とがった鼻に細い目・・・　さようなら、２階建ての１００系「ひかり」

http://www.sankei.co.jp/news/030916/0916sha047.htm

　とがった鼻に細い目−。新幹線で初めて２階建てグリーン車を採用して話題を集めた
１００系「ひかり」が１６日、最後の運転を迎えた。来月のダイヤ改正を控え、スピード
アップできる「のぞみ」タイプの車両に置き換わる。

以下略

【鉄道】

さよなら
お疲れ様

寂びｽﾚ(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ

2get

（　´_ゝ`）　←とがった鼻に細い目

残念ですね

細い目　朝鮮人？

要するに昔は>>5ぐらいのスピードで2GETできたのに
今では時代遅れって言いたいのね

>>8
ｴﾗはない

さよなら
さよなら

ｻﾖﾅﾗ......

０系＝日本人
100系＝朝鮮人

山陽に転出するだけじゃなかったっけ。

こいつで新幹線の座り心地は格段に向上した。感謝している。
糞エコノミーシートを改善しない航空会社は氏ね。

乙!

<丶｀∀´>　←とがったエラに細い目

昔、グランドひかりには2階に食堂車があった。あそこで飯を食うのは
なかなかいい感じだった。…JRは食堂車廃止しすぎ！！こんなに食堂車
が少ない国は、先進国じゃ日本とアメリカくらいだ。

>>17
料理が出て来る前に目的駅についちゃうとか。

２階建てが東海道・山陽から無くなる。
２階建てなど東北・上越には恐ろしいほど大量にあるが。

(oT-T)尸~~

>>16
エラは無いの！
(　｀_ゝ´)ﾌｫｫ

修学旅行の添乗で、一体何回乗った事やら（全部東海の編成）、懐かしいなぁ

つーか、無くなんのは二階建ての車両だけど、このタイプのヒカリが全部無くなるって
わけじゃないんだよな？

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の東京駅行ったんです。東京駅。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで見られないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１００系引退、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１００系如きで普段来てない東京駅に来てんじゃねーよ、ボケが。
１００系だよ、１００系。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で東京駅か。おめでてーな。
よーしパパ記念写真撮っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、オレカやるからその場所空けろと。
東京駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
鉄おたの向かいに並んだ奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと先頭車についたかと思ったら、隣の奴が、５００系じゃない、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、５００系じゃないなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、５００系じゃない、だ。
お前は本当に５００系じゃないを見たいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、５００系じゃないって言いたいだけちゃうんかと。
東京駅通の俺から言わせてもらえば今、東京駅通の間での最新流行はやっぱり、
半ズボン、これだね。
デブオタ半ズボン。これが通の頼み方。
半ズボンってのはスネ毛がが多めに入ってる。そん代わりぜい肉が多め。これ。
で、それにデブオタ。これ最強。
しかしこれを頼むと次から駅員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、家族写真でも撮ってなさいってこった。

最近の新幹線は不細工すぎ

300軽が一番ｶｸｲｲ

２階建てグリーンは居心地よかったんだけどなぁ,さみすぃ。

>>8
条件反射で同じこと考えてた

300系に初めて乗った時に、内装がチープだなと思いますた。 乗ってる時の感じは、漏れは100系の方が好きだな。

もう引退か。この間出て来たばかりだと思ってたのだが。
結局、２階建ては一度も乗れなかってなぁ。

車両が変わるとか、そういうのはどうでもいいから
もっと速くしてくれ。
大阪〜東京間、２時間切りおながいします。

こだま　0系、100系
ひかり　300系、レールスター
のぞみ　500系、700系
ってなってるんすね。
そういや、JR西日本の厚狭駅の博多方面行き新幹線は時刻表ではこだまと
書かれていたがレールスターがきてたなぁ

北海道に新幹線を！　捨てるなら寄こせ

∧＿∧　　ﾆﾀﾞｰﾘ
<丶｀∀´> 最近、飛行機より新幹の方が乗り心地が良いような気が・・。　　　　

バブルの象徴の１つだった気もする

０系，１００系とも、鋼鉄製の車体だったよね？
２００系以降と違って、持ちが悪いと聞いたが・・・。
ご苦労様。

一番すっきりした顔だったと思うが

一編成ぐらいはD-51みたいに走れる状態で保存しておいて欲しいね
将来リニアモーターカーが実用化されて新幹線が廃れたときに
観光用に走らせてくれ

ＮＨＫ

また景気よくなれば,２階建ての食堂車つき車両が出ることｷﾎﾞﾝ

>>39
景気良くしてくれ
頼む
俺の一生に一度のお願いだ
頼むから

二階建て新幹線の一階に乗るとホームの人を斜め下から見えたのに。

今日出張の帰りに乗れるかと思ったけど、だめみたいだな。残念。

>>37
動態保存とはちょっと違うけど、
イギリスの鉄道博物館には０系の先頭車両が寄贈されてたりします。
http://www.westjr.co.jp/news/zoomin/vol_02/index.html

次の車体は窓が開く様にしてほしいな。

０系＝ウルトラマン
100系＝ウルトラセブン

一番スマートなイメージがあったのだが。
これからは「ヘルメット」と「カモノハシ」しかいなくなるのか。

さよなら、ブルーレイカー

特急あじあ号って現物残ってないの？

>>45
０系＝ウルトラマン
100系＝ニセウルトラマン

１両くれ

あと２階建てで生きてる新幹線っていったらMAX？
2階建てってなんかいいよね。

ウルトラマン負けてジャミラが勝った

ビュワーン　ビュワーン　は〜し〜る〜
青いヒカリの超特急〜
じそ〜く　２５０キロ〜
滑るようだが　は〜し〜る〜　　♪

（・○・） ・・・０系
（-○-） ・・・１００系

中国が狙っています
新幹線指名を餌にただ取りで、かな？

<丶｀∀´>　とがった頬につりあがった目にピーンときたら110番

ああ、一階からよくホームのパンチラ見たっけな・・

ぽっちゃり型０系にくらべて都会的現代美人と言われてたな。

>>54
おお、そんな感じw

>>54
上のはなんだかゴン太君みたいだ

エラがあれば草ナギだったのに

　　　／) 　／) 　
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／
　 | ●_　●　 |　＜　中国には、これでももったいないｱﾙﾖ
　(〇 〜　 〇 |　　＼　
　/　　　　　　 |
　|　　　　 |_/　|

これって、何新幹線だっけ？
http://www.h2.dion.ne.jp/~dajf/byunbyun/pics/200k.jpg

クールな表情が格好良かったのに

200Eかな

>>63
東北新幹線２００系のリニューアル型。
内装が綺麗になったりしてます。

>>12
ばかやろ、あの細い目はな・・・

速度アップしたら風が強くて、半目でつっぱしった結果なんだよ！
エラ張ってないだろ！

100系は面長で切れ長の目っていうイメージだ

１００系はしょうゆ顔

０系の時は３０年以上経っていたから渋々ながら納得出来たけど、
１５年ちょいの１００系の引退は納得出来ない。
使い捨て？の傾向が昔と比べて激しくなっているって事か・・・鬱。

>>53
うわっなつかすい

>>70
０系の時も１５年くらいじゃないの？
０系→０系の置き換えだったみたいよ

今の新幹線ってムーミンみたいだ

リニアモーターカーにはならないのか。

２階建ての下は指定席なのに映画が見れて良かったのに・・・
残念。

あ、あと姫路から博多方面に行けば
４両編成の新幹線みれますよ

新幹線のシートを、元の青とグレーのデザインに戻してくれ。

さっさと中央新幹線を作れよ。

>>74
十年早いわ！！

もー100系どころじゃないね

爆弾男ごときに100系の引退が霞むとは・・・余計なことしてくれるもんだ

日本で一番いい時代を過ごした新幹線だよね

（＝レ＝）　ひかりってまだ現役だったんだ･･･と思ったら2階建てのか･･･。

>>83
「ひかり号」は毎日運転されてますよ。
引退するのは100系電車。

車輌と列車名を近藤してはいけない。

>>83
ひかりといえばキハ５５の準急でしょう？
二階建てって、ああ行き先が２つある事ね

ヽ( ・∀・)ノ ｳﾝｺｰ

爆音減らそうとすると変な形の鼻っちょろになるとか？
車のインパネとかも昔より異様な格好のが増えてるし。
楕円ハンドルとか。ああいうのが正当なのかね。

スポーツ車は今も昔もあんま変わっとらんけど。
造りとか。

100系といえばシンデレラエキスプレスですな。
元気のあった日本の象徴、さよなら。

>>85
鉄ヲタかよこのヤロー！
今の「にちりん」だなっ！

オマエら詳しすぎ

0系も100系もある博多南...

