【事故】鈴鹿サーキットで事故、３３歳・会社員レーサー死亡

鈴鹿サーキットで事故、３３歳・会社員レーサー死亡

　１８日午後０時２５分ごろ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで、自動車レース
「ＮＲＣスズカゴールデントロフィーレース」に出場していた愛知県高浜市論地町、
会社員深谷雅樹さん（３３）の車が、コースを外れ、約１０メートル離れたタイヤを積み重ねた防護壁に衝突した。

　車は大破し、深谷さんは全身を強く打って間もなく死亡した。

　県警鈴鹿署などによると、現場は緩やかな右カーブで、前方でスピンした車を避けようと、
右に寄った千葉県木更津市大久保、開業医森田健さん（５８）の車と深谷さんの車が接触、
深谷さんの車が右側のコース外に飛び出した。森田さんや関係者にけがはなかった。

　このレースは、Ａ級ライセンスを持ったレーサーによって争われ、４つのクラスに分かれている。
深谷さんが参加したクラスは、車種を限定した市販車が、１周約２・２キロのコースを１５周するレースで、
１９人が参加していた。事故が起きたとき、深谷さんは１２周目だった。（読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040118-00000311-yom-soci

依頼705ﾀﾝ

222222222222222

3333333

鈴鹿って一周2.2kmか？

＞現場は緩やかな右カーブで

普通の報道とかわらんな

５だったら鈴鹿サーキットで逆送する

また勝ち組珍走か

１０だったらカレー丼を一分以内で食べてみせる。

>>4
ショートコースつかっているからだろ
ヴァカが

車種は？

>>4
東のショートじゃねぇの？

クルマなによ？

で、真相は？

車種はスーパーセブンだったみたいね。

ｶﾜｲｿｳﾆ……

ぶつかったのは開業医か。
開業医とかでもレーサやってるんだ。
面白そうな趣味だな。

スーパーセブンらしい

マッハGoGoGo〜

緩やかな右カーブってどこだろう。シケインのあたりか？

20ならレーサーパンダに乗る

また鈴鹿か！

キスいやに出てた香具師じゃないだろうな？

恥場のDQNは殺しても死なないんだね。

うちの親も開業医だが、レースやっとるよ。
ていうか開業医は金があり余ってるからか知らんが、レースやってる人けっこういるな。

この事故でまた意味不明なシケインが作られるのかな？

セブンか・・・
そりゃ事故ったら死ぬ罠

スーパーセブンでまともにクラッシュしたら・・・南無

(´･ω･`)ｼﾎﾞｰﾝ

ミシェル・ヴァイヨン

http://www.ma.ccnw.ne.jp/nrc/
ここかな。

いいじゃないの。
十分陶酔感を味わっただろ。
はい終わり。

デグナーのあたりか、ヘアピン抜けてからスプーンまでじゃねーのか？
みんな南コースで1台ずつマッタリいこうや。

　　,､,､　
　　(　)】
　 / /┘
　'￣`

事故写真うpしたら問題になるよね？

セブンでレースなんて
バイク並みにこわいな。
ってひょっとすると
もっと怖いか。

Ａ級ライセンスなんて、Ｂライとってジムカーナ完走すれば誰でも取れるレベルの
もんだろ。峠の走り屋の方が遙かに上手い。
金持ちの道楽で死んだんだから同情しない

同い年なのに、この差はなんなんだろう・・・

お前らレーサー気取りか？みーんな知ったか族、キャハ♪

a

>>22兄さん、僕らやっとめぐり合えたんだね！！

大体、サーキットという名の珍走場で珍走しているから悪いんだよ

もしかして、Ａライ持ってたらレーサーって呼んでもらえるのか？

画像まだ？

>>31
身元がわかったり死体が写ってたりしないんなら大丈夫でないかな

で、全身火ダルマで顔がなくなった彼の復活ドキュメントが映画化されるのね。
って、もう氏んでるのか。

鈴鹿、1周約10分かかる

>>33
まるで峠で暴走しているのを賞賛している書き方だな
なサーキットで全開で走るほうが安全に決まっているだろ
人の迷惑考えろ

またNRCか！

>>43

10分で2.2kmってことは、13.2km/h？
自転車より遅いのか？

>>1
＞現場は緩やかな右カーブで
この説明は不要だな。
レースなんだから全ての場所が危険だよ。

>>44
馬鹿じゃないのか？峠を馬鹿にするな。大体暴走って何だよ

ﾏﾏﾊﾞｲﾊﾞｲ(AA略

西コースかい？っつーことはまた・・・まっちゃんｺｰﾅｰ??

>>48
お前はアホか

頭文字Ｄ

86最強！ﾜｰｲ

F1の方がめちゃめちゃ早いのにケガしにくいのはなんで？

>>48
一般道を法定速度以上で走行＝違法行為＝暴走
サーキットは60キロだそうが300キロ出そうが無問題。

>>51
峠の魅力を判らないお前は文化の劣等生

本望じゃろ・・

スーパーセブンじゃ死んでもしょうがないね。
ポルシェだったら死なずに済んだ。
燃えない限り。

>>48
＞大体暴走って何だよ
って．．．

＞峠の走り屋
って自分で書いているじゃん。
これが暴走を指してんだろ？

峠の走り屋とか書き込んじゃってるやつ
面白すぎです。もっと笑える書き込みしてくれ。

>53はアホですか?

子供の喧嘩だーワーイ♪

>>46
フルコースで自転車

いまの+はこの程度だろ。

>>55
違法行為はｺｿｺｿやるもんだぞ
貧乏だから仕方ないだろうけど

違った。ゴールデントロフィーは東だな。
東で緩やかな右コーナーって・・・最終くらいしかないよな

>>53
最初から激突ありきの設計だからでしょ。

>>55
峠の魅力を書いてくれ
まさかスピードに命を懸けてるとか言わないでくれ
他のドライバーの気持ちを考えたことがあるのか？

なんとか豆腐店に自分を同化してる
脳内レーサーが光臨したスレはここですか？

＞55 ：名無しさん＠４周年 ：04/01/18 18:40 ID:VFvn7WO9
＞>>51
＞峠の魅力を判らないお前は文化の劣等生
凄いな．．．
でもこんな馬鹿でもネットに繋いで２ｃｈ出来るんだね。
日本のネットも底辺まで広まって来たんだね。

峠の魅力ねえ。

登山が趣味なのですかｗ

>>67
峠の魅力は、四季を感じる山々だね。その中で風と共に一緒になる俺たち・・嗚呼、悦楽の時間だよ

リスク覚悟でやってんだろ？
死んでも死ななくても文句言うなよ

免許の最終試験、面倒くさくて４ヶ月も受けてないオレこそ勝ち組。

せめて、右コーナーといって

これって誰が悪いの？
（１）スピンした香具師
（２）ぶつけた森田さん
（３）深谷さんの自己責任

鈴鹿、走ってみたいなぁ。

で、峠厨は無視ということで。

>>71
死期の間違いじゃないのか？
走り屋って書いてて
みんなから叩かれて自分の意見を変えるな、アフォが

>>75
（３）

峠はまぁおもろいが・・・

夜の深夜、ｺｿｺｿ走るべし。
・だ〜れも来ないような超ど田舎の山に行くべし。
・対向車がきたー！なら、すぐにﾌﾞﾚｰｷを踏み、ｺｿｺｿ走るべし。
・事故ったら全て自己責任を負うべし。死んでも文句いうな。
・自分の腕を過信するな。つーか自分では50%くらいだ！と
　思ったら、それが君の100%だ。

>>48
幼稚なレスする前に、いっぺんサーキット走ってみ？

　 　　 |￣￣￣￣|
　　 ＿|＿＿＿＿|＿
　 　 /ノ/ ノ 　 ＼ヽ
　 　 |( |　∩　 ∩|)|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 从ゝ 　▽　 从　＜　　峠の魅力は、四季を感じる山々だね。
　　　/ ￣<V>￣i　　　 ＼＿その中で風と共に一緒になる俺たち・・嗚呼、悦楽の時間だよ　　　
　　 / ﾊ　　 o　　ﾊ
　　(__)/　　 o 　 |_）
　　　/　　　 　　 ヽ
　　　 ￣|￣|￣|￣
　　　　　|￣|￣|_
　　　　〈_＿_〉＿_〉

>>75
最近の説では
主催者

地元

>>22と>>37の劇的再会に感動した。

>>75
斜め上を行って
（４）タイヤメーカー

＞＞７９
何様？

>>82
GT300の奴は、運営側のミスがあるけどさ
これはちょっと違うだろ

で、現場はどこよ?
折れはヘアピンからスプーンへ向かう200R（だっけ？）
だと思うんだが
ほかに緩やかな右コーナーって???

