【国際】ニューヨークで日本車だけの過激レースが流行 ★2
1 :
快速特派員φ ★:
アメリカのニューヨークでは公道を舞台にしたカーレースが
若者の間で、流行しています。何故か日本車だけが
使われるというその違法なレースに潜入取材しました。
轟く爆音、熱狂する若者たち、その数は100人以上です。
普段は人気のない深夜の工場地帯が異様な熱気に満ちています。
ニューヨークでも最も危険だと言われるブロンクスの一角で、
若者の間ではやっているのが「日本車だけ」を使ったレースです。
若者たちが熱狂するのはドラッグレース。道路を封鎖して直線400メートルの
スピードを競うというものです。参加者はおよそ100台ですが、
賭けの対象になっていることからケンカが始まることもしばしばです。
レース当日の昼、近所の自動車工場では10台近くの車が改造を施されていました。
レースに参加する若者は「このホンダのエンジンは最高だ。
日本人は何というか神様だ、こんなスゴイ車を作るのだから」と話します。
彼らの愛車はすべてホンダ、三菱などの日本車を改造したものです。
改造に使う部品ももちろん日本製です。ステッカーには「打倒アメリカ車」の文字も見られます。
「日本車の部品はあまり高くないから10代の若者が買いやすいんじゃないかな、
改造も簡単だし」(工場の整備士)「アメリカのエンジンは古いよ。俺は日本車が好きなんだ。
アメ車じゃのろすぎて女の子が乗ってくれないぜ」(レースに参加する若者)
日本車のすばらしさを強調する参加者たち。こうした中、ブームを加速させたのが今、
アメリカで人気の映画「ワイルドスピード×2」です。主人公が日本車に乗っていることから
若者が真似を始めたと言うのです。しかし、現実ではこうした違法行為がいつまでも
許されるわけではありません。レースが佳境に達したその時、警察の取り締まりが始まりました。
今回は途中で中断となりましたが、こうした大規模なレースは
市内の数カ所が行われており、彼らの日本車ブームは当分おさまりそうにありません。
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline765382.html
↓ヒマなヤロ
1読まずにレス
5 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:13 ID:z4L4dBur
乙!
7 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:14 ID:D0hzF3MO
ホンダ車で勝てる0−400って随分レベル低いんだな
8 :
アニ‐:03/06/13 14:14 ID:K/VbSKOP
マッハGOGO!
が人気あるわけだ
10 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:16 ID:8R7UJtg8
>>7 ホンダはホンダでも実はCBRとかじゃないか
スカイラインのGT-Rとか輸出してんの?
アメ公は過激だから嫌い
13 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:18 ID:D0hzF3MO
>9は池沼
14 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:19 ID:Rwf06EJ1
TBSはそんなに日本が憎いのかよ
15 :
ぽぽん@ ◆PAPOPONhPs :03/06/13 14:19 ID:LLr1UqsP
16 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:19 ID:WVMXpUCN
17 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:19 ID:IxUdQb/5
18 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:19 ID:bhvdQpnP
アメリカの低所得者層にもカーライフを満喫させてあげてる日本のガラクタは凄い。
19 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:20 ID:WVMXpUCN
ワイルドスピード2に出てくる SUKI仕様のS2000 カッコイイなぁ
誰かレプリカで作りそう。
20 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:20 ID:wUBLjQ6Z
リアルGTAですか?
日本車のレースが盛ん
日本車は改造しやすい
日本は迷惑をかけている
謝罪と賠償を(ってもアメだが…
ってことにしたいの?
22 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:21 ID:IxUdQb/5
>>18 少し前まではヤッピーの御用達でしたが、何か?
今はどうか知らんが。
23 :
ぽぽん@ ◆PAPOPONhPs :03/06/13 14:22 ID:LLr1UqsP
まぁあんまり勘ぐらないで、喜んでもらってるみたいだからイイじゃん
レクサスって日本のブランドだっけ?
