【社会】ナンバー下２けたを印字　自動発券の高速道路通行券【監視?】

あなたの車のナンバーがしるされているのを知ってますか−。
全国の高速道路で導入されている通行券の自動発券システムでは、
カメラで瞬時にナンバープレート部分を読み取り、下二けたを通行券に印字する仕組みになっている。
日本道路公団は「ナンバーをチェックし不正通行を抑止するのが目的」としているが、
ドライバーにはナンバーの印字を知らせていない。
機械から券を抜くと前方のバーが上がる自動発券システムは、１９８７年から導入され、
高速道路入り口などに設置されている。
特殊な装置で車の高さや長さ、軸数とナンバーを検知し、大型、普通など車種を判別。通行券には
「車種番号」「月」「日」などに続き、末尾にナンバーの下二けたが印字される。
（共同通信）

ソース・引用元
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031018-00000064-kyodo-soci

２げとー

2get

公団の存在そのものが害

別にいいよ。悪いことしてるわけじゃないし。

氏ね

(*･Д･)つ∩　ﾍｪﾍｪﾍｪ

しらなかったのは>>1だけ

なんかさ・・

・いつから始まった
・そのせいでどんな影響がでるか

ってのを抜きにこんなニュースが出てもよぉ・・・。

共同通信の馬鹿記者は今まで知らなかったのか？ﾌﾟﾌﾟ

赤外線のアレを使ってもダメなの？

なんか、だからどうしたと言いたくなるニュースだなぁ
Yahoo＆共同だからしょうがないけど、、、

>>11
券が出てこないよ

今日が終わっても、別れがあっても、明日が来る、また出会えるよ

つーかこんなこと知らないヤシいるの？
常識なんだが。

>>1よ！良いこと教えてやる。
料金所進入時左端ぎりぎりから入ってみそ！
写らないから。がんばれよ。

ﾅﾝﾊﾞｰに「ぃっτょι」と書いたら？

>>1
今更そんな事言ってんの？(ｹﾞﾗ

>>13
いや、出てくるけど印字されないだけ。

みんな知ってると思ってた。

だからどうしたって話だな。
ニュースじゃねーぞ

こんなんで困るのは料金踏み倒し団体の構成員と
スピード違反者くらいだろ。

監視されて困るのは誰？

ん？　こんなの昔からだろ。

淫字

これって、ＥＴＣゲートにも付いてたっけ？

よーしパパの下二桁公開しちゃうぞ
44

ハイテクだな

ふーん。
公団職員にストーカーが居て、ナンバーチェックされてても良いんだね。

「あ。●●さん今日は東京ですか」
「▽▽さんは今日は新潟だね」

とか。
民間人にやられるんだよ。

いっそのこと指紋もとれ

盗難車や偽造ナンバーだったら、通すなよな。ぜってー。

何を今更（ﾌﾟｹﾞﾗ

カンカン＆車番自動記録システムマンセー

>>29
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=%E3%81%84%E3%81%A4%E3%82%82%E8%AA%B0%E3%81%8B%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%91%E3%82%89%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B&lr=
こんな感じのする人ですか？

>>29は被害妄想。

え？
何でこんなネタでスレが建ってンだ？



良く知られた話ジャン


それとも、あれか？
藤井タソがらみで
ネタ放出か？

下2桁だっけ？4桁全部だったと思うけど・・・

「あ。この人はしょっちゅう茨城に出掛けてるなぁ。何か茨城にあるのかな？」
「ああ。この店の車は静岡と頻繁に行き来してるから、物が安いんだな。
商売敵に情報売ってやろ。」

とか出来るんですけど。
応用すると。

下2桁だけだから安心と思ってて、実は全て読んでるとかね。
2文字読めるんだから全部読めるだろうさ。普通。

免許証の番号の末尾の数字は紛失回数を表す

>>29
車番下２桁だけ記録しても追跡はキツイような気が・・・

また共同か
というか、何が問題でも？

こんなの車雑誌読んでれば常識では？
つーより、自分が悪事に関係無ければ、安心じゃないの？、カメラシステム。

そんなの何年も前から知ってたよ。
当然機械内部には４桁とも記憶される。

犯罪捜査に使われているのは公然の秘密だ。

高速通ると、アリバイが崩れます。。。

>>29
ナンバー晒して走ってる以上、どこでもストーカーにチェック
されてる可能性はある
下２桁の印字はそれとは無関係だし無害

高速道路や駅にカメラが設置されているこのご時世に
何を今更

>>44
全国規模でのストーカーは、警察と道路公団だけ。

>>38
それでも別にかまわないです。

Nシステムはどうする？>>1
自転車でものりやがれ。

反クラスター爆弾キャンペーンと同じだな（ｹﾞﾗ
いよいよ、共同とアホーも後がなくなってきたか？
1回失敗したもんが2回目に成功すると思ってんの？

>>41

いちぱらタソあたりからお願いがあったのか？ｗ

>29＝38は、一日に高速道路を使用する車の数を知っているのだろうか？
そして、一台一台の行き先を、一人で把握するのが可能だとどうして思うんだろうか。

いや、ﾜﾛﾀけど。

監視カメラ設置はどんどん進めていただきたい。

別に俺は悪いことしないから関係ないね。

>>46
びくびくしてるなら自首しとけ

キセル防止のためにナンバーの下２桁を印字しているだけで、実際は磁気に全て記録されているし、
集中管理センターにデータが保存されてる。ゲート用Nみたいなものだよ！何を今更言ってるのかと。

>>46
お前の事など誰も興味は無いから安心して生きていきなさい

>>39
確かに、おれ０だった。

てか、記者タソは


経堂のあふぉさ加減をネタにして欲しいと思って
スレ立てたんだよね？ね？ね？ね？

みんな知ってると思ってたけど

えーっと…

あれか？クラスター。

Nシステムとか困る困る言ってるのは
サヨクと国際テロ組織だろ。
あと宮台先生か。

>>46はひき逃げ３回やってます

>46
なるほど、あなたは過激派で、公安当局にマークされていると。

>集中管理センターにデータが保存されてる


実際１日何メガ位なんだろうね。ｗ

警察は文書一つ扱うにも書類や手続きがあるからまだ解る。
公団にそんな物があると思う?

草加が入ったり、オウムが入ったり、そういうことだってできるんだよ。
職員がそうじゃないという保証ある？
俺は特殊法人の体質知ってるから解るけど、笊だよ笊。
よく言えば開放的。

おいおい、今頃この話かよ

>>52
読売や産経だと防犯カメラだが
朝日や毎日や共同だと監視カメラになる不思議

あ、そう言えば


もしナンバープレート付近の下回りに泥水ぶっかけて
ゲートくぐろうとしたらどうなるのかな？

共同通信には、困るのだろうか？　それとも同朋が・・・・・


　　　　　　　　☆ﾁﾝ　　　　ﾁﾝ　　　☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾁﾝ　　　　　　ﾁﾝ
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　糞チョン日新聞！！、個人情報窃盗事件の調査結果まだー！！
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|　
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.佐賀みかん.　 |／　

>>66

そうなのか・・・・。ｗ



てか、わざわざこんなネタ流すなんて、換えってわざとらしいよな。ｗ

全桁印刷でいいやん
公団が悪用したら公団潰しの絶好の機会

　怖くない〜。怖くないったら、怖くないぃ〜。


　俺には、高速道路に乗れる金がないぃ〜

>>64
クレジットカードの会社にいないと言い切れる？
生命保険は？銀行には絶対にいないか？

ばかじゃねーの？

>>64
どうした？何か？殺ったのか？
不安でシステムの確認してるのかぁ？
もう、家の外に警察来てるよ。バイバイ

>>66
なるほど！！　犯罪者と被害者。
立場が違うと・・・・・

>>67
俺はフロントナンバー外して通ったこともあったけど
なんともなかったよ。料金はちゃんと払ったし。

つーか携帯電話のほうが個人追跡出来る気がするが・・・

>>73
北の工作員の拉致に利用されたら？

今どこにいるってのがまるわかり。
旅先で拉致アボーン。
も可能。

>64 >72
そう言えば、大学の過激派組織の拠点から、たくさんの印鑑が押収されたことがあった。

警察よりも、過激派の方が怖いと思う。

これは問題だな。
そもそも国民を監視できる法理が
どこにあるのか。

警察組織を信用するなら解るが、公団を信用するのかねぇ？
で、今度民間になるんでしょ？

なんだかねー。

一般道でもNシステムで記録されてるよ
この前の福岡一家殺人事件の捜査でも使われてたジャン

知ってるけど漏れバイクしか持ってねーから。

Nは警察が管理してるから一応信頼できるよ。

>79
個人での悪用は、無理だと思われ。
一体、一日の利用者が、どのくらい居ると思うんだよ。
一日の利用者の解析に、２日以上かかったら、どこに誰が居るか？っていうのを
把握するのは無理だよ。

