【鉄道】１日１往復の楓駅廃止へ　北海道、３月ダイヤ改正

発着する列車が全国で最も少なく、「１日１往復」のＪＲの駅として鉄道ファンに
知られている石勝線の楓駅（北海道夕張市）を、ＪＲ北海道が廃止する方針を固めた
ことが１３日、分かった。
既に地元住民や自治体も廃止に同意しており、来年３月のダイヤ改正で廃止される。
楓駅は１９０７年開業。今の駅舎は８１年に建てられた。同駅は札幌と帯広・釧路
間にある。発着する列車は朝の新夕張発楓行きと折り返しの楓発新夕張行きの普通
列車があるだけ。それ以外の列車はすべて楓駅に停車しない。しかも、日曜日は
運休する。
夕張市などによると、楓駅の利用者は近くにあった炭鉱の閉山による人口減や
マイカーの普及で減り続け、現在は鉄道ファンのほかは１日１人程度で、利用者が
全くない日もしばしばある。幹線道路沿いでバスの代替輸送も可能という。
ＪＲ北海道が実施した地区の住民への説明会でも「反対の声は強くなかった」
（同市）。このため同社は公共交通機関の駅としての使命を終えたと判断した。

引用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031213-00000118-kyodo-soci

２

　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ／＿　　　　　　|　　　　マグマ様が1000getに参戦！
　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ＼　／ |　　　　　>>1-994 ヴァー
　　|　 /　　 　-　　- |　　　　　>>995 男の生き方を教えてもらった
　 ||| (6　　　　　　>　|　　　　　>>996 俺たちの時代だ
　| | |　　　　 ┏━┓|　　　　　>>997 ポカやったな
| | | | 　　　　┃─┃|　　　　　>>998 ちょっとわからない
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　　　　　>>999 正直スマンかった
| || |　|　　　￣　￣|　　　　　　>>1000 おい、俺がマグマだ。ありがとう

3get

２ｹﾞﾄ

８だったら好きな子に今日告るYO

葉スレの悪寒

おまえ、｢２｣とか書いてて恥ずかしくないのか。
ほかのスレをみてみろよ。
ネタ、まじめな回答、そのほか何かを主張したくて、頭を使ってかいてるよ。
それをおまえは何だ。
考えた結果が

｢２｣

か。
なにそれ。

｢２｣とかかいて、それがスレの役に立ったか。
だれがおまえのレスに共感するんだ。

むかしのことはいいたくないが、｢２｣なんてかいてるやつはいなかったよ。
なんか驚かそう。笑わそう。なんか考えてたよ。

その歴史を踏まえて、おまえが書きこむレスは

｢２｣

なんだな。
わかった。おまえのことはわかった。
これからおまえのことを、哀れな人間として認識することにしたよ。

それから、あらかじめいっておくが、1000なんてゲットしようとするんじゃねーぞ。
そんときのおまえのあだ名は、｢禿｣だからな。おぼえとけ。

今まで残ってた方が不思議。

使ってた１日１人の使い方が気になる。

【あぼ】楓駅廃止に半ズボン氏登場
になりそうだが

よーし鉄ヲタ、画像きぼん！！！！！！！！！！

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

南楓ﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ここに行った葉オタはいるのかな？

そんな駅もあったのか。

>現在は鉄道ファンのほかは１日１人程度で、利用者が全くない日もしばしばある。

と言う事はほぼ毎日最低鉄キチが１人は訪れているってことだな…

新夕張駅━─━─楓駅━─━─━─━占冠駅

ふーん

楓を通るバス
↓
ttp://www12.plala.or.jp/hj/Yutetubus.htm　『夕張市内線』の登川逝き

鉄ヲタには優しくないニュースだな。

この駅はなんと3番ホームまである

現在は鉄道ファンのほかは１日１人程度で、利用者が
全くない日もしばしばある。
皇室専用駅か？

実は結構有名っぽい
http://www.google.com/search?num=50&lr=lang_ja&q=楓駅

趣がある名前の駅だね。○○前駅とか新○○駅とかはダサい気がする

なんか人生に疲れた時に北海道の炭坑跡とか行ってみたくならないか？

新夕張　楓

道外の人のために解説すると、幹線道路ってのは国道274号線「石勝樹海ロード」で、
並行する高速道路もまだ開通していないので札幌−帯広を結ぶメインルート。
楓駅はこの道沿いにあるから、行きやすいという点では秘境駅でも何でもない。

