【土木】山林が直径約７０ｍ陥没　北陸新幹線のトンネル工事

長野県飯山市の北陸新幹線飯山トンネル上倉工区内の工事現場で土砂が流出、
トンネルの地上部が直径約７０メートル、深さ約３０メートルにわたり陥没
したことが１２日、分かった。作業員らにけがはなかった。
陥没したのはトンネルから約１９０メートル上で、山林の中腹にすり鉢状の
クレーターのような穴が開き、倒れた杉林が中心部に向け折り重なるように
倒れ込んだ。
工事を発注した日本鉄道建設公団北陸新幹線建設局によると、１１日午前３時
５分ごろ、入り口から約３キロで掘削した土砂を搬出中、天井などから土砂が
崩れ落ち、地上部が直径約１５メートル陥没。
土砂の流出はその後も数回にわたって発生し、同建設局の調査で陥没は直径
約７０メートルの範囲に拡大していることが分かった。

引用
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=main&NWID=2003091201000426

　　　　/＼＿＿_／ヽ　
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((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

3なら嫁とｾｸｰｽ

陥没乳首

7ですか？

>>4
きょうはやらなくてよかったね。

あぶないな

>4
嫁にも拒否権がある

すげーな。家がなくてよかった。

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）　　　ちょっとここでお茶頂きますよ・・・
　　|　 　　/つ旦~
　　と＿_）__）

まだ、新幹線作ってるのか。

東京人は、
・単純
・だからどこでも、何でも、すぐに切れる
・ちょっとしたジョークに対しても切れる
・すぐに手を出しなぐりかかる
・ユーモアで精神を韜晦する、ということを知らない
・すぐチョ○、ブ○などという言葉を出す差別主義者
・心持ちがうすっぺらで深みがない
・まじめな奴と切れた奴しかいない
・だから東京人はこわい
・実は東京は関西西日本人と資本によって作られた人工機能都市であることを理解していない
・よって自分が標準だと勘違いしているから、他の地方の人から敬遠される
・敬遠されてるのを、相手が田舎者と思い込み、どんどん傲慢になっていく
・傲慢さが「何でも東京が一番だ」という意味不明の思い込みを発生させる
・その思い込みは、東京独自のルールを作り、東京以外でもそのルールを押し通そうとする
・そのルールには必ずウラがあって、強きに媚び弱者をいたぶることを、東京人は平気でやる
・だから警察沙汰の事件が多く、特に静かな住宅地域でも凶悪犯罪が発生する
・「郷に入らば郷に従え」とうい言葉を理解できないのが東京人
・東京人は東京以外を否定し、一見物分りのよさそうな顔をしてウラでひどいことをする
・だから、差別を受けたり他から否定されたりすることに慣れておらず、切れて、静かな住宅地域でも凶悪犯罪が発生する
・それでも、関西には強烈な文化コンプレックスを抱いており、何とか無視しようとするが、感情を押さえきれない
・東京人は、朝鮮民族と蝦夷民族の混血であることを自分で否定している
・ここまで言われても、物事を客観的に見る力が全くないので、ただ単に悪口を言われてるとしか思わないのが東京人

また産業テロか。

おれ富山出身なんだけど、北陸新幹線よりほくほく線の方が早かったら怒るよ！

　　 　 　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　　ＮＩＤＡ！
　　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　ｲｯﾊﾟｲゴネて〜♪
　　　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽノ
　　　　　　 　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ 　　　　ｲｯﾊﾟｲ金取れる〜♪
　 　　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）
　 　 　 　　　ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿﾞ　　　　　　ｳﾘﾅﾗ！
　 　 　 　　 　l､ r==i　,;　|'
　　　　　　　／ ー--―'　.））
　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　講師は工作員
　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　))　　　　返還は少人数
　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

>>15
はくたかが在来線最速とはいえ、さすがに新幹線が速いよ。

>>17
マジで？
長野なんかいちいち回られたら東京ー富山なんて4時間くらいかかるんじゃないの？

ゼネ晒して

>>15
まったく関係ないけど。
冬に北陸に飛行機で行ったとき。
雪雲避けるため、上空で２０分旋回。
着陸時雷雲避けながらグネグネ飛行だが、雷おちる。
新幹線じゃ味わえないね。
でも、まったく関係ない話でした。