それで民主は、高速道路無料なのか・・・・・

>>75

なーる。


あ、それとも封印のしてある後ろのナンバーで
記録でもしてあんのかな？ｗ

　心にやましい事、持った人がいらっしゃるようですな･･･

　ビクビクしてないで、堂々と生きましょう。

　プーは犯罪者ではないのだから･･･
　

>>86
単車も記録してるから、リアナンバーだと思われ

そうだな。

ぷーさんは犯罪者ではないんだから
優しく見守るべきだな。

これって山梨の信金職員誘拐事件？で
かなり有名になったようなきがするんだが・

いまさら何言ってんだって感じ

>>80
殆どの一般市民の場合そんな物で追跡するメリットが無いし
むしろ手当たり次第にかけてくる電話やDMの方がウザイ

てか、また共同か！　だなｗ

>>88

おお！！
言われてみればそうだよな。


じゃあ、赤くちかっと光るあれは

まさか顔写真？ｗ


てか、旧MINIはあれちゃんと認識するんだよね？
てことは・・・・・・・・・・・あ、そうか。プレートの大きさか。
スマソ。

>>93

だな。ｗ

共同は、元革命家が多いらしいからなあ。

>>1
えっ？　知らなかったの？
印字されるのは２字だけと、実際にはナンバー全部が記録されてる。
こんなの常識だと思ってた。
ということは、Ｎシステムも知らないの？
ナンバー読み取られているのはなにも高速道路の料金所だけじゃないよ。
幹線道路にはいたるところに自動ナンバー読み取り装置が設置されている。
知らない人はコレを見て、オービスかなにかの速度違反車両の撮影用カメラだと思っているようだけどね。
通行する車両のナンバーを読み取って記録して残しているので、
君の車のナンバーをこのＮシステムの中でググれば、君が車で、
何時、何処を通行したかすぐに目の前のＰＣ画面で確認できるるんだよ。
（もちろんこのシステムを利用できるのは警察だけ）

高速道路料金所のナンバー読み取りを知らない人がいるくらいなんだから、
このＮシステムを知らない人なんて多いんだろうなあ。
（個人的には、こんなプライバシーも糞もないシステムがよく問題にならないものだと思う）

>>1-999
知らなかったくせに
知ってるふりしてるやつ居るだろお!!!!

仕組みとしてはOCRと同じですか？

あれ？
共同通信って

教育関係の雑誌も出してなかったっけ？
採用試験対策の月刊誌？

あれ？
おいおいｗ

>>86>>88
もしかすると記録はされてるかもね。でも券に印字は
されてなかった気がするです。

>>84
ツーか、2時間先には50キロ以上進んでる。リアルタイムの情報としては、何の役にも立たない
何月何日に○○県内に居た、って程度の情報
この程度の情報なら、友人知人を当たった方がよっぽど手っ取り早く手に入るよ（藁

それよりも、行きつけのコンビニの店員のほうがお前らの情報を良く知ってるって
あの人はこのジュースがすき。あいつは立ち読みしかしない。あれ？髪型が大幅に変わってる、失恋でもしたかな？
おっ！ジュースの好みが変わりやがった、ついに飽きたか？って事を毎日思ってるそーだ

>>98

ヰ�`

>72
今クレジットカード会社は磁気情報を盗む手口を防止する為に
何時何処で誰のカードがどんな使われ方をしたかが国内国外
共にリアルタイムで判るようになっていて、変な使われ方をする
と警報が鳴り担当者が本人に電話確認をするらしい

これらは普通に使っている人間にはとてもありがたいシステム
だよな

軽４でオバフェンの車は普通車と認識されます
自己責任で

>>104

けど、まだすべてのカードではないんだっけ？

>>105

ナンバープレートの大きさとかは無視でつか？

>>104
すばらすぃと思われ

>>72
まぁ、クレジット会社や生保や損保、金融機関、電話会社が明細の印刷と
郵送を委託している印刷会社にはアルバイトや契約社員や派遣社員が入
ってる訳だが・・・・。
当然、そのアルバイト担当者はその生保なり信販なりの明細を見放題な罠
クレジットカードも印刷会社で作ってカード台紙（暗証番号が印刷されてる紙）
に挟んだりしてるんだよなぁ

>>109


ようは何かあったとき、カード会社がそれを認めるかどうかって凝ってすね。

なんとか、こういうシステムを使って、盗難車とかの
早期発見に利用できないモノかな。

常識。

羽田空港の駐車場なんか、それを上手く利用して、
駐車場の入り口で事前精算した車は、料金所の前で止まらなくても
自動的に遮断機が上がってスルーできる。

>>104
秋葉系ヲタクの大人買いや自作ｦﾀの買出しはどう判断されるのでせうか？

え？これって有名な話だろ。普段運転してる奴なら知ってると思ってた・・

車の大きさを瞬時に判断できること自体凄いよね。

>>111

ナンバー外して変えちゃうんでない？

それでも誤読するときもあるんでしょ？

＞ドライバーにはナンバーの印字を知らせていない。
通行券を見ればわかるんだが。
消防か厨房のころから知ってたが。

確かにこのスレ立てた>>1と、共同通信の香具師ぐらいか。知らなかったのは。

>>109
ね。
まあ、それでも被害がおおっぴらに出ないってことは、
それ関係に従事している人たちがちゃんと守秘義務を
守っているわけで・・・。（あたりまえだｗ）

こんなナンバー撮影された程度でがたがた言ってるやつは
それ以外のことを考えたほうがよっぽどましだわなぁ

>>113
店の系統も記録してるんだから、いつもはオタショップでしか買い物しない奴が、ジュエリーショップで宝石を買ったり
キャッシングで限度一杯まで金を下ろせば、あからさまに怪しいだろう？

>>113
「ああ、こいつまた電車の中で置換してるな」って判断されます。

アキバに朝行く、という行為は、正常な市民生活とはみなされないので。

DQNはバカだから、ナンバーが見えなければよいと思ってる
普通の街にメットかぶってチェンソー持って歩いているようなもんだ
目立つやつは追跡できる

　で、何がお困りですか?
　

ま、これしきのことでがたがた言っちゃう屋死は

　　　　　　　　　　　　　　　厨　　　　房





か








革命家

でいいでつか？

単車は無かった気がするけどなぁ・・・
夏に使ったときにチェックしたようなしなかったような

>113
個々の客ごとに使われ方の傾向をまとめたデータベースがある

>>120

いや、もしかしたら新手のコスプレ系のキャバクラのキャバ嬢に
入れ込んで、世間知らずな文だから、

言われるがママに買い物をさせられているかもしれんぞ？ｗ

ガソリンスタンドでもナンバー入力するところあるよね。

今週の神奈川新聞の投書欄に
レンタルビデオを借りようとしたら
店員に「前にも借りてるみたいですが？」と言われて
同じのを借りないで済んで良かった。気の利いたサービスだとかいうのが
あったけど。余計なお世話だよな。
むしろ履歴が簡単に見られるほうが気持ち悪い。

　　　　　　＿＿＿＿ ,＿,
　　　　 ,,_''"＿＿＿,,_''"　　ヽ、
　　　　/ ∧＿∧　７/￣￣|.||:|
　　　./ .（　´,_ゝ`）//∧∧ .|.|||
　　 ./._⊆⊇[;;;]__/,[;]*ﾟーﾟ）|.||'
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　l二i l===l i二l]..|....................ﾉ |,,＿___,,＿___,,＿___,,_|
　|-- ≡≡---l-'i　./⌒ヽ'"....|_/　|::|┬|/_/　ヽ,｀-!
　.l::::::::[二]:::::::::l::｣　|ii ０ i ''--' -- ￣|;;;|ii ０ i|　　　　≡3
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>124
あるいは犯罪者＆犯罪者予備軍ですね

>127
それは確かに警報が鳴るかもしれない（ｗ
だけど電話確認されればすぐに誤報だってわかるよ

>>1
こんなん別にいいじゃねえかよ。
後ろめたいことでもあるのか？
第一今更次郎轟次郎。

>>120
なるほど

そのｦﾀが町で見かけた(;´Д｀)ﾊｧﾊｧなあの子に宝石送る為に買い物した日には(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ (ｗ

単車で高速走ったときのこと。
突如雨が降り出して、通行券が濡れてヘロヘロになっちゃって、
それを料金所にだしたら、おっさんが箱から出てきて、
おれのバイクのナンバーを控えたよ。

いずれ電子通貨になったら、今日コンビニでなに買ったかまで記録されるようになるし・・・

ナンバー見られて大騒ぎする香具師は犯罪者である。

もしくは、朝鮮人とその仲間たち。

>>135
確かに朝鮮人は監視されたら困ることをしているからなー。

>>130

犯罪は勘弁だよな。
とくに子どもを連れ回してとか言う奴ら、なんとか別の喜びを見つけて欲しいよな。


＞それは確かに警報が鳴るかもしれない（ｗ

別にヲタ共は勝手に迷惑欠けない範囲で自分の院生を全うして欲しいと思う。
てか、その警報は一瞬宝石店の警報機をおもいうかべちったよ。ｗ
つまり、「何でちみ見たいのが来るんで塚？危険度Lv.∞でつ！！」てね。

