【調査】痴漢対策として「女性専用車両」導入のニーズが高いことが判明…国交省

★｢女性専用車両　路線拡大モデル調査｣報告書の概要について

　国土交通省では、男女共同参画社会へ向けて女性の社会進出を支える環境づくりが
必要であること、交通についても利用者の視点に立ったサービスの質的向上がより
一層求められていること等から、「女性の視点から見た交通サービス」の検討を進め、
平成14年1月にアンケート調査を実施したところ、痴漢等迷惑行為対策として「女性
専用車両」の導入に対するニーズが高いことが判明しました。
　このため、女性専用車両の導入を促進する観点から、女性専用車両の導入の効果や
導入にあたっての課題及び解決方法等について調査・検討するため、阪急電鉄株式会社
（大阪市北区、角和夫社長）、京阪電気鉄道株式会社（大阪市中央区、佐藤茂雄社長）の
協力を得て、昨年10月1日から2ヶ月間「女性専用車両　路線拡大モデル調査」を実施
しました。
　この度、調査報告書（ＰＤＦ形式）がまとまりましたので、その概要を以下のとおり
発表します。

国土交通省　http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209_.html

◆｢女性専用車両　路線拡大モデル調査｣報告書（ＰＤＦ形式）
　http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf
◆別添資料　全国における女性専用車両の導入状況
　http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/01.pdf

２

2

3

2

6

7

>>8だったら、一般車両で痴女に襲われそうな予感。

Googleで「男はみんな痴漢」で検索して、こんな文章を見つけました。

＞冤罪に合った場合男性は裁判に出てもほぼ勝てない、
＞それどころか裁判が済んだ頃には一生を棒に振っている。

＞女性は被害にあっても心の傷ですむじゃないか。

…だそうで。

確かにそう思う自分って、やっぱ鬼畜なのかなぁ…と思う今日この頃。

１０なら明日女性専用バスをレイプ

↑

>>10

ニーズが高い事と、それが正しいかどうかは無関係です。

そりゃまあ、少なくとも日本人の半分は賛成だろうよ。

男の家畜化を目指すフェミファシズム大国日本。

逆差別だよ！男性専用車両も導入汁！







うほっ！

公共の乗り物や場所を、
男性専用と女性専用に分けているイスラム世界のほうが、よっぽど公平だよな。

満員電車で抱きつかれたり手を絡められたり
ロングスカートの中に手を入れてきてパンツの中に手を入れられそうになったり
お尻を両手で鷲掴みにされたり、
席に座っていても膝や臑をすり寄せてこられたり、


全部一生忘れられない傷ですが？


ちなみに席に座っていて露出狂にも遭いました。
コートで隠して私にだけ見えるようにして。

男性差別が無くなることはないよ。

1>>交通についても利用者の視点に立ったサービスの質的向上が

男性は利用者じゃないのか？女性利用者のほうが少ないのにな。

男女は平等ではないと、国が認めたということですか。

自分が痴漢したことなかったり痴漢に遭ったりしない人には
「女性専用車両」の必要性はなかなか理解できないんだね。

>>18
一生忘れられないことと、
実際に一生の生活を棒に振るのとは違うと思うぞ

つーか女性専用車両である必要性がわからん。
痴漢禁止車両でいいだろ。

>>22
痴漢にあった男はどうすればいいんだ？

ニーズが高ければいいのか


ブルマーのニーズは高いと思うのだが・・・

痴漢専用車両を作れば問題は解決(´･ω･`)

だから男は全て痴漢なのか？
なぜ刑罰を重くする処置をとらないのか。
性犯罪全てにいえることなのだが、
男女の対立を煽り犯罪者には甘くして
日本人を愚民化したいからか？

ジェンダーフリーに反対ってことですよね

正直どうでもいい話だな。

鉄道会社は被害者の女性と無実が証明された男性の裁判費用等を全額負担しろ！

どうも国交省には国語能力の不自由な人が居るようで

ただ、協力会社になってるのが、痴漢の聖列車
阪急と、京阪というのがわらかす。

駅間長いから、たっぷり置換できる、いい電鉄会社なのにｗ

朝女性専用車両だけ空いてる
他の一般車両はぎゅうぎゅう。
ぎゅうぎゅうの一般車両に入ってくる女は殺したくなる
とくにぶさいくは

女性専用車両作ってもいいから
その代わり一般車両に乗ってくる女には痴漢OKってことにしろ
もしくは平等に男性車両も用意しろ

痴漢する男が悪い

>>34
あーでもね、女性車両ってけっこう周りの目が気になったりするんだよ。
「ワタシ痴漢されるタイプだからこの車両に乗ってます」みたいに
見られるんじゃないかって。ｱﾌｫみたいだけどこういう人って多いよ

>>37
じゃあ、女性専用車両自体いらねーじゃねぇか。
ヴァカか？

老人子供や障害者とかも乗っていいなら滅茶苦茶賛成するのだが。

生徒に電車通学をさせている学校は制服を廃止して私服を着用させろ！
でなければスクールバスを導入しる！
また授業などで身近な犯罪として痴漢に対する対処や解決方法を教育しる！

俺は男だ。正真正銘の男だ。　そんでぇ・俺は男に痴漢されたことも
女に電車内で猥褻行為をされたこともある。厨房の頃にOLにいたずら
されたこともある。けど、そんな俺を誰も助けてくれない。女だけ
優遇されている、ふざけんなバカヤロー・・!!

けど、満員電車で回りに女がいないというのは、むさ苦しいけど
気楽ではあるな。

女性専用タクシー
女性専用コンビニ
女性専用ドーム球場
なんでもでてきそうだな

>>39
障害者と老人が、一番歯止め利きませんよｗ

そりゃニーズ高いのは当たり前だと思うけど
痴漢されたら手上げて助けを求めるとかできないものか
怖いんだろうけど勇気を出さないと

痴漢ているんだな

こういうことが多くなると、またぞろ
「女性が安心して電車にも乗れないほど、日本の男はスケベで女性差別主義者」
なんてことを外国から言われそうだな。

>>34
今日はこれを想像しておなーに

>>39
女の障害者と老人なら乗れるよw

ところで、設置車両の選び方とかどうしてるんだろう？
駅によってはエレベータの前が専用車両になってたりするかも
慌てて隣の車両に乗ろうとするが、老人や松葉杖の速度では間に合わず発車してしまうこともありうる
交通のバリアフリー化が聞いて呆れるな

痴漢男とカン違い女とどちらが多いのだ。

まあいいじゃないか。
ラッシュでとなりが女だといらん心配させられるからな。

痴漢バス�鰍ﾌような事ができたら理想だ。

電車に飛び乗ったら女性専用車だった
百歩譲って女性専用車認めるから､端っこにしろよ…

>>50
その通りなのだが、>>37のような香具師もいるので
一般車両から、女性の姿が消える事も無い。

最近電車のアナウンスで言われている「痴漢は犯罪です」っていう
文言，あれを「痴漢は恥です，本人だけでなく家族全員の恥です，
そうですそこのあなたです，あなたが痴漢することで，自分を含めて
一族郎党が周りから白い目で見られるのです」とやれば…


…あんまし痴漢防止には役立たないか。

＞＞国土交通省
反応遅いよ！何やってんの！

いっそトイレみたく完全に男女別に分けちまえ。

>>43
あー言われてみればその通りw
スマン、足の弱いひとや不自由な人って趣旨でした。

乗車率100％をあっさり超えてしまう事自体に問題がある。現場対処は現場に任せて、国交省は根本的なトコへメスを入れろよ。
路線整備計画、都市整備計画…国レベルじゃなきゃ根本的解決できない事、いくらでもあるだろう

満員電車の周りが男ばかりというのも、殺伐とした景色だな。
　けど、カン違い女に痴漢呼ばわりされるよりましなのか。
まったく、嫌な世の中になったもんだよ。

女性専用のほかに老人専用、ばばぁ専用をｷﾎﾞﾝ

>>54
ﾊｧﾊｧ(;´Д`) 見られる・・・　もっと見て・・・
という変態も、世の中には居る。

女性が社会進出しなければすべて解決

それでも出たいって言うなら痴漢されることぐらい覚悟せよ

>>62
コピー取るとか、お茶入れるとか、
くだらないデータ入力作業とかするのメンドクセ。

そういう仕事やらせるためには必要。

最後尾に車輪+台車のトラックの荷台みたいな車両くっつけてそれにしろよ。

犯罪を放置している政府がおかしい。
被害者に責任を押し付けてるからなくならない。
最近は痴漢を捕まえたら一万円払うと言う鉄道会社もあるようだが、
複数の人間に囲まれた場合はどうするのか？
３人だったら３万か・・。それはイイとしてもどうやって３人も逮捕するんだ！
結局は被害者に泣き寝入りを強いている。
国土交通省は乗車出来るスペースを法的に制限して通路を確保し、
警察等を巡回させて犯罪を取り締まるべきだ。

レズ対策にはどう対処するつもりなのかしら？

>>63
んなのバイトでいいんじゃないのか？

>>65
あの最凶線やデント線にスペースを設けて、かつ通路を確保しろってか

＞あーでもね、女性車両ってけっこう周りの目が気になったりするんだよ。
＞「ワタシ痴漢されるタイプだからこの車両に乗ってます」みたいに
＞見られるんじゃないかって。ｱﾌｫみたいだけどこういう人って多いよ

この書き込みを見ると、
「女性専用車両は人目が気になる」という点が
「痴漢に遭う恐怖」よりも辛いと判断せざるを得ない。

ニーズ（要求）があるのはともかく、実際に使ってるのか？疑問だ。

ま、これに反対する男は痴漢だな。

>>70
男女別を希望しているのですが何か?

厨房板盛り上がってまいりました

>>70
せめて端っこに移動してくれたら許せないこともないですが何か

>>70
痴漢が趣味ですが何か？

痴漢冤罪対策には、必要だと思うよ。
危険な動物を隔離してると思えばいいじゃん。

>>67
何処の線だろうがどの時間帯だろうが犯罪を取り締まる方が大事だ。
乗車出来るスペースは床等を色分けして吊革と座席分以外は
基本的に乗車出来ないようにすべきだ。

>>71
それならどうして同権は保護なんですかて。良く訊いてみるとほどほど近い
思想こそすれば、どうにかして喪主をつとめたまででして、一向に上向かな
いといわれれば現状は抽象的な史観を覆してみたりで困ってます。

>>24
>つーか女性専用車両である必要性がわからん。
>痴漢禁止車両でいい

ここまで痴漢が蔓延すると
なんか本気で言ってるような気がするんだが。。。

>>77
エキサイトの英文変換ですか？

>>75
痴漢、痴漢冤罪どちらの対策にもなる。
ただし痴漢10000の割合に対して冤罪は1だ。

満員電車の唯一の救いは女の子と体触れることだったのに・・・

>>71
>男女別を希望しているのですが何か?

意味がよくわからん？？？

別に女性専用車両もいいんだけど
阪急の場合なぜ2ドア車しかないのか気になる。
立ってる乗客の多い3ドア車からまず導入するべきじゃないのか？

おまいらそこの気持ち悪いの！
キモ専用車両ができないだけありがたく思え
おまいら隔離しないと盗撮しまくりだろ
ところでおまいらなぜキョドてんのか？

友達の女達はお尻や胸を触ると感じて喜んでくれますが。

それに女ってチンポ入れてやるとヒーヒー叫んで喜ぶ生き物なんだよね?。

極太バイブとか買う女もいるんだろ?。

クリスマス前には男が欲しいんだろ?。

なのに何故・女性用車両がいいだなんて嘘つくんだ?。

私は一切調査されてませんが・・・

別に反対はしないが、使え。口だけじゃなく使え。以上。

ここは痴漢の巣窟ですか？

>>76
んなことしたら乗車できるまでに、ん時間かかってしまう
お昼過ぎても通勤ラッシュになってしまう予感

だから女は社会にでないで近所のスーパーでパートでもやってろよ
それでも社会にでたければ、痴漢にあわない工夫ぐらいしろ
始発の駅まで戻って座っていくとか、なるたけ壁の方によるとか
服装に気をつけるとか、ズレ勤するとか、いろいろあるだろうに

男性専用車両も欲しい。混合だとまだ痴漢に間違えられる可能性がある。
一番乗りづらい車両でもいいです。清掃されていなくて汚い車両でもいいです。
とにかく痴漢に間違われたくないんです。お願いします。

専用車ができたら一般に乗るな
指定も売るな

ここはフェミファシストの巣窟ですか？

>>80
男性専用車両が出来ない限り
痴漢冤罪対策にはならんよ。
専用車両以外の普通の車両にも女は乗れるんだから。

男性車両と女性車両に分けるのが一番公平。
女性専用車両作っておいて
一般車両にも女性が乗ってくるのはおかしい。
人口比で考えても不公平。

両手ふさいでいても
「腰に押し付けられた！」と騒がれれば終わりだもんな。
女性専用車両があるところは
一般車両に女性立ち入り禁止にしてくれ。

こんなんで首にされたらたまらん。

とここまで書いて思ったが
このネタは

男性禁制news+
http://news7.2ch.net/femnewsplus/

こっちだな。

満員電車で痴漢してる奴がいるってのが理解できん。
だって絶対周りにバレるよ。
俺も毎日満員電車乗ってるけど、痴漢相手以外に知られず
に痴漢なんて無理だって。

男と女は全く異なる生き物なんだから、全てのモノを男女別々にしる！

男性専用だと発展場になりそう

ハンセン病女性も女性専用に乗れるの？

>>94
そんな糞板終わってるって。

ムカつく男の前で｢痴漢です！｣と叫べば
鉄道警察に即効で逮捕されて男の人生は水の泡

いやはや、便利な世の中になったもんですな
足切りしたけりゃ女子社員に痴漢と言わせればいいんだからさ

>>89
次善策のようなものを言ってるだけで
ひとつとして「女性専用車両」導入を
反対するだけの直接的な意見になってませんね。

男性用に痴漢専用車両を導入するのもニーズ高いかも
触り放題

>>92
いまのような状況がつづくなら
フェミファシストにでもなったほうが
よっぽどましですね。男の恥。

痴漢対策としてはこういうのは必要だろうな。
だけど、平日の朝のような、
混んでる時間帯に運行するのはやめてほしい。

　　　　自　意　識　過　剰　専　用　車　輌　の　予　感　!!

>>101
お前がそんな批判をしてはいかんな。

70 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：2003/12/09(火) 21:00 ID:1VbmYdWY
ま、これに反対する男は痴漢だな。

78 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：2003/12/09(火) 21:07 ID:1VbmYdWY
>>24
>つーか女性専用車両である必要性がわからん。
>痴漢禁止車両でいい

ここまで痴漢が蔓延すると
なんか本気で言ってるような気がするんだが。。。

82 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：2003/12/09(火) 21:11 ID:1VbmYdWY
>>71
>男女別を希望しているのですが何か?

意味がよくわからん？？？


88 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：2003/12/09(火) 21:15 ID:1VbmYdWY
ここは痴漢の巣窟ですか？

ろくなこといってないぞ。

今回のこういう結果は、言い換えれば

「ハンセン病患者との同時宿泊は自分が感染されて怖いから
ハンセン病患者は差別し、追い出しても問題ない」
みたいなもの。ニーズが高ければ人を差別していいわけはない。

そんなにフェミ専つくりたいなら、漏れらもハンセン病患者に
強く差別しても何ら問題はないことになるようなもの。
はあ? どうなんだ? 市ねよこんな結果公表してるフェミナチ。

>>107
それは例が悪いな

>>100
なるほど。実効性が高く企業イメージを損なわないリストラ工作って訳か。

ホモ用の　>>102　もいいな〜

良いんじゃない。
痴漢も減るし、やられてもいないのに痴漢と騒ぐ女も減る。
何か問題ある？

>>106
どこがどうろくでないのだ？？？
痴漢はクズ。「女性専用車両」導入でもなんでも
痴漢が蔓延しているようなこの状況を
なんとかしてくれるなら賛成だ。

雌車、(ﾟ�听)ｲﾗﾈ　
(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ　

>>37
あーでもね、女性車両ってけっこう周りの目が気になったりするんだよ。
「ワタシ痴漢されるタイプだからこの車両に乗ってます」みたいに
見られるんじゃないかって。

ﾆｰｽﾞ低いジャン・・・国はどういう調査をして報告書出してるんだ

>>114
２ちゃんに書いてる事をすぐ鵜呑みにする阿呆

冤罪の犠牲者は女の犠牲ではない。
悪い女が利用できるだけの痴漢の蔓延が原因。
冤罪男性は、いわば痴漢の男たちに人生を狂わされたのだ。

>>112
人を批判できるほどの意見をカキコしてるのか？
現にその程度のことしか書けないんだから
人を批判するのは止めたら？といってるんだよ。

わかったかな？

女性専用車両拡大ですか・・・
政府が女性過剰保護に走ると、戦前のように
右傾化（軍国化）が危惧されますね。

>>112
だから痴漢にあわない対策をすりゃいいのに

だいたい女性車両導入したからって解決する問題じゃないだろうに
>>104のいう通り、ラッシュ時以外だったら考えてやってもいい

世の中「急がばズレ勤」じゃ！

女性専用車両だけじゃなく、男性専用車両も作ればいい！
それでフィフティフィフティ！

>>117
>男性車両と女性車両に分けるのが一番公平。(94)

これが現実に可能なのかよ。理想的すぎる屁理屈こねて
現実的な対処策を言ってないのはどっちだ？

>>113
イイネーミングだね ＞ 雌車

女性専用・男性専用・男女兼用車両がそれぞれあったとして、
痴漢が乗るのは当然、男女兼用車両なんだろうな。

女性専用だけを設定し、男性専用を作らないのはおかしいのではないか。

そのうちデパートとかのエレベーターで
女性専用とか出来るのかな

男性専用ってむさくるしそうだな。
しかし人相が悪い俺は、そちらに乗るだろう。冤罪ふっかけられたら
たまったものじゃない。

痴漢専用車両を作ろう　そしたら安心して他の車両に乗れる

>>121
お前ほんとに理解できてないのな。
すぐかみつくし。

俺は人の批判をするのは止めたら？
人を批判できるほどの意見言ってないでしょ？
と言ってるの。

＞理想的すぎる屁理屈こねて
現実的な対処策を言ってないのはどっちだ？

こんなこと君と議論してないでしょ。
わかった？

君はこっち向きだと思うよ。
男性禁制news+
http://news7.2ch.net/femnewsplus/

シャア専用もつ（略

>>125
その時はデパボやエレボだな。

ラッシュ時
女性専用＝ガラガラ
男女兼用＝ギューギュー

こんな感じか？

男で男性専用車両（できたとして）に乗らない奴は痴漢。
女で女性専用車両に乗らない奴は、痴漢して欲しい女。

とかなりそだな。

男性専用車両にはウホ！が出そうな悪寒

>>117
こういうことは漸進的にやっていくのが基本。
「女性専用車両　路線拡大」。これが好評で
どんどん拡大すれば、将来的には、男性車両と女性車両を
わけるような結果にもなりうる。わかったかな？

これだけは言いたい。おれは未だつかまったことないよ。

>>123
その場合、男女兼用に乗るのは
家族連れとかカップルとか男女混合グループになるだろうから
こういうのは痴漢は手を出しにくいはず。

男性専用でも女性専用でも痴漢はなくなるだろうし、
その三種の車両の導入が痴漢をなくすには一番効果があると思う。
もちろん冤罪をなくすのにも効果的だと思う。

とにかく、女性専用だけじゃなく男性専用も作ってくれないと
男たちが冤罪被害に怯える日々は終わらない。

友達の女達はお尻や胸を触ると感じて喜んでくれますが。

それに女ってチンポ入れてやるとヒーヒー叫んで喜ぶ生き物なんだよね?。

極太バイブとか買う女もいるんだろ?。

クリスマス前には男が欲しいんだろ?。

なのに何故・女性用車両がいいだなんて自意識勘違いな嘘つくんだ?。

>>135
通報しまｓ(TBS

なんで報告書の日付が15年3月なの？

リアル女なんざこの際どーでもいいけどさ
男性専用車両作ってくれよ

50年後
「知ってるか、昔は電車って男女同じ車両に乗ったんだぜ？」
とか言われてるんだろうな。

ヨーロッパのレディーファーストをいまさら取り入れたくなって
意味不明なことをしているイエローモンキー

>>89
だから犯罪を無くす方が大事なんだよ。
つかなんで被害者が其処まで気を使う必要がある。
おまえ等が別の手段を選べ。

>>131
女が、殆ど女性専用車両にいけば、がらがらって事はないだろ。
ラッシュ時は。

>>134
だからあんたと議論する気がないんだよ。
会話のできない人だな。

ニーズが高いって事は、それだけ勘違い我侭女も多いって事？

>>134
どこぞの宗教じゃあるまいし、なんで男女わけにゃならんのか
そんなに女性車両が欲しければ屋根の上なら許可してやる

基本的に俺は電車に乗らんので雌車自体に異論はないのだが
雌車の存在が及ぼす社会思想的な影響について懸念がある。
色々と勘違いするイカレポンチ共も現実的に出てきてるし。

女性専用車両に乗ってる女がみんな痴漢されそうもない女という現実。

>>137
コピペうざい。消えろ、痴漢。

>>128
なんだよそれは。
(>>106）で粘着っぽくかみついたのはどっちだ？（笑

＞こんなこと君と議論してないでしょ。

「人を批判できるほどの意見をカキコしてるのか？」と
いったのは誰だよ。もういい、語るに足らんよキミは。

>>134
それがそうならないよ。家族連れやカップルはどうなるんだって言う声が出て
女専用と男専用には別れないと思う。それか男専用と女専用に分けて
家族連れやカップルはどっちにも乗れるっていうことにしないといけないかもね。

反対する理由も無いが・・・。
ここで反対してる香具師は痴漢ですか？

>>153
そういう品性の欠けた発言はしないの！まったく・・・

痴漢専用車両を作れば一網打尽じゃん。

>>153
反対してるﾔｼ＝痴漢　などという安易な二元論はﾔﾒﾛ。釣りだろうけどナ。

136がイイ事言った！

　「　女　性　専　用　車　両　｣　自　体　が　性　差　別　だ　。　

>>16
うれしいこと　いってくれるじゃないの。

男のために女性専用車両が必要。
家族が痴漢に間違えられたらイヤン。

そうだな。女性専用だけじゃなく、男性専用、共同、
この３つで良いんじゃねー？
したら乗りたいところに乗れるだろう。

痴漢されないように女性専用電車に女性専用バスか…

んじゃそのうちレイプされないように女性専用夜間道路とか出てくるのか？
スカートの中を覗かれないように女性専用階段とかエスカレーターとか？

求めるのはいいけど、一体そのための費用と空間は一体誰がどこから捻出するのかね？

はしっこの車両にしろというのには賛成。
これに反対するフェミファシストの降臨きぼぬ。
痴漢する奴が悪いが自分の女でもない女全体の（大げさにいっても）安全のために自分たちの権利を
移譲するつもりは男にはない。
でも結局できてしまった制度はどうしようもないけど
こういうのが当たり前という考えだけはどうにかせんといかんな。