峠の走り屋

ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0089.wmv

で、氏んだ香具師のＨＰどこよ？

>>86
なんとなく書いてみた。

>>81
うーん、漏れのコピペ図鑑に登録しようか悩むな（ｗ

44 ：名無しさん＠４周年 ：04/01/18 01:40 ID:2FlT/uW6
【社会】「知らなかった」 元国会議員（現・私大学長）、女子高生淫行立件見送り。斡旋人は逮捕★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074354638/

元国会議員は児童買春しても実名も出なくて、
会社員（43)はトイレにパンツ流して現行犯逮捕か…

＞＞９１
なーんだ、納得♪

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　ノノノナﾉﾉナ）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　　　　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　／
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　＜　>>92俺も登録しろよ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ_　　　　＼
　/　（＿_））　　　　　 ）））
[]＿＿|　|.　 Ｘ６８命 | |
｜] 　 |　|..Human68k..）|
　＼_.（＿_）三三三[国]_）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::|_）＼
　｜SHARP..|:::::::::/:::::/SX｜
　 |＿SPS＿|;;;;;;/;;;;;/＿＿_|
　　　　　（＿＿_|）＿_|

>>93
誤爆

それは京都のウンコ事件のところだ。

俺がまだ厨房の時、二輪に乗っていたときから峠は俺のフィールドだよ。
サーキットのように管理されたものではなく、峠は月日・時間・天候・その他
色々な時々によって全く違う姿を俺たちに見せてくれる。
五感の全てをつかい、時には第六感も使って全てを賭けるあの瞬間・・

そうあれは忘れもしない１７歳の時だった。
秋風吹く紅葉の季節、俺は一人、愛車の二輪で攻めていた。俺は峠にいる神の領域
に入っていた・・・俺は今、山と一帯になっている。ふきつく風も心地く俺と会話する。
俺は思った・・・「俺は風になった・・・」　その瞬間俺の意識はなくなった。
気付いたのは病院のベッドの上だった・・・風になった瞬間、俺は猛烈な勢いで
四輪からカマを掘られてぶっ飛んでいたらしい・・・・・
エキサイティングな高速ドライブ・・なのに後ろから追突されたのだった・・・・
あれ以来俺は変わった。全てを峠に賭けた・・・そして未だに残る８００万の借金。
だが俺は後悔しない。今もあの山に行くたび山の神は俺を見守ってくれていると
語りかけてくれる。

俺の誤爆はどこいった〜

97

ここってスタートからデグナー手前で右に曲がる
ショートコース？
あのデグナー手前の右回りはあぶないぞ

>>98
コースを外れ、約１０メートル離れたタイヤを積み重ねた防護壁に・・・

ID:VFvn7WO9

おまいは神になるつもりか？

>>97

つーか、攻めてて追突されたんか。おまい遅いんじゃねーの？

ご冥福をお祈りします。

最終コーナーの内側（ピットレーン）フェンスにぶつかったのか？

地元の中学生は

マラソン大会を鈴鹿サーキットで走る

らしい

スーパーセブンでもロールバーやらきちんと入っていれば
大丈夫そうな気するが角度が悪かったのかな・・・

まだ若いのに

>>97

なんだ釣り師だったのか
コピペうざい

>>75
（５）峠の走り屋

なんだ、コピーか

>>97は動くシケイン。

>>107
側面から逝ったんじゃない？

走り屋ってあの豆腐屋の白黒パンダ車で走るヤンキーの事？

緩やかな右カーブってまさかシケイン後の最終コーナー？

>>75
（６）VFvn7WO9

あと何人死んだらエスケープゾーン（て言うんだっけ）を
広げるんだろう

ttp://www.socj.jp/index.htm

こんなのでよくレースするな・・・危険杉。

>>48
フォーミュラ乗りから言わせりゃ
公道で速いも遅いもない。
オーディションもなんもないじゃん。遊びだよ遊び。

>>113
ヤンキーじゃなくでオタ

スーパーセブンって、パッシッブ・セイフティー無いに等しいからなぁ。

>117
あの状態でレースするのか？
ロールバーくらいつけるんだよな？

ぐぐると結構この人の名前あるね…
ttp://www.suzukacircuit.co.jp/ms/race/nrc/en-seven.pdf

>>118
んなこと言ってる香具師に限って
素人に抜かれると悔しがりそうだ

自分で運転が上手いって言っている香具師ほど、自惚れて無茶な運転をして事故るよな＜峠見物者

公道で暴走はいかなる場合も珍走認定！峠で珍走がインを削ってきて
俺も車に突っ込んできたコトがあったぞ　車種はＳ１３
修理費300マソ全額払わせたけどな　
んで、俺は９２８に乗ってるんだが夜になると信号待ちとかで隣に８６
とかが来て挑発してくるんだよな　あいつらマジで頭わりいよね
ｲﾆＤとか見て感化されてるやつはまとめて峠のコーナーにささればいいな

スーパーセブンって？
どこのスーパー？

ヒストリックカーでググると
結構レース開催してるみたいだけど・・

>>126
ＦＣ３Ｓのスーパーチューニングバージョン

>>126
Ｍ７８星雲の

>>123
公道で抜かれるとか言ってるヤツは池沼。

周りと協調し、同乗者が快適な運転を心がけろよｗ

　　 ＿
.'´ﾍ　 　ﾍ
!　ﾉﾘﾉ）)）》
i从! ´‐｀ﾉﾘ　　ちくしょう・・・





.__,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/
`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　 ,. ‐　'' 　　￣￣"　‐
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /　ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
.__,冖__　,､　　　,へ　　　 /　 ,ｨ　　　　　　　　　　　　　　　 ,-―'｀ヽ
`,-.　-､'ヽ' 　 く <´　　　7_／/　　　　　　　　　　　,ﾍ--‐ヽ‐ﾞへ　　 ヽ、
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　＼>　　 　　/　,＼＿＿,,.　―i￣　　 ', '.,　＼　 .＼　 ヾ,
　　n　　　　　「 |　　　　 　/ 　i７´　　l´　　 i　　　　　i　i　　ヽ　　ヽ　 .',ﾞ.,
　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ 　　/ 　　i/　　 .i　　　 i　　　　　 i　i　　 i　　　ヽ　 , ,
　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　 ｛　　 i　.l　l　|　　l　l　l　　　　 l　 l　　 l　 ヽ　',　i .i
　　ｌ|　　　　　　 　 _| ﾞっ　￣フ　.i　i　i　　i　 i .l　　　　 l　 .l　　.l　i　 i　l　 i i
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　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {l　　l　　 .lヾ、　　　　　,―-┐　　　　 l |/　|　　　| ', l ヾ、
.ｎ.　ｎ.　ｎ　　　　　　　　l　　l l　　　lヽヽ.　　　 l　　　l　　　　 ｲ　　/|　　　|　l､l　
..|!　 |! 　|!　　　　　　　　 l 　i　i　　　.l. `'　,　　ヽ___ノ　,. ‐ " / |　/ |　　　lli .| ヾ
..o　 o 　o　　　　　　,へ　l　.|､ lヽ　　.l,　　　` ‐　._　' ヽ|/ | /-| /_ .|　　 /　ii
　　　　　　　　　　／　　ヽヽl　ヽ ヽ　　l `　‐　,_|_,.／　　 |.ﾚ　 ﾚ　 ﾞ|　　/

>>125
86なんて時代遅れのボロ車なのにな
軽ターボとイイ勝負じゃないのか？

峠？
トレンドは宝塚線ダウンヒルだろ。

>>116
　　　　　　　　　,. -─‐-　 ､
　　　　　　　　/.／⌒ヽ、　　 ＼
.　　　　　 　 /,/ ju:､ ij~ ＼__,. -‐:､　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　 / ヽ　丶 ＼ヽij、　, 　 li　　　 |　　ところがどっこい
.　　　　　 ,'/,ﾆ}.〉 〃＼ i ヾニノ, -fr‐　∠　　広げませーんっ…！
.　　　　 ノ.l ! //、ｉ{　 ｡ｉ!|　u ／ニ;|l　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　 ヽ7',ﾍ＼`ﾐ=┘''' r｡"￣ﾗ　　　　　　　　　__
__,∠-r‐'1　 l ト,ヘ、u　r v' ｀ﾄ=彡′　　　　　 (⊂iﾄ､ }
　　　ｉ.　 |　 | ﾄ､`く,ゝ､__ ヽ　 :|v/　　 　 　 　 (⊂iiヽ､''＼
　 　 |　　!　ヽ.V >､×⊥工エ;ｧ'､　　　　　　 (⊂iiヽ､."ゝ､}
　 　 !　　ﾄ!　 ト.`uく`r-r-r-//'|　＼　 　 　 (⊂iiヽ、ゝ、 〉
.　　 |　　 N、|、 ＼ ｀ﾆ二´イ/:|　　　＼　　　￣＼ ﾍ　` 〉
　　│　　|　ゞ)):､　 ￣´　/ / :|　　　　　＼　　　/,{　 !　〉
　　 |　 　 |'´ﾉﾉn>>,=＝ｲﾙ'　 |　　　　　　∧　／ ′　/

てかちょい前に改修したばっかりだった気がする

>>541
>帰宅したんだ。で、ドアあけたら幽霊がオナニーしてて

そりゃ、嫌ってよりかは気まずいだろ

まぁ、280馬力もイラネ。

日本には、中低速のトルクを太くして、最高速は100kmくらいの車で丁度よし。

＞県警鈴鹿署などによると、現場は緩やかな右カーブで、前方でスピンした車を避けようと、
＞右に寄った千葉県木更津市大久保、開業医森田健さん（５８）の車と深谷さんの車が接触、
＞深谷さんの車が右側のコース外に飛び出した。森田さんや関係者にけがはなかった


これって、交通課の仕事？ 鈴鹿のF1 で事故が起きると鈴鹿署の交通警察官が巻き尺持って現場検証するのか？

>126
ttp://www.hehehe.net/pao/moto/shops/14.html

>>135がどこの誤爆なのかがこのｽﾚ一番の気がかり。

(ﾟдﾟ)ｽｰﾊﾟｰｾﾌﾞｿｲﾚﾌﾞｿ

モータースポーツオタが気になる表現

・タイヤを積み重ねた防護壁←タイヤバリア
・緩やかな右カーブ←○○コーナー
・Ａ級ライセンス←国内Ａ？

会社員レーサーＧＯ。
あの世へＧＯ。合掌。

コーナーって曲がり角みたいだよ
カーブのほうがしっくりくるよ

大ちゃんが事故ったコースとは別なん？

あれは直線だ罠

公道でやるDQNと違い、安全対策がなされたサーキットで走るから意味があるんであり、
そこで簡単に人が死ぬようではまずい。
去年から通算で４〜５人だよな

>>123
「一般道は怖くてスピード出せないよ」ｂｙ中嶋悟

スーパーセブンってあの一人乗りの雨が降ったら悲惨なことになる車？

ワンメイクレースやってるんだ。

７じゃ無理もない・・・南無。

俺はレースでラグナセカよく走るけど、
周囲の状況を良く見ているから事故らないな。


他にはグランバレーとかディープフォレストもよく走るけどな。

そんな事より、今年のＦ１の中継体制が知りたい！！

>>149
GT?

