【社会】日本で来月1日から韓国運転免許認定★１

"日 내달 1일부터 한국 운전면허 인정"

来月 1日から国内運転免許所持者も簡単なアプティチュードテストさえ経れば日本
兔許を発給受けることができるようになるように見える.
.
17日日本の一外交消息筋によれば日本警察庁はこんな内部方針を決めて来週中国に行
って公安委員会を経って確定, 発表する計画だ.

この消息筋は "その間韓国警察庁が日本側に韓国兔許証認定をずっと要求して来たが
日本側方針に変化がなかった"と "韓国側が 7月1日から日本兔許証を認めないことに
方針を決めると日本政府が立場を変えた"と説明した.(後略）
http://www.joins.com/internatio/200306/17/200306171528168802160016101612.html
事故多発のﾖｶｰﾝ

ＮＯ！ＮＯ！ＮＯ！

SjwLHiBi

…文字化け？

１０くらい？
もう車乗るのやめよ。

ＵＳＡ！ＵＳＡ！

ああ、韓国の運転マナーを知らないらしい。

あっちは右側通行だからえらいことになる

日本の免許取得は金がかかり過ぎる。警察OBの利権団体になってしまって。

これからは、日本から韓国に免許取得ツアーが大流行する予感。

ものすごい嫌な予感がする。あらゆる弊害が頭をよぎる。

あほか、と。

★８までは逝くと思う。。。。。。

本当？　本当？

★１ってのがおもしろいね

変な外圧に屈するなよ。日本のお上はだらしなさすぎ･･･ﾀﾞｻﾀﾞｻ

どこかで韓国の交通事情が書かれたサイトを見たけど、
日本じゃ考えられないような事故が多発する国らしいぞ。

まじか？

でもソースが、、、、、、信用できん。

頼むからソウルと同じノリで走らないで欲しい・・・・(^_^;)
あのノリで東京走ったら１０分で事故るぞ。

ちょっとまて、なんだこのソースは？

おいおい！チョン相手に事故ったら贖罪と賠償をかよ

ヤメレ

詰まらんテストはやめて強制保険入れとけ

>>1
やるきまんまんだな。
てか、ソースがアレ

とうぜんチョンは保険に入りません

あーあ、ひどい話だな
交通事故死傷者が急増しそうだ

>>1
ネタスレに引っ掛かりましたね、ご愁傷様です。

そろそろ行動しないと後世に禍根を残すことになりますな 平和な日本、安全な日本、そして大好きな日本、今までありがとう。 そして、さようなら。

せいぜいﾁｮﾝ同士で事故ってください

日本のソース木彫り。

japanese joinsはないの？

.
これについて警察庁は"現在日本,カタール,セネガル,チェック,ハンガリー
などが韓国兔許認定を推進中"と言いながらこれ以上言及を避けた.
.
警察庁によれば毎年韓国兔許お持ちの方8千人ほどが日本で運転免許発給
を申し込んでいるが日本兔許試験合格率は24-25%に過ぎない実情だ.
.
一方警察庁は来月1日からアメリカ,中国,オーストラリア,ニュージーランドなど
韓国兔許不忍政局52ケ国と手段,ナウルなど未把握国40ケ国など92ケ国の
外国人兔許お持ちの方が国内兔許を申し込めばアプティチュードテスト外にも
簡易学科試験を受けなければならないと明らかにした.
.
ただこれら国家国民でも外交官,商社員にはアプティチュードテストだけ経って
国内兔許を発給して在韓米軍は韓米駐屯軍指揮協定(SOFA)によってアプティチュード
テストも免除される.
.
イギリス,フランス,イタリア,ドイツ,ロシア,教皇庁など国内兔許を認める 94ケ国と
グアム,台湾,香港などの兔許お持ちの方は今までのようにアプティチュードテスト
だけ経って国内兔許証を交換.発給受けることができる.
.
警察庁関係者は"今度措置推進過程でイタリア(2002.5.4),イギリス(2002.9.20),
モロッコ(2003.5.5),オランダ(2003.7.1)などが韓国兔許を認める事にした"と"
外国人試験便宜のために英語,日本語,独語,仏語,中国語など5カ国語になった'
運転免許学科試験標準教本'をただで配ってここで20質問項目を出題する予定"と言った.
.
一方韓国は現在186ケ国と外交関係を結んでいるし今度措置で日本,カタール,セネガル
,チェック,ハンガリーなどは一応国内兔許否認定国家で分類された.
(ソウル=連合ニュース)
.

今からでも抗議して止めさせないとマジヤバそうだな。
やつらに突っ込まれてもやられ損だぞ。

1999年８月現在、韓国の自動車登録台数は10,866,000台である。このうち自家用車が10,275,000台で94.5％を占める。
韓国の交通事故死亡率は人口10万人当り19.3人であり、アメリカ（15.7人）、日本（7.7人）、フランス（13.6人）、デンマーク（9.1人）より高い。韓国では一日平均25人が交通事故で死亡している。
→韓国の交通事故が多いのは有名な話しですね。日本より人口がはるかに少ないのに、毎日の交通事故死亡者数は日本と同じくらいになる計算。

1998年の１年間、1,113人の韓国人が飲酒運転による交通事故で死亡した。
1998年の１年間、732人の韓国人が轢き逃げ交通事故で死亡した。

http://www.ysugiyama.com/vinyl/suuji/15shakai.shtml

国際免許と違うの？
また逆差別っすか？

韓国に行ったことあるけど、

ものすごく運転あらいぞ。

日本側ソースは？

韓国で車なんて運転しないから、免許認定して頂かなくても結構
むしろ韓国なんぞ行かん

チョンは許さず

　この夏 最大の祭ですか？

韓国で韓国人の問題で日本人が困るのは仕方ないが
日本で韓国人の問題で日本人が困るのは耐え難い

死亡事故多発でその日の内に祖国にトンズラでよろしいか？

>>16
日本の４０倍ぐらいじゃなかったっけ？

僕の友達が高校の修学旅行で韓国に行ったんだけど、乗った観光バスが
ソウル市内でスピード違反で捕まったんだとか。

ひき逃げが多発するんじゃないのか？
ひき殺しておいて、帰国して、知らぬ顔だろ。
なんで、こんなに馬鹿なことばっかりするんだ。
チョソから裏金もらってるのか？
弱みでも握られてるのか？

2週間前に日本（語）のソース無しってのもなーーー

無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任
無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任
無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任
無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任
無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任
無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任
無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任
無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任無責任

ちなみに日本人がソウルで運転しても１０分で事故るとは思うが(^_^;)
なんつーか、間合いが全然違うんだよね・・・・

朝鮮人らが言ってる

朝鮮＞＞＞＞＞＞日本

は本当のようだ。バカ役人、だらしないにもほどがある。
韓国の免許なんか誰が欲しがるんだよ。そんな香ばしいバカは無視すりゃいいんだよ。

保険の問題はどうなのよ？

なんだその中途半端な文章は>>1

マァヴさんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

馬車か牛車の運転免許？

なんでマァヴがいるんだよ（ｗ





















愛してる

10スレは硬いと予言

逃亡が車で出来るようになります。
至れり尽くせりだな。　犯罪大国日本の出来上がりまであと少し。
　

>>51
これだろ

　　　　　　　ウェー、ハッハッハッハ
　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>
〜　（つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　 し'（＿）

日本に関わろうとするな！

カーマゲドンか…？

あっちの免許って走って止まって曲がれれば取れるんじゃなかったっけ？

> 350 名前：朝まで名無しさん 投稿日：03/02/18 02:47 ID:CBKQ6m+E
> Ｋ国人って、何か交通事故起こして賠償問になった時、
> 相手が金持ってると分かると、保険会社そっちのけで
> １個人の被害を一族郎党で騒ぎ立てて全員で集ろうとするって、
> 在日の知人が言ってたよ　(；ﾟДﾟ)
>
> なんかあいつらの歴史認識もコレに当てはまる…。
> 個人問題だろう賀なんだろうが、全て民族問題。
> １人の尻馬に全体が乗っ取ってタカリ行為。

そもそも日本と韓国じゃ走行するのが左右逆なんだろ

韓国の交通事故率は、先進国の２．５倍、日本の５倍

↑マジ

日本警察庁
http://www.npa.go.jp/

日帰りひき逃げかよ

(　´�D｀)ノ＜日本の免許が韓国で使えなくとも困りませんれす。

>>48
どうせ観光で来て、ひき逃げして本国にトンズラだ。
保険なんて関係ねぇよ。

韓国の交通事故率は、先進国の２．５倍、日本の５倍

↑マジ 　

ゆゆ

自分から相手に突っ込んで「オマエが悪いんだ！」と金を巻き上げる
「突っ込み屋」みたいなの登場ですか。。。

つーか、「事故ったら即刻国外退去」くらいの条件付けろ！無能役人ども！！

絶対ヤメレ

ファビョ〜ンドライバーが道路に溢れるわけか？
なんか怖いんだけど。
ケンカしても負けそうだし。
相手が悪くても謝罪しろ！　って言われそうだし。

こうしてまた嫌韓が増えてゆく・・・・

韓国の交通事故率は、先進国の２．５倍、日本の５倍、子供の死亡原因の５割

↑マジ 　

洒落ならん。
俺は朝鮮人に轢かれて死ぬなんて嫌だ。
日本側のソースはでたのか？

コイツらが日本で人ひいて賠償できると思ってんの？

日本の免許を認めないって言っても国際免許があれば関係ないのでは？

もしや後進国なのでジュネーブ条約に批准してないとか？

韓国人に事故られて死んでも
謝罪と賠償を求められるな。

韓国の交通事故率は、先進国の２．５倍、日本の５倍、子供の死亡原因の５割

↑マジ 　　

韓国人当たり屋が急増の予感

外国では国際免許でＯＫ！
日本で特に、韓国の免許は絶対に認めるな！

＞韓国側が 7月1日から日本兔許証を認めないことに方針を決める

それでいいよ。別に困らないし。
むしろ、ﾁｮﾝどもが日本で車を運転する方がよっぽど迷惑だし。

ﾊﾝﾄﾞﾙ位置違うし通行区分違うし保険はちゃんと入るのかぁゃιぃし…。


危ねーだろ

これがいわゆるやりたい放題っスか？

べつに向こうで運転なんかしないししたくないから日本も認めるなよ。
メリットの差が多すぎないか？

あぶねーな。

マジであぶねーよ・・・

警察庁開示請求窓口

警察庁

　
警察庁長官官房総務課
（情報公開室）
　 警察庁長官
　
100-8974
　
東京都千代田区霞が関2丁目1番2号 03-3581-0141
(内)2188
　 09:30-12:00
13:00-17:00

えーとチョンの強盗団が車で全国を荒らしまわり、
全国の女子学生が片っ端から強姦されるんすね。

http://japanese.joins.com/html/2003/0617/20030617165042400.html
ちなみに日本語版。1より要約されてる

韓国の交通事故率は、先進国の２．５倍、日本の５倍、子供の死亡原因の５割

　↑マジ 　

>>1
チョンの妄言だろ。。　つうかそう願いたいぞ、連中の運転の荒さは誰もが認めるものだぞ

http://forum.nifty.com/fworld/dunia/d_9909/seoul2/sl_1101991.htm
　それより注目は交通事故死率。韓国以外の国も運転は荒いとよく
　反論を聞きますがＯＥＣＤ国中では圧倒的に交通事故死が多い事
　を見ればやはり韓国の運転の荒さが際立っています。

韓国で運転なんて出来なくて良いから、
日本で運転させるな！！

これネタだろ。ソース元もおかしいし。なにより内容が不自然。

☆１ってのは、このスレが継続すると見越してるわけか

もうお終いだぁ！！
日本は本当にお終いだぁ！！！
ﾊﾞｶチョンどもくたばれ！地獄に堕ちろ！！

なんで韓国って日本を同レベルで考えるのですか？
根本的に間違ってるね。韓国って国は。

　　　　　 　,一-、
　　　　　 /￣　l |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　■■-っ　＜　 　ハイハイ、いったんＣＭ逝きまーす
　　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＠ノノヽ＠＼
　　　（‘д‘__）　 |
　　　 ∪Ё|＿_ノ |
　　 　　∪ ∪

　　　　　　　　　　　　_..､､､､､-----------------､､､,　　　　　ヒュソダイＸＧ（あの国仕様）
　　　　　　　　　　_-'｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀i i^^i^ヽ､
　　　 　　 _____ _-"　　∧＿∧　　　　　　 　　　　 .i i　,i_,,,ヽヽ　　　　　車両価格
　　　　 　(_､ _-"　　 （´∀｀）=>________________________i i_i .___｀) ヽ､　　　　　　　　　\2,398,000〜\2,858,000
　　　　　.-''"　~~~~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　､､r`　 i~~ iヽ
　　_-''"　　ヽ_______________________ 　　,,,,､､､､､､,-‐'`ﾞﾞ　 i　'= i　=i .|　　　ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ
　　,´｀｀｀｀ヽヽ~;~;~;~;~||~;~;~;~;~//｀｀　　　　丿　　/ヽ .i　 　i　 .i .|　　　　　　　　ﾎﾜｲﾄ、ﾌﾞﾗｯｸ、ｷﾑﾁの3色
　 r｀｀｀｀｀｀｀``‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀　　iヽ ､| i:::::::::i Λi::|
　 ﾞ､(｀i　__________|￣￣￣|____________　 (´~)　　　i./ヽ .i|i::::::::i..|0 .i|　　　　■車両価格はｽﾍﾟｱﾀｲﾔ、工具一式
　　ﾞ,＿ヽ-----ヽ------/------/ 　~~　　　i"{ 0 }.i| i;;;;;;;i./V /　　　　　　在日認定証を含む価格です。<<ニダー>>
　　　;;;;;;;;:::::::"""""""""""""""""""~~~""i"~　ヽ丿.i ￣ヽ;;;ヽ/
　　　ヽ;;;;;;;:::ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ;;;;;;;;;;;丿　　　￣
　--------------　-　-　　-　　　-　　　　　　-
　　　　　ヒュソダイを買わないのは日本だけかもしれない。

日本警察「交通事故を減らしてこそ、韓国の運転免許認める」
http://www.innolife.net/contents/news/list.php?ac_id=2&ai_id=4496

（警察は）矛盾してないか？

本当に決定なのかな？
記事を読むと確定では無さそうな・・

つーか、お願いだからやめてくれ。
あいつらの運転はマジでやべーぞ。

ネタならまだ良いが……もしマジなら……（´Д｀；）

やっぱ現代自動車にのるんか？そうしてくれたら見分けついてよし。

ハハハ、日本国民をバカにしてるね（殺す

>>96
そうだよ。一旦この話は頓挫したはずなんだ。
日本側の公式発表までは信じたくない。

自分でぶつけておいて謝罪と賠償要求されるよ。
それが通らなかったりしたらふぁびょーーーんだよ。
コワー

いつだか読んだレポート漫画で韓国人の運転は大阪、名古屋の５割り増しだとか言うのを見たなぁ
まち行く自動車はかなりの確立でどこかしかへこんでいるらしい

その後漫画の内容に関してきっちり謝罪と賠償を求められていたがｗ>>その漫画家

いい悪いってのはなんとも言えんけど、運転のメンタリティはかなり異質なんだよね(^_^;)
おいらの印象だと・・・・たとえば、前を走行してる車が右にウィンカー出すでしょ？
したら、日本では「安全確認が終わったので、これから車線変更をします」って意味だよね？
後続車は、前の車の車線変更に備えて車線変更を待つ。
韓国では「これから車線を変更します」って意味なんだよね(^_^;)変更先に車がいても、ウィンカー出したらそこに入るっていう宣言の意味になっちゃう。
んで、後続車から見たら「これからこの車線を空けます」っつー意味なんだよな・・・・。
ある意味効率はいいんだけど(^_^;)日本のメンタリティと同居したら事故になる・・・・。

よし、１兆歩譲って免許を認めるとしよう。
その代わり、事故１件につき核ミサイル１発を
韓国に向けて発射して良いという条件を付けろ！！

韓国の交通事故率は、先進国の２．５倍、日本の５倍、子供の死亡原因の５割

　↑　maji

★１に非常に好感がもてる

こういうのって最終的に決めるのは誰？　警視庁、国会…？

あんな、大阪をもっと過激にしたような国の人が
日本で運転するようになったら……（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ものすごいニュースだな。
向こうの交通マナーは大阪よりもひどいらしいし。
日本の年間交通事故死亡者数は初の１０万人台に突入か？

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 　「　グ　リ　ー　ン　車　よ　り　X　G　」.　ＨＹＵＮＤＡ I　ＸＧ.　┃
┃ 　　　　　　　　　　　_..､､､､､-----------------､､､,　　.　 　 　┃
┃ 　　　　　　　　　_-'｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀i i^^i^ヽ､　　　.　.┃
┃ 　　 　　 _____ _-"　　∧＿∧　　　　　　 　　　　 .i i　,i_,,,ヽヽ.　.　.┃
┃ 　　　 　(_､ _-"　　 （´∀｀）=>________________________i i_i .___｀) ヽ､ . ┃
┃ 　　　　.-''"　~~~~￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　､､r`　 i~~ iヽ...┃
┃ 　_-''"　　ヽ_______________________ 　　,,,,､､､､､､,-‐'`ﾞﾞ　 i　'= i　=i..|...┃
┃ 　,´｀｀｀｀ヽヽ~;~;~;~;~||~;~;~;~;~//｀｀　　　　丿　　/ヽ .i　 　i　 .i .|..┃
┃ r｀｀｀｀｀｀｀``‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀　　iヽ ､| i:::::::::i Λi :| .┃
┃ ﾞ､(｀i　__________|￣￣￣|____________　 (´~)　　　i./ヽ .i|i::::::::i..|0 .i| . ┃
┃ 　ﾞ,＿ヽ-----ヽ------/------/ 　~~　　　i"{ 0 }.i| i;;;;;;;i./V /...┃
┃ 　　;;;;;;;;:::::::"""""""""""""""""""~~~""i"~　ヽ丿.i ￣ヽ;;;ヽ/　.┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩<丶｀∀´>＜ ヒュンダイヒュンダイ
ヒュンダイヒュンダイ ＞（@∀@）/｜　　　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬┬

ひき逃げなんか平気でやるんだろな・・

チョン12　12-34

ナンバーにチョンを入れて欲しい

>>103
ファミ通だったっけ？

関釜フェリーからの圧力？

んなわけねーか

警察庁意見窓口
http://www.npa.go.jp/goiken/index.htm

もし本当だったら、抗議に追われて仕事できなくなりますよ、警察庁。

日本人の本音
http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030615212721.gif

お互い独立した言語も違う国家だということを忘れているのか＞韓国　

今ならまだ官邸にメール送れば間に合うかも

>>112
むしろ、やりに来るだろ。

子ども死亡の４８％、原因は交通事故
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=040000&biid=2002050406798
「経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）の加盟国のうち、子どもの死亡率第１位という汚名を返上しよう」
「子供を交通事故から守るべきだ」韓国安全生活教育会と損害保険協会（損保協会）は
３日、ソウルの三星（サムスン）火災ビルの会議室で国務総理室や警察庁などの関係機関と
学生ら２００余人の参加を得て、「子どもの交通安全教育の活性化に向けた討論会」を
開いた。損保協会によると、韓国の１〜１４才の子どもの死亡率は人口１０万人当たり
２５．６人で、ＯＥＣＤの２６ヵ国のうち最も高い水準だ。
また、交通事故による死亡率が４７．５％であり、子どもの交通事故が深刻な
社会問題となっている。

　日本人は何故、ﾋｭﾝﾀﾞｲ車を買わない？　差別だ！　年10万台買うﾆﾀﾞ。

韓国の交通事故率は、先進国の２．５倍、日本の５倍、子供の死亡原因の５割
　
↑マジ

ﾜﾛﾀ

http://210.150.57.223/cgi-bin/bbs/18/img/429.gif

というか、なんで最近韓国だけノービザとか免許とかそういうのを認めちゃうわけ？
絶対国内のﾁｮｿがからんでそうだけど。
日本人が普通利益の無いことを許可しないでしょ。