一度だけ目の前通ったことあるが、こういう駅だとわかったのは帰ったその日だった。
もう少しじっくりみておきたかったな。

新夕張駅は南楓駅になります　byｺﾋ

一日に一本も停車しない張碓駅の立場がないな

たった一人の人間が通勤に使ってたのだったら笑えるのだが。
その人が会社休んだ日＝利用者がない日

>>31
定期券利用者がいれば、そいつ以外に利用者が1人もいなくても廃駅にはしない…らしい

>>32
それカコイイな。友達呼んで
「これ俺の駅だぜ」とか。

北海道のバスは「○○家前」という停留所がけっこうあるそうだが。

これは結構重大ニュースだ
みんなでショッピングや演劇鑑賞のために楓駅を利用して楓駅を残そう

一日一往復といえば、同じ北海道の石北本線奥白滝駅はどうよ？

近くに郵便局がある･･･。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=42.55.44.996&el=142.5.45.257&fi=1

北海道はすごいなぁ

>>1
どうでもいい話題。ニュースでもなんでもない。

あぼぼぼぼぼぼ

http://lagare.s29.xrea.com/kaede10.jpg

半ズボン氏ですか？>>39

うわあああああああ（ＡＡ略

"現在は鉄道ファンのほかは"
っていうのが　なんとも…

楓たんﾊｧﾊｧ

占冠は大丈夫なの？

>>8
まあまあ、そう感情的にならずに、ﾏﾀｰﾘといきましょう。

廃駅中止活動の一環として、ｼﾞｬﾊﾟﾈｯﾄたかたの本社を
楓駅前に移転してもらう、というのはどうだろうか・・・？

私の故郷の自慢は
国鉄の赤字廃止第一号となった
路線のお膝元であるということです

鉄道を作るための調査をしていた役人が天幕さんにお世話になったからその名を付けたという
天幕駅も、なくなったんだっけ。

メイプルタウンもおしまいか

１日１往復しか停車しないから、利用者がいないんじゃないのか？
１日１０便くらい停車してみたら、利用者も１００人くらいになるかもしれんぞ。

ハイジ駅に改名しる

梓駅は（ｒｙ

最期の日は人集まるんだろうなあ

卒業記念に行ってみるか

はっぴらきいーいっぱーい

駅前のアパートが廃墟だというのを良く耳にするが・・・、

　　　　　人　は　住　ん　で　ま　す　よ

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは巨根!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは性豪!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは博識!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは清潔!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは上品!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓﾁｲｲｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

1日1往復と言っても、早朝に8分停まっただけで、すぐ折り返すのだから、どんな奴が利用していたのか気になる。
列車でその日のうちに戻ってくることは事実上不可能だし・・・。

>>58

楓に住んでいる人が使ってた。
楓行き利用者は皆無

>>51
廃児駅

>>59
どうやって帰ってくるの？

ttp://www.onitoge.org/tetsu/sekisho/10kaede.htm
↑
ここのことだよね。

＞乗降人員予測では楓駅205人(うち定期134人)，
そんなに人住んでないじゃんｗ

　　　　　δ
　　　　　　　　　　　　　　　･ﾟ･
･ﾟ･　 　　　　＿
　　　　　,.'´_△_ヽ　　　∂
　　　 　 i Lllﾉﾘﾘ」〉
　　　 　 |　l ﾟ ヮﾟﾉ| 死人は、私１人で良い・・・。
　∂. 　 ﾉ , '´ y｀ヽ 　　　　･ﾟ･
　　　　ー|__|_三|_.|
　　.　　　 ｀|＿*|′　　　　
･ﾟ･　　　　　　　　　　δ

ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/
ttp://homepage2.nifty.com/ekisya/
(・∀・)ｲｲ!!