25 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:23 ID:bhvdQpnP
>>22 アメリカ行って見て来いよ、日本車をどこで見かけるか。
26 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:24 ID:tTkKa0yc
アメリカで日本車っていうと、「粗悪品」の代名詞だよ。
27 :
11:03/06/13 14:24 ID:zqj5c0jl
あ、やっぱ大々的には輸出してないのか。答えてくれたひと、さんくす。
28 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:24 ID:WVMXpUCN
29 :
ぽぽん@ ◆PAPOPONhPs :03/06/13 14:24 ID:LLr1UqsP
30 :
28:03/06/13 14:25 ID:WVMXpUCN
31 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:26 ID:zwXu0BuK
愛国心のないアメリカ人も探せばいるんだなあ
>「打倒アメリカ車」
トヨタなんですか。
ありがとうございます。
何かアメリカではレクサスが人気あると聞いたので。
34 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:29 ID:fSE4Hy+8
面白いニュースですね。デトロイトでレース開いてくれ
35 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:29 ID:BsQzLe+y
36 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:29 ID:mvKoU9Hy
>26 残念ながら、現在その称号は我らがホンダィが独占ニダ
37 :
28:03/06/13 14:29 ID:WVMXpUCN
38 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:29 ID:xIARePGm
アメリカじゃ日本車はすごく評価高いよ、私の周りはみんな日本車
ただ金があって愛国心高い人はどでかいピックアップなんかに乗るけどね
ちなみに先月号高のカーアンドドライバーというこっちでは結構有名なカー雑誌
の表紙がインプ対ランエボでした、なんか日本のカー雑誌みたいで笑った
こっちでもインプ対ランエボって多少は興味もたれてるんだなと思った
39 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:31 ID:ji1R6BjN
>>27 後輩の知り合いが米に輸出してるそうです。(か、その関係者)
しかし、輸出するのにRを何台か潰したそうです(衝突安全性のチェック?)。
40 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:31 ID:D5xATeYu
>>29 トヨタの看板はSUVや安い車で存在してる
>>33 レクサスってのはトヨタの北米市場向けのブランド
5万〜6万$ぐらいの高級車を扱っている。なので都市部では
レクサスに乗るというこは金持ちのステータスの一部となっている
42 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:32 ID:WVMXpUCN
ナイトロって笑気ガスの事だよね...。
アメリカじゃそんなもの簡単に手にはいるのか?
わしなら 車につまずに酸素とまぜて楽しむんだが....
43 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:33 ID:tXZfOyaX
秋名山にアメリカ人がやってくる日も近いな。
44 :
ぽぽん@ ◆PAPOPONhPs :03/06/13 14:33 ID:LLr1UqsP
45 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:33 ID:2XGHTZvI
アメリカ人て単純だな
単細胞生物か
46 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:35 ID:IxUdQb/5
>>45 今頃、気付くなよw
まあ日本製品買ってくれるだけヨーロッパよりマシ。
47 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:35 ID:u/10sDxM
必死なキムチが混ざってるなこのスレ、でキムチに質問。
アメリカでキムチな車はどういう扱いをされてるのですか。
48 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:36 ID:WVMXpUCN
49 :
ぽぽん@ ◆PAPOPONhPs :03/06/13 14:37 ID:LLr1UqsP
日本では走りやさんがいっぱいいるという噂を聞きつけて、友人(アメリカ人)が
日本に遊びにきたことがあった。
じゃぁ、湾岸線の頭悪い子達でも見に行くか。。。と連れて行ったら環状線が大
渋滞。のろのろのろのろ。しばらくしたら流れてきた。それを見て彼は。。。。。
「なんだ!この周りの車はみんな頭おかしいのか?なんで80キロも出てるの
に車間を取らないんだ!危ない危ない!!!とめてくれ!!」
確かに日本の道路はおかしいかもしれない。
50 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:39 ID:X7Jw0Io9
あいつとララバイの4輪版で映画化
51 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:39 ID:IxUdQb/5
車泥棒にも見向きもされないのがキム(以下略
52 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:39 ID:mrRSxCC3
それでも日本の自動車評論家は欧州車を礼賛します。
53 :
蛇威守猛火亜 ◆GcqpzyD4EU :03/06/13 14:40 ID:P5zR2AtR
∧♛ฺ∧
蛇 ´∀`)y-~~ キャノンボールの時代は三菱だけだったなぁ
54 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:40 ID:eXZOsJ43
>>16 イギリスにはR-33GTRが限定1000台(不正確かも)が正式に輸出されたよ。
あっ34だったかなー。スマソ
55 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:40 ID:WVMXpUCN
>>49 逆にアメリカのフリーウェイを いつもの高速の感覚で
