【郵便】輸送費 一般競争入札開始で大幅減 費用が3分の2に

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1宇津田司王φ ★
長距離の郵便物をトラックで運ぶ業者の選定で、日本郵政公社が今年度から一般競争入札を導入した
結果、費用の3分の1にあたる年間21億円余りが節約できました。短距離の輸送にも競争入札の導入を
検討したいとしています。

http://www3.nhk.or.jp/news/2003/12/31/k20031230000081.html
2名無しさん@4周年:03/12/31 04:07 ID:lrCJRGZs
2ゲッツ
3名無しさん@4周年:03/12/31 04:08 ID:yKkU/aPp
1000分の2!
4名無しさん@4周年:03/12/31 04:08 ID:WPylQ5W3
エターナルカオスのアイドル、ウンコタンが華麗に2get
5生え際ピンチ ◆JpHAGEmMxg :03/12/31 04:08 ID:URe3V6PG
( ´D`)ノ<実はドライバーの人が搾取されまくりなだけらったりして。
6名無しさん@4周年:03/12/31 04:09 ID:0LBbOE8b
はじめっからやっとけよタコ
7 ◆65537KeAAA :03/12/31 04:11 ID:5VcMFQsR
>>5
そらそうでしょ。
コストカットなんて言っても、結局一番下にしわ寄せが来るだけなんだよな。
8名無しさん@4周年:03/12/31 05:27 ID:0haBmT33
9だったら、裸で初詣。
9(_ `:03/12/31 06:03 ID:ayYHVm8W
´ _).。oO(宅急便を見習えって話ですか?)
10名無しさん@4周年:03/12/31 06:05 ID:8jEIzBYC
料金下げるの忘れるなやヴォケ!
11名無しさん@4周年:03/12/31 06:11 ID:Juv6lAMb
また名古屋か!
12名無しさん@4周年:03/12/31 06:36 ID:QBxP1ViU
ダイレクトメールを郵便受けに入れるな!
13名無しさん@4周年:03/12/31 10:44 ID:f/TUfHib
>>10
個人のような小口は無理、大企業向けのの大口は可能
14名無しさん@4周年:03/12/31 16:11 ID:KBrAcuMN
いーよー
15名無しさん@4周年:03/12/31 22:59 ID:pXfkQTiS
男性じゃないからなあ
16名無しさん@4周年:03/12/31 23:41 ID:Vi9j2/Q6
住所録が副産物として手に入るが、これほど美味しいものはないのだ。
17名無しさん@4周年:03/12/31 23:51 ID:M7VPfC2g
下請けのトラックは整備不良、黒煙モクモク、過積載で道路痛める。
環境コストや道路修繕費に転嫁されてるだけかも。
18名無しさん@4周年:04/01/01 00:02 ID:zdyzm8sl
>>4
あんなものまだやっているのか。ひまだね。
19名無しさん@4周年:04/01/01 01:26 ID:03hWs1Sa
.
20名無しさん@4周年:04/01/01 01:30 ID:JPxojMlM
ロケットは随契でいいから、一社に責任をもたせろ。
21名無しさん@4周年:04/01/01 22:25 ID:l4GKw6k7
age
22名無しさん@4周年:04/01/02 00:51 ID:xeNclDc0
そんでもって郵便事故はこれまで以上に増加するんだろうな
不着でなくとも、折り曲げられたり、水に塗れてたり。
こういうのも統計とって発表しる!
23名無しさん@4周年:04/01/02 00:58 ID:C4Zzavkz
こうやって、民間を低賃金競争の駆り立て
貧しい国民をさらに疲弊させていく戦略なわけだな
どこまでも、小ずるい小鼠だな
競争で物価が下がることを喜んでるヤツは、ノー天気だわ
賃金も下がり続ければ更に自分の首を絞めるだけなのにねぇ
うまく、ぼられてるわけか、、ちょろいね
で、金持ちだけは相対的な地位確保だ
24名無しさん@4周年:04/01/02 01:00 ID:w3GzKT1G
最初からやれやぼけー
25名無しさん@4周年:04/01/02 01:03 ID:Y7HVMWlp
郵政公社はトヨタの社員が監督してる。
あそこのコストカットは凄まじいからな・・・・
どこまで浸透するかが鍵
26名無しさん@4周年:04/01/02 01:04 ID:h3seZ/7j
ただ安くなりましただけじゃ
今まで高すぎたのか今回のが
適正以上に安すぎるのか
わからん
27名無しさん@4周年:04/01/02 11:18 ID:k10ybOrn
コストカッターDaDaDa!

