【道路公団】事業組合の不祥事多発で「通行料金別納制度」見直しへ 国土交通省表明
1 :
擬古牛φ ★:
★道路公団の「別納制度」見直しへ 国交省表明
国土交通省は5日、政府の道路関係4公団民営化推進委員会で、日本道路公団の
「通行料金別納制度」を抜本的に見直す方針を明らかにした。同公団も同様の考えを
示した。別納制度をめぐっては、多額の割引を受ける事業協同組合の不祥事が相次いで
発覚し、扇国土交通相が全組合の調査に取り組む考えを表明している。
国交省は、同委員会に提出した文書で、一般利用者に対する割引率がETCの前納
割引で最大13.8%であるのに対し、別納制度による割引率が平均28%もあり、
割引額も2200億円に達している問題点を指摘。「他の割引制度との均衡を考慮しつつ、
料金体系全体の中で民営化の議論とあわせて見直しを図る必要がある」とした。
一方、委員会に出席した日本道路公団の複数の理事も「別納割引制度は大きな問題が
あると認識している」「見直すべきだと考えている」と発言。「(見直しの)検討を
鋭意進めていく」との方針を強調した。
これに対し、民営化委員の猪瀬直樹氏は、別納制度利用を主な目的につくられたと
みられる異業種組合が、組合数では全体の1割にすぎないのに、割引額のほぼ半分に
あたる1100億円もの割引を受けているとの分析結果を公表。「国民は通行料金を
下げてほしいと願っている。不公平な制度は変えるべきだ」と、制度の廃止を求めた。
朝日新聞
http://www.asahi.com/business/update/0805/113.html ◆日本道路公団
http://www.jhnet.go.jp/ ◆国土交通省 道路局
http://www.mlit.go.jp/road/
2 :
名無しさん@4周年:03/08/05 22:47 ID:e8hR3Cta
2よりも君が欲しいから
3 :
現実派 ◆/T6/U97jMc :03/08/05 22:47 ID:ahCUqoFp
3
4 :
:03/08/05 22:48 ID:7jLRCG4V
氏
5 :
名無しさん@4周年:03/08/05 22:49 ID:3vd6/N+2
5〜1000のどれか
まずは扇が辞めろ。話はそれからだ。
7 :
名無しさん@4周年:03/08/05 22:55 ID:14t5Miq8
差益を抜いて道路族議員に献金 ←調べたら絶対に出てくると思う
8 :
名無しさん@4周年:03/08/06 04:08 ID:AkvoqMqr
∧_∧
⊂(´`ω´`)つ-、 8・・・と。
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
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9 :
名無しさん@4周年:03/08/06 04:27 ID:OQMdNirp
>>1 利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利 権
利権をむさぼる奴がいるのは仕方がない。
利権も要らない、みんなの為に議員になりたいなどと抜かす奴の方が胡散臭い。
ただし、不公平はどうかと思う京子の頃。
ちなみに明日は貴子の頃。
11 :
名無しさん@4周年:03/08/06 04:39 ID:OQMdNirp
>>10 日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
日 本 利 権 社 会
さて・・・そろそろフリーウェイクラブの台頭か?
13 :
名無しさん@4周年:03/08/06 08:40 ID:5T705Fqy
別納制度が有る限り、ETCの普及はあり得ない。
14 :
名無しさん@4周年:03/08/06 08:48 ID:SpTZR++3
政治のスキル・ノウハウもない扇さん
隠居生活をし、これからの道標でも考えろ。
何で、大臣のシートに座っているのかわからん!?
せいぜい、後席があっている。
それと、公団も「ありがとうございました。」の声も
かけられない料金所の姿勢にも没!
ETCなんかよりスマートプレートの方がずっとイイw
16 :
擬古牛φ ★:03/08/06 10:39 ID:???
★首相、民営化推進派の猪瀬氏と会談
自民党総裁選の公約づくりに向けて、小泉総理は道路公団民営化推進派の猪瀬直樹氏に会い、
アドバイスを受けました。自民党の道路族と対立している猪瀬氏に相談したことは自民党内を
刺激しそうです。
小泉総理と会った後、猪瀬氏は「分割、料金値下げ、それからコスト削減、建設についても
採算性に見合った建設という話を公約の中に入れていくという方向で話をしました」と述べる
とともに、去年12月に道路関係4公団民営化推進委員会が提出した「意見書」を「基本的に
尊重する」ことを公約とすることで一致したと語りました。
この意見書については自民党の道路族議員らからその内容や多数決で決められた経緯について
も強い反発の声が上がり、妥協案として政府与党の協議会で 扱いが検討されることになっています。
総理が総裁選の公約で「意見書を尊重する」と打ち出せば、再び道路族から反発の声が上がる
ことが予想されます。
また、猪瀬氏は道路族と対立関係にあり、公約づくりで猪瀬氏の意見を聞いたことは郵政
民営化の方針とともに自民党の「反小泉勢力」を刺激することになりそうです。
TBS News-i
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline796243.html
17 :
名無しさん@4周年:03/08/06 16:05 ID:4GA2rTwG
ますは、トップ人事から見直そうぜ
18 :
名無しさん@4周年:03/08/06 16:09 ID:OGPhpnUW
どうせ見直しとか言っても
また別の手口を見つけて
金を巻き上げるんだろうから
意味がないんじゃねぇの
19 :
名無しさん@4周年:03/08/06 16:13 ID:P4+NPef5
そろそろ年だし、扇には死んでもらうか。
20 :
名無しさん@4周年:03/08/06 16:30 ID://fVyneW
>>13 今や別納カードもETC対応ですがなにか?
