【社会】Ｆ１エンジン製造「無限」に７億脱税容疑、強制捜査へ

★Ｆ１エンジン製造「無限」に７億脱税容疑、強制捜査へ

　自動車大手「ホンダ」と関係の深い自動車エンジン製造会社「無限」（埼玉県朝霞市）が
２０００年１０月期までの３年間に二十数億円の所得を隠し、法人税約７億円を脱税した疑いが
強まり、さいたま地検特別刑事部（特刑部）は近く、無限の社長（６１）や元監査役（６０）に
対して法人税法違反（脱税）容疑で強制捜査に着手する方針を固めた模様だ。
　無限は１９９２年から２０００年まで自動車レース最高峰のＦ１グランプリ用にエンジンを供給、
エンジンを搭載した車が４回優勝したことで知られる。
　関係者によると、社長は元監査役らと相談して、法人所得を少なく見せかけることを計画。
各期末に多額の架空原材料費を計上するなどして所得を圧縮し、２０００年１０月期までの３年間に
２０数億円の所得を隠し、約７億円を脱税した疑いが持たれている。裏金は、実態のないリース料
名目などで複数の関連会社の口座に頻繁に移し替えられた後、「本田宗一郎記念館」建設予定地
（東京都港区）の購入資金の一部などに充てられたという。
　記念館建設予定地は２０００年７月、元監査役が実質的に経営する会社が、元の所有者から買い取り、
現在はこの会社の名義となっている。無限や社長はこの会社などを相手取り、同年１１月と昨年１０月、
土地購入費など計約２８億円を支払うように求める損害賠償請求訴訟を東京地裁に起こしている。
さらに、社長らは昨年９月、元監査役が約２８億円を横領したなどとして、業務上横領と背任容疑で
東京地検に告訴している。
　社長は、民事訴訟で「土地の購入は、元監査役が無断で行った」と主張しているが、特刑部などは、
所得隠し自体は社長と元監査役が共謀していたと判断、立件に踏み切るとみられる。
　無限は従業員約１７０人で売上高６８億円（２００２年１０月期）。ホンダは無限の株式を４０％
保有していたが、９９年１０月ごろに社長に譲渡、現在は資本関係はないという。民間の信用調査機関
によると、無限の主要取引先はホンダで、自動車部品などを納入しているという。

読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030701it01.htm

2

ほう

2(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

リリリリリリヴァイアス

F1板
「無限」を脱税容疑で強制捜査へ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056996234/

関連ニュース

★故本田宗一郎氏の長男に賠償命令　東京地裁

　ホンダ創業者・故本田宗一郎氏の長男、博俊氏が大株主だった自動車部品製造販売会社
「ジーイー整理事業社」（東京）が、１６億円を超す会社の資金を不当に引き出されたとして、
博俊氏らに損害賠償を求めた訴訟の判決で、東京地裁は３０日、ほぼ請求通り約１７億
８４００万円の支払いを命じた。
　博俊氏は当時、ジー社の社長だったが、真鍋美穂子裁判官は「社長を選任した株主総会に、
株主ではなくなっていた博俊氏が出席しており、決議は無効」と判断。「正当な権限なしに
会社の銀行口座から預金を引き出した」と違法性を認めた。
　判決によると、ジー社の大株主だった博俊氏は１９９９年、第三者に所有株式を売却したのに、
２００１年の株主総会に株主として出席。この総会で社長に選任され、直後に会社の口座から
本田家の資産運用会社に約１６億２２００万円を送金した。
　博俊氏はＦ１で知られる「無限」（埼玉県）の社長でもあり、資産運営やジー社株の取り扱い
などは当時の無限監査役に一任。「株は監査役が横領した。売却した記憶はない」と主張したが、
真鍋裁判官は「信用できない」と退けた。

産経新聞　http://www.sankei.co.jp/news/030701/0701sha007.htm

ふっとわーく無限・・・なつかしいな・・・

最近のニュース見てると脱税はちっとも悪いことだと思わない。

本田宗一郎が世襲制を許さない！といって
マスコミが散々持ち上げていたよな。
企業人としてすばらしい、とか。

が、無限は息子のために作った会社。
あまいよな、宗一郎も。

つーか国に金なんて腹委託ね

無限は博俊が自分で作った会社、カートやモトクロッサーのエンジンから始めただろ

毎日誰かが脱税してるな

Hondaはもうだめぽ

http://forum.nifty.com/fjmovie/movie/2003/crash/crash.htm

ホンダと無限は資本関係にないとか言い出すﾝﾀﾞｦﾀが現れる前に言っておこう。

＞２０００年１０月期までの３年間に２０数億円の所得を隠し、
＞約７億円を脱税した疑いが持たれている。

つまり９７年から脱税はしていたということ。
脱税当時はホンダとの関係も深かったんだよ。
それでトカゲの尻尾切りのように気づいて資本提携を
打ち切ったとの見方も出来る。
創業者の息子で口出しできないとほったらかしにしていた
ホンダの罪は思いと思う。
ユーザーの税金横領もするような会社ですべてをディーラーの責任に
押し付けてるような会社だからな。
今回もそうしようとしているのだろうがなｗ

近刊予定
「サルでもできる脱税」シリーズ

勝てないから資金集まらなくて必死だったんだよ。
トヨタみたいに金持て余してないんだから大目に見れ！

法則はHONDAにも容赦なく襲いかかるな。

HONDAはイメージキャラを某歌手にしてからというもの凋落が激しい。
hONDAすきな会社なのに。。。、

なんとなくだけど、この金で
従業員の給料をはらっていた気がする

税金でとられて、下らないことにばらまかれるなら
こっちのほうが有意義だと思って使いました。

>>18
でも　別件で元社員に横領された　っていうのもあるよ
会社として根本的にちょっと問題ありげだね

ここまで誰も言ってないのか・・・

　　　　さいたま　って・・・

ああ、このニュース見てがっかりした。。無限。。

>>19
あの法則か・・

一代で急成長した会社って創業者が亡くなると必ず揉め事が起こるな。

無限のパーツは高杉る

次はマツキヨだな（ｗ
アソコも創業者亡き後…（ｒｙ

有限会社無限

んじゃモスも

>各期末に多額の架空原材料費を計上するなどして
>裏金は、実態のないリース料名目
ワンオフのレース専用パーツには"相場"はあるけど"定価"はないからな。
エンジン等のリース料やメンテナンス料も"相場"はあるが"定価"はない。
洋の東西を問わず、レースなんてだいたいはスポンサー企業の脱税手段のひとつ。
実際には、その"おこぼれ"でレースをやらせてもらってるだけ。
レース関係者とかその広告代理店なんか叩けば、脱税のネタはボロボロ出てくるよ。
無限に限ったことじゃない。

99年のジョーダン無限はかっこよかったな
残念ですな

８年でたった４回・・・

無限強制捜査
→97-99年ホンダとも資本関係にあり
→ホンダも立ち入り調査
→ディーラーのユーザーの税金横領を裏付ける裏帳簿が出てくる
→ホンダあぼーん（死語）

>>33
今のホンダはＦ１再参戦４年で一度も優勝してませんがｗ

>>35
エンジンが変わった途端、ジョーダンが勝っちゃったしな。

みかじめ代の取立か。
取りたてたカネは公務員のボーナスになるんかの？　強盗みたいなもんだな。

多分、話は逆だと思うよ
税務署が必死になってるだけ
税収の落ち込みで税務署が追い込みかけられて
従来は節税って事で通っていたような事まで
脱税にしてるんじゃないかな
強引な取立てって気もする
『ただでは帰らぬ税務署員』は有名な話

＞社長らは元監査役が約２８億円を横領したなどとして
＞業務上横領と背任容疑で東京地検に告訴している

ﾌｫﾙｱ見ろ！ ↑このソースでスレ立ったとき、オレ言っただろ！？
社長が、２８億も盗られるまで指くわえて見てたのは裏があると。
同じ穴のムジナで、訴えれば自分もブタバコ行きなので言えない、
いよいよ「無限」を乗っ取られかけ、自爆覚悟で訴えたのだ、と。
訴えれば警察が入り、税務署も入るから、次は社長が捕まるぞと。

見ろよ、そのとおりじゃね〜か！！
これはホンダ関連会社に多く見られるパターンだから・・・・
あっちでも、こっちでも、同じことが発生してんだよ、マジで。

真面目に納税する香具師はバカ。
税金で私服を肥やす香具師が利口。

脱税肯定の国賊がいるスレはここですか？























摘発しちゃいますよ

>>40
間違いだな・・・・・

脱税がバレて捕まる香具師はバカ。
脱税で私腹を肥やすのが普通。

真面目に納税する実業家なんて、この世に一人もいません。

無限って今どこのチームだっけ？

漏れここ入社試験落ちた・・・

戦闘機かと思った・・・
逝ってきます。

>>17
また一歩、野望に近づいた

>>18
>勝てないから資金集まらなくて必死だったんだよ。
>トヨタみたいに金持て余してないんだから大目に見れ！
たしかにメーカーワークスのトヨタと違って、ホンダ系とは言え独立した中小企業である無限の場合は、額面上集まった資金の１０分の１以下しか実際のレース活動には使ってない（使えない）だろうから勝てないよな。
しょせんレースなんてスポンサー企業の税金対策。
昔からレース関係の広告代理店がからんだレーシングカー購入疑惑（脱税）だとか、こういう事件は絶えない業界。
やってる連中も８９３か８９３まがいの連中だしね。
大日本●国連盟の会長の息子がチーム持ってたりするんだろ？

http://www.sankei.com/news/030701/0701sha007.htm
故本田宗一郎氏の長男に賠償命令　東京地裁

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　童　　　　　　　　夢



　

>>49






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　童　　　　　　　　貞



　

地検まで　「さいたま」　かよ

どうやら終わりの始まりみたいだな

(　´�D｀)ノ＜ >>18　しっかりエンジン代取ってたような気がするのれすが？

ホンダ終わったな

結局宗一郎のワンマン企業から脱却出来なかったな。ご愁傷様。

博俊！浮谷が泣いてるよ・・・・

マッチの車も無限使ってなかったっけ？

ﾑｹﾞｿの尻尾切りしてもﾎｿﾀﾞあぼーんは不可避でございまつ。

終わったな

ここでホンダ叩いてるのはトヨタファン？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　悪　　　　　　　　夢



　