ケ−タ−ハムかロータスか？

エンジンはコスワ−スか？

最終コーナーでスピンするって、どんな椰子だよ。〇山〇京？

>>149
コークスクリューってどんな感じ？

スーパーセブンか、まだ軽のカプチのほうが安全な車だよなぁ。

モノコック・・・なわけないな。

ホモホモ７

前にもなんか事故あって
主催者が訴えられてなかったっけ？
安全上の管理がどうこう

こーゆーのでも生命保険っておりんの？
市と直面のスポーツだと思うけど

実はセブンではなく光岡ゼロワン

>>137
死んだからだよ

>>144
大ちゃんが事故ったのは１３０Rあたりだす
今回のはもう少し先での事故だあね
>>159
バカ高い保険があるはずだけど入ってるかはわからんちん

>>150
永井大とその彼女がやるんだろうなきっと。
両名の所属する事務所の力で…

>>162
ってことは、今回の右コーナーってのは最終コーナーでFA??

えっ？今回のコースってシケインのあるところ？
ショートコースは逆バンクから右に入るんだよ

>>165
通常は「東コース」って言えば、君の言うとおり。
シケイン通過のコースだと「ショートカット特別コース」みたいな呼び方じゃ
なかったかな？Fﾎﾟﾝしかやってないんじゃない？

事故現場は逆バンクという話だけど。あってますよね。

セブン買ってレースするような金持ち連中だから
保険代くらいたいした事ないんじゃない？

　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　 丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　／ |l 　 　 ',　 / ／
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　また貴重なチンコが…！！
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　　また貴重なチンコが…！！
　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼
　|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　　＼
　＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ

正しくはケイターハムではなくケイタラムだろ。
バッキンガムもバッキングハムとは言わないように。

トヨタチームって書いてるね

　　　　　　８ ６ っ て 筋 肉 ｳ ｲ ﾝ ﾄ ﾞ ｳ だ ろ （ﾌﾟﾘｹﾞﾗ

スーパーセブンみたいな車は、東京都内の一般道を走るのにもテクいりそうでつね。

>>171
ってことはフレイザー！？
あまりにもマニアックすぎ。

真の金持ちの話か。

このスレ読んでないけど、同情的なレスある？

慎二をなめんな。おう？

金持ちに同情したって・・・

ヘヤピン、スプーンのあたりを使うと、ピットから
離れすぎてミニレースでは人手が追いつかない
のかもねえ

何かで東ショートを見たことあるけど、これから
スピードが出るぞーというあたりで突然右に入るんだよね
だからブレーキングでスピンしてた車がいたのかも

ご冥福を、、、、

>>176
　このスレは・・・・
　２、３通の同情レスと、金持ちに嫉妬した奴の書き込みと、誤爆から成り立って
います。

>>172
パワーウインドウの設定もある。
でも個人的にはくるくるメカのほうがいいな。
パワーウインドウが空いたまま壊れたって話を何度か
聞いた。ハチロクの話じゃないが。

スーパーセブンかよ、それは死ぬね。

ttp://www.f-nippon.co.jp/circuit2003/suzuka_home.html
ショートコースだとこの図の�Dから�Lあたりへ繋がるんだよね。
逆バンクだと�Cだけど、あれが「緩やかな右カーブ」か？

※事故発生
「おーい、大丈夫かぁ　　　　　　　　　　　　　タイヤは」

筋肉ウインドウか。

パワー要るウインドウと読んでいた漏れ。

[email protected]

パワーイルンドウですか？

>>125
８６が勝負する車と思っているおまえも頭悪いな。あれは20年前のカローラだろ。
パワーがないから全開で走っているだけ。

おまえは、ポルシェ914で出直してきな！

そいや2.2�`て書いてあるね(´･ω･`)
てことは130R通らないね

>>188
たしかに、ハチロクに限らず古い車は
結構高回転で走るからね。普通のスピードでも
結構エンジン回転数は高かったり
音でかかったりする。

>>183
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/guide/index14.html
東ショートカット

どうでもいいが、公式糞重いな・・・

そうね、素の４A-Gは最悪
低速はスカスカで使い物にならん

http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/course/index1.html
こっちのがよかったかな、ｽﾏｿ･･･

>>146
まあ、中嶋も峠育ちだけどねｗ

>>185
オレは手コギと呼んでたな

ちゃんと出走前に誓約書書いただろ。
何があっても全部自己責任。

記事にして騒いでもどうにもなりゃしないよ。
ホント日曜日のヤブーって趣味な記事ばっかりだよな。

>>196
死の誓約書書かされてても
裁判でコースに責任があるって判決出てたぞ

ttp://www.ma.ccnw.ne.jp/nrc/

>>196
軽い保険すらもねｰの？

レーサーがサーキットで死ねるなんて本望じゃないか。

正直事故が嫌ならレースをするなってこった。

事故があったという事実記事。スレたて騒いでるのは２ちゃんねる。

>>197
ttp://www.ma.ccnw.ne.jp/nrc/
の参加申込書にあるとおり、何が起きても全部自分の責任になる。
例え主催者がヘマしても主催側の過失は問われない。
過去に主催の過失が認められた判例もあるけれど
それは極希な例でしかあり得ない。

>>199
一般的な保険は適用外。
自らリスクを承知で危険を犯してる訳だからね。
サーキット走行でも適用される保険はあるけど
使ったことないから詳しくは知らない罠。

>>200
レーサーっていってもサンデーレーサーだろ？

スーパーセブンってどういう車？
ＲＸ−７の凄いヤツ？

>>203
前例が出来たってこった、
まあ今回のは無理ぽいけど

太く短くか・・・

>>33
峠の走り屋で上手い奴ってほとんどいない気がするよ・・・。
車の所為にしてパーツ買いまくる馬鹿がほとんどだ。

>>205

そうそう

>>205
ケータハム・スーパー７というとても軽いオープンカーがある。
ぐぐれ。

>>201
同意。
サーキット走る以上、ぶつける＆ぶつけられるは自己責任＆お互い様。
どうしようも無い時はあるし、運が悪ければこの方みたいになる事だってありえる。

しかし・・・スーパーセブンじゃ死亡率高い罠。ご冥福を祈ります。

金持ちだな　合唱

>>205
ルパン三世に出てきそうな車のスポーツタイプのヤツ。知らないヤツ
にはアホ丸出しのダサイ車だが、知っている人にはあの軽量と加速が
忘れられず虜となる車。見た目は車に興味がない限り本当に鉄クズ程
度の価値観しか感じられないかと。

それにしても開業医死ねよ。抜かされそうなのが気に入らなくてわざ　
とぶつけて殺したんじゃねーの？５８歳だし信用ならねーよ。若造が、
１０年速いわ。地獄に堕ちろとか言ってさ。

マジレスと、ネタレスが一緒になってる・・・ああセブンは素晴らしい。

でも、夏しか乗りたくないなぁ・・・

エクスドライバーｦﾀが(ry

>>97はどこへいった？ リタイヤか(w

金持ちが道楽でやってんだから自己責任だろう。
好きなことやりながら逝けたのだから奴等も本望じゃないのか？
レースなんだから事故が起こってもなんら不思議はない。
今回は運が悪かったんだね。



ご愁傷様でした。

スーパー7ってこれだな

http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a5%b9%a1%bc%a5%d1%a1%bc7&cat=2084007682&auccat=2084007682&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1

はい、あほー。車に金と命かけてる奴はみんなアホー

医者でレーサー

↑いろんな意味で頭文字Ｄ

yyy

>>219
輸送等のメリットがあるので，安全性に金かけるんであればアホじゃない


燃料効率から言えば全くのアホだが
ﾁｬﾘ使えﾁｬﾘ

スピードが出る乗り物に魅せられない俺には
全くの無駄死ににしか思えないし、
自分からそんな無意味に危ないことをする人間の冥福など
祈る気にも全くなれない。

神様は本当にいたんだ.…(ﾟ▽ﾟ*)