すまそ。

>>128
タイトルが同じ様なビデオでつか？（ｗ

高速道を犯人が利用した誘拐事件や死体遺棄事件で
このナンバーと通行券の指紋やＮシステムのデータが捜査に役立って
いるんだよ

こんな事今頃蒸し返してどーする？
みんな知らないの？

ちなみにオービス対策用のナンバープレートカバーを
使用すると当然写らないので印字されない。
でもこのカバーって違法になったんじゃないかな？

あとＮシステムを警察の物だと思っている人は素人ね。
ありゃあ公安の為のシステム。
だから自衛隊の基地周辺に必ず配置されている。

なにを今更・・・
知らない香具師いるのか？免許取ってETCしか知らないならともかく。

速度監視してるというなら怖いが止められたことは無いし。

２ｔ車に乗ってたとき、妙に高い位置から券が出てきた。
案の定、大型料金を取られそうに・・・
ナンバー読むなら、車種別番号くらい読め。
この役立たずが！

何が困るんだ？
むしろNシステムなんかでみんなちゃんとやってくれよ。
盗難とか犯罪とか思い切り利用しろよ。

前の車にピッタリつけて進むと読み取られないよ

みんな物知りだね、全然知らなかったよ( ´・ω・`)

たまに記録されないときありますねぇ。
そん時は車種区分もきちんと印字されていないし。
勢いよく突っ込んだら認識できないのかもしれないっす

ナンバープレート隠すやつ（隠れなくても）つけてる車は、
何にもしていなくてもパトカーにつけ回されますよ。
「何かしそう」なわけなもんだからあらかじめチェックしてるらしい

で、





「なにをいまさら・・・・・・・・・・・・・・・・」



というタイトルで共同にメールした人はいるのか？ｗ

>>146
だって、今現在は違法だもんさ
知らずに付けてるDQNがまだ居るけどさ

こんなの常識だろ？
みんなもしってるだろ？

共同は困ることあるのか？

いっまさっらじろ〜♪とっどろっきじろ〜♪

>>140
法改正で違反になったはず

>>111
もうとっくにやってます。
高速道路の料金所だけじゃなくて、一般道路にもＮシステムと呼ばれる
自動ナンバー読み取り装置が設置されているので、
盗難ナンバーがこの下を通過するとただちに付近を走っているパトカーに連絡が入る。

>>148
プレートカバーって全国的に違法になったの？
どっかの自治体が条例で禁止したってとこまでは覚えてるけど。

>>1
下二桁って・・・・やけに中途半端だな。

これくらい付けてもいいんじゃない？
↓
「車種番号」「年」「月」「日」「ナンバー4桁」「乗車人数」「性別」「前科」「ジャパネット利用回数」

>>151


もれのところでは


サブロー・シロー


だったな。ｗ

>>128
そんなの常識だが。
顧客の嗜好をデータベースから読み取って、その人用のおすすめメールを
だすなんてネットの世界でも当たり前のようにやってるし。
マーケティングって知ってる？

アルファみたいにナンバーが真ん中に無い車もちゃんと読みこめるわけ？

>137
ちょっとわかりにくい文でスマソ
でも↓これはﾜﾗﾀ
>「何でちみ見たいのが来るんで塚？危険度Lv.∞でつ！！」

>139
盗難や誘拐などの犯罪を未然に防ぐ抑止力として、またそれらが起こって
しまった時に最小限の被害で済むようにこういったシステムは存在するべき
だよな〜

>>158

後ろで読むみたいだね。

セブ島で夕日が一番綺麗に見えるレストランを知ってる俺様が、
正直、この話は知らんかった。

ま、免許取り消されて欠格期間残り２年のややアル中気味の俺様にはどうでもいい
知識なのだが。

とりあえず自分が知っていれば常識だと思ってる
恥ずかしいﾔｼがいるなｗ

なんだよ、みんな知ってたのか…。
この前トリビアに送ったんだがなぁ。

>>159

いえいえ。
勝手にこちらが妄想しただけでつ。ｗ

>>161

その場所に読みとり装置でも設置してネットに流すべそ

また共同か。居場所を特定されたくない北のテロリストを支援したくて
IDっぽいものを片っ端から吊してるんだろ

高速乗らなきゃ良い。

まあ、バイク海苔の俺には関係ない話しだな。

首都高で200キロ近く出して走り回る基地外の駆逐に役立つのであれば
それもまたよし。

>>169

彼奴らほんとどうにかして欲しいよな。。。。。。

別に問題ないじゃん

俺のナンバー

３９−５３
サンキュー　ゴミ

>>166
日本ほどスパイや工作員の活動がし易い国もなかろうて。





なにせ法律でスパイを取り締まれないんだし。

昔高速で見たこと。

正面

09-30

となり

19-19


なんか癒されマスタ。

>>172
warata

こんなの気にする位なら携帯電話が常に自分が何所に居るのかを
基地局に送信している事を騒ぐ方が良いとは思わないか？>>200

>>173

そのかわりが

外国人登録


だって聞いたことがあるな。

機械だけ立派でもしょうがないんだけどな

>>200は>>176の質問に答えるように。

>>173
社民党がガンコに反対しているからな！

スパイを取り締まられると某国の国益に反するからなぁ・・・

>>172
俺のナンバーは

も　・７２３

いつもヲタ扱いされてしまうｗ

>>181

胃�`ｗ

>>152

■_(-^ )ハイ、アリガトーフ

これ、ＰＡなどでの通行券の交換対策でしょ。
昔は長距離トラックなどが頻繁に行っていたらしい。

>>184
へーそんなことやってたんだ

IP取られると騒ぎ出すよな

>>184

へぇ〜

教習所の高速教習の時に，教官から券面の意味を教わった。
当然ナンバーのことも聞いた。

>>184
なるほどね。出る時も記録して通行券と一致しなかったらﾀｲｰﾎか。

>>1
普通に知ってる事でスレ立てるなヨ

>>174
だからナンバーの頭に０はつかないって
何度言ったらわかるんだ

>>186

リモホだ。

知ったかしないの。ｗ

吹雪の中をさんざん走ってから高速へ。ナンバー雪で真っ白、コレ最強。

キャリアーカー料金支払い所の前で待機
↓
キャリアーカーに車を載せる
↓
満車になったら料金所通過
↓
通過後車を降ろして、次の料金所に移動。
↓
大型料金一区間一台分でｳﾏｰ


予約はiModeで。

>>191

ばれたか。ｗ


じゃあもれのなんばー皿始末。


39-88


すまそ。ｗ

料金所の一番左のゲートの左側によってセンサー通過すると
ナンバー読めないですよ。
だからパイロン置いてある事多いですがパイロンギリギリに通過すれば大丈夫。
通行券の車種のところが×になれば読まれてません。

光学迷彩、コレ最強。

何をいまさら・・・

高速乗らないからいいや
どうでも

>>176　同意

なんだか変換の時、急に初めに昔の漢字ばかり出るようになった漏れです。

あー、えー、オレのナンバーなんだっけ？誰か知らない？

自ら飼いならされる家畜人ヤプーばかりだから、
日本人の統治は簡単だなー

>>202
自転車にはナンバーないよ。

>>157
新聞投書だって
俺に言われても困る。

>>202

密入国者？ｗ

>>128
>>157
>>205
ワロタｗ

>>202
666だろ。

>>195
ナンバーネタで頭に０が出たときは（07-21とか）
一応ツッコミ入れるのがお約束なようなので

陰謀論者ﾏﾀﾞｰ？

>>209

そうだつたのか！？


うーん。はづかちい。ｗ

バニング車の後ろナンバーが斜めについてるのは読めるのだろうか？

こんなシステムがあるんだな。知らんかったが、
車ヲタの間では常識だったのか。まあ当たり前か。

>>200
オメ！

>>200

ぐっじょぶ！！

これってニュースになるネタなのか？

ずっと前から常識だろ！

>>1
ネタ古すぎ。
高速道路常習者には常識。

>>202
4649

>>139
Nが犯罪捜査に使われた実績は知ってるけど、道路公団のこのシステムが
犯罪捜査に使われた実績なんてあるのか？

混同してるだろ｡

真っ当に生きてる俺には全然問題ない。
撮ってくれていいよ。

>>220
工作員に拉致されるかもよ。

>>219
甲府信金女子職員誘拐殺人事件で、通行権についた指紋が証拠になって犯人が逮捕された事あるよ

この間テレビでやってたけど、身よりのない人間で、人間関係が薄い人間を
拉致するんだって。そうすると､周りが気が付かないから。
で、工作員が代わりにその人の名義を使って工作する。