>>54
ホンダは無関係じゃないの？

有限実行

長男の博俊氏はホンダ乗っ取りを企んでたんじゃねーの？
きっとオヤジの策略でホンダに関われなかったがオヤジが居なくなれば
どうにでもなると…

やはり宗一郎氏は偉大だな。
芸ノー界や政治家とは格が違う。

車板から出張お疲れ様です

このスレは必ず無限ループに陥る。

「本田宗一郎氏の長男逮捕へ」だって…

無限やホンダを知らない香具師ばっかりだな、ここはｗ

大物の子供は小物、コレ常識アルネ。
石原慎太郎の息子達見れば分かるアルヨ。

>>69
石原裕次郎は子供が居なくて良かったね。
もしいたら加藤和也並みのＤＱＮ息子だったかもしれんし。

チョソ狩り真っ只中

俺のアコード、無限パーツてんこ盛り。

ドイト行くついでに見物

無限って名前がDQN

∞

社員 「上層部の話なので社員には一切降りてこない、正直迷惑している」だって
長男 人望無いな。

近童無限レーシング？

無限のパーツは高いぞ！

無限脱税

無限も博敏さんも悪くない。元監査役にはめられたんだろう。

日本文化のために本多博敏を救え！！

無限ってそんなにすごいのか？

嘘を嘘と見抜けないと経営者としては（ｒｙ

にっぽんの未来は暗い。

>>19
誰？それ？まさか韓国人？

各紙で脱税額が違うんだけど・・・・

産経　６億円
読売　７億円
朝日　８億円


どれが正しいの？？？？

>>29
頭から読んで本当に良かったと思う七月一日の昼だった。既出を防げたという収穫は
自分の中で大変大きい。

>>85　購読率の順番みたいだ。

>>85
朝日「ちょっと割り増ししとけ！」
産経「くわしく調べてないんだよねぇ」

読売が正しかろう

>>38
禿堂！！税収が落ち込んでいる税務署の弾圧だろう。
本多博俊は悪くないよ。
なにか、陰謀めいたものを感じるな。

>>19
誰だよ

>>81
エンジンチューナーとしてはいい。
エアロデザイナーとしては、首をかしげる。
俺的発想

トヨタ→？
日産→ニスモ
ホンダ→無限
マツダ→マツスピ
三菱→？
スバル→STI

みたいなもんか？

本田宗一郎のファンだからなんかショック。

>>66　　不覚にもﾜﾗﾀ！！

> このスレは必ず無限ループに陥る。

>>91
そりゃあそうだよ。宗一郎の血筋だから。
車体屋ではなくエンジン屋だからさ。

>>92

トヨタ→TOM'S
三菱　→ラリーアート

>>92
トヨタはTRDじゃねーか？
三菱はなんだろ・・・

>>92
> トヨタ→？
> 日産→ニスモ
> ホンダ→無限
> マツダ→マツスピ
> 三菱→？
> スバル→STI
> みたいなもんか？

かなり違うけど、似ている。ＳＴＩやNISMOはホンダで言えば、モータースポーツ
リクレーション本部（通称モーレク）に当たる。
ホンダと無限の関係は、フォードとコスワースの関係に似ている。

車板にスレ立てたほうが面白いぞｗ

ンダヲタの不毛な弁解がぎょうさん聴ける

三菱はラリーアートかな
トヨタはＴＲＤとＴＯＭ’Ｓだろ

もう必死でしょ。最近の税務署。

>>99
> 車板にスレ立てたほうが面白いぞｗ
> ンダヲタの不毛な弁解がぎょうさん聴ける

いや、だから、これは元監査役の犯罪に原因があり、
税務署とアメリカメーカの陰謀だ。
ホンダも無限も本多博俊も悪くない。

>>99
漏れもホンダヲタだけど、事実なら擁護のしようがないね。
ホンダ本社には関係ないとはいえ、系列企業の放漫経営を
野放しにしていた責任の一端はあると思うし。
まあホンダ本社はむしろ被害者だな。
これでブランドイメージを著しく傷つけられたわけだから。

スズキ→スズキスポーツ

>>102

いや。車板の連中にそんなことは関係ないｗ

トヨタ→TMG（TTE）
じゃダメ？

これはどうだろうな？
あのホンダが脱税するか？しかもたった七億。何か裏があるな。

本田宗一郎氏の長男ってこんなところにいたのか。
もし彼がホンダの社長やっていたら今ごろホンダはどうなっていたのだろうか？

マツダスピードって無くなったんじゃないの？

>>105
禿同ｗ

>>105ってなんか珍走の匂いがする。

バラックからのスタートなのに
えらい成長ぶりだなぁ

>>99
とっくに立ってるわﾎﾞｹｪ

宗一郎さんは、こうなる事を予見して
一族を本田には入れなかったのかなぁ？
だとしたらやはりただものではない。もうしんじゃったけど・・・・

>>111
珍走じゃないよ〜（ｗ
>>113
そう？じゃ逝ってくるよ。アリガ�d

>>114
同族企業にしたくないっていうのと、
博俊さんが無能だと思ったから本社の社長にしなかったんだと。

初代を超えた二代目ってほとんどいねーな。

>>114
確かに。
もし彼がホンダの社長だったら今ごろ三菱みたいになっていたかもしれない。

＞宗一郎さんは、こうなる事を予見して
一族を本田には入れなかったのかなぁ？

一族を入れるのは大方こういう事をするためだ。

スズキも今の社長が亡くなったら…？！

こら博俊！何やってる！生沢も林もがっかりしてるぞ。

>>120
ｲｲ会社になる

オレのオヤジはホンダＯＢなんだが宗一郎のことをオヤジと呼んでいるぞ

「ホンダもこれで終わりかな…」
「ばかやろう、まだ始まってもいねえよ」

>>122
ﾜﾛﾀ

ホンダはもうトヨタの傘下に入れよ。
そしてトヨタ、ホンダ、ダイハツ、日野の
大国産連合を作れ。

日産の時同様トヨタ側が拒否しそうな悪寒

ミニバンメーカーのドレスアップ屋が脱税しただけだろ？



別に驚くことないじゃん（ﾌﾟ

社長じゃなくて会長だった。

ホンダって F-1で強豪ミナルディと競ってるメーカーだよね

BOA起用がここまで波及するとわ…

ヤンマーとかそろそろＦ１参戦しないかなぁ・・・。

インフィニット計画かっ！！！！

>>130
ﾜﾗﾀ

今シーズンのＦ１はトヨタよりなんとかポイント多いんじゃなかったっけ？

バレちゃダメじゃん。脱税。
ばれないようにしないと、追徴で結局小役人の飲み代が増えちゃうんだから。

◆ポイントスタンディング/F1第9戦終了時点
(コンストラクターズ)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1位 Ferrari 95pt
2位 Williams BMW 82pt
3位 McLaren Mercedes 76pt
4位 Renault 52pt
5位 B・A・R Honda 13pt
6位 Jordan 11pt
7位 Sauber 9pt
8位 Jaguar 9pt
9位 Toyota 4pt

｢会社は創業者の者ではない｣という名言を踏みにじるような
ドラ息子ぶりが香ばしいですな。

>>137
欧米白人至上主義者にはさぞかし気持ちのいい結果だろうな

Ｕ谷だのＩ沢だのが悲しんでるとか言ってるヤシ

世の中知らないな・・・
クルマ板に籠もってた方がええよ（ｗ

>>130
いい勝負して目が離せないよな。

空母欲しい！

空母を鋳造しる！！！

お昼のニュースで見たけど無限ってF1で４勝もしてたんだね。
なんでパーツ、エンジンメーカーが優勝できて、トヨタやホンダは
表彰台にもあがれないの？

>>143

90年代のホンダは知らんか？

がっぽり儲けたひとからはがっぽり頂きます！
だっけ？（板違い）

>>144
セナ時代のホンダじゃなくて、今の日本勢のこと。

ヤマハなら、１勝とっているよ。デイモン・ヒルによって。

ﾀｲｰﾎ
速報ｷﾀｰ

逮捕速報ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

また逮捕か

タイーホキタ━━━（゜∀゜）━━━━━━

本田宗一郎ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!

間違えた。２位だったか。ごめん。

>>152
をいｗ

>>152
sine

逮捕

逮捕ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

長男逮捕ｷﾀ━━━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━━━!!!!

フットワーク無限・・・
言い換えれば脱税チームになったな。
石橋カイチョーにそそのかされたか？

バカ社長本田逮捕ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

ヒロトシﾀｲｰﾎｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ホンダ創業者の長男だってよ。
無限の社長って呼んでやれよ。

人格行動、すべてに初代を超えた二代目ってほとんどいないよなぁ〜

大抵このパターン

をい、ちょっと、コッチ来い！

大橋シャチョーダターナ。スマソ。
んでフットワークは粉飾決算だったよ
ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200206/10/20020611k0000m040104001c.html

セナが本田宗一郎に「世界一速い車を造ってやるからな」と言われて
泣いてたのを思い出した。

>>163
一代目は一代目ってだけで、かなりの底上げ評価されるからね。
二代目が同じ評価を得るのは一代目を大きく超えないとだめだろう。

十億らしい象〜

Ｆ１エンジンの「無限」８億円脱税容疑　社長ら逮捕
ttp://www.asahi.com/national/update/0701/003.html

無限が４勝した時のチームってどこだっけ？ジョーダン？

>>168
さっき見たときより増えた。
Ｆ１エンジンの「無限」１０億円脱税容疑　社長ら逮捕
ttp://www.asahi.com/national/update/0701/003.html

10億になったな・・・。

明日までに二十億に増える？

>>166
なんで泣くの？

脱税するような会社はまだ元気があるからいい

今年は特に税収がすくないから
マル査は、少しでもあやしい会社には査察
するといっていたよ

それにマークシートで申告してＰＣに
入れるから過少申告はばれやすい

このスレの自営業は、気をつけてね（は〜と

ＨＯＮＤＡ創業当時、コンビを組んだばかりの本田と藤澤は
「自分たちの子供を会社に入れるのはよそうや」と約束したそうだ。


今になってこれが生きるとはw

泣けてきた…。

夜になってこの業界の勤め人が帰ってきたら、もっと泣くだろうな。。

今のところではホンダの子会社ではないらしい。

無限だけに、無期懲役キボウ。

無限よりHRCマンセーと言ってみる

ｵﾜﾀ

ホンダに入社しなかったけど、ホンダの大株主だったりするの？

ホンダは役員の息子が入社出来ないシステムになってる。
と聞いたけどホント？
｢社長になれない｣だったかな？

子会社はOK
抜け道あるよ

無限の話ではないが、ホンダは川本社長のころがよかった。

もしかすると（株式保有など考慮すると）
逆に、ホンダが無限の子会社とか

社長かどうかわからんけど家宅捜索を受けた家は、
漏れが通ってた豊玉幼稚園の近くだな。

親父さんも草葉の陰で哭いてるんだろうな。

親不孝者めが！

>>186
川本の頃はクルマ売れてなかったんだよ…研究所は別として働いてる連中は
やたらプライドの高い馬鹿ばかり。イヤな会社だったぜ

HONDAは国内販売もガタ落ちだしそろそろ終わりだな。ゴーンでも呼べや

別に騒ぐこともない
去年の年末から来年中に逮捕されるって雑誌に書いてた
いろんな雑誌に書いてたことだな








本田は昔は豊田の下請け会社だった

2度スマンが>>184
宗一郎氏はそういう企業にしたいから
息子を入社ささなかったんだよ
本出宗一郎が教えてくれた言う本に全部書いてる
おもしろい本だから一度読んでみて下さい