車間とって走ってたら、前のバイクがエライ怒ってちかずいてくんなぁって
手をふっていたなぁ そういえば。
56 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:41 ID:xnHeQRhw
グランツーリスモマンセー
57 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:42 ID:WVMXpUCN
しかし
>>49の友人はマイルとキロメートルを勘違いしてたかも...。
58 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:42 ID:Cfmj+zJ6
>>32 アメリカ人といってもカラーズ。
V8は白人の乗り物というイメージが強い。
同じくハーレーも白人の乗り物というイメージが強いため、
白人以外はあまりハーレーに乗りたがらない。
>>55 かれは、日本人は全員レーサーになれるって言ってましたよ。
日本車って凄いんだなぁ、誇らしいですね、サ、サ、サ、
61 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:44 ID:Cfmj+zJ6
ヨーロッパの人はみんな走り屋みたいに山道をかっ飛んでくぞ。
日本人が行くとびびるはず。
スピード違反の取り締まりもかなり緩い。
62 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:45 ID:D5xATeYu
63 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:45 ID:AaG3kRWn
アメ車・ゼロヨンといえば、代表格は
カマロ
コルベット
でV8エンジンだと思うんだが・・。
NASCARでさんざん使ってるから部品も豊富にあるんだがなあ。
ヒュンダイがホンダと間違われて買われてるってことはないんだけど、
日本のメーカーと勘違いしてる人はいるね。
65 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:45 ID:Uk3kiRbY
ロータリーエンジンをアメリカ人がみたら
びっくりするだろうな?
昔ビートルをみて、エンジンが無い!とさわいだ。
66 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:45 ID:u/10sDxM
アメリカ白人は、日本車でこんなアフォな事はしないが
車を買う時の選択肢のなかにLEXUSは、入ってると聞く。
車のエンジンよりも、
あんな凄い戦闘機のエンジンを作れるアメリカ人が神のように見える。
P&WのF-119-PW-100など化け物だ。
68 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:46 ID:YYLZ5s6R
はやく空飛ぶ車作れよ
>61
日本でも山沿いに住んでる人は意味わからないスピードで
走ってるよね
70 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:47 ID:Kzawxb/M
この記事、韓国のメディアのような書き方だな
71 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:47 ID:AaG3kRWn
>58
アメリカでバイクに乗れるのは金持ちだけだったような。
珍走団はどこの国でもいるもんだね
73 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:48 ID:WVMXpUCN
>>59 まぁレースに車庫入れがあるのなら
日本人の圧勝だろうな。
74 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:49 ID:ds2CDwZO
日本人だからまねしないのにホントにやるからなアメリカ人は
77 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:50 ID:u/10sDxM
ターミネータ2のガキを見てると
アメリカってオフロードバイクがやたら走ってる
イメージがある。
78 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:51 ID:BedS6gUr
>意味わからないスピード?って意味わからない?
79 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:51 ID:7+mef4Je
なんかフクザツなきもち・・・
>>74 確かに。パワステも付いてないコルベットのハンドルを片手で軽々と回すアメ公って一体・・・
81 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:51 ID:D5xATeYu
82 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:52 ID:2X0nEGMR
ニューヨークの郊外だったら峠の走り屋みたいなことが出来そうだなぁ・・・。
道曲がりくねってるし・・・。
83 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:52 ID:pUDs55pr
>>69 地元スペシャルを舐めたらいかん
もんすごい勢いで山道を突っ走るケットラ(しかも爺が運転)には勝てん
84 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:52 ID:BedS6gUr
85 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:52 ID:lSe9cl10
イギリスではバイクは大人の乗り物。
お年寄りがデカいバイクで駆け抜けて行くのはホントかっこいい
86 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:52 ID:nKN01kR9
アメリカって原付スクーターが全くといっていいほど走ってなかった
88 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:53 ID:AaG3kRWn
>71
いや、バイクは保険がめちゃくちゃ高いんじゃなかったかなあ。
あとオートバイのデイトナ200マイル開催時には、全米から
ヘルスエンジェルスみたいないかついバイカーが大挙してくるのだが、
そんな身なりでも地元のヒルトンホテルとかに泊まれると、昔何かの本で見たよ。
89 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:53 ID:Uk3kiRbY
