんで真面目に使ってる俺がそんな目に合わにゃならんのだ!!え！糞ったれ！
思い出したらムカついてきたぞ!!!!この野郎。
ＥＴＣ使うときはな、高速乗る前に現地で買い物なりガソリンなり入れてレシート持っとけよ。
その場でＥＴＣカード折り曲げて捨ててきたよ。

>>109
シケインだと、前を狙って攻める奴がいるからなお危険じゃねーか

一番安全なのは、車がきたら、『止まれ』の旗を持ったおぢさんがでてきて
そのままサイン会場へ誘導〜
みんな止まるべ

>>61
つまり高速利用しないドライバーも高速利用者の為に負担汁ってことだね。
いかにも関西人の考え方

>>52 アメリカ横断ウルトラクイズで飛行機に乗ったことがないから わからんぞ！！

>>114
あ！思い出した！
俺は入る時にカード刺してたのに、バーが開かず激突、うきゃーー
しょうがないので次のインターで降り。なぜかＥＴＣ開く？？金も請求される。
Ｕターンしてまた高速を通りぶつかったところに戻る。
オヤジに文句いったらカード刺してなかったんじゃねーの（・∀・）ニヤニヤ 　
え？降りるとき請求ちゃんとされましたが何か？
んなことねーべ（・∀・）ニヤニヤ 　←おやじ
あんた因縁売るなら警察逝ってくれよ。
で、警察まで来て大変でした。
警察は訴えるんなら訴えてみな、ま、勝てるわけナイト思うけどね（・∀・）ニヤニヤ
で、逆にバーの修理費７万払わされました。( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
あと、当て逃げで逮捕されそうになりました＿|￣|○
これは弁護士をたててＯｋでした。

>>117
>>52はタラップ下で東京直行となった経験者。
もしくはハワイで泥ん中にダイブ経験者。

間違ってもニューヨークにはたどり着いてない。と思う。

>>118
へー、バー壊したんだ。

漏れがバーに突っ込んだ時は、前の方に開いたがな。
あとでおじさんが手で戻してたよ。

ETC付けようかと思ってたんだけど、まだ完成されてないシステムだったのか。
人柱の皆様に感謝。まだ様子見だね。

>>118
よほど反射神経が鈍いんだな。かわいそうに。
反射神経が鈍くても幸せはつかめるさ。頑張れ。

>>122
( ゜д゜)、ペッ >>104　反射神経はあるつってんだよｳﾞｫｹ！なきゃ今頃檻の中です。
ぶつけたのは２０ｋ規制がなかった時、テレビで４０ｋ以上の速度でＥＴＣの便利さをＰＲしてた頃。
しらねーか、リアル厨房に逝ってもな。
ま、おまえはマッポか道路公団のﾔｼ認定だな。

マッポという言葉を久々に見た。

ゲート一箇所あたりの工費が気になるな。

>>123
神経は図太いんだな

>>107
注意喚起する相手を間違えてるのが問題。
中のオッサン側に「ETC車通過あり！」と張るべき

マッポって何？

>>128
マッチポンプの略だよ。
詳しくはｸﾞｸﾞれ。