「無限」の社長を逮捕　１０億脱税で、故本田宗一郎氏長男
Ｆ１エンジンの設計、開発で知られる自動車部品メーカー「無限」（埼玉県朝霞市）が、架空取
引などで２０００年１０月期までの３年間に約２８億４０００万円の所得を隠し、法人税約１０
億円を脱税したとして、さいたま地検特別刑事部は１日、法人税法違反の疑いで同社の社長本田
博俊容疑者（６１）と元監査役広川則男容疑者（６０）を逮捕した。
関東信越国税局と合同で、無限本社や本田容疑者の東京都新宿区の自宅などを家宅捜索した。
本田容疑者は、一代で「世界のホンダ」を築いた故本田宗一郎氏の長男。
調べでは、２人は共謀し、無限から本田容疑者が役員を務めるエムジーエステート（現ジーイー整
理事業社）に、実体がない機械リース料などの名目で、２０００年１０月期までの３年間に約２８
億４０００万円の資金を移して所得を隠し、法人税約１０億円を脱税した疑い。
広川容疑者はこうした資金移動や経理操作を経理担当者に指示したとされ、隠した資金の一部は都
内の土地取得に使われたという。
本田容疑者は一連の取引などについて、広川容疑者が無断で行ったと主張し、横領と背任容疑で広
川容疑者を東京地検に告訴しているが、さいたま地検などは両容疑者に共謀関係があったとみてい
る。
関東信越国税局は０１年７月、法人税法違反容疑で無限を強制調査（査察）していた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030701-00000096-kyodo-soci

脱税より公務員のボーナスが出ることのほうが問題だろ！

>>179
脱税していた当時はまだホンダの子会社でした。
動きを察知したホンダが尻尾きりしたんじゃないの？

フィットやアリアだって、スイフト並みの品質の車１３０万円付けちゃいけないよ。
６０万はＦ１道楽代ってことになっちゃうぜ。

本田技研関連の掲示板
http://www.ribbs.net/wn916f/916fu/stopperr.html
http://dx.jpn.org/~scene/bbs3/light.cgi
http://web.ffn.ne.jp/~honda/

Fポンは去年に続き、また災難な年になりそうですな

>>197の続き
http://tools.geocities.co.jp/MotorCity/3799/@geobook

>>199の訂正
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3799/

>>199
で？

法則発動の典型だな。
HONDAも壇君の呪いには勝てなかったか。

(　´�D｀)ノ＜あーあ・・・宗一郎パパが草葉の陰でお怒りれすよ。
　　　　　　　キー坊の張り手キボン

しかしｾｺい犯罪だな。
この程度の金に困る連中でもないだろうに。

本だの株かっとこかな

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030620it16.htm
『都が退職金お手盛り、「名誉昇給」で計２１億円』

10億脱税なんてかわいいもんだ。

元々胡散臭い怪しげな会社だったな。

今はどうか知らないけど
昔の無限のデザインセンスは個人的にはいただけないっと思た
グランドシビックに乗ってた頃、無限のホイールみて？？？っと思った
あの「零戦のエンジンを前からつぶしたようなホイール」は

本田の息子はこれからは犯罪者として、親父以上の伝説を作っていくはず。

有限会社「無限」

社長から必要以上のサポートを受けていた中野信治が
シートを失ったのも当然ですね。

>>208
>>95

>>210
>>86

９０年代

ルノーＶ１０＞＞＞フォードＶ８＞＞＞ホンダＶ１２＞＞＞フェラーリＶ１２＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞無限Ｖ１０

ホンダＶ１２は失敗作と思うよ・・・

夢と現実

略して夢現

>>214
大衆車ではFIT，CIVICモナー

資本は有限

個人的にはホンダの史上最強エンジンはＶ６ターボとか。まあ、あまり強すぎて
ターボ廃止になったけどね。

hondai

MP4/4 15勝/16戦　セナ＋プロスト

シューでも超えられない記録。

男妾に罪はないぞ

さいたま　４翻
aホンダi　６翻

無限ホンダMF351H

この間、ホンダの新聞チラシを見たけど、
ストリームかオデッセイで、「無限エディション」みたいな
特別仕様車を売ってたような気がしたが・・・気のせいかな？

ルノーＶ１０＞＞＞フォードＶ８＞＞＞ホンダＶ１２＞＞＞フェラーリＶ１２＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞無限Ｖ１０＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スバルＦＬＡＴ１２

>>225
いかにも９０年代前半までしかＦ１見てませんって感じだな。

つうかシャーシの開発と性能無視してるDQN

http://www.asahi.com/national/update/0701/023.html
これ読むと、宗一郎の息子は自分は悪くない。
ホンダから送られてきた人間が悪い、と言っているようだが
いずれにしてもホンダのイメージダウンは避けられない罠

>>225
そういえばスバル･コローニってあったな！！

TBSでやってるぞ！

本社も捜査しる！

>>225
そういえばポルシェV12ってあったよな。
クソ重いエンジンで使いもんにならなかったって記憶だけ残っている。

それにしても本社が朝霞っては知らなかった。
まあ、隣町の和光に研究所とか、系列の教習所があるからな。

ちなみに俺はそこの卒業生。
（当時、教習車はクラッチが滑りまくるコンチェルトだった。）

いすゞも何かしようとしてなかったっけ？

ちくしょお！！俺のデイモンへの青春を汚しやがって！！



とは別に思っていなかったり。関係ねえや。

>>232
ヤマハＶ１０も忘れないで〜。

　　　　　　　　　と　　　っ　　　と　　　と




　　　チ　　　ョ　　　ン　　　か　　　ら　　　取　　　れ　　　　！

>>236

ハンガリーＧＰの奇跡を忘れたか！

埼玉にはもっと腐ったやつはいくらでもいるのにな。
古狸には手を出さない埼玉県警。
腐っとる。

こんな大金持ちが脱税なんてする必要があるのか？

>>236

第11戦　ハンガリーＧＰ最終結果
◇８月８日〜８月10日　ハンガロリンク・サーキット（ブタペスト） (3.968Km×77周)
１　Ｊ．ヴィルヌーブ（ウィリアムズ・ルノー）
２　Ｄ．ヒル（アローズ・ヤマハ）
３　Ｊ．ハーバート（ザウバー・ペトロナス）
４　Ｍ．シューマッハ（フェラーリ・プジョー）
５　Ｒ．シューマッハ（ジョーダン・プジョー）
６　中野信治（プロスト・無限ホンダ）


(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>239
埼玉県警を悪く言うんじゃない
埼玉県警だって好きで埼玉に生まれたんじゃない
お前だって一緒だろ

>>234
たしかＦ１参入しると言う話があったらしいが・・・。
ダンプ用ディーゼルでF1のｴｿｼﾞｿ作る気だったみたい。

車板のスレ

MUGEN やっぱホンダは無限だろ HONDA
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056120748/

ホンダはトヨタやフェラーリとかと違ってシャシー作ってない嘘んこF1チームだし。

脱税でいい製品作れるならそれでも別にいいよ・・・

日テレはじまったぞ

Lotus mugen は最高でした。
脱税エンジンパワー最高でした。

72 ：番組の途中ですが名無しです ：03/07/01 18:07 ID:jXaLrf28
友人だった故浮谷東次郎も草葉の陰で泣いてるだろ

>>244
>56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/01 09:39 ID:u7DMC1Ck
>脱税する企業はまだ元気があるからいい

不覚にもﾜﾗﾀ

あちこちに沢山コドモが居るので、長男の一人や二人、どーって事はありません。＜ホンダ公報部

今見た限りでは冴えないフツーのおっさんって感じ
もっとＤＱＮな人かと思ったが実際は人の良さそうな感じ

９８・ベルギーＧＰ
１　Ｄ．ヒル（ジョーダン・無限ホンダ）
２　Ｒ．シューマッハ（ジョーダン・無限ホンダ）
３　Ｊ．アレジ（ザウバー・ペトロナス）
４　Ｈ−Ｈ．フレンツェン（ウィリアムズ・メカクローム）
５　Ｐ．ディニース（アロウズ）
６　Ｊ．トゥルーリ（プロスト・プジョー）

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

デイモン復活汁！

本社をさっさとアメリカに移せばよかったのよ。

最近税金の取りたてにご熱心だが
公務員の給料を1割カットしてボーナス廃止すれば
もっと金額が浮くのにな（キャリア除く）

本田技研は無関係…なんて思う奴は日本で1万人いねーだろーな。
せめてF1でホンダが勝ってればねぇ。

公務員でも下のほうは厳しいんだよ・・・
上のほうが貰い過ぎてるんだよ、実際は。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=6681&cat_id=18&top_flg=0
　　　　　　　　　↓
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19070&cat_id=18&top_flg=1
　　　　　　　　　↓
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19100&cat_id=18&top_flg=1

http://www.f1racing.net/news.php?ID=59335

>>258
下の方が上の人間より厳しいのは当然のことだろ
平等にしろってか？

　 ∧＿∧ 　　　　　　
　（´∀｀　）　
　⊂　 　ヽ　ﾌﾞｯ　
　 （ 　＿）_）　＝３
　　ヽJヽJ　　　　

ホンダがF1撤退してた時は「無限ホンダ」と連呼してたくせに、
逮捕だと「関係ない」ですか。

まぁＤＱＮ御用達の車屋だからな
上層部もＤＱＮなんだろーよ
ジャージで社長室にいるとかな

>>263
工作員必死だなｗ

無限って家の近くにありますわ。そーかあそこに強制捜査が入るのか。
そういえば道路側にエンジンが展示してあったなぁ。

>>233
俺はそこで普通二輪取りましたよ。
なんかホンダ本社がこっちのほうに移ってくるって聞きましたよ。

ト与太の方がむしろやってそうな気がするがw

舘とか星野とかドリチンは？

こいつらがこうやって脱税してる間におれは安い金でこき使われてるわけだが。
正直こういう人種はブチ殺してやりたいわけだが。

>264
本田宗一郎が自社のパーティー会場につなぎで来た事は、伝説です。

>>267
あそこは脱税の替わりに法律の解釈を捻じ曲げさせるって大技を使いそうな気がする。

２年ぐらい前の２ちゃんのスレで、宗一郎が長男を会社に入れなかった理由って「実は学生時代に層化に入ってしまったから」と書かれてた。
それを隠蔽するために藤澤氏が苦労したとも…。
そう言えばホンダ50周年記念事業の資金の流出先の疑惑とか、ホンダの自前Ｆ１チーム参戦がボツった理由、無限が才能のないレーサーを乗せてる理由とかも書かれてたっけ。
早稲田レイプ事件も何年か前から２ちゃんにタレコミのカキコがあったって言うし、なんとなくあれは真実だったのかなと…。