ある飲食店のオーナーが朝鮮系で、そこの従業員が拉致されたなんて形態も
あるらしいよ。隅から隅まで解ってるからやり易いんだろうな。

>>222
指紋じゃ関係ないね。

>>219

記録として残しているというのであれば、いざというときには警察の要求に応じ
て証拠資料として提出したことあるかも。

あくまで、印刷されるのが2桁なんであって、本当は番号全て記録してるかも
しれないし。

特殊法人の情報管理なんてあてになんねーよ。
やだなー。

>>222
内田由紀ﾀﾝだね

・・・１とかだったらどう印字されるの？

>>223
なんで高速通るだけでそこまで解るのか？

>>229
毎年どこに通ってるか解るでしょ。
そしたら、拉致しやすくなる。

旅先で消失しても、身よりのない人なら全然誰も気が付かない。
(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>1
何でこんな周知の事実をスレ立てしてんの？

ナンバー下二桁くらい、業務上必要だと思うけど？
通行券の盗難や不正使用を防止する為には、車両と照合しないといかんだろ

通行券無くした時ナンバー照会かけてもらって
郡山インターから乗った事を確認してもらったことがある

>>224
アホ？一枚一枚、通行券を調べたと思ってるのか？
このシステムで、どこで降りたかを調べ、下2桁の番号で券を分類、該当通行券だけの指紋を調べたんでしょーが

このタイミングで共同通信がこんな今更な話題を報道すること自体、政治的意図を激しく感じるが。

>>232
昔、実際にやってたらしいからね、トラックの運転手とかが・・・
最初にチケットを何枚かとって、パーキングエリアで交換

公団ってキモイな。

>>231
スレ立たなきゃ話のネタにできないでしょう。

>>235
政治的意図は感じるが、誰でも知ってることをニュースにする共同通信馬鹿すぎ

＞最初にチケットを何枚かとって、


そんなこと出来たの？

なにかい、共同通信はSAで券を交換してんのかい（笑

>>239

それにつきる悪寒

>>1 ﾅﾆｦｲﾏｻﾗ･･･

けど、何年も前に料金所突破したのになんもこなかったゾ。
まぁここんとこは偽造のﾊｲｳｪｲで(ﾟДﾟ)ｳﾏｰな訳だが。

っていうか、ほとんどの人は知らないよ。

フリーウェイ倶楽部って名前のヤシ連中っていまだに、料金
所をかみ切れ一枚で突破してるんだろ、こいつら逮捕しろよ

トリビア

ブレーキング強めで突っ込むと券が出てきません

浜名湖SAなんかが交換地点として有名だよね。

>>244
知らなかったんだな？キミが（ｗ

記録しているのはナンバーだけでは無い

知ってたけど・・・

どうせ監視されてるんだからとETCつけた

>>248
俺は知ってるけど。
周りは「え？そんなのあるの？」って感じだよ。

年行くとどうだか知らないけど。

>>246
漏れも三郷で１回出て来なかった時があったけど別に突っ込んでいなかったよ。
車高低いと駄目なのかな？
最も自分の車では毎回正常に出るけど。

おいおい　おまえら　共同のクソ記事まともに受けとってんじゃねえよ。

今のシステムは交通安全センターのサーバーと直結なんだよ。
発券した時点で交通犯歴照会→危険度高と判断すると
高機のパトに連絡はいる仕組みになってんだよ。

たしか車のナンバーってさ、後ろにあれば良いだけだよな?
前にはいらんだろう。

>>254
昔はそうだったけど法改正されて駄目になった筈

「監視されてる！」
とか言ってる人がいたらその方とはいろんな意味で
距離を置いたほうがいいよ。

欧州だと、防犯カメラのプライバシー侵害は
防犯カメラで得られる安全と相殺して余りあるとの考え方。

ナンバープレートを限りなく水平にしてある2輪は大丈夫？
バイクのパーツでフェンダーレスキットってのがあるんだけど
それ付けてるよおいらは
インターチェンジ過ぎて合流したとたんにだいたい150。
追い越し車線では160〜280で走ってますが
身元ばれませんよね

>>257
ｶｯｺｲｰｰｰ。


って言われてもらいたいのか？

ワンダフルでこれを知った香具師、手挙げれ。

>>258
いえ一人寂しい夜だったので誰かレスくれたらうれしいなと。
どうもありがとう

>>259

ノ

>>257
(　´�D｀)ノ＜その前にナンバー隠しでﾀｲｰﾎ

たまにナンバーを取り付けず、
フロントガラスの内側に立ててるのを見るけど違法じゃないのか？

ｵﾚは友達と前のOﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄだけ換えてるよ！
結構、気が付かないんだね（ｗ

左ハンドル用発券機から通行券を受け取ると、
ナンバーの下２桁が印字されてない罠。

○核派にナンバー盗られた奴は神

ﾅﾝﾊﾞｰ下２桁印字するってこは、ﾅﾝﾊﾞｰ全部読み取ってる。ってことだよな？
つーことは、ＥＴＣなんて必要ないんじゃないか？
読み取れない車は通行不可として、遮断機下げっぱなしで。変な車対策に結構有効だと思うが。

はるぽ叩きの一環か？

このシステムを使って通行券を廃止しる

Nシステムが普及した今、別にどうでもいいや

>>269
イスラエルではナンバーで後で請求してるらしい。

>>271
へぇー、そうなんだ。
それにしてもイスラエルって不思議な国だとつくづく思う

>>272
今朝（18日）の朝日新聞に載ってた記事で知った。
郵便事情がよろしくなくて，来るはずの請求書が行方不明になることもあるらしい。
それで支払いが遅れても罰金なんだそうな。

このシステムからアリバイが崩れて逮捕されたやつもいるからな。

>>264
ヲチリストに載ってる可能性大(w

>>274
これか。
http://response.jp/issue/2003/0610/article51542_1.html

>１９８７年から導入され、


　　共同通信の記者は無知でした.....という趣旨の記事ですね(w

>>253
>今のシステムは交通安全センターのサーバーと直結なんだよ。
>発券した時点で交通犯歴照会→危険度高と判断すると
>高機のパトに連絡はいる仕組みになってんだよ。

おお、ナイス!

　読んだか? 犯罪者ども。

2

何かと思ったら、なんだいまさら。
茨城県つくば市の医師が妻を殺して横浜港に捨てた事件があって
そのときさんざん話題になったことじゃんか。
ETCにしてから通行券もらわなくなってあまり気にすることもなくなった。

>>1-999
知ったかはしね

ラジオライフ読者には常識。。何をいまごろ。。。
赤外線ダイオードを使って露出オーバーでナンバーを消す時に
自動発券のシステムでテストするのは常識中の常識。

Ｎシステムとか発券用のシステムのフィルターって
通常売られているものとは若干周波数が違うから
秋葉で買わないと難しいんだよな。

Ｎシステムと混同しているやつが多いな。

こんなの常識だろ。。
昔はプライバシーが・・・とか思っていたが、
だいたい監視カメラの設置反対したり、個人情報がとかいって騒ぐのは
あっち関係とか、日本人じゃないやつらじゃないか。
もう、だまされません。

>>283
読み取り部分はＮシステムとネズミと一緒。
作ってるのは松下だし。

今回の報道、先のクラスター爆弾のネガティブキャンペーンと同じに見える。
誰も知らされてない！　とか煽ってさ。

で？　共同通信の記者は、犯罪者に高速を使うなと言いたいのですか？

そんなの昔から知っていましたが何か＞共同通信

>>253
交通安全センター（ｗにはいかんだろ。。。
照会センターには行くけどな。。

>>287
偽造の多い回数券使用者に対して不公平だといいたいな。

ナンバー隠匿（折り曲げ含め）は即ﾀｲﾎｰ
略式起訴で罰金刑。

Ｎシステムとネズミ捕りを別々に設置するのは非効率すぎる。
警察内部の派閥争いをコストに転化するなつーの。
会計検査院は一体、何をやっているのだ。

>>284
そうそう、指紋押捺制度も外国人に反対されて廃止になったら、
身元の知れない外国人犯罪者の温床になっちまった。

>>292
会計監査も縦にやってます。（ｗ

日本人なら、指紋全部登録すればいいじゃん。
そうすれば、外国人も反対できないはず。
プライバシー云々とか申すアホは日本人以外の人間か、不倫してる奴、
共産党ぐらいのものだろ？

