【社会】「料金払わずＥＴＣ通り抜け」バー接触防止策が裏目に

高速道路のノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）を通過する際、車が
料金所の開閉バーと接触する事故が相次いだことから、日本道路公団
関西支社（大阪市）が試験的に左右２本のバーの間隔を広げたところ、
料金を払わずに間を通り抜ける車があることが２日、分かった。
　
バーの間隔を広げた試験運用は、近畿２府４県と福井県の一部を管轄す
る関西支社だけが２００２年夏から始め、現在管内８０３カ所のＥＴＣレーン
のうち約６０レーンで実施。
軽自動車の幅は約１・５メートル、普通車は一般のセダンで約１・７メートル
だが、バーの間隔を約２メートルに広げている料金所もあり、料金を支払わ
ずに通り抜ける車が実際に確認された。
　
関西支社管内で料金を払わず料金所を通る「強行突破」は、０２年度で約３万
８０００件に上ったが、このうちバーの間を通った車の台数は集計しておらず
不明。
ＥＴＣレーンは監視カメラで撮影した映像が録画されており、ナンバーが確認
できれば料金を請求するが、ナンバーまではっきり写っていないケースも多い
という。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040202-00000031-kyodo-soci

2get

2get

また阪国か
こいつら、ほんとにモラルがねえな

うんこー

欠陥技術だからな。

バイクなら余裕で通り抜けられるな

そしてフリーウェイクラブネタスレに変貌。

最近さ、ナンバープレートにカバー付けてる奴多くない？

よく見るんだが。

ETC廃止しようよ

そもそもETCが糞

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　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l 　　　また大阪や・・・
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＞車が料金所の開閉バーと接触する事故が相次いだことから

