【調査】トヨタ、「世界の経営者が尊敬する企業」の３位に

★トヨタ、「尊敬される企業」の３位に

・イギリスの経済紙「フィナンシャル・タイムズ」が掲載した「最も尊敬される企業
　５０社」の中に、トヨタ自動車が３位にランクインしました。

　２０日付のイギリスの経済紙「フィナンシャル・タイムズ」は、世界の経営者
　１０００人が選んだ２００３年の最も尊敬される企業５０社を掲載しました。
　
　それによりますと１位は６年連続でアメリカのゼネラル・エレクトリックで、
　２位も同じく６年連続でアメリカのマイクロソフトが選ばれました。そして３位には
　日本のトヨタ自動車が入っている他、日本企業はソニーが１０位、ホンダが１５位に
　入っています。
　
　また、「最も尊敬される ビジネスリーダー」としてマイクロソフトのビル・ゲイツ
　会長が選ばれていて、日本企業からは日産のカルロス・ゴーン社長が４位に、
　トヨタの奥田会長が５位、ソニーの出井会長が８位にランクインしています。

　http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline891743.html

2get!　ヽ（´�D｀）ノ

フーン

出井がー！？

ソニーは最悪な経営者にも選ばれてなかったっけ？

【調査】奥田経団連会長、「中国に媚を売る財界人」の1位に

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074575116/

ソニー経営者の評価割れすぎ

トヨタ幕府

まあ、妥当

でも実際

ヨタなんかよりニサーンとかンダとかのが
好きなヤシ多いね、身の回りでは。
すぐパクるヨタ＆ロクなドライバーがいないヨタは
大概のヤシら嫌いらしいですね

昔から三菱とマツダが好きなんだyo・・・鬱

イギリスなんだから、イギリスの会社は？

トヨタって車は面白み無いのにねー。

>>12
それがクルマに興味ない人にはイイんじゃない？

>>10

トヨタはなんの特徴もない大衆車を作ってるから儲かってるんだろ
プリウスみたいなメッセージ性があるのはほとんどない。

車好きの人間が欲しい車はトヨタはださない(出せない)が、儲かるのは
それ以外の一般人が買う車だからなぁ

コアなマニアが群がるメーカーは一般大衆から敬遠される

日産のカルロスは実感として凄いと思った

＞１位は６年連続でアメリカのゼネラル・エレクトリックで、
＞２位も同じく６年連続でアメリカのマイクロソフトが選ばれました

なんだ、出来レースじゃん

＞14

だよなぁ〜


誰　　か　　漏　　れ　　に　　F　　D　　か　　っ　　て　　く　　れ　　！

トヨタ、日産、ホンダは世界に誇れる三大メーカーだからな。
どこかのヒュンダ（ｒｙ

ソニーも一応入ってるのか

トヨタは今はいいけれど、オーナー家の薫陶を得ていない層がマネジメントになったときが正念場。

リストラするだけで尊敬されるのか・・・

張社長のおかげだよ

平成元年式のチェイサーに乗ってるけど、全然壊れないね。

8位に選ばれた人…ちょっとまてよ（ｗ

国を外資に売り渡す手助けしてるんだから当然の報酬ですよ。

ＧＥって身近に感じないんだけど、
そんなにすごい企業なの？

ソニーの出井会長が８位？？？


世界最悪じゃないの？？？？

>>18
フロッピーディスクでｲｲの？

こんなに不祥事ばっか起こして，
こんなにつまんない車ばっかり出して，
こんなにみんなに叩かれてるのに，
売上だけは伸びてる，スゲエ！

……という尊敬ではないのですか？

日本ってほめられると次はこけるというのがパターンだから。
将来の見通しは決して楽観できないよ。そういうことをざっくばらん
に書けるのが2ちゃんのいいところ。

ソニー？８位？
下からの順番？？
え？え？

企業として凄いとは思うけど、車メーカーとしては終わってるよな。

ＷＲＣで確信犯的にレギュレーション違反してばれたら撤退。
ＣＡＲＴでも圧力かけてレギュレーション弄って、シリーズそのものの崩壊をまねき、
Ｆ１でも以前から「フェラーリにそっくり」と言われ続けて問題になったらエンジニア
個人のしっぽ切り。

日本を代表する大メーカーなんだから、そういう事はやめてくれ。そうしないと勝てない
なら参戦するな。元々、トヨタにスポーツ性とかプレミアム性を求める層も少ないんだし。