>>292
NシステムとHシステムって機能的にはあまりかわらんというか、速度超過に
限ってナンバー記録するか、全部記録するかの違いだけでしょうな。

何から知ったんだっけなあ、
導入日にわざわざ親父とそのシステム(印字結果)を見に
ちょこっとドライブにいったんだけど。
懐かしいなぁ・・・

それより、いま警察庁は歩行者までNシステムを導入したいらしい。
全世界的な流れらしいけどね。

>>296
いや、実はＨもナンバーは全部記録しているつー話もあるけど。
赤フラッシュは顔写真用らしいです。

前面のナンバープレートって隠しても問題ないと
友人が行っていたんですが本当ですか？

>>298
イギリスで顔判別システム入れたんだけど、
あんまり犯罪者が逮捕できなかったとか。

料金所のナンバーチェックも、Nシステムも、
盗難車をすべてスルーさせてる点は無視でつか？

>>300
問題なくはないよ。
前に関しては罰則規定が無いだけ。
注意や警告を受ける。

後ろは封印されているので、これも含めて外すと道交法違反。

>>302
九州の美容師殺害事件でＮシステム通過車の過去ログ取り出して
はじめたわかったくらいだから、もしかすると、リアルタイムで
どうとかいうシステムはないのかもしれないつーか
作れよ！警察。

>>302
プロバイダのlog取りと同じで、司法関係から照会がなければ
ソレを提示する義務はないよ。

俺は男女関係のトラブルに巻き込まれた時に
DoCoMoショップの店員に常に居場所を
突き止められたことがある。

>>300
対向ですれ違ったパトが、Ｕターンして追っかけてくれます。

>>303
ﾄﾞﾓｰ
なんかナンバーをダッシュモードに置いてあった珍車がいたもので

あの黒いナンバーガードは取り締まらないのか？警察！
見えないぞ。ナンバー。

下２桁を印字する事で、利用済み通行券を百分の一に絞り込める。
以前より犯罪捜査に利用されています。
入口前のカメラの所でタイミング良くブレーキで減速すると、ピンぼけになり
「＊＊」と表示される。

Ｎシステムは　ttp://www.npkai-ngo.com/nmap/
プライバシーが気になる向きは　ttp://www.npkai-ngo.com/index.html

車を使用した犯罪が多いので、止む終えないとも思うので、情報管理だけは
しっかり管理してもらいたい。
特に、ネットワークへの情報漏れは、２ちゃんが怖い。ｗ

もうさ管理社会に生きてる事を認識してあきらめなきゃね。
公的、民間関係なくサービスを利用する時点で常に
行動は監視されてるんだよ。
いやなら田舎で自給自足でもして文明を受け入れずに
ひっそり暮らすしかないでしょ。
ただ、管理している事をおおぴっらにしてないのが
問題だよね

管理しなければしなかったで、犯罪者がのさばるｼﾅ。
難しい問題ですな。>>311

>>308
取り付け位置に関しては特に規定はないらしく、
見えやすい位置ならどこでもいいみたいです　＞　前面

いいんじゃないの？
２ちゃんの書き込みも全て記録されているわけだし。

今頃何言ってるの?　不思議だ!!

サービスエリア内でドライバー達が通行券を交換して通行料を安く済ます事件が横行したからな

>>304
手配車両はリアルタイムで監視されてる。文中の殺人捜査事件が九州のケース
だろう。

システムの問題点は、それが装置の下を通る車を片っ端から監視している点に
ある。監視しているだけならまだいい。先に、ナンバーをデジタル処理していると
説明したことを思い出して欲しい。デジタルで処理できるということは、特に近年の
記憶容量の飛躍的な伸びを見ればわかるとおり、データの保存が容易なのである。
つまりＮシステムの下を通った自動車のナンバーは、それが手配車両であるか否か
問わず全て記録されているのではないか、という疑惑が生じる。
　この疑惑は94年の殺人事件捜査などで的中する。つまり、Ｎシステムに監視された
当初は手配車両でもなんでもなかった自動車のナンバーが、捜査の過程で後検索で
発見され、それに基づいて容疑者の犯行時の足取りが再現された（その手がかりに
なった）のである。Ｎシステムに読み取られたナンバーはやはり保存されていたのだ。

>>313
それ問題になって、改正されたはず。いまは違法だったと思う。

>>304
共産党、民主党関係車はリアルタイムで監視してるよ。
管の不倫がばれたのもNシステムという話がある。

どっちにしても、
犯罪者は、そういうシステムの裏をかいているわけだが。

>>318
監視しても左翼の連中が一向に減らないわけだが。

>>316
全部記録していて問題ないと思うよ。
問題なのは、それが有効に使われていない点。
警察、公安調査庁、内閣調査室、防衛庁の横の連携が全くとれていない。
これから、北朝鮮と戦争するというのに、それじゃかなりまずい。

まあ、管理社会になっても、
日本の衰退は目を覆うばかりなんだが。

祝指紋制度崩壊記念（在日朝鮮人号泣！！）
http://www2s.biglobe.ne.jp/~zainichi/zainichi.html

が、
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/7314/simon.htm
http://www.kcn.ne.jp/~ca001/D26.htm

まあ所詮朝鮮人だからな。

>>321
っていうか、例の自作自演の事件にしろ、
マスコミは【許しがたい事件】とか報道しちゃって、
警察のシステムの意味が無くなってる。

そこまで管理しているのなら、
なぜ北○鮮のスパイを逮捕できないのか？

一方、「公安警察」という部門は「情報収集」活動を中心にしているので、あらかじめ
ターゲットの関係車両のナンバーを調べ上げてあるのが普通だから、「Nシステム」を
使えば大変に調査効率が上がる。そのことは、のちの「オウム信者」摘発で、いかん
なく証明された。

>>317
一応JAFのページから
http://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/F/F_7.htm

これによると前も後ろも固定された見やすい位置なら
どこでもよいと言うことのようですな。

ただし2000年11月現在の話ですので、
それ以降の改正に関してはわかりませぬ。

>>323
指紋押捺は日本に北朝鮮のスパイが多いから韓国側から日本側に
要請されたもの。
北朝鮮の脅威に対抗する為にいまこそ、指紋押捺制度を復活させる
べきだと思う。

自転車２人乗りごときで１０分間も警察に説教される不思議国日本・・・・・・・・・・・・・

問題は偽名を使う例の国の人たちなんだよね。

>>324
スパイの逮捕はこちらに重要な情報を教えてくれる2重スパイの可能性も
あるからそう容易にはできんわな。
下手に逮捕すると、敵国に潜入しているわが国のスパイも逮捕される可能性
があるからな。
それ以前に、犯罪者を逮捕できないのが大問題。

自動車メーカになんか識別する装置の設置を義務づければいいのに。

>>331
過度に人権を気にする人々の猛反対にあうでしょ

>>328
いいことじゃないか。外国じゃ、路上で強盗に襲われても警官に無視される国もある。

どこがニュースなんだよこれ？
ずっと前からじゃねぇか
斜めに進入したらナンバー読み取れなくて
下二桁は何も印字されないからやってみな

>>331
交通事故記録の為に走行記録システムが今試験中です。

共同さんは10年後にテレビのB-CASカードに電話番号が記録されてるって又大騒ぎするでしょう。

>>333
いや、日本は日本で明らかに他殺でも自殺認定される……

いーじゃん、 (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
ﾌﾟﾗｲﾊﾞﾁｰがどうのこうのとかいう奴は、犯罪者、もしくは犯罪団体。
市民団体を装った工作機関なんて (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

監視してる情報はすべて国民のものだ。
監視してもいいが、その情報はすべて開放すべき。
そうすれば、犯罪も減るし、不倫問題も減るだろう。

共同通信＝朝日新聞＝北海道新聞＝北朝鮮＝社民党＝日本赤軍のライン
でしょ。
対北朝鮮戦争の妨害工作の一環。

何年か前につくばで起こった殺人事件で死体を横浜港に遺棄するとき高速を使ったらしいが、
このシステムで犯人が御用になった。

要するに、”現在の体制を引き継ぐ民営化案”には反対って事？
選挙対策のネタでしょ？

スキー場からの帰りは、＊＊になることが多い。
気になる人は、ナンバー汚せば良いだろう。

「管理社会」の何が不満なのかね？
国が国民を管理するのは当たり前の事だろ？
監視されて何か不具合でもあるのかｗ？
困るのは後ろめたい連中だけだと思うが。

訳の判らない所から来るダイレクトメールやら何やらの方が
よっぽど不気味だし異常な事。

>>331
その第一歩がETC車載器。いずれはナンバープレートや運転免許証をICカード化
する予定。

>>334激しく同意。
何がニュースなんだろうね？

すべての街角に防犯カメラを！
各町の入り口に検問所を！

>>341
つくば母子殺害事件ね。

>>343
わかってて、放置すると注意されるんじゃなかったけ？

>>341
つくばで決め手になったのは料金所の記録システムだったな。

国民みんなで監視すればいいんだよ。
だから、監視情報はすべて開放するべき。
そうすれば、警察の人員不足も一気に解消できる。
プライバシー云々申す奴は、後ろめたいことばかりしてる奴だろ？