女を痴漢する女がいたら面白いな。

>>151
もう一度だけ書くよ。

ろくな意見書いてないのに
>>101で批判してるから
他人を批判できるほどのことを書いてるか？
と指摘した。

それに対して
なぜか>>121で
＞これが現実に可能なのかよ。理想的すぎる屁理屈こねて現実的な対処策を言ってないのはどっちだ？

と見当違いのかみつきをしてきたわけだ。
理解できた？

スレの雰囲気壊したくないし
正直付き合ってられないので
さよなら。

>>152
違うんですよ。女専用とか男専用とか言ってるのは
（>>94）ID:UAfMDmQXの坊ちゃん。たいそういい意見らしいんですよ。
ぼくは痴漢対策としてやってくれるならなんでも賛成。
「女性専用車両」導入でも屁理屈いってないですぐやってほしい。

ニューハーフは、どこに乗れば良いですか？

>>163
なおかつラッシュ時以外、なら同意
ラッシュ時にがらがらの車両なんてみたくない
殺意すら沸く

＞女性専用車両と隣接車両の混雑率比較
＞阪急の試験導入では、導入初日（10月1日）は、女性専用車両の乗車率が減少し、
＞隣接車両と約1割の乗車率の差が生じているが、日を追うごとに乗車率の不均衡は解消されている。
＞導入51日目（11月20日）には、むしろ女性専用車両の方が乗車率が高くなっている。
＞これは、女性専用車両の認知度が高まるにつれて女性専用車両の利用者が増加したため、
＞混雑率の差が解消に向かったものと考えられる。

このソース見るといかにも混雑差に問題ないように思えるけど
掲載されている図は乗車率が１００％前後の全然混んでいない時だよ。
ラッシュ時には大きな格差があるのが現状。
こうやって正しいこと伝えずに誤魔化しているのが腹立つよ。

埼玉から東京へ乗り入れしてくる線はやたらと痴漢が多い。
埼京線しかり、東武伊勢崎線しかり。
埼玉県民専用車両で隔離してくれ。

風呂屋だってトイレだって男女別々だろ？
電車だってバスだって男女別々にしろよ！
利用率から占有面積の割合を決めればいいんだよ。

指定席のように有料サービスでやる分には問題ないと思うのだが・・・。
何も無料サービスで女性専用車両を用意する必要はないだろ。

>>164
知り合いは通学時にあったよ

>>171
バスは裸で乗るのか？（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ローカルネタだが一言言わせてくれ。

京阪「特急」に女性専用車両付けるなよ！！

以上長時間立ちんぼでガラスの向うのガラガラ車両を見つめる男から、でした。

>>168
実際、今まで導入されている女性専用車両は、ラッシュ時ガラガラなんですか？

>>175
俺もそう思う。
本当に痴漢に苦しんでいる女性ならば
普通に乗ってでも普段より早く家出るなどして
痴漢を防ぎたいと思うだろう。
特急に導入する必要はまったくない。

つーか、専用作るなら専用に乗れよ。
なんで普通車両に乗る？　ｱﾎか。

人間としての不公平をなくせ

乗車率を見ながら、導入すれば問題無いだろう。

>>173

♂の友達がおっさんに痴漢された。

男性専用車のニーズが高くないから導入しないって言っています。
このグループ討論では、男性専用車両の設定してほしいってありましたよ。
本気で痴漢をなくすには、やはり男性、女性専用と家族、カップル
用に共用車両の3種の設定考えて欲しい。
この報告書では、阪急では、他への拡大の意見はほとんどなく、京阪では、
拡大して欲しいって言う意見がでていました。

>>165
自分から突っかかっておいて
議論らしい議論もできずに、
ただただ「スレの雰囲気壊したくないし
正直付き合ってられないので」と
一応空気をわきまえたような言葉を吐いて
同情をひこうとする。情けないというかな。。。

喫煙・禁煙・携帯通話○・携帯通話×で
全部で１２通り。の車両が必要。

女性専用車両にたまたま乗らなかった人を、警戒心が足りないとか言って集中的に攻撃するのが犯罪者の心理らしい。

>>166
ID1:VbmYdWYは男女別に分けることは賛成か?反対か?どっちだ

男女別に分けることのメリット:痴漢対策にも冤罪対策にもなって一石二鳥

1VbmYdWYもUAfMDmQXも同レベル。

>>184
携帯やタバコなんて電車から降りてしろよ。

この女専用車両の場合は
男性であるというだけで迫害されてしまうのだ。
男性は泣き寝入りしかない。

>>184
携帯メール○×を入れて全部で１４通り。

男性憎悪引き篭もりイキオクレフェミファシ婆降臨の模様

>>185
そ　れ　だ

俺は、男専用・女専用・普通車に分ける。（ただし、乗車率が「著しく」不公平になる
時間帯は普通車のみ）の意見に1票だな。

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=1VbmYdWY

痴漢がいるな。

多分、女に男性車両導入のアンケート求めたら半分以上反対だろうな。
女は自分のことしか考えないやつばかりだから。
男性車両が導入されない限り痴漢冤罪は解決しない。

乗客の男女比率に応じて、専用車両を分けろ。

>>186
>男女別に分けることのメリット:痴漢対策にも冤罪対策にもなって一石二鳥

いいですよ。でもそれを理由に国土交通省が
現実的にやろうとしている女性専用車両を批判するのは
反対ということ。だっていきなり全国で
それをやるの慣習からいっても無理があるでしょう？
いろんなクレームもつきそうだし。

間違って女性専用車両に乗ってしまった男、
間違って男性専用車両に乗ってしまった女、
どちらの恐怖心が強いだろうｗ

痴漢専用電車作った方がいいんぢゃない？

>>194
女ですが、男性専用車両ＯＫですよ。
女性専用車両作るなら、男性専用車両があっても良いと思う。

人類史上稀に見るとてつもなく不細工な女が女性専用車両に
入っていくのを見ると怒りを通り越して殺意が沸く。

痴漢が捕まらないのは「普通の男」のせいではないし
「普通の男」は痴漢問題とは本来全く無関係である。
よってこの問題の場合、譲歩せねばならない構図は

元凶の痴漢＞対象の女＞普通の男　　となるわけだがそれが
普通の男＞対象の女＞元凶の痴漢　　となっている構図に不満がある。

女は女性車両がある以上、痴漢が淘汰されるまでの間
率先して女性車両に乗る義務があります。人として。

全車両防犯カメラの方がいいだろ！

つか、いい加減、満員電車問題を解消しろよＪＲ。
ここは永遠の発展途上国かよ。

男性専用車両。
痴漢専用車両。
池沼専用車両。
年寄り専用車両。
ガキ専用車両。
酔っ払い専用車両。
携帯OK車両。

ほかには？

痴漢冤罪の防止対策としてはなんか別の方法ないの？
取調べするにはそれなりの証拠がいるとか。
それによって言い逃れできてしまう本物の痴漢もいるだろうけど
冤罪という最悪のパターンを防止するためには止むをえんのでは？
反面、私服警官の警戒体制を強化すると。

どうせデタラメ・アンケートだろ。税金の無駄遣い。

民主主義加熱⇒ファシズム　の典型例。

喜ぶのは男性車両にのってる男色家だな。ウハウハ

>>196
では、現在の女性専用車両のみを設定するのに反対する理由を書こうか
逆に混雑率があがって冤罪にあう可能性が高くなるから。
以前より女性の数が減ったといっても１人でも女性が乗っていたら
冤罪にあう可能性がある。
逆にいえば男性専用車両があれば混雑率は俺は上がってもかまわない。
これで人生が終わらないのなら安いものだ。

全席座席指定にすれば問題ないだろ？

200みたいな意見がよくわからん。どこに乗ろうが、他人がとやかく
言う事は無いような。

女が努力しないものな。痴漢防ぎたいために
混んでいる特急乗るのやめて各駅停車にした事はあるか？
朝１時間早く起きて避けようとしたことあるか？

>>186
それにいつもは国の早急な行政をもとめるのに
痴漢については細かな批判をして遅らせるのはおかしいと（笑
女性専用車両。それは完全でなくとも、
少しでもいまのような状況を是正することが
大事だと思うんです。

>>203
チマチョゴリ引き裂き事件作成用車両

過熱　に訂正

電車の変わりになる交通手段が必要だな。
規制するくらいなら、満員なくせっつーの。

たぶんねえ
車輌を男女で分けたらねえ
ホームで痴漢＆冤罪が発生してねえ


　　　　女　性　専　用　ホ　ー　ム　


っていうのができるよたぶん

やっぱり全席指定にしたらいいんだ！
なおかつ、席と席の間は広めにして。

痴漢対策を抜本的にしたいなら異常な混雑どうにかしろ
空いてる専用車両で特権階級になれれば、痴漢対策でなくともニーズが高まるのは当然だ。

>>215
ていうか、駅、さらに言えば鉄道そのものを完全男女別にしてほしいね。

>198
誰が乗るんだ・・・？居たとしても少ないぞ

>>210
防ごうとしても、痴漢が出る時は出るもんだよ。
どんなに防犯対策していても、泥棒入られるようなもんで。

その場合、もっと防犯してなかった家が悪いんだろ！とはならないだろ。

>>211
痴漢冤罪のために男女別を希望するのは細かな批判か?
（引き受けてくれないだろうが）知り合いの女に頼んで
明日にでも>>211を痴漢犯に仕立て上げることも容易なんだぞ

その辺もわかって言っているのか?

混雑が問題だよ。
女性専用者を設置することで痴漢の責任が自分達にあるのをお客さまに
押し付けるとはどういう神経してるんだ。鉄道事業者。

乗りすごしそうな時＞階段から近い一般車両
余裕がある時＞混んでないので女性専用車両
座りたいときはどちらか空いてる車両に選んで乗る。

運賃倍にしろ。

おまえら、満員電車を緩和させるには、どうしたら良いと思いますか？

http://www.nobuteru.or.jp/
　http://www.nobuteru.or.jp/feedback/iken.html
http://www.mlit.go.jp/
　[email protected]

国交省より、石原に直接言った方が良いかも。

>>221
うんうん
じゃあねえ
女性専用都市を作ろうね

それとたぶんねえ


　　　女　性　専　用　惑　星


もつくったほうがいいよねたぶん

まぁあれだ。
男でも女でも健常者でガッツのある奴は、

痴漢を見つけたら二度と電車に乗れないようにしてあげる

ぐらいの共闘作戦が丁度いいかと。
っていうかわしは男ですが、痴漢みたいな人間のクズのせいで
ここまで自分を含め「男性」という存在が一括りで貶められていることに
怒りを隠せない。

今まで痴漢にあっている女性は見たことがないが、正直今までは
どうでもいいと思っていた。でも今は違う。見かけたら容赦しない。
絶対にぶっ飛ばす。この問題の元凶たる痴漢(もう人間扱いしなくていいと思う)、
無能な役人、身勝手な女それらすべてに対する怒りをぶつけます。

>>224
電車を全て無くせば満員電車なくなる。痴漢もなくなる。
一石二鳥ｗ
会社？　歩きか、車か、チャリ通だな。

既存のに１両車両数を増やしてそれを女専用にするとかならまだしもね。

女性専用車両に乗ってる女だって
オナニーしてるくせに・・・

ていうか、男のほうが体力あるんだし、
女性が快適ですいてる車両にのるのは当然の権利だと思うんだけど。
痴漢についても連帯責任負ってほしいし。

>>207
うーん、しかし女性専用車両を設ければ
冤罪にあう可能性が高くなるとは思えないんですよね（笑　

かすかな遠因になっても直接的な因果関係がないというか。
混雑なんか時間とか状況のほうでしょう？そこまで言うなら
それこそ冤罪を怖がる男側が時間帯をかえるような
対処をするほうが早いというか（笑　

まぁ男性専用車両があれば理想的だとぼくも思うんだけど。
反対に聞きますが男女わける意見が通るまでは
この国土交通省が出してる女性専用車両に反対という立場なんでしょうか？

>>231
新たな燃料ですか？

男性専用車両作れやヴぉけ！
ﾏｼﾞﾑｶﾂｸよ！
俺が何したよ？睨みやがってｸｿ女！！！

女は、電車の上にでも乗っとけ、ボケ！
お茶くみとコピーしかできないくせに

>>224
漏れは中央線なんだが、
朝の特急通すくらいなら、立川止まりにして特別快速通して欲しい。
夜も、ライナーや特急通すくらいなら、その分の特別快速を通して欲しい。

他の路線にも言えるけど、
それで足りないなら地下か高架で通せ。とにかく本数増やす努力が必要。
でも費用対効果で却下になるんだろうな。

谷町線も来週から導入だよ。

男女差別をなくすためには、やはり男女別専用車両を設けるべきだな。
ただし、利用者率にきちんと比例した形で。例えば10両編成だったら、
男8両、女2両くらいかな？

>>233
燃料って何？ニュー速の用語？

>>220
女も空き巣対策や自転車ドロ対策にはちゃんと鍵をかけたり駐輪場まで
自転車を運ぶのに、こと痴漢問題になると、専用車両まで移動するのも
億劫というのがあまりにも露骨すぎる。
少なくとも、大半の女は痴漢を自転車ドロより重要な問題じゃないと
考えているということだろ。
実際狙われるのはごく一部の女なのに何故これほど大騒ぎになるのかがもう。
やっぱり社会に甘やかされて特権意識が暴走してるとしか思えん。

>>231
体力がないんだったらそれなりの人生歩んでください。
わざわざ電車乗って遠くに行くなｗ

>>221
あの投稿は前後しましたけど
そう慌てないでくださいな。
何か怒ってるんですか？

女子高生隔離車両作ってくれ。

作るな
逆差別だとか言ってるやつは心が狭いなぁ
俺は男だけど。

山の手は、これ以上本数増やしようが無いんだろうな。
武蔵野線はどうにかしてくれ。1時間２・３本じゃ辛い。
朝ラッシュ時は、窓ガラス割れるほど、すげー混んでるのによ。

もう昨日最悪だった。。。
JRに乗ったらさ、改札口の目の前が女性専用車両。もうど真ん中。
ダッシュで乗り込んだ先がおばん専用車両。
で、息を切らしながら入った自分が席に腰をかけたら、
斜め向かいの着物きたキツそうなばばあがチラチラやたらこっち見てくる。
何かと思ったけど目をそらしたら、その目線の先に小さく
女性専用車両のシール。
はああ？？って感じで。
腹立ったからしばらく気づかないふりして息切らしてたらまだ不愉快そうに見てやんの。
そして疲れた体をおして違う車両にため息つきながら移動したよ・・・。
そんじゃあ、あんなにガラガラだったのに一般車両の方は座るとこ全くなしの
満員電車。。。
もう、あきれたよ。
一番乗りやすいど真ん中のところに女性専用者で、
しかもいやみったらしく自慢するかのようにガラガラで。
入ってきた男の子には睨みをきかせて自分たちは悠々と電車の旅。
死ねよ。

>>244
油断しているとそのうち冤罪で人生終わりますよ。

僕は満員バスの中で、おじさんにタマタマと棒をもまれました
こういう場合はどうすればいいのかと

え

>>232
混雑率が逆に下がっているのならともかく上がっていると
書いたのですが…工房やらがテスト週間かで異様に増えるときは特に

>それこそ冤罪を怖がる男側が時間帯をかえるような
>対処をするほうが早いというか（笑
痴漢を怖がる女性が時間帯を変えるなり努力をせずに
なぜ、冤罪を怖がる男側だけが努力をしないといけないのか
説明してくれ。
少なくとも早く並んで俺は毎日着席することにしているけれどな

>>240
女性専用車両がついてる電車なのにそこに乗らず、普通車に乗って
痴漢にあう女がいたら自業自得だと思います。
私、女ですが。

>>248
揉み返すのが武士の礼儀

不況下に女性差別が顕在化するのは、
保身に走る卑怯な女の自業自得ですた。
チャンチャン。

>>241
男女がお互いの欠点を補いあることは大事だと思うけど。
男にはそれができないの？

>>244
同意。普段はフェミニストに対して、男らしさ女らしさは必要だと
力説するくせに、自分達は全く男らしくないという矛盾。

>>235
おまえの会社はいつの時代に取り残されてるんだ？

>>247
このの頃
痴漢が発生するたびに冤罪冤罪騒ぐけどさ
その冤罪の何十倍、何千倍もの痴漢行為で人が傷ついてるんだぞ？

>>244

気前のよさを強要されるのが嫌なの。自分の女にはやさしくしてるよ。
というよりそれだけの問題ではない。
フェミファシズムの気持ち悪さそのものへの抵抗なんだけどな。

>>256
女専用ができても一般車両に乗っている女がたくさんいるのは何でだろ？
空いている各駅車両があっても痴漢に遭う危険性のある特急に乗ってくる女がいるのは何でだろ？

自分達は痴漢してないのだから連帯責任は負いたくないとか考える馬鹿へ。
イスラム原理主義者達がテロをすれば、アラブ系の人間が
警戒されるのは当たり前だよね？
テロリストをかばう国家の民衆が犠牲になるのも、仕方のない事だよね？
自分達にとって不都合な事になると、とたんに思考停止になって
論理的に考えられなくなるのは、馬鹿の典型的な性質。

×　女性専用車両
○　女性隔離車両

必死で釣ろうとしてる>>254が痛々しいな
論点ずれまくりな反論をしてることに気付かないほど低脳らしいｗ

痴漢対策に女別大いに結構！！
気持ち悪いおまえら、ここで反対って叫んでる奴、まず女作れ！
それから仕事は女に負けるな！
そのあたりの卑屈な奴の叫びだな
どうよ！図星だろ
あんましちいせえ事言うなよ

どこにでもいるだろ、透視するような視線くれてる奴
気持ち悪すぎ
こいつらと女子供一緒にできないだろ
最近は誘拐だあキモオタが調子こいてんじゃあねえかよ！
本来はこいつらキモオタ狩るべきなんだけどな

>>221
＞知り合いの女に頼んで明日にでも>>211を痴漢犯に
＞仕立て上げることも容易なんだぞ

しかしここまでいうなら
街歩いていてもやられそうじゃないですか？（笑

とにかくですね、痴漢冤罪も原因は痴漢の蔓延ですよ。
悪い女に利用されやすい状況をつくってるのは痴漢。
冤罪を怒るなら痴漢してる男に怒りを向けないと。
怒りの方向が間違ってる気もするんですよね。

真の男女平等な社会を目指すなら男性専用車両もつくるべきだべ、ウホッ!

なんで男性専用車両つくらないんだよ
痴漢をたくらむ男もいれば、冤罪でっち上げて示談金ぼったくろうとたくらむ女もいるだろう

>>263
逆にそういう女を叩く女性の意見って見ませんよね。

男性専用車両があっても俺は乗りたくないな。
ハッテン場間違いなしだ。

>>242
別に怒っていないよ。
ただ、男女別を求めることを批判扱いにされたものだからな。
男女別には合理的根拠があって主張している

冤罪になりたくない人のために
男性専用車両も作ったら

>>263

とにかくですね、痴漢も原因は無防備な女の蔓延ですよ。
痴漢に利用されやすい状況をつくってるのは馬鹿女。
痴漢を怒るなら警戒心や常識の欠如してる馬鹿女に怒りを向けないと。
怒りの方向が間違ってる気もするんですよね。

>>236
なんか違うだろ。
間違いの冤罪だけならそうだけど、女が狙ってやった冤罪はそいつが悪い。
中村幸子事件みたいに

女性専用車両に対してレズ云々言うやつはほとんどいないのに
男性専用車両の話題になると必ずホモ云々言うやつが現れる。
こういう現状がおかしい。

痴漢専用車両まだー？

>>256
痴漢冤罪と痴漢じゃ抱えてるリスクの次元が全く違うんだが。
冤罪を生業にする方ですか？

痴漢冤罪＝　全く無関係な人間が人生やり直し、即PTSD確定。
痴漢　　　＝　その時怖くて硬直、最悪でトラウマ程度、自己責任もある。

田舎の単線の１車両運行でも女性車導入されたらどうするんだろう。
ラインでもひいて前半分男、後半分女にするのか？

ぐだぐだ言わずに男性専用車両でも作れや。

２００以上もレスが着くようなことかよ。
子供の喧嘩以下の国になっちゃいましたな。
情けなや。

>>273
だから誰が乗るんだよ。

>>258
図々しいのもあるが、化粧品の匂いが酷いらしい。

どうせやるなら『どんなに混んでいても女性が乗りたくなるような女性専用車』に
しろよな。超強力換気扇＆白熱灯色蛍光灯の採用（皺が目立たない）＆女性の好む
内装＆弱冷房にして。その費用は女性専用車限定の車内広告費（通常よりも割高）
から捻出。どうよ？化粧品会社だったら金に糸目を付けずに広告費出すんじゃない？


阪急電車の場合は女性専用車の車体に現役宝塚歌劇団の各組の実物大シールを貼っ
て自動案内放送は各組のトップが声を担当すれば良し。勿論車内にはヅカのフリー
ペーパーを置けば良し。マジで提案してみるかな…

>>277
触られたい人だろ。

男で多いのは、足をめいっぱい広げてこっちの足に密着させても平然としている奴。
女で多いのは、肘を背もたれに密着させて、こっちの脇腹に肘を密着させても平然としている奴。
要するに、単純に他人に気遣いのできない人間はダメだと思うのだが…。

高校生の頃、おじさん痴漢にあいました。でも、怖くて（というより勘違いだったら
悪くて）怒れなかった。
1週間後、またそのおじさん痴漢にあったんですが、その時はライター近づけられて
電車の隅においやられました。
しかし、満員電車です。当然のごとく、その火はあちこちの人に飛び火し、大変な
騒ぎに。周りの人の協力もあり、その痴漢は捕まりました。
私の手には、その時負った火傷の跡が今でも消えずに残っています。傷跡を
見る度にそれを思い出します。それと、1番始めに痴漢にあった時にきちんと
言えれば、他の人も怪我しなかったのになとも思う。
けど、こういうのって一歩間違えれば冤罪に繋がるから、なかなか言い出せないものです。
こんな事があったので、女性専用車両には賛成です。

ちがった>>263だ

>>279
普段触られないようなのしか乗ってこないぞ。

痴漢冤罪はどれくらいつらいかというと、
痴漢された人が訴えにいったら
「お前みたいなブスが痴漢されるわけない。」と警察に言われて
会社でも笑いものにされて会社を首にされるよりもつらいはずだ。

>>250
263はまた前後しましたが。

>痴漢を怖がる女性が時間帯を変えるなり努力をせずに
>なぜ、冤罪を怖がる男側だけが努力をしないといけないのか説明してくれ。

不公平感はわかりますけど、
こういう時代だからというか。
ぼくはそうしてます、としか言えませんね。
怖いじゃないですか？
わけわかんない女性は（笑

でもだからこそできるだけ早く
今のような状況をなくしてくれと。
そういうことだと思う。

＞少なくとも早く並んで俺は毎日着席することにしているけれどな

でしょ。冤罪とかもあって、
最近の男が、普通、失敗をしたくなければ、
現実的には対処してると思う。

>>276
戦前はマジで男女は別々の車両に乗せられていたらしいぞ。学生だけかもしれないが。

>>273
痴漢車両特別料金　1KM毎　１０００円が必要になります
(゜Д゜ )ウマー

まぁ、電車会社も好きにすればええんとちゃう。女性専用でも、子供専用でも
、普通の人は関係なか

何度も書くが痴漢専用車両を作れ。余力があれば、痴漢禁止車両もだ。

JR西日本宝塚線は老いも若きも男性が女性専用車に座ってます。
女性あきらめ顔。

おれは女性専用車両はいいけど、レディースデイとかって許せない。
そういう美味しい思い散々しておいて女性専用作れだの
女性差別だの調子に乗るのもいいかげんにしたほうがいい。
あとテレビとかでも女性を卑下するようなこというと反対されるのに
女性が男性卑下してもなんも言われないってのは世の中おかしいね。

女性専用車両に賛成反対にかかわらずに聞きたいが、専用車両に特別料金を設けるというのはどうだ？
誰しも、泥棒には入られたくないけど、鍵は自分の金で付けるよな？
それに、女しか受けられないサービスに、男がその料金を負担するというのは明らかにおかしい。

制度をどうかえるべきかと個人がどう行動すべきかをごちゃ混ぜにしているDQNが
以下省略

痴漢される女は少数

そんなわずかな人間のためにどうこうする必要なし

女性専用賛成
全ての乗り物及び店舗を含む、箱物は全て男女別にしよう。

>>291
日本に男女平等を望んでる女性なんて誰もいないから

自分の彼女が痴漢にあったら嫌なので、女性専用車両あっていいよ。

ということで女性専用車両は五十円加算しよう。

>>291
そんなことはない！
しかし痴漢にとってそうゆう香具師はアウトオブ眼中だから
関係ない　(・A ・)!