>>27
昔コジマ電気で冷蔵庫を売ってたイメージしかない。

これはあれか、金を稼いでるから尊敬されてるのか

「世界の企業が尊敬する経営者」ではないのでお気をつけて

>>34
一般てきには日本じゃそんな感じだよな。（Ｗ

ｻﾑｿﾝの会長は実は一位ですが、日本人の嫉妬によって消されています

まあ、お前らは待ってなさいって。
オレがこの番付のトップになるまであと10年ぐらいだからさ。

ソニーはトヨタのように壊れない製品を心掛けてくださいね。

トヨタに投票した奴は、一度トヨタの「自動車絶望工場」に期間工として
働いてみろっての。

>>41
何それ？

>>27
すごいよ。

>>41
別に自動車期間工が地獄なのはホンダなんかもそうなんだけど。

2位のマイクロソフトが尊敬される企業ってのが納得いかんな。
軽蔑される企業の間違いだろう。

あんまり壊れ難いい製品は造れません。
だって、売れなくなるじゃん！
２年ぐらいで壊れる、いや、壊れやすい製品を生産しないとね。

いつも思うけどこういうランキングに松下、日立はぜったい入らないな

>>45
禿同
Xboxなんかまだやる気でいるからな、他の企業だったらとっくの昔に撤退してるよ。

トヨタは本当にぬかりなくやってるよな。

>>45
良くみろ。「経営者」が尊敬する企業だからな。
あんだけセキュリティーホールだらけのソフト出しても、未だに世界中のスタンダードなんて
経営者からしたら夢だろう。

なるほど。経営が上手くいってる企業ってことか。



ところで、なんでみんな喜んでマイクロソフトの製品なんか使ってるわけ？
すごい疑問なんだけど。

>>51
喜んで，と何故決め付ける？

トヨタの車も好きだよ〜。日産が一番好きだけど。

クルマならHONDAが好きだな……なんとなく。

>>52
やっぱり、嘆き悲しみながらwindowsとかいうOS使ってるの？

>>51
え？
パソコンってマイクロソフトしか作ってないんじゃないの？

奥田なのか。
富士夫ちゃんじゃないのね。

>>54
嘆き悲しみはしないけど，仕事上仕方なくかな。他のがどれくらい
イイのかをよく知らないから，まあいいやってのもアリ。

互換性が無いとやってけない→Windows。
Toyota系は，デザイナー以外はWindowsだよ。

パクリ技術に脱帽！

そういえば、コジマかヤマダかで、GEの冷蔵庫を見たような気が…
てっきり、韓国の企業だと思ってたよ。

>>55
そうだよ。
"Personal Computer"はマイクロソフトがつけた名前だから。

>>57
まあ、一番使いやすくて、経済的で、互換性があるのはwindowsだよね。

(tbs

>>59
一般人向けというか，一番スキルが無くても最低限使えるってところが
大きいかもしれませんな。

で，５５はそういうことが言いたかったのだろうか？

名車

トヨタ：セルシオ、ランドクルーザー
ホンダ：ＮＳＸ、Ｓ２０００
日産：Ｚ、ＧＴ−Ｒ
スズキ：ジムニー
マツダ：ＲＸ−７

ヒュンダイ：

>>62
車ヲタは( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ

>>62
感涙。うちで（部分だけど）作ってる車が……。

他の外国企業や経営者は、(tbsと言う事ですな。

　　げーじんは奥田の電波っぷりを理解できていない

　　というか知らないんだろう・・・・・・

で、現代の会長は何位ﾆﾀﾞ？

＞ソニーの出井
経営者から見た評価と、あの評価とはずいぶんと隔たりがあるんだな。

だから経営者評価じゃなくて、会社評価だって。

( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
作っている車が自動車としてｱｲﾀﾀﾀな物が多い以上、( ´_ゝ`)ﾌｰﾝとしか言えない。

ゴーンは経営者という意味ではマジですごいと思う

古いしきたりとかに縛られない強みだな
それに比べてマツダはどう？

三菱って今トップはダイムラーから来た人だった？

誰もホンダのトップを知らない罠

ゼネラル・エレクトリックって、何を作ってる所？
全然、聞いたことないけど・・・
>>62
あっ、ジムニーが入ってる・・・
最近のジムニーは駄目だと思う・・・JA11乗りとしては（パジェロミニよかいいけど）

社会人になったら親父の型落ちのラウムを譲り受けるんだが
あれって世間様ではどういう評価なの？
俺的にはそこそこ運転しやすくてグーなんだが

トヨタは販売会社のメカニックが資格を取りやすくするために、国家試験の
問題を漏らしてあげるという優しい会社。三菱が同じ事をやったらこてんぱ
んに叩かれるが、トヨタは何をやっても許される。ホントいい会社だよ。
マスコミもトヨタだけは叩けないようだ。そんなに出稿を減らされるのが怖
いのか。腰抜けマスコミ。

>>72
ホンダのトップは永遠に宗一郎

>>74
良いんじゃないの？妙な弄り方しなきゃ
俺は多分、一生乗らないと思うけど・・・
子供の頃からRVだのワゴンだのって言う車ばっかりで、車高の低い車に乗ると、酔うんだよねぇ・・・

>>77
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ

>>73
ＧＥは元々とはエジソンが作った会社。
（本社にはエジソンが作った電球が今でも就いている）
その後家電から原子力まで扱うコングロマリットメーカーとなる。
経営の教科書ではマッキンゼーが彼らの事業ポートフォリオを管理するために
考えたフレームワークが今でも載っている。

