【Powerd】ライト兄弟記念式典「フライヤー」再現は失敗【Flight】
66 ：
名無しさん＠４周年：03/12/19 22:14 ID:tljPB0rP
>>65 そいや、航空関係ってなにげに兄弟が多いな。
むかしリリエンタール兄弟の伝記よんで感動した。
お兄ちゃんが墜落して死んじゃっても、黙々と丘から飛び続ける弟。
究極の非行兄弟だね(w
ウォシャウスキー兄弟は目が逝ってます
>>64 カーチス側の飛行家の誰かだったかと思ったが…
記憶が曖昧なので俺が間違ってるかも知れぬ
69 ：
名無しさん＠４周年：03/12/19 22:49 ID:GFPqQhqE
このフライヤー一号機というのは、操縦が大変難しいのだそうだ。
以前にも再現飛行が行われたが、うまくいかなかったみたいだよ。
70 ：
64：03/12/19 23:54 ID:GAP9w5Mk
>>68 あ、漏れもすんげー昔に佐貫亦男せんせのエッセーを読んだ
遠い記憶なので自信ないっす。
>>69 たしかに左右も前後も安定してなさそうな感じ。
71 ：
名無しさん＠４周年：03/12/19 23:59 ID:uW9uA8rh
戦間期のアメリカあたりの民間航空も好きだが、
このあたりの時代も好き。
>>71 「素晴らしきヒコーキ野郎」だっけか、ドーバー海峡横断レースの映画が好きだなあ。
黎明期の飛行機って、スタンダードな“型”がないから、みんな好き勝手な
フォルムなんだよね。だけどブレリオの単葉機とか、ちゃんと実績を残す奴は
やっぱりどこか洗練されてる。
戦間期の民間航空っつーと、サン・テクジュペリの郵便飛行機とかそんなの？
キティホーク
ウルトラホーク
74 ：
14：03/12/20 10:53 ID:VAvFWJQV
俺の予想当たりそうだね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
このペースなら80以上は逝くだろ？
76 ：
14：03/12/20 19:02 ID:VAvFWJQV
そして俺は伝説へ…
>>76 ふっふっふ。
ａｇｅちゃおっかなぁ…やめよっかなぁ…。
78 ：
14：03/12/20 20:43 ID:VAvFWJQV
>>77 ヽ(ヽ´Д｀)ﾋｲｨｨｨ!! ﾋｲｨｨｨ!!(´Д｀ﾉ)ﾉ-
って書き込んでるから落ちないんだよねｗ
>>72 日本チームの負け方が情けなくて鬱になる。
しかし、当時日本が一目置かれた存在だったことも分かる。
80 ：
名無しさん＠４周年：03/12/20 22:56 ID:G2WB1/Q9
日本も
81 ：
名無しさん＠４周年：03/12/20 23:03 ID:GNu3YZq1
FS2004のDC-3を使って、南回り空路で東京からロンドンまで飛んでみた。
早回しを使わずに飛んだら70時間かかったぞ。正直疲れました。
82 ：
名無しさん＠４周年：03/12/20 23:11 ID:VAJo/L36
×FLYING・NEMO
ふらいんぐ・にも
○FINDING・NEMO
ふぁいんでぃんぐ・にも
84 ：
14：03/12/20 23:21 ID:VAvFWJQV
ｸｯ……ﾔﾗ( ﾟ∀ﾟ )ﾚﾀ!!!
