【経済】アジア自動車市場の焦点は日本ではなく中国と韓国−ＧＭ

車幅2M越える車作るなよ、って言いたいな。

日本で数を売ってるメーカーはある程度安く手に入ったりするが、
日本車よりは割高＆工賃が高い。

フェラやベンツSの車検に100万程度かかると聞いたときは漏れもびっくりした。
それでなくてもフェラは1万5000キロでベルト類の全交換、3万キロでエンジンOHというのに・・・

最近俺のﾎﾞﾛｼﾞﾑﾆｰは運転席側の鍵が外から開かなくなったyo!だから助手席から乗ってる。どうよｱﾒ車みたいだろ？



週末に修理だな。

>>839
ローバーはイギリス・フェニックスクループ傘下
ランド･ローバーはフォード傘下
MiniはBMW傘下

>>854
嘘(・A・)ｲｸﾅｲ

ＯＰＥＬがＧＭブランドってことも知らない奴は多いだろう。

アメ車買うﾔｼなんて８０年代のリーゼント文化のﾔｼだけだろ

アメリカが日本の真似した車なんて買うかよ
アメリカは方向性間違ってる
サンダーバードみたいな車を少数生産で利益を大きく取るほうがいいのにな

政治圧力なしで売れないことが身にしみてわかりました。
ドイツ人みたいな商売は性に合わないので
日本市場から撤退して総力を結集して
中国で一からチャレンジしたいと思います。
今までお世話になりました。
大陸を制覇した頃にまた戻ってきます。
その日までさようなら。

ワグナー会長は恵比寿のウエスティンに泊まってるみたいだな。
それらしき人を見かけた。

>>901
「車幅２ｍ(･∀･)イイ！」って人もいるし

>>903
俺のボロ米車も一時期運転席のドアが開かなくなったぞ。ベンチシートだから助手席側から降りるのは苦労しなかったが。

>>901
かつてトヨタにも「メガクルーザー」（ハマーのバッタもんみたいなやつ）というのがあったけどな。

ボクスホールもホールデンも大宇もGMのブランドだよ

>>901
狭い道で前にいてくれるとそれなりに助かる。

>>907
中国の汚職政治は日本の１００万倍キッツイけど、
まあがんばってくださいな

>>910
メガクルーザーはハマーより幅は狭いが全長は長い

ビュイックってブランド、（社名なの？）
何となく利口そうな感じがするよな。なんとなく、だけど。

ビュ(;´Д｀)ｲｯｸ…

Ｓ２０００とフェアレディーＺとＺ４

どれが好き？

>>915
わりと上品な車がおおいよ＞ビュイック

>>917
240Ｚ

ＧＭ ブランド一覧

http://gm.com

>>915
ビュイックといえば、タイガー・ウッズだな。
日本でも売ればいいのに。

GMブランドというと、キャディラック・ビュイック・シボレー・旧オールズモービル
ポンティアック・GMCとかかな。
あとは、サーブ・オペル（ボクスホール）・スバル・スズキ・いすゞってとこかな。

ビュイックって1996年までヤナセで輸入してたんだけどね。
もう輸入しないのかな？
本国ではジジババのブランドとして定着してるみたいだけど。

ナイトライダーが載ってる車(ナイト２０００？)のベース車って何？

>>907
日本に戻る頃はｺﾋﾟｰしたくても出来ない精巧なﾊｲﾌﾞﾘｯﾄｴﾝｼﾞﾝが主流になっていてまた苦い思いをする筈です。

????
GMのサイトも見てきたんだけど、
キャデラックって車名なのか？社名なのか？
うーんワケ解らん。
つまりほとんどの雨車はGM製？

やっぱ海外の車は頑丈さとブランド力が違うよね。
国産車しか乗ってないのは貧乏人の証拠。
アメ車批判は貧乏人の僻み。

>>925
今更釣り師登場かよっ！w
遅！

>>925
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>>922
ポンティアックのファイヤーバード・トランザム

>>925
ワロタ

>>907
残念ながら中国でもドイツ車のブランドイメージがダントツ。
まあ同じ大陸系だから大雑把な所が受けるかもよ。
がんばってくらはい。

憎たらしいくらい可愛いな(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ>>927

>>922
スズキ・フロンテ

>>932
ﾜﾛﾀｗ

>>903
ボクも欲しいなぁ。

>>10
さえって誰?