>>195
マンパワーウインドウだ。

金持ちの道楽で。。。。　(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ

峠で走り屋やっている俺からいわせると、サーキットで走っている奴は
遅い奴の方が多い。あいつらは格好だけだね。

>>227
下手な釣りだな

>>33を見習え

医者で峠の走り屋ｷﾎﾞﾝﾇ

まあ鈴鹿は欠陥サーキットだから今後国際格式のレースが行われることはないな。
ホンダは茂木も持ってるから無問題。

開業医森田容疑者は逮捕されねーの？
レース中の事故は罪にならないの？

まったくここの香具師らは非道いインターネットサーファーでつね
ご冥福をお祈りしまっす☆

事故った側はサーキット訴えるなんてなにも言ってませんけど。

とうふ屋で峠の走り屋ｷﾎﾞﾝﾇ

パワー要るウインドウ
テコギ
マンパワーウインドウ

テコギがいいかも。言い方変えるか。

まぁ、最近はほとんど見なくなったが。

金持ちからもっと税金取らなきゃ。
サーキット走行もままならないように。

>>219
こういうやつが一番むかつく。オメーがバカだよって感じだね。
車の魅力にも気づかないような鈍感な香具師こそが馬鹿。

ご冥福をお祈りします（-人-）

医者の道楽でレーサーやる奴多いよなぁ（ｗ
あいつら走るパイロンって言われて専門レーサーからは嫌われてるんだぜ。

医者って体鍛えてるやついんの？
腹タプタプでレースでてんのか

プゲラウヒョー。
レース場で芯だって本人も本望でしょう。
プゲラウヒョー。

>>238
『走るﾊﾟｲﾛﾝ』ﾜﾛﾀ

>>228
いや、>>227は>>33だ。

専門レーサーと道楽医者レーサーが一緒に走ることってあるの？

　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　／　／／
　　　　　　　　　　/／　/∩|￣Ｖﾏﾙﾎﾞﾛ　　/」　　／　／／
　　　　　　　　　　￣　∧∧　　 ヽ￣￣￣￣　　　／／　／　ちょっと通りますよ〜
　　　　　　　/￣￣/（´∀｀）丿　　ー　　|￣￣￣|ｌ／　／
　　　　　　　|　 ＿_γ⌒ヽっ´ ／ ＿＿＼　　　　||ﾌﾟｩｲｨｨｨｰｰｰｰｰｰｰﾝﾝ
　　/￣∧　λ |┌/´2＼「 ヽ　ヽ ||　　||　 |　　　||
　　|　　||≦二二/ 貝　　／|二二||　　|| ／＿＿|ｌ
　 ∧＿ ∠shell〈＿_,くshell二《 　||＿_|ｌ

道楽と同レベルの本業ってどうよ

スーパーセブンってどういう車？

俺、ルノーのALPINEくらいしかしらないから、教えて

　　　　　　　　　 　　　　 珍
　　　　　　　 　　　死　　走
　　　　　　　　 　　ん　　は
　　　　　　　　　 　で
　　　　　　　た　　社
　　　　　　　め　　会
　　　　　　　に　　の
　　　　　　　な
.　　　　　　　り　

自分は某軽自動車ディーラーに勤めてるが
この車が車検で入ってきたときは困った
困ったので断った

スーパーセブンはもうパレードラン以外のサーキット走行を禁止するべきかもしれんな。
「自己責任で乗ってる」といわれても、死亡事故起こされたらサーキット側にも迷惑かかるわけだし。

安全運転しないからこういうことになる

まぁ、どうでもいいけど全員氏ねよ

石油資源を大切に

そのままじゃ車検通らないしね。
俺は好きな車だけど。

俺も鈴鹿を走っているから気になって情報があったらと思って見てみたら･･･

レーサーが死んで本望？

　ふざけるな

コラ、厨房の219や223、オメーらみたいなのは免許とっても運転下手くそだろう
から、部屋でGTゲームでもしてろや。どーせ引き籠もりか。

ほかの奴らも人の死んだのを興味本位で話するなや。

　アフォどもが

2chの糞の集まりかここは？そうなんだろうな。珍走団の方がよっぽど性根が
あるわ。
もうこねえから、せいぜい好きに言っとけ。

俺が以前乗ってたNA6ロードスターは標準仕様で
重ステアリング・ハンドパワーウィンドウ・ねじ込みアンテナ・てっちんホイールでしたな。
一年くらいでネを上げましたよ。結局四年くらい乗りましたが。
俺が手放したあれを中古で購入した物好きはいたんだろうかねえ。

ま、レースやる以上
最悪こういうことも覚悟してやらなきゃいかんわな。
それにしても最近鈴鹿で亡くなる人が多いな・・・

>>254
書き逃げか・・・
ほんと、もう来るなよ

ケータハムスーパーセブンいずコウドウノフォーミュラーカー

http://www.slot-pioneer.co.jp/image/s_seven.gif

>>254
どこを縦(ry

ぬ〜すんだセ〜ブンでは〜しりだすぅ〜

スピード出しすぎに注意

オープンカーだと転倒すると頭部がすりおろしリンゴになっちゃうんだよね

>>254
まあお前がどんなに吠えても、誰も相手にしないわけで。

死のリスク承知でやってたから
問題どこにもないな

そりゃセヴンじゃ死ぬ罠。合掌。

>>254
　今の珍走に根性あるやつなんかいねぇよ。
　本格的にヴァカだな。
　マジで来るなよ、ＲＯＭったりもするなよ

レーサーは死んで本望。
それでいいじゃん。こんなクソレーサー。

富士が改装工事で休みだから、
今までの富士に通ってた人たちが
鈴鹿に走りに行って、事故ってるのかな？
鈴鹿もいい迷惑だよな

>>259
すごい滑るんですよ。
滑りすぎが快感に。。。

車はA級ライセンス〜♪

漏れの知ってる鈴鹿で散った人々

浮谷東次郎
小河等
加藤大治郎
８耐のプライベーター

道楽で死ねたら本望だろ、やっぱり

大門軍団の池田も
スーパーセブンだったらまだ制動できたろうに

あぼーん

峠走ってるﾊﾞｶはみんな氏ねよ

首都高はシケイン作れよ

オープンカーだと転倒すると頭部がリンゴ・スターになっちゃうんだよね

>>275
滑らせ方がなんかまったりしてるからダメだろ！

俺鈴鹿でレースした事あるよ、カーブなんて楽勝だったし止まるときしかブレーキしなかった。
でも坂道が多くて疲れたよ、途中でくたばってた人もいたしね、転けた人も沢山いたよ、死ぬようなことは無いけどねｗ







自転車での話
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E%E9%88%B4%E9%B9%BF%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9

峠で軽トラで８６をぶち抜いたよ。

>>280
この前はもてぎでもやってたな

フィスコでフェラーリで事故って炎上して
フィスコのオフィシャル訴えたバカレーサーがいたよな。

あいつがたしか賠償金支払いの勝訴だったんだからこれも
鈴鹿訴えて賠償金ふんだくれよ。そして鈴鹿閉鎖まで追い込め

>>281
軽トラは素晴らしいな
確かフェラーリ仕様にしたアホも居たな

>>280
地元DQN私学出身の漏れはマラ損で走ったぞ、ヘアピンまでの上り坂がきついんだよな。

ヘアピンかぁ
１コーナーからデグナーまでののぼりも結構きついけどな

３３歳３３歳３３歳
３３歳３３歳３３歳
３３歳３３歳３３歳
３３歳３３歳３３歳
３３歳３３歳３３歳

開業医は悪くない。悪いのは頭の悪いほうだ

>>281　284
そりゃあ軽トラに一度乗ったら病み付きになりますからねえ

峠の走り屋なんてサーキット行ったらﾄﾞｼﾛｳﾄもいいとこだけどね。

つまり、このスレは

軽　ト　ラ　最　強

でいいでつね？　

峠ってやっぱりダウンがメインなのか？
だったらそんなもんチキンレースと何の変わりもない
DQN丸出し

つーか峠ったって舗装路しか走れねーんだろ？

>>122の出場者名簿には、料理関係のテレビでたまに見かける
日本橋たいめいけん三代目の名前もあるね。
繁盛してる老舗の息子は羨ましいね。道楽に金が使えてさ。

峠・・か。
どうせ登ったって降りてくるんだろう？

軽トラフロントヘビーすぎて駆動輪の後輪（たいてい後輪）に荷重がかからないから本気でとばすとすっげー運転しづらいよ

でなんて車でクラッシュしたの？

鈴鹿サーキットで事故、３３歳・会社員レーサー死亡

　１８日午後０時２５分ごろ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで、自動車レース
「ＮＲＣスズカゴールデントロフィーレース」に出場していた愛知県高浜市論地町、
会社員深谷雅樹さん（３３）の車が、コースを外れ、約１０メートル離れたタイヤを積み重ねた防護壁に衝突した。

　車は大破し、深谷さんは全身を強く打って間もなく死亡した。

　県警鈴鹿署などによると、現場は緩やかな右カーブで、前方でスピンした車を避けようと、
右に寄った千葉県木更津市大久保、開業医森田健さん（５８）の車と深谷さんの車が接触、
深谷さんの車が右側のコース外に飛び出した。森田さんや関係者にけがはなかった。

　このレースは、Ａ級ライセンスを持ったレーサーによって争われ、４つのクラスに分かれている。
深谷さんが参加したクラスは、車種を限定した市販車が、１周約２・２キロのコースを１５周するレースで、
１９人が参加していた。事故が起きたとき、深谷さんは１２周目だった。（読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040118-00000311-yom-soci

