【社会】新品川駅でしゅん工式　ＪＲ東海社長ら安全祈願

新品川駅でしゅん工式　ＪＲ東海社長ら安全祈願

　開業を１０月１日に控えた東海道新幹線品川駅のしゅん工式が３０日、
駅ビル内であり、葛西敬之ＪＲ東海社長や工事関係者らが神妙な面持ちで
運行の無事を祈った。
　葛西社長は「ここまでよくこぎ着けた。１日も滞りなく開業させたい」と語った。
しゅん工式の後、開業レセプションへの参加者は駅のコンコースやホームを見学。
到着する新幹線の扉の幅に応じて開閉幅を変える可動さくなど最新の設備を熱心に見入った。
　近くのホテルで開かれたレセプションには約７００人が参加した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030930-00000054-kyodo-soci

ニュー即崩壊

ﾆﾀﾞ

<丶｀∀´>〃∩ ﾆﾀﾞｰﾆﾀﾞｰﾆﾀﾞｰ

竣工

>>3-4
なんでニダネタが連続で？

＞近くのホテルで開かれたレセプションには約７００人が参加した。

これだとコンパニオンは１０００人必要か？

JR━─━─━─━─( ﾟ∀ﾟ)━─━─━─━─!!

品川駅かと思ったら、新品川駅なのか。

>>7
で、それがまた中国人で、訴えられちゃうんだ。

朝のNHKでやってたけど通常の倍時間がかかった難工事だったんだって。

竣功

>>9
新・品川駅でしょ。

>>183
ふーん、だったら撃ち殺しても言い訳？

>>6
だって新幹線の起源は韓国なんだろ。

>>14
それは極論過ぎる。

>>6
え。そうなんだ。

新品川駅でしゅん工式　槙原敬之ＪＲ東海社長ら安全祈願

新品川駅開業の10／1にトラブルが起きて中央線の二の舞いになることを
密かに期待している香具師は漏れだけじゃないだろ（W

その７００人が参加したレセプションにＪＲ東日本の関係者も出席したのだろうか。

>>19
期待はしてないけど、起こるんじゃないかとﾜｸﾜｸ。

品川駅は

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）新品川駅って用途あるんですか？・・と思いつつ、ちょっと通りますよ・・・
　　|　　　 /
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　　Ｕ ﾊﾟｷｯ

>>15
なんだってー！

>>17
そうなんよ。

>>22
　　　　　　　ヽ|/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　 　　　　　　ヽ
　　　/　 ＼,, ,,／ 　　　|
　　　|　（●） （●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ ￣~￣ ﾉ　　 |
　　　|　　 ￣￣￣　　　 |

>>22 港区にある。…だっけ?

>>22
続きを教えてくれ〜

あれ新幹線改札付近で切符を買うとＪＲ東海の収入になるけど
既存の改札で買うとＪＲ東日本に手数料が入るんでしたっけ？

50年もしたら、日本語から漢字って無くなってるんだろうな…
あったとしても極簡単な漢字だけだったり…

　　　　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
　　　　 | \〉｀ヽ-―ー--<　〈\ |
　　　　 7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
　　　 /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
　　　 |　 （-=・=- 　-=・=- 　）　　|
　　　/　 <　　/ ▼　ヽ　　　 >　　　、
　　く彡彡　（ _／＼__）　　ミミミ　ヽ　　　ﾎﾞﾘﾎﾞﾘﾎﾞﾘ・・・
　　　｀＜　　 |三　　/　　　ミミ彳ﾍ
　　　　 　＞ （三ヽ∪　　　／　　　＼
　　　　　/　　 ﾉ>ノ))　>>23　　　　　　　＼
　　　　　|　　(/∪　／

次は東品川駅ｷﾎﾞﾝｸﾞ

品川駅の南には







北品川駅がある。　

あー、とうとう出来たか。
あの駅作って手たのうちでさ、不具合おお・・・ﾌﾞﾁｯ（強制切断）

では東西南元本の
各品川駅ｷﾎﾞﾝｸﾞ

JR━─━─━─━─<"｀∀´">━─━─━─━─ﾆﾀﾞ!!