NHKｷﾀｰ

ﾎﾝﾀﾞ衰退期
ﾋｭﾝﾀﾞｲ繁殖期
だ今は！！

ださいたまに工場，研究所おき，そしてﾃﾞｻﾞｲｿがきもく大量の２ちゃんねらから叩かれる
アホンダよりチョン企業でも性能良いﾋｭﾝﾀﾞｲのほうが好きだ！！

>261
いっそのこと上の方を下の水準に合わせれば･･･

博俊がやる理由がわかんないなあ。会社も博俊自身も金に困ってないし。
本当に廣川に騙されたか、誰かにそそのかされたんだろうな。

>>170
リジェでも１勝してる。しかもモナコ。

喪家？やっぱ脱税した金はお布施として…？

ガムテープデスマッチのデンジャラス慎吾

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku10.html

無限とかのパーツをつける奴ってDQNばっかだろ？
だったら「脱税？税なんて納める義務ねぇよ！マジメに納める方がバカ！」
みたいな調子で売り上げに被害は無さそうだな（w

宗一郎と藤澤
のような関係になれなかったってことだな
博俊と広川は
http://www.asahi.com/national/update/0701/023.html

おお同窓がいる
レインボーだろ

しかし、大企業の御曹司って
中小企業あたりのボンボンと違って
少しもギトギトしてないな。

最近急に年貢の取立てが厳しくなったのお。

宗一郎さんが居た頃のホンダは最高だったよな

ヒュンダイの社長が捕まったってスレはここか！？

なんで宗一郎のあとを継いでホンダの社長にならなかったんだ？

・・・ならせて貰えなかったんだ。馬鹿ボン過ぎて。

日大芸術学部出身だったかな。

＞１は脱税で逮捕
北島三郎はおとが目なし

逮捕との境界線は？両方とも悪質な所得隠しでしょ

>>283
レインボーです。
教習開始時に教官から、
「ここで取った免許はホンダ以外のバイクには乗れません」
って言われたのだけをよく覚えているよ。

もう一人の創業者・藤澤のご子息たちは、堅実に暮らしているのかな？

>>290

悪質さにもレベルがある。
超悪質で確信犯で証拠がキッチリある時は査察が出る。

↓徳大痔さんのコメント

>>294
金をくれればコメントするよ。

無限ももったいないことを・・・・

　　自営業だから本田社長の気持ちわかるわ。
　　クソの役にも立たない小役人食わせるための税金なんて払いたくないわな。
　　私服を肥やさなくても従業員にばら撒いた方が有意義だよ。
　　小役人の無駄使いなんで１０億どころの話じゃないのに放置だし。

　

いくら会社が違うといっても
やっぱりホンダだから
マスゴミは及び腰なような・・・

「「社長は職人肌だから経理に疎くて云々」なんて
アマアマなコメントばかりのせてるﾖｶｰﾝ。

>>291
ｗ
おれは４輪取ったんだけど
もう少しで卒業できるってあたりで路上してるときに
教官に「帰りに車買っていったら？　免許なくても買うことはできるよ」っていわれたｗ

>>298
HONDAの初代社長宗一郎は、マジ職人肌で、
経理、営業、人事の一切を藤澤に委ねた。社印も藤澤に渡したまま、
２５年間一緒にやってきた。

http://osaka.yomiuri.co.jp/new_feature/kokoro/jyuku06.htm

社会福祉法人「いのちの電話」の斎藤友紀雄事務局長は、「『いじめ』は
世界中で起きていますが、日本の場合、その一番大きな原因は、異質なも
のを認めないという精神文化に根ざしていると思います。偏差値教育や核
家族化によって孤独を強いられた子どもたちは、必死に自分の居場所を求
めるのですが、性格や能力が集団と調和しない子は、集団から排除されて
しまう。つまり、村意識が働いて、村八分にされてしまうのです」と語る。

＜差別いじめをなくそう＞
日本国憲法（国のあり方を定めた法）は、個人主義を定めています。
それは、戦前、全体主義だったわが国が、悲惨な戦争に突入し敗戦したと
いう苦い経験の反省に基づきます。

別にみなが一緒じゃなくてもいいでしょ？
みなが一緒じゃないと安心できない集団がいて、その集団が
異質分子を排斥しようとする。

>>300

　　　本田宗一郎物語は俺のバイブルさ。
　　　脱税くらい見逃せっつーの。
　　　日本を支えた偉人の一人宗一郎の子供なんだからさ。
　　　小役人なんぞ何の役にも立たないくせにムカツクよ。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、そこから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(人が見ていない場合特に））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているので性格が鬱陶しい（根暗・陰気)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、またポーズだけで中身を伴っていない、「世間体命」）
●たとえ友達が多くいても、たいていは浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通そうとし、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかないだろう！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでやねん！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>>299
あそこの近くの中古車センターですかねｗ
地元ネタなのでsage。

>>297
気持ち云々の問題じゃねーんだよタコ。
俺が払ってんだからテメェーも払うんだよ。分かったか？？
低脳が。

ヲタなら、もみ消せたのに・・・・

人脈で救ってもらえるパターンなんだけどな。

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4167130025/ref%3Dpd%5Fsim%5Fdp%5F3/250-0442922-8891463
↑この際だ、HONDAの創業者コンビの一人・藤澤武夫を知っておけ

藤澤武夫は、五木寛之をして「最上質の人間族の長老」と言わしめた
人物だ。
　一方で産能大学初代理事長上野一郎には「常磐津とか義太夫とか、
あれは習うと人に聞かせたくなるもんなんでしょうか？
（もちろん「寝床」）」と突っ込まれる可愛いところもあった。

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20030701AT1G3003D01072003.html
踏んだり蹴ったりですなあ

無限は関係ないといいつつ必死になって役人貶しホンダマンセーばかりしてるンダヲタが
思った通り大量に来てるようだな。

ホンダだろーー。
脱税する意味あるのか？？

ていうか、税金取りすぎだろ。
国はよ。企業をなんだと思とるんだ。
俺だって脱税したくなるわ。
格闘技のアノ人とか、可哀想だぜ。

７億なんか、無限・・・いやホンダにしてみりゃチョロイ銭だろ。
なんかおかしいよ。

>>313

チョロイ銭でも脱税は脱税。
ユーザーの税金を横領したものも罪は罪。

今回の件とかK-1の件とかは　
少しくらい大目に見た方が　その脱税した金で
その業界を発展させる有意義な金になるんだよな
結果的にはそれで国も潤うはずなんだがな

自宅で臨時株主総会なんて常軌を逸してる罠ｗ


故宗一郎の想いは叶わなかった。合掌

コンストラクターでチャンピオンシップを競うF1にとっては、
ホンダにしろ無限にしろこいつらはただのエンジン屋にすぎないからね。
エンジンなんてタイヤやホイールと同じ部品の一つ、
コンストラクターチャンピオンシップに参加してるのはB.A.Rなんだし。
トヨタやフェラーリはシャシーを開発しているコンストラクターであり、
たまたまエンジンという部品も造っているにすぎない。
ホンダはフルチームとして参加した第一期の日の丸F1時代以降は
コンストラクターにエンジンを提供するただの部品屋。
ホンダとしてF1に勝ったのはサーティースの1勝だけ、
残りはマクラーレンやウィリアムズのもの。

トヨオタ必死だな

せいぜい一度でも最強のエンジンと言われて引っ張りだこになってみなよ

たしかに今のホンダはマジ落ち目だけど

そのうちよくなるかもしれない

まぁせっかく参戦してるんだからトヨタも勝利者の名を刻むまで諦めるな

と煽ってみる

>>317
トヨタは車作ってるって事になってるけど名目上だけで
海外に全部丸投げだろ。
金に物を言わせて「トヨタ」って名前を付けてるだけ。

エンジンきちんと作って車体にも技術提供してるホンダの方がよっぽど
キチンとしてるよ。

乗ってる香具師はDQNだらけだがな

小さなプレス機で細かく割ったパーツを継ぎ合わせる、第三世界向けの素晴らしい技術力ですからねえ。

ところで読売も脱税していたわけだがナベツネは逮捕されないの？

ホンダは６月の自動車販売が激減していたのだが、話題に上がらないな。
それが狙いだったりして？
いづれにしても踏んだり蹴ったりということだが

元監査役がやったみたいじゃん？

>>320
トヨタと三菱はな。

>>319
そのエンジンでミナルディが抜けませんが何か？

>>317
メキシコでも勝っていて２勝ではなかったかね

つまり、息子のデキがあんまり良くないから宗一郎は跡を継がせなかったわけだな。
これが逆に豊田家並みに秀才揃いだったら喜んで跡を継がせたんじゃなかろうか。

学会とンダヲタが段々見苦しい様を見せるようになってきたな
無限は関係ないんじゃ？（ｗ

★脱税容疑の「無限」本田社長が辞意

　自動車部品メーカー「無限」は1日、法人税法違反容疑で逮捕された社長の本田
博俊容疑者（61）が「経営から事実上身を引きたい」と会社側に伝えていることを
明らかにした。
　同社は「社長は最高責任者として事態を重く受け止めている」と説明しているが、
最終的に辞任するかどうかは「今後の捜査の状況次第」としている。〔共同〕 (21:35)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20030701AT3K0104601072003.html

>>２８２，２９２，３００，３０８
藤澤！藤澤！・・・って、藤沢だろ！！藤沢武夫氏

本田宗一郎＝エンジンの神様＆経営の神様って言われてるが
確かに技術やエンジンの神様かもしれんが
経営の神は、藤沢武夫氏だな・・
嫌な事は全部自分で引き受けて、本田宗一郎をカリスマに育てた
漏れがモットも尊敬する人物！！
松明は自分の手で！！は好きな言葉だ
涙の越年闘争は涙ものだな

