【珍走幇助】車不正改造で初の会社立件　石川県警、社長も逮捕

多分セドッリクとかの車だろう。しかし以前ＤＯ−ＬＵＣＫとかいうエアロパーツメーカーが３４ＧＴ−Ｒをとばしてたな。因みに湾岸じゃ３００キロは当たり前。

>>60
関越だったっけ

>>60
常磐道だったような・・。

よし！石川県警交通指導課と金沢中署　お前らに愛知県も任した　頼んだぞ　

中村隆美容疑者（３６）
社名と同じく混沌とした人生を送りそうですなｗ
家族、親族は南無。

店の場所は野々市のドコよ？
野々市って田舎で結構だだっぴろいから わかんねーょ。

警察官にこいつの装備を許すときがきたようだな！


http://www.izu.co.jp/~fal/cg/v1.gif

＞中村隆美容疑者（３６）

暴走族相手に、良いおにいちゃんブッテいたんだろ。
いい気味だ。

今回捕まった大半の理由は陸運に許可申請してなくて
そのまま放置してたのが主なんじゃねぇ？
普通に大手のパーツ屋さんは改造をしてお金貰ってますが、何か？
マフラーとかも明らかに違法改造なのにお金を払うと付けてくれますが、何か？

>暴走族メンバーの車７台のブレーキやクラッチを不正に改造した疑い。

多分走り屋相手の改造だな。
レース用のやつでも取り付けたのではないかと

珍走団は、シャコタンで竹やり爆音マフラーと下品なエアロ・ホイール
が付いてれば満足らしいから。性能なんて微塵も考えちゃいない。

一般人にとっては、走り屋も暴走族も同じだよ。
どっちも社会にとって害悪である点で共通する。

カオスワラタ
チューニングショップは大変ですな
儲からないし逮捕されるし

今時保安基準適合の改造部品なんか山ほど有るんだから、
ちゃんと御上の認可とっとけば良かったんだよ。

もぐりでやって、税金ごまかそうなんて許せん。

珍走屋も取り締まれ

野々市町商工会ホームページ

(有)カオス
〒921-8802　石川郡野々市町押野4-37-1
中村　隆美
TEL:076-294-2233　FAX:076-294-2247

http://www.ishikawashokokai.or.jp/nono/data/ka_01under.htm

なんで車の改造に関する規制って緩和されたんだろうな？
結局、この緩和によって勘違いしたアホな走り屋が増えただけじゃん。
モータースポーツをやりたいのならサーキットでやれよ。

うるさい大口径マフラーは一律禁止してくれ。

あとさ車やスクーター用のうるさいマフラー作ってる奴も全員死刑にしてくれないかな。
あいつらも珍走幇助でしょ。

>>79-80
同意。
わざわざ金をかけて五月蝿い車にしているヤツって理解できん。
そういうアホな連中って社外品メーカーからすれば、
いい鴨なんだろうけど。

>>78
寧ろ減ってるだろ、ワゴンなんかが売れてるし

爆音・クリアテールのVIP車(ﾌﾟは、中身共々氏んで欲しいが

http://www.jasma.org/

来年の東京オートサロンの会場周辺で検問やったら？（笑

>>59
今日、そういうような車に乗せて貰ったんだけど
40km/ｈ制限の所で100km/h走行当たり前、携帯いじりながら運転、信号無視に
車間はギリギリまでとらない、渋滞している車の横に出て一気に前に出る



死ぬかと思った・・・・・もうDQNカーに乗りたくない・・・・・

つーか仁Dとかの漫画は18歳未満禁止にするなり取り締まれよ

いいニュースだしかしカオスって
わが社は社会の秩序を乱しますってか
バカっぽ

日本の宝、森前首相の出身地。石川県！

その前にキセノンを規制してくれ。
ヤヴァイ時はホント事故りそうになるから。

ゴキブリ並みの生命力があるからな。珍走・・・

メカドックって会社もタイ〜ホだな。









実在してしてればだが

前に石川逝ったらオデッセイのオープンカー見て素で引いた。（ｗ

逮捕する前に高速機動隊のＧＴ-Ｒもなんとかしろ(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!

他人の車のヘッドライトに神経質な人多いよな

高速機動隊のＧＴ−Ｒは改造してるって聞いたけどそれはＯＫなん？
赤色とｻｲﾚﾝは置いといて噂で聞くと400馬力は出てると聞いたことがありますが、何か？

>>95
チューナーはＡＣＥの後藤氏。今一番いきおいのあるＧＴ-Ｒチューナー。

無職で車も持てないヤツはいい放題だなｗ
言ってる事が正論なら
車所有者の半数くらいはDQNになるのか？
ベンツのDQNもいるのか
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

　国産ターボ車でもノーマル時点で実際は２８０馬力超えてるとか聞いたなあ。　ターボは力出すより抑える方が難しいとか。
　逆にＮＡはカタログ値出てるとは限らないとも聞いたし。

>>95
嘘です。車自体はノーマル。走行距離見たらビビるでｗ

200kmで追跡すれば200km/h以上出して逃げるだろ
逆に言えば逃げ場の無い高速ではそれ以下の速度でもいいんだよ

現行犯てそのまま追い続けて捕まえなきゃいかんように見えるけど
別にそんな必要はないので。

>>91
逮捕は無かったけど、営業停止処分は２回くらいあったと思われ。
ﾏﾝｶﾞとはいえ 面倒だ罠。

>>99
昔見た雑誌にｴﾝｼﾞﾝ乗せ換え5基目（32のGT-R）とか書いてあった。
毎回ﾁｭｰﾝしてたら いくら金があっても足りないとも。

>>99
国産車って180�`以上はﾘﾐｯﾀｰきくでしょ？たしか。
昔某自動車道でGT-Rに追われたとき明らかに漏れのﾊﾞｲｸは240�`は出てたんだが…あっさりついてきた…。
これはどう説明する？

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>102
34GT-Rはﾘﾐｯﾀｰ切ると普通に240�`出ますが、何か？
NAはNAなりの速さがあるからﾀｰﾎﾞとは違う速度感があると思われ。

>>103
ｺﾋﾟﾍﾟに反応・・・

>>104
ｺﾋﾟﾍﾟだったか・・・
回線切って逝ってきまつ・・・。

>>94
mabusiinndaYO

いまどき反応する香具師がいるとは・・・。

車って普通に１８０�`くらい出ないの？
リミッターって１８０で利くんですよね。
俺の車がおかしいのか？

トヨタの車はリミッター切らなくても１８０以上出る。
最近の車はしらんが・・・。

どれ位大昔やねん。
つかそんな昔の車で180出せたのかと。

ホンダの車もマフラー替えたら200�`位は出るぞ。
EK-6やったけど・・・。

俺の34GT-Rはクラッチはトリプルプレ−ト、
プレーキはロッキードのキャリパーだが公認だよ。