【土木】山林が直径約70m陥没 北陸新幹線のトンネル工事
88 :
名無しさん@4周年:03/09/13 01:20 ID:IkSCZZ6a
>>77 ウソだと言う前に自分のウソを何とかしる。
1980〜2000年の人口増加率は、新潟市、金沢市ともに109%。
新潟県が101.0%、石川県は105.5%。
89 :
名無しさん@4周年:03/09/13 01:25 ID:qYCAKkRr
土建王国日本じゃなかったのか・・・
はぁ・・・
90 :
名無しさん@4周年:03/09/13 12:44 ID:Ktn8MVUD
とんねるず
91 :
名無しさん@4周年:03/09/13 13:24 ID:3GfKHayF
いますぐに中止だな
92 :
名無しさん@4周年:03/09/13 13:35 ID:jD+A8wc+
角栄新幹線はかなり無駄だった訳だが、北陸新幹線を長野回りにしたことも無駄
余計に角栄新幹線の意義が薄れた
93 :
名無しさん@4周年:03/09/13 13:36 ID:8jmP8ek6
また公団のファミリー企業か
94 :
名無しさん@4周年:03/09/13 13:42 ID:Wn9XcCK+
長野新幹線がいらなかったんだよ
ついでに山形新幹線もなー
95 :
名無しさん@4周年:03/09/13 13:44 ID:AxoNnR/C
いいやこれは工作員の仕業さ。
それ以外考えられない。
北の日本崩壊計画が新日鉄の爆発事故からずっと続いているんだきっとそうに違いない。
この前のマンゲボーボー号で総連指導部が2名指令をもらいに乗ったじゃないかそれから
日本の工業事故が頻繁に起こるようになった。
漏れの妄想だろうか?
96 :
名無しさん@4周年:03/09/13 13:50 ID:jD+A8wc+
っていうかさ、角栄新幹線は一連の朝鮮問題の関係者(在日、工作員、拉致被害者及び家族会、政府関係者、マスコミetc)のために作られたとしか考えられん
97 :
名無しさん@4周年:03/09/13 14:02 ID:vEbgY7/2
なんだ、もともと上に空洞があっただけじゃん
陥没の原因はテレスドン。
新幹線なんて東京-大阪だけで十分
というかさっさと直通リニアを作れ
100 :
名無しさん@4周年:03/09/13 14:06 ID:BFwaCQKO
ほくほく線を新幹線にすりゃいいだろ
101 :
名無しさん@4周年:03/09/13 14:19 ID:evjT1DU+
水ためればいいだろ、田中康夫が火病起こすかもしれんが
(▼д▼) (▼д▼) (▼д▼) (▼д▼) (▼д▼) (▼д▼)
鉄建・りんかい日産・守谷・長野特定建設工事共同企業体
(▼д▼) (▼д▼) (▼д▼) (▼д▼) (▼д▼) (▼д▼)
103 :
名無しさん@4周年:03/09/13 21:36 ID:qAduzJjs
>>102 そこが施工したのか?
トンネルっていや、シカ島あたりだとオモタ
104 :
名無しさん@4周年:03/09/13 21:42 ID:6s6uE7FT
105 :
名無しさん@4周年:03/09/13 21:45 ID:qvzUaW00
北陸新幹線などいらない 廃止でいい
106 :
名無しさん@4周年:03/09/13 21:51 ID:tzUzzY+t
シールドの切り羽が安定しなかったか。
107 :
名無しさん@4周年:03/09/13 21:52 ID:v+2nes61
中国新幹線よりはマシだろ。
108 :
名無しさん@4周年:03/09/13 22:02 ID:qAduzJjs
山岳なら、NATMじゃねーの?