やっぱり、


　最　近　の　ン　ダ　ヲ　タ　は　糞　以　下　な　奴　が　多　い　な

>>319
何も知らないな君は。丸投げで車が作れる思ってるとは。
まぁあんたの言葉に従ってもホンダはエンジンしか作ってない罠（w

TBSでCM明けに来るよ。

>>327
来た、見た、勝った

自動車関係はクソばっかだな・・・ガラ悪い業界だ。

「子供の頃からお金に困った生活をしたことはございませんので」

Powered by HONDA 無限脱税10億　お金に困ったことはありませんエンジン。

>>337
まあ、事実だし、遺産もたんまり残ってるしな。

ごちゃごちゃ言わんと、創業地に帰ってこい！

まあヒロに会社を継がせなかったところに本田宗一郎の慧眼があるな

ホンダとトヨタの煽り合戦でつか？

あんまし盛り上がらんな・・・・・・

チーム無限はＧＴ選手権から撤退するそうな・・・・

>>5
ｵﾀ

事件の内容を知ろうともせずに、
同情論を説いてる者が多いようだが、
これは何なの？

しかも、この無関心は何？
スレ立てから１５時間以上も経つのにいまだ３５０でしょ？

やはり、そこが２ｃｈに集まる連中のレベルの低さの所以か。

この脱税事件はかなり巨額だぞ。
Ｋ１の石井会長の事件の５倍くらいの額でしょ？

福岡一家四人殺人事件やスーフリ事件にはかなわないまでも、
ヤマト運輸爆発事件や太田失言事件よりはニュース価値はあるだろｗ
この無関心ぶりに驚く。

いかに、日本が経済犯罪・ホワイトカラー犯罪に対する関心が薄いかを物語っている。
要は、この手の犯罪は分かり難いからだろうけど、悪性の程度でいえば、
決して軽いとはいえない。

下品な話、１０億あれば、普通の男であれば、
１００人くらいのかわいい子は余裕でゲットできるぞｗ
そうやっていえば、２ｃｈネラの怒りにも火がつくのかなｗ

と言うか最近国税必死だな！儲かっている会社を軒並み摘発
ＪＲ西日本なんて３年連続だぜ。それも国税の言う通りに
会計処理して翌年担当官が替わったらこれはおかしいと指摘
過去５年分追徴とか言われるらしい。
なんでもノルマがあるらしく当然高額を追徴出来れば出世する
こんな小役人の出世の為に摘発されれば企業もやってられない罠
税金取るより訳のわからん特殊法人を整理汁！

↑
火病ゴーン社長

ﾁｯ

＞翌年担当官が替わったらこれはおかしいと指摘

架空の経費計上してたら、誰が担当官でも関係ねーだろｗ

無限やケイワンの脱税と北島の申告漏れの違いは何ですか？

>>351

忘れた・間違ったかと、意図的か

本田宗一郎が泣いてます

≫３５０は馬鹿

例としてＪＲ西日本の事だが何か？よく嫁！

愛車のMUGENステッカー、はずかしいから早速外そう。

まったく、こっちはちゃんと消費税を納めているんだぞー！

≫３５０←これはねーだろ
>>350　ね。


２ｃｈ初心者のホンダ社員？

「ＢＯＡから手を引け！ＨＯＮＤＡ！」

≫３５７



　　　　　　　　　　　必　　　死　　　だ　　な　　！

話が無限ループ

>>360
山田君、座布団もってってくれ

ドリーム岩崎

>>333
丸投げで作れるかってなんだよ？
作れないから全部丸投げしてるって話をしてるのに。
あんたまったくズレてるね。

つくれないよ。丸投げしてるからね。

これはね、この会社が国税に対して普通の会社と違う対応をしたからなんだよ。
普通の会社は国税からいちゃもんをつけられたら、それではＯＢを迎えて
ご指導を仰ぎますので今回はどうかお許しください、というのだよ。
すると、おお、反省の色が見えるな、とお役人様は感じ入って、
お上にも情けというものがあるのだぞといって、追求しないで、退職予定者
のリストが送られてくる。それで後はわかるね？
　そういう社会的な常識がないようでは、日本ではある程度大きな会社には
なれないし、やっていけないんだよ。いい国だろ、日本は？　
君たちも国を愛する心を養いたまへ。

本田宗一郎氏の遺志が理解されていないようなので、書き込みします。
これからのＨＯＮＤＡの発展のために決して身内は後継者にしないと
宣言されていたことが、今日の発展につながった次第です。
中小企業から、国際的な多国籍企業に変革なしえたのも、身内を切る
覚悟から、皆頑張った成果がマスキー法対策の一番乗りからＦ１等
への躍進につながったことです。
発言は、常に真実を知った上で責任を持ってしましょう。
悪口を言うのは、誰にもできます。
本田宗一郎氏が、誰でも息子を最愛とする人選を捨てて
創業会社から外した真意は、まさしく今回のことようなこと
を心配されていたと考える次第です。

俺は大阪府民だけど、大阪で何か事件が起こるたびに
「また大阪か」とカキコする香具師の気持ちが
やっと判ったよ。ﾎｿﾀﾞよ、ありがと。

うわあぁぁん！
自分の車に「無限」のステッカー、貼れなくなったよーー！
もうだめぽ。

BoAとCMの契約した時点で、すげー嫌な予感がした。
無限も"MUGEN HONDA"の名前でエンジンを作っているし・・・。
恐るべし「あの国の、あの法則」。

>>367
なんちゃってtypeＲのステッカー．でも貼ってなさい

>>365

宗一郎さんが立派な技術者・経営者だったのは誰でも知ってる。

それと、これとは別だろｗ
宗一郎さんが立派だから、１０億くらい脱税しても当然とか思ってんの？
経済犯罪に対する認識甘すぎるんじゃないの？
日本は親が立派だったら子は
何をやってもいいわけないだろ。

そしたら、スーフリの和田氏の父が偉大な功績のある人だったら、
許しちゃうわけ？

１０億あれば、普通の男であれば、
１００人くらいのかわいい子は余裕でゲットできるぞ

SARDHGSDHSGH

TODAY typeＲ

かっこいい。

>>367
ステッカー貼るのはいいが、おまいの車にはちゃんと無限のパーツつけてたのかｗ？

まあ、あれだ。

無限ヒュンダイに商号変更する日は近いってこった（ｗ

正直、こういう所から取るよりもまず総連、民団から税金取れと思うわけだが。

>>364　多分、あんたが言ってること嘘じゃないと思うよ。でも、そのことがホンダの倫理性を直接表すことにはならないと思う。
つまり、この会社って、車の故障で困ってるユーザーに対しても、時々普通の会社と違う対応しちゃったりする。そういう会社なんだよ。
お山の大将俺一人って感じかな。

無限に広がる大宇宙

>>363
この人何がいいたいんだ？脱税事件と関係ないやん。

無限　落ちたねぇ

さすがに擁護できないな。

脱税行為は最低だし。

16歳でハンチング帽でキメながらジャグワーのオープンを
乗り回していたとか、このオッサンについてその位しか知らないので
正直ただのアホボンという印象でしかない。
おおすげぇってなエピソードなんかあります？

本田宗一郎が聖人君子のようだったと思い込んでいたら、それは間違い。
酒くらいまくり、芸者遊びしまくりで、そりゃあ豪快なもんだったんだよ。

なんか随分、やさしいな
芸能人が脱税すれば祭りになるのに

仕事は確かに結果出したからね・・＞F1で４勝

脱税する金もない

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=19124&cat_id=18&top_flg=1

おいらのインテＲ、無限パーツ3つ入ってます。
スッゲーショック！
ホンダに与えた影響もデカイ。
おい、無限社長！
あんたの罪は果てしなくデカイぞ！！
毎年の『オヤジ』の墓参り、どのツラ下げて行くつもりだ！
ホントにふざけたことをしてくれたもんだよ！！
どう責任取るつもりだ！！

まあ今回の場合は明確な脱税なんだろうけど、税務調査の時の見解の相違というのは
本当にあるよ。調査官によっても違うし、「前回は指摘しなかったじゃない」
って言っても大抵ダメだね。

脱税しない奴はバカ

TVのニュース見てて気付いたんだけど、
無限のﾚｰｽの映像が出るときは、大昔の映像ばかりで
ジョーﾀﾞﾝ無限ホンダの映像が無いのは何故？

♪　なんでだろ〜　なんでだろ　なんでだ　なんでだろ〜　♪

トージがつば飛ばして怒ってるだろう

>>240
> こんな大金持ちが脱税なんてする必要があるのか？

だから、仮に脱税だったとしても、博俊さん個人のための脱税ではないだろ。
宗一郎記念館の資金のためとかが原因。
記念館の資金が不足するほど、日本に文化が育っていないということだ。
博俊さんも無限も悪くない。

何か、陰謀臭い気がするな・・・・・・・。

>>245
（　´,_ゝ｀） ﾌﾟ

Ｆ１の知識が皆無と見た。

俺も脱税で逮捕されるような身分になりてーなーｗ

>>274
> ﾎﾝﾀﾞ衰退期
> ﾋｭﾝﾀﾞｲ繁殖期
> だ今は！！
> ださいたまに工場，研究所おき，そしてﾃﾞｻﾞｲｿがきもく大量の２ちゃんねらから叩かれる
> アホンダよりチョン企業でも性能良いﾋｭﾝﾀﾞｲのほうが好きだ！！

キチガイは死ね！！

アホな経理の専務だかが勝手にやったんだろ？

本田さんは技術バカ息子だよ

>>289
> 日大芸術学部出身だったかな。

生沢徹と同級生だよ。

>>297
> 　　自営業だから本田社長の気持ちわかるわ。
> 　　クソの役にも立たない小役人食わせるための税金なんて払いたくないわな。
> 　　私服を肥やさなくても従業員にばら撒いた方が有意義だよ。
> 　　小役人の無駄使いなんで１０億どころの話じゃないのに放置だし。

禿堂だね。
その感覚を失ったら、日本は駄目になる。
役人は糞！！

>>395
キチガイぽいけど、>>274は性能の所以外一つとして間違った事は書いてないぞ

>>298みたいな基礎教養のない人間は、ホンダ関係の本を少しは読んでから
カキコしたら。読んでて恥ずかしくなるよ。

> いくら会社が違うといっても
> やっぱりホンダだから
> マスゴミは及び腰なような・・・
> 「「社長は職人肌だから経理に疎くて云々」なんて
> アマアマなコメントばかりのせてるﾖｶｰﾝ。