そこで完全個室型車両ですよ

痴女対策も頼む。

>>271
>間違いの冤罪だけならそうだけど、女が狙ってやった冤罪はそいつが悪い。

もちろんそうですよ。しかし痴漢冤罪の根を絶つなら
そういう女が利用できる今の痴漢蔓延を
なんとかしなくては、と思いませんか？

>>299
意味わからぬ。何がそんなことないんだ？

女性専用車両導入
メリット＝痴漢減る
デメリット＝普通車が混む

これくらいか？

>>301
ウホ！！(ry

>>292
>>278に書いた事の繰り返しだが、女性のみにターゲットを絞った広告を出したい企業から
割高な広告費を徴収すれば良し。冗談抜きで広告掲示依頼が殺到すると思うぞ。


今のやり方は『ただ分けりゃいい』ってな感じだから女ですら乗りたがらない訳で。

>>291

女性車両は反対だけど別にレディースデイはいいと思ってしまうなあ・・
あれは経済原理でやってるわけでそ？
でも経済原理的に儲かるとしても男優遇措置とったら確実に差別扱い
されるだろうけどな。そういう体質はおかしいよな。

売国国土交通少子ね。

>>302＞そういう女が利用できる今の痴漢蔓延
この一文の意味がわからん。
痴漢がいようがいまいが関係ないだろ
男ならだれでもいいわけだし

まぁ痴漢うんぬんの前にまずJRは社内の中田氏広告あ、ちがう中吊り広告の内容をもうちょっと・・・
子供に有害だろ。SPA!とかアサヒ芸能とかブブカとか・・・堂々とSEXとか書くのはイクナイとおもう。

女性専用車両だけテロ攻撃して欲しい

>>307
社会の体質がいけないんだよな。野郎ども優遇措置するとぜったい
差別って言われるしな・・・

>>304

女の一部が図に乗る　自称フェミニストのおっさんが図に乗る
を追加。

雌車以外においても、近年女が無駄に専用を望む傾向をみても
女自身、選民意識による空回りの特権意識が暴走していると見るのが妥当。
これはやはり男女平等化に伴う反作用だろうね。
ようするに「女は男とは違う。男とは一緒にしないで、私を愛して」ってことだ。
逆を返してみれば、「愛情飢餓感」が強いのかな。

ようはマスコミとかが女性の発言の影響力がでかいことをししめたと思って、
女性マンセーし過ぎなんだよ・・・
その結果こんな世の中になっちゃったんだよな・・・

>>309
わからないですか？
現実的にですね痴漢が流行ってる状況がなければ
痴漢冤罪をやろうにもうまくいないでしょ？
あれは満員電車で女性が痴漢を訴えれば
それが信用されやすい状況を利用してるわけですから。
犯罪を犯すものの前提に痴漢の蔓延があるわけです。

雌車両を作ったとして
それが常に雌でギュウギュウ詰になるほどだったら文句言わない

そうじゃないから文句言ってるのだ

なんで雄だけギュウギュウ詰に耐えなきゃいかんの？

小・中学生のﾋﾟｭｱな少女が痴漢にあったら
PTSDになるだろうね。

>>304
ストレスが貯まる。
自殺者が増える。
電車が遅れる。
生産力が落ちる。

>>317
禿銅
こっちでおっさん達が超満員で乗ってるのに
隣の女性専用車両に余裕があるのは納得いかん

>>318
小中学生がレディコミ回し読みしてる現在じゃ
もはや絶滅危惧種だな。
過疎化が進む田舎の学校とかならあるかもね。

>>263
>しかしここまでいうなら
>街歩いていてもやられそうじゃないですか？（笑
街ではないが現に女性側だけの申告で逮捕されているよ
ttp://www.mainichi.co.jp/women/news/200308/26-04.html

>怒りの方向が間違ってる気もするんですよね。
一応怒りの順番を書いておく
１：痴漢(当然)=(まともに捜査しない)警察　　
２：痴漢対策から女性サービスに変質し始めている鉄道会社
(これでは需要があっても絶対に男女別にならない）
３：隣接に女性専用車両があるのにかかわらず一般車両に乗る女性（男連れは除く）

>最近の男が、普通、失敗をしたくなければ、
>現実的には対処してると思う。
だから、女性がそのような対処をやっていたのか?と疑問な点
本当にやっていたのなら隣接に女性専用車両があるのにかかわらず
一般車両に乗ってこないよ。

>>316
そのうち女性専用車両格編成にがどんどん増えて
女性が普通車に乗りにくい社会ができるんじゃん？
なんていうか女性車両があるのになんでただでさえオスでぎゅうぎゅうの普通車に乗るんだって。
どれどころか痴漢があってもあんまり相手にされなくなったりね。

あえｇ

痴漢対策として

「痴漢専用車両」導入のニーズが高いことが判明…国交省

女性専用車両以外の車両は、男性優先車両にしてしまえばいい

女性専用に乗れる場合は、他が空いてても満員になるまで女性専用に乗ってもらう

>>317
俺もそう思う。
何で朝の込んでる時間に真横にがらがらの女性専用車両があるのにわざわざ一般車両に乗ってくるのか？
それが理解出来ない。
それで一般車両の座席を塞いで男は立っている。
しかも階段から一番近いところにあるんだから乗ればいいのに。
女は自分たちが勝ち取った権利を取ったらそれで満足ではなく、もっと有効活用することを真剣に考えるべきじゃないのか？
それは男性の権利を圧迫しているのだから。

おれは男だが、
自分の彼女や娘が汚いおっさんに痴漢されたら、と思うと
ぞっとするだろ？
女性専用車両ができれば、そこに乗るようにいっておけば、
そういう目にあわないわけだし、
おれは女性専用車両大賛成。

ただ、女性専用車両＝ガラガラ、その他＝ぎゅうぎゅうというのでは
頭くるからせいぜいラッシュの時の一両だけとかにしてほしいな。

痴漢撃退ビジネスも儲かってるなあ。

鉄道会社を使わないなんていう行動は起こせないしな、日本は鉄道に依存してるから・・・
どうしようもないな。捨象がひとこと混雑時はできるだけ女性は女性車両乗れって言えば・・・

>>316
>現実的にですね痴漢が流行ってる状況がなければ

現実的にですね、痴漢が流行っててそんなに深刻な事態なら
女専用車両はギュウギュウ詰めになるのでは？
実際に、痴漢の被害は少なく、被害事態もそれほど深刻ではないから、空いている
のでは？
冤罪が多いのは、警察、検察、司法が男性側の意見を一切無視するからでは？

>>328
女性専用車両って1両以上ある電鉄があるのか？
その電鉄で男はどうするんだ？

>>310
同意
漏れとしては層化の広告も激しくうざいが

>>327
姓同一障害かもしれないだろ

>>334
すまんが、言っている意味が良くわからんのだが・・・

おれは男だがで文章始める奴は引きこもり女であるという2ちゃんの法則

女性専用車両は無理

増設は駅の幅が足りないところが出る
１両だけ女性専用にすると輸送力が大幅に落ちる

つまり女性に気をつけてもらう他にない

>>322
うーん、男の不公平感ですか。
そういう女性批判をしても話しがはじまらないとぼくは思うだけで、
これについては反論しようとも思わないですね。

結局ここ↓じゃないですか？

反対に聞きますが男女わける意見が通るまでは
この国土交通省が出してる女性専用車両に反対という立場なんでしょうか？

これには答えてほしいですね。

>>338
男性専用車両を造るまでは反対、でいいんじゃ？

女も空き巣対策や自転車ドロ対策にはちゃんと鍵をかけたり駐輪場まで
自転車を運ぶのに、こと痴漢問題になると、専用車両まで移動するのも
億劫というのがあまりにも露骨すぎる。つまり「痴漢対策」という現実問題
としては大半の女は「専用」を必要としてないということだよ。少なくとも、
痴漢を自転車ドロより重要な問題じゃないと考えているということだろう。
この辺りを考えると、（痴漢対策として「女性専用車両」導入のニーズが高い
ことが判明…国交省）ってのも結局は女性票を囲う大義名分にすぎない。。。。
雌車以外においても、近年女が無駄に専用を望む傾向をみても、女自身、
選民意識による空回りの特権意識が暴走しているのは誰が見ても明らか。
近年の男性のフラストレーションの増加、犯罪の増加、社会の右傾化の
傾向もそれを証明する要素となる。
痴漢回避車両は必要としても、この辺りにしっかりとケジメ（道理）をつけて
いかないと、世論が危うい方向へ流れかねない。

>自分の彼女や娘が汚いおっさんに痴漢されたら、と思うと
>ぞっとするだろ？

それアンタのエゴじゃん。
本当にそう思うんならアンタ自身の手で守ってやれよ。
自分の女は自分で守れ。
どんな理由があっても、男性側にだけしわ寄せが言ってもOKって考えには
納得できないね。

>>335
服着てると女だけど、脱ぐと男とか。
触って確かめてみると良い。

>>338
順番を見てみろ
１が女性になっているか?
まず、痴漢、警察になっているだろ。
でも、１，２，３の内１つでも解決すればすべて丸く収まるのにね。

>反対に聞きますが男女わける意見が通るまでは
>この国土交通省が出してる女性専用車両に反対という立場なんでしょうか？
現状では反対と言っておく
警察がきちんと証拠を集めて女性の証言だけで一方的に
逮捕しないのならそこまで強い反対はしない。
ただ、サービスでの不公平感は残るけれど

いちいち名前に数字書いてるやつはうざい。
感情的に嫌いだっていうだけだけどね。

>>342
益々何が言いたいのか判らん。
ニューハーフのことをいってんのか？
つまり一般車両にいる女が全部ニューハーフだと言いたいのか？？

自分の事しか考えてない香具師が多いから、こんな事になる。

>>345
あとは自分で確かめてみるのでつ。

この前、女性専用車両に間違えて入って来た
じいさんを、女子高生が囲んでタコ殴りに
していたぞ。次の駅で、ズボン脱がされた上に
ホームに突き落とされていた。ちょっとかわいそうだった。

圧倒的に男性が多い路線や時間帯では、一両を丸々女性専用にしなくとも
半分を女性専用で、他の数両＋半分を男性専用とかにすればイイじゃん。
半分でなくても１／３とか１／４とかも出来れば、もっとイイ！

>男性の7割弱が賛成と回答した。

絶対変だよ。あの混雑の格差を見比べて
女専用賛成！なんて言ってるやつは狂ってるぞ。
ラッシュ時に乗っている一番被害を被っている男性には回答求めていないだろうな。
つか、そんなときに答える暇もないだろうし。

性差別

ビジネスができない！と中村さんが怒ってたよ

>>350
そんなに格差あるもんなのか

>>348
はいはい、ネタは良いからね。
つまらないし。

> このように、阪急が中央の車両、京阪が端の車両に女性専用車両を導入することとなった。
>アンケートの「女性専用車両の位置が適当か」との質問に対しては、
>両鉄道会社の利用客男女ともに過半数が適当と回答しており、
>どちらの鉄道利用者もおおむね導入車両位置に対し満足していると思われる。
> ただし現在の位置が不満である利用者に対して、位置が不適当な理由を質問したところ、
>阪急は「階段・改札等に近く、男性の誤乗車が多いから」がトップであり、
>京阪は「階段・改札等から遠く、急いでいる時に乗りづらいから」がトップであった。

都営三田線は６両しかない。
まさかこれで専用車両を導入はしまいな。

>>341
>どんな理由があっても、男性側にだけしわ寄せが言ってもOKって考えには納得できないね。

それはちょっと想像力に欠けるんじゃないですか？
それとも勝手なんでしょうか？
今の状況が
「被害にあう女性側にだけしわ寄せが言ってもOK」
ていうのが問題じゃないですか？

女性専用車両で少なくとも痴漢に絶対あいたくない
女性が救われますよ。

>>354
ネタと断定できる証拠を示さない貴方は名誉毀損に問われる可能性があります。

>>358
しむらーメール欄ーメール欄ー

>>349
1/4車両だけ女性専用ってのはいいとして
どうやって区切るかが問題

>>355
>阪急は「階段・改札等に近く、男性の誤乗車が多いから」がトップであり、
>京阪は「階段・改札等から遠く、急いでいる時に乗りづらいから」がトップであった。

明らかに情報操作だな。
どうせ平日の昼間に暇そうなババァ＆ジジイとかにやったんじゃねーの。

どうしてもやりたいなら車両追加して鉄道会社の給料から追加車両代金を出してくれ。
顧客にしわ寄せすんな。別に国交省の役人からでもよいぞ。

>>355
それ笑っちゃうよな。
どうであっても文句が出るんだろうな。

不公平感が漂ってるよな。
基本的に女性優遇しても誰も文句言わないけど、
男性優遇だと非難囂々だし。
TVなんかみてても男の扱われ方は軽いよね。

　
ってか女に幻想持ちすぎ
臭い奴は臭いし汚い奴は汚い

なんじゃかんじゃゆうとっても

実際に痴漢しょうるやつがぎょうさん居るんじゃけんの〜

飲酒運転もそうじゃけどの、最初は規制なんか無かったけん。

ほいじゃけどの、タクシーの運ちゃんが飲酒事故をぎょうさん起こすようになったけん法規制が始まったんよ。

皆の公での礼節ができんけんしゃーないわ。

>>350
同意
女が実際あったら怖いとか声を出せないって主張は受け入れたとしても
男に負担を負わせる意味がわからない
痴漢なんてほんの一部だろう
女性の勝手な防衛手段の追加なんだから女から税金とって女で勝手に他所で作ればいい

絶対女装して入り込みたい願望がある香具師が居る筈

355に追加。

>　女性専用車両の位置を前か後ろの端へ設置することについては、女性から「遠くなるので困る」という意見と、
>「乗車時間が長い場合は位置が遠くても女性専用車両に乗車するが、短い場合は乗車しない」という意見が出た。
>また、駅によって意味づけが違うという意見も出た。
>　一方で、もしも女性専用車両を端に設置して女性がわざわざ乗りに来ないようであれば、
>存在意義がないということになるため、女性が選んで行ける端などの場所にした方が
>その必要性がはっきりわかってよいという意見が女性から出た。

>>343
うーん、どうも変な感じがするんですけどね。
痴漢冤罪にしても女性専用車両に反対するまでの
説得力のある理由にはなってないと思うし。

一般車両に乗ってくる女性の問題もですね
女性専用車両が拡大しもっと一般化されれば
一般車両にわざわざ乗ってくるのは変だと、
そういう風になりませんかね。
つまり一般車両は実質男性用、カップル、家族用で
ひとりで乗ってくるような女性はそれこそ冤罪目当てだ
ぐらいになれば、かなり今の状況は改善されると思いますけど。

痴漢・・・突き出す
強姦・・・泣き寝入り
これじゃあ強姦した方が得ということになるぞ！！

>>357
男性専用車両で少なくとも冤罪に絶対あいたくない
男性が救われますよ

しかし
女性というだけで「専用車両」
老人・障害者・妊婦は「優先席」
これは納得できないよな

まず女子高生の学割をやめさせよう。

>>357
つまり女性が被害に合わないために男に負担をおわせようと？

とりあえず鉄道会社を訴えよう

京王線を利用しているが、女性専用車と一般車との混雑度はさほど違わない。
女性専用車でもわりと中年の人やブスも乗っているので、
専用車へ流れてくれるのも有り難い。
知り合いの女の子は良く利用すると言っていたけど
間違えて乗っちゃってる男とか、女の格好したどう見ても男（変態）も
たまにいるらしい。

痴漢なんて犯罪だし、男の中でも例外的な存在なのに
どうしてそういう奴の為に俺ら善良な一般男性が不便な思いをしなけりゃいけないんだよ。
これが通るなら、女の方が車の運転下手糞な奴がいるんだから
女は全員車の運転禁止ってのも構わないんだろ。

ラッシュアワーは肌が密着するから、
女性専用車両は必要だろうよ

高校生は臭いしマナー悪いから専用車両ほしいな。
バカ学校卒や高卒以下も、見たくないから社会の底辺者専用車両。
これで痴漢も減るだろ。

>>369
自分のことしか考えてねぇな…ふざけやがって

>>377
どうしてって、
アパルトヘイトのような男性差別をして快感を得ている女が大量にいるからですよ

これは国策だろ、年金負担がおとこが働くだけじゃどうしても高くなるから女も働かせて
金巻き上げるためにこれだけ女性が労働するための整備をしてますよっていうアピール。
　まぁ、これに乗っかって女性が働いても賃金が年金負担に消えていくと。まぁ、無理にでも
働かせるために女性優遇しようとしとるんだろうがな。
　釣った魚にえさは与えないのと同じで男は満員電車で今まで以上に年金のために働いて
くれちゅーこっちゃ。＞＞男女共同参画社会

>>378
女性云々の前に、人間同士の肌が密着する状態を改善しろよ。

専用車両なんてモノ作るのはその後で十分だ。

>>381のような妄想をしてる人を
男のみなさんはどう思いますか？

>>374
男側がどんな負担をおってるんですか？？？
信じられないなあこれは。
混雑なら女性専用が問題ではなく
いまある通勤状況そのものが問題じゃないですか？
ここにいる人はかなりバイアスがかかってるように
思えてきましたけどね。

女性保護やってる側のオヤジは糞真面目なんだろうが、
基地外みたいの女の妄想を「現実」として聞いてるのが
大問題。
オヤジが抱いてる古い女のイメージと、虚栄心を暴走さ
せて電波願望を投票しまくる最近の基地外女のギャップ
が全く考慮されてないんだな。
女の発言を全部真に受けるというおぞましい状態に。

社会において支えあいは必要。善意というあいまいなものではなく
制度としてね。しかしそれは無制限に適用されるものではない。
と、いうことなのだな。

>>377
運転禁止は無理としても、男性専用レーンがあっていいという理屈になるな。

だって女性のニーズをゲットしたいじゃん

>>348
何処の板で読んだか忘れたけど、よぼよぼの老夫婦が女性専用車両に乗ってしまって、それに気づいた
おばさんかなんかが、じいさんにとっととこの車両から出て行けみたいなことを言ったとか…

山田線なんかの地方のローカル線では、ドキュン校がつきもの。
バカ学校専用車両を作って、釜石工業とか釜石商業は隔離して欲しい。

「痴漢専用車両」を作って、痴漢の人はそこに乗ってもらえばいいじゃん！

>>376
それって朝のラッシュ時？
もしそうならかなり驚きなのだが

>>392
痴女も一緒に乗せたらいいね！

>>391　いいね
バカも更生して、社会の役に立つかも。

最近の動向をみてると支えあいっていうよりは
カースト制度な気が・・・・。

最近段々女という生き物に嫌悪感を感じるようになってきたよ｡
ｾｯｸﾙも奉仕してるみたいでつまんなくなってきたし｡
年かねぇ･･･

>395
更生しないまでも、周囲に迷惑を掛けなければそれでよしとしよう。

>>385
現在の混雑は通勤状況の問題だが
女性専用で他の車両が混雑するなら、あきらかに男側の負担だな
どういう頭してるんだ？

>>390

これね、目の見えない男の人が女性専用車両に
乗って来て、罵倒された挙げ句、次の駅で放り出された
と言う話の変形版。

348では脚色しすぎたが。

未だに女性専用車両マンセーの方々へ

少なくとも東京近郊付近では朝のラッシュ時に女性専用スペースを
設ける余裕なんぞありません
そんなに痴漢にあいたくなければ早朝の車両をご利用ください
いくら女性でも早起きぐらいできるでしょう？

>>393
京王線は23時以降しか女性専用車ないのだ。
朝も混んではいるが専用車は無い、混乱が目に見えているからかな？
京王線はダイア改正にも積極的だし、電車もめったな事では遅れない。
大雪で都内の路線がことごとく運休でも走ってるし（おかげで休めないが・・・）
利用者として不満はないが、複々線にしてくれれば尚よろしい。

>>385

じゃあ混雑を回避する方策が実現されない限り女性車両導入は
混雑を助長するから設置すべきでないという結論になるはずなのだが。
バイアスがどうのこうのいう逃げ口上はいらない。
（レッテル貼り）

>>377
痴漢で被害があってるのは女性だけではありません。
冤罪でやられた男性も実は痴漢の被害者なのです。

痴漢蔓延を解消するために男女ともども努力しましょう。
これに反対する人は正直いって痴漢だけです。
痴漢対善良な男女。こういう構図を描いてください。

こんなの国土交通省あたりが結論出す問題じゃないだろ
一極集中とかそういう面から見直さないと

男性用車両にのってる女の子はﾊｧﾊｧｵｹｰ（・∀・）

痴漢通勤路線を、差別化して、作ればいいんじゃない。

たとえば、首都圏は
常磐線、京成線、埼京線は痴漢の最高刑は無期、
東横線、京急、京王線では、最高３万円の罰金とすれば、
地価も平準化するだろうし。
痴漢リスクあっても家賃安い路線にするか、痴漢皆無で高い路線に住むかを
女性に選択する権利を与えられる名案。