特急の停車きぼんぬ

ムーミン谷に　ケテーイ。

織りはニョロニョロやる。

この楓駅は1981年に出来た、比較的新しい駅。1907年開業の旧駅は今の場所と違う。
石勝線は特急列車が最高130km/hで走っており、はっきり言って特急専用の高規格線。

どうせ廃止しても、懐かしの特急列車みたいに、
数年後には一日だけ復活イベントとかやるんだろ？
鉄ヲタ相手にはいい商売だな。

ttp://lagare.s29.xrea.com/kaede_eki.html
ttp://traing.cool.ne.jp/kaede/
ttp://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/248-SEKISYO/248-KAEDE.html

炭鉱が潰れて、人がいなくなったんだね．．．。

>>52
梓は特急に・・・
長女と四女が行方不明だが

>>51
ハイジだったら長沼町じゃないのか？

週2回往復の俺路線途中にある○○警察署前での検問は廃止してほすい｡

本線のホームは1度も使われなかったのか？

>>25
なんか宮脇俊三の著作を思い出したよ。

>>69
1・2番線ホームの駅名表示、
止まる列車が無いのに、ちゃんと作りかえられてるんだな。

儂らが昔よく逝ってた頃は、新夕張は紅葉山という床しい名の駅だった。
石勝線も夕張線という名称で、
川端、滝ノ上、十三里、紅葉山、清水沢、楓、登川など、美しい名の駅が多かった。

今度のダイヤ改正の目玉

JR東日本　　…はやて増発、東京盛岡スピードアップ
JR九州　　　…九州新幹線開業

JR北海道　　…楓駅廃止

>>21
w

>楓駅は１９０７年開業

鉄オタにはたまらない駅なんだろうね。

鉄ヲタだけではなく、アニヲタも巡礼にくる駅である。

>>71

トリビアの泉より

「アルプスの少女ハイジ」が和訳された時「ハイジ」は「楓」だった。

赤字の駅は廃止。

　わかりやすくてイイね。

カエデチャーン!!!

>>80
鉄ヲタ兼ミルモヲタである漏れの友人は既に巡礼しますた。

楓駅は１９０７年開業つうても移転してて　まだ新しい駅舎

それなら、楓駅前でコミケを開けばよい。

>>81
「久良子」さんや「古井」さんもいたねｗ
誰の訳なんだっけ？

廃止当日、全国からアニヲタ・エロゲヲタが集まったら面白そう。
それをマスコミに紹介された日には・・・

廃止当日は５往復ぐらいするのかなぁ

「フランダースの犬」のネロは「清」、パトラッシュは「ブチ」

>>89
さすがに臨時列車出すでしょうねえ
朝一往復じゃあ鉄ヲタもあまりこないだろうし
北海道ってこういうワケの分からんダイヤ組まれてる駅よくあるよね
誰が利用するんだろといつも思うんだけど

>>87

山本憲美（のりよし）って人らしい。

ちなみに、

ハイジ 　⇒　 楓（かへで）
アルムおじさん 　⇒　 爺（おやぢ）
ペーター 　⇒　 辧太（べんた）
クララ 　⇒　 久良子（くらこ）
ロッテンマイヤー 　⇒　 古井（ふるゐ）さん

みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレpart50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069507797/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョPart50
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/kitchen/1069312943/

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を轟かせていたみなと鉄道、通称みな鉄は
就職を機に鉄道掲示板界からの引退を表明し、みな鉄による一連の掲示板荒らしは沈静化。
しかし、みな鉄はズンベロドコンチョのＨＮで掲示板に復帰し、新たなＨＮの疑惑も浮上。