ドラッグレースにバックギアはいらないよ。
90 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:54 ID:3fn0TT1/
「ワイルドスピード×2」だって、ぷ。
邦題カッコわる。
2 fast, 2 furious
91 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:54 ID:WVMXpUCN
>>86 マルホランドは ロサンゼルスだったような。
92 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:55 ID:2X0nEGMR
>>85 アメリカもだよ。漏れの居た所じゃぁ
爺さんと婆さん(サイドカーもしくは2ケツ)がハーレーで連隊くんで
高速はしってたりする。
93 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:55 ID:gKzh97FG
>>83 確かに。
主婦でも、地元民はすごい奴が多い。
そんなにスピードを出していなくても、カーブでどんどん離されていく経験をしたことがある。
舌を巻きました。
94 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:56 ID:WVMXpUCN
>>88 アメリカを旅行中 バイカーの集団をみましたが
みんなじーさんとばーさんでしたよ。
たぶん アメリカではバイクは移動の手段ではなく
物好き用の乗り物なんでしょう。
95 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:56 ID:Uk3kiRbY
天文台からの下り(のぼり)道だよ。
>>83 しかも凄い機動性だよなw
カーブの前でカクンカクンしながら進入。
軽独特の以上にスカスカした音が、実にレーシーに聞こえる瞬間。
97 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:56 ID:3JoJ7zFc
あー、そーいや、アメリカの友達がゼロヨン流行ってるって教えてくれた。
あと、ドリフト。
みんなフツーにニトロ積んでるんだって。
ボタン一つでエンジンどっかん。
ワイルドスピード見た人なら分かると思うけど、あれが基本的な改造らしい。
で、友達の話だと、日本車を改造するのも流行ってて、16人乗りのRX-7が
ラスベガスを走ってて指さして笑ったらしい。
えーっと、ようするに、RX-7の車体がヘビみたいにぐーんと長いのね。
車の人気ランキングは、日本人の感覚とあんまり変わらないって。
ただ、ロータリーは複雑すぎて改造しにくいから好かれないっつー話。
98 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:57 ID:t3kAzz5S
ま、メリケン野郎にオレッチのCR−Xが負ける訳がねー
99 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:57 ID:b3MPkZn7
100 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:57 ID:2X0nEGMR
>>86 いや、NYはちょっと離れると山が広がってるんよ。
家も何にも無い・・・。NY州住んでいても自慢にも何にもならないなぁって思ったよw
101 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:57 ID:t3kAzz5S
102 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:57 ID:ds2CDwZO
>>87 アメリカでみかけないもの、
スクーター、ママチャリ、小さいホッチキス。
103 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:57 ID:D5xATeYu
>>87 つーか、原付のカテゴリーが無い上に小さすぎて実用性が無いんじゃないか?
スクーターは100cc前後のものが存在してるが売れてない
何かで2輪車種別の販売台数を見たがアメリカ国内で年間数十台しか売れてなかった
104 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:58 ID:YYLZ5s6R
ちなみに今年(2003年)はハーレー誕生から100周年。
105 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:58 ID:nKN01kR9
>>103 スーパーカブは昔、対米輸出してたと思うけど。
106 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:59 ID:t3kAzz5S
タケヤリ・デッ歯は日本の伝統なり。
107 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:59 ID:XO1ER7ZF
たしかに山道のケットラは早い、ブチ抜かれたことがある。ケットラは一応ミッドシップの部類に入るんだっけ?
108 :
名無しさん@4周年:03/06/13 14:59 ID:6F8Xe3Bo
. | ∧_∧
∧,,∧ ||\ \ ̄| ̄~| .| <`Д´#>
<丶`Д´> ,|| l ̄ ̄ l |:[]/\ | _| ̄ ̄||_)_
┌‐ミ つつ/ ̄||/  ̄ ̄/ ,| / ,\| /旦|――||// /|
|└ヾ,, ,,|二二二」二二二二 ∧_∧ \ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| │
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―――――――――――< ( _つ_//LG,/〜'>――――――――――――
∧,,∧ \ _{二二} 三三} /__ ____
<;`Д´> , ____\ ̄ ̄ ̄ ̄"/ =| / / || ∧_∧
/ つ _// / \ /|  ̄| l ̄ ̄ l ||<`Д´丶>
し'`|\//__.Hyundai_/ |\/___| =| \ ̄ \ ||¬ ⊂ ヽ/
\}===========} | [二二二二二二二
109 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:00 ID:WVMXpUCN
ハーレーの半分の値段で300キロでるバイク
売ってる日本はすごいなぁと思うけどな。
110 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:00 ID:60xFDy0R
ところでもうヒュンダイネタは出ましたか?
