民主党公約の、高速道や失業対策を批判 【竹中経財相】★3
952 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:48 ID:Vpn5wsYz
953 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:49 ID:JDMrSuH5
954 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:50 ID:5NI/lA7H
構造的な問題は解決していない。
金融機関に危機が起こると、
狡猾なウジ虫連中が底値で金融株を仕入れる。または、持っておく。
株主総会でその狡猾な連中に選ばれた
「飾り社長(身寄りのないおじいちゃんでいい)」を選ぶ。
いよいよ破綻が近づいて公的資金注入の話になる。
するとその「飾り社長」が辞職して
自動的に税金が注入されその金融株価が狂乱暴騰する。
暴騰したらその狡猾な連中が金融株を売り抜ける。
そして、ふたたび金融機関に危機が起こる世の中になると
狡猾なウジ虫連中が底値で金融株を仕入れる。または、持っておく。
株主総会でその狡猾な連中に選ばれた
「飾り社長(新宿のホームレスでいい)」を選ぶ。
いよいよ破綻が近づいて公的資金注入の話になる。
(以下繰り返し)
こんなシステムだから、いつか破綻が起こる。
これは金融システム破綻を防ぐために、
国債破綻を引き起こす先送り手品だった。
ユダヤ人は沈む船から逃げ出すネズミのように
日本の国債を売り抜け日本の株に逃げた。
りそな銀行救済モデルってモラルハザードを起こす滅茶苦茶な仕組みだぞ。
955 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:50 ID:Vpn5wsYz
>>953 何?とうとう誹謗中傷しかできなくなった?
956 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:50 ID:WmkDA/M1
無料化されたらポルシェでも買うかな?
もちキャッシュで.
957 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:51 ID:JDMrSuH5
958 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:52 ID:Vpn5wsYz
>>957 馬鹿相手にしてるからね。
嫌なら読まないでいいよ。w
959 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:52 ID:JDMrSuH5
もしかしてこれがふぁびょーん→勝利宣言?リアルでみちゃったよ。
960 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:53 ID:Vpn5wsYz
誹謗中傷しかできなくなる負け犬厨房のいつもパターンか。
無料化の問題点と民営化の妥当性について話を戻さない。
それとも論破されるから嫌?
961 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:54 ID:00gQlpso
民主党=アホ
これは言える。
アホでも変わる事はできる。
どう変わるかは全くの未知数だが、変わることを至上の命題とする連中にとっては、
そんなことはどうでもいいらしい。
962 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:55 ID:5NI/lA7H
アフリカはフランスの庭だ。
白人の食卓だ。
そこを米英が侵食している。白人による遊び場がアフリカだ。
アフリカはフランスvs米英の代理戦争が現在も続いている。
それにアフリカは米英仏の軍事産業を維持させるためのお得意さまだ。
また天然資源による争いも激しく
宝石の軍事政権、レアメタルの軍事政権、石油の軍事政権が
それぞれ日本の安土桃山時代のように群雄割拠してお互いに戦っている。
そんなコップの中の嵐の中で米英仏が自国の欲しい資源によって
応援する軍事政権をコロコロ変えている。
日本がアフリカで何かをする隙間はない。
日本は国連で孤立しないように
国連の票がほしいだけでアフリカ支援をしている。
そのうち日本も白人が行うゲームの遊び場になる。
963 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:55 ID:Vpn5wsYz
>>961 誹謗中傷よりも話の本題について論議しないか?
論破されるから嫌か?
964 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:56 ID:JDMrSuH5
>>963 いや論破されているのはおまえなんだけど・・・。あと誹謗しているのも・・・。
958 名前:名無しさん@4周年 投稿日:03/10/27 20:52 ID:Vpn5wsYz
>>957 馬鹿相手にしてるからね。
嫌なら読まないでいいよ。w
965 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:57 ID:Vpn5wsYz
>>964 どの部分が論破されてるか理路整然と答えてみな。
こっちは民営化ちゃんの受益者負担の破綻は説明してるからな。
966 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:58 ID:5NI/lA7H
967 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:59 ID:nKTbhsT+
結局自民の肩持つやつは、土建屋なんだろ。道路作らせロー。
968 :
名無しさん@4周年:03/10/27 20:59 ID:JDMrSuH5
>>965 いやーそれもいいけど、誹謗しておいて勝利宣言するところとか、
相手する価値もないと思うよ、おまえ。
943 名前:名無しさん@4周年 投稿日:03/10/27 20:41 ID:Vpn5wsYz
>>942 バーカ、受益者負担って言ったのは喪前だろ。
>>967 道路は民主党が政権とっても作られるから傍観ですよ
970 :
亀蟲 ◆SZgMT5nWUo :03/10/27 21:02 ID:ZNB7NNct
次スレ希望。
971 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:02 ID:XGGabIuF
>>929 なぜに愚策?ろくに使われないで膨大なコストのかかるインフラなんか閉鎖して解体した方がマシ。
972 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:02 ID:Vpn5wsYz
民営化DQN、使いもしない道路代を使わない人間が負担する無料化はおかしい。
自分:なら東名高速を無料化してないのにそれはオカシイ。
民営化DQN:良い意見だ、本来はそうあるべき。
完全な馬鹿だろ、あるべき論なんて話してない、リアルな解決の話してるんだ。
真性の馬鹿だから馬鹿だと書いたんだ。
973 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:03 ID:JDMrSuH5
>>965 では、インフラだからと主張するおまえの相手もしてやるよ。
日本とは大都市集中型だから、単純にアメリカやドイツと
比較すんな。インフラの考えが違うべきなんだよ。
別の観点でいえば、インフラだからJRを無料にしろ、そしたらみんな
旅行するしお金も落ちる、っていっているようなもの。
974 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:03 ID:Vpn5wsYz
>>968 ただの誹謗中傷ばかりで、いつになったら高速道路の話するんだ?
