【社会】「ＪＲ好きで、近鉄困らせたかった」 列車妨害の男が動機供述

おもしろすぎます。

鉄ヲタかよ！！！

早い早い！
横浜＆横須賀に行くなら、京急ですよね〜？
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京急の快速特急
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>>1
無職だということで余計にバカさが強調されている。

>>250
姓名判断的中ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!!!!!!

もうね、ここまで来るとアホかとバカかとっていうレヴェルじゃないね。






ドアホとかドバカだな。

随分自分勝手ですね

さすが鉄ｦﾀ

まぁ　三重は近鉄が幅利かせてるからな
電車で複線だし
JRは気動車で単線だもんな　値段も高いし

ちゅーか、種村翁、人気ないのね。

と、無知なヤングに苦言を呈しておく。

犯行動機をそこまで赤裸々に語ってしまうとは、「バカ正直」というより「正直バカ」だな。

近鉄の中の人も大変だな

「ダイエー好きで、近鉄困らせたかった」

JRを国鉄
NTTを電電公社
杉田かおるをチーボー

・・・というおぢぃちゃん

鉄道のなにがいいんか分からんね。

関東在住で，JRと東急しか乗ったことなかったけど，
この前関西行って近鉄名古屋から初めて近鉄電車乗った。

近鉄の線路幅って関東に比べて妙に広くない？？

へぇ。。迷惑だな。

>>278 近鉄の主な路線は標準軌だよ。新幹線と同じ。

　　巛彡彡ミミミミミミ彡
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　　 |　　　　　 ┃ ﾉ三)┃|　　＜　近鉄を困らせたかった
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>>266
駅すぱーとで調べてみたが、京急の方が遅いし高いじゃん

>>278
近鉄は、線路幅が3種類ありまつ

>>278,283
近鉄名古屋駅で見て，線路幅，関東で見るのと違うなーって
思って。そうか，新幹線と同じなんだ。
じゃ，JR山手線とか東急は狭いの？？

まちがえた・・
284は>>280と>>283ね。

出てきたらJRで雇ってやれよｗ

>>284
関東では、京急、京成、都営浅草線、営団丸の内・銀座線などが
線路幅が新幹線と同じ標準軌。
山の手線をはじめとするJRの在来線のほとんどと、
東急、西武、東部などが線路幅が狭い狭軌。
ちなみに京王はそれらの中間の幅。

>>271
単線は合っている。
ただし名古屋〜亀山間は電化されている。
紀勢本線は電化されていない。
特急南紀や快速みえは最短でいけるように第三セクターの伊勢鉄道の
線路を使っている。

関西本線でGO！
http://www.kansaihonsen.gr.jp/home/home.html
鉄道の部屋「ＪＲ関西本線」
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/kansai/

DISCOVER→JAPAN
http://homepage2.nifty.com/tsu-rabbit/
ＪＲ紀勢東線撮影地ガイド
http://homepage2.nifty.com/tsu-rabbit/kisei-satueigaido/satuei-top.htm

漏れの知り合いに鉄ちゃんがいるが、そんな変わった人じゃない。
鉄道好き以外は特に普通の人と変わらない。
かつて電車でGO！が大ヒットしたことから潜在的に鉄ヲタはかなり多いと思われ。
長田秀長、一人を見て鉄ヲタ全体の判断はできないね。

>>287
納得しますた・・・。
普段，漏れが普通だと思ってた東急とかの線路幅が狭かったのか。
関東でもいろいろあるんでつね。

よく近鉄四日市まで乗せてたが、確かにまともそうには見えなかった　そいつの家にテレビ局の
取材者が沢山来ていて、大変通りにくかった、すごく狭いんだよ道が長田家周辺

どうでもいいけど鉄ヲタはKIMOI

確かに。人の趣味をとやかくは言いたくないけどあんなレールの上の鉄の塊が
走るの見て何が楽しいの？列車なんてお客を目的の駅まで乗せて自殺者の手伝いをしてやるだけの
存在だろ？何がいいんだ？

頼むから客を不幸にすることはやめて欲しい。

地方中心のクルマ依存社会こそ
のほうが環境破壊や運動不足、子どもの公共心やモラルの欠如を助長している。
そんな環境で育った、香具師が電車の中で平気で人に迷惑をかけるようになった。

ん〜鉄ヲタには見えなかったが・・まあ外見だけじゃあわからんだろうが
ボウズ頭でBMX乗り回してｳｵｰｸﾏﾝ聞いてる　バスの中でもｳｵｰｸﾏﾝ

クルマの方が自己中心的なＤＱＮを増やすし、
事故死亡率も鉄道とは比べ物にならないほど高い。

長田秀長

名前に同じ漢字を2個使うのはどうかと

狭い国土なのに、狂魔依存率は世界一高い、日本。

鉄ヲタにも、○○ファンとかあるんだな。ちょっと新鮮な驚きだったよ。

>>297
車に乗ると、自分が強くなったかのように
勘違いする馬鹿どもが大勢いるよな。
山道や広い道でレースやってるアホもいるし。
騒音撒き散らして自分のDQNさを自慢する珍走もいるし。

鉄っちゃんのファッションはなぜ
ああなのか

国は公共事業を通して、無駄に、地方の過疎地に、高速道路なんか造らずに、
もっと、鉄道利用率改善の方に積極的に投資すべき。

>>271
名古屋−桑名、四日市はJRの方が運賃は安いよ

腐敗利権体制を維持しようとする、国会議員が腐っているだけの話。
われわれの税金で脛をかじって生活している馬鹿が…

>>301
アレが彼らの生きがいなんです。
現実の自分をごまかすために、改造しまくりの
カッコイイ（と本人は思っている）ＤＱＮカーに乗るわけで・・・・。

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>>304
JRの方がずっと安いのにあの差は凄いと思う。
実際駅見たら納得するけど

奈良県では、駅と言えば近鉄線の駅のことです。

近鉄も大変だな

近鉄でまた列車妨害　鈴鹿市で置き石２件
http://www.sankei.co.jp/news/030623/0623sha112.htm

↑こりゃあ列車妨害というより集団殺人未遂だろ？
石なんて置いたらどうなるか分からんのか？

＞「三重県では近鉄がＪＲを圧倒しているので、近鉄の利用客を減らそうと思った」

普通に笑ったぞ、この供述。