111 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:00 ID:YGrrCQFD
アメリカには、絞りハンドルがいない。 根性なしばかりである。
112 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:00 ID:D5xATeYu
>>88 保険が高いのは欧州
アメリカの場合、4輪に比べて割高と思う程度だったんじゃないかな
16から車に乗れるので2輪の免許は趣味の粋なんじゃなかろうか
113 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:00 ID:bYukpymu
他国を感心するより、自国が低ノーだと認めたほうがいいんじゃないかと
>雨の若者
114 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:00 ID:2X0nEGMR
>>87 アメリカ広すぎだから、普通の道でも法定速度55mile/h(100km=62mile)だし。
NYとかだったら見かけるけど、普通に暮らしてる分にはスクーターじゃ移動できないよ。
ピザの宅配とかも車だしね。
でも一台だけ、ビバリーヒルズの住宅街でピンク色のボロい原付スクーターに
乗ってる若い男を見た
>>102 >小さいホッチキス。
藁田。
これ持ってる自分は日本人だと実感。(w
117 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:00 ID:WVMXpUCN
アメリカの高校生とかは 原チャリのってるよ。
118 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:00 ID:CwM5tR7l
これは何を伝えたいニュースなんだ?
アメリカ人が日本車や日本を称えてるってことが主旨なのか。
そうだとしたら情けねーな。30年前じゃないんだからさ・・
アメリカなんてホントに大した国じゃねーから
彼等の評価を基準にした価値観はいい加減にやめようよ・・
119 :
名無しさん@4周年 :03/06/13 15:01 ID:z2eqFZm2
>>61 欧州人はみなWRCのドライバーなのか・・
120 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:01 ID:3JoJ7zFc
あと、友達にもらった雑誌が、アメリカ版OPTIONみたいな本だったの。
んでも、載ってるパーツメーカーはほとんど日本のメーカーばっか。
ただね、日本のそれ系の雑誌との決定的な違いは、女。
とにかくもーね、関係ないページでいきなり女がタイヤ抱きしめてたり、
マフラーにまたがってたり、女女女、もーねアメリカ女ばっか。
日本のそれ系の雑誌だったら、俺の車ッス、スゴイっしょ!
みたいな田舎ヤンキーみたいのが載るような所で、ビキニ女ね。
持ち主関係ないしみたいな。
まぁ、ムズカシイ改造コーナーが続いたりすると、かならず女が出てきて
息抜きさせるようなページ構成になってて、けっこー面白かった。
121 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:01 ID:YYLZ5s6R
>>97 そういえば先日、品川でロングボディのハマーが走ってた。片側に4ドアが並ぶくらいの
長さのやつ。何かの保養施設と都心を結ぶシャトルバスみたいだったが。
122 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:01 ID:YGrrCQFD
ストレートでしかスピードの出せんヘタレは車に乗るな。車が可哀想。
コーナーオタクですみません。
123 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:02 ID:D5xATeYu
124 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:04 ID:WVMXpUCN
アメリカで レンタカー借りたら マスタングだったなぁ
いつもの車の感覚でアクセルふんだら ホイルスピンして
焦った焦った ギュルルルルルルって
CHONDA
126 :
88じゃぁないけどさ:03/06/13 15:04 ID:2X0nEGMR
>>112 だとしたら、高いはずだよ。2輪。
俺さ、向こうで車(VW車)かってアメリカの某田舎から某都市へ
引っ越そうとしてるんだが、保険が月510ドルらしい・・・。
絶対無理。なんじゃそりゃって。NYはもっと保険高いだろうから
とんでもない値段なんじゃないかなぁ>二輪・・・。
127 :
:03/06/13 15:04 ID:kihxZxcV
マンハッタン〜フィッシュキル
9A線北上爆走
NYは田舎だと体験できるコース
128 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:05 ID:LyxiMCTj
本格的ドラッグレースはアメリカンV8の天下だが、
市販車をちょこっといじったストリートクラスではアメ車は
めちゃくちゃ遅い。カマロなんてシビックに負けちゃうぐらい。
シリンダーから交換してスーパーチャージャー付けて専用
