【宇宙】のぞみが進路を変える「スイングバイ」に成功 - 火星探査

火星探査って金星と比べても成功率かなり低い気がする。
距離が遠いからかな？

>>33
東京 13:20発 − 金沢 17:33着

乗り換え回数：1回
所要時間：4時間13分
料金：11840円

●東京
｜　　13:20発
｜　　　　とき319号1時間17分
｜　　14:37着
○越後湯沢
｜　　14:54発
｜　　　　はくたか12号2時間39分
｜　　17:33着
■金沢

東京 12:37発 − 金沢 17:03着
乗り換え回数：1回
所要時間：4時間26分
料金：14810円

●東京
｜　　12:37発
｜　　　　ひかり103号2時間24分
｜　　15:01着
○米原
｜　　15:10発
｜　　　　しらさぎ9号1時間53分
｜　　17:03着
■金沢

>>360
打ち上げに使ったのが、貧弱なM-5ロケットだったのがそもそもの間違い。
大推力のH2ロケットを使えば十分な燃料を積めて、スイングバイなしに火星へ直行できた。
設計にも余裕が出来て、故障への対応も簡単に出来たはず。

要は官庁の縄張り争い。
文部省系の団体なんで、科学技術庁系のNASDAが作ったH2ロケットを使いたくなかった。
貧弱なロケットに載せるため、軽量化など無理な設計を重ねた結果、故障が連発した。
不幸な事故なんかじゃなく、立派な人災だよ、コレは。

>>367
Ｈ２の予算をどう捻出するのだ

>>367

のぞみ(PlanetB)の計画時はまだH2はどうなるか分かってなかったんじゃなかったっけ？

まあいろいろいろいろいろいろあったって事だな
http://www.sacj.org/openbbs/

1997/2 M-V 1号機 はるか
1997/11 H-2 6号機 おりひめ・ひこぼし
1998/2 H-2 5号機 かけはし(起動投入失敗)
1998/7 M-V 3号機 のぞみ
1999/11 H-2 8号機 MTSAT(打ち上げ失敗)
2000/2 M-V 4号機 ASTRO-E(起動投入失敗)
2001/8 H-2A 試験機1号機
2002/2 H-2A 試験機2号機
2002/9 H-2A 3号機 DRTS USERS
2002/12 H-2A 4号機 ADEOS2
2002/3 H-2A 5号機 情報収集衛星
2003/5 M-V 5号機 はやぶさ

ここ５年の打ち上げリストだが、少ない
のぞみを打ち上げた頃のH-2は延期しまくり(5号機は97年8月の予定だった)
1998-2000年あたりは日本の宇宙開発業界冬の時代ですな

>>367
ちなみにM-Vは70億、H-2は190億

資料
http://www.nasda.go.jp/projects/rockets/index_j.html
http://www.isas.ac.jp/j/enterp/index.html

なるほどね。
H2を待ってたんじゃ間に合わないし、打ち上げコストも工面できない、てか。

けどさ、太陽フレアのリスクを軽視していたわけだし、予算も技術も足りていないのに無
理に計画を進めた点は立派な判断ミスだろう。
コストを抑えようとして、全部をパァにしかけているんじゃ節約どころじゃないじゃん。

つまり「最初から無理」だったわけだ。

>太陽表面の爆発現象（フレア）
こいつスゲェ威力なんだな。こんど宇宙に行ったとき気をつけるわ

重力カタパルトあげ

やっぱり北九州地方の方言だよな？

宇宙世紀に近づいたってことですか？

>>372
最初から無理なんていったら、日本の基礎研究なんて、
半分ぐらい中止になるぞ。(w

未だに太陽系なんて、視野が狭いね。

>>372
どうせ成功したらしたで、成功して当たり前とかうそぶくんだろ、チキン

9000万いった（tta）。
Lv25は終わりそうな気配が無かったのでほっといたら
いつのまにか終わってた。多分どんなパターンでも
いつか終わるんじゃないか？

>>380 ？

>>381>>151

L22でDistanceが400万超えてるのに一向に終わる気配無し。
このままの軌道じゃ星にぶつかるしどうしよう。

ヽ(｀Д´)ﾉ

引力ゲームも面白いけど、Arcadeタブにある着陸船ゲームと
ジャム入れゲームにもはまってしまった。

M-Vのご先祖様はかの「桜花」だぞ。固体燃料で火星探査機打ち上げられる
技術は、どこぞの国にとっては脅威視されとる。北以外にも、ね。

>>385
ICBM技術としては、激しくオ−バ−スペック。無駄に高精度だよ。

それに、ICBMだったら、むしろ再突入に関するノウハウの方が精度
面では重要だろう。

昨日、火星探査機「のぞみ」を火星の周回軌道に投入させる際に
「スイングバイするときに『オニギリワッチョイ』って言うんだよ」
とかたく厳命した。
嫌がっていたが、しぶしぶ了承。
で、１０分後
「あ、ワッチョイ。オニギリワッチョイです〜」
と言った直後地球の重力を利用して進路を変え「スイングバイ」に成功した。

予想外の「です〜」に萌えた。

DQNでランクインしときました。
LV25は完全に星の軌道に乗ってるから星に落ちることはないんだね。
中心のブラックホール？に重力がないから・・

>>386
「あの予算でＭ-Ｖクラスの固体燃料ロケット造れるのかよ！」って
ことよ。アメリカが再突入技術渡さないのは理由があると。しょー
がねーってんで自前でＨＯＰＥ計画立ち上げたけど、現在休止。

うう、昼２位だったUmaがどんどん抜かされて行く…

＞390
(ﾟдﾟ)<ﾖﾝﾀﾞ?

