【社会】電柱なし道路はわずか７％、欧米に比べ立ち遅れ−国交省

>>949
誰も一度に全部無くせと言ってるわけじゃないでしょ。
日本の街が景観を考えてなさすぎなのは
以前から言われてきたこと。
少しずつ変えていく必要はあるよ。

>>949
別にいいことなら影響されるべきだと思うが？
何でもかんでもと言うわけでもあるまいに。
逆に「海外に影響されない奴」もまた鈍感だとおもうよ。
自分の意見持ってるようで結局他の日本人に流されてることに気がつかない。

>948
劣等感丸出しですな。

日本の建築物自体が統一性が無いごちゃごちゃなんだから
電柱どかしたって大して変わらない。

それよりもまず都心渋滞の緩和が先だろ？
環八工事に抵抗してる居座りチョンを何とかしる

あーめのひ　かーぜのひ　たっていますー
ちーさな　おんなのーこが　番地をしらべますー
そーです　こーこは　三丁目

>>954
948じゃないけどさ、まぁ劣等感はあるだろうよ。
だからこそ電柱や電線をなくしたほうがいいって思うんだからさ。

まあ参考までにこれでも見てくれ。
電柱ありも電柱なしも両方載ってて比較しやすい。
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/motomachi.html

>953
地中化は全良い事では無いからね

金が掛かり過ぎる
設備更新、増設が困難
水没したらアウト
災害復旧に時間が掛かる

メリットは見栄えが良いだけ。

>>958
「だけ」ではないな。
相変わらず偏った意見だ。

我が家では、でんしんばしらと言っている。

>956
電柱程度で劣等感感じるのも情けないな・・・

内面が劣ってる奴ほど上っ面を気にするって事か？
そんな見栄張ったってかえって嘲笑買うだけだぞ。

日本人は実利主義をもっと誇るべき

>>958
まぁそうだね。
仮設配線を永久に続けるようなもんだから拡張性はいくらでもあるわな。
ちなみに災害復旧に時間がかかるのは神戸の場合電柱の方だったらしいが？（過去レスによる

>>961
電柱ごときを改善できないのもまたなさけないと思わんかね？

>>957
ちなみにヨーロッパでも市電などの電線が結構架かっているが、
建物からワイヤーで引っ張っていることが多い。（ご存知だとは思いますが）

日本人の実利主義は時代遅れだ。
心の豊かさを軽視して利益追求に奔走しすぎたせいで
日本人は打算的な小賢しさばかりを身に付けてしまった。

>>962
ばーーーーーーか
電柱のおかげで復旧が早かったんだよ！

共同溝は、グチャグチャ

電柱なくしたら、新たに街灯を設置しなくてはならないじゃん。

まあ見た目以前に、狭い道も広めに使えるってのがよろしいのではと思ったり。
電柱のせいで車一台通るのが精一杯みたいな道もあるし。

地震国日本は電柱でござる

>>965
復旧の早さも大事だが被害そのものを小さくすることはもっと大事だ。
散々ガイシュツだが。
>>966
設置すればいいんだよ。

片側交互通行はもうカンベン

結論

電線を地中に埋めたいという奴が

私財をなげうって埋めるなら反対しない。

>>965
>６.ライフライン強化のための事業
>　電柱の話が出ましたが、震災時に交通の確保と並んで大きな問題となったのは、電気、電話、ガス、水道、
>下水などのいわゆるライフラインの切断です。道路はこれらのライフラインを収容する空間でもあるのです。道路
>の復旧はライフラインの復旧でもあったのです。建設省では、道路空間のライフライン収容機能の耐震性を高め
>るためにも、共同溝や電柱の地中化等色々な事業を行っています。【図８b】共同溝は、道路の掘り返しの防止
>にも役立ちますが、災害時にも大きな威力を発揮します。震災時、神戸には使われている本格的な共同溝はあり
>ませんでしたが、使われる直前のできあがった共同溝はありました。ほとんど壊れていませんでした。これは共同
>溝の整備状況です。費用もかかり、たいへんな事業ですがこれからの、特に大都市では都市の耐震性の向上の
>ためにも、積極的に進めてゆくべき事業です。事業費も最近大きく延ばしていることが分かると思います。

