【政治】道路公団民営化法案の事前提出勧告に、福田官房長官「検閲ですか」

★道路公団民営化法案の事前提出、福田長官「検閲ですか」

　小泉首相は２９日、道路関係４公団民営化推進委員会が、国土交通省がつくる民営化法案を
推進委に事前提出するよう勧告したことについて「（法案作成では）基本的に民営化推進委の
意見を尊重して、よく与党とも協議しながら、法案の準備を選挙が終われば進めていきたい」
と述べ、勧告に応じるかどうかは言及を避けた。福田官房長官も記者会見で、直ちに勧告に
応じる姿勢は示さず、いずれも事前提出に否定的な考えを示した。

　首相は遊説先の佐賀市内で記者団の質問に答えた。推進委は、高速道路建設を進めようとする
国交省や自民党道路族主導の法案づくりにブレーキをかけるため、総選挙後に開かれる政府・
与党連絡会議の前に法案の素案を提出することを要求。２８日、首相に対し、初の勧告権を
行使した。首相の発言はこれに対して直接言及せず、法案に推進委の意見をできるだけ取り込む
ことで対応する考えを示したものだ。

　福田長官も２９日の会見で「よい具体案を作成するということのなかで（勧告への）回答を
出していくということだ」と表明。事前提出するのかどうかを再度、記者団から確認されると
「私はまっすぐ答えているわけではない。まっすぐ答える必要もない」と述べ、
「（事前に見せるのは）検閲ですか」と語った。 (10/29 23:33)

朝日新聞　http://www.asahi.com/politics/update/1029/005.html

関連スレ
【社会】「国土交通省や道路公団は非協力的」道路民営化推進委、小泉首相に事態改善を求める勧告へ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067348103/

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　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　|　　　　 ・　・　　 | ＜　２なら氏ぬ
　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿
　＼　　 　 Д　 　ﾉ
　　 ＼＿＿＿_／

２

7ぐらい？

>>2
>>2

　 ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ・・・
　　( (-( -( - ( -д(　-д)
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪
　
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　Д)っ　　　
　　　⊂｀ヽ( -д-)　_)д-) )　　ノノ
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──
　　　　　　∪￣(／￣＼)
　　　　　　　 ∧ ∧　　　
　　　　　　　(σ・∀・)σ 　7ゲッツ!!　　　
　　　　　 　　＼　　＼　　　　　
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

>>3
ﾌﾟ、氏ねよ低学歴

＞＞２

おめで

レースやってて怪我しました
おおたってどうよ

関連ニュース

★道路民営化法素案の事前提出を「勧告」　推進委が首相に

　道路関係４公団民営化推進委員会は２８日、国土交通省が作る民営化法案の素案を、
総選挙後に開かれる政府・与党連絡会議へ提案する前に、推進委に提示するよう求める
「勧告」を小泉首相に提出した。推進委が勧告を出すのは初めて。
　勧告は同委設置法に基づくもので法的拘束力はない。しかし、小泉首相は推進委の
意向に沿って石原国交相に指示を出すのか、推進委に反発する党内の道路族に配慮する
のか、選択を迫られる。
　推進委は０２年１２月、最終報告となる「意見書」を首相に提出。その後は国交省の
民営化作業を監視してきた。しかし、意見書通りだと、新たな高速道路建設が難しく
なるため、自民党道路族や国交省が反発していた。
　最近の推進委では、委員が国交省に法案化の状況を尋ねても、「政府・与党連絡会議へ
出すまでは明かせない」と突っぱねる状況が続いていた。このため委員の間では「このまま
では意見書が法案に反映されないのではないか」という懸念が強まっていた。

朝日新聞　http://www.asahi.com/special/jh/TKY200310280424.html

>>2

>>2>>7

おめでとう。

早く氏ね、じゃなくて死ね

>>12
　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿
　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　|　　　　 ・　・　　 | ＜　てめーがﾁｿｺいじりながら２ゲットしようなんて横着してるから俺が氏ななきゃならんのか不条理な世の中だ
　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿
　＼　　 　 Д　 　ﾉ
　　 ＼＿＿＿_／