遠いけど(w

いっそのことMWやクルーズもやめりゃいいのに。どうせスズキなんだし。

スレタイからＧＭの勝利宣言かと思って開いてみたら敗北宣言だったか。

シーマ、セルシオ、キャデラック、Ｓクラス、７シリーズ、ジャガーＸＪ

どれが３番目？

ダサいですねＧＭさん・・・

アイアンバンパーのコルベットとｃ−１０は好き。

>>41
知り合いの車屋さんってｱﾙｶｲｰﾀﾞが一番のお得意だって言ってた。

GMの日本での売上といったら・・・（ｯﾌﾟ

敗北宣言？　

フォードはもうちょっと頑張ってるね

俺ＰＴクルーザー好き。前にも書いたけど。
あれは売れるね。日本でも。売れ筋だよ。アメリカメーカーは、アメリカらしさを違う形で出せばいいんだよ。

>>207
携帯なのでログ全部読めないんで300位まで読んだ時点で
誰も答えてないみたいなんで書いとく。

建設がこれだけ儲かっているんだから公共事業しかないと思う。
要するに日本をダメにしたのは政治だと言いたいんじゃないかな。

レベルが低いほうが売れやすいからか？

さすがにサウジで油を売るような真似はしないよな。

まあ中国や韓国で売れるとしてもGMバッヂ着けたスズキ車だろうね。

日本で売れる外車はドイツ車だけだもんな。
まだ中国はそこまで行っていないが、
でもアウディがステイタスになっているから、
中国もドイツ車か日本車ばかりになってしまうのでは。
日本も中国も同根だからな。

★９月の日本人韓国渡航者数２４.５％減！！！！！★

日本人韓国訪問者数17万4,510人（前年比24.5％減）

全韓国訪問者数 44万0,182人（前年比9.9％減）

アメ車もいい車はあるけどな。レクサスとかアキュラとか。

>>953
おいおいｗ

アメリカ貿易摩擦解消のため大量輸入されたキャバリエ乗ったことあるが、いかにもアメリカ的なところが多いね。
内装も部品も。
２.4リッターの割に全然パワーないしATモデルしかないわで散々だったな・・・
日本人には絶対売れないって。

日本って車には関税０だったんだな
それでも日本市場にケチつけるアメリカって・・

それどころか、アメリカ人の雇用を積極的に進めているのが日本企業というのはどうよ？
当のアメリカ企業は、製造を海外にシフトしまくり。

中国人は見栄っ張りが日本と同じだから
高級セダンが売れまくり

>>947
一晩考えたんですけど、やっぱりよくわかんないんです(?_?)

中古車販売店に勤める友人に聞くと、アメ車は中古車だとよく売れるようですね。
今日も若い兄ちゃんがエルカミの商談にやって来たそうです。
込み込みで230万円で売りつけるつもりらしいです。値札には258万円と書いてありました。
「先月はカマロの古い奴が300万で売れたな。ヤンキー相手の商売ははボロ儲けだよガハハ。」とのことです。

南アフリカ製のドイツ車、タイ製のドイツ車　中国製のドイツ車

>アジア太平洋地域の焦点は、急成長する中国と韓国だ、との見方を示した。

韓国で一番売れている輸入車はBMWで、一番売れてるモデルは
レクサスES300（ウィンダム）であることを忘れずに。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/05/08/20030508000044.html