依頼705ﾀﾝ

>>283
あの事故の詳細知らないヤツが語るな!!!
どうせ新聞記事しか読んでないんだろうか・・・

>>298
軽トラてＦＲだったんか、
まあ荷物運ぶための車だから
積んだ状態でしっかり安定するように設計されてるからな

>299
TVでまえその事故の特集やってたな
火傷酷かったらしいな

>>294
こういう道楽息子が往々にして老舗をつぶしちゃうんだよね

>>296
ウーハー積んでナイスバランス。



嘘です。友人のSタイヤ運んでる時が最高だった。
調子こいて帰りに横転して駐在所のある交差点に３セットばら撒きました。
かなりヤバイと思ったんだが、２階から怒鳴られただけで済みました。

>>297
イギリスのスーパーセブンだ。

>>1
「ハンドル操作を誤り」ってのは書いてなかったの？

>>297
車全然知らない香具師でもわかるように説明すると、
ルパン３世のＣＭ前後のアイキャッチでルパンが乗ろうとしてコケるあの車みたいな屋根も窓もないやつだ。
あれはメルセデスＳＳＫで今回のはロータススーパーセブン。今となってはサーキットで本気走行するのは
自殺行為に等しい。

>>304
ロータスのか？
スーパーセブンてロータスベースで
三岡とかパクリおおいな

http://response.jp/issue/2001/0112/article6494_1.html
これのことですか？軽トラテスタロッサって

医者はおとなしく黒いポルシェターボで湾岸をﾏﾀｰﾘ３００ｋｍ／ｈオーバーで走ってろ

日本のセブンは馬鹿がカネ掛け過ぎて化け物になり過ぎ。
鳥籠つけていなかったとかの話も聞くが…ガチガチの
ジャングルジムだとセブン乗る意味なくなるし。

あ、亡くなったドライバーを罵倒している訳ではありません。
技術に異常で偏った凝り性をみせてしまう、市民ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂって
やつについての感想なんで。。

>>307
スーパーセブンはケーターハムだべ？
ほかにもドンカーブートとか
ロータスセブンとか
色々あるんだよな

マーチのワンメイクスにしとけばよかったのに

tp://www.kentspeed.com/car-image/car022.jpg

軽トラで雪道は意外と楽しい

スーパーセブンて
横幅がみじかいけどこんなんで転倒しないのか？
ひっくりかえったらヘルつけても
首が大根おろしみたいになるぞ

信号待ちしている、スーパーセブンの横腹に、自転車でぶつかる。
どっちが大怪我するかって話し

オープンタイヤはAライ持ってます程度の人には危険だよな
それにしてもホントに東のショートカットのあたりなのか
急にイン閉められる形になってガードレールの上に
コクピットから落ちたんかな

鈴鹿の経営陣御祓い行って来い

バイクみたいなクルマだからな

>>309
ヤメロ！！
ただでさえ有害図書に影響されてるバカが多いというのに・・・

既出だろうけどやっぱりレース中の事故は掲示も民事も責任問われないの？

軽トラの４駆はすげーぞ！！
車体が軽いからパジェロやランクルより走破制あるかも☆


誤爆すまん・・

でんでんむしは最高

>>309
湾岸みたけど
ポルシエ監督は
ＲＲだから250キロこえるとフロントの
グリップがきえてしぬほどこわいんじゃなかったか？
湾岸は勝負が直線できまるからつまんねーよ、
イニＤのほうがすき

http://www.socj.jp/index.htm
ルパンが乗ってる車みたいなやつだな。
タイヤバリアにぶつかって死ぬって、
変な角度からぶつかったのか、よほどスピードが出てて大破したか？

>>322
激しく同意

無差別荒らし集団が再び現れた。
舞台はネットゲームの「SuddenStrikeForever」

前回、IRCチャンネル#SS2-JPを乗っ取り、大暴れした荒らし集団の残党が、
#SuddenStrike-JPで、再び活動をはじめた。
荒らしと反荒らしの抗争は、激化の様子を見せている。

荒らしのコテHN
mondo
marlboro
mixi

関連サイト
サドンストライク公式HP
http://suddenstrike.zoo.co.jp/zero.html
2ｃｈスレ
http://game5.2ch.net/test/read.cgi/game/1066477790/
mixi
http://mixis.hp.infoseek.co.jp/index.html

ルパンてこんなののってたの？
カリ城でのってた
チンクエチェントしかしらんかった、
フィアットのかな

>>327
黄色いメルセデスでしょう。よく間違う人がいます。

峠伝説
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0089.wmv

ラジコンにさ、カメラ積んでさ、モニターでさ、見ながらさ、専用のさ、
コントローラーとかさ、作ってさ、レースすればさ、安全だしさ、面白いんじゃない？

>>320　　
>やっぱりレース中の事故は掲示も民事も責任問われないの？
問われるよ。被害者の遺族が問おうと思えば問える。
事前に「一切は事故責任でレース場は責任を負わない」という書類にサインを
しても、それはそれ。明らかな過失があれば責任を問える。実際に判例も出ている。

おれはアリエルアトムのほうが好きだ

>>322
？
シトロエンの昔のやつ？

>>327
ルパンのはベンツSSKてやつみたいです
http://www.geocities.jp/mamo9992003/page087.html
あとはこんなのにも乗ってたことになってるぽい
http://www.geocities.jp/mamo9992003/page153.html
http://www.geocities.jp/mamo9992003/page198.html

車種は知らないけど、ピンクの車もなかったっけ？

>>330
あるねー、
さいきんのラジコンカーはドリフトできるみたい
〜さ、ってＤＱＮっぽいよ。
カズのインタビューで「きょうはね、調子もよかったしね、
味方のアシストがよかったしね、次の試合もね、〜」みたいな

タミヤＲＣカーグランプリ

リアルＤとか、あったら
豆腐屋は余裕で訛ってそうだが
高橋某も訛ってんだろうなｗ

>>330
Ｇも再現できるなら、それでもいい

会社員レーサーって・・・
カッコいいのか悪いのか。黙祷。。。

>>334
＞「〜さ」

♪煮てさ、焼いてさ、食ってさ

藤原豆腐店？

>>336
そんなこと言ったら某塾なんざ、どっかの山の中だし、言葉が通じないかも。

この医者は一生苦しむんだろな。

>>330

自分自身でGを感じる快感が味わえない。却下。

レーサーって単語、抵抗あるなあ。

プロじゃない限り、ただのクルマ乗りじゃん。

昔、バイクで鈴鹿サンデーレース出てたけど、レーサーなんて単語、
マシンそのものにしか使わなかったけどな。

鈴鹿サーキットで３３人死亡に見えた。

＞プロじゃない限り、ただのクルマ乗りじゃん。

じゃレーサーレプリカだｗ

確かにアマチュアは自分をレーサーとは言わないなあ。
「趣味でレースやってます」くらいに言ってた。

バイクはレーサー
４輪はマシンって感じかな？

>>344
両角岳彦みたいなこというな

車のある生活
http://www.cosmo-shopping.com/car/morozumi_c.html

まあ本望だろ、買って西ね

大治郎がいなくなってレースがつまんね。

なんでこの開業医の名前が公表されているんだ？

>>333
放置してるのもかわいそうなのだが
>>322は鈴鹿の遊園地の子供向けの乗り物
帰りにゲートでバスに並んでれば頭の上を通る

>>348
バイクも基本的には「マシン」。
市販バイクとの混同を避けるため「あ、レーサーの方でつ」みたいな使い方だったり。

>>349
んなこと言ってないよ。
趣味や遊びの範囲でやってることなんだから、それを「ｳﾘはﾚｰｻｰﾆﾀﾞ!!」って、事情知らない人に吹聴する人が
たまにいたりするんで「なんか違う」と思っていたりするワケ。

>>351
誰かあのDQNを王座から引きずり降ろしてほすぃ。

プロでもないのにサーキットいってレースしているって恐い人間

>>355
何で？
アマチュアスポーツはピラミッドの底辺なんですが。

>>353

_|￣|○

>355
今現在プロの人間でも最初は殆どがアマチュア。
ラリーの元全日本チャンピオンは歯医者。

モータースポーツは金力勝負だから、折れのような
貧乏人は長くは続けれらないよ。そこそこの実績でもね。

>>358

レース中に死ぬのはよくあるじゃん
スレ立てるほどのもん？

あう。間違い＿|￣|○
資金力でFOするﾔｼも多いのがあの世界の特徴だね。

>>311
オリジナルはロータススーパーセブン
それ以外はレプリカ（複製）

(´-`).｡ｏO(ＴＡ０１スカーラインをドリフトさせて遊んだもんだなぁ)

あたしも、ゴーカートのレースに参加したことあるよ！
でもねでもね、アクセルとブレーキを同時に踏んじゃって、
係りの人たちにすんごく怒られちゃったよ。
「てめーに弁償できんのかボケ」
って・・・。
すんごく怖かったけど、あたしの彼（美少年）が守ってくれた。
ぬれちゃった・・・。

>>269
今回亡くなった方は鈴鹿専門ですよ

ttp://www.ma.ccnw.ne.jp/nrc/RACE.pdf
今回のレースはこれに同意しなければ出走は認められない。
署名した時点で何かあった場合その責任は全て自分が追う事になる。

死亡事故が起きて警察が介入してくるのは当たり前だけど
公道じゃないしハッキリ言って出てくるだけ無駄。

＞明らかな過失があれば責任を問える
事故の規模にもよるだろうし、何よりそれを証言出来る証人が必要。
今回の事故は仲間内で事故起したようなものだから誰も何も言わないでしょ。