80年代からのＧＥはＣＥＯのジャック・ウェルチの「業界で1位か2位になる。層でないものは撤退」というポリシーの元で、急激に業容を改め、及び業績を向上させていく。
メーカー的な色彩は弱まりつつあり、成長の中心となったのがＧＥキャピタルで、ほとんど投資銀行以上に投資銀行的な手腕で投資を行っている。
ＧＥ本体も世界各地でＭ＆Ａのための投資を行っており、ＧＥ本体にはそうやって吸収した会社や全社の事業部門を監査し、「シックスシグマ」「ＧＥヴァリュー」等の、ＧＥとしての統合サポート・監査・管理を行う専門スタッフが存在している。

こんな感じでよろしい？

自動車絶望工場（ｂｙ鎌田 慧 ）なのに・・・？

自慰(・∀・)ｲｲ!

>>79
あぁ・・・なるほど。GEって言われると聞き覚えがある

自慰

>>59
＞"Personal Computer"はマイクロソフトがつけた名前だから。

嘘をつくな。

取りあえず電気製品は日立と松下を薦めておく

松下ださい

付加価値の無くなった糞ニーは高いだけのハリボテブランド

自動車絶望工場は中学のとき教材で読まされて酷い話だと素直に思ったなあ。
でも大学に入ってバイトして思ったけど
作業そのものに関して言えば、流れ作業であれば何処の会社も似たりよったりじゃないかな。

タコ部屋や暴力といった明白な人権侵害は論外だけど
そういったものが今も罷り通ってるとは思えんし。

昔のうちの洗濯機ＧＥだったよ

前に原発で問題をリークしたのもＧＥ関連会社のメンテナンス
じゃなかった？ＧＥは保険でも今日本で有名だし

中学生向けの教材として「自動車絶望工場」なんか使った教師も教師だと今となっては思うなあ。
小中学校には左翼かぶれの教師がゴロゴロしてたけど今は反面教師くらいにしか思えない。

で、トヨタはやはり尊敬に値する、日本を支える企業の一つ。

経営者が尊敬する企業って、いろんな意味で搾取がうまい会社ってことだよな？

サムスンは？

世界的に儲けてる会社なんだなあ。
すごいね。

正直、ランドクルーザーより、中国名の陸地巡洋艦の方がカッコイイ

トヨタは順当だと思うけどソニーの８位って少し高すぎないかなあ？
「尊敬」だからブランドイメージも関係するだろうし主にゲーム機が評価されてるんだろうけど

>>94
市販車無改造レベルなら、ランクルよりもジムニーのほうが走破性は高い
砂浜でめり込んでるランクルを助けたことあるし
高速じゃ、あっと言う間にぶちきられるけど（藁

>>90
おまえみたいなやつは大学行くなよ・・・

鎌田慧はかなり左翼で怪童を持ち上げたりイタイ過去もあるが
体験を大切にする昔気質の硬骨なジャーナリストではある

最近ではジョンソンといっしょに絵本書いたりしててアレだけど

>>96
で，今年のパリダカは？

へー、GEがねー・・・

そんなに優秀な商品を作ってたっけ？

自己レスだけどソニーは企業としては8位じゃなくて10位なんだな。

>>97
何故そのように思った？

>>95
ソニーは発想は悪くないんだが、ソニータイマーがネックだな。
プレステ以外はソニー製品には手をつけないようにしてる。

下請けにとっては神様のような会社ですよ、
これが、他のメーカーだったら・・絶望的でしょう
トヨタの中にも共産党が派手に活動していて、
ﾁｮｿみたいな反会社宣伝やりまくっていた、だったら会社辞めろって

>100
自己レス。
そうか、GEキャピタルか。
なるほどね。

>>90
氏ね

>>99
全車リタイヤ

>>96
スタックは、車の性能よりドライバーの経験とか技量による物も大きいよ。
ドライバーがヘタレなのを（車が）性能でカバーするのは限界がある。

>>102
ソニータイマーって未だにある？
今のところ漏れの持っているテレビ・ビデオ・プレイヤー全て
問題なく３年目突入しているぞ。

>>105
個人的な恨みがあるらしいね，トヨタに。

何でもいいけどトヨタさん、谷亮子をなんとか汁！

>>75

　はげどー。腰抜けマスゴミ。氏ね。

トヨタは下請から絞り取るというのが一般的な評判だったように思うけど
長い目で見れば共存共栄してるんだよな。
むしろ鍛えられて強くなってる。

長い目で見て日産の下請の方が結局は酷い目にあったところが多そうだね。
取引自体が無くなってしまった末端の工場も多いわけで、
そういうところは他で通用する競争力も育たなかったから取引打ち切りは即廃業。