リメンバー　ヌマクナイ

JRはもうちょっとデザインに気を使ってほしいな。

チョン工式くらい漢字で書けよ

新幹線といえば、山陽新幹線の小郡駅が新山口駅に改称するわけだが、
品川駅開業にかすんでいるな。漏れも昨日知ったし。

>>39
山口の話なぞどうでもいい。

常々思うけれど、何で竣工くらい漢字で表記せんのですかね。
しゅん工、ら致、ねつ造…漏れのPCにｲﾝｽｺしてる辞書には載ってねーぞヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

ホームに売店が一つも無いというのは頂けない。

>>41
常用漢字じゃないからでしょう。

＃ＴＢＳドラマスペシャル　さとうきび畑の唄　其の六＃

http://tv2.2ch.net/test/read.cgi/tvd/1064853396/

このスレで朝鮮人、サヨクがあばれてまつ

>>41
マスコミの皆様がわれわれ馬鹿な一般人のことを配慮してくださっているのです。

竣工拉致乖離蠍蝦

そういえば品川開業反対運動してた奴らは何処に逝ったんだ？
東京−品川間の指定席を買い占めるとかぬかしてなかったか？

>>47
ひとり一席しか駄目です。一応・・・ね。
ＪＲ東海が中央線工事をめちゃくちゃ批判してますね。

囀り嘲り自嘲捏造キムチ謀略嫉み嫉妬醜い併合
暗殺

ゲストは品川庄司

いま明日の指定席を買いに行ったのですが、
切符売り場も明日開業ですた。
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20030930133423.jpg

>>51

きれいな駅ですね。ｻﾝｸｽ

>>51
ありがとう

お礼を言われたので調子に乗って改札までupしますた。
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20030930135001.jpg

ジパンク倶楽部がますます使い辛くなったわな

>>54
在日同胞が開発した青色発光ダイオードの電光掲示板が美しい･･･

>>54
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

今日の１２時５７分に撮られているということは今そこにいるね

>>29 漢字を排斥すると怒りっぽくなる
不満があるとすぐ放火
都合の悪い事実は、ねつ造するようになります

パタパタする掲示板も味があって好き。

何だか豆電球時代を思い出したぞ。
後楽園球場のスコアボード（電光掲示板）は、
昼間だと周囲が明るすぎて読み取れなかった。

青色LEDもだけど白が凄いよ。
逆光でも見える。
結構前から東京駅で動いてたりする。最初は１４・１５番線だけだったけど。

>>62
そうだよねぇ。
品川駅の掲示板は最新式と報道されてて
既に東京駅にあるのとは違うのだろうかと感じていた。

>>55
50+を是非ご利用ください

>>63
車内から見た限りだと、大型の電光掲示板・乗車口付近の案内板共に
東京駅のフルカラーLED式と同型っぽかった。
ただ漏れの動体視力じゃはっきり断定はできない。
間違ってたらスマソ。

名古屋も新横浜も東京も品川と同型と思われ。
京急の品川も青と白が美しい。

東京行きホームは誰も使わないんだろうなあ

>>54
めちゃめちゃ綺麗やな・・・・・・掲示板

新幹線より、お台場に行きたいのに路線がない・・・

>>67
降りる人はいるだろう…
乗る人はいないと思うけどｗ

　　　　　　　　　　　　　　　(・∀・）AMBITIOUS JAPAN !!（・∀・）

韓国はなにをつっぱったかＴＧＶでにっちもさっちも逝かなくなってｗ

>>67
上野と同じ

>>67
一旦下車。改札で書類を渡して東京へ。

>>72
http://hsr.hp.infoseek.co.jp/ktxnews.html

>>72
さっきテレ朝で石原がそう喋っていたのを流していたね。

俺の姉は身長１５９ｃｍで髪型はショート８：２わけ化粧はごくごく薄く
陸上部主将でクラスでは一番人気で良くしゃべるわけではないが
明るくカワイイ３人に告白されてどれもすべて振っていた片思いの女のコのシャツを盗んでオナニー中
偶然その子が入ってきてそのままエッチなんて展開になるはずも無く先生に呼び出され親にも連絡され同級生には無視され
入っていた部活もやめされられ自殺を考えリストカット数回首吊り二回入水１回どれも未遂に眠るように死にたいと
睡眠薬を大量購入しすべて飲み下したが病院に運ばれ胃洗浄の苦しみを受けその影響を受け髪は抜け落ち
この若さで円形脱毛にいっそのことスキンヘッドにするも良く行くコンビニ先のアルバイト店員からついたあだ名はマザーテレサ。