関連ニュース

★公団民営化法案で首相、推進委への事前提示明言せず

　小泉首相は２９日、道路関係４公団民営化推進委員会から、民営化関連法案を
政府・与党協議会に諮る前に推進委に提示するよう勧告されたことについて、
「与党と協議しながら、選挙が終われば法案の準備を進めていく」と述べた。

　法案を与党に提示する前に同委員会に示すかどうか、明言を避けた形だ。
佐賀市内で記者団の質問に答えた。

　福田官房長官も同日の記者会見で、「勧告が行われたことはその通り受け止める
べきだが、（従うか否かは）答える必要もない」と述べるにとどまった。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20031029ia23.htm

>>1 意味わかんない

推進委なんてお飾りだってことだろ。
全員で抗議の辞職しろよ、選挙前に。

関連リンク

◆道路関係４公団民営化推進委員会
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/

▼委員名簿
委員長代理 田中　一昭 拓殖大学政経学部教授　元行政改革委員会事務局長
　 今井　　敬 (社)日本経済団体連合会名誉会長　新日本製鐵(株)名誉会長
　 中村　英夫 武蔵工業大学環境情報学部教授
　 松田　昌士 ＪＲ東日本会長
　 大宅　映子 評論家
　 猪瀬　直樹 作家　日本ペンクラブ言論表現委員長　東京大学客員教授
　 川本　裕子 マッキンゼー・アンド・カンパニー　シニア・エクスパート

部下が作った書類を上司がチェックするのは当然でしょ。

ま　た　偏　向　ア　カ　ヒ　の　記　事　か

　ど　う　せ　い　い　加　減　な　与　太　記　事　だ　ろ

何が言いたい記事なのかはワカランが。
今日も福田長官の嫌味は冴えまくってるということだけはわかった。

また福田節ですか

>>2
>>2
>>2
>>2
>>2
>>2

>>20
小泉の狙っていること　時間切れ
国土交通省のやっていること　時間稼ぎ

公団民営化推進委員会は「役人主導」で勝手に公団改革が
進められることに、強硬に抗議しているのよ。

真紀子も言っているけど
【政治】「役人主導になった」と小泉政権を批判−田中前外相
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067056700/

★福岡ダイエーホークス観客数水増しの実態！★


福岡ドームの定員は36000人であること。48000人大観衆！年間300万人突破！というのは大嘘。
ダイエーにマジックが点灯し、西武との首位攻防戦で、週末の試合ですら33900人で満員になっていなかった。

ということが、これらの記事でわかる。

消防法上の定員は３万６５００人となっているからだ。
消防側はこれまで興行上の数字と水増し発表を黙認してきたが「誤解を与える可能性がある」と事情聴取の方針。
ttp://www.asahi.com/sports/baseball/TKY200309070033.html

消防法上、ドームの定員は3万6509人。「ゲートをくぐった実入場者数は３万3900人とドーム側から報告を受けた。
外野席は立ち見もいたが、内野席には空席があり、満席とは言えない印象だった。
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1062904749859.jpg

　ダイエー年間観客動員　すっきりせぬリーグ新
消防法に基づいた同ドームの定員は立ち見も含めて三万六千五百九人。
様々な記録を重視するプロ野球界だが、観客数だけはあまり意味がない数字だ。
戦前から、大幅な上乗せをして観客発表する風潮が残っているのが原因のようだが、実数発表が原則のJリーグとは対照的だ。
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1062087507284.jpg