>>102
ソニータイマーってのは一定期間経過後に壊れやすいってやつ？

>>108
タイマーも最近よく壊れるらしい、
オレのは正確だったTV、CD、ステレオ、レコーダー（アイワだが）

>>75
禿同。
芸能界の悪の枢軸・バーニングと変わらないね。

>>106
それはランクルでしょ？ジムニーは？

>>112
鍛えられてなあ……。あんな嫌な思いしてなあ……。

>>115
そうだよねぇ。

たしかにマスコミに誉められると衰退するのは
多いけど、トヨタだけは例外なような。
だって、たしかこの先10年売上ゼロでも社員に
給料払えるだけの体力がある企業って。

ろくな企業が入ってないな
もっともフィナンシャル・タイムズ自体がチョン記者ばかりで
信憑性がないからな

>>118
「ろくな企業」を教えてください。

>>96
ジムニーでランクルを牽引したのか？

>>116
君に同意されるとは思わなかったｗ

そうか，子会社の人か。
切り張りされる会社の身になって欲しいよな，親会社はよお。

>>117
任天堂。
というか、トヨタは売り上げなかったら10年も給料払えないだろ。
いまや有利子負債が７兆円くらいあるし。

>>122
株やらなんやら含めると資産は余裕で負債は
帳消しになるんじゃなかったけ。なんてったって
トヨタ金融って別名あるし。

>>123
実際，金融やってるしな。

ＧＥってほのぼのレイクですよね

NintendoはSFC時代にロイヤリティで荒稼ぎしたからね

正直ＧＥ知らない人がこんなにいるとは驚いた。
勤めている友人が「世界的には超優良企業なのに・・・」と嘆いていたのが良く分かった。

キヤノンは〜？

>>123
まあ、余裕でもないけど、一応帳消しにはなる。
ただ、人件費だけを考えても一年で2兆、10年で20兆円はかかるから
いくらトヨタでも10年は持ちこたえられない。

ＧＥって原発検査で内部告発者を不当に解雇
したとこだろ。

世界がどう見ようと
俺はトヨタなんぞ嫌いだ。
特に奥田。
銭ゲバ、売国奴め。

まあ、日本企業、日本人経営者がいるってことは素晴らしいことじゃない
俺とは何も関係ないけどさｗ

クソニーと出井は除外してほしい

ＧＥって言うとジェットエンジンだとか重電関係、それに真空管だな

　 ∧＿∧
　( ;´∀｀) ＜　チンコ勃ってきた
　人　Y　/
　(　ヽ し
　（＿）＿）

>>134
ＧＥギャピタルといえば零苦と愛苦

ＧＥは日本の保険から撤退したな。
あのＧＥを片手で捻ったＡＩＧ帝國。。。
アメリカン･ホーム、アリコ、ＡＩＵなど（アメリカン・ファミリーは違うけど。）

>>59
＞"Personal Computer"はマイクロソフトがつけた名前だから。
うろ覚えだが、最初は１９８０年ごろオリベッティが名乗ったんでは。

徹底的に労働者をゴミ扱いできるトップのいる企業などそうあるまい。

>>139
ゴミ扱いはされてないよ。モノ扱いされてる。

NECは？

試験問題漏洩してんのに

社員も大して金もらってないしな

>>143
子会社よりは格段にいいのだよ。＞ヨタ
３０チョイの俺で，約１．５倍基本給が違う。

じゃあ子会社はメチャメチャ安いんだな

>>145
そうなのかもしれん。でも，世界何位って会社にしては，
低すぎるのかもな，ヨタも。０４年度もベアなしらしい
しな。

２位がマイクロソフト？　（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

自動車絶望工場

１位は富士通だな。間違いない。

経営者が経営者をランク付けしているので労働者なんかどうでもいい

リスト(PDF/676KB)
http://www.pwcglobal.com/extweb/ncsurvres.nsf/0cc1191c627d157d8525650600609c03/d2345e01a80ac14885256cb00033dc8f/$FILE/MostRespectedCompanies2003.pdf

ｺｱなﾌｧﾝ捨てても欲しいなんとやら、って云うしな。

さすが国家試験を私物化する企業だけのことはあるな。

★イタダキーッ！パクリまくりの盗用多 Part.12★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073181148/

別にトヨタの事が特別好きでもないけど
ここでやたらムキになってトヨタ叩いてる奴って
単に僻んでる様にしか見えない。

>>155
醜い物は大嫌いですわ。

>>155
それは俺も含めてのことかな？
まあな，ムキになるのは醜いよな。自重しよう。

ベアゼロでも臨時ボーナスが出てる罠。
ベアゼロは他企業と同調した格好にしてるだけ。
社員ゴミ扱いは子会社だけ。
トヨタ社員はかなり優遇。

またトヨタか！

>>155
車板ではホンダヲタがその異常ぶりを発揮してます。
ホンダヲタは特殊ですからね。

　ヒュンダイは何位ニカ？

>>161
半万位

>>107

ランクルは車重が重すぎて、排泥性能や
走破能力がイマイチでやんす。

　ちびっこ＆軽い　のジムニーが最強だと思われ

誰が乗っても　という意味でも

昔ジムニーにうちの親父がのってて居眠り運転で２ｍしたの田んぼの横のアゼに落ちた
それをみていたお百姓さんたちが　慌ててよってきたが
30度の坂をものともせず登りきったジムニーを見てみなさん
（ 　ﾟДﾟ）ﾎﾟｶｰﾝとしていた