しかし、まだ開業してないのに電光掲示板に表示されてるのはテスト表示ってこと？

>78
そうです。お昼なのに朝のダイヤが表示されてますた。
同じ鯖にimg20030930191215.jpgをUPしたのでご覧ください。
アク禁食らったので携帯からカキコ。

せめて2ちゃんねるでは

しゅん工

という低脳な表現をなくしたいと思う。

「こん虫」「し烈」「ら致」「だ捕」「けん引」…いいかげんにしろ！

（>>1の引用文については仕方ないが）

>>54氏の画像でもわかるが、下り方面の行先が「名古屋・新大阪」しか表記されておらず、
岡山、広島、博多のＪＲ西日本・山陽区間が全く無視されている。
これでは外国人旅行者などにきわめて不親切である。
今回の品川開設に対してＪＲ東日本が非協力的だったそうだが、当のＪＲ東海もなんのことはない
自社中心主義に陥ってるといえる。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>81
今夜は東の人間も新幹線品川駅開業に合わせてかり出されるって言ってたよ。
徹夜で最終調整だって言ってたね。

まぁ、仲が悪いのは事実らしいけど。

>>54
すげーな品川駅24番線まであるのか……と思ったら
15〜20までは欠番なのね。

竣工ぐらい漢字で書けや。

ｹｹ田主役だって知ってる言葉なのに。

>>85
関係ないけど埠頭とかも

スマップメンバーの　草　弓剪　岡リ　の　弓剪　は漢字でもいいのか？

>>85
主役とご縁が存在される単語は使用したくありませんから！

し　ゅ　ん　工　　って。。。

寂しげで鬱　（´・ω・｀）

>>85
常用漢字表見れ。
そこに載ってない漢字は新聞では使わないらしいぞ。

　　　　　　　　　　 / |
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃　　　
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃　　　　
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ )
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

新宿
恵比寿
五反田
品川
上野
池袋
新大久保

>>84
京都は33番線があるよｗ

>>93
京都って０番線ってなかったっけ

>>81
JR　東と西はわりと仲がイイと思われます。
間の東海とは仲が悪いです。

鉄板あたりで訊くといろいろ実例を教えてもらえると思われ。

>>94
あります。０A番線と０B番線がある駅もありますね。

>>95
東京駅の東北新幹線乗り入れ拡張工事で揉めましたからね。
東と西は北陸←→東京の輸送で航空に対し共同戦線を張ってます。

でも、それは路線が東と西の担当に別れているからで、
結局どの社も自分のところの利益を最大にするように動いてるだけですよ。

のぞみは青で
こだまがオレンジっていう感覚を持ってるんで
掲示板の色が逆でなんか混乱する

>>92
何故にいきなり七英雄

>>98
なに言っているんだ
駅の名前だろ
頭の調子はどうですか？

>>99
藻前こそ大丈夫か？
ちゃんと

クジンシー
スービエ
ダンターグ
ワグナス
ノエル
ロックブーケ
オグボーン

になってるだろ

クジンシー
　新宿
ボクオーン
　新大久保
ロックブーケ
　池袋
ノエル
　上野
スービエ
　恵比寿
ダンターグ
　五反田
ワグナス
　品川

>>101
なんだか訳のわからんこと言っているね
本当に頭は大丈夫？
漫画の読みすぎなんじゃないか？
それともゲーム脳？

ロマサガ２ですか。

>>51
>>54
ハングル表記が無くて本当に良かった。めでたし、めでたし。

でしゅん

ボクオーンだったか。

>>102
常識だから勉強しておくように。

新幹線を指すマークが700系だね。
なんかピンと来ないな。

0系の方がサインとしてはいいのかも。踏切が最近まで汽車ぽっぽだったようにｗ

ロックブーケﾊｧﾊｧ

>>104
ハングル表記は東日本だけか？

２４時間缶詰を『正常』と言い切ったＪＲ東海社長
http://hobby.2ch.net/train/kako/1034/10345/1034509298.html

s9mQIJnnはなんだか格好悪いな

ハングル表記あるよ。ムカつく。

ハングル表記が無かったらスリ団が困るだろ

のぞみへ
先に行ってるね（はぁと

>>67
迎えには有用だろ。
上野から乗ってばあちゃん回収はよくやった。

今日　本屋で１０月からの時刻表見たが
ひどいなぁ・・　ひかりの本数が激減で停車駅だけ増えてたよ。
のぞみに乗らざるを得ないように仕向けるダイヤだな。
実質値上げじゃんか。