ﾁｮﾝ自動車会社のテウ買ったのってGMだっけ？

>>955
寒い日に友人が代車で乗って俺の家に遊びに来て
帰りに「ドアが凍って開かない、お湯を貸してくれ！」と言われた。

どうやら作りが雑で寒い日にはドアの隙間が凍るらしい。

(；´Д｀)・・・・

＞＞963
ネジも規格がちがうからトヨタのデーラーで修理できないこともあるらしいね。

中国が焦点なのは分かるが、韓国はどうでもいいだろ。

>>1
ドイツ車は日本でも売れているわけだが
高級車はもちろんワーゲンとか大衆車も

>>966
日本人は欧州コンプですから。いいカモですなw

1003 名前： １００１ 投稿日： Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


1003って・・・

>>967
経営手法を学んだりするときは、気味が悪いほど米国マンセーなのに、
車とかだと、欧州志向なんだよね。

ふしぎふしぎ。

>>968
実況スレじゃ全然珍しくない

>>970

そうなんだ・・・
実況ってたまにしか見ないからしらなかった。

どうもです。

>>968
だから？

>>970
4000くらい逝った事もあったな。

バグなんだが。

>>971
もーむすの番組だと1020とか平気で行くらしいよ

というかキャバリエのフロントガラスに接着してあるだけのバックミラー
が不安で仕方ない・・・

>>975
タクシーのクラウンのバックミラーを頭突きで壊した事がある・・・

ガム噛みながらとかハンバーガーにコーラ片手に仕事してそう…

＞＞977
正にオレの仕事スタイルなんだが・・・

>>957
PTクルーザーとかもヤンキーっぽい人には売れてるよね。
考えてみたらヤンキーにフォーカスすればそれなりに売れるんじゃねーのか、GMも。
まともな会社員とかファミリー相手にしないで、ヤンキー商売に徹すればいいじゃねーのか？

>>979
そこらへんは並行輸入業者の方がうまいね。

なんたって韓国は自動車発祥の地だからな。

>>981
だねー。

ＧＭ＝アメリカ版ヒュンダイ

ま　現代車しかない韓国だとなんでも売れるだろうな。

ＧＭを知らないのは日本だけかもしれない

GM大宇を知っているのは韓国だけかもしれない

ＧＭって現代的な会社なんですね。

ＧＭって書かれるとそそられる。
ジムか(　´ー`)。

ＧＭってヒュンダイ的な会社なんですね。

失敗してやんのｗ

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>ゼネラル・モーターズの焦点は、日本で自動車を売ることではない

そろそろアメリカ国内でも危ないですよ、負け組み予備軍さん

奥田氏ね

もうじき終了です

1000

この私が責任持って終了させていただきまんもすらっきー

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨイﾘ川川彡!ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /ﾐミl川川川川三ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 iミ'´￣￣￣￣￣ヾﾐ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ! ,.= ､_　　__,,,..、　iﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 }ﾄ.{´ ＼L_.」／.`.}／!:7
　　　　　　　　　　　　　　　　　 l.| `ー‐'´ ｀ー‐ '　.! }　　 　当ｽﾚの御利用ありがとうございますた
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 l　　 （_人_）　　 l‐'　 _
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　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　　　　　　　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!
　　 　 　 　 　 |　　 |　　　　　_＞　　ﾚ'-､　r‐/　　 ＜_　　　 　 /　　!
　 　 　 　 　 .∧　　 !　　　　ヽ　　 　 |　厂L/　　　　 /　　　　 i　　.∧
　　　　　　　/　＼　 |　　　　 ＼　　　∨　　!　　　 ／　　　 　 |　／ ハ
　　　　　　 ハ　　 ヽ |　　　　　 ヽ　 　 !　　|　　 ／　　　　　　|　　　／ヽ
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　　　 ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　 |
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　　　　 ||　　。O　　　　　
　　　 　||ﾍ⌒ヽﾌ
　　　 /（ 　´`ω´)
　 　( 　 し─Ｊ
　 　　し─Ｊ

これが1000なら、GMは年内につぶれる





ような気がする

999

もいっちょ奥田氏ね