ちょっと実名出して苦情メール入れとくわ。マジで。

きっちり身分証明としての役割を増やせばかえっていいんじゃないか？

チョンはとりあえず全滅してから出直してこい！！

で、真偽を確かめるにはどこに問い合わせればいいの？

つーか抗議したいんだけど。

>>117　GOOD ！！　

>>114
たしか・・・鈴木みそ・・だっけか？

これ嫁
ttp://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics004.html
ttp://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics045.html
ttp://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics033.html

これってＷカップ前に韓国が強引に要求して、
日本側が韓国の事故発生率の多さを理由にきっぱり断ったいたはず。

ソースが韓国紙だからいつものように記者がラリっているときに見た
幻覚を元に記事を書いたんだろう。

どうせ自分が悪くても｢ウリは悪くないニダ！｣を連呼するんだろ。

チョンは責任転嫁の天才だからな。

嫌すぎる…ひき逃げが多発するじゃねぇか…

韓国って交通ルール守る人がほとんどいないんでしょ？
怖いことこの上無いらしいじゃん。

100responses/16min

日本国民が犠牲になるのは許せない。日本国民として！

ちょっと待て！来月１日てなんだ！　ネタだろ？いくらなんでも早すぎだろう

鈴木みそ先生は偉大だ

>>109

というか、大阪に来るだろうから大して変わらなかったりして……




ま、それはともかく、警察は韓国へ出資したアホ企業の
為に日本人の安全を売ったわけだな

神発言きました。

阪神ファンは北朝鮮みたいだな。　by 泉谷しげる神

ソース
先ほどフジテレビにて
【泉谷】GOガイ専用スレッドＰａｒｔ2【万歳】
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1055845394/l50

阪神ファンのキチガイが抗議の電話をしてるみたいです。
泉谷神はそれを受けさらに不機嫌に。

保険屋は商売のチャンスだな

チョンコ特約
相手がチョンの事故もカバー。強気の交渉から賠償金の取り立てまで専門のスタッフが行います。
万が一チョンの車にぶつけてしまったとしても大丈夫。当社が謝罪と賠償を代行します。もちろん無制限。

誰か価格設定してくれ

在日の参政権が認められないからって自国でも外国人の参政権を認めず、
今度はは運転免許証・・・


　　　　　　　　　　放　置　し　ろ　こ　ん　な　国

韓国で運転できなくても全く問題ないってのに。

抗議も結構だが、さらにマスコミ各社にも教えて、事故件数の統計と併せて
日本全土すみずみまで報道してもらおうじゃないか！

仕事で韓国行った事あるけど
あいつらマジヤバイ。
もう、運転滅茶苦茶。
荒すぎ。クラクション鳴らしすぎ。
大阪なんか目じゃない。
日本の珍走団も真っ青。

どんなにソースが電波でも、警察庁から返信が来るまで祭りは続くんだろうが。。

今8時だから、明日の朝までってとこか。長いな。

事故が起きて裁判で韓国人にとって不利な結果が出たりしたら
差別ニダと言うんだろう。もう先が見えてる。やめてくれ・・

ニダーマン(゜�凵K)ｲﾗﾈ

>>134
自分が轢いたのに「車に傷が付いた。謝罪と賠償を（ｒｙ」
などと騒ぐ予感

ていうか、あいつら免許もってないのに運転してるから
今更認めても関係ないと思う。
すぐ事故ってそのまま国外にとんずらするし。
むしろ、車に乗ったら死刑にしないと事故の増加を抑えられない。

いつも水面下で勝手に決めてからこっそり施行するからネタかどうか・・・

>>143
むしろ事故多発で潰れるんじゃないのか？

>>143
年間＋５ｋ円くらいならマジではいるよ

>>144
韓国政府が、在日ごときの参政権求めてるのか？

最近、韓国韓国ってウゼーよ、マジで。

左側走るのに慣れすぎて右側で走るというイメージが作れない。。

どこに投書すればいい？


力がある週刊誌ってSPA！か？フライデイか？

韓国では運転しようなどと思わず、バスとか電車使った方が身の為です。。

韓国での免許は認めてもらわんでいいだろ！！

これは抗議メールだな。何しろ人命に直接かかわる。

嫌すぎ・・・
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣ 　　　　。
　　　　　　　　　 　／■＼ 。　。
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ 。
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad/utility/p103.pdf
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad/utility/p103.pdf
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad/utility/p103.pdf

韓国人と事故になった場合、大変だよ･･･

べつにいいんじゃね？
どうせ大半は北九州と大阪でしょう。
しかも事故れば奴らの好きな「謝罪と賠償」が日本の相場で。
韓国人年収いくらか知らないけど、大変だねぇ。

こんなのがそこらじゅうで運転してたら・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　　　　　　　　　　　　　　　´　　　ヾ　　　　　　　　　 ((⌒⌒))
　　　　　　　　　　　　　　 ゛ （⌒）　ヽ　　　　　　　　((((（　）))))　　　　　　　　　　　　　　´　　　ヾ
　　　　　　　　　　　　　　 (（、´゛）)　　　　　　　　　　　 |　|　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛ （⌒）　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　|||||　　　　　　　　　　　　　|　|　　　　　　　　　　　　　　　　 (（、´゛）)
　　　　　　　　　　　　　　　　||||||　ﾄﾞｯｶｰﾝ !!　　　　　.∧_∧　　　　　　　　　　　　..　　　　　|||||
　ﾄﾞｯｶｰﾝ !!　 　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　∩#｀Д´>'') ﾌｧﾋﾞｮｰｿ　（(　⊂_ヽ　　　　||||||　ﾄﾞｯｶｰﾝ !!
　　´　ヾ　ﾌｧﾋﾞｮﾞ━━━<#　`Д´ >━━━ﾝ!!!!!　ヽ　　　 ノ　　　　　　　　　　（　＼＼　∧＿∧）　))
　゛ （⌒）　ヽ　　　　　　　／　　　＼　　　　　　　　　(,,フ .ﾉ　　　´　　　ヾ　　（（⌒））＼ <♯｀Д´>
　(（、´゛）) 　　 　 　 　 /　 　 　/￣￣￣￣/　　　　　 .レ'　　　゛ （⌒）　ヽ　　ノ火　　 　>　　⌒ヽ　ﾌｧﾋﾞｮ━━━ﾝ！
　　 |||||| 　　　 　　　　 (.∬.つ SAMSUNG/　　　　　　　　　　　(（、´゛）)　　　(⌒(（⌒)/:..:″;.へ ＼））,
　　 |||||| 　　　　　 　.|＼旦＼/＿＿＿＿/＼　　　　　　　　　　　 ||||||　　　　　（⌒（　⌒ ）::./））　＼＼
　 Λ恨Λ　　　　　／＼.＼.　　　　　　　　　 　＼ _　　　　　　　　　||||||　ﾌ　　　　　 　（　(（ ⌒ ））　）　 ヽ_つ
　<＃｀Д´>　　／　　　＼|￣￣￣￣￣￣￣￣| ＼　　　　　　 ∧＿∧　ｧ　　　　（（ ⌒ ））　））,
　（フ　怒. フ 　＼　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣＼　＼　　　　<＃｀Д´>　ｯ　　　 从ﾉ.::;;火;; 从））ﾞ
　｜ ｜　|　　　 　＼ 　 /.　　　　　 　　　　　　　　＼ 　>　　　（つ　 ⊂）　ｷ　　　从::;;;;;ﾉ 　）;;;;;从
　〈＿フ__フ 　　　　　 .ソ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ノ 　　　　(⌒)(⌒)　　ﾒ　　从;;;;;::人 ；ﾉ;;;;;从人

深夜の運転、都市部と幹線道路以外の運転は禁止しないと。
ひき逃げ多発、相手が死亡した場合の偽証、証拠の捏造多発の悪寒。

>>160
バス乗るにしても、目を瞑ってろよ。
すごい運転するそうだから。

ﾊｧ？
もう日本最悪だな。
親のｽﾈかじりのﾋｷｺﾓﾘしか生き残れないんじゃないのか？
ﾁｮﾝ相手に被害にあっても逆に言いがかりつけられたり、
帰国して放置されたりしそうだ。

走行中の煽り、割り込み、違法駐車、、いっぱいやるんだろな。
そして文句言ったら差別ニダ！だろう。

道も歩けなくなるってことだな。。。いつ突っ込んでこられるかわかったもんじゃない。
婦女子は日中でも外を歩けなくなるってことだな。いつ拉致されるかわかったもんじゃない。

こんなことして日本に何のメリットがあるんだ？？デメリットしか思いつかん！！

韓国なんて中国の一部でしょ、ずっとそう思ってた

１万台当たりの死亡者数　日本の５倍って・・・・。
日本は「韓国も最近、交通事故死亡者数が減少したものの（５．５人）、
日本の免除基準には達していない」とし「韓国だけを例外として認めると、韓国より交通事故が少ない国との公平性を失う」と明らかにした。


馬鹿に機械さわらせるとこうなるんだＹＯ！

まずまずの食いつき具合ですな。
韓国で国際免許とってくれば済む話だろ。面倒がるなｗ

国ってのは、いったん発表しちゃったことは
面子の問題もあって引っ込められない（とくに外国のからむこと）から
正式発表する前に潰すしかないかと。

これで彼の国の窃盗団が大活躍する予感

チョンが運転したら、
人轢いて、遺族がチョンを相手に訴えても

『民族差別にﾆﾀﾞ！不当な要求ﾆﾀﾞ！』

とか絶対言うと思うんだが。

＞17日日本の一外交消息筋によれば日本警察庁はこんな内部方針を決めて来週中国に行
って公安委員会を経って確定, 発表する計画だ.

・・・・・ネタじゃなくてマジかよ。
韓国人のあの譲り合い精神皆無で暴走運転命の連中が日本に大量に押し寄せてきたら・・・
事故多発、日本人被害者激増の予感。

それだけはやめて〜
虎を放つようなもんじゃんよ！

ところで、悪質運転に対する反則金／罰金は
韓国人ドライバーにも摘要されるんですよね？ねっ？

350 名前：　 ：03/06/17 19:37 ID:GKNjXBKc
こんなこと言われてるんですけど・・・
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://service.joins.com/asp/comment_list.asp%3faid%3d1995566%26servcode%3d1600%26sectcode%3d1610%26contcode%3d1612
1 輪状数 : mec90 登録日 : 2003-06-17 15:45:05
アタすっきりすること ..... たまにはハムムラビ法典が正しいように...歯に歯は... マッバッアチだからやっぱり良いですね
3 庫税号 : racer 登録日 : 2003-06-17 16:39:01
相互主義というのがいくら有用な道具なのか見せてくれる事例です. 北朝鮮にもこのようにすれば今よりは何が好きになっても好きになったんです.
6 最善民 : csm1004 登録日 : 2003-06-17 18:20:01
相互株の当たります. 当たるんです. 日本に露台通霊が行ってお上手だから日本もそれに肯定的回答をしたのです. もう本格的な日本との協力がソングサドエルナルもありますね

事は免許云々の一事に留まりません。
かなり危機的状況です。 ニュー速にスレ立てませんか？

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!　　韓国なんて車優先で歩行者に人権なんかない国だよ
　　　　　　　　　　ひき逃げして、そのまま韓国にとんずらされる。
　　　　　　　　　　そして、韓国の警察は一切協力しない。　　　　

で、本当なら今すぐ抗議文送りますけど
警視庁のメールアドレス保存しとこう・・・

>>169
地下鉄にしても燃え（ｒｙ

>>180
適用したってﾁｮﾝ公どもが払うわけないじゃん！

　 ∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ｳﾘﾅﾗには無いスポーツカーに乗りたいﾆﾀﾞ
　（　　　　） 　│
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

福岡悲惨だな

>>160
バスも急発進、急停車は当たり前なので、バスに乗るのも覚悟が必要です

おわったな、にっぽん

この案件を通すも通さないも、

公安委員会　にかかっている!

チョンが事故っても慰謝料なんか払わず踏み倒すんだろうな。
これでまた被害者が増えると。

在日の運転免許を取り上げろよ　事故率高いに決まってるんだから

電話番号と住所をバックレる馬鹿がいるのでナンバープレートと免許証ぐらいはきちんとメモっておこうね

飲酒運転や速度オーバー、人身事故など多発するのが目に見えてる。
観光ビザで出張犯罪しにくる奴らがたくさんいるのに何考えてんだ？

日本国民を守りたい。


で、警視庁ちゃんと返事くれるの？

「ド〜ン」が韓国が消滅した音だったら良かったのに。。。

韓国なら安く免許を取れると思った若い女性が、
韓国で目をつけられて無惨な運命をたどることに・・・・

京都に旅行に着た韓国人が「京都のバスは運転もマナーも良い」って
言ってたくらいだから･･･

これだけはやめろ。
あいつら運転マナーとか知らんぞ
基本的に独り善がりな国民性も考慮しろ

この案件を通すも通さないも、

公安委員会　にかかっている!
http://www.npsc.go.jp/

>>198
ありえねぇ（ｗ

>>193
偽造品だから無駄な悪寒

日本はアジアで単独で孤立してないで
韓国とは戦前のように融和した社会を形成し、
アジアでの中国の台頭に対抗すべきだ。
ただし対等な関係で。

そもそも韓国に「マナー」なんて言葉があるのかと、問いつめたい。
１億万年問いつめたい。。。

韓国の新聞は、自分の願望を平気で記事にするので、全く信用ならない

ﾁｮｿの日本全国窃盗殺人強姦行脚が始まりまつ

　　　　　　　　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　／<丶｀∀´> ＜　盗んだバイクで走り出すﾆﾀﾞ〜
　　　　　⊂／＼＿＿〕　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　/丶11　　　　|Σノ
　 　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　キキーーーーー
／　　 （_///⌒γﾉ/_＿_)
　／　　///　　///ノ
／／　　|/　　///
／　／ /　　/／
　／／　Ｖ ノ

公安委員会のトップはどこですか？

基本的に中国人とか韓国人には譲り合いの精神とか公共心がないからだめだ。
めっちゃ怖いことになるよ。

韓国行ってみろよ！
車優先の国なんだそ！

許しちゃいけないんだ！
お願いだから・・・

事故増えるな〜
チョソ専用ナンバーが必要だな、アメ兵専用ナンバーがあるように

>>186　　　おながいすます。人力の乗り物以上のものに乗る事を考えないでください。
　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>　　
〜　（つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　 し'（＿）

　　　　　地　下　鉄　で　火　ぃ　つ　け　る　よ　う　な　連　中　だ　ぜ　？

はあ？韓国は日本を併合するつもりになってるのか？

やられる前にやるしか無いね

>>198
発展途上国はどこに行っても運転が荒いよ

日本人を轢き殺しても

「日帝３６年の復習ニダあああああああああああああああああ」

って開き直るに１００００００００００チョン

死にたくない

チョンの闊歩を許すな

もう、チョンを見かけたら殴り殺すしかないか・・・

韓国って右折する時は信号が赤でも関係なくしていたような。

あいつ等、事故起しても「左がわ通行の日本のシステムが悪い。ウリには責任
無い。」とか言い出しそうやな

>>217
復習

ﾁｮﾝｺの車には�I円パンチでつね。

「チョン」じゃ工夫が足りないから、「不逞鮮人」あたりで

うちの家族や友人を傷つけたら韓国人だろうが何だろうが償わせますよ

ぜぇぇぇぇぇぇぇったい　い　や　だ　ー　ー　ー　ー！

車業界内の雑誌に
韓国では、短気で見栄っ張りな人が多く
板金業者が儲かるってﾏｼﾞで書いてあった。
信号が青に変わった瞬間に、せかすように
ｸﾗｸｼｮﾝが鳴りまくりだとか

別に認めてもいいけど、
その代わりに日本にはびこる韓国人を成敗する「火付け韓国人改方」とか
不法残留韓国人を見つけ次第斬り捨て御免の「新撰組」とかを設置しる。

国家公安委員会
http://www.npsc.go.jp/

◆国家公安委員会メールアドレス
[email protected]
※氏名、年齢、連絡用メールアドレスをご記入ください。記入がない場合はご意見として参照されません。

韓国って、マジで人身事故多いぞ。
やばいぞ・・・。
火病で運転してたら、そりゃ事故が多くなるわな。

ミ,,ﾟДﾟ彡y━~~　で、日本側からのソースはあるのかね。？

>>95
他国の製品を買うということは、その国を評価して買うという側面がある。

誰があの国の製品なんか買うんだ？
部品で入ってるだけでも気分悪いのに。

鮮人が事故起こしたら近くの人は全員集合！輪になって囲んで生暖かく見守りましょう。


あくまで、おまわりさんが来るまで見守り続けるだけでつ。

ラディン様、韓国テロ激しくキボン！！

日本と韓国どっちが運転ヘタか分かるからいいんでないの？



どっちもどっちなﾖｶｰｿ

誰か抗議テンプレ作ってくれ

>>235
あほ？

今おれ初心者マークだが、これつけてると皆さん親切に道を譲ってくださるのだ。非常に助かる。
日本は暖かい人が多いし余裕があるよやっぱり。
気性の荒い大陸の人だとこうはいかないと思うよ・・浅い推測だけど

>>212

　 ﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞｰ<｀∀´>♪　　　　　　ﾊﾑﾆﾀﾞ<丶｀Д´>!!
　　　　￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、
　　　　　　　　　　　　　_／　　　∧∧　//　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　 ＿＿＿／＿＿ <｀∀´>//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ 　 　￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　 （ ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ズザザザザアｱァｧｧｯ!!!!