みな鉄資料館　http://f4.aaacafe.ne.jp/~storm/
元駅長室　　　http://jbbs.shitaraba.com/auto/586/
みな鉄掲示板　http://6110.teacup.com/minato/bbs
みな鉄ＨＰ　　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/

>>61

夕鉄バス
こっちのが便利で、みんなこっちに集中するから、列車は廃れた。

>>62

三十年前はそんなにいた。

>>73

臨時列車が使った。

鉄オタはくどくっていや。
前に車ですれ違いざまにミラーがかすった程度の事故でゴネるゴネる。
あとから知ったのだが電車の写真で有名な消防士だったとさ。くだらねえ。

95は事故を事故と認識できない池沼。くだらねえ。
83はマリアナ伝説読んだに一票。

駅の改廃は議員が絡んで目茶クチャな話になりやすいからなー。

よっっぽど利権の発生のしようの無い状態でないと・・・・

南も言ってたけど
潰れるべくして潰れた路線の１つだな

一ヶ月前に生まれた俺の姪っ子のなまえ、「楓」らしい・・・・

ほんとにDQNだ・・・

ここは面白い構造の駅ですね。
普通列車用のホームは引き込み線にあって、ここしか使わないのに、
本線の上下線にも一応ホームがある。臨時列車とかで使うのかしら？

失礼、本線ホームについてちゃんと書き込みがありましたね。

>>96
そりゃ事故と認識してるよ。ぶつかったんだから。
で、普通せまい道路でセンターラインもなくすれ違いざまにぶつかって
怪我もなくミラーにかすっただけならお互い自分で自分のミラー直して終わりでしょ。
そうじゃなくても相手のミラーを直し合って終わりでしょ。
もちろん警察、っていうか交番まで行って調書も取ったんだけど、警察官も
その事故箇所のミラー見て「え？もしかしてこれ？」っていう感じで
「こんなのでいちいち来るなよ・・・」みたいな対応された。
で「保険屋呼べ！」って言われたのはいいけど自分は保険屋出さないし、
挙句こっちの交渉の窓口は保険屋出してるからそっちのはずなのに
わざわざ家まで押しかけてきて怒鳴るし・・・。俺んち、ちょっと店やってて
客は「何事だ？」みたいな反応されてまた困った。
しかもそれだけゴネた挙句保険屋に修理代は取りに来ないまま１年半が過ぎた。

それでもアンタは池俺を沼とか言うか？
実際相手してみればわかるけど、疲れるよ。変なプライドと理屈っぽくて。

最後の文が変だな。
それでもアンタは俺を池沼と言うか？だな。失礼。

だらだら書く時点でオタ。ｷﾓｲ｡

>>102
鉄オタがどうというより、単なる困ったちゃんつーか
変人だろ、それは。

張碓駅はどうするですか？

>>102
駅で電車待っている時にうろうろするからウザいとか言うならわかりますが、
自動車事故の対処なんて鉄ヲタだからというよりも個人によると思いますので、
関係ない鉄ヲタまで一緒にしないでください。それは偏見ですよ。
もしその人がプロ野球某球団のファンだったら、その球団のファンはくどくっていやと言いますか？

>>105
いや、話してる間に
「これから特急の○○（なんかあるだろ、キハ１２とか。
なんて言ってるかはわかんなかったけど）の写真撮りに行こうと思ったのに・・・。」
とかなんとかしつこいくらい言ってたから。
それで鉄オタに変な先入観持っちゃったのはあるかも。
もし俺が鉄オタだったら多分丸く収まってたよｗ。