109 :
名無しさん@4周年:03/09/13 22:34 ID:0EbZuUUi
ほくほく線の鍋立山トンネルはガスを含んだ軟弱な膨張性地山に阻まれ
掘削に18年要したが、飯山トンネルも30kmしか離れてないから
難工事なんだろう。
110 :
名無しさん@4周年:03/09/13 23:37 ID:ygGlY/e/
地震の前兆
と言ってみるtest
111 :
名無しさん@4周年:03/09/13 23:56 ID:j0GWRLkP
トンネル作るから建設費が高く付くんだべ。リアクションプレートを登坂ブースターに
して非粘着運転をして峠をストレートに飛び越えればいいよ
112 :
名無しさん@4周年:03/09/14 05:59 ID:NclUsaWC
鉄建またやったのか・・・陥没事故
おんなじ支店ぽいな
まぁJR東日本にシフトしたから関係ないかw
せっかく株価もあがってきたのに_| ̄|○
このJVは「鉄建・りんかい日産・守谷・長野特定建設工事共同企業体」
「気が動転し、今後(の受注など)にも影響が出かねないため黙っていた」
と説明しているという。
[時事通信社:2003年09月13日 14時17分]
115 :
名無しさん@4周年:03/09/14 10:36 ID:O/IKHIgV
責任はほとんどメインがとらなくちゃいけないんできついな。
しかし「気が動転してた」なんてもっとましな言い訳考えろよな・・・
116 :
名無しさん@4周年:03/09/15 08:34 ID:DTmQAM3f
>>115 おいおい、指名停止はメインもサブも同罪だよ。
刑事責任(労基は捜査権、逮捕権を持っている)は、現場の職員が引っ張ら
れる。直接の担当者だ。所長とは限らない。メインの職員数が多いからしょっ
引かれる確率は高いわな。
117 :
名無しさん@4周年:03/09/15 10:08 ID:vzydhj2x
>>111 坂は下りのほうが問題なのですけど
止まれなくてあぼーん
トンネル事故、飯山署が捜査開始
飯山市の北陸新幹線飯山トンネル上倉工区の土砂流出事故で、
3人が重軽傷を負っていたことが判明したのを受け、飯山署は13日、
負傷者や工事を請け負っていた「鉄建・りんかい日産・守谷・長野特定建設工事共同企業体」
飯山作業所の安全責任者ら数人から事情聴取し、業務上過失傷害の疑いで捜査を始めた。
けがをした3人から事故時の詳しい状況を聴くとともに、
安全責任者からは事故の経緯や図面などを記載した報告書の任意提出を受けた
http://www.shinmai.co.jp/news/2003/09/14/zenken.htm#3
119 :
名無しさん@4周年:03/09/15 10:14 ID:oeyRXR5E
こういうの聞くと新幹線できても乗りたくなくなるね。
120 :
名無しさん@4周年:03/09/15 10:18 ID:DCeTsxEp
換気口として穴明けとけ せっかくだし
121 :
名無しさん@4周年:03/09/15 10:19 ID:yWwNDIu5
釜トンネル
122 :
名無しさん@4周年:03/09/15 10:21 ID:S1IV7e5o
123 :
名無しさん@4周年:03/09/15 10:23 ID:xA+POt0N
工費削減のためオープンカット工法に切り替えました
裏日本にすむおまえらの存在は裏ビデオと同じ
125 :
名無しさん@4周年:03/09/16 01:46 ID:reYZPCMS
ヒスイ海岸に止まらないんだろ…カスだよいらん
ほくほくあげ!
126 :
名無しさん@4周年:03/09/16 01:52 ID:GEcw+lCy
上越新幹線があれば北陸新幹線いらない。
127 :
名無しさん@4周年:03/09/16 08:01 ID:HHzcHARr
128 :
名無しさん@4周年:03/09/17 00:18 ID:GBaeT00u
熊本では毎分35トンの水が出て工事失敗&失敗したトンネルを水源に使ってる
わけだが。南阿蘇水が生まれすぎて全通できませんでした白水高原、と。
東北新幹線のトンネル工事でも
地面吹っ飛ばなかったっけ?
130 :
名無しさん@4周年:03/09/17 12:40 ID:GBaeT00u
あれはシールド工法やってて圧搾空気が外に噴出したんだっけ。
ベンツがずぶずぶ地面に沈んで・・w
131 :
名無しさん@4周年:03/09/17 20:49 ID:6O0GcufN
上野でもあったなあ。
132 :
名無しさん@4周年:03/09/17 20:59 ID:WwyANBzR
>>128 JR東日本で売ってる「大清水」ってのも
上越新幹線のトンネルから出た沸き水なんだよね。
133 :
名無しさん@4周年:03/09/17 21:03 ID:5zhb/usV
>>132 この大出水のせいで上越新幹線の開通が東北より遅れ、しかもルート変更で160km/hの
徐行を強いられる。
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名無しさん@4周年:03/09/17 22:26 ID:aIMc+L3O
>>132 愛飲していますが何か
ミナオウシミズ
0120-37-0432
136 :
:03/09/17 22:29 ID:l9AHpo0b
>>126 すくなくとも直江津経由じゃそうだな。
元は長野からもっと近道して(糸魚川経由?)富山方面へ向かうはずだったと思ったが。
137 :
名無しさん@4周年: