【社会】オーバーランで誤作動、通勤時間帯に踏切105分開かず
1 :
トーキョーローズ ◆t6c58.ROSE @東京Roseφ ★:03/10/21 18:08 ID:???
二十日午前六時半ごろ、高崎市日高町のJR上越線新前橋―井野間の
踏切で、約一時間四十五分にわたって警報機が鳴り続け、遮断機が
下りたままになるトラブルがあった。
JR東日本高崎支社によると、高崎発伊勢崎行き下り普通電車(五両編成)が
井野駅に停車する際、先頭二両がホームから約四十メートル行き過ぎて停車。
これに伴い、踏切の鳴動装置が働き始め、遮断機が下りた。
同電車はその後、ホームに後退して乗客を降ろし運転を再開したが、鳴動装置の
作動場所を二回通過したため、同電車が踏切通過後も、列車検知装置が
もう一本電車が来ると認識し、遮断機が下りたままになったという。
電車がホームを行き過ぎた原因について、同支社は「運転士が一時的に
考えごとをしていて、ブレーキを踏むのが遅れた」としている。
同電車は約七分遅れ、乗客約五十人に影響が出た。
また、通行人が踏切の支障を通報するボタンを押したことから、
停止信号が出て、前橋発上野行き上り普通電車が踏切手前で
約十分止まり、乗客約二百五十人の足が乱れた。
現場付近の道路が渋滞したため、高崎署は通行車両が
ほかの踏切へ迂回(うかい)するよう交通整理した。
http://www.raijin.com/news/tue/news08.htm [上毛新聞社]
http://www.raijin.com/ ブレーキ踏む???
2 :
名無しさん@4周年:03/10/21 18:08 ID:+0en2bmW
またか
ちんこむぎゅう
ヽ(‘Д´)ノ ウワァァァァン
5 :
名無しさん@4周年:03/10/21 18:09 ID:jl+dcIfb
2ゲッツ
6 :
名無しさん@4周年:03/10/21 18:11 ID:OkDW5LWi
6-
うちのすぐちかくだー
8 :
名無しさん@4周年:03/10/21 18:13 ID:OkDW5LWi
9 :
名無しさん@4周年:03/10/21 18:14 ID:perBlvs6
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
ペダル式ブレーキを試験的に導入した新式車輌なのだろうか。
ペダル式なんてあったのか
メリットなさそうだけど
>鳴動装置の
>作動場所を二回通過したため、同電車が踏切通過後も、列車検知装置が
>もう一本電車が来ると認識し
めっちゃシステムバグやんw
踏切前の検地装置と踏切後の検地装置の間に2列車居るという事は
後続側の列車が信号冒進したのとほぼ同義で、それ自体が異常事態なんだから
システムには例外処理扱いさせるべきだよなー
13 :
:03/10/21 18:24 ID:GEHBFf/o
>>12 そのとおり。
その区間は本来1列車のみでロックアウトされていなくてはならない。
2列車検出した時点で警報を出さなければならないはずなのだが。
>>12-13 とりあえず、例外的な条件に至れば安全性を考慮して警報を鳴らすべきであると思うが。
15 :
名無しさん@4周年:03/10/21 18:28 ID:VcAhFmHF
むしろ「ブレーキを踏んでしまった」ので止まらなかったとか(笑
16 :
名無しさん@4周年:03/10/21 18:28 ID:jzzGjSZT
わざとやってるんじゃないのか?
システムの欠陥を知りつつ告発しても握りつぶされるから、社会的に
制裁させる目的でオーバーランしたってことはないか?( ;゚Д゚)
>>14 ちゃうちゃう、そういう意味や無くって、
踏切反応内に片方向2列車検知の時点で、
指令所(CTCセンター)なり駅なりに異常発生通報を行い、
現地へ係員を行かせるとか踏切/信号のリモート操作ができるような
システムにしておかなきゃ、ってこと。
でないと、今回みたく復旧に時間が掛かったり
逆にエラーが重なると列車が踏み切りに進入する前に遮断機をageてしまう
危険性まで出てくるよ。
19 :
名無しさん@4周年:03/10/21 18:41 ID:Ov2xhPNH
関東人ってほんとに惨めな生活してるね
狭い家に住んで満員電車おまけに踏切で105分も待つなんて
暇なんだねえ
もしかして19はよく出る関東叩きだろうか
21 :
名無しさん@4周年:03/10/21 19:14 ID:l7f8V5h/
また中央線か
22 :
名無しさん@4周年:03/10/21 19:19 ID:JmnQddu8
また厨央線か
23 :
名無しさん@4周年:03/10/21 19:19 ID:NqO1cqr9
>>19 それ言っちゃだめだよ。自分たちの生活がチョンのレベルと同じだって事に
気付いてないんだから。病院で診てもらおうと思ったら朝5時に出掛けて
3時間待ち、病気の人は耐えられない。
24 :
名無しさん@4周年:03/10/21 19:27 ID:eZbUZLve
>>23 いつもの嫌関厨でしょ
かまっちゃダメダメ
25 :
名無しさん@4周年:03/10/21 19:47 ID:dn5KsRjv
26 :
名無しさん@4周年:03/10/21 19:58 ID:QRoADoni
ご乗車ありがとうございます。
この電車は、快速アーバン号新前橋行きです。
途中停車駅は、赤羽、浦和、大宮、上尾、桶川、鴻巣、熊谷、籠原、深谷、岡部
本庄、神保原、新町、倉賀野、高崎、終点新前橋の順に停車してまいります。
27 :
名無しさん@4周年:03/10/21 19:58 ID:QRoADoni
28 :
名無しさん@4周年:03/10/21 19:58 ID:GxczGbAM
>>25 いつも見るが、何が目的なんだろう・・・。
>>28 世論の煽動だよ。
て、漏れが言ってもなあ。
もう踏み切り関係は(゚听)
31 :
名無しさん@4周年:03/10/21 21:01 ID:UElC0CHG
ああ、東京って哀れな所だな。東京人じゃなくて良かった。
32 :
名無しさん@4周年:03/10/21 21:08 ID:y3rOPrb5
「上越線」ですが、何か?
33 :
名無しさん@4周年:03/10/21 21:08 ID:ZSAa+2cC
謝罪と賠償
34 :
名無しさん@4周年:03/10/21 21:11 ID:fEhjG7jR
に、二百五十人の足が乱れた・・・
少な!
35 :
遙皇 ◆8/ciMJiFBQ :03/10/21 21:12 ID:p2H/TAPj
ブレーキ踏んだのか・・・
あれは踏むものじゃなくて手で操作するものなんじゃないかなあ。
36 :
円周率3パーセント ◆Ngo8c3.14E :03/10/21 21:29 ID:+WiAInTh
車の操作と間違えて警笛を踏んだと
じたんだを踏んだ
>>35 いやそのだから、
立ち上がって足上げてあのブレーキレバーを踏んだのかと。
だっふんだ
>>26 まもなく 赤羽赤羽赤羽赤羽 赤羽赤羽赤羽赤羽 でございます
41 :
:03/10/21 22:18 ID:MSJZn8Wn
乗客に日本人はいませんでした
42 :
名無しさん@4周年:03/10/21 22:20 ID:ZoGvJ4yJ
マンホール開けて、下水道から突破出来るんじゃないの?
関東叩き半島人もだんだん手が込んできた。
ID変えて自作自演するなっての。
44 :
名無しさん@4周年:
ブレーキ踏み忘れか。
そのうち「クラッチの操作ミスで…」とか言い出しそうだな