ものづくり国家なんて言葉があったね。むかし。

これからは細い車が流行るね

>>9
一時期、取締りを恐れて減ってたけど、滅多に捕まらないことがわかってからまた増えてきたね。
フルスモも多くなってきた。

>>15
やっぱり増えてるんだな。

バシバシ取り締まって欲しい

>>関西支社管内で料金を払わず
　~~~~~~~~~~~~~~~
また大阪か！昨日の大田知事といいもうﾀﾞﾒﾀﾞﾒな府民

なんでDQNに車の免許発行するんだ？

俺バイクだからよくやるけど

>>13
接触しようものなら、阪国人は大騒ぎするだろうからな。
謝（ｒｙ！！！！！
賠（ｒｙ！！！！！

>>17
氏ねや！
ソース読めｳﾞｫｹが！

バーじゃなくて、ゴムロープ出せ

関西人はモラルの欠片もねーな

>>19
ﾀｲｰﾎ！！！！！！！！！！！！

なんだよその監視カメラは..

バーに隙間なんてあったんだ。
バイクならすり抜け放題じゃん。
俺はチキンだから出来ないけど。

まさに昨日高速使ってて、友達とコノ話してたところだ。
レーンの端っこに２０センチ位のバーが申し訳程度についてて、
ぴょこっと開く。あのバー全然意味ねーｙｐ。

JRなんかのキセル以上に金額を請求できるように法改正すればよい．
すり抜けは料金10倍増しとか．

ゲートの先にギロチン作って、料金未払いで通り抜けようとしたら、スパーンっと車
ごとまっぷたつに・・・

ナンバーまではっきり写っていないケースも多いという。
↑
こんな事書くとマネする香具師が余計に増えry

関西人ってやっぱセコイね

ETCレーンは野球板（2chのじゃないよ）のフォークみたいにしておけばいいんだよね。
料金を払わず通り抜けた人は下へ落ちて警官とのトークタイム。

>>21に関西人が降臨中
　_, 、　
( ﾟ∀ﾟ) ﾊｧ？ｵﾏｴ何ｲｯﾃﾝﾉ？ｳｻﾞｲﾝﾀﾞﾖ

ETCの入り口前は急な上り坂にしたらいいんだ

大阪の場合検問所にすれば検挙率上がって一挙両得

渋滞？自分で撒いた種だろ

なんで覆面パトカーは料金払わないんだ？

ナンバー写ってないカメラになんの意味が？

また、関西か。

どうせ、関西人はほかの料金も払ってないだろうし、
どうでもいいんだろうよ。

選挙にも行く暇がないくらい遊んでるアホ地域だし。

>>32
フォークでは無い。
あれは消える魔球だ

アホだ。
お上のやることはこの程度

バー降りてる状態で通ったら、バーで串刺しにするシステムを開発しる

>>32
エポック社の野球盤な。
消える魔球は1イニング1球だけなんてルール
決めてやってたな。

高速料金も払えんのか・・・

この手の話でモラルモラルと言ってる香具師、馬鹿丸出しだな。

だから、霞ヶ関の官僚は止められないんですよ（ｗ
ついでに天下りくんも。

金払わずに通過した車にはカラーボール発射　料金より高くつくか....

ETCレーンだけＮシステム希望

>>39,>>42
そうだったのか・・・。フォークなのに打てないなんてってずっとモヤモヤしてた気持ちがやっと晴れたよ。

てか、なんで関西人てこんなに卑しいだろ？
本当同じ日本国民とは思えない。

また大阪か

車輪止めのバーが上がるタイプのコインパーキングも、
ズルして料金払わない車がいるね

関西は独自のルールと人間性に基づいて機能している。
我々には信じがたいが、あちらでは「ま、そんな人も中にはおるやろ」
ぐらいなのでは？
異文化交流は難しいね（ｗ

５０ならエトセトラと言う

>>32
投球する前にあの蓋ﾊﾟｶﾊﾟｶ開け閉めしてから投げると
精神的にプレッシャーを与えて討ち取ることができるんだよなｗ
同じ様にETCレーン通過する前にﾊﾟｶﾊﾟｶ開け閉めしてやればいいんだよｗｗ

レーンの真上にバキュームカー据え付けとけ

突破する車には黄金の洗礼

ETCなんて軽そうな名前がいけない

「通れるなら通ってみやがれシステム」とかどう？

>>53
同じ使い方だ。。。。


なつかしい・・・・

もうﾁｮｿと関西人は死んでいいよ

真面目に生きれば生きるほど、馬鹿を見るよ。この国は。

↓天下り役人をぶっつぶせ。
http://www.geocities.jp/minnadehappy/index.html

と言いつつ、俺も公的機関でまたーり仕事しているから書き込めるってわけ。

既得権益の蚊帳の外にいる皆さん！ご愁傷様です！

　ＥＴＣカードの不正使用がいま、急増しています。

　料金の未払いでカード会社が利要を停止しているカードを使って通行料を
踏み倒す利用者が後をたちません。ＥＴＣカードの不正使用率は通常の
クレジットカードの、１０倍ほどに跳ね上がっています。これらは全て
カード会社の損害になります。
　
　不正が多い理由はＥＴＣカードの不正防止システムに重大な問題が
あるからです。飲食店など通常の店舗と違いＥＴＣでは決済端末を使って
オンラインで１枚ずつカードをチェックする仕組みを採用していません。
不正カードのデータを予め蓄積しておき、車が通過するごとにデータと
照合する仕組みです。
　
　ところがこのデータの蓄積容量が圧倒的に不足していて、１４万枚程度
まではデータが蓄積できるのですが、既にそれ以上の不正カードが
出回っており、それらのカードを使えばその場で料金を支払ったふりをして
料金所を通過できてしまうのです。

　こうした事態に、国土交通省は「決済についてはカード会社の契約のため
詳細は分からない」と言い、道路公団は「把握していないし対策も考えていない」
と逃げ続けています。カード会社の被害だから関心がないのかもしれませんが
国と道路公団の無責任さは、政権が変わるまで改まらないのでしょうか？

料金を払わずに通過したら、野球盤の消える魔球みたいに道路が下がって
下で、運転手取りだし→ミンチ→豚の餌、車売却。
くらいすれば良い。

太田房江の乗る公用車も、府財政建て直しの為
ＥＴＣ中央突破しますが、何か？

Nシステム並のカメラは現像費共に高価なんでしょ？
関西人のおかげで、また公団の出費が増えたじゃん。
まじ、関西人むかつく

無料化するしかないよね。

バーの間隔を広げる試験を関西支社しかやってないんだから
関西のデータしか出てきていないのは当たり前だろ

馬鹿どもに車を与えるな。

出口でバレないの？

いろいろと批判の多いETCだけど
使ってる人、実際どうですか？
便利だと思いますか？
メリット、デメリットなど感じる部分があったら教えてください。

導入しようか考えてるんですけど、月に2回も高速道路を走らない
ならやっぱり必要ないですか？

あらかじめ蓋を閉じておいて、玉が通過中にハネ上げて
上がる魔球ってやらなかった？

>>67
必要なし。それよりも今後出る高速ICカードの購入を勧める

>>60
やばっ！既出だった。(w

逝ってよし(ETC)　料金払わず　通り抜け

どうせ、ここに来ている、無職、引きこもり、低所得フリーターの香具師らは

国　民　年　金　を　未　納　し　て　い　る　ん　だ　ろ　？

国民年金だって、国は国民の義務だとかぬかしてるんだぞ。
高速料金払わない香具師にモラル云々と語る前に、年金払えや。

車のナンバープレートに　チップA
エンジンに　チップB
キーに　チップC

Cが無いとBが機能しない
Bが無いとAが機能しない
Aが無いとCが機能しない

ようにしろ。　

なあなあなあ、別にETCの話じゃないんだけどさ、
高速道路のゲートってかなり精密なナンバー自動認識のシステムあったよな確か。

　結論　高速道路の無料化を急げ！！

ほんとマヌケなシステムだ……　やっぱ買わなくてよかった。

貧乏っていやだね

田舎のＥＴＣほど無駄なものはない

>>74　通り抜けするんだろうから、カバー使ってるんだろ

こんなモン導入する方がアフォ

ナンバーくらい撮影しとけや、アホ

>>72
あらゆる許認可や、入学、融資、入籍、パスポートなどの更新、許可
に納税証明、国保、年金の完納証明を添付することで回避できる。
しないのはそれなりの理由があるだけ。

くぁｗせｄｒｆｔｙふじこｌｐ＠；

北海道には別にどうでもいいETC
一般道で流れに乗ったほうがいい

>　関西支社管内で料金を払わず料金所を通る「強行突破」は、０２年度で約３万８０００件に上った

１日、１００件かよ！

さすが、関西人

>>72
高速料金支払わない奴が年金納めてるとも思えないがね｡

>０２年度で約３万８０００件に上ったが、

これ全国じゃなくて、関西支社が管轄する料金所のみの数だよな。やっぱり関西は異常。
ただフリーウェイクラブがこれに合算されていれば・・・やっぱり関西は異常。

大阪人って最低だね

通り抜けができるって煽った自動車評論家がいるんだよ。

>>74
高速券の下の端にナンバーの下二桁の数字は出ている。
いろんな車で実験したよ。

＞ナンバーまではっきり写っていないケースも多い

意味ないじゃん・・・

そもそもバーに接触って、何キロで進入してんだよ。
そんなアホはしんでいいよ。
もっと頑強なバーにしる。

ETCは便利とはゆうものの、実際交通量が多く料金所レーンに辿り着くまでにその列には並ばなければならない。着いたと思えば、一般/ETCとなり結局並ばないと通れないのが実情。ただ割引率が高いから使うだけですね。

>>82
行政の縦割り、なわばり、相互不干渉ゆえに、導入しようにもできないんだろ。
まあ、馬鹿役人どもがメンツにこだわるとろくな事がないってこった。

それに乗じて、年金を払わない香具師らは、ある意味賢いと俺はおもう。
そういう、俺は厚生年金なので、
国民年金の連中よりはるかに高額な保険料だが、逃れることが出来ず口惜しい。

>>88
最低最悪なＥＴＣシステムの脆弱性を悪用する奴が悪いのか

システムほったらかしの運用管理者がわるいのか

大坂の自己中どもは絶対（中略）って弁明するんだろうな

バーが、とじたり、しまったりするのが問題なんだよな

いないいないバー

また大阪か。

あのナンバープレートを覆い隠すカバーって