高速道路の話しないのか?
975 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:04 ID:+nOpDbR2
ダイエイ優勝!!!!!!
976 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:04 ID:Vpn5wsYz
>>971 解体するのと大量の廃棄物の処理にまた莫大な費用がかかるが
そういう考えは回らないんだ。
977 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:05 ID:yrrwM4+G
しかし手なずけられた都合の良い国民だ。道路が1私企業にゆだねられ
れば、N○Tのごとく殿様商売&利権食い漁りできるね。その辺の工場、
モールなんか管理してる会社ゆすれば、裏金もたんまり。民営化で
ファミリー企業も一安心。JR束も関連事業は全て子会社、N○○もそう。
競争入札も必要なし。拡張整備は、税金で。(例 新幹線、中央線高架、
光ファイバー・・・。)借金は酷鉄のごとく、足りなければ、またタバコ
でも増税しちゃえばいいし・・・。不採算高速は、廃止か3セクに売っぱ
らえばオッケー。
・・・と道路公団の幹部も実は民営化を喜んでたりして。
これ以上既得権益企業を作ってよいのか?資本主義とは名ばかりの競争
なし共産国家になりそうだ。
978 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:05 ID:xeVyfLSa
竹中そんなことはいいから自分の仕事をとっととやれ
979 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:05 ID:E41QyGNg
980 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:06 ID:Vpn5wsYz
>>973 >
> 日本とは大都市集中型だから、単純にアメリカやドイツと
> 比較すんな。インフラの考えが違うべきなんだよ。
どうして違うかの論拠を説明せよ。
981 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:06 ID:JDMrSuH5
ところで、Vpn5wsYzよ、俺のレスを勝手に別の意にとるな。
>民営化DQN:良い意見だ、本来はそうあるべき。
こんなことはいってない。
>いい案だね。総合的に見て妥当かつ可能ならやれば
>いいんじゃないの?
これ皮肉でいったんだけど。総合的に見て妥当かつ可能な
方策は、民営化してから効率化して料金大きく下げることだよ。
982 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:06 ID:XGGabIuF
>>976 そんなの当たり前だろ。
だが莫大な年間の赤字コストを考えたらその方がマシなんじゃねーの?
983 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:08 ID:Vpn5wsYz
>>982 あのな使わないで解体するのが一番コストがかかるって理解できてるか?
984 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:09 ID:Vpn5wsYz
>>981 > これ皮肉でいったんだけど。総合的に見て妥当かつ可能な
> 方策は、民営化してから効率化して料金大きく下げることだよ。
はい、どうして民営化すると効率化するのでしょうか?
>>981 はは、やっちゃったね
サヨ相手にはどんなミエミエの皮肉も勝利宣言に利用されるから
絶対にやっちゃいけない
986 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:10 ID:WmkDA/M1
まぁ,選挙専用の公約にマジレスするだけ無駄なのだが・・・
987 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:11 ID:JDMrSuH5
>>984 効率化とは、結局長期(理論的には無限期間)のキャッシュフローを
増大させることだ。
現状で資産活用が最大限にされていないのは分かってんだろ?
988 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:11 ID:Vpn5wsYz
>>985 はい、サヨとは誰であり、サヨと決め付ける根拠はなんでしょうか?
989 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:11 ID:XGGabIuF
>>983 馬鹿かお前は。使わないアクアラインに年間300億円以上の赤字が発生してるんだぞ。
一刻も早く閉鎖して解体するのが最も金がかからないだろうが。
こんな簡単な事も分からないのか。
990 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:11 ID:JDMrSuH5
991 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:12 ID:Vpn5wsYz
>>987 具体的のない一般論ではなく民営化された道路公団が効率化する
と思う、あなたなりの考えを書いてください。
992 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:12 ID:JDMrSuH5
>>989 資料無しでレスするけど、赤字の大部分が金利じゃないか?
だったら収入増やすしかないぞ。他に売れないんだから。
はい、日本シリーズのスコアはいくつだったでしょう?
994 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:13 ID:JDMrSuH5
>>991 JRやNTTの例を見ろ、って感じ?
資産活用は書いたんだけど、スルー?
995 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:13 ID:XGGabIuF
>>992 収入増やすのなんか無理。解体しか無いんだよ。
996 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:13 ID:Vpn5wsYz
>>989 料金収入で賄っている分が減ると赤字が更に膨らみますが?
真性の馬鹿ですか?
997 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:14 ID:JDMrSuH5
>>995 どうやって借金返すの?アフォな意見は止めとけ。
998 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:14 ID:3IsYZT60
何度論破されても、懲りずに民主信者が沸いてきますね
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毒ピエロ用しおり
1000 :
名無しさん@4周年:03/10/27 21:14 ID:q+CYNZiW
で結局無料化になったら財源負担するのは誰なの?
俺?やだよwww
民主党の代議士だけが負担するんだったら賛成してもいいよ。
1001 :
1001:
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