>>364
カートじゃブレーキとアクセルの同時踏み（左足ブレーキ）は珍しくないのでは？

永久ライセンス

車のレースが好きなのは、歯医者多いよ。

お金もいるしね。

バイクのレースは、才能＆英才教育の流れ。
でも、遊びで地方レースやSPだけなら、まだしも、
全日本だと、時間と金がいるから大変。　
ゴルファーなんかおっさんに人気あるから、底辺レベルでも、
コーチとかして食っていけるけど。
レースは、遊びやうまさに関係なく簡単に大怪我するし、死ぬし。
金かかるし、、、

>>366
SMSCから見舞金200万出て終わりだったかな。
怪我と弁当は自分持ちが基本。

>367
え？そうなの？
あたしぜんぜんこういうのわからないから、「壊すつもりか！！」
ってすごく怒られたそのときは、あ〜いけないことしちゃったんだって
謝まって謝まってしてたんだけど・・・。
まあそれだけあたしのイメージが悪かったんだろうね・・・（ぐすん

やっぱり医者ってのはこの世に害悪を垂れ流すクズだってことが明らかになったな。
速く走りたいという理由だけで被害者を殺した殺人罪。
一番近くに居たのに助けられなかった事で業務上過失致死。
鈴鹿サーキットに与えた経済被害。
死刑＋親族含めて財産没収はやってもらはないとな。

>>371
ネカマうざいが、釣られてみるか。

遠心クラッチついたカートで、ブレーキ踏んで止まった状態で、
アクセル吹かしたとかだろ。

モータースポーツの勝敗はマシン８割、乗り手２割と言われるからな。
金があれば勝てるし、金が無いと辛い。
うなるほど金があるならやってて楽しいだろう。

まあ、金持ちがやる分にはいいけど、見てて痛々しいのは
大した収入も無いくせに生活の全てを車につぎ込むＤＱＮだな。

レース中ならしょーがねー

>373
そうなのかも・・・ぜんぜんわかんないけど、そんな気がしてきた。
ごめんなさい＞あのときのお兄さんたち

　　　　　　　　　 　　　　 珍
　　　　　　　 　　　死　　走
　　　　　　　　 　　ん　　は
　　　　　　　　　 　で
　　　　　　　た　　社
　　　　　　　め　　会
　　　　　　　に　　の
　　　　　　　な
.　　　　　　　り　

こういうのって何キロくらいで走るの？

>>375
ﾜﾛﾀ
でもそれにつきる。
スポーツ走行(練習走行)で無茶したのなら責任はある程度問えると思うけど。

>>377
珍と区別つかないﾔｼﾊｹｰﾝm9（・∀・）

>>377
コースで走ってる連中は珍走ではないよ。
一般のスポーツ走行を含め、マナーもルールもわきまえてる（一応・・）

>>379
自分が珍だと自覚してない珍はけーん

適度にかかるGがたまんないよね！！
え？ジェットコースターでもやってろって？
ひどい・・・（ぐすん

じぃ〜・・・

>>374
四輪は特にな。
バイクは結構いけるよ。

セブンが早いと思ってる奴はバカ

>>365
セブンって鈴鹿じゃ１戦しかしてないだろ？

>>338
それは、空手やってるサラリーマンを、
「サラリーマン格闘家」
と呼ぶようなものだ。

あと、ロールバー付けて走っていることも知らない椰子、多そうだな。

うちの先生は50キロ制限のところを90キロ出して走り、
あおります。やめさせてください。

サーキットでスーパーセブンとの混走は怖いね。
スーパーセブンが後ろにいてもこっち（箱車）からは確認しづらい
コーナーでもスパーとインつかれ踏みつぶしそうです

なんと言うか、中途半端なF1マシンじゃ(ry

軽いと早いってのはよく分かる
ﾁｬﾘなんかは28インチタイヤが重かったり、
全体を2kg軽くするだけでも結構違ったりするしな


それよりだ、一般道で1tもある物で80km/hとか出さないで下さいおながいします

>>323
一度、先生連れて箱根に言った時、曲がりばかりでつまらない、とか
言ってたのは、Ｄに対するあてつけか。

>>362
ケータハム・スーパーセブンはロータスから正式にライセンス権を取得しているので、
（光岡ＺＥＲＯ−１みたいな）レプリカでは無く正式な継続生産車。

>>377
>>381
日本のモータースポーツの発展の障害になってる奴らﾊｹｰﾝ

また大二郎か！

好きなことやってる最中に死ねたんだから幸せな人生だったろうな

なら俺はｾｸｽ中に死ねたら幸せ。

開業医森田健、58歳にもなってなにやってんだ？？？このクソジジイ
早く逝け！

>>395
たぶん今も走っている真っ最中かとｗ

>>395
好きなこともしながら天寿を全うするのが一番幸せに決まってるだろ。

>>397
森田さんは悪くないだろっ

デムパ専門

金持ち、女、外国人は、この板で無条件に叩かれるからな。

会社員深谷雅樹さん（３３）
森田健さん（５８）

オッサンばっかり・・・・・

そうだけど最近｢いいとも｣面白くないね

タモリ倶楽部は面白い。

おれももうおっさんか。。。

>400
ｼﾞｼﾞｲのｽﾋﾟｿが事の発端だろ
わざわざ木更津からﾉｺﾉｺ出てきてｽﾋﾟﾝかまして
後続に大迷惑かけてんじゃねーよｼﾞｼﾞｲ
引退しろ引退！ｾﾌﾞｿも封印だ！

>>403
ゴルフだっておっさんばっかり。もっともっと金のかかるスポーツだから、
おっさんが多いのは当然だな。
若いうちからフォーミュラで走って出世するようなのとは、全然路線が違う。
ああいうのはごく一部の恵まれたエリートみたいなもんで、普通は
お金持ちが持ち出しでやるもんだ。

>>400
医者が悪いに決まってるじゃん

>>393
むしろ珍がモータースポーツの発展を阻害し(ry
だって車に金かけると珍扱いだろ？
無茶な改造だって結構多いし

>>406
最初にスピンしたのは森田さんじゃない。
＞県警鈴鹿署などによると、現場は緩やかな右カーブで、
＞前方でスピンした車を避けようと、右に寄った千葉県
＞木更津市大久保、開業医森田健さん（５８）の車と深谷さん
＞の車が接触、深谷さんの車が右側のコース外に飛び出した。

死人に鞭打つ気はないけど、
ＶＸＲで出ちゃうこと自体が間違いだったような…
まぁいろんな意味で当たり所が悪かったんだね

そんなことより、詳細を語れる人はおらんのかえ？

>>408
スピンした車を避けた森田氏の車に当たって、壁に衝突したようだ
残念だが、誰も悪くないと思うぞ
コース上でスピンしたことが、不運の始まり
スピンしてコースアウトすれば、なんでもなかったのに
ｻｰｷｯﾄを走るものは、こんなことを納得してるはず
セブンだったのが、余計に悪い結果を招いたね

>>409
＞だって車に金かけると珍扱いだろ？
それはつまり、モータースポーツ＝珍　という視点しか持ってない一般人が障害ってことだ。

２００馬力以下という規制であれば、軽さが最大のポイントだ。そう考えるとセブンと
いう車種選定は速さと言う点では妥当だったが。

>414
ワンメイクだからな。

つーか、モータースポーツと公道でのレースごっこを一緒にしないでくれ。

セブンはオープソカーだから、側面からウオールに行けば、即逝ってしまう
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞは、確かに早いけど・・・

FIA使用のケージ（張り出したタイプのサイドバー付き）組んでたのかな？
それともただの4点のみか。

…速度乗ってるとシャシー側の変形もかなりあるからねぇ。

>>410-412
漏れが、言いたいのは、58歳と言う事だ！！！！！
コース上の出来事以前に、動体視力も反応速度も落ちているのに、
58歳にもなって、珍走なんかするなって事。、
ジジイは大人しくゲートボールでもしてろって事だ

>>418
それは家族にも言われてるんじゃないの。
家族がいたらの話だが。

>>418
聞き捨てならんな
たとえば、JGTCのドライバーは、脇坂位の奴ばっかと思ってねーか?
実際に、走ってからいってんのか?
JGTCの年長さんは、約５０歳だ
だいたい、元さんとか、どう説明するのよ
おめえは、わけわかってねーな
ぶぁか

>>420
「阪」な。

>>421
逝ってきます

>>418

スポーツ文化に対する認識がとても低い日本人の代表例だな。

一車線で後ろが混んでるのに制限速度以下でﾄﾛﾄﾛ走り、
バックミラーもサイドミラーも見ない、ついてても意味なし、右左折の時は車線の端に寄らないで後続を平気でSTOPさせﾉﾛﾉﾛと曲がりつつ渋滞作る、
脇道から無理なﾀｲﾐﾝｸﾞで出てきてもしっかり加速せずに後続にブレーキを踏ませても平然とし
必要以上に無駄な車間距離をとってそのくせ入られるとﾊﾟﾆｯｸﾌﾞﾚｰｷしか出来なくてｶｯとするようなｶﾛｰﾗに乗ってるお前のDQN親と一緒にするな。

ちゃんとやってれば年齢に相応したスピードは楽しめるんだよ。
年齢で他から決められるものじゃない、自分がもう楽しめない体の状態だと思ったら自分でちゃんと分かって潔くやめるものだ。
それが熟成された車文化であり、モータースポーツなんだよ。