付けてると
「わて、DQNでんねん」って周囲に発表しているようにしか
思えない。

あれって、違反とちゃうんか？

バーが自動で開くからだめなんだな。
ドライバーがボタン押してあけるようにすればいいじゃん。

バーの間隔広げたのは、
それだけバーの開かない事故が多かったってこと。

ETC絶対にかう気しないな

>>98
ストロボを反射するタイプは、違法ただのカバーなら問題無し。

わざわざETCなんてせずにICカードにしてりゃ安上がりだったのに

>>1

「不正通行は正規料金の2000倍を徴収いたします」



で解決。

ツーか料金支払わないって言ったって、高速乗るときに何かしら記録はとってるんじゃないのか？
入ったのに出た記録がないやつ見つけりゃすむことだろ。

>>68
投球するレバーを後から指で弾いて「豪速球」ってのはやった。
蓋を開けといても落ちずに穴の端にブチ当たって跳ねるのな。

大阪もDQNだが、ETCもクソ。最低のシステムじゃん。

ETCなんてものが設置されて以来すり抜けができるんじゃないかとずっと疑問だったのだが
やっぱ出来たのね。

京都在住だがあのナンバープレートを見えにくくする
スモークのカバーつけた車よく見るなあ・・・

おおさかは例外としても他府県でも増えてる？
関東はどうよ？

プレートだけじゃなくて顔写真もキッチリ撮って日本全国に晒せばいいじゃん

国土交通省、馬鹿杉。
払わないモン勝ち。

ふーむ、ETCがクソシステムなんだな。
よくCMやってるからそれなりに普及してるのかと思ってた。

どういとこがクソなのか教えてもらえませんか？

>>108
関東では東京、静岡、神奈川、埼玉、群馬は条例でダメ（赤外線対策以外の物も含め）になってるよ。
残りはちょっとわかんない。

>>104
済む事だが、それが証拠になる制度を持っているかどうかは難しいだろ。
全部の出入り口にあるかとか、どれもが同じ精度かとか
抜け道がないかとか。
ETCについてるカメラがもっときちんと集計していてくれればいいんだがな・・・
「ナンバーもはっきり写ってない車がある」って、情けないね。
それにしても、こういうところで「知ってるか？ただで通れるんだぜ」
と得意げになってるバカ連中を早く厳しく取り締まって欲しいね。

(´･ω･`)

プレートカバーはアフォとしか言いようがない。
車高の異様に低い車見れば大体ふいんき(←なぜか変換できない)わかるけどさ。
それに輪をかけて悪いことします！！って明言しちゃってるようなもんだろ。

いいこと教えてくれた
これからは強行突破しまくりまつｗ

>>113
高速の入り口では入ったことがわかるはず、と思ったけど、
入るときに電源切っておけば、カメラに写らない限りどうしようもない罠。

>>102
今検討中だからそのうち導入されるんじゃないか。
>>115
×ふいんき→
○ふんいき→雰囲気

車載器を取り付けずに料金後日請求とは便利なインターネットですね。

取り締まれとか、顔写真をさらせとか言ってる香具師らは
本当に正義感から非難しているのか、
自分がチキンだから出来なくて嫉妬で言っているのか、どちらだ？

どちらにしても、公団の職員や幹部はマジ甘い汁を吸ってるよ。
連中は、宿主（寄生される側）である国民が栄養失調（金欠）になろうが知ったこと無いという
とんでもない、寄生虫だからな（ｗ

>>105
それやった。が、タイミングあわされて
野球盤から飛び出す大ホームラン食らいましたがなにか？

何度も突破してるけども何にもおきないなぁ
そもそもバーが無いレーンもあるし

こんだけモラルが低下しているのに
相手の「良心」を前提としているような行政が馬鹿過ぎ。

ＥＴＣ … 泥棒促進公団

>120 ：名無しさん＠４周年 ：04/02/02 10:30 ID:+cAqQ50P
>取り締まれとか、顔写真をさらせとか言ってる香具師らは
>本当に正義感から非難しているのか、
>自分がチキンだから出来なくて嫉妬で言っているのか、どちらだ？

>どちらにしても、公団の職員や幹部はマジ甘い汁を吸ってるよ。
>連中は、宿主（寄生される側）である国民が栄養失調（金欠）になろうが知ったこと無いという
>とんでもない、寄生虫だからな（ｗ


でたぞ大坂名物、責任転嫁＆はぐらかし

ジェットコースターなんかで、
搭乗中の写真を勝手に撮って、出口で売ってるのあるじゃん。
あれみたいに、未払いで通過した奴の顔写真を、出口で高値で売りさばけば良い。(w

んで、買わなかったら、ﾈｯﾄに流す。

大阪でやるから……

高速道路ごときにあのバカ高い料金払う必要など無い
早く、適正価格にしる

関西でこんな事したらどうなるか子供にも予想出来るだろ。
馬鹿馬鹿しい

写真見てきたけど、なんだありゃｗ
通っていいよって言ってるようなバーだな。

バーってのは通れなくするために付けてるんだろうに。

高速タダにしてよ

>>118
はじめまして

　読み取り機からバーまでの距離を１００ｍくらいにすりゃいんじゃないかな。
　大体、読み取り機の仕様が時速１８０ｋｍ／ｈで通っても読み取れるってことに
なってるんだし。

>>123
赤字出そうが困らないから馬鹿ではない。
困るのは、税金払う人

>>111
本来ノンストップ料金所で渋滞緩和だー！って目的だったけど
ｶｰﾄﾞ情報読み取りでかなりスピード落とさなければいけないのと
料金所の人員削減ってのも目的で整備したのに
ETCレーンとか作るのでかなりの金額使って意味が無い
しかも誤作動があるから人あんまり減らせなかった
後は端末が高いとかクレジットｶｰﾄﾞにわざわざ入らなければならなくて
月々ｶｰﾄﾞの会費取られるから高速あんまり使わない人には無用の長物

>>125

俺、名古屋人なんでつけど・・
大阪よりたたかれたりして（ｗ

俺自身お上思考の強い名古屋にいるからこそ（しかも既得権益側）
正義漢ぶってる連中が馬鹿をみていることを実感しているのであります。

料金所のおやじがスティンガーミサイルを発射するしかないな。

>>115
香具師は今頃どうしているんだろう？

馬鹿どもに車を与えるな！！

そういや領収書の問題はまだ解決してないのかな。
営業車で使えねえならあまり意味の無い設備だよなあ。

マッドマックスで使うようなクルマを破壊して停止させるバリケード式がいいよ。
それをつけたらＥＴＣの入り口は端っこにして、破損した車を直ぐ脇に置けるように
する。

ETCレーンがあちこち移動するのがイヤ。固定しる！

フリーウェイクラブ
http://freewayclub.cside.com/

引きこもってないで俺たちと一緒に料金所突破しようぜ、チンカス共

>>140
領収書だすマシーン出てたと思う
高かったけど

間違ってETCに入ったらどうするの？

撮影した写真を公開したら楽しいのにね。

昔、スピード違反でオービスのカメラで写されたときに
警察に出頭したら、あまりにも鮮明においらのバカ面が
写ってて笑っちゃったよ。

おれ入り口でカード取り忘れて、出口の係員に事情を説明したら「ナンバー
確認できました」って言われて正規の料金支払いで済んだ事あるけど。

Ｅ＝エエやん
Ｔ＝通って
Ｃ＝しもーたら。

なんで取り決めに従えないんだろう。そっちの方が不思議なんだが。
お上から強制されたルールに従えないなんてのは、子供の戯言だろ。
大人を返上して、小学生からやり直せと言いたいね。

まか大阪民国か

>>145
おっちゃんが来るから普通のレーンみたいに払って出る

>>136
あ、尾張のかたですか。大坂の人間なんぞと一緒にして申し訳ない。失礼しました。
よく聞く話ですが名古屋の土地柄って普段は守銭奴だけど、
めでたいときには滅茶苦茶な金遣いするって本当なんですか？

そうそう、己を正当化するために他人をひたすら貶めるのも名古屋人の気風だってよくいわれますよね。

真面目な人生送っている市井の人間を「正義感ぶって」などと断言するのは流石、名古屋。
おみそれいたしました。

エポック社の野球板みたいにシル！！

>>151
移動の際たまにおっちゃんがひき殺されることもあるから
余りお勧めできない

とりあえず、ここまでに出た、個人的に実現して欲しい対策をまとめてみる。

ﾊﾞｰの先に、野球盤の消える魔球装置を設置。
事前にﾊﾟｶﾊﾟｶさせ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにﾌﾟﾚｯｼｬｰを与える。
それでも通過したら、入口で撮影した写真を元にﾊﾟﾈﾙを作成。出口で売りさばく。
ﾊﾟﾈﾙは公団のｶﾜｲｲﾏｽｺｯﾄが縁に踊る、特製の額に入れられ高値。
お買い求めになられた方には後日、明らかに通過した後に作っているだろう！
と突っ込みたくなるような遠方の出口からも、写真、Tｼｬﾂ、ﾏｸﾞｶｯﾌﾟなどが着払いで届く。もう、ごっちゃり。

>>149

ソクラテスの如く、悪法もまた法なりといって自殺しろ、馬鹿
このスレみておもったけど、おそらく若い連中が多いのに、体制寄りなんだねー。

御しやすい（操りやすい）国民とはまさにこのこと。
だから、小泉や竹中も高笑いしていられるんだろうな。

漏れはうつむき加減で顔は識別できない映りだった






しかし、隣のブサイクなおばはんは鮮明に写されていた・・・

>>135
サンクス
高い端末買って、他より少し流れの速いレーンを通る権利を買うということか。
頻繁に高速使う人にはそれなりメリットはあるんだな。

え、ETCって何処から乗ったのか記録されないのか？入り口を
強行突破しても、出口で料金計算される時に警報が鳴るとか。
まあ、あれば不正なぞ出来ん罠。

消える魔球

>>158
日常的に高速使う人にはね、
バイクは使えないから(´･ω･`)だ

スレタイ見ただけで大阪かと思ったら・・・

逃げ得を許すから強行突破しようとする奴が増えるんだよ。
請求にかかる費用も上乗せして請求しとけ。
もちろん突破する時にバーを壊したらその分も上乗せでな。

>>136