公安にいっちょメール送るか・・・日本国民の為だ！おめーら、死ぬな！頼む

>>235
もうわかってるじゃん！
実害あってからじゃ遅いんだよ！

脅しにきてやがる。
日本側の免許も認めないって。
別に、それでもよいじゃん。
困るのは、あいつらだ。

はっはっはっはｈっはははははははｈ
嫌韓厨が慌てる姿はいつ見ても気分が良い

ダメ、絶対。

日本人が朝鮮に行く理由は無いだろ

>>216
>>121

OECD内でNo1の事故死亡率。　つまるとこ、国家レベルでダメ運転なわけ。

少なくとも信号無視と一方通行逆走はデフォルトだと思う。

最近、嫌韓厨と呼ばれるのが嬉しいのだが。何か。

国家公安委員会
http://www.npsc.go.jp/

◆国家公安委員会メールアドレス
[email protected]
※氏名、年齢、連絡用メールアドレスをご記入ください。記入がない場合はご意見として参照されません。

車の運転ははっきり言って向こうの方がうまい。

なんせ韓国車で爆走できるんだからな…。

その度胸だけでも感服だよ。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/liberoff01.jpg

セコハン↑にしかみえんのだが…

勝手に恐ろしいことが決められてる。
（危険度）
勝手に韓国人に運転免許交付＞＞＞＞＞＞勝手に日本が核兵器保有

>>242
脅してくる連中もむかつくが
そんな程度の脅しに簡単に屈する日本政府がもっとむかつく
つーか、比較して考えてみたか？
日本人が韓国で運転できなくなるデメリットと（何人ぐらい該当すんだ？）
韓国人が日本で自由に運転できるようになるデメリットと

>>250
なんか継ぎ接ぎ自動車にしか見えないな…

基地外民族に凶器持たせてどーすんだよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>235
ヘタクソにも限度というものがある。

もう珍走団どころではないな。
警察は装甲車導入しる！

>>250
それは度胸があるって言うんじゃないか？

悪く言うと無神経ｗ

ソースが彼の国のだろ？
お得意のアレじゃないか？

まあマジで導入されたら大変な事になる訳だが。
轢き逃げ＆帰国でウヤムヤじゃーな…。

警察庁ご意見箱
http://www.npa.go.jp/goiken/index.htm

┌────────────────────────┐
│！ 警告　韓国人がこちらへ近づいてきます。　　　　　.....×│
├────────────────────────┤
│..∧__∧　 逃げないと、恐喝・強盗・強姦の被害にあうか、 .│
│<､｀∀´>　もしくは体臭で窒息死する可能性があります。 ...│
│　　　　　　早急に逃げることをお勧めします。　　　　　　.......│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.......│
│　┏━━━━━┓　┌─────┐　┌─────┐.....│
│　┃.早く.逃げる.┃　│ 無.視.す.る │　│ 射.殺.す.る │.....│
│　┗━━━━━┛　└─────┘　└─────┘.....│
└────────────────────────┘

国家公安委員会に案件が回る時点じゃちと遅いので、
せっかく公安に抗議するなら、同時に警察庁にも抗議しといた方がいいよ。CCでいいから。

>>250
ニコイチ・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ついでに今まで韓国人に被害にあったことも書いて送ろうかな

いつもの既成事実化作戦だと思う
いまのうちに潰すしかない

また韓国に抜かれたな。
愛国者である俺は日本人として情けないよ。
戦後の日本の芸能界スポーツ界のスターはほとんど
在日なんだろう。
紅白も半分が在日ときく。
プロ野球の記録も全て在日が作ってきた。
４００勝の金田、３０００本の張本。ホームランの王は台湾。
連続出場の衣笠は黒人のハーフ。国技のはずの相撲もあの大横綱大鵬
はロシア系。現横綱の武蔵丸はハワイ原住民。
ボクシングは日本に今二人しか世界王者がいないのに内一人は在日。
戦後日本最大のヒーローと言われる力道山は北朝鮮出身。
おまけに最近は天皇までが自分で在日だと言い出した。
純粋な日本人はいないのかよ。
サッカーも司令塔が在日の中田で監督はフランス野郎。
日本のサッカー連盟の会長はジジイなのに韓国の方は若手ばりばり。
何なんだよ。
純血日本人で愛国者の俺は情けないよ。

これまでのパターン。

「これを認めてくれたらもう謝罪と賠償は要求しないニダ……」
　　　　　　　　　　　　↓
「ウェーッハッハッハッ、また口約束に騙されたニダ。外交を知らない島国は
これだからやりやすいニダ」

あの国の人間なんか自賠責すら入らないんじゃないか？
轢き殺されたら、速攻で帰国、そして韓国警察も協力しない。
犯人も捕まらない、保証金も入らない悲惨な人続出たちがする悪寒。

大体、あの国は日本にばっかり相互主義を求めて来るんだよな！！
日本以外の途上国に先ずやってから日本に言えよ！！

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
交通事故　負傷者数
日本　　947169
韓国　　260579

↑日本のほうが交通事故多いじゃんｗ
優良な韓国ドライバーを認めてない理由は何？

韓国の掲示板より

>言い切るが, 韓国, 特にソウルで運転を長い間して来た人なら世界オディルがソや運転をする
>能力になると見られる. あれほど韓国, 特にソウルの交通環境は運転手にあって難しい鍛練場
>であることだ! あ~~ 乱暴運転が大嫌い.. しかしもう私も手懐けられた.. (中国の北京抜いて.. この
>子たちは私たちより刻みもっとひどい.. 恐ろしいチァングコルラノムドル.. -_-;;)

http://honyaku.naver.co.jp/ktj.html?trn=1&frmbar=0&css_url=http://service.joins.com/asp/comment_list.asp%3faid%3d1995566%26servcode%3d1600%26sectcode%3d1610%26contcode%3d1612

酷い交通事情のソウルで運転できるのは、
韓国人の運転技術が高いからと言っているのか？
ある意味そうかもしれんが。

>241は韓国に行って
事故現場等を目撃したのかと小一時間（ｒｙ

マスゴミ各社はキッチリ報道しれ！国民に知らせる義務があるぞ！
こんなことを許すな！
つぶせ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　反省汁！賠償汁！　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ　
　　　ヽ<ヽ｀Д´>ﾉヽ<ヽ｀Д´>ﾉ　<ヽ｀Д´>ﾉ　　<ヽ`Д>
　　　　|￣キ￣|─|￣ム￣|─|￣チ￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

>>264
降参。どう読むの？

ビザ無しの渡航を認める地方都市が一つでも出来れば、
後はレンタカーで首都圏までノンストップ
タッチアンドゴー犯罪も思いのままだな

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
交通事故　負傷者数
日本　　947169
韓国　　260579

↑日本のほうが交通事故多いじゃんｗ
優良な韓国ドライバーを認めない理由は何？

また抗議しなきゃならんな
日本の安全のためにみんなも抗議しる！！


抗議の意見はこちらへ
自民党 （投稿フォーム）http://www.jimin.jp/jimin/fl/n_post.html
自由党 （投稿フォーム）http://www.jiyuto.or.jp/JPN/letter/contact_body.html
警視庁（送信フォーム） http://www.npa.go.jp/goiken/index.htm
外務省（送信フォーム） http://www2.mofa.go.jp:8080/mofaj/mail/qa.html
首相官邸ご意見募集（送信フォーム） http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

電話したい人は
外務省　03-3580-3311

>>103
捏造するな！

これ以上ﾁｮﾝと関わりたくありません

嫌韓は、正常な人のことです。
馬鹿は、統一協会に騙され、朝日に騙され、
半島に搾取されている人たちです。
半島では、事故が多い。死亡事故が。
それを減らしてから、免許を渡すのであったらよいが、
事故が多すぎる半島人が日本で車をのることは、そもそも間違いです。
嫌韓は、正常な目で、半島を見れるのです。
仮に、韓国が日本の免許を認めないのであれば、それでよい。
半島に投資する人もいなくなり、
半島に技術を持っていく技術者も少なくなります。
半島に旅行する人も少なくなり、
半島人に襲われる日本人も少なくなるのです。
半島を正しく認識し、半島を放置することこそ、日本の国益だと考えているのが、
真の国士、嫌韓なのです。

国家公安委員会
http://www.npsc.go.jp/

◆国家公安委員会メールアドレス
[email protected]

※氏名、年齢、連絡用メールアドレスをご記入ください。記入がない場合はご意見として参照されません。

>>267
数字だけ見るアフォ〜

＞韓国警察庁が日本側に韓国兔許証認定をずっと要求
さすが朝鮮。やる事が違う！

>>259
射殺する

あいつらにぶつけられた時は当然日本の基準で賠償もらえるんだろうな？
マジで認めるのならこういう条件もつけろよ。

>>267
免許持ってる人口の比率は？

>>267
人口比率・運転者比率・自動車保有台数比率等の言葉の意味はわかるか？

なぁ、このキムチどもに跳ねられた場合
保険金とか保証とかどうなるの？

もうなんでもありだな

あの国の車、みんな汚くて、傷だらけ。
理由は簡単。運転荒いし、他人への配慮は全く無い。
狭いところで相手のボディ擦ってもへっちゃら。多少の事故はあって当たり前。

驚いたのは駐車場。ドアの開閉は隣の車に当てまくり！
人の車に気を使うなんてバカのすることとばかりにガンガンだよ。
もっとも自分の車も大事にしないが。

全てが自分に甘く、都合のいい考え、ケンチャナヨ
こんな連中がガンガン走れば、日本の公道は汚くみすぼらしくなるだろうね

韓国は超小国ですよ　国土面積と比例して考えろやボケ！

>>274人口が違う

交通事故が多発するのは避けられないだろう。そして韓国人が
交通事故を起こして裁判になるたびに民族差別だのなんだのと
大騒ぎしそうな悪寒がします。

これって、韓国で免許を取ったら、日本に適用されるって事？
じゃあメガネとか整形みたいに韓国に安値で免許を取りに行くバカが増えたりして・・・。

日本人は無理かもしれないけど、在日だったら可能でしょ？

>>284
あんまり一編に言うと火病るぞ。

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
交通事故　負傷者数
日本　　947169
韓国　　260579

日本のほうが圧倒的。
まず自国のドライバーを教育する方が先だねｗ

>>285
踏み倒し。
日帝がしたことに比べれば・・・以下略
と言われる。

>>282
観光客はレンタカーでやりたい放題

>>292
ｽﾏｿ

韓国人に轢かれたら国家賠償請求できますか？

人口比率とか自動車保有率とかで誰か計算汁

>>294
踏み倒されるどころか、逆恨みされて付きまとわれた日には、どうしようも
ない

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
交通事故　負傷者数
日本　　947169
韓国　　260579

↑日本のほうが交通事故多いじゃんｗ
優良な韓国ドライバーを認めない理由は何？

韓国のブサイクどもに轢かれるならロシア美女に殺されたいんだこの野郎

相互主義ですね。

ｲﾔ----------((((((;ﾟДﾟ))))))-----------！！！

珍走のキムチ車狩りにﾁｮｯﾄ期待したりする

>>282
払う金をもっているわけないじゃん

>>285
轢き逃げされなかったら、レンタカー会社が入ってる保険なのかな〜
でも、轢き逃げ多そう

出るわけないじゃん。
そういえば出産手当を貰ったチョン結局そのまま帰ったね。

万が一賠償義務があっても帰国すりゃうやむやなんじゃね。
おいかけてくれそうな機関ってある？

>295
まともな国内のレンタカー屋だったらまだ良いけど
総連やら民団の裏レンタカー屋だったら最悪だな。
無保険無車検で事故ったらそのまま廃車なんてのが
マジで有りそうだ

>>304
手を組んで余計手がつけられなくなるかもな（笑

うわああぁぁぁぁああああああぁぁぁぁー

早く北と共に日本海に沈めばいいのに！

レンタカー屋が貸してくれない悪寒・・・・

報復行為はＷＴＯ違反

どうしてこうわざわざ害虫を増やすようなことするかね

轢かれるヤシが悪いﾆﾀﾞ！<｀∀´>

>>300
糞が！
率で決めろよ。
これだから、朝鮮人嫌い！

　　　　 　　　∧＿∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　<丶｀∀´>＜　ﾁｮｯﾊﾟﾘからＧＴ−Ｒ朴ってきたﾆﾀﾞ
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. | 　　　ﾊｧﾊｧ
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　||　　┏━┳━━┓┳
　　／ ／　　　 >　）.||┏━┳┻━┛　　　┗┻┓
　/　/ 　　　　/ ／　||┗-u┻(O━━━-u━◎┛
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）￣

来月からっていきなりだよなぁ
試験開放とかするだろ普通。


ガセ記事じゃねーの？

ついにチョンコが登場したな　ID:lFKjiGae

>291
アメリカに観光で逝ってついでに取る方が安いよ
英語が出来ないと試験なんか合格できるわけ無いけど、州によってはカンニングOKだったりするしｗ

>>307
ねえよ。
重要文化財が盗難されても、何も出来ないんだから。

>>305
日本人から奪った金で払うと思ふ

相互主義はいいんだが、なんで在韓日本人の免許にこだわるのだろうか＞日本政府
在韓企業で声の大きそうなのはどこだろう？

>>300
何処で拾ってきたかは知らんが





ｴﾗｲ

やられる前にやるしか無いよね

>>267
死亡者数は？

>>282
裁判は日本の管轄ではないかな。
ていうかそうでなくては困る。

lFKjiGaeが、すごい必死に貼ってる（ｗ

半島人で特例免許取立て後は
特別なマークを車につけて下さい

そうでなくても在日の乱暴な運転に肝を冷やしているので
お願いします

ひき逃げ＆得意のとんぼ返りで多く日本人がくやしい思いを味わうことになる。

>>302
アイゴー主義と読めばいいの？　

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
交通事故　負傷者数
日本　　947169
韓国　　260579

↑韓国の交通事情が悪いから認めない、という理屈は通らないねｗ

http://member.nifty.ne.jp/TanakaEiji/ajia/korea/korea2/korea2-j.htm

バスの運転手でも運転が危険らしいぞ（ｗ

強盗ツアーが流行りそうですね(鬱
外務省師ね、公安委員会はちゃんと仕事しる！

率がどうとか言う香具師らはさっさと計算汁

>>318
ガセ記事の可能性は十分あるが、こういう機会に過剰なくらいの反応を示
しておく事には意味があると思うぞ。

自分の家族や友人を守る為なら戦いますが、何か？

責任者のコメントが聞きたい

・もし事故にあった時、あちらは支払い能力が無い可能性大であること
・韓国人男性の７１．２％が人格傷害があるのを知っていての判断であるか？
・事故＆トラブルが多発した時の責任は誰がとるのか？

ｿｰｽが凄く疑わしいんだが

今日、SEOULって書いてあるナンバーのベンツS６００がR１７１を
ウインカーも出さず右へ左へと進路変更しながらかなりのげースピードで
走ってたよ。あれって外交官ナンバーかなんかだろ。
あんなのが日本の道路にあふれかえると思うとゾッとするよ・・
あとチョンならチョン代乗れよ！！

これから免許取ろうと思っているのに・・・(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

横断歩道も今以上に命がけで渡らなきゃいけないのか。
毎日神に祈りながら歩くことにいたします。

リアルチョン： ID:lFKjiGae

日本車に追いついた、韓国のオープンカー
　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　.,／{:::::::::::::::::　｝
　　　　 ._／　{;;;;;;;;;;;;;;;;;　｝
　　　.,.／　　{;;;;;;;;;;;;;;;;;;　｝ 　　　
　　 ／　　　{;;;;;;;∧∧　｝
　　（ ﾞﾞ''-._　{;;;;;(,,ﾟДﾟ)　} 　　　
　　　ヽ　　‐{_., /　　|つ＼
　　　　＼　..＼(　へヘ 　 ＼
　　　　　／|￣/＼..,つつ_ ∧＿∧
　　　　/＼'| / ／ヽ.^‐,､　<　´∀｀>
　　　　|‐--○---/　 　＼（ Ｊ＿Ｊ＞
　　　　丶／|.＼.ノ　 .｀　　 人　ヽﾉ
　　　　　 ￣￣　′　　　 （__（_＿）

↓みろよ、統計もできない朝鮮人が文句言っているよ。率ってわかるか？

　300 ：これよく見ろ ：03/06/17 20:10 ID:lFKjiGae
　http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数
　日本　　947169
　韓国　　260579
　
　↑日本のほうが交通事故多いじゃんｗ
　優良な韓国ドライバーを認めない理由は何？

おい、lFKjiGae
これみてみろよ。
http://japanese.joins.com/html/2002/1201/20021201182522400.html

＞日本側は「日本国内で免許試験が免除される国家は英国、
＞ドイツなど２０カ国の交通先進国」とし「これらの国は
＞自動車１万台当たりの年間交通事故死亡者数が２、３人水準だ」と説明した。
＞さらに「日本の年間交通事故死亡者数は１．１人と世界最低水準だ」と付け加えた。
＞日本は「韓国も最近、交通事故死亡者数が減少したものの（５．５人）、
＞日本の免除基準には達していない」とし「韓国だけを例外として認めると、
＞韓国より交通事故が少ない国との公平性を失う」と明らかにした。

とんぼ帰りね。

若葉マークみたいに
キムチマーク貼れないの？

うっぜえ！半島人なんかになんでこんなに優遇すんだよ。

日本人は向こうで免許つかって運転できんの？
つーかｲｶﾈｰけどな。

↓みろよ、統計もできない朝鮮人が文句言っているよ。率ってわかるか？

　300 ：これよく見ろ ：03/06/17 20:10 ID:lFKjiGae
　http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数
　日本　　947169
　韓国　　260579
　　
　↑日本のほうが交通事故多いじゃんｗ
　優良な韓国ドライバーを認めない理由は何？

チョンが必死だな。
車の保有台数が違うだろうが（ｗ

ひき逃げ犯検挙率が著しく下がる予感

うわ、なんで韓国だけこんな特別なの？
この国って韓国領土？

おい、おまえら何か勘違いしてないか？
ここ読め。これのことだろ？

http://www.autoascii.jp/issue/2002/1203/article21223_1.html

ぶっちゃけ日本国民は韓国人大嫌いですね、フツーに。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/liberoff01.jpg

　これ三菱の車の前半分のモノコックぶった切りだよね。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6816/poterff01.jpg

向こうはコレ系の半分トラックってジャンルが結構盛況みたいだね。

>>342
ニダーはまったりできないミンジョクです
整形したほうがよいよ。

http://japanese.joins.com/html/2002/1201/20021201182522400.html

＞日本側は「日本国内で免許試験が免除される国家は英国、
＞ドイツなど２０カ国の交通先進国」とし「これらの国は
＞自動車１万台当たりの年間交通事故死亡者数が２、３人水準だ」と説明した。
＞さらに「日本の年間交通事故死亡者数は１．１人と世界最低水準だ」と付け加えた。
＞日本は「韓国も最近、交通事故死亡者数が減少したものの（５．５人）、
＞日本の免除基準には達していない」とし「韓国だけを例外として認めると、
＞韓国より交通事故が少ない国との公平性を失う」と明らかにした。
　

>>328>>346
キムチマークﾜﾛﾀ

>>342
一輪なのは意地か。

事故死亡率、日本の五倍か・・・。
半島は、さすがだな。
火病で運転するから・・・。

>>293
交通事故死亡者数は？
どーして出さないのかな？？？？

都合の悪いデータは出さないのかな？
たとえば
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we2.html

★１にﾜﾗﾀ

>>339
ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ････
それはフェリー経由のリアルチョソ車かと思われ。

外交ナンバーは濃紺地に白字で「外」「○に外」「領」だYO

http://japanese.joins.com/html/2002/1201/20021201182522400.html
　
＞日本側は「日本国内で免許試験が免除される国家は英国、 　
＞ドイツなど２０カ国の交通先進国」とし「これらの国は
＞自動車１万台当たりの年間交通事故死亡者数が２、３人水準だ」と説明した。
＞さらに「日本の年間交通事故死亡者数は１．１人と世界最低水準だ」と付け加えた。
＞日本は「韓国も最近、交通事故死亡者数が減少したものの（５．５人）、
＞日本の免除基準には達していない」とし「韓国だけを例外として認めると、
＞韓国より交通事故が少ない国との公平性を失う」と明らかにした。

いいいいいいいいいいいかげんにいいいいいいいい

しろよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお


ふざけんなあああああああああああああ


あんな交通マナー世界最悪みたいな国の免許認めるってどういうことだよ
在日に安い値段で韓国いって免許とってこいっていってるようなもんだろ。

どんな異常なチョソ優遇策だよ。

も
　う
　　だ
　　　め
　　　　ぽ

日本全国泥棒行脚


　　　　　　　　 そんな事やってないで　　　　　＼ 反省しる 謝罪しる／
　　　　　　　　　　 手伝えニダ。　　　　　　　　　　　　　 　賠償しる
　　　　 ＿_　　　　￣∨￣￣￣￣￣　　　　　 　ｳ･･･ｳﾝ･　∧＿∧
　　　／ ／|　　　　 ∧＿∧　　ﾎﾟｲ 　　　　　　＿＿_∧＿∧∀´∩>
.　／ ／.／|＿_　　<｀Д´丶>つ　ミ　ﾉ⌒ﾉ　　|　__　（ ；´д｀）￣|ヽ）
　|￣|／.／　 ／| ⊂._　　　 ﾉ　　　　 ⌒.　　　|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼
　| 　|＿＿／ ／ 　 （,　ｲ 〈　　　　　　　 　 　 ＼ ＼ 　　　　　 　　　＼
　| 　|＿＿|／　　　　ﾞｰ‐'＿> 　　　　　　　 　 　 ＼ ＼　 　　　　　　　 ＼
　|＿|／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ＼ ＼|⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ |＿＿＿＿＿＿＿|



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 チョパーリは
　┌─────┐　　　 大漁ニダ。　　　　 防犯意識が薄いニダ。
　│　　110 　. 　 |　　　　￣∨￣￣￣　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　│　　　 　 　 　 |　　　, -―-､､　　　　　　, -―-､、
　│　　　 　 　 　 |　　/　　∧＿∧　　　　/　　∧＿∧　　ﾆﾀﾞｰﾘ
　│　　　 　 　 　 |　　l　　<丶｀∀´>　　　l　　<｀∀´丶>
　│　　　 　 　 　 |　　ヽ､_ フづと)'　　　　ヽ､_ フづと)'
　│　　　 　 　 　 |　　　　人　 Yﾉ　　　　　　人　 Yﾉ
　│　　　 　 　 　 |　　　　レ〈＿フ　　　　　 レ〈＿フ

>>1 ＝ 今日、最凶の釣り師

>>328
ボンネット一面に「奸」or「姦」とデカデカと張ることを義務付ける。

国際免許とか取ればいいんじゃないの？なんだかよく分からない話だ。

ﾁｮﾝ？

合法的に韓国人が日本人を殺してもよいことになったのですか？

まあテストに合格できるかどうかだがな。

朝鮮半島消滅しないかなぁ。そうすれば様々な問題が解決するのに。

http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a5089/

> ソウル中心部に入り、道幅は三車線となってきたものの、今度はハンパじゃないクルマの数。
> 東京の渋滞とは違い、それなりの速度で密集で走る。
> だが、車線変更はおかまいなし、勝手気ままに走っている。
> 聞けば、追突や接触は日常のごとく、街のあちこちでは喧嘩が絶えないらしい。
> 道交法はあとから？であり、まずは喧嘩で勝つことらしい。

"日 ?? 1??? ?? ???? ??"