今日の中日新聞に早速載ってたな

そろそろ
「ナンバーの印字は、人権に反する」
のコメントくるかな

>>324
北朝鮮スパイは、逮捕出来ないのでは無いよ。逮捕しちゃいけない事になってる。

日本人拉致朝鮮人を最初に逮捕した時に、これを公にしたら北朝鮮と戦争になるという事で無罪釈放した。
その為に、その後に起こる一連のアベック拉致事件を迷宮にして無視し続けた。この最初の拉致事件を
ちゃんと処理しておけば、横田さんを初めとする拉致事件は、起こらなかったと言われている。

拉致被害者は、日本が戦争を出来ないとの理由で見捨てられた犠牲なんだよ。
日本人が戦争もやむなしと言う覚悟が出来ない限り、北朝鮮問題解決は始まらない。

>>351
開放って具体的にどういう風に？
悪用されないか心配もある。

つうか、今頃なんでニュースなの？
こんなの遥か昔から知ってるよ。
週刊ＳＰＡ！で書いてたし。

一般道にも、このシステムは一杯あります。
http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&q=N%83V%83X%83e%83%80

昔、河上一郎のＮシステム大日本監視網というホームページがあって、
その河上一郎が結局オウム信者だったのは大笑いしたけどな。

>>355
アメリカじゃあ、原子力発電所周辺にライブカメラを置いて、国民全体で監視しよう
という動きもある。

>>359
高速道路とか商店街のカメラのことかと思ったよ。

>>359
アメはＮシステムを導入したら、一般市民がショットガンで
打ち壊してまわったそうだ。

道路公団が導入しているシステムはこれみたいだな。
http://www.nissin.co.jp/product/06.html

>>355
高速道路通った車のナンバーをインターネットで公開できるようにするとか。

ナンバーから住所氏名などの個人情報を割り出すのは面倒だけど、素人でも
できる作業だから、それはいやだな。

>>361
日本では、つまみ枝豆のオービス事件があった。

>>358
うわー、すげえ懐かしい。
5年以上前じゃなかったか？

>>1

そんなのとっくの昔に周知の事実

わざわざスレ立てんな！

>>355
えっ？ストーカーなんかが悪用するって？
それ以前に国や悪徳公務員に悪用されるほうが恐いだろ？

『エネミー・オブ・アメリカ』つぅ映画もあったな。

車輌ナンバーを監視する人を監視すればいいのであって、
何も、直接ナンバー自体を監視する必要は全くないのでは、、、、

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

どーせなら、高速でるときの時間と距離から平均速度逆算して100キロ超えてたら逮捕しろよ

>>366
六年くらい前かな。

>>318
共産、民主を監視しているなら当然自民、公明なんかも監視してるだろ。
いろいろバラすかどうかは管理者次第。監視云々よりそこが一番問題

>>370
なるほど。
監視関係者は、指紋押捺を拒否しない人にしてくれ。

誘拐事件が起きるたびに思うのだが、こういうシステムは周知の事実な訳でしょ。
それでも犯人は車や高速道路を身代金の受け渡しに使うってのが判らん。

漏れなら海上を使う。

こういうことした人がいるらしい。（高速ってところを参照）
http://www2.jan.ne.jp/~toyo/ko.html

>>369
あれは、FBIの訓練の一環と称して、NSAの役員が悪用していたわけだが。
あれに出てきたような実際の訓練は｢デルタ戦闘員｣という本に書かれている。

【社会】偽造クオカード数万枚出回る　被害額は２億円以上
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1066525961/
6 名前：ＥＴＣの重大欠陥　偽造カードで料金踏み倒しが横行[] 投稿日：03/10/19 10:14 ID:mjj55wUa
　ＥＴＣは、料金所に設置されたアンテナと車載器の間を無線でやりとりし、
通行料金を徴収するシステムです。利用者はクレジットカード会社が
発行する「ＥＴＣカード」を車載器に差し込んで決済。高速料金はクレジット
カード会社を通じて支払われます。

　このＥＴＣカードの不正使用がいま、急増しています。
料金の未払いでカード会社が利要を停止しているカードを使って通行料を
踏み倒す利用者が後をたちません。ＥＴＣカードの不正使用率は通常の
クレジットカードの、１０倍ほどに跳ね上がっています。これらは全て
カード会社の損害になります。
　
　不正が多い理由はＥＴＣカードの不正防止システムに重大な問題が
あるからです。飲食店など通常の店舗と違いＥＴＣでは決済端末を使って
オンラインで１枚ずつカードをチェックする仕組みを採用していません。
不正カードのデータを予め蓄積しておき、車が通過するごとにデータと
照合する仕組みです。
　
　ところがこのデータの蓄積容量が圧倒的に不足していて、１４万枚程度
まではデータが蓄積できるのですが、既にそれ以上の数の不正カードが
出回っており、それらのカードを使えばその場で料金を支払ったふりをして
料金所を通過できてしまうのです。

　こうした事実に、国土交通省は「決済については公団とカード会社の契約のため
詳細は分からない」と言い、道路公団は「把握していないし対策も考えていない」
と逃げ続けています。損害を被るのはクレジットカード会社だからどうでもいいのか、
それとも鳴り物入りで始めたＥＴＣの無謬性を証明したいのか、まるで他人事です。

　国と道路公団の無責任さは政権が変わるまで改まらないのでしょうか？

共同記者、ﾄﾘﾋﾞｱにでも投稿しておけばいいものを…

左ハンドルなら印字されないぞ


既出？

４ｔ車と同じ大きさの６ｔ車
ちゃんと大型と見分けるのには驚いた

>>303
罰則規定できたはずですよ
前ナンバー外すと整備不良で整備命令発動になるよ。

日本国民総指紋押捺制希望

>>384
俺なら足の指紋まで押す。
なんなら○拓も。

高速道路の出入り口にじぇらるみんの扉を設置して指紋を取ろう！

>>385
山拓？

>>379
14万件というのはしょぼすぎだろ。ネタ決定だな。

違法改造車などの違反車両を壊したり、ガラス割ったりすると
警察からほめられるよ。
是非やってみて。

こういう車を取り締まってほしい。

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_12/34000/33009.jpg

品川駅の構内にあるそば屋で東京人がオバサン相手に怒鳴ってるのを見たことがある。
みんな遠巻きに見物してたから、俺も近付いてみると、案の定「ソバ代値引け」って話。

そいつらは見た所５人家族らしくて、代表でオッサンが怒鳴ってた。
そいつが言うには、「券売機で五人分買った。高いから少しは値引け！」って(藁

大の大人が恥ずかしすぎる…。
これが東京のスタンダードなのか？(藁　

>>388 日経ビジネスの最近の号に掲載された記事にあった。

やられっぱなしの東京
なさけない東京
恥ずかしい東京
弱い東京
顔を上げる勇気もない東京

後面ナンバーが見分けられないように、ナンバーを折り曲げたり
自前バンパーをナンバーの後ろに取り付けてる珍走車やトラック
など、ごく普通に見かける。取り締まりは全くやっていないのでは？

>>381

>>265
で既出（藁）

>388
いや、ネタではなくそんなもんですよ。
ネガ情報（不正カード情報）は各ゲートの判定回路のＲＡＭに
ロードして車が通過している間に判定する必要がある。
そうなると判定機の能力で扱える情報量が限られるんです。
膨大なネガ情報をいかに精査して有効なネガ情報にするかで
苦労している。

>>390
ニダ？

>>379
不正カードの使用は外国人。

まだ派兵していない日本が名指しされて、もう派兵している韓国が
ラディンに無視されたのだから、韓国人にはおもしろくないだろうな。

>>398
ハイウェイカードに続いてＥＴＣカードもまた
ヤクザに食い物にされているんだ。

税金で穴埋めされて、誰も責任を取らないなら、
高速道路無料化を急いだ方がいいね。

　　　　　　　　　　 _＿　　　　　＿
　　　　　　　　 ＼|＼_＼　　∠ ／|／
　　　　　　　　　　 　|○|　　|○|

　　＿|￣|○ID:6jgvY19yはスルーで...○|￣|＿
　　　　　　　　　　　＿　　　　＿
　　　　　　　　　 ／ ／|） 　（|＼ ＼
　　　　　　　　　 |￣| 　　 　　 　|￣|
　　　　　　　　／ ／ 　　　 　　　＼ ＼ 　

6jgvY19y
おまえここにもいるのかよ！
早く日の丸のパスポートを貰えると良いね。

>>372
システム導入時に国会答弁で利用しない旨明らかにしている。
これはＮシステムやＴシステムも同様。

>>1 こんなの常識だと思っていたが、車乗ってて知らなかったやつなんかいるの？

>>403
再議論されてるよ。実現しそうな勢いで。つか、お国の常套手段。

知らせるも何も、通行券に書いているじゃない。何をいまさら。

嫌がるのは不法行為常習者の多い三国人等のみ。

>>390　デザインの著作権ってこの国ではみとめられなかったっけ？
　　　　　これ絶対、あれだよねぇ。

>>390>>408
激しくワロタ。デザインの著作権って意匠権だね。見てくれが似すぎていると人々が誤認し、そのデザインを先に
使っているものの正当な権利が侵されるので守ろうという奴。日本でもソーテックがimacそっくりのデザインのＰＣ
を発売して、意匠権侵害で訴えられ、アップルが勝ったと思ったが。

