【社会】トヨタに警告書渡す　整備士技能検定の試験問題漏洩で国土交通省

★12日、トヨタに警告書渡す　試験問題漏洩で国交省

　トヨタ自動車による自動車整備士技能検定の試験漏洩問題で、国土交通省は１１日、
再発防止と反省を求める警告書をトヨタに出すことを決めた。１２日午後にトヨタの
対策本部長を務める岩月一詞副社長を国交省に呼び、峰久幸義自動車交通局長が
張富士夫社長あての警告書を手渡す。

　これを受けてトヨタは同日、関係者の社内処分を発表する。張社長や岩月副社長ら
役員数人を対象に報酬の一部を数カ月カット、奥田碩会長も処分対象に含まれる見通し。
このほか、漏洩に直接関与した社員に対する厳しい処分にも踏み切る方針だ。

　再発防止策では、メーカー代表として試験問題の作成にかかわる担当者が、受験者を
指導する研修担当者と接触しないことなどを打ち出すとみられる。

http://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2003dec/11/CN2003121101000431B1Z10.html

前スレ
【社会】トヨタから系列ディーラーに整備士検定の問題漏れる
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070369355/

2get

はつの2！！

他の資格試験も同様のことが起こってないか？

今日１２日は、試験結果発表の日だね

「当店には国家試験１級資格の整備士かおります」
　　　　↑
このような看板のトヨタ整備工場のあるディーラーって信用出来ないって事？

>>5
殆どなれ合いで取れたんだろうな　って思われても仕方ないな

＞１２日午後にトヨタの対策本部長を務める岩月一詞副社長を国交省に呼び、峰久幸義自動車交通局長が
張富士夫社長あての警告書を手渡す。

奥田に手渡せＹＯ！

　　　　　　　　　　　　ＴＯＹＯＴＡらしさ　　　　　　目立たない車からこっそり


　　　１９７０　　　　　　初代セリカ　　１９６７年　開発開始　 前 ｷﾞｱSS ＋ 後 ﾑｽﾀﾝｸﾞ
　　　http://ourworld.compuserve.com/homepages/stepho/mycar.htm
　　　１９６６　　　　　　 ■　 ギア４５０ＳＳ　　　　イタリア　　ｼﾞｳｼﾞｱｰﾛ ﾃﾞｻﾞｲﾝ
　ttp://ultra.cto.us.edu.pl/pub/Multimedia/Pictures/Cars/misc/Ghia450SS'67.1.jpg

　　　１９６７　　　　　　トヨタ2000GT １９６５年　開発開始
　　　http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/8477/2000gt.html
　　　１９６５　　　　　　 ■　 ディーノ・スペチアーレ　　　試作車　　イタリア
　　　　　http://www1.odn.ne.jp/~chr94850/contents00_1_01_3.htm
　　　　　　　　　　　　　 ■　 ジャガーＥタイプ　　　後部画像
　　　　　http://www.web-cars.com/e-type/index4.html
　　　　　　 目立つ前面は希少車から、後半は量産車からですか、　　トヨタさん

やっと処分かよ。事件発覚から何日経ったと思ってるんだ？
しかし甘いな減棒だけかよ。
国土交通省も奥田の経団連会長続行が決定するまで故意に処分遅らせたのか？
気分の悪い事件だな大手なら何やっても許されるとわよ。

本当に今回だけだったのでしょうか？

>>10
遡って資格を返上するのは大変だという判断があったのでは？

受験生は試験無効の処分にならないのか？

>>12
あくまで自主的に資格を返上という措置だったと思う。

>>9
まぁ、仕方ないな。トヨタが日本の１０％くらいは支えているのが現状だから。

トヨタと武富士は経団連から除名しろ！
しかし除名したらプロ野球のナベツネの様に新団体設立とかしそう（W

こんな処分が甘くていいの？
国家資格だぞ。国がなめられてないか？

トヨタ車不買運動しないのかな？
社民党が言い出したら見直してやるよ（ｗ

トヨタ、昨年度の検定でも問題漏えい
　トヨタ自動車による自動車整備士技能検定の試験漏えい問題で、昨年度の検定でもトヨタが系列会社員に配った練習問題に本試験とほぼ同じ問題が８問も含まれていることが12日、国土交通省の調査で分かった。トヨタ側は漏えいを認めている。〔共同〕 (15:29)
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20031212AT3K1202H12122003.html

要するに、トヨタ系列社員の持っている資格のほとんどはインチキだということだ。
なぜ、もっと問題にならないんだ。

俺も嫁もずっとトヨタ乗ってるんだけど　イヤだなこんな会社
金に物言わせて（日本有数の大企業ってこと）みたいな感じだ

ところでカンニングした連中が整備した車の整備料払い戻しして
ほしいよ

昨年度の検定でも漏えい　整備士検定でトヨタ自動車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031212-00000112-kyodo-soci

しっかりしろよ！トヨタ！

>>20
>「再発防止に万全を期し、検定の信頼回復に全社一丸となって取り組まれたい」
すでに再発だった・・・と。

予想問題を本試験前に公開すれば無問題。
関わってるメーカーは全社事前に公開しる！

国家資格をカンニングですかー

やりたい放題だねw

>>20
去年もなのか？
たしか今年が２回目だろ１級整備士試験。
と言う事は単純に考えてトヨタには実力で試験通ってる１級整備士が存在しない事になるよな。
与太系列の１級免許保持者は返納させるか再試験させてくれよ。

なんかすさまじくDQNだなトヨタ････。モラルのない奴は物を作って売るな。

去年も漏洩やってたのかよ。

奥田は経団連会長とっとと辞めろ。
厚顔無恥ってトヨタのことを言うんだな。

漏洩した部署の人間が退職や出勤停止だって。
ばれて来るにつれて、徐々に内部処分が大きくなってくるな。

初めは電話で謝ったらもみ消せると思ってたのか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031212-00000311-yom-soci

> 整備士試験問題の漏えい、昨年も…トヨタ役員処分
>
> 　国家試験の「一級小型自動車整備士技能検定」試験の筆記問題がトヨタ自動車から系列ディーラーに事前に漏れていた問題で、
> 昨年の検定試験でも５０問中８問が同社から事前に漏れていたことが１２日、国土交通省と同社の調べでわかった。
>
> 　同社はこの日、社内調査結果を発表し、岩月一詞副社長ら担当役員３人を減俸処分としたほか、
> それ以外の役員１０人については奥田碩会長が月収５０％を３か月分返納するなど、
> 全員が役員報酬の一部を自主返納するとした。同社で不祥事により役員が処分されたのは創立以来初めて。
>
> 　国交省とトヨタの調査によると、トヨタは昨年９月に国交省から依頼され、昨年に実施された試験問題のうち８問を作成。
> これらを含む計２２６問からなる問題集を作り、約３００社の系列ディーラーと系列の整備学校３校に配布するなどしていた。
>
> 　一方、今年の受験者７３１７人のうち、約４５％にあたるトヨタ関係者の３２９１人全員が、
> １２日、受験自体を辞退した。国交省は同日、岩月副社長を呼び、再発防止を促す警告書を手渡した。（読売新聞）

奥田の野郎「自主返納」とはどーゆーことよ？
あのカス野郎にカネ払われんのか？
処分だろ処分！

経団連も辞めろ！
つーか、経団連内部から奥田をクビにするって話にならねーのか？

トヨタ最低・・・・

なんでこのスレがこんなレスが少ないわけ？

もっともっと盛り上がるべき話題だろうに。

２ｃｈネラのレベルの問題かな。

トヨタに楯突く蛆虫共は死ね！。日本国を支える大黒柱だぞ！。負け組は黙ってろ！！

>>32
燃料のつもり？
粗悪燃料だな（ｗ

俺は国家整備士１級よりトヨタ特級整備士の資格ほしい。

>>34
金で買えよ

せっかくの資格なのにケチがついたね

俺は、トヨタ車乗ってるけど、点検なんてしたことないから、関係ないな。
車検は○バックだしね。

去年もやってたらしいじゃん。
奥田は経団連の会長を辞任しろ。

何故か聖闘士技能検定に見えてしまった

トヨタって、東京モーターショーのブース建設のときにとび職を一人死なせたん
だってね。噂の真相に載ってた。

トヨタは必死なんだよ
外面を体裁しないと中身が無いのに
虚勢を張れないじゃないか
素人の人には違いも何も分からないんだし
仕方ないから許してやってよ

>>28
警告書って・・・・・

逮捕じゃないの？

第一等日本国民たるトヨタ社員には特権が与えられてしかるべき。
東大法学部よりある意味日本に対して貢献度が高い人々だしさ。

車の出来はｲｲが、営業及び整備士は三流の会社ですが

つまんね　 >>43

>>44
パクリやチープな作りがいいワケ？

auにも影響でるのかな・・・・？

>>28
減棒しても何の問題解決にもならない。
試験を冒涜してるんだからな。
とりあえず今後１０年間はトヨタから整備士試験関係には人を関与させない。
また昨年も漏洩していたようなので昨年のトヨタ整備士の合格者の再試験もしくは資格返納させる
等、厳重に対策しないとすぐ再発するであろう。
なんと言ってもトヨタ得意のカイゼンで次は発覚しないように問題を入手、
自社受験者に配布するぐらいやりかねないでしょう。

担当者は油脂免職を含む厳しい処分するって言ってるぞ。
役員は減俸処分されてるし、充分に厳しい処分だろ。

やっぱり、石原のような小僧には、
国土交通大臣なんて荷が重すぎたんだな。
本来なら、トヨタの社長を呼びつけて、叱り飛ばさなきゃなんないのに
逆に奥田に電話して、
国土交通省が叩かれるから、何とか社内処分を厳しくしてくれと
ひたすら詫びを入れてそうだもんね。

労働者と下請けを虐めて利益出してるだけだろ？
死ぬほど稼いでるなら従業員や下請けに還元してやれや。
もしくは税制変えて税金をもっと収めさせれば良いのに。

ど う し て 国 土 交 通 省 は 刑 事 告 訴 し な い ん で す か ？

カストヨタはさっさと市ね。

>>29
クビにしてもいいよなあ。武富士も除名だもんねえ、経団連。

ところで「自主返納」した金ってトヨタに残るってことでしょ？
企業的には出費が減って　( ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　なだけ？

資格がなくてもなおせる車

>>48
そんな事になったら一流自動車メーカーとして営業できなくなっちゃうよ
日産に整備士の数で勝ちたかったんだよ
トヨタもやれば出来るってポーズしたかったんだよ
国家資格試験をカンニングしただけだよ
許してくれよ

>>56
>>そんな事になったら一流自動車メーカーとして営業できなくなっちゃうよ
でもねそれはそれ、これはこれだと思うけど、どうよ？
第一、ここまで不正してたら一流企業とは言えません。

>>52
なんで刑事告訴できないかなんて、ちょっと考えればわかるでしょ。
本当にトヨタだけが問題漏洩をしてたと思う？
刑事告訴なんかして徹底的に捜査のされたら、自動車整備士資格の信頼が根底から
揺らぐような事実まで、さらに発覚しかねないんだよ。
そうなったら、監督官庁である国土交通省だって責任は免れない。

>>58
国交省もトヨタも責任取れば良いじゃん。

まーＷＲＣでもインチキやってたしなｗ

>>57
次はカンニングしませんから
実力で国家資格試験受けますから
奥田会長もチャン社長も十分反省してますから
記者会見もします社員全員本当に反省してますから
もう二度としませんから
不正整備で起きた事故や損害はすべて無料で補償します
どうかどうかトヨタ自動車を許してください

そういやH○N○Aに安全点検だしたとき、
オイルの棒付け忘れで車返ってきたなぁ
次の日、それで遠出して、いきなり家から電話かかってきやがんの
なんか付け忘れてるらしいよ〜って
んで、整備の野郎が電話してきて、
おれはこのまま走っても大丈夫なのか？
って聞くと、ちょっと危ないかも知れません、帰ってきたら電話ください
おいおい、危ないならここまで付けにこいっつうの
安全点検だして危険な状態で車返してんだからさぁ
こいつ馬鹿じゃねえの？って思ったよ
んで、家帰って電話して、来たと思ったら整備士のガキ一人で手ぶらで来てやんの
おいおい、こいつマジで馬鹿かぁ？
ヘマやっといて客に手ぶらで上司に内緒で来たっつうのかぁヴォケって感じ
こっちは金返せモードブリバリなのによ
ま、その場は思いっきり怒鳴ってやったけど、結局担当も謝罪にこなかったな

それっきりH○N○Aには点検もオイル交換もだしてねぇ
何食わぬ顔で電話してきやがったら、いっその事そいつの名前しゃべっちゃおっと

>>61
じゃあ奥田は経団連会長を辞任しろ。
武富士は除名しない会長は辞任しないじゃ筋が通らねえ。
そんな奴に政治にあれこれ口出しして欲しくない。

しかしこの件、オンブズマンとか弁護士会とか騒がないよね。
三菱の時はさんざん煽ったのにね。
おかしなもんだ、すでに与太が買収済みなのか？

まぁ国交省も罪があるから、TOYOTAだけ叩くわけにゃいかんわな
TOYOTAの賄賂になびいた公務員も罰するべきだね

トヨタの体質そのまんまだよなｗ

>>63
そ、それは
またこれとは関係のない話でありまして…
企業政治献金もダントツナンバー１のトヨタといたしましては
政治に口を挟むのは当然といいますか…
とにかく多額の献金をしている以上
トヨタ自動車に有利な政治をしていただかないと元も何も取れないのですよ
頭ならいくらでも下げますから
これからもトヨタ自動車をご購入ください

>>64
雪印や三菱の時は、連日マスゴミが総攻撃してたよね。
やっぱり裏に何かあるのかねえ？
合点がいかない事が多い罠。

これが勝ち組ってやつか

一番の被害者は受験者じゃねーのか？オマイラ。

>>67
今年の経常利益は幾らだ？
まだ元を取る気か？
税金も誤魔化してただろ？
下請けや従業員や社会に還元する気が無いんなら
中国でもアメリカでも良いから出てけよ。

>>68
裏は何もないでしょう。
雪印や三菱の事件は命に関わるけど、今回の事件は命に関わらないからね。
同じ扱いになるわけがない。
一級整備士の問題漏洩というのは、例えて言うと、日テレが視聴率操作した
程度のこと。

テレビや新聞が叩けない相手でも雑誌が叩く場合があるのだが
さすがに世界の大スポンサー相手だと雑誌も手を出せない。
ネットぐらいか、取り上げられるのは。

>>67
まあ、トヨタがいなくなっても日本はまったく困らないわけだが。
奥田とトヨタがいると、迷惑が多くていかんよ。

>>71
お客様にトヨタ自動車を購入して
得た利益から政治家の皆さんに献金しているわけで
金は天下の回り物というか
政治家の方に喜んでいただきトヨタ自動車も政策により助かるわけですから
一挙両得な訳なんですよ
頭を下げれば納得されますでしょうから
この件は一切忘れていただきまして
どうか引き続きトヨタ自動車を購入していただきますようお願いしまする〜
もう言い訳が続きません
本当に許してください忘れてください
トヨタ自動車を買ってください〜