なんて読むの？

>>366

　なるほど…。レンタカーでより行動範囲が拡がるって罠か…。

>>339
思い切って突っ込めよ。　小突く位でも良いから。

猫車なら認めてもいいぞ

　300 ：これよく見ろ ：03/06/17 20:10 ID:lFKjiGae
　http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数
　日本　　947169
　韓国　　260579
　
↑日本のほうが「明らかに」交通事故多いじゃんｗ
>>363
＞韓国より交通事故が少ない国
韓国は日本より交通事故が少ないですが？ｗ

韓国人の人口は日本の３分の１。
そして自動車保有台数は
日本・・・７０００万
韓国・・・１０００万

http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8

日本の免許が韓国で通用しなくなって困る奴＝在日
というわけで、また在日の圧力じゃねーの？

ちなみに在韓日本企業では、
社員に車の運転自粛令を出しているくらいなのでノープロブレム。
やっぱり韓国で日本人が韓国人相手に事故ると
かなり面倒なことになるらしい。

真相はこうだな。
�@在日が韓国いって金で免許を買う。日本の免許に書き換える。
�A釜山から下関にカーフェリーで上陸。泥棒旅行。大阪で盗品を売り払い釜山に帰る。

ひき逃げ、もちろん自賠責なし、逃亡。

泣き寝入り
泣き寝入り
泣き寝入り
泣き寝入り
泣き寝入り
泣き寝入り
泣き寝入り

なんのために？

国際免許で止めておけ。

>>354
頭と胴体がまったく別の生き物を見た気分だ・・・

読んでないけど、★１スレになってる？

>>378
とうとう現実逃避に入ったか。

1999年８月現在、韓国の自動車登録台数は10,866,000台である。
このうち自家用車が10,275,000台で94.5％を占める。
韓国の交通事故死亡率は人口10万人当り19.3人であり、
アメリカ（15.7人）、日本（7.7人）、フランス（13.6人）、
デンマーク（9.1人）より高い。韓国では一日平均25人が交通事故で死亡している。

まー、人身事故起してもなんだかんだ責任転嫁して賠償とかしないだろうな。鬱だ

韓国を認めるならロシアを認めろよ

　どうせ死ぬなら美人の運転で死にたいです

なんで韓国人は日本に来たがるのだ。
来るな！
日本人の入国を禁止してもいいから、来るな！

もう、安心して車の運転ができないジャン！
後ろから、前から、横から、斜めから鮮人が特攻してくるよ！こわいよー！
これ以上日本の治安を悪化させてどうするの！＞警察庁＆法務省

交差点では先に鼻先を入れたほうが優先という朝鮮ルールに慣れましょう。

キチガイに刃物
チョンに運転免許

デンマーク少ない。先にデンマークを認めるのが筋だろう

>>352 Thanks

実はこれは日本政府への報復措置ともささやかれている。韓国で取得
した運転免許証を日本のものに書き換える場合、韓国が自動車右側通
行の国で交通ルールが大きく異なることや、事故発生率の高さから試
験免除を認めていない。韓国マスコミの報道によると、韓国警察庁の
代表団が日本の警察庁を訪れ、相互協定を基に試験の免除を求めたが、日本側はこれを拒否したという。ただし、日本の警察関係者は韓国と
の間でそうした協議が行われたことについてはコメントを避けている
。

そもそも日本の免許を韓国の免許に書き換えるという需要が年間でど
れだけあるのかが気になるところだが、これについては韓国警察庁に
問い合わせても「わからない」として、実数を出してくれなかった。

速攻警察庁に抗議メールしといた。

>>390
ロシアの女は二十歳越えたら肉塊だろ

運転できるのはハングル標識のある鳥取だけじゃないか？

デンマーク少ない。先にデンマークを認めるのが筋だろう

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=ID%3AlFKjiGae

ニダー

ID:lFKjiGae、バカの一つ覚えのコピペ

　http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数
　日本　　947169
　韓国　　260579
　
↑日本のほうが「明らかに」交通事故多いじゃんｗ

■■■■■しかし↓■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

韓国人の人口は日本の３分の１。
そして自動車保有台数は

日本・・・７０００万
韓国・・・１０００万

http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8

>>362
そうなの？
なんか緑のナンバーの上からSEOULって書いてある白のナンバー貼り付けたみたいだったけど
オレの車の前をかすめるようにぶっちぎって行ったから事故ってたらやっかいだったな。

>>378
....やっぱり日本語不自由なんだね　つД｀)　＞lFKjiGae
韓国より交通事故が少ない「他国」との公平性を欠くって意味なんだよ

http://japanese.joins.com/html/2002/1201/20021201182522400.html
　
＞日本側は「日本国内で免許試験が免除される国家は英国、 　
＞ドイツなど２０カ国の交通先進国」とし「これらの国は
＞自動車１万台当たりの年間交通事故死亡者数が２、３人水準だ」と説明した。
＞さらに「日本の年間交通事故死亡者数は１．１人と世界最低水準だ」と付け加えた。
＞日本は「韓国も最近、交通事故死亡者数が減少したものの（５．５人）、
＞日本の免除基準には達していない」とし「韓国だけを例外として認めると、
＞韓国より交通事故が少ない国との公平性を失う」と明らかにした。

>>378
死傷者数・物損を含めた交通事故数を示してねん。

>>391
同意。

俺、算数苦手だから件数じゃなくて率でだしてくれませんか？

お互いに兔許証を認めないことが一番です。

韓国の交通事故死亡率は日本の５倍だよな

びっくりした…韓国ソースかよ！

生意気なニダーをシめてやるッ！

２チャンネルのマスコットであるモナーが見守る中、制裁は行われた。
既にニダーの口中ではフーンの赤黒い怒張が暴れている。
「モララー君、ニダーのお尻がおねだりしているようだね」
モナーの声に応じて、モララーのブリーフから屹立した一物が顔を覗かせた。
ゆうに一尺はあろうかという業物に、恐怖に顔を歪めるニダー。
しかし、その恐怖心とは裏腹に、ニダーのうまい棒は硬度を増していく。
−ニダーにとっては、その恐怖こそが色欲そのものだったかもしれない…。
天を仰いだニダーの頭皮を、ギコ猫が絶妙な舌技で剥いていく。
キムチ色の亀頭が徐々に姿を現すのと平行して、
モララーの淫槍がニダーの菊門にねじり込まれていく…。

　　 ∧＿∧　　　　　　 ∧＿∧
　　（　´_ゝ`）　　　　　 （・∀・　）
　　｜　つ　つΛ＿Λ　（　　　 ）　　　　　　 ∧＿∧
((( （　　　 ⊃<｀Д´ ；>￣∧ ∧＿＿。　　　（´∀｀　）
　　　）＿）＿）∪　∪ ⊂（ﾟДﾟ ⊂　　　｀つ.（　　　　）

２ちゃんねるのＡＡ達によるド迫力の４Ｐファック！
だが、長い夜は幕を開けたばかりだ…。

安心して暮らせなくなる・・・

チョンは人を轢いておいて
「そこにいるのが悪い。車の修理代を出せ」と主張するらしい。

まさかと思うが、そうかもしれないと思わせるチョンの所業の数々。

韓国人は数学もできないのか・・・

もしも自分が韓国に韓国人として生まれたとしたら、
この日本という国がどのように見えるんだろうか？

カッコイイ？ステキ？ジンカクシャ？

>>378
「行間を読む」という言葉はご存じですか？ｗ

で、これは本当なのか？それともウソなのか？

1999年８月現在、韓国の自動車登録台数は10,866,000台である。このうち自家用車が10,275,000台で94.5％を占める。
韓国の交通事故死亡率は人口10万人当り19.3人であり、アメリカ（15.7人）、日本（7.7人）、フランス（13.6人）、デンマーク（9.1人）より高い。韓国では一日平均25人が交通事故で死亡している。
→韓国の交通事故が多いのは有名な話しですね。日本より人口がはるかに少ないのに、毎日の交通事故死亡者数は日本と同じくらいになる計算。

1998年の１年間、1,113人の韓国人が飲酒運転による交通事故で死亡した。
1998年の１年間、732人の韓国人が轢き逃げ交通事故で死亡した。

http://www.ysugiyama.com/vinyl/suuji/15shakai.shtml

>>405
これ認めると、他の国も我も我もと殺到するかもな。




厄介の根源はいつも　　　　韓国

韓国の交通事故死亡率は人口10万人当り19.3人であり、
アメリカ（15.7人）、日本（7.7人）、フランス（13.6人）、デンマーク（9.1人）より高い。
韓国では一日平均25人が交通事故で死亡している。
http://www.ysugiyama.com/vinyl/suuji/15shakai.shtml

>>418
ガセでも大騒ぎしておけ
現実になってからじゃ遅い

次は「日本の事故率を上げる<｀∀´>ﾆﾀﾞ！」とか言い出す悪寒。

http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数
　日本　　947169
　韓国　　260579

自動車保有率が韓国の２倍にも関わらず、交通事故が４倍近く起こっている。
そして韓国の交通事故件数が多いというのは全くの捏造。

∧＿∧
<ヽ｀∀´> みなさん、お茶が入ったニダ。
( つ旦O　
と＿ﾌ＿ﾌ

>>274
同じホームページにこんなのあるよ
http://translation.lycos.co.jp/web/result.html?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.bast.de%2Fhtdocs%2Ffachthemen%2Firtad%2F%2Fenglish%2Fwe2.html&wb_lp=ENJA&wb_dis=3&wb_color=006600

Selected Risk Values for the Year 2001**)人口100 000単位で
Republic of Korea　17.2
Japan 7.9
United Kingdom　6.1
USA 14.8

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we2.html

事故率は若干日本が高いのに、死者数の割合が日本の３倍。

警察庁開示請求窓口

警察庁

　
警察庁長官官房総務課
（情報公開室）
　 警察庁長官
　
100-8974
　
東京都千代田区霞が関2丁目1番2号 03-3581-0141
(内)2188
　 09:30-12:00
13:00-17:00

韓国人って日本の標識の意味わかるん？

>>424
捏造宣言ｷﾀー！！！

日本国内でどうしてそんなに運転したがるんですかー。
レンタカー業界の圧力？在日韓国人の圧力？

>>424
もはやお約束（ｗ

http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数　　
　日本　　947169
　韓国　　260579

自動車保有率が韓国の２倍にも関わらず、交通事故が４倍近く起こっている。
そして韓国の交通事故件数が多いというのは全くの捏造。

>>426
自分に都合の悪いデータは無視してるんだろうなｗ

なんで国債免許ではダメなのかさっぱりわからん
右側、左側通行という根本的な問題があるのに。。

　　　　　　ﾔｯﾀﾆﾀﾞ!!　　　ﾔｯﾀﾆﾀﾞ!!　　ﾔｯﾀﾆﾀﾞ!!　　　ﾔｯﾀﾆﾀﾞ!!　　ﾔｯﾀﾆﾀﾞ!!
　 　　　　　∧＿∧　　 　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 　　　　 <｀∀´ヽ>　　 <｀∀´ヽ>　　 <｀∀´ヽ>　　 <｀∀´ヽ>　　 <｀∀´ヽ>
　 　　　　／　　 　＼　 ／　　 　＼　 ／　　 　＼ 　／　　 　＼　 ／　　 　＼
　　　　　＼） 　　ﾉ／　＼） 　　ﾉ／　＼） 　　ﾉ／　＼） 　　ﾉ／　 ＼）　　ﾉ／
　 　　　 ／　◆<　　　.／..◆<　　　...／..◆<　　　..／..◆<　　　..／..◆<
　　 　／　 '´ ヽ　）...／　 '´ ヽ...）...／　 '´ ヽ..）....／　 '´ ヽ..）...／　 '´ ヽ..）
　　∠／　　　 ﾉノ∠／　　　 ﾉノ∠／　　　ﾉノ∠／　　　ﾉノ∠／　　..ﾉノ
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 <ヽ｀∀´> 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　／　　 　＼　 ＜　ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂　） 　　ﾉ＼つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　◆<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..／　'´ ヽ　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠／　　 ﾉノ

ぉぃぉぃ

>424
「人口」は？

やれやれやっと発見。

http://www.stat.go.jp/data/psi/zuhyou/061p25.xls
交通事故発生件数　(1,000件）
日(01)947　韓(00)290

交通事故死者数(人口10万人当たり）
日(00)8.2　韓(00)21.8（！！！！）

http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数　　
　日本　　947169
　韓国　　260579

自動車保有率が韓国の２倍にも関わらず、交通事故が４倍近く起こっている。
そして韓国の交通事故件数が多いというのは全くの捏造。
　　　　　

朝鮮人の当たり屋が大量に流入してくる予感

>>30
> 警察庁によれば毎年韓国兔許お持ちの方8千人ほどが日本で運転免許発給
> を申し込んでいるが日本兔許試験合格率は24-25%に過ぎない実情だ.

これは本当の話？
日本の基準では韓国の運転は運転じゃないって
評価されてるってことなんじゃないの？
韓国が日本の道路で運転するのは身分不相応じゃないの？
それに日本で事故起こしてｱｲｺﾞｰなんて言ってたら周りに殺されるぞ…。

『「自分は日本人」交通事故で偽る 。』（週刊台湾通信）

「韓国の台湾駐在代表部の公用車ナンバー「外0455」を付けた車を運転していた
　LEE HWA SOOさん（女性・42歳）は12月15日午後、台北市重慶南路と北平西路の交差点で、
　タクシーと軽い接触事故を起こした。お互い相手のせいだと言い張って一歩も譲らなかったため、
　警察が現場に出向いて事故処理に当たった。警察の問いに対して、LEEさんが自分は日本人だと主張したことから、
　警察が女性の身分を調べたところ、女性は結局「ニセ日本人」。
　LEEさんは「台湾の警察はいいかげんだが、自分が日本人だと言ったら、待遇がよくなるのではないかと思った」と弁解した。
　事故が発生したのは午後１時55分。LEEさんは警察官が現場に駆けつけたのを見てすぐに、
　自分のことを日本人だと名乗り日本語で話し始めた。外事課に英語が得意な警察官がいたが、
　LEEさんが日本語しか話さなかったため、日本交流協会に至急連絡した。
　事故処理が終わるまでに日本側の関係者が現場に到着しなかったのは幸いだった。
　警察が処理を始めて１時間ほどすると、韓国側の関係者が集まってきた。警察はLEEさんが運転していた車のナンバーから、
　ようやくLEEさんが韓国の外交官の家族であることを突き止めたのである。警察官は、「LEEさんの様子から判断すると、
　夫に知られるのを恐れているようだったが、なぜ自分は日本人であると言い張ったのか分からない」と話している。」

そのまえに日本人免許証を発行しようぜ！

なんだか知らないが韓国と何かを共有する事には反対だ。

つか以前、韓国政府から要請されたけど日本側が断ったんだよな。
今回も断れよ。

ttp://members.tripod.co.jp/monk1971/travelphotositekorea3.html

＞だって交通事故の渋滞で2時間1mも動かなかったんだから。やっぱし韓国は交通事故が多すぎる。

＞ワンポイントアドバイス
＞・韓国内の移動はバスがおすすめ
＞・ただし、渋滞や交通事故が多いので時間は把握できない


ttp://www.nhirai.com/t_sok.htm

＞韓国の交通事故死亡者は年間約３万人らしいが、この運転なら納得という気がしなくもない。
＞韓国の人口が日本の約半分と考えると、日本の６倍もの死亡者数と言うことになる。
＞実際私自身、何度も交通事故の瞬間を目撃しているし、乗っていた路線バスが乗用車と衝突した経験すらある。
＞ソウル市内でも路線バスが猛スピードで駆け抜けていく姿は当然の光景となってしまっている。


http://www.konest.com/culture/antikorea/no398.htm

＞さらに1999年、韓国では車１万台あたり、交通事故での死亡者は8.4人（道路交通安全協会資料）で、
＞日本の1.2人の7倍にものぼる。

どうでもいいから対人対物無制限が絶対条件だからな。
無保険半島人が増えそうでマジで怖い。

こんだけ祭りになってるんだから、今夜のニュースくらいにならんかなぁ。
たった１件の殺人予告に必死で反応するくせに。

このニュースが現実のものになってしまったら、殺人予告なんかノミの糞くらいにも
見えなくなるってのに。

>>433

死亡事故はほぼ同等なのだから、それだけ届け出が少ない事はむしろ・・・・


韓国人のデタラメさいい加減さを示す根拠になりますな(w

別にいいじゃん、運転免許認定くらい。
ビザ免除の方が問題。

>>424
最後の行だけソースを出さないのはなぜですか？

あれ……？

つまり、日本の場合は交通事故って認めるけど、
韓国では逃げちゃったり、両方とも、日本で言う
交通事故とは思ってなかったりして、統計に
出てこないってことか？

何かどんどん国境がなくなってきてるように感じる・・

>>439
うーむ。

>>380
ああ、やはりそうなのか。

韓国に行く、日本免許を持った人＝在日朝鮮人
日本に来る、韓国免許を持った人＝朝鮮人

日本民族には何の得にもならないじゃん。
相互主義の仮面をかぶった一方的主張だな。こりゃ。

　　　　　　　　 -─ヽ ` v '⌒ ゝ
　　　　 　 　 ／　　　　　　　 　 ＼
　　　 　 　 /　　　 　 　 ∧.　　　 ヽ
　　　　　　i　　　　,　,ｲ/　 ヽﾄ､!　 N
　　 　 　 │r‐､ ノﾚ'-ﾆ｣　 Lﾆ-'Ｗ
　　　　 　 |.| r､|| ===｡= 　 =｡==:!　　　「国交断絶」
　　 　 　 │!.ゝ||. `ｰ- 1　 lｰ-‐' !　　　　すれば
　　　　 ／|. `ｰ|! r　 　Ｌ__亅　ヽ|　　　ええんちゃう……？
　　　／　 |　 /:l　ヾ三三三三ゝ|
　‐''7　 　 | ./　 `‐､, , , ,ー, , ,／ヽ＿
　 ７　　 ./Ｋ.　　　　 ` ｰ-‐ １　　 ヽ-
　/　　　/ |　＼　　　　　　 /|ヽ　　 ヽ

>>419
>>421
>>426-427
>>439


いろいろありがとう。

>>443
恋いこがれて日本人、だね、まさに。
嫌いなのに条件反射でフリをしてしまう。

　　　　　 ＿＿＿
　　　　／　 ∧　∧＼
　　　/ 　ヽ<丶｀∀´>´､｀、
　　/　/＼ ＼つ　 つ、ヽ
　　|　|　　,＼ ＼ ﾉ　　|　|
　　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ /　/
　　 ＼[ﾁｮﾝ走行禁止]／
　　　　ヽ､ _＿＿_,, ／
　　　　 　　｜｜
　　　　 　　｜｜