電車は高低差つけられないから大変だよな。
東海道新幹線下りの神奈川県内で一箇所だけ
ジェットコースターに乗ったときみたいに胸がヒャーってするところがある。

富山〜東京の距離なら東海道山陽新幹線や東北新幹線のダイヤと照らし合わせてみると
２時間ジャストぐらい。いや、２時間切るだろ。

鉄道で一番、勾配がきつい区間ってどこなんだろ？

24なら嫁にチュ-する

>>20
ﾌｯ、冬の北陸をなめるんじゃねえぜ！

>>22
無理だって。今ですら3時間くらいかかってるんだから。

>>24
おめ、嫁さん大事にしろよ。

とまあえらい勢いでdat落ちする前にレスしまくったったぜ。

裏日本に文明持ち込もうとするからこうなる。

>>24
画像うｐよろ

こいつらアホか、と。たのむからこのクソサイトどうにかしてくれ！
http://cgi.at.infoseek.co.jp/x_nephe/cgi-bin/bookbbs.cgi

>>25
ちょっとだけならね？
と言われたのでおもいいきりブッチューとしてやりますた。

>>25
> 無理だって。今ですら3時間くらいかかってるんだから。

無理だという根拠に乏しいので参考にならんな。

ミニ新幹線でいいから、北陸新幹線早く開通しておくれ。
越後湯沢での乗り換えは面倒。

これって、もしかしてテロ？

>>28
愛ってすばらしい。
末永くお幸せに。

>>29
はくたか160�`くらい出すんだよ？
長野新幹線より早いんじゃないの？

>>30
はくたかでいいじゃんかあ。

>>32
はくたか160�`出すんだよ。
セマウル号より速いんじゃないの？

ふむ、腐っても新幹線。
変なコースだけど一応250くらいでるのか・・

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

いい気味

越中宮崎海岸に降りたいのだが
在来線は馬鹿高にならないことを願うばかりだ・・・・・・

各駅の旅も悪くない
親不知はいいところだ

長野〜上越間？
あのへんは土質が崩れやすかったような。
以前土砂崩れで大きな被害が出たように思う。長野の北の方。

というか角栄新幹線をぶっ潰せよ、長岡より北は不要だろ？

親不知をR8で通ると景色なんて見てる余裕ない。
新幹線も高速みたいに海の上はしればかっこいいのに

>>36
８号線走ってたら凄いところに線路が見えてﾋﾞｸｰﾘしたよ

>>39
車体、線路、架線と、運行に必要な設備が塩害受けまくりになるので無理

なんか聞いたことあるトンネルだと思ったら・・・
漏れの仕事が増えませんように・・・

この線は森さんのおかげだよね
（綿貫、故奥田敬和なんてのもいたが）

>>32
160キロがどうした？

一部区間だけだろ？

新幹線は最高時速３００キロだが何か？

富山県人ってｱﾌｫなんですか？

>>38
黒字なんだから非難されるいわれはない！

ほ　　く　　ほ　　く　　線　　必　　死　　だ　　な

もっと陥没せえ
北陸新幹線の工事は中止になればいいべ。北陸本線って線形いいから踏切を立体化して160km/hでいいべ。

>>39
自転車で海側の路側帯をゆっくり通れば景色を見られるべ。

>>48
それは困る
迷惑かけないようにすっから、ﾏﾀｰﾘ掘らせてくれぇ〜

まぁ工事中に事故が起ころうが、八甲田トンネルみたいに事業は継続されるわけだが

北陸新幹線飯山トンネル上倉工区は何処のゼネコンが掘ってたのかな

人が死ぬより深刻そうではあるが

ｺﾞﾒｽの仕業だな

北陸新幹線とか八戸以北は完成は50年後でいいべ。

もういっそのこと大町―立山ルートにしちゃいましょう！

マジでこれ開通すると・・・・・・・ほくほく線・・・・・・・・・あぼーんしちゃうんだよね

角栄新幹線が黒字なわけないだろ？

だって新潟だぜ？

超過疎地なのに。

>>44