マスゴミがトヨタを叩かないのは、なんでだろ〜。

>>76
大事なスポンサー様だから

マスコミにジャーナリズムは既に無く、コマーシャリズムしか残っていないというだけのこと。

今週発売の週刊誌でこの件にふれているのは
『週刊実話』のみ

何だトヨタって整備資格ない人が整備やってたのか。

初回から整備士問題漏えい　トヨタ自動車
　トヨタ自動車による一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験漏えい問題で、昨年度の技能検定でも本試験とほぼ同じ問題８問が、同社系列社員に配られた練習問題に含まれていたことが１２日、分かった。この検定は昨年度から始まっており、初回から漏れていたことになる。
　本年度の検定の筆記試験を受けたトヨタ系列社員３２９１人全員が、合格発表前に、今後の受験手続きを辞退した。
　トヨタは、本年度の試験問題を社員向けホームページ（ＨＰ）に掲載するよう指示した技術人材開発室長（５１）を諭旨退職。実際にＨＰに載せた技術人材開発室員（３３）と、試験問題を室長に渡した検定専門委員の同社サービス部グループ長（４２）を出勤停止１週間とした。
　岩月一詞副社長が減俸４０％、３カ月となるなど役員３人が減俸処分となったほか、日本経団連会長でもある奥田碩会長や張富士夫社長ら代表権のある１０人が３カ月、報酬の５０−３０％を自主返納する措置を取った。

ＴＯＹＯＴＡ社員。
昨年度の受験者で、今年度口述試験、実技試験該当者にも
辞退していただいたほうが、よろしいようですね。

今回、漏洩問題をくばったであろう各県各社の本社勤めのスタッフは、今回の事件に関与していながら
何の責任もとらずに、今年度も学科以降の試験を受験するようだが、彼らこそ辞退するべき
昨年受験者は、去年は、ばれなくてよかったなどと、思ってないで、

今年、真剣に　受験に臨んで、知らずの内に漏洩問題を、練習問題として渡され、
試験後、辞退書を強制的にかかされた人の切望を知るべき。

トヨタには罰として、社会貢献が必要だな。
リストラされたサラリーマンの再就職先を提供すべきだね。
手始めにおれを雇え。





雇ってください。

実情はこんなもんだろ

国土交通省の偉い人＋経団連の偉い人＋マスコミの偉い人
「奥田さん今回は大変でしたね〜」

奥田
「いや〜みなさんのおかげでそれほどでも・・」

整備士試験問題の漏えい、昨年も…トヨタ役員処分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031212-00000311-yom-soci

だから、地元愛知の交通事故死者が減らないわけだね。
週刊誌でトヨタの広告出してないところってあるか？
聖教新聞の印刷代行してる新聞社が学会・公明批判できないのとおんなじ。
日本のファシズムは自公とトヨタによって、ますます進行中！

整備士試験：漏えい問題でトヨタ自動車副社長が謝罪
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20031213k0000m040097004c.html

来年はスパイ活動で試験問題入手だな

来週の週刊誌に期待！

ＴＯＹＯＴＡねえ…。
プロゴルファ−の丸山が出てるＣＭが
なんかムカツクってぐらいしか印象ないな。

本当に国家資格なのか？

あれだな。Ｍ＄みたいにトヨタ認定資格一級とかにすればいいのだな。
国家資格より価値出るかもしれんぞ。
まず、トヨタと子会社に就職するにはこの資格がいるとかにすれば。

to ta yo !!

トヨタディーラーの大半にトヨタ自動の資本は入ってないし。

流石にTVもビッグスポンサーだから、あんまり話題にしねーな。

政界も、色々世話になってるのか、だんまり。

芸能界で言うと、みのもんたの談合疑惑の時と同じ扱いか。。

日本経団連会長の会社だから、まずは奥田の役職停止。

そもそもトヨタは優秀な技術者育成に取り組んできていたはずなのに、何でこんなことになったのか、
実に残念至極だ。何もしなくても、優秀な若者を育てていたのに。

”技術人材開発室長（５１）を諭旨退職”
なんで退職なんだよ
解雇じゃないのか！

>>97
そうよ。諭旨だから退職金も貰えるし、おそらく系列の会社に再就職できるだろう。

でもトヨタが一番売れてるんだよな。

>96 実に残念至極だ。何もしなくても、優秀な若者を育てていたのに。
育てられなかったから、あせってやっちゃったんじゃないか。
優秀な若者の前に、優秀な上役を育てなくてはダメだ。

たかが整備士の試験そんなに問題になることですか？

>>91 それは既にある。

経団連除名は免れない

武富士は日経連退会は間違いないが、
トヨタの退会はありえない。

奥田はそうゆう奴さ。
他人には、偉そうなことを言うが
自分には、ひたすら甘い。

社員ががんばって稼いだお金は、社員の給料が上がることなく
中国への貢物に使われる。

日産ゴーン社長は、インタビューの半分は車のことを語るが、
奥田は車のこと知らないから、金の話しかしない。

>92 omedeto

ただ、国土交通省も
メーカーの協力なしには、
日々進歩する自動車技術に対応した
試験問題の作成をすることは不可能。
企業のモラルだけが、頼りだったわけだ。

人の命に関わる、自動車の整備試験の実態が
こんなもんだとはね。

５年ごとにトヨタの重役が天下ってきて社長になる。
５年ごとに変革とやらが起こるのさ，うちでは。迷惑な。

リストラされた開発室長は「会社のため」によかれと思ってやったんでしょ。
可哀想だよな。

こういう場合は「ずるをしてもかまわない」といった社内の風土が問題なので
あって、社長が辞任するのが筋じゃないか？

減俸で余った金はどこへ？

>>108
不正は不正だよ。会社のためを思ってなんて理由にならないよ
技術人材開発室長を解雇にしなかったことは、トヨタ自体が
室長のしたことはたいしたことじゃないと今も思っているって
ことだよな

このスレ伸びないね

>>107
アイ〇ンA〇？

国交省もトヨタ様には逆らえないか。

合格者が減って困ってのが、そもそもの動機だと新聞に書いてあったな。
国民全体のレベルがそんだけ落ちているんだな。
まあ、自動車整備士なんてバカがやる仕事だという一般認識もあるが、
そのバカにすら追いつけないバカが増えているんだな。

つーか、愛車の整備ぐらい自分でしろよ。

>>113
そりゃトヨタ一社で北朝鮮の経済力の何倍もあるんだから

出題まで民間企業任せにする国土交通省の役人の責任は？

能力のないDQNが整備士の資格を取る　→　万一の場合はユーザーの生命に関わる

なのに雪印のような祭りにならないのは、超金持ち企業だからなのかな？
トップが辞任するのが筋じゃないのかね？担当者を切って終わりって(ﾟДﾟ) ﾊｱ??

結局みんなトヨタが好きなんだよ。じゃなきゃあんなに売れねぇ。

まぁ、法定点検期間の延長を、どんどん要求して行こう。いい機会だ。

情報処理の試験だって、模擬試験の内容とほとんど変わらない内容が出る。
つまり模擬試験を作っている業者に試験内容が漏れているか、模擬試験を作成
している業者が本試験も作成しているかだ。
なんのかんの言っても、官と業者が結託してんじゃねーの。

技能試験とかは無いの？

トヨタのトップがまず辞任すべきだよな。
役所は問題作成を依頼しただけだし、力もないのでやむを得ないだろう。
守秘義務を守らなかったトヨタの社員も当然クビにすべし。
ただしそれがトヨタ社内の圧力で公開さぜるを得なかったならば社内処分も追加だな。

土曜日で休みだが知らないが、トヨタ擁護多いな。
早くメグリアか、三好ジャスコにでも買い物にでも行って来い。

>>120
官と業者と言うよりも、
官とトヨタが結託じゃね？

>>107
大体が派閥争いに負けたどうしようもないヤシがほとんどという罠。
ウチの取引先もそーだよ。（ｗ

>>125
つーか、作った車が売れなくて左遷された奴だろ？
作った車が売れないと、すぐ左遷らしいね、TOYOTAは。

争いごとは虚しいよなほんと

国家資格の試験でカンニングしてもこの程度の処分で済むってことかね。
どんどんやりましょうってことか。

>>128
一般企業で国家試験漏洩なんてやると
守秘義務違反で、刑事告発されるよ。間違いなく。

>>128
いや、トヨタ関連以外の人がやると、即逮捕されんじゃねーの？
トヨタの奴が他社をチクったりしてな。

奥田チンカス経済連怪徴は、武富士を辞任に追い込んだクセして、
テメーはバックレだもんなあ・・・・・

>>129
国土交通省の見解は「企業として漏洩したとは考えづらい。」
てことで刑事告訴しないらしい。言い訳にしか聞こえないのだが・・・。

しかし与太ってひどいな。普通ここまでの事件おこしたら謝罪会見に会長、社長が出てこないか？
謝罪会見の写真見たら副社長が出てた。会長、社長は黙りですかと？

× 経済連
○ 経団連

バカトヨタはさっさと市ね！！！

まあ、またトヨタの体質がでたって感じだわな・・・
WRCでも悪質なレギュ違反、F1でもパクリ疑惑
こんな事ばっかやってる会社がトヨタなのに、
何故かすべてを正当化するトヲタなヤシが多いのが不思議。。。

>>132
じゃあ、トヨタの課長個人を刑事告発すればいい。
守秘義務違反はそもそも試験内容に関与したトヨタの課長個人に課してるものだから
国土交通省の見解は言い訳にならない。
捜査が入れば、組織ぐるみではなく個人の犯罪と言っているトヨタの言い分の真偽も判明するし、一石二鳥。

ほとんどトヨタ独壇場のハイブリッド車に税制優遇措置ってのもなぁ…
トヨタと政府のつながりキモチワルイ

>>137
ホンダだってハイブリッド車撃ってるだろが。
先進技術に対して税制優遇するのはなにもトヨタ車だけじゃないんだよ。バカ。

トヨタのついででホンダも優遇されちゃったってことだろうよ。

他のメーカーまで税制優遇されて、さぞ苦々しく思ってるんだろうな ＞ゲストヨタ

>>140
ホンダのなんちゃってハイブリッドなんかトヨタの敵じゃないね。
もしかして、ここでトヨタ叩いてるやつって、ハイブリッドで遅れをとった
オタンコメーカーの社員かな？ｗ

トヨタとホンダ、それぞれ期間社員で働いたことあるけど、
トヨタは待遇少し悪いし、なんか仲間内意識過剰すぎて馴染めなかった。

と友人が言ってた。

愛知トヨタの中堅幹部（４７）
「一級整備士の資格をユーザーに宣伝していなかったので販売面での影響は少ない」
こいつアフォか？

>>141
社命で２ｃｈいってアンチトヨタ蹴散らしてこいと言われた与太工作員ですか？
別に与太じゃなくても不正すれば叩きますが何か？ｗ。
何で君はそんなに与太を援護するのか不思議？
やはり大企業でも不法行為を行えば罰せられるのは当たり前。
俺がこのスレで騒いでる理由はあまりに行政の処分がおかしいからだよ。
あまりにも甘いでしょう警告書だけで済ますってさ。

不正行為
不法行為
違法行為
企業犯罪
組織犯罪
犯罪組織
犯罪企業

やっぱりトヨタくらいになると、政治力を借りてあそこまで大きくなったということが、
垣間見れる事件だな

日本人がうるさくないことを良いことに、国内ではやりたいほうだいだな。

たしかに外車は工業製品としてみたら壊れやすいけど、電話したら家まで取りに来るし、修理代も
とらねーし、アフターがしっかりしてるよ。
トヨタなんざ時間はかかるわ金取るわ台車はでないわ。壊れなきゃいいけど壊れたら気分悪いよ。
トヨタ製品は壊れない、って前提で客の訴えを耳半分だしな。
まあ、カンニング整備士ばかりではしょうがない罠。体質なんだよ。

だいたい、重点市場向けの車とサービスを国内にもってきたら、いまみたいに安売りできないだろ。

国内をカスカスにしやがって、武富士といいトヨタといい経団連はろくでなしの集まりだな。
そして自民も逝ってよし。

自動車整備士一級は、また幻の資格ということに戻して廃止。
特級をあらたに作るしかないんじゃないの？
こんないい加減な資格なんてあってもムダだろう。

奥田出て来いage

昨年の試験も不正があったけどいったん与えた資格だからということで
資格の取り消しはしないらしいね＞国交省

つまり、今現在トヨタの一級資格取得者はみんないかさま師って事。

資格の信頼性もあったもんじゃない。
ただ、トヨタの整備士に「国家資格一級整備士」って肩書きをつけるためだけの
資格じゃないか。

これだけ社会の信頼を裏切る行為をしておいて社内処分だけとは。
普通刑事事件で逮捕だろ。詐欺罪とどこが違うんだ。

国家資格でいかさまはイカンだろ　いくらなんでも。

>>151
詐欺罪では金や物を盗られて損した人がいるけど、整備士の資格をズルして
取っても誰も損した人がいないからじゃない？
俺の逝ってるディーラは、一ヶ月点検の時にオイルをタダで交換してくれっし、
心をこめて整備してくれるよ。

>>153
社員も大変だな。　プッ＿¶￣|〇

三菱リコール隠しのときは叩きまくってたなぁ、奥田…。

試験問題漏洩は命に関わらないからそんなに大騒ぎすることないとでも
思ってるし、穏便に終わらせたいと思ってるのだろうね。

>>155
人にきつく、他人に甘い奥田会長。
お願いします経団連会長辞任してください。
周りから酷いこといわれてます。ｂｙ与太社員。

バカテルは告発嫌いなのかな
道路公団疑惑もトヨタの問題も全部不問
そんなに平和好きともみえないから
多分金をもらっているのだろうな

こーいう企業が一番の利益稼いでるの見ると自民マンセーになってくるよ

自動車整備士一級はコネで簡単に受かるんだね。

今年のカンニング社員全員の辞退は当然として、去年トヨタで合格した
一級整備士も、今からでも資格剥奪するべきじゃないか？
不正なカンニングで合格した人間がしぶとく資格を持つ限り、整備士＝馬鹿に
される基準でしかない。

160に同寒。トヨタはあまり壊れないから整備士が育たない。ちょっとカッコよすぎるか。
とにかく整備はちょっとお粗末でないかな。日産のほうが合格率が高いとは。
まじめにやってる人もいる。
VWをトヨタにもっていってもどこが悪いか時間がかかりすぎだった。
去年もやっていて資格剥奪しないとなると。不要な資格になる。信用ない。
会長はえらそうにしすぎだ。
トヨタの出す広告は多いのでマスコミも重大に扱わないかもこのまま雲散霧消だろう。

今までやっていたの知っていてなぜ今頃という疑問がある。

最近、奥田が経団連会長として、政府にたて突くので、見せ
しめというのが、本当のところではないか。

日本では清廉潔白でないと、何もいえない。必ず刺されますね。

不正があったのは今年と去年だけですか？

>>162
それいったら埼玉県議の買春視察旅行も
「何をいまさらという感じ」ということになるんじゃないか

なんでもありになっちまうよ

トヨタはＷＪよりもひどいな。

>>163
NO
２級も漏れていたので（確定）去年以前の過去数年間に渡って漏れていました

>>164
　埼玉県議なんてどうでもいい連中、逝っても構わない。
しかし、奥田は、自民-公明のお手盛り年金負担増政策に、一人
影響力ある経団連会長として反対してきた。これで、あまり云えなく
なり、年金負担大幅増、景気急降下となりそうな悪寒。