ゲイツって尊敬できるかぁ〜？

>>164
おまいの百万倍

>>138

1977年4月「Apple II」発表　世界で最初のパソコン登場。
この時スティーブ・ジョブスが世界で初めて「パーソナルコンピュータ」という言葉を使う 。

これが一般的。

GEといえば、GE/日立の蛍光管だな。

日産　カルロスゴーン社長

半分リストラ・・・社員一人に2人分の仕事をさせる
下請けコストダウン・・・共倒れ、取引停止で脅し単価を際限無く下げさせる
残業代カット・・・サービス残業は基本給に既に入ってるらしい
部品共通化・・・設計者首切り、部品センター人員首切り、在庫複雑化解消
高賃金中年出向・・・さようなら
営業・・・給与をノルマ式の完全出来高制へ徐々に移行中
完全外資化・・・技術・利益はどんどんルノーへ移植。生かさず殺さず。

会社は黒になるわなぁ。

>>168
神ﾚﾍﾞﾙだな。

GEといえばほのぼのレイク

>>153
さすが公道を倉庫代わりにして利益を上げる企業だけのことはあるな。
そりゃ、世界の守銭奴仲間から尊敬される罠

>>170　ジーコを解雇した会社だな

TVR＞＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ

ところで、プリウスって実ははバッテリーがないほうが燃費がよくなるんだぜ。

>>さすが公道を倉庫代わりにして利益を上げる企業だけのことはあるな
これはうまい事言ったもんだね

不正を働いても断罪されない手腕が高く評価されたんだろう

また朝鮮人が妬みでトヨタ叩いてんのか。

GEはメーカーとしてはそれほど凄くない

>>176
怪鳥が厨獄の手先じゃな

>>173
たしかに、たった５７馬力の猿人なら燃費がいい罠。
バッテリーおろして軽くすればさらに燃費がよくなる悪寒

>>177
詳しく聞こうか。

>>174
特大痔の受け売り

>>168
それって業績悪い会社だったら、どこでもやらなきゃいけないことじゃないの？
まるでゴーンのこと鬼みたいに言ってるけど、日産を、そこまでしなきゃいけない
状況に追い込んだ、前社長の方が罪は重いよ。

>>182
同意

>>179
あまり小さいエンジンも却って(・A・)イクナイ!!
やっぱり1.5Lか1.8Lのエンジンが必要。
そもそも、ハイブリッドやるならエスティマ・アルファード位大きくて重い車の方が(・∀・)ｲｲ!!
もっと言うなら、アメリカで売ってるセコイアとかをハイブリッドにすれば(・∀・)ｲｲ!!

以前の日産の官僚主義は、まるで日本政府の縮図だったからな。
ちょっとやそっとの社内改革ではなんともならなかっただろう。

なぜウリナラが無いﾆカ！！

またマスコミの大スポンサーへのヨイショ記事か

<丶｀∀´>ノ　ヨタ車のようなIDに鬱火病を起こしてしまいそうだ！
　　　　　　　　ﾌｧ...ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ！
　　　　　　　　ヨタ車はヒュンダイ車のパクーリw

なるほど

ゲイツを尊敬する椰子はｱﾌｫ。

いい話です

トヨタはウリナラが起源ニダ

名車

トヨタ：セルシオ、ランドクルーザー
ホンダ：ＮＳＸ、Ｓ２０００
日産：Ｚ、ＧＴ−Ｒ
スズキ：ジムニー
マツダ：ＲＸ−７

ヒュンダイ：火の車

サムスンが40位か。エアバス、インテル、ポルシェ、サムスン、HSBCと
並んでいるのをみると悪くない評価のようだね。

GEは製品以上にマネジメントが評価されているよね。
少し前は（今も？）経営学の世界でジャック・ウェルチは神様扱い。
利益を出す体制・人事組織を貪欲に追求する点を見れば
経営者達がGEに惚れるのも無理はない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　不正




　

中国進出に新幹線をダシに使う会社が３位とは。

>>193
セルシオ：今のド腐れメルセデスを買うよりは…と思うけど、あまり(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
ランクル：100は激萎え、プラド（中身はサーフ）は論外、70は(・∀・)ｲｲ!!
ホンダ：どっちもゴミ。
日産：Zはともかく、GT-RはR32以外ダメ。
スズキ：同意。
マツダ：同意。

ヒュンダイ：TB・サンタフェ…萌え、後はちょっと萎え。

さんざん排ガス規制に反対しておきながら、
グリーンやエコロジーをシンボルにする図々しさ。
それを宣伝する日経をはじめとするマスゴミ。
儲かってるのに給料をあげない。
外から見たらきれいが近寄れば汚い富士山と
同じ。