300キロがどうした？

一分間だけだろ？

ほくほく線は最高時速160キロだが何か？

>>56
電車でGO!ふぁんがいる限り不滅です

>>58
山陽新幹線の500系のぞみは
始発駅から終着駅までの平均速度242.5km/hを誇るんだが

>>56
北陸新幹線に対抗して複線、交流電化、標準軌で210km/h運転だ

よみがえり だ！
ｶﾞｲｼｭﾂ?

おまいら林業が高度経済成長の恩恵に全然与ってないのを知っておいて下さい
おながいします

18 名前： 名無しさん＠４周年 [sage] 投稿日： 03/09/12 21:48 ID:3rLVg9Zw
>>17
マジで？
長野なんかいちいち回られたら東京ー富山なんて4時間くらいかかるんじゃないの？

25 名前： 名無しさん＠４周年 [sage] 投稿日： 03/09/12 21:57 ID:3rLVg9Zw

>>22
無理だって。今ですら3時間くらいかかってるんだから。

32 名前： 名無しさん＠４周年 [sage] 投稿日： 03/09/12 22:03 ID:3rLVg9Zw

>>29
はくたか160�`くらい出すんだよ？
長野新幹線より早いんじゃないの？

>>60

ほくほく線は最高時速160キロだが何か？w

つーか新幹線ないの不便ﾀﾞﾖﾅｰ

>>60
山陽はまっすぐなんじゃないの？
北陸はぐにゃぐにゃだし山多いし。

はくたかだって、平均速度は130km/h程度のような気が。

北陸線内は出せて130キロだし、ほくほく線内もスピード出せないところもあるし…

これなに？トンネルが埋まった訳じゃないの？
190m上で30m陥没だよね？

はくたかで200�`出せば北陸新幹線なんかｲﾗﾈ

上越新幹線には新潟救済という側面が強かったのです。２０年前において、新潟県は所得
格差などで北陸３県に水を空けられていました。そして「均衡のとれた国土開発」という
田中角栄の音頭のもと、公共投資ラッシュが始まります。一時期、人口十数万人の長岡市
に注入された公共事業費は、人口百万人の山形県のそれを大幅に上回りました。そして新
潟県全体では言うに及ばない膨大な額となったのです。この狂乱の時代は角栄氏失脚の後
も続きました。
（中略）
なるほど新潟の所得水準は北陸に並ぶまでになりました。しかし人口は全く増えなかった
のです。一方で計画がありながら整備が見送られた北陸の人口は順調に増え続けたのです。
原因は新幹線の有無ではありません。原因は「産業」の有無です。
（中略）
新幹線に過大な期待は禁物なのです。あくまで、道具（ツール）です。そして道具を使う
「産業」が伴わなければ意味が無いのです。

在来線で200kmは無理。

北陸新幹線は森善郎と「YKK」のために建設されるようなもんだからな（ｗ

何故にＹＫＫ？
小泉や山崎と何の関係が？

だいたい北陸新幹線の建設が決まったのは３３年前、工事が始まったのは１１年前、
森タンが決めた訳じゃないよ。

>>74
そっちのYKKじゃなくって、YKK株式会社のことね。

今さら建設するのは、ってことだろう。
昔はともかく今はもういらん。

>>71
ウソが多いな
新幹線が出来てから、新潟市や盛岡市の人口は飛躍的に増えた
金沢や富山はたいして増えず
「新幹線さえ来てくれれば」って痛烈に感じたんだよ

>>75
YKKが富山だって知らない人多いと思うよ。

>>78
http://www.ykk.co.jp/japanese/corporate/establishment/index.html
ここって富山発祥なの？

>>79
いや、東京発祥。創業者は富山県魚津市出身だけどね。

YKKの主力工場が富山県黒部市にある。
http://www.ykk.co.jp/japanese/corporate/establishment/establishment1.html