ビザの件といい、なんでこんなに韓国と仲良くなろうとするの(つД｀)

>>453
そう考えるのが自然だなｗ

韓国に行った奴が向こうで免許取り直すなりなんなりすればいい。
日本の免許を認めてくれないならそれでいいじゃないか。
国内の人間に迷惑かけんなよ。

>>424
ﾁﾐ、自爆してるよ(w

>>445
時間を共有することも、ですよね？

>>461
国内の売国奴がいるからさ

>>434ばーか
日本の交通事故死亡者数は実は「事故後２４時間以内のもの」しか
カウントされてない。韓国の場合は「３０日以内」だ。
捏造もここまでくるとひどいねｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数　　
　日本　　947169
　韓国　　260579

自動車保有率が韓国の２倍にも関わらず、交通事故が４倍近く起こっている。
そして韓国の交通事故件数が多いというのは全くの捏造。

任意保険は入れよ、ｸｽﾞ民族が

とっちもダメにきまってんだろーが！

>>454
俺も。なんだか最近とても不安だ。この国大丈夫なんだろうか。

　　　━┳━━━━━━━━━┳━
　　　　 ┃／￣￣￣￣￣￣￣＼┃
　　　　／　　　　（□□□）.　　　 ＼
　　　┌───────────┐
　　　│　　ｵﾗｵﾗ　　　　　　　　　　 │　　　
　 □│　 ∧ ∧　　　　　　　 ∧_∧ │□
　 □│　<｀∀´>　　　　　　<｀∀´ >│□　
　　　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　|　　　　　　　　 ★　　　　　　 　 |
　　　|　________　　　 　　　　　 ________ .|
　　　△○_____＼========／____ ○△　ファ ビョョョーーン
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿________|
　　（　〔]]]〕　　　|　ＸＧ　|　　　　〔]]]〕 .）
　　　￣凵凵￣￣￣￣￣￣￣凵凵￣
　　　　　｡ 　　∧＿∧｡ﾟ
　　　　　　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っｳﾜｧｧｧﾝ!!
　　　　　　　(つ　　　/　
　　　　　　 　 |　 （⌒）
　　　　　　　　し⌒

日本の自動車登録台数は約7410万台。
韓国は約1080万台。
つまり、
韓国：日本は、1：6.8

かたや
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
ソースで事故率を比較すると、

韓国：日本は、1：3.6

自動車登録台数が7倍近くもあるのに
事故率は4倍に満たない。

やれやれ‥

>>463
極力公共の交通機関を使った方がいい。

>>434ばーか
日本の交通事故死亡者数は実は「事故後２４時間以内のもの」しか
カウントされてない。韓国の場合は「３０日以内」だ。
捏造もここまでくるとひどいねｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数　　
　日本　　947169
　韓国　　260579

自動車保有率が韓国の２倍にも関わらず、交通事故が４倍近く起こっている。
そして韓国の交通事故件数が多いというのは全くの捏造。
　　　　　　

>>473
公共機関は火を付けられるし・・・

lFKjiGae　は、よく頑張るね

加害者になっても日帝、日帝言って
顰蹙を買い捲るに変造500円硬貨一枚

>>467の情報で、余計に「交通事故」に対する
一国民の対処が違うことが明るみになってくる
わけだが…ｗ

ルール守らない同士が本国でニダニダ運転してるぶんには
事故もおこらないんじゃないのん？

だから、日本は在日のための国ではないと言っているだろうが！！！！

だんだんコピペの中身が増えてるな。（藁

>>451へ

>>467
あ、「ばーか」なんて言葉使えるんだｗ

「これよく見ろ」

http://translation.lycos.co.jp/web/result.html?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.bast.de%2Fhtdocs%2Ffachthemen%2Firtad%2F%2Fenglish%2Fwe2.html&wb_lp=ENJA&wb_dis=3&wb_color=006600

Selected Risk Values for the Year 2001**)人口100 000単位で
Republic of Korea　17.2
Japan 7.9
United Kingdom　6.1
USA 14.8

>>461
キーセン外交の賜物
当時、韓国で女買い漁った連中が、今組織のトップ
団塊の連中が表舞台から消えない限り、この傾向は続くと思われ

>>426
＞Killed per 100 000 Population
＞100 000人口につき殺されました

＞日本 7.9
＞大韓民国 17.2


ﾜﾛﾀ

lFKjiGaeって真性？
ただの燃料系？

正直、本物のチョンを初めてみますた。

>>467
つまり、事故ひとつ30日待ってやっと立件されるわけだ・・・
まさに無法地帯だな。

台湾で交通事故を起こした韓国領事（だったか？）の妻が、警官に「アイ・アム・ジャパニーズ」と
言ったのは実話。

>>467

死亡者数と負傷者数がごっちゃになってるぞ。
もちつけ（ｗ

>>474
保有率と事故件数は比較できないのだが。
保有台数と事故件数の比較をしろよ（ｗ

>>486
分からないが、迷わず燃やせ

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

http://www.stat.go.jp/data/psi/zuhyou/061p25.xls
交通事故発生件数　(1,000件）
日(01)947　韓(00)290

交通事故死者数(人口10万人当たり）
日(00)8.2　韓(00)21.8（！！！！）

死亡事故はほぼ同等なのに、事故発生の届け出が極端に少ない韓国！！

普通の事故はごまかせても、死亡事故まではごまかせません！！

こんなモラルの低い国民に公道を走らすわけには行かない！！

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

韓国人犯罪者に機動力与えてどうするんだろう？

韓国の場合、国民の大半がソウルに集中してるような
超過密状態なんだから、日本みたいに「一人一台」
みたいには持てないだけなのでは？

このスレにバカ丸出し中の奴がいるな（ｹﾗ

>>467
たしかに、一理あるな。
あからさまに交通事故の影響で死亡しても交通事故死の認定がうけれなくて
日本では問題になってる。

そして韓国は道路も車も少ないから事故が少なくても納得。

>>467
昨年（２００１年）、事故発生から24時間以内に死亡した人は８７４７人で、24時間経過後30日以内に死亡した人（30日死者）は１３１３人。

http://www.insweb.co.jp/0autoins/06accident/05.htm

1万人ぐらいですが　なにか？

半　鮮　（ '⌒>-''"´￣　 ￣ミ'-v'､-'"´ 〈　　鮮　え
島　人　（ｯ''ﾞ　　　　　　　　　,r'ﾞ　　　　 〈　　人　｜
だ　が　（　　　　　　　　　　/　 　 　 　 〈　　 !?　マ
け　許　（　　,、　　　　,、　/　　　,　　　, ,）　　　 ジ
だ　さ　 （　ｨH+i,　　ﾘ|｣_iﾙ!　 　/ﾚi　 //く_
よ　れ　（ lﾝ　　ﾍ ; // ,三､l　 ､i　 ﾙ'ノ　　,二ミｰv‐､
ね　る　 （ l　-‐ 　 '''ｰ　　　ﾄﾙﾘ! -‐ 　 '''ｰ　　　　|i
｜　の　（ l　‐ｰ >　ｰ‐ 　　 ﾘ小 ‐ｰ >　ｰ‐ 　　　 j,!,'
｜　は　（ '!　　<,,_")､ 　 ノ､人;|_　<,,_")､ 　　　　ｸ!/ ,
'V⌒'V⌒八ヽ 't‐＝‐ｧ'　) 　　　（ 't‐＝‐ｧ' 　　ij　/ｨ/!
ハ　キ（ /　'ﾍヽ､ﾄｎ-!　〈 　 キ [ `｢ｌ二 ´´　　　 _,､ｲﾘ!
ハ　ャ　〉　,小<'､.l l l |Tﾞ）　 モ　 〉! l＼／）-ャ''"　　 _
ハ　ハ（ ,.ｲ　ヽヽ ! l l l/~）　｜　（,! ,l／／_, っ',_,､-''"
ハ　ハ　〉! 　　ﾞ､　　 '　f ）　イ　（　　_''二-_'_　 >､　　/
　　 　 （　l　　　ｌ　　　 ﾉ )　　　 （　 ┬ ‐--イ! ｲ　＼/,!

>lFKjiGae
とりあえず>>132を読んでみろよ（ｗ
韓国で暮らしてる人間が書いてるからさ。

結局、自分の都合の良いようにしか解釈しない
つまり、自分が行っている捏造に対する自覚が無い

そういう奴らを日本で走らせるな

>>486
ここまで必死なので
生粋だと思うぞ。

　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　　　　　　　　 /＼ │ ／　　　 //
　　　　　　　　　　　　　　　/　 ／￣＼　i┸i//　　二
ｳﾘｱﾝﾗﾏﾝｾｰ！　 　　　 _/─<｀∀´　> |　::|/
　　　　　　 　 　 　 　 　|/,, 　 ヽ(⌒)ノヽL:::」 　　　　二
　 ∩∧ ∧∩　　　　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／
　　|<｀∀´>|　　　∧＿∧　゜￣￣￣~~|￣￣　グシャ！！
　　 |　　　 /　　 （´Д｀（:::） ＿＿＿＿:: |,,,,,,,,,,,,,,,,
.　　人　 Y　　　　（ ⊃ ⊃:0::[二二il:]　　 　,-
＝=し（＿_）＝＝＝）　）)　）|＝= ;...........|　　//　　　二
　＼＿＿＿＿＿　し´ し´]ヾニニヽ''''''| ―|.|
＼　　　　 ＿＿＿＿＿＿ ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ
　 ＼　＼＿＿＿;;;;;;;;;;;;;;;;＿＿＿＼ ＼
　 　 ＼　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ 　＼
　　　　 ＼　＼　　　　　　　　　　　　 ＼　＼

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

lFKjiGaeは、数値の書き換えで全角半角間違えないようになw

つーことは韓国人はぶつけても普通に走り去っていくわけか。
・・・たまったもんじゃねーな

ID:lFKjiGaeは、「人口100人あたり交通事故負傷者数」を計算して提出するように。

>>497
誤解してるよ。>>426をよく読んでみて。

__　　　　　　　　　　グチャ!!
ヽ＼.';: ;彡⊆`.;,∽:つ；∵.'
　l(0_)ノﾉﾉ）ﾍ)､!:*∵.';: はわわ〜マルチが２ゲ…
　　(;;　ﾟ∀｡(;;;)　*∵.＞　　　＿＿＿＿＿＿＿＿ ｽﾝｽﾝｽｰﾝ〜♪
　　,,,,,,""~~’~ＶＶドン!!,..-''"￣　　　　∧＿∧￣//"＾､ヽ. ＿＿＿_
　（∵：(;;) 　　_,,..,.-;_'"　　　　　　　　<｀∀´ >__||　_＿ヽ ＼="zｭ､￣＼　　　　　〜⌒);;
((∞ノ,. ..:,''"´"　　　￣￣￣￣￣／＿　￣￣｀ヽ￣└‐┘ヽ~,, ￣｀ヽ/　　　〜⌒);;⌒⌒)　ﾌﾟｯ
　　∠....／＿＿＿，＿＿＿＿∠ 　／＿＿ｒ'^ヽ Ｖ´　　 ￣`ｉ　" r'^y'〜⌒);;⌒))　　　∧＿_∧＿___
　 〔巨Ｉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣巨五Ｉ　　｡ｉﾞ⌒ヽ　/￣＿＿!　 /　）|　　　⌒);;⌒)) ／|・∀・ ┥　.／＼
　　〉同〉――――――――ｊ同ヲ￣:;￣￣| 　） |　　　‐:::;;;;;;//､ 　ﾉ〜⌒);;⌒)) ／|￣∪∪￣￣|＼／
　∠二＿＿＿＿＿＿＿＿＿二二＿_フ＿|　　丿-ｰ''''""￣ー｀―'ズギャギャー .|　 拾って　　|／　
　　　　　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　⌒);;⌒⌒)　;;⌒)

朝鮮半島スレ
　　↓
【社会】早稲田大学生ら、１８歳少女使いみだら行為で美人局★３
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1055847923/

韓国で日本免許が使えなくても何の問題もないだろ。

lFKjiGae　も、ここまでくると清清しいね

しかし、韓国がらみのニュースはなぜ日本側からでてこないんだ、
いつも韓国がわからのみ。
日本で反対運動起こるのが怖くて官僚連中はぎりぎりまで隠しているのか。
韓国とどう付き合うかは国民が決めることで官僚が決めることではない、
あいつら思い上がっているのか。田中均と同じ発想だな。
日本にとって韓国、朝鮮半島はいらない。
欧米のように文化的にも、社会生活でも、政治的にも
それなりに近い関係があれば、お互い認め合うこともできるが、
日本はアジアで突出していて、後は後進国、変な国ばかりに囲まれている。
田中派が支那人を１０万人留学させると言って、やったのが犯罪の増加、
凶悪化、組織化国際化、検挙率の極端な低下。
お隣とは仲良くと訳の分からんＷ灰共催をやって済朝鮮人の犯罪人を大量に
入れたのも竹下（田中派）。
日本は彼らを日本国内に入れなくても困ることはない。
日本人の生活を守るため、ある程度の障壁を高くすることは仕方がない。
韓国人に日本国内での利便性は与えるな。

嫌あぁぁぁ！　そんなの絶対嫌あぁぁ！

>>504
そういや、そんなこともあったな（藁

>>493
日本の死亡事故が少なく見えるのは、統計を「事故後２４時間以内」に限ってる
ため。日本の情報操作だ。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数　　
　日本　　947169
　韓国　　260579

自動車保有率が韓国の２倍にも関わらず、交通事故が４倍近く起こっている。
そして韓国の交通事故件数が多いというのは全くの捏造。

在日チョンは目に涙を溜めてキーボードを叩き続けた。
「俺は祖国の言葉も話せない、だが民族の誇りは忘れていないぞ！」
帰化もしない、帰国もしない、祖国の徴兵に応じようともしない
そんな自分に出来ることは、恥ずかしい祖国の事実を紹介するスレを
荒らすことだけだった。

「泣くものか！！　泣いたらチョッパリに負けた事になる！！！！」

心の中で叫びながら 在日チョンはキーボードを叩き続けた。

　　　｀､｀　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ...
　　　　∧＿∧　ミ ＿＿ ＿_
　　　；< #｀Д´>つ|　|＼＼.| |　　　　
　　　 （　つ　ノ　　|　|＿|≡| |
　　　　彡

捏造系の臭いがする。

まぁ、ネタだろ・・・・であってほしい罠。
っつーか、韓国で自動車運転しなきゃいけない日本国自動車運転免許所有者って

誰？

>>504
うわ、なつかしい！ビザ免除スレだっけ？

どうでもいいが外国人や不法入国者、在日どもにも
日本人と同等、またはそれ以上の法を摘要しろよ、ｳﾞｫｹ法務省

相互主義と相対主義は違うんだがなぁ。
結局、老人の後始末を若いのがやらないかんわけか。
問題が次から次へと積み重ねられていく現状は笑えない。
ビザにしろ免許にしろ参政権にしろ・・・

>lFKjiGae
こいつ、都合のいい部分だけを出してきて、ファビョりやがる。
奴らの民族性そのままの奴だな。もう、言うことはないな。

ばーか　とか言ってて恥ずかしくないのかな
あlFKjiGaeがバカだから気づかないのか

ﾋｭｿﾀﾞｲの車を見たら半径1k以内に近づかないほうが良い

観光客がレンタカー使えるように、国際免許証の発行を緩和するって意味なのか？
まあ保険に関してはレンタカー会社が入ってるだろうけどな。

しかしそもそも標識が読めるのか？？？

もしかして現在仮免で練習中の漏れは、
危険度倍増した状態で見極めですか？

>>483
あ、サンクスｗ

>>526
頑張ってね。

>>518
ざ　い　に　ち

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数　　
　日本　　947169
　韓国　　260579

自動車保有率が韓国の２倍にも関わらず、交通事故が４倍近く起こっている。
そして韓国の交通事故件数が多いというのは全くの捏造。

>>515
そもそも、「事故」の認識自体違うとかないの？
ちょっとこすっただけでも事故として警察に通報するのが日本だけど、
韓国はどうなの？

なんか･･･不愉快・・・

lFKjiGae
がんばってくれ、その一途さがいい。

>>515
だから、何で事故の件数と保有台数で比較しないの？
あ、捏造ですか（ｗ

韓国に観光で逝って、自動車運転するのってどれ位よ？

>>531
>>287

なんで中国が関係あるのさ？？？？？

これも戦時準備だね。
開戦前に、ソウルの首都機能を日本に避難しておかないと、安心して開戦できん。

１０３系のバカがここにもいるが、ヤツの主張

＞自動車保有率が韓国の２倍にも関わらず、交通事故が４倍近く起こっている

これは全く意味がないことに、本人は気付いているのかなあ。
自動車保有率ではなく自動車保有台数を比べないと意味がないんだけどなあ。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　ぼくたちパク民、イルボンだけに〜つきまとう〜♪
│　今日も〜
│　パクる たかる 犯す そして〜
｜　嫌〜われ〜る♪
｜　いろんな同志が、つけあがる〜この国で〜♪
｜　今日も〜
｜　パクる たかる 犯す そして〜
｜　嫌〜われ〜る♪
..＼＿＿＿ 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
..　　　　　　∨

♪　　∧＿∧　♪
　　　<ヽ｀∀´>.　　♪
　　 　 |つ[|lllll］)
　　 〜|　　　|
　　　　Ｕ 　Ｕ

自転車の間違いじゃないの？

lFKjiGaeは同じコピペで済ませる粗悪な燃料だな
すぐに萎みそう

スレその２を建てるまでも無く、結論は出てるじゃないですか・・・

勧告人氏ね、と・・・

剛速球のバカチョンが必死だな（ｗ

http://www.naruto-u.ac.jp/~bann/korea/koreanow6.htm
仁川教育大学留学日記

赤信号なのに、無理して走ってきたバスと、まだ青になっていないのに、
見切り発車をして出てきたピザ配達のバイクの衝突事故だった。

韓国は、日本より国土が小さいのに、交通事故は日本の６倍だという。
韓国に来た外国人が何よりも驚くのが、韓国の交通マナーの悪さだろう。

（韓国の代表的な交通マナーの悪さ）
�@スピード違反
日本でも、スピード違反は誰でもするだろうが、韓国のバスやタクシーは、
一般道でも、車が少なければ８０キロとか１００キロのスピードを出す。
�A信号無視
信号が赤に変わっても相変わらずアクセルをゆるめず、かえって
突っ込んでいく車も多い。
�B車間距離が狭い
前の車との車間距離も近く、そのため急ブレーキも多い。韓国で車に乗っていると、
なんとなく余裕がない感じがして、いつもどきどきはらはらする。
�C常時右折可
このマナーについては、韓国人でも意識が違う。車の運転免許を持っている人に
聞くと、信号が赤でも、いつも右折（日本とハンドルが反対になるので、
日本だと左折）してもよいというが、免許を持っていない人は、
「あれは交通違反だ。あんな危ないことはやめてほしい」という。

>>534　ハァ？ボケ、目ん玉ついてんのか？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数　　
　日本　　947169
　韓国　　260579

自動車保有率が韓国の２倍にも関わらず、交通事故が４倍近く起こっている。
そして韓国の交通事故件数が多いというのは全くの捏造。

>>534
割合と絶対数の区別がつかないんだよ、きっとリアル消防なのでしょう

>>530
ﾜﾗﾀ　30日ってはずしたのね（ｗ

>>518
いっそのことナイトライダーみたいに
言語認識可能なコンピューター制御の自動車作ってほしいね！

「あなたの日本語は認識不可能デス」

>>519
最後はID:lFKjiGaeも謝ってsageまくるのかなw

ソースがソースだし事実と違うな

>>530
人口およびその保有台数も出せよチョン。
お前のせいで見極め難しくなりそうなんだからさ。

39 名前：　 投稿日：03/06/17 19:44 ID:t2ZrdhQN
韓国兔許証で日本で運転可能
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://joins.com/internatio/200306/17/200306171829544201160016101612.html
警察庁はイギリス.イタリア.モロッコ.オランダなどが最近韓国の運転免許を認める事にしたと 17日明らかにした.
これら国家ではこれから韓国運転兔許証を提示すれば別途の試験なしに簡単なアプティチュードテストを経って自国の兔許証を発給する.
警察庁は現在日本.カタール.セネガル.チェッコ.ハンガリーとも韓国運転免許認定を推進中で,
日本の場合 7月 1日から認めることと知られた.
一方アメリカ.中国.オーストラリア.ニュージーランドなど韓国兔許を認めない 52ヶ国の兔許所持誌が
国内運転免許を取ろうとすれば来月からは既存のアプティチュードテスト外に簡易学科試験まで受けなければならない.