乗車機会が増えてよい。

いままでは時間２、３本ののぞみしか使い物にならなかったからな。

>>116
グダグダ言っておいて料金表は見なかったの？

>>118
ｗ

でも回数券は値上げだね。

のぞみ自体東京−新大阪で６分も遅くなって商品価値が下がってる。

会社名がＪＲ東海（トンヘ）。

イヤなら乗らなければ？

あ然　あっ旋　暗きょ　暗たん　安ど　遺がい　い死　一べつ　一る　いっ血
い怖　いん行　いん石　隠とん　隠ぺい　う回　うっ血　う歯　えい航　えい児
えん下　おう吐　押なつ　がい骨　改ざん　改しゅん　悔しゅん　がい旋　花き
がく関節　覚せい剤　がく然　かく乱　喝さい　かっ達　化のう　かん口令
干ばつ　完ぺき　危ぐ　ギ酸　祈とう　危とく　欺まん　き憂　きゅう覚　急きょ
きゅう舎　狭あい　ぎょう虫　驚がく　恐く　橋りょう　漁ろう　空てい
くも膜下　形がい　啓もう　警ら　血しょう　げっ歯類　研さん　けん制　けん銃
堅ろう　語い　こう丸　荒唐無けい　こう配　骨とう　こ惑　混こう　こん身
こん睡　こん虫　混とん　さい帯　さく薬　さく裂　雑ぱく　殺りく　砂のう
ざん新　惨たん　山ろく　死がい　歯ぎん炎　し尿　しゃく熱　充てん　
手りゅう弾　収れん　しゅん工　焼い弾　招へい　しょう油　処方せん　し烈
真し　進ちょく　親ぼく　すい星　頭がい骨　寂りょう　ぜん息　全ぼう　そう快
…以上、俺が集めた「しゅん工」と愉快な仲間達の一部

>>123
が、書きたいことを書いてくれた・・・

元記事にこだわらず、漢字にした方がわかりやすい時は
漢字にして欲しいです＜記者さん

ちなみに>>123を全部漢字で書くと
唖然　斡旋　暗渠　暗澹　安堵　遺骸　縊死　一瞥　一縷　溢血　畏怖　淫行
隕石　隠遁　隠蔽　迂回　鬱血　齲歯　曳航　嬰児　嚥下　嘔吐　押捺　骸骨
改竄　改悛　悔悛　凱旋　花卉　顎関節　覚醒剤　愕然　撹乱　喝采　闊達　化膿
緘口令　旱魃　完璧　危惧　蟻酸　祈祷　危篤　欺瞞　杞憂　嗅覚　急遽　厩舎
鳩舎　狭隘　蟯虫　驚愕　恐懼　橋梁　漁撈　空挺　蜘蛛膜下　形骸　啓蒙　警邏
血漿　齧歯類　研鑚　牽制　拳銃　堅牢　語彙　睾丸　荒唐無稽　勾配　骨董
蠱惑　混淆　渾身　昏睡　昆虫　混沌　臍帯　炸薬　炸裂　雑駁　殺戮　砂嚢
斬新　惨憺　山麓　死骸　歯齦炎　屎尿　灼熱　充填　手榴弾　収斂　竣工　
焼夷弾　招聘　醤油　処方箋　熾烈　真摯　進捗　親睦　彗星　頭蓋骨　寂寥
喘息　全貌　爽快

もはよ〜

電圧の関係で東北新幹線←→東海道新幹線の乗り換え無しの
直通運転はムリなんだよね？
仙台→広島とか

今までのぞみに乗ってた金持ち→値下げワショーイ
今までのぞみに乗らなかった貧民→値上げショボーン

マスコミや２ちゃんは原則貧民の視点だから
今回のダイヤ改正は実質値上げに写るわけだな。
そもそも航空に比べればＪＲは値段が良くも悪くも一定だからな。
飛行機は値段に差がありすぎ。重要路線は減収覚悟で値下げして、
利用の少ない路線は容赦なく値上げするし。

>>128
航空は遠距離に各社独占路線が有るし、なんと逝っても国際線がｳﾊｳﾊだか
ら、競合路線では相手を潰しに掛かるような値下げが出来る。
国際線がＳＡＲＳでコケれば、政策融資が受けられるしな。
米国の割引運賃（＝競合相手が潰れたら大幅値上げ）制度を見習え！と
いう役所の圧力も有ったし。

