人力飛行機で日本新記録 琵琶湖に向かって10・9キロ
人力飛行機の長距離飛行に取り組んでいる「ヤマハ発動機」(静岡県磐田市)の同好会が3日、
滋賀県中主町の琵琶湖で従来の日本記録(4.4キロ)を一気に2倍以上に更新する10.9キロ
を飛び新記録(暫定)を達成した。日本航空協会(東京都)に申請し、今月中にも正式認定される
という。
飛んだのは同好会「チームエアロセプシー」(鈴木正人代表)の「極楽とんぼ」号。日本航空協会
の公式立会人の下、同日午前8時24分に琵琶湖の岸に造った滑走路から湖に向けて離陸。
約11キロを25分27秒かけて飛んだ。
極楽とんぼ号は、ペダルをこいで動力を発生させる1人乗りのプロペラ機。全長7メートル、
両翼の幅32メートル、重さ99キロ。同好会の名前は「気流感覚」の意味で、メンバーは14人。
平均年齢は約40歳で、仕事が終わった後や休日に飛行テストなどを行ってきた。(共同通信)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030803-00000136-kyodo-soci
む
3 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:27 ID:hhwZ/fo3
3
2
5 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:27 ID:bh2tVaac
6 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:27 ID:k7s9wW17
2か_
7 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:28 ID:ktziAAE6
鳥人間コンテストか?
これって鳥人間コンテストとは違うの?
昔、鳥人間で最高記録出したチームみたいだけど
9 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:28 ID:7jbCp6Pu
鳥人間コンテスト?
10 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:28 ID:xhZyMZ0P
シャレになんねーニュースだな…朝からキツイわ
被害者のご冥福をお祈りします
11 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:29 ID:PnaDn4ZM
>10
12 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:29 ID:VWN15Ude
鳥人間へのあてつけ
13 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:29 ID:sCb/Oh4d
対馬海峡を飛び越えてでチョンを驚かそう
14 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:29 ID:JZzIItxD
鳥人間は、今後滑空のみとなりますたw
15 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:31 ID:DQvm0avj
また山本が何かやらかしたのか・・・いいかげんに汁!
…両翼32m?
17 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:31 ID:aM+xYnSL
>>10 被害者・・・・
鳥人間コンテストに参加するつもりだった人とか?
18 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:31 ID:bh2tVaac
19 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:31 ID:g4UcBIQ6
えっ、鳥人間で記録したんじゃないの?
そりゃ、きついなあ
20 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:31 ID:PfVe8+Np
何故にそんな名前をつけたんだ・・・
鳥人間コンテストではどんなに飛んでも「びっくり日本新記録」
世界航空連盟が厳密に定めるルールに則って飛ばない限り
公認記録としては認められない
平均年齢40歳ですか。少年の頃の夢を追いかけてるんでしょうね。
ただ何かに打ち込むなら、もっと人の為になることをしてほしいです。
24 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:48 ID:bOII1BGU
アンシン汁
今回エゲツナイ記録、でちゃったし
放送待つ?
25 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:49 ID:nv8Dme9B
とり人間コンテストを鼻で笑ってるよね
珍走を何とかして下さい!!
爆音が迷惑です!!
てかマフラーはエンジンに溶接汁!!
27 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:50 ID:vr0afrh/
で、なんで極楽とんぼなの?
28 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:50 ID:jUWKnfP3
道具を使ったら反則だろう
29 :
:03/08/03 21:53 ID:HWPDZ9yz
堀江しのぶが生きていたころ、鳥人間に出場したけど、
翼長が20メートル超えると、滑走台の脇のポールにぶつかって
滑走距離が十分とれなかった。
30 :
名無しさん@4周年:03/08/03 21:53 ID:wZqkau17
飛行機の名前が最悪
もうちっと考えれ
>>30 「ビビる」号
「さまぁず」号
「はなわ」号
「テツandト(ry
なぜとんぼか。
ヤマハのある磐田市には桶ヶ谷沼という池があって日本有数のとんぼの産地?だから。
極楽はしらない・・・なんとなくじゃないの?
一見ロマンがある話に見えますが、実は環境破壊や生態系への悪影響を
及ぼす愚かな行為です。
陸の上を走っている暴走族のほうがよっぽどに地球にやさしい。
36 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:01 ID:B9wHWB6l
ノノノノ -___
(゚∈゚*) ─_____私の出番か? ______ ̄
丿\ノ⌒\ ____ ___
彡/\ /ヽミ __ ___
./∨\ノ\ =_
.//.\/ヽミ ≡=-
ミ丿 -__ ̄___________
>>33 牛をむやみやたらに増やす欧米人にくらべりゃ遥かにマシ。
この行為の環境への影響なんか
牛1頭、2時間分にも相当しないだろうが。
38 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:04 ID:dKYOrAuP
エアロセプシーは前から鳥人間にも出てかなりいい成績を収めてたと思ったが、
さすがにもう飽きたのかな。対岸までいける記録が出てきちゃったし。
今年の鳥人間コンテストは、日大が35kmの記録を出したと聞いたけど。
むちゃくちゃ気象条件が良かったみたいだな。
他にも20kmか飛んだチームもあったみたいだし。
それとは違う人力なのかな?
40 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:06 ID:l/CToFaG
41 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:09 ID:VTE/5w9n
こういう場合の人力って、やっぱ電動アシストはダメ?