漏れてたというより、トヨタという地位を盾に当たり前のように行われていたような感じだな

リコール隠すメーカーに税金騙し取るディーラー
日本にはロクな会社がない。

>>169
しかし、この試験はトヨタが作っていたようなもので、そもそも必要ない。
社内試験で十分なのだからな。

官僚なんかは、退官して司法試験免除で弁護士になったりできるのに、
現場で毎日頑張ってきた整備師にわざわざ試験取れというのも不公平。

>>161
「ヨタは電子机上で重要部分を丸暗記し、他は実地で体得する」
「使える整備士がヨタにいる」と思わせるための資格新設だったんじゃないの。

答えを教えてもらってあの合格率！（昨年）
イントラネットを配備するより
ジャポニカ学習帳を配った方がいいかもな。

休みの日まで、こういうところで「トヨタマンセー」している社員は
気の毒ですね。
もしかして、電気代の安い土日は出勤日なんですか？

ネットだからといって、こんな吊るし上げはよろしくないな。
コントロール出来ないのかね？感情を。
大体、この程度のことは何処にだってある話なんだよ。
好色か、金が好きかそれだけの問題なわけだ。
きっと君たちも大人になればわかるよ。世の中の仕組みを。

俺は猫より鶏の方が好きだな

何故このスレタイには「昨年度もやっていた」と入っていないのだ？

国土交通省は何故メーカーの人間に問題を作らせるのかが謎。

>174
なんだお前トヨタの社員なんだろ。だからお前の会社は腐ってるんだよ.
どっぷりつかってて、自分が腐ってる事もわからないんだろ！

>>178
ネットだからといって、こんな吊るし上げはよろしくないな。
コントロール出来ないのかね？感情を。
大体、この程度のことは何処にだってある話なんだよ。
好色か、金が好きかそれだけの問題なわけだ。
きっと君たちも大人になればわかるよ。世の中の仕組みを。

>>112
アまで合ってまつ。

>>125
誰かと合わなくて出された人というのは事実らしい。有能な人も居るけどね。
ただ，社長としてくる人以外は，全員ＤＱＮ。そりゃあホされるわって感じ。
そんなのも確実に課長以上で来るわけさ，年間１０人以上。

バカが利口ぶるとこうなる、という見本だな。>>179 　プッ＿¶￣|〇ｗ

トヨタは、全員、自動車整備士一級の資格を返上しろ。
下請けいじめばっかやりやがって。

>>181
バカにしか思えないが>>179

>>181
ネットだからといって、こんな吊るし上げはよろしくないな。
コントロール出来ないのかね？感情を。
大体、この程度のことは何処にだってある話なんだよ。
好色か、金が好きかそれだけの問題なわけだ。
きっと君たちも大人になればわかるよ。世の中の仕組みを。

まあまあ皆さん、大人気ない。
いいじゃないですか。試験問題漏洩なんて。
それで皆さんが損しましたか？なんか義憤に駆られて…みたいなことで言ってるだけでしょ。
「エセ」ですよ。その義憤。
この問題をガタガタ騒ぐ人は、もう立派な「プロ市民」ですよ。
実際トヨタが弱くなったら、日本人なら皆困るでしょ、巨大な税金納めてるんだから。
あんたらの所得税上がるよ。って払ってない奴だらけかな？
ひょっとしてあんたら他の自動車メーカーにでも勤めてんじゃないの？
それなら「車」で勝負しようよ、ね。

報酬の一部を数ヶ月カット、だけかよ
全額2年間停止、でもいいと思うんだが

まぁそれより資格に頼るﾔｼは実力が無い
資格ｦﾀだった漏れが言うんだから間違いない
∧||∧

netz-toyota

>>185
試験問題漏洩はたいしたことはないって思えるかもしれんが、
コンプライアンスって言葉くらい聞いたことあるだろ？
違法行為をするような企業体質は君が言う「皆さんが損する」ことはないけど
その企業自体が損するんだよ。

与太擁護なら2年連続で漏洩してるってことから見てコンプライアンス遵守の体制が
なってなかったことを批判するべきで、それを一般人に責任転嫁するのはおかしい。

なんか＞185みたいのが一番むかつく。

モラルハザード

国が定めた資格認定試験が漏洩して発覚
その上漏洩させた人間まで解かりながら
法的な処分が何も無いのは絶体におかしい・・
国交省も大臣ももっとおかしい
もっと言えば狂ってる・・

で　奥田はいつ会長（トヨタ、経団連）辞めるわけ？

ニュースで奥田の顔みるたびにむかついて仕方がない。

こんなどうでもいい懲罰よりもトヨタでの試験を二年間停止位しろよ（ｗ

>>179さん！！深夜だけあって釣れてますな！！（ｗ

>>192
奥田は悪くないって。彼は今巨大な官僚組織と戦っているんだから
暖かく見守ってやれ。今彼を糾弾したら、それこそ官僚の思うつぼ。
これだから、愚民と官僚にバカにされる。

逮捕者が出ないことに文句を言う奴は、ちょっとおかしいね。
人の命に関わるリコール隠しが酒酔い運転だとしたら、形式犯でしかない整備士試験の
問題漏洩なんて駐車違反みたいなもんだ。
酒酔い運転したら逮捕されるが、駐車違反なら反則金払っておしまい。
おまえらだって駐車違反ぐらいしたことあんだろ？
そのぐらいで逮捕してたら日本人全部が逮捕されなきゃならんよ。
あんまり感情的になって痛いこと書き散らさないでくれたまえ。

限りなく釣りくせぇ。

最近の縦読みは俺には高度すぎて困る。
で>>197はどう読めばいいんだ？

　　　　　　 ち

　　　漏

トヨタばっか叩かれるが他の企業はどうなんだ？
この試験の監督省庁？訳の分からない天下り団体？か知らないけど
管理監督責任問題は発生しないか？

これでちゃんと納税して、日本のためになる企業なら擁護できるんだが。

国内では関連企業を使った脱税が次々と指摘され、海外では中国に揚げ足を取られたあげく
出遅れた弱みを突かれて、経団連奥田が新幹線朝献。
ヨーロッパではフェラーリF-1をスパイ、東南アジアでは現地工場労組潰しのため、手榴弾で
死者まで出しても平気。

トヨタだけが栄えるためには、何をやってもいいと思ってるんじゃないかな。
現状では日本の恥だし、害毒でしか無いと思うよ。

>>201
ほかの企業もバレれば叩かれるのは明白。
管理監督責任問題は発生すると思われ。
しかし、この問題作ってた団体はどうせ与太に牛耳られていたと推測。

>>197
なんか話が飛躍してるし比較などできない話だなｗ。
人命がかかってなければ問題ないみたいな発言はやめれ。
今回の事件は社会通念やモラルというものを代替的に裏切る事件であり
一企業が自社利益のために起こした事件である。
今回の事件で世間に与えた信頼の失望は計り知れない。

例として最近の事件で言えば武富士の盗聴事件ですが人命に何の影響もないですが
逮捕者も出て、経団連も除名されましたが私からみればトヨタとやってることは
何も変わらないレベルなんですがね。

世間が騒ぎ出してから合格者全員辞退、役員自主減給、関係者退職じゃ世間は
納得しませんよ。

>>202 政治家もそうだが、もはや日本人のモラルは地に落ちてるからな。

企業の不祥事も後を絶たない。結局、金儲けの為なら何でもありなんでしょ。

ふと思ったんだが、国家試験で会社ぐるみの不正を長年やっていたんだから、
官公庁は、トヨタ車の入札取消くらいやってもおかしくないんじゃないの？
幸い、日本は自動車大国だから、トヨタがなくても同級他車は他のメーカーに
いくらでもあるわけだし。

トヨタマンセー派はまずこれを読みましょう。
ttp://www.toyota.co.jp/announcement/index.html

個人の判断での法令遵守違反ならともかく、
組織として法令遵守がなされなかった事が問題であり、
このような環境を生み出した(放置していた）責任を
減俸、自主返納、諭旨免職、出勤停止でごまかしているわけだ。

社外監査役を設置し、監視の目を光らせるとか
そういう発想がトップにはないのかな。
襟を正すのはいいが、正した襟が正しいかどうかは外部が判断するんじゃないの。
社内のカイゼンだけではだめっすよ、奥田。

重役の給料カットしたってその分トヨタの資金が増えるだけで
会社としては全然痛くないじゃん。
給料カット分は税金として国に収めよ。

消費者がアホなんですよ。
いまだにリコール隠しの三菱とかスバルを買う奴もいるんだからな。

>>208
そうだね。
今回の事件は確かに悪いけど、リコール隠しに比べたら可愛いもんだよ。
俺はこれからもトヨタ車一本でいくよ。
だいたい、トヨタ茶は故障しないから整備するのに一級整備士の資格なんかいらないもん。

>>209
釣りですか？

>>210
釣りって何？

>211
エサを投下して獲物を待つことです。

漏れは豊田人だがトヨタ車だけは買わない。
あまりのコスト削減で質感メチャ落ちてるし（内装とかね）、
下請け、孫請け、ひ孫請け、その下の悲惨さを良く知ってるから。
まあ、故障だけはしないんだろうけど。
その反動か、ポンコツアルファだがな。（ｗ

>>213
俺も思うよ。マイナーチェンジのたびに品質低下してますね。
確実に。

晒し上げ!!

続・晒し上げ!!

>>185
>それなら「車」で勝負しようよ、ね。

プ。

トヨタ試験問題の漏洩は、2年連続
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-031212-0022.html

>>156
他人に厳しく、身内に激甘、自分はホッカムリの奥田だろ

>>217
失笑モンだよな。


>>185
盗用多のゲス社員は死ね。

なんでＣＭ自粛しないの？

お前らがトヨタ車のってんのがわりぃーんだよぼけ。
おれんちなんか7台中一台もトヨタ車ねーぞ。

ウチのヨタ車シェアは、０／３
歴代で見ても０だ。

＞＞１８５トヨタがなくなっても誰も困らない。特にモータースポーツ界のはじさらしが無くなるのはいとうれし。

ﾄﾖﾀ (ﾟ�听) ｲﾗﾈ

あんたたちねぇ、どうせどこかの売れないメーカーの奴らだろうけど、いい加減にしろよ。
そりゃ確かに悪いことはしたけど、程度の問題だろ！！！！
やっかみだよ！そんなもん。
本当の評価はお客様がしてくださるよ！
偉そうに言ってるやつらは「久米　宏」もとい「土井たか子」ぶってんじゃないの？
しょせんクレーマーの発言だよ！！！！！！！
くやしかったら国内シェア40％以上とれるような会社に入ってみろよ！

>>226
＞どうせどこかの売れないメーカーの奴らだろうけど
ハズレ！
自動車業界と関係なし。

あんなモラルの無い糞だらけの会社には絶対入らない。

クズが開き直ってんじゃねーよ。

フセインが捕まったらしい

toyotaという会社は 傲慢な会社でございまして つい先日も 私がカーナビ
を買ったのでございます.そのテレビ画面が なななんとワイドしか写らず
標準サイズにはならないのでございます.
テレビに写る人は全部オデブさんになり 私の目は何か病気になったようです.
私は画像を歪曲しているのは著作権に反しているのでは無いか と

トヨタのお客様相談センター
(通称 客相だそうです. ﾃﾞｨｰﾗｰはそう呼んでいる.)
の 萬＊様に確認したところ これはこの仕様だとヨ.

じゃああなたはこの機種を喜んで使用しますか? と
問いただしたら それはお答えできません だとヨ.

説明書(カタログ)にも標準は写りません.と書いてあればこのような
商品は買わなかったのですが この機種は 中古車のサービス用に
開発したので 文句を言うななんて答えが返ってきました.
(ﾃﾞｨｰﾗｰは)
さすがtoyota すでに大企業病が 蔓延してるようですな.
第二の 雪＊にならなければよいのですが. ねえ＊谷さん.

ほんと盗用多の人間らしい発言だな。
ユーザーを見下してる。
>>226
さらしage

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031214-00000114-kyodo-int

カス企業に寄生している心底腐り切ったクズ野郎は、
カス企業トヨタの悪行が批判されてることを認められないんだな・・・・。

>>232
そういうことだね。
クズはあんな糞会社でも、他に頼れるとこがないんだろうね。
憐れなもんだ。

フセインの次はＭｒ.オクダだ

>>226
どこを縦に？（ｗ
ウンコ並みの燃料だな。

ヨタにゴキブリの法則を適用すると、ここ最近数件露見した犯罪数に
×30すれば実際の犯罪数になるわけですね。

そのうち、トヨタの「カンバン方式」もサプライヤーから総スカンくらうだろうな

トヨタと国土交通省が卑劣なのは
去年のカンニングの件も把握してたにもかかわらず
警告書手渡すまで、今年だけの問題かのように国民を騙し、
結局、去年のトヨタ社員の不正合格者達について全くうやむやにしたことだ。

最初から、２年連続で不正をしていたことを公表していれば
こんな甘い処分で済むわけはなかったのに。

>>218
しかし去年も問題漏洩してて、それでも日産に負けていたとは……（唖然＆苦藁）
そんなDQN整備士ばっかりじゃ、問題漏らしたくもなるわな（憐憫藁）

>>209
ブレーキオイル交換時にトヨタはサービスで空気まで入れてくれるかもな（藁）

>>239
君を始めとして、トヨタ批判してる連中は推理力の足りない人が多いですね。
優秀なサービスマンの多いトヨタが、しかも問題を漏洩してたにもかかわらず、
何故に合格率で日産に負けたのか？池沼じゃなければ簡単にわかるはずです。

負けて悔しい花一匁

製造業のトップ領域でもこれか。
日本もうだめぽ

トヨタ車オーナーの皆さん、トヨタディーラーに愛車の整備を
させるときは、工賃全額カットを要求しましょう。
インチキ整備士どもに金を払う必要などありませんよ。

>>240
トヨタには、名ばかりのエセ整備士ばかりだわな。単純な話だ。

馬鹿は何やら異常なことでも妄想してたのかな？

>>237
すでに総スカン食らってますよ。
下請け全体から。

>>240
日産も不正行為してるとでも言いたいのかね？
証拠もないのにそんな事言われても誰も信用しないよ。
少なくとも今の日産は社員はトヨタ何かより士気が高い。

チョン富士夫と言うのは何人だ。

車が好きでトヨタディーラーに就職するやつなんか殆どいないからな。
それに、整備とは名ばかりで、実は部品交換するだけの単純労働だ。
だから、自分の仕事に役立たない整備士試験の勉強なんか、身が入らないのも当然。

>>240
対策部品をこっそり交換してくれるという点が優秀なのですか？

>>248
>>対策部品をこっそり交換してくれる

最近は図々しいもので「改良のお知らせ」なる葉書をユーザーに送りつけ
堂々とリコール対象まがいの不具合を治しております。ｗ

トヨタの整備士は一級通り越して特急じゃねーのか

トヨタは、一級を作って、街の二級整備士の工場から、仕事を奪っていく魂胆だったのがミエミエ

吐与太様がお作りになっている御車は、こちらから「買ってくださいじゃない」。
売ってやるんだ。おまえら、ありがたく「売って下さい」って、言ってみろ。
　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　↓

別に生活に困ってたりケチなわけじゃないんで、与太車なんかロハでもいらねーや。

アルファ０−ドに関しての お話
私のアルファードのテレビ画面に ノイズ(エンジンを回した状態)
がでるので 対策を講じてください. と優しく お願いをしたところ
走行中はみてはいけません. 停止してエンジンを切ればいいのです.
なんていわれました. それはそうですね.
じゃあ 説明書には バッテリー上がりを防ぐために テレビをみるときは
エンジンをかけた状態でご覧ください. というのは どういう事なんじゃ
いっとる意味が よくわかりまへん.
最初は 仕様です.. なんてtoyota お得意の お言葉
そのうちに 客相にメールを打ったら　即ディーラーからの電話有り
それから半年かかって やややっと 直りました.但し ワイパー 電動ドアの
ノイズは消えまへんでしたが. スピードメーターをごっそり替えたので
走行距離 が又000000 になり 新車のようです.(-10000km)
全国のアルファードオーナーの皆様 一度ご確認を...

