【社会】妻とバイクでツーリング中の会社員、トラクターに衝突し死亡…北海道

★トラクターに衝突　オートバイの会社員が死亡−標茶

・十二日午前九時四十分ごろ、釧路管内標茶町熊牛原野二四の道道で、
　同住所、酪農業及川忠さん（４８）の大型トラクターと、岡山市青江三、
　会社員小山直利さん（２９）のオートバイが衝突、小山さんが全身を
　強く打って間もなく死亡した。及川さんも足の骨を折った疑いがあるという。

　弟子屈署によると、牧草運搬のため、後進しながら同道を横断していた
　及川さんのトラクターに小山さんのオートバイがぶつかった、という。

　小山さんは妻とともにオートバイ二台でツーリング中だった。

　http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030812&j=0022&k=200308124646

2
http://dz7.kt.fc2.com/index.html

誤爆

２か３か４

農道はトラクターの横断が優先だからな・・・

＞後進しながら同道を横断

やめろよ。

ワイルドで行こう　ＤＱＮ

かわいそうに・・・

↓DQN夫婦がどうのこうのという趣旨のレス

さ、どういうスレの流れになるか。

オッズ
会社員叩き 5.2倍
トラクター運転手叩き 1.4倍
ばぐ太叩き 3.5倍

涙のツーリングになっちゃったな。
妻が可哀想だ・・・。

「道道」、ってのが面白いな

これも北海道の死亡事故者数にカウントされるんだよね？

バイクの前方不注意

元ヤンだったり

後進はやばいっしょ

とにかく飛ばしやすい道が多いから一旦、事故ると死亡率高いんだよな。

この辺でバイク野郎のＡＡが欲しいところだな

＞熊牛原野

すごい字だな。

どうみても自殺

悲しい事件だ。

足の骨を折った疑いがあるという。

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ　ドンぐらいスピード出てたんかねー

この季節の北海道を流すのは気持ちいいと思うけどさぁ
バイクじゃねぇ　一発で逝くもんなぁ

うおぉ

今夜東京出発して
北海道ツーリング楽しむ予定ですが
気が引き締まりますた。

おいらも新婚旅行はBMWのバイクでタンデムツーリングだったので・・・
ご冥福お祈りします（´・ω・｀）

>23
安全運転でな！
楽しんで来いよ！

足折られてかあいそう

っていうか調子に乗って走ってるのがバカ

これってさ、一般人面したDQNバイク海苔が
無知か傲慢な運転で自爆しただけじゃん。

道交法＆農道をナメて北海道ツーリング行くなよ。
珍走もだが、こういうのも禿げしく迷惑なんだが。

外出しないおまえらには無縁の事故

このトラクターはランボルギーニ社製か？

ごちゃごちゃしてない所だと言うことは解った。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=250000&icon=mark_loc%2C0%2C%2C%2C%2C&coco=43%2F23%2F02.158%2C144%2F34%2F09.076&el=144%2F34%2F09.076&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=43%2F23%2F02.158&

あと北海道は原野が多い
指定の住所「原野」のリスト ＜97件のうち　1〜20件のリスト＞

道道ってあるんだな。ドードーて読むのか。
絶滅したはずのドードーが行進しそうだ。

トラクターっていつから、行動走ってよくなったんだ？

少しは懲りたかDQNが…


って死んじゃったのか〜。荒ら、ご愁傷ｻﾏﾃﾞｽｺﾄw。

>>32
何十年も前から走れるんじゃないのか。

>>32
×行動
○公道

>>32
　横断してるだけやろ

読み方教えて下さい。

標茶町熊牛原野
弟子屈署

横断だろうが、何だろうが公道走るのはナンバーが必要だったと思われ。
だから、その辺でパワーリフト動かしているのは、厳密には違法行為だろ？

>>27
実は珍は、安全運転

スピードは時速10ｋｍほどで
ママチャリ並

信号無視も、ちゃんと右見て左見て、
爆音で位置を知らせながら渡る。

>>32
走っていい悪いじゃなくて　走らてしまうだろ
田舎とはそういうもの

>>30
右端にｵｵｻｶ・・・

>>37
標茶町（しべちゃちょう）

あとはわからん

弟子屈　てしかが　だって

>>40
普段はそれでもいいだろうけど、いざ死亡事故となると、責任を問われると思われ。

>>42
>>43
ありがと。

>>40
マジレスするとナンバーがついていれば別に普通に走れますけど。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　ﾄﾗｸﾀｰ飛び出し注意　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

普通は建設車両とかと同じ９ナンバーの大型特殊

♪燃える男の〜〜

交差点の建物の影とかで　見晴らしが悪いところだったのかね？

　だいたいツーリングに来たバイクが事故ったら、バイク側に責任が
あるように証人が現われるし、地元の警察の現場検証もそのように
まとめてしまうけど独り生きているとするとゴマかせないな。

北海道ヤバイ！
マジヤバイ！
何がやばいって、色んな物が飛び出す！
熊・北キツネ・トラクター・鈴木ムネオ！
まともに走ってらんない！

千葉の国道じゃ、ﾌﾂｰにトラクターを先頭にした渋滞が起きている。

ツーリング　tooling　道具いじり　中なのか　変でないか

現場がどんなところかわからんけど
(σ｀(Å)´)σ ＜宗男ちゃんですっの北海道だから
地平線に一本道みたいな感じなのかな
リッターバイクだったら飛ばしたくなるよな〜

勝手に突っ込んだヴァカの死に損
だだっ広いから余所見してたんだろ

事故起きて名前が出る町ってもうだいたい毎回決まってるね。

釧路町
てしかが
おけと
森町
標茶

いつもこの名前きくんだけど。

あんまり道央の町は出ない。

たまたまﾄﾗｸﾀｰだっただけだろ。
馬、牛、熊何が出てきてもこいつは事故を起こした。

●[熊牛原野]のキーワード検索結果
該当する場所が複数あります。どれかひとつを選んでください。

北海道厚岸郡浜中町後静村熊牛原野
北海道川上郡標茶町熊牛原野
北海道川上郡標茶町熊牛原野磯分内乙西
北海道川上郡標茶町熊牛原野磯分内上
北海道川上郡標茶町熊牛原野磯分内協盛
北海道川上郡標茶町熊牛原野磯分内市街
北海道川上郡標茶町熊牛原野磯分内下
北海道川上郡標茶町熊牛原野磯分内美幌
北海道川上郡標茶町熊牛原野磯分内平泉
北海道川上郡標茶町熊牛原野磯分内福島
北海道川上郡標茶町熊牛原野上磯分内
北海道川上郡弟子屈町熊牛原野
北海道川上郡弟子屈町熊牛原野サンペコタン
北海道川上郡弟子屈町熊牛原野南弟子屈

北海道って交通事故が日本でも多い方だったような・・
信号少ないから危険なのか

>>60
逝けば分かる。

>>60
信号少ないし、道幅も本州の高速道路並
よってスピード全快でアボーン

>>60
車が来てるか確認もせずに、
バックで道路を横断しようとする原住民がいる所だぞ。

あーあ、スピード出してたんだろうね。
適度なアップダウンとカーブで快適に１００km/h巡航

地元の人間はトラクター出てくるの予測できるけど、まさか公道を
走るなんて知らなかったんだろうね。

たしかに警察は居ないかもしれないけど、トラクター、牛、馬、鹿はマジやばい。
バイクだとキツネやタヌキも危険だね。

遊びに行って、逝ってしまったか。
仕事は誰がやるの

>>63
ていうか、車なんてほとんど通らない。

ていうか、原住民は道路使っちゃいけないよな。
東京都民の税金で作った道路だろ。

ヤンマ−の赤いトラクタはカコイイ！！
僕も欲しい！！

不謹慎ではあるが、もう求人でたかい

>>67
じゃあ、バイクでなんて遊びに来るなっつーの。

>>60
北海道の車の巡航速度は
制限速度　ｘ　２　+　α
なんです。
年長者でもスピードはそれほどかわらない

妻、いくつ？
かわいいの？

石原長男が車よりヒグマのほうが多いとかいって
馬鹿にしていたっけ、で宗男が切れて顔真っ赤にしてた

>>72
ごめん、俺の浮気相手だわ。

本州ライダーは運転下手糞な上に
蝿のようにウザイ運転

宗男の責任？

そもそもトラクターの道路における法定速度や最高速度の何キロだ?

妻が伝説のレディースかなんかで、
ちぎられないように必死に走っていた夫。

昔、ミツバチ族とか言われていたっけ（ひでぇネーミングだが）

ライダーにとって北海道ツーリングは結構あこがれだもんな

東京じゃスピードだせんし

熊牛原野
　ずいぶん前に行ったことがある。
　たまたま立ち寄ったＧＳの住所がコレだった。
　その強烈なインパクトに相当な衝撃を感じたことを今でもハッキリ覚えている。
　昨日の夕食が何だったかを忘れても、この地名を忘れることはないだろう。

来年は北海道でレンタカー借りてうろうろしてみたいな。

トラクターは自転車や電動スクーターと一緒。軽車両扱い。

「トラクター発見。避けるよな」　(-15.00)
「早く行けよ」 (-09.00)
「おいマジかよ、早く行けよー」 (-07.00)
「ウワア　！！」 (-01.00)
追突　　　　　　　　　　　　　　(-00.00)

が真相では。

コンバインって何だっけ？

も　え　る　お　と　こ　の　あ　か　い　と　ら　く　た　ー　。

大型のトラクターは大型特殊
車検もある

>>80
北海道というと　アイヌ系の地名が多いけど
ここはアイヌ的には価値がなかったってことか？

>>84
トウモロコシ刈って、粒だけにして、袋詰めするやつじゃなかった。

>>84
コンバトラーＶの進化したもの

>>84
女性を口説くときの文句

遊びで仕事の邪魔すんな

>>8稲刈り機

岡山市青江三、会社員小山直利はバカだな。

↑訂正
>>8 ではなく
>>84 が正解

北海道には、全部で２１２の市町村がありまつ。

>>84
脂肪吸引で死亡した人

>>30
隣のキンマンタワ川が気になった

まえあった高速二人乗り解禁スレでは、二輪乗りは四輪と違い障害物を回避する能力が高いというのが解禁賛成派の常套句だったわけだが。この件は一人乗りでよかったねと言うべきか？

♪萌ーえる男のーあーかいモナクター　のＡＡマダー

>>89
ちょい藁
>>90
藁。つぼにはまって声出してわろてもた。

車だったら死なずにすんだかもねー

田舎の道路には農耕車優先って標識立ってるよ

ファイナルベント

バカが一人死んでよかったわな
未亡人の奥さんもらいたいなー　(　´･∀･`)

>>98
全然回避能力高くないと思うが、今回の事件を見る限りでは。

>>105
バイクはモノは小さいが　曲がるには荷重移動しないとならないので
突然の進路変更は不向きです。

とりあえずバイク乗りのヤシらは死ぬなよ

漏れも明日ツーリングたが気をつけまつ

教習所で急制動やるんだけど
教官のおっさんが直前まで左右どっちかの旗を揚げないから
むずいんだよ

ボケーっと運転してたんじゃないの？

>>98
それ以前の問題だろ。
さっさとトラクターの存在を認識してりゃ、当然減速回避するし
こんなしょうもない事故で「死ぬこと｣は無い。

今の時期北海道以外の運転手をターゲットにした取り締まり多いから気をつけろよ

昔、新婚旅行で北海道ツーリングしてて、嫁さんコケて死んじゃったって事故
なかったっけ？

おらのはだけでぬぁにすてんだぁおめわぁ

安全運転していれば死ぬことはなかったろうな

俺もバイクでよく北海道ツーリングするが、あのへん（標茶町）では特に、トラクター
の行方に注意して、スピード控えめにするのは常識。
多分、わき見とスピード出し過ぎが主たる原因であろう。お気の毒だが。
トラクターも責任ゼロとは言わんが、こちら（バイク）の注意で、この手の事故は十分
に回避可能だからな。

でも、正直俺も、この手のＤＱＮライダーが年々増えているので（なぜかアベック多し）
ウザいと思っていたところだ。

>>105-106　早い話、やはりバイクは危険だなと。>>110　大抵事故ってのは起きてみればしょうもない理由で起こるわけで…。そのしょうもない事故で２ｹﾂで二人ともあぼーんしなくてよかったねってこったよ。

大型トラクタの運転手が足の骨を折った疑いがある、とは
なぜだ？
バイクが突っ込んだ拍子に運転席から転げ落ちたのか？

あずきちゃんの母もバイク好きだよ
バイクを批判するな

>>103
なぜ突然？
コンファイン（コンバイン）ベントに触発されたのか？

>>110　バイク乗りの言い訳って「気をつければ大丈夫(だった)」ってのばかりだな

北海道らしいほのぼのとしたニュースだな

奥さん気の毒

2chはDQN運転の4輪を擁護し普通の2輪をDQN扱いする珍走団の集まりですからね。
最近の珍はほとんど4輪だよ。首都高とか走ってみればすぐわかる。
引き篭もりは知らないんだろうけど。

>>122　すぐにバイクショップやツーリング仲間の男が代わりにくっつくのでﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑ

奥さんにとって北海道は「恨」の地になってしまったか…。

>>117
ライダー死のアタック、かも

>>123　いまのところとくに二輪を敵視するレスも少ないようだが？なんか必死？

>>123
どーしてそう人を怒らせる書き方するかな。
内容には同意。

>>115
彼女できるといいね♪

>>120
事故と言うものは殆どが気を付けていれば防げるもの
バイク如何に関わらず

>>127
普通に考えれば、
左右の確認もせずに、しかもよりによってバックで、
道路を横断しようと飛び出したトラクターが全面的に悪いというのが常識。

だが、なぜかこのスレでは、道路を直進してたバイクが悪いという意見多し。

ここはペーパードライバーが五月蝿いインターネットですね。

青江って俺の実家の近くじゃん。ひょっとしたら何度かすれ違っているかも。
ご冥福をお祈りします。

トラクターの運転手の親戚がレス付けまくってるスレはここですか？

>>130
事故と言うものは気をつけてても起きるから事故って言うんだよ

>>130　解禁レスの不毛な論争知らない？ハードとソフト、パッシブとアクティブの両面で安全性語ってるときにライダーは運転技術だけを必死にふりかざしてたのが笑えたよー。