＞一方アメリカ.中国.オーストラリア.ニュージーランドなど韓国兔許を認めない 52ヶ国の兔許所持誌が
比較的関わりが深い国が認めてないね。

普通の日本人なら海外で運転するときは国際免許の手続きして運転しようとするが
何故韓国で日本の免許が普通に認めるんだ？
韓国こそ日本の免許を認めるな。裏でもあるのか

優先道路という概念が存在しない、というのはマジ？

勢いのある方が優先され、気合いのあるほうが正当に
なるという黒い噂が在るんだけれども、これはきっと真実
じゃないよね。嫌韓の人が捏造した話だよね…。

歩行者も自動車も勇気の有るものが優先的に道を使えるって
嘘にきまってるね。俺は信じないよ、そんな無法者に日本国が
免状をあたえるなんて…。

>>518

そーだね、韓国で自動車を運転したいなんて、あきらかに、
在日朝鮮人だわな。

ウラで金をもらってるのは、誰かな？
政府の犬か？
始末しなけりゃな。

>>546
＞そして韓国の交通事故件数が多いというのは全くの捏造。


これの根拠は？

>>545
(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

lFKjiGaeはまさに
"アイゴー、アイゴーと壊れたラジオ"
のようだな（ｗ

必死なID:lFKjiGaeがいるスレですね。

こう言うのは火をつけると良く燃えそうなのでとても好きです。

事故を起こしても、日帝の責任にするだろうな。

犯罪者の逃げ足を確保してやるようなものだな。

>>555
「ウリが優先ニダ!!」てことでしょ

じゃあ今もってる偽造免許証は正規の免許になるんだね、一応韓国から送ってきたから　　BY オーバー10年

>>507
いや、だから日本では交通事故死の認定が受けにくいんだって。
だから日本が公表するデータは数値が少なくなってるんじゃない？

エェー　自分の無能さに気づかないでまだコピペしてんの〜？
キャハハハハ

>>555
マジで！？おちおち走れねえじゃん。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

交通事故発生件数　(1,000件）
日(01)947　韓(00)290

交通事故死者数(人口10万人当たり）
日(00)8.2　韓(00)21.8（！！！！）
http://www.stat.go.jp/data/psi/zuhyou/061p25.xls

人口は３分の１、車の台数は７分の１にもかかわらず、死亡事故は日本とほぼ同数！！

つまり韓国の自動車は日本の自動車の６〜７倍の死亡事故を起こす計算になる！！

にもかかわらず、事故発生の届け出が極端に少ない韓国！！

普通の事故はごまかしまくって、死亡事故まではごまかせないという証拠！！

こんなモラルの低い国民に公道を走らすわけには行きません！！

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>>557
根拠も捏造

交通事故負傷者数＝事故発生数ではないのだが。

>ID:lFKjiGae

チョンの性格の悪さをあらわしているようで、見苦しい。
すぐにおやめなさい。半島人の恥です。

・・・あ、「恥」という概念がないんだったわね、あちらには。

>>569
なるほど。

>>555
ごちゃごちゃ考えてる暇があるなら抗議してくれ

警察庁に抗議メールだしといた。

ふざけるな在日！

ま、いいんじゃないの？
文化交流が活発になればそれだけ相互理解も深まって誤解も溶けるんだし。
韓国人はつき合ってみると良い奴多いしな。

>>550
あの「消去」は、漏れの2ｃｈ史上に残る高等テクニックでした（藁
いまごろ彼は草葉の陰でこのスレを見守ってるかな？

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we2.html
ここのデータの死亡率は日本を＋３０％で補正してるんじゃないの？

Killed per 1 billion Veh·Km
Japan　13.4
Republic of Korea　39.0

Killed per 100000 Population
Japan 7.9
Republic of Korea 17.2

>>562
それだ！
さらにシャトル便でタッチアンドゴー！！

>>555
日本は朝鮮人にのっとられたので残念ながら・・・

日本の警察は駄目だな

>>545
�@スピード違反
＞一般道でも、車が少なければ８０キロとか１００キロのスピードを出す。
日本のことじゃねーかｗ
�A信号無視
＞信号が赤に変わっても相変わらずアクセルをゆるめず、かえって
＞突っ込んでいく車も多い。
日本も多いだろｗ
�B車間距離が狭い
これも日本と同じ
�C常時右折可
自動車先進国のアメリカやヨーロッパでもそうです。
つまり日本だけが遅れてる証拠

＞日本の一外交消息筋

　ま　　た　　害　　務　　省　　ア　　ジ　　ア　　大　　洋　　州　　局　　長



　　　田　　　　　　　　　　　　中　　　　　　　　　　　菌　　　　　　　　か

警察庁と公安委員会の両方に出しておいた方がいい。

めちゃくちゃヤバイ

>>581
お、新しいレス

>>553
だってアメリカの運転免許って、
教習ではATしか使わないのにMTも運転できるとかムチャクチャだし。

アメリカはマンハッタンなどごく一部の都会を除くと、
車なしではマジで生活できない国なので、
車は生活必需品っていう考え方なんだよね。
だから、最低限のことができればとりあえず免許はやるから、
あとは自分で練習しろって感覚。

(　´�D｀)ノ＜交通事故が起きてもすぐ帰国してうやむやにするかもれす。

>>530
保有率＝台数／人口
と比較するなら負傷者率＝負傷者数／人口で比較するべきだろ？

簡単な算数もわからないのか。朝鮮人は。

＞●ブレーキランプ切れの車が横行

＞高速道路の制限速度は中部自動車道路が１１０Ｋｍ、
＞京釜高速道路が１００Ｋｍ、片側１車線の高速道路は８０Ｋｍ、
＞その他の自動車専用道路は７０Ｋｍから８０Ｋｍとなっている。
＞しかし、韓国の普通のドライバー達は制限速度のプラス２０、３０Ｋｍは当たり前。
＞とくに、交通量の少ない深夜や早朝にタクシーは全力疾走している。
＞市街地で１２０Ｋｍ、郊外で１４０Ｋｍが平均的なスピードだ。
＞ブレーキランプ切れが多いので前の車の動きにも気を付けたい。
＞年式が古いもので１つも切れていないことは珍しい。注意してみると、
＞番号灯も切れている確率が高い。ランプ切れに関してはパトカーも例外ではないのだ。

>>581
まってました（ｗ

>>581
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>575
一人一人は良い香具師もいるけど、歴史認識の話しになるとおかしくなる。

サッカー勝つと違反チャラになる免許で良いのかすげぇな

2004年 交通事故死傷者数は
近年稀に見る 大幅増加となるであろう

道を歩けば 歩道に車が突っ込み
赤信号で止まれば ノンブレーキでカマを掘られ
至る所で 「哀号、哀号」 が耳に入るであろう

汝 鰓のある生き物に 賠償を要求するなかれ
もしも訴訟を起こすならば 汝と汝の妻子らは
民族差別主義者の謗りを受けん


───ニダ記１２章１１節より

両手両足がない奴が、高速を自分で走る時代

http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数　　
　日本　　947169
　韓国　　260579

自動車保有率が韓国の２倍にも関わらず、交通事故が４倍近く起こっている。
そして韓国の交通事故件数が多いというのは全くの捏造。

(ノﾟ∀ﾟ)ノ 勝ったので失礼する！以上。

>>591
向こうは変なファンタジー小説信じてるからなー。
話が通じるわけもなく・・

>>565
＞日本では交通事故死の認定が受けにくいんだって。
いやだからこれのソースがどこにもないんだってば。
>>426のリンク先では、国別の死亡判定も注意書きにあるので、日本と韓国の選定の仕方の違いに捕らわれないよ。

>>577
日本の交通事故の死亡者数は発生２４時間で、
欧米では発生後一ヶ月だから、
三割増くらいでカウントしてんじゃねえの？

>>591
結局、躾の問題なんだと思う
そして、身についた躾を覆せる人間というのは、あまりいない

>>581
乙〜

>>581
＞日本のことじゃねーかｗ
ソース
＞日本も多いだろｗ
ソース
＞これも日本と同じ
ソース
＞自動車先進国のアメリカやヨーロッパでもそうです。
時間差信号のことか？アメリカには普通にあるが。

>>581
日本で常時右折可にしたら、すごいことになるのだが（ｗ

>>581
おい。自分の論理の破綻をまず認めて訂正しろ。
それをしないからチョンは信用されない。

今さらながら「★１」にﾜﾛﾀ

詳細記事と関連記事を見つけますた

"日 来月 1日から韓国運転免許認定"
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/wl/20030617/yonhap/yo20030617979260.html

米・日・の中で発給運転免許来年7月から国内で使う事ができなく
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/so/20021218/mw/mw2002121824862.html

> 韓国運転兔許証を認めない国家はアメリカと日本, 中国, ロシア, オーストラリア, ニュージーランドなど 40余個国だ.
だとｗ

>>585
もうアメリカは日本の植民地になったほうがよさそう。
非の打ち所の無い、史上最大の超大国にしてあげよう。

>>595
保有率＝台数／人口
と比較するなら　負傷者率＝負傷者数／人口　で比較するべきだろ？

簡単な算数もわからないのか。朝鮮人は。

てか、この話最近出ていなかった？　断ったて読んだことあるぞ。

某国人の好きな言葉
｢謝罪｣
｢補償｣
｢自尊心｣
｢相互主義｣

lFKjiGae
残念だが、お前の意見はだれ聞いてくれないそうだ。

>>607
日本のものづくり精神の発露。

>>608
多分キミの文章の
半分も理解できないから
指摘しても無駄

事故数の比較なら保有数を考えないとだめじゃない。
人口はどっちが多いんだ？

>>559
これ？

　　　　　　☆
　　 λ　　/　：。
　 < ゜-゜>ρ　 ‥
σ(　　 )　　　　・` 。・ ； ’ 、∴ ﾟ ，・・` 。・ ： ’ ∵、‘｡‥ ﾟ ，・・` 。∴ ､’．
　 υυ　　　　　、’　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・ﾟ
　　　　　　　　　 ・　　　チョンって不思議！！　　　　　　　　　　　　　　　 ‘．
　　　　　　　　　。：　　　　　作：ファンシー乙女　　　　　　　　　　　　　　　 ；
　　　 　 　 　 　 …　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`。
　　　　　　　　　 ；　　 チョンって不思議！能も無いのにいばってばかり 。 ‘
　　　　　　　　　∵　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‘．
　　　　　　　　　 ･ 　　その自信は何を拠り所にしてるのかしら？ 　 ,‘．
　　　　　　　　　`。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。
　　　　　　　　　‘．　　チョンって不思議！苦し紛れに嘘ばかり。　　‘．
　　　　　　　　　。：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ；
　　　　　　　　　…　　その妄言の発想はどこから来るのかしら？　　　 `。
　　　　　　　　　｀ ;　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾟ ・
　　　　　　　　　｀ ;　　アイゴー、アイゴーと壊れたラジオのようね　　　　 ：・
　　　　　　　　　 ’。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‥
　　　　　　　　　 ‘・∴ 。’∵ 、 ; ｡…． ・ ” ，・` 。・ ； ’ 、∴ ・・ ﾟ､ ，` ： ’

>>603
走行車線の違いから常時左折可になるわけだが、
以下同文

＞●デコボコの車は接触事故多発の証

＞街を走っている車を見ればわかるが、接触事故がとても多い。
＞ボディやバンパーのへこみ、傷ぐらいで普通は修理しない。
＞駐車場でもドアの開閉にはほとんど無頓着なのでどんどん隣の車に傷を付ける。
＞筆者は８７年１１月式の起亜プライド（中古）と９１年１０月式の大宇ティコを乗り継いで来たが、
＞へこみや傷の主な原因は駐車中の当て逃げとイタズラである。
＞また、後方未確認のままバックしてきた車に当てられてバンパーの右フェンダー固定部がダメ
＞になったこともある。大都市及び中小都市の住宅街の路地はいたるところで駐車場となっている。
＞道路の角など、とんでもないところに路上駐車しているので気を付けるに越したことはない。

http://216.239.53.100/search?q=cache:7y2lAU3lCuEJ:www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E6%9C%89%E3%80%80%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%80%80&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6
http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数　　
　日本　　947169
　韓国　　260579
十万人あたり
日本　　734
韓国　　620

率でも日本が多いｗ

>>607
なんであぽーんかと思ったら、国際情勢板の荒らしさんか（ｗ

ちょん系入国禁止しろ

>>577
>>498

>599
ページの一番下にそう書いてあるよね。
だから、さっきから馬鹿が言ってる
「日本は24時間だけど韓国は30日だから…」
という論法は、おかしいと思うのだけど。

書き込みボタンを押せば押すほど
「私は馬鹿です私は馬鹿です」
とレスしているようで笑えるな

>>595 を読むと、まだ自分の論理の破綻に気付いていないようだ。
低能ミンジョクは哀れなものだ。

>>597>>600
日本もえらそうなことは言えないけど、教育の構造的欠陥があるんだろうね。
そして優秀な弟を持つ兄（弟は兄と思っていないが）のプライドの問題。
日本と韓国は近いけど、異なる文明圏の国だと認めて欲しいね。

>>616
皮肉って知ってる？

>>581
＞つまり日本だけが遅れてる証拠

ついに韓国が「（交通事故）先進国」だと自認しました！

　決まってしまったことだからもう仕方ないか…。

自爆事故なら幾ら起こし貰っても言い訳だが、対人

対車となったときに「民族差別」とか言わないで貰いたい。

希望することはそれだけだね、今となっては…。

lFKjiGaeのソース（保有率の方）の一番下に注目。
こいつら異常。文句ばかり言う体質が如実に現れてます。

>>610


好きなこと



集会
レイp

>>608

と比較するなら　　　　　　　　　　　で比較するべきだろ？

　　な　　もわからないのか。朝鮮人は。

＞日本の一外交消息筋

　ま　　た　　害　　務　　省　　ア　　ジ　　ア　　大　　洋　　州　　局　　長



　　　田　　　　　　　　　　　　中　　　　　　　　　　　菌　　　　　　　　か

謝罪と賠償をしてないからね。

アメリカですら事故率高いから要求してこないことを、
アメリカ以上に事故率高い分際で平然と要求してくる朝鮮人

政府の役割は国民の生命・財産を守ることだと思っていたのだが。

>>618
オマエ、本当に気付いてないの？？？

バカ杉

韓国の人口：4600万人
日本の人口：12000万人
それぞれの免許保有率をかけると‥

韓国：1012万人
日本：6600万人
⇒　韓国：日本＝1：6.5

交通事故負傷者数は、
韓国：260579
日本：947169
⇒　韓国：日本＝1：3.6

つまり免許保有者は韓国の7倍近くあるのに、
負傷者数は4倍に満たない。

保有”率”なんかで比較するから
勘違いするんだよ。
つか、数学っつーか、算数のレベルだぞ。これ。

>>622
俺は何も言ってないが。
ところでさ、運転上手くなるコツあったら教えて。
今練習中なんで。

>>618
車の保有率が約２．５倍なのに
負傷者率は約１．２倍なわけねｗ

アンケート：交通マナーが悪いと思う国（対象アジア人20000人）
日本人　８３％
中国人　１３％
イラク人　３％
米人　　　　２％
韓国人　　１％
無回答　　１％

だってさ。

ひで〜話だ！

韓国は日本の植民地なんだから、車を左側通行にしろ

>>637
うふふふ あの方々っておバカちゃんなんだもの、仕方ないわよヽ(´・｀)ノ

>>628
いつ決まったんだ？

>>638
うまくなるコツは　「考えるな、感じろ」　これしかいえません。

>>640
どこで聞いたんだ（w

>>640
対象アジア人20000人

ﾜﾗﾀ

>>610
「祖国」
「起源」

>>645
ﾌｫｰｽの力ですか？

>>640
わらた

2chの韓国評はどこよりも冷静で正確だと思うんだけど。
警察庁関係者、再考してくれ！

>>640
ソース

ちなみに私、仕事用と自家用に車２台持ってるよ。会社保有のとかもあるし、保有率は全然参考にならないと思う。

　＞対象アジア

どこ？

「韓国人が算数を間違うなんて良くあること
　　　　　　　　　日本人はもっと配慮してくれないと・・・」

>>626
ごめん、皮肉にゃ見えなかったもんで（ｗ

>>618
車の保有率が約２．５倍なのに
負傷者率は約１．２倍なわけねｗ

つまり車一台あたりの事故率は韓国は倍ってことでいいわけだな（藁

ID:lFKjiGaeの出したソースを元に再計算してみた。

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
交通事故　負傷者数　　
日本　　947169
韓国　　260579

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/weng1.html
人口
日本　1億2729万2千人
韓国　47 00万8千人
↓
人口千人あたりの交通事故負傷者数
日本：947169÷127292＝7.44
韓国：260579÷47008＝5.54


で、

日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6

だから、車は日本のほうが2.46倍多いのに、事故は1.34倍にしかなってないわけだ…

>>638
まずは車幅の感覚を頭にたたき込むことかな。
そして走るときは常に一定の速度を心がける。
大阪人の運転を真似しない。

これぐらいかな？

>>630
趣味は｢デモ｣

>>647
>対象アジア人20000人
ﾜﾛﾀ

>>640
だってさ
じゃねーよﾊﾞｶ(･∀･)

日本語が不自由なうえに、算数もできない釣師がいるスレはここですか？

>>640
アジア人の内訳を見てみたいｗ

ＦＡＱ

Ｑ．日本の方が韓国よりも交通事故が多いようですが？
Ａ．日本は人口が多く自動車保有率も高いためです。事故率は韓国の方が高いのです。
　　http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we2.html

Ｑ．韓国に行く日本の人が、日本の免許を使えなくなると不便なのでは？
Ａ．韓国で日本の免許を使いたがるのは在日朝鮮人の方々です。
　　在韓日本企業の従業員は現地での運転を自粛しています。
　　事故の危険性が高く、事故の場合も日本人は不当な取り扱いを受けるようだからです。

Ｑ．どうにかしたいのですが・・・
Ａ．国家公安委員会や警察庁、その他の機関に問い合わせるのも一つの手段です。
　　>>229 >>258 >>428

>>638
視界全体を、見るともなく見ろ。
前の車のブレーキランプに頼るな。焦点を合わせず
車間距離を測れ。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
○交通事故発生件数　(1,000件）
日(01)947　韓(00)290　　※日本が約３倍

○交通事故死者数(人口10万人当たり）
日(00)8.2　韓(00)21.8（！！！！）　　※韓国が約３倍
http://www.stat.go.jp/data/psi/zuhyou/061p25.xls

↑見てください。上下の比率が完全に入れ替わってます。
普通の事故はごまかせても、死亡事故まではごまかせないという証拠です。

人口は日本の３分の１、車の台数は７分の１にもかかわらず、年間死亡事故は日本とほぼ同数の１万弱！
つまり韓国の自動車は日本の自動車の６〜７倍の死亡事故を起こす計算になる！

にもかかわらず、事故発生の届け出が極端に少ない無反省な韓国人！
こんなモラルの低い国民に公道を走らすわけには行きません！

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

>>656
イエイエ。こちらこそ。

>>637
比較というものを根本的にわかっていない。
たぶん4等分のＬサイズケーキより8等分のＳサイズケーキに飛びつくぞ。

>>640
足したら１００超えてるし

>>640
１０３％ネタがどこまで通用するか、今後の進展に注目したいところだな。
縦読みレベルまで認知されるだろうか？？

そのうち、日本の車が左側通行なのはおかしいニダ！とか言われそう

何でこうごり押しに弱いのかね？
国民の生命を守る気は無いのか？

>>640
１０３％なんだよバカバカバカ〜！！！
もうこないよーだﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

で、住宅事情とかで、韓国じゃ日本ほど自動車いっぱい
買えないんじゃないのか？

>>664

＞事故の危険性が高く、事故の場合も日本人は不当な取り扱いを受ける

( ﾟдﾟ)・・・


(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>618
ぐぐるのキャッシュ、おもいっきり自爆してるよ
消した方がいいと思われｗ

これ以上治安を悪化させないでくれ、、、

火病持ちに免許って。マジでどうするよ。欝だ。

>>640
禿ﾜﾗ
そう思うなら来なきゃいいのにね>対象アジア人20000人

免許ぐらいええやん。
保険さえしっかりしてたら問題ないよ。

>>658
韓国は日本の七分の一の自動車数なのに、事故死者数は同等なんでつね。

すっかりコピペ厨消えうせたなｗ

★１ にﾜﾗﾀ

でも日本で「アジア人」と呼ぶと特定のニュアンスがあるよね藁

>>640
だからなんで合計が103％なのかと小一時間（ry

>>672
帰化人に期待するだけ無駄

>>673
まだ認知されてないようだ。

だいたい今なんて、日本人でも保険入らずに車乗ってるドキュソが多すぎ。

これほど怖いものはないよ。

>>673
(　´∀｀)σ)Д`)ﾌﾟﾆｮﾌﾟﾆｮ

交通事故死亡率全国第１位の香川県民にも免許を取らせるな

>>643
教官が同じこと言ってたな。
>>659
漏れ大阪人だよ…
車間距離は空けて（そうしないと教官怒るから）るんだけど、
その間に割り込みかける馬鹿がいて、怖い思いしてるよ。
確かに大阪人の運転は、真似すると事故ると思った。

日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6

十万人あたり
日本　　734
韓国　　620

車1000台あたり
日本　13.225
韓国　27.433

どうして１分で見破れるソースを出してくるんだろう…理解に苦しむ。

おいおい。火が消えちゃったじゃないか。
みんな、反省しる！

>>popon
漏れはｳｹﾀよ！103祭り!