>>252
新型プリウス売ってください
え？ディーラー整備士が１級整備士じゃない？
え？１級整備士がいないからハイブリッド車は整備できない？
え？２級整備士で十分？ﾎﾝﾄﾆ？ﾌｾｲｼﾞｭｹﾝｼﾞｬﾅｲﾉ？

ﾔｯﾊﾟ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

漏れは愛車MR2を邪険に扱われたのでトヨタ嫌い。
例のネッツ。中古で買ったからかな･･･。
今は家族の車と一緒に日産で見てもらってます。
(他社も結構大丈夫みたい)

で、トヨタには実力で整備資格取った人はどれ位居るんだ？
ある程度経験積めば多少のことは出来るようになるだろうが、それがイコール
優秀なメカニックという訳ではないんだからさ。

結局このニュースをTVで見ることはなかったな、俺。

こんなどうでも良い資格で騒いでないで　もっとやることあるだろ　糞役所が
チョン　チャンコロをしっかり取り締まれよ　巡視船遊んでるぞ

トヨタって耐用年数シビアに計算してコストダウンしてるから、低年式車なんかヤバいんだよなｗ
その上に整備士がコレじゃあ・・・

>>260
与太車の特徴
1：極限設計
2：部品点数の大幅削減と共通化
3：部品コストの大幅削減

俺が思うに低年式車より高年式車のほうがやばいと思う。
年々、与太は金かけずに車作るようになってきた。

屠与太はきたねえことばっかしてやがるな

またトヨタの不正か！

またトヨタの不正か！

またトヨタの不正か！

またトヨタの不正か！

またトヨタの不正か！

またトヨタの不正か！

またトヨタの不正か！

またトヨタの不正か！

またトヨタの不正か！

またトヨタの不正か！

age

トヨタの整備はかなり腕がいいし、気が利くよ。
同僚が、趣味のモトクロス用に使ってたハイエースのスーパーロングを
車検に出した時、軽量化までしてくれた。

タイミングベルト交換のあとボルトを仮締めのまま忘れてベルトカバーが
走行中に落下。
ディーラーに電話してシラを切られた同僚が、ぶち切れて怒鳴り込んだら
無料で再整備ともう一回タイミングベルトを交換。
さすが世界のトヨタ、高い整備力だけでなく車検にもオマケが付いてくる。

>>265
うちも購入後の１年点検だしたらスゲー不調になって帰ってきた。

１：パワーウインドが動かなくなった。
２：バッテリーが逝かれた

でクレームで再点検だしたら「お客様が取り付けられたオーディオが漏電してるかもしれません。」
と車引きとりにくると同時に言い出したよｗ。
おいおい点検に出す前の１年間何の問題もなく動いてきたんだよ俺のセリカはさ。
調子が悪くなったのはお前らディーラーの点検後だぞ。客バカにしてるとしか思えない発言するなよ。
だいたい>>249の話じゃないが改良と言う名の下に１年間で２回も燃料タンク周りをなぶられたんだが
改良後はエンジンかけるとガソリン臭くなった。
与太車はこういうのがスタンダード仕様らしい。
次は買わないぞ与太車もうこりごりだ。

トヨタの車は壊れないからね。
よほどのｳﾞｧｶだろ、壊すのは。
ただ単にクレーム言って、ただで直したいだけなんだろうな。
しょーもないことを、いつまでもウダウダ言うな。
ねごとは寝て言えよ。

>>267
あふぉﾊｹｰﾝ！
なにが「トヨタ車は壊れないからね。」だ！
ただ、お前はﾖﾀｦﾀなだけだろ！
にんげん、盲信したらおしまいだな！お前もトヨタと
同　罪　！
意義無しの方向で。
で、そうそう、なんだっけ･･･
すーぷらのリコール隠しは決定的のようだな＞トヨタ
。

重大な社会問題のはずなんだが、カス企業の社内不祥事にすり替えやがったな。
反省もなく汚いこと重ねやがって、そんなんだからトヨタは非難されるんだよな。

>>267
>>ただ単にクレーム言って、ただで直したいだけなんだろうな。

壊れないわけないだろ、この馬鹿。
>>266が動かなくされた車を治させてどこが悪い。
じゃ何か？与太車は壊れませんので整備士は要りませんとでも言いたいのか？
気違いだなお前。

>>268
スープラは内密にかなり治してるみたいだな。

アフォの267に教えておいてやるよ。
与太製直噴エンジンＤＡは製造当初の歩留まり30％以下
テストベンチ1発通過は100台組んで30台以下という屑エンジン
現在はましになったみたいだがな、これで壊れないとか技術があるとかいう香具師はアフォ。
ハイブリットも内燃機関だけじゃ他社並みの低公害機関の開発ができない
事への苦肉の策だ。いまだ三ツ星の低公害車は全車種中数種しかない。

それからな与太の開発者って自殺とか精神崩壊とか多いんだぞ無理な開発期間と
責任のなすり付けでな。

残念ながら
スポーツイメージの強いあのメーカーも
壊れやすいです。

そしてディーラーの整備士は若い奴が多くて
技術と接客マナーがありません。

>>270
やれやれだぜ。
せっかく>>267の縦読み釣りに、>>268が縦読みで返すという、ヒマ人同士の
絶妙なハーモニーが奏でられたトコロへ、コレだよ。台無しだな。

アンタ、ちょっと必死すぎる。もちっと余裕もてないもんかね？！

３２９１人のうち３０００人以上は
辞退のせいにできて、ラッキーだったな。

>272の解説うざい。

結局、結論は
　・TOYOTA車は壊れにくい。
　・整備士は腕がいい。
　・今回の事件は室長とその部下が犯した個人的なもの。
　・一番の被害者は1級整備士を目指して努力してきたTOYOTA整備士の方達
　・ここで文句言ってる人たちは単なる祭り好き
ということですよね。

次の話題行きましょうよ。

はい社員降臨しましたー

(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

ここですかトヨタ工作員の書き込みが多いスレはｗ。

結局、結論は
　・TOYOTA車は壊れやすい。 リコールまがいの修理は内密に行う。
　・整備士は部品交換しかできない。
　・今回の事件は室長とその部下が犯した個人的なものとしたいが、本当は組織犯罪。
　・1級整備士を目指して努力してきたTOYOTA整備士の方達は漏洩問題と知りながら知らない振りして
　　受験した確信犯
　・カンニングしたにもかかわらずトヨタは日産に合格率で負けた。
　・今までおこなわれた１級整備士試験すべて問題が漏洩していた。
　・ここで文句言ってる人たちは社会秩序を守るた大手の不正を暴こうとしている。
　・ここでトヨタを擁護している香具師はトヨタ工作員。
　
　ということでいいだろ？

>>274
一番の被害者は、カンニング会社に買わされても車を手放すわけに行かない
ユーザだ。車検などやらせられるかよ。あんた、買い戻すか？

>>278
むかつくわけだが選んで買ってしまった物仕方ないよな。

俺なんか無理矢理会社で買わされたぞｗ。
だって元社員だからさ日産車じゃ会社の中に入れません。
嫁がマーチ買った時でも上司に「何でビッツかｉｓｔ買わなかったんだ（怒。」
てな具合に文句言われました。

でも悪い事やったら世間が納得するような処分と謝罪しないとな往生際が悪いのは
見ていて情けない。
他社の批判ばかりで自社に甘いのはいかがかと奥田会長ｗ。

皆さん勘違いしてらっしゃる。
奥田君が、経団連クビになっても解決はしません。
もしクビになったら、『全日本経済団体連合会』っていう新団体を旗揚げします。
トヨタ関連企業は、間違いなくそちらへ･･･。

>>271
＞スポーツイメージの強いあのメーカーも

トヨタの事かな？

＞そしてディーラーの整備士は若い奴が多くて
＞技術と接客マナーがありません。

へぇー、トヨタのディーラーらしいといえばらしいねｗ

>>280
それはそれで良いんじゃないの？
不正がばれて会長辞任する事になったら新団体設立てことになれば
トヨタの身勝手さが世間に暴露され認知されるわけだから。

読売のナベツネ君みたいじゃんｗ。
自分の言う事聞かなかったら巨人をリーグから脱退させて新リーグ設立
って昔吠えてたしねｗ。

>>272
ハン板いったら思いっきり立て読み斜め読みできるから
心おきなく向こうに逝ってくれｗ。

age

猫に鰹節の番をさせて、喰っちまってから
猫を叱っても遅い罠。それに警告だけだし。

>>284
普通、手遅れになったとしても喰っちまった猫は叱られてひどい目をみるわけだがｗ。

モラル無さすぎなんだよな、トヨタは。
一連の脱税発覚や暴力団、車検飛ばし、そして試験問題漏洩と、
いったいどーなってるねん。
儲かるという言葉の前にはインチキさえも容認してしまうようでは、
秩序もなにもあったもんやない。
企業は社会の公器ということを肝に銘じるべき。

とりあえず、次の車検は近所で頑固オヤジが経営してるモータースに頼みます。

まあ、今更ながらの話だけどね。

糞会社はさっさと潰れろ社会のダニ

まあ、キチンと診てもらった方がいいね。

>>280
ﾄﾞｷｭｿぞろいのプロレス団体みたいだなｗ

>>287
トヨタ車に乗っている間は、たまにはディーラーに出した方がいいかも。
"無料点検キャンペーン"や、不自然な時期のDMは注意かな。リコール出さずに、ｺｿｰﾘと不良部品の交換したりするから。
年式がある程度経っている場合は別ね。見捨てられてるし、「年式が古いから」の一言でごまかせるから。

数年前、過去に生産されたカーステレオで、内部に使用されているコンデンサ
の液漏れが問題になったことがあります。
いくつかの輸入外車と、一部国産メーカーがリコールしました。

ちなみにトヨタは黙殺したようです。

>>293
トヨタのそういう体質って、キヤノソと全く一緒だな。あそこも欠陥シャッターを
有償修理するDQN会社です。
こういう会社が儲けをどんどん伸ばしているって、大丈夫か？

さすが戸世他！汚いやり方は世界一！！
他社のマネするだけならうまく誤魔化せるのになぁ。”ウチが最初です！”
みたいな顔して

　　　　／||ミ
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::.||＿＿＿＿
　|::::::::::::::::.||　　　　 　 ||
　|::::::::::::::::.||　　　　　　||　
　|:::::::::::::::::||　　　　　　||
　|::::::::::::..:::||　　　　　　||
　|:::::: :::::::::||　　　　　　||
　|::::::::::::::::.||　　　　　　||
　|::::::::::::::::.||　　　　　　||
　|:::::::::::::::.:||　　　　　　||／￣￣￣
　|:::::::::::::::..||　∧ ∧　＜ 　警告１　　　　　 　　　　　　　　
　|::::::::::::..:.:||(　´∀｀)　||＼＿＿＿　　　　Λ　Λ　
　|:::::::::::::::::||と　ひ つ ||　　　　　　　　　(ω´；　)　　
　|:::::::::::::::::||..し' `Ｊ　　||　　　　　　　　　( つ＿つ＿＿
　＼::::::::::::||￣￣￣￣　　　　　 　日 ￣＼| 　DELL　|＼　　　
　　 ＼ ::::||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　=======　　＼
　　　　＼||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

どうやらこの板には与太車乗りが多そうだ。
それとも車を持ってない人間が多いのか…。
ねらーが好きそうな不祥事なのに。

hoge

>>297
そうなんだよな問題としては大問題なわけだが
なぜか世間が黙殺してる。

日本経団連から除名されるような不祥事にならないのか？

そうなんないように、奥田が会長でキンタマ握ってんじゃねーの？
ヤシが会長ってのも、どうやってなったもんだかね。

>>300
ここでもう一発、与太が大きな不祥事を起こせば問題になるだろ。
内部告発だれかしないかな？

タワラ謹慎

この中でトヨタ以外の整備士で一級の学科試験受けた人いる？
結果どうだった？
私は学科試験合格の通知が届きました
次は口述試験が一月だ！
頑張るぞ！

　　　 　 　 ∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′ ￣￣( ﾟДﾟ)＜　トヨタカローラ逝ってよし！
　 UU￣￣ U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

そろそろ中国で与太が問題でも起こしてくれないかな？
そうすれば煽れる訳だがｗ。
この問題も逮捕者も出ず表面化することなく消えていくんだろうな。

最近、油断してテレビ見てると
タワラの顔がいきなり漏洩して精神衛生上良くないです。

事前に「ショッキングな映像が流れます」と警告をお願いします

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　　通報しますた　
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼
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　　　　　／　ノ　 　 /　／
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　 　　(ﾟДﾟ）　＜ｼﾏｽﾀ
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　　 　 @(　)>
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ／ >　

>>308
通報しても捕まらないのがトヨタ。

>>306
つい最近、中国車のエンブレムが「トヨタのエンブレムのパクリだ」ってインネン付けてた裁判で、トヨタが敗訴したのは知ってるよね？
てか、むしろパクリはトヨタがいつもやってることじゃん。
泥棒が「泥棒に入られたみたいです〜！」 なんて飽きれるよ。

それから、中国人をほのめかす獅子が、トヨタ車ごときに敬礼するとかって宣伝で、ひどく中国人の感情を逆撫でして、
広告を取り下げてWeb Pageで謝罪したのもあった。

自動車絶望工場―ある季節工の日記―鎌田慧著　講談社文庫
これをヨメ

屠与太

与太ディーラーにコーヒー飲みに入ったけど、謝罪文の掲載なかったな。
不正やったところは貼ってるのか？
それがモラルってものだろ。

ま、コーヒータダで飲んだだけの俺が言うのも何だけどな。

俺もカローラ店に飲みに行ったことあるなぁ

ていうか、車買う気マンマンで行ったのに
コーヒー出されて放置プレー･･･
寂しくなったので、帰り寄ったスバルでレガスｨ買った今年の夏

トヨタのHP上に今回の事件に関しての心のこもったお詫びが掲載されています。
どんな人間、組織でも間違いはあります。
起こしてしまったことの重大性をここまで真摯に受け止め、社長以下経営トップ
が自らの処分を行う企業が今の日本にあるでしょうか。

私は今回のことでトヨタは日本の誇りだと思うようになりました。
不毛の議論、揚げ足取りはもうヤメましょう。

　　　　　　　　（::::::::::::::）　　　　　　　　 （:::::::::::::） 　・・・・・ちょっとおいで
　　　　　　　　　　）::::::::（ 　　　　　　　　 　）:::::::（
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　　　　　　 U　　　 U　　Ｕ　 Ｕ　　 U 　 　 U
　　　　　　　　　　　　　　　↑トヨタ