煽りのレベルは低いな

>>129
　いますが、なにか？

>>131　死んだのが車だとしても同様の反応だったと思われ。脊髄反射でバイクがいじめられてるととるのはどーよ？つうか普通に考えりゃスピード出しすぎだったんじゃね？

>>32,40
以前は固定資産税の償却資産扱いにすればナンバーつけないですんだけど(=公道は走れない)、
今は税法が変わって、トラクターやコンバイン、乗用田植え機はみな軽自動車税の対象になり、ナンバーつけなきゃならない。
軽自動車(小型特殊)扱いだから、当然公道も走れる。

>>140
三区素

ﾘｱﾙモタ男

>>131
牧草運搬のため後進で進むトラクターがどうやって「飛び出す」のかと。

単なるスピードの出し過ぎだろ

>>131
　俺もバイク乗りなので、ライダー側の肩を持ちたいのはやまやまだが。
　
　牧草運搬のトラクターというもんは、通常前方に牧草を満載するので、
　前方視界が不十分になり、バックにて走行するのが一般化している。
　
　また、トラクターは非常に大型で、速度もごく低速なので、どう考え
　ても事前の事故回避は十二分に可能。

　やっぱり、この場合はライダーがＤＱＮ。

燃える男の赤いトラクター。

俺は岡山だが・・・・・
何か昔に昭和新山の近くの売店でアイスクリームを食った記憶がある。

全身を強く打って間もなく死亡＝モーターサイクル

で合ってますか？

ジャスコまで140キロなんて看板があったよな。

ふたり乗りじゃなくてよかったやん。奥さんまだ若いだろうから十分やり直し効くし。

>>130
こういう奴が人をはねる。

>>150　２人乗りならもっと安全運転してたから事故らなかったはず。…とか言うぞ、ライダーは。ならひとりでも(ry

萌える漢の赤いトラクター
それがおまいだぜー♪

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　　　　　／　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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｜ヽ.|　|　　　　　　/　　　　 .|　 |. 　　　　ヽ　　　　　 .|　.|./ .|
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　ヽ　.|　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |　/　　| 　　ニュースを見た‥‥
　　.ヽ.|　| 　 　/　　　　　'二〈___〉二` 　 　 　 ヽ 　　|　 |./　　＜ 　　用件を聞こう
　　 　　iヽ|.　　　　　　,,... -‐"`‐"`'‐- ､、　　　　　|／i　　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　 ヽ　　　　 /...---‐‐‐‐‐----.ヽ　　　　/　 .|
　　 　　|　　 ヽ.　　　　,, -‐ ''"~ ~"'' ‐- ､　　　　/　　 |
　　　　.|　　　 ヽ　　　　　　　　 !　　　 　 　 　 ./　　　.|
　　　 ,,|　　　　　ヽ.　　 　 　 　 |　　　　 　 　./　　　　 |、
　　　 |＼.　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　　 　 ／.|
　　　.|.　　＼. 　 　 　ヽ､＿___　　　＿__／　　　 ／　　 .|

>>154
ば、、ばぐ太を…

つーか北海道ツーリングはもう寒いかな？やっぱ四国にするか…

>>153
ぼくの名前はヤ（ｒｙ

外出しないのが一番だよね。

俺と同い年だ
合掌

票田のトラクター

>>156
　九月に入ると、逆に天候が安定して良いと思うぞ。

出てきたのがトラクターじゃなくてもぶつかってただろうな。

「北海道の道で100kg以下で走るのは非常に迷惑だ」って
いつも道民は言ってるじゃん

人間はミスをするのが当たり前である。

工場などではミスをしても安全装置が動くので、
マニュアル通りに機械を使っていれば、
間のミスと機械の故障が同時に起こらなければ事故は発生しない。

土方があれほど安全に厳しいのは安全装置が無いからだ。

バイクは恐ろしい乗り物なのである。

>>163
軽量化しちゃ駄目なのか…

>82
耕運機と間違えてるだろ。トラクターにアタッチメントとか付けてたら大型特殊＆牽引
だぞ。

北海道でヤンマーのトラクターとか乗ってると笑われるよ。
ランボルギーニやベンツなどの大特扱いのトラクターで最高時速は60キロくらい出る。

俺もバイクに乗ってて自転車を押して車道を横切ってる爺に
ぶつかりそうなった事がある。トラクターが悪い。

>131
どっちの側面に当たってるかが重要。

>167
関東じゃデカイのはボルボが多いかな…
ボルボはあまり無いの？

バイクはちょっとした事故でも死亡事故になりうるわけですな。
車の場合は、丈夫なボディがあるから、多少の事故なら、まだ安全。

まぁ、バイク乗るためには、衝突実験に耐えられるような体に改造することだ。

後方の妻を目視で確認しようとしたのと
トラクターのおっさんが脇見不注意でバックさせたのが原因と思われる

高速走行中のよそ見は超危険
前に北海道でアイドルが自損事故で死んだ時も
ブレーキ跡がなかったような．．．

最近はアメリカンバイクが主流なせいか、運転が下手糞
あと、コンビニに止める時、でか過ぎで邪魔

>>161　まじ？やっぱ冬装備で行くべきかな？今年は例年のセオリーがとおらなそうだけど…

>>173
　あとスクーターもな。
　それにしても、大型二輪の規制緩和以降、変な奴増えたよな。

>>174
　安定するとはいえ、冬装備（内地の）は必須だ。
　場所によっては、７月８月でも昼間でも気温が１０℃ちょい、てなことザラだからな。

>>176　冬装備っつってもキャンプ用品は夏用しか無いんだよな〜。九月なら宿もとれるかな。さんきゅー

93年の7月に北海道にツーリングに行った。
稚内からオホーツク海沿いに網走に向けて南下したのだが、
あまりの寒さに、音威子府方面に逃げてしまった。
天気は晴天なんだけれども、凄まじいガスで、温度が上がらなかったようだ。

今年も冷夏なので、重装備で行ったほうがいいと思います。

>>177
　くれぐれも地元のＤＱＮ四輪や、道警の取り締まり（特にスピード、一旦停止）
　そして、わき見には気を付けてな。

>>175
だな！
基本はモトクロスバイクフル装備

あの、直立不動のスタイルに萌え

>>179
それと、車が少ない地元以外は走ることがない地元４輪には
注意されたし。
交通事情が違うから、まわりの確認などが充分に習慣づいて
いない車もあるから。北海道の農村部の特殊事情。

>>180
　最近、すっかりこういう気合いの入ったライダー減ったなあ。
　前はよくキャンプ場なんぞで知り合って、盛り上がったもんだが。

今は　ライダー同士でピースサインとかするのか？

確かに取り締まりは注意っつーか法規守ればいいけど一番怖いのは地元のDQNなんだよな〜　去年神戸で基地害マジェスティ(！)につっかかられたからな…

シンヤさんも
オフロードバイクの方がおもろいって言ってるしねｗ

未亡人は俺のもの

ずっと平野が続いてると距離感が変になっちゃうからな
北関東も栃木から茨ら辺は要注意

>>183
　残ってはいるが、すっかり減ってしまったなあ。寂しい事に。
　そう言えば、とあるライダーハウスで同宿した糞香具師が、「ピース返すか返さんか
　なんかこっちの勝手」などとのたもいやがった事があったなあ。
　また、「あのピースってどう言う意味ですか？」と真顔で聞かれたり。

　味気なくなってしまったなあ。

北海道は田舎にいくほどDQN度が凄い
室蘭・釧路など浜に近いヤンキーは危険
っていうか、すげぇ馬鹿なんで何するかわからん

津血乃呼とかいうゾッキーいるし

丁度この前台風が凄かったけど
昔は台風でフェリー欠航が決まったら
ターミナルで朝までライダー同士でドンチャン騒ぎが楽しかった

>>188
チャリでも走るとバイクからピース返してくれたな。そういえば。

北海道にツーリング来る人にお願い。

ほんとトラクターには気をつけて。
農家のやつら（例外もいるが）は合図もしないでいきなり右左折はするわ、
夜、街灯も無い所で無灯火で停車してるわで道民でもむかつく事あるよ。
あと、道民はすり抜けされるのに慣れて無いせいか非常に嫌います。
少し走ったら安全（？）に追い越しや追い抜き出来ますので　交差点付近で
すり抜けはやめたほうが安全かも・・・

まぁ　いい思い出作って帰ってくださいね。

今はピースより会釈だろ？ピースサイン自体がなんか古くて気恥ずかしい。つうかハンドルから手離すこと強要すんなよって感じ。

ほう、ライダーにはそんな習慣があったのか。

>>191
　御盆の頃の青森フェリーターミナルも凄かったなあ。
　あのテントの大群が我ながら壮観だった。

北海道警察の収入の半分は内地ドライバーです。
どんどん来てください

妻とバスクリンに見えた

ってレスはまだないのか・・・・

同い年か…おれもバイク乗るんだよね…

唯一の違いは　ツマなどおらん

田舎町の子供らも手をあげてあいさつを返してくれたな。
ほのぼのしてた。

ピースサインでも、手をあげて挨拶でも、会釈でもこだわらん
けどな。

北海道のドライバーは車線変更のウィンカー出すの遅いなー。
「いま右に移り終えました。」のつもりなんだろうか。
怖かった。

バイクの免許とりて−
ＤＵＣＡＴＩｶｺｲｲー

コレってもしかしてだけど、バイクがトラクターを煽っていて
怒ったトラクター運転手が急ブレーキ、激突ってヤツじゃない
だろうな。
だとしたらトラクター運転手は死刑だな。

>>201
ｍ（｡−_−｡）ｍｽ･ｽｲﾏｾｰﾝ
合図は遅いし、合流も下手です。

まぁ、おれならジャンプ一発でかわすんだが。

>>201
ウインカーを点灯させないで車線変更する人もざらです。
困ったもんだ。

>>203
>>1嫁。トラクターが横断とある。

バイクの場合、
関西のかつみ・さゆりみたいにぼよよ〜んと伸びて戻る安全装置が必要だな

>>199 俺も同い年。バイク乗りの彼女と北海道ツー行くのが夢だったが、去年バイク乗りの男に彼女取られて挫折。この手のニュース聞くと心配でたまらん。

>>207
すみません。日本語がよくわからなかった。
つまり横断だから、オートバイが走っていて横切ったんですよね。
そうするとトラクターは避けられないですもんね。

>>208
借金返したか？

>>203
いや、もしそうならＤＱＮライダーの自爆で一件落着でしょ。

夏の北海道をバイクで走ると気持ちよさそうだね

>>201
北海道のドライバーは基本的にウインカー出さない人が多いです。
どうかしていると思います。

まぁ他車を信用するなってこった。俺は基本的にこのスタンス。

調子こいてスピード出してたんだろ？

バイクはなにかと前提の多い乗り物だからな。覚悟決めろってこった

北海道の夜って恐そうじゃない。
車でも行けども行けども真っ暗だと不安になるのに。

>>188
やっぱり　そうなっているのか

>>195
バイクは単独の乗り物故に全く知らない同士でも　ある連帯感があって
知り合って５分もすると冗談いいあったり出来たんだよ
その一つが　すれ違い様のピースサイン

おいらも3年連続で北海道ツーリングいったことあるけど、
これは鉄板でバイク乗りが悪いね。
牧草運搬のトラクターなんてそれこそナメクジレベルの速度で動いてるからな。

GHOST　RIDER気取って出したこと無いようなスピードで
かっとんでたんだろ。

参考ＵＲＬ
http://www.ghostridermovie.net/#
(※一般道を340km/hでかっとぶスウェーデンのキチガイ　セルビデオあり)

>>220
いちおう、ご夫婦で２台でのツーリングなので、そこまではないと
思われ。
ご夫婦でGhostRider だと、それはそれですごいがｗ
相方のバイクが気になってよそ見したのじゃないかと。

鉄板？馬関係の人でつか？

>>219　馴れ合いとも言うがなw　最近はライダーもいろんな層があるから連帯も薄くなってしょうがないかもなー

最近、雨もよく降るしスリップなど事故には充分注意してね。
ツーラーよ。

>>201
>>214

遅かったり、出さなかったりするのはまだいい。（ちっとも良くはないが）
右だして左折したりされることも多々ある。

地元ＤＱＮには近寄らないのが一番。

　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　／（ ´Д` ）　 ＜　うわあああああぁぁぁぁ
　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　/丶２　　　　|Σノ
　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　キキーーーーー
／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　／　　///　　///ノ
／／　　|/　　///
／　／ /　　/／
　／／　Ｖ ノ

つーか集団でツーリングしてるグループは嫌いじゃ。抜くに抜けない。

　　　　　ｶﾞｼｬﾝ
　　。ヽ。:　.:
　　　　x. .;
　　　;;.ﾟ�箔ﾊ
　 　　　　 ﾟ ﾟ

酪農家は逮捕されたの？

お盆に、親戚の家まで行く途中の峠などで、
ライダー集団を見ると「ああ、夏だなあ」と感じる。

これからはトラクターの時代だな。
急ぎすぎる現代に反抗してトラクターで
ゆっくりと大地を走ろう。

>>230
トラクター・ツーリング？

そういえば、昔、いたなあ。そんな猛者が。

>>230 アスファルト耕さないでね。

北海道をバイクで走ったことの無いやつには、あの楽しさは永遠に分からんだろう

岡山市青江三丁目、か。

長崎ちゃんめんを食いに行ったことがあるが。

まぁそりゃそうだが、ほかにも楽しいことってのはあるわけで。

>>233
別に知りたくもないけどな（ｸｽｯ

バイクはヘルメットかぶらなきゃならないけど、
トラクターならノーヘルでよい。
どっちが爽快だろうか。

ストレートストーリーだな

ﾊﾞｲｸからみたら物凄い勢いでﾄﾗｸﾀｰが近づいて来たんだろうな。
実際は逆なんだけどｗ

爽快さならオープンカー最強だろう。
トラクターはスピードが足んね。

トレーラーに追突、オートバイ後部座席の女性死亡−浦幌
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030812&j=0022&k=200308125159

