【政治】本四やアクアは「大きな無駄」であり「過ち」だった、石原新国交相

本四はルートが三つもいらんよな。

石原はきわめて当たり前なことを言ってるのに、新鮮に聞こ
えるのがｺﾜｲ
なんだか飛ばし杉に感じてしまう、この国はどうなってんだ。

石原ｸﾝは採算重視だと言ってるけど、
同時に必要だと思われるところは採算が取れなくても作らなくては
とも言ってたな。
でも国の直轄で作る事になるんだろうなー。

どの路線を作るかは今年中に決めるんでしょ。
大変な作業になるだろうなー。

石原大臣、志はいいんだが、未だ若いし、実行力が無いよな。
でも、頑張って欲しい。

プロはここで、あえてもう3本作る。

香川県民の意見だけど、四国ｲﾗﾈって意見のヤシへ→「東日本のほうがよっぽどｲﾗﾈ」

地理が遠くなったらそんなモンです。

大不況内閣になりそうですね

>>943
三宅島の復興とは訳が違うと思うが、あまり論争する気はないので。。。
百歩ゆずって、借金返せないまでも、利子ぐらい返せたほうがいいかな？

四国はいらなくない。
本四橋3本も(ﾟ�听)ｲﾗﾈって言ってる。

瀬戸大橋は九州新幹線の八代−鹿児島を先に建設したのと同じ。
必要性なら明石・鳴門がぶっちぎりだったが、明石を先行させると
本四架橋は、一ルートで充分という正論が通ってしまうから。
国賊おきゃやま人（橋本龍太郎）のおかげで、明石海峡大橋は
鉄道を走らす予算がなくなっちまった。

しまなみは論外。推進した広島・愛媛のヤシは切腹してお詫びしろ。

>>949
確信犯なら問題はさほどあるまい。

四国に人が住んでること自体憂慮すべきだろ
俺らが狩ってへらすしかねえな

>>810
福岡空港、新福岡空港、北九州空港、新北九州空港、佐賀空港（植民地）
と狂ったよーに空港建設を進めてる自治体も存在しまつ。

明石海峡大橋は出入り口が複雑すぎて嫌だ

>>959
ゴメン。
絡んでる気は全くないのです。
なんでも採算重視ってのはおかしいんじゃないかと言いたかっただけ。
採算が取れないからこそ国がやらなきゃいけないものはいっぱいあるって言いたかったの。
離島のインフラとか首都圏の環状道路とか色々。
採算が取れなくても必要なものは国がやるしかない。

韓日トンネルまだぁ〜〜〜〜？？？

本四架橋は
明石海峡大橋だけで充分です。明石だけなら黒字です。

>>959
９４３の言ってることは正しい。
無駄を排せということになれば離島など切り捨てて当然。

>967 マジで国が傾くのでやめてけろ。

明石海峡大橋だけなら黒字だ！ばか者！
瀬戸大橋の2倍以上の交通量だ！

本四やアクアラインが無駄だなんて、お前に言われる前からとっくに判っていたんだよ。
しかしだ、本四の架橋技術は何といっても世界トップだ。明石を見たことの無い人間にはわからんだろうが。
トップに達するにはそれだけの無駄が必要なんだ。石原見たいなチンピラにはそれが判らんだろう。
それと、石原君、四国で「本四は無駄だった」と言って見ろ。生きて帰れるかどうか
わからんぞ。おまけに石原君「は「紫雲丸」事件というのをしらんのじゃ無いか。

デフレなんだから無駄なこと沢山やってＯＫでしょ？

アクアラインは本当にイラネーな

今更失敗・・・って言われてもねぇ。
じゃあどうするの？って感じ。

>>966
採算がとれようがとれまいが無駄な橋は要らないということで
石原の意見とは矛盾していないわけだな。

明石だけでいいんだよ

瀬戸大橋とかくるしま海峡とか作るから
赤字になる

明石だけなら黒字

見るからにぼんぼん。役に立ちそうにないのは明らか。
つうか、行革相のとき何やってたの？

失敗と言うのは悪いことではない。
これから無駄な物、作らなきゃ良いんだし。その警鐘だよ。

いっそ、瀬戸内海を埋め立てる。

瀬戸大橋の工事で亡くなった工事現場のお父さん達の命は
「大きな無駄」である「過ち」だった、石原新国交相

>>976
無駄かどうかの判断って何？

明石海峡大橋こそ新幹線が通れる規格にすべきだった。。。

>>972
バカだな・・・国交相が言ったってことに、政治的な重要性があるんだろうが。

豪華絢爛に造るのではなく質実剛健に造ればないのかと思う。
役人は金を使うのは（悪い意味で）得意だ。
経営能力も低すぎ。採算をとれるような努力より権益重視。
金を上手に使える人が指揮をとれば、日本はもっと便利になるんじゃないか。


でもやっぱり今までを見ているとねえ．．．．

鉄道も明石経由にしてあとの２本は廃棄しろ。

☆☆【香川県】オフ検( ' - ' )継続★ Part2

http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1061474737/l50

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http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1064579391/

>>981

無駄だろ
利用者数少ないし
関西へ抜けるにも香川から
瀬戸大橋使うよりも明石からの方が速いしｗ
それ知らないバカと
鉄道ユーザーだけだよ　瀬戸大橋使ってるのは

>>988
乙

>>983 明石を道路単独橋にしてしまったのは
岡山・広島・愛媛・香川の国賊のせい。
とくにおきゃやま人。橋本龍太郎はお詫びに、鳴門の渦潮に身を投げて下さい。

本四やアクアラインが無駄だなんて、お前に言われる前からとっくに判っていたんだよ。
しかしだ、本四の架橋技術は何といっても世界トップだ。明石を見たことの無い人間にはわからんだろうが。
トップに達するにはそれだけの無駄が必要なんだ。石原見たいなチンピラにはそれが判らんだろう。
それと、石原君、四国で「本四は無駄だった」と言って見ろ。生きて帰れるかどうか
わからんぞ。おまけに石原君「は「紫雲丸」事件というのをしらんのじゃ無いか。

まあ本四もアクアラインもは日本の技術のショーケースでもあるし
海外からの受注方面では役に立ってるかもよ....

>>993
高い広告費だな。

>>981
第二次大戦前もにたような事聞いたな（ｗ　その理論で戦争に邁進
したんだよね。

稀に見る良スレ
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1064560765/l50

１０００！

彼女の無駄毛

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