>>315
きみは与太工作員か？
この手の事件は普通は逮捕者出るんですが与太は出ません。
自社で処分と正式謝罪したのは事件発覚から１週間後、
どう考えても様子みてこれ以上騒がれると不味いと思っただろ与太。
２年連続で会社ぐるみのカンニングする企業なんか誇りにおもえないねｗ。
逆に叩けばさらに埃が出てくるだろ。

三菱のリコール隠しは煽るだけ煽って自社の不正には黙りを決め込む
企業は叩かれて当然でしょう。

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ●_　●　 |　＜　トヨタよ！もう買わない！
　(〇 〜　 〇 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/　　　　　　 |
　|　　　　 |_/　|

さて次はどんな手で合格率ｳp狙うのか。

スパイ

どうやったら、アホの奥田を追いやることができるんだろう？

経済紙読むと、奥田がムカついてしょうがない。
・会社は儲かっても、従業員の給料は減らす。
・日本国内の投資は頭打ちだかから、行わない。
・儲かる海外へ積極的に投資、特に中国とか。
・町工場の技術がすばらしいというなら、海外で勝負してこい。

奥田は、全然、車の話をしない。
車なんか、たんなる売り物でしかないからだ。
奥田は、いつも、金、金、金。
金の話しかしない。
いかに儲けるかが、奥田スピリット。
何をやってでも、儲ければＯＫというのが奥田主義。
試験問題の漏洩なんて、氷山の一角。

会長には文句言えないんだよ

奥田会長のニックネーム決まりますた。

カンニング奥田
（Cunning Okuda）

しかし、なんでこう自称財界人はアフォで非常識かな。
こいつらが自分たちが思うほど立派なら国がまともになってるはずなんだが。
新聞をにぎわすのはいい事よりも悪い事ばかり。
経団連てなんか役にたってるのか？
俺には到底そういう風にはみられないんだが。

肝心なのはメーカーだのみの検定試験なところ

実際には、どのメーカも少なからず会社→ディーラに
似たような問題漏洩気味の面がある。
今回は上手く隠せたようだが、トヨタ以外の
メーカでも過去似た事があったようだ。

そうでなければ、新技術の問題なんて誰も解けない

>>325
そこを解かないと１級の意味ないんじゃないの？
日産の香具師が言ってたが１級の問題は
部品名称等が与太寄りなんで名称覚えなくちゃ大変だと言っていた。
こんな状況で合格率が日産より低い与太って何？
与太の受験者は問題が漏洩しくるのわかってるから精神的にダメなんじゃないの？
どっちにしても犯罪企業だ。

会長にたてつかない方がいいって　

イストに　トヨタの柿マークがついてない。アルッテッツアにも。

恥のブランドってことですか？　奥田様。

しかしなあ問題がはじめからわかってれば、
前日に問題見るだけで勉強しなくてもすむ。

関係者に聞きたいが、
すべての問題が漏洩したのか？
そこが知りたいところ。

特に法令関係の問題。
あれは役人でも作れる部分だから多分ないと思うが。

逮捕はなし？なんで？

>>330
会長を敵に回したくないからです

au、ＫＤＤＩがまた不正割引　総務省、調査を開始

大手通信会社のＫＤＤＩ（東京）が携帯電話「ａｕ」の契約で、特定顧客に対し総務省に届け出た割引額を大幅に上回る割引をし、総務省が、届け出た料金以外の適用を禁じた電気通信事業法に違反する疑いがあるとして調査を始めたことが１９日、明らかになった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031220-00000014-kyodo-bus_all

トヨタ市の学校では「トヨタは郷土の誇り」とか「偉大なる奥田会長マンセー」なんて
やってるんだろうな。ピョンヤンと変わんねえなあ。
ま、カンニングはこれで公認されるんだろうけど。

>>333
お前、それはあまりにもデンパだろ。
言ってて恥ずかしくないか？

あくまでも事実に基づいて批判しろ（ｗ

>>329
全問題の７０％に当たる問題が漏洩したらしいぞ。

>>332
ａｕって与太が資本に入ってたよな。もうダメダメだな。
最近、不正ばかりしてるし、２ＧＨｚ帯使わず第三世代機販売してるしな。

>>334
近い物はあるらしい。与太色に染めてくれるらしいぞ。

そろそろ車検だ、どうしよう。

>>336
買い換えおすすめするよ。
俺は次はＲＸ−８かフェアレディー買う。
もしくは次は外車かな？

買いたくない自動車メーカー
１．与太
２．ダイハツ
３．富士
４．三菱

ぐらいかな？

奥田はそれでも歴代の社長の中ではクルマが好きな方だよ。
一般的なクルマ好きのレベルと比べちゃいかんけど。

>>338
そうは見えないが？
所詮は豊田家の傀儡だからね。

クルマ＝お金だから好きになるに決まってる。
その点で確かに一般的なクルマ好きではないけどね。

例え身内でもクルマ好きがこのような事件をおこしたら
担当者は懲戒解雇にすべきだろ。

奥田とナベツネは、そっくりの人格ですね。

会長を馬鹿にするな！

犯罪企業トヨタ

>>336
ヨタ車なら捨てれば？

ここでさんざんトヨタの批判をしている人はどんな人たちなのだろう？
実際世の中にはもっとおかしいことや糾弾すべきことがあるはずだ。

ここまでしつこくトヨタ批判または奥田会長という個人を批判するというのは
尋常な精神状態の人ではないと思う。

特に奥田さんがふざけた政界に対して意見できる、唯一の財界強面であること
を考えれば、奥田さんへの批判はネットの世界といえど本当に哀しい。

>>.345
>>奥田さんがふざけた政界に対して意見できる

奥田信者ですか？
ふざけた財界人がふざけた政界に意見してもね。
だいたい奥田が経団連背負ってるわけじゃないと思うのだが
与太の業績がいいから調子に乗ってるだけでしょう。

犯罪は犯罪、追求すべき。
もちろん君が言うように、もっとおかしいことや糾弾すべきことがはあるよ。
そちらも糾弾しますがトヨタも他と平等に糾弾しなくちゃね。
でなければ三菱がかわいそうだろ。

>>345の屠与太信者

「トヨタ『だけは』弾劾しちゃヤダ〜」って正直に言えよ ｗ

試験問題漏洩課長：諭旨退職で退職金と系列会社か取引先に就職
　　　　　　　　　　　　　でウマ−

国土交通省に密告関係者：たぶん、もう、・・・この世にはいないかも

大丈夫　会長が面倒みてくれるかな

聖闘士技能検定

>>328
後ろに付いてるじゃん。

トヨタの柿マークって、ダサイ牛丼マークのこと？

安い・遅い・拙い だな。 ＞トヨタ

取り柄は安さだけ。

その為にインチキまでして、安っぽいインチキ技術者を大量生産しようとしてたんでしょうか。

>>354
安いよな。安さの理由は下請けに払う金値切り倒してるから。
俺の会社は各自動車メーカーと取引してますが与太が一番金払い悪くてけち臭い。
社命がなければ俺個人としては切りたい企業Nｏ1だな
数は出るけど手間隙考えるとあんまりもうけた気がしない。
看板方式でいつ切られるかわからないしね。

2003年 日本自動車ディーラー満足度調査（DAS）SM

収益性に対する満足度はメーカー間で評価格差が大きく、年次変動も様々で
ある。例えば、トヨタでは昨年から満足度が向上しており、特に、現在の
収益性に関する評価の上昇が顕著である。日産とホンダについては、いずれも
昨年から満足度が低下し、ホンダについては、現在の収益性に関する評価の
低下が大きくなっている。一時急回復した日産の収益性に対する評価が
今年から低下に転じた点については、今後注意を持って見守る必要がある。
三菱とマツダの２社は、他の3社と比べ、現在および将来の収益性の
双方について低水準で推移している。
◆トヨタ、９年連続で首位を維持◆
◆レクサスチャネルへの高い関心、国産・輸入では温度差も◆
当調査では、約40 の販売店チャネルについてその将来性を尋ねているが、
全体の72％のディーラーが、レクサスに将来性があると評価した。この内、
将来性が「大変ある」と回答したのは全体の32％を占め、トヨタ店や
ネッツ店に次ぐ高い評価となっている。
国産車系列の中で新規の販売店契約意向を持つディーラーは39％であるが、
その22％が新規契約先として最も関心のあるチャネルとして、レクサスを
挙げており、高価格帯に商品ラインナップを揃えるレクサスに対する
国産車系列ディーラーの注目の高さがうかがえる。
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanDAS_J.pdf

>>356
何かそれ見てると口車で騙されてる老人の姿が目に浮かぶ。
トヨタの最近の不正記事を読ませた後に調査したらどうなるかな？

トヨタ尾張だな

>>358
終わりにして欲しいのだが終わらないね。
不祥事出しても、もみ消し握りつぶしだからね。

>>357

よく読め。
メーカー、インポータに対するディーラー経営者の
満足度だ。

ユーザーの満足度じゃないぞ。

晒し上げ!!

>>360
なるほど、汚いカネや利権が絡んだ話って訳だね

グロージングベルやら、ウチみたいな田舎の地方各局のローカルニュースでも
クラウンのニュース、というか宣伝を必死でやってるな。
この件の謝罪は殆ど取り上げてなかったがな。まぁ、俺は一度も見てないが。

今週号の『週刊朝日』に

でっかい提灯記事が

アサピー

心は北朝鮮に、魂は金でトヨタにうりました。

ヨタ公

>>364
朝日とトヨタのクズセットか・・・・・
虫唾が走るわ

腐敗組織

新クラウン ＝ マーク�Uの兄弟(皮違い)車、クラウンの名前をつけただけ

エスティマ ＝ カムリのプラットフォームで作られたFF車、名前をつけただけで
　　　　　　　　　以前のエスティマとはまったくの別物

アルファード＝エスティマの皮違い、FF車でカムリと同じエンジンを積む、
　　　　　　　　　カムリが大きくなっただけのミニバン、今どきエスティマと同じで4ATしか設定がない


格下車からの流用でこのような車作りを続けるトヨタは
利益が上がって当然です。
皆さんトヨタ車を買う際には70%は儲けの上乗せですので
大幅に値切って買いましょう。
値切りの際は上記の指摘をすると効果的です。ｗ

そんなことやってユーザーを騙くらかして銭儲けしてやがんのか。
まあ絶対買わんけど。
公用車として納めたのなんか丸儲けなんじゃねーの？

去年の合格者も不正行為したのだから。

最低限、資格返上じゃないの。

あくまでも、最低限だけど。

とりあえず与太社員は全員受け直したら？
その間、陸運局指定だか認定工場の看板は降ろすということで。

演歌臭いクラウンで儲けろや。

不正はするわ、俵が社員だわ・・・。ある意味なんでもありの会社だな＞トヨタ。

漏れは以前トヨタ車に乗っていたけど、アフターフォローの放置プレーをされたので
いい印象はない。日産やマツダのセールス氏の方が危機感を持っていていい。

まあ俵も色々CMとかやってるみたいだし、無理に社員にしなくてもいい気もするが、
CM出演料よりは安く付くのかな。
使える社員なら兎も角、柔道辞めても定年まで働かれたら、高く付くだろうが。

金儲けてもどうせロクなことに使やしねーんだし、飼っときゃいいんじゃねーの？

そのうち用済みになって、当然のようにクビにしたら笑うな

トヨタマークって、垂れたﾁﾝｺｿｸｰﾘ。

ヨタヨタ

>>370,371
禿同。
正規で合格したかしてないか判らんような整備士が整備してること自体がおかしい。
いっそ日産にでも委託で頼んだらどうだね？

そういやトヨタって町村合併でも暗躍してるみたいだぞ。
愛知に渥美郡という３町からなる町村があったのだが合併後の名称を
渥美市にしようとしたら田原町が猛反対で渥美町を除く２町で合併。
名称を田原市に命名して発足した。
田原町にはトヨタ田原工場があり世界的にも田原という名称が
通っていること、工場の名称を渥美に変えたくないことから
田原町議会内のトヨタ企業議員から多大な圧力があったらしい。

奥田体制になってから、トヨタは変になっているな・・・。





豊田家復権キボンヌ！！。

>>378
田原町なんて日本中どこにでもありふれてそうな、たかが名前に固執してやがんのか。
もちろん愛知の田原町なんて知らねーけど。ｗ

>>378
それが何か？問題ですか？
田原町にはトヨタ企業があり潤っていたんだろ　それを狙っての合併
まあ渥美半島から合併した市　渥美市もっともな名だが、田舎イメージが益すだけだろ

トヨタの車って、良いでつか？

>>382
良いから日本一のメーカーになりました。

馬鹿者がトヨタ様に対して警告書などと馬鹿なことをするものではないぞ。

>>382
あれもこれもついてこの値段！？という、テレビ通販の煽りのような感じ。
商品としての「お買い得感」はある。
でも、定価で買うようなものでもない気がする。

>>382
個人的には、オバサンが乗るには、最高のクルマだと思うよ。
車の設計が、ハンドリングから、足回りから、全てがオバサン向け。

一回でもヨタの整備士にかかわったら
竹ヤリマフラー装備なみの改造車。

これでまた寄付されたトヨタ車の警察車両が増えるのか

奥田の構想のひとつに、従業員の社会保険料の半分を企業が負担しなくていい仕組みを作
る、というのがある。そのために、自民党のみならず社民党に対しても献金してや
るから話しに乗れ、と誘っている。
世界のトヨタなどと言っても、この程度のカス野郎なんだよ。

ちょっと前には、警察による飲酒取り締まりが厳しすぎる、などとも発言。
それが車のメーカーの言うことかよ！　本来ならドライバーの呼気にアルコールを
感知したら、エンジンがかからない、くらいの車を作るべきだろうが。何が「安全は
トヨタの願いです。」じゃ。　　

で、結論。　奥田はナベツネと同じようなタワケ。

ナベツネもロクなもんじゃないけど、奥田と一緒にしちゃナベツネに悪いよ。

>>389
アフォ発言が多いのが奥田。でもそれをマスゴミが追求することがないんだよな。
こんな馬鹿でも日本経済界の顔なんだもんな。
諸外国になめられるわけだ。

>>390
一緒だろ？ｗ。

改造しやすいトヨタ車　マフラｰ交換ボーボー車　田舎なもんでフォグランプ点灯
うるさいマフラーに替え低速走行　まるで珍走並　
さすがトヨタの町トヨタ市　あきれるね　社員だろ、あれは

387 ：名無しさん＠４周年 ：03/12/26 00:02 ID:Q94QelOj
一回でもヨタの整備士にかかわったら
竹ヤリマフラー装備なみの改造車。

----------------------------------
トヨタたたきをするのはよいが、
さすがにこれはバカ丸出しだろ。

ｿﾆｰに次いで、対ﾄﾖﾀ工作が始まりましたね。
日本のブランドを貶めるのに必死ですね。

カスをカスと言ってることに何か問題でも？

>>391
ﾅﾍﾞﾂﾈは我儘なｳﾞｧｶ故、何の気なしに悪どいことするしょーもない奴だけど、
奥駄は確信犯的な悪人でしょ

ちょっと違うと思う

去年、不正行為してもあの合格率

トヨタの整備士っていったい・・・・・・・・・

さりげなくWBSで検定問題の漏洩について触れたな(w

姦国車 ＶＳ ヨーロッパ車

http://up.2chan.net/e/src/1072451526064.jpg

ヨタ八も登場してたなＷＢＳ

ディーラーの整備士で手におえない仕事は
町の整備工場に下請けされるのは常識。

スタンドのバイトとディーラーのヒラ整備士に
愛車を弄らせたらいかん。

漏れはトヨタ車ユーザー。

↑（´･∀･`）ﾍｰ

>>395
とうぜん、与太キチにとっては、大問題だろ？自分の愛するト
ヨタをカスと言われちゃ、黙ってらんない９。しかも、事実なだけ、
たちが悪いし。こう熱くなってしまった、与太キチどもには、もう、
大人の視点で、冷静にクルマを見るなんて無理だろうな。トヨタが
嫌いな奴は、普通にクルマが好きな奴だと思うんだけどね…。しま
いには、トヨタを叩く奴は、チョンだとか、工作員呼ばわり。（ｗ

