【宇宙】米スペースシャトル、今後も重大事故のリスク――民間報告案を米紙報道

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1擬古牛φ ★:03/07/15 23:35 ID:???
★米シャトル、今後も重大事故のリスク――民間報告案を米紙報道

 【ニューヨーク15日共同】米スペースシャトル、コロンビアの空中分解事故の原因が
克服されても、シャトルが今後さらに重大事故を重ねる可能性があるとの民間調査機関の
報告書案を、15日付の米紙ニューヨーク・タイムズが報じた。
 報告書案は、米航空宇宙局(NASA)がシャトルのさびや金属疲労を十分に監視して
いないことを間接的に批判。シャトルの翼は打ち上げや大気圏再突入、輸送の際に変形
圧力や過熱で亀裂を起こす恐れがあるのに、NASAは翼の疲労テストを実施したことは
ないという。
 さらに「コロンビア事故の原因の全容はいまだに不明で、予測外の老朽化も考慮すれば、
シャトルの耐用年数は(予定の40年を下回る)30年に達するかどうかも明白ではない」と
警告した。
 報告書案は、コロンビア事故調査委員会に提出するため、民間調査機関のランド・
コーポレーションがまとめた。

日経新聞 http://www.nikkei.co.jp/kaigai/us/20030715d3k1503d15.html
2名無しさん@4周年:03/07/15 23:35 ID:PbqRJuOL
3ブサイク弟@( ´`ω´)φ ☆:03/07/15 23:36 ID:uyXHDGUL
そうでもない
4名無しさん@4周年:03/07/15 23:36 ID:bMDdP6Gm
5くらいか?
5名無しさん@4周年:03/07/15 23:36 ID:1Aowrky2
2!
6名無しさん@4周年:03/07/15 23:36 ID:vHfUYpXd
4くらいか
7名無しさん@4周年:03/07/15 23:37 ID:RMF8KpKq
10取らなかったら、事故再発。
8名無しさん@4周年:03/07/15 23:37 ID:mjFezl7b
今日は疲れました
みなさん、おやすみなさい

team( ´`ω´)φ ★
9名無しさん@4周年:03/07/15 23:37 ID:9hDCb4cH
>>7
10名無しさん@4周年:03/07/15 23:38 ID:JcJQp0f5
10な
11名無しさん@4周年:03/07/15 23:58 ID:eLEvm2d7
分解旅行
12毛利:03/07/16 07:14 ID:rZvwDSe0
こ わ い の で

も う た の ま れ て も 

ス ペ ー ス シ ャ ト ル に は

の り ま せ ん
13名無しさん@4周年:03/07/16 07:44 ID:BKfkE0od
リスクのない冒険などありえない。
14名無しさん@4周年:03/07/16 16:13 ID:JJSbhyZi
冒険にリスクはつきものだが
無意味なリスクは避けるべき

わかってんなら作り直せ、設計しなおせ
ぜひ日本製シャトルを採用してください
ぜったい安全です。ふふ
15名無しさん@4周年:03/07/16 16:16 ID:apfK4ovu
>>14
ぜったい飛ばないからな。
確かに安全だわな。
16名無しさん@4周年:03/07/16 17:06 ID:x53ETyn8
シャトルの変わりにソユーズなのだが、そのうち神船も使われるようになったししてな。
日本人は10倍増しの料金で・。
17名無しさん@4周年:03/07/16 17:11 ID:sQ2dqW5j
やっぱり翼と胴体を一体化した「リフティング・ボデイ」で構造強度を強化しないとね。
理想的なのは完全な「デルタ形」か「楕円形」なんだよね。