と>>107みたいなことを書くからくどいと言われるんですね。すみません。

連投規制…

良くわからんが、変人と粘着質が事故起こしたって話ぃ？

>>106
残ってる理由は、撤去に要する費用 >>>> 当面の固定資産税の合計、だかららしい。

（　´�D｀）ノ＜この路線の運転手の仕事は1往復の運転だけだったのれしょうか？

>>110
さみしい人だね・・・。

>>112
どちらかというと他線担当のついでにここを運転していた
というのが実体かと。

>>113が変人の方？粘着質の方？

倶知安←→札幌の長時間通学を３年間していたけど、
張碓駅ってどこにあるのかわからずじまいだったな･･･。

>>108
確かにそう言われたら自分でも鉄ヲタは嫌いになるなあ。
鉄ヲタにも嫌われるしつこすぎる（話の長い）鉄ヲタってのも結構います。
自分はそうならないように気をつけます。

>>112
バスだったら、一日一往復どころか1本（片道のみ）、さらには土日のみ1日1本、
甚だしくは第三日曜日の午前中に1本とかいう路線も結構ありますよ。
もちろん、運転手と車両は他の路線を運行した帰りが多いようです。

鉄道ヲタは客の数に入れないのがﾜﾛﾀ

>>115
なんだ、その程度か？鉄オタも大したことないな。
>>117
アンタみたいな人ばっかりなら俺も鉄オタは嫌いにならなかったがな。

関連スレ【ＪＲ北海道石勝線楓駅を駅ビルにしてくれ！！】
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10072/1007213882.html

>>119が鉄オタなの？

「石勝線開業時の乗降人員予測」
楓駅：205人(うち定期134人)
占冠駅：75人(うち定期0人)
石勝高原駅(現トマム駅)：5人(うち定期0人)

>>102
いや関係無いスレにお前の身の上話などを
書きこむお前の人間性が問われているのであって
詳細を語れとは、言われてない。

あのダイヤで反対の意見が強かったらびっくりだよな。

>>121
お前さん、文章を理解できないのか？
そんなもん読めばわかるだろ。アホか、こいつは。
貴様みたいな無意味に突っかかってくるひねくれた鉄オタがいるから
>>117氏も偏見の目で見られるんだよ。
とりあえず俺はWPOs+/nJ以外の鉄オタに偏見持つのやめる。

>>114>>117
（　´�D｀）ノ＜ありがとうれす

>>122
単純に登川と（旧）楓の利用者を足しちゃったんだろうね。
実際はほぼ中点に（新）楓駅ができちゃってどっちの客にもそっぽ向かれた、と。
追い打ちで炭田閉山で登川駅付近は原野に帰りつつあるし。。。

さよなら 君の声を抱いて歩いていく
ああ　僕のままで　どこまで届くだろう

子供や年配者の為のバスでの代替輸送をきちんとするなら
ここに限らず赤字路線は順次廃止すべきだと思う。
１００円稼ぐのに何千円もコストがかかるなんていうのはバカげている。

>>129
ここは線そのものは道央――道東への大動脈なのだが

駅は髭みたいな枝線だろ。
それに動脈といえど本線筋のほうも客扱いしない信号所ばかりだ。

一日数本しか普通列車の無い｢動脈｣は他にもある。
そんな動脈の小駅はいっそのこと整理してしまえ。

え〜と・・・同じ北海道でも張碓は？
冬はまったく電車が止まらないぞ

>>129
ただ、赤字の鉄道路線を廃止してバスにしたら「鉄道なら使うけどバスは遅いし…」と
いうような客がみんな利用しなくなって、結局鉄道時代よりバスにしてからのほうが
赤字が大きい（費用も減ったけど収入が激減したから）っていう話もあるんだってさ。
北海道じゃなくて、岐阜県あたりの話だったと思う。
ソースは示せないけどすまそ。

>>132
夏も止まりませんが何か？

じゃあ、ここは、
キモイ鉄オタみたいなの（鉄オタがキモイではない）と、
キモイ池沼改め粘着が事故ったことを生暖かい目で見守るスレということで。
泥仕合ですががんばってください。