カルト犯罪集団がなんか必死だな

>>317は馬鹿丸出しの厨房。Ｆ１関連書籍10冊読んでから書き込め！！
低脳！


> コンストラクターでチャンピオンシップを競うF1にとっては、
> ホンダにしろ無限にしろこいつらはただのエンジン屋にすぎないからね。
> エンジンなんてタイヤやホイールと同じ部品の一つ、
> コンストラクターチャンピオンシップに参加してるのはB.A.Rなんだし。
> トヨタやフェラーリはシャシーを開発しているコンストラクターであり、
> たまたまエンジンという部品も造っているにすぎない。
> ホンダはフルチームとして参加した第一期の日の丸F1時代以降は
> コンストラクターにエンジンを提供するただの部品屋。
> ホンダとしてF1に勝ったのはサーティースの1勝だけ、
> 残りはマクラーレンやウィリアムズのもの。

いや。
もっと色々出てくるぞ。
そのための資本関係解消だし。

童夢てスーパーカーは良かった

>>398
たしかに

>>346
低脳の煽りは釣れないな。

>>378
レス番号もたどっていけない知障ですか？

>>364
かなり当たっているね。博俊さんはそういうのを最も嫌うだろうね。
宗一郎譲りだよ。

９６モナコ（Ｏ・パニス）
９８ベルギー（Ｄ・ヒル）
９９フランス（ＨＨ・フレンツェン）
９９イタリア（ＨＨ・フレンツェン）

どれが一番好きよ？

>>385
> 脱税する金もない

それは俺も同じだ。ｗ
ま、でも、博俊さんや無限は悪くないな。
どう考えても。

>>390　　Ｆ１映像使用料を払えない低予算のニュース番組。

> TVのニュース見てて気付いたんだけど、
> 無限のﾚｰｽの映像が出るときは、大昔の映像ばかりで
> ジョーﾀﾞﾝ無限ホンダの映像が無いのは何故？
> ♪　なんでだろ〜　なんでだろ　なんでだ　なんでだろ〜　♪

脱税カルトがいい気になるなバカ

こりゃ懲役刑は確実。ブタ箱行きだね。
国税にあげられたら、平謝りするしかないんだよねえ。

391 名前：音速の名無しさん ：03/07/02 08:46 ID:IccOlYGL

TVのニュース見てて気付いたんだけど、
無限のﾚｰｽの映像が出るときは、大昔の映像ばかりで
ジョーﾀﾞﾝ無限ホンダの映像が無いのは何故？

♪　なんでだろ〜　なんでだろ　なんでだ　なんでだろ〜　♪
393 名前：音速の名無しさん ：03/07/02 08:58 ID:PD2PiXid
>>391
朝の日テレでジョーﾀﾞﾝのヒル優勝場面流れてたよ。スパ。


394 名前：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：03/07/02 09:06 ID:pJcievQ9
>>391
ニュースジャパンでもヒル優勝やってたよ

>>409
９８年のスパ・フランコルシャン

首都高バトルにホンダ車を使わせれば許す・・・・・・わけないけどね
つーかゲームに出るとイメージダウンとか言ってるけど
イメージもくそも無いわな

結論、日本には文化が育っていないということ。
博俊は悪くないって、事で。

ホンダの逸話って面白くて嘘臭いのが多いけど俺は
京都の町を借り切ってホンダ社員専用紙幣作って馬鹿みたいに騒いだ話とか
開発していた車だったかエンジンが寸前で没になったら経理が遊んでこいといって
銀座かどこかで1週間くらいうさばらしの軍資金を出したとかそういうの好きだな。
宗一郎は天才技術者というより天才カリスマリーダー。

税金ろくに払わず社員の給料ばっか激高で、おまけに税金投入されてる銀行より
何億倍もましだし、日本の文化に貢献してる。

なんか必死なンダオタが一人いるな。
ここはF1に詳しいやつが少ないと思ってF1板での鬱憤を晴らしてるようだが。

てか、無限て4勝もしてたの。

COSWORTH 何勝だっけ・・・(w

ジャッド 何勝だっけ・・・(w

経理は人に任せてたんだろうけど、知りませんでしたと言っても
叩かれるのはしょうがない。
自分でも金稼いでたろうし、遺産も凄かったんだろうな・・・

さすがDQN御用達メーカーの無限ホンダ信者たち
脱税という国家反逆罪にもかかわらずみな寛容だな〜

国家反逆罪って･･･

イタ電対応に疲れた無限社員が出没してるスレはココだな（ｗ

ついでに続報
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20030702it01.htm

>>426
脱税は偽札偽造と並ぶ国家反逆罪です

脱税する金があってうらやましい。

>>425
もまえ調査されたこともないな(w
貢献してると言える程、税金収めて無いんじゃないか？

それで国家に貢献してるのかと、小一時間....

　　　　　無　　限　　も　　落　　ち　　た　　も　　ん　　だ　　な　　（ｹﾞﾗ

モータースポーツで世界と張り合える会社なんだから余り叩くな。何千億何兆とどぶに捨てる会社とは違う。

>>433
ホンダじゃ無理ｗ

無限アコード

(　´�D｀)ノ＜童夢に吸収キボン

基地外にVTECがかかりだしてきたな

無限のステッカーﾊｹｰﾝ↓
http://members.tripod.co.jp/hugo_oh/cm-sticker/ps102.jpg

>>436
それいい。
でもってもう一度、童夢ZEROを作り市販する。
いまなら役所も許してくれるって、ねぇ、作るの無理？

>>433
×モータースポーツで世界と張り合える会社
○不正資金を流用してモータースポーツで世界と張り合える会社

それでもフェラーリやBMWの足下にも及ばないけど

悪人を悪人と見抜けないと社長でいるのは難しい

いい人じゃダメなんだよな会社の代表者は

いま、ラジオのニュースでやっていたが

「6億は本田宗一郎記念館」の土地取得費用にだって・・(っД`)。

みずほ銀行の代表者見てみ

>>439
何人欲しがるかな?

フェラーリとかF1やってる所はもっとえげつないことしてるんだけどね。
F1って犯罪の金を洗濯する所だし。
ただ、国内での政治力がものすごいから表に出ないけど。

>>437
ﾜﾗﾀ

ｚａｋｚａｋ
＞調べに対し、本田容疑者は「私個人や会社を含め、
＞私腹を肥やしたことは全くなく、私自身関与してい
＞ない」と容疑を否認しているという。

関与していないのになぜ私腹を肥やしていないと言えるのか？

何故か無限＝ドキュソカー御用達のイメージがあるんだが

節税と脱税は紙一重、明日は我が身・・・

ホンダ車海苔の人は災難だな。

無限エアロとか組んでる人は･･･

週末のガリバーにホンダ車が大挙する予感。

ぬるぽ

無限の住人

いつまで知らぬ存ぜぬを、突っ張りとおせるか見ものです。
大抵途中でごめんなさいしちゃうもんですが。

インテグラタイプＲのエンジン作ってるとこですよね？

>>453
大丈夫、折れは気が付いてるよ。

ホンダの「タイプＲ」シリーズ、あれいつまでやるつもりなんだかね。
激しく時代遅れな痛い雰囲気をプンプン漂わせてるようにも見えるのだが

そう、時代の最先端はwillシリーズだw

>>457
ホンダのみならず他メーカーでも似たようなシリーズあるけどなー

日本のスポーツカー史は童夢無限本田でほとんど語るこてが出来る。
豊田日産はいらない。

本田宗一郎の功績は輝かしいが、
息子がこんな悪いやつなら親父も実は悪いやつだったんだろうな。
蛙の子は蛙ということで・・。

こて

>>461
ナニか、釣れますたか？

ﾎﾝﾀﾞは倒産汁！

Powered by HONDA MUGEN Tax evasion

ジャニーズ事務所が所得隠し　東京国税局が税務調査

無限ホンダ　→　無税ホンダ

「無限ホンダ、実は無税だった！」

２０億円超の所得隠し、７億円の脱税位になるとホンダ氏は、実刑になるんでしょうか？

＞モータースポーツで世界と張り合える会社なんだから余り叩くな。何千億何兆とどぶに捨てる会社とは違う。
↑このひと馬※ですか？

１０億円も税金を騙し取る企業を許せば他の企業への示しがつかないでしょうが？
それともこの人が１０億円立て替えるのかな？

このまま「知らなかった、関係ない」と否認を続けたら、実刑確実。
「ごめんなさい、反省してます」と認めても、執行猶予がつくかどうかは微妙。
監査役を刑事告発する等の隠蔽工作が悪質と判断される可能性があるから。

日本のDQNカー史は童夢無限本田でほとんど語るこてが出来る。
豊田日産はいらない。

二代目は店を潰す・・・そのまんまになりそうだが

>「6億は本田宗一郎記念館」の土地取得費用にだって
ウソに決まってるやん。

>>472
メーカー関連チューニングパーツメーカー品で固めてるのは
割と生温いDQN走り屋とおもわれ。

本物のDQNはGT-Rﾆｽﾓとか無限仕様TypeRどころの話ではない。

７月中旬に某北関東で予定されている無限フェアは強行開催か？

たかだか10億、これって節税の範囲だろ。
解釈を厳しくして大金取り立てようっつー税金屋の暴走だよ。
だいたい「儲かってる」って会社か？あれだけF1だのなんだの
エンジン開発してて。むしろ税金屋がこのへんわかってなくて
いいかげんにネジ込んでんじゃねえか？
だいたいさいたまならもっとツッコみどころあるだろ。土屋とか土屋とか土屋とか。
反省なんかするこたぁない。むしろ「いいがかりつけんなー!技術商売には
カネかかるんじゃー」くらい言うたれ。

しかしホンダのうちは関係ないって言う態度がかえって
印象悪くしてるな。

F1のエンジンってすげー高そう

さすがに当局発表は、
「金曜日の午後」
とはいかなかったようだな。

>>477
お前、真性バカだな。
日本は法治国家だぞ。

>>481は法治国家って言ってみたかっただけです。

まあ、ホンダ自体が
イカサマ四駆とか、ＦＦ車縦置き５気筒エンジンとか、
ＦＦミッドシップとか、ウイングターボとか、
いんちきなものばかり作ってるから
ホンダヲタが477や482みたいな発言しても当然か。
こんどの可変気筒エンジンも、ＧＭ、三菱のパクリだし。
ＶＴＥＣにしても三菱シリウスダッシュの発想だよな、あれ。
そういえば、バランサーシャフトも。