>>114 航空会社のキャンペーン、強力だね（ｗ

208 ：ＮＡＳＡしさん ：03/09/30 23:09
Ｎ２３でもやってるじょ

209 ：ＮＡＳＡしさん ：03/09/30 23:11
なんで羽田から渋谷から行くのにモノレール使うんだ？
N23

210 ：ＮＡＳＡしさん ：03/09/30 23:13
N23の比較むちゃくちゃ
乗り継ぎ時間とか事前チェックとか全部無視してる
羽田から渋谷逝く場合、普通KQ→品川→渋谷だろ　普通

215 ：ＮＡＳＡしさん ：03/09/30 23:25
搭乗手続き0分
セキリュティチェック0分
待ち時間0分
遅れ0分
バゲージ待ち時間0分

んな馬鹿な話があるか！

まもなく一番列車出発進行

ttp://www.jalcard.co.jp/members/agora/agora36.html

品川到着?

いまＦＭでやってるよ。
80MHzの少し上。
6:20過ぎからは現場実況らしい。

ttp://ekikara.jp/time.cgi?route9251

半ズボン氏は来るかな

のぞみ41号東京駅出発

ホームがギューギュー詰めだって。

tbsきた

構内にスタバもあるな。

静岡駅も新幹線改札に近いのはスタバだった。

かんじんの乗車率はどうなんだ？

>>142
まだ８本しか停まってませんよ。

　
　
　　こ　れ　の　ど　こ　が　全　国　ニ　ュ　ー　ス　な　の　？
　
　

>>144
あの、ソースに全国ニュースと書いてあるのでしょうか。

こだまも270km/h運転するの？

というか新幹線の椅子って狭すぎ。
俺でかくてマッチョだから足はぶつかる、肩は隣にはみ出る。
迷惑かけるのでグリーンに乗る。
小人の国じゃないんだから、ちっとは広くしろ。

ホンマに最近の葛西は必死やね〜。（松本のＡＡ省略）

>>147
おとなしく2席分切符買え。関取もそうしてるんだってさ。

>>140
あるよ

>>149
2席分よりグリーンの方がやすいだろ。

今こだまに乗りますた。
改札に近いのは６号車と７号車、そして４号車と５号車の連結付近です。
夜か明朝また写真を貼るかもしれません。

無知ですみません。

品川始発ってあるんですか？
以前、東京始発ではこれ以上本数を増やせないと聞いたことがあったような気がしたんですが。

>>147
新幹線で狭いなら飛行機の普通席には乗れないよ

>>144
全国かどうかはわかりませんが
東京〜博多のニュースです

>>136
来たらしい

品川駅は、、、、、





品川区ではなく港区にある。

爬虫類も漢字きぼんぬ

>>153
今はないが将来的にはある

東京駅ではこれ以上の増発が厳しいから品川を900億使って造ったんだよ

静岡県民がＪＲ東海に不平不満をぶつけるスレはここでつか？

いいえ。
反静岡厨ホイホイのスレです。

日テレはトップニュースだった。

>>127
電圧ではなく（新幹線は全部単相交流20000V）周波数（50/60Hz）の問題。
東海道・山陽は、西に合わせて全部60Hzだが、東北・上越は50Hz。
ただし、長野新幹線が途中から60Hzになるので、あそこを走る電車は
理屈の上では東海道にも乗り入れできるはず……間違ってたらスマソ。

>>163
新幹線は25KVだよ、在来線は20KV。

>>163
もう一つ軸重の問題があります。

正確な数値は忘れましたが、地上設備が耐えられる車両重量が
東北・上越よりも東海道の方が小さいです。
よって、ほとんどの東北・上越系車両は東海道を走れません。

一方、周波数切替ですが、東京駅構内停車中に地上切替をすれば
可能でしょう。

また、制限速度の段階が違うため、信号の読替設備等の追加が必要なはずです。

余談ですが、相互乗入れの構想は古くからあり、すでに対応している部分があります。

号車番号の振り方がそうで、
「下り電車の先頭は１号車」の慣例をやぶり、東北・上越は「上り電車の先頭が１号車」
となっています。相互乗入れ時の混乱を避ける為です。

往路は座席指定しても、復路は出張先の状況次第だから
指定取っておかずに現地で指定取るでしょ。
もともと現地の駅によってはひかり／のぞみの本数が少ないのに
品川始発着が多くなると、とりあえず品川止まりに乗って、品川で乗り換えて東京に行くとか、
逆に東京行のひかりに乗って、こだまで品川に戻ってくるとかで、
結構東京―品川間に乗る人がは多いんじゃないかな。
品川で降りて、そのまま上りホームでこだまを待つと。
混んでる時間帯の在来線品川―東京に乗るくらいなら
時間かかっても新幹線で次の待つほうがマシと思う人も多いでしょう。