>>132
張碓駅は下手に廃駅とかで話題にしない方がいいです。
絶対に国道から忍び込むマニアが出てきて、快速に轢かれる。

営業してた頃だって、信じられないくらい海水浴客が轢かれてたというのに・・・

>>136
廃駅ヲタ函館本線に死す
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/hariusu.htm

(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あ、今はもうまったく停まらなくなったんだ･･･
俺がガキの頃は夏は停まってたんだけど

昔、夏に張碓行ったよ。バス亭から適当に降りてってちょい線路上歩いたら着いた。
当時は列車接近ブザーとかあったが。

>>136-137
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

張碓って臨時駅が北海道にあることは知っていたけど、遊泳禁止になって事実上廃止に
なっていたとは知らなかった。

楓駅の利用者って、駅寝のライダーの方が多かったりして。

>>135
もうその話終わってんだよ
蒸し返すなハゲ

>>125
簡単に釣れるな、この坊やｗ
>>110は一言も自分が鉄ヲタとは言ってないのに。
どうやらこのお坊ちゃんはちょいとからかわれると切れて
その相手を鉄ヲタだと決めてしまう様だ。

>>123へのレスを見てみたいモンだな。

これ聞いたとき、マジで泣きそうだった・・・・
ついに消えるのか・・・・・
暇があったら見に行きたいな・・・
簡単にいけるような距離じゃないけど・・・・

>>144
イタチなんて飼うなよ

>>144
こんなちっぽけな駅がひとつ消える程度のことで涙するのか･･･

楓たんﾊｧﾊｧ

>>146
お前、つまんない人間だね

熊よりはるかに人口が少ないとされる北海道に
鉄道も高速道路も必要ないだろう
石原国公大臣によれば高々三千頭とされるヒグマより車の数がはるかに少ない
らしい・・・３０台くらいか？
一方鉄道の廃止で一家に一台は車がないと道民は生きて行けないそうだから
一家に一台はあるとして人口は３０×３＝９０人くらいか？
高々９０人くらいの土地，利権のある人々は大地と呼びたがるようだが，
に何千兆円も注ぎ込んで高速道路網や新幹線を建設しようなどという妄想は
もはや国歌テロとも言うべき恐ろしい犯罪と関連づけられねばならないで
しょうね！！！！

>>149
つまらんコピペするな

JR和田岬駅も要らないと思う

■□■□■□■□■□■□■　緊急あぼ　■□■□■□■□■□■□■

　　　　　　■□■□■□■　石　勝　線　５　■□■□■□■
　　　　　　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068738005/l50

■□■□■□■□■□■□■　緊急あぼ　■□■□■□■□■□■□■

>>147
アニヲタはアニメ板へ帰れ

今、鉄道を失えば、半永久的にその地域の鉄道は失われる事となる。
鉄道は地域の財産です。
大切にしましょう。

駅も綺麗にしましょうね。

車の運転が出来る人間ばかりでない事を考え、それに配慮する考えを持つ"ゆとり"を持とう。

というか、利用者が居ないのは圧倒的に本数が少ないからだろ。
逝っても帰って来れないんじゃあ利用したくても出来ないわ。

楓駅の駅前に土地買って家を建て、定期を作って
「楓は俺様の駅だ！」

と高らかに叫ぶネ申は現れないのですか？

大久保・新大久保は廃駅にすべきだ

>>154
バスではだめ？

>>23
日本語URLを直してから張ってくれないと飛べません。

スレと無関係な、ミラーこすった程度の話がこんなに尾を引くのか。

>127
旧登り川の駅前て・・。
家が2軒位あるだけやな。

ミルモでポン！の塗り絵があったんだって？

>>106
張碓駅は保線関係の中継基地みたいに使われているから、
冬場の除雪にはなくてはならない駅なんだよ。
でもこないだ通ったら、ヲタがホームでSL撮ってた。
どうやって来たんだ？線路横断はまずいぞ。