女　性　専　用　車　両　を　造　り　ま　す　が

女　性　は　専　用　車　両　が　満　員　に　な　る　ま　で
乗　車　す　る　義　務　を　負　い　ま　す

これでいいじゃん

一人の痴漢のせいで男性は女性よりも
きつい混雑を味わうのか、連帯責任のつらさ

男女の関係をわざわざ難しいしようとしていないかな？？？

まぁ、お金のあるうちに精々頑張って貰おう、
ホントにどのぐらい女が乗るでしょうね・・・？？

世界で唯一、アホみたいな法律まで作ってしまったんだから・・・

>>404
あんた2chにいるにはもったいないほどまともだねぇ。
こういうスレにはアパルトヘイトの再来だ！とか騒ぐだけの男しかいないと思ってたけど
ちょっと2chにいる男を見直したわ。

>>399
女性側も専用車両にいくんだから負担としては同じだろうが。
だいいちそれぐらいで目くじらたてる方が変だ。
冤罪にかかりたくなければ専用車両を設けたほうがいい。
これぐらいの負担など問題でないぞ。

>>402
やはりそうでしたか

女性車両自体反対じゃないけど
とにかく朝夕ラッシュ時だけはやめてほしいところ

複々線は田都の悲願でもあります

痴漢対策、当の女にやる気がない。社会に完全依存。
私は被害者だから保護されて当然、周囲に迷惑かけるのは
痴漢が悪いから私は無関係。
何で私が痴漢対策議論参加しないといけないの？
私は何もせずとももっと同情されるべき。
私に行動を要求する人間は痴漢の仲間。
この時点でフツーに終わってるわな人として。

>>404
しかし痴漢冤罪を訴えてた奴が、「本当はやっぱり痴漢だった」てな事が
有るにはあった・・・

>>404
俺は別に女性専用車両に対して、まともな定義運用が為されるのであらば、
別段反対もしなかったけど、なんかあなたの意見を見ていたら何か違和感を
覚え始めたｗ

>>412
男性専用車両も造ればいいのにね

>>401
そしたら、５本に１本の割合で女性専用車両を付けるってのはどう？
で、当然なんだけど、女性は他の車両には乗車禁止ってことで。

>>413
複々線は利用者の夢だね。
横が駄目なら縦（地上＆地下）でお願いって感じです。

女性専用車両があってもそっちに乗らず、
痴漢にあった場合、注意義務違反にならんのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,_,..,ｨヽ,､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;::r‐〜-ミ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　4~/へi::::::;/,ﾍﾐ7
　　　　　　　　　　　　　　　　　'-l|＜>|:::::|<フ1|i'
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　　　　　　　　　　　 　 ／`ｰ､　 ハｰ;";::i:::ヾｲl!　,r'~`ヽ､
　　　　　　　　　　 ,.ィ" ri　l i ﾄ､ 1:|｀丶:;;;:イ' ill!7､ ､ y;　 ヽ､＿`
　　　　　　,. -‐''"　､　くゝソノリ~i |　- ､ , -‐'7ﾊ ヾニﾄ-　　　　~`　ー- ､_
　　 , ィ ´　　　　　 ,ゝ､＿ `r'　　 l |　　､レ　// `テ三..ノく _　`　　　　　　 ヽ、
　 /　　　　　　 , -'　,､　　`､_）　　 l,i,　　i　//　 （／　　...,,;;;;:`　､　　　　　 　 ヽ
　;'　　　　　　 '" ノ　;;;;::::　　　　　　i !　 : //　　　　.....:::::;;イ､_､＿＼ _　　　　_ノ
　l　..,,　__,ィ"-‐´￣`i:::::　ﾞﾞﾞ＝ ...,,,,,. l |　,//　　- = ""::;; :/　　　　　　 ｀ '''' '"
　　　　　　　　　　　 ヾ　:;;;,,　　　　　,i l,//　　　　　,,..," /　　　　　　　　 _,,.....,_
　　 ,. -- .,_　　　 　 　 ＼ :;,.　　　;'　 V ;!　　 `;　 /;:　ノ　　　　　　,.ィ'"XXXXヽ
　 /XXX;iXXミ;:-,､　　 　 ヾ　　'" '''　/./!　　ヾ　　 ／　　　 ,. - '"XXXXXXXX;i!
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　XXXXXx!XXXXxﾘ:::::::::::!　　　　|::　　　　 |　　　　i:::::::::::ゞXXXXXツ1XXXXXXX|
　XXXXX/ ＼XXソ::::::::::/　　　　 i!::　　　 ﾉ　　　 　i!::::::::::::ゞXX:／　　lXXXXXXX|
　XXXX:/　　　`ヾ::;;;;;:ツ　　　　　 ヾ;::: ; ノ　　　　　　ヾ:;;:::::::ゝ'"　　　　 ヾXXXXX |
　 XXX/　　　　　　　`ヽ 、　　　　　_ゝく　　　　　　_,,. -`''"　　　　　　　　i!XXXXX:|

>>414
というかこの問題をそろそろ男側の問題として考える時期。
冤罪の被害もひどい。女性がどうのといってる場合じゃないということ。
被害にあうのがいやならそれを解消するために
努力をするのは当然。痴漢は海外まで知られた日本の恥。
ほんとにいや。

でっちあげの示談金目当て痴漢冤罪対策に男性専用車両きぼんぬ

>>412

空いてる車両に行くことを負担とする考えがおかしい。
あきれるしかないな。
女は群体としての男に甘えるのはいい加減やめろ。

痴漢対策(女性専用車両)と冤罪対策(男性専用車両)を同時にやらなかったら

そりゃ男女差別って言われて当然と思うがね

>>400
そなのか、でも、実際にあり得そうで怖いな…

>>424
女性車両が空いていて一般はいつも超満員というイメージは
どこからきてるのか？それは事実なの？

>>422
筒井康隆の小説に
痴漢冤罪でひどい目に遭った男の話があったような。。。

ばばあ専用車両はぜひ作ってほしいです

>>427
女性は空いている方を選択して乗れるということだろ。

痴漢防止ブラとかパンツ開発できないかな。
男女の体温差等を利用して、合意した相手以外の異性に触られると
感電しちゃう下着とか、すごく売れると思う。

確かに２割ほど痴漢がいた方がスレは伸びる。

>>424
とにかく過密度に対する不公平感は
車両の割合を前後することで是正されるはず。
それは実際にやって経験していくしかない。
ということで最初から女性専用が不公平を
生むといって努力もしないのは詭弁でしかない。

通勤時間帯とかに、階段付近に専用車両が連結されてると
女だけが駆け込み乗車出来て男は締め出し食らうような例が多発して批判が出るだろうね。

そうでなくても、下手に専用車を作れば女性が専用車にスシ詰めになる恐れがある。
専用車がありながら一般車両に乗ってて痴漢に遭ったらまず「何故専用車に移らなかった？」と言われるだろうからな･･･

>>433
だから男性車両も造れば(tbs

>>418
５本に１本、ってのは路線によってまちまちなんだろうけど
そういう方法でテストしてみるのはいいかも

女性が他の車両に乗らないようにするには、駅で待ってるときに駅員が注意する
ってことになりますか

>>427

何人かが（しかもそれなりに冷静に）そういう状況をresしてるんだから
読んで見れば？
で、あなたは男性専用車両も併置されないとおかしいという
意見にはどう思うんですか？
（つまり現時点の対応の仕方が歪ということ）

>>427
これは女性専用車両を導入した鉄道会社が調査して
正確に公表すべきだろうね。車両の空き具合なんて
人によっては全然違うから。

>>433
>最初から女性専用が不公平を
>生むといって努力もしないのは詭弁でしかない。

これはまぁ鉄道会社の片手落ちって感じだなぁ。

文句ばっかりいってるヤツらに聞きたいが
そもそも今の、痴漢が蔓延している状況を
なんとかなくしていく気持ちがあるのか？

まずそこが一致しないことにはいつまでたって
話しがあわない。男だって今の状況は
よろしくないと思っているだろうが？
それとも違うのか？

>>436
私は被害者なのになんで!!　ムキーーーーー!!

>>433
そんな話するなら、時間差通勤に協力しない事さえ詭弁だ。
最初から男性専用車両を作ればいいじゃない。男の方がニーズあるんだから。

痴漢という犯罪をなくすことは社会の責務なことは理解できるけど
「女性専用車両」っていう形態と名称は性差別だね。
しかも、男が性差別と糾弾できにくい状況が、既に形成されている。
ハラスメントに対する不快感なんて、男女とも変わらないのに。

>>439
痴漢が蔓延している原因＝社会の不公平感。

>>437
それはもうとっくに書いてるよ。
>>196を読んでくださいな。

人と接触する状態を改善しろ。

男女問わず他人と接触することが好きなヤツなんていない。

>>439
しかし実際、痴漢の現場を見て駅員に突き出せる奴が
どの位いるかだ。たとえ被害者がブスでも・・・
仕事に遅刻するとか、トラブルに巻き込まれたくない、本人がなんとかするだろう
とかで、見て見ぬ振りする奴も多いかもしれん。

男女で受けられるサービスが違うのなら、運賃も男女別にしようぜ。

>>439
問題解決のために手段を選ばぬ、というのなら
中国の売春問題解決には繁華街での女性の夜間外出禁止が一番効果的ということになるが？

>>439
犯罪に対しては男女関係なく対処していくべきだが、
きちんとした議論や調査を踏まえずに感情的に
施行される状況は好ましくないと思うけど。

あなたはこの件絡みに詳しそうだから聞くんだが
この女性専用車両導入に対するフィードバックはどうなってるの？

>>439
痴漢対策の女性専用車両そのものに反対してる奴は少ないだろ

・冤罪対策の男性車両を同時に導入
・女性専用が満員になるまで他の車両への女性の乗車禁止

どちらかやればほとんど反対する人はいなくなるだろ
それを反対したから痴漢とか、アホとしか思えん発言してるから反対が増えるんだろ

女性専用で生じる混雑と男性側の冤罪に対して何の対策も考えないなら、
男女差別と言われても仕方なかろう

とにかく、女性専用車両が常に満員御礼すし詰め状態になってくれるならよし

それが本当かどうか、どこかの路線ででテストする必要はありそうだな
対象になる路線はかわいそうだな

ここで話してわかったのは何人かのヤツは
反対の為の反対しかしていない感じだな。
いわばダダをこねる、屁理屈をこねる
そういうのだよ。ともかくこの状況を
解決する方向で話していないということ。
女性専用車両。いいじゃねえか。
どんどんやってくれだよ。
これに反対するのはおかしいよ、やっぱ変。
で、ひとこと言うんなら男性車両もつくってくれな
ぐらいだよ普通は。

>>451
男女それぞれの専用車両で混雑率が同程度なら何も文句は無いだろうね。

どちらにしても、実際に痴漢という行為があり、その被害にあっている女性が
いる現実があるからな・・・・ま、女性車両導入は仕方がないのかも知れぬな。
しかし、痴漢を減少させる努力はできるはずだ
女性も痴漢にあったらそのばで手を捕まえてこの人痴漢だと叫べばいい！
そして、まわりの男性客も協力も必要だよね。
痴漢をしたらすぐに捕まるということを当たり前にしないといけない。
女学生には学校で痴漢にあったときの対応を指導するくらいならないとダメだね。
ま、こんな事をしないといけないくらい痴漢が横行している日本が悲しいよ。

>>443

答えてないだろ
男女別を実施するのは不可能でも、男性専用車両は可能だろうに

その前に痴漢ビデオ、痴漢漫画、スカパー等の痴漢番組を抹殺してください。ロリも同様！
その前に痴漢ビデオ、痴漢漫画、スカパー等の痴漢番組を抹殺してください。ロリも同様！
その前に痴漢ビデオ、痴漢漫画、スカパー等の痴漢番組を抹殺してください。ロリも同様！
その前に痴漢ビデオ、痴漢漫画、スカパー等の痴漢番組を抹殺してください。ロリも同様！
その前に痴漢ビデオ、痴漢漫画、スカパー等の痴漢番組を抹殺してください。ロリも同様！

変態王国日本が観光ジャパンになるわけない。

>>443

男性専用車両、女性専用車両を一両づつ用意するのは別に難しくない。
それをしないのはなぜ？歪んだ言論空間があるからでしょ？
それとあなたは努力努力というけどすべての社会問題に対して
あなたは最大限の努力ができますか？
女性自身の努力も明示してないんじゃないですか？
たとえば追加料金をはらって専用車に乗ることも努力だと思います。

京王線の専用車両はどうなってんだろ？

「痴漢」を理由に女性だけがラッシュを逃れようとするのが許せないだけです。
普通車両が女性専用車両と同じくらいの混み具合であれば何も異論はありません。

>>451
女性専用マンセー
他の問題は些細なことだから、反対する奴は頭がおかしい

って、お前の頭のほうがよっぽど変だな

男性車両も作ってみろよ
結構ニーズが高いと思うぞ

>>457
結構ぎゅうぎゅうですよ。
女性専用車は一番後ろなのだが、前の方の一般車両の方が空いている事もある。
痴漢の被害に有った事のある女性は、ぎゅうぎゅうでも男性がいない方が安心なんだろうね。

>>445,>>447
いやそういう方向で言ってたわけじゃないんですよ。
痴漢がいやならこれが問題だと思うなら
女性専用車両はひとつの前進といえるし
やたら反対する理由はないだろってこと。
「この状況を解決する方向で話し」をするなら
そうなるだろって思うんですよね。違うのか？

痴漢に間違えられたら最悪だな。

痴漢よりも混雑した電車の方がいやだ。

>>461
それが雌車の正しい姿。

最近は問題が起こったらとにかく隔離、とにかく法の名の元に規制。
そんな考えしかできないトホホバカ政治家・官僚しかいないから･･･

そしてそれが破綻したら自分は棚に上げて国民になすりつけるだけだしナー

>>448
＞犯罪に対しては男女関係なく対処していくべきだが、
＞きちんとした議論や調査を踏まえずに感情的に
＞施行される状況は好ましくないと思うけど。

でもですね。現実的に女性専用車両を設けて
何かよほど問題になる状況が考えられますか？
いつも行政の早急な対応を求める人々が
なんかもったいつけているようにしか聞こえないんですよ。

>あなたはこの件絡みに詳しそうだから聞くんだが
>この女性専用車両導入に対するフィードバックはどうなってるの？

詳しくないですよ（笑
ただここで語られている方向があんまりにも
おかしいんではまちゃったというか、
ここまで話してるだけです（笑

>>462
前進というより後退。最低の手段しか方法がないだけ。
大局で見れば不公平感が増進するから全く逆効果。
だから女性専用車両を作るのなら不公平感を抱かせない
対処（２次被害を受ける男に対してスジを通す）が必要。

196は仮想敵をつくったり、デモナイズしすぎだろうと思うよ。
公平性を確保しない痴漢対策にみんな反対してるだけなんだからさあ。
大方の意見はまともだと思うけど。
２ちゃんねるだから偏向してるという前提で議論しても何もはじまらない。

>>467
女性車両導入における輸送力の低下、とかでは
新宿とかでそうなると結構大変なことになる予感

都内だったら３０分に１本ぐらいで女性車両導入車運転させれば解決するかもしれんが

全車両２階建てで輸送力倍増！！

逆差別最強説

じゃあ、男は男で常日頃から女を差別してやればいい。
ユダヤ人もびっくりの真の差別をなｗ

>>472
逆でもなんでもないよ、ただの差別。

別に本気で男専用車両が欲しいわけではないが、こーゆー感じだな。

犯罪をなくすための有効な手段は適切な教育と刑罰だろ。
要は、痴漢した奴は厳罰に処すればいいわけだし
痴漢された人（女だけじゃないよ）は堂々と犯罪を告発すればいいだけ。
まず、痴漢されたことを恥ずかしくて主張できない奴は関係ない。
女性専用車両は電車屋の隔離政策をむりやり正当化させてるだけじゃないか。
サービスとして馬鹿馬鹿しく、これ自体が差別だね。
大体、男女七歳にしてなんて言う躾が旧態然としてると文句を言ってた
進歩的な女性たちが平等な場を求めたわけで、何をいまさら専用などという
特権を欲しがるのか？ならば、男にも寄越せ。それが平等だ。

で、男どもは電車の中でさえ冤罪が起きなければそれでいいのか？
隔離政策による抑圧は、絶対別のフィールドで発散されるぞ。
どのみち、男であるというだけで疑われているのが現状ではないか。

>>449
だからそこまでシャチホコばって考えるまえに
それこそ行政は漸進的にやっていくのが基本と
考えられませんかね。とりあえず今の状況をなんとかする。
痴漢の救急処置的にでも女性専用車両にまず賛成。
それから、実際の運営上、問題があれば順次改善していく
でいけないですか？やりはじめないことには
何もわからないし、変わっていかないんですよ。現実は。

>>467
女性専用車両を設けるということは従来あった男女共用の車両を
その分減らすんだよね？その地域や沿線によって異なるだろうけど、
乗車率（？）に影響ないんかね？ラッシュアワー時にも影響がないん
なら、まぁいいけど。

＞詳しくないですよ（笑

じゃ、互いに机上の空論を張り巡らしてるようなもんかｗ

逆差別というかスジを通せってことなんだけど。

報告書読んで素朴な疑問が出た

男性からの要望に対しては「要望はあるが少数でありニーズを感じない」として撥ね付けてるが、
女性の要望に対しては「少数ではあるが女性に心地よく利用して頂けるために・・・」と受け入れてる。

つまり女性大多数意見＞＞＞＞＞女性少数意見＝男性大多数意見＞＞＞＞＞男性少数意見

>>476
だからこのスレでそれを話してるんじゃないかい。
どうやって大雑把すぎる専用車両を実態に伴うものにするか。

女専用車両作ってもいいから、女はその車両以外に乗っちゃいかんようにしろよ。

そもそも女性専用車両なんて本気でほしがっているのは一部のプロ市民だけで
ほとんどの一般の女性は欲しいと思ったことないんじゃないのか？

まあ、あればあったでうれしいな、みたいな感じで

>>479
痴漢問題に取り組んでるおやじが痴漢みたいなもんだから仕方ないな。
日常的にセクハラしてて、女に負い目があるんだろう。

>>476
だったら男女差別と言われようが、甘んじて受けるべきだな
実際、女性専用車両だけでは男女差別なんだから、反対がでて当然、不満が出て当然

それを反対したら痴漢とか、どうゆう発言してるんだ

＜痴漢の救急処置的にでも女性専用車両にまず賛成。

けだし名言･･･もとい暴論。
不確定なマイナス要素が多すぎるから「救急処置的に」なんて根拠は成り立たない。

一番実用性があるのは痴漢・痴女専用車両か。

反対したら変態、痴漢、犯罪者　＝　ファシズム。

このスレで判明したこと。

国土交通省には「>>196のような女」と「女に負い目のセクハラオヤジ」しか居ない模様。

世代交代せんとダメだな・・・・

専用車両云々より先に今の殺人的な混雑状況をなんとかしろ
空いてれば痴漢なんていなくなるだろ

厚生労働省とかならまだしも、国土交通省なんだから、
利用者の視点に立ったサービスの質的向上＝新線建設、線路数増加、本数増、速度上昇
ぐらい言ってくれよ。

混雑率が200%とかであればどんなに小手先いじったって、どこかを快適にすればどこかに負担が
行くんだから、着席率100%になるべく近づくように指導するとかしてほしい。

道路はそれなりに主体的に造ってるのに、新幹線以外の鉄道は完成するのが望ましい路線とか発表してるだけに見える。

>>485

緊急処置的に差別を容認するわけだからね。
というか現実空間としての言論界では女性専用車に対して男性専用車
なんて理論には到底なっていかないのが分かっている。
痴漢に対して男が連帯責任を負うのなら、そういう言論統制をしいる
フェミサヨが連帯責任を負うのは当然な気がする。
弱者真理教を解体する気概が欲しい。

>>469
そうか？おもしろい意見なんだが、
ぼくが「仮想敵をつくった」というなら
むしろそういう部分に敏感に反応してしまう方に
ぼくは変なものを感じちゃったんだよね。
それはいまも感じてるし。
話しが痴漢だろ？公平性とかの前にさ、
これ弁護しようなないよな。同じ性犯罪でも
レイプならもっと厳しい反応をもってるよ、ここもさ。
最初の方を見てくれよ。おかしいんだよなあ。
信じられないというかさ。痴漢に甘いと思わないか？

つーかさ、ガイシュツかもしれないけど
痴漢専用車両作ったらいいんとちゃう？
ある程度、溜まった時点で一斉タイ−ホ！！
俺って天才かもw

出会いが減って少子化進行→税収減→政府の首が締まる

痴漢防止に女性専用車作るなら、冤罪防止に男性専用車も作って欲しいよ。 一番前と一番後ろの車両で、このままだと、女性専用車ど真ん中にきそうな予感

>>492
ならば痴漢を厳罰にすればいい。
専用車両を設けることによって一般車両にしわ寄せが来るとしたら
それは痴漢以外の善良な乗客に多大な負担を与える。

痴漢でも痴漢被害者でも無い自分には到底許容できるものではない。

>>490
そこ果てしなく同意

>>486
書き込んでいる間に先を越された…
天才発言撤回、ショボン。

>>477
＞じゃ、互いに机上の空論を張り巡らしてるようなもんかｗ

まぁそういう部分はあるけど、
ぼくが言いはじめる前は男性側の不公平感ばかり
強調されて、女性車両は空席がたくさんあって
一般は満員でギューギューというの話しが
前提で言われていたわけだ。

>>492

だから、女性専用車の現状に物申したら痴漢の片棒をかついでいるように
印象操作（誰も操られてないけど）しようとする方がおかしいんだって。
慰安婦の問題を議論したらレイプ礼賛、軍国主義礼賛にされてしまう
風潮と似てるよ。誰も痴漢を甘やかしていない。
男自体をあまやかすなって論調なのかい？

>>490
同意

男女がどうのこうの言う前に人が人としてあつかわれているのか
どうかをまず検討すべき

とすると、一番有効なのは新線の建設と今ある路線の複々線化だな
乗車率が100％代になれば痴漢なんかでるわけがない

>>476
女性専用以上の対策はないってんなら、やってみればいい
だけど、現実には女性専用で生じる混雑と男性側の冤罪って問題がすでにあって
解決法もあるわけだ

・冤罪対策の男性車両を同時に導入
・女性専用が満員になるまで他の車両への女性の乗車禁止

それを行わないで、女性専用車両だけを導入すれば、男女差別だな。解決策もあるんだし
反対がでて当然、不満がでて当然

それを「反対したら痴漢」「頭が変」「些細なこと」で反論したら
誰が見ても、お前がおかしく見えるよ

>>502 で結論は出てるし196は名無しに戻ればいいよ。

＞・女性専用が満員になるまで他の車両への女性の乗車禁止

・一般車両の乗車率が１００％以上のときは女性専用車両を男性に解放

の方がいい。

人権意識に敏感な人ならもう気づいてると思うが
>>196の発言そのものが人権侵害。

−　終　−

ID:i9Rmg3mcdでさ、>>456にもどると
ぼくも事実関係の確認で先に聞くべきだったけれど
男性専用車両を設けるのに何が問題になっているのだ？
歪んだ言論空間？そりゃ大袈裟じゃないかなあ（笑
そういうもの言いが好きだね。

女性専用車両に乗っていいかどうかを法律で決めろ
かわいい順で

>>506
男性専用車両を設けるのに何も問題は無いよ。
乗客の男女比で専用車両数を公平に配分すればね。

女性専用車両の利用者に車椅子等の身障者を加えるならまだ納得できるが、
それすらしないなら納得できないな。

>>500
うーん、印象操作に慰安婦にレイプ礼賛、軍国主義礼賛かあ。。。

いろいろ言葉つかっちゃいましたねえ（笑
残念でした。ついていけないというか。。。
ちょっと買い被りすぎたかな。地が見えちゃってますよ。

>>502
>「反対したら痴漢」「頭が変」「些細なこと」
って酔っ払いや不法投棄者や平気で路駐する奴や喫煙者がよく使いそうな
言い訳っぽいよね。

やっぱりどこか「自分さえ良ければいい」みたいな部分で共通するのかな・・・

>>1
何をいまさら

シャア専用か、もしくは俺専用車両作ってよ。

単に、「自分さえ良ければいい」に「公的なお墨付き」をもらえて
満足なんだろうと思われ。だから手放したくない。
まぁ専用車両強行政策自体、与党による都市部の無党派層
(DQN女）票集めだし。

まあ「男性専用車」ができたら、そこが一番ガラガラなんだけどね。

それにしてもおまえらはもう少し
反対意見をいって議論を深める余裕もないのか？
なんかやたら一方に頑張っちゃってるんだよなあ。このスレ。
同じ性犯罪でもレイプに比べると痴漢に甘いのを
感じないか？ここでもさ。

もう少し頭のいい反対意見じゃないと存在しないのと同じだよ。
「ついてけない」で批判完了するならそもそも議論する意味ないし。
小学生でも絶対最強だよね。
502とか511の都合の悪い意見はスルーですか？

痴漢には厳罰を与えるべきです。
一般車両にしわ寄せが来るのであれば女性専用者には反対です。

>>511
喫煙者は人前で吸わなかったり、ポイ捨てしなくてマナーが良くても
「酔っ払い」「不法投棄者」「路駐」と扱いが同じなのか・・・？

女は弱者だから
隔離車両が必要だって事だろう

>>517
502はもう何回も話したし、
511は意味不明だよ（笑
すまんけど。

満員列車との連想からいくと、チカンとセットでスリというのもあると思うんだがな。

だからさあ517はさあ、
ただ痴漢対策の話しをしてるときに
印象操作とか大仰な言葉がでてきたら
正直、萎えるぞ。なにが嬉しくて
ぼくがそんなことするんだよ（笑

答えてるつもりになってる>>521よ

運営して問題がでたなら、それから解決すればいい
だが、すでに目に見えてる問題があって、解決策もあるなら
改善した上で女性専用車両を導入するのが当然だろ?

