【社会】改造車の車検合格、検査官への強要急増　威圧や暴行も

自動車検査官に不正改造車の車検合格を強要する行為が増加していることが、
自動車検査独立行政法人（東京都新宿区）のまとめで２日、分かった。
４月以降の半年間で３７８件。平均すると１日当たり３件になり、
３月までの９カ月間と比べてほぼ倍増している。

国土交通省から車検業務を引き継いだ同法人が、全国９３検査場から聞き取り調査した。
うち６９検査場で強要行為があった。

強要行為で最も多かったのは基準不適合車の合格を求める「合格強要」で１６１件。
大声を出すなどの「威圧行為」が１００件で、検査官を殴ったりけったりする「暴力行為」も１２件あった。
３９件について警察が出動し、２件で逮捕者が出ている。

３月までの９カ月間は計３２３件で、１日当たり１．８件だった。

同法人は「車検代行業者による不当要求が目立つ。
警察との連携を一層深め、毅然（きぜん）とした態度で対処する」としている。

記事の引用元：http://www.asahi.com/national/update/1202/033.html

２

２

２

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ＶＩＰカーのボボボマフラーとスモークはなぜか捕まらない

6だったらお父さんに岩山両斬波

ＤＱＮカーを通せと喚くんだろ？
ほんとカス野郎だな

路上の整備不良は警察が捕まえるのに、
この体たらくは何だ？

↓改造車に乗ってるDQN建設作業員が一言

1＝河村隆一

ま、脅すと通るって事にも驚きなのだが・・・。

以前もこのスレ無かった？

今まではそこまで酷くなかったってこったろ？
ナメられてんな、警察？もう出張ってきても怖くないってよ？
もし殴られて１１０番してもクソかセンズリかいてて来れねえんだろ？
税金返して首吊って市ねよ。

すみません、昔改造車に乗ってました。
トヨタで車検頼んだら断られました＿|￣|○

また独立行政法人か。。

>>14
こうゆう奴だろ、強要してるのって。

>>17
14はあきらかに釣り。

火病ってやつですかね。

>強要行為で最も多かったのは基準不適合車の合格を求める「合格強要」で１６１件。
>大声を出すなどの「威圧行為」が１００件で、検査官を殴ったりけったりする「暴力行為」も１２件あった。
>３９件について警察が出動し、２件で逮捕者が出ている。

ﾊｧ?逮捕は2件だけ？まとめて射殺しろよヴぉけ

マフラー・車高・フィルムなら車検の時だけノーマルに戻せばいいじゃん。

違反の改造パーツって売ってもいいの？
ああいうの自作してんの？

陸運事務所って全国何箇所あるんだ？
警官一人くらい常駐できんのか？

>>22
売るのはOK　付けて走るとダメ

>>22
公道以外の場所で使用するためのパーツ・・・。

チンピラの隠れ蓑商売　→　車検代行業

　

>>22
レース用っつうかサーキット走行用です。

昔は厳しかったのになぁ…(´・ω・`)

俺の友達が検査官をやっているんだけど、胸倉をつかまれたり大声で怒鳴られたり
することは日常茶飯事だと言っていた。
あまりにも悪質な場合には警察を呼ぶ事もあるという。

３７８件の中に排ガス規制の混乱がカナリあるだろよ
触媒付け車検を受けたがダメ出しされキレたってとこでしょう。

いかにもry

腐れ８９３と接する仕事も大変だな

一般人にはネチネチと指摘するくせに
右翼の街宣車はフリーパスらしいね。

>>9
＞路上の整備不良は警察が捕まえるのに、

捕まえてませんが何か？

そろそろ自転車のライトが切れそうだ…買っておかないと。
あとKURE556も。

もっと厳しくしろ
ウチは道路沿いだから、マフラー改造した
バイクと車は迷惑だ。夏は窓を開けてなられない。

まぁ、大声を出すなどの「威圧行為」や殴ったりけったりする「暴力行為」
ってのは、昔からよくある事。
希望ナンバー制前に『・・・1』とか乗っていたヤの付く職業（ry

>３９件について警察が出動し
これ少なすぎでしょ、威圧行為があった時点で警察に通報すべき。

まあ、あれですわ。
陸運と警察は、縄張りが微妙にかぶるので、仲があまりよろしくないと。

フェラーリって車検とおるのが不思議なんだが。

893をテロ集団として取り締まるべき
テロ集団ということで自衛隊の出動許可を小泉やれ
抵抗したら反乱罪を適用

検査員もほとんど糞以下の奴がやってるからな。

車検場に警官駐在ですな。

車検制度についてはいろいろと言いたいことはあるんだが
不正はただされないといけない。

威圧や暴行がまかりとおるってのは社会の乱れがそのまま投影してるな。

ぜんぶ　チョンや部落や日教組のせいだ。

生涯現役だもんで。

俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで、
関東を統一することである。
学校でたら、トオルんとこの溶接、手伝って、
金ためて、アストロか、シーマを、迷っているが買って、
単車も改造して、バリバリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。　