下のほう見ると、事故のニュースばかり・・・

昔は原チャリノーヘルが合法だった。夏の風呂上りは気持ちよかったけど、
リミッターもない時代で80km/hオーバー余裕で出るし、今考えるとｵｿﾛｼｲ。

>後進しながら同道を横断していた

バイクが近づいて来てから安全を良く確認しないで横断したんだろうな。

>>236
　うん。知ると俺みたいに、毎年逝かないと気が済まなくなるからな。

【億万長者】オンラインポーカーで２億９０００万円獲得
ラスベガス（ＡＰ）　ラスベガスのカジノ・ホテルで開催されていた第３４回ポーカー
ワールドシリーズの決勝トーナメントで２４日、テネシー州のクリス・マネーメーカー
さん（２７）が優勝、２５０万ドル（約２億９０００万円）の賞金を手にした。
３年前にポーカーを始めたばかりのマネーメーカーさんはこれまで、インターネット上
での「オンライン・ポーカー」の経験しかなく、実際に対戦者を目の前においての勝負
は、この決勝トーナメントが初めてだった。

マネーメーカーさんは、オンライン・ポーカーの大手サイト「PokerStars.com」で、
４０ドルの参加料を払ってゲームを開始。順調に勝ち進み、決勝に進出した。
（中略）PokerStars.comのダン・ゴールドマン副社長は、マネーメーカーさんの勝
利は彼自身のセンスによるもので、オンライン・ポーカーで経験を積んで強くなった
と指摘。「ネット上で強い人は、実際の勝負でも強いことがわかった」と話している。
http://www.cnn.co.jp/fringe/CNN200305270021.html
http://www.imperialcasino.com/~1kl5/japanese/

このスレカキコしてるやつは牧草運搬用トラクターの大きさ知ってる?
本土で使っているような田植え機や小型トラクターと一緒にすんなよ。
ブルや10tトラック並の大きさですよ!
それが牧草のロール刺して車道横切ったら完全に逃げ場は
ふ　さ　が　れ　る　よ。

ジャンプして積んである牧草に突っ込んだら助かったかもね。
南無南無。

漏れも北海道を走って１週間程前に戻った
雨ばっかで苦労したが、雨が無いときは良かった

>>246
　だからこそ事前に認知でき、減速停止できるんだよ。
　おれも何回も遭遇したからよくわかる。
　ただ、トラクターの運ちゃんも、こっちのバイク認識しておきながら出てくる
　のでムカつくが。

　今回の事故はどちらもＤＱＮ。
　

好きなバイクで死ねたんだし幸せだったんじゃないの？

トラクターに２ＪＺは反則だよ。
バイクのとばしすぎか？？

北海道旅行に来たトラクターが、牧草を積んだ地元の単車にぶつかったということか？

トラクターってトレーラーヘッドのことかと思った。

止まれないスピードで走るバイクがDQN

北海道は、地元のヤシも他県のヤシも、道がまっすぐなものだから
みんな100ｋｍ/h超で走ってたりするが、
どんなに道がまっすぐでも高速道路じゃないわけで、
いきなりトラクターやら牛やら人間が飛び出してきたり
唐突に道が90度に曲がったりする。
命が惜しければ、初めて走る道では余裕を持ったスピードで走るべき。

１ヶ所のコーナーで、最大１日に３人死亡事故起こしたケースを知ってる
（別々の事故で３人氏んだ）

小学生なんかが横断してたらハネ殺されたってことだよね？

トラクターもｲｲ迷惑だよな。

トラクター運転手は、事故場所と同じ地区在住みたいだから、
一般車が通る道道でも、自分の牧場の中の道の延長、程度
に思っていたのかもね。

そういう交通事情がある地域ってことだ。
地域住民も旅行者も、そこを注意しとけば、事故は減るんだ
けどね。減らない。

北海道の道路なんて舗装のいい農道みたいなもんだろ。
あくまで農作業用の道路。
都会と同じような感覚で飛ばすのが悪い。

北海道のローカルニュースでは、事故現場はゆるいカーブになってたらしいので
どちらも事故直前まで見えていなかった可能性がある。
バイクがオーバースピードでコーナーに入ったのだろう。

実は、トラクターが暴走してた。

>>259
藻前は北海道に逝ったことがないのだな。
北海道の農道は、高速道路のように立派なのだぞ。
誰でも１００キロ出せる。


しかし道路の設置目的は農業用途なので、トラクターが優先されるべき道だわな。

事故現場は道道。

妻の身代わりになって死んだような感じか…。奥さんの方が先走ってたら死んだのは逆だったろうなぁ。奥さんかわいそうに…。

北海道では、トラクター事故が多いようですね
http://www.kioritz.co.jp/product/index_products_hgehl.htm

トラクターってこんなに大きいのか？
本土に住む人間には、びっくりの大きさですねぇ
http://www.kioritz.co.jp/product/index_products_hgehl.htm

奥さんのことは心配するな！

すまん、リンクミス

北海道では、トラクター事故が多いようですね
正：http://sizai.agriworld.or.jp/jirei/jikobo/12hokkai.html

>>264
　どうせすぐ別の奴とくっつくさ。
　女なんてそんなもん。
　男はいつまでも引きずるがな。

これでトラクター側の保険会社が損保ジャパンだったりすると、
奥さんに「片輪で長生きしないで済んだからいいじゃないですか」
位のことを言って態度を硬化させて
加害者も被害者も悲惨な戦いに突き進むんだろうな〜

あの会社には、漏れの妻が車で追突されて怪我したときに
「御亡くなりになればよかったのに」と言われたことがある（ｗ
おかげで一悶着おきてなぜか加害者が会社を首になった。

緊急停止できないスピードで走るのが悪い。
完全停止は無理にしても死ぬほどの勢いで突っ込むな。
二人乗りだったら夫婦ともに逝っちゃってたな。
２台でよかったよかった。

>>262　
誰でも１００km出せるくらい道が立派なら１００km出していいのか？
この様子だと２人乗り解禁スレでわめいてた連中は法定速度なんか守らねえだろうな。

>>269
　東○海○もタチが悪い。
　すぐ「じゃあ裁判でも」とぬかしやがる。
　んで、一回、「喜んで」と言うと、後でそいつの上司が慌てて機嫌とりに来やがった。
　損保のヤシはＤＱＮばっか。

　でもトラクター側は多分任意保険入っていないだろうが。

>>271
煽るつもりはないが、北海道逝ったことない？
冬場、地元の知り合いに車に乗せてもらったとき（道はガチガチのアイスバーン。しかも夜）
横をガーッ、とトラックが追い抜いて行った。
知り合いはずいぶんゆっくりと走ってるんだな、と思ってメーターを覗き込んだら
８０キロだった・・・

はっきり行って、内地とはスピードの感覚がまるで違うのよ。
道路事情が分からない観光客がそれをまねすると
事故につながったりもするわけだが。

>>271
バイクで行ったことがあるが80キロ程度では地元民に
嫌がらせをされるよ。こっちはキャンプ用品満載だし
知らない道だから用心して走りたいのにね。

でも、とんでもないスピードで走るバイクもいるからなぁ〜

見通しの利かないカーブに高速で突っ込んだ結果ならバイクがアフォ。
見通しが利いてるのに調子ブッこいて突っ込んだのならさらにアフォ。

一般道民の運転マナーがどうであろうと今回のはバイク側の自爆としか言い様が無い。

１０年くらい前に、新婚旅行ツーリングで死んだ人がいたな。
道内のバイク雑誌で大きく取り上げられたので、覚えている人もいるんでないかな。

後進で交差点に入るのがどうこう言ってるやつがいるが

重いものを後載して坂登るときはバックにするし
フォークリフトみたいに重いものを前載して下り坂のときもバックにするのが鉄則

>>277

>>145でガイシュツ。

>>276
その事故はなんとなく覚えてるのだがうろ覚えだったので
検索かけてみたが出てこなかった。
旦那さんが氏んだんだっけ？

いま検索してたら、９９年にも新婚旅行ツーリングで亡くなったケースがあったらすぃ。
亡くなったのは奥さん。どこで事故ったのか調べてみたら、
ウトロから少し斜里よりの、事故るような場所ではないとこだった・・・
知床・斜里近辺では、峰浜はやたらと事故が多かったが。

雨上がりのサロベツの道道を車で１２０ｋｍくらいで走っていて
コーナーを気持ちよく切った直後に前方約１００ｍを牛が横断中。
焦ってブレーキ踏んだら道路にこぼれた牛の飼料の干草（？）と
牛の糞＆泥の混合物で猛烈にスリップ。危うく牛の群れに突っ込む
とこだった。四輪でしかも足回りの硬いやつだったから助かったが
二輪なら逝ってたな。牧場の多い地域は要注意だ。

俺もバイク乗りだから言わせてもらうけれど、
法的にイイ、ワルイは別にして、
事故を起こしたら、ほぼ確実にバイク側が被害を受ける。
これは、覚悟をしておかなければならない。

都内でよく兄ちゃんが後ろに女の子を乗っけているけれども、
夏だから、薄着なんだよなぁ。
もしもの時、どう責任を取るのか、疑問でならない。

バトルスーツを着ろとまでは言わないが、
せめて、くるぶしまである靴、長袖長ズボン、グローブを
後席のお姉ちゃんに着用させたほうが、いいと思うぞ。

本当にｶｺｲｲのは、そういうことだ。

　　　　　　　　　　　　　　　 　 |~ヽ
　　　　　　　　　　　　　　_　　ﾉ 　 ＼　　　 _
　　　　　　　　　　　　 　 |ヽ_/ o　　o＼_／/　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　　　√_　 ._ 　∀ 　 ＿_.（　＜　風の中のすばる〜
　　　　 　　　　　 　　 ） (.ヽ´＼　　.／ 　 ￣ 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ⌒_　　　.＼/　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂￣)))￣⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　0'ヽ　0ヽ
　　　　　　　　　　　　∩　/⌒ヽ　　∩ ヽ　　　i （　　　／￣￣￣￣￣￣
　　砂の中の　￣＼│⊂￣￣￣⊃　　＼（∩∩）＜　みんなどこへいったー？
　　　　　銀河〜　 　＞ （　ﾟ∀　ﾟ）/ ｜　　　　/　　 　＼＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿／ 　｜　　　 〈　 ｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」 　/　／＼」

ogrish.com　見たらバイクや自動車乗れないよ

二輪、四輪問わず夏の北海道ではありふれた話だ。

北海道にツーリングに逝った奴なら知っているだろうが、
報道されない同様の事故は、山のようにあるぞ。

修理にバイク屋に逝ったら、大破した他県のバイクがよくある。

その日、富良野で2泊の予定だった。
前日宿で一緒だった奴らは早朝出て行った。
俺は町をうろついた。

AM9時ごろ、日高峠でバイクが事故を起こして即死したとの連絡があった。
朝の日高峠なら、前日一緒だったライダーだろう。

この時期北海道逝くと変なバイク海苔一杯いるよね。

>>287
　例えばどんなバイク乗り？

>>283
グロ画像は反面教師として見るべし。

まぁアレだ、
「大型トラクターが道を横切った」＝「そこは交差点である」
ってな狭い頭のﾔﾂは北海道走るな、と。

北海道に限らず農村地帯では「道を挟んで両方オラが土地」なんてザラだからね。
働いてる側からすれば「自分ちの中を邪魔な道路が横切ってる」ってだけ。
それも役所にさんざん頼まれて仕方なし土地譲ってやったおかげで開通出来た道だったり。

車最優先の都会の道と一緒にしたらｲｶﾝよ。

道広いから、煽られるから、そんなもんスピード出す言い訳にならんわ。この件のやつはうしろから殺意を持った車が追いかけてきてたとでもいうのか？

ストレイトストーリー

バイクは常に死と隣り合わせだと思って乗らんといかん・・・

北海道だろーが県道だろーが剣山スーパー林道だろーがひとつ間違えば死ぬ

>>291
DQNは遅い車やバイクだと殺意を持って煽るからなぁ〜
とくに弱い相手ほど執拗に・・・

と書くとDQNとチョソは同じだな

>>294　いや、だからこの死んだライダーは誰かに煽られていたのかと…それに殺意を持って煽られるからスピード出す、ならば道の広い狭い関係ないだろ？結局勝手に飛ばして自滅しただけだよ。

http://www.adultshoping.com/index.cgi?id=1060429629

http://www.adultshoping.com/addclickport.cgi?pid=1060429629

18歳未満は見ちゃダメ！

ネットで副収入を得たい方必見！

兄がお世話になりました

このだんなは、この前の高速２人乗り規制解除スレを見ていた気がする。
「なるほど、北海道ではゆっくり走っちゃいけないんだな、ﾒﾓﾒﾓ」･･･と。

正直、よくあることだよ

DQN馬鹿夫婦は憧れの北海道で死ねて満足。

あの辺りは見通し良い筈の場所だと思ったが・・一瞬の気の弛みか。
同じ、ツーリングを愛するものとして、合掌・・

>>260
そーいや昔、原付ミッション車で走っていて（もちろん制限速度）、左のブラインドカーブの途中で、
初心者マークつけたワゴンがＵターンかましている途中に出くわして死ぬかと思った。

漏れは危うくガードレールと車の隙間を抜けることができたが、
漏れの後ろを走っていたトラックが見事に突っ込んでいた。

釧路管内標茶町熊牛原野二四

↑これ読めない

くしろかんないしべちゃちょうたむらりょうこ24

「熊牛原野」

すげぇ地名だなヲイ。両さんの部長の家を思い出した

>>304
たむらりょうこ？

北海道はイイ！東京や大阪の込み入った建物や人の群を見ると吐き気がする。

>>307を見ると私も吐き気がします。

北海道に限らず
農村地帯ならよくある話ではある

漏れも秋田の奥地でブラインドコーナーの向こうにいた
トラクターにつっこみかけて１２０オーバーから危うくフルブレーキング
心臓が飛び出るかとおもたーよ

>>307　名古屋生まれの俺だが茨城に来て３年。たまに行く東京の雑踏が死ぬほど落ち着く。ずっと田舎にいると情報不足で脳がしぼむぞ。

>>309
トラクターがいるものだと仮定して運転しなきゃだめだ。

>>310
雑踏に行って、どんな情報が得られる？ネットと田舎の飲み屋とで今は
さほど情報量は変わらない。

>>309　公道のブラインドコーナーを120オーバーで飛び込むのが悪い。逝け

○かもしれない運転

×だろう運転

>>312 ほんとに雑踏だけに留まるわけで無し、飛躍しすぎ。ｱﾌｫか。少なくともおまえじゃどこにいてもなんも得られないだろうがなw

ハーレーでのんびり走ってる金持ちじいさんの方が
安全ってことかい？

>>314　きっと障害物があるだろう運転はダメ？w

>>314
カーブの向うにはトラクターがいるかもしれない。
カーブの向うにはトラクターがいるだろう。

下はﾀﾞﾒってこと？？

>>90
思いっきりﾜﾛﾀ

未亡人最高！

だんなが２９で
しかものん気に北海道にツーリングに行くくらいだから恐らく子無し
バイクで鍛え抜かれた大腿筋で締まり最高
いや〜　よだれ出ますね
未亡人最高！
みんなで慰めてやろうよ

>>320

?

