【国際】温家宝中国首相に新幹線売り込み…奥田経団連会長が訪中へ

これ反対してるの、倒壊の社長だけでしょ。
JR東と西は協力するといってる。倒壊は構わず東と西だけでやればいい。
石原も賛成派だ。
久しぶりの大型プロジェクト、ぜひ受注に成功してもらいたいね。

トヨタは政治はダメダメだな
熊谷は落ちるわ逮捕寸前だわｗ

トヨタにとって、こいつはイメージダウンだな

　　　正気とは思えない

　　次の車、日産あたりにするかな・・・・・

>193

中国新幹線で輸送されるモノ

http://www.index.ne.jp/cgi-bin/missile

日本製新幹線で運ばれた核ミサイルの手によって日本が滅んだら
日本という国は、人類最後の歴史まで残る馬鹿国家として名を残すだろう

>>182>>187

目先の小銭に惑わさせられるな。

どうせ買ってくれないんだから、無駄な努力はやめとけ。

反日中華はフランスやドイツの列車を買ってなさいよ

だからこれからはもうキレイ事ばかりいわないように
しようと思ってる。

日本は戦争中、中国の善良な人たちを殺し、犯し、丸太にし、アヘン漬けにし
戦後も遺棄した化学兵器によって数銭とも数万とも被害者が出ているんだから
これ位いいじゃないか。感謝されるぞ。北京〜上海ルートなんて
日本でいえば東京〜大阪、アメリカで言えばニューヨーク〜シカゴ〜ロサンジェルス
みたいなものなんだから。以下のような問題を抱えている21世紀日本と中国にとって
美しい掛け橋とならんことを望む。

近年、日本の一部勢力が起こしたありとあらゆる中国人民の感情を無視した
「新しい歴史教科書」検定問題、小泉首相の靖国神社参拝問題、
中国の名声を傷つけた脱北者問題、化学兵器の大量遺棄問題、
中国領海内での日本軍の戦闘行為と引き上げによる漁業被害、
中国野菜にたいする不当な関税と中国製品に対するネガティブキャンペーン
中国大陸での日本人観光客大売春問題、
西安での日本人留学生による中華民族蔑視の演劇、
アメリカと共謀して求めている内政干渉にあたる人民元の切り上げ要求、
戦後賠償の意味を含む対中ODAの2割削減問題、
等の諸問題を平和裏に解決する為の先駆けとして
新幹線を中国大陸に供与するという大局がなぜ見えないのだ。

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　 （＿フ　ヽ＿フ∧
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　|　　　|　　Ｕ　Ｕ　）
　|　　　|　　（　（　ノ
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軍事的な輸送網になるが、もうそれは時間の問題だろ。
そんなの新幹線じゃなくてもいいしよ。

中国なんかに新幹線作って大丈夫なんだろうか？
建設現場からどんどん資材を持ち出して売り飛ばしたりするあの国で
鉄道工事なんかしたら枕木なんか本来必要な本数の２倍は必要だろう
ね。
技術は盗むし、新幹線は他のアジア諸国に売ることにして、中国に売
るの止したほうがよくないか？

中国に日本の技術を盗ませるのはやめろー　ボケ！

出た奥田。こいつさっさと氏ねっての。トヨタ車で列車でも引っ張ってろ。

事故がおきたら、謝罪賠償地獄。

石原国交相は奥田に直ぐ電話し、「政府としては新幹線に対する借款は与えない」
と言うべきだな。
借款を与えるならトヨタが独自で行え。

奥田はほんとダメだな

奥田碩会長って空気読めない人だね。

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　　 　|::::::::::::::::: 　u　　　　　　u　　　|　 もうだめぽ
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なんとしても阻止しよう。

ろくな目に遭わないことは、もう目に見えている。

いまだに中国市場という愚かな夢を見ている財界人をなんとかしたいものだ。

ばかまるだし。

これからは中国だなんて言っている経済人が一体どれだけ中国を知って言って
ることやら。

日本の親中売国マスコミの報道（実質的に中国政府のスポークスマン化してい
る）だけで判断してるんじゃないだろうな？

国益のために、この馬鹿奥田の目を覚まさしてやれ。

伸晃、最近落ち目だからな、名誉挽回のいいチャンスだぞ。
親父を見習ってﾋﾞｼｯといってやれ。
シナに新幹線はやれん！って。

ということは、奥田の意見の逆を行けば政府は安泰だな。

>>220
最近の企業業績回復の一因は中国などアジア向けへの輸出増加なんですけど

もう無理だろ。国民感情的に。

それより、アメリカの新幹線構想の方が美味しいだろ

中国へ売ったら儲かると思う人はちょっと考えたほうがよい。
中国が買うと言っているのは車両数両と新幹線の管理技術だよ。
それも４０億円くらいで。（数字はうろ覚え）
あとはコピーで作ると言っているんだ。
このれどこが儲かるというのか教えて欲しいよ。

奥田にとっちゃトヨタの車さえ売れれば、国益なんてどーでもいい。
新幹線の技術も自分達が開発したわけじゃないしね。
奥田はそろそろ死んだ方がいいな、って言うか死ね。