つまり、「空飛ぶ円盤」と間違われるような形状にしなさいって事。
18名無しさん@4周年:03/07/16 17:15 ID:UyAc/ccy
現用スペースシャトルてありゃ基本設計は1950年代じゃないのか
19名無しさん@4周年:03/07/16 17:31 ID:8KPuKmct
以前は空軍の戦闘機乗りが宇宙開発にかかわっていて、そのころから
「飛行機型」がひとつの夢だったらしい。
なんせ速度が違うし大気圏突入がある、なんてことはおかまいなし。
「再利用方式はコスト安」とは真っ赤な嘘だったことも判明 (現時点では)。
考え直したほうがいいのでは?と言いたい。
20名無しさん@4周年:03/07/16 17:43 ID:OsI/HjFO
100%安全になるまで議論していたら
宇宙計画などいつまでたっても
実行出来ないではないか。
21名無しさん@4周年:03/07/16 17:44 ID:apfK4ovu
>>18
原型を考えればMe-163までさかのぼるのでわ?
22名無しさん@4周年:03/07/16 17:44 ID:ZR1vE8K1
左翼を外して飛べば無問題。
23名無しさん@4周年:03/07/16 17:49 ID:I5PUPGrR
昔の超音速爆撃機B-1Aの操縦室みたいに操縦室全体がカプセル化されていて
非常時には操縦室そのものが大気圏再突入モジュールになればいいと思う。
24名無しさん@4周年:03/07/16 17:53 ID:8KPuKmct
それだったら「大気圏再突入モジュール」を普段から使えばよい。
主翼・補助翼・垂直尾翼を打ち上げるのはムダなのでは?
25名無しさん@4周年:03/07/16 17:56 ID:jDd5Cna4
早くエレベーター作ろうぜ。
26名無しさん@4周年:03/07/16 18:01 ID:fJHPVwpf
スペースシャトルは失敗だろう。安く宇宙に上がれるって話だったけど
初期費用と再利用の費用で結局高くついてる。40年使わんと採算合わんはずだったのにもうアウチ。
27名無しさん@4周年:03/07/16 18:05 ID:WbTz+cpq
>>23
それだ!

機体が大破しても乗員さえ守れれば問題無いだろうしね。
日本のシャトルも改良しる!
28名無しさん@4周年:03/07/16 18:08 ID:YnAnK/VV
リスクを恐れる「挑戦者」など存在しない
29名無しさん@4周年:03/07/16 18:09 ID:RFDjNyeV

今こそ、我らが日本が宇宙開発で世界をリードするときである。
新たなる人類のニューフロンティアを求めて。
30名無しさん@4周年:03/07/16 19:30 ID:bh2Xkc3l
>>23
F-111じゃなかったっけ?
31名無しさん@4周年:03/07/16 22:46 ID:apfK4ovu
>>30
両方ともそう。
B-1は廃止されたはず。


てか宇宙に持ち上げるには重すぎだろ>脱出モジュール
32名無しさん@4周年:03/07/16 22:54 ID:SICXoLPQ
人が乗ること自体、無茶なのは理解してる?
往還機は無人でいいよね。
有人はソユーズのようなカプセルが一番。

やっぱロボットを活用しなきゃ!
33名無しさん@4周年:03/07/16 23:07 ID:oTNeApzL
人は宇宙に出るべきではない。
地球だけに飽き足らず、宇宙も環境汚染するに決まっている。
34名無しさん@4周年:03/07/16 23:07 ID:iMFLRqyK
それでもサナダ虫は生き残る
35名無しさん@4周年:03/07/16 23:31 ID:mv+ZDZn5
実は、軌道エレベータへの予算拡大策


…で、あって欲しい…(そこまで、技術完成していねーよな)Oo。.(-`;)
36名無しさん@4周年:03/07/17 01:26 ID:FuQFq/QW
この種の機体はおろしやのブラーンを除けはシャトルのみなので
今後も克服せねばならん課題はまだまだ色々とあるんだろう

その辺を克服するだけの意義はあるが、現用シャトルの運用だけで
ペイ出来るかどうかはまた別の話
37名無しさん@4周年:03/07/17 01:35 ID:WnHHchCa
役に立ってるのかな、人類代表みたいな感じだけど
38名無しさん@4周年:03/07/17 01:35 ID:9cOUlnn/
交通事故も飛行機・船舶事故も頻繁に起こってるのに
シャトル事故が起こらないわけないだろう。
何を言ってるんだか。
39名無しさん@4周年:03/07/17 01:42 ID:9svXECS9

大気圏突入があれほど危険とはなかなか日常生活では実感できない。
打ち上げに関しても、通常の飛行機のように飛び立てばよいと素人的に思ってしまう。

発射に関しては、リニアで加速しつつ発射すれば、よいのだろうか。
大気圏突入は、素人なのでまったく新しい方法が思い浮かばない。
40名無しさん@4周年:03/07/17 02:12 ID:YraSnocM
人類はまだ宇宙に出るなということだろう。
41名無しさん@4周年:03/07/17 03:15 ID:H00BENUF
重力に魂を引かれた人々だということだw
42名無しさん@4周年:03/07/17 03:24 ID:F8F9cu5d
シャトルはヘボいけど、なんか飛行機型していると、操縦できそうな感じがして好きだな。
カプセルで落下して帰還よりも、なんとなく人として嬉しい気がする。
43名無しさん@4周年:03/07/17 03:29 ID:tFJoSA0P
またサヨクか
44名無しさん@4周年:03/07/17 06:08 ID:MUXPVObV
大日本帝国万歳
45名無しさん@4周年
◆ 山崎渉板ができました!(^^) ◆

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