>>320　とっくにバイク仲間の何人かに唾つけられてると思われ

このご夫婦は岡山からバイクで北海道まで行ったのかな？
高速二人乗り解禁だったらタンデムで行ったかもな。

笹川が悪い氏ね！

>>323
小山さんは妻とともにオートバイ二台でツーリング中だった

ちゃんと読め！

>>323　奥さんも巻き添えにしたかった？

ったく道外人のせいでまた地元民が取り締まり強化に合うじゃねぇか
いいかげんしれやヴォケ。人様の地で迷惑かけるなんてﾁｮｿ並じゃねぇか

まぁフェリーかなんかだろうけどな

結構釧路・根室はﾊﾞｲｸでツーリングしに来る人多いよ

しかし
道ふさぐようにスットロく横断してたんだろ
トラクターの爺さんは
避けられん罠

オートバイに限らず自動車でも
飛ばしたいから北海道に旅行に行くというヒト結構いる
地元のヒトには迷惑だったりして、、、

>>324
はぁ？

だが
観光客が金をたくさん落としていくのもまた事実

>329　まぁ、そのｽｯﾄﾛｲ爺さんを避けるか止まるかもできないくらいこのライダーはｽｯﾄﾛｲわけなんだが。

現場がどういうとこか知らないけど
アップダウンが激しいとこでみえなかったとかは
あと道幅も関係あるか

>>332
ツーリング来る奴なんてたいして使わないよ金。
自然を見に自然破壊しながら北上する馬鹿しかいねぇ。

>>331　おまえの気持ちはわかる。>324は文盲だ。ほっといてやれ。　　　だけど解禁反対w

死んだ旦那と奥さんは北海道ツーリングで知り合った。
旦那は免許取って2年弱、奥さんは免許暦6年のベテラン。
新婚旅行は出会いの地北海道へツーリングと決めた。
ええかっこしようとした旦那がついスピード出しすぎてトラックに激突。
奥さんは以外と冷静で、旦那は独りで逝っちゃったと泣きながら救急車にバイクで追走した。

>>337
詳しいなぁ
ほんと？

>>329
トラクターはすっとろくしか運転できん！

>>335　そーだな。飛行機で家族で来てホテルに滞在してくれる人達だけで十分だな。バイク乗りは旅行に金使わないし。自然に分け入ってオイルや排ガスばらまくだけ。

なんかやっぱり
バイク乗りって迫害されてんだなぁ
社会的にﾏｲﾉﾘﾃｨだしな

旅の地でマナーが悪い奴がいるからしょうがないのか

静止物にぶつかったようなモン。自損事故だな。漏れもガードレールとコンニチワはあるよ。

>>341
きちんとルール守ってツーリングしているなら、問題なし。
でも、北国では中高生ぐらいしかバイクに興味ないよ。すぐに自動車に興味が
うつる。なにせ、半年は乗れないのだから。

北海道人がよく言う「北海道で事故を起こすのは他県の人だ」
でも殆どの事故の原因は北海道人のせい

欧米に比べて日本人ってーのは規制好きだな。

>>341　絶対数は少ないのにやたらDQNが目につくからな。

おちつけー　どうどう

>>344
トラクター通ることも予想できないからだろ。
こいつらは牛横断しててもあぼーんしたよきっと

>>345
だって、この事件って日本じゃトラクターを運転していて、ほとんど
罪のない運転手まで何らかの罰を被るんだろ？喧嘩両成敗の社会だか
らね、日本は。規制がないとたまったもんじゃない。

>>344　それなら地元人の事故も多いはず。旅に浮かれて北海道の道もあくまで危険な公道なんだという意識が無くなるやつらが多いから事故る。

>>335
>>340
　田舎者香具師ハケーン。

　ライダーよりもむしろ、黒煙ガンガン吐きまくる糞大型バスで、群がって来やがる激安ツアー　　　　　　　　　　　　　　　　　
　のオバハン連中や、オートキャンプ場でゴミをまき散らすＤＱＮファミリー（札幌ナンバー
　多し）の方がはるかに環境破壊に貢献してると思うが。

　最近のオンネトーなんかが良い例。

いなかものやし？

なに！？
シェルパ斉藤が事故ったってーーー！


あ、違うのか･･･

>>351
大型バスはより多数の人間を運べるじゃないか。バイクはせいぜい２人。
人数割りしたら、やはりバイクの方が…

>>346
　ハハハ。ＤＱＮが多いのはむしろ四輪どもだろう。
　丁度今時分、特に増殖し、観光地をゴミだらけにし、道路では事故りまくる
　ミニバンにのった糞香具師ども。

　ああ、ウザイ。

>>341
　こんな二輪に偏見があるのは日本だけ。
　はっきりいって交通モラル後進国だからね。

テシカガ署だから国道391号線付近の道道で摩周湖でも観光
しに行ことしたか、下って厚岸でカキでも食べようとしたのかな。
地元では十勝型事故というハイスピード事故の異名がある。
なんにしてもお気の毒としか言いようがない。（_人_）

バイクがスピード出し過ぎたんだろ。
前に北海道にいったら
制限速度５０キロの道を
８０キロで走ってたら
後ろの車に１２０キロで追い越されてぞ。

>>351　どっちが田舎者だか…　俺が言ってんのはそんな極貧層の旅行じゃないんだが。ま、すくなくとも秘湯巡りしてる汚いバイク乗りよかボッタクリおばちゃんツアーのほうが地元貢献度高いわな。

距離を稼ごうとしてたのかな？

俺が北海道ツーリングしてた頃に都市伝説みたいなものがあった。

毎年、そいつはＮＩＮＪＡでツーリングする。（刀かもしれない）
コスチュームは忍者の格好で、ピースサインの代わりに背中の刀を抜く。

キャンプ場での会話で「数日前に函館に上陸したらしい」とかまことしやかに語られていた。
真相はどうなの？

>>360
ＳＡＭＵＲＡＩＤＥＲ？

>>355　あーバイク擁護バカがいるなぁと思ったら351と同じか。あのな？>346でわざわざ絶対数と入れた意味がわからんか？車は人畜無害なドライバーもずっと多いんだよ。各々の総数の中でどっちのDQNが目立つかってこと。

奥さんの顔写真アップを希望します。

俺は時速120kmで走ってて突然人が飛び出してきても、冷静にかつ安全に手前で停止できたぞ。ミラーで追突されないか確認する余裕もあった。　　　　まぁ、横に呼ばれて免停になったわけだが…。

家畜の放牧してる人間の中には
車で轢殺されたり、猟師の流れ弾で死んだりした方が
保険金とか慰謝料で出荷する時より金が貰えるから、
厩舎を設けずに、わざと放牧してる奴がいる。
と噂を聞いた事がある

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　談　テリーマン

１２０で走っててﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞしても
制動距離は２００ｍ以上ぐらい必要なんじゃないの

>>364
捕まってるんかいっ・・・(´・ω・｀)

熊牛原野には牛横断注意の標識があるんだが、内地のライダーは冗談としか思わないんだろうなぁ・・・

>>354
　激安ツアーのＤＱＮどもが何人来ようが、あんなツアー価格ではホテルなんか
　潤わん。ごく一部の悪徳土産屋が儲かるだけ。
　んで大挙して野山に押し入り、キツネにえさをやり、草花をもぎとって、とどめ
　にゴミのまき散らし。
　おまけにあのバスの数。まずバイクより多いぞ。それであの黒煙だ。

　なにもライダーは皆善人、と言いたい訳ではないぞ。
　お前らの言う環境破壊の元凶は、圧倒的に飛行機で家族で来てホテルに滞在して
　くれる人達（>>340）にあるということだ。

　まあ、何度いってもろくに旅の経験のない（旅に行けない）おまえらにいっても
　分からんだろうが。

俺が何年か前東北道で見た水色のバイクだけど、
なんか上からカニの怪物が襲いかかってきたかとおもったら
バイクが変形してそれを着込んでなんか戦ってるわけよ。あれ何？

>>369
ＩＤがGood

あ！本当だ！

よーしパパ暫くつないだままで書き込んじゃうぞー

>>360
ダッチワイフ背中にくくり付けた馬鹿なら見たことあります。
ああいう恥ずかしい事、止めて欲しい。

>>362
単車がDQN厨房に人気がある乗り物である事は認めますが、
でも、そういう連中は車を手に入れる事が可能になると、そっちに流れますな。

個々の人格の問題であるからして、こんな議論しても無意味じゃないかとおもう。

誰だバイク海苔が金落とさないとか言ってる香具師は

大体、関東以南だと海外旅行ツアーの方が正規航空料金より安いじゃん。
それでも好きだから行くんだよ。

例年ススキノには毎日朝昼晩三件はしごで四連泊だ！

泊まるのはライダーハウスやキャンプ場だが
毎日　うに丼　イクラ丼　ジンギスカン　寿司　豚丼　ラーメン三昧だぞ。

今夜出立で気を付けて北海道ツーリング行って来る。

>>368　あのねw論点をはき違えないように。俺が言ってるのは"ライダーがいくら観光地に来たところで有り難くない"ってこと。OK？ パンピーとどっちがやっかいかはどーでもいい。ライダーの役立たずぶりの引き合いに出しただけ。

現場はここいらか
http://channel.goo.ne.jp/map/map.php?MAP=E144.33.37.1N43.22.24.9&ZM=9&SZ=0&MT=%CB%CC%B3%A4%C6%BB%C9%B8%C3%E3%C4%AE%B7%A7%B5%ED%B8%B6%CC%EE&sw=1&OPT=e0000011&KN=0&COL=1&P=e21E144.33.37.1N43.22.24.9

子供の頃…といっても１８歳の時ですが、
バイクのサイドカーは
サイドカーだけで走ると思っていました。
サイドカーで走っていれば、
隣に見知らぬバイクがやってきて
仲間になれる！それが「ツーリング」だ！
パーマンの「パータッチ」にあこがれていた私は、
スピードも倍になるんじゃないかと考えていました。
ツーリングの帰りには「おつかれさんッ！」と
アイコンタクトして、
そのまま分離する事まで夢見ていただけに、
免許取得後に気がついてとてもショックでした。

最近はツーリングしてもピースサイン出ないのが悲しい

>>368　なんか解禁スレでの反論と手法が同じだな。"あっちのほうが悪いじゃん！"ガキか？バイクが無いにこしたことはないんだよ？w

つまらない奴がいるな。

>>358
>>362
ＤＱＮの絶対数ならむしろ四輪だっつーの。
ろくに北海道旅した事ねーことみえみえだな。
そんなバイクがうざいんだったら、アンチバイクスレでも立ててほざいてろや
このＤＱＮヨツワ乗りが。（俺、四輪も所有しているぞ。）
わざわざこのスレくるな。

>>356
うん。あと多和平行くとこだったかもな。
わき見運転が、事故の主原因のようだが、気をつけんとな。
　

>373
どんなに気をつけていても北海道を走っているとスピード感覚が麻痺します。
たしか、単車で道路工事の穴に突っ込んで死んじゃった人もいましたし…。
この時期、地元ナンバーでも、たまに帰省しているだけの人なんかが居ますし。
まぁ北海道人のマナーは本々最悪ですので、お気をつけて〜。

>>377
最近そうなの？

ニンジャに乗った武者の写真があったな

北海道は道路広くていいなって思ったけど、
やっぱり事故多いのね。

高速必要ないよね。

>>373
いってらっさいお気をつけて

>>373
　そのとおり。良く言ってくれた。ごもっとも。
　ハッキリ言って同じ金でヨーロッパパックツアー軽くいけるぞ。
　俺も好きだから毎年行くんだ。馴染みのお店も多く出来たし。

　くれぐれも、ＤＱＮ道警の取り締まり（特に、はみ禁、スピード、一旦停止）
　と事故には気を付けて。

　いってらっしゃい。

>>381

サンクスコ

例年の事ながら事故には気を付けまふ


オイラもかつて10代の頃は四輪オンリー海苔だったから
四つ輪専門厨房の
浅はかな偏見や悪意の無い巻き込まれや嫌がれせは理解できまつ。

ライダーとして誇りを持ち、両輪乗りとして安全運転で楽しんできまつ。

>376ｶﾜｲｲｼﾞｬﾝ

>>380　あーやはり文盲だったか…。DQNの絶対数じゃなく車の総数の中のDQNの割合よりバイク総数の中のDQNの割合が格段に多いからDQNバイクは目立つってことなんだがな。爆音マフラー、合図無しの無理な追い越しバイク多し。

>>384
高速は少なくともトラクターが横断してることは
少ないんじゃないかと

>>386

月給以上落としてきます（w

しかしウニ丼2500円〜4500円は観光地料金すぎですな。

>>391
どんな高級店だよっ！
4500円って

>>382
　そうなんだなあ。悲しい事に。
　>>188でも書いたが。
　

>>391
たっけえ。
普通の鮨屋で特上＋αが食べれるじゃん。

ふざけんな！ばーろ！

　よし、妻は俺がもらう。

　・・・何歳？

>>392

その場で割って、ばふんウニ山盛り。

>>393
さみしいですね。そういえば、自分もこちらからはしなくなったな、ほとんど返ってこないし・・

今ってウニの時期だったっけ？

>>399
もうとっくに終わってる

>>399

利尻では今が旬でつ。

そろそろ終盤ですが

>>389
　割合論じてどうすんの？
　
　一度、土曜夜の首都高速でも見にきてみな。
　どっちもどっちだぜ。

＞391
うに丼…1200円くらいでてんこもり喰えるゾ。
DQN運転は…冬のトラックはとてつもなくオソロシイですよ。
トレーラーがツルツル道路で120キロで追い越したあげく目の前で滑って
ケツを対抗斜線まで振ってます。あたりまえの光景で。
それに比べると二輪旅行者の運転は全て許せます。私…。