そろそろｈｙン代の話になりそうな予感。

世界のヒュンダイ、技術のヒュンダイ

アメリカ流に「ハンデイ」あげ

ソニーの社長さんは
おだてられたりバカにされたり、忙しいな。

>>197
ランクル100は中東では大うけですよん。
日常がクロカンｗだからねぇ・・
日本のクロカンマニアには受け入れられなかったけどね。
俺的には自衛隊仕様のトヨタメガクルーザーが欲しいけども・・・ちょっとでけーな。

松井とかイチローが日本人の組織票で大リーグのオールスターに選ばれちゃうのと一緒で
日本の社長がこぞってトヨタに入れたんじゃないの？

トヨタより
マツダやホンダのほうがうえでしょ、
マツダは水素燃料のにしっかりとりくんでるし

どういうわけか、マツダは、自社の体力を越したことに挑戦したがるな。。。
それよか、ロータリーの低燃費、低公害に向けて全力投球しる。。。

　トヨタ世界３位　英経済紙「尊敬される企業ランキング」

朝日新聞社http://www.asahi.com/business/update/0120/058.html

産経新聞社http://www.sankei.co.jp/news/040120/0120kei047.htm

日本経済新聞社http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004012003676

毎日新聞社http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200401/21-02.html

たいして車に興味がない人にはトヨタがおすすめ。
たいして音楽に興味がない人にはJPOPがおすすめ。

>>206
まあマツダのほうがEU全体としては人気あるしね
ロータリーはターボつけてからが本物のはしりだから
あんまり低燃費、低公害にはできないんだよね、
NAでもそこそこしっかりしてるRX-8は
デザインもかっこいいとおもうよ

だいたいイギリスの評価だけじゃねえ、
アメリカが調査したらGMがやっぱ最高でしょ

トヨタを大きくしたのは、官僚政治があって、
国民の力がうまく結集したから。

でも、今の主力市場は中国だから、
日本が中国に媚びてくれないと、大きくなれないの。
正直日本人なんて、賃金高いしどうでも良い。
尖閣諸島を中国に売ってくれないと、
かの国の有力者達がうるさいので、仕事がうまく進まない。

>>208
興味がある人は？

　　　　　 ＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴ ／￣￣￣＼
　　/∵∴/　　 ∧　∧　＼
　　|──|　　　　 -　-　　 |
　　|∵ /|　　　　 ）●（　　| ＜tanasinn
　　|∵ | ＼　　 　 ー　 　ﾉ 　　　
　　 ＼|　　 ＼＿＿＿_／
　　　 　＼＿＿＿_／

>>211
ﾋｭ・・

TOP10の企業は買い控えていただきたい。
儲かってる会社がさらに儲かっていては市場が停滞します。

>>193
世界に影響を与えたというと、セルシオ・NSX・230Z・ロードスターぐらいだろ。

【GE】
大発明家、トーマス・エジソンが設立した
世界最大の電機メーカー。

ニューヨークのロックフェラーセンターに本社がある。

>>216
（ ・∀）ヘェヘェヘェー

トヨタとマイクロソフトは少しイメージが重なるな。
最大の違いは、自動車業界には「アップル」に相当する企業が幾つもあること。

出井は苦多良木にボロボロにされるクタ

トヨタは下請けはともかくユーザーには迷惑かけてないな
奥田だけが迷惑だけど
マイクロソフトは存在自体が迷惑なんだが

そりゃ〜経営者から見たら、部下がロボットのように自分の言うことを聞くし、
史上最高の利益が出ても、ろくに賃上げも要求せずに働く社員など、まさに
夢のような状況だろう。

こんな会社でマネジメントしてみたい、そしたら奥田よりもっとうまくやれるのに、と
世界中の経営者は思っているんじゃないかな。

おいらトヨタ就職内定もらったよー！！
これで一生安泰した生活が待ってると思うと僕ちゃん嬉しー！！

オレもトヨタは好きじゃないが、とにかく、納めてくれる税金がなまはんかじゃない。
そのための利益を、アタマと経営力でかぜき、しかも、海外から持ってくる。日本国
にとっては、貢献度大だな。日本の税収の何十分の１はトヨタ一社でまかなってるし、
関連企業、従業員の所得税を入れたら１兆円は楽勝だろう。ちなみに、日本の全税収
はたったの４１兆円

>>223
41兆円は国税だろう？

>>222
おめでと。
でも社内でも競争が待ってることを忘れていそうだな。ｗ

>>224
日本県も、日本市もないから、県民税でも、市民税でもない。その通り

>>221
その夢のような状況を作り出したのは経営力だな。おまいさんはキライでも。
かの国の自動車組み立て業ヒュ(tbs の従業員のごとく、立場をわきまえず
スト三昧、トヨタに匹敵する給与を求める従業員が理想かな。少なくともト
ヨタの従業員は任意に入社し、タコ部屋に監禁されてるわけじゃない。客観
的には他からうらやましがられてる。ちゃんと満足してんだろ、ハタがガタ
ガタいうこっちゃない。　できあがった会社でマネジメントしたいなんざ、
志が低すぎるな、うらやましかったそうい会社を作ることだな。