いやいや、詫びをいれられるほどでも（ｗ
仰せのとおり、守銭奴の固まりですよ。尾張も三河も。
某自動車メーカーが其れを物語っているのであります。
１人あたりの貯金額も日本一らしいです。１人1000万円はあるそうです。

最近有効求人倍率も1.4とうなぎのぼりで、全国から貧乏労働者が集まっております。
生粋の名古屋人はそういった連中からピンハネをしまして、優雅な生活をさせて貰っております。
私もそういう者の一人です。

>>153
それはいい。
ＥＴＣ付いてない車が来たら消える魔球の時みたいに下に行っちゃうようにすればいいし。

日本道路公団は




　　　　　　　　　　バ　　　カ　　　か　　　？

そもそもETCなんてものは夢物語なんだよ

>>161
そだね、バイクは金出すのがめんどうだから
バイクにこそ使われないといかんよな。

>>157
だから、夜なのにサングラスして走っている香具師がいるんだね
あれって、写真取られても、漏れじゃないと言い切るためのもの
なんだと今気がついた

フリーウェイクラブ
http://freewayclub.cside.com/
掲示板
http://freewayclub.cside.com/bbs/wforum.cgi

高速道路公団に馬鹿みたいな金払ってる２ちゃんねらーは本当の馬鹿だ

>>157
一体どんな事情があって
不細工なおばさんの車にのってたんですか？？？

非常にきになりますです

>>156
たかがモラルの問題を体制寄り云々と訳わからん屁理屈で正当化する君こそ

>>168
だよねえ、誤作動でバーが上がらない時危ないからと
雨対策と盗難対策が出来ないから駄目だと言う事らすい
なのでICｶｰﾄﾞが出来るとかなんとか、
肩か手の甲にｶｰﾄﾞ付けてかざすだけで通れるようになるみたいでござる

>>159
要するに高速のる時には普通のゲートでチケット取って入り、
出口はETCのゲートを強行突破！って事ではない？

>>168
今バイク用ETCのモニター試験中
スイカみたいなタッチアンドゴー形式になるみたい

あの違法プレートカバーをさっさと取り締まれよ。Ｋ官。
確かに最近また増えてきてるぞ。

>156
”お上”はあなたとは別世界のものと考えていますか？
違います。”お上”とはあなた自身です。
あなたが選挙で投票し、それで選ばれた代表が、取り決めをしたのです。
この結果は、紛れもなくあなたの責任です。
自分の責任を棚に上げ、”お上”に悪態をつくとは見下げ果てたものです。

あなたは選挙の時、そこまで考えて投票したことがありませんね？
あなたの言う「御しやすい（操りやすい）国民」とはまさにこのこと。
そのときの気分で動くだけの「愚民」なのですから。
いまはソクラテスの時代じゃないんです。
大人を名乗るなら、ルールを破る前にやれることを尽くして下さい。

>>173
それだとナンバーが保存されているのは？

何やってもバーが開かないシステムにすれば解決

>>172
>>174
あんがと、勉強になりますｗ

これってモラルどうこうって話じゃないだろ。
完全に欠陥システムじゃんｗ
料金の支払いの為に利用者にわざわざ高い金払わせて
機械まで付けさせておいて、あげくにこれかよｗｗ

んで結局高額ﾊｲｶがETC布石のために使用不可にされたというのが
浮き彫りになった訳ですね
そりゃ変造もあったけど、ﾊﾞｰ突撃方法ならｺｽﾄ0でいいもんな〜
一般人でも気軽に出来ますね。

ETC設置費用にｸｿ高い金(税金で)使ってるんだからｶﾞﾝｶﾞﾝぶつけて
やれよ。違反してる方が悪いだろうに
不具合でぶつかった場合は新車交換にすりゃいいじゃんか
死んだ場合は、訴訟がんがってくれｗ

>>165
その後、消息不明に・・・(((( ;゜Д゜))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>166


　　　イ　エ　ス　。

>>172
> だよねえ、誤作動でバーが上がらない時危ないからと

真ん中をバイクが抜けられるくらい空けとけばいいじゃん→>>1 にもどる

(´･ω･`)誰にも突っ込まれない・・・

>>184
96のインパクトで目立ちませんでした

>>176

俺は強行突破した連中を賛美はしたが、俺自身が強行突破したとは
一言も書いていないのに、
「大人を名乗るなら、ルールを破る前にやれることを尽くして下さい」
とは、真性の馬鹿ですか？お前なんかに頼まれる筋合いは無いね。

ところで幾つか、聞きたい。
＞あなたが選挙で投票し、それで選ばれた代表が、取り決めをしたのです。
本気でそう思っているの？先の選挙の結果だって、某学会の思うままではないか。
動員票で議員を送り出す、公明党にキャスティングボードを握られるぐらいなら、自民・社会党の時代の方がまだマシ。こんな現実でも、マジで自分自身の責任とか思ってるわけかい、君は？
お人好しにも程がある。
＞あなたは選挙の時、そこまで考えて投票したことがありませんね？
勝手に決めつけるな、馬鹿。そうなでおっしゃるなら、あなたの投票に関するポリシーをまずはきかせてもらおうじゃないか。

>>184
気が付かんかった。

なんだ既に民主党の高速無料化が実現してるじゃん

ガソリン税に、高速料金を組み込めば、料金所なくせるじゃん。

>>95=114=184
いや、気付いたのは気づいたんだけどねえ。

料金払わず通り抜けた場合、バルカン砲で自動的に
撃たれるというシステムを組めば大丈夫。

>>171
戸籍上、配偶者と呼ばれる人です

>>190
ｗ

>>171
バカ、お察ししろよ！！！

>>192
ごめんなさい

>>192
奥ゆかしい日本人らしい表現ですねｗ

料金所がスムーズに通過出来ても、その先も渋滞パターンが多いまつだ！

>>190
＿|￣|○

大阪はスキ与えたら大変だよ

ETCカードは使用を止めても不正利用される。
バーは通り抜けられる。

無料化すれば、全ての問題は解決する。

料金払わない奴もセコイが、
道路公団のアフォーな発想にもあきれる。詰めが甘杉。
さすが天下り役人が束ねてる組織だ。

以前、ETCカードをさし忘れて、ゲートを
ぶち抜いてしまったことがあったけど、
いまだに何も連絡がありません。

カードさしていなくてゲートに接近したら、
確認のアナウンスが欲しいぞ。

それをいうなら高速道路に入るときに警告すべきだな

>カードさしていなくてゲートに接近したら、
>確認のアナウンスが欲しいぞ。

てゆーかバーいらないじゃん。本末転倒

これは高速料金なんか払う奴はバカニダ。
プレートは下向きでフィルター最強ニダ、って言わせる釣りなのか？
>>1よ、どうなんだニダ！

ＥＴＣ搭載車以外高速利用不可にしたら一番いい

写真見たけど、これなら通りぬいちゃえって気分になるのも無理ない。
米国なら１００％そのままいっちゃう。ｗ

真面目な北民ぐらいだろ止まるやつって。ｗｗ

ギザギザの金属バーにでっかく、
「このバーに触れたことによる損害については一切責任を負いません」
って書いておけばいいよ。

いかに速度を落とさずにＥＴＣを通過できるかが
ＤＱＮの間では試されてたからね

>>198
イ�`

大阪、、、、、韓国、か。

ETCが全面的に廃止されるってニュースがつい最近あったよね。

俺も関西で見たけど、一体何の為のバーなのか
意味不明な位短いね。
東名高速の豊橋バリアは、バー無しの事も有るけど。

大阪人と中国人は金の為なら何でもやります

>>45

かかる費用を全て支払わせれば良い
とりあえずつかまったら九州〜北海道までの料金×１０ということで

公団がらみの仕事してるが、みんなマナー悪すぎ、トイレットペーパー箱ぶっ壊して持っていくやつ
パーキングエリアの植木用の散水栓で車洗うやつ、家の生ゴミ持ってくる奴、自販機コンセントで
携帯充電する奴、担当者もあきれてた

＞監視カメラで撮影した映像が録画されており、
＞ナンバーが確認できれば通常料金の３倍の金額を請求するが

ワラタｗ
ついにガンダム世代が働き盛りの年代に。

>>108
＞おおさかは例外としても他府県でも増えてる？
＞関東はどうよ？
東京では滅多に見ない、埼玉とか神奈川も横浜より西とか千葉は多そう。
関西はさらにそれの10倍はDQNが多いと実感する。
煽りでもなんでもなく、客観的に多い。
車を運転していれば激しく実感できる。
周りがすべて野田ナンバーのようだ。

当然違法改造もナンバーのスモークも真っ黒な窓も多い。

東京にいる頃は２ちゃんねるの大阪叩きを韓国叩きと同じ風物詩だと思っていたが
大阪に来たら叩かれている以上にDQNというか基地外が多い。

そもそも関西は行政からして異常だから
市民がそれに同調して異常になるのは当然だと思われる。

んじゃ　料金払わない香具師の代金請求は
民主党にすればいいじゃん

早い話しがETCを廃止すればいいのだよ。

ETCと一緒にオービスでもつけとけ。
５０キロ超えたら一発免停でいいだろ。

５万のハイウェイカードの方が割り引きたくさんでよかった
ＥＴＣは長距離走らないとメリット無いなり、実質的な値上げだと
思うがどうよ？

人の金使って作った天下の公道に柵作って金を取る。　しかもすべて機械任せ。　　要するに
天の摂理に合わないことはするな、ってことだな

チョウセン人に
モラルなんてないんだよな
わかってるくせに　公団はアホ
チョウセン人対策を練れ

イタリアかフランスか忘れたが、ナンバープレートで読み込んで
後で請求するってところなかったっけ？

マジで百害有って一理なしだなETC

大体バーなんて就けたらスピード落とすから意味無いよな。
ホント国交省っってアホだよな。

まぁ所詮扇のパンパンがやってるような・・・

とにかく

　ナンバー外してる奴
　フルスモークの奴
　ナンバーカバーしてる奴
　白ムートンの軽
　クリアテールの１BOX
　現代
　うるさい珍車
　無意味に羽はえてる奴
　ナンバーぞろ目のベンツ

は無条件で逮捕。
　

なんのために大金はたいてＥＴＣなんてつけたんだ？