42 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:13 ID:YHZJqq1z
41が良い事言った
43 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:16 ID:PIfCl86u
次回からは、プロペラを回すペダルを漕ぐ力を電動モーターでアシストする
ハイブリッド機部門を作って欲しい。記録は今以上にでるかも知れない
そうなるとハンデとして、機体はB-24や一式陸攻みたいな双発・四発になるし
搭乗員も副座以上になるだろが。
>>43 記録出るったって、琵琶湖の大きさ考えれば今年の35kmでいっぱいいっぱいだよ。
電動モーターなんていくらでも飛んじゃうから無理だねぇ。
45 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:19 ID:48C7bf3B
46 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:19 ID:gbIkSz8t
鳥人間を公式記録にできるように
何とかしようとは思わないのか。
あんなに夢のある番組ないぞ。
47 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:19 ID:KuQ0KKjP
鳥コンは高いとこから飛ぶからダメなんだろうね。
48 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:21 ID:c8/WZdF1
番組が既に成り立たないだろ。
「公式記録に挑戦の部」をつくればいい
50 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:23 ID:l3Uv4QLZ
2回授業に遅刻すると貰える勲章ですな
で、発言力マイナス800で、クラスからも干されると
51 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:24 ID:s4X6jUZ9
人力(あるいは多少の動力アシスト)飛行機が
容易に実現できるようになったら
空は平面交差もなく、飛ぶ高さを変えればいい
ので、車線にあたるものは非常に多い、すなわち
交通容量が飛躍的に増大して、道路のような渋滞
がなくなり、東京でも自家用飛行機で通勤できる
であろう。
そのため、鉄道会社とか、自家用車製造
の会社が大量にアボーンの予感
巨額の金をはたいて梅●丘の住民とかに
散々妨害されてやっとこさ作った高架
複々線を作りそれが単なる超粗大ゴミにな
ったときの某オバQ電鉄の立場は....(涙)
電動アシスト自転車を開発したヤマハだから、
そのような社会を現実化しようとすでに努力を
重ねていたりして
52 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:25 ID:+7Cuj+AY
自転車のライトみたいに、自分で発電して、
それでモーター回したらどうだろ
一応人力じゃないか?
53 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:25 ID:PIfCl86u
>>44 だからハンデとして複数の搭乗員で運用汁。
場所も、淡路島あたりはダメかな?場所がらによっては航行中の船舶への
衝突は防げる範囲内だと思うのだけれどダメかな?
54 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:26 ID:kbs5lP90
すでに鳥人間コンテストは、素人の大会じゃあないからなあ。
55 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:26 ID:cnJLfWMG
>>52 発電効率の低さとモーターの重さがネックでメリットなしかと。
こういうの好きだな。
鳥人間コンテストに出場したくて日大に逝く香具師も多かろう。
子供の頃から毎年興奮しながらテレビ見ていた。
来年、現地で観戦したいなぁ。
>>54 わけわからんウケ狙い部門があるじゃあないか。
58 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:32 ID:+7Cuj+AY
>>55 じゃあプロペラを回しつつ発電して後は頑張る!
これならどうだ!
60 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:33 ID:c8/WZdF1
61 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:33 ID:N5JvmBhH
まあ、いつも『日本』新記録なんだな、これが。
63 :
名無しさん@4周年:03/08/03 22:48 ID:E3kU+VRb
人力飛行機以外にも人力ヘリコプターってのがあるんだよね。
なんか苦戦してるみたいだけど。
そこで、人力ヘリコプタ(電動アシスト可)の競技を作ってみたらどう?
制限付きで電動アシスト可なら出場者は集まるかも。
ま、競技が地味〜な感じになりそうだが・・・。
極楽とんぼ号・・・なんかすぐに失墜しそうな名前なんだが、よく飛んだな。
らーらーらーら ららららら♪
記録。それは儚い。
それは、一瞬の後に破られる運命を 自らに持っている。
それでも人は記録に挑む。
限りない可能性と、ロマンを求めて。。
次の記録を作るのは、、貴方かもしれない…
♪ちゃららっちゃららっちゃららっちゃららっ
ちゃ〜ん ちゃちゃ〜ん ちゃちゃっちゃ・・・・♪
66 :
名無しさん@4周年:03/08/03 23:11 ID:0Bne5hV3
鳥コン、楽しかったなぁ
性能と審査の受けネライの狭間でもめたり、徹夜で飛行機作ったり
現地輸送の段取り考えたり揃いのTシャツ作ったり、みんなで何か
大きな事をやる楽しさと厳しさを教わりました。現地のお祭り騒ぎ
や常連チームとの情報交換も楽しみ。
この経験は社会人になってものすごく役に立ちました。青春って感
じでした。
人力部門は良い記録出す社会人チームの大半、N大OB。お金もか
かるので新参のチームはまともにとばすのも厳しい。それに比べれ
ば滑空機が参加しやすいけど400m超えるのは難しい。でも悪天候で
丈夫で重い機体がそこそこの記録出して優勝なんて事もあるよ。
純粋に記録や性能向上をめざす人とどうしてもいい絵を撮りたいだ
けのTVとのギャップもあって離れる人もいたけどやっぱ目標があ
る方が人もお金もあつめやすいしお祭りと思って参加してる人も多
い。
67 :
名無しさん@4周年:03/08/03 23:39 ID:aNCwUMz8
鳥コン、滑空機で400m越えるって凄いな。
確か滑走路の高さは水面から10mぐらいだったと思うが。
69 :
名無しさん@4周年:03/08/03 23:56 ID:b+I/IH5t