>>223
再教育が必要だな。

あのクサレ毎日新聞ですら、支那への新幹線売却には
慎重だからな。

＞それより、アメリカの新幹線構想の方が美味しいだろ

カルフォルニアだっけ？
それって

奥田はパートの厚生年金の件でも文句つけてたな。すべての発想が企業が
有利になる事だけしか考えてない。ほかの事は何も考えてないよコイツは。
だからあそこまでなったともいえるが。

>>183

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7528/china-s1.htm

>吉利汽車-美日、美日300、豪情
>
>下画像右の先代Ｃクラス（笑）の「豪情」もベースはシャレード、
>決して「メルセデスＣクラスの５ＨＢ」ではありません（爆）
>吉利汽車のラインナップ、どれもこれも、メルセデスの怒りを
>買ってしまいそう（笑）
>ここで紹介した車の搭載エンジンは全てトヨタの"８Ａ-ＦＥ"、
>オリジナルのダイハツ製でないところに何ともいえないものを感じます。

トヨタはコピーメーカーとグル。

奥田はレールの上にトヨタ車でも走らせてろ。
それ売り込め。

>>230

たしかに
商売のためには日本人がどんな思いするか
なんてお構いなし、、、、

民間企業の限界がここにある、。。。。。
しかしダメだね
あの歳にまでなって、商売人的な思考しかできない爺さん。。。
哀れ。。。

>>230
パートの厚生年金はパート従業員自体が反対してるよ。

奥田は日本のことなんてこれっぽっちも考えていない
経団連会長という半公的な立場にありながら
トヨタにとって都合のいい事のみを追求している下衆野郎！！
今回の糞奥田の動きは、鉄道業界を潰し、自動車業界の拡大を狙っている



トヨタの車には一生乗らねぇ！！！！！！！！

奥田は経済人としては小物だ。

宝山製鉄所の時も、あることないこと難癖つけてきたのだが・・・。

187 名前： 名無しさん＠４周年 投稿日： 03/11/20 21:18 ID:vVLsrxQL
>>182
2chは社会不適合者ばかりなので、一般の認識とはズレがあります。
ここに書いてあることと逆のことを理解すればいいでしょう。

201 名前： 名無しさん＠４周年 投稿日： 03/11/20 21:27 ID:vVLsrxQL
これ反対してるの、倒壊の社長だけでしょ。
JR東と西は協力するといってる。倒壊は構わず東と西だけでやればいい。
石原も賛成派だ。
久しぶりの大型プロジェクト、ぜひ受注に成功してもらいたいね。


・・・釣れますか？

>205
日本語が変だよ。

た゜から・・基本的には売らない。　売らないということで押せ。

新幹線は日本にとって「ハートのエース」なのだから　安売りするな。

中国は自国で出資する気が無いので、日本のお金で新幹線を作らせようと

している。　無視せよ。　ヨーロッパに土木技術は無いから、新幹線が

最高。

売るなっつってんだｳﾞｫｹ

ゴノレゴ１３に奥田狙撃依頼を…

奥田、頼むからもう氏んでくれ。

さすがは日本を代表するキチガイだな

伸晃、奥田を一発殴れ

くれてーならトヨタの技術くれてやれよ糞奥田

>>234
手取りが減るから彼らの気持ちはわかる。だけど国民年金に比べれば厚生年金の
ほうがかなり有利。勤労者の老後の事を考えると厚生年金の加入年数は大事だと思う。

さ〜て、今日の中国のマスコミ各社の報道は↓　（日本語訳付き）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9613/link/link11.html