まるで役立たずじゃねーか。

あれか？高速道路の段階的無料化ってやつか

>>228
上から３つは普通に違反だよな。
クリアテールはステップワゴンとかでホンダさんがメーカー物で出してなかったっけ？

バーを剛構造にして、ETCの機械無しで体当たりしたらバーでがっちり
止められるくらいにしる。

>>229
メーカーが儲かればいいんだよ。
ファミリー企業が儲かればいい
使えないってわかってたと思うぞ。

大阪は、一般市民がリンゴをトラックごと強奪するような土地柄
バーを短くしたら金払うヤツなんかいない

>>218
嫌阪厨ご苦労様。
馬鹿知事の件では確かに関西はひどいが、高速の件では馬鹿度は東京よりましだよ。
フリーウェイクラブの人間が区議とはいえ議員になれるなんて東京ぐらいだろ。

>>74
あれは速度を落としているからで、高速ですっ飛ばされると。。。。。

>>236
警察の取締用写真機使えばいいじゃん
何キロ出していても、ドライバーの表情まで
ばっちり写るぞ

　いつまで高速道路で儲けるつもりだ

>>228
ナンバーぞろ目のベンツで8888だったら中国人の可能性は１００％

>>170
今回払ってない人たちは、クラブ会員ですか？
フリーウェイクラブに入ると、料金払わなくても怒られなくなりますか？
どうやったら入れますか？

てゆっか、なんでバーの長さを元に戻さないの？
それが一番安上がりじゃん

はっきり写る監視カメラつければいいじゃん

>>240
入らなくても、「通行料無料運動中」って紙作って
通るときバーンっと見せればいい、ま、ナンバーは控えられるけどね

モザイクが一切ない、オマ○コ動画が見れるサイトを
ついに発見したでつよ。(*´Д`)はぁはぁ
http://www12.ocn.ne.jp/~carlowen/beautiful/

超エロすぎでつよ…

>>240
フリーウェイクラブの連中は資産差し押さえとか強制的に徴収されてると聞いたが？

>>241
今度はバーにぶつかり逆切れする馬鹿が増加する

常識を超えたｳﾞｧｶが役人になるのか、
役人になったから常識を超えたｳﾞｧｶになるのか。

謎だ。

根本的に ETC ってだめなんじゃん?

キーボードの「Q」のところに右手の中指、
「A」のところに右手の人差し指をおいて、
その指を、ガーって右にスライドさせると
かなりの確率で「ふじこ」が登場

>>239
うちの隣の土建屋の社長は、日本人だと思ったけど中国人だったのかぁ

ま、大阪で高速道路無料になるのも時間の問題だな。
大阪の分はほかの地方で負担することになるな。

>>249
そりゃ
　UIO
HJK
と並んでるから、ふじこと出る可能性は高いだろうね
でも、それがどうかしたの？

>>228
透明なナンバープレートカバーは勘弁してくれ
ナンバープレートに虫が付くと、洗車が大変なんだ
色付き、赤外線で黒くなる奴は逮捕でいいけど

>>228
上から６つ目ﾜﾗﾀ

>ナンバーが確認できれば料金を請求するが、

料金請求ではなく、逮捕しろよ。犯罪だろ？

>>253 なんでいまだにナンバープレートみたいなもので車を識別しているんだろう。
主要部品にRFID埋め込んで道路の下にリーダ埋め込んで、
常時監視していればいいだけじゃないの？
なにかまだ技術的な問題があるわけ？

>>254
そういや
「ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない〜」ってCM、ぱったり見なくなったね

>>256
人間が見て識別する必要もあるからじゃない。

ETCはスルーなんだから通ればいいわけだろう常時あけとけよ　

偽装ナンバーで高速道路は無料というのが、これからの流行かな。いいね

>>258 両方やればいいのに、っておもう。

>>253
じゃあそれを取り外せば無料なわけだな？

>>262
007みたいに、ナンバプレートが回転できる機械をつければいいかな。

なんか、めちゃくちゃ

米海軍の空母が今後も退役が続くから、ディフレクターを格安で入手すれ＞JH大阪支社

この記事見てまねしようと考えている人は当然いるだろうけど辞めた方がいいヨ
なぜならナンバーと共に顔写真も取られているから・・・。
それに赤外線不透過カバー付けていると画像は見にくくなるけど4桁の部分は
はっきり読めますよ。
スピード出して通過すれば映らないだろうと減速しないまま突っ込んで
ハンドル操作を誤ってレーンのアイランド（コンクリート製）にあたって
ぐしゃぐしゃになっている車も実際あるからね。

いつから請求されるか知らないけど忘れた頃に3倍請求可能性があるから
結局ただほど高いもさｋｊｌはｓうわなにをするさｊっやｓｆでｇ

マシーンを信用しちゃイカンのよ　
人間の作ったものに「完璧」なんてあり得ねぇんだよ

高速道路料金回収のために色々開発してさらに赤字が増えてるだけなら、
最初から無料にして何もしないほうがまだマシかもしれんな(´･ω･`)

公団はね。文句言いそうな奴からとらなくても十分と思ってるよ。
おれ、不払い２０年だが、あとから請求されたことは一度もない

>>269
首都高と阪神高速は常習者には差し押さえ去年から始めてますが・・・。

Ｅ！Ｔ！Ｃ！

>>271
ＥっＴよＣ

ナンバープレートにカバーがを取りつければいいわけだ

死刑

>>267
この場合人間を信じるシステムを作った事自体が欠陥ね。

強力無比なガードバーで全て強制停止させて認証済んでから
ゲート開けるシステムにしておけばこんな問題起きないんだよ

こないだ大阪あたりでバーの間隔が広いのに驚いたよ。
突っ込む車の安全対策なんだろうとは思ったが、
DQNが強行突破に利用するのはわかってるのにね。

関東では見たことないけど、関西支社だけなのかな？

フリーウェイクラブ？

強行突破って。

「もしかしてカメラがあるかもな」ぐらいの考えも思いつかないほどのバカか？

俺は毎日ETCレーンを突破している。

一般入り口には赤外線式のナンバー撮影機付いてる
ETCレーンには監視カメラがついてる

開閉バーではなく、透明アクリル板か何かに
粘着材つければいいんじゃねえの？

ＥＴＣもこれからは一旦停止して、料金をそこではらようにすれば問題は無い

>>235
いや、大阪は好きだ。

車を運転する技術を過大に要求されるだけで、
それを超える技術があれば問題はない。
ただ、信号無視してつっこんでくるアホ車には対処のしようがないのが難点なだけ。

大阪人の方が大阪は下品と認めるな

こういう時こそ電柱さんの出番です。
バーを電柱にする

バーの代わりに超高出力レーザーを、、、

(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>285
バーを電柱に変えると。
停まらざるおえないよな（ｗ

ナンバー映ってれば後払い３倍付けだし、まあいいんじゃねーの？

車幅0,2メートルの差で料金が違うんだったら、人1人分程度の幅しかない
自動二輪の料金だって別枠でなきゃおかしいだろ！脳無し泥公団。

俺のメッサーシュミットなら余裕でクリアだな

問題は高速走行が難しいということだ

バイクなら全然フリーで通り抜けれるという優れものだ。

ETC搭載車の後ろにピッタリ張り付いて
一緒に通過していったフルスモのセル塩を見た事があるけど、
あの手は一般的なの？
ナンバー写りそうにないから、効果的だと思うけど。

しかしやり放題だね、このシステム、
普通に料金払っている人に失礼だと思わないのか、道路公団。

ＥＴＣって失敗作だったんだろ

もうお�hル

今すごいこと思いついた。ノーベル賞ものかもしれん。お前らよーーーーく聞けよ。












ETCをドライブスルーでも使えるようにしたら利用者増えてウマーーーーー。どうだすげぇ考えだろ。

>>294
品物を受け取れないジャン。

>>286
いやむしろトラップワイヤーを、、、

(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>295　ハァ窓開けてそこから入れてもらえばいいじゃん。

ID:ToPP8cBA
ﾂﾏﾝﾈ氏ね

>>294
それなら、駐車場のゲート無くしてＥＴＣで支払いすればよい

ガソリンスタンドでETC使えたら買うかも

大阪足立韓国

>>298　大馬鹿者で直して来い。この大阪民が
>>299　>>300　おまえら賢いな。

>>300
それって駐菌とかでも使えるってことではないかと

ETC導入してるならどこの誰が、これだけの距離を平均スピードどれだけで走ったというのが
解るから　オービスに搭載して、罰金の引落に使えるじゃないか
また。決められた時間より遅く走ってきた奴には、還元するようなサービスもしろ
早く走った奴は高額か罰金のどちらかを・・・・

しかし、計画の段階で気が付かなかったのか？

ETC装着を強制義務化すれば済むことなんだよね？
儲かってｳﾏｰだろうにさすがに負担する側の企業の
票あたりも考えてのことか、政治家どもは

ルームランナーじゃないけどさ、通り抜けしようとしたら下からローラーが
持ち上がってクルマが前に進めないようにするってのはどうよ？　同時に排ガズ
テストとかしてさ、違反者は没収と。

>>304
還元？いいねぇ〜^^
賛成！

ETC未使用で入場するときには、通行券を取ってるはずだから
未回収通行券のデーターから通行者のナンバーわかるはず

ETCなんて面倒なもんじゃなくて、欧州でやってる
ナンバーを記録してあとで自宅宛に請求書送付でいいじゃんか

ETCを搭載して、平均スピード以上にならなければ
ポイント還元みたいに利用すればするほど割引率をあげるとかすればいいのにな
そうすれば、安全に皆走行するだろう　ＤＱＮは付けないからいいけどな

>>309
住所不定だったらどうするよ

アメリカの高速警備隊？みたいなとこがつかっとる　
ΔΔΔΔΔΔΔΔ
のやつはどう？（名前は判らんが）