>>23
魔鬼子ですか(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>2

>２なら氏ぬ

いけすかねぇ野郎だ 麻生も同類 委員会解散しましょ選挙前にね

結局民営化推進委員会の意見は骨抜きにするつもりなんでしょ
やっぱり小泉は大嘘吐きだわ

＞＞２５
でも、外務省の役人に邪魔されて大臣を最後まで全うできなかった
田中眞紀子が言うから「小泉内閣は役人主導」の主張には説得力がある。

>29
真紀子と対立してた中に斉木さんもいたからな
何が正しかったか今になってみたらわからない

>>28
小泉改革はポーズだけ

寄り合いにくき人と寄り合いてみよ。必ず徳あるべし。

>>1　だれか教えてください。
この記事ってようするに閣僚に対して公務員（官僚）が検閲しようとしたって意味ですか？

age

age

推進委員会で法案まで書いたら？

いつも思うんだが、「何様だよ」こいつ。　売国奴で痴呆のくせに。
死ね福田！


　

いわゆる憲法で禁止されてる「検閲」には絶対該当しないけどね

>>33
　道路関係四公団民営化推進委員会は、「特殊法人等整理合理化計画」に基づき、
日本道路公団、首都高速道路公団、阪神高速道路公団及び本州四国連絡橋公団に
代わる民営化を前提とした新たな組織及びその採算性の確保について一体的に
検討するため、法律により設置された機関です。

　その検討の結果、平成14年12月6日に「意見書」を内閣総理大臣に提出し、
その後は、これを受けて講ぜられる施策の実施状況の監視を行っています。

要は国土交通省の役人が改革を拒んで抵抗している。
それを小泉や石原大臣が黙認している。

だれがだれを検閲しようとしてるかよく意味わかんない・・・。

猪瀬調子ノンなよ。

福田は街頭演説とかしないのか。
熱く語る姿を一度見てみたい。

>>39
ありり

「検閲ですか〜？」「検閲で〜す！」

法案に推進委の意見をできるだけ取り込む　×
法案に推進委の意見を気持ちだけ取り込む　○

>>40
●２８日に国土交通省がつくる民営化法案を推進委に事前提出するよう勧告

これに対する小泉の選択肢は２つ

１．推進委の意向に沿って、法律案を事前提出するよう石原国交相に指示を出す
２．自民党内の道路族に配慮して道路公団民営化推進委の勧告を無視する

１を選択すると、新たな高速道路建設が難しくなる」し、
２を選択すると、民営化推進委の意見書が法案に反映されなくなる。

いまが、道路公団を改革できるか、道路行政を変えられるかどうかの瀬戸際。

>>44　´д｀阿保の華の方でつか？

だから青木に相談中だっちゅうに

検閲ですか〜 レレレーのレー

勧告に勧告に

福田さんも道路族議員だったのか？

福田っていうのは、本当にイヤミで感じの悪いオヤジだな〜。

今度の衆院選で落選しちゃえばいいのに

元々小泉政権はやる気なんかなかったんですよ
ただのパフォーマンス内閣

>>52
小選挙区で出ているのか？

国交省の作る民営化法案なんか、検閲されて当然。

すくなくともこれだけは言えるのは、
福田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日本海の壁＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞非武装地帯の壁＞＞＞＞＞掲示板で検閲を行う政治家
ってのが要点ですね。ってことですね。

難しすぎる内容･････
民営化を行いたいと言いだした小泉とその閣僚が法案を作るのがスジじゃないの？
なんで国土交通省が出てくるのか意味不明。一公務員に法案なんか作らせるくらいなら
民間の商売の上手な会社にでも作ってもらったほうがましじゃないの？

真の改革派
藤井たんを排除した

あとは族議員・青木と小泉と官僚のために改革するだけだ
ギャハハ

>>57
民営化は決定。推進委は諮問機関だから進言。その上で議会から事務方へ指示。
こんなかんじじゃないの？

藤井の訴訟もあるし、方向だけでもとっとと決定して欲しい。

これは茶番ですよ。勧告なんてポーズに過ぎません。

上下分離で１０年間、その後上下一体って結論が出た時点で

す　で　に　骨　抜　き　な　ん　で　す　よ。

委員会は道路族に配慮した最終案出しといて、ヌケヌケと勧告ですか。

また、アカピーか