そんなに外したかな

別に東京駅に用事あるわけではないから品川から在来線、地下鉄その他に乗ればよい。

どうせ東海のホームと東日本のホームは、移動に5分以上かかるんだろ。

>>165
交通評論家の川島氏は大宮発着の東海道新幹線を提案している。

４年位前とは全く変わったよな駅および駅周辺

冷蔵庫の言うことは虫だな

>>149
２席分買うのは旅客営業規則違反でつ
１人が使える席は１席が大原則

そんな決まりがあるのか！

素朴な疑問。
ＪＲの山手線は、人身事故等々でよく止まる。
山手線等が不通になったとき、その振替として「新幹線で品川から東京へ」は、
認められるのだろうか？それが認められれば便利だけと。
同じＪＲだから「東日本」「西日本」に関係なく「振替」は認めて欲しいが。
以前、東海道線上りを品川駅で降りたら、山手線が不通だったことがあった。
そして、品川駅で困ったことがあるので。

それにしてもそのときの山手線不通のとき、ＪＲの対応は最低・不親切だった。
山手線が不通なのに、東海道線でアナウンス説明等はまったくなかった。
事前にわかれば、東海道線を品川駅で降りずに、新橋・東京等まで行く等々ができたのに。
話がそれてスマソ。
でも品川駅で「東日本」「西日本」に分かれると、事故等がおきたときに、
責任のなすりつけあい等がおきそうだ。

>175
博多でも１区間を何百円かで利用できるしね。
地元住民の要望があればできなくないみたいだよ。

品川駅で「B〜♪ 野心を抱け♪」なんて歌っているTOKYOの身が心配でつ

ちなみに新幹線はＪＲ東海なんだけどね

ＪＲ西も東京で営業運転してるのか。勉強になるスレだ。

>>175
受信機買いな。

http://www.cqcqde.com/shopping/handy/ic-r5.htm
http://www.cqcqde.com/shopping/handy/dj-x3s.htm
http://www.cqcqde.com/shopping/handy/vr-150.htm

今日の午前１１時頃に、新幹線品川駅を







爆笑の渦に巻き込む。

>>175
代替輸送の経路として京浜東北線があるから、新幹線は無理でしょ。
＞同じＪＲだから「東日本」「西日本」に関係なく「振替」は認めて欲しいが。
西日本ではなくて東海。挙げ足取りすまそ。

新横液を無くせよ！
時間の無駄だ！

あややばんざい

まだアク禁だ。

　>>175 >>182
175です。説明不足でスマソ。「西日本」ではなく「東海」でしたね（汗）
＞代替輸送の経路として京浜東北線があるから、新幹線は無理でしょ。
確かに京浜東北線がまともに動いていれば、京浜東北線へ代替すればと思います。
でも、京浜東北線も山手線も両方が不通になる場合もあったのです。
このときの体験を、順を追って説明します。

上りの東海道線車内では「山手線不通」についてのアナウンスなしだった。
東海道線をを品川駅で降りた。
山手線が全線不通になっていた。もうすぐ復旧予定とアナウンス説明していたが、まったく復旧メドなし。
山手線をあきらめて代替を考える。
東海道線は元々運行が少ないので、運行本数が多い新橋・東京方向の京浜東北線に乗車。
乗車した京浜東北線まで、途中駅で不通になる。京浜東北線の復旧メドもまったくなし。さらに代替で京浜東北線の駅から都営地下鉄の駅へ。

都営地下鉄の狭い駅は、京浜東北線からの乗客であふれかえって大混乱。
都営地下鉄の駅員は、山手線不通も京浜東北線不通も、全く連絡を受けていなかった。
『代替乗車券』を貰えなかった乗客は、自分のお金で都営地下鉄の乗車券を購入していた。ＪＲは『代替乗車券』さえ、まともに配布していなかった。
都営地下鉄は、京浜東北線からの代替乗客ですし詰め。ギュウギュウ詰めの都営地下鉄で、やっと新橋までクタクタになってたどり着く。
新橋から別の地下鉄に乗り換えて、何とか帰宅。