中国の鉄道新聞も日本語で読めるよ

でたよ売国奴奥田.....
売り込む代わりに中国人受け入れ活性化ってか。

日本を安売りしてやっと中国様に買ってもらえる糞車トヨタ

>>225

中国が廉価版のTGV作って安くアジア諸国に売り出したら、
アジアの高速鉄道の規格はヨーロッパ型のTGVに揃えられてしまう罠。

これに対してどういう戦略を立てる？
まあ中国への輸出がリスクの高いものであることは認めるよ。

青区だのバカめ！もうトヨタは化ワン！

　　　正直、来月発売のクラウンより
　　　来年発売のセドリックの方がかっこいい
　　　　

　　　　中国の犬道、まっしぐらだな奥田

　　　　　　　　　もうちょっとカモフラージュしろよｗ

　　　　　　　　　　モロバレだぞ、

奥田は本当に池沼だなｗ　　あるかいだ　に住所教えてやれ

奥田氏のバックで動いてるのは誰なんだ？
新幹線車両メーカー、建設業者など中国の鉄道事業関連で
収益が見込める企業の幹部か？

トヨタは日本のガンだ。

トヨタのせいで日本農業も滅茶苦茶。

人は車だけで生きられるか。

奥田って米国迎合発言が目立つし、外国人労働者受け入れでスタンドプレーをやるし、
会長としての自覚を欠いている。

新幹線はともかく、財界人としては、奥田さんは極めてまっとうな
人間だと思うが？
２チャンネラーに言ってもわからんかも知れんが。

奥田はトヨタで何をして偉くなったの？

>>245
それよりも親父さんの慎太郎閣下は奥田会長のことをどう思っているか、だな。

バカだと思ったら一橋かこいつ。やっぱキチガイ養成所だなあそこは。

＞２５９
バカ丸出しだなお前

>>259
具体例をあげてみそ。
最近の奥田の行動は目に余るものがあるから叩かれる。
これもごくまっとうな流れだ罠。

奥田の売国奴あげ

売るな！！　それだけだ

>>259
財界はともかく、外交に関しては素人。

日本は車だけ売って生きてんじゃないんだよ。

中国にニホンの技術を売るな。

新幹線の技術移転は、売国奴なり。

　　おまえら　ラブコンプレックス　がはじまったぞ！！

>>259
近衛文麿だって乃木希典だってみんなから尊敬される立派な人物だったが
明らかに日本にとってマイナスだったわけで。

奥田を早く引っ込めて

>>251　フランスは中国の要求にびっくりして
引き上げたのは知らないのか？
だから中国は日本に接近しているんだよ。

奥田も最初は国士風だったのが、最近
はトヨタのことだけしか頭にないようだ。

赫々たる実績があるか、オーナーでも
ない限り、出身企業に縛られるのかな。

とにかく日本経団連は外国の「したたかさ」をもっと勉強しなくてはならないね。

国際舞台には奥田は出ないほうが良い。

>>251
TGVじゃ、山脈地帯は通れないだろう。
大陸の支那には適してると思うけど。

被告に懲役１年を申しつける。

>>264

郵政や特殊法人問題とか最近では年金の問題でも奥田さんの意見は
傾聴に値すると思うが？

大体、おまいら日本の特殊法人がいかに無駄な存在かとか。郵便貯金
が特殊法人に流れて、回収の見込みがつかなくなってることとか。年
金制度が若年層に如何に不利かとか何にもわかってないだろ。
そういう、おまいらの代わりに奥田さんが間接的におまいらのために
もなることを発言してくれてんだよ。もちろん彼自身は財界の利益の
ために発言してるんだけどね。

さっさと死ねよ奥田は

今度は新幹線の技術を持っていかれるのか…(´・ω・｀)

奥田を排除するしかないねえ。

>>273
どんな要求したの？

>>278
外交と国の財政をごちゃ混ぜにするからややこしくなる。

確かに奥田は国の財政事情や日本人に会った経済政策には俺も賛成の部分もある。
しかし新幹線中国輸出は「外交問題」が絡んでくる。奥田はその「外交」に関しては
全くの素人だと思っているのだ。

>>278
まぁここの住人は基本的に、特定のキーワードに賛同する者以外はとことんこき下ろす・足を引っ張る性質があるからね
物凄く極端。

「ここの住人」とか「２ちゃんねらー」とかいう括りは幻想だから・・・
数とか考えないで意見や情報にレスすればいいんでないの。

それがイヤなら（見た目の数の多さを競いたいなら）
そもそも自分が少数派なスレで愚痴んなきゃいいんだし。

新幹線の偽物を、インドやマレーシアあたりに輸出され
高速鉄道市場を食い荒らされるのが関の山

トヨタは中国に工場もってんだっけ？

採算性の良い新幹線より、耐久試験長杉のリニア売りこめよ。
不良債権に片足突っ込んでるぞ。

まだ決めてなかったのか

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ったく、いい加減に止めりゃいいのに。
新幹線関係者の誰が新幹線技術を中国に売りたいと思ってるんだ？
ＪＲ東海は協力しないと言ってるし、日車とか川崎も商売にならんことに
協力する気はなさげ。
土建屋だってただ働きは嫌って言ってるのに。
トヨタの中国進出の献上品にするなよ、奥田。

トヨタの中国での動きは、最近極めて活発なもんがあるよ。
トヨタは欧米の自動車メーカーに比べて
中国市場では出遅れていた感があったが、
近年は大型提携などを通して、その遅れを取り戻すべく
中国市場での巻き返しを躍起になってるからな。

奥田は死ね。氏ねじゃなくて死ね。

新幹線技術を売っても業界に利益は無いことは当の本人達が主張しており確定済み。
で、どうして奥田はこんなにしつこく動くのか？

何故？？？？？　　　何故なんだ？

トヨタは中国進出が遅れた所為で、そうとう焦ってんだろーよ。
だから、必要以上に尻尾を振って、中国に良い顔したいんだろーね。

>>273
そうだった。すっかり忘れていたよ。
奥田は知っててやるのか、知らないのか。

>>294
バックマージンだろ

結局奥田はトヨタの利益のために国を売ろうとしてる
ってことで結論かな？

中国人は自転車か軽気功でも使え、そっちのほうが得意だろうが

奥田はトヨタの為？
新幹線をトヨタの為にJRが、日本が犠牲になるの？
いまのご時世　輸出No1 黒字日本一だからいいの？