>>39
それを言ったらスーパー７は（ｒｙ

>>39
みんな事前にキダスペシャルを外して車検に出しているのだと思われ。

記念真紀子　IDが４ＷＤ

改造車持ってきた時点で逮捕しろよ。

>>43
面白かったけど・・・どこを縦に読むの？

>>42
マスゴミもな。
最近じゃどこの国のマスゴミか良く解らなくなって来たよ。

対策＝

公安の管轄にする。これで一発だろ。

国土交通省では不正改造車を排除する運動を展開中です。
不正改造車並びに不正改造施工業者の情報提供にご協力お願いします。
http://www.tenken-seibi.com/index.html
●灯火類の色
●運転席及び助手席の窓ガラスへの着色フィルムの貼付け
●タイヤ及びホイールの車体外へのはみ出し
●消音器（マフラー）の切断・取り外し
●突入防止装置の切断・取り外し、荷台さし枠の取り付け、及び排気管の開口方向違反

情報提供フォーム（情報提供者の個人情報は未記入でも構いません）
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

>>43
縦読みなんて細かいことは忘れて、醸し出される香ばしさを
楽しめばそれでよいと思われ。

塗装工、配管工、大工、板金工、自動車整備工

>>40 そりゃいいな。リアルで見たいよ、ドスvs戦車の戦い。

検査官も、脅迫に屈しちゃダメだろ？
こんな体たらくでは、独立行政法人には任せられんな。
国土交通省直轄で現場に司法警察権を付与しろ。それで丸く収まる。

単なる移動手段に金をかけるのが信じられない

これぢゃ公認なんてのも怪しいな。

>53
自衛官もいれれ

自動車整備工ってドラマの中では大概前科持ちだね

てか明らかに改造車だったらその場でｽｸﾗｯﾌﾟにしても良いんじゃないかな？ﾜﾗ

車検場の検査官ってどういうわけか腰が低いんだよね。
ユーザー車検行った時に親切にしてもらった。
対応が遅いとクラクションならされて煽られててちょっとかわいそうだった

脅せば通るという役所のムネヲ的体質の改善はなされてないからなあ。

☆不正改造車を見かけたら携帯でパシャリ。その後こちらへ

情報提供フォーム
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html
　〜情報提供者は未記入でよいでつ。
不正改造車は事故を起こしやすいでつ。
通報してやることで、事故から守ってやるのでつ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>61
それはごく最近だよ。
以前はユーザー車検に対して、メチャ態度悪かった。
時代が変わったという事だろうね。
しかし何回も自分で車検通したけど、>>1みたいなＤＱＮ見た事ないなぁ。

犬左官の袖の下に・・・てことはないだろうな

陸自の検査官も最近は親切だね。
１０年前なんか役人気質の横柄な奴多かった。時代の流れかね？
『車検代行業者』自体は整備工場ではなく他業種の副業や
ダーティな業界のシノギだったりすることが多い。
今は価格競争で利幅が少ないけど、全盛期に『代行』と『公認』で幅利かせて
家建てた人を知っている。

↓これはこの事件に関係あるのかな？

トヨタ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066278767/26

>>64
そうなんだ。いや、あの腰の低さには驚いた。
前に並んでたディーラーの人曰く
「対応遅かったらクラクションで煽るんだよ」って素敵なアドバイスをされますた。

同ちなみに事務所の受付のジジイは
検査員から点検ハンマー借りて殴りたいくらい態度悪かった。

なーところでマフラー交換してぼぼぼぼ言ってる人たちは、
何が良くて交換してるわけ？　しかもたかがステンのクダに何万も出すんだろ？
馬鹿相手の商売はラクで良いとは思うけど。

ひょっとして、漏れカコイイとか思ってるのか？
音が聞きたいならヘッドホンで聞いてください。

どんどん逮捕すればいいのに

>>68
ジジイは多分、以前の感覚のままなんだろうね。
昔は「検査受けさせてやる」って感じでした。
今は「ユーザー車検で来ましたが」って言えば、書類の書き方も
ちゃんと教えてくれるし、全く知らない人がいきなり行っても何とかなる。