86 ：
名無しさん＠４周年：03/12/20 23:56 ID:CJSRClef
>>84 ﾜﾗﾀ。
ついつい勝利宣言しちゃったのが敗因だったな(w
89 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 08:56 ID:elijZ6Yq
ユタ州立大学が作ったフライヤー３の方は駄目ですか
こちらはハイテク素材満載、ハーレーダビッドソンの
エンジン積んでるやつですが
90 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 09:02 ID:1+U3N1U2
セイコーにするかロンジンにするか…
まさかブライトリングはないよな…
91 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 09:07 ID:Ob3IaFL7
>>90 クロノグラフかい。
ロンジンの古いのなら持ってるが。
92 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 09:15 ID:1MPUR0VQ
パイロットの腕もあるのでは？
自転車屋だったライト兄弟は仕事柄バランス感覚にすぐれていたが、再現飛行では
パイロットの人選どうなっているのかが気に掛かる。
93 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 09:16 ID:1+U3N1U2
94 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 10:02 ID:Ob3IaFL7
95 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 10:04 ID:D50nRdLd
そのレベルでは鳥人間コンテストにでても笑われるぞ。
96 ：
９１：03/12/22 10:38 ID:1+U3N1U2
>>94 じーちゃんの形見の68年製グランドセイコーを持ってる。
36000振動のヤツ。
宝物だ。
で、ライト兄弟100周年ってことで、
いろんなメーカーが記念モデルを出してるんだよね。
ほすぃなぁ…
97 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 11:02 ID:Ob3IaFL7
>>96 グランドセイコー初のハイビートのやつだね。
中・高生時代、グランドセイコーは高級品で買えなかったなあ。
中学に入学して買ってもらったのがロードマチックという
自動巻きで、当時は日常生活防水なんていう概念がなかった
から、それつけたままプールに入ったら見事に水が入った。
ライト兄弟100周年でぐぐってみたら、けっこういろいろ記念品
があるね。
ブライトリングのナビタイマーの古いやつも
欲しいなあ。2つ目のやつ。
鳥人間コンテストは何気に海外の研究家の間でも好評らしい。
99 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 11:58 ID:a8t5Taa3
へぇ～
でも外人出場なんて見たことないな～
>>99 初期は結構いたんだけど、大会のレベル上がりすぎて冷やかしレベルだと
書類選考通らなくなった。
でも見てる人は結構いるらしい。
101 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 12:36 ID:bSQ9/zlq
>>90-91 漏れはIWCのMk.XV
ボッタクリ時計として有名だが、
好きなんだよね。
しかもNATOベルトにしてるぜ！
厨っぽい！
102 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 12:39 ID:FqCnVtOM
海外からじゃ機体の搬送、組立がたいへんなのもあるね
103 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 21:44 ID:OQvOCpgw
モンゴルフィエ兄弟の伝記としては、清水義範の
『陽の当たらない坂道』に所収されていたものが面白かったな。
人力プロペラ機は地上から離陸しなきゃ記録と認められないという
世界ルール(?)があって、プラットフォームから飛ぶ琵琶湖は公式記録に
なんないっつー話を聞いた気がする。
105 ：
名無しさん＠４周年：03/12/22 23:30 ID:Idi85Rjv
いまＮＨＫで確認したが、初速を得るために
オモリを使ったカタパルト使ってる。
一気に離陸速度まで持っていくのか････乱暴だなぁ（ｗ
106 ：
名無しさん＠４周年：03/12/23 00:12 ID:YTZSMBOQ
107 ：
名無しさん＠４周年：03/12/23 00:17 ID:HbgktHk3
>>104 そう。だから、世界のトップレベルな方々がやってこないし
海外でニュースやらTVにでることがない。
ただ、例えプラットフォームを使ったとしても、市民レベルでここまで
いっちゃってる大会は鳥人間だけだろうね。
108 ：
名無しさん＠４周年：03/12/23 00:19 ID:tdrdy5K7
アポロ計画と同じだよ。人類が月に行ったのが捏造だったのと同じ。
人類は、まだ空なんて飛んでるはずがない。
ﾜﾛタ
うはー、お父さんは心配性もあるわなつかすぃ
110 ：
名無しさん＠４周年：03/12/23 00:35 ID:7nrnuvQp
>>60 トーマス生きてたのか？
記者首か、本物か、トリップそれだったか？
あんまり見かけないので、務所行ってんのかと、
おもてたよ。
>>103 うみゅ？
『陽の当たらない坂道』に入ってたのは、日本人飛行士の大西洋横断じゃなかったけか。
いや、手元にないから自信ないけど。
良スレage
113 ：
名無しさん＠４周年：03/12/24 06:02 ID:8wmXXnZc
ん？エンジンも再現したの？
>>112 sageてるし。離陸失敗。
114 ：
名無しさん＠４周年：03/12/24 08:19 ID:2d5UEVTS
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（´∀`∩＜ ライトモナー
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