>>418
貧乏人のひがみか？ｗ

だいたいサーキットレースは珍走じゃないだろ
暴走族は貧乏だから盗んだバイクでやる
公道でとばすアホもサーキットで走る金が無い貧乏人

>>423
今、同時に開いている車板のｽﾚかと勘違いしたぞｗ
でもまぁ、俺も同意。

話が少しそれて恐縮だが、居住性を極端に追求しすぎても車は駄目だ罠。
凶器になりうる物体を動かしている緊張感が無い抜け作が急増しすぎ。
これって、学歴を問わない現象だから余計に性質が悪い。
（車に限らず、何かを運転するって事は乗り手の精神性が顕著にでるって事。）

「家に帰るまでが木更津だから」

別にそれほどの人間でもなさそうだし、騒ぐほどのことじゃねぇよ。
好きな事やって死んだんだろ？･･･くっだらねぇ。

ったく車好きは程度が低い。
特に街中、峠でブイブイやってる連中ｗ
アバレンジャーになりきって大暴れするうちの園児と同レベル。
完全になりきってゴキゲン。
一般道でその気になってブーイブイｗ本人ゴキゲンｗ
いい年こいてヒーロー気取りな低脳･･･
死ねよｗ恥ずかしすぎｗ

>>427
車買えないの？
可哀想・・
しっかり働こうね

>>427
このスレとまったく関係ない話だな。もしかして低能？

あぶない場所で、あぶない事するから。
少なくとも良識ある社会人のする事ではない。

「危険なのでしません」
こんな判断さえできないアホだけが被害に合う。

スノボ当て逃げもしかり、
スカイダイビング事故しかり、
そしてこの事故も、しかり。

アホは死んでよし！！

>>430
サーキットは、車を速く走らせるにはもっとも安全な場所だよ。
お部屋で２ちゃんだけやって時を過ごしている人には、
よくわからないことだろうけど。

>>431
あの火達磨の件は？

>>430
普通に通勤などで車運転してても事故に遭う危険は十分あるけど・・
危険だから運転しないのか？

ああ、アンアみたいなひきこもりには関係ないか

>>431
現にこうして事故が起きてるではないか！
ホンダ車に乗ったアイルトン・セナでさえ死んだ！！

これのどこが安全なのか説明してみろＤＱＮ （´ー｀）

>>434
リーズナブルな範囲での危険という事さ。
時代の趨勢や社会情勢、技術の進歩、色々なもので変わってくるよ。
お前さんも、出勤で山手線に乗るのに「刺されるかも知れない」って鎖帷子を着込まないだろ？
もう少し大人の話をしようや。

ムキになるなよぉｗ
かっこいいよぉ。しっぶいよぉ。

　　　　よ　　っ！　　ア　　バ　　レ　　マ　　ッ　　ク　　ス！！




　　　　　　　　　　　　でも、本当はただの人、もしくはそれ以下の人ｗ

100%安全はありえない。
だからスピード感がたまららい。死を覚悟していないレーサーは
レーサーではない。

ﾜﾗﾀ

>>434
ホンダのマシンで死んでないわけだが・・・
つか、文盲？？

『あぶない場所へ行ってはいけません』
『あぶない事をしてはいけません』

ガキでも解かることなのに･････
３０歳や５０歳になって、何をやっておるのかコイツらは？

たぶん親もアホなんだろうね。

引き蘢りのみなさんには
年にどれだけの人が交通事故でお亡くなりになっているのか
御存知ないのでしょうね

レースは見たことないのでなんとも言えんが、

サーキットより年間1万人が交通事故で死んでる現状の方が遥かに危険だと思う
サーキットでは少なくとも高いお金を払って安全対策をした車でレースをしている訳だし

>>440
ひきこもってるのが一番安全だよな

サーキットでは少なくとも高いお金を払って安全対策をした車で

死亡事故をしている訳だが・・・・・・・

人の命を救うべき医者が
自らの命さえ危険にさらす愚行に及んだあげく
死亡事故の片棒までかついだわけだが・・・・・

もんの凄いルサンチマン臭を感じるのは俺だけか？

死んだら、安全も金も関係ないよ

>>444
年間でたった1件か、2件程度ね・・・
まあ50歳過ぎてサーキットでレースをやるような人は金持ちだろうなぁ

>>444
安全対策をしていなければ、もっと死ぬ。

シートベルトをしていても死亡事故は起こるから、
シートベルトしなくてもいいんだ、と主張するようなもんだ。

訳知り顔でとんちんかんなことを書かなくてもいいよ。
何も君にレースをしてくれと頼んでるわけじゃないし。

他スレで見たんだが、逆バンだったようだね
あそこの出口でスピンした車の混雑をインから避けようとして
そこに前の車が来たらそりゃ行き場無くなる
問題はやはりアウト側の土手下タイヤバリアへの当たり方と
スーパーセブンのようにほとんどフォーミュラでありながら
剛性も弱いマシンだったってことなのかな

なんにしろ悼ましい

>>446
「医者が」って強調したがるあたり、臭うよね。

>>432
サーキットでやってるから、あの程度で済んだ。
高速であんな事故起きたら、たぶん助からない。。

薄肉鋼菅スペースフレームに軟質アルミ板のリベット留め
こんな５０年代の失敗作に現代のエンジンを積み、
あまつさえ500万円のプライスタッグで売りつけたあげく
代替需要を見込んで競争させたあげくの死亡事故かよ（ｹﾞﾗ

これで業界まで縮小したら本末転倒だな（ﾜﾗ

ひでえな、CTmo6hqg、素人装っておいてよ〜。
良い腕だよ、お前さん。
釣りは。

>>452
もうバラしたのか
根性無いな

>>453
実は俺も元セヴン乗りよ・・・・・・
その良さも、悪さも、危険性も知ってる。

あれは最高の車であり、最低の車でもある。

>>452
やっている側も、承知の上のこと。
後からゴチャゴチャ騒ぐようなお子さまには、最初から用がないんだよ。

>>456
残された身内や職場の人間はいい迷惑。
後始末や金で大変っす。

>>445
ったく、性格の悪い！
これだから２ｃｈは恐ろしい。

でも俺も最近の筑波の走行会の状況とか見ていると、ちょっと「？」と思う。
素人でも５９秒とかで走っている姿を見ると、もうコースが追い付いていない気がする。
超高性能Ｓタイアの使用を無制限に許していて良いのだろうか。
それこそ大きな事故が頻発して、ヒステリックなアンチムーブメントが起きたら目も充てられん。

>>457
それはどこでどう死のうが同じこと。
ことさらこの件で騒ぎ立てる理由にはならない。

ま、こういうことが起こってからキーキー騒ぐぐらいなら、
最初からFJ1600でもやればいいんだが。
セブンより速いよ。

>>460
と、いうよりセブンよりコクピットが守られていると思う
もっとも今回のクラッシュは小河さんやジェフがやったようなアレみたいだし
どうしようもなかったかもしれない

>>460
禿同。
俺がやっていた頃は、セブンあたりでムキになって走る奴はいなかった。
クラブマンレースだもの。
ムキになって走るなら、フォーミュラとかのまともなマシンで走る。

>>432
駄目なサーキットの代表例
だから訴訟沙汰になったんでしょ

>>434
過去２０年間にF1で死人が出たのはその２日間だけ
問題は他にあると考えるのが妥当

雑誌やショップに吊られちゃダメよ。
ドリームカーじゃないから。
輸入原価100万円だから。
無理はキンモツなの。

安全性ならミツオカ・ゼロワンね。
エアバッグ付いてるし。
エアコンも付くし。
安いし。

仕事の良さと安全性は ↓

日本 ＞ オーストラリア ＞ イギリス ＞ アフリカ

設計の新しい順でもある。
家族泣かせちゃダメよ。
よく考えて。

セブンに乗る＝死では100%ない

ショートコースだとすると、緩やかな右コーナーって１コーナーかな？
S字じゃぁないよね？

やっぱ、ボルボ車で無いと安心して飛ばせないな。
まあ、シャシーがボルボと共同開発のアクセラを買うという裏技もあるが。

最終コーナーって線もあるのかな。

>>463
>>432>>434みたいなの相手しない方がよいかと。

セブンも怖いが６０年代迄のヒストリックカー等もぺしゃっと逝っちゃいそう

しかし、あのｳｽﾍﾟﾗなﾎﾞﾃﾞｨｰが堪らない。

>>33=48
峠で上手な人はサーキット経験があるし、Aライ取ったからって下手な人もいる。
でも今時峠を走っている人だってそんな台詞は言わないよ。。

って最初だけ読んで書き込みしちゃったぜ。氏んでくる。

自分も、競技をする者として、ご冥福をお祈り致します。
Ａライ持ちだって事が喧伝されているようだけど、国内Ａライなんてその人の技量を計り得る物ではないよ。
モータースポーツは本質的に危ない物だけど、せめて今回の事故の状況を精査して、
直すべき所があったら直していって欲しいですね。。。

これはスポ板の話題じゃないの？

サーキットの事故って保険下りないんでしょ？

　 　　 |￣￣￣￣|
　　 ＿|＿＿＿＿|＿
　 　 /ノ/ ノ 　 ＼ヽ
　 　 |( |　∩　 ∩|)|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 从ゝ 　▽　 从　＜　　峠の魅力は、四季を感じる山々だね。
　　　/ ￣<V>￣i　　　 ＼＿その中で風と共に一緒になる俺たち・・嗚呼、悦楽の時間だよ　　　
　　 / ﾊ　　 o　　ﾊ
　　(__)/　　 o 　 |_）
　　　/　　　 　　 ヽ
　　　 ￣|￣|￣|￣
　　　　　|￣|￣|_
　　　　〈_＿_〉＿_〉