子供の頃にカフェテリアがめちゃ混みで、華やかだった時を今でも思い出すよ。
最後はこだまの寂しい感じだった(つд｀)とにかくお疲れ様＆ありがとう

ttp://www.kit.hi-ho.ne.jp/train/
ここ見て勉強しました

自慢じゃないが100系は乗ったことはない。
０→200→300→E2→E2-1000

>>84
ググったら違いは分かった。ような気がする。
指摘どうもありがとう。

>>85
何の暗号だ。。。

山陽はまだ０系はしっとるぞ。

age

300系にカフェテリア車を作れ＞JR東海

>>87
あれは主にトンネルドン対策。
高速でトンネルに突入すると、気圧の変化でどかーんって鳴っちゃう。
これの対策として、突入時の断面積変化率を一定にするって方法がある。
んで500系は先頭車両を細く絞ってみた。
けどこれじゃ狭くなって乗れる人数が減っちゃう。
なのであんな変な形を採用。
これなら車内狭くならないし変化率も一定になってみんなウマー。

１００系get！！

>>99
ゲロ吐きそうなほど格好悪いがな


E2はまだましだけど

>>101
いいじゃないか、あの滑らかなラインが。

>>95
鉄道員の暗号だよ。
ヲタはそういう事を知っていると一般人に自慢したがる。

まあ、俺の友達がﾋﾅでﾚﾁやってるんだが、

うん？

こ？

>>102
リニアの最新型試験車くらい激しいとかっこよく見えるかも

>>93
見てやっと理解できた。

俺が「ひかり」と聞いてイメージしたのは昔ながらの
青い新幹線だけど、それはひかり号の0系ってやつか。
そしてそれはとっくに引退してた･･･らしいと。

>>103
ｷﾊとか車両に書いてあるのくらいなら知ってる。
けど>>103はもう意味不明。日本語喋れ。

引退式に半ズボン氏の予感

700系は許す
だがＥ４は許せん

>>107
電信用の略語なんだよ、ヒナとかレチとか。

チチキトク　スグカエレ　ハハ

みたいなもんだ

>>107
で、翻訳すると、

まあ、俺の友達が東神奈川車掌区で車掌やってるんだが、

となる。

・・・・俺ってもしかして鉄ヲタ？

タバコ吸って肺を真っ黒にしてきます。

秋田とか山形とかの寄り目ってどうよ。

阪神優勝の年に走り出して、
阪神優勝したとたんに退任

で、いいんですよね？

中国へいってもがんがれよ！

１００系にはとくに思い入れもないし

500系ライナーガオーは？

>>116
N700完成後はひかりに回されそうな悪寒

>>110
そんな略語まであるのか…。
奥が深い。

そういえば駅の到着音？を聞き分けるマニアもいるよな。
あのメロディはどこの駅、とか。。。

そういや、はやて・こまち号とかやまびこ・つばさ号って２階建て車輌を連結してなくても「２階建て」だよな。

ブルーレイカーは良かったねぇ。
>>1記事引用元写真のヘッドディスプレイ見て、
母の日デコレーション思い出した（作中）。
「あんなデコレーションは実際にゃぁないだろー」と当時思ってたんだが。

>>111
ヒナ＝「ヒ」ガシカ「ナ」ガワ？　はなるほど、と思ったけど
レチ＝シャショウ　は分からん…。

ググッたら文字化けページばかり出てきた。

>>111は立派な鉄ヲタ認定。

>>111
いやいや、同じ鉄ヲタでも、ちゃんと解説してくれる方はありがたいんです。

やっかいな奴になると、日本国民全員が知っているかのように当たり前に話すから・・・。
（鉄道に限った話ではないが。全てのヲタに言える）
で、「それって何？」と聞くと「これだから素人は(ﾌﾟ」とでも言いたげな・・・。
素人だから分からないから教えろって言ってんだろ。

>>116
あれは「500系」と言い切っていいのだろうか・・・。
確かに模型で500系２両しかもパンタ無しを作ろうとしてるけどさ。

もったいないＹＯ！東海道線に走らせればいいじゃん。

>>124
線路の幅が違うから無理ぽ

>>121
レチが車掌なのは、元々車掌ではなく「列車長」だった。それを縮めて「車長」と言ってたけど、
社長と間違えるってことで列車を掌握することからと「車掌」となった。

その名残か「列車長」を電信で略すのに「レッシャチョウ」→「レチ」となった訳。

自分で振ったネタだからケツ拭かせていただきました。

>>125
台車を変えて機関車に引っ張らせれば・・・って新車の輸送じゃないんだから(w

今日新大阪駅で何かセレモニーらしきものをやっていた。
くす玉から垂れた字が１００とかおつかれさまとしか見えなかったが、
これのことだったのね・・・
新大阪にも半ズボン氏いますた。

>>126
「レッシャチョウ」から来てるのか。
略語一つにも歴史も感じるな。

>>124
線路どころか車体の幅が全然違うしぃ

東海道新幹線には二階建て車両ってないの？
東北方面にばっかり遊びに行くから
新幹線というと二階建てが普通にあるもんだとおもってた。
東日本と当会の技術力の差？

「浜安善」駅ってありますか？

あの細目のやつはかっこよかったのにな
乗ったことないけど

飛び出た腹に半ズボン・・・さようなら、鉄ヲタの神「半ズボン」

>>131
思想の差。
東海・西日本はスピードアップで本数を増やして輸送増大。
東日本は列車の定員を増やして輸送力増大。

>>132
あったよ。
ウチの会社の営業所の近く。

新幹線のAA作ったよ
　　
　　　　　а　　　　　≪≫　　　　　　≪≫　
　　　　●●●●●●●●●●●●●●●
　　。○●●○○●●○○●●○○●●●
　。。●●●○○●●○○●●○○●●●
．。。●●●●●●●●●●●●●●●●
　　　　　　●　●　　　　　　　　　　●　●

ＪＲ東海って儲けてるんだな

>>136
なんか体の悪い生き物みたいだな

>>138
蓮(以下危険により削除)

　　　　　а　　　　　≪≫　　　　　　≪≫　　　　　　　　　 ≪≫　　　　　　≪≫　
　　　　●●●●●●●●●●●●●●●　●●●●●●●●●●●●●●●
　　。○●●○○●●○○●●○○●●●●●●○○●●○○●●○○●●○。
　。。●●●○○●●○○●●○○●●●●●●○○●●○○●●○○●●●。。
．。。●●●●●●●●●●●●●●●● ●●●●●●●●●●●●●●●●。。．
　　　　　　●　●　　　　　　　　　　●　●　　　　　 ●　●　　　　　　　　　　●　●

>>103
俺はﾋﾅとﾊﾁのﾚﾁが乗務する路線を通勤で使ってるから
友達にいつもお世話になってますと伝えろ。このﾔﾛｳ。

こないだ、福山−岡山で100系のこだま乗った。
自由席も横４列でシートがゆったりしていた。
700系のぞみより座り心地良かったゾ

とがった頬骨に細い目・・・

>>141
そういやﾊﾁのﾚﾁやってるコテハンがいたなぁ。

>>137
だんだんビンボになってきてるのが、西の方だけってのは
どういう事なんだろうか？

商売が下手すぎなんだよなぁ。

そういやあ100系ってﾁｮｰｾﾝ人ぽい顔だったかもな

ずっと１００系で仕事してたからなんだか寂しい気分です。

私は普段皆が何気なく使っている新幹線や通勤電車が、
実は日本が世界に誇れるﾓﾉだという事を知っておいて貰いたいだけなのです。

先日、N+の鉄道スレ読んだがスゴイ有名な人いるよね。
名前忘れてしまった。

そういえば、なぜＪＲ同士なのに新幹線は直通運転しないんだろう。
早いうちにやらないと、どんどん思想や設計が離れてしまって
将来的には、ハード的な面で絶対乗り入れできなくなるぞ？