一気に馴れ合いスレになったな笑　まぁ群れななんもできんわな。

>>391
>>401
　4500とは利尻の生バフンうに丼大盛り、の値段ですな。
　もう少し前なら、積丹な○さの生うに丼なんだがな。
　おばちゃんげんきかな。
　

>>403

地元に貢献しすぎてたか（w　　　安いとこ捜してみます。


そろそろ出ます。明日朝青森行き乗るので。

すんません　青森発函館行きの間違い

>>402　あほだな、特定の時期特定の場所に収まってんならこっちも遭遇しないよう回避できんだわ。おまえのようなハエがところかまわず飛び回ってんのが迷惑なんだろが？

>406
忘れ物、落し物、窃盗にお気をつけて〜。
最近多いです。バッグのまま盗まれたり。
何回か道路の真ん中で拾って大笑いしました。
　　　届けますけどね。

>>409

カムイワッカで荒らされてからパニア愛用でつ。

けどパニアを残して海外へ強制ドナドナされますた。（BMWね）

積載力と荷物管理の為、今回は250スクーターで逝きます。

ホンダビート海苔は割合どっちにも理解あると思います。
見かけたらピースでも会釈でも返してくれる率高いっす。
変な人たち多いし。

>>408
　分かった分かった、厨房くん。
　自分の文章力の無さ棚に上げて人の事文盲呼ばわりするのは結構だが、
　
　　　　　　　改　行　ぐ　ら　い　し　よ　う　ね

>>410
おっ、私も四年前、ＢＭＷ(R１１００R）香港にドナドナされますた。
　
　では、盗難には気を付けて、うまいものたらふく食ってきて下さい！

　

>>376
免許取るまで気が付かなかったのかよ、とつっこんどいてあげます。

あ〜か〜いトラクタ〜

どーせバイクが飛ばしてたんだろ

自業自得のアボーンだな（ゲラ

>>412　おまえってさ、レスとは関係無いほうにもってくことでしか反撃できんのな？なんで改行しないのか考える味噌も無さそうだからしょうがないのかな。断っとくが俺はバイクが嫌いなんじゃなくおまえが嫌いなんだよw

>>367
「牛横断注意｣の看板、阿蘇で見たことあるよ。
九州は内地じゃない？

みんな誤解してるが、北海道は地元だから美味い海の幸が食えると思ってる。
しかし現実は上物は全て築地に出荷されて地元に出回ってるのは築地に出せない代物。
わざわざ北海道で食うまでもなく東京で食うのが一番美味い。

小山妻は美人なのか？

>>418
新鮮さが違う

>>418
築地に行くのは「見栄えのいいやつ」だろ。見栄え＝味が良いじゃないぞおい。
俺なんか、無農薬野菜で虫がわいている部分を切り取っておいしく野菜をいた
だいている。

まあ虫が食って死ぬものが人間にとって無害と思えるはずもなく

青虫入りの野菜なんて怖くて食えん

道民です この時期は 本州からのツーリング野郎が沢山いて 確かにうざい！ バイクは好きで自分も乗るがね

>>418
そういう話は　よく聞くが
築地に着く上物は　最上級鮨屋とか　料亭とかに行くから
なかなか食えないのよ
漁港そばで地元の人が行くようなところは　やっぱりうまい

>>416
　飯喰い終わったか、厨房。おっと、おこちゃまはもう寝たかな。
　携帯で２ｃｈに書き込むのは止めようね。
　あと読点（、）もちゃんとつけようね。見にくいから。

　>俺はバイクが嫌いなんじゃなくおまえが嫌いなんだよw
　だったら最初から>>340なんか書くなよ。
言ってる事が支離滅裂。厨房、いや、へたな消防よりＤＱＮだな。

やはり、農産物や水産物は御当地で食うのが、安くてうまい。
羅臼で食った、ホッケ、油がのってうまかったなあ。
あんな新鮮なの内地ではなかなか食えん。

結果的に「赤いトラクター」になってしまったわけか（ｗ

かわいそ

毎夏北海道では、道外ライダーが5、6人死んでるらしいな

高知東急か？

どうせ、大型バイクだろ。

それにしても、道民はスピードだし過ぎだよ
一般道で高速な身の速度で走るのは当たり前になってる

ご冥福をお祈りいたします。。。

磯分内の同道じゃ多和平に行く途中か帰りか、、、。
フラフラ出てきた大型トラクタに１００キロ位で
突っ込んだんだろう。そら死ぬわな。かわいそうに

事故率の低いタンデムだったら死なずにすんだかもな。

笹川の責任だな。競艇ﾔﾛｰ

北海道の国道はオフ車でツーリングは厳しいよな。
80キロ巡航だからパワーに余裕がなくってさ。
前車の挙動がおかしくても、とっさに対応できなくて怖かった。

まあ未舗装路が多いからオフ車は便利なんだが。

マ　ッ　セ　イ　フ　ァ　ー　ガ　ソ　ン　最　強

>>98
>二輪乗りは四輪と違い障害物を回避する能力が高いというのが

そんなの絶対嘘｡角材一本落ちてただけでヘタすると即死するのが二輪車｡
漏れは16で原付､19で大型2輪取ってリッターバイク乗って16年になるが､
昔から二輪車を安全視する無責任なヤツが信じられない｡今は無きBB誌の万沢康夫とかね｡

自身がどれだけ安全･遵法運転していても､路面状況や他車の干渉によりあっけなく死に至ってしまうのが二輪車｡

>>439
ヘタすりゃ即死って、歩いてて躓いても即死するヤシはいるけど。

あるツーリング系サイトで、トップページにはバイク事故死した彼氏を悼む文が
載ってたんですが、同時に日記では新しい彼氏のことが書いてあった。

女性はたくましい。

というより節度を知らないだけかと

もしこれがトラクターでなく子供が横断中だったとしても、この人はぶつかって、ひき殺していたのではないかと・・・

北海道の事故死者が多いのは、
道民以外が事故を起こすかららしいけど、
本当なんですか？

>444
道民の事故が多いのは確かだが
道民外の死亡事故も目立つ＞特に、夏

まあ、崖沿いの道で浮石で後輪が滑った時は終りかなとか思ったね。
時々、もうバイクに乗れないんじゃないかと思うくらい怖くなることもある。

>>426　結局一度もまともな反論できずに相手を厨房扱いすることで自我を保ったか(笑　

>437
オフ車かどうかではなくて馬力の問題。

>>439　解禁スレでの賛成派ライダーによると障害物を発見できないやつがヘタレなんだそうだ。そしてその障害物を落とすのは四輪だ、というのが二輪は安全という根拠のひとつらしい。

>>439
>>二輪乗りは四輪と違い障害物を回避する能力が高いというのが
>そんなの絶対嘘｡角材一本落ちてただけでヘタすると即死するのが二輪車｡

うむ、避けたら避けたでバランス崩してあぼーん。
障害物に突っ込んでもバランス崩してあぼーん。

町中だと、対向車に突っ込んだりしてるしなー・・・突っ込まれたくない罠。。。

>>426　>もう寝たかな　　俺がいなくなったかどうかそんなビクビク確認しなくても大丈夫だよー　もういじめないからw

おまえら、せっかくの盆休みだからって天気悪いのに無理に距離延ばそうとしてないか？こんな日はうまいもん食ってﾏﾀｰﾘしろよ。事故んなよー

>>403
2輪を悪くいうつもりはないが、漏れはすべては許せない。

2輪で4輪の左側を猛スピードで抜いていく香具師がいるが、
道交法の28条は、2輪には適用されないのか?
左折しようとする際、非常に驚く、かつ、危ないのだが。

弟子屈署って何て読むのん?

バイクなら避けきれないと思った時点でジャンプすれば良かったのに。

仕事の邪魔するなよ

(てしかが)って読む。摩周湖の麓の町だ。

>>453　左からの追い越しは当然違法。車の流れが停止しているときに徐行で前にでるのはOK。だが都内のほとんどの単車は走行中のすり抜け、車線をまたぐすり抜け、停止線無視をしてるな。

ミ,,ﾟДﾟ彡y━~~　「トラクターが」じゃなくて、「トラクターに」なんだから自業自得だな。

一昨日ｶﾌﾟｰﾙでﾂｰﾘﾝｸﾞしてたのがいて、男はCB400かなんかだったんだけど女がドラッグスターかなんかで
女の吹き出しがめちゃくちゃ遅くて迷惑、危なかった。注意汁。

吹き出し？

正面衝突なら打ったのは股間だな・・・

俺も単車ころがすから怖い怖い

>>460
吹き出しって漫画とかの？

思わず吹き出しっちゃったよｗ
釣りありがとね

オートバイ邪魔だけどすぐ加速して前に出て行ってくれるならいい。

最近流行のデカスクーター、あれなんとかならんのかね？
とろいし加速悪いし鈍重だし乗ってる奴下手クソばっかだし、、、
無灯火の自転車なみに邪魔。

風に〜逆らう〜、俺の気持ちを〜、知っているのか〜、赤いトラクタア〜♪

バイク邪魔。
特におばちゃんのスクーター

北海道はスピード出せるからな。
一昨年車で回った時、一般道で平気で１００キロオーバーだもんな。
軽のワンボックスだから結構怖かった。

熊牛原野って、高橋恵子の出身地だよね。
あの人のイメージと違うインパクトのある地名だと思った。

やっぱり北海道で大型トラクターだったら、ジョンディア製かな。
ミドリの車体に黄色のホイールがカコイイ。

大型トラクタの運転には大型特殊免許が必要なんだよ。
って普通知ってるわな。

北海道行ったら、トラクターの「とびだし」に注意するのは
当たり前のことなんだがなぁ。
異常に遅いから、大きな岩が道に置いてあるようなもんだ。

という俺も、突っ込みそうになったが。

だいたい標茶あたりの道道を走るのが間違いだ。道道とはいえ近辺農家の私道みたいなもの。無知・無法な老人達の巣。黙って国道を走ろ！近寄るな！

まっすぐな道を１００�qほどで走ってたら
丘を越えたところにいきなり一時停止看板が…

止まりきれずにそのまま通り抜けたけど
北海道の道は高速みたいだけど高速じゃないって思い知らされた瞬間だった。

北海道の道路を１００Kmで走ろうと
８０Kmで走ろうと、捕まれば、
全国おなじ法律で裁かれます。
高速道路並みなどと思っていても
高速道路の１３０Kmはたったの３０Kmオーバーで済みます
一般道では大変なことになります。

>>472,473
秒速でつか？

漏れも今北海道を旅行中なのだが
道民空気嫁！！といいたくなるようなノロノロ運転してる人って多い！！
さっさと寄れ！（゜д゜）ｺﾞﾆｬｱ!!!って言いたい！！！

>>475
当人に言えばいいじゃん

道民は雪道走ってるから限界レベルの走行ではきっと運転はうまいと思う。

>>476
いきなり、ｺﾞﾆｬｱ！！って言われても困るだろ？w

>>469
トラクターよりばかでかいコンバインはなんで小型特殊なんだろ？
大型特殊も農耕車限定ってのがあるのは普通知ってる？
>>471
田舎に行けば国道だろうが道道だろうが、ジジババにとっちゃ「ウチの前の道」。
>>477
今は四駆やらABSが定着したから上手くない。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　クマｰ飛び出し注意　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

難しいよね。
「スピード出し過ぎ」「すり抜けするな」って言うのがいると思えば
「遅すぎて危険」「さっさと前に出ろ」っていうのもいるし。

北海道って安全な速度で走ってると、逆に後ろからきた車が止まりきれなくて
追突されるんじゃないのか？

十勝以東には、干草を積んだトラクターが道路に駐車してあることがあります。
で、満杯の干草をつんでいるから、リフレクターが隠れてしまったりします。

前を見ていてもスピードが速いと、夜にバイクでトラックにアタックするかもしれないんですね。

地方独特の習慣？があるから、なれない土地ではスピードは控えめに。

>474

秒速でも何でもいいよ

>>480
ﾖﾝﾀﾞ？

(￣(エ)￣)y-~

たぶん外出だろうけど、シラナイ道を走るときは適当な車をターゲットにして、
つかず離れずでついてゆくといいよ。取り締まりとかあっても２台目以降は
つかまらないこともあるし、路面や交通の状況に急激な変化等あっても前の
車の挙動でわかるから。

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>471
おまえが無知無法。
香具師らにしてみりゃ「おれの土地に勝手に入り込んできてなにいってんだ？」だぞ。

>>475
道産子は車の運転以外でもそうだ。愚鈍な香具師が多い。

>>479
15km/h制限

>>472
まあ藻前は近いうちに事故るから安心してろ。

＞458亀でスマソ
左折時に左からぶつけられても、こっちはまず氏なない。
でも10トン以上のクラスになんかされたら到底勝ち目無し。
自分で2輪もトラックも運転経験あるから、2輪がいないか
後方確認は怠らないよう気を付けてるし。
それでもビックリするスピードですり抜けるヤシはいるが。
2輪だとビックリですむが、10トン車クラスは氏に直結！

>>485がﾍﾞﾀｰ

萌える男の〜　赤いトラクター　それがも前だぜ〜

家の前で事故だ！
なんか交通誘導の警備員、ダンプの後輪にはさまって死んでたよ！
警察にブルーシートかけられてたけど。
若い奴らしかったけど指のツメが真っ白になってて頭割れててそこから脳が垂れ流れて出てて気持ち悪かったー。
鑑識の人が道路に飛び散った脳を割箸で拾ってビンに採取してた。
キモ恐かった〜(ﾟ∀ﾟ)