　だから、どうして、日本人の知らないところで勝手にこういうことが決まってるわけよ。

韓国人は自動車の免許より
算数の免許がいるんじゃない？

640 名前：ぽぽん＠ ◆PAPOPONhPs 本日の投稿：03/06/17 20:47 ID:B3zF1+5C
アンケート：交通マナーが悪いと思う国（対象アジア人20000人）
日本人　８３％
中国人　１３％
イラク人　３％
米人　　　　２％
韓国人　　１％
無回答　　１％

だってさ。

669 名前：名無しさん＠４周年 本日の投稿：03/06/17 20:51 ID:vbxj9dHj
>>640
足したら１００超えてるし

673 名前：ぽぽん＠ ◆PAPOPONhPs 本日の投稿：03/06/17 20:51 ID:B3zF1+5C
>>640
１０３％なんだよバカバカバカ〜！！！
もうこないよーだﾌﾟﾝﾌﾟﾝ


(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>682
さすがに気付いたか？

>>684
ｱｻﾋﾟｰの努力の賜物だねｗ

>>699
一生気づかないと思うよ

韓国の自動車免許を取得する場合は、自動車学校に通わなくても試験を
受けて合格すればいいらしいね。

>>692
車を複数持ってる人もいるし（漏れもそうだし）、運送会社には腐るほどトラックあるし、比較にならないかと。

おまいら！
俺の知らないところで祭りを開催しやがって！
実行委員は謝罪と（ry

只今

日本〜韓国間 ノービザ

まさに韓国の交通事故における「捏造」が判明した瞬間でしたね！

「103%」ネタは最近活動中のウィルス君の捏造が元。

韓国の住宅街の写真を見たことがあるんだけど、車庫がないから、みんな広くもない道路なのに路駐。
それもずら〜〜っと路駐。
(停めてある車は高級車っぽかった)
もちろん、道路の空いてる側は車1台分がやっと。だから、すれ違いはどうするんだろって思った。
つか、救急車も入ってこれないよ、あれじゃ。

車買う前に車庫つくったほうがいいよ＞韓国人

>>693
奴らは、強制連行で日本に来たのではないと、もうばれているのに平気で強制連行された
とかほざくだろ。奴等の性根がそうゆう奴らだとゆうことだろう。

>>691
ちなみに私も大阪人。
大阪人は運転はうまいけど、マナーが悪い香具師も多すぎる。
歩道を走るのに優れた車幅感覚は必要だけど、やはりやってはいけないこと。

むしろ、私は運転技術の向上よりもマナーを心がけるべきかと思う。
私もあまり運転は上手じゃないけど、事故はかすり傷レベルを２回だけ。
とにかく安全運転を目指している。技術よりもこっちを重視すべきと思う。

>>704
もちつけ！まだ「★１」だ！今から参加しる！

>>698
すまん。ちょっとキミには難しかったかも試練がネタなんだ。

関係ないが、「壊れたラジオ」って言い回しはなんかの小説から来てるのだろうか？
なんとなく詩的だな。

まぁ、ラジオが壊れても復唱はしないとおもうが　　　　

>>680
俺はまだ死にたくない

Ｋ察は反対してたはずだが・・・

>>680
その分だけ保険料が高くなったら嫌だよ。
だいたい、日本人でも任意保険入ってないヤシいるのに、韓国から来たヤシが
高額な日本の任意保険に入るとは思えないんだけど。

>>703
バカが出したソースを論破してただけでつｗ

あの〜〜もしかして
さっきのコピペ君は
ネタじゃなかったの？本気？

はあああああああああああああああああああああああああああああああ
ふざけんなよｳﾞｫｹ！！！！！！！！！！
チョソにぶつけられて逃亡されたらどうすんだあああああああ

>>715
田中某

>>719
泣き寝入り。

>>715
まさか・・・亀井？

>>718
ネタだったのか…ｽﾏｿ、ﾏｼﾞﾚｽしてた（激鬱

え！ネタじゃないの？？

韓国は赤信号でも右折可な訳だが

びっくりしたけど、ソース見て安心した。

韓国人が、国内でどれだけ交通事故起こすか知ってて
許可したんだろうな。
脳ナシ警察はもう用済み。

>>713
普通に考えたら音は出ないので「沈黙」の表現だろう。

ttp://www.mmbc.jp/mmbc/world/hashikawa/an_981214-1.html
ttp://www.mmbc.jp/mmbc/world/hashikawa/an_981214-2.html

>>713
もしかしたら最初は「壊れたレコードのように」だったんじゃないのかな？
よく分からんけど。

もれも警視庁に抗議メール出した。

>>719
自動車に乗るな電車に乗れ

ぽぽんのはネタだろう(･∀･；)

>>688
ﾁｮﾝ公も無保健車に乗るんだろうか？
そのままトンズラとか
民潭が黒金の名刺持ってエラアタックとか
色々鬱陶しそうだね
やっぱりﾁｮﾝ公はﾁｮﾝ公か

ｷﾑﾁﾅﾝﾊﾞｰの新設キボン

韓国人に轢かれたりしたら生きてても人生終わりそうだ

>>713
「壊れたレコード」なら繰り返すんだがなぁ

つまり残りの3%は素性の怪しい「アジア人」というわけか。深いな・・・

大阪の方が複数いるようなので聞きたいのだが、
教習所で「踏切一時停止」を教えないというのは本当ですか？
あと、黄信号は「赤になる前に早く渡れ」の意味だとか。

あいつら日本で事故ったらどうなんの？
自賠責とかはいってんの？
勘弁してくれよもぅ！

>>731
歩行者も危ないでつ

算数のできない韓国人がいるスレはここですか？

普通の任意保険には影響ないでしょう。企業、それもレンタカー会社向けの
車両保険は値上げするかもしれんけど。
案外レンタカー会社の方が音をあげるんじゃないかと。

「韓国人お断り」って張り紙が増えるかも知れんな。

そういえば秋葉原で「中国人・韓国人の入店お断り」って張り紙見たけどな。

lFKjiGae←敗北を悟って逃亡しました。

日本人が朝鮮で運転できなくていいから日本で朝鮮人に運転させるな。

つーか許可なんかせんでも国際免許で十分だと思うが・・・・・・・

　　　　　　　　　外　国　人　な　ん　だ　か　ら

621 名前：W32.Anirak [sage] 投稿日：03/06/17 16:36 ID:SWl4D7Km
台湾人の嫌いな国アンケート（回答者３０００人）

日本人４４％
大陸人３０％
香港人１２％
インドネシア人６％
アメリカ人５％
韓国人３％
その他３％
649 名前：名無しさん＠３周年 [] 投稿日：03/06/17 16:39 ID:un4WE/5n
>>621
100%をこえるアンケート。。。。
また捏造か。。。

実際煽り抜きでどうなの、奴らの腕前ってのは。

>>736
それ大阪ならではのネタでつｗ

>>733
フェリーで入ってきた奴とかは、
タイヤにチョンウィルス付いてそうだもんな。
最初にラクーンシティと化すのは何処だろう？（ｗ

103％ネタは
★「日本をなめているのか」北朝鮮船入港拒否で扇国交相★２
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1055828599/

の621から始まった抱腹絶倒の事件。
もしかすると２ちゃんの伝説となるかもしれないので要チェック。

> 韓国運転兔許証を認めない国家はアメリカと日本, 中国, ロシア, オーストラリア, ニュージーランドなど 40余個国だ.

韓国の事をよく知る国ほど認めていないということが真実を表しているよな…

元々、日本では韓国の免許を国内で運転免許として認めていた
↓
それを禁止した
↓
韓国政府から抗議
↓
今回の事例

って流れだな。

>>736

大阪人だけどそれは都市伝説だよ
ネットでいい加減な知識を植え付けない様にね

踏み切り　→　遮断機の折り方と逃げ方を教わります
信号　　　→　クラクションの効果的な鳴らし方を2時間習います

以上(･∀･)

>>736
どちらもきちんと教えます。
大阪でも踏切では大半の車が一時停止するよ。
ただ、信号に関しては実践で悪いやり方を覚えていると思う。

大阪人にとって
青　「とばせ」
黄　「急げ」
赤　「逃げろ」

です。

>>740
どっかの銭湯で「外国人お断り」の札出したところ訴えられて
賠償命令出てなかったっけ?
その店は大丈夫なのか・・・？しかも差別差別うるさい民族に（ｗ

>>742
ビザに関してもそうしてもらいたいよ。

＞ウインカー電球の寿命を持たせたいのでは？と思うほど、
＞とにかくウインカーを出さないで走るし、車線も無視。
＞平気で２車線のところに３台並んだりするし、ちょっと隙間があったら、
＞バイク便並みのすり抜けも披露してくれる。
＞また、クラクションもスイッチ、いや、頭がイかれているんじゃないか？
＞というぐらい鳴らしまくる。ちょっと割り込みがあったりしようものなら、
＞相手の車がクラクションの波動で分解するぐらい鳴らす。日本でよく、渋滞している交差点に無理に交差点に進入して、立ち往生して渋滞にさらに拍車をかける光景をよく見るが、当然韓国では日本人が刺身に醤油をかけるがのごとく、普通にやっている。

＞日本では日向小次郎バリの強引な運転をする俺でも、韓国の道は運転したくない。

＞リアルでクレイジータクシーが味わえる韓国のタクシー

http://www.j-link.ne.jp/~show1222/ameri/kankoku1.htm

韓国の交通事情を疑似体験したければ、徳島に行くといいよ
多分、何回か怖い思いをすると思う

なんでチョンだけ特別扱いなの？
他の外国人は認められるの？

>>736
今教習中だが、マジレスすると、それはない。
教官達は教習生が事故ると府警本部で怒られるので、
交通マナーとかに関しては、必死で叩き込みます。
その上で、大阪の交通事情に合わせて走るので、
終わった時は精根尽き果ててまつ…

大阪人は本当にDQNだな

>>751-752
大阪人として漏れはまだまだだな…∧||∧

>>753
戦闘じゃなかったかも知れんけど、
北海道じゃﾛｼｱ人お断りの看板かかってるって話だが・・・・・

>>757
大阪の中の教習生は大変なんだな。

>>748
ネタ元はウィルス君かよ（ｗ
半角捏造ネタに続いてまたなのかよ

>>713
徳永英明の壊れかけのレイディオあたりが混ざったのか？

>>729
「壊れたレコードのように」
が元のようですな。やはり同じ言葉を連呼することの常套句だそうです。
壊れたラジオ＝連呼っていう表現は間違ってますな。

なんでだ？
なんで韓国人のごり押しに一々譲歩するんだ？
そんなの無視してりゃいいのに、なんでマトモに相手するんだ？
一々相手するから益々あいつ等は「押せば通る」と思うんだろうが。
最近こんなのばっかりじゃねーか。

けど、こいつら免許なくても運転してそう。

朝鮮人は自動車の代わりに猫車でも運転してろ

>>746
そうだったのか、ありがと
実際にマナーの悪い車が多かったので信じかけてた
知り合いの関西の人に聞いたのだが、見事なネタですねえ

>>753上段
北海道だっけ？マナーの悪いロシア人観光客に頭を痛めて・・・ってのが内容だったような。
言葉の違いはあるだろうけど、
わからないフリをしてやりたい放題したがる人間ってのはどこの世界にもいるからな。
無知はけっして免罪符であってはならない。

>>753
液晶ディスプレイとか扱ってたバッタ屋みたいな感じだったが、
張り紙を見てギョッとしたから覚えてるよ。

確かソフマップ本店の辺りだったと思う。メッセサンオーの向こう。
先週に見かけた。

>>744
日本人４４％でも驚かないけど
韓国人が３％だというのは完全に嘘だから
すぐに捏造だと分かる。
台湾の嫌韓感情は結構高い。

足し算が出来ないということはｱｶﾋﾟの陰謀か？

>>754
そいつの文体ちょっと面白ｲｲ(･∀･)!!

もっと端的に反対できるソース

中国に韓国の身分証明証「偽造工場」
http://japanese.joins.com/html/2003/0617/20030617185752400.html

ソウル警察庁の機動捜査隊は１７日、中国・北京で韓国人の住民登録証・運転免許証・旅券・小切手などを
大量に偽造して国内のグループに売り渡していた疑い（公文書偽造等）で、朝鮮族のホ容疑者（４３）ら７人を拘束した。

阻止しろ〜　絶対に阻止しろよぉ〜

>>771
ウィルス君の計算ミス。

>>771
ボム日かもよ

なんで
日本のマスコミと政府は朝鮮に弱いのでしょうか？

>>770

韓国人禁止ｼｮｯﾌﾟで買い物するOFF

の矛感

>>754
＞俺：「これ、カップヤキソバの捨て湯の味ですよ！！」


禿ﾜﾗ

>>751
>>752
>>757
だいたい事情が飲み込めました。さんくす

>>776
面倒な事が嫌いだから

チョンと事故ると、とても面倒！信号無視で突っ込んで来ても決して認めず、逆におまえが信号無視したと言い張る始末、目撃者を数人集め、立場がいよいよ怪しくなると今度は日本語が使えなくなる。

警察庁にメルしといた。　
にしても今後ﾁｮｿが妄言出す度に出さなきゃいけないのかな・・（；´Д｀）

>>776
政治家には金
マスコミには抗議の電話やメールを送るから。

韓国人の、交通事故死亡率って、日本の9倍じゃなかった？
極悪運転に、日本国民が何人志望するのか・・・
Ｋ察庁は自国民の安全より、ちょそ優先

>>784
K殺よりどっちかって言うと太中禁の陰謀の臭いが・・・・・

>>【社会】日本で来月1日から韓国運転免許認定★１

１、と書いてある事はこのスレが次に続く事は（そんだけ盛り上がる事は）
折り込み済みなんだろうな。韓国ネタだけに。

どうでもいいけど「規制緩和」って外国人に対する規制緩和か？

>>781
分かるなあ。
今日の１０３兄ちゃんとかここの兄ちゃんとか、
明らかなミスをしてるのに正当性を言い張り、最後は逃げるもんな。

可哀想なひき逃げ被害者が確実に増えるね

解禁前の事故の統計を保存しとけよ

自爆師カムバックきぼんぬ。
素敵な１０３％理論をもう一度リアルタイムで……！

珍走輸入計画か？これだけはマジでやめれって。

韓国人のおかげでレンタカーの保険料率が上がって
日本人が迷惑するんだろ？

目に見えるな。

犯罪免許？

交通事故増大のﾖｶｰﾝ
(((((((( ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

裁判官過労死の予感

別に韓国で運転できなくていいから、こんなの認めるのヤメレ

俺は今クルマ所有してないが、
クルマ買ったらビデオカメラをダッシュボードに取りつけるな。

真　の　交　通　戦　争　勃　発
チョン　VS 日本人

>>792
いや、レンタカー業者が韓国人に貸さない方向に進むと思うがね。

んで「差別」とゴネだして総連や民団が無責任レンタカー会社設立…。

大事な事忘れているぞ!!
車を貸す業者はいるのか?