>>150
そんなことやったって鉄道会社は得をしない。

>>150
もう既に(ry

>>149
有名なｺﾃ？

>>150

直通運転要らない
田舎民は東京で降りろ

>>149
煤か？
2ｹﾞｯﾀｰで鉄板看板屋の。

煤氏は2ゲッターなのか･･･。

>>155
有名と言えば、あう（ｒｙ

（ `_ゝ´ ）ﾌｫｫｫｰ　←とがった鼻に細い目

>>私は普段皆が何気なく使っている新幹線や通勤電車が、
実は日本が世界に誇れるﾓﾉだという事を知っておいて貰いたいだけなのです。

家畜みたいに通勤客をぎゅう詰めにする電車が、どうして誇りなんだ？
仕事で結構ケトウと話すが皆一様に（首都圏の）電車の混みようにビックリしている。
「日本の電車は技術が凄い」といったやつは皆無。これ事実。
ま、確かに技術はあるが、本気に通勤地獄を解消しようなんて、これっぽち
も思っていない皆が悪い。

>>159
どうすれば通勤地獄が解消できると思う？

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　
　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |　
　　　　　　　　　　　　　|　ただいま世界最高速度２１０km/hで運転しております　　|
　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　　　　　　　　　　||　
　　　　´);;⌒´)　　　　　　　　　< >>　　　　　　-、　　.||
≡≡;;;⌒´)≡≡≡⊂[・・・・ |[・・・・ |[・・・・ (つ･○･)つ
　　　　　;;⌒´);;⌒´)

>>160
在宅勤務。
悪く言えばﾋｷｺﾓﾘ

>>160
車内でのエロを解禁

「細い目」でニダーかと思いますた。

500系が一番かっこいい。けど高そう。

JRも混雑緩和の為に6扉車とか入れてるけど、
そればっかになるとまた文句出るしな。
確かに混雑は嫌だけど、どうしようもない部分も多いよな。

>>165
でも窓際の席は壁の圧迫感が酷いらしい(聞いた話だけど)

　　　　　 < >>　　　　　 　　　　　 -、
[・・・・ |[・・・・ |[・：：：・ |[・・・・ (　 -Ο)　　＜　ただいま食堂車営業中

>>166
文句でても無視すれば良いのに。
どーで文句言うのなんか投書ババァなんだから。

>>167
新幹線の乗り心地ぐらい、聞いた話はヤメレ。
俺は大好きだ。

>>150
線路つなげば直通運転できると思っているのか？

(oOo) 　0系
(-O-) 100系

>>172
７００系とＭＡＸｷﾎﾞﾝﾇ

>>167
側面が丸く傾いてるからか。

>>173
無理。

>>169
まぁ一日中混んでるって訳でもないし、ﾊﾞﾗﾝｽが難しいんじゃない？

外国の人は確かに混雑に驚くかも知れんが、
日本の電車がほぼ定時で走っている事にも驚いて欲しいよなぁ。
日常で使う混み込みの詰め込み電車から、
MAX270〜300ｷﾛで走ってる電車まで普段は3分と遅れず走り回ってんだから。

>>174
そのせいで、500系の洋式トイレは進行方向と直角方向に設置されてるしな。
進行方向に設置しようとすると、立ち上がったときに頭ぶつけると思う。

>>170
だってぇ、せいぜい在来線のグリーン車通勤が限界だもん。

附随車だけ塗り直して２００系２０００番台に転籍

>>178
ぼるじょあだな。

>>180
（・３・） エェー　呼んだかYO

>>180
限界つっただけで毎日やっとらんぞ。

ちなみに会社は最寄駅より近くて徒歩通勤。

新幹線てグリーン車以外乗った事無いなぁ。
山形新幹線のグリーン車は乗り心地よかった。静かだし。

新新新幹線のダイヤ

＿＿＿博広岡新京名静東
＿＿＿＿＿＿大＿古＿＿
＿＿＿多島山阪都屋岡京
のぞみ●━━●━━━●
ひかり.●━━●●●━●
こだま..●●●●●●●●

※他の駅はダイヤ改正時に廃止となります
　　ご了承下さい。

あの目が好きだったのになぁ

a

>>184
静岡も名古屋も要らないよ。

>>184
つか、品川駅せっかく作ったんだから使ってやってくれ。

つーか山陽新幹線要らないだろ
東京━武蔵小杉━名古屋━京都━大阪（新大阪は廃止）

試運転の時に名古屋東京間を片道無料で乗せてくれる企画があり
それを利用して、つくば万博に行ったよ。

前日に昭和天皇が試乗したときに座ったというグリーン席に
係員の目を盗んで座っちゃったｗ

(-O-)

>>190
一体どこの話なんだ・・・？

>>190
あ、100系試運転ね。ｽﾏｿ。

>>189
早速対応しました。

＿＿＿大京名武東
＿＿＿＿＿古蔵＿
＿＿＿阪都屋小京
ひかり.●━━━●
こだま..●●●━●

大阪じゃなくて梅田か難波へ・・・。

あのチョンみたいな目が気持ち悪かったな

ところで300と500どっちが要らない？

このタイプ無くなっちゃうんだ。もう亡くなったお爺ちゃんに、小さい頃この新幹線見るために線路沿いまで連れてってもらってたな・・・(´・ω・`)。今となってはいい思い出でつ。
東京-品川間は山手線や京浜東北線と並行して走ってるから、新幹線見やすいよね。

>>197
新大阪より東に500はいらないし、新大阪から西に300はいらない。

＿＿|＿＿　
|▲■■▲＼
|　＼　　　／｜
|　--〔二〕--｜
ヽ＞＿＿_＜ﾉ　200系やまびこ

個人的に、

0系､100系＞500系＞700系＞300系なんだが。

| ■■ |
|( )|

| ■ |
| |

ニュー新幹線が消えてしまう！！

　　 　＿＿_
　　／oooooヽ
／　∠二二ﾆニ
　　　　　 ＿＿　〉
≡≡＼（＿＿_〃
　≡≡＞＿_＜〈　400系つばさ，なすの

| ■ |

>>205
荒らすなヴぉけ

100刑

http://up.thebbs.jp/sum.html?0/test/img/1063697825401967.jpg
http://up.thebbs.jp/sum.html?0/test/img/1063697842284669.jpg
http://up.thebbs.jp/sum.html?0/test/img/1063697858641773.jpg

レチって２ch用語かと思ってた。
ウテシの起源はどうなの？

新幹線の運転士の年収は３８歳で７５０万。


一生平社員やって生きていくのならよっぽどＪＲのほうがマシ。

とがった目に張ったエラ…さようなら、ちょ（ｒｙ

/￣∠≡≡ゝ￣/￣￣
|　/　　　　　|　/　|||||||　　＜ﾊｲ ちょっとここ通りますよ
|/__＿　　/　／　====
|ゝ----｀ヽ´／≡≡≡　E2系
￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>209
ウﾝテﾝシ

束のきたね〜緑百系はあぼーんしないの？

>>200
オバQみたいだ

　　　＼
ﾊ￣￣￣￣ゝ
＼￣￣￣￣ノ|　　100系
.oo＼〆￣Yoo|　　　さようなら
----へ＿イ-く|
＼＿＿＿＿＿>

やっぱ漏れら細い目にはアレルギーあるからね。（w

>>216
平等には鉄ヲタなん？

500系は解り易いｶｺﾖｻでｴｾ鉄ﾌｧﾝの俺としてはお気に入り。

　　＿＿＿＿____　　　700系・・・AA的には敗北〈鬱
　|＼/ 〓〓ヽ　／＼
　 〉〈oo　oo　|　／||＼
. |／＼＿＿／　　＼|||||
く　　　　　　　　　　）〉／
　＞ヽ------／／
　　￣￣￣￣￣
>>217　その呼び方・・・○育住民か！・いや雑住民！？
ｹﾞｰｼﾞなんかこれっポッチも入ってませんが，なにか

