【交通】次世代新幹線はワシの形　ＪＲ東海と西日本が公表（写真あり）

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500系は９編成しかないけど、製造費がかかるからこれ以上は増えないぞ。
しかもこの車両、そろそろ東海道から追い出されるな。

新幹線はいいから塩尻〜長野の特急を早くしてくれ＞JR東海

0系
http://www.t-square.jp/keikyu-tan/syako/02/344/JR-Zero.html

100系
http://www.t-square.jp/keikyu-tan/syako/02/344/JR-100.html

300系
http://www.t-square.jp/keikyu-tan/syako/02/344/JR-300.html

500系
http://www.t-square.jp/keikyu-tan/syako/02/344/JR-500.html

700系
http://www.t-square.jp/keikyu-tan/syako/02/344/JR-700.html

どう見てもカモノハシ型。

>>200

０系、１００系ちゃんは、もっと古びて薄汚れたカンジできぼん。

＞202
沖縄海洋博跡地だったかに0系の展示車両があったけど
あんな感じに？

>>203
あれは風化死杉
あぼーんしたんだったっけ？

>>194
藁た

関西では自分のことをワシと言う。

つーか、東海が素直に500系を採用すればいいんだが
つまらん面子にこだわりやがって。

＞＞１９５
量産型のが全然かっこいいね。
それと、白と青の塗装を、思い切って変更したのも評価できる。
もうそろそろ、東海の新幹線も塗装を変更してもよいとおもう

あいかわらず東海の車両はセンスないな。
名鉄とどっこいどっこいだ。

名古屋がいかにダサいかがわかる。

次々世代新幹線予想

●アザラシがモチーフ
●便器は和式に統一

東海は国鉄時代のイメージを守ろうとしているけど
西日本は独自色をだそうとしている。

でも、最近レトロブームと言うか、なつかしの車両が人気あるよ。

海外での新幹線のイメージが白地に青の高速列車
という話を聞いたことがある。
そのためにあえて、東海は塗装を変えていないとか。

＞210
むしろウェイトを減らすためにトイレ廃止。

＞＞２１４
トイレはタンク式ですので、排泄した分と貯留した分の重さは変りません。
途中駅で乗り降りがあると、変るかもしれませんが・・
ですから、本気で軽量化したいのなら垂れ流しにしましょう。

昔の品川駅構内は旅客列車から出る垂れ流しの臭いが凄かったらしい。下水処理場と屠殺場も
近かったし。

>>215
脱水処理は行いますが何か
もちろん(駅で)小便も外に捨てますが何か

ｵﾀどうし仲良くしなさい！

ワシ型なんてやだなあ。
アメ公に魂を売ったみたいで

>>194
　800、Ｎ700、ＪＲＥも見てみたい

西のカラーリングはかっこいいよな700系でも
レールスターはイメージが違うし

便所は和式の方踏ん張れるから(･∀･)ｲｲ!

漏れ500系乗ったことあるけど、確かに車内が窮屈に感じた（；´Д｀）

グリーン車は明らかに500系の方が700系よりいいよ。
シートの座り心地がかなり違う。700系はなんか安っぽい。
4列になるから窓際の傾斜も気にならないしね。
高いのだけがネック・・・・

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　　 , |∴　　　／　 ＼　|、　　 |　ワシの形
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写真がみつかりませってなるよ＞＞１

(　´`ω´)←こんなカタチだったらヤだ（ｗ

>>216
屠殺場は差別用語です。
「牛や豚を殺す場所」とでも書いてください。

>>207
東海道新幹線区間ではオーバースペックだから入れてもしょうがない

>>228
「牛や豚を屠る場所」ならええの？

東北新幹線を上ので止めて田舎者が来ないようにしてほしい

>>231
新潟出身のお前が言うんか、その台詞を。

>>1
Not Foundなんですけど・・・

>>232
新潟は都会だ

三国峠

「ウシの形」って見えた。

もう東海道新幹線では２階グリーン車や、１階席で
ビデオを見る事なんてできないんだな

俺は鉄には疎いが、アナルにはうるさい。
んで言わせてもらえば、洋式ならシャワーが付けられるが（今時は普通）、和式でシャワーというのは聞いたことない。
よって和式派もシャワーを堪能してくれれば洋式を見直すと思う。

ただし、鉄道便所ではシャワー化できるかどうかは知らない。水を余計に使うから、無理ぽ？

もう一つ言わせてもらえば、俺は高校の研修旅行の夜行列車の便所（和式）でふんばっているところを
他のクラスの女子に見られてしまった。自宅で鍵を掛ける習慣がない故の失敗だが、
その娘には悪いことしたなー、と。
とにかく、和式はイカン。撲滅せよ。

いっそのこと、500系をレールスターにして、
320K運転ぐらいしてほしい。多分それぐらいなら出来るだろ。

>>208>>213
500系はイメージを大きく変えたが、青色は残した（倒壊の圧力かな）結果、新幹線の伝統との両立ができたと思う。外人の持つ新幹線イメージを青にすればいい。
全て変わるのも問題だが、変わらな過ぎるのも問題じゃないか？倒壊車両はまるで国鉄、以前のトヨタのようだ。
今後の東海道新幹線は青を基本にして他は時代に合わせたデザインに変えてほしい。

最近の鉄道の開通を見ていると、喜ぶのは高齢者ばかり。若者は興味ないんじゃないか？そうだとすると、今の高齢者亡き後の車世代に、鉄道は利用されるのだろうか。
車の自動運転が可能になるのはずっと先だが、近づいているのは確か。自分好みにできる車と速いが変化がない新幹線。次第に新たな脅威になるんじゃないか。そのときを見据えているのか？

>>97
今更ながらﾜﾛﾀ

>>240
>>全て変わるのも問題だが、変わらな過ぎるのも問題じゃないか？倒壊車両はまるで国鉄、以前のトヨタのようだ。

毎回コロコロ変えると、日本人は「BMWやベンツのように伝統を
大切にしない…BMWは伝統のキドニーグリル、ベンツもどのモデル
を見てもベンツだ」って言うんだよ。

色やデザインはいいから、中身をなんとかして欲しいな。
アコモがひどい。

うそ

>>228
「食肉市場」ならええんか（藁

北陸新幹線の車両公開はいつですか？

>>245
北陸新幹線ならもう走ってますが。
http://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e2.html
長野新幹線なんて嘘、本名は北陸新幹線。