未成年バイト学生、８割が「受動喫煙」訴える

ニコレットがあれば確かに煙草は吸わなくて済むけど
今度はニコレット中毒になって、かえって高くつく

>>948
健康増進法って知ってる？

>>949
例外的な人もいるかもしれないけどね。
やってみる価値あるよ。

>>953
煙自体に規制はかけられてないし
罰則もない

>>945
ただ喫煙者の数はこれから減少の一途を辿ると思われる。
その状況の中で喫煙ＯＫにしつづけるのはきついぞ。
個人的に言えば、本当にうまいコーヒー紅茶を楽しみたい
なら喫煙するなんて邪道だし、料理のうまい店であればさらに
言語道断。
葉巻みたいにシガー・バーみたいなものつくればいいじゃんか、
ＪＴ。

>>952
ニコレットはたしか常習してはいけない事になってたはず。
あくまで禁煙プログラムのサポート用品だから。
とはいえ禁煙するつもりがなくてもニコレット中毒なら他人に迷惑かからないからそれもまた良し.. かな。
本人の健康の事を考えるとちょっと気が進まないけど。

>>954
いや、例外とかじゃなくて。。。
知らない人も多そうだから書いておくけど、
煙草の依存は『ニコチン依存』と『口唇期依存』

ニコレットは前者へのカバー
禁煙パイポは後者へのカバー
両方を同時にカバーする禁煙補助具は開発されてません

常習っていうか常用ね。

>>944
うーん、すごいね。効く人には効果絶大だね。

それにしても

＞１日に４０〜５０本のロングピースやピースミディアムを灰にし

はやばいと思う・・・。俺はのどが弱いからこんなに吸えない。

>>950
どっかの大学教授で「環境汚染や交通戦争の自動車社会は百害あって一利なし」
とか言ってる香具師。
運転しないしﾀｸｼｰにも乗らぬ。移動手段は環境に優しい電車で。
免許持ってたら単位もくれないとか。

>>956
そういう風に考える人も多そうだから
完全禁煙の店の潜在的ニーズってありそうに思えるんだよね。
確実にいえるのは清掃費用は喫煙可能の店よりは確実に安上がりってことかな。

>>958
そういう場合はニコレットとパイポを併用するといいんですよ。
たしかそういうページもあったな。

>>955
罰則があるか無いかが基準なの？
排ガスは健康以前に地球環境の問題だから
規制がかけられてるんだが

>>956
考え方次第だが、俺にとって
コーヒーは煙草とワンセット
そういう人は多いと思うよ

ニコレット禁煙記念日記
http://homepage1.nifty.com/~G/kinen.htm

ニコレットとパイポつかってやめた人の日記ね。
これは読み物としても面白いよw

＞考え方次第だが、俺にとって
＞コーヒーは煙草とワンセット

禿同

>>961
なるほど。その人なら「なんで車のらないのに排ガス吸わなきゃいけないのか？」
っていう資格あるかもしらんな。

だけど幼少期とかは見逃すとして大人になってからも本当に車のったことないのか？
信じられんが。

>>962
禁煙の飲食店や娯楽店は今までに何度も商売として失敗してる
メジャーで生き残ってるのなんて今のところスタバと大戸屋ぐらいじゃない？

先のページの引用だけど

＞０時から禁煙をはじめたことにして、１日目は禁煙ガム６個を使用。９６個
＞入りで６９００円＋消費税３４５円＝７２４５円だから、１個あたり約７５円
＞強である。６個だと約４５３円。普段のタバコ１日分＝２箱＝５００円より安い。

この人の場合はニコレット使用時の方が安くあがるみたい。
もっとも色んな人がいるから絶対この通りになるとは思わないわけだけども。

>>868
失敗した店って具体的にどこ？

>>966
俺も禿同

だからスタバにはほとんど行かない。

「車という利器が存在することによって得ている間接的利益」
は、自動車に乗らない人にとっても膨大だけど、（コンビニが
日々営業し続けられるのは車があるおかげ、とかね）

「タバコが存在することによって得ている間接的利益（タバコ
以外のもので代替できない間接的利益）」ってのはほとんど
存在しないので、車とタバコを同列には論じられない。

>>964
というか健康増進法は煙草の副煙流の成分に一定の基準を設け
逸脱には罰則を設けるものなのか？

後、排ガス規制は健康の観点からの規制でもあるというのは当たり前だが。

>>967
バスは乗ってるらしい。自分が乗ろうが乗るまいが走行距離かわらんから。

>>970
名前は忘れたけど話題になったのは
西新宿のパチンコ店とか
都内でもトップクラスだったらしいんだが、
数千万の赤出して１ヶ月と持たずに喫煙化に戻した

大戸屋って禁煙になったの？
最近一年ぐらい行ってないけど、前は喫煙席と禁煙席が同じフロアで、
ほとんど効果のない分煙だったけどな。

>>972
というか、立場の互換性という意味で煙草と車はとても同じ扱いはできない。
煙草を吸ったことがないなんて人はうじゃうじゃいるが、車にのったことがない
なんて人間は極極々一部。日本でいるなんていうのが信じられないほど。

>>975
パチンコは飲食店じゃないだろ(;´Д`)

パチンコ屋を例に出すかね。

>>964
自分は煙草の匂いでコーヒーの香りが台無しに
されると考えるタイプ。煙草のみには君のような
人は多いかもしれんが、喫煙者の絶対数が減少していく
状況の中、喫煙者専用の場所をつくっていく
ほうが合理的だと思われる。

>>975
パチンコ店だと全店一斉に禁煙とかってやらないと無理じゃない？
そこら中に店あるからより強く法で縛らないと無理だと思うよ。

禁煙のバイト先に変えればいい

>>966>>971を踏まえてだけど、
「煙草嫌いだからスタバ選ぶ人」と
「煙草吸いたいからスタバ以外を」選ぶ人、
俺は後者の方が多い気がするな。
いいトコどっこいどっこいじゃない？
前者のほうが多いとは思えない

>>974
>自分が乗ろうが乗るまいが走行距離かわらんから。
ん？よくわからん論理なんだけど(　´Д｀)　電波っぽい……

雀荘大好き煙草大嫌いどうにかして

>>983
というより禁煙のチャンスだと思って禁煙開始した方が結果的には利口だと思うよ。

>>975
ん〜だから市場原理とか個人の自由意思とかに任せていい問題なのかと
思わんでも無い。ニコチンってのは依存物質だし。

そもそもパチンコ店ってほとんどの店の店内は煙幕状態だから
非喫煙者はやり始めるきっかけすらつかめないと思うが。

>>978
あ、そっか
ｽﾝﾏｿ

でも喫煙者の減少と禁煙店舗の増加が
比例してないことを考えれば結果オーライじゃね？

＞＞９８３
お前の主観だろ。後者のが多いと思われ

喫煙者に禁煙しろと言っても無理。
喫煙者は自己管理能力が無い奴が多いから。

>>987
だね。ニコチンパッチやニコレットを使うと煙草吸う衝動がおさまってしまうのはまさにニコチン依存であることを示しているわけで。

>>986
いや、禁煙しようなんて思ったこともないし、
これからもしないと思うよ
俺は

>>984
電車無くてやむをえない時もﾀｸｼｰでなくバスということ。

禁煙しようよー

>>993
まあ試しにやってみようよ。

>>990
後者のほうが多いって俺も書いてるべ

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