犯人が通る時に針みたいなのが、ｻｸｯと出るやつ。

若しくは投網で捕獲。（やられたらかなり恥ずかしい）

>>306
高速使わない一般人もたくさんいるのに
そんなもんありえねーｗ

>>311
住所不定で、免許有り？

>>313
じゃあ、国道も有料化すればＯＫ。

単に「止まらずに通過できる」という利点を死守する為に、一体どれだけの無理を重ねるのであろうか？

パトカーはなにしてんだ 損なやつこそつかまえろ
暇だろうが

>>65
ハッ！（・д・；）

>>307
車体の慣性はどうする？
巨大な磁石で吸い寄せるか。

野球盤の「消える魔球」みたいな機構が良いのでは？
未認証の香具師は一瞬で地下のトラップへご案内

デジカメで撮影した他人のナンバープレートをカラープリンターで
出力して貼り付けたらわからんよ。その程度のモニター能力。
おれ見たけど画面ゆがんでるしな。
デジカメ画像を通常のナンバープレートサイズに縮小したらまず
ばれないと思う。

>>321
高分解能のカメラを導入しさらに一台のブースに複数人の
確認用人員を配置することで不正な手段による通行を遮断しますｗ

>>321
そんな物である事には間違い無い
そこまで完璧じゃないからな

>>321
そんな見た目にも痛い車で走りたくない。

というか別のところでﾀｲｰﾎな予感。

etcレーンって、バイクはすかすか通り放題ですか？

>>325
みたいですね・・・これまでのスレを見ていると・・・

もうこんなに金が垂れ流しになるなら別途課金なんてやめて税で維持すりゃいいだけじゃん。
資金配分と課金方法の違いだけで、そもそもETCいらないんじゃねーの。

料金所のバーをピンボールのバーみたいにして
払わない奴は料金所のオッサンが弾き飛ばす

バーはガッチガチにしてバーまでの距離を長くしてみるというのはいかがでしょうか？

関西はブース内の現金強奪が流行ってるみたいだから、全部ETCレーン
でいいんでないの？
万が一事務所にまで押し入られても、盗られる現金無いし。

ETCは高速道路を無料にできるいい仕組みだ

オービスで速度違反の過料もＥＴＣで

空港の車両進入を防ぐ、鉤爪みたいなのにしたらどうかな？
無理やり通るとパンクするやつで、バーがぶち当たって車体を傷つけることもない
もし読み取れずに損害を被ったとしても、タイヤの代金だけですむし揉めにくい
コントロール失って壁にぶつかる奴がいたらスピードの出しすぎだと言えばいい

このアイディアはどうか？

>>333
うっすいタイヤに頭の悪そうなアルミ履いてるDQNが
いちゃもんをつけて大騒ぎになる悪寒

　ＥＴＣレーンは監視カメラで撮影した映像が録画されており、ナンバーが確認できれば通常料金の３倍の金額を請求するが、ナンバーまではっきり写っていないケースも多いという。（共同通信）

ETCなんぞ止めて、公団の人数減らし料金半額にしたら儲かるよ。
それだけの話。

俺は極度の方向音痴なんです。
そのために酷い扱いを受けたことがあります。

俺は横浜から京都まで原付で行こうと思い、
意気揚々と走っていました。

しかし、途中で有料道路に入ってしまい、
料金所のオッサンにメチャクチャ怒られました。

まあ、怒られるのは当然だと思うのだが、
去り際に「メットがダサいんだよ馬鹿」と罵られました。

２５歳の男がピカチュウのメットしちゃ駄目ですか？
そんなん人の勝手じゃボケ。

人生の方向に対しても音痴なのか？

まあ普通に考えたら、払わなくても済む方法があるなら払わないわな

そういえば最近、ナンバープレートにカバーつけている車の写真取りまくってるな。
予算の時期だから細かいところで違法車両摘発か。

また大阪か

>>337
…ダメだろ？

25歳じゃな〜　

>>342
そうだな。絶対にダメだ>>337

大阪はETC無しで。

強行突破とETC課金ミスのちがいってわかるのか？

>>337
メットがださいんだよ馬鹿

バーの先の方だけクッション素材にしておけばいいのに。
見た目そのままなら　抑止効果は期待できるし
万が一当たっても事故になりにくいだろ。

ドラヘルならよかったのに

>>337
半ヘル厨以下のDQNですか？

ＥＴＣなんか、使わへんで。あれがあるから余計渋滞するんや。

しかし、おれおれ詐欺といい、この
ＥＴＣ通り抜けといい、
よく思いつくなぁと関心してしまう。

ゲートの左右にバーじゃなくて
巨乳のかわいいイネーチャンを立たせておけば（ＳＰ付ね）
みんな止まるだろ

ぬるぽ

ＥＴＣ強行突破する馬鹿は、射殺してもいいと思います。
みなさんは、どう思われますか？

みんなココロが冷たいよ。

逆に鉄製ゲートバーにすればよいのでは。

>>355
おまえが馬鹿だとおもった。

>>355
賛成

ＥＴＣシステム批判してる香具師は大阪人だろ？

また大阪なんですね

この間のTVで大阪と東京の運転ﾏﾅｰの違いみたいなのをやっていたが、
大阪って信号無視や車線規制無視を平気で行うってことがわかった。
ルールが違う。
大阪人は自動車教習所に通って免許を取ったのですか?
それとも免許センターの一発試験？

>>359
賛成してるアフォはお前だけだよ！！（プ

　　Λ＿Λ　　＼＼
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>_Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/　←>>354

>>361
違う国なんだからそんなに追求しなくても。( ´▽｀)

うちの近所の馬鹿若社長はＥＴＣのバ−を
破壊し強行突破したものの、ナンバ−から
見事徴収された。

しかし逆ギレして車傷の弁償を求めた模様ｗ

ゴネ徳を目下目論み中とのこと

ETCなんて使わないのでどうでもいい

>>362
お前、じゃないだろうね・・・

>>359
354で｢ぬるぽ｣とか書いてる奴にだけは射殺されたくない

モラルハザートオオサカ。大阪民主主義人民共和国。

>>365
こういう香具師がいるから、射殺もやむを得ないんだ

バーとバーの隙間にピアノ線を張っておいて首ちょ（ry

やっぱ野球盤方式が良いよな。

　　　　　　　　　ETC
→進行方向＿＿||＿＿＿　　＿＿＿＿＿支払者→OK
　　　　　　　　　　　　　ﾊﾟｶ ＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿突破者→ﾎﾟﾘｽﾒﾝ行き

>>370

同意

バイクならまだしもクルマにやっても効果ないだろ

アメリカみたいに、タイヤパンクさせたらいいんじゃないの？

右翼はＥＴＣを使わないらしいぞ。

ＥＴＣシステム､ウマー！

Ｅからかげん
Ｔおーりぬけ
Ｃらんふり

料金払わず通過してる車両は全国的にいるでしょ。
統計によると関東のほうが件数が多いよ。まぁ車両台数そのものが多いから
一貫して比較はできないが、大阪に限った話じゃナシ。

それじゃ、全国的に>>372のシステムを導入しよう


　　　　　　　　　ETC
→進行方向＿＿||＿＿＿　　＿＿＿＿＿支払者→OK
　　　　　　　　　　　　　ﾊﾟｶ ＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿突破者→溶鉱炉

ところで写真を見たが、何のためにバーがついているんじゃ？

ＥＴＣをピタゴラスイッチみたいにすればよい

>>365
　そういうアフォは、公共物破損と公務執行妨害で交通刑務所収監(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！

こういうのはどうよ？


ETCﾚｰﾝの出口の地面からﾄｹﾞﾄｹﾞが出てて
ちゃんとETCクリアすれば地面に引っ込む。

これなら多少減速するだろうし払わなけりゃﾀｲﾔﾊﾟﾝｸで逃げられねぇ。

そんなに難しい装置でもないだろ？



＿|￣￣|＿　
|＿＿＿＿|　→
　○　　○　　　　　　　　ΛΛΛ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　↓↓
　　　　　　　　　　　　　引っ込む

>>383
で、パンクして停車した車に次々と(ry

いいこと思いついた！
ETCレーンだけ前後10ｍずつに電動磁石をうめこんでおいて、
ETCの装置にも認識磁気を埋め込んで、相互の認識が済んだら磁力開放
出なければ、磁力でくっつけちゃうってのはどうだ？

未払いの車輌には強力電磁波をあてて電子機器をぶち壊せばよい
その場でエンストして止まるだろ

無料化すれば全て解決

>>284
事実だから仕方がない。認めざるを得ない。

濡流歩

赤字なのに兆単位の金を使い導入してみればこのザマ

>>389
賀

>>332
時速２００ｋｍ対応のＥＴＣかぁ。それはすごいなぁ。
しかしゲートのところは時速２０ｋｍで、といってるんだからここでのスピード違反は
確実に自動徴収できるかも。でも60km越えたら赤切符？！

前に有料駐車場のバーが引っこ抜けててさ
どうしようかと思ったんだけど、一応金払って出た。
一万超えてたんで悪魔の囁きが強かったが。

最近の一般駐車場には鮮明に写るカメラが設置してあり、
時々違反者のナンバーや人品がしっかり鮮明に引き伸ばしたのが
はってありますね（警告がてら）

>>394
晒しageスパイラルですか。

いいねぇそれ、全国的にやって欲しいよ。
でも料金高いのは勘弁な。

>>377
山梨県民？

「ＥＴＣ導入は失敗だった。」と言う神は公団に現れるかな。

単に短い棒をもとの長さに戻すだけ。

ETC買う奴は公団の犬
藤井の奴隷
道路族議員のカモ

今でもナンバーを隠すかのような（実際隠しているんだが…）カバーを
付けて走っているDQNを沢山見かける。
警察も本気で犯罪防止をしたいなら、原チャリの速度違反なんか取り締
まってないで、こういう奴等を徹底的に取り締まった方がイイ。
ナンバー隠し（見え難くしてる含む）してる奴等は、犯罪予備軍です。