ややこしい話ですが実話です。長文スマソ。
このときのように「山手線・京浜東北線」の両方が不通になること、実際にあったのです。
その代替として、東海道線もありますが、東海道線は運行の本数が少ないので。
「山手線・京浜東北線」の両方が不通の場合だけでも、
代替として『新幹線』を認めてほしい。

>>186
客の立場からの一面を。もう一つの品川駅のｽﾚでもそうですが、
停車駅が増えたことは、手前で降りられるチャンスも増えたとい
うのに、「自分の関係無い駅に停まると疲れる」というような神経
質な書き込みが山ほど有りますよね。
そういう人たちが、一般の通勤定期の代替輸送受け入れをどう
見ますかね。
なお、並行在来線への飛び込みが多い西の横綱、大阪付近の
西日本区間で、同じ社内（新大阪→姫路）でもそんな取り扱い
はしません。

高輪口側は何とかならんかのう。
人やクルマの数に対してインフラがチープすぎるぞ。
２年後には水族館もできるのに。

東海道線だって10分間隔くらいで走ってるだろうに

新品川って終点で寝過ごした香具師などが連れてかれるところじゃないの?

>>186
特急に振替をやらないのと同じだと思う。

新幹線の品川駅って　どうしてこんなにチカラ入れて居るんだろう
東北新幹線は上野発着なのを無理矢理東京に伸ばしたのに

>>192
ＪＲ東海は名古屋に本社がある地方企業ですが、
東海道新幹線沿線を使って東京・神奈川でもビジネスするぞ！
という意気込みが表れてるのではないでしょうか。
でも品川駅前にあるコンビニ風のＪＲ東海系列店で公共料金を払おうとしたら、
中部電力の支払いはできるのに東京電力はできなかった。

>>192
品川〜東京の間に車両基地への引き込み線があるので東京駅から基地までの回送も走らせる分列車をこれ以上走らせられないけど品川からならその分も増発できる。
まっJR東海の予測どおりに客が増えなかったので今回は品川発着は無いが。

>>193
ＪＲ東海の本社は東京名古屋の２本社制です。
ちなみに丸の内には新幹線関係の部署が入ってる自社ビルもある。

よっぽど都内の一流企業の東京本社より規模大きいよ。

ちなみに来年４月から東京本社は品川。駅の上のでかいビルの中に入るらしい

知られざる不況の原因。
こないだ、久々にボーイズゲーム買いました。
BLゲーも、だんだん「ウィンドウズのみ」が増えてきましたね。 BLゲーム
くらいは、ギャルゲーの轍を踏んで欲しくないですのですが…… ギャルゲー
は、ウィンドウズが出た頃から、皆がみなウィンドウズオンリー。そのため、
確かに大多数はゲーム可能なのでしょうが、Macなどのユーザーが不遇を囲わ
されるという結果を生んでしまいました。私の友人も、嘆いていて、「ユーザ
ーで集まって、訴訟を起こす」などということまで云ってました。 一方のBL
ゲームは、出始めたときはMacもできるのばかりだったのに、ギャルゲーのソフ
トハウスが別レーベルでBLゲーに進出し始めた頃から、ウィンドウズオンリーの
が出現。 それで、コミケットに行ったとき、企業エリアに出ていたところに、
「Mac版は出ないのか」と聴きました。答えは、「Mac版をつくる設備がない」
おい、ちょっとマテ。設備がないからつくらない？
ないなら設備を入れろよ、そんな些細な投資をケチって、女性に多いMacユーザーをな
いがしろにするのかい。ふさげなるなっての。 その些細な投資で、売り上げは増え、
設備を販売した企業も潤い、周り回って、日本の景気も少しは上向くのに……。我が
のことしか考えないんですね。 ウィンドウズだけしか出ないソフトは、ずばり、欠
陥ソフトです。そんなの売るな！　もちろん、Mac版だけ、でも欠陥です。 けちけ
ちしてうまみだけを掠めとろうなんて考えは、国のために今すぐ捨てて下さい！　
「風が吹けば桶屋が儲かる」ではないですが、ウィンドウズ・マッキントッシュ両対応
を出すだけで、国が潤う結果をもたらすのです。 早く気づいて欲しいですね……
ここに、したい人間がいるんですから。けちけちせんと、ドーンとMac版も出しなさい！
それでも嫌なら、私にウィンドウズエミュレーションソ フトを安く買わせて。
もう一つ正直なこと云うと、ギャルゲーソフトハウスが、売れるからとBLゲームに進出して
いるわけですが…売りたいなら、Mac版も出さないと、意味ないですよ。てか、出さない
なら元のギャルゲーに帰って欲しいです。あざとくて、いい 気分じゃないです……