とがったエラに細い目

<ヽ｀∀´>　＜ウェーッハッハッハッハ！

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･さようなら１００系

漏れ１００系好きだったのに・・・
このモデルは真横からの不快な振動が少なく感じてた気に入ってた。
最近はグリーン回数券使ってちょっと贅沢してる。

最終列車の出発時は、鉄ヲタ連中が「１００系ありがとうー」等と
号泣しながら雄叫びをあげ、
発車と同時に「100系コール」が起こる予感。

まっ黄色の総武線てもう走ってない？
最近気付いた。

なんで０系の次が100系なんだ？
１系じゃ駄目なのか？

MAXのことか？
あれ空気漏れしてるぞ

そういやこの前の浜松工場の開放で2階建て食堂車の展示やってたな。
300Xも良く停まってるし一応保存する気はあるみたい。

新幹線の2階に乗るのが夢です。
既存の新幹線で乗れるのありますか?
１階と２階では景色が違いますか？

>>228
MAXやまびこ

>>229
ありがとです。山形用事無いけど、近いうちに行ってみます。

何で鉄の塊に「ありがとう」とか「さよなら」て言うの？
普通の人間には理解不能。

0系：ゼロ・ファイター・エクスプレス
100系：バブル・エクスプレス
300系：脆弱性エクスプレス
500系：ギネス・エクスプレス
700系：家鴨エクスプレス
700系レールスター：デフレ・エクスプレス

大　阪　人　＝　朝　鮮　人 part2
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1063696986/

>>230
間違ってつばさへ乗らないように。

やまびこ号からつばさ号、つばさ号からやまびこ号への車内の通り抜けはできません。

またやまびこ号からつばさ号、つばさ号からはやて号、はやて号からこまち号、こまち号からなすの号、
なすの号からたにがわ号、たにがわ号からとき号、とき号からあさま号、あさま号からひかり号、
ひかり号からのぞみ号、のぞみ号からこだま号への車内の通り抜けは全然出来ません。

>>231
鉄（というかアルミだが)の塊にキスする香具師もいるぞ。

「新幹線発車しま〜す。はいキスしないで、それは新幹線で〜す」

次スレ
尖った頬に細い目　さようなら朝鮮人

さようなら　もう帰ってくるんじゃないよ

運転士がサービスで警笛を鳴らしてくれたと喜んでる鉄っちゃんがいるが、
どう考えてもホームが鉄てっちゃんでひしめき合ってて危険だから鳴らしたとか
思えないな。

はっきりとした鼻に青い目…あぁ私のベッカム様

>>234
あの銀色のししゃもみたいなのがつばさかい？

このｽﾚﾀｲ何か狙ってるよね。。

だけどあまりそのネタには行っていないみたいだ

>>236
日本の技術の結晶を
チョーセンジン呼ばわりするな　ボケ！

東海道新幹線にデジタルＡＴＣまだ〜？
アレを採用すればもっとダイヤ間隔を狭められるし、時間も大幅に短縮される。

東海道新幹線にフルアクティブサスペンションまだ〜？
アレを採用すれば揺れないし快適♪
デジタルＡＴＣと一緒になればブレーキをかけても気づかない罠

お前らやっぱり一年中半ズボンなんですか？

(-〇-)

>>231
例え家電製品だって、長年使えば
捨てるときに「ありがとう」くらい言うのが日本人です。

うんこ

>>245
夏場は短パン＠仕事以外
半ズボソは小学校低学年以来履いてないぞ。

危険で警笛鳴らされてるのに、サービスと思い込む鉄ｦﾀ誌ね。

一般客の迷惑なんだよ。

ID:Gq5Vznp7、うるさいから帰ってくれる？

0系と違って100系はニセモノみたいで思い入れは無いなぁ。

>>249
いやー俺が見た鉄ヲタはみんな半ズボンだったんだが

>>253
いや俺鉄ヲタじゃないし。
まあ子供の頃から「鉄道博士」と言われた程度だ。

新幹線にはつくづくがっかりさせられた。
これから大阪出張のときは銀河だけを使う！

俺も鉄ヲタじゃないけど昔はよく本とか買って貰ったぞ。

なぁ、今でも大きい物とか機械とかに憧れるのもいいじゃないか。
男ってのはそういうロマンみたいなやつを一つくらい持ってても
イイと思うんだ。

だからさ、もう少しそういう奴らを理解しようじゃないか。

むしろそういうロマンをもてない男こそ悲しいとは思わないか。
半ズボンでもなんでもいいじゃないか。

一度童心にかえってみようや。

別に山陽区間では今後も普通に走るのでそんなに騒ぐほどのことではないな。

グリコ・森永の記憶華やかなりし頃、「キツネ目の新幹線」と呼んだなあ。
あれが快適だっただけに、初めて(300系)のぞみに乗ったときの幻滅と言ったら……。

３００系って窓枠のところから手を突っ込んだら壁がぱかっと取れそうなくらい
安っぽい。

>>255
「しんだいしゃ」に乗りたいだけだろ














おれもあさかぜで広島いったが・・・・

食堂車や個室があるんだってな。
旅をしてるって感じでいいなー
何号車だろ？

オレも鉄オタだ。

いいスレタイだなぁ〜　泣きそうになったよ

>>259
700系よりはマシに思う。
軽量化の為か知らんがだんだん安っぽくなるなぁ・・・

新幹線なんてただの移動手段なんです。
鉄ヲタにはそれがわからんのです。


やっぱ在来線の鈍行・急行・特別急行だよなぁ。ロマン求めるなら。

食堂車は窓がでかくてきもちイイ

寝台列車に乗った時に車掌から聞いたんだけど
JRって退役した列車は解体に金が掛かるから中国やサハリンにタダ同然で売るんだってね

新幹線ってフランスとかドイツの特急のパクリなんでしょ

>>268
チョーセンジン(・∀・)シネ！

頼むから朝鮮中毒の患者は書き込まないでくれ
あんなのと一緒にされてはたまらん

>>257
しかし２階建てはない上塗装も某都銀みたいなカラーに・・・・・あんなの１００系じゃねーよｳﾜｧｧﾝヽ(`Д´)ﾉ　

こだまグリーン回数券で個室で誰にも干渉されずにマターリが出来たのに…残念

>>266
実質あれが世界最速のレストランです
漏れは岡山ー新大阪の一時間ちょいでも利用していたよ
ビーフシチュー定食が好きだった、ロールパンがチョイと温めて出してくれるのに、当時おどろいたものだ、
あと、洋梨のケーキもうまくて、おっさんのくせに毎回注文してたよ。

新幹線　といえば第一にこの車種が浮かぶなぁ
ﾓﾂｶﾚｰﾄﾞｿﾞｰ

東京は、西日本人である徳川家康が江戸を、明治維新の時もおもに西日本人が立てたものだ。

現在の東京の繁栄も、地方人の集まりである「国」が国策として、
他地方の企業や人的資源や税金を集めた結果である。

現在も東京人は他の地方の人と比べて
特別に学歴があるわけでもなく　特別に業績があるわけでもなく　特別に努力したわけでもなく
ただそこに住んでいただけで何も他の地方の人と変わらない。