>>361
その程度でびっくりしちゃいかん(w
ワタクシ生まれも育ちも信州真田町なんですが
大坂に移住して度肝抜かれました

なにがってあなた、御堂筋の路上駐車ですよ

>>401
運転マナーの悪さは長野県も相当ひどいからな。
大阪といい勝負だ。

仙台（宮城）もマナー悪い、譲らない割り込む幅寄せなんでもありだ

高速道路の中の人って、ばかなの？

>関西支社管内で料金を払わず料金所を通る「強行突破」は、０２年度で約３万
>８０００件に上ったが、

ここはおんなじ日本なんですか？

ETCは無料走行送致

バーの先端に対人地雷設置しとけや！

>>402
大阪は運転マナーだけじゃないから勝負にならないだろ

大阪最狂

明日あたり、無料走行する奴が増えるだろうな　確実だ

ETCの連中はいったい何がしたいんだ

>>401　いつの話だ？　
御堂筋は現在、側道ができてるから路駐する車は商業車くらいしか無い筈だが。

てすと

ま、俺の車なら余裕でバーの下をくぐれるからな。

大阪は高速道路であっても前方のクルマとの車間距離が1.5台分開いていれば
すぐに割り込まれるので首都高速都心環状線に慣れている人間にとっても怖い。

>>403
漏れ仙台に住んでるけど、
ウィンカー出さない香具師が多くて怖いよ。

＞ＥＴＣレーンは監視カメラで撮影した映像が録画されており、
＞ナンバーが確認できれば料金を請求するが、

請求じゃなくて逮捕でいいじゃん。

請求＋逮捕がいいだろ。

前の車の後にぴったりくっ付いて通過するクルマもあるようだけど。

ＥＴＣが付けられずに料金所で後から来た車に抜かれて
ひがんでいる人がいるスレはここですか

ETCを突破すると四方八方に設置された
ピッチングマシーンから大量にボールが・・・

>>420
風雲たけし城みたいな。ｗ

>>414
まぁ東京の環状は年中渋滞してて動く駐車場となっているからな

おい、お前ら！
「大阪の」運転マナーが悪いというのは思い込みだ。

大和川って川がある。それより南は、そらおっしゃるとおり大層危険だが、
それより北、特に淀川以北はそんなにマナー悪くないぞ。
京都のほうがよほど危ない。

「泉州の」運転マナーとか「和泉ナンバーの」運転マナーとかで語らっていただきたい。
ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ

ETC=CCCD

バーを２段階にすれば良いんじゃない？
１段目は回避出来る位の間隔が開いてるバーで警告し、その先にピッタリ閉まったバーを設置する。
誤動作なら１段目のバーを見て停止出来る余裕があるし、強行突破なら２段目で粉砕出来る。

１段目は、別にバーで無くて良いんだね。信号で知らせれば良い事なんだね。
バー直前にならないと、結果が分からない事が問題なんだよね。

>ＥＴＣが付けられずに料金所で後から来た車に抜かれて
>ひがんでいる人がいるスレはここですか
ETCがついている車が通過する分には別にかまわん。
だが、金を払わずに通過してる奴がいるかと思うと腹が立つ。

車板の有名人国沢親方のコメント

２月２日　ＥＴＣゲートのすり抜け車がニュースになった。ＥＴＣゲートの開閉バーに激突する
クルマが続出し（開かないことも少なくない、ということ）、その対応策として左右のバーの間隔を
広くしたら料金支払わず通過するクルマも出てきたという。この問題の根底には、ＥＴＣシステムの
信頼性不足がある。ＥＴＣを使っている人の多くは、おそらく「本当に開くのか？」といつも心配しつつ
通過してると思う。私も２度ほど開かないことがあり（いずれも速度出していなかったため
急ブレーキ掛けて停止した）、それ以来全く信頼していない。もっと早い段階でゲートを
開けないとダメなのだ。今のタイミングだと、機械にケンカ売られている気分となる人だっていると思う。
通過速度違反の取り締まりをしない限り激突事故は無くなるまい。湯水のようにお金掛け、
これほどオタンコなシステムを作った人は凄い！　一旦停止してもいいから心安らかに通過したい、
という利用者のため、バイクと共用出来るスイカ方式のＥＴＣを導入して欲しい。

ETCを突破する奴は、国沢先生に相談してね。
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/

>>427
単純に受信機にちゃんとカードがささってなかったんじゃねーの？
と指摘しておく。

沙羅曼蛇の最後みたいに、
だんだんバーが狭くなるのが連続する・・・とか。

スレタイが一瞬T&Cボンバーに見えた

2mも間隔あったら徒歩の人は余裕で通れるじゃねぇか

民主党案？

例によってＥＴＣシステム構築してるのは、「あの」三菱じゃﾈｰﾉ？

無料通行の時代がやってきました

つーか通りぬけするつもりなら
最初から普通のレーンを素通りするだろ。
たぶんＥＴＣカード入れ忘れてて通れるつもりで通ってしまったんだろう。
あまり人を疑ったりするもんじゃない。

>>418
高速降りる時もＥＴＣゲート付近でのろのろ走ってるヤシはこれ目的。

>>423
堺の住人だが何か？
２０年以上無事故無違反だが何か？

おまえらはみんな馬鹿。大阪人より馬鹿。
だってスレのほとんどが意味不明。
ETCと関係ないことばっかりだし。
大阪叩きはアンケートスレでやってろや。

うちの会社が作ったETCシステムだからなー。
まあ予想した範囲内かな。

>>423
だな。京都ナンバーはウィンカーつけないことで有名だからな。
大阪以北は路駐が多いが、運転マナー自体は悪く無いな。

>>437は、ペーパードライバー

ETC買う奴は公団の犬
藤井の奴隷
道路族議員のカモ

無料化まだ？

>>442
ETCを買った公団の犬
ちなみにこのオッサン藤井のフル規格高速道路を支持しています。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040202165716.png

>>441
通算走行距離は２５万キロを超えていますが何か？

イーテックって読み方だって知ってる人いる？

>>445
そりゃ凄い

バー閉じた状態で通り抜ける車を検出したら、
フラッシュ焚いてやれよ。

多分、それだけで素通り厨は激減すると思うよ。

防犯業界の常識。

>>423
よーし、よく言った！
大和川よりわずかに（100mほど)北に住む俺は
運転マナー最高！！

>>437
大阪は取り締まりがぬるいので無事故無違反が自慢できない。
俺は２年前に転勤で大阪から出て、レーンチェンジや割り込みの時の
テンポの違いに驚いた。大阪の環状なんかも、もっと全員が余裕もって
無駄な割り込み減らせば多少なりとも流れがよくなるかもな。

東京で「なにわ」ナンバーだと面白いように道を譲ってくれる

>>435
人目につかないのはETCレーンだと思うが？
有人ブースをノンストップで通過すれば、あからさまに怪しいじゃん

通信エラーで意図せず通過してしまった場合はどうすんの？

>>453
出口or次のゲートで係員に捕まるから安心汁！

ＥＴＣ搭載車が通信エラーでバーが開かなかった時に間をすりぬけたら犯罪になるのか？

>>440
財政難からか今まで黙認されて来た路駐が物凄い勢いで取り締まられています。

>>454
出口を通過する時だと、その後誰も教えてくれないじゃん。

リーマン時代は四年間毎日仕事漬け。それでも毎日全力で駆け抜けて来た。
全国でも最高ﾗﾝｸの数字出した。漏れの周囲の人達の数字もUPさせた。
皆が仕事しやすいように雰囲気づくりも工夫した。派遣社員も大事にした。
四年で2000ﾏｿ貯めた。しかしｽﾄﾚｽも相当のﾓﾉだった。急に空しくなった。
そして会社やめた･･･。会社辞めたら暇になった。
試しに高級車とバイク買ってみた。ぜんぜん満足感なかった。
金があるからダメなのかと思いﾛﾄ６に300ﾏｿブッコんだ、倍になった、全部寄付した。
実家帰ったら親に「無職？ﾌ−ﾝ。」とだけ言われた。お袋の味はｲｲﾅと思った。
求人の応募し、面接で「募集内容と違いますね？」とﾊｯｷﾘ言ってやった、受かったが当然断った。
国会中継見た、「議員の馬鹿ぶりに正直ひいた」。その直後に年金払えと役人ｷﾀ。
事前に通知も来てなかったので、正座させた上に泣かせてやった。もちろん年金は払った。
弟が働き始めたと聞き、就職祝いにｲﾝﾃｸﾞﾗRを買ってやった、保険が高かった。
人には心のよりどころも大切かと一瞬思ったが、神などこの世にいるわけもなくｽﾙｰした。
一人になりたくて彼女をフッた。初めての彼女だったのでしばらく寂しかった。
寝つきが悪くなったので３�`走り、腕立て、腹筋、背筋100回やってみた。次の日全身痛かった。
鏡見てみた、「漏れも老けたな･･･」と思った。

関西の田舎モンの俺の主観では、

「営業車」（ステーションワゴンのやつ）に限っては、「大阪ナンバー」が悪い奴が多い。
で、和泉に関しては「土方が乗る２トン車」（四人乗りとか二人乗りの車で、後方部が荷台の車）
が、運転が荒い。

また大阪

民主の公約どおりにですね？＜無料

>>458
この物語
彼女はどこから湧いて出てきたんだ？

ETC突破したやつからの料金回収業務を
外部（おもに極道に）に業務委託すればいい。
公団は、正規料金さえ回収できれば、
後は何倍いただいても（どんな方法を使っても）ＯＫという条例を作ってね。

>>463
そうそう。そうすれば、ヤクザも正業についた事にできますからねｗ

あのゲート通過するときは、やっぱりブレーキ踏んじゃうね。
まあ、自分で運転なんかしない役人が思いついたシステムだから
ああなるのは当然だろ。

ところで、バーにぶつかって車壊れたらもちろん道路公団が
修理してくれるんだよね？

ETC中止で良いよ。高速道路も無料で良いよ｡
道路公団の収入はガソリン税から賄えばいいんじゃない。

>>458
ふーん、それで・・
あんた、年いくつ？

>>458 大漁ですな