>>378
アメリカではテロ対策で国民監視が進められてるらしいね。
http://pcweb.mycom.co.jp/news/2003/07/07/15.html

コンビニに停めても記録されてるわけだが。

つか、激しくガイシュツなんじゃねえの？
７、８年ぐらい前から有名な話。

朝鮮人死ね

共同通信アフォすぎるな（Ｗ

なぜこのニュースが、このタイミングで出てきたか考えてみてはどうかな？

きっと意図的にながしてるはずだ。

道路族か。

犯罪者捕まえられるならどんどん利用してください。

>>415
違う違う。民主党シンパ。
料金所なくせばナンバーチェックされませんよと。

Nシステムを知らんのかと小一時間…。

なんか、公式に発表してるにも関わらず、今更「自衛隊がバンカーバスター持ってる！大量破壊兵器ニ…ですよ」と
騒いでた某新聞社を思い出した。

>>417
それでいてETCのゲートではETCカードの不正使用のチェックも出来ていない。

下に毛だ

>>418
×バンカーバスター
○クラスター爆弾
バンカーバスターは持ってないし、持ってたら、それはスクープになる

>>1
そんなことは周知の事実としてよく知られている
もっと勉強してこい！

だからどうした？って感じだな。
我々は監視されている！<<<< ;｀Д´>>>>ﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾌﾟﾙﾌﾟﾙ とでも言いたいのかな？

んーなのいいから無料化汁

そんなことみんな知ってるぞ

気にしてるのはDQNと、珍走と、在日と、自分の身辺が危うい人位じゃないの？

>>1

しかし、冬の降雪地方ではナンバーの下２桁は印字されませんがご存知ですか？

現役工房の漏れでも普通に知っていたが？こんなの常識だろうが。

ってか、普通の人は全く困ることではないだろうに。
困るのは犯罪者か何でもかんでも反抗したいキチガイだけだろ。

　まあ何を今更なんだけど、
「やましいところは無いから別にかまわない。」
という無関心さのほうがとても怖い。

　それにあれを開発、設置するのにいくらかかってて、その金をいったい誰が負担してて
そもそも誰が付けたがっているのか考えてみた事はないのだろうか？

まあそんな事より携帯電話のほうがヤバィと思うのだが
NT○なんて警察の０Bだらけだしな

カードつくってTEL番号や住所を勝手に業者に横流しされるよりかはずっとまし

データとしては４桁読んでます。ＥＴＣでも、チェック項目に入れています。

>>384
漏れも指紋押捺賛成だぞ。
日本国民が全員やれば、○国人たちも反対できまい。

>>433

だから、冬の降雪地方では１ケタも読まないって・・・。

ここですか？
悲惨な >>１さんのスレは。

なにを今更ってニュースだな 警察の照会システムのすごさに比べたら笑いが出るよ

>>431
ＤＱＮがクレームつけにいったら、元暴対みたいないかついオッサンが出てくるよね。

実は赤外線食らう前に蛇行したりすると回避できる
回避できるとXXとなる
でもこのまえやったらXXになったけど普通車じゃなくて大型車のチケットでてきたよ（泣

昔、公団の自発的発表でニュースになった話なのに、スクープのように
垂れ流している共同通信が素敵ｗ

ブラックストと照合します

>>430
それより犯罪検挙率がこれ以上下がる方が厄介だ。
で、あんたはその開発費やその出所とか知ってるのか？
俺は知らんからなんともいえんが。

これを導入して公団の経営に何か良いことがあった？？？

Nシステムや料金所で、2点間の距離と所要時間から平均時速を割り出して、
制限速度よりも高速だったらその場でビシバシ取り締まれよ。

何も静岡県警みたいにヘリコ使ってやれとは言わんが。

おれは１０年前から確認して知っていたけど。

＞番組の途中ですが名無しですか？φ ★
センスのねえキャプだな。
それにスレも下らないよ。
死ね。>>1

予想通り超外出コールの嵐ですな。

それより車種の誤判定を何とかしる。
これはマジで迷惑だ。

ちなみにうちの軽トラのなんばー

４５−４５

鬱

>>448
うちは　２９−８３
この番号は『肉屋さん』に譲りたいな、俺ただのリーマンだし。

東名神が完成して三十年以上が経つ。
東京、大阪の往復高速料金はおよそ３万円。
たとえばドライバーと同乗者がS.Aで飲食に１万円つかうとして４万円。
それが年間１千万台あるとして、年間４兆円の収入がある。
それが三十年間としておよそ120兆円。
東名神の建設費などとうの昔に償却済みである。
ではこの120兆円はどこへ消えるのか。
ほとんどは政治家の懐へと消えるのである。

その仕組みの秘密を明かせば死人がでるのは当然のことであろう。

名古屋-東京間を2時間半で通行しても
スピード違反で逮捕されないのは何で？

>>446
スレ立てた>>1がアレなんじゃなくて
共同通信がア○なだけだ。

ネタが無いときに紙面に穴があかないように、こういう話をストックしておくものだ。

>>453　漬けすぎ

なんで今更こんなこと事が記事になるの？

>>451
なるほど！！！！！

>>408
これに著作権があんですか？
　<丶｀∀´>
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_12/34000/33009.jpg

温故知新って言うじゃねーか。
皆が忘れ去った事柄も、ニュースになるさｗ

おそらく共同通信の記者は道路改革の埋め草ネタにへぇと思わせる話を配信した
つもりなんだろうな。これを載せた地方紙どれくらいあるかな。

>>451
マジレスなどしちゃってみると、
表定速度によるスピード違反取締を高速道路でやると、
運送会社の大型車ばかりが捕まってしまう。

彼ら（物流企業）は国交省・警察の大スポンサー。
ねらい撃ちなどできません。

東名は一番後回しになるだろうねぇ。

>>451
結局それを出来るようにするのを意図しているのでわ。
インターチェンジ間の距離と発券時刻、精算時刻を照合し、
｛走行距離／（精算時刻−発券時刻）｝−｛走行距離／（Σ制限速度＊制限距離）｝……（１）
を基準にして速度違反点数・反則金もしくは罰金を徴収するシステム。
運転者の特定が課題となるがカメラつけておけば一発かと。

公権力によるプライバシーの侵害が激しいですなぁ。
（１）式が５０キロを超える場合に適用ぐらいならいいけど。
（休憩する分には第１項分母が大きくなるので重い違反方向には振れない）

指紋も取ればいいのに…







と、言ってみるテスト。

どうせ東京狙いだろ？だったらオレには関係ないな

大ニュースでよかったですね。

こんなのよりコンビニでエロ本立ち読みしてる俺を撮りつづけてる監視カメラ
の方がずっとイヤだ。

>>465
まあ、そんなこと言うなよ。
キミが刺されて死んでも、その監視カメラのおかげで犯人が捕まるかもしれんよ。

こんなのなんで今ごろニュースになるの？
昔は4桁しっかり入ったてんじゃなかった？？

そういえばパンチカード式の頃も、
料金所のオヤジの手入力で、打ち込まれていた気もしる・・・
通行券取り換え対策な。

昔すぎて覚えてねー。
２桁か４桁だったか・・・末尾１桁だった気も。

>>450
とっくに無料のはずだったのにねー

よく光速に乗るが始めて知ったYO


Nシステムは前々から知ってたけど。

こんな有名な話を今頃…

よっぽどネタが無いのか？

>>450
維持修繕費、職員等の人件費、その他管理運営諸費などが３０年でいくら掛かったのか調べてね

>>23
社民党、在日朝鮮人

バイクは？

>>470
>よく光速に乗るが


古代進さんですか？

久しぶり。兄の守です。

>>23
国沢光宏

記録してるなら、こないだ西名阪で払いすぎた１００えん、返して下さい

>>471
共同通信による、支持率捏造と並ぶ
必死な民主党への援護射撃。

>>476
いやぁ、FRに乗ると楽しくてねぇ。
ついつい、ケツ流しちゃうんだよねぇ。

高坂サービスエリアは、歩いて上り線と下り線の行き来が出来る。
高速チケット交換も可能だが、ナンバー記録されているからな

記録に残る車より記憶に残る車になりたい

>>480
ナンバー同じならいいんだ。

俺ぁこんな事より、近所のコインパーキングに監視カメラがついていて、
金払わずにトンズラすると記念写真がばっちりというのにきづたのよ。

...よっぽどこっちの方がトリビアっぽいと思うのだが。

地元の地方新聞にしっかり載ってた。欝だ。

こんなこと，自動車学校でも高速教習の時に教えてるぞ。

フリーウェイクラブ

今の時期にこんなニュースが流れるなんて、非常に胡散臭さを感じるんだが…。

Nシステムは？

IRシステムで国民監視
http://www009.upp.so-net.ne.jp/kansi-no/condition/documents/condition_camera_2002_001.htm