・・・・・・・・_| ̄|○スマンカッタ
28名無しさん@4周年:04/01/02 18:50 ID:0EIE/AHt
丸なげして、下請け、孫請け、、、、となってるんだろな。
29名無しさん@4周年:04/01/03 00:24 ID:G0ikIa8U
>>17
郵便物じゃ過積載になる前に荷台に入らなくなる気がする。
30名無しさん@4周年:04/01/03 07:12 ID:cL5N1Xvs
むかしに比べて自動車便で送る範囲が増えたよなー。無理に結束シビアにしてさ。。。

>>22
年賀状とか見ていると、折り曲がるのは差出人に原因がある場合がほとんどと思われ。
安いレーザープリンタで印刷したから見事に湾曲して区分機で絡まったり、
同じく安い写真屋で安易にフォトはがきをつくったから湾曲して絡まったり、
切手を中途半端に貼っているために別の郵便物と交錯してぐちゃぐちゃになったり、
訳の分からん添付物(小石とか葉っぱとか折り紙とか)があったり。
31名無しさん@4周年:04/01/03 07:14 ID:SxXmEjLJ
民営化の脅しが効いた訳ですな。

というか今まで無駄なコストかけてただけか。
32名無しさん@4周年:04/01/03 07:51 ID:i076u4NX
>>31
自衛隊の兵器や装備も無理に国産化しないで米国から輸入すれば大幅コストダウンできるのに
33名無しさん@4周年:04/01/03 08:00 ID:G7omuoxg
配達員一人一人が独立して入札するということか
34名無しさん@4周年:04/01/03 08:03 ID:QpWJOzQZ

今 ま で が 何 だ っ た の か (゚Д゚#)
35名無しさん@4周年:04/01/03 08:03 ID:iD6i8Lzx
>>23
その歪んだ思想は止めた方が良いぞ。
別に賃金が安くなっても物も安くなってるんだから別に問題ない。
問題はその浮いたお金が新しい分野に投資されることが重要なだけ。
優秀な人間はその新しい分野で活躍して賃金を上げていけばいい。
そして社会が豊かになっていく。
36名無しさん@4周年:04/01/03 08:06 ID:X6IHo05h
もっと外国人労働者を輸入して賃金下げるべき。
37名無しさん@4周年:04/01/03 08:08 ID:6jgQQzjR
>>36
そんな心配いらないよ。
日本人の給与もそれくらい下がるから。
38名無しさん@4周年:04/01/03 20:42 ID:gFzND+nO
>>32
米国武器も、軍需産業への資金移動のために高値つけてることある。
39名無しさん@4周年:04/01/04 04:54 ID:6yYYHYCF
>>38
そういえばこの間も、石油の三倍価格とかあったばかりだな。
40名無しさん@4周年:04/01/04 05:36 ID:CSluBGSJ
仕分け作業ロボット化の悪寒
41名無しさん@4周年:04/01/04 06:43 ID:dIqmj7U7
郵便の配送会社って、ほとんどが天下り先だったと思うけど、
競争入札への参加資格ってどうなってるのだろう。
売り上げが1/3減っても存続させた方がメリットあるのだろうな。
42名無しさん@4周年:04/01/04 06:45 ID:6yYYHYCF
道路公団の入札なんて、入札資格に天下りの人数が明記されてるんだもんな。
43さわやか青年:04/01/04 06:49 ID:qpsv8qir
安くあがったのはいいが、法定速度は守ってるんでしょうね?
44関係者:04/01/04 06:56 ID:p0Da0TYv
おまえら、けっきょく文句ばかりだな
ウザインだよ糞どもが
45名無しさん@4周年:04/01/04 11:04 ID:AeKIdQRK
>>20
それより、文部科学省から経済産業省に移管する方がいい
46名無しさん@4周年:04/01/04 11:10 ID:AeKIdQRK
>>38
ハリバートンの子会社のKBRが、イラク米軍向けの燃料代を高めに請求して問題になってましたね
47名無しさん@4周年:04/01/04 11:26 ID:z880J6bG
 安くなったのはいいけどたった20億か。
48名無しさん@4周年:04/01/05 03:40 ID:LUkYGu8z
それまでは 日逓とかに随意契約だっけ?
49名無しさん@4周年:04/01/05 04:27 ID:xtftvHgm
入札価格が必ずしも適正な価格とは限らない。
談合とか需給バランスとかの意味じゃなくて「適正な」価格って
資本主義の中に存在するのかなぁ。
50名無しさん@4周年
>>49
有り得ない。

あ、入札じゃなくて、オークションはどうだ。
一発勝負じゃないから、チョビチョビと様子見でいけて、無理せずいけるかも。

…それこそ談合の温床か。