>>471
知ったか引きこもり厨房御健在のようで。

>標茶あたり　　＞標茶と一言で言っても広いぞ。

>道道とはいえ近辺農家の私道みたいなもの　　＞実際は幹線道路として機能している。

>無知・無法な老人達の巣　　＞それを言うなら、道道に限らず国道でも一緒。

ちなみに日本一広い高校は標茶高校でつ。

どう言いつくろってもバイク側の自爆じゃん。
足の骨やっちゃったかも知れないトラクターおじさんお気の毒。

あ

かわいそ

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

ただの自爆テロだろ

>>487
道道じゃなくて、広域農道や農免農道なら、そう思ってて当然(?)、いや、不思議じゃない。
実際それらの道路の金の出所が違うし、管轄が違う。

｢オラたつの払った揮発油税で造った道路、勝手に走ってんなじゃ、ゴラァ!(どこ弁だこりゃ?)｣
と思ってるに違いない。

>>479
新小型特殊自動車という規定があります。
排気量制限なし、公道走行には大型特殊免許が必要。
なお、コンバインの車体寸法は後部の作業機（カッタや結束機）
を取り外した状態で認定を受けてます。

>>51
実際それ多いんだよね…

　　西区で路上で女子高生の下着かっぱらって捕まった２０歳の香具師

　　の事ネットの記事で見あたらないな

　　想像すると無理矢理凶器で脅してパンツ脱がせたんだろうな

　　オナニー＞レイプ　　おちゃめな奴なのに

>>356
十勝型事故の典型だねえ。
そのことを知ってたら
農道を横断する時の心構えが
かなり違ったと思うんだけど。

改造爆音マフラーや、オイルを吐き出す２ｓｔバイクは、珍走団といっしょ。

道道人生に入らナイト！

>>57
釧路町＜原野の中の一本道
弟子屈＜原野の中の一本道
標茶＜原野の中の一本道
置戸＜旭川方面→長〜い石北峠→緩〜い下りの直線一本ロード
森町＜函館方面→暫く続くクネクネ道→下り直線（広規格）→海岸沿いの直線一本ロード（しかも所々狭い）

>>444
嘘

>>506
廃油状況や４ストの構造も分からない
環境キチガイの４ストDQNはそれ以下だが何か？

来月帯広で行われるラリー北海道を見に行くんだけど、
５月に事故って完全に治ってないから、今回はクルマで
逝く事にしますた。それでも事故の危険は付きまとうわけで、
なんか北海道を走る心得みたいなものをまとめたWEBページ
があったらぜひ紹介して欲しいと思う川崎痴民の戯言。

アメリカ西海岸を3000kmぐらい走った経験があるんだけど、
感覚としてはそれと同じような気持ちでいいのかな？

嫁のアナルを貰い受けます

>>510
事故らないための心得なんぞ全国共通だと思うけど…

強いていえば、無理な追い越ししてくるハミ出汁対向車には注意。
アレに当たると死ぬから。

…と書いておきながら俺の前のレスと矛盾してらあ
逝ってきます

妻とツーリング？優雅だねぇ

>>512
言いたいことはなんとなくわかる。
ただ、北海道は関東などに比べて、道路の幅や町の作り南下のスケールが違うから、
体感速度とかの錯覚を起こしやすいと思うんだよね。

都市間は100km巡航でもいいだろうけど、町が近づいたら減速、
ていうのは当然として、どこまでもまっすぐな道を走行中に気を付けることってどんなことあるかな？
とりあえず居眠り注意ってことだろうけど。

あと、観光で走り回るとして、一日何kmぐらい移動できるかな？
アメリカを走ったときは、平均400kmぐらいだったんだけど。

一般道では１００は超えてはいけん

>>515
戻りますた。
これだけは言わせて。

アメリカはきれいさっぱり忘れて下さい
お願いします。

都市間は100ｋｍ巡航でいいだろう、なんてｻﾗﾘ書いてるのを見る限り
行くのを止める以外に根本対策なさげ。

車板のキチガイ住人は自分の巣に帰れよ。

>>509
こういう馬鹿がバイクのってんだからなぁ

>>520
お前も煽り厨か。
妄想ヴァカは死んでいいよ。

>>520
おまえもな
お前が死ねば静かになるよ。

>>522
ガンバッテ死んでくれ（ｹﾞﾗ

何が間違ってるのか説明できないﾔｼに限ってガタガタと。


しかも誤爆か。
煽るならキッチリ煽れよ（ｗ

>>523
間違いを指摘とかじゃなくて、２ストも４ストもバイクはどっちもバカってことだと思うが？

>>484
今、北海道にいます。（・∀・）ﾃﾞﾃｺｲ!!!!

>生粋
ｵｲｼｲ？
(￣(エ)￣)y-~

相手が人間じゃなくてトラクターでよかったよ。
まあ珍走が一匹減って良かったね（＾＾

交通ルールを甘く見るバカが多数だな

最近ＤＱＮ多過ぎ。四輪も二輪もね。

ひと様に、「シね」とかいう人間にだけはなりたくねーな。

北海道で一番怖いこと。
　救急車がすぐに来ないということ。
　知り合いで、頭打っているのに、救急車来なくて、とりあえずつれて行かれたトコが歯医者だったやつがいて、
　それ以来、札幌市内でしかバイクに乗らない。
　

>>527
夫婦で珍走かよ(w

「バイク＝珍走＝DQN」という発想しかできないお前らの方がDQN

ツーリング

やってるほうは楽しいが

まわりの車にゃ大迷惑

家族でドライブ

やってるほうは楽しいが、

まわりの（業務）車にゃ大迷惑

>>533
しょうがないよ。

「バイク」で健作かまして、ヒトしたスレを片っ端から荒らす、アンチ二輪粘着引きこもりＤＱＮ共なんだから。

>>533
そうだよな。珍走はただの犯罪者。
正しくは、
「バイク≒DQN」
だよな。

今年は寒いし、せっかく買ったＦＪＲ１３００だけど、今回はソアラで北海道行って来ます。

>>538
ソアラって、ひょっとして現行型でオプンのやつ？

でも、せっかくＦＪＲ１３００買ったんだったら、そいつで逝ってくれば？
北海道は例年よりむしろ、気温高いみたいだよ。

おまえら、こんな匿名掲示板で二輪を叩いて楽しいのか？
老婆心ながら、もう少し有意義な人生を送ることを薦めるよｗ

>>540
ホントだよ。

そんな二輪嫌だったら、政治家にでもなって、笹川みたいに好き勝手すれば。

バイクなんて自殺願望あるやつしかのらねーだろ。

まぁ何にせよここらではトラクター優先なわけで・・・(北の国から調)

まわりの（業務）車にゃ大迷惑
それを我慢するのが道路交通だろ。一旦免許返納してこい、馬鹿者

そんな二輪好きだったら、ベトナムにでも住めば？二輪だらけだよ。ｶﾌﾞだけどなー(藁

>>540　二輪を叩いてんじゃなく、
ちょっとつつくと必死になる二輪ヲタをからかって遊んでるだけだが何か？

バイクも車も必要もないのに乗るなってこった。

ドライブ以外で車に乗らないやつはタクシーとかの方が結果的に安いという・・・

>>547　
合理性からすると、まぁそうなんだが
それだけじゃさびしいやん？

ま、そんな必死でもないんだが
お祭りのノリでいけるかなとw
俺は美形ではないな〜…
清原とかあんなかんじ？w
ライフセーバーやってそうとか言われるな。
思い切り流行りと逆行してますなw スれてない子いないかな〜

>>548
ここはバイクや車より2chで釣りしてる方が人生有意義だと思ってる
人の集まりだからなぁ。

>>550
自らﾋｷｺﾓﾘ宣言してるようなもんだよな。ｷﾓｲ

>>544
>それを我慢するのが道路交通だろ。
ミニバンＤＱＮファミリーまんせ〜、って事か。
言ってる事が良く分からん。

って書いたら、凄い形相で、「こんな簡単な文章の意味も分からんのか、この文盲が！」
とか言ってくるんだろうな。粘着荒らし厨房どもは。

と遊んでみる。

うひゃ
大誤爆。
意味わからん。
回線切首吊氏。
ここで問題。
どこあてのレスだったでしょうか？

>>550
いや、
雨でバイク乗れないから
ここで釣りして憂さ晴らししてるのもいると思われ。








俺のようになー。ｹｹｹw　　

北海道の道は、ほとんど農道で農耕車優先だからな

真横からぶつけられたわけじゃなし
どうせ普段から死ぬような運転してたんだろ？
たまたま死んだのが北海道だっただけ。
道が広いからって、自制できないなら単車乗るな。
わかったか、俺。

>>556
謎の自問自答

>>541
バカモン！！
笹川先生にとってはな・・・

船　　以　　外　　は　　乗　　り　　物　　で　　は　　な　　い　　の　　だ　　よ　　!!

まぁ北海道に来るバイク乗りのマナーは最悪だからね。
サーキットでも走ってるかのようなスピードや
視界の悪い曲がりくねった山道でも
びっくりするような、コーナーリングかましてる馬鹿おおいし。
自業自得ですね。

>>559
>視界の悪い曲がりくねった山道(w

突っ込んだＤＱＮが乗ってたのが２輪でまだ良かった。
４輪だったらトラクター側の被害が拡大してたに違いない。

結論　：　ＤＱＮは何に乗ってもＤＱＮ

単車なんぞは雨降ればズブ濡れ
いい服着て乗れない髪は乱れる
タバコ吸えないジュース飲めない
音楽聴けない電話できない
セクースできない←これ最強
単車の機能が有効に使われてる例は引ったくりとか逃走など
犯罪がらみがイヤでも多く目に付くよな。
だから単車に乗ってるようなヤツは新聞郵便バイク便以外は
全員クソ野郎ケテーイだな。

>>562
単車とクルマ
使い分けてる俺はどっちポ？
初デートでバイク使うと、
スキンシップの壁が簡単にかつ自然に越えられ
その後のやりとりがﾋｼﾞｮ〜に速やかに進むんだがw

>>563
タンデムして　少しスピード出すと
後ろからしがみつかれるから　
背中に異常な感触が来るんだよな

>>564
うむ。
適度なスリルが
女の脳内恋愛を勝手に進行してくれるからな。
クルマデートみたいに
おもしろトークや音楽に気を使わなくていいしなw
まぁ、確かに髪型やメイクにうるさいのには使えんがな…。

トラクターはバックで云々って言われてるけど
トラクター普通こう言うアタッチメント（ローダー系http://www.chugoku.meti.go.jp/onlyone/syokai/sanyokiki.jpg）は前につける。
んでもって牧草ロールなんかつけりゃ前なんて見えるわけが無い。
だからバックで動いてた。

>>566
それは禿しくｶﾞｲｼｭﾂでみな分かってると思うが。

私のイメージですが、函館辺りではマナー良いですよ？
それが静内とか帯広に行くとサイアクな方が増える。
思うにツーリング中に乱暴な道民運転がウツルんじゃないですか？
510の言い分も凄いですが実際は都市間だけじゃなく街中でも
100キロ超ですから、道民は。夜限定じゃなく昼間から！

>>515
遅レスだが、その真っ直ぐな道がいきなり直角に曲がってることがしばしばある。
エスケープできるスペースもないことがあるので、要注意。
取り締まりに引っかからないためにも、自分が先頭切って走らないことだね。
地元の車を見かけたら、適当に車間距離取ってついていくのが吉。
気温の下がり方によっては、９月でも凍結の可能性もなくもないので
標高の高いとこでは注意すること。

バイクじゃトラクターに勝てんという事だな。

ファーマー＞＞＞＞＞＞＞＞乳牛＞＞珍走

>>563
俺はクルマでもﾋｼﾞｮ〜に速やかに進むけど？

┌────────────────────┐
│　　　全　身　を　強　く　打　っ　て　い　ま　す　　│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　∩.　　　　　　　　　　　　_＿＿　　　　　│
│　　　（つ⌒⊃｡Д;;)＞．;"．;":　　　_[＿_＿]..　　　　│
│;"．;";"∪:．;．∨．;．;"．　　　　　　（∀｀ 　）　　　　│
│;．;"．;":　．．;．;"．;.":..　　　=■⊂（N○V　つ━~　│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.（＿（＿_）.　　　　│
│　　　∧∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　(；ﾟДﾟ)　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　│
│　　⊂　╋⊃　　　　　　　(∀｀；　 ）　　　　　　　　　│
│　　〜|　救|.　　　　　　　（つ||⊂　）　　　　　　　　　│
│　　　.し-.Ｊ　　　　　　　　（　||　 │.　　　　　　　　　│
│　　　　　　　　　　　　　　（iiiiiiii___）　　　　　　　　　　│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
│　　　警察が来るまでそのままお待ち下さい　　　│
└────────────────────┘

忘れちゃったぜ　ヤシのことなど　甘い都会の　過ぎた日のことを〜

妻は今年の自殺リストに加わりそうだな

スピードの出し過ぎでトラクターの発見が遅れ激突、というパターンでしょうか。
大型トラクターに乗っていた人にも怪我を負わせているので、相当出していたのでしょう。
スピード違反をする人は、本人は上手いつもりなのかもしれないが、実はもの凄く
油断している状態なのだと思う。動物が飛び出してくるかもしれない、物が落ちて
いるかもしれない、と思えば、回避可能な速度で運転するはずだが、「我が道を遮る
ものは何もなし。そこのけそこのけ、おいらが通る」、と幼児性満載で走り回るのでは、
ほとんど珍走そのもの。あえて死者にむち打つが、事故も自業自得でしょう。
自分はこうならないように、気を付けないと。
ダンナ２９歳ということは、奥さんは２４，５歳か？　人生やり直すのに遅すぎる年齢
というわけでもないので、早く立ち直って、新しい人生に踏み出していってほしいものです。

また北海道ｶﾖ

漏れは「動物飛び出し注意」のカンバンが多かったので
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしながら走ってましたよ。
キャンプ用品山積なのでスピードなんか出せないしね。

地元民のじい様にも抜かれるスピードで走るのが捕まらないし
安全ですよ。北海道はDQNでも抜いておしまいですからね。
九州だと抜いた後に前でブレーキとかの嫌がらせを
されましたよ。急ぐならとっとと行けよ。

