【会談】「４０年のノウハウを認識してください」新幹線採用へ「熱意」強調　扇国交相

とりあえず抗議メールだしとこうぜ

首相官邸　http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

自民党　　http://www.jimin.jp/jimin/fl/n_post.html

JR東日本 アフォ社長に　http://www.jreast.co.jp/info/index.html

経団連 会長の奥田に [email protected]


JR東海社長には激励「信念を曲げるな」メールを！
http://jr-central.co.jp/orgbox.nsf/post

リロードしときゃ……

おやまあ中国さん、反日感情とか言って何とかして有利なほうに持っていこうとしてますね
日本はもうこれ以上譲歩しないだろうから、TGVやICEでも選ぶのかな？
いい加減ごねても無理だってこと別れよ

小泉靖国参拝しろよ

名前は？

中国人は日本がＯＤＡで資金援助してることを知らないでいるし
環境面での援助すらしらないでいる

とにかく日本の悪いイメージしか知っていないらしい　日本の戦後の世界貢献すら
知らないで日本を敵視している中国人の道徳は鬼畜以下だな　コピー人間が１３億人以上いる国、中国

シナ犬国民ウザイから半分位死んで欲しい。

こんなアホな事に金使わないで大陸棚の調査に金回せ！！！

タカラヅカオバチャンの支持母体ってどこ？

人民日報の評論員の馬さんによると

インターネットで日本の新幹線技術の導入に反対する運動があるが
それは、一種の偏狭な民族主義的感情だから気にする必要はないってさ

ふっかつのじょもんをいれてくださいです・・・

>>961
共産党の機関紙がそういってるんだから
もう間違いないだろう・・・
なんかもうどうでもよくなってきた
好きにしてくれ売国野郎ども

ここで小泉か石原が参拝ですよ！

林寛子大臣の熱意は理解できる。ただし売り込みについては
�@車両、システム、人材教育総て一括
�A円借款は「確実な担保」をもとめる。
�B知的所有権、特許の堅持
�C事故がおこった場合の責任の明確化

を絶対条件としていただきたい。
また可能なら

�D鉄道両側幅五キロ程度を「鉄道付属、日本貸与地帯」とする。
�E付属地警備のため、自衛隊の駐屯をみとめる。
�F付属地、主要駅周辺は日本の統治下に置く

などを認めさせていただきたい。

>>965
５・６・７はネタとして（ｗ

１・２・３・４には禿しく同意。
この４点が守られない限り実現はしてほしくないな。

何度見ても「40年のウハウハ」に見えてしまう。

観光局長が新幹線の選定に権限を持ってるのか。変な国だな。

その熱意を日本人のために向けてほしい…
40年のノウハウをばらまいて日本にどう利益があるってーのか
ちゃんと説明しろ。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20030806AT2M0602406082003.html
TGVのメーカー、アルストムに法則発動！

だって台湾は新幹線きまりなんだろ。
だったら共産党のほうも新幹線だろ。
(台湾海峡両岸の中国人の立場を理解し尊重する)のが
ニッポン政府だべや。

新幹線の安全性の高さは、それを運用する人の質に大いに寄ってることすら
わからない香具師が官房長官か・・・。

滅ぶな、この国。

>>972
中の人こそが肝なのにな

完全な「自作自演の茶番劇」に見える。
全部ハナから”中国様”の御意向ってやつに見える。
いつから朝貢貿易再開したんだ、日本は？

もしそうでないとしたら、966の言うとおり４点ハッキリ明確化して
くれないと困る。日本から「蓄積した技術・ノウハウ」という強みが
無くなったら、あっという間にこの国は只の小国になる。脅威論でも
なんでもなくて、それが現実。

売った場合、国内で儲かる会社はどこ？儲かる議員は誰？

中国＞「ODA」ということばがよく出てくるが、一人当たりでみればどうなんだ。
後、他国から援助を受けつつ、他国に援助しているのは中国だけでもないのでは？

馬鹿か！4000年の歴史をもつ中国に40年ごときどんな説得力があるというのだ？
4000年培われてきた不潔や粗雑さを一掃できるほど、その40年は凄いというのか？

>「（新幹線開業以来の）約４０年のノウハウを認識してください」

そこは我々が2000年前に通過した場所だッッ！

とか言ってくれれば、おとなしく国交断絶できるんだけどな。

日本の金使って中国で公共事業するなよ、土建

中国は日本の新幹線の技術をもらった後に、その技術で他国に
格安で売るんだろうな。
日本もう駄目ﾎﾟ

>>975
外務省チャイナ・スクール。



ところで、次スレはどうなるの？

パクられて終わりか。寂しいな。

新幹線の技術をパクって、「中華の星」をパワーアップさせるのが狙いだってね。
技術移転だけはするなよ。

扇とかって言うｵﾊﾞﾊﾝは、まだ生きてたのか。
しょうがない、漏れが（いかｒｙ

>>983
中国側はしっかりそのつもりのようだ。
これ↓は、引き続き、日欧に発注するという意味じゃないよなあ。

人民網・日本語版より抜粋
--
「プロジェクトが動き始めれば、その先進装備・先進技術が
中国の鉄道全体の水準を押し上げる」
ttp://j.people.ne.jp/2002/06/17/jp20020617_18158.html

日本だけにはもうけさせたくないという国民がいる国でなにやっても（ｒｙ
つーか、いいのか？中国政府はそれで。

扇たん日本の恥をさらしたな。
中国何しにいったんだ？？
目先の現金がほしいために今までためた技術を放出して衰退させるつもりですか？

中国が935を狙うのは、まあ中国としては当然だろうな。
食うか食われるか、だよ。
日本側がそれにのこのことのるのが馬鹿だ。

採用して欲しいのか、欲しくないのか、どっちなんだよ。
この、国賊ども！

問題は中国教育と報道管制だな。徹底した反日教育と共産党に不利な報道を
許さない。内政で行き詰まると日本叩きのキャンペーンを意図的にやって、
国民の不平を外国に逸らす。日本は国内安定に長年スケープゴーにされている。

1000

1000

1000

千

1000だ！みつお！ナハナハ！

996

ｲｮ━━━━ヽ(＝ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ＝)ﾉ━━━━！！

(´∀｀)

1000かな

1000ｲｮ━━━━ヽ(＝ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ＝)ﾉ━━━━！！

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