その我々と何も変わらない東京人が　
自分たちの言葉を標準語だとおもい　自分たちが憧れてると勘違いしている。

まあ220km/hじゃあ
のぞみからみれば「おせえぞゴルァ！」って感じなんだろうな。

実際東海道新幹線なんて客はほとんど仕事関係だし。
観光やオタが趣味で乗るのはminorityだし内装はシンプルなほうがよいでしょう。

派手好きなひとは九州にでも引っ越して思う存分特急に乗ったらいいでしょう。

>>265
学生時代の帰省は鈍行で､たまに新幹線乗るとやっぱ速いし快適だけど
なんか味気なかったなぁ。

>>231
それを言ってしまうとアニメキャラに「萌え」などと言っとる輩はもっと異常

スレタイみてまたチョンの犯行か・・と思った。

　　　ま　た　朝　鮮　人　か　！！

鉄ｦﾀ必死だな（ｗ

（・○・）0

（−ｏ−）100

［−П−］300

〈＼Ｖ／〉500

（・○・）0

（−ｏ−）100

［−П−］300

〈＼Ｖ／〉500

＜｀∀´＞KTX

まあ新幹線に特急としての高級感を求めるのが間違いなのかも知れないが、
だんだん味気なくなってることは事実だな。

>>277
新幹線萌え〜





どうだ、キモイか？満足か？
どっちかってえとただの通勤電車萌えだが。

さよなら
ダンゴっぱな

>>272
今もあるの？ビーフシチュー定食

新幹線て独特の臭いがする。はっきりいって臭い

２階建てのグリーン席、すわってみたかったなあ

ニュー新幹線と呼んでたな・・・・・

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝<丶｀∀´>　

昔のアルバムを開いたら、
親父に買ってもらった新幹線のオモチャを
宝物のように胸に抱えた小さな自分がありました。

さよなら・・・。

>>282
すこしﾜﾗﾀ

懐かしのひかり3号・28号

最後の乗り納めは2階建てグリーン車に乗車。
新幹線のＧ車に乗ったのは今回が初めて（在来線は過去に一度だけ乗ったことがある）。

はぁ100系も消えていくのか
小坊時分は100系が高嶺の花だったが、俺も歳とったねぇ……

>>272
世界最速のレストランはヒコーキだべ。
最近は機内食が有料のところもあるし。

さよなら運転はG49編成が担当しますた

test

　　　　　　　　　　　　　〓〓　　　　　　　　　　　　　　
<l-　〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓　-l>　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(T-T) ゝ

消防・厨房・工房で学校サボって乗りに行った香具師いる？

>>294
このときはG50編成だった

とがった鼻に細い目・・・さようなら、藤子不二雄の「金持ちキャラ」

　　　　　　　　　　〓〓　　　　　　　　　　　　　　
<∀´　〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓　｀∀>　

　　============================================================================
　　 -----||---------┌──┐-------- ----------------------------､___　 ..|| 　|東京|
　　〓| |〓||〓| |〓〓〓|.ｷｵｽｸ.|〓〓〓| | ‖〓| |〓〓〓〓〓〓〓〓| |〓| |〓　 -l>　||
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

鉄ｦﾀ必死だな（ｗとか書く香具師も居るが、
鉄じゃない人でも修学旅行で乗ったとか、大阪に行くのに良く乗っただとか
何らかの思い出があるんじゃないか？

漏れは消防以前に買ってもらった本なんかの影響で新幹線＝１００系世代だから悲しいな
修学旅行もコイツにお世話になった

ID:omGUvBCjのﾈﾀに折角乗ったのに、反応が無いので切ない。
N700早く登場しないかね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿_／/　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 ／　 ＳＨＩＮＫＡＮＳＥＮ　Ｓｅｒｉｅｓ
　　　　　　　　　,. - '"　　　_,..-i 　　r = ､　　 　　r = ､　
　　　　　　,.- '"　　　　　　　~| |　 / /　ヽヽ　　/ /　ヽヽ
　　　　, -" 　 　 　 　 　 　 　| |　j　j　　 |　|　j　j　　 |　|
　　 ／　　　　　　　　　　　　 | |　|　{　　 l　|　|　{　　 l　|
　 .（　　　⊂⊃　　　　　　　　| |　 i　l　　/ /　 i　l　　/ /
　　 ＼ 　 　 　 　 　 　 　　　」 L　＼ - ／　　 ＼ - ／
　　　　 >　　　　　　　　　　　　　　　 ~~　　　　　　~~
　　　 /　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ￣￣￣￣￣　
　
鉄板よりコピペ

>>305
んだな。漏れも出張の時よく使わせてもらったよ。わざわざ食堂車付きのこれを選んで。
２階からものすごいスピードで走り抜ける景色を見ながらの飯は最高だったなぁ・・・。酒もｗ
指定席に荷物を置いておいてずっと食堂車にいて、東京の直前に席に戻ったら車掌に怒られたことあったな。
ずっと食堂車いるなら自由席取ってくださいよ！どっかで落ちたか寝ぼけて名古屋で下りたのかと心配したんですよ！
ってね。
もう新幹線の中での飯は駅弁しかないのか・・・。スピードにとらわれて大事なものを無くしていった気がするな。
グリーン車も一回だけ・・・。車内で専務にあって肩身を縮めていた記憶もある・・・。なんだかんだで色々あるな。

で、いらなくなったこの車両は韓国人が買い取りにくるわけ？
勿論本国にお持ち帰りでｗ

東京〜新大阪なら、のぞみ普通車指定と、ビジネス切符の
ひかりグリーンがほぼ同額なので、ひかりグリーン愛用してますた。
すでにひかりも300系が主力になっていたが、初めて乗ったひかり
グリーンがたまたま100系の2階だった。結局、100系の2階は
そのときだけだったな。

>>282
ﾜﾛﾀ

外見は100系or200系だが性能は500系　ってのがあるといいなぁ

ちょくちょく新幹線に乗るけど、あの車両って、まだまだ新しいものだと
ばかり思っていたので、意外な感じがするなあ。

|　 |
|　 |_∧
|＿|Д´>　そうやってｳﾘの悪口言ってりゃいいﾆﾀﾞ
|盗|_⊂ﾉ
|￣|_'レ
""""""""""

新幹線の起源は韓国です

「ひかり」はモスラ以外認めたくない。

過去、大事故を起こしてるフランスやドイツの高速鉄道

（ﾒ　´_ゝ`）　←とがった鼻に細い目

お疲れ様っす…
ttp://202.212.102.195/cgi-bin/bbs/1/img/2413.jpg

（・○・） ０！

nozomi

くだらねえ

というか、この100系とやらを見ても
新しい型の新幹線って感じをうけるのだが
おれはオッサンなのか？

これ古いのか？俺の知ってる新幹線は目も丸かったような気がする。
お鼻もあんなにとがってない気がする。

２階建て新幹線ってめちゃくちゃハイテクだろ？

いつかは新幹線の２階建てに乗ってみたかった。

>>324
そうそう、新幹線＝先っぽが丸い。って覚えてるからね。
あと　「　みたいな形のアンテナがついてる。
最近のは付いてなかったっけ？

300系を先に引退させれ

＞とがった鼻に細い目・・・

|　 |
|　 |_∧
|＿|Д´>　人種差別を連想させるから人道的に賠償と謝罪を要求ﾆﾀﾞ
|盗|_⊂ﾉ　ひっぽん人は素直にこれを受け入れ可及的速やかに行うﾍﾞﾆﾀﾞ
|￣|_'レ
""""""""""

>>293
>>155

医学系でフローサイトメーターっていう機械使うんだけど
その解析機械のwindows用のソフトでFCS expressってのがあるのさ。

カナダ製のソフトでダウンロード販売されてるわけなんだけど（なかなか優秀
かなり使いやすい。6万円ぐらいで値段も安い）
そのソフト、起動画面で100系新幹線が突拍子もなく出てくる。
あと、マニュアルにも描かれている。
不気味な色遣いでかなりキモイ

カナダ人で何故新幹線なんだろう？疑問だ。

>>331
何色？

ttp://www.denovosoftware.com/

なんというか、色というか、デザインセンスというか・・・
紫がかった白というか・・・

いや・・・ソフト自体はすごくいいできなんだよ。マイナーなのが
悔しくなるぐらい。

>>333
今みると緑がかった白だな
ｽﾏｿ

>>313 >>323
現実、昨日使われた車両なんかは寿命より５年も速くあぼーんされてしまいます。
（新幹線の寿命は１５年。んで昨日の奴は９２年製造）

とがったエラに細い目

ttp://www.kit.hi-ho.ne.jp/train/
ここ見て勉強しました

>>335
西に売り飛ばさないのかな、まあそうすると０系がさらに減るわけだが。

山陽利用者としては0系を早くあぼーんしてほしい。0系ボロすぎ。

０系＝日本人
100系＝朝鮮人
300系＝アメリカ人
500系＝ギリシア人
700系＝宇宙人

300系ってどんなだよ？鉄仮面みたいで怖い顔の奴か？？？
後はカモノハシみたいなのは700系？
グレーの車体が丸っぽいのが500系？

つか今後はどれが主力車種なんだ？？？

「はしれ超特急」
湯浅譲二作曲　山中恒作詞

ビュワーン　ビュワーン　走る
青いひかりの　超特急（ちょうとっきゅう）
時速２５０（にひゃくごじゅっ）キロ
すべるようだな　走る
ビュワーン　ビュワーン
ビュワーン　走る