九州は筑豊とか同和地区が多いから・・・

ライダーはトラクターを認識してたけど、前進してると思って
後ろを通り抜けようとしたら進路を塞がれて横腹に衝突。

こういうこと？

>>575

一言で言うと、余計なお世話な予感。

赤いトラクター俺は男だぜ〜

つーかねー、地方に行くとその土地の奴しかわからない暗黙のルールがウザイ
ド田舎はそーいうの作りたがるから困るわ( ´ー｀)y-~~

北海道に住んでますが
昔、知床を走っていたとき
晴れの日は皆さんすごくバイクの人たち飛ばして追い越しかけるけど
雨の日はみんな私の車の後につながっていました
地元民は畑が両側にあるところとか
動物の看板のところは気をつけて走るけど
旅行者の運転は見ていて怖い(あんたらこの辺の道知ってるの??）って感じ

昔、知床の狭いトンネルで出たとたんにライダーなくなったりとか
道よくわからないんだから飛ばすんじゃないよっていいたい

北海道には行くなってことでFA？

ピースサインをするってことはそっちに注意が一瞬いってしまうって事。
ピースサインは危険行為だね。
車の運転中にオーディオの操作をしたり携帯すんのと同じだよ。
身振り手振りでやる必要はないね。
すれ違いざまにウイリーかました馬鹿がいたが、追いかけていって
説教くらわせたよ。

＞584
いくなとはいってないよ

旅の開放感からか飛ばしすぎのやつが多いが
気をつけなさいってことだよ

事実、バイク乗りのマナーが最近極端に低下してきているのは事実。

地方だろーが都会だろうが道不案内のﾔﾂはいきがって走るな、でＦＡ。

582は具体例蟻？
そんなこと言いながら自分のルールだけで走ってない？
だって公共のルールと一般的なマナー守っていれば　
大概問題なく走れるでしょ〜

>>571　ならバイクにすれば超ﾋｼﾞｮ〜に速やかに進むってこったw

過失割合は下のサイトによると、「一方が明らかに広い道路
単車広路、四輪車狭路(第22図)」でバイク２０：４輪車８０が
基本だね。４輪車の明らかな先入が認められても３０：７０
くらいじゃないかい？

ttp://plaza7.mbn.or.jp/~free/2rin.htm#信号なし

>>589はあまり他の土地に出ない人？
暗黙のローカルルールって存在するぜ。
茨城は交差点では左折と対抗車の右折交互に曲がる。
ただ交通法規遵守ではスムーズに立ち回れないよ。

>>590
車に乗せるのとバイクのタンデムに乗せるまでの手間を比較してから言えよな。

そりゃまあ見ず知らずの他人のバイクの後ろにﾎｲﾎｲ乗るような女なら
その後のやり取りなんていくらでも端折れるだろうけどｗ

今日も北海道に逝くと思われるﾗｲﾀﾞｰをｲﾊﾟｰｲ見ました。
その中にソロの女の子ﾊｹｰﾝ。

きっとほうぼうのキャンプ場でﾊｱﾊｱするだろーなあ

>>593　え、見ず知らずの女をナンパすること言ってたのか？
クルマだろうがバイクだろうがそんなのはご免こうむるが…。
おまえ病気大丈夫？
ｲﾔ、ﾏｼﾞﾃﾞ。

この奥さん保険金いくらもらうのかね？
任意保険：搭乗者500万
生命保険：？

＞釧路管内標茶町熊牛原野二四の道道で

やっぱり道道って言うんだｗ

こんな最低Ａ♂を己の私利私欲のために利用するＯ♀は害虫。
＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、そこから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(人が見ていない場合特に））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているので性格が鬱陶しい（根暗・陰気)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、またポーズだけで中身を伴っていない、「世間体命」）
●たとえ友達が多くいても、たいていは浅い付き合いでしかなく、心の友はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通そうとし、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかないだろう！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでやねん！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>>592バイクは関東一円と北海道位は走ってたけど、もう乗ってない。
車では大阪以北(北海道含む)を仕事で。アナタの例の様に日中走って
いれば自然に解ることを土地柄として面白がる余裕がないと、って事を
言いたい。「ド田舎はウザイ！」じゃツーリングしても楽しくないんでないか？

>>592
法律は無視ですか

12日の昼過ぎに偶然、現場を通ったよ！
道道1040号を北上して多和平へ向かう途中でパトカーと計測車が
居たので見ると前がぺっちゃんこのバイクが脇に転がっていた。
事故のニュースは知らなかったが一見して「ダメかも」状態でした。
現場は見通しの悪いカーブでトラクターの発見が遅れて回避できず
パニクって突っ込んだ雰囲気でした。
現場は道道1040号を多和平への曲がり角から2Kmほど南下したカーブです。

>>601
具体的だなぁ･･･ネタじゃなさそうだね。それが本当ならもう確定だな。
「前がぺっちゃんこ」になるほどの高速で「見通しの悪いカーブ」に
突っ込んだＤＱＮバイクの自爆。自業自得ってことで終わりですな。

なむなむ…

お亡くなりになったライダーは私のとても仲の良い友人でした。
仲間からここのアドレスを聞きました。
正直びっくりしています。
みなさん、これを他人事と思わずに楽しく安全に乗ってください。
彼の死を無駄にしないでください。
新婚旅行中でこれからという時、逝ってしまわれました。
言葉がでません。

世の中から見たら、たった一人のライダーでしたが
彼は私の中で大きな存在です。
誹謗・中傷とかはやめてください。
本当にお願いします。

またここを覗かせていただきます。では。

ずっとトラックだと思ってた
トラクターか。

＞世の中から見たら、たった一人のライダー

違います。ただの「オートバイの会社員」です。

北海道に来たからといって交通ルール無視して暴走する馬鹿が多いからな
それで事故ってからブーブー文句言い出すが。

仮面ライダーの話じゃないの？

バイク好きがバイクで逝ったんだから本望でしょう

>>604
北海道についたとたん調子に乗って飛ばすバカが多いのは有名だよね？
ライダーのくせにそんな常識も無い奴が悪い。しかたないな、自業自得。
つうかその程度でライダーを自称するな。恥ずかしい。
こんな奴がいるから日本中のライダーがバカにされるんだよ。
こんなの死んで当然！！！

二輪車のことを、なぜ「単車」と言うのですか？

側車がついてないから

ｻｲﾄﾞｶｰは二輪？

サイドカーは３輪

>>592
茨城で20年くらい運転してるけど、そんな光景今まで1度も見たこと無いぞ。

幅の狭い踏切で「二輪車以外の自動車通行止め」の標識がある場合、
サイドカーは通れるの？

>>611
単純な人間しか乗らないから。

　 ∋8ノノハ.∩ 　http://www.yakuyoke.or.jp/
　　 川o・-・）ノ　＜先生！こんなのがありました！
http://www.hokekyoji.com/
http://members.tripod.co.jp/hossyoji/index/
http://www.honmonji.or.jp/
http://www.maap.com/tanjoh-ji/
http://www.kuonji.jp/
http://www.butsuzou.com/jiten/sanmen.html
http://www.butsuzou.com/list1/sanmen2.html
http://www.butsuzou.com/list1/sanmen3.html
http://www.butsuzou.com/keitai/sanmen-kz.html

>>617
大正解！

>>615
茨城では制限速度＋４０km/hはあたりまえ。
バス停は道の真中にバス停と書いてあるだけ。
路肩に寄せて止まると言うことをしない。
タクシーも一般車も道の真中に止まって人が降りる。

及川さん、いい迷惑だな。可哀相に…。

「バイクでツーリング」
が
「パイズリ」
に見えてしまった、三十男独身の夏。

現場の状況から、たぶん道道を南下していたと思います。
南下方向からだと左コーナーで見通しがかなり悪く、20mぐらいに
近付いてからやっとトラクターに気づいたと思う。
北海道ではブラインドコーナー出口にトラクターが立ちはだかることも
珍しくないので事情を知るライダーなら注意するカーブですが...
黒っぽいバイクでした。ご冥福を祈ります。

去年の冬にバイクで車と正面衝突してからバイクなんて大嫌いになった。

バイクはどうあがいても車には勝てない罠。

死ぬのが嫌なら降りろ！

>>624
天国からの書き込みご苦労！

普通、トラクターに保険なんか掛けないよな。
おっさんが裁判で負けたら破産だな。

ブラインドコーナーには、熊が居ると思って運転して下さいな。

いい年していつまでもバイクなんか乗ってるからこういう目に遇うんだよな。

北海道に新婚旅行ツーリングで事故死って、何回目かな。結構あります。
というか普通のツーリングより確率高いかもしれないです。
やめとけという他はないですよ。

トラクターだけでなく、牛馬にも気を付けないと、奴らに道交法はない。
走れそうな速度ではなく、見かけたら止まれる程度の速度で走れってことです。

熊に衝突してじゃないのか？

>>33
おまいは・・・

>>600
引きこもりの君に教えといてやるが、
交通法規遵守ってのは万が一事故にあったとき
不利にならないようにするための口実みたいなもんだよ。
自分以外の人間もルール守っていることが前提だからな。

交通法規遵守で走ってたら
逆に怒られることが多い。

>>615
県南限定かもな。
もしくは、当たり前になりすぎて自分で気付いてないんじゃないか？

どこでもローカルルールはあるでしょう
否定したら　北海道は制限速度で走らなきゃならない
危ないよ

>>599
はて？
いつ俺が土地柄を否定した？
それに、風土や文化、生活様式と違い、
その土地でしか通用しない交通ルールは危険きわまりないと思うが？
ちょっと旅行しただけでその土地をわかった気になるタイプだろw

見通しの良い直線なら法定速度を超えても危険でないかもしれない。
そんなところを低速で走っていたら実際危険かもしれない。
しかし
見通せないカーブなら、20km/hですら危険かもしれない。
交通法規遵守以前に、危険予測運転が第一だということだ。

若い未亡人への「穴埋め」は近所に住むワシの責務じゃ。

不思議なのは、いざとなったら弱者になる、
自転車とかバイクほど予測運転しないやつが多いことだ。

>>638
弱者である立場に甘えて
相手のほうが気をつけるべきと思い上がっているから。

>>639
そういう香具師は　今回みたいな事故でいなくなる

>>640
供給が止まればなw

むしろ分別あるライダーのほうが供給減少な罠

ていうか分別のある人間自体が供給減少な罠w

>>620
どこの話だ？
茨城在住28年だが見たことないぞ

ゴミは分別しているんだが・・・

>>620
さすがに+40は一部だけだな〜
県南では+20から30が標準かな。

この人も福田メロンに行ったのかな？

>>635
ウザイってゆうてたやん？それに俺は634ではないゾ。
旅行と仕事では禿しくちゃうしぃ〜。

見通しきかないカーブに無謀な高速で突っ込むのが常識、
なんていうローカル・ルールはどこにもないんだから
議論するだけ無駄だと思うが

>>648
なんか意味わからんぞ？
634は関係無いし、俺はウザイなんて言ってないが？？

(　´�D｀)ノ＜　夫婦でツーリングって最高に幸せだね。

赤いトラクターに ぶつかったのか？
萌える漢の赤いトラクターに。。。

和商市場行ったのかな？

小山直利…？
直利…
直…
ちょく…チョク…ﾁｮ…！？
チョースケ！！？

はぅ・・・・

別格だったんですね。

また農家のジジイか！トラクターでトロトロ走るな！

また農家のジジイか！トラクターでトロトロ走るな！

今年は寒いからツーリングには向かない罠。

>>644
鹿島、神栖辺り。
一般道で100Km/hなど当たり前。

>>660
あんなところの常識を茨城全体に一般化されてもなぁ。
まあﾄﾞｷｭｿはﾄﾞｷｭｿのﾃﾘﾄﾘｰの中から出てくるなってこった。

お盆中なのに仕事でトラクターで後進横断　　　
+1　　　　　　　　+1 +1 -2

遊びで女性とバイクでいい格好つけてよそ者が急に止まれないスピードで走る
-1　　　　-1　　　-1 　　　　　　　　　　　　　　-1 　　　　-1



よって会社員が悪い

当然みたいに車の間をすり抜けするしバイクは嫌いだ。

危なくてしょうがないんだよ！

バイカーはみな死ね！！！！！

>>661
なんか笑える。
茨城全体って…たいして変わらんてw
山と田んぼばっかなんだし。

むしろ平均で見たらよけいにマナー悪化する罠w

>>662
農家の人がかわいそうですよ

北海道の事故死って大抵このパターンなんだよなぁ・・・。
ローカルルールを知らない香具師らが上陸してあぼーん。
しかも調子に乗ってスピード出すし。
スピード出してもいいけど、出すならローカルルール熟知しろっつーの。

というか交通事故死は出身地でカウントしてくれ。

トラクターの後進横断は別に悪くないですよ。
だいたいトラクターの速度なんて知れてるんだから
前進だろうが後進だろうが、それを避けられない速度で
ぶつかる方が悪い。

保険は降りないしょ。。

トラクターオヤジは土地売って一家離散コースだな。
がんばれよ・・・

また田中義武か？！

暴走珍旅人の旦那に銭なんか払わんでいいYO！

>>668
もし、そんな事になったら、旦那に抗議だな。

もう10年以上前のことでしょうか、北海道に行ったときのこと。
フェリーで苫小牧に上陸、一人のライダーは嬉しさのあまりかキョロキョロ。
そのまま車線規制のコンクリートブロックに激突。
左足が物凄い角度と向きで開いちゃってました。
まあ原野の真っ只中で事故るよりはマシだったかも。

>>666
どういうローカルルールか教えてくれ。

海外に行くわけじゃあるまいし、あらかじめ勉強しなきゃいかんローカル交通ルールなんてあるかよ…。
全国区でみりゃ、ただの違反だろ。>ローカルルール
ま、スピード出しすぎが一番マヌケだわなー。
トラブルに対処できる余裕を持てってこった。

突然トラクターが現れるとも思えないので
これはバイクが前見てなかったんだろう

>>673
・車が来ないことが明らかであれば一時停止はしなくてもよい
・交差点に先に着いたほうが優先（左優先ではない）
・農作業用機械（特殊自動車）は自動車ではない（子供が運転してもＯＫ
・制限速度は標識の２倍