オートバイもナンバー認識しているの？　凄いね

住基ネット番号と運転免許番号も印刷しないと偽造防止にならない

知らなかった・・・・
今週末に高速を使うから確認して見よう！

高速無料化賛成

>>306
それって非常に問題じゃないか？
ﾁｮﾝに店員が買収されたら色んなことが出来る。

>>461
それ道警高速隊が終点でやっていた。
今はＥＴＣもあるからやらないけど。
ＮシステムとＴシステムは国会答弁で
速度取締りには使わないと明言済み。

今日の探偵ファイルに載っていたような。

ttp://www.tanteifile.com/diary/2003/10/21/index.html

>>483
監視中と札がかかっているよ。

>>489
◆警察の次世代監視孝ツトワーク

？？？

反対してるのは、犯罪者と共産主義者と外国の情報機関だけだろ？

まあいまさらだが、Nシステムの「良い」活用事例
ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200306/29/20030629k0000m040103000c.html
これが悪用されたら

これってどのくらいの税金使ってるんだ？
道路脇の電話機一個が200万だろ？
ＥＴＣとかビーコンとか合わせたら凄いことに
なるでしょうね。

無料化しかないなこりゃ

>>501
年によって違うが、ビーコンが２００億、ETCは５００億くらいか。
http://www.its.go.jp/ITS/j-html/index/indexPolicy.html

>>501
民主工作員丸出し(ﾌﾟ
Nシステムはどうすんだよ。
ま、どっちにしろ警察官3万人よりは安上がりだが。

素朴な疑問なんだけど、これだけ監視体制整えてるのに
なんで首都高を廻るDQN走り屋をぱっぱと捕まえられないわけ？
全部でも捕まえられるだろ？

>>489

よっぽど某映画のネタのほうが真実味が(汗

>>502
ＩＴＳの推進：事業費８７９億円
http://www.its.go.jp/ITS/j-html/index/indexPolicy.html
けっこうな金額だな。

>>504
の割には、役に立ってないらしい。

やれやれ。
ここにもオービスとNシステムの区別がつかない奴がいるか…。

>>505
ぜいりぶ？

>>507
俺は職業がらその辺のシステムにはちょっと詳しいが、知らないからといって
人をバカにしたことはない。

ｵﾚ、普段ｸﾙﾏに乗って仕事してるｹﾄﾞ、かなり前からだよ、これ。今更ﾅﾝﾃﾞ・・・。？？？

>>1 最近知ったのか？

>>502
>>506

やりたい放題だな。


>>503

誰がどうみたって民主ﾏﾝｾｰだと思うんだけど
未だに君みたいな人がいるのが不思議だよ。

別に問題ないのでは？
こんな事を記事にする共同は暇でつか？

みんな知らなかったんだ･･･。

いまだに対赤外ナンバープレートカバー付けてる奴いるよな。
あと濃い色のついたカバーとか・・・

オメーはひき逃げ宣言車かっつーのｗ

少なくとも８年ぐらい前からやってるよね、これ。

>>516

俺が免許取った時には常識だったから、十数年前からか。

>>515
禁止されたんじゃなかったっけ？

このことを知らなかった香具師っているの？

こんな常識を知らなかった奴って
トリビア見て「へぇ〜」とか言ってるんだろうな

>>520
常識という言葉を頻繁に使う奴は無責任が過ぎる

>>518
確かに法令で規制されてるが、パトも見て見ぬ振りだし・・

そりゃ、その場で単なるプラカバーなのか
対赤外カバーなのか判断つかないからでつね。

いちいち取り締まってねぇってのは確かにあると思うが、
俺としてはチャイルドシートつけてねぇサンデードライバーの
ババァどもを先にひっ捕らえて欲しいわ。

それよりも、車種を判定してる仕組みを教えてくれ〜

最悪だなや

昔からあった事を今さら記事にするなよ ＞　共同

>>524
それこそナンバープレートでわかるんじゃないですかね。
トラックとか大型車はゲートの両サイドにあるセンサーで
判別かな？

そんな事より、自動二輪の料金を安くしる！

共同通信＆ＹＡＨＯＯの夢の共演ニュース

だからどうだと言うのやら。
印字したければ印字汁。

このネタは何へぇ〜ぐらい？

>>528
道路の傷み方って知ってる？
重量の二乗に比例するんだってね。
１�dの車が１０００円だったら、１０�dのトラックは１０万円に
５０�dのトレーラーは２５０万に通行料をすれば公平なのにね。
２００�`の単車だと、４０円だね。

>>523
カバー付きのを発見次第取り外してチェックせよ、という決まりがあるんだが。

ラブホでナンバー、だいたいの車種、人数まで調べているより
全然ﾏｼだろ。

>>534
なんでも、ポットを盗む女教師が居るため・・・

共同には印字されたら困る人がいるんだろうな

こんな事。何をいまさら言ってるの？

>>535
ﾜﾛﾀ。

最近は全自動が多いけど、部屋に入って「さあ一休みしようか・・・へへ」
とか思ってるくらいのタイミングで電話がなって「お車は○○○、2名様
でよろしかったですか？」なんて言ってくるﾎﾃﾙもあったので、ﾋﾞﾋﾞった。
駐車場と部屋が直結してないところね。

10年以上前に知ってたよ。

>>538
ほぼ同じタイミングで別のカップルが入室したための確認だと思われ。
どっちのカップルがどっちの車か分からなくなったんだろう。
ホテルによっては入室後ナンバーを隠してくれる。

要するにこういう事だ。
高速道路が無料化されれば料金所自体が無くなるから、
帝国主義そのものとも言える、悪質なプライバシー侵害行為は無くなる。
ヤフー＆共同は市民にそれを気付かせるきっかけをくれたんだ。
わかったら市民の為に尽くしてくれる官直人様に投票しろ！

官は凄い！官は凄い！官は凄い！官は凄い！官は凄い！

そのうち駅の自動改札通ると身長・体重が切符に記録されるようになる悪寒・・・

>>541
楽しいか？

>>540
俺はそのナンバー隠しがあるのを知らなくて、係のばばあも取り外す
のを忘れていて、ドンガラガッチャンとやったことがありまつ。
国道沿いだし。もう、場所が場所だけに恥ずかしいやら何とやら。

別にええやん

とにかく犯罪が減るならこんなの別にみんなもええやろ？

>>545
ええよ。別に、俺は悪いことしてへんし。

>>545
つーか、ずーっと世間のみなさまに見せて走ってるんだから
いまさらねえ。

M菱製です
進入通過ーセンサー遮断と同時に前のナンバーのみ読みとり
番号は２桁のみ読みとりのみ
車種判別用としてナンバープレートの大きさ情報を利用
センターなる所にはデータ流しません
３車線のカメラを１台の装置で判別
番号記録は　入口自動化前より行っています
ＳＡＰＡで券交換防止目的（特に大型車）。
交換した場合バリヤーは通過できませんが

俺さ、ハッキリいってすけべなことも考えるし、
スピード違反とかもしてしまう、まー普通の人間なんだけどさ。
こんなに、女子供が攻撃されたり、ひどいことされることが少しでも防げたり
または犯人が早く捕まったり、あるいはこういうことが抑止力となって少しでも治安がよくなるなら
Nシステムも、街中の防犯カメラもOKやで。
っていうかおまいらもたいていのやつはそう思うだろ？
なんで、弁護士とか朝日新聞はすぐに、プライバシーが！って騒ぐんだろ。
家の中とか、トイレの中をのぞかれるんじゃなくて、
公衆にさらしている、自分の顔とかナンバーとかを記録を録られるのって
そんなにいやか？
そりゃ、スケベなビデオとか借りるのを知られるのは恥ずかしいけど、借りているのは事実だし
なにより、こんなに犯罪捜査や結果として抑止力になっているやんか。

街中歩いて女の子が性的乱暴を受けるとか、子供が誘拐されて‥とかって
本当に聞いていてつらいんや。
長文、すまん

>>541
無料化しても、ｵｰビスは残る。カメラとセンサも残る。
一般道にはNシステム。

無料化の監視体制は全く無関係。ざんねんね。

無料化と監視体制

バイクでＧＯ

>>548
いつからやってるの？

自動発券機になったころからずーっとだよね。
で、下2桁を紙貼って隠して通ると[＊＊]になるの。

ランクルみたいな大型車に乗ってる人は、品川１００の部分に
コーラかなんかで汚したレシートを貼って通過すると、車種区分が
「＊＊＊型車」になるのでお得かも

って絶対やらないように。（ｗ

藤井だけですむとおもってんの？

>>549
奴ら悪人だから・・・
プライバシーで騒ぐのは隠れ蓑