社員とか損得が絡む奴以外でトヨタなんかに肩入れするなんて、ちょっと考えらんない。
たまたま家にヨタ車があったから漠然と・・・　とかいう感じなのかなあ？

>403
チョソの工作員ハケーン。

億打は所詮売国奴だもんな

>>397
そこで、いよいよ熱が入るという訳。
いよっ日本一、世界の何とか、とかマスコミが担ぎ上げるのでもっと高いところに登り、
いよいよ回りの見境がつかなくなる。

>>392
面白い話ですが、特に豊田市だけがそうであることもない。しかし、際立っている
ことには違いない。
大いなる田舎には事を履き違えたはねっ返りの成り上がり者が多いのは確か。

そういう輩を一括りにして田舎者と呼ぶのだが。

>>387
つい最近竹やりマフラー装備のトヨタ車をみたよ

トヨタ一級整備士のバイブル『チャンプロ−ド』

続報です

＜トヨタ＞漏洩問題で技術・人材開発室を解体

　国家検定試験問題の漏えい問題を受けて、トヨタ自動車は、来年１月１日付で
漏洩を引き起こした技術・人材開発室を解体する。

　再発防止策の一環で、同室を「人材育成室」と「サービス技術室」に分割する。
育成室は系列販売店への車両整備に関する教育などを担当し、技術室は販売店
向け新車資料の作成などを行うという。組織を細分化することで管理体制を強化し、
再発防止に生かしたいとしている。

　漏洩問題は、技術・人材開発室長らが、試験問題を販売店向けホームページに
掲載したことが表面化して発覚。室長は諭旨退職した。

毎日新聞　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031227-00000109-mai-bus_all

>>412
解体したら何か変わるのかと？小一時間
所詮はモラルの問題だ。
事件起こした部署を解体して証拠隠滅＆事件の風化を狙ってんのか？

関係省庁には、
　
　国土交通省からの天下り対応で決着。

マスゴミには、

　広告料倍増で決着（紙媒体）
　電通が暗躍　　　　（電波）

>>412
はー 　諭旨退職ですかー
当り前のモラルを持った企業なら、懲戒免職にするでしょ。
トヨタ自体脛に傷だらけなのを隠してるもんだから、
出来るだけ穏便にってことなんでしょうね。

口止めだろ

組織的犯行の

>>412
>国家検定試験問題の漏えい問題を受けて、トヨタ自動車は、来年１月１日付で
>漏洩を引き起こした技術・人材開発室を解体する。
これって・・・

俺が知る限るの情報では、トヨタ全体の
組織改変が1/1付けで予定されていた。

事件の発覚前からサービス部の改変も含まれてて当然、
今回の問題の部署の解体も含まれていた。

ここからは予測で偶然、責任問題の件と組織改変の
時期が適合した為、会社の広報が「責任を会社として実施した」
とアピールしたんじゃないかと

次は、他社の一級整備士引き抜き！

　転職１年目・・・・高給
　　　　２年目〜・・サビ残で実質自給750円

おまえら　日本人　どないしたいんじゃ　？

>>418
コンビニのレジ打ちバイト並みだな（ｗ

警察２４時見てても
捕まるDQNの愛車はトヨタばっかしだなー。

>>420

大丈夫だ、750円/h x 24 x 365 = 657万円
手取りだから結構いいかも

車検に出すたびに一ヶ月ほどすると
具合の悪い所が出てきてたんです。

それで修理費ウン万とか言われて・・・

今までずっとディーラに出してるから
はよ車を買い返させる為に車検のときに
変な細工してやがるなと思ってたんです

でも、単にトヨタのディーラーの人が下手だっただけ
だったんですね

武富士除名も危ういな

＞＞１
食器・坊席のALL縁故入社はすぐに止めさせろ！
あんなクズどもが与太の社員だと思うと、思い切り蹴り入れたくなる。
若いホワイトは殆どＤＱＮＦランク卒の莫迦、ブルー工員は全部偏差値
３０以下の不良高校の知障ばかりだ。
それで仕事もちゃらんぽらんというか、かなりの数がこの２社で言う所の
間接部門勤務で、零細企業と同じ仕事をしている。
それで給与は与太だから大企業なみ。
勿論、経営は殆ど火の車、穴埋めは痔眠党との癒着で国民の税金。
ｺﾞﾙｧ！！いい加減にしとけよ！糞与太！！

国家試験は会社ぐるみのパクリ
新型クラウンはベンツのパクリ

http://up.2chan.net/e/src/1072451526064.jpg

やめとけ会長が怒るぞ

トヨタのF1もフェラーリのパクリだったんだろ

シャーシデザイン・・・・・・フェラーリ
エンジン・・・・・・・・・・・・・・ＢＭＷ

をパクッテあの成績

学会名誉会長と経団連会長に逆らったら、この国から抹殺される、今日此頃。

トヨタのやってる事は、国内の技術屋に対する、最大の侮辱。
良いクルマが作りたいと思ってる下請け企業は、ほんとに情けなくて泣いてるよ。
クルマを作るのに、過剰にコストを意識しすぎで、金儲けの為のクルマしか作らない。

もし、トヨタに自動車メーカーとしての誇りがあるのなら、
汚い不正も行わず、広告宣伝費も減らし、無駄な販売店も縮小して、
いちどで良いから、まともにクルマ作りに、金をかけてみろよ。
できねーだろ？根っからの拝金主義だからな。サイテー！！

トヨタの下の方の暴走だろ。
私がトヨタの経営者なら、こんな事件は絶対に起こさないね。
だってさ、リスクがあるだけで意味がないじゃん。
資格試験問題なんて、その資格に関する最低限の知識の有無を調べるものであり。
資格試験に落ちるような人間が使えるわけがない
そんな使えない人間を通すためにリスクを負う何て無駄も良いとこだ。
どうせ養成学校の方が結果を出したくてやったのだろうが、トヨタ本社の方は関わりが無いのではないか

>>432
>そんな使えない人間を通すためにリスクを負う何て無駄も良いとこだ。

そだね、たしかに無駄だと思うよ。
これじゃ、「一級整備士」って看板は手に入っても、中身が無いからね。
トヨタが看板より、中身を重んじる企業なら、この不正は無駄な行為だったね。
もちろん、看板よりも、中身を重んじた場合だけどね…。

犯罪行為って、割に合わないし、無駄な行為だよね。
けど、犯罪者ってのは、その簡単な理屈が理解できなくて、
ついつい悪事に手を染めてしまうんじゃないのかな？
あ、与太の事じゃなく、一般的な犯罪者の話しね。

>>432
カスばかり抱えてることを理解していないのか、理解していながら無茶言ってるのか、
上の奴が無理矢理なプレッシャー掛けたのかもよ

諭旨退職　＝　組織的犯行

懲戒解雇　＝　個人的反抗

>>435
だよねえ

>>429
１０チーム中８位でしょ。
カネはつぎこんだのに悲惨だね。
やっぱりやる気なくていい加減な仕事しかできない企業体質があらわれたのかねえ。

これは組織的犯行だろ
２種も漏れ漏れなんだけど

金じゃスピリットは買えません。

http://up.2chan.net/e/src/1072679832341.jpg

>>439
クラウンはシーマのパクリかよ

晒し上げ。
金太郎飴。

検索キーワード

パクリ ペーパー車検 スパイ 漏洩 脱税

>>440
まるで厨獄の汽車会社だな。

444?

>>443
その厨国のメーカーに「パクルな」なんて訴えてるトヨタって・・・・
まずはテメエのやってることを反省しろってんだ。 ＞泥棒トヨタ

>>443
厨獄汽車会社以下かもｗ。
自社製品だけ売ってりゃいいのに奥田は新幹線を熱心に中国に売り込んでるよな。
実はJRにしてみれば大きな迷惑だったりしてな。

しかしだ過去２回しか実施されてない試験で２回とも問題漏洩してる事は与太も認めてるわけですが
実際の話、実力で１級取った香具師は与太内部に存在しないんだろうな。

>>435
禿同、与太は組織犯罪と確信できるよね。
首謀者は諭旨退職のようだしどうせ騒ぎが沈静化したら子会社に再雇用とみた。

実力でパスした他社の人にとってみたら、メチャクチャ腹立たしいだろうなあ。

>>446
売国奥田の行為は新幹線を「売る」でなく「貢ぐ」だな。

元々ヨーロッパの道楽サーカスだったＦ１にイエローモンキーと白い目で
睨まれながらも、本田総一郎氏らが長年苦労して欧米人に認められた
信頼と実力に、新参のトヨタがあっさりと泥を塗ってしまったし…。
企業イメージ以上に日本の恥！　奥田は腹を切れ！！

道楽っちゅうてもプライドを懸けた凌ぎ合いだもんな。
金出せばデカイツラできるだろうなんて、欧州人を侮辱してるよな。

>396
亀レスですまん。
奥田とナベツネのちがいが、よくわかった。
奥田は、つまるところ、確信犯の極悪人、そうだね。
ナベツネみたいなわがままで子供みたいな妄想老人と違うのね。
奥田って、ほんとに最低！


ところで、個人的な話だけど、きのう、渋滞で車だらけの某国道で、暇なんで
まわりにいる車を眺めていたら、目に入ってきた車が２７台あった
んだけど、トヨタ車が一台もなかったんだよ。ついでにいうと、ダイハツも
日野もいなかったんだよ。珍しいこともあったもんだ！　何か、嬉しかったよ！

>>449
奥田は自分さえよければあとはどうでもいい香具師なんで、腹を切ることはないでしょう。

カンニング１級整備士

きょう初めてこのニュース知ったよ。
こえーよトヨタ。
トヨタ車は中古で一度購入したきりだけどもうぜってーかわねーよ。

ところで、これってニュースとかでやったのか？
マジで今日まで知らなかった。

このスレって定期的に書いてる人が約１名いるよね？
・・・・いわないほうがよかったかな

奧田の野郎、おいそれとは辞めねえだろうな。
道路公団の藤井より往生際悪そう。

>>456
そりゃそうでしょうｗ。
今、権力を手放したら今後、違法行為もみ消す事ができなくなるから。

脱税はするわ、とんでもない会社でつね
整備はダメ・営業はダメじゃ、来年苦しいでつね

>>453
メチャなっさけねぇ〜ネーミングだな。
トヨタにピッタリ！

会長が泣いている

怪徴はうまいことごまかせたと思ってほくそえんでるだろうぜ。

定期ＡＧＥ

うん、より多くの人にトヨタの悪事を見てもらわなくちゃ！

低品質コピー品を濫造するために無能な使い捨て社員を安くコキ使い、
下請けの血を絞り取り、粉飾資格整備士に壊させて新車購入を促す。

トヨタは自動車界のバッタ屋ダイソーでも目指して、日本を混乱させようとしてるんですか？

おいセリカ！　ディアブロ真似るのいいが　車高　高杉。

みんな
うちの会長を責めないでくり
悪いのは漏れ

まあ、ぶっちゃけこのスレが盛り上がらないのは、トヨタ信仰というか、
金の卵を産むガチョウは殺したくないという2cnねらの現実的判断なんだろうな。
それを民度が低いとみるか高いとみるかは人それぞれだ。

>>467
糞ニー出井と同じで、肉茎による洗脳はじきに解けるだろう。
現在の肉茎のマンセー標的は売国奥田とキアノソの便所

今年最後の晒し上げ!!
来年もガンガン上げてくぜー!!

>>467
寝呆けてる？

『今、そこにある危機』

あなたの町の近くの
ＴＯＹＯＴＡにいる
１級整備士。

今日は竹ヤリマフラー

サービスＤａｙ

>>472
ついでに屋根の切り落としサービスもいかがですか？ｗ

そろそろヨタの珍車が富士を目指すも、警察にボコられるお時間ですね

ダッツンの方が多いと思われ
ﾖﾀ車は珍には高価杉

まあ馬鹿なりに車を楽しもうってのがあるから、珍もトヨタを第一に選ぶことはないわな

でも、センチュリーに竹ヤリ、珍スポ見た事ある。

>>475
昔の珍車は棺桶ローレルやセド・グロだったけど、
最近はセルチオとか多いんでは？

まあ珍にもﾖﾀ車乗ってもらわんと
世界2位にもなれんし
漏れの棒茄子にも響くからね

NHK『クローズアップ現代』で
取り上げるまでＡＧＥ続け

>>478
マジェスタ、クラウン、セルシオ、一歩下がってマーク２。

定期ＡＧＥ

一休整備士が責任をもって
竹ヤリを整備します。

ずっと正月休みでいいよ、トヨタ系ディーラー工場は。

>>180
アイシンじゃなくてアがつくと言ったら
アラコさんですか・・・
かわいそうに。

ウチにもヨタからろくでもない社長が来てまつ｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

↑　その与太様のお陰で正月迎えられたのでわ？
足を向けて寝るような不埒な真似はやめたまえYo

与太様が日本経済を支えているなんてＤＱＮマスゴミも大杉。
売国奥田が厨獄様の経済を支えていることは間違いなさそうだが。

>>487
だね、日本より厨獄のほうが大事らしい。
この就職難に外国人労働者をもっと入国させろとか神発言できる奥田の脳を
洗濯してやりたいよｗ。

なんか粘着が一人であげてるな。もう全然ニュース速報じゃないだろ。バカ。

マスゴミが全然取り上げてないだろ。
だから、ニュー速にＡＧＡってるんだよ。

ヨタ社員は３日から出勤らしいな。
サビ残ごくろうさん。

与太様は６日から出勤ですがなにか？

おしい！　ID:FUCK かとｵﾓﾀ。

↑おい！誰か・・・なんでもいいから煽ってくり

寂しい・・・

FUCK YOTA Mother's ASS!