無茶苦茶なローカルルールだな（笑）。ま、それを守れば事故が起きないと言うのなら守るべきだろうね。俺は守らないけど。

北海国は独立してくれ
　
迷惑。

>>676
やっぱ違反やん(笑
ま、俺は交通法規遵守+その場に応じた安全マージンとってるからいいけどな。
ただ最後の行は困るな。
法規守りゃ危険だし、流れに乗りゃ警察怖い。
やはりローカルルールは悪だな(笑

ローカルルール？馬鹿ですか？
日本全国　道交法に従うのがアタリマエ
勝手に法律つくるなよ田舎者

ま、ここでさんざん事故ったやつをマヌケ扱いした俺も
彼女とペアで北海道ツーリング行くのは夢だったわけだが、
その夢が幻と化してはや１年…欝。
もっといろんなとこ行けばよかったなぁ…

おやおや、彼女はどこで事故って死んだんだ？>>681

なんて黒冗句はともかく、バイクはもう少し安全運転してほしい。
ちょっと突付かれただけでもコケて死ぬっつーのに無茶が過ぎるわ、やっぱり。

>676
２番目のはひでぇルールだな。優先関係は守らないととんだことになる。
事実、北海道では、農道で100km同士の出会い頭事故というのが多々ある。
他の県ではそうそう無い種類の事故だ。
あと北海道らしい事故としては、右折中の車に「対向車線上で追突」という
のがある。北海道のドライバーは得てして方向指示器を出さないことが
第一原因なのだが、右折するポイントより遥かに手前から減速することが
原因だ。このため後続車、単に速度を落としたと思って追い越しをかけるの
だが、そこで前方の車は右折開始となるので、あぼーんするのだ。
右側方からパンチを食らうので、右折車のドライバーがあぼーんする確率が
非常に高い。

これから北海道を運転する人がいたら、このこと頭の片隅にいれておくとよい。
「前の車が速度を落としたら、それは右左折をする前兆だ」
「ただし実際に曲がるのは1kmも先だ」

旦那のなきがら背負ってバイクで岡山まで帰るのかな？

>>684
骨箱と一緒に帰宅

まあ、ショックで一生バイク乗らなくなるだろうなぁ…

バイクに乗ると言えば…

【今夜も】ヨメ取り扱い説明書　2【Riding！】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058861334/

茨城でも、最近、オービスが増えたので
+２０ｋｍ/ｈ　以上は出せません。

オービスより、VICSを普及させてくれ！

VICS過疎茨城　原人より

また(´･ω･｀)ｼﾎﾞｰﾝ

>656
同意。私は四角四面な人間でこいつのこときらいなんじゃない　
こいつ＝ざこば＝朝丸
私はむしろざっくばらんなほう。
でもこいつの豪放は気前がいいのではなく
ただただ利己主義　自分の気持いいためなら他人にどんなに
迷惑かけようと平気
たとえば煙草についても堂々と
すう奴の勝手や。で押しとおす
嫁を好きなようにしようと、こいつの勝手だからどうでもいいけど
涙もろいパパ役は”売り”でやってるから余計しらける。
勝手なこというのでしょうがないおっちゃんやと印象下げといて
あとで顔赤くして、真っ赤な目して
タオルで顔ふくまね
これで「いやいい人やん」と思わせる

＞686
知り合いのおばはん
同行者が事故死したあとも
乗ってる・・・

>>682
沼津で歩道歩いててもらい事故で。

思い出しちゃったよ…欝

>>683
>事実、北海道では、農道で100km同士の出会い頭事故というのが多々ある。
>他の県ではそうそう無い種類の事故だ。

北海道の中でも十勝地方に際立って多いので「十勝型事故」と言われてます。

脂肪

>>693
ｲ�`

バイク海苔なんてみんなあぼーんしちゃえばいいんだよな。
クルマの回りをチョロチョロ走りまわってうざいったらない。

>>683
いかにも北海道でありそうな事故だな

ウインカー出さないで突然曲がるのは　日本の都市部以外での典型的なパターンだよね

帯広辺りの国道38号、市街地でも結構なスピードで
流れてるのに、対向車が平気で右折して来るんだよな。
道内全域を何度も走ってるけど、帯広〜幕別の38号が
一番運転マナーが悪い。

漏れは大阪の「黄色当然、赤勝負！！」ってルールの方が怖かったでつ　　　(´・ω・｀)

>>698
ルールぢゃないが実際そうなってる。

>>700!!!

仕事の関係でちょこっと旭川にいたことあったけど、自動車のスピード感覚が
狂ってしまった。もちろん市外ね。

だって景色があんまり変わらないから、スピード出ている感じしないし
あれでトラクターとかすっと出てこられたら、避けられない。

この夫婦は運がなかったとしか言いようがない。事故っていたのは自分でも
おかしくなかった。

漏れは渋谷でウインカー出さずに車線変更してきた車に巻き込まれてから、
常に曲がれる部分では前車と距離を取るようになった。
それと同時に、後ろから見てドライバーの視線(顔の向き)がどっちを向いてるかを確認して、
何をやろうとしてるのかがなんとなくわかるようになった。

チキンと呼ばれようが、事故って痛い思いをするのはもうイヤずら。

>>702
チキンじゃねー。
生き残ってこそ勝者。

>>82
大きさに夜よ

どうでもｲｲがケータイ操作しながらクルマのハンドル握ってるカス野郎の多いこと。
何をそんなに確認する必要があるのだ？キャリア会社にのせられてんじゃねぇよ！

　　愚　　民　　ど　　も　　が　　！！

おちおち歩行もできねぇ。
ｺﾞﾙｧ、Ｋ察!!運転時の携帯端末使用を徹底して取り締まれ！！

>>702
周りのドライバーの性別年齢視線車の挙動等から
行動を予測するのは普通のことだと思うぞ
二車線以上あったら　隣りの車の視界に入っていることも大事

北海道は危険

危険だがライダーを惹きつける魅力がある

くっ

どんなバイクに乗っていたんだろう？

>>705

よちよち歩行　と読み間違えてしまった

北海道に行くのに、ネイキッドの250ccとかは厳しいのかなぁ…？

>>712
いや、全く問題無と思う。

高速コーナーを血眼になって攻めたりしないのであれば、パワー不足を感じる事も
ないし。ネイキッドならではの楽なポジションと、250の軽量さで、気楽に気負わ
ずに旅が出来る。

>>712
このスレで噂の地元DQNに煽られたらﾔｳﾞｧｲんでないの？
荷物満載のバリ雄や骨っとじゃ振り切れんだろ。

このスレであえて聞くのも何だけど
普通二輪の免許って費用いくらくらいでとれますか？（合宿ではなく通い）
ちなみに普通自動車免許は持ってます。

>>715
俺、教習所じゃなく練習所通って運転免許試験センターで実技試験。
練習代、試験代、交付費用全部で6万円くらいだった。(ほとんど練習代)
練習始めて一ヶ月、三回目で合格。
一発で受かればもっと安くなる。

>>714
何で振り切らにゃならんのよ。
先に行かせりゃいいだけの話だろ。

>>713
そうでもないだろ。
やっぱり多少の速度を出したいときはネイキッドつらい。
北海道の国道は流れ速いから、自分だけタラタラ走るのは逆に追突される。
パワーは全く問題無し。

>>676のローカルルールは重要なのが抜けてるぞ。

田舎で、信号の無い交差点では「止まれ」の標識に関わらず、
比較的多く使われる道はそのまま通過し、
比較的あまり使われない道は注意してそのまま通過する。

向こうの交差点に「止まれ」があるからって止まってくれると思ったら大間違いｗ

>>716

どうもです。
不謹慎な質問失礼。

>>719
それって田舎だけじゃないと思うぞ

>>717
先に行ってくれないからDQNなんだろ？

>>721
田舎でとくに顕著ってことだろ？

0 ：この店、めちゃくちゃやってます。 ：03/01/23 16:11
たぶん前にも書いたけどここまで酷い店も無いと思うのでもう一回。
私、まんまと職安の求人票をそのまま信じて騙されました。
その店は北海道砂川市にあるラーメン屋。
１２時間労働・休憩３０分・手当てボーナス一切無し。休みは週一回。月給は１１万五千円です。
従業員のジュース代を強制的に支払わせるので私の手取りは９万円もありません。
店長に脅されていたため辞めたいと思っても「辞めたい」となかなか言えませんでした。
とにかくこの店の店長の怒り方が異常で脅しと嫌味で人にものを覚えさそうとします。
パートの主婦が三人、三時であがるとすぐに店長は奥の部屋に行って寝る。夕方六時まで。
私の休憩時間は食事の３０分だけ。ずっと立ちっぱなし足が痛くて少しでもしゃがめば
「なにさぼってんだこの野郎」辞める三日前には包丁を投げつけられました。
私の叔父が急に亡くなり明日、葬式行かせて欲しいといったら
「本当に死んだのか？」と言われました。パートの主婦も
「皆、そういう嘘ついてずる休みする人が多かったから・・」と言い店長の肩を持ちました。
私は一回も自己都合で店を休んだことはありません。ソレナノニ・・・（涙
それでも「行かせてほしい。叔父にはお世話になったから」と言って
何とか午後から行かせてもらえたけど店長から携帯に電話が来て
「早く帰って来い。葬式くらいで休んだらアンタの信用無くすよ。来ないと店の奥でボコボコにするよ」
と言われました。私にはこのような待遇をしておきながら
若い女のバイトには突然三日休ませて東京にコンサート見に行かせてました。
女にはメチャクチャ甘かったです。なんでだろう？女が好きなのかな？
１２時間働いてる私よりも８時間勤務の女のバイトのほうが給料が五万くらい高い。
働いてるときは本当に店の中で自殺してやろうと思いました。
仕返しが怖いので労基や警察に言えないし民事告訴等も怖くてできません（涙
以上、一切脚色せずやられたこと言われたことをありのままに書きました。
今も精神科に通って薬を処方してもらってます・・。誰かタスケテ・・

まぁ、時速何キロでぶつかったか解らないからなぁ・・・
バックランプがついていないトラクターが後退して走っていたら
おいらも30km/h以下で走行中なら衝突するかも？
きっと理由はわき見運転。

でも30km/hでも死ねる時は死ねるんだよな・・・

北海道ならではの
http://homepage2.nifty.com/oozora/kamban.htm

>>752
ソース嫁。
トラクターは「横断」だ。バックランプも糞もない。

>>727
横断だって真横に横断するとか限らないし、
バックしていると言う事に気がつかなければ、
ゆっくり走っていて、余所見をしていたらぶつかりそう。
前進して横断するのと後退して横断するのでは
見た側の判断にだいぶ差が出る。

もっとも、それだけ風景の綺麗な場所で見通しの良い場所限定。

まぁ、今までそんな事故は起こした事も起こしそうになった事も無いけど
風景の綺麗な場所を走る度に気をつけようと思う。

なんにせよ高速の余所見運転か、暴走でなければ
かわいそうなライダー＆トラクターのオッチャンだな。

本州でも農村地帯で軽トラに会うと　
どういう動きするか予想が着かないので緊張するよな

現場の状況では真横に横断して道道を完全に塞いでいたかもと感じた。
イン側は土手、アウト側は素堀りの枯れた農水路で逃げ道が厳しいところ。
チラっと見ただけだし前部がグチャグチャなので車種は特定できなかったが
250〜400ccの黒いネイキッドのように見えた。
40km/hを超えると停止が難しいと思うブライドコーナーで、バイクは枯れた
農水路に落ちていた。

会社員小山直利さん（２９）

「直利」という女性がいるのか

奇面組で「善院清列」「一堂霧」「一堂令」「一堂拓石」という
点呼をとって「直利」がいないとしまらないな。。。とセリフを
言っていた場面があったのだが、まさか本当にいたとは。。。

燃える男の〜赤いトラクター

バイクに乗ってるDQNはいってよし！

一瞬Vガンのバイク乗りキャラ思い出した。

>>734
Vガンのあの空飛ぶバイクならトラクター如きに負けるはずが無い

>>731
女性じゃないだろ

バイク＝ＤＱＮ
この発想は痛すぎ。
いい子でしゅね〜、バイクなんて乗っちゃダメよって言われたんでつね〜。

妻が気になる

>>734
モトラッド艦隊か。
まぁ、彼らもバイクで天へ旅立ってしまうわけだが、、。

>>695
クソ私大出の低学歴なんてみんなあぼーんしちゃえばいいんだよな。
クソ企業のでクソ仕事にしかありつけなくて、そのウサ晴らしで
2chでクソレス、うざいったらない。

工事現場の警備員って勉強しなかった人が受ける社会的な罰みたいな職業だと思う。
人生の罰ゲーム。のび太が宿題忘れて先生に廊下に立たされてるのと同じ感じ。

>>741
それは、警備員に対して失礼だ。
警備員がいなかったら、土方は仕事に専念できんし、休憩もできんし、車両はつっかえて進めなくなるんだぞ









と元警備員のオレが社会の底辺を擁護してみる。

足寄町茂足寄の国道で
観光バスにオートバイが突っ込んで、オートバイ運転者死亡、
観光バス炎上らしいな。

>743
いつ？
最近炎上？

バイクと衝突、観光バス炎上しバイクの男性死亡・・・北海道足寄町

２４日午前８時半ごろ、北海道足寄町茂足寄の国道２４１号で、エルム観光バス
（本社・北海道北広島市）の大型観光バスとバイクが正面衝突し、バスが炎上し
た。北海道警本別署などによると、バイクを運転していた男性が死亡。バスには運
転手、ガイド、添乗員、東京などからの観光客１２人の計１５人が乗っていたが、
全員、車外に逃げ出したという。バスの運転手も負傷し、病院に運ばれたという。
バスは、阿寒湖畔から観光名所の湖・オンネトーへ向かう途中だったという。
(08/24 10:54) asahi.com より引用

見通しのよい高速カーブが続く場所なのだが．．．どうして？
誰かスレ立ててチョ。

あっ！立った。スマソ

トラクターは遅いから、避ける事が出来るはずだ。
バイクは調子に乗ってスピード出していたんだろう。
酪農地帯では、トラクターや牛の横断があるのが常識。
そんなこともわからないで走っているのが非常識。

トラクターは遅いから避けられないんだろ。
道を全部ふさいだままだと避けられないだろ。

止まればいい
止まれないほど速度を出すからＤＱＮと言われる