施工業者はどこなんだろ？
多分公共工事指名停止食らうだろうな　当分

>>80
なるほど、ｻﾝｸｽ！
なにげに日本海が下になった地図がw

>>81
ｵﾋｵﾋ
そんなだったら、どこも入札できねーじゃねーか

>>77
君が嘘つきだぞ。

> 新幹線が出来てから、新潟市や盛岡市の人口は飛躍的に増えた

盛岡市はともかく、新潟市は大して増えていない。

新潟市
1980　457,785
2000　501,431

盛岡市
1980　200,000未満
2000　288,843

日本海側で５０万都市って、新潟だけなんだよな。
金沢市でも４５万だし。

>>85
昔は栄えてたんだよ、日本海側も。昔は…

立木はタダ同然。
開いた穴は残土投入で埋め戻し。


山の持ち主は良いこと無いな。

>>77
ウソだと言う前に自分のウソを何とかしる。

1980〜2000年の人口増加率は、新潟市、金沢市ともに109%。
新潟県が101.0%、石川県は105.5%。

土建王国日本じゃなかったのか・・・
はぁ・・・

とんねるず

いますぐに中止だな

角栄新幹線はかなり無駄だった訳だが、北陸新幹線を長野回りにしたことも無駄
余計に角栄新幹線の意義が薄れた

また公団のファミリー企業か

長野新幹線がいらなかったんだよ
ついでに山形新幹線もなー

いいやこれは工作員の仕業さ。
それ以外考えられない。
北の日本崩壊計画が新日鉄の爆発事故からずっと続いているんだきっとそうに違いない。
この前のマンゲボーボー号で総連指導部が２名指令をもらいに乗ったじゃないかそれから
日本の工業事故が頻繁に起こるようになった。
漏れの妄想だろうか?

っていうかさ、角栄新幹線は一連の朝鮮問題の関係者（在日、工作員、拉致被害者及び家族会、政府関係者、マスコミetc）のために作られたとしか考えられん

なんだ、もともと上に空洞があっただけじゃん

陥没の原因はテレスドン。

新幹線なんて東京-大阪だけで十分
というかさっさと直通リニアを作れ

ほくほく線を新幹線にすりゃいいだろ

水ためればいいだろ、田中康夫が火病起こすかもしれんが

（▼д▼） （▼д▼） （▼д▼） （▼д▼） （▼д▼） （▼д▼）

鉄建・りんかい日産・守谷・長野特定建設工事共同企業体

（▼д▼） （▼д▼） （▼д▼） （▼д▼） （▼д▼） （▼д▼）

>>102
そこが施工したのか？
トンネルっていや、シカ島あたりだとｵﾓﾀ

http://www.jreast.co.jp/youran/pdf/p78_79.pdf
ＪＲ東日本■駅取扱収入ベスト５０（2001年度）
１　東京
２　新宿
３　仙台
４　池袋
５　上野
６　大宮
７　横浜
８　渋谷
９　新橋
１０宇都宮
１１新潟
１２高崎
１３柏
１４立川
１５川崎
１６盛岡
１７千葉
１８長野
１９船橋
２０浜松町
２１品川
２２郡山
２３津田沼
２４有楽町
２５戸塚

北陸新幹線などいらない　廃止でいい

シールドの切り羽が安定しなかったか。

中国新幹線よりはマシだろ。

山岳なら、NATMじゃねーの？

ほくほく線の鍋立山トンネルはガスを含んだ軟弱な膨張性地山に阻まれ
掘削に１８年要したが、飯山トンネルも３０ｋｍしか離れてないから
難工事なんだろう。

地震の前兆
















と言ってみるtest

トンネル作るから建設費が高く付くんだべ。リアクションプレートを登坂ブースターに
して非粘着運転をして峠をストレートに飛び越えればいいよ

鉄建またやったのか・・・陥没事故
おんなじ支店ぽいな
まぁＪＲ東日本にシフトしたから関係ないかｗ

せっかく株価もあがってきたのに＿|￣|○

このＪＶは「鉄建・りんかい日産・守谷・長野特定建設工事共同企業体」

「気が動転し、今後（の受注など）にも影響が出かねないため黙っていた」
と説明しているという。　



[時事通信社：2003年09月13日 14時17分]