簡単な解決策があるのに「とりあえずやってみるべき」
は、かなりアホな意見だよ

女性専用車両は特別車両なんだから、せめて特急料金みたいな感じで徴収してほしい。
痴漢犯罪者に罰金を科して、混雑緩和の費用として注ぐのは無論だけど。
ラッシュ時間帯の運賃が五割増しになってもいいから、運輸力増強に充ててほすぃ。
時間帯で交通費が変われば、負担する企業の 時差通勤に対する意識も変わるかも。
、、、ムリですね、ごめんなさい。

熊の方が多い高速道路を造る金があったら、埼京線とか中央・総武線とかを複々線化汁！

>>521 話した（論破した）つもりになってるだけだろ。
男性専用車は事後対策というのを１００歩ゆずって認めたとしても
（差別容認したとしても）痴漢に甘いという考えはどこからわいて
出るの？女性専用車の現状をそのまま容認しないことがなぜ
痴漢を甘やかしたことになるんだ？さっきから何回もきいてることだが。
つーかいい加減寝るわ。反論あるなら捨てメアドなりさらしてください。
では。

「とりあえずやってみるべき」

じゃあこの監視生活をまず止めろテメエが

日本人専用車両キボンヌ

混雑率の計算法にも疑問あり。

男性と女性では体格に差があるのだから、女性専用車両の方が定員が多くないと混雑の程度が等しくならない。

女性専用車に女性２００人乗車、混合車両に男性１８０人＋女性２０人乗車なら、一見混雑率は等しく見えるが、
実際の混雑度には大きな較差があるはず。結果的に混合車両の混雑度が悪化することで、痴漢犯罪の誘発と
痴漢冤罪の増加が起きることが予想される。

>>524よ。短いとはいえ数時間つきあってるんだから
そろそろ理解してくれ。ぼくは、現実に行政が
動きだした女性専用車両をそこまでけなして
反対することはないといっているだけだ。
「改善した上で女性専用車両を導入」といって
今の案を潰すより、たとえすぐやったところで
何かよほど問題になる状況も考えられんのだから
ならやったらいーじゃんというスタンスなんだ。

>>495
JR西日本は階段の目の前、ど真ん中に女性専用車両があるよ。

女性専用車両を導入すると一般車両が混んで一般乗客に悪影響が出るので
女性専用車両の導入はやめた方がいいですね。

>>532
女性専用車両を導入すると一般車両が混む。
そんなデータは今のところ出てないのがわかってるんだが。

>>530
お前こそ解れよ
批判して、けなして、反対して何が悪い?
誰も根拠なく批判してるわけじゃないだろ。
問題になる状況が考えられるから、改善しろつってるんだ

無条件で女性専用車両をマンセーしてる方がおかしいだろ

>>532
ラッシュ時は明らかに込んでるよ。
俺が通学の時大阪駅で見る限りでは、その他の車両、経ってる客が沢山いる。
女性占領車両、立ってる客がいないし、まだ座席もかなり空いている。
と言う具合

>>533
出てるよ。
名鉄しかり神戸しかり。
名鉄においては女性車両導入後痴漢件数が増えたってデータもあるね。

>>196
お前の意見に反対する奴を全員痴漢呼ばわりか？
考えの是非以前に視野が狭すぎるぞ

結局、女性専用車両って痴漢をネタにして
本心では空いてる車両で楽したい奴らが賛成してるだけだろ。

すまんが、リミットなので寝るわ
朝時間があったらレスしとくよ

>>536
１のリンクぐらい目を通せよ。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
女性専用車両と隣接車両の混雑率比較
　阪急の試験導入では、導入初日（10月1日）は、
女性専用車両の乗車率が減少し、隣接車両と約1割の乗車率の差が生じているが、
日を追うごとに乗車率の不均衡は解消されている。導入51日目（11月20日）には、
むしろ女性専用車両の方が乗車率が高くなっている。これは、女性専用車両の
認知度が高まるにつれて女性専用車両の利用者が増加したため、混雑率の差が
解消に向かったものと考えられる。

そもそも男女平等なんて思想が根拠薄弱なわけで。
女性優位でもそれはそれでいいんじゃない？

ということでここで延々と言われていた
「女性専用車両を導入すると一般車両が混む」というのが
真っ赤な嘘だったことがデータにでてるのだよ。

>>537
まぁ普通の頭で考えたら痴漢を疑うのも無理ないな。
現実は「女は男を見下してるぅ！アパルトヘイトだぁああ！」だしな。
こんなの普通は思い付かんよ。

>>540
実際一割どころじゃないようだがね。
俺が選ぶと都合のいいデータだけ操作したと言い出しそうだから勝手にググってみろ。

↓を読むと
女性専用車でさえ鉄道事業者側は様々な懸念から
導入に踏み切れにくいようだな。これを読むと
むしろ男女はっきりと車両を分けるという案が、
現実的でないものよくわかる。
（女性専用車両については、このモデルケースでは
懸念される問題が生じなかったようだ。）

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
（２）試験導入前に懸念された課題の検証結果
　国土交通省で事前に実施したアンケート調査等で女性専用車両に
対するニーズが高いことが把握されていても、鉄道事業者側では、
混雑率の不均衡（一般車両がより混雑する）、ホーム上が混雑し
停車時間が長引くことによるダイヤの乱れ等が発生することへの懸念から、
導入に踏み切れない事業者が多かった。
　このため、本調査ではこれらの懸念について試験導入での検証を試みたが、
以下のとおり、阪急・京阪の試験導入においては、両社の努力等により、
これらの懸念される問題はほとんど生じなかった。

またバカなコテハン育ててるのかおまいら。（笑）
さっさと寝ろよ。

まあでも、俺が通学で使ってる電車はみんな女性専用車両があるけど、
毎日見てる限りでは明らかに他の車両に比べて込んでる。
他の車両が混み込みでも女性専用車両が混み込みと言う状態は見たことがない。

ていうかさー、女なら誰でも乗れるってのがおかしいよね
あくまで痴漢対策なんだから、過去に痴漢の被害を訴えて、かつ訴えた相手が
有罪判決を受けた女に限ればいい
そういう人こそ専用車で痴漢の恐怖から逃れてもらう必要があるわけで、それ以外は
一般車両に普通に乗ってもらえばよい
痴漢されないようなババアや、痴漢されるのが快感なメスのために専用車が
あるわけではないってことを、忘れないよーにね

>>544
単に１のリンクだ。こっちにもつけといてあげようか？
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209_.html

>548
むしろ化粧の濃いババアには女性専用車両に行ってほしい。

PDFは127ページの報告書だ。
さすがにこれを読み切る気力はぼくもない。
ただここで屁理屈こねていたやつらより
行政はこうして日夜努力しているということがよくわかる。
しかも痴漢対策の女性車両に男女差別だの
わけのわからん屁理屈をこねるやつらの為に
無駄な労力をこうして使っているのだ。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209/02.pdf

女性専用車、あってもいいけどやっぱ男性用もほしいな。
でも拡大させるのはさすがにどうかと
専用車両はラッシュ時にないと意味ないしね。

むずかしいですなぁ

まぁ、あれだ
痴漢or冤罪にあいたくない人は車か自転車をつかいなさいってことだ。

>>552
そう。それぐらいのリアクションが普通だと思う。
ここのスレをざっと読んでみて違和感なかったですか？

>>584
それじゃあ他の車両が益々混むだけで意味がない。
現実に存在している以上女に乗って貰わないと困る。

なんか196って初めの方はまともなこと言ってたけど、段々専用車両に反対する奴はみんな置換だみたいな感じで、独裁的になってきたね。

>>552
痴漢といってるつもりはなかったけど
痴漢に甘いとは思ってる。

＞独裁的になってきたね。
そういう部分がでたなら反省するよ。
ひとりで反論やっててちょっと疲れたかも。

>>555
俺はもう寝るけど、1のリンク先にある"混雑の解消"って
「女性専用車両の認知度が高まるにつれて女性専用車両の利用者が増加したため」だから、
専用車両ができても利用しなかった、つまり一般車両に乗ってた女性が専用車両に移動したから
混雑が解消されたわけ。だから、専用車両導入後に一般車両は混んでたし悪影響はあったわけだ。
「女性専用車両を導入すると一般車両が混む」ではなく
「女性専用車両を導入しても何故か一般車両に乗る女が多くて一般車両が混んでた」が正しい。
これでいいだろ？まあ痴漢に遭う遭わないとか、女性専用車両の存在の意義とは関係ないけどね。

女性専用車両の問題に関しては、大体の人が日本初の名古屋市営地下鉄のケースで
既に問題にしているのに、国交相と電車屋はボケと言ってるだけなんだよ。
そもそも君の「とりあえずやってみて」なんてのがナンセンスなの。もうやった後だから。
それから、行政の努力を評価しているけど、行政は今のところ一方的なニーズ論しか
切り口を持っていないから大問題なのよ。そこを理解できないと見えないぞ。

>>556
で、キミは反対なの？

キミが「国交相と電車屋はボケ」というのはわかったけど
「そこを理解できないと見えないぞ」となぜかお高くいうのも
いいけれど、賛成か反対か、肝心のキミの主張が見えないのは残念だよ。
これは嫌味でいってるんでなく素直に聞いてほしいんだけどね。

男性専用車両は一流企業の社員や士業の人たちにはニーｽﾞありそうだけどな。
冤罪になれば一番ダメージ受けそうだ。女も示談金をかなりふっかけてきそう。
それから乗車中に両手をあげるなどの気を使って疲れることもない。
さらに雑誌でｸﾞラビアやエロ記事を気楽に読める。

>>551
＞行政はこうして日夜努力しているということがよくわかる。

いや、そりゃこんなばかばかしい調査してて
彼らは給料を貰っているわけだからね。

いかなる理由があろうとも差別はゆるされない。
これはもちろん男性差別についてもあてはまる。
よって>>196がどんな屁理屈を書き込もうとムダ。
だいたい、そんなに痴漢の被害が多くて、深刻なものだったら
女専用車両は他の車両より混むはずだよ。
現実は逆。

>>560
差別差別とやたらうるさいよ。
痴漢の話題で、しかも男が被差別者としてかよ。
むしろここは、そういう一般的な差別反対意見に
カウンターをもっていると思っていたのだが。
結局、都合がいいだけなのかな？

>>557
あぁ、書き忘れてた。私は441だよ。大体、こんなとこだぞ
●隔離は痴漢行為（犯罪）の決定打にならない。
●馬鹿げた乗車率の緩和は役所と電車屋の経営努力の問題で、痴漢解消とは関係ない。
　混雑が痴漢を助長するというなら電車の本数増やしたりする努力の方が建設的
●利用者の視点に立ったサービスの質的向上なんだから、女性専用を導入するなら
　男性専用を併せて設けるべき。現状の、一般車両への女性乗り入れは不当

じゃ、おやすみ

女性専用車両結構、
でも、同じくらい男性専用車両も導入して欲しいよ、俺は。
（↑「くらい」は数じゃなくて気持ちね）

さっきから「男性専用車両も導入を」って書いてる人たちも、
別に女性専用車両に反対してるわけじゃないと思うんだが。
影響による混雑とか、レディスデーとかで不満溜まってるから、
多少キツイ物言いになってるのかも知れんが。

女性専用車両はあらゆる犯罪の原因が満員電車にあると言う事実に
対する争点を隠す手段だ

満員電車に対する電車会社の責任を追求せよ

法律では公共機関での男女差別はしてはいけないってあるけど
男だから乗ってはいけないっていうのは差別にあたらないのかな？

男性専用車両は結構だけど、くっさいキモヲタや
デブｦｻｰﾝリーマン（スーツがたばこ臭い）と隣り合う率が高まるのが苦痛。

１　遺族基礎年金（←妻だけ）
２　遺族厚生年金（←事実上夫はナシ）
　　（公務員は遺族共済年金）
３　労災遺族年金（←妻だけ）
４　寡婦年金は主婦はもらえるが主夫はもえない 上記の年金は妻に８４９万円の年収ありでも支給。
５　母子手当てはあるが、父子手当てはない
６　女の方が長い生きにもかかわらず５年も早く年金が受給できる。
７　生活保護の対象は女は５５歳から、男は６５歳から
８　離婚の際、親権は女が持っていく
９　男が浮気をしたら責任は１００％男、女が浮気をしたら男にも責任があるとされる
10　顔に傷が残るような障害が残っても、男性は女性と同等な慰謝料が貰えない。３号下の補償になる
11　男性が裸を見られた時より女が裸を見られた場合の慰謝料は何と１０倍 ！
12　災害等が起こった時の救助は女性・子供が優先され、間に合わない場合、男性は見殺しにされる。
14　男性に対してのハゲ発言はセクハラとされないのに女性に対してハゲ発言は認められる。
15　女性の主観的なものまでセクハラとされる。逆は認められない。
16　13歳以下の男女による御互い合意の性交では、男子だけが罪に訪われる。
17　男女合意の性交でも妊娠中絶は男性側が負担しなければならない。
18　集団浴場で男湯に入浴中に女性作業員が入ってくる所があるが、逆は有り得ない。
19　裁判、取り調べにおいて性犯罪の場合、女性の発言を信用し、男性の発言は無視される。
20　公共便所などで男子便所に放尿中、女性作業員が作業に来る。女子便所は個室でもに逆は有り得ない。

>>567
憲法の時点ですでにダメなはずなんですけど
実際憲法なんて、あって無いような国ですからねぇ

>>568 まちがえた >>565

21　同じ度合いの犯罪でも女性が死刑になることは殆どない。
22　学校・会社でも女子更衣室だけが用意され男子更衣室がない所も多い。
23　女性から男性への暴力に対する法的規制が甘い！逆は大問題。
24　男子更衣室に母親が入ってもOK、女子更衣室に父親はNG。
25　育児教育本。男児の性器のみが主体的に扱われ、女児は省略される事が多い。
26　マスコメディアは女性差別は大々的に取り上げ、男性差別は殆ど取り上げない。
27　社会的に金銭面で男性側が負担する事が殆どである。
28　テレビや新聞などでも男性を「男」、女性は「女性」と謙譲語を用いる。（女性側が容疑者でも）
29　女性専用○○。男性専用がある所では逆は必ずある。
30　学校の校則で停学処分として男子生徒は坊主。逆は無い。
31集団浴場で男性が入浴中、女性作業員が入ってくる所が数多く有る。勿論、逆は無い。
32公共便所等で男子便所に男性が放尿中、女性作業員が作業に来る所が数多く有る。
　逆は女子便所は個室で有るにも関わらず無い。
33学校・会社で女子更衣室だけが用意され男子更衣室が無い。又は女子更衣室だけが綺麗に設備され、
　男子更衣室だけが古惚けた所が数多く存在。
34男子更衣室に母親が入いる事は問題にならない。女子更衣室に父親が入る事は大問題。
35漫画で少年の性器は普通に描写され、少女の性器は描写されない。
36御笑い番組で、男性の裸は御笑いなどのネタとして使われるが、逆は殆ど無い。
37テレビ等で性器が映るのは圧倒的に男児が多く、逆は殆ど無い。
　例）おむつＣＭ、大家族もの、裸族もの、温泉中継等…etc。
38女性器を表す言葉は放送禁止用語とされ、男性器を表す言葉は認めらる。
39顔に傷跡が残るような障害でも男性は女性と同等な慰謝料が貰えない。（３号下の補償）
40男性が裸を見られた場合と、女性が裸を見られた場合の慰謝料は１０倍差。

>>566
うん。だから君は乗らなければいいだけの話。

これはもはやフェミファシストによるテロである。
ちゃんと計算されてる。角度とか。

>>595
日本社会の遅れた体質を物語ってるんじゃないか。

旧世紀臭い女性専用車両（以前は女学生車両だから
むしろ戦前よりもっと民意が退化してるか？）なんぞとっとと
撤廃して、日本も早く思想先進国に仲間入りしてほしいよ。

間違えた>>565ね。

毒男のレスは女に対する敵対心が強すぎる為感情論にしか見えないんだよなあ。
普通に毎日電車乗ってる者としては、女性に気を遣う事が減ってありがたいんだが。

ちょっと、イケメンなもんで通学時の電車でオヤジがケツ触りにきます。
女性専用車両に乗せてもらえませんか。

犯罪増加を生んだ現代の日本を平和国家神話の頃の日本に戻せば
いいだけな気がするが、そう上手くもいかんのかな。

こらこらそこの気持ち悪いおまいら！
おまいら体からビンビン気持ち悪いのがなんだか伝わるんだよ！
存在そのものが迷惑防止条令違反じやねえのかよ！
おまいらそろってパソコンて感じの外見しやがってよう中国てかオタ人民共和国か！！
そんなおまいら、まさか自分ら普通と思ってねえだろうな？
男性差別！調子こいた発言してんじゃねえぞ！
おまいらキモ専用車両に隔離すんぞ
どうでもいいが、おまいら気持ち悪いから隔離車両ができるのは当たり前のこと
普通に気付け

アルカイダにはぜひ女車を爆破してほしいね。

「キモハンター」というセンスが普通にきもい

>>578
日本は人権社会を目指しているのでそこんとこ夜露死苦。

女装して女性車両に乗り込む香具師が出てくるかもよ。ｗ

男性専用車両もつくらんかい
差別主義者め

あとババア専用車両と
老人専用車両もね。
汚いから同じ電車に乗りたくない。

>>581DQNﾊｹｰﾝ!!