横須賀線は千葉方面に乗り入れてるの？

東京からは総武線快速

京急蒲田から羽田線に入るところ
いつ複線になるのよ。

>>54
掲示板良すぎ。ドットも細かそうと思ったら実は全体が相当でかい？

>>201
デカいです。このサイズです。
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031004094933.jpg

>>202
デカ！！！落ちてきたらひとたまりも無いなあ。
でかいのに加えて画素も細かそうですね。
ぱっと見LEDとは思えないくらい・・・いいなあこれ。

これが品川駅の案内図です。
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031004162320.jpg
新幹線のりば（北口）から入ると正面に弁当屋があります。
↓の右端にちらっと写ってるのがそれです。左にも店がありますね。
この２店を含めて全部で６店あったのかな。
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031004162603.jpg
この通路は長く、12号車まで伸びています。

通路中程にある弁当屋とプレタマンジェ、そしてキヨスク。
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031004163051.jpg
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031004163216.jpg

待合所内、右にあるのがスタバ、左のカウンター席はモバイルコーナー。
自分のノートＰＣを持っていけばネットできるようです。
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031004163449.jpg

次は、時速500km超伝導リニア(w
http://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20031004163651.jpg

>>202
確かに今までのより見やすいけど…やっぱりソラリーじゃないのか（´・ω・`）
>>203
京急上大岡の光ファイバー表示も異様にでかい
ttp://tec500-w1.atnifty.com/hassya_khk_kamioooka.htm

束と少しは仲良くしようと努力しなはれ。

>>169
横須賀・総武線に限れば品川の方が東京よりはるかにホームが近い

>>206
毎回毎回どういう訳か倒壊だけ槍玉にあがるけど
倒壊だけが意固地になってる訳でもないでよ
Suicaだって新横浜中央口の方が営団綾瀬より先に入ったし

「のぞみ」が増えて「ひかり」が減る。
予算の都合で「ひかり」を利用する場合、
「ひかり」に乗車するために待つ時間が長くなり、これからは余計に時間がかかりそう。
列車に乗っている時間が短縮されても、列車を待っている時間がながくなれば・・・

すると品川勤務で安く住むなら千葉方面も選択肢に入るんだね。
横浜方面だと狭いワンルームでも８〜10万するからなあ。

東京−新大阪の指定で、
のぞみとひかりの価格差は300円。

のぞみひかりの値段の違いよりも航空運賃の差のほうが腹立つがな。
ＪＲ以上に値段が色々。時間帯や曜日、時期によって違うし、
ＪＲより値段の差が大きい。割引も多いが制約も細かいし。
そもそも割引って基本的に早く申し込まないといけないから
急な出張とかではほとんど使えないね。

今回のダイヤ改正でのぞみ解禁の企業も出てきてるそうで。
差が300円なら許容範囲ということでしょう。時間短縮で
社員に対する福利厚生にもなるしね。

もっとも大口の客ならＪＲ東海と法人契約をして
エクスプレス予約にするだろうし。
特に品川の近くにビルを建てたＮとかＳとかＣとか。
ＪＲにとってはチケット屋締め出しを狙ってるんだろうけど。

確かに、航空は運営面でも地に足が着いてないね。
でも、そういうものなんでしょ、飛行機は。
どちらも使いこなそうよ。

ホーム人が少な〜

（　・∀・）つ〃∩ｼｺｼｺｼｺｼｺ

　　　　　　　　 ∵
（　・∀・）つ〃∩ﾄﾞﾋﾟｭ

竣工とか拳銃とか復讐とか、昔は漢字で書いたのにね。
しゅん工、けん銃、復しゅう

平仮名が増えたのは一部メディアだけだよ。
今でもレポートや報告書では漢字を使うでしょ。