[鉄道総合板] ついに楓駅廃止決定！どうなる北海道の駅
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058776068/

誰か駅ノートキャプチャしてｕｐしてくれ

先生ちょっとうんこしにいってきます。

時刻表真っ白
http://www.onitoge.org/tetsu/sekisho/DSCF00073121.JPG

>>47
京極町？

ttp://www.infosnow.ne.jp/~masyuu/yokb-kae.jpg

保守。

>>99
楓ってＤＱＮネームだったの？
うちの親戚に楓ちゃんという子（現在中学生）がいたけど、奥ゆかしい女の子に育ちますた。
親も人間だし。

かえで
とはカエルの手のこと

>>171
＞親も人間だし。
ﾜﾗﾀ

>>171

風俗嬢によくいるね。　
去年の夏だけ池袋の「Ｌ」に出稼ぎに来てた楓ﾀﾝ・・・・

これ、利益の少ない路線のリストラに良いね。
本数を30分に1本あったとすれば、利用者が最も多い駅以降の線からの本数を3時間に一本とかにし、学生や社会人の通勤時間から意図的に外す。
これを1年も続ければ、堂々と赤字路線ということで廃線に出来ると。

新幹線の上野駅・品川駅も廃止汁

そんな駅があったのか
一度行ってみたい。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　`､　　　　ヽ.　／　 　 　 　 ／　. - ─- `_ー─i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`､　 　　　'"　　　　　 ／ ::' ~　l　　　　　` ー:|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「・・・・廃止・・・・残念です・・・」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`、　　　　　　 　 ／'l　"l　　 l　　　　　　 ::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丶　　　　　 .／　　i.　_.l　　 l　　　　　　 :::l
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　`､_　_.. -' .l　 ,(:)l l ^ l.　　 l　　　　　　 ::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　 ~　丶　l ./ / .l 　 l　　 l　　　　　 l ::l
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.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　V/ /　　l 　 l　　　l　　　　　.ll
　　　　　　　　 _... -- ､　　　　　　　　　ヽ　　　 |' ./　 　.l 　 l　　　l　　　　　".
　　　　　 ,. -'￣　　_... ﾉ　　　　　　　　　ヽ　　 /:)'.　　　丶:- l　　　l　　　　 :::l
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>>178-179
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>176
安中榛名、水沢江刺、掛川、三河安城、新尾道あたりもいらんわ。

>>181
岐阜羽島も西明石も要らないな。

>>176
東京駅の負担を減らせるからその二駅はトータルではプラスだと思うが…

>>24
新潟駅はダサいのか・・・ださいか

>>176
それより、新横浜を廃止してほすぃ…
中途半端なんだよなぁ…あっこ。

>>185
中途半端だけど新横浜を使用するエリアの人口が多いから今更廃止できないぐらいの人はいるだろうよ

原宿の明治神宮側のホーム
原宿と代々木（だっけ）の間にあるホーム
あれ何？

答えて、半ズボンさん

>>１８７
明治神宮側は初詣用
反対側は皇族専用だろ

なんで「もみぢやま」から「かえで」に駅名が変わったのさ？

>>187
前者は臨時ホーム　明治神宮に直結しているので大晦日の夜から三が日に
かけて使用される

後者は宮廷ホームと呼ばれ、お召し列車及び皇族ご乗用列車の発着ホーム
ここ数年は使用されていない(新幹線利用なので)

>>189
おいおい･･･紅葉山は新夕張になったんだよ
でも、楓にしろ紅葉山にしろ和人が勝手に地名を改変した証拠そのものなんだよな

>188,190
ありがとう､半ズボンさん

激しくどうでもいい話題だな
鉄ヲタしか興味もてないじゃん
普通の人は「フーン」で終わりだし
鉄道板でやればいいのに

一日ご往復か

>>191
そもそも紅葉山、楓、登川附近は元々アイヌの人たちがそんなに
立ち入らなかったらしく、幕末の資料とか見ても当時のアイヌ語
地名の記録がほとんどないらしい。
アイヌ語地名で残っているのは附近を流れるホルカクルキ
(ホロカルリキ)川ぐらいで「クルキ」の意味が地名として判然とせず
地名研究者は解釈不能としている。