時代遅れのジジイは逝ってよし

多摩の陸運局の職員はDQNだらけに見えるな
金髪に近い茶髪、ヒゲ等他の役所にはあまり見られないような連中が多い
来る奴も職員も

>>68
＞同ちなみに事務所の受付のジジイは
＞検査員から点検ハンマー借りて殴りたいくらい態度悪かった。

10年前に検査ラインで横柄の限りを尽くしてた検査官が、
年くって書類受付におさまったんでしょｗ

人間の根性は変わらないが、組織は新陳代謝で、
少しずつは改善されてく、ってことかね。

規制強化して車が売れなくなったら国の貿易収入と税金収入と違反金収入の
大きなドル箱が失われるから、大概の悪事でも大目に見てもらえる。

民間車検場はどうなってるんだろ

殺せ

（みなし公務員への威圧や暴行の横行は）当然のこと
検査官は配慮してくれないと…。

だから改造車が増えてるのか。

うるさいったらありゃしない。
警察も何もやらないし、見つけたら狙撃しても良いでつか？
うるさくて眠れないんだが。

>>78
ナンバー控えてここへ通報しる。

情報提供フォーム
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

これでユーザー車検がし難い方向性になっていくのは嫌だな。
俺は無改造で乗ってるのにさ。

ＤＱＮのスモークフィルムはガンガン取り締まるが、８９３のベンツの
スモーク窓はほったらかしだもんな〜

>>36
うちも開けてなられない

陸運とか軽四検査協会とかは、そういうゴネる奴がたくさんやってくる。
警官を常駐させればいいだけだと思うけどね。

素晴らしい！ 脅して通るなら俺も次からやってみようかな。

結局、改造すると車検が通りにくい【だけ】としか、みんなが認識してないのが問題の根本

改造していたら、普段でも即効で捕まるような状態にならないかぎりは、警官を配置
しようが連携を深めようが意味が無い。

不正改造車はその場で没収すればいいやん
そうすれば世の中から街宣車などが消える。

>>86
街宣車はたいていちゃんと宣伝車８ナンバーとってるぞ。


つーか排気音の検問もっとやれ。

改造パーツとか販売禁止、所持禁止にすればいい。
拳銃とおなじだろ。
拳銃は売っては良いけど、撃ってはだめとかない。
目的が改造なのだから。全面禁止。
ノーマル以外は全て違反。
どこぞの車メーカは困るだろうけど。

一昔前は陸運局なんて、対応悪かったよ。
最近ユーザ車検が多くて一般人が増えたから、丁寧な対応になったね。

全ての元凶は規制緩和だよ。
車弄ったら、自分のウデが上がったり、偉くなったと勘違いしてる奴が多い。
俺は(改)取って乗ってたけど、少なくとも人様に迷惑は掛けた覚えはないなぁ。
音量もノーマルとさほど変わらんかったし、公道で無茶してなかったし。

>>88 ｱﾎですか？

確に改造パーツが諸悪の根元だな
売ってなければ改造もできまい

車検制度とかやめろ。アメリカは車検ないよ。
車検をやめると車屋が文句言い出すから続けてるだけ。

>>91
自作可能

たしかに、車検いらね

袖の下を貰って車検に合格させる検査員や、それが問題化しても不起訴で済ませる神奈川県警などの方が問題。

>>92
アメリカかぶれﾊｹｰﾝ！

昨日高速で前のﾄﾞｷｭｿカーがタイヤバーストさせて防音壁にガリガリやっていた。
アホ見たいな引っ張りタイヤは管理しっかりしないといけないのに。

恫喝されたら、そのまま廃車手続きに移れ

ttp://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html#top
通報しる！

>>91 ｶｰｽﾃ、ｽﾋﾟｰｶｰも駄目かよ？ 爆音竹ﾔﾘﾌﾙｽﾓのまま車検きてｺﾞﾈる奴なんかいねーだろ。大半はﾜｲﾊﾟｰ拭き取りとか、下回りならﾌﾞｰﾂがわずかに切れててｸﾞﾘｽの滲み程度、ﾏﾌﾗｰｶﾞｽｹｯﾄ付近の微妙な排気漏れなんかの ｺﾚくらいいーじゃん！てﾄｺでｺﾞﾈる奴が多数だろ