やっぱLv7がきれいだな。

lv24でscore=638481いったよ。左右に往復しつつ、軌道が左回転した
lv25では21969925。1時間かかった。
totalは23,083,574で今日の４位。今日は日本人が多いね

本日のランキングの１１位以上はみんな日本人じゃんｗ

スイングバイで救出してください。
ttp://www.bigideafun.com/penguins/arcade/spaced_penguin/default.htm

>>389
>再突入技術
USERSたんのカプセルが既に成功していまつ。
でも、ICBMは減速最小限で対流圏へ降りてくる来る必要があるそうなので、
そのノウハウや内容は通常のカプセルや有翼機の再突入とは少し異なりそうでつ。

NASAの場合

×　マリナー　３　　　　　　　　　　　　　　　打ち上げ直後に通信途絶
○　マリナー　４　　　　　　　　　　　　　　　通過探査したのみ。いわゆるフライバイ。
○　マリナー　６　　　　　　　　　　　　　　　同上
○　マリナー　７　　　　　　　　　　　　　　　同上
×　マリナー　８　　　　　　　　　　　　　　　打ち上げ失敗
○　マリナー　９　　　　　　　　　　　　　　　初めて周回軌道に入った。表面の70%をカバー。
○　バイキング　１　　　　　　　　　　　　　 着地。有名なので省略
○　バイキング　２　　　　　　　　　　　　　 同上
×　マーズ・オブザーバー　　　　　　　　　火星到達目前で通信途絶(燃料タンクから燃料流出)
◎　マーズ・パス・ファインダー　　　　　　 着地。予定を大幅に超えて運用できた。大成功。
○　マーズ・グローバル・サーベイヤー 　エアロブレーキでトラブル、本観測が１年遅れた
×　マーズ・クライメイト・オービター　　　 メートル法とヤード・ポンド法の単位を取り間違えた
×　マーズ・ポーラー・ランダー　　　　　　着陸脚の開脚時の反動を着地と誤認、ペネトレータも全滅
○　マーズ・オデッセイ　　　　　　　　　　　到着後、順調に観測中
？　”スピリット”　　　　　　　　　　　　　　　打ちあがったばかり
？　”オポチュニティー”　　　　　　　　　　 延期がなければ今週打ち上げのはず

ロシア（旧ソ連）の場合

×　名前不明　　　　　　　 打ち上げ失敗
×　名前不明　　　　　　　 打ち上げ失敗
×　名前不明　　　　　　　 打ち上げ失敗
×　火星　１　　　　　　　　 通信途絶
×　名前不明　　　　　　　 火星への軌道に乗らなかった
△　ゾンド　２　　　　　　　 火星を通過。通信に失敗して探査データ得られず
×　コスモス　４１９　　　　 火星への軌道に乗らなかった
×　火星　２　　　　　　　　 周回軌道に乗ったが着地には失敗。ペナント命中
△　火星　３　　　　　　　　 世界初の着陸成功。その２０秒後に故障
△　火星　４　　　　　　　　 周回軌道への投入に失敗、通過時に観測
○　火星　５　　　　　　　　 数日間周回して観測
△　火星　６　　　　　　　　 周回軌道成功。カプセルが突入時に大気観測。着陸の１秒後に通信途絶
×　火星　７　　　　　　　　 周回軌道に乗らなかった
×　フォボス　１　　　　　　 管制ミスで通信途絶
△　フォボス　２　　　　　　 周回軌道へ到達、観測。フォボスに接近。約１ヶ月後、通信途絶
×　マルス９６　　　　　　 　打ち上げ失敗

>>398
修正。３つ目は”打ち上げ失敗”ではなく、”火星への軌道に乗らず失敗”

ついこの間飛ばした奴はどこへ行くのだったのか？
もう、ど忘れした。

ペネトレータも全滅　　って何だ　漏れもペネトレータだぞ

日本の地球圏脱出ミッション…人工惑星

さきがけ(MS-T5) 1985/1 ハレー彗星探査、惑星間磁場・プラズマ探査
すいせい(PLANET-A) 1985/8 ハレー彗星探査
のぞみ(PLANET-B) 1998/7 火星探査
はやぶさ(MUSES-C) 2003/5 小惑星探査、サンプルリターン

>>401
スマソ。「ペネトレータ」ではなく
探査機本体から分離する「ディープスペース２」という２機の小型探査機で、
それぞれ「スコット」と「アムンゼン」という名前だった。
２つとも消息を絶っている。

そんな名前つけるから…

その前に南米とアフリカにアンテナを作れ

カーズ様に当たって目覚めさせてしまったのでは、、、
残った燃料で帰ってくるかも

>>396
的確な解説ありがとうです。まあ、日本の技術はまだ死んじゃいないと。

>>398

いかにもロシアは数打ちゃ当たるって感じだな。
それにしても楽しそうなトラブルシューティングだな。

ほんとにLV25終わんないな。

スレ順位299からスイングバイ！

新幹線がどうやって進路を変えたんだろうと思った

過剰な命令
file:///c|/con/con/con

>>412
それで焼き切るのか。五分五分だな。