>>475
俺の入ってる保険は出るよ。

よく覚えてないんだけど、国内Aって1年くらい放っておくと国内Bに
格下げになっちゃうんだっけ？それは国際ライセンスだった？

>>238
無免許のくせに（ｗ

「家に帰るまでが木更津だから」

>>423
＞一車線で後ろが混んでるのに制限速度以下でﾄﾛﾄﾛ走り、
DQN氏ね
公道で70km/h出して氏ね

おはよう！
>410
ああっ本当だ。ｽﾏｿ。
まぁ目の前でｽﾋﾟｿかまされたらよけるしか無いし
後ろを確認してなんも来てない方によけるなんて芸当は無理ぽ

名前出されちゃった開業医が逆に気の毒になってきた　（ｗ

>478
国際Cしか持ってないからしらんけど、そんなこたぁ無いと思われ。

>481
法定速度未満で走ってて追いつかれた時は進路譲るんだヨ。

>>478
更新しなきゃＡどころかライセンス自体を失効しちゃうんじゃない？
俺は毎年、更新してるよ。

法定速度で走行する能力がなければ運転するべきではないねえ。

>>484
>更新しなきゃＡどころかライセンス自体を失効しちゃうんじゃない？
その通り。
公認クラブ入ってなきゃいけなかったり、いろいろめんどくさいので、オレは放置失効組。

>>473
>国内Ａライなんてその人の技量を計り得る物ではないよ。
その通り。競技出場資格でしかない。
普通にサーキットでやる、多くの人に「レース」として認識してもらえる競技に
出場するためには、基本的に国内Ａが必要だということでしかない。
最低ランクの国内Ｂは、自動車競技に出るための基礎知識の講習と簡単な
実習走行だけで誰でもすぐに取れる。
国内Ａは国内Ｂを持った上で、公認競技に参加しなくてはならないが、「国内
Ｂの講習＋適当な公認競技への出場」という条件を満たせば良いので、国内
Ｂの講習を受けて国内Ｂライ取得後、内輪のジムカーナ競技会を行って参加
させ、国内Ａを取らせるパックツアー的な講習会がほとんど。
極論すれば国内Ａもすぐ取れる。

中野真矢たんが中免しか持ってないことに驚いた！

辺見えみりは未だに普通免許すら取れないというのに・・・

>>488
サーキットは公道ではないので、無免許でどんな車やバイクを運転しても良い。

最近とあるサイトでレース中、事故った車に駆け寄ろうとしてたおっさんが
他の車にはねられて中に浮いた動画を見たんだがわりと後悔。
遠くから撮影した物で、グロいものは映ってないんだけど食欲なくなったよ

逆バンクと聞いたんだが、逆バンクって右コーナーだっけか？

>>492
ttp://ww1.tiki.ne.jp/~kura/auto/suzuka/l_1.jpg

>>493
そこか！俺はその先のコーナーだと今までずっと思ってたｺﾉﾔﾛｳヽ(`Д´)ﾉ

>>483-484、>>486
あぁ、失効になっちゃうのね。thx

>>493
その写真だと、現場は右側の建物の向こう側あたりになります。

ｄｑｎが一人減ったと。

＞緩やかな右カーブ。
要は高速カーブ？
セブンみたいな押さえが効かない車で、いい気になって高速コーナーを飛ばすのは危険。
タイヤが噛まなくなったら簡単に飛んで行くよ。
そうなったら素人レーサーでは手に負えない。
セブンって、ちょろちょろ走るのに向いている車ではないのか？

>>477
ｻｰｷｯﾄできく保険って、生命保険?自動車保険？
詳細キボンヌ

アマチュアなら普通の生命保険

富士のレースで主催側に賠償判決がでたのは
・豪雨で視界が効かない中での異常なハイスピードでのペースカー先導
・炎上した場合１０秒（１５秒だっけ？）以内にコースマーシャルが駆けつけ、
消火活動を始めるコトになってるにもかかわらず、１分以上放置された。
等、主催側の落ち度が大きかったからだよ

今回の事故は、単なるレース中の事故でしょ。
クラッシュ後もしばらく生きていたが、レース終了まで放置されたため死亡
とかなら主催側の責任問題にもできるだろうが・・・

>>491
ttp://www.formula1news.it/video/77_pryce.zip

セブンってトランスアクスルだっけ。実質リジッドと変わらんな。

>>463
８６年のテスト中に、デ・アンジェリスが亡くなっている。

>>434
> ホンダ車に乗ったアイルトン・セナでさえ死んだ！！
死亡事故起こしたとき
セナが乗っていたのはWilliams Renaultだ。
あふぉ!!

>>434
サーキットの安全性ですか？んじゃ、サーキットの死亡事故例と峠の死亡事故例を調べれば分かるんじゃね？やってみ。
というかさ、どこにいても１００％安全なんて有り得ないから、君は道路に出ない方がいいよ。
年間１万人死んでるわけだし。
電車にも飛行機にも乗れないわけだ。飛行機事故の死体はグロいから、これはもうやめた方がいいかも分からんね。
家にいても安全とは言えないからな。食料も考えないとな。ＢＳＤに感染する恐れだってあるし、ダイオキシンに汚染されてるかもな。
もしかしたら、この瞬間、大地震が発生するかも分からんね。
どうするよ、逆に教えて欲しいわ。絶対安全な場所を。

どっちでもいいが極論厨はうざいな

鈴鹿は過去に日本人2輪レーサーを
殺した実績があるからな。
ついこの前も・・・ﾅﾑ

いい加減に各所改修しなきゃだめだろ。

つーか、これはもうだめかもわからんね。

>>508
とりあえず大治郎が死んだ現場は改修するよ。
そのせいで今年の鈴鹿MotoGPは中止。

セブンか・・・・
セブンはいいよね、あのロータリーの独特なエンジン音がたまらない。

>>434
極限のスピードでバトルしながら走るサーキットの死亡事故率と、
首都高速の死亡事故率ってどっちの方が高いか考えてみ

コース全体を50メートル内側に縮小したレイアウトにして
とにかくコースから壁を遠ざけろ。

15 14 R 11 深谷　○樹 VXR ト○タチームナ○ツ７２０ 1'12.263 9.196 0.333 9/9

これでつか？

レースだからってどのレベルのドライバー（orライダー）も
みんながみんな「極限のスピード」で走ってるわけではない
個々のドライバーでモチベーションが違うわけだしね。
Ｆ−１やMOTO-GPとサンデーレーサーを
同次元に扱うこと自体が間違い

マリオカートでもやってろと。

>>515
じゃあ、おれヨッシー使う。

>>510
ちがうがな！ｶﾞｯ（AA略

つーかねぇ。やっぱサーキットは速度域が高いからね。
まぁスパーセブンじゃ、事故りゃまずいわな。

>>510
釣りでつか？確かに13B積んだ物もあるけど。
SA、FC、FDしか知らない香具師は似非車好き、または胃にD好き。








逝ってくれ。

age?

カプチーノのエンジン積んだのが１９０万円だったなぁ
あれが一番バランスとれてるような･･･
チャップマンが見たら絶賛したろうに

「安価で高性能なスポーツカー」

>>521
泥除けとかも何もついて無い奴な。
最低限のオプションつけるだけで200超える


って、話それたけど。運営者は悪くない。

>>506
BSDってなんだ？FreeBSDか？NetBSDか？（ぷ

まあよくある話だな

お金持ちはまた・・・・・・南無阿弥陀仏

逆バンクの出口って右側の壁に巻き込みやすいんだよね。
オーバースピードの場合、急激にアクセルオフにしちゃう
コーナーのCPあたりから下りになっているから
よけいにオーバーステアになっちゃって右側に。
あそこはエスケープゾーン無しに等しい。

個人的にはその先のダンロップからデグナーまでも
高速の割りにアウト側のエスケープゾーンが狭くてキライ。

シートベルトしてない馬鹿，フルスモ・段差をゆっくりと行かないとこするシャコタンのDQNカー，周りを見てない下手糞ドライバーや，
携帯片手に運転している馬鹿がいる公道の方がどれだけ危険か．．．

>509
しかし，あの鈴鹿は周りの環境の為に抜本的には改善できないからな・・・

>>519
いやお前が逝ってくれ。
車好き＝スーパーセブン好き　とは限らない。
やだねぇ改行いっぱいしちゃって必死杉ｗ
ｷﾓｵﾀ逝ってくれ。

スーパーセブン＝△

スーパーセヴェン＝◎

(　´�D｀)ノ＜これでスズカも凋落れすね。2年連続事故死起こしちゃ。
　　　　　　　ＷＧＰカレンダーからも外れたし。

FISCOを買い取ったトヨタは（･∀･）ﾆﾔﾆﾔですか

そこらの珍走が神電柱様にヌッ殺されるのとはワケが違うから叩く気にはならんな。
しかし金持ちっていいなぁ。一度はスーパー7乗ってみたい。

軽い車体に太いタイヤ履いてるもんなあ。
F20C積んでるものもあるってゆうし、危ないっちゃ危ないわな。

セブンはOHVのケントユニットが一番いいと思うなあ。

側面から逝ったら、逝ってしまう。
エンジソがなんであれ、だめちょ。