ビュワーン　ビュワーン　走る
まるいひかりの　ボンネット
時速２５０キロ
とんでくようだな　走る
ビュワーン　ビュワーン
ビュワーン　走る

>>341
今後は700系が主力なんじゃないの？

ところでレールは何製？

>>344
鉄製

ｽﾚﾀｲを途中まで読んで、やっとﾁｮﾝ排斥運動が始まったか。。
やれやれ長かったなあ。。

としみじみしてしまったのだが、他にも居るんだろな。

漏れが工房の修学旅行の時は東京から小倉まで0系だった・・・
100系に乗りたかった・・・

>>339
だまれ束信者

100系が初めてお目見えしたのは18年前の1985年・・・
そう、大阪人にとっては今でも記憶の中に鮮明に残っている「栄光の年」・・・
そして今年・・・再び栄光を・・・

ＮＨＫドラマ愛の詩「カードキャプターさくら」（１０月１１日スタート、
土曜午後７時）の制作発表が１５日、ＮＨＫで行われ、
さくらを演じる飯田里穂（１１）がコスチューム姿を披露した。
アニメ「カードキャプターさくら」の実写版で、飯田はオーディションで
１０００人以上の応募者から選ばれた。さくら役の飯田は
「小さいころからあこがれてました。スカートが短いけど、見せちゃう
くらいの気持ちで頑張ります」と意気込みを語った。
注　以下のアドレスにはパンチラ画像があり
鼻血が最低三メートル飛ぶ事は覚悟して下さい。ではどうぞ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/budou/1062479722/

>>349
阪神タイガースは神戸のプロ野球チームです。
在阪のプロ野球チームは近鉄バッファローズですが何か?

って言うか、最初100系の二階建てグリーン車見た時、近鉄特急のパクリだと思った。

もっと長く使えよ、で料金下げろ

>>351
近鉄バファローズですが(´_ゝ｀)

とがった鼻に、釣り上がった一重の細い目
突き出た頬骨、エラ・・・さようなら、在日「半島系人」

>>353
そうだったか、スマン、回線（以下略）

東海は速度よりもアコモを改善しろ。700系なんて早いだけの山手線だぞ。

>>341
葛西の陰謀により不恰好極まりない醜悪な７００系が新幹線の代表気取りしやがる予定です

さよならウルトラレイカー

個人的には、歴代新幹線の中で一番ｶｺｲｲと思うなぁ。

>>341
今後は923系が主力車種です。
こないだ品川駅にお忍びで行ってました。

＞とがった鼻に細い目−

俺のエスティマ号は新幹線並の猛スピードですっ飛ばすぜ！

sayonara

でもスピードは500系が速いんじゃないんでつか？
教えてエラい人

500系は、ＪＲ西日本の技術陣が趣味で作った車。
　　　　　　とにかく速いけど、狭くて高価。

700系は、ＪＲ東海の技術陣が東海区間をきちんと走れるように作った車。
　　　　　　あんまり速くないけど、広くて安価。

100系はなんというのかな
80年代中頃の鋭角な格好良さを出してるなぁ。
シンデレラエクスプレスとか、JR東海の宣伝によく使われてたのもあって
一番好きなデザインだったんだが。

実際乗ると300や700の方が快適だったりするけどね。

こだましか止まらない．．．．．
所詮　学会対策に作った駅だし。

ひかりに乗ったことがない

ちょっと調べてみた。
100系って、山手線の銀色の古いタイプとか、東海道線の銀色の奴と同い年なのね。

もう引退なのか、早いね。山手線も置き換えしてるけど。

>>364
おまえは倒壊の工作員か（ｗ
５００系は決して趣味で作ったわけではないぞ（ていうか趣味に使える金はあそこにはない）。
対航空機と言う立派な企業戦略のために作った車両だ（現在レールスターとあわせて飛行機からシェア奪還に成功中）。
それに狭いと言う声を聞くがグリーンは７００系より広いし。普通車でも身長１８０あっても圧迫感なし。

>366
ああ、そうかそうか？

なるほどな・・

0系って西も東海も引退したっけ？

５００はねえなんか豪華な感じがした。一回しかのったことないけど。

2階建てが無くなるってことは…もうパンチラ拝めないのきゃ…

700系って混んでると圧迫感で息が苦しくなる（w
なんであんなに天井低いんだ？

っつーか、100系の開放感がない！
窓も300系より全然小さいし。デッキも悪いぞ。

乗り心地以外は最悪だな。

100系なくなっちゃうのか…　残念だなぁ　というか寂しいなぁ…
俺が小さいときに100系が登場して　あの頃は0系に比べてかっこいいなぁ　などと思ったものだよ…

100系ほどカッコイイ車両って、
日本・・・いや世界広しと云へども・・・
て言うか、ぶっちゃけ宇宙一カッコイイですよん！

>>368
レールスターは700系だね。500系みたいに読めるからさ、念のために。

>>371
0系はこだまでまだ少しだけ走ってた気がするけど、そっちはどうなんだろう？

俺は500系が好きだな。700系は流体力学的にはいいんだけど、
デザイン的にはちょっとね。

乗るなら100系、見るなら500系だな
700系はビジネスマンには好評らしいが、行楽で乗りたいとは思えん

グッバイ１００

山陽で４両しかない0系こだまを見ると
プラレールみたいでかわいい

あの「シュルシュル」って音（何の音なんだろう）
がなつかしい

何系?っていうのか知らないけど、
こないだ御殿場線に新幹線走ってるの見たよ。
真中が二階建てだったから今度廃止されたやつかもな。

＞＞381
秋葉系

もうみんな石田ひかりってどんな顔だったかわかんねーね

>>383
ｻﾗﾀﾞひかり

０系がRX-78で
１００系がマークII

>381
そりゃ違う．同じJRの「あさぎり」って言う特急電車．
http://www.jr-central.co.jp/museum/zukan/z_to_371.html

この間廃車になった100系と同じような時期に出来たから，共通のイメージを
持たせているものかと思われ．

>381
それは371系特急「あさぎり」

俺それ代々木上原で見た。
新宿にまで新幹線って走ってきてるの？

>>386-387
一般人のじっちゃんばっちゃんにはどっちも同じに見える罠

つーか，御殿場線には新幹線は走らないと思うが．
つーか，小田急線にも新幹線は走らないと思うが．






こんなこと言っていると鉄ヲタｹﾃｰｲでつな．
浜名湖の鰻で首(ry

沼津の駅と近未来風の車両とのアンバランスが凄いね＜あさぎり
http://tossy.road.jp/gallery/expasag.html

チャイニーズ・ジュウですか？

「あさぎり」は、
気持ち悪い色と変態ドアの小田急版の方がｲｲ！

samisiine

>393
>気持ち悪い色と変態ドアの小田急版の方がｲｲ！
ﾜﾛﾀ

考えてみたら100系って一度しか乗ったこと無いなあ。
0系が一番多い。300系も一度だけ。

この新幹線の思い出なら、某F１ドライバーが食堂車の階段に座っていたのが
一番印象に残っている。

MAX？

>>371 >>377 >>380
0系は山陽でこだまの名前で走ってるよ。100系もこだまです。
どちらも中が改装されて、2列2列シートの上に空気抵抗をあまり考えていない（居住性重視？）な側面のおかげで500/700系のグリーン車並みにゆったりしています。
以前0系の2両編成（先頭車両と最後尾車両のみ）が走っているのを広島県の大野町（山陽自動車道から見える）で見たんだけど、あれは何だったんだろう？
ドクターイエローじゃないよ。誰か知りませんか？

かつての のぞみ(300系だったかな)は、走ってるの？
山陽では以前、大阪・岡山・広島の操車場では見たことあるんだけど、時刻表に載っていないんだけど。
なんで？

100系のひろびろ感が好きだったなぁ、内装も高級感があったし。
今の新幹線はカタカタとよく揺れるから嫌い。

>>400
最近時刻表を確認してないが、数年前の時刻表を見た記憶では、
300系のぞみは東海道で少しだけ走ってたと思う。その他ののぞみは
500系とか700系の表記があったから。