男の人の目が気になるとかほざいてる女は
一生結婚できねーな

１、痴漢行為によって不当に人権を侵害されている女性を保護する為に、
　　痴漢ではない男性に名誉毀損を強いることが必要なのならば、それに
　　一定の理解を示すことは人権社会の義務である。
２、なれば、痴漢問題によって不当に人権（名誉）を侵害されている男性の
　　為に女性がフォローをすることも人権社会においての義務である。

日本には　２　がないんだな、だから人権後進国なんだよ。
これは痴漢問題だけではなく、サービス残業の問題とかでもいえる。

１、会社の利益の為にサビ残に理解を示すことは社員の義務である。
２、なれば、サビ残によって過剰労働をしている社員をフォローをすることも
　　企業の義務である。

>586
好きな男にはよろこんで股開くんだよ。

混んでる終電で痴漢にあったよ。
真後ろの男の人が、片手は手すり、もう片方の手は携帯。股間は私のお尻にグググーって…。
カーブとか激しく揺れると股間を押し当てる力が強くなってて、小心者の私にはうつ向く事しか出来なかった。

ソース元が国土交通省というのを聞いただけで、内容を読む気がうせた。
こいつらのいうことなど、宗教団体の”定説”よりあてにならない。

おまいら気持ち悪いの！クリッククリックてかー
おまいらの人民服どこに売ってんのか？
カバンの中は盗撮カメラかよ

高速道路無料化で解決

女性専用車両は必要だな
置く場所が重要だが

海外で痴漢をあまり聞かないのは、
日本のような通勤ラッシュがないのと
痴漢よりは強姦、強姦殺人になってしまうからです。

通勤ラッシュを解決すれば解決できます。

もう既に、おかしいコトになってるって気づいてる、本当に頭のいい女性もいるんだがな・・

_|￣|○

満員電車状態って10年前に比べると減ってきてるらしい。
それでもまだまだ、改善レベルには達していない。

男女の利用比率を正確に割り出して
極力不満が無くなるようなシステムにすれば文句はない。
間違っても専用車の中がガラガラとかにするな。

でも、逆に犯罪者専用車両を作って
そこに痴漢を隔離しても良いんだよな。

>>587
人権先進国って何処？教えて。
（後進国ゆえ、日本に欠けている義務）を自分は果たしてる、って事？

優遇されるなら、電車賃割り増しにしろ。

女性専用国

女だけど、あんな異常な満員電車に30分以上乗るのが普通
（そんな路線がほとんど）な国は他にない。（先進国では日本だけ）

もしあったら、どこの国でも間違いなくもっと凶悪な犯罪の温床になって大変。

女性専用車両なんかつくる前に、通勤ラッシュを解消するのが先決。
早くなんとかしろですわ、ボケナス国土省！

同意だな
毎日殺人ラッシュに揺られる全国津々浦々の通勤者を差し置いて
少人数の痴漢対策のために女性専用車両導入とは勘違いにも程がある

ダイヤの見直し、複々線化、新線建設、大幅増発
これによって混雑率の緩和を図る方が先決だろ

５６４＝馬鹿

このスレに書き込みしている9割は痴漢

あの〜、
・人権先進国
・欧米の常識
・国際的潮流

最近この手の言葉聞くと自然と警戒感を持つようになった漏れは？

そんなことよりホームでタバコ売るのやめてくらさぃ

少し前、東海道線のボックス席で、酔っ払いの小柄なおっさんが二十歳前くらいのすんごい可愛い子に絡んでいた。
近くにいた三十前後の男二人が『かわいい！　チャンスだよ』と、助けるような事を言ってたのだが、結局見て見ぬフリ。女の子は、気が弱いらしく、おっさんから逃げられず、そのうち足を小突かれだして、泣きだしてしまった。
おっさんの酔い具合と体格から判断して、武器を出されても勝てるな〜と思い、説教して電車から降ろしてしまったが、逃げればいいのに逃げられない子もいるんだという事実に驚いた。
私だったら、逃げるけど。痴漢されても同じように逃げられない子っているんだろうね。
そういう子にとっては専用車両必要かもしれない。

>>604
そういう決め付けは失礼だろ。
せめて「7割は痴漢」か「9割は痴漢予備軍」にしろ、ボケナス！（｀Д´）

だいたい首都圏に人が多すぎるんだよ！おまいら田舎に引っ越せ！

ジェンダーフリー推進派の皆様は反対しないのかな？

本数増やせ。マジで。

>>259
仕方あるよ。
アメリカの利権・小泉の腹蔵で無辜のアラブ人がひどい目にあってる。
この場合、図式としては
テロリスト＝痴漢
石油強盗アメリカ＝冤罪発生器
無辜のアラブ人＝のんきなオッサン
になるわけだ。
自衛隊派遣は絶対反対！　って変な例をだすから
ワケわかんなくなっちまったじゃねえかコノヤロー。

>>608
むしろ６割が勘違い女(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>610
ジェンダーフリーの人たちは、男女平等ってよりフェミだから・・・。

日本の男性全てをハンセン病元患者以下の扱いにする交通企業

男　性　に　は　人　権　な　ん　て　最　初　か　ら　無　い　ん　だ　よ　
、こ　の　国　に　は　！
女　性　優　遇　国　家　ニ　ッ　ポ　ン　万　歳　！
男　性　に　産　ま　れ　た　時　点　で　負　け　組　確　定
女　の　子　を　欲　し　が　る　親　が　多　い　わ　け　　だ　！

女性専用車両、利用者の男女比率に即した台数まで増やしていいから、残り全て男専用にしろってんだ。
やかましい糞女なんてこっちもお断りだっつーの。ｶﾌﾟｰﾙ用・痴漢OK用に1台くらいは混用車両も許してやるから。

フェミ氏ね！

置換冤罪対策として「プロ女性専用車両」のニーズが高いことが判明

女性専用は○で、女人禁制は×なのか？

>>629
ニーズがあるなら○だろうけどおそらくニーズはない。

ハンセン隔離車両も作れよ
奴らと関わってトラブル起こされたらたまらんからな

痴漢電車観たくなってきた(;´Д｀)

>>629×
>>619○

>>617
何度も言うけど、男性のために女性専用車両が必要だよ。
エリート旦那や一流校に通う可愛い息子たちが
自意識過剰女に痴漢に間違えられたら・・・なんて考えると怖い。

>>624
んだんだ。なんで反対すんだかね。

男と一緒だと重箱の隅を電子顕微鏡で覗いてアラ探しして、何が何でも文句言うんだろ？
いっそ、世の中のすべてを男女別にしろ。

男世界と女世界、どっちが上手く機能するか見物だ。

女性専用より男性専用車を作ったほうがいいと思うよ。
何かもう、様々な意味で。
言葉面で差別だとか捕らえるバカチンがこの国の腫瘍ですね。
バカチンに男も女もないだろうけどなー。

夢みました。ＦＡＸ君こと、矢部さんが米倉さんの家にＦＡＸを送っていました。
「恋ってなんなんでしょう・・・お久し振り！矢部です。突然のＦＡＸお許しください。ドラマのクライマックス以来ですね。
僕は愛車のボルボにワックスをかける毎日です。イトックスは相変わらず元気です。
シャンプーはラックスを使っています。野球はオリックス。サッカーはアヤックスです。
米倉さん、リラックスして聞いてください。僕はあなたとセックスがしたい」

>>627
そうだね。
男性の方が多いんだから、その方が理にかなっている。

荒らし→隔離板
犯罪者→刑務所
フェミ→女性専用車両

何の問題もありません。

>>629
え？

女性専用車両あってもいいけど、普通車両が激混みで
専用車両がガラガラならキレるだろ、同じ金払ってんのにさ。

>>631
いや、だから通勤ラッシュの時間帯は男性の方が
人数多いんじゃないかってこと。

>>567,>>570
明らかにおかしいだろうというものもあるが､仕方ないのもあるんじゃない？
ただ､保護されてる立場にもかかわらず､権利ばかり求めるヴァカ女がうざいのだが
男は家族を守る､女は家庭を守る､基本はそれでいいじゃねぇか
もちろん､非常に優秀な女性が社会に進出するのは賛成です
でも､権利ばかり主張するヴォケは要りません､童話や半島と同レベルです

というか､そんなヴァカもごく一部なんだと思うけどな
一部の基地外が大声張り上げるとそれが通ってしまう社会だから…

漏れは女性専用車には反対だが､どうしても導入するなら車両の端に設置してくれ
急いで飛び乗ったら専用車だった時はかなり気まずかった
それと､家族連れなどの事情が無い限り､女性は専用車への乗車を義務付けるなど
何らかの混雑対策を取るべきだろ

でも､漏れの周りの女性には､専用車賛成派っていないんだよな
化粧臭いとかいう意見がほとんどだ

>>634
女性専用車両に賛成しているのは、むしろ男性だろうね。
うちの夫も、痴漢に間違えられないように気を遣っているようだよ。

最も混雑する区間は、女性専用車もその前後の車両の混雑にはほとんど差がないように
見えるが、すいてくると専用車のほうが空いてくる。これは、女が前後の車両に乗ってくるから
そうなる。だから専用車は痴漢対策として必要なら、女性は、男性と一緒でない限り専用車への
乗車を強制させる。あるいは、専用車以外で痴漢に遭った時は、その女にも自己責任があることに
すればいい。専用車に乗っていれば痴漢に遭わずに済んだのだから。専用車が女で混雑するようなら
反対者も少なくなると思います。

確かに化粧臭そうだな。
でも、痴漢よりはﾏｼだろう。

と普通考えるはずだ。
ってか、もともとそういうニーズが高いって判明したって報告でしょ、これ。

税金を使って何をくだらないことを調査してんだかｗ

>>635
>>うちの夫も、痴漢に間違えられないように気を遣っているようだよ。

根本的なことになってしまうけど、男性がこういうことに毎日気を遣いﾋﾞｸﾋﾞｸしないと
いけない現状が最も悪だと思う。女性専用車両よりも普通に電車を増やしたほうが
男女共の問題を解決できるのではないか？

これならどちらかが我慢するようないらぬ論争は出ないし。

>>633
数が少ない女性の方を閉じ込めておいた方が良くは無いですか？
>>636さんの言うとおりだと思います

>>638
まじでな。国交省は何をいまさら言ってんだって感じだな。
こんなもの調査するひまがあるなら
1：道路公団/藤井のイニシャルトークの相手とその真偽の調査。
2：トヨタの整備士1級資格問題漏洩の調査と行政処分
その他と、やること山積みでしょ？無駄金使ってんじゃないぞ馬鹿どもが。

>>631
いや、数ってかさ。なんてか、うまく表現できないんだけど、
男性専用車両まで用意されて、普通車両の男が痴漢を働くかな？って。
もし男性専用が設置されたら、普通車両に乗る男は、本物の痴漢か、
絶対痴漢をしない男(槍玉に挙げられたら「痴漢冤罪被害者」になるけど)のどっちかで、
このうち冤罪が怖い人は男性専用に移るでしょう。
普通車両での女性の意識はといえば、この人は本物の痴漢かもしれない、という感じかな。
実際女性がそんな意識を持っているかどうかは別にしても、
加害者側になりやすい(仕立てられやすい)男性が、痴漢と思われてるかも、と感じないということはないと思う。
まして罪悪感のある(あればだけど)痴漢にしてみれば、そんなとこ針のむしろだと思うのです。
そんな場所にいて痴漢行為が働きやすいか？っていったら絶対働きにくいと思うし
下手したら結局男女別の車両に分かれてしまうだろうけど。
筋立ててうまく説明ができん。ごめん。

本来は筋違いです。

http://www.as-k.netに現在の矛盾と理不尽の現実が実名で掲載されてます。
記憶を願います。必ずに問題提起の話題と成ります。

そんなめんどくさい・・・
男性・女性にキッチリ分ければ片づくじゃん。

カップル？
電車に乗るときくらいガマンしろ。

>>664
男性専用、女性専用、カップル専用にしたらｶﾌﾟﾙ車両が凄いことになりそうだ。
昔カップルがサカってる公園に女連れ込んだらなんかもー、こっちもそういう雰囲気になったっけ。

専用車両に乗らない香具師は痴漢OKって事だよな。

1両目鉄ちゃん専用車両
2両目非専用車両
3両目非専用車両
4両目非専用車両
5両目女性専用車両
6両目女性専用車両
7両目女性専用車両
8両目非専用車両
9両目非専用車両
10両目非専用車両
11両目鉄ちゃん専用車両

最近マナーの悪いバカ女多いからちょうどいい

♂ですが、是非ともおばさん専用車両をつくって
おばさんを隔離してくださだい。

全ての乗り物を女性用と男性用にわけよう。
でもそしたら女性用の方が立派じゃないと女どもは
狂ったように騒ぐんだろうなぁ…。

>>647
鉄っちゃん用車両は先頭車両の前半分だけでいいとｵﾓｳ(w

同じ運賃を払っているのに座れる人と座れない人がいるのは不公平だと思います
だから、ＪＲ＆私鉄は乗客全てが座れるようにするべき









ってゴネようかな

朝の通勤時間でいいから、
女性専用車両の数をもっともっと増やしていいから、
残りは全て男性専用にしてほしい。

>>664
君のやるべき事、分かってますね？
>>645を安心させてあげてね！

埼京線の車内アナウンスでは「携帯電話の使用と，痴漢はやめて下さい」って言ってるぞ。
埼京線内では携帯と痴漢は同列で語られるほどポピュラーなんだよな。

>>655
へぇ〜。でも下手すると意識改革してんじゃないのか、逆に。

>648
こういう本が出るぐらいだからな。

ケータイを持ったサル―「人間らしさ」の崩壊 中公新書
ttp://www.book-ace.co.jp/info/ipics/bookdetail/keit1114.htm

埼京線って何であんなに本数が少ないのだろう？
埼京線って何であんなに終電が早いのだろう？

>>642
＞普通車両での女性の意識はといえば、この人は本物の痴漢かもしれない、という感じかな
それを言うと>>646もありになっちゃうような気がするんですが・・・

車両を男女完全に別けたら
平等でしかも痴漢も冤罪も起こらず最高なのに
何で女性にだけ専用車両を作るなんて差別的な事をするのか理解出来ない。

ハンセン病患者を差別したら問題なのに、男性を差別しても問題ないんだな。

>>660
だな
もう徹底的に分けてしまえ

超満員電車にのってると、女の後ろに立つだけで、
後方から圧力がかかって、自分のティンポが女のケツに
不可抗力的に密着してしまうんだけど、これは痴漢？
時々すごい柔らかいケツがあって、あまりの気持ち良さに
射精してしまうから、下着の換えも常持してるんだけど。

痴漢プレイ専用車両作ればいいのに

寿司詰の女性専用車両と閑散とした両隣の
普通車両を見ると笑える。

結局、女性の根性の汚さだけが浮き彫りになるんだよな。
男性専用を設けたら猛抗議・罵詈雑言浴びせかけるくせに、
女性専用を設けたときに大歓迎。

>>666
そんなことない
自分は男性専用車両作るのには賛成だよ

性差別は違憲
国民は平等。

>>661
ハンセン病患者を差別するのは駄目
部落出身者を差別するのは駄目
障害者を差別するのは駄目
外国人を差別するのは駄目
女性を差別するのは駄目

だけど男を差別するのは問題無し
むしろマスゴミは素晴らしい事かのように放送する

これが現在の日本･･･この国は病んでるよ

>>663
そこまで電車混んでるのの？
てかティムポ忍耐力なさすぎｗ

>>664
微妙

つーかなあ。
女の自意識過剰も厄介だよ。
俺の妹も、俺と同レベルの顔の癖に
電車にのると「周りの男が全て痴漢にみえる」
って妄言を繰り返すしなあ。

>>667
うん。あなたのような人がいるのもわかってるよ。

けど、男性優遇は一切認められないのが社会の実状なんです。

田島にブスって言うのはセクハラ。
増添にハゲって言うのは単なる事実。
って田島が言ってた。

>>674
どちらも事実ではやんｗ

等価で鉄道会社と輸送契約（＝切符を買う）を結んでいるのにサービスに不平等が生じるってのがなぁ。

関西圏は国交省が私鉄2社に試験導入協力要請する前にJR西が先に試験運行させて、前述の試験運行がほぼ出来レースになった感がある。
お上第一は変わらんってか。

いっそ女専用電車てのを走らせれば。
電車の中で化粧したりメシくったり女の醜態がむき出しになる悪寒

特急料金と同じで女性専用車両料金取れよ

>>676
女性車両作って鉄道会社や他の乗客が不利益被っても、
別に騒いでる女は補填してくれるわけじゃないしねぇ…。
それじゃあ女性は全員専用車両へ、で女性はサービス別だから
料金割増ねっていったらいったで大騒ぎ始めるのは簡単に予想できるし…。

も て な い く ん
き ょ う も が ん が る

おい、ジェンダーフリーとか言ってる連中、なんで反対運動せんのだ。
痴漢は男だからするのかよ、もしそうだとしたら、性差があることの証明
ではないか。　もし、痴漢という犯罪を前提に専用車を設けてるとしたら、
明確な差別だぞ。ならば、例えば、東京の電車内の掏摸の半分以上が外国
人だから、外国人専用車作れよ。　痴漢は、痴漢という犯罪者の行為だよ。
男がやってわけじゃない。女性専用車というから誤解する。あれは、男性
排除車だ。

暑がりなので弱冷房車×
携帯メール出来ないのでシルバーシート付近×
男なので女性専用車×
電車で避けなければならない地雷ポイント増え過ぎ

>>681
その通り
悪いのは痴漢であって男性客ではない
男性客の殆どは痴漢なんてしない善良な一般市民なんだよ
勘違いするな鉄道会社！

>>659
ならないでしょ。
男性が痴漢OK女なんだな、と思ったら、手を出すかもしれない（とする）。
今度は逆、
女性は「この人は痴漢かもしれないから気をつけよう」、そう思ったところで誰が何をできるの？
冤罪にしても、痴漢しにくい環境なんだから、自作自演も難しそう。
単にそんな気がするってだけですが…

まあこういったところでないものねだりなんですがね〜。

>>679
確かに運行会社には負担増だよな。サービス料を別途徴収すべきだね。
快適に乗車するならそれなりの代価払わないとなｗ。

別に女性専用車両の導入に反対はしてない
だったら男性専用車両もつくれ
ただそれだけだ　　俺の要望は・・・・・

ＹＡＨ！　ＹＡＨ！　ＹＡＨ！　ＹＡＨ！　ＹＡＨ！

とにかく、たのむから男性専用車両を作って欲しい。
女性専用しかないなんてフェアじゃないよ。

むっちゃけ、埼京線で一番混む車両とか、男性専用にしろ

女は乗る権利なし
乗った場合は知らん

電車が人権週間のアナウンス流してんじゃねぇーよ
まず、お前らが男性専用車両も作りやがれ　ヽ(`Д´)ﾉﾊﾞｰﾔ

同じく　女性専用車輌作るんなら同じ数だけ男性専用車輌も作ってくれ

ネットで知り合った人が痴漢冤罪で大変な事になったんだ。
痴漢に困る女が多くいることは確かだが、痴漢冤罪で人生狂わされたりして電車に乗ることがトラウマになった奴がたくさんいるんだぞ！

>>681
差別と区別を一緒くたにしている典型的な例。
通勤電車での他人どうしの密着ぶりを考えれば
痴漢などいなくても男女別が妥当。

ジェンダーフリーは銭湯を全て混浴にしろという運動ではない。

逆に女性専用車両に乗らない女は、他の車両で何されようと
OKということですね。
また、女性専用車両以外に女が乗ろうとしたら
みんなで「せっかく女性専用車両があるのだからそっちに乗れ」
ということができる。

そのうち、子供専用車両とか老人専用車両とかできるだろうな。
一番可能性が高いのはHIV感染者川田専用車両、SARS専用車両かな。

>>682
まだ恵まれてる方だよ。
ＯＫ女と思われたくない女性にとっては
一両を除いて全てが地雷車両になる。

>691
やっぱりジェンダーフリー団体は男性専用車両を作る運動をせねばな。

女性専用車に乗らない女性は、触られ放題って事で良いじゃないか。
ただし、おばさん隔離車両も作るのが前提条件だが。

正直、普通車両の料金より高い値段設定でも女性専用車両を利用するかも……
確かに今の状況じゃ男性不利だもんなぁ。

料金とかでその辺りの区別をつけても、保険と考えたら安いもんだと思うなぁ。
3ヶ月定期に5000〜10000ぐらい上乗せでもいいと思うんだけど、こういう考えは少数派なのかな……

他人がハナクソほじってるの見ると頭痛するぐらいスゲー不快なので
潔癖症専用車両も作ってくれ

>>696
電車通勤したことあるヤシなら専用車両が優遇だなんて
夢にも思わないはずだ。

>>698
ラッシュ時には女性専用車両も満員だしね。あぶれた女性が諦めて
一般車両に乗るケースもしょっちゅうある。

>>698
電車通勤してるが普通に専用車両は優遇だと思うが
他の車両と比べたら明らかに空いてるし
階段を上ってすぐの所にあるから
男性客はわざわざ一般車両まで歩かないと駄目だしね

>>696
国土交通省の報告書にもありましたが、痴漢被害女がなんで被害遭っている苦しんでいるのに
専用車両のために費用出さないといけないのってヒステリックに言っています。
>>692
OKとは言いませんが、痴漢されても女にも自己責任があるということです。痴漢が犯罪だが、
それを誘発した女も悪い。つまり横断歩道がないところで道路を横断中に車に轢かれたような
ものですね。

痴漢って漢民族を侮辱している言葉だよな。
よし、明日からは痴韓って表記するぞ。

>>696
女性専用車両の広告代を高く設定して、
その分、一律に定期を安くするってのはどう？

>>691
じゃあ今は混浴しかないってことか。
だから女風呂を作ろうと。なるほど。
じゃ男風呂も必要ってことで。
後、混浴に入る奴はそれなりの危険を覚悟するってことで。

はっきり言って不要。ニーズが高いのは痴漢が多いからじゃなくて
特別扱いされたいからだろ？普通の精神持ってる女は利用したくない。
まじで。化粧部屋。アホかあいつら。あれは女じゃなくて別の性別として
分別してほしいね。そのうち女性専用車両にカーテンつけろとか訳わか
んないこと言い出すよ？
タンポンかえる女とかも出てくんじゃないか？＞専用車両

あんなのにのるんだったら普通車両で痴漢の相手してるほうが１０００倍まし。

>>700
それは乗車駅によるだろ。
駅によってはその逆だし一般車両だって乗客の多い駅の階段から離れた
不便な車両は驚くほど空いてることもある。
ほとんどの通勤客は着駅の乗り換え口に一番近い車両を選ぶだけに飽き足らず
戸口に立ってすぐ出られるようにしてるが、痴漢に遭いたくない女にその権利は無い。

男だけしかいない電車になんて乗りたくない。
隣に高校生とかが乗ってるから日ごろの満員電車も耐えれるわけで。

>>707
男だけしかいない電車にも高校生は乗ってると思うがｗ

>>705
ネカマはもういいって。

>>691
なにバカ言ってんだよ、差別と区別いっしょにしてるのはジェンダー何たら
の連中だろ。名簿も一緒くたにしたり、体育の着替えや、旅行時の部屋まで一緒
にさせたり、性差という区別は明確にあるのに、ことごとくいちゃもんつけまく
ってるのはそのジェンダーなんたらなんちゅう連中だろ。そいつらが問題してる
ことに比較すれば、電車に乗る行為なんて、むしろ男女関係ない行為ではないか。
その証拠に男女別の公共交通なんて、イスラム国だってそうざらにないぞ。その
異常性に気づけよ。他人同士の密着が不快なのは、相手が男だからか、女同士だ
って、男同士だって密着だろうが。ふぇみとか、ジェンダーなんたらなんちゅう
連中はダブスタだからどもならん。２１世紀に、こんな明々白々な差別を「新た
に」やり出すなんて、とんでもない異常だぞ。

>>710
スルーしていいね？

痴漢対策のための女性専用車両ならば、
痴漢されそうにないオバハンやバーサンは乗る権利はない。

>>706
一般車両より女性専用車両の方が
混んでる駅なんてあるんだ？
自分はそんなの１回も見たことないや
悪いんだけど駅名晒してくれない？

別に専用車両が１，２両あるくらい、許してやれよ。
男の俺でもﾀｲｶﾞｲ体力的にも精神的にも辛いのに、女であれを毎日強いるってのは
やっぱ酷だろ。

百合族車両に対抗して
薔薇族車両もつくれば
無問題

男性専用車両を設けたら手放しで許すよ。＜女性専用車両

>>714
健康な女性より
子供・老人・怪我人・障害者・妊婦とかの方がもっと辛いと思いますが

>>705
女＝電車で化粧ってのはやめて下さい。
車中化粧女は同性にも嫌われてるんすよ。

>>717
子供や老人もね・・・可哀想だよな。
彼らも女性車両に入れてあげれば良いでしょ。
女性専用っていうか、子供・老人・女性の車両にすればいい。
妊婦や障害者の人は・・・わざわざラッシュ時に乗車すること自体が
間違ってると思うけどな。
少なくとも、今の酷すぎるラッシュ時の車内に女子供や老人は酷だよ。

・・・そろそろ仕事なんで戻ります。
あぁ、帰りもまた鬱な満員電車ｗ

>>718
そう書いたつもりだけど？

>>719

>>714
いいねぇ。女を守る強い男。男の鏡だ。
皮肉は入ってるが、本音だ。俺もその余裕が欲しい。

男女同権ほどクソなものはないな。

>>719
女は子供や老人並みの社会的弱者ってことですね

むっちゃけ、埼京線で一番混む車両は、男性専用にしろ

女は乗る権利なし
乗った場合は知らん

>>724
その通りだろ？

>>726
雇用問題とかでは
「男女平等よ！」とか言ってるくせに
満員電車とかでは
「女は弱いのよ男は女を守りなさい！」ってか？

この報告書って、平成14年10月〜11月の2ヶ月間のみのデータなんだなｗ
乗車率の調査も数日間しかしてないし。

もうちょい精密な調査してくれないのかね、女性専用車両導入自体はかまわんが。
京阪阪急以外の鉄道各社はデータとってんのかな？

雇用と満員電車を混同してるひとがいるのかｗ

>>728
その2ヶ月間のﾃﾞｰﾀを1年たった平成15年に発表してる役人・・・おそすぎだぞｗ

>>729
同等の権利を求めるなら
同等の義務も果たすべきだと思うが？

女は家から出るなよ。
昼の地下鉄に乗ると社会性のない中年女性が心からウザい。

女性専用などいまだに古臭いレディーファーストによる
男女共同参画への義務放棄を求めるくせに、権利については
先進国が云々と恥も外聞もなく語るんだから、ただのガキの
我侭と把握したほうが良いと思う。
本人が原因を治す気全然ないもの。