社会資本と災害　〜阪神・淡路大震災と道路を中心として
建設省近畿地方建設局　企画部長
　南部隆秋
http://www.cre-en.co.jp/daikibo/semi5.html

結論

>>971が反対しようがしまいが大勢に影響はないｗ

あーもー
俺は今の日本の街の風景好きなのに見下すなやｳﾜｧｧｧﾝヽ(`Д´)ﾉｼ

>>965
そうだな、探してみたらどうやらそのような記述もあった。

馬鹿バッカだな。結局得られるのは景観だけ。

こんなんで、電柱を撤去するメリットが見えないよ。
結局政治家が私腹を肥やしたいだけ。

この手のスレには必ず電柱厨が出没するよな
そもそも電柱が景観と調和してて美しいなんて
概念、都市計画の一般論として存在するのか？
てめぇの主観だけで断言してんじゃねぇよｗ

>>976
電柱を撤去するメリットは安全性確保の方がでかい。
景観は単なるプラスアルファ。
根拠のない邪推を元に人を馬鹿呼ばわりはいかんよ。

>>964
どっちにしろバランスだと思うよ。

>>977
まぁ電柱なんて仮設配線みたいなもんですからね。
新築の家で配線が壁の上を這っていても気にならない人でしょう。

>>965
共同溝が整備されているところはほとんど被害がなかったんだよ。
被害が大きかったのはそのまま地中に埋められていたガス管や水道管。

>>979
そのバランスを著しく欠いて損得勘定に走りすぎるあまり
国際的信用を得られてないのが今の日本だ。

バブル期に堅実な人間は居らんかったのかと。

>>982
その通り！日本の景観の醜悪さは
結局全て拝金主義に起因している。

>>982
その損得勘定も「目先の」損得勘定にね。
長い目で見て何が得であるかを見抜く目が残念ながらなさそうである。
（技術者の養成にしても。）

>962
それって総延長距離と専門職の人数の比が日数に出ただけでは？

地中電線路はまだ延長距離短いから専門職が一気に修復できる
それに地中電線路の多くは重要幹線道路沿いだから修復の優先順位
を上げてるだろうし・・・

割合が増えれば少数ゆえのメリットも無くなって来るだろうね

「日本の景観が醜悪」を前提認識にするなーｳﾜｧｧｧﾝヽ(`Д´)ﾉｼ

>>984
このｽﾚのこの状態は日本の金満主義ぶりを証明してるよな。
>>985
そう、それがいいたい。
景観を整えれば長い目で見て得策となる。
どうも日本には近視眼的発想をする輩が多い。

>>985
近視眼的なものの見方から抜け出して
長期的、広い視野でものを見ていく、ということが
日本の将来を支えるはずなんだけどね。

こつこつやることは得意なんだが、
俯瞰の視点が欠けてしまいがち。

電厨とでも呼んでみますか

あと日本の都市部の猥雑な景観って絶対
精神衛生に良くないぞ、ホント心まで荒んでくるよ

>>986
復興には地上の電線でバイパスもしたらしい記述が検索で引っかかった。
まぁそこにも「バランス」と言う言葉もあったような気がする。

ヨーロッパの古い家でも地下室（または半地下）があり、通りに面した側から水や温水、
排水、電線を引き込んでいる。日本の普通の住宅ではあまり地下室がないので
結局ピットをつくらにゃならんことになるかもしれん。
しかし日本でもちょっとした建物で地下室でも作って倉庫にするって言うのはないんだろうか？
まぁカマドウマの巣になりそうな気配も・・・・・。
まぁ家の配線や配管保守する連中からすれば結構べんりなことだと思う。

なぜにこん時間になって、嫌電柱がうじゃうじゃ沸いて来るんだ？
この時間に書きこって、こいつらって何やってるんだ？

>>991
まだそんなこと言ってるのか！
戦は始まっているんだぞ！！

>>992
まさかこのスレでカマドウマの名前を聞くとは思わなかった。

>>993
君は朝から電柱の研究か？ｗ

電柱に車をぶつけたことのある馬鹿
↓

結局メリットは景観だけか。無駄遣いも良いとこですな。

電柱好きはスズメに決まってる。
間違いない。

1000　(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

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