おそらく現在、300系は全部ひかりになってるんじゃないかと思うんだが、
詳しい人いない？

>>402
2003-10の改正でも稀に臨時では300系のぞみがあるようです。
ちなみに、海の700系は生産完了です。

おおう

>>400
標準車になったため時刻表でも特に表記のない限りは３００系ということになったかと

>>402 >>403 >>405
ありがとうです。普段はひかり号になってるんですね。
山陽では700系を使った「ひかりレールスター」ばかりだから300系を見ないんだよね。
ところで
>以前0系の2両編成（先頭車両と最後尾車両のみ）が走っているのを広島県の大野町（山陽自動車道から見える）で見たんだけど、あれは何だったんだろう？
ドクターイエローじゃないよ。誰か知りませんか？　教えて！

性能追及コスト度外視設計で結局量産できなかった、500系萌え。

牧瀬理穂の新幹線CM

>>406
ひかりどころかこだまも３００。
７００のこだまも…

100系が引退し、しばらくしたら300系の廃車開始。
そしてN700系が本格的に活躍を始める。

思ったんだが、N700系って山陽区間で300km/h運転可能なんだろ?
そうすると500系の存在価値がなくなるじゃん。

300系……………こだま
700系……………ひかり
500系、N700系…のぞみ
ごめん、500系スキだからよ。

海砂シャブコン区間で300km/hは自殺行為

2席分の大きな窓に、リクライニングできない青灰色のバタフライシート、
アームレストから引き出して3/4回転して固定するアルミにデコラ張りのミニテーブル。

1席分の小さな窓に、リクライニングはするけど車両中央から後ろは進行方向とは逆向きで
回転しない3人掛けシート、プラスチッキーで品粗なテーブル。

今はどちらも改装されて豪華な2人掛けシートが2つですが、哀愁を込めて0系が好き。

てすぴょ

100系だけ、普通車のシートに格納式の「足置き」あったんだよね。

何で300系以降ないんだろ。　コスト削減かいな。

新幹線をタイまでつなげれば…

構想のある日韓ﾄﾝﾈﾙつかって。

>>412
禿同・・・・(TдT)

２年前、ひかりで100系乗ったさ。　ひかりで。

>>415
いっそのこと世界一周する路線作ってよ

>>414
100系でもフットレストのある車輛とない車輛両方存在する。

ポケベルが鳴らなくて〜ﾜﾛﾀ

ちなみに最近の車両は
こだま…300系
ひかり･のぞみ…700系
のぞみ…500系
なんだが…

とがったエラに、やたら細い目・・・

さようなら、朝鮮人。

しもた、ｶﾞｲｼｭﾂだった
吊ってきます

とがった鼻に細い目といったら


小泉純一郎

100系の模型は凶器になります。

２階建ては、もう見れないの？

何故、引退？

老朽化が原因じゃなさそう

東京駅から新大阪まで新幹線の個室で行くと費用
どれだけかかりますか？
それと新幹線の個室ってＨなこととか出来るのでしょうか？
馬鹿みたいな質問ですがお願いします。

>>428　ていうか、個室って
皇室なんかも使ってるの？
全部御召し列車？

俺は500系意外認めない

>>429
新幹線のグリーン個室ってやつです。
死ぬまでに一度は、彼女とかできたら
一緒にグリーン個室に乗ってみたいです。
駅員が切符拝見に来る時はちゃんとノックしてから
入ってくるのでしょうか？

>>427
老朽化が大きいけど、スピードアップの妨げになるので2年ほど前倒し

（・○・）（・○・）（-○-）（-○-）（・○・）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053521851/

<丶｀∀´>＜・・・

老朽化ではないよ
もっと車令ふるい２００系は残ってるし

老朽化

>435
ある意味老朽化だろ＜１００系

この前はやてに乗った。速いのね。

あまり模型の話が出てないな…
KATOのグランドひかり増結セット
もう一回再生産しとくれ！

前回阪神優勝時よりも新しいんだぞ

東海・山陽限定で言えば、
７００の初期型グリーンが一番高級、
５００のグリーンは枕が良いね。
３００のグリーンは古いので汚い、消毒臭いな。

普通車は知らない。乗る気がしない。
新幹線に乗る頻度はせいぜい年に１０回以下なので、
グリーンに乗る金額は気にならないし。

ちなみに１００のシートがふかふかで良いなんて言ってる人、
長時間乗ると疲れるぞ。妙に沈み込むし座面が低すぎ。
あれがいいなんて言ってる人、７００のグリーンに乗ってみ。

>>439
>グランドひかり
あったな　２階建て車両２両連結してあるのな。
１両は上が食堂車、下が調理場&指定席だったか?!
もう１両は上がグリーン車、下が個室だったように記憶しているが
９号車ぐらいにビュッフェがあったと思う

なつかしいな

１００系ひかり

( ｀,_ゝ´)

７００系とか愛子とかありゃ陰謀だよ。

食堂車で久米のそばで食べた思い出がある
　同行者と「ルマン２４時間」の話でもりあがっていた様だ

>>442
グランドひかりは２階建てが４両連結しております。
７・９・１０号車の1階は指定席（２＆２）　２階はロザ
８号車２階は食堂車　１階は厨房です。

９号車にビュッフェがあったのは０系（しかもかなり前）。
そんなことも知らないの（ﾌﾟ？

>>428
もう乗れないよ
16日で引退したんだから

0

１００系が入線するとワクワクしたモンだ。
いまや昔・・・

とがった鼻に細い目
　　なんだか朝鮮人みたいな顔だな！

>>349
100系とほぼ同期なのが山手線の205系ですた。
その山手線205系も新型車両に置き換えられ始めました。
ここで349さんにこのトリビアを捧げましょう。

山手線に新車が入った翌年には
　　　　　　　　　　　　　　　阪神タイガースが優勝する。

補足トリビア
1943年度　国鉄63系電車が旧型車組込のかたちで入線　1944年　阪神優勝
1946年度　国鉄63系電車が型式として独立　　　　　　1947年　阪神優勝
1961年度　国鉄101系電車入線　　　　　　　　　　　 1962年　阪神優勝
1963年度　国鉄103系電車入線　　　　　　　　　　　 1964年　阪神優勝
1984年度　国鉄205系電車入線　　　　　　　　　　　 1985年　阪神優勝
2002年度　JR東日本E231系電車入線　　　　　　　　 2003年　阪神優勝

山手線の新車は、阪神に幸運を運ぶ電車である。

>>451
それ凄いね(　･∀･)つ〃∩　ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

>>451
山手線の新型って10年は使うよな？
ってことは阪神の次の優勝は10年以上先……（つД｀）

>>447
>>428ではないが、100系こだまも個室は無いの？
あと、大阪〜東京のこだまってあったけ？

>>454
そのことについて報じているニュースについてのスレだと思うのだが・・・

>>450
お前らはそれしか言えんのか（ｗ

>>453
新車が入った翌年に優勝する≠優勝した前年に新車が入った

　

>>450
それは「とがった　エ　ラ　！」

とがった鼻に細い目はこいつ→( ´_ゝ`)

>>451
(　･∀･)つ〃∩　ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

最近いろんな出来事があったけれども、こんなに悲しい出来事はありませんでした

( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ( ´_ゝ`)( ´<_`)さすがだよな俺ら

とがった鼻に細い目・・・・小鼠じゃん（Ｗ

（・○・）0

（−ｏ−）100

［−П−］300

〈＼Ｖ／〉500











＜｀∀´＞KTX

　　／￣￣￣＼
　 i'___{_ノl|_|i_トil_|i
　 |,彡　┃　┃{.i|
　》|il(_, '''　ヮ''丿|
　.ﾉﾘ i⊂ﾋ丱ｺつ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