責任はほとんどメインがとらなくちゃいけないんできついな。
しかし「気が動転してた」なんてもっとましな言い訳考えろよな・・・

>>115
　おいおい、指名停止はメインもサブも同罪だよ。
　刑事責任（労基は捜査権、逮捕権を持っている）は、現場の職員が引っ張ら
れる。直接の担当者だ。所長とは限らない。メインの職員数が多いからしょっ
引かれる確率は高いわな。

>>111
坂は下りのほうが問題なのですけど


止まれなくてあぼーん

トンネル事故、飯山署が捜査開始
　飯山市の北陸新幹線飯山トンネル上倉工区の土砂流出事故で、
３人が重軽傷を負っていたことが判明したのを受け、飯山署は１３日、
負傷者や工事を請け負っていた「鉄建・りんかい日産・守谷・長野特定建設工事共同企業体」
飯山作業所の安全責任者ら数人から事情聴取し、業務上過失傷害の疑いで捜査を始めた。
　けがをした３人から事故時の詳しい状況を聴くとともに、
安全責任者からは事故の経緯や図面などを記載した報告書の任意提出を受けた

http://www.shinmai.co.jp/news/2003/09/14/zenken.htm#3

こういうの聞くと新幹線できても乗りたくなくなるね。

換気口として穴明けとけ　せっかくだし

釜トンネル

>>98

わらたｗ

工費削減のためオープンカット工法に切り替えました

裏日本にすむおまえらの存在は裏ビデオと同じ

ヒスイ海岸に止まらないんだろ…ｶｽだよいらん
ほくほくあげ！

上越新幹線があれば北陸新幹線いらない。

信毎ｈｐ
飯山 山林陥没地から１キロ　水道水源枯れる
http://www.shinmai.co.jp/news/2003/09/15/008.htm

また田中康夫の推進する北陸新幹線のせい？で水源枯れちゃったよ…。

熊本では毎分３５トンの水が出て工事失敗＆失敗したトンネルを水源に使ってる
わけだが。南阿蘇水が生まれすぎて全通できませんでした白水高原、と。

東北新幹線のトンネル工事でも
地面吹っ飛ばなかったっけ？

あれはシールド工法やってて圧搾空気が外に噴出したんだっけ。
ベンツがずぶずぶ地面に沈んで・・ｗ

上野でもあったなあ。

>>128

JR東日本で売ってる「大清水」ってのも
上越新幹線のトンネルから出た沸き水なんだよね。

>>132
この大出水のせいで上越新幹線の開通が東北より遅れ、しかもルート変更で160km/hの
徐行を強いられる。

┌───┬┐ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
｜ 　 　 　｜｜ 朱鷺メッセ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
├┬┬┬┤｜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─（ ´ ∀｀）＜　にいがたにいがた〜！
││││││ .　　 ／|＼ .NEXT２１　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　.＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
│　 ´∀｀　 │ .　／　│　＼ 　　　　　レインボータワー　　　　　　　　　／　│　＼
││││││ ┌┬┬┬┬┐　___□__　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　
││││││ ││││││　|.　　　|　＜　高層ビルわしょーい！
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││││││ │　 ´∀｀　 │　|_______| 　　┌──┐
││││││ ││││││　 ├┤ 　 .／======＼ 新潟県庁
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││││││ ││││││ 　├┤ 　├┬┼┼┬┤　　　　　　　　日本海タワー　　　　　　　　　ビッグスワン
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http://niigatacity.s10.xrea.com/

>>132
愛飲していますが何か

　　　 ﾐﾅｵｳｼﾐｽﾞ
0120-37-0432

>>126
すくなくとも直江津経由じゃそうだな。
元は長野からもっと近道して（糸魚川経由？）富山方面へ向かうはずだったと思ったが。