全日本ＧＴ選手権から手を引け！

天声人語でも取り上げられているし。

クリーンなイメージ台無し　HONDA関連子会社「無限」脱税容疑で強制捜査へ

て言うスレタイになると思ってたのに……

国税当局も毎月のように収賄やら職員のシステムハッキングが露見して
仕事してるフリに必死でリークしまくってるわけです。
芸能事務所やメディアがなぜか申告漏れで済んでるところが不思議ですねぇ
来年のポスターはSマップできまりか（ｗ

>>477
みたいな考え方が日本を駄目にしてきた。

>>483
＞ＶＴＥＣにしても三菱シリウスダッシュの発想だよな

REVを知らないのか？CBR４００F。

>>483は車はベンツのパクリとか言い出しそうだな。

フォーミュラニッポンのｴﾝｼﾞﾝ供給は、どうなるんじゃろ？

無限は脱税していた当時はホンダは筆頭株主。
無限が言うことを聞かなかったとかいうのは言い訳がましい。
ホンダは社会的責任をとるべきだと思うが。

公的資金２兆＝２万億とかつぎ込んで社員の給料維持してるの考えたら
１０億とか、フィリックスガム一つぐらいにしか思えない。

日本のモラルはよくわからん。

これってＤＱＮが珍車によくつけているシールのとこですか？

http://f1.tottoro.hu/2003/09_europe/03_qlf1_villeneuve.avi

トンネル会社までつくっての脱税だから、実刑は確実。
でも、保釈金をつめばすぐ出れるけどね。

ニッサンまんせー

>>496
お前保釈金を何だと思ってるんだ？

　プッな>>496がいるスレはここかい？

まぁ良くないことなのは確かだが、レースの世界だしなあ。
「バレて馬鹿だなー」という印象が本当のところだな、俺は。
本気でこの辺に切り込んで行ったらキリないんじゃないか。

まあ無限の取り巻き企業はここ数年はぶりがよかった。
中でも童無の早しなんて、ワ○ールの社長の家のとなりに
大企業の社長みたいな大豪邸をたてますた。
みんな寄生虫みたいでつ
もしコスワースの経営者があんなに金遣いがあらかったら
英国で大問題でつ

>>499
どこが
　プッ
なの？

>>502　保釈金でぐぐって見なさい
　　　恥かかないうちに。

昔は無限とかに就職活動に行くと、
「本田の就職活動を通して行ってください」って言われるほど
ほぼ一心同体の会社だったのに。
きな臭くなった頃に突然放出、トカゲの尻尾きりとはよくいったもんだよ。

ホンダＤＮＡ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057042174/18-22

無限ってマフラーも製造してる。
そのマフラー，hondai以外の車でみたことある

★「無限」脱税事件　脱税の「依頼書」を約50通渡す

　エンジンメーカー「無限」の脱税事件で逮捕された社長が、元監査役に脱税の指示とも
受け取れる「依頼書」を渡していたことが分かりました。

　脱税の疑いで逮捕された無限社長・本田博俊容疑者（61）はさいたま地検の取り調べに対し、
元監査役の広川則男容疑者（60）がすべてやったことで、自分は関与していないと容疑を
否認しています。しかし、関係者の話によりますと、本田容疑者は広川容疑者に資産管理など
を任せる「依頼書」を50通前後渡していたことが分かりました。案件ごとに作成された
「依頼書」のすべてに本田容疑者のサインがあり、そのなかにはファミリー会社への資金
移動に関するものも含まれていたということです。
　さいたま地検は、本田容疑者の「依頼書」が広川容疑者に脱税の指示をした裏づけにあたる
ものとみて調べを進めています。

ANN NEWS http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index2.html?now=20030703152739

http://www.honda.co.jp/recall/

>>479
フォーミュラニッポン用のやつで2千万ぐらいする。

>>509
１０億円あれば何台タダで供給できるんだろう。
脱税してレースに勝ってもカッコよくない。

>>479
エンジンのリース料は1年あたり2000万ドルから2500万ドルくらい

結構高いんだ。まぁ２０００万円って少ないかな。
ところでもし脱税が事実なら
それで他所より多くの研究資金をつぎ込んだレースの記録は、
コルク入りバットによるHR記録みたいなもんかな？

まぁそう疑われるのも社会的制裁かも。

>>512
実際のところF3000→フォーミュラニッポンでの敵は
実質的にフォードDFVしか居なかったようなものではあるが。

京都のエンジンチューナー、ケン松浦の手になる改造DFVは
高価ではあったらしいけど、MF308を上回る性能が出てた。

>>513
四国のまっちゃんの事？

DFVはいいｴﾝﾁﾞｿだ！歴史的役割は終えたけどﾅｰ

社長、監査役に罪なすり付けてたな。

>>516
責任転嫁はホンダＤＮＡ
Ｎ３６０欠陥事件しかり
ユーザーの税金横領しかり

ホンダも地に堕ちたものだな。

おいらの車、無限のバンパー付けてますが……DQNなんやろうか……。
無限のロゴのとこに「ﾀｲｰﾎ」って紙に書いて貼っとこうかな。

『アホンダＤＮＡ』
♪無限の脱税便乗しまして一回限りの大復活〜

誰の誕生日　まだ覚えてる？
誰のぬくもり　まだ覚えてる？
あホンダＮＡ〜
　そうだよアホンダよ
あホンダＮＡ〜
　否定はしないよ　アホンダよ
あホンダＮＡ〜　オマエ　
税金 追っかけまわしてまたドジしてる〜

　子会社無限が怪しいと　気づいていました本田技研
　注意をするのは怖いから　あわてて株券手放した
あホンダＮＡ〜
　気づいてたならまずは注意しろ　アホンダよ
あホンダＮＡ〜
　監査はホンダ出身だよ　アホンダよ
あホンダＮＡ〜
オマエ　税金 追っかけまわしてまたドジしてる〜

　息子の逮捕の翌日に　早速社員は朝礼してたよ
　「無限は別会社」って社員対応
　対応の速さはＦ１級
あホンダＮＡ〜
　脱税当時は子会社だよ　アホンダよ
あホンダＮＡ〜
　知ってて言ってるでしょ　アホンダよ
あホンダＮＡ〜　オマエ　
税金 追っかけまわしてまたドジしてる〜

　ホンダの広報言いました
　「誠に遺憾」と他人行儀さ
　新古車問題　ほったらかしてる
　俺はホンダに遺憾です
あホンダＮＡ〜
　自社のことは棚上げかよ　アホンダよ
あホンダＮＡ〜
　ユーザーに金返したの？　アホンダよ
あホンダＮＡ〜　オマエ　
税金 追っかけまわしてまたドジしてる〜

UH〜Oh･････
　マガジンXは口止めできたのに
UH〜Oh･････
　本質だけは変われません
あホンダＮＡ〜
　やっぱりDQNだな　アホンダよ
あホンダＮＡ〜
　お金が好きなんだね　アホンダよ
あホンダＮＡ〜　オマエ　
税金 追っかけまわしてまたドジしてる〜
あホンダＮＡ〜
　（６月の国内販売激減のニュース隠すのが目的だったんじゃない〜？）

http://www.sponichi.co.jp/car/flash/20030704102924.html
ホンダＦ１差し押さえか。
踏んだりけったりだなｗ

>>525
間違いなくBARが悪い。問題長引かせるからフランスGPが危ういやん。
こんな事ならホンダだけで参戦すべきだった。あるいは負債ごとBARを
買ってやれよ。

>>525 はホンダに見捨てられた無限の怨念なのかもしれないな・・・

あホンダイ

ホンダがレース屋出身の新社長をむかえてのスキャンダルなので
反体制派のリークと噂されているが、逆と思われる。
レース推進派が、気合いを入れてF1にとりくまなければならない時期がきたので
本社に食らい付いている寄生虫みたいなやつらを、掃除するためにリークしたのでは？
BARもいいタイミングだ、これで本社主導で開発ができるぞ
考えれば、株主総会のあととゆうから　タイミングがいい

現代→ニダ

>>529
本田技研工業と株式会社無限に資本関係はない。

ホンダにも道義的責任はあるかもね。監査役送り込んでるから。
それよか無限の公式コメントが「無実を信じます」ってまずいでしょう。
そんなこと内輪でいうべきことだろう。
。

今まで会ったホンダの社員（管理職）はロクなのがいなかった。
本田の馬鹿息子が犯罪者じゃムリもない。
今までの本田宗一郎の伝説は全部ウソだったってことだ。

「本田総一郎って息子に会社継がせなかったんだねえ」
「いや、なんかエアロパーツ屋の社長だったらしいけど」
「随分堕ちるなあ。今どうしてるの？」
「なんか脱税ばれて潰れたらしいけど」
「うわショボッ！　やっぱ２代目ってダメダメだねえ」
「なんて会社名？」
「たしか、　　　　　無限（ｗ　　」





「　な　ん　だ　そ　の　D　Q　N　な　ネ　ー　ミ　ン　グ　は　？　」


てな会話が２０年後にされてそうな予感

>>531
脱税当時はホンダは無限の筆頭株主だった。

ま、脱税なんて国税の担当者の気分で決まるからな

>>534
そんな感じですね、まさに。

>>536
だから賄賂をたんまり入れてくれる業者は見逃し
無視した所は厳しく査察する訳だ。

>>536
しかしこういう注目度が高い会社とか人の脱税事件の裏には、
国税局が調査に踏み込めないような超大物の脱税事件とかの隠蔽って可能性があるものね。

ウン年前にスポーツ選手が一斉に脱税摘発にあったけど、
あれは裏に政治家の脱税疑惑報道があったんじゃなかったっけ？

今回の無限だって、そういうものかもしれないよ。
国税局が調査に踏み込めない脱税事件なんてたくさんあるんだから。

一般消費者からは、新車と偽って中古車を販売して税金保険料ちょろまかし、
法人は脱税かよ。
さすがホンダだな。

往生際の悪いこと悪いこと

責任者としての自覚がない

まだCF-48持ってるんだがどうしようか・・

あげ

つくづくコイツに継がせなくて正解だった

>>525

ココにも載ったよ
ttp://autoascii.jp/issue/2003/0704/article52197_1.html

なんでか、無限を叩く気にもなれんニュースだな

なんでだろ〜

　