>>487
結局、臆駄は厨獄だろーが何だろーが、安く使えてテメーが儲けりゃいいってことだろ。
そのうち、北ﾁｮｿにすら擦り寄るんじゃねーか？

【ｶﾝｺｯｸ】 プ ア マ ン ズ ベ ン ツ 【ﾌﾟｹﾞﾗ】

http://up.2chan.net/e/futaba.php?res=210973

ＮＴＶの珍走取り締まり番組でもヨタ車ばかりだったな。
社会の迷惑だな。

整備士技能検定って国家試験だよな。

トヨタみたいな大企業の課長が試験問題を漏洩
して、ほとんどマスコミが騒がない。

これって、圧力がかかってるのか、マスゴミの自主規制
なのかわかる関係者説明してくれ〜

>>498
大切なスポンサーであらせられる糞にー様とヨタ様の
悪口は報道できません。

今朝の肉茎にＳＡ（国民のお金で作ったモノ）を占拠している
トラックのことが出ていたな、売国奥田の自慢のカンバンシステムなんて
ＳＡの不法占拠によって成り立っているだけだね。

与太様の悪口言うﾔｼは日本でわ活きていられませんよ（フフフ

奥田って奴は不良ガイジンですか？

↑怪鳥の実名を曝すな
通報するぞ
せめて小久田とかに変換汁

これって何か悪いことなの？
得たいの知れない変な受験者より、トヨタ所属の身元のしっかりしている人ならもう合格
って言いたいとこだけど、形だけは試験してくれってことでしょ。
たまたまばれただけの話で。
俺もなんとか施工士1級とかもってるけど、今回とまったく同じパターンで、同じ会社の人が
問題作ってから、事前にマスターしてOKだったし、ずっとそういうことになってるらしい。

>>423
どこがどう壊れたのかは知らないけど
車検証の裏側の文章読んでみたら？
あと整備記録簿とか

まさか車検後にエアコンとかラジオとかパワーウィンドウが調子悪くなったなんて言わないよね？

>>503
小久田じゃ甘いなｗ。汚苦堕でどうだｗ。

>>504
そういう話なら国試にする必要なし、業界内の民間認定試験にすればよい。

しかし君はなぜ与太の社員と言うだけで身元がしっかりしてると言い切れる？
ＤＱＮの縁故入社いっくらでもいたぞ、そんな香具師に車の整備なんか頼みたくもない。
タイヤのローテーションとか頼んだら閉め忘れで高速走行中にタイヤとか飛びそうだｗ。
そしてその失態はもみ消されそうな。予感

与太に頼むと心肺なら
タイヤローテーションぐらい自分でやれアフォ

>>507
物のたとえだアフォ

おまいに他の例えようがあるのかと小一時間。。。（ぷ

だから会長の悪口言うなよ　漏れは怒るよ

>>509、510
おまいら与太工作員か？
もしそうなら少しは自浄努力してみたらどうだ？

ID:UBvxOA5Uよいいからもう寝れ　　　（ぷ

>>511
汚苦堕のような小物の工作員でなく、厨獄様の工作員じゃないの。

ヨタ社員の正月ノルマカキコも大変だなー

明日は
一杯のんで整備して
帰ります。

流石トヨタだね



極悪企業・・・

トヨタ自動車≠トヨタ系販売店

トヨタ自動車＝トヨタ販売会社

粘着、保守アゲしたる

ぬるぽ

晒し上げ!!ｗ

ケアレスミスなんだから、ガタガタ言うな！？

俺はニッサンだが・・ニッサンにも漏洩しろ!いやその前に1級なんかつくりやがって。せっかく検査員でｵﾜﾀと
思ったのに・・
>>507同意　って言うかそんなのしないでいさぎよくタイヤかえろよ　交換はスタンドでやってくれ
ダルいからw　別に俺が儲かる訳でもないし

俺は第一回で受かった（ヨタ系ではない)
今回の漏洩事件は正直迷惑だ
昨年受かった俺は当然今年の教育係だ
痛くも無い腹を探られそうだ
いや、何より
まじめに俺を頼っているうちの若い衆をどうやって率いていこうか･･･
｢勲章｣としてはいい企画なんだがなぁ＜国家１級

>>522

　２年連続のケアレスミス

さすがだ

１級なんて必要ないじゃん
今までの資格で十分だと思うのだが。
トヨダが１級制度を強引にネジ込んだって話はマジ？

全然別の業種まで余波がきています。
試験問題作り直しに借り出されそうになったよ。

会長あっての日本　それを忘れるな

トヨタを巡る黒いパイプと裏事情
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/5684/

>>528
少なくとも臆堕のことを言っている風ではないな

こうなってくると
トヨタディーラーで車検を受けていても怪しいわけだから
事故った時に訴訟になる可能性もあるわなぁ
って
ほぼ１００%自動車事故は運転者の責任って事で終わるけど
ほんとうにそうなんだろうか？
という疑問は湧いてくるよな

っで、国土交通省は、どうした

この程度のことでガタガタうるせーな。
うちの学校じゃ、国家資格の筆記でペーパー見せあったりしてるぞ。
教師もいるけど黙認状態でわらって、自分で解けよバカ、とか笑ってたりするぞ。

ヨタ整備学校へ通ってる奴と話していて笑ったよ
ミッションがどこにあるのか分からないと言うんだから
学校ではミッションの解体整備をやっているらしいんだが
実際どこに設置されているかは知らないとマジに言う

>>534
まじですか？アフォ集団ですかヨタ整備学校。
次の車検は自分で通そう。整備もこれからは自力だな。

>>507、523
与太ディーラーに１年点検出したら勝手にローテーションされてた。
自分でローテーションして１ヶ月立ってないにもかかわらず・・・・・。
普通タイヤの溝見ればわかるだろうと。
与太整備士にしてみれば良かろうが悪かろうが何でもメニュー通りに
一通り作業しておけばＯＫなんだろうなｗ。

>>534
おまいはエミッションがどこから出ているのか知っているのか？

>>536
奥田とトヨタから

怪鳥と与太様をなめんなｺﾞﾙｧ

まあ　悪いのは国士交通省ってことで・・・

>>539
おいおい・・・・。
石原に責任取らせて奥田は逃げですか？

石原伸晃は『政界の丸出ダメ男』だからな
この件でヨタに厳しい発言しても
翌日、会長に土下座しちゃう男だから。
期待はしてないよ。

ヨタ車持っててもヨタで整備しなけりゃいい。

>>540
道路公団が整備したＳＡ／ＰＡを部品倉庫につかってやってんだから、
国交省にガタガタ言われる筋合いはない！！！　by 汚狗堕

ヨタヨタ

勝ち組たたき必死だな

負け組＆脳無しヤローども　　　（ぷ

>>544
自作自演ですか　ご苦労様です。

>>545
あんたも朝からご苦労さん。

パクってインチキして虚勢張って勝ち組なの？

>>547
それって韓国人みたいだなｗ。

>>534
笑えねーよ

そんな奴が資格を不正取得して「一級整備士でゴザイマス」なんてツラで車いじられた日にゃ、
身の危険を感じるよ。

e

ぬるぽ

>>549>>534
笑えるよ
ミッションの分解整備なんて誰がやるかよ
ATなんか神の漏れでも無理ぽ

能無し自慢か？

>>552
確かにＡＴなんか分解する奴は今時いないよ。
しかしミッションがどこにあるのか分からないって・・・・・。
与太学校はどんな香具師が入学して何教えてるんだ？
こんな事じゃ日産に合格率で勝つ日は遙か彼方だな。

今週号の『週刊実話』

　企業・経済深層レポート

　豊田家の御曹司「社長就任説」
　外資系が騒ぐ「世界のトヨタ」の“大政奉還”

提灯記事しか書けない『週刊アカピー』も
見習って欲しい。

>>555
奥田が社長就任したときから言われてたな次次期社長は豊田家の血縁だと。
たしか最年少で取締役に就任して今はチャイナビジネスの責任者だったはず。
本人が優秀かどうかは不明だがねｗ。

　|￣￣￣￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　| ○　○　○　○　|　　　　　　　　　　　　　|
　|＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿／

>>556

記事にも書いてありますた。
名誉会長の長男で専務だそうです。
中国でヨタのＣＭが中国人を侮辱したー
って騒いだ時、ヨタが平謝りだったのは
この長男を傷つけたくなく早期に謝罪したと・・・・

最後に、例の国家試験２年連続漏洩と
ヨタ直系ディーラーのペーパー車検で
締めてるとこが実話、やるなってとこでしょーか。

>>554
ミッションがどこにあるか分からないって
エンジンブレーキをオプションで付けるってぐらいの
釣りだろ　真に受けてヴァカ逝ってんじゃねぇアフォ

ヴァカはトヨタのインチキ整備士

トヨタってこういうことを平気でする会社だったんだね

俺は日産にするぞ

日本の恥さらし、トヨタは死ね　まーた日本の信用が下がった
韓国並み企業＝トヨタ

s9q

チャネラごときに叩かれる不祥事起こしても日本経済の大黒柱ヨタ　チ
ャネラのような底辺に叩かれても痛くも痒くもないんだろ　だってチャネ
ラって何の生産性もない無職無能なんだもんな　もともと車なんて持てない
し　このスレだって何も実害ないクズなんだよ　　　アハハハハハ
ねっ！　

まあトヨタだけ特別なんてことはあるまい

今日は釣れねぇなぁ

日本屈指のゲス企業

まあクルマに興味の無い消費者騙くらかして成長した企業ですからな・・・。
ワンプライスとか言っても客見て値引きしてるし。
しかも崩壊してるし。

マスゴミへの盗聴　　　　　　　（Yen Shop）
２年連続国家試験問題漏洩　（ヨタ　）

どう考えても、経団連から追い出されるのは
普通、下だよなー

oyota

>>568
そうそう！ 奥田の野郎のツラの皮のブ厚さったらないね。

あいつ本当に日本人なのか？

いつかはクラウソ

もうそんなキャッチは風化してるね。
未だにクラウンが偉いと思ってるｵｻｰｿは、高速で直線番長やってるけど。

最近、トヨタのＣＭ・・大杉

上っ面のイメージを取り繕うのに必死なんだろ。

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／　
　 | ●_　●　 |　＜ 為替介入をやめれば１ドル６０円でベンツが３００万円で買える！トヨタ倒産だ！　この野郎！！
　(〇 〜　 〇 |　　＼　
　/　　　　　　 |
　|　　　　 |_/　|

>>573
武富士と違法行為でタメ張った後は
CMでサラ金業界とタメ張ってるみたいだよｗ。

コストダウンした分はCM料に流れてるのか？
粗悪製品をCMでごまかして売ってる様に見えるのは俺だけか？

いや、国家試験漏洩の件を報道させないためだろう。

電通、ウハウハ状態

ﾄ与太が如何にしてのし上がってきたか垣間見れる大事件だな

力口−ヲで十分！

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／　
　 | ●_　●　 |　＜ 守銭奴奥田は消費税１８％にして法人税を撤廃要求！日本経済不況の根源！　この野郎！！
　(〇 〜　 〇 |　　＼　
　/　　　　　　 |
　|　　　　 |_/　|

最近、トヨタの広告（新聞）・・大杉

>>581
国家試験で不正（犯罪）をおこなった企業の製品です。とアピールしているのです。

なるほど

あーゆー腐った体質のクソ企業は、
そのうち取り返しの付かないような、
隠し立て一切出来ない事件起こすだろうな。

>>584
親方日の丸以上に、親方紅旗な体質はやばいかも

俺の友達に与太社員いるんだけど

「車のクラッチ滑るんだけど」と言ったら
「添加剤いれとけ」て言われた・・はぁ〜て気分です。

>>584
いや、今回の事件こそがそうなんですよ。

それがねぇ、何事もなかったかのようにしゃあしゃあとＣＭ打ってんだからねぇ・・・・・

三菱も不正たたかれてガタガタになったんだから
トヨタもね、それ相応の・・・

>>588
三菱リコール隠しのときにトヨタは三菱を叩いていたけど、
今回の試験漏洩問題では他メーカーはトヨタを叩かないね。
叩きたいけど、叩けないのだろうけどね。

トヨタみたいな恥知らずばかりじゃないってことでしょ。

スバルは三菱がいてﾖｶﾀ

良い子のみんな！！
大会社に入ればいくら悪事を働いても大丈夫なんだよ！！

と、いうことを学校で教えてやれ。

大会社が一番だと思ふよ
このスレッド見ていたけど
国試問題漏洩でも叩かれないよね
この会社がないと日本が潰れるって
バカでも知ってるんだよ

>>593
たかが三河の田舎会社が消えたところで、つぶれるほど日本は
柔ではないけどね。
　まあ、あの山一のつぶれる前だって、４大証券がつぶれたら
日本の終わりがくるようなマスゴミの電波は多かった罠。

おまいは何もわかっていない
たぶん無職か？
このスレにレスすんなアフォ

奥田さん武富士の除名はどうなったんだ？

あたりはあったが
ヒットしねぇ・・・

ついでに部品メーカーに限度を超えた品質要求及び、893のような追求するのにも警告
だせや。

ﾂﾏﾗﾝ >>597

113 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：04/01/10 01:14 ID:mVj0pLn/
やっぱ思うけど品質から言うとトヨタが１番じゃない？
どのグレードみても思う。
若いときはホンダホンダだったけど
３０近くなるとトヨタの車ほしくなるな

ト○タのマズコミへの圧力により、未だに↑こんな奴がいます。

雑魚はｲﾗﾈ

しかしだ、この手の問題はNHKで追求したもらいたいものだ。
与太からCM料もらってないのは公共放送のNHKだけなんだからさ。

与太の日本経済に与える影響力を考えろ
ヴァカじゃなければ

誰一人逮捕されないのがすごいところだな。

>>603
現在進行形で大打撃ですな、こんな腐った体質の企業がいつまでものさばっているのだから。
無くなってしまえば日本経済は良くなるかもな

かなりの整備士が不正な合格者だとしたら
能力のない人が車検とかブレーキ整備やってるんだから
かなり危険だな
三菱の欠陥隠しより悪質では？
マスコミもなぜもっと追求しないのだろう

社会正義よりも広告収入。
生活の為なら正義すら売りとばすのがマスゴミ。
売る方も売る方だけど、仲介する方も買う方もゴミ。
買い手の予算が尽きるまで上げ続けるぞ！(ノ-_-)ノ

>>606
あまりにも無知でかわいそうなやつだな

('A`)

>>606
先ずなによりも、不正をしても平気な腐った根性のクズが車いじること。
これは危険だね。

なあ、馬鹿がマニュアル通りの仕事すらせずに、テキトーに済ましてんだろうな。

先代プリウスが32万円+工賃で
現行型が13万円+工賃のようだ。
保障期間は5年

ただ、先代プリウスの初期型は無料で交換していたみたい。

誤爆

>>612

電池の話だな

おれが交換した電池の処分はどうすれば良いのか
ディーラーに聞いたら、「萌えないゴミの日に出してくれ」と
お答を頂いた。
エコロジーとか資源リサイクルって言葉知ってるのかよ、あいつら

愛知万博の会場に埋まってます。

やっぱしトヨタの存在感てでかいな。

産廃・粗大ゴミの山だね。

>>604
そりゃあこの国で会長に逆らおうなんて奴はいないよ

奥田死ね

奥田は国賊だな

>>612
＞先代プリウスの初期型は無料で交換

重大な欠陥隠しか・・・・

正直、こんな会社は潰れたほうが日本の為だよ。
知ったかぶりで経済を語る馬鹿には、さすがに笑うしかないが。
中国に頭の上がらないトヨタなんざ潰して、純国産のホンダを生かすか、
又は、他のハイテク系企業を伸ばしたほうが、よほど日本の為だよね。

10年後には、トヨタもソニーも、未曾有の経営難に襲われるよ。
それを見越して、両社の株は、すでにマネーゲームの駒と化してる。
今、両社の株主は、破滅に向かってのチキンレースの真最中。
こうなっては、すでに企業としては、死んだと同じだな。

２年連続国家試験問題漏洩の件を報じた雑誌って

　『週刊実話』と
　『ニューモデルマガジンX』だけか・・・・・・

自動車メーカーの創価学会ですな

国土交通省ってトヨタの下請けだろ。
>>623
オウムがサリンまく前に「あいつらやべえぞ！」ってキャンペーンやってたのも
週刊誌だけだったな・・

お代官様＝国土交通省
越後屋＝トヨタ
ダイハツのＣＭみたいな・・・

お主も悪よのぅ・・・

晒し上げ!!