>731
雇用の権利と満員電車の権利（？）を同列に並べる人がいるのかｗ

男性車両を学歴・年収・年齢・容姿で分けると、
高学歴高年収20代ｲｹﾒﾝ車両の前には、
男性専用車両なのに差別だ乗せろとゴネて、
女が長蛇の列を造るだろう。

順番トラブルで殴り合いとか起きちゃったりしてね。アハハ

>>729
都合の良い所は男女平等を求め
都合の悪い所は弱者気取りするなと言いたい

>>730
一応提出は今年の三月みたいだけど、その後の九ヶ月間は寝かしてたんだろうかｗ
酒みたいに内容が熟成するならそれもいいとは思うんだけどねｗ

>>731
著しくﾊｹﾞﾄﾞｳ。
権利だけを主張して義務を放棄するなら、
DQNと同じ、幼児と同じと、バカにされても文句を言えない。

＞都合の悪い所は弱者気取りするなと言いたい

それが痴漢なわけですが。痴漢にあうのが義務なわけかｗ

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

痴漢痴漢言うてる奴は完全分離に賛成なんだよね？

妹が困っているのでどんどんやって欲しい。家族とか彼女のことを
考えると、男の立場からも安心。彼女いないけど

雌車は別にいいが、使う人間に問題ありんこ。
なんでいかにも社会落伍者なキモババァが雌車で鼻息荒くしてんだよｗ
本能的に不快極まりない。

女性専用車両→ﾌｧﾝﾃﾞ臭くて誰も乗らん

アパルトヘイトなどに見られる人種差別と
同じだよね。

同じ運賃払ってるのに、選択の幅が狭められていくのか、男は。

ID:rm0NJjzqは根拠のあるレスをすれば？
とっても頭悪そう。
女性であることが優遇されることは受け入れて
女性であることが不遇なことにだけ反発
こういうダブルスタンダードが社会にとって一番の悪

国土交通省の役人が立ち入れない街を造って欲しい。

ID:rm0NJjzqは男側の冤罪問題に考えが及ばないほど、頭が悪いのですか？

>>739
誰も痴漢にあうのが義務とは言ってない
女性に満員電車のことを言ってるのだが
それと痴漢は男女を完全に別けたら無くなると思うぞ

>>745
毎日同じ事言ってるな、おまえは

女得男卑はフェミファシズムの基本。

修正
○満員電車のことを言ってるのだが
×女性に満員電車のことを言ってるのだが

冤罪というとなんか誤認だけのようなイメージがして嫌だなぁ
「虚偽告訴」と誤認と言おう

だいたいなんで加害者が女で被害者が男だと
被害者が批判されるんだよ・・・
たとえ被害者が少年や高齢男性、身障者でも。
一体、日本のどこが人権社会なんだ？

女性差別＝自己中自爆自業自得　
男性差別＝政治的圧力（アパルトヘイト）

DQNババァの犯罪＝周囲が助けなかったから悪い。
少年犯罪　　　　　　＝少年が悪い

ハァ？（゜д゜）　
何で子供よりババァの人権が保護されてんだよ。
この期に及んでまだ女性保護云々ほざいてるし。
基地外国家か。

だからさ、男性優遇のサービスにクレームつけまくるのやめてくれよ
今回のこれを認めるならな。
女が得するときだけ認めるなんて都合の良い事がまかり通るなんて
明らかに不公平なんだよ。

でも男性優遇のサービスなんてほとんどないぜ。
あるのは女優遇ばかり。
温泉、銭湯やトイレでは男性は屈辱を受けるようなことが多いし。

人権週間のCMでさぁ、老人、子供、女性の人権って煩く言ってるけど
何故か男性だけ除外されてんよね？
人権は誰もが持つ権利じゃないんですか？
これこそ人権無視、性差別の象徴だと思うんだけど。

>>755-757　他多数
フェミファシスト？の書き込みも無いのに強烈な攻撃性は、何がそうさせるの？
その憎しみや怒りを、痴漢する奴に集中出来ないか？
そうしたカキコ（痴漢逝ってよし）自体、稀だというのが不思議でしようがない。

憲法により保障されてるはずだった
基本的人権の尊重

日本にはもう、無くなっちゃったね。
ファー・イースト・リサーチ社になぜ男性割引など
男性優遇サービスはすぐに廃止においやられるの？

という以来をしようと思ったけどやめたよ。
マスコミは女性優遇を推し進めてるからね。

>>760
１、やめろと言ってやめるような奴は痴漢など最初からしない。
２、ここで感情的に叫んだところで男性の人権保護の議論が妨害されるだけで
　　何の解決にもならん。
３、関係者の女が率先して行動してないのに何で無関係な男がやるんだよ、ｱﾎか。
　　他力本願もいい加減にしろや。

むしろ何故、「痴漢逝ってよし」で「男性に対する人権侵害の話し」から逃げるのかが謎。
不思議で仕方ない。

>>760
あなたがフェミファシストですか？

>その憎しみや怒りを、痴漢する奴に集中出来ないか？

男性差別に抗議する。当たり前のことだ。
「痴漢がいるから」を理由に差別をするから、怒ってるわけ。
理由があれば男性差別は許される、と言う風潮に怒ってるの。
わかる？

>>626
まあ例えばだな、京王は女性専用路線にして、中央線は男性専用にしたら
いいね。んで会社も女は女だけの会社作ればいい。都庁もタワー１つずつ
女と男で分ければいい。そうすればセクハラも昇進差別もない。

女性専用作るなら端っこんで、特別料金。
これを車掌が確認すれば問題ないだろ
理想は男性専用、女性専用、共同車両の３種。
これを乗客の比率に応じて車両配分すれば問題ないだろ。
「お客様の快適」を文句にこの方針ならこれぐらいのことしろ。

痴漢は異性からしか受けないという前提が間違っている。

レズの痴漢の可能性は考慮しなくてもいいですか？
男性が男性客から受ける痴漢について、何か対策はありますか？

歴史的に見れば女性不遇の時代の方が長かったのだから
これくらいは仕方ない気がするな。
しかも痴漢は犯罪だし、それを防ぐ意味での専用車なら
シルバーシートみたいなものだろう。

男性専用車はつくるべき。
男と女を平等に。

ラッシュの混雑とも、痴漢を撲滅できない情けない鉄警とも本
質的に無関係である一般男性は、痴漢問題に配慮し、女性車
両を許容するだけで十分譲歩を果たしてるわけであるが・・・・
当の女は個人間の事件において不特定多数の人間に迷惑を
かけておいて、女性車両で痴漢こないし専用なんて素敵な響き
だわ、嗚呼良かったハイおしまいで終わる気なのですかね・・・。
女性に配慮している男性に対して、専用車両で化粧とか、男性
が居ないから気楽とか、改札口から遠いから嫌とか、痴漢が悪
いんだから私は無関係とか、この手の発言は人としてどうかと
思うんだけど。

>>768
ありえない。
男がバカバカ死にまくる歴史のどこが。
綺麗に洗脳完了されてますね。

>>760
それはねぇ、「女は男をバカにしてる！キーキー！！」
というヒステリックなバカだからですよん。
彼等は本気で女性全体が男を卑下し見下していると思い込んでいるのです。
一種の精神病ですからほっとくのが吉。

男性専用も同数つくれ

>>773

それは遠慮したい。

>>774
同数じゃ少ないよな

根本的な問題は、定員を遥かにオーバーした乗車率。ここをなおざりにして女性専用車両云々など、国政の恥。
国交省は、キッチリ根本的な解決を目指した都市環境整備を計画するべき。

>歴史的に見れば女性不遇の時代の方が長かったのだから

おいおい、昔から男性には兵役が課せられてたり刑罰は重かったり
男性の命や身体が女性より軽く扱われてたんだぞ。
何かあったき、手足をもがれたり殺されたりする危険があるのは、まず男だぞ。
男性には兵役や女を養う義務があって、その見返りとして少しばかりの
権利があったんだよ。
権力者だけだよ優遇されてたのは。
歴史をもう少し学んでから、こういう場で発言してくれ。

>>777
男女板では通用する事も、
まともな人間が集まってる板では通用しないということを
そろそろ学んだらどうですか？
被害者意識や権利意識ばかり肥大したみっともない人ですね。

中木寸辛子も商売のやりにくいご時世になりましたな。

辛子の模倣犯が跳梁跋扈しているだろうから、導入さんせー！

>>778
理論的に反論してはどうでしょうか

　女性専用車は女性専用シートを一車両分確保しているようなものであるのに他のしゃりょうでも
つかれきったリーマンを尻目に座ってる女がいるのが問題。
　一般車両では女性は着席禁止。もしくは、女性専用車両のシートは全席シルバーシート、老人
男性および女性のみの着席に限るかのどちらかにせよ。目的が痴漢対策なのであれば現在の
女性の着席可能機会は不当に高いものである。目的を逸脱した利益は与えるべきではない。
　
　ってかんじでいいかな。女性専用車両は兼シルバー専用車両にしたれや。専用車両の座席が埋
まってるからって一般車両きてすわるな。

面倒くさいから置換専用車両をつくれば

>>780
理論的ではない人間に理論的に返した所で骨折り損ですね。
彼等の根底にあるのは「男(自分)は被害者！」だからねぇ。
なにを言っても同じ事のくり返しだから。

ギブ＆テイクになってないんだよね。
他人から施しを受けておいて、自分はなにもしない。
そんな理屈が通る分けないでしょ。

女性だけが優遇されのは良しとし、男性優遇は一切がっさい認めない。
無銭飲食みたいなもんだよ。
料理は喰う（女性が優遇される）がお代は払わない（男性は優遇しない）。

ID:gOEUSLlw
フェミファシズム的フェ理屈ｷﾀｰ。

>>785
ほーらでた。


自分達の意見に反対するのはフェミファシだー！


恥ずかしくないのかね？
自分の意識がおかしいと一遍たりとも疑った事はないんかねぇ？
自意識を拡大させて犯罪に走らないようにね。

美人が一般車両から消えるのも嫌だし、ブスやババアが女性専用に乗ってるの見るのむかつくので
ブス＆ババア専用車両（ブスとババアはここにしか乗ってはダメ、他の車両対置入り禁止）
美人用車両（美人のみ、ただしここに無理に乗らなくてもいい）
一般車両（その他＋美人）
に分ければ完璧だと思う

致命的なバカだな。
権力を持ってたのは一握りの男。その裏にはハーレム。
大衆の男の人権が叫ばれ始めたのは民主主義の思想が登場してから。
だが、民主主義のお陰で女は男を奴隷にできなくなった。

ID:gOEUSLlwが自意識を拡大させて犯罪に走らないようにね。ｗｗｗ

ここは一つ、女性専用車両は料金が高いことにして手を打ってはどうでしょう。
その利益で車両を増やせば乗車率も下がるわけで皆が幸せになれますよ。

女車両大いに結構！
男ならうじうじせこい事言ってんじゃねえ
鉄道公安隊は痴漢を前もって見当つけて検挙している。て事はキモを識別しているって事だ。
わかるかあまえらキモども、おまえら別車両にされて生き恥さらさなくて済むだけ幸せと思え！
ところておまいらキモども、なぜ眼鏡なのか？
なぜリュックなのか？
そこんとこどうなってんのか？

どうでもいい。
下らん事をニュースにするなよ・・

>>783
昔の女性は男性より
被害があったというのなら
具体的に説明してください

ID:gOEUSLlw
の発言の男性部分を女性にしてみれ

>それはねぇ、「男は女をバカにしてる！キーキー！！」
>というヒステリックなバカだからですよん。
>彼女等は本気で男性全体が女を卑下し見下していると思い込んでいるのです。
>一種の精神病ですからほっとくのが吉。

>彼女等の根底にあるのは「女(自分)は被害者！」だからねぇ

実にわかりやすい。
ようするに釣りだ、放置しとけ

>>783
フツーの男性は実際に被害者なのだから仕方ない。
人権社会ではあたりまえのことをあたりまえのごとく
主張しているだけ。

>>791
お前はウヨ臭いから９０式戦車にでも引き篭もっててくれ。
時代遅れの隷属主義者。

問題は、昔はどっちが優遇されていたかじゃなくて、今どうなのか、だろ。
昔、白人は黒人を奴隷として扱ってたから、今は黒人が白人をこき使っても良いというわけがない。

おまえらはすぐ自分と意見が違うとみるとIDを上げるという一貫したやり方があるので
ものすごくわかりやすい。
女にいじめられた事でもあるのかねぇ。
だーれも専用車両の是非について話してるやつはいない。
延々といかに自分が被害者かということを訴えているだけ。
なんだこのスレは？

我々男性は「山崎渉」を見習うべき！！！！
http://love.2ch.net/test/read.cgi/gender/1048012977/l50
1 名前：名無しさん　〜君の性差〜 投稿日：03/03/19 03:42 ID:gj41lIzg
色々な板のあらゆるスレッドにしつこく出現する「山崎渉」。
こいつはしつこさによって２ｃｈでは最早有名人！！！
我々男性も男性差別のコピペやリンクを張りまくれば男性差別の認知度も
２ｃｈで上がるのでは？と思ったりしてみた。
っていうか「山崎渉」に直接頼めばいいのか！！！ｗ

恥ずかしくないのか？

「女性専用車両」とか書いたステッカーやホームの案内ペンキなど、
専用車両がなければ発生しなかったコストを男が負わされるのは
どうかと思う。
女性専用車両に乗りたいのなら、そのコスト分を女は払いなさい。

>>797
そうだった！
もし昔、女性が差別されていたとしても
現代の若い男女には何の関係もないもんな

　女性専用車両に反対　っていう理由は不平等感なんだろ。痴漢対策目的であるのなら
専用車両の座席撤去かルールとして座れなくすればよい。混雑率に関してはどうしようも
ないが少なくても心理的な不平等感はなくなるぞ。
　

>>797
バカにはそれがわからんのですよ。

>>798
女性専用車両を批判する人間は痴漢とか男らしくないとか
トンチンカンな発言をするバカが来るからじゃないか。

ラッシュ時のみ
車両を男女完全に別けたら問題解決。

>799
まあそもそも痴漢が一人もいなきゃ、専用車両もいらなかったんだから
痴漢で捕まった連中に払わせるのが一番だな

女性専用車両だけじゃなく女性隔離車両も設置してくれ。
物食ったり、化粧したり、大声で騒いだり・・・
そんな目障りな女達を隔離するための車両が欲しい。


優先席に座り、鞄を座席に置き、物食い、騒ぐ。御老体が目の前に来ても無視。
そんな女子高生に三日連続で遭遇すると、マジ殺意が（ry

>>802
釣りだけが生きがいのバカにはそれがわからんのですよ。

>>803
実際批判しかしてないやつらはそうじゃないか？
他の案も出ているのにその話には乗らず、
延々と差別だなんだと繰り返せば
痴漢だなんだと思うのも無理はない。

>>808
>他の案も出ているのにその話には乗らず、

それは賛成派反対派どっちのことなんだと小一時間(ry

>>808へのレスは>>803

不当にレッテル貼りをされれば、２次被害者である立場を
アピールせねばならんのは当然だろうに。

痴漢する男が悪いだけ
ニーズがあるなら反対しても無理

論点のすり替えが通用しなかったからと言ってその者を痴漢呼ばわりする
卑怯者には何を言ってもムダ。

>>809
反対派の案だよ。
専用車両を作るより本数自体を増やした方がいいとか出てるだろ？
しかしその流れが終わると>>755-757のように
誰もいない空間に向かって唾を飛ばして差別差別。
おまえら差別って言いたいだけだろって言いたくもなる罠。

>>811
男性客の殆どは痴漢なんてしない善良な一般市民なわけだが

事実、女性専用車両だけじゃ男女差別だからなあ
批判されて当然、反対されて当然

他の案(特別料金・男性専用車両、等)をだして批判してる人がほとんどだと思うがね

>>810
それ以前になぜ痴漢扱いされるのかを考えたりはしないのかね？

まぁ実際は被害者意識の凝り固まったやつらなんだがな。
普通の人間には思いも付かないだろうよ。
女性全体が男を差別してるぅ〜！アパルトヘイトだぁ〜！なんてよ。
だから普通の人は「こいつ痴漢か？」って思うんだよ。

反対派の男も、自分の妻や娘が通勤･通学で
毎日の様に痴漢に遭っていたら、やっぱり賛成するだろうな

女性専用車両に反対する人間を痴漢と同一視する発想は普通の
人間には出来ない。

>>816
じゃあ、お前は女性専用車両だけが存在している現状を、平等だと思ってるのか？

>>815
そういう案をだすと、すぐ>>768みたいなトンチンカンが登場するんだよ。

仕方ないだとか、お前らは痴漢だとか。

>男性専用車両
フェミファシストが反対しまくると思う。
（その醜態はマスゴミは故意に報道しない。）

賛成派の女も、自分の夫や息子が通勤・通学で
痴漢冤罪に遭ったら男性専用車両を作るのに賛成するんだろうな

>>819
思ってないよ。
平等ではないが一時しのぎには仕方がないとは思っている。
根本的な解決策を出さずに(本数を増やすとかな)専用車両なんかで
お茶を濁している鉄道会社には反吐が出るね。

悪いのは男性客じゃなくて、痴漢する人間なんだよ。
臭いものに蓋的な措置でとばっちり受ける普通の人が憤りを覚えるのは当然。

>>823
平等ではない状況に文句を言っているのの、何がおかしい？
男性専用車両を作れば、ある程度の救済にはなるはずなのに、それすらもされていないんだぞ。

というか、ほとんどの人は
「やるなら男女平等にやれ」って思ってるだけだと思うが

例え女性専用車両をなくしたところで、
痴漢問題を男に負担させようとする
スタンスは変わらんだろうな。
根本的な部分で考え方がおかしいから。

>>811
ニーズがあるならなんで専用車がいつも混んでいないんですか。前後の車両に女だけで
乗る人なんていないと思いますが、実際には結構います。最混雑時は少ないが、
座席が埋まる程度なら専用車がすいているにもかかわらず前後の結構混んだ車両に
乗ってくる女がいます。これでもニーズがあるって言うでしょうか。

>>814
男性の殆どはエロ本やＡＶで痴漢シリーズとか見たりしてるけどね。

>>816
他の案を考える奴以外は書き込むなと？
事実差別してるんだから差別だと言われても仕方ないと思うが?

>>829
痴漢ビデオなんて見るのはごく一部だろ（ｗ
エロビデオ全般ならば否定はしないが

男は車で通勤しれ

>>825
で、おまえ自身はその平等でない原因はなんだと思うんだ？
それすらもされないのはなぜなんだ？

>>832
女がガソリン代出したらそれでもいいよ。

原因：男性差別
なぜ：男性差別

>>828
京王線は充分混んでるよ。
他の路線が空いてるなら、認知度の低さや駅員の誘導に問題があるんだろうね。
京王線は電車到着前にアナウンスで誘導し、さらに女性専用車の所で駅員+車掌が誘導してる。
一番後ろの車両だし分かり易いのもある。

>>833
日本の男が糞真面目すぎ。
過労死とか。

>>830は女性が男性を差別していると思っているそうです。
そしてそれが当たり前だと思っているそうです。
アパルトヘイトで女が男を卑下しているそうです。

頭がおかしいですね。

てめぇの身はてめぇで守れ＞女
痴漢されんのは勝手だが他人に迷惑かけんなよ

>834
流石にセコ過ぎ(;´Д｀)

ばかだなぁ痴漢専用車両作ればすむ問題じゃん

>>838
ではID:gOEUSLlwアキメクラで問題ないですね。

>>838は女性専用車両だけ導入しても
男女差別じゃないと思って(tbs

>>840
痴漢されたくない女の方が車で移動しろよボケ
自分の我儘で専用車両作らせてんじゃねーよ

結局>>833に対して>>835のように差別としか答えられないやつらは
自分達がもっとも嫌っているフェミファシと同じ事をしていると言う事に
気が付いてないんだろうかね？

>>837
そうですね。
日本の男性はがんばり過ぎる傾向にある。
その割にそこを救済する機関なり社会なりが少ない。
もう少しメンタル部分も含めてケアしていくのが必要です。

>>838
そうかな？

＞当の女は個人間の事件において不特定多数の人間に迷惑を
＞かけておいて、女性車両で痴漢こないし専用なんて素敵な響き
＞だわ、嗚呼良かったハイおしまいで終わる気なのですかね・・・。
＞女性に配慮している男性に対して、専用車両で化粧とか、男性
＞が居ないから気楽とか、改札口から遠いから嫌とか、痴漢が悪
＞いんだから私は無関係とか、この手の発言は人としてどうかと
＞思うんだけど。

この手の女の行動は卑下そのものだと思うが。

ヨーロッパの方だと、男の子を育てる母親が
女性を守り優遇するように教育するから、女性が優遇されて当然の社会が出来てる。
日本はそうはいかないんだろうな。

自分の友達は…中央線で痴漢にあって、そいつを捕まえて
列車から引きずり下ろしたらその男（１９歳）が「…お茶していただけませんか」
と言ってきたので、そのまま付き合って喫茶店で説教ついでに
人生相談に乗ってあげたらしい

正直笑った。

>>847
忌むべき女尊男卑社会だからねぇ。

>>845
「やるなら男女平等にやれ｣ってのは、そんなにおかしいかね？

>>843
おまえはすこし前のログも読めない文盲か？

>>846
一部を見て全体を語るなら
一部の痴漢を見て全体を語ってもいいのか？
頭悪すぎ。もっとひねってこい。

>>833
「男は女を守って当然。」
これには皆同意してるんじゃない？
ただ、女性側の

「女は男から守られて当然。」という、傲慢な態度

が、おかしくしているんでしょ。
「自分の身は自分で守る」意識は無いのかな？

>>836
女性に専用車に乗るよう誘導しているんでしょうか。隣の車両以上あるいは同等に
混んでいるなら確かにニーズがあるって納得できますがね。大阪環状線、御堂筋線は
前後の車両に結構女だけで乗っていて専用車が空いていることが多いです。

自分がもし痴漢をしない男で痴漢問題について語るなら、
女性専用車両に反対するより先にまず痴漢をする男を責めると思う。
ここで女性専用車両に反対している人は当然痴漢は悪質な犯罪だということを
前提の上で反対してるよね？
まさか男は痴漢するものという暗黙の了解の上で語ってない？
と聞きたくなった。

>>851

830 ：名無しさん＠４周年 ：03/12/10 17:35 ID:hqiWwUdy
>>816
他の案を考える奴以外は書き込むなと？
事実差別してるんだから差別だと言われても仕方ないと思うが?