ったく、危なっかしい。
航空自衛隊はさっさとＦ−２を全部の支援戦闘機群に配備しる！

無限にかぎらず、車パーツ屋はボッタくりだからなぁ。

>>549
まあハイエンドの競技部品とかはともかく
草レース用とか普通の走り屋用とかは
実際に作ってんのは大抵下請けの部品メーカーだからな。

脱税等ちょろいもの、レース業界は脱税、背任等朝飯前。
海外と付き合っている会社、チーム等皆やってる事。其の張本人が社員だとか
アドバイザー、等凄いですよ。
スポンサー企業等は殆ど海外経由でポケットへ、担当、怪しい人へ。
元F００レーサーなんて日本に住所を置かなくて、関径会社からの金を環流
して儲けてる。　レース関径者の住所調べれば即分かるよ。

ほんと
スポンサ−側もキックバックなんかもかなりあるし
あんなのは
ほとんど業務上横領でつ

どうでもいいが、このスレにも日本語がカタコトの奴が紛れ込んでるぞ

　日本語の下手さ加減からして　おそらくチョンの工作員だな

ﾎﾝﾀﾞｲはﾁｮｿへ追放！

ホンダエンジンのＦ1参入で無限エンジンがＦ1に食い込めなくなったから脱税したんでしょうか？

BARのF1マシンは差し押さえられるわ
FITはカローラに売上首位の座を奪われるわで
最近、HONDAにはロクな事が無いな。

一刻も早くBoA とのCM契約を解除しろ＞HONDA。
「あの国のあの法則」は強烈だぞ。末代まで祟られるぞ。マジで。

まあ、ホンダ自体が胡散臭いからな。

親会社のホンダはこの件に関して発覚前後に保有株を売り抜けたりなどの
インサイダー取引してないか？

今は一切資本的提携はないというんだけど
解消したのが99年。
脱税していたのは00年から3年遡るというから
ホンダの子会社だった時期に脱税していたんだよね。
無限が言うこと聞かないから資本関係を解消したのかも
しれないけど、脱税は知って知らぬフリをしていたのではないか
って疑ってしまうよ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

hondai逝って良し

HONDAは応援する
HONDAがダメならすべてダメだ

そもそも脱税なんて、税収入減った税務署が財務管理を厳しく見るようになったから
どこの会社でも同じような目にあうんだよ
この手のニュースは今後増えるだろうけど、政府必死だなって思わないと

ホンダ出て行けとか言われる前に、日本産業空洞化引き起こしている張本人がホンダだよ。

いやいや、日米経済摩擦を緩和したのはホンダだよ。

>>562
ホンダは日本企業で胸をはれるとでもいいたいんだろうが
日本の経済に貢献してるのか？
法人税くらいなもんだろ？
生産は海外にガンガン移転して、日本の雇用なんかまったく考えてない。
コストが至上命題なだけ。
外資だろうが、日本に貢献している企業のほうが数段マシ。
外資だから駄目というのなら、西友にもいけないからなｗ

主文：被告人を無限懲役に（ｒｙ

>>565
賃金バカ高な所と何十分の一の所と勝負してどっちが勝つ？小学生でも分かる。
今はトヨタだろうがホンダだろうが年々増加傾向で海外生産だ。

ＣＲ−Ｖのエンジンキーは危険な位置にある。　いわゆるヒューズベルトにより前方に大きく移動したダミーの右膝が、
エンジンキーにジャストミートしているところに注目。　生身の人間なら膝に大きな裂傷を生じるか、膝の骨が砕けているであろう。　
そして、脚がどうなろうとも、このテストで言うところの乗員傷害の評価には関係がないところに注意。
※エンジンキーはステアリングコラムの右側の下の方にあるので、チルトステアリングを上の方にセットすれば当たりにくくなる。　
この部分は他のクルマにも流用されているが、相対的な位置が異なるためか、ＣＲ−Ｖほど当たりやすくはないようだ。　
通常の乗車姿勢では体を前に動かしてもキーには届かないが、衝突試験のダミーは膝が上がっている事に注意。
ＣＲ−Ｖのステッキ型パーキングブレーキは危険な位置にある。　
写真には写ってはいないが、ステアリングコラム左側にあるパーキングブレーキが膝や脚に突き当たっている可能性もある。　
樹脂製のノブに当たっても痛いが、これが割れるほど強く当たった場合、金属柱が露出して脚に刺さる可能性も考えられる。

ダッシュボード下部の室内側への移動が目立つが、これらはエンジンルームの強度が不充分で
キャビン前部もクラッシャブルゾーンとして供されている事を意味する。　加えて足元フロアの変形も報じられており、
足首の骨折の危険性はとても高いと思われる。
助手席はＡＡ評価であるが、キャビンを潰すほど変形量が大きいことに加えてヒューズベルトでダミーを前方に移動させて
上半身への加速度を減じている事がＡＡ評価につながったと考えられる。　
また、前方に移動したダミーの膝が叩き割ったのかグローブボックスのフタが割れたようなものが見えるが、これは裂傷の危険性がある。

フロアの強度が大きく不足しているためか、ボディが横から見てＶ字型に折れ曲がったようである。
　前ドアの窓枠がＢピラーに大きく覆い被さっていたり、Ｂピラーが前傾しているように見えたり、
Ｂピラー直上のルーフが凹んでいたり、ドアとＡピラーとの間に大きな隙間が開いていたりと、
Ａピラーの角度が変化しているように見えたりと、凄まじい変形をしている。　
カタログには『大断面フロアフレームを採用した高剛性キャビン』と書いてあるが・・・
（実は、カタログの衝突テストの写真でもキャビンが大きく変形している）。
"アルファベット評価"だけを盲信することがいかに危険かを私たちに教えてくれる良い見本である。　
脆弱なボディの、ひどく危険なクルマ。

　同じＡ評価であっても頭部傷害値(ＨＩＣ)と胸部合成加速度(胸Ｇ)はプレミオの方が高かった。
　一方、キャビンの変形はプレミオの方が圧倒的に少ない（ほぼ原型を保っているプレミオと、
Ａピラーが大きく後退してルーフが変形すると共に車体がＶ字型に曲がっているＣＲ−Ｖ。
　ＣＲ−Ｖの車体や足元フロアの変形の有り様を「効率よくエネルギー吸収できたためと推定される」と評価しているが、
彼らが言うところの「効率」とは何なのだろう？）。
　上半身（頭と胸）の加速度ではプレミオの方が分が悪いものの、重大な危険を示す値ではない。
　一方のＣＲ−Ｖはヒューズベルトにより前方（座席中央部付近）に大きく移動したダミーの右膝が
エンジンキーにジャストミートしており、おそらく裂傷は必至、運が悪ければ骨折が待っている。

　　今回の評価方法では同じＡ評価であってもプレミオの方が頭部傷害値(ＨＩＣ)と胸部合成加速度(胸Ｇ)の数値としては
大きい（＝良くない）が、実際の事故で多いというオフセット衝突を視野に入れると、この結果は妥当なものであると言える。
　一方のＣＲ−Ｖは右膝に重大な危険を及ぼす構造でありながら、『乗員傷害』の評価として全く言及されていない。
　　両車の間には「より危険な（そして頻度の高い）衝突形態を視野に入れた設計」と
「頭と胸の加速度のみが小さければ後はお構いなしの設計」とでも形容すべき隔たりがあるが、
双方とも機械的にＡ評価が与えられているに過ぎない。

無　限　の　脱　税　一　体　い　く　ら　？　ｗ

宗一郎の長男坊は監査が勝手にやった。
監査は長男坊の支持だって責任を押し付けあってるようだが
実際の脱税は監査が行っているのは間違いない。
で
この監査役はホンダ出身なわけだが、ホンダ時代に同じようなことは
やってなかったのでしょうかね？
国税はホンダ本体も調査するべきだと思うが。

所で、ﾏｶﾞｼﾞｿXでHONDAの飛ばしetc.を追っかけてた香具師は
この件スルーしてなかった？

漏れの気のせい？

最近は知らないけど、
以前は国内向けと北米向けで鉄板の厚さが違ったそうだ。
ただし、国内向けでも
・広報車
・役員専用車
は厚い鉄板のやつだったそうだ（もう一つあったが、忘れた）。

>>568
ちゃんとN社が勝ち誇ったようにAAA獲得の宣伝しまくってた
その時の種明かしも書いておけよ〜。

某高級ワゴンはドア4枚全て外側にめくれて、
助手席足元の床がめくれてダミーの足首があっち向いてても
AAA評価だったという事で。

あとT社はT社で、左右の乗員傷害値を比較すると
ほぼ例外なく左側のほうが良かった
（左ハンドル圏で良い成績が出ることのほうを重視した設計の可能性がある）
ていうのもあったし。
あと、一度そのT社の某コンパクトカーが、現時点ではこれ一度きりの
「NO DATA」という謎の結果を叩き出したこともあった。
まあそんなことで、大手はみんなOSAテストでは脛に傷もつ身だ。

話題そらしに必死だなｗ
ホンダの子会社（脱税当時）の事件には変わりないんだよ（藁

そういや、ホンダの税金詐欺追求してるマグＸが
ホンダのマスコミ向け第３四半期の決算報告を傍聴しに行ったら、
ホンダが入場を断ったらしいね。

マグＸ 「ホンダはメディアを選別するのか？」
ホンダ 「そう思ってもらって結構だ。 」

ホンダなんか自社登録うんぬん以前にとっても二枚舌な会社なんだよな。
初代シティが出た時は背が高いのは理想的とか言って、記者が「背が高いのは
不安定じゃないのか？」とかツッコんだら「結局は重心位置の問題だ」と言い放ったんだよな。
オレもそのときは納得したんだが２年後のワンダーシビック見たらべったべた。
低い方が安定してるってきたもんだ。
おれはその時からホンダは心底ユーザを嘗めてるって思ったね。

>>580
それ、得大事が昭和の頃から語ってるんだが。あ、明治末期ぐらいだったかな？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>580
まあしかし、結局は重心位置の問題だってのはホントだ
＜背の高さと不安定感の関係

シビックや2代目シティがああなったのは、市場の要求
（結局お客さんが視覚的安定性を望んだ）もあるだろうし、
初代シティは競技使用を主眼においてなかった
（ブルドッグレースは半分ぐらい宣伝用のネタレースだった）のに対し
シビックは本格的にレースで使うクルマでもあったし
走り屋が乗るホットハッチでもある、という使用環境の違いから、
走行安定性に関する見切り点が違ったとか、そういう面はあると思う。

あと、背が低くても床を下げればちゃんと室内空間は確保出来るとか、
シティは社内でもちょっと突き抜けた人達が作ったクルマだったとか
色々そういう材料を考えると、あれとこれは理解できる。
ワンダーシビックでもシャトルっていう例外的車種も存在したし。