「日産に勝ちたかった」
トヨタ自動車の社員が１級小型自動車整備士技能検定の筆記試験問題を漏えいした問題で
関与した技術人材開発室長（５１）が社内調査に対し、日産自動車より昨年の合格率が低かったことから
「実績を引き上げたかった」などと動機を説明している

でもトヨタには会長がいるからなんとでもなる
これが三菱だったら・・・

洩らしておいて日産より合格率低いんだから、よっぽどクズみたいな人材ばっかなんだろうね ＞トヨタ

>>630
おまえ程じゃないけどなｗ

('A`)

試験の問題を漏洩させた「ﾔｼ」はどんな処分を受けたのか興味があるんだけど。
「今回は運が悪かったね。」みたいな感じでお咎めなし？

>>630
そんなクズでもなけりゃ、よりによってトヨタなんかに・・・・

集まれ!!外でも2ちゃんねら〜
2ちゃんねる直行ﾊﾟｹ代節約ﾂｰﾙ⇒http://www.eonet.ne.jp/~since031103/pokepake/index.htm

ﾄﾖﾀｲﾗﾈ

本国なら、こんなことは当たり前のことなんだが　by 怪鳥

とりあえずトヨタの整備士は全員試験を受けなおさないとね

カーコンビニ倶楽部＞トヨタの整備士

昨日の一級口述試験受けてきました！
事前に予習してきたところがドンピシャだったよ♪
っていうか、それほど難しいってこともなかったかな。
本番はさすがに緊張したけど、しゃべりまくると何とかなるよ。
学科問題よりかは楽でした。
次は実技試験だ！

口実試験受けた人いますか？
よければ感想聞かせてください。

>>639
電気工事士の話でよければするよ

>>640

nice age

正直すまんかった

>594
とりあえず、豊田家の家系図でも見とけって。
トヨタが潰れれば、多くの大企業が潰れるって。

そんな君にはブレーキのきかない三菱車がおすすめだｗ

今の世の中にまだこんなヴァカがいたのか・・・

トヨタの作っているもので、他社製品で代替不可能な物ってあるの？
別にトヨタが大きく業績を落としても、他の国内メーカーが穴を埋める。
腐ったトヨタは一度谷底に落とした方がいいんじゃないかな。
実際に、今すでに奥田が日本を腐らせはじめているんだし。

おまいはﾏｼﾞで「他の国内メーカーが穴を埋める」
と思ってるのか？　　ｳﾞｧｶだな・・・
トヨタを負かすのはトヨタしかないのだよ。（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

別に与太だけが自動車メーカーじゃないｗ。
穴埋めなんか他のメーカーでも十分できるだろう？

雪印事件がいい例、他の牛乳メーカーで穴埋まったしｗ。

なんか、去年のニュースにずいぶん粘着してますな。
おおかた鯛バルメーカーの工作員か下請け会社の工員あたりが憂さ晴らしに書き込んでるんで養。
こんなとこでいくら騒いでもトヨタは盤石だから無駄だよ。

>>647 おまいわ与太様が牛乳屋と同じと思ってるの？
日本経済に無関係な香具師との認識でﾖｲﾈ。

え？牛乳屋以下じゃないのか？ｗ。

無免の糞餓鬼に用は無い・・・（ﾌﾟ

ID:a/2bd7pj　釣られろ　寝るなw　　ｶﾞ　ﾝ　ｶﾞ　ﾚ・・・

608=631=644

売国汚狗堕は、今日もせっせと他人の技術を母国に売り飛ばすことを画策・・・
さらには、小泉首相の靖国参拝を批判・・・氏ねよ

なるほど、こういう時のために政治献金を再開したいのレスね

奥ちゃん。

さすが、先見の明がある。

>>623
マガジンＸはこのところだいぶ丸くなった（パワーダウンした）が、
まだ、他誌とは一線を画してるのが救われる。
ホンダディーラーでの新車詐欺販売の実態解明に期待する。

>>629
警察も標的にしやすかったようだな。

このスレまだあったのか
他メーカー必死！ｗ

昔、軍部
今、トヨタ、創価学会、サラ金

やりたいほうだいだな・・・

>>638
しばらく会社のお達しで受験させないんじゃないかな？
まともに受けたらトヨタは馬鹿のすくつだってことが、
完全に証明されちゃうでしょ。
なにしろ事前に試験問題漏洩してもらっても、
日産に及ばない馬鹿ばっかりなんだから。

>>643
家計図を見ると、トヨタお家芸のパクリの祖である、
「愛知のカッペ・パクリ屋佐吉」に辿り着く訳だよな（ｗ

>>645
本当にトヨタいらないね。
近代日本を支えているとまで言われていた
鉄鋼、紡績、石炭、造船・・・etc の
どれだけの企業が傾いて、
しかしながら今日の日本が何ともないことを能無しトヨタ社員は解っていないらしい。
まあね、三流中・高卒じゃ、
３学期終了時点でようやく幕末あたりだろうし、
ニュースは2chで見る程度なんだろうからね。

無職のID:cPi4lkft　　 昼間から負け犬の遠吠えか？　職安逝って来いや。

そんなにヨタがｳﾞｧｶだって言うのなら　必死に叩く必要もなかろう・・・（ﾌﾟ

馬鹿は悔しくても満足に言い返せる訳でもなく、
必死に的外れな電波飛ばして己を慰めるしかないようで。

まっ、所詮トヨタヲタなんて馬鹿は、すべからくあんなもんなんでしょうね。

↑仕事見つかりますように　ﾅﾑﾅﾑ

与太ヲタなんて、工作員じゃなければ、
イメージ先行型ヴァカだからうんこに価値観植え込んでもありがたがって買うよ

社員やジャーナリストの電話を盗聴　→　経団連除名
国家試験問題を盗み、全社で不正　→　経団連会長

みんなも国家試験の1度や2度や3度ぐらい受けたことあると思うんだが
参考書、問題集に載ってる練習問題こそ、国家試験問題そのものなんだなぁ
試験問題漏洩っていうのなら、参考書や問題集の出版社も不正だよな
もちろん買ったﾔｼも・・・まあﾏｼﾞﾚｽ批判もあるだろうが、負け犬必死なんでつい

そしてこの問題は闇から闇へ・・・

>>653
残念　外れですよ

>>666
ま、そういえばそうなのかもしれないが
自社社員のみに漏洩は卑怯でしょうｗ。
漏洩するなら受験者全員に教えてやってくれｗとオモタ。

試験問題をHPに載せたらすぃが・・・他社の受験者見てないのかな？

まあ　おごりがあったことは事実、漏れからも謝罪汁　監督不行き届きってことで。

>>669
ついでに逝っておくが　
ト与太系ディーラ整備士はト与太自動車（株）の自社社員ではない
別会社である　。　　　　　　30ﾍｪ〜

>>671
知ってるよｗ。だって俺もと与太社員だからｗ。

ついでに言っておくと
>>試験問題をHPに載せたらすぃが・・・他社の受験者見てないのかな？
与太関係者以外は見れないそうです。元同僚が言ってたｗ。　　　　　　40ﾍｪ〜

受験者に辞退したおわびに食事をおごってもらったらしい

おまい与太工だったのか・・・

　　　　　　いいなぁ

　　　　　　・・・辞めれて

>>674
いいだろ辞めれてｗ。
あんな会社にいたら鬱病になる。アボ〜ンする香具師もいるしな。

『ニューモデルマガジンX』に書いてあったけど
去年は、選抜されたヨタ社員７名受験して２名
しか合格してないんだと。

選抜して２名・・・・・・・・・・・・・

資格担当者、ある意味大変だよな。

事前に問題見せられてて！

で、日産にも負けるか！

トヨタってすげぇな （ｗ

奥田と張の辞任はまだー？

現在、会長が整備不良になってます。

　経団連：奥田会長が「家庭の生保見直しを」と提言　業界に波紋
　　http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074090492/

　「春闘は死語」　経団連・奥田会長が連合にチクリ
　　http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074043779/

　「公的教育の貧困が日本の家計に高い教育費の負担を強いている」
　　http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074060561/

　
　　

奥田の野郎はまたナニをトチ狂ってんだ、あの馬鹿・・・・

ヨタヲタでも、奥田の愚行はさすがに内心苦々しく思ってんじゃねーの？

それともあんまりにもヴァカばっかで、盲信してるのか？

不正１級整備士の出番です。

>>681
> ヨタヲタでも、奥田の愚行はさすがに内心苦々しく思ってんじゃねーの？

奥田って慣例通りならもう一期社長が出きるはずなのに
辞め冴えられて会長になったってのが本当の所らしい

売上アップに対する貢献があまりにでかいので
ズッパリとはされなかった訳だが
そんな人物が経団連のボスになるとはな

辞退させろよ＞トヨタ

問題漏らしても惨敗だったことを考えると、次回の試験が非常に楽しみだな。 ｗ

スパイで対応

中国に媚うっている場合じゃ、ねえぞ、奥田よ。てめえとこの会社を立て直せ。

>>662　ID:cPi4lkft

なにが　楽しくて　息を　してるの　おまいわ・・・？

定期整備ＡＧＥ

2ちゃんねるルール
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一般人の誹謗中傷・私生活情報暴露は禁止します。

不正取得資格のエセ整備士が整備不良か

笑えないな･････

不正取得資格のエセ整備士が整備不良か

笑えないな･････

カリスマ達が調理師や美容師免許もってなくて
大恥かいた事件があったな

妬みの声があるのでしょう

>>692
自動車整備でアートやられちゃ困る

今の日本で、与太を負かすのは与太しかないって事は分かるよね？
与太車は、あの自動車先進国のUSでも年間販売台数2位なんだよ
だからディーラ整備士のスキルと、与太を同じに考えてはいけないんだ。
ただし与太社員の国家試験問題漏洩を擁護するつもりではないのだが・・・
漏れは与太株主だもんでやっぱ与太派なんだわ・・・ﾏｼﾞﾚｽしてｽﾏｿ。

警告書で済むなら警察要らない

>>695
ゲス死ね

↑ゲス釣れた・・・
だが極めて雑魚だった

よく思うんだが>>697のようなゲスが
意味なく一言ほざいて逃亡するのわ
なんでだろう

>>695
みなさんは「トヨタなんぞ潰れてくれや」って話をしてるのが解らないのか？
接続詞「だから」の使い方も判らんとは、素で馬鹿なんだな。

整備
整備
整備

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　　　　 「だから　ヨタ君叩く人って　なんかうざい！　」

>>700 　
だから何？　だから何？　だから何？　だから何？　
だから何？　だから何？　だから何？　だから何？　

ＴＯＹＯＴＡは、整備士の能力も加味して車つくりをしています。


最強だ・・・・・・

>>700
>「トヨタなんぞ潰れてくれや」って本気で逝ってるとは信じられんが
おまいのようなカスが願ったところで世界的一流企業は傾きもしない
「みなさんは」とか丁寧な言葉で負け犬どもを味方にしようという魂胆ミエミエ

いくらがむばっても、インチキはインチキ。消せないな、残念だがｗ

>>705
傾くときは案外あっけないモノだよ。

>707
トヨタに抜かれた時の日産みたいにな。

監督不行き届きで漏れが謝罪したので、この件は一件落着。

2003年　直系ディーラーペーパー車検
　　　　　 整備士試験問題漏洩（２年連続）
　　　　　 Ｆ１スパイ事件
経団連会長暴言癖

2004年　直系ディーラーペーパー車検（2年連続）　
　　　　　 整備士試験問題スパイ
　　　　　 経団連会長暴言癖(2年連続）
　　　　　 愛知万博開催地環境汚染深刻化

2005年〜　愛知万博跡地から初代プリウスのﾊﾞｯﾃﾘｰ大量に見つかる。
　　　　　　

これでも与太工作員は与太をかばうのか？ｗ。
与太社員はマゾですか？

【雇用】「春闘は死語」「賃上げは困難」「家計をリストラ」経団連・奥田会長
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1074054605/

「春闘は死語」　経団連・奥田会長が連合にチクリ
http://www.asahi.com/business/update/0113/107.html

奥田碩・日本経団連会長は１３日の記者会見で、連合が１６日に春闘の
スタートを宣言することについて、「春闘（という言葉）をまだ使っているの。
もう死語になっていると思った」と機先を制した。


今春闘、賃上げは困難＝家計のリストラ訴え−奥田日本経団連会長
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040114110826X421&genre=eco

奥田碩日本経団連会長は１４日都内で講演し、今年の春闘について「企業の存続や
雇用の維持・確保を考えると、所得を増やして家計を豊かにするという選択肢は、
非常に限られている」と述べ、賃上げは困難との姿勢で臨む方針を強調した。

関連スレ
【労使】「図に乗っている」連合笹森会長が日本経団連春闘方針を批判
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1073307255/l50

法外な高額給与をいただいてるので・・・

>>712

サビ残いれたら低いヨ。

サビ残やる香具師わ能力ないんだと思ふ
漏れなんかカラ残やってるけどなにか？

どうでもよい話いつになれば事故を起こしても安心小型消火器の標準装備
はいつ義務化される？

小型小火器はｲﾗｸ仕様のメガ狂うザに付けまつか？

メガクルーザーって自衛隊がハマーみたいの
欲しいよーってＴＯＹＯＴＡに泣き付いたやつだよね

今でも市販してるの。

↑メガ狂うザ　はチョロ9になって市販されてました、￥2400です。

http://www.toyota.co.jp/Museum/data/images/e2_2_c.jpg

>>705
オマエ、引用のやり方も解んないの？
それじゃあ捏造じゃねーか、馬鹿。

馬鹿が馬鹿に馬鹿っていうスレはここですか？
馬鹿がうつるので帰ります。

>>711
ヨタ工が奥田を〆る気にならないのか不思議なぐらいだ。

まあね、あんなヨタにでも拾ってもらわなきゃ、
ドカチンしてるぐらいしか能がないようなのばっかりなんだろうな。

↓これってヨタ関係者？

【社会】中２女子が誘い役…会社員、若者に棒のようなもので頭を殴られ２万奪われる−愛知

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074356208/l50

>>722
ヨタ工同士の共食いなんじゃねーの？

負け犬に叩かれながら、さんざんヨタ擁護してきたが
円光37才がヨタ工だったら許さん

たった2万じゃなくて、もっと払ってやれ。

>>722
こんなニュースもあった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040114-00000233-kyodo-soci

大阪が２１年ぶり首位返上　自動車盗ワーストは愛知に

　２０年連続全国ワーストが続いていた大阪府の自動車盗の件数が、
２００３年は前年に比べ９２３件減って９６３５件となり、
２３０件差で愛知県に首位を明け渡したことが１４日、大阪府警のまとめで分かった。
<後略>

愛知の泥棒を集めて雇い、
他のメーカーからパクらせ、
ヴァカを誤魔化そうと試験問題を洩らすか。

187 渡る世間は名無しばかり New! 04/01/18 12:19 ID:1ZNV06YS
２ちゃんねらー限定の
好きな芸能人調査したら
どうなるんだろう・・・・・・


1月20日まで投票を受け付けます。
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■■　第1回2ちゃんねる芸能人好感度調査　■■
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1074396722/