オレは、トヨタをキライだがな。

アメリカ人のソニー信仰は本当に凄いね。
ソニーは誤魔化しの効かない日本より、あっちに力注いだほうがいいだろ。
未だにアメリカの証券マンとか普通にソニーが米国企業だって思ってる奴が
かなりいるし。

しかしなんだかんだ言ってもトヨタとソニーとホンダは
日本の世界での価値を高めてくれていることは間違いないんだよな。

まあどこの企業でもそうだろうけど
実際にトヨタの中に入ってみるとそれほどでもない

従業員が自殺するくらい過労働させる企業が
尊敬されてもいいの？

(´-`).｡ｏＯ（そんなこと言ったら尊敬できる企業に大企業なんてなくなってしまうわな）

トヨタはグループ会社に研修の名目で応援手伝いさせるの
いい加減止めてください（´･ω･｀）

>>211
ホンダやマツダ、

たんに速い車がすき、ラリーすきなら
スバル、三菱

スバルのGDB　C型がかわいい

トヨタって響きは外人的にはかっこいいんだろうか。
フェラーリの方がかっこいいと思うのでそういう名前に
変更したらいいと思う。
ホンダとかカワサキは和名でもかっこいいと思うんだけど。
ミツビシもかっこわるいな。
スバルもいまいちか。
ヤマハって最近聞かねーな。

トヨタは格付けが圧倒的に高い（ムーディーズも去年Ａａａに格上げ）のに、銀行からもお金なんか借りている。。
資金調達コストの安いところが高いところから借りるなんてアホらしい。
一層のこと買収してやってくれ。

働きたい先は見えているけど

>>231
そうらしいね。
確かにリストラは無いけど、かなり過酷な労働環境ではあるらしいってのはよく聞くよ。

>>231
記事によれば、守銭奴の仲間内で尊敬されているだけだろ。

トヨタのやり方って戦後の日本企業のやり方を固持しているだけだろ。
そういう企業が利益を出し、アメ公の言うとおりに路線変更した企業が
真っ逆さまとは、どちらが正しいやり方なんだか。

ニサーンのリストラで、下請け含め何人自殺したことか・・
おまいらしらんだろ・・おめでたいな、それに比べりゃトヨタは神

>>235
ヤマハは海外でかなり業績伸ばしてるよ。
二輪で世界2位の企業なんだけど、マイナーだよね。

>>241
トヨタの開発で、何人自殺したことか・・
おまいらしらんだろ・・おめでたいな。
そんな会社でも新卒者人気第一位・・・・無知って怖いなｗ。

トヨタは地元の愛知にちゃんと還元してくれるし神！
不況で仕方ないとはいえ、東京に本社を移したりするなさけない企業が多い中、
官庁？そっちから出向けやヴォケ！といわんばかりに断固本社を移さず、
逆に東京から名古屋の新ビルに海外部門を引っ越させた。

>>244
マツダは、東京本社の維持費に耐えかねて広島に落ち延びたよ。
やっぱ、故郷に根ざすのは強いよ。

日産の本社ってどこだ？
ホンダは浜松だっけ？
やっぱりトヨタの豊田市が一番メジャーだな。
なんてったって市名を改名してしまうくらいだからね。中学校でも習うし。

０３年の世界販売、トヨタ２位に　フォードの３位転落で
http://www.asahi.com/car/news/TKY200401220340.html

トヨタ２位　初めてフォード抜く　０３年世界販売
http://www.sankei.co.jp/news/040122/0122kei115.htm

トヨタ、フォード抜き世界自動車販売２位に
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004012209086

トヨタ：フォード抜き、世界２位浮上確実に　０３年販売台数
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040123k0000m020096002c.html

トヨタ、フォード抜き世界２位確実に…０３年販売台数
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040122i316.htm

トヨタ車はよい車ですお世話になってます

理系男子　トヨタが初の首位　人気企業ランキング
http://www.sankei.co.jp/news/040121/0121kei075.htm

大学生人気企業「安定志向」顕著に　理系男子でトヨタ初首位
http://www.sankei.co.jp/news/040122/morning/22kei003.htm

大学生の就職人気企業、トヨタが初の首位
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2004012107048

ソニー、１６年目の首位転落　人気企業ランキング
http://www.asahi.com/business/update/0121/119.html

女子大生は食品業界に注目…就職先人気企業ランキング
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040121i413.htm

★☆■■■愛煙家の皆様へ■■■☆★

一緒に嫌煙者の悪口を言いませんか？
愛煙家で一致団結して立ち上がりましょう。
最近、世間で大きな顔が出来るようになったからといっていい気になっている
嫌煙者に一泡吹かせてやりましょう。
嫌煙の特長を一つぅつ言うスレ 8
http://life.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1074607986/l50