これ、日本で免許取り消しでも韓国で免許とれば、ＯＫって事？

そうか、レンタカーの保障費が高くなるのか・・・
毎年妹の友達とスノボーに行って楽しんでいるのに

>>800
現代レンタカー。

当て逃げとか増えそうだな。

韓国に甘いのは「パチンコ献金」があるからだろ？

石原のカジノが実現不可能で何でパチンコは平然と営業出来るんだよ？

犯罪者爆増かよ。
おまけに足も速くなると…（´Д｀；ﾅﾆｶﾝｶﾞｴﾃﾝﾀﾞﾖ

交通事故による年間の死亡者数が２倍以上に跳ね上がるだろうな。

これ本当なら絶対阻止しないとダメだって！！！

事故ったﾁｮﾝが火病で顔真っ赤にしてわめいているのが目に浮かぶ。
これで日本人にメリットなにもないもん。

　みなさんも韓国人にやさしい国造りに協力しましょう






　　　(^ ^)/

ちょっと昔に、
渡米して取得した国際免許で帰国後運転しようとしたヤツが複数捕まって、
主催者がわかっていながら滞在免許ツアー組んだ詐欺だったというオチな事件があったような。
日本と韓国の運転免許が互換されるなら、
韓国に観光気分で免許取得！なんて謳い文句で売り込むバカ業者が続出しそうだ。

変造硬貨もシャブも大量に運べて万万歳だね

日本にビザ免除でやって来て強盗・強姦を繰り返して
轢き逃げして韓国に逃げ帰るのが一般的なコースになるのでしょうか。

　みなさんもウンコリアン（韓国人）が逃げ出すような国造りに協力しましょう






　　　(^ ^)/

こうなったら、警察の取り締まりを信じられないほど厳しくして、
乱暴な運転をする香具師から徹底的に罰金を取るようにするしかない。

日本人なら対応できるだろうが、出来ない国の人もいることだろう。

日本の関係者は
火病ドライバーの怖さを知らないなら
韓国に行って一ヶ月運転知る
果たして生きて帰れるかな？

免許持ってない俺がメールやってもなぁ…

lFKjiGaeのように香ばしい人物に出会えたのは久しぶりだ‥

堪能させてもらった。

ちゃんとソースを出して証明しようとした点は
評価できるよ。
ことごとく自爆していたが。
あと、算数はちゃんとやっとけ。
九九さえできれば、日常の計算の8割以上はOKだから。

最近なんか日本がどんどん犯されてる気がするんだが･･･

警察官僚は頭大丈夫かしら。

http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0418/article50447_1.html
http://user.chollian.net/~rosenet/insu17.html
ひき逃げ発生件数
日本　1万8582件
韓国　　 6132件

http://www.bast.de/htdocs/fachthemen/irtad//english/we31.html
　交通事故　負傷者数　　
　日本　　947169
　韓国　　260579
十万人あたり
日本　　734
韓国　　620

誰だ韓国の交通事故が日本より多いなんて言ってるのは

まぁ皆落ち着け
これはきっと事故が倍増したり目の前で火病を見て
国民が韓国に対する正しい知識を得るための策略だ

きっと…な

★一重★目が細いか小さい★目頭がほとんど無い★ツリ目かトガリ目★
★ヨリ目★眉毛がかなり薄い★目と眉毛の間が広い★ハの字眉★
★肌が茶色い★ヒゲが薄いか生えない（男性限定）★
★歯が大きい、または出っ歯★スネ毛など体毛が薄いかほとんど生えない★
★頬骨が強く張っている★彫りが極端に浅く、起伏に乏しい★
★うりざね型の面長★絶壁頭（過短頭）★


以上のうち４つ以上該当すれば朝鮮

姦国人よ。
頼むから死んでくれ。
いや、本当にマジで心底思うよ。

>>820
ｷﾀｰ

>>820
お食事は済んだのがな？

こんなことするメリットがよく分からんな

観光誘致に使えるでもなし、事故が増えるだけにならなきゃいいが・・・

>>821
被害が出てからでは遅い･･･。

算数の宿題は終わったか？

しかし実際に怖いのは中古車売買だよな。車庫証明とかは在日組織で用意して
何かあっても「譲ったから関係ない」とか言い出しそう。

犯罪を犯すという前提で要求してるんだと気づかないと駄目だよな。
まあコレで日韓関係や総連問題が悪化するなら、それはそれで良いのかもな。
奴ら、排斥運動までいかないと判らないらしい。

ＤＱＮ運転手が増えるだけ・・やめれ

これは、国土交通省の管轄か？

>>817
同意。
ロジックの中に生きている香具師ならロジックで論駁できるからな。
ただファビョってる香具師は論理の外の世界の人間だからどうしようもない。

もうすっかり扇スレのウイルス捏造君（前科あり）とでここ最近の二強ですな。

あんな救急車にも道を譲らないような奴らの免許なんて認めるなよ

　　　　　　　　　　　　,ヘ　　　　　 　　 　 ,:ﾍ.
　 　 　 　 　 　 　 　/: :　＼　　　　 　 ／::　 !
　　　　　　 　 　 　/::::.....　　＼--―‐'.:.:::...　　!
　　　　　　 　 　 /::::::　　　　　　　　 　 　 　 　 ',
　　　　　　 　 　,'::::　　　　　 　 　 　　 　 　 　 　 ',　　　　　　　 　
　 　 　 　 　／::::　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　誰だ韓国の交通事故が（ry
　　 　 　 ／:::. 　 　 　ヽ-=・=-′　　ヽ-=・=-′　　　＼
　　　　　 ＼::::..　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 　 _,-,.、
　　 　 　 　 ＼::::..　 　＼ 　　＼＿＿_／　　 ／　　／　　　　 i´ヽ 　 　い {,-ゝ.
　　　　　 　　 ＼::::...　　|　　　　＼／　　　 　|　　／　　　　　　l　,人　__,!...!_}ゝ l
　　 　 　 　 ＿　 ＼:::::....　　　　　　　　　　　　／　　　　　　 　 ヽ. '´　　　　｀ /
　　　　 ／　　　｀ヽ　｀ゝ:::::........ 　　　　　......／_ 　 　 　 　 　 　　/　　　 ｧ-- '
　　　　 i::.....　　　　;＼!..-ー 、 /⌒ヽ　　　　　 ､＼　　　　　　／　　　 .:/
　　　　　` '''''ｰ- ､::::/ ,..　.　 `/:::　 　〉‐ 、　　　＼ ＼　　　／ 　 　 ..::ﾉ
　　　　　　　　 　 .ｿ'　　　 :　/::.　 　/::　　〉　　　　 ＼＼,／ 　　 　 .:/
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　　　　　　　/ ,／ヾ;:.... 　 /:.:.:.:.:／:::.:..　　　　　　　　　　　　　ヽ、
　 　 　 　 　| :i　　　`ー::':.:.::.:.:./＼:::::.:.:.　　　　　　　　　　　　 　 ':;

>>820
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!

緊急車両に道を譲らない民族は屑！

>>820
人口：自動車数　の比がなきゃ意味がない。

>>820
言った矢先に再登場か。
ところで100人あたりの自動車保有台数比はどこへ消したんだ？


お前の>>530を引用させてもらうよ。
日本の100人あたり保有率　55.5
韓国の100人あたり保有率　22.6

日本の観光業は韓国人の観光客で成り立ってることも知らないのか？
韓国の観光客は日本にとって大事なお客さんなんだぞ。
経済効果が大きいだろーが

犯人がはわからにひき逃げ事件が多発しそうだな。
てか、ソースは韓国側のものだけなの？
日本国民に説明はないのかよ。

ID:lFKjiGaeがキモイです

840 名前：これよく見ろ ：03/06/17 21:32 ID:lFKjiGae
日本の観光業は韓国人の観光客で成り立ってることも知らないのか？
韓国の観光客は日本にとって大事なお客さんなんだぞ。
経済効果が大きいだろーが

>>840
観光産業で食ってる連中が食えなくなっても、別に困らない。

ひき逃げを持ち出したのが新しいな。
でさ、ひき逃げってのは文字通り「逃げる」んだろ。
なのに何で「件数」としてカウントできるか考えた？

それは日本の警察が優秀だからだ。

>>840
ﾊﾟｼｬｯ　　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　 　 ∧_∧　ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ　(　　 )】Σ
.　 　 　/　 /┘ 　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　 ノ￣ゝ

>>840
(´･∀･`)へｰ・・・で？

日本の交通がよりスリリングになるだけで、メリットは全く無いと思います。
命に関わる問題なので慎重に考えてくださいよぅ〜
所詮他人事なのか〜？上の人たちにとっては

観光収入＜犯罪被害額

韓国観光業の日本人依存度に比べれば
たいしたことないがな

>>820へもうひと言。

>>658も一読しとけな。

まあ関西人の運転とたいしてかわらないんじゃねーの？

http://www.ysugiyama.com/vinyl/suuji/suuji-shakai.htm
・韓国では一日平均25人が交通事故で死亡している。
・1998年の１年間、1,113人の韓国人が飲酒運転による交通事故で死亡した。

↑驚くべき事に、この二つの数値は人口が三倍近い日本とほぼ同じ数値です。
韓国人は日本人の三倍、飲酒運転による死亡事故を引き起こしていると言えます。

>>840
観光産業が大切なら、ツアーバスなど用意する方が楽で儲かるけど？

>>840
姦国人では犯罪者を観光客って言うのか〜
へぇ〜

　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ||||||||||||||||||ii　　　　　　　　|　 １．ID:lFKjiGaeとは交渉しないこと。
　　　 ,,||||||||||||||||||||　　　　 　 　 | 　２．ID:lFKjiGaeを相手にしないこと。
　　 i||||||||||||||||||||||||||||i　　　　　 | 　３．ID:lFKjiGaeを仲間と思わないこと。
　 i|||||||||||||||||||||||||||||||||||||i　　　| 　４．ID:lFKjiGaeと結婚しないこと。
　|||||||||||||||||||||||||||||||||||　!||.　 　| 　５．ID:lFKjiGaeを雇わないこと。
　|━-　 -━━━　||||||||　|||　　 | 　６．ID:lFKjiGaeの国には行かないこと。
　,・=-|　 -=・=- 　 /￣||| ,||||　　 |　 ７．ID:lFKjiGaeを優遇しないこと。
　|　 /　　　　　　 　　_!|||||!!　　＜　 ８．ID:lFKjiGaeの話を信じないこと。
. |　（＿,　　　　　　￣||||| 　 　 　 | 　９．ID:lFKjiGaeを招かないこと。
　|　━__━　　　　　　||||　　　　　| １０．ID:lFKjiGaeに金をやらないこと。
　 ヽ､ ｀~　,,,;;;;;;;__　　 ||||　　　　　| １１．ID:lFKjiGaeの傍で寝ないこと。
　　　||||||||||||　　　　　 　 　 　 　 | １２．ID:lFKjiGaeの匂いを嗅がないこと。
　　　 !|||||||!!　　　　　　　　　　　 | １３．ID:lFKjiGae製キムチを食べないこと。
　　　　!||||!　　　　　　　　　　　　 | １４．ID:lFKjiGaeの行動には警戒すること。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | １５．ID:lFKjiGaeの犬喰いはマネしないこと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | １６．ID:lFKjiGaeの偽装 <=（　´∀｀）に気を付けること。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | １７．ID:lFKjiGaeのエラに刺されないこと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

韓国の交通マナー
http://www.pubanzen.mofa.go.jp/info/info4_S.asp?id=003

　ソウル等の都市部では交通渋滞が激しいのみならず、直進中、
車線が突然減少したり、左折レーンに入ってしまったり等の
構造上の問題に加え、警察による取り締まりが速度違反と
飲酒検問以外はほとんど行われていないこと等から、
強引に割り込む車、ウィンカーを出さずに進路変更や
右・左折する車、信号や車線を守らない車、見切り発進する車、
一旦停止を行わない車、特に夜間や休日になると駐車違反
（二重駐車を含む）する車、渋滞になると反対車線を逆行する車、
車の間を縫ったり、歩道上を走行するオートバイ等が多数存在し
交通マナーは著しく悪いと言えます。また、歩行者も横に広がって
車道を歩く人、横断歩道以外で道路を渡る人、信号を守らない人が
多く、急な飛び出し等もあります。

たまにニュース系の板に来るとこれだ
チョソがらみのネタを見るとほんとに
血管きれそうになる

新燃料続々投入中か
ｲｲﾖｲｲﾖｰ

>>852
当方大阪在住だが、大阪の運転マナーは日本での最低レベルでしょう。
ただし、お隣の国の運転マナーよりも上ではないか、と自負しています。

>>820

だから、俺はあれほど算数をやれと（ｒｙ

免許保有者とか人口とかの比率でもういちど計算してみ。
悪いこと言わないからさ。
算数のドリルをやるつもりで。

外国で運転したければ国際免許を取れば良いだけだろ？
ハングルで書かれた免許証なんて見たくもないよ。

韓国を優遇しすぎてないか？

>>862
　みてもわからない罠。

火病の運転で事故が多発する悪寒。

>>860
俺は大阪より名古屋のほうが怖かった
それでも、かの国よりは・・・

結局、韓国運転免許認定を拒否する理論的な根拠は何もないんだなｗ

文句言いながら無理して日本に居なくていいから。
今すぐ帰ってくれても誰も文句言わないから。

だから帰れ。つーか、来るな。

このネタっていったん警視庁が断ったって
去年あたりなかったっけ？
なんでまたこんな事に？

>>853
免許保有者の数で考えると、日本の７倍ですな

比率で物の大小を認識できないのは
「保存」の概念が理解できないからだそうです。
つまり目線の嵩だけをみるだけで、コップの体積から中身を判別できない幼児並の発達だということです。

この速さなら言える











昨日韓国で幼女とｾｸｰｽした

このまま、日帰りでウリナラへ帰国ニダ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　　　　　　.'　　，　．.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂､⌒ヽ　　　.∴　'
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂（　｡Ａ｡）つ
　　　　　　　　　　　　　　 ／ ─────　/ ,──ヽ-─-- ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　,／∧ ∧　　　　　　//　　　　 |　　　|| ヽ ヽ　　　 　　　　　　　　　　　 ';*;∵
　　　　　　　　　　　 ,／　<｀∀´ > 　　　　 //　　　　　 | 　　 ||　 ヽ ヽ　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵..:
　　　　　　　　＿_∠_　⊆⌒⊆___）_＿＿/　ニ）＿＿__|＿＿||＿ノ　 ゝ__　　　　　　　　　:,　.∴　'
　　　　　　／　　　　　￣￣￣_　＿／　　　|　　　　　　|　　　　　　|　　　 ヽ　　　　∴　';*;∵; ζ。∴
　　　　／/ ＿＿Ｃ＿＿　　 ／￣ ﾉ　　　　|　　　⊂⊃|　　⊂⊃ /　　ロ /| 　　　　　　.∴'
　　　/ /-(＝＝＝＝＝)-／＿_ ﾉ　　　　　|　　　　　　|　　 　　 /　 ＿/__|_　　　　 _　　　　 :,　.∴
　　 |￣　└[と2003]┘　￣￣ 　 ／;;;;;;;ヽ　|　　　　　　|　　　　／;;;;;;ヽ　　　ﾉ 三三三三:,　.
　　 |二)　 └──┘ (二二)__|＿|:（∴）:|__|＿＿＿___|__＿＿|:（∴）:|__＿ﾉ三三三　:,　.
　　 ￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣￣　　 ゞ_ゝ:＿ノ　　　　ゞ;;;;;;ノ　　　 ゞゝ:＿ノ 　　　三三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>821
韓国は左ハンドルね。

次スレある？
あとID:lFKjiGaeをNGワードにするかどうか迷ってるが…

拒否する理論的な根拠

日本国の主権民たる日本国籍人がいやがっている

これ以上、何か理由が必要とでも？

>>872
犯罪者の子孫繁栄に貢献してどうする！

これだけの犯罪も多い　事故も多いような
粗暴な野蛮な民族だってのに
某支社長によるとチョソはラテン気質なんだってよｗ
アホか

レンタカーなら、それ用の保険がかかるだろうが、
奴等が日本で中古車買って乗り回すような場合、
任意保険なんかには入ってくれないだろうな・・・

自分や家族の身を守るためにも、掛け捨ての
交通災害共済かなんかに入っておくか。

>>872
従軍慰安婦・・・

>>866
運転なんかもやはり国民性が出るしね。
ひどいひどいと逝っても、所詮は日本国内のひどさ。
物差しの単位が違うよその国の「ひどさ」とはまた違うでしょう。

韓国人の運転は雑って、なんかで見たことある

>>878
ラテンの割には粘着だな・・・誰かさんみたいに。

>>876
＞日本国の主権民たる日本国籍人がいやがっている

これソースあるの？ｗ
お前の脳内ソースか？ｗ

優遇する理由も無い。

>>867
韓国運転免許認定を何故導入するのかを、導入したい派が
説明する必要があるはずだが…

>>884
ついでに言おう。
オレもイヤだ。

>>884
ｵﾚもイヤだ。

>>884
俺も嫌だ。

認定してほしくば相応の理論的根拠を提示すべきなのだが。
それが物事の順番だというのに・・・

>>884
　俺もいやだ

>>884
日本国籍をもってて嫌がっていますが何か？

>>884
漏れも。

算数が出来ない奴に“論理”を語られるとは
思わなかった‥。

俺を笑い死にさせるつもりか？

>>884
俺も加えておいてくれ

>>884
吾輩も嫌だ

>>884
嫌だね

何で朝鮮半島だけは旧宗主国に対してあれやこれやと要求ばかりしてくるんですかね？

信じられん。ってか、警察庁も折れるなよと。韓国に行きたい日本人なんてさ、なんちゃって日本人しかいないんだから、そういつらが韓国で運転できようとできまいと、どうでもいいじゃん。

>>884
俺も
俺の両親兄弟も

>>884

俺も嫌だな。

というか警察庁にメール送った。

嫌ならメール送ることを勧める。

　保険業界の損失と保険金額の上昇を考えると負の経済効果のほうが
遥かに大きいでつ。

>>884
お断りします。

俺もイヤだで1000逝くスレになってきた。

ここまで馬鹿著祖だと清清しいな。

>>885
同意。

国民アンケートとってみ大多数が反対だわな

で、彼等が交通事故を起こした時には誰が責任を・・・

>>884
俺もイヤだ。

>>884
というわけで俺も嫌だ。
このまま1000まで「嫌」の投票で埋めるのもいいな！

>>884 韓国人の入国自体嫌です。

>>884
んじゃ、俺も嫌です

>>884
ああ、嫌だね｡

>>905
だからソースだせよｗ
反対なのは一部の釣り師くらいだろｗ

>>884
外国人マークを新設してほしい。

日本で子供が生まれたら日本に金を要求すればいいと考えている人々だぞ

>>884
運転免許も日本国籍も持ってるけど，俺もイヤ

賛成票なんて入らないだろうけど

後ろから韓国人に追突されるのは厭です。

>>884
俺も嫌だし

>>912
何度も言わせるな。お断りだ。

>>884
大人気だな。

俺も嫌だ。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
○交通事故発生件数　(1,000件）
日(01)947　韓(00)290　　※日本が約３倍

○交通事故死者数(人口10万人当たり）
日(00)8.2　韓(00)21.8（！！！！）　　※韓国が約３倍
http://www.stat.go.jp/data/psi/zuhyou/061p25.xls

↑見てください。上下の比率が完全に入れ替わってます。
普通の事故はごまかせても、死亡事故まではごまかせないという証拠です。

人口は日本の３分の１、車の台数は７分の１※にもかかわらず、年間死亡事故は日本とほぼ同数の１万弱！
つまり韓国の自動車は日本の自動車の６〜７倍の死亡事故を起こす計算になる！

にもかかわらず、事故発生の届け出が極端に少ない無反省な韓国人！
こんなモラルの低い国民に公道を走らすわけには行きません！

※人口と台数のソースhttp://www.geocities.co.jp/WallStreet/5502/jckn2000.html
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最初のスレなのにタイトルに★１がつくのはいけないと思うんです。

>>912
だからお前が賛成側のソースを出せよ、さもなくば現状維持、っつーのが普通だろ。

>>913
外国人マークはなくても、朝鮮人マークは欲しい。

>>912
釣り師じゃないけど嫌だ。

ところで日本人で現代（チョンダイ）の車買う奴いるの？
なんかみっともねーｗ

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　朝鮮人 >>912 駆除剤
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俺もやだ。

車による同時多発テロ発生か。

韓国では車が優先です。

歩道の直前でも一時停止せずに突っ込んで来ます。

韓国人を見たら逃げろ。

事故ってもレンタカーを乗り捨てて本国へ高飛びすんだろうな。

>>912
いろんなソースを無視しておいて、
この期に及んでソース出せ、か。

どうやら「いやだ」という文字は読めないか意味が理解できないらしい。

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>>820
ひき逃げが人口当たりででてないのはなぜええ？　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>924
いいね。初心者が若葉で、老人が枯れ葉だから、朝鮮人は白菜マークかなんかで。

>>884
な？

>>924
それイイ！！

>>912
日本人が嫌だっつてんだろ馬鹿チョン

外国人に限った事ではないが、いざ事故とかに自分が巻き込まれた時
満足のいく保障が得られるのか激しく心配だな。
保険入らない人とか多そうな悪寒・・・

意味がわからん
脳みそ沸いてるのか？

>>912
嫌がる理由にソースなど必要ない
日本ではな

みんなに苛められたからなおしたよ。

アンケート：交通マナーが悪いと思う国（対象アジア人200000人）
日本人　　　　　８０％
中国人　　　　　１３％
名古屋県民　 　　５％
イラク人　　　　　　２％
米人　　　　　　　　１％
韓国人　　　　　　　１％
無回答　　　　　　　１％

はい。これで漏れの勝ち

>>936
出っ歯でも可

韓国はひき逃げの検挙率が異様に低いという話を聞いたことがあるが，
誰か知ってる？

>>943
おまいはいつもちょっとタイミングを外すなあ。

>>932
あれですよね、ID:lFKjiGae＝詭弁のガイドライン

>>943
時間かかったなw

すまん、>>820みて気付いたんだが
日本を上に書いてあるってことは
ID:lFKjiGae　は釣り師の可能性が大きいわけだが・・・

>>943
米はアジアじゃないし、やっぱり合計がおかしいよ。

韓国人は、歩行者よりも自動車が偉い！だから道を譲るニダと考えています。

日本のあちこちで、韓国人の運転する自動車が罪の無い歩行者を引きまくるでしょう。