ここ３回に限っては
１９６４年・東海道新幹線開業
１９８５年・新型１００系登場
２００３年・１００系引退＆品川駅開業でall 270km/h化

ってところ。

二階建て車両はもう乗れないのか？

食堂車の無い１００系など興味ない。

乗り心地は兎も角、0系を元ネタにやる気のないデザイナーが
ちょっととんがらせてみた風の意匠で
ガンダムに対するガンガルみたいなパチもんのオーラを感じます

100系、最初の編成は目がつり上がっていた記憶がある。
2編成目(増備車?)から目が水平に近くなった。

0系をスマートにしたデザインはいろんな面でソツが無くバランスがとれていた。考えれば国鉄時代のデザインなんだよね。今のカモノハシや弾道ミサイルには萌えないよ＿|￣|○

>>453
これからの新車は「寿命半分」車なんだから、優勝間隔は半分になるぞ。次の優勝は９年後？

とがった鼻に細い目−。

<丶｀∀´>　←こんなイメージのデザインだったのか？？？

昨日グリーン車で例のＪＲ東海の雑誌を読んだ。
記事と広告で今回の改正に触れていたのだが、
２点とも読んだだけでは
０系→１００系→３００系→７００系
という流れになっていた。
やはり東海は５００系の存在を認めていないんだな。

結局、俺はこのタイプの新幹線には乗らずじまいだったな
生まれてこの方、新幹線自体に１回しか乗ってないから無理ないな

そりゃ、500系は余所の会社であるところの
西日本が作って西日本が持ってる車両だからさ

のぞみ中心のダイヤになる事だし、そろそろ「ひかり」の名称をのぞみに格上げしてくれよ

ひかりより早い電車があるなんて変に感じる

なんか・・・このスレ鉄ｦﾀじゃなくても面白いような・・・

500系はものすごく狭い気がするでしなぁ・・とっとと廃止ｷﾎﾞﾝ
先頭車両に乗ると上に物が置けません

＞とがったエラに細い目　かと思った

>>473
<丶｀ゝ´>

ひかりレールスター乗れればいいよ。
速度も、700系のぞみと変わらないし。

>>454
＞大阪〜東京のこだまってあったけ？
あるけど本数は数えるほど

＞100系こだまも個室は無いの？
引退まで存在していた１６日以降は東海道山陽ではなし

個室ある新幹線・・・・西日本「ひかりレールスター普通個室」
　　　　　　　　　　　　　東日本の東北・上越新幹線二階建てグリーン車両（Ｍａｘ除く）

食堂車を復活してくれ
列車に乗りながら食べるコース料理はいいもんだ
弁当とは違う楽しみ

>>479

ｻﾖﾅﾗﾆﾀﾞ━━━━━━<ヽ｀∀´>━━━━━━ !!!!!

電車おたくの気持ちがわからない

なんかもったいない。

100系の魅力って色々あるが、恐らく新幹線としては最後となるであろう
大窓による展望の良さも挙げたいね（除く試作編成）。
100系くらいの大窓だと、海側に座っていても富士山が結構見えたけど、
小窓だとシャレになっていない。

青函トンネルで走ればよさげ

食堂車があぼーんされた時点で100系の役割は終わっていた。

￣￣￣￣￣￣￣￣<ヽ｀∀´>
￣◎◎￣￣◎◎￣

>>485
新幹線って電車なの？

>>491
思いっきり電車ですが。

>>491

（o○o）

話題に出てきていないと思うけど、、、、。
東海道山陽新幹線からサービスコーナーも消えるんだよね。
１０月のダイヤ改正から、、、、。

サービスコーナーを撤去して、自販機でも設置するのかな？
＞＞３００系・５００系
（だけど、３００系もそろそろ置き換えが始まると思うから、
　そのまま、廃車されてしまうのかね、、、、。）

はたして>>491は新幹線の動力を何だと思っているんだろう？

>>491
ＳＬではない

とがったエラに（ｒｙ

３００系もつい最近のような感じがしてたまらんが、
結構経ってんだな・・。

ええええっ！！！！！
知らなかった…
新幹線は電車じゃなくて新幹線だと思ってました！

>>496
ゴム
ゼンマイ
発車前に大井から出てくる時にチャージされるチョロＱ式

おれ小学生のとき、
この2階の席にのったな。
親に乗せてくれって言ってさ、
感激だったな、あん時は。

あ、地震だ。。

>>502
だ。だいじょぶか・？死ぬあよ

でかい地震だ！

>>491
たまに石炭だ走ってる新幹線見るよ

地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! 地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! 地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! 地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>504
うわ！
今すっごいユックリ揺れてる　船乗ってるみたい

震度４か。

例のＦＭ電波どうのこうのっていうあの予言あたってのか？！

>>509
そうなるな
もっと大きい地震ぁと思ったが

新幹線止まった？

巨大地震щ(ﾟ▽ﾟщ)ｶﾓｰﾝ

>>511　これがホントの「震撼せん」

関東地方で震度４　震源は千葉県東方沖でＭ５．５
--------------------------------------------------------------------------------


　２０日午後０時５５分ごろ、千葉県東方沖を震源とする地震があり、茨城、栃木、埼玉、東京、千葉、神奈川などで震度４、福島、長野などで震度３を記録した。気象庁によると、震源の深さは約８０キロ、地震の規模はマグニチュード５．５と推定される。

　震度４を記録した主な市町村は、茨城県の取手市、岩井市、谷和原村、関城町▽栃木県の市貝町、高根沢町▽埼玉県の幸手市、宮代町▽千葉県の小見川町、浦安市、印西市、大多喜町、岬町▽東京都千代田区▽横浜市の鶴見区、神奈川区、中区、南区。

　　　　◇

　千葉県浦安市の東京ディズニーリゾートでは、６５あるアトラクションの遊具のうち「スターツアーズ」など２６の遊具が自動的に止まり、点検後、順次運転を再開した。

　東海道新幹線や東北新幹線などにも影響はなかった。 (09/20 13:23)


http://www.asahi.com/national/update/0920/018.html

　　／￣￣￣＼
　 i'___{_ノl|_|i_トil_|i　　　地震のときも　わすれずに
　 |,彡　┃　┃{.i|
　》|il(_, '''　ヮ''丿|ii
　 ﾉﾘ i ｀フ　i´il（祭） )) ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
　/ﾉ lノ（ﾌ ソ＼_Ｙ
　　　　しlﾆﾆlしノ
　　　　/.｣＿|
　　　　台　台

新幹線は美しくなければならない。

スリップストリーム

トリビア

0系新幹線の白色と100系新幹線の白色は違う色である。

とがったエラにつり目・・・　ウリナラマンセー

遅い車両が無くなって、こだまの所要時間が短くなるの？
たとえば東京−熱海とか。

>>520
そうでつ

>>520
こだまは各駅のひかり、のぞみ待ちの時間が長いからあまり関係無いのでは？

　　　　_.-~~/
　　　 /　 /　　 ハ゜カ
　　　/ ∩∧ ∧
　　 /　.|< ｀Д´>＿　
　　/／ |　　　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪

>>520
ただしのぞみは遅くなります
ふざけんなよと

　　 /:::::::::::::::::::ヽ
　　 l/＾_,ヽ,_:::::::::::）
　　从. ｀Д´>￣´　　「細い目」…ｳﾘに喧嘩売ってるﾆﾀﾞか…？
　　/~ヽ ； i　)
　 (⌒'Ｊ⊂ﾉ⌒)
　（＿）　　（＿）

>>490
キモイ絵を貼るな！　ヴォケ！！

１００系　　（-○-）

１００系　　（-○-）
セマウル　　 <-□->

100系が引退したのか…
時代の流れってやつですな。

10年以上前、遠恋やってた彼女とシンデレラエクスプレスごっこやったなぁ。(遠い目
今じゃ漏れの横で子供と一緒にいびきかいて寝てるが。(悲

新快速っていつまで新しいんだろう

走れ走れ新快速 神戸と大阪二十五分
走れ走れ新快速 憎いあいつはスピード狂なのさ

でも一度走ればそこは弾丸の世界
明石神戸三ノ宮芦屋尼崎
西明石から大阪でも通勤が出来るよ
結婚したら西明石で家を買え

走れ走れ新快速 京都と大阪三十分
走れ走れ新快速 憎いあいつはスピードマニア

せやから新快速はいつまで新しいねん