スレとは関係ないんだが、教えてください。

>99のホームページって国土交通省のページなのに
なんで***.go.jpとかにならないんですか？

＞毅然（きぜん）とした態度で対処する

当たり前のことではないか。

車の改造認めた時点で国が悪い。
特にマフラーうるせー！
(´-`).｡oO（そういや、昔のﾊﾞｲｸってさﾉｰﾏﾙで買って初車検のときダメなのがあった）

公務員じゃないから、公務執行妨害になんないの？

たかが車ごときで自分の「個性」を表現した気になってるクズどもが、
思ったより多いんだなｗ

車検制度があるから日本のドライバーは車の整備に支払う費用が、どの先進国と比較しても安く済んでいるわけだが。

ｶｰｽﾃもせめてﾄﾞｱや窓が開いてる時は音量が1/10になるような装置にしてくんないかな

不適合だと車体ごと裁断するような装置にしとけばいい。

車検で問題になるのはタイヤじゃないか。結構ツライチとか目指している奴おおいしね。
実はちょっとはみ出していてアウト、でごねる。
マフラーとかだと車検対応品かどうかわかってるわけだしね。

>109
タイヤがボディからはみ出てはいけない理由はなにか。マフラーの車検対応基準とはなにか。
窓ガラスにフィルムを張り、運転手が周りから見えなくなることは、他の運転手にどういう影響があるか。
ウィンカーやブレーキランプなどの灯火類の色の意味はなにか。
考えたことがあるか？

デコトラとか、奥まったところにナンバー付けてるトラックとか、
全部違法改造じゃないの。あと、テールランプとかを全部白色にした
ワンボックスとか。乗ってる連中が白雉だけに、白が好きなのか。

>>110
ん？何が言いたい？

殴ったり蹴ったりしたら改造し放題とは知らんかった

ヤクザ中古車屋多すぎ

改造車なんて全部禁止にしろよ。
下手糞な香具師に限って爆音響かせながら走っててうるせーんだよ。


漏れは今度の改造でナンバー外すがな。

>>112
>>110は様々な違法とされることの根拠がどこにあるのか
ということを言いたいのだと思う。

俺も車検不要論者だ。いろんな規制もたいして意味を持って
ないと思ってる。騒音とか危険な突起の装着は論外だが、
ドレスアップくらい自由にやっていいと思う。

ただ、ドレスアップはセンスよくやってくれ。

だったら自衛隊がイラクに行かずに
陸事に自衛隊の平和維持軍が駐留し改造車を厳しく取り締まればいいんだよ
ニポンの平和も守れんとイラクなんかで何ができる？

改造車は、いたづらしても壊しても罪にならない法律を切望

>>104

広義の公務員なので、公務執行妨害になります。

>>117は小学生かな？

車検制度がないとアブねーだろ。
自分で車のメンテナンスができる奴はこれぐらい
誰でもできるって勘違いしてるんじゃないのか？
一般人の多くは知識も技術も乏しいしそんなこと
してる時間もないんだよ。

>>87
>街宣車はたいていちゃんと宣伝車８ナンバーとってるぞ。
ナンバー取った後で違法改造してるから車検通らんよ。

全く掴まらないと言えばvipよりハーレー糊。

キ　ク　ゼ　！！　　闇　車　検

車検制度自体は構わないが、車検時に取られる重量税が曲者なんだよな。
自動車税と二重取りだし、これがなければ車検の諸費用は半分になる。

>>125
重量税って本来は時限立法なんだよなぁ。
40年近く前の税徴収が残ってる事自体異常だよ。

車をわざわざ族仕様にして売ってる店もあるぞ。

DQN車など、その場でﾎﾞｯｼｭｰﾄでいいだろ
それか破壊でよい

整備工は頭悪いヤツがなるんだから、車検関係の法律すらも覚えられないんだよ

重量税削減の為にボンネット・フロントフェンダー純正形状FRPに交換して
内装のアンダーコートを剥がして車検を通したら重量税が2/3に。

事故？を起こした時、相手が違法改造車なら、こっちの過失が０％なら違法改造車を駆逐できるのだが。

>>130
ありえない

速通報＝逮捕でいいだろうが。

弱い奴には強い、強い奴には弱い検査官なんぞ
刺されて死んじまえばいい。

暴力行為が12件で逮捕が2件て

うちのアパートの住人に改造車乗ってるDQNいるんだが、
通報すれば警察来てくれるのかな？

>>136
通報するなら国交省なのでわ？
http://www.mlit.go.jp/touhoku/jg/jg-sub46.htm

>>137
もしくは>>99のもね。

DQNの一般市民への恐怖心を植えつけるイメージ戦略、ここに潰える。

暴力行為12件で、逮捕2件て。。
そんなに公安に頼りたくないんか

車検より点検のほうが大事なんですけどね。でも車やがオーナーとグルになって

去年もあったばっか。ノビテルの手腕が試されるな。

１９４職員が関与
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200206/22-3.html

表沙汰になって袖の下を断るようになったからだろ、揉めてる理由は