もれもヤフオクで組合加入はがき500円で落札して
ETC別納カード手に入れましたがなにか?
21 :
名無しさん@4周年:03/08/06 16:34 ID:/Rn7/XW7
>>20 それは大損をしたね。
高速道路なんて廃止されるのに。
22 :
名無しさん@4周年:03/08/06 16:34 ID:PCDFG0zO
,.へ iヽ
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/ / i ヽ、 ゙く,._:ヽ, | `- 、 ヽ;::::::::゙i ゙i:i | .! ヽ
/ / / ,∠二ニ''- .,,_=ヽ、_`__ ゙''-、 ヽ;:::::| |:! /;ヽ ヽ
異業種組合でも違反してないならいいんじゃない。
回数券をバラして売る金券ショップみたいなもんでしょ。
25 :
名無しさん@4周年:03/08/06 16:41 ID:PCDFG0zO
ヽ\l `、} ! l 彡三ミ ::::::::ノ!/;;;:;:;:;:;:;:;:i )!
. \ヽ、 `!. | 彡 ̄ `'' ,、-''~//:|,、-''フ;;;;;;;;;/ /
/ 〇ー、,,! 、/"´ / // /、--//
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/::/:: `''''゛ /ミ``ヽ/彡三ヽ /''<~~)".)‐" /| }::::::
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'、、',{ .lll´'l!゛ ゛ /''''liヽ ヽ‐ ~'"ノ ヽ .|:::::、
ヽ、` ゛}.ノl} l!、 ノo| )ー )::| :/ l::::::
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_ .. |`''ー、 .、 """ 、 ~~~ /,./ l::::: <オシオキよ!!
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\,,,、、、ヽ `~`ー!、,,,,,,,,,、、、、\ :. ,、 / ´ !
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\ \ ゞ |;;;; ;;;;; ;;;;;、-‐‐''''" ̄ \,、、-‐''/フ;;;;;;;;、=''"/;;;;;フ=≦ ̄
26 :
名無しさん@4周年:03/08/06 23:31 ID:i5Lyf6kp
何十年も前から問題になっているのに…
27 :
擬古牛φ ★:03/08/07 06:59 ID:???
28 :
擬古牛φ ★:03/08/07 14:01 ID:???
★法人税3千万円脱税 阪神自動車管理協組 2003/08/07
「阪神自動車管理協同組合」(神戸市中央区)が日本道路公団の通行料金別納制度を悪用し、
2001年3月期までの3年間に約1億6千万円の所得を隠し、法人税約3千万円を免れたとして、
大阪国税局が法人税法違反(脱税)容疑で組合を神戸地検に告発していたことが6日、分かった。
関係者によると、同組合は運送業者などの加盟法人が新たに制度の利用者を獲得した際に払う
手数料を水増しするなどし所得を隠したとされる。同国税局は重加算税を含め、約4700万円を
追徴課税したもようだ。
同組合は「代表理事が不在でコメントできない」としている。組合は1993年2月設立。
滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県の法人などを組合員とし、自動車燃料の一括購入や自動車共済の
代理業務などを事業目的にしている。
別納制度は、高速道路の通行料金が一定金額を超えた分について最大3割安くなるのが売り物。
当初、公団は中小の運送業者を対象に想定していたが、割引を受けることを目的にした事業協同組合が
相次ぎ設立された。
しかし制度の利用者はトラック類がほとんどで、マイカー利用者に不公平感が強いなど問題点が続出。
国土交通省は今月5日の道路関係四公団民営化推進委員会で「割引率に格差があり均衡を欠く」として
制度見直しを表明した。
神戸新聞
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/030807ke120010.html
29 :
名無しさん@4周年:03/08/07 14:03 ID:+ZetV2gQ
藤井がガンだねぇ〜。
30 :
名無しさん@4周年:
民主党は、高速道路無料化するっていうけど、本当に実行するのかな〜?