　　　　　　　 　 _, -‐‐､, - ､_, -- ､
　　　　　　__ノ´⌒`　　　　 《, - ､　ヽ
　 　 　　　／　　　, , 　､ ､ヽ ヽ　 ヽ　ﾞ､ 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 / / /　/ ! l　ﾚﾅﾒ､ `､`､　　　ｌ　 　 |　
　 　 　 ｛ ｛　{　,!‐ﾄ､l |,ﾙ'=､|　}､ ﾞ､ 　ｌ | 　 ＜　廃止だなんて残念だよぉ〜（泣
　　　　人 ヽ |､ | ;=:ヽ|　｛_);|| |_） ﾊ　 !l　　　|　
　　　　!　＼｀|ヽｮ{｛.);:::::::.｀"|| ! ノ　!　ﾘ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ｌ　　 |`!　ﾊ.｀" ' ｡ 　 !八　　| /
　 　 　 ', 　l | | | ,.｀ ｰ--‐'_ﾉ､￣｀.ﾝ'､｀ヽ
　　　 　 ﾞ､ ｌ | ｀､| !　　 /´:-､:＼.: .: .: .ヽﾞ!
　 　 　 　 ＼ﾞ､　| l ｎ　｛::::::::::ヽ::ヽ,.: .: .: ヽ
　　　　　　　 ｀` |　'ﾆヽ ﾞ､::::::::::::::::＼.: .: .: .ヽ
　　　　　　　　　 l　ﾏｲ 　 ﾞ､ ::::／｀`ﾏ.: .: .: .: .＼
　　 　 　 　 　 　 ヽ ' ｀丶 ､ Y:::ﾞ､ 　 ﾞ､.: .: .: .: .: .｀丶､＿
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>>181
東海道新幹線新富士駅モナー

>>193
名前が名前なだけに、アニメ・エロゲー関連から来てる香具師も多い
ですよ…（苦藁

いろんな意味で盛り上がるｽﾚ。

楓た〜ん　(ﾟ∀ﾟ)ノシ　

やっぱり楓はDQNネームだった・・・・
その後のスレの展開が物語っている

本日、『ミルモでポン！』単行本第６巻の発売日！！

　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿
　 　 　 　 　 , -―　￣　 　　 ￣ ヽ
　 　 　 　 ／　 　　 /｀　　 ＼　 　　ヽ
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　 　 /　 　　/　/ |　|　|　|　|　ヽ .＼　　 l
　　 < /　　/　/　 |　| |　 |　|　 ヽ＼ゝ　 |
　 　　｀ -<_/_.ｆ_ 　 | |士_ / _|＿|／　 　 |
　 　 　 　　 .-|ｌ)　　 i ))7'ｰ/　 　 　　 　| 　 ／￣￣￣￣
　 　 　 　　/〈　,　 　 ￣　/　 　　| 　　/　＜　えっ？廃止だなんて…そんな！
　 　 　 　 /　＼ つ　 " /　/　 //　　/　　　＼＿＿＿＿
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　　　　　　　　　 ,.／-‐っ　　　　　　 ｀`ヽ
　　　　　　　　 !｀l/ ／~つ　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　/　　　 -''つ＼　　　／´,.!‐'|´
　　　　　　　 /　　　　二フ＼＼／ ／:.:.:| .＼
　_,,..　-‐''''"´　　, ‐‐'´　 `＼ヽ　／ ￣｀`　　l
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　　　　　　／‐‐--､,,,,,,/　　　/　　　　　　　　　　 く
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楓ねえたんって、ちょびっツの原作本の稔くんの死んだおねえたんの名前。
（柚姫たんのモデル）