コバンザメみたいに、前の車にくっついて通り抜けるやつを見たぞ。
抜け穴だらけだな。

まぁ料金所前でカバーつけたら無問題

>>469
ETC料金所手前で背後にぴったりついてくる車がいたので、
ゲート手前で軽くブレーキ踏んだら慌てて急ブレーキ踏んでました。
後続車とトラブルになったみたいだけど自業自得だろうと思って
そのままドロンしますた。

>>465
カード刺し忘れだったらまず無理だろう。
それと２０キロで通過しろと建前上はなっているのにバーに当たって
車壊れるスピードって時速何キロよ？（笑）

高速は、無料でいいだろ。経済通に言わせれば、日本の財政赤字も
まだ余裕あるみたいだし。

強盗にはならないの？

ＥＴＣとか見捨てられる予定のシステムに何時までも．．．

ＩＣ≒ＶＨＳ
ＥＴＣ≒ベータ

つーか、払うの止めようかなｗ

俺は京都、なにわ、和泉、筑豊、久留米、北九州のナンバーを見たら嫌気が差す。

法改正し汁！！

「ETCバーを折った運転者は罰金500万円、懲役5年、免許取り消し・免許欠格期間100年」
「有料道路の通行料金を支払わずに通過した運転者は財産差押え、
免許取り消し・免許欠格期間終身。この刑に処された者が無免許で運転した場合は、
死刑を適用する。」

これで解決する気がする。

>>477
そんな法律より
通行料タダにした方がいいぞ。

通行料タダになんかしたら車いぱーいで高速の意味ないっつうの。

>>479

禿同

★伊藤忠社長がサンデープロジェクトで高速道路民営化を批判！★
　　　　 ／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ　　
　　　 /:::::::::::::::::::::::::ノ　 ヽヽ　
　　 /::::::;;;;...-‐'""´´　　　|;;|　
　　 |::::::::|　　　　　○ 　　.|;ﾉ .
　　 |::::::/　　,,,.....　 　 ...,,,,, ||　　
　　 ,ヘ;;|　　 　-・‐, 　‐・=.| 　
　　（〔y　　　　-ｰ''　 | ''ｰ .| 　 だから何度も言ってるじゃないですか
　　 ヽ,,,,　　 　　ﾉ(,､_,.)ヽ　|　
　　　 ヾ.| 　　　/,----、 ./ 　　　
　　　　　|＼　　 ￣二´ /　 　 　　　ガ━━━━ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡━━━━ン!!!!!!
　 　_ ／:|＼　　 ....,,,,.／＼___

並行する下道だってたいして車走ってないのに、どうやったら車ｲﾊﾟｰｲに
なるんでしょうか?

ナンバーにカバーが自動でかかったり戻したりできる装置をつける
車内にこれを動かせるボタンをつける
ETC強行突破するときに押す。したら戻す。
強行突破するときはピカチュウなりのお面を全員でする。

ってか、ETC前にネズミ捕り設置すればいいんじゃないのか？
20km/hで入れば何も起こらないんでしょ。

ｺﾞｧｱｱｱ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌｫﾝ
　　三ニ　　　　　　　　　三三　　　　　　　　　　　　　　-　　―　ニ´_ゝ`）　ちょっと高速で通りますよ・・・
　　ニ-三　　　　　　　　ニ-三　　　　　　　　　　　　ニ- ―ニ　-ニ三三
　　　三三　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三ニ三　―　ニ-三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-　―ニ―三三

ETCのレーンを長くすればイイだろ。通信個所をゲートから離せば、通過可能速度も上がってウマー。

>>482
どこの田舎でつか？阪神高速とか名神高速はいっぱいいっぱいですが？

スレとあんま関係ーねーけど、
名古屋市西部で山口ナンバーの当たりやがちょろちょろしてる。
今後北上すっかもしれんから、注意しる。

>>477
その前に、ナンバープレートにカバーつけるのも禁止してほしいな。

やっぱりよ、ICカードでスイカみたいにした方がいいんじゃね？
必然的に速度落とさざるを得ないし。

>>456
ブロウクン・ウィンドウ理論ってやつでしょ。
つまらない犯罪を取り締まることが、凶悪犯罪の抑制、
治安の改善に繋がるという。

大阪ではこのくらいは普通
→俺はちょっと悪だからこんなこともするぜ
→ほかのやつもやってるから、おれもやる
→大阪ではこのくらいは普通

という悪循環を断ち切るのが目的と

　etcつけてないでやるのは故意犯だけどつけといてカードの挿入が甘かった、過失だ、ということにしておこう。

すげえ方法思いついた
料金所に人を立たせてその人にお金払えばいいじゃん
雇用促進にもなるし一石二鳥じゃん

車のドライバーなんて最もモラルが期待出来ない集団だ
性善説では上手くいかないのは当たり前

ちなみにyahooに載っている写真は阪神須磨料金そだ

>関西支社管内で料金を払わず料金所を通る「強行突破」は、
>０２年度で約３万８０００件に上ったが

こっちのほうが問題じゃないか？
一日100件も在るのか。

大阪は、ＥＴＣレーン通る車の後ろにピッタリついて通過しようとする奴がいるよ。

また大阪か。DQN死ねや。

バイクでナンバー折り曲げたら余裕で通過できそう・・・

>>494
殆どが暴走族関係のドキュンでしょう・・、真面目に払っている人は何十万倍もいるよ

>>479
>通行料が高すぎるから一般道路が、車いぱーいで大渋滞しまくって事故も無駄に起きているのだが・・

高速無料化したら交通事故が２割は減る。現状は死亡事故こそ減っているが、事故そのものは増加傾向！

おおさかも太田が再選だから、もうだめぽ

↑
同感
「東名高速でもバーの感覚広げて欲し〜い」と思ふのは、関西に対する妬みか？

最近の大阪煽りの奴は、
「大阪に引っ越して実際見てみて予想以上に悪かった」
「俺は大阪人だが、住んでる俺もひどいと思う」
と「大阪人なりきり型」「実際体験型」
のレスが増えてるな。
お前らは、ＵＦＯ研究家か〜ゆ〜ねん。
将来「大阪人に人体実験された。」とかの証言だしてw。

自動車にはＥＴＣ装備必須にすれば、こんな事も起こらんのにな

>>47
んなこたーないＡＡｒｙ
あれはタイミングさえ合えば場外ＨＲが狙える

関西つっても、大阪が３万８０００なんだろうな

ゲートをこれにしてみては如何か
http://m1.312.telia.com/~u31229229/Necronomicon.jpg

>>249
くぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：

マラソンって確か選手のゼッケンにＩＣチップが埋め込まれてて
ゲートを通過するとラップタイムが表示されるんだよな？
車にも応用できんかな

>>490
大阪人の思考回路はこうだ

他に路駐してる車がおんのに駐車場にいれとったら、路駐しとるやつより駐車場代だけ俺が損するやないか。
↓
路駐する


駐禁とりまくると・・・

駐車場代はろても駐禁切られんだけええわ
↓
駐車場に入れる


実に単純

ということは、

駐車料金が駐禁より高くなりそうだったら、
路駐したほうが得って思考なのかな。

制限速度20ｋｍ？
車の制動距離は時速20ｋｍだといくつだっけ？
バーが上がらない→脳が足に命令する→足がブレーキを踏む。
間に合うのかな？（自分はETC持ってない＾＾；）

とりあえず制限を20にするところからはじめようか。
今のところ20は目安で、制限は料金所速度(だいたい40)だから。

>>510
時速20kmなら余裕で止まれるよ。

地上側機器のトラブルで、バーが開かなかった事が２回あったが、
　ETC車載機のエラー音→減速→ハザードを点ける→バー手前のインターホンの前に止まる
くらいの動作は余裕で出来たよ。

>>493
よくわかるなあ。
地元（車で5分）なのに気づかなかった。

日本道路公団　→　東日本道路公団と西日本道路公団にしてしまえ。

シェンナさんから霊剣奪って持ち帰れば2本貰えるんでしょか？

持ち帰る気まんまんでいたら竜巻一発で逝ってしまった。。。

誤爆ｽﾏｿ

>>509
　水道橋の後楽園球場のあたり、パーキングは３０分３００〜４００円。
（エリクソンの入ってるビルのパーキング値段）
　路駐の罰金も経過時間とともに累進していくといいかもしれんな。
３０分=地元の駐車場の相場+200円くらいから。
５時間=地元の駐車場相場×5倍とか。

>>509
大阪市民はマジでそう思ってるぞ
「駐車場代が反則金\15,000より高いなら
路駐してその都度切符切られたほうがマシじゃい」ってな感じ

ETCって仲間内なら２，３台連なって1台分の料金で通過出来るって本当なのか

>>519
車間距離完全にゼロなら...

>>512
後ろにお馬鹿な車がいなくてよかったね

　もしかして被牽引車両がある場合は、ETCじゃなく有人ゲート
通れってことだったっけ？

>>519
トリビアの卵に応募スレ。

＞ナンバーが確認できれば料金を請求

つか、逮捕だろ？

しかし、このソースのどこにも大阪の料金所でＥＴＣ強行突破って書いてないのに
何で大阪だけ起こしているようなカキコなるんだろうね。ｗ

自動改札の突破率とどっちが上かな?

無料で通り抜けた人は、民主党の支持者かな〜
このマニュフェストを早速実践してるぞ！
偉い

>>525
痛快エブリディで桂南光が
「大阪人はこうでんねん。ワシも考えたことある。
　今度しようかな。」って言ってたぞ。

ＥＴＣはバイク専用レーンで決まりだな
あっ　ミゼットでもいいな

また大阪かだれかちゃんと躾てやれよ

正直モンがうましかを見るこんな世の中じゃ

フリーウェイクラブの悪寒

>>521
後ろに車がいたけど、止まる前にハザードを点けたせいか、
追突されそうな状態ではなかった。