838 ：名無しさん＠４周年 ：03/12/10 17:39 ID:gOEUSLlw
>>830は女性が男性を差別していると思っているそうです。
そしてそれが当たり前だと思っているそうです。
アパルトヘイトで女が男を卑下しているそうです。

頭がおかしいですね。


文盲はお前だけどね。

>>850
的外れ。ログをちゃんと読め。

>>856
的は外してない

>>847
キリスト教のマリア崇拝とレディーファーストが元なのでは？>ヨーロッパ
日本とは土壌が違う。

>>854
>>852と>>846と>>820を読め。

女性が女性専用車両に乗っていなくて痴漢にあうのは自分の防御があまい、
ということですね。それをちゃんとアピールしておかないと、勘違いしてしまう人が
でてきます。

>>852
おまえの思い込みには付き合えない。
守られて当然？自衛してない？
アホか。

>>854
普通はそう思うんだけどさ、ここにいる頭のおかしい「一部の」やつらは
女を優遇させるのは男性差別でアパルトヘイトだそうだから。
なんかね、男は女性全体から差別されてるって思い込んでるんだって。

>>854

>>762

>>854
当然だろ。
だが、何故痴漢でない我々までがとばっちりを食うのか？

というか女性専用車両自体が勘違いなんだがな。
その辺りを”当然”と考えるから後の言動が全ておかしくなる。

女の本音は男女平等社会じゃなくて、女性優遇社会なんだよ
男が差別されても、内心知ったこっちゃ無いんだよ（　,_ﾉ` )y━･~~~ 　

男として女を守るように育てる＝ヨーロッパ
女のような男を育てる＝日本

痴漢大好き女はホントにいるらしいぞ。
触られると異常な快感を感じるそうだ。

女のような男を育てる＝日本

男のような女を育てる＝日本

まぁ、難しい問題だよね
女性も確実に痴漢と確認出来てから捕まえられればいいんだけどね…
自分は確実に「こいつ触ってるな…」と触ってる手を捕まえてから
「こいつ痴漢です」と叫ぶようにしてるけど。
鉄道警察には突き出すけどさすがに訴えるまではまだしたことないな
（とりあえず会社や家族に連絡するくらいだ）

男性が女性専用に関して不満なのはわかるけど
今更車両に限ったことじゃないしねぇ＞女性専用

さすがに公共機関が「老人、子供、女性」の人権を
保護しようと垂れ流す国だけあって、男性の人権に
全く配慮のない基地外が多いね。
人権は全ての人間がもつ権利です。
まるで男は人間じゃないみたいな扱いはやめましょう。
マゾ男もね。

>>869
優遇されてんのわかってんなら
雇用の男女平等とか求めんなよ
煩わしい

>>869
人権侵害を既成事実化ですか。。。
右翼コワー。

男の人権がないよー
女はみんなぼくのことバカにしてるんだよー
これじゃアパルトヘイトだよー

恥ずかしくないのか？

>>854
痴漢対策の女性専用車両そのものに反対してる奴は少ないだろ

・冤罪対策の男性車両を同時に導入
・女性専用が満員になるまで他の車両への女性の乗車禁止
・女性に特別料金を請求

どれかをやればほとんど反対する人はいなくなるだろ
それを反対したから痴漢とか、アホとしか思えん発言してるから反対が増えるんだろ

女性専用で生じる混雑と男性側の冤罪に対して何の対策も考えないなら、
男女差別と批判されても仕方なかろう

>>871
求めてないよ、個人的にはね
他人のことはしらん

>>854
幅広い。>>863のようなレスも有ろうが、
痴漢は仕方がないし、どうしようも無い、とレスしている奴も居るぞ。
その上で不平等だ差別だと。人権意識云々以前で何故か女にファビョってる奴
まで居るし（男から見ても滑稽）、色々。

最近のバカ女より恥ずかしい人間はいないと思うよ

>>873
女が皆とか、人権がないとかいうことはないが、
社会的に男性の人権が軽んじられているのは現実問題。
事実だから別に恥ずかしくはない。
実際に痴漢が増えてることだって、男性の人権が
不当に軽んじられていることあながち無関係でもないし。

というかお前は９０式戦車に引き篭もってろって。

>>873
女性専用車両や女性専用バス等で男性の人権が軽視されてる事実
アパルトヘイトの南アフリカで実施されていた
白人専用電車・バスの様な事を実施しているのも事実

>>861
そうですね、私は阿呆なのであなたの言ってることが分かりません。
なので詳しく解説していただけませんか？
＞思い込み
と
＞守られて当然？自衛してない？
あたりを。

女性に配慮しているのは、社会からの「厚意」であって、女性は感謝すべきこと、
けして「配慮されて当然」ではない
・・・ということを説明したのですが、こちらはご理解いただけていますか？

>874
＞・冤罪対策の男性車両を同時に導入

これは別に反対しないyo
一番簡単だし手間もかからんだろうし
後の2つは現実問題としては実現は難しいっしょ

>>875
今更車両に限ったことじゃなくても
過剰な優遇を「今更だし、まぁ自分は損しないから」的なスタンスで
反対も賛成もしないお前みたいな女が一番タチ悪いよ
女は弱者だっていうのなら大人しくしてろよ

痴漢を正当化している書込など皆無であるにもかかわらず、自分の意見と
異なる人間を痴漢と貶める卑怯者。

>>878
>実際に痴漢が増えてることだって、男性の人権が
>不当に軽んじられていることあながち無関係でもないし。

上３行には同意するけど、それは関係ないだろ。
理性で自分を制御できない、本能だけで動く奴らがやってるだけだ。

冤罪についてはみんな見逃しているんでしょうか？
これについて、名前をだして、別にマスコミでなくて２ｃｈでもいいので
制裁を加える必要があるのではないか？

被害者はあえてマスコミの取材に応じて名前を出しているけど、
本当の犯罪者はなぜか名前がでてこない。これはおかしいだろ。

というか、男女差別するなって言ってるだけなんだがなぁ。
女性だけを優遇しておいて、男女差別してませんって無理があるでしょ。

>>878
なら黙ってろ。
男の人権が薄いから痴漢が増える？
こいつマジでキチガイじゃないの？
男の人権が軽んじられてるんじゃなくて
お前自身に価値がないって事に早く気づけ。

>実際に痴漢が増えてることだって、男性の人権が
>不当に軽んじられていることあながち無関係でもないし。
何度読んでもキチガイだわ。

人権意識に目覚めた連中は、
男子禁制ニュース板には文句つけないの？

>>882
まぁ、触ってこなければ文句も言わないわけで
大人しくしてるよ

専用車両は１０％運賃をＵＰすべき！

>>888
スレ違い

「都合のいいときだけ男女平等持ち出して、
こういう時にはなんも言わないんだねﾌｰﾝ。」てだけじゃないの。

制度マゾヒストの男には嬉しいニュースなのだろう

女は自分が損を被らないと自ら動かない。
差別されるのが自分たちじゃなかったらおかまいなし。

頭悪いんだね？

これが、「女性専用車両の為に空いてるのに乗ることが出来ず
仕事に遅れる男性が続出」なんてことになったら、それは問題だと思うが。

>>854
過去ﾛｸﾞ読んでそんな感想しかでないって事は、
お前はﾊﾞｶですか?
と聞きたくなった。

こらこらそこのパソコンショップによくいるキモども！
女がどうのの前になぜ眼鏡なのか？
それからリュックの中には何入れてんのか？
それからなぜおまいら漫画喫茶によくいんのか？
そこんとこどうなってんのか？
男だあ女だあ言ってる場合じゃねえぞ

>>894
人間はみんな自分以外の事には鈍感。
現にお前だって痴漢される人の気持ちなんて汲み取ろうとはしてないじゃないか？

>>887
糞ウヨのおまえは９０式じゃ新し過ぎるな。
７４式戦車にでも引き篭もってろよ。

>>884
理性で自分を制御できないのは
正常な自己愛（プライド）が成熟してないからだよ。
人権を軽んじられているせいで。

９００

>>898
空いている専用車両を尻目に、混雑度の増した一般車両に乗らなければならない男の気持ちを
全くくみ取っていないのは、どこの誰ですか？

>>901
うーん、そのﾚｽはいくらなんでも小学生だ

>>898
それ、大墓穴だよ。
言い換えれば、貴方自身が

「私がよければ、他人なんて知ったことではない」

って吐露したことになるよ？
貴方みたいな人がいるから、善良な女性までもが軽視されるわけであって･･･

>>899
都合が悪くなるとレッテル貼りですか。
なにを言われようが

>実際に痴漢が増えてることだって、男性の人権が
>不当に軽んじられていることあながち無関係でもないし。

この恥さらしの発言に比べれば……。
女性専用車両をアパるとヘイトだあ〜！とか言う理由で反対してるやつらは
みんなこの程度のレベルと言う事で。

女性専用ってまさに逆効果なんだがな。
見ててみ、今の風潮で育った男児が大人になる頃
益々陰湿な犯罪がふえてどうにもならない社会に
なるだろうから。
まぁ、それを糧に糞ウヨによる思想統制が蔓延るわけだがね。
歴史は繰り返すってやつだな。

>>903
鈍感であるから気を付けようと思っているがな。
過去ログを読んでもらえればわかるが、
私は専用車両には基本的に反対であって
できれば男性専用車両もあればいいと思っている。

というか本数増やせば専用車両自体がいらん。

>>904
>女性専用車両をアパるとヘイトだあ〜！とか言う理由で反対してるやつらは
>みんなこの程度のレベルと言う事で。
都合が悪くなるとレッテル貼りですか。

単に、男女平等と人権意識を求めてるだけなのに
恥さらしとか異常者とか言われるのが謎過ぎる。

>>907
過去の統計から導き出した結果ですがなにか？
こいつらみんなオウム返しが好きなんだよな。
このスレだけでも何度オウム返しされたことか。
面白いとか、してやったりとか思ってるのかねぇ。

>>908
まぁ、ﾌｧﾋﾞｮってる奴に何いっても聞こえないわけで、
放置しておくのが一番さね。

女性専用を作ってもいいが、同時に男性専用も作るべきだ。
ババーの化粧くさい悪臭は絶えがたい。

男女平等を求めるの人は痴漢だそうです。

>>909
お前がオウムだからだろｗ

痴漢冤罪の苦しみ・物理的被害＞＞痴漢の苦しみ・物理的被害

現実はこうなんだけど。

差別に差別と言って何が悪い？

アパルトヘイトの南アフリカで
実施されていた白人専用電車の様な女性専用車両に
アパルトヘイトと言って何が悪い？

女性専用車両・バスで
男性の人権が軽視されてる現状で
男性の人権が無視されてると言って何が悪い？

>>912
男女平等だと男を奴隷にできませんからね。
当然の反応でしょう。

>>908
まずおまえらの認識がかなり歪んでいることに気付けよ、と。
メンズデーがないのが差別ですかー？
専用車両がないのが差別ですかー？
なんで女性を優遇する事=男性を差別すること
になるんだか。このふたつはイコールではつなげないだろ。

差別ではない。単なるサービス。
イギリスのゴルフ場に男性専用日があるのは女性差別ですかー？

>>917
本性現したな

レディースデイをなくしてからメンズデーを始めたら
世の女は「差別だ」と騒ぎ立てるぞ

>>918
本性も何も一貫してこの意見ですがなにか？

イギリスのゴルフ場に男性専用日があるのは女性差別だと思うのなら何も言わん。
平等が好きで好きで仕方ないんですね。

>>917
女性車両は商業原理じゃないですよ。>>1参照。

でも女性車両ができたんなら女の人はちゃんと、そっちに乗って欲しいよ
こっちだって窮屈なの我慢してるんだし

馬鹿じゃねえか
当たり前の事だろ
おまえらキモの思想は生ぬるい！女の腐った議論はまじだるい
どうでもいいがおまいらキモが連日くだらん事件を起こしやがって理解に苦しむぞ
おまいらキモのうじうじした考えじあよう女なんか寄ってこねえぞ
何回も聞くがなぜおまいら同じカッコしてナメクジみたいなんだ？
教えてくれ

ID:gOEUSLlwってキモチワルイね。

ぶっちゃけた話、「平等」という言葉自体に疑問を感じてしまうのは
俺だけだろうか・・・？

さべつ 1 【差別】
（名）スル
(1)ある基準に基づいて、差をつけて区別すること。
　　扱いに違いをつけること。また、その違い。
　　「いづれを択ぶとも、さしたる―なし/十和田湖（桂月）」

(2)偏見や先入観などをもとに、特定の人々に対して
　　不利益・不平等な扱いをすること。また、その扱い。
　　「人種―」「―待遇」
(3)〔仏〕「しゃべつ（差別）」に同じ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三省堂提供「大辞林 第二版」より

>>919
メンズデーはあるよ。
うちの近所の映画館はレディースデーとメンズデーがある。
憶測でものを言うのはいいかげん止めたら？

>>922
そうだよね。

>>924
憶測でマゾ心を満足させてるおまえに比べたら
深海魚も天使に見えるよ。

>>925
「平等」にかぎらず何を前提にして、というのが抜けているよな。
結局自分の都合のいいように言葉を使いまわしているだけ。

ここで「男性専用車両を！」とか「男女平等に！」とか言ってる人は
おそらく国土交通省等に要望ﾒｰﾙとかだしているとは思うけど…
もしやってないなら、どんどん申し立てをした方がいいよ。
ニーズがあればあちらも考えるでしょうし。頑張れ

>>924
そうだね、
でも顔まっかにしてｷｰｷｰ言ってる様を想像すると、
それなりに楽しめるかもよ?
無様だなって。

>>925
な、そう思うよな。
平等なんて幻想に過ぎんのですよ。

>>930
まぁ実際みっともなく「差別だぁ〜」と喚いてるのは
おまえらだけどな。

俺は女性専用車両一向に構わないけどな。
99%の男は痴漢しないが実際痴漢してるヤツいるし。
その1%のヤツのために満員の不利益を被るのは確かにいらつく。
でもやってるヤツは1%でも99%の女が痴漢被害にあった事あるだろうし。
要は痴漢をするアホなヤツが全ての原因。ちなみに俺は男ね。

>>927
その前に　レディースデーをなくして　と書いたんだよ
メンズデーが台頭してるならそもそも文句は無い
誰も知らない君のローカルネタを反論に使って
待ってましたと言わんばかりにカッコ悪いね。

２ｃｈ史上最長スレ数を誇る「もの凄い勢いで誰かが質問に答えるスレ」（通称：物質） が 12月10日 午前 8時16分、

最長スレ数第２位の実況ｃｈ板　「実況◆フジテレビ」　に抜かされました........ついに、 最長スレ数１位を失ってしまいました。

このレスを読んだみんな！！　　この機会に慰めて欲しい！！　　物質住人になってほしい！！


もの凄い勢いで誰かが質問に答えるスレ7614
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/qa/1071047800/l50

もの凄い勢いで誰かが質問に答えるスレ7614
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/qa/1071047800/l50

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>>929

>>1のソースより

＞一方、男性専用車両導入について、反対する女性参加者はいなかった。
＞また、今回の試験導入におけるアンケート結果を見てから痴漢冤罪防止のために設けるべきとの意見もあった。
＞これについては、鉄道会社側では留意しているものの現時点ではそれほどニーズが高いとは判断しておらず、
＞導入は予定していない。

>>927

>レディースデイをなくしてからメンズデーを始めたら
>世の女は「差別だ」と騒ぎ立てるぞ

>メンズデーはあるよ。
>うちの近所の映画館はレディースデーとメンズデーがある。
>憶測でものを言うのはいいかげん止めたら？

ん？

というか、レディースデーとなんの関係が？
ゴルフ場も映画館も経済原理でやってるだけで
このスレとは無関係だと思うが?

まあウヨオヤジの勘違いによって日本が崩壊するのが早いか
世代交代が早いかというところだなー、頑張ろうや。

>>932
それでもやはり男性側にだけしわ寄せがくるのは
かわいそうだよ。
本数増やして根本的な解決をするべきだと思う。

>>933
ああ、すまんね。こちらの読み間違いだ。
しかし憶測でものを言ってる分には変わりないと思うが？
そこらへんどうなの？ありもしない事を持ち出してどーだこーだ言うのは詭弁ではないのかね？

>>937
最初に言い出したバカはID:gOEUSLlw

ごく希な反証を持ち出すのはベーシックな詭弁だよね。

例えばＴＳＵＴＡＹＡや吉牛、マックがメンズデーだけを設けたら
ものすごいクレームが殺到して即日中止されると思うよ。

んけど、これがレディースデーだと女性からは一件の苦情もよせられないし、
男性からの苦情も黙殺されるでしょう。もちろん、マスコミは一切報じない。

>>935
あら(w
じゃあ、やはりこのスレにいらっしゃる方が頑張らないと。

しかし映画館等がレディスデーをもうけると言うことはそれだけニーズがあると
言うことなんだよね。映画館っていつ行っても女性の方が断然多いし（ジャンルによってはアレだけど）
あちらも商売だからこればかりはなぁ＞レディスデー

>>350
痴漢冤罪もあるしとかいう香具師とか自分の彼女がとか言う香具師だろ。
それにはっきりと反対なんてできるか？

>>940
バカはおまえだ
>>291
>>919

例えば、土日がレディースデーだったら、
黙殺できないぐらいクレームが殺到すると思うよ。
運用の仕方ひとつだと思われ。

ところで、女性専用車両賛成派は、
男性専用車両導入には反対なのか？

アンケート自体、男の苦情を封殺する為の「お墨付き」だろ。
反対できないようにしてからアンケートを取る。
若しくは反対しない人からアンケートを取る。

男女共同社会を実現するには、女性を保護しないといけないってことか。

やっぱり女性は弱い存在なんだなぁ。
肉体的にも社会的にも。

ある意味、
女性専用車両に賛成しない人間は非国民
と騒いでるようなもんだな。

そもそも、公共インフラと商売上のサービスを一緒くたにするなんて
比較する方がどうかしてると思うが

>>948
はいはい出たよ極論なやつが。
誰もそんな事言ってないのに
いかに被害者意識が強いかがわかりますね。

文句ばっか言うなよ。我慢しないと。

女性は守って上げないと駄目だよ。女性なんだから。

>男女共同社会を実現するには、女性を保護しないといけないってことか。
なんか微妙に矛盾してる悪寒

>>947
それで同等の権利を得られるのが納得いかない人多いんだろう。

この車両の「空気」を売ってください（;´Д`）ﾊｧﾊｧ

絶対需要あると思われ…（;´Д`）ﾊｧﾊｧ
オークションで売買されるだろーな（;´Д`）ﾊｧﾊｧ

>>947
ハァ（゜д゜）？
弱くもないのに過剰に保護するから破綻するんだよ。

　過　保　護　。

ウヨは破綻させるのが目的だろうけど。

ねぇねぇ、ここは公平にしてみたら？？
例えば10両編成の場合、
3両は女性車両→痴漢被害防止
3両は男性車両→痴漢冤罪防止
ってのはどうよ。

>>948
そうじゃない。
ことさら女性専用車両に反対し差別だなんだと言うやつは
痴漢だと言っておるのだ（笑

仮に男性専用車両が出来ても、絶対乗らねぇ！

運賃タダでもちょっと考える！！
運賃分、客に支払ってくれるなら１５分ほど熟考した後、客層と時間帯に応じて決める！

>>942
映画館の場合はﾆｰｽﾞがあるから出来たのではなく、
映画館が集客効果を狙って仕掛けたって感じでしょ。
映画館も最近は収入が年々下降の一途で色々客集めに大変だそうだよ。

女性専用車両は生理用品の会社をスポンサーにして
車両にナプキンとかタンポンをでっかくペイントしなさい。
遠目からわかりやすくて間違い乗車がなくなるから（・∀・）ｲｲだろ。

>>957
意味不明な妄想に取り付かれているな
さすがウヨクだ。
ある意味、女性専用車両に賛成しない人間は非国民
と騒いでるようなもんだな。

ウヨだのなんだの政治思想に持って行きたがってるやつは
いい加減自分がスレ違いだということに気が付け。

>>956
もういっその事5両づつわけたらどうだろう？

>>956
10両編成で、乗客比が男女3:1なら
女性車両1：男性車両3：一般車両6
が公平なんじゃない?

どの程度日本で女性が優遇されているかは
イラクに行く女性自衛官の数で決まるな。
5割が女性自衛官なら男女平等。

日本は考え方も遅れてる

>962
それだと、カップルや親子が困るわな。

男性専用車両も大いに結構。あってもかまわないと言う程度だけれども。
なぜかというと俺は痴漢冤罪防止の目的では乗らないから。
空いてる方、もしくは乗り換えに便利な車両に乗る。
ただ冤罪防止に乗りたい人も多いだろうからそういう車両があったら賛成する。

どうでもいいがおまえら１の
リンク資料を少しでも読め！

お上の命令には絶対服従、>>957みたいな考え方が
日本の政治腐敗の原因なんだがな・・・・。
さすが人権後進国だ。

>>968
どうでもいいが、嫌だw

>>966
そうだねぇ。
じゃあさ、今あるのを女性車両じゃなくて
女性・子供・お年寄り・障害者用にすればいいんじゃないかね。
女性と銘打ってるからおかしなのが沸いてくる。

>>964
そのとおり。
アンケート自体、かなり恣意的な問い方をしているよ。
例　
ttp://www.kotsu.city.osaka.jp/news/kotsu_b/jyosei_ancate/jyosei_ancate.html

痴漢被害や冤罪への効果については問うていても、
どこにも、女性専用車の是非について問うていないのです。
そりゃ、賛成派多数になるって。

PDF重たいよー、なんとしてくれgo.jp

>>958
空いてたら男性専用車両でも乗るだろ、普通。

>>971
女性は弱者という考えなら全然良いんだろうけど
雇用問題等で男女平等を主張されてるのに、都合のいい時だけ弱者扱いわなあ

これから先、男女平等を主張しないとかなら納得だけど
個人的には弱者扱いより、男女平等のほうがよくね？

>>972
まぁ典型的な「結果ありき」のアンケートだね。
大衆に意見を問うのではなく、大衆を隷属させる「お墨付き」がほしいだけ。

>>972のレス先は>>946の間違い。ｽﾏｿ

>>971
今度、大阪市営地下鉄（谷町線）でそのような形態で導入されますよ。
女性専用車輌：　小学生以下と身体障害者＆女性を対象

こらこらびびりのキモども
おまいらが気持ち悪いて言ってるだけ

>>978
名前は女性専用のまま？

>>959
しかし結局メンズデーを作らないのは
ニーズがない…と言うか、平日に安いからと映画を見に行く男性が居ない（つか出来ない）
からないわけで。しかしレディースデーはそれなりに集客効果がある（ニーズがあった）訳で。

後付けでもニーズがあったのは事実なんだな…やめないとこをみると。
誰かが前でいってたけどこれと公共事業を比較には出来ないけどね