（前スレでの悪口の一部）
＞927 名前：名無しは２０歳になってから ：04/01/10 16:44
＞大便
＞928 名前：名無しは２０歳になってから ：04/01/10 16:57
＞小人
＞929 名前：名無しは２０歳になってから ：04/01/10 17:00
＞脳内高収入
＞930 名前：名無しは２０歳になってから ：04/01/10 17:44
＞無職ﾋｷｺﾓﾘ
＞931 名前：名無しは２０歳になってから ：04/01/10 17:45
＞脳内社長
＞932 名前：名無しは２０歳になってから ：04/01/10 17:47
＞脳内モテモテ君
＞933 名前：名無しは２０歳になってから ：04/01/10 17:49
＞平気で騙る
＞934 名前：名無しは２０歳になってから ：04/01/10 17:50
＞チンコ以外が海綿体
＞935 名前：名無しは２０歳になってから ：04/01/10 18:13
＞煽られると脳天が勃起する
＞当然顔も真っ赤にｗ

儲けたもん勝ち

>>243
トヨタの中の活動家の方ですか？協賛党も大きな顔で活動できる良い会社です
会社の悪口を言っても会社にとどまっている、自虐的某党や市民団体みたいな
ものですね。
開発の飛び降りなんてどの会社にもある、
他社下請けの一家・・に比べれば桁が違うよ、でも叩いてるのはﾁｮｿだろ

オレの兄がトヨタ社員。
毎日夜遅くまで残業。
休日も周りの社員に置いて行かれないように勉強。
でも、平なのに３０前にして、年収１０００ﾏﾝに届きそうなくらい高給。
オレの親父がトヨタ関連の町工場自営業。
すごく値切られ、単価は安い。
でも、この不況真っ只中、ちゃんと仕事をくれる。
トヨタという会社自体は、いろいろ問題あるけど
下々の人々の生活を支えてくれる会社として尊敬してます。

ソニーってそんなに壊れやすいの？
よく考えたらプレステ以外のソニー製品もってないや。
あ、ＤＶＤプレイヤーがあった。
どのくらいで壊れますか？

昔、家でクレスタ乗ってたけどいい車だった。
妹のスリップ事故のせいで廃車になったが・・・
本人は無傷。

TOYOTA

http://tamucyan.cool.ne.jp/jjjsss/cgi-bin/ftp-box/img20040118215648.jpg

>>253
やっぱケチケチといわれながら給料良いんだなぁ･･

むぅ、トヨタは今がピークか
株売り払うべ

トヨタはともかくソニーはだめだろう
一年で利益を半減させるような経営者を尊敬できるのかな

>>252
飛び降りなんてどこにでもあるっていう発言も、何気にすごいな。

ソニー製品の寿命は３年と考えた方がいい

＠2チャンネルは未成年者喫煙禁止法に抵触するので即刻削除すべし！
＠通報殺到で警察が動く前に大人として対策考えよう！

【煙草板の若年層釣りのスレの一部】
●若者に人気のたばこって何？？
●えー！何その煙草、見たことないー
●★☆★タバコ初心者の質問　５本目★☆★
●おいしいたばこ教えて〜！

亀レスだが>>113は2chで言うソニータイマーの意味を分かっていないと思われ

>>264
いや、分かっているんでは？
ふつう、ＴＶ、ＣＤ、ステレオのタイマーなんか使わないもの。
１１３さんのは正確に１３ヶ月目に壊れたんだよ。

トヨタ・ソニー・キヤノン・・・日本はやっぱり物作ってナンボ
日本の優秀な学生はITとかコンサルなどという虚業ばかりに目を向けず
メーカーを目指していっていただきたい

ソニーはどうも

【経営】ソニー 国の液晶開発から撤退
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1074986519/

>>266
ピントが合わない一眼レフを作る会社でモノづくり・・・・
出井がその代表だが、社長が日経で持ち上げられたら気を付けた方がいい。

そういやうちの爺さんがデジカメ買うとき
「電気屋の作ったカメラなんか買えるかバカヤロウ」っつってたなぁ。

>>269
爺ちゃん，さすがだな。

モータリーゼーションの時代は終わった。

これからは鉄道の時代である。

その証拠に都市部では鉄道利用者が徐々にではあるが増え始めている。

自動車は田舎の乗り物。

環境汚染問題を引き起こしている最大の原因も都市部での自動車利用である。

>>269
某社のデジカメは
サンヨーのOEMだったりするわけですが

>>271
初代シムシティを思い出すな
道路つくってもロクなことがない(w

俺の３年前に買ったソニーのビデオ
急に
完全に巻き戻しできなくなる
巻き戻しできなくなる
取り出せなくなる
が
立て続けに起こった

俺の東芝のＶＴＲ計算したらもうかれこれ15年だぁ〜
テープリジェクトのプーリーのゴムは伸びちまったが

>>275
リジェクト→イジェクト

http://product.esbooks.yahoo.co.jp/product/product/detail/author?accd=31323306