フューエル使わないと、アメ車は日本車やドイツ車に勝てない。
日本のドラッグレースでもちょっといじっただけのアメ車は
15秒台というしょぼいタイムが精一杯だよ。
コスト比で考えると日本車はやっぱり一番の模様。
際限なくかけたらアメ車最強。
129 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:05 ID:pUDs55pr
130 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:05 ID:YGrrCQFD
アメリカ製は燃費が悪くてイカンな。
でも昔のコルベット(リトラ丸目4灯のやつ)のデザインは未だにそそる。
131 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:07 ID:bjErwkVu
日本車はガキの乗り物
アメ車はジジイの乗り物
欧州車は大人の乗り物
132 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:07 ID:gw+gkqKy
「打倒アメリカ車」ステッカーきぼんぬ
2ちゃん車板の看板にもきぼー
133 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:07 ID:hhUNfW2t
ヒュンデの車をチューンしたらチョッパリの車なんて目じゃないのに。
134 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:08 ID:YGrrCQFD
300万円で280馬力以上の車を売って、
運転免許証だけで乗れる日本が異常
>>120 アメリカ人の車と女を結びつける妄想には笑うよな。
俺もアメリカに住んでたんだけど、中古車探そうと思って中古車紹介の雑誌の写真見てたら、
なぜか車のオーナーかその彼女と思われる女がビキニで一緒に写真に写ってた(w
売り物じゃねぇのを一緒に写すんじゃねぇ!
136 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:08 ID:vb/DGlNc
ブオン!! ブオン!!
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚Д゚) < おい!変なとこに迷い込んでしまったぞ
|つ┳つ \____________
| ┃|
〜 J┃J
ウィーン.. (●)┻))
ブオンブオン
137 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:09 ID:KPKbrfUd
ブンブン、ブブブン!
∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ρ(゚Д゚ )< 車!ブンブン!
口⊇⊂ | \________
/"/|/ 丿┐
///UU'//┐=3
◎ ̄ ̄ ̄└◎
138 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:09 ID:CwM5tR7l
126
カリフォルニアとワシントンでは二輪に乗るのに
任意保険は要らないよ。まあ、通行人を殺した時は知らんがな。
とにかく保険にはいらなくてもいい。
139 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:09 ID:D5xATeYu
>>126 月510ドルってヲイ・・・
漏れの年間の2倍じゃないか・・・
140 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:10 ID:9wmo2GoU
アメリカのニューヨークでは公道を舞台にしたカーレースが
若者の間で、流行しています。何故か韓国車だけが
使われるというその違法なレースに潜入取材しました。
轟く爆音、熱狂する若者たち、その数は100人以上です。
普段は人気のない深夜の工場地帯が異様な熱気に満ちています。
ニューヨークでも最も危険だと言われるブロンクスの一角で、
若者の間ではやっているのが「韓国車だけ」を使ったレースです。
若者たちが熱狂するのはドラッグレース。道路を封鎖して直線400メートルの
スピードを競うというものです。参加者はおよそ100台ですが、
賭けの対象になっていることからケンカが始まることもしばしばです。
レース当日の昼、近所の自動車工場では10台近くの車が改造を施されていました。
レースに参加する若者は「このホンダのエンジンは最高だ。
韓国人は何というか神様だ、こんなスゴイ車を作るのだから」と話します。
彼らの愛車はすべてヒュンダイ、デウなどの韓国車を改造したものです。
改造に使う部品ももちろん韓国製です。ステッカーには「打倒日本車」の文字も見られます。
「韓国車の部品はあまり高くないから10代の若者が買いやすいんじゃないかな、
改造も簡単だし」(工場の整備士)「日本のエンジンは古いよ。俺は韓国車が好きなんだ。
日本車じゃのろすぎて女の子が乗ってくれないぜ」(レースに参加する若者)
韓国車のすばらしさを強調する参加者たち。こうした中、ブームを加速させたのが今、
アメリカで人気の映画「ワイルドスピード×2」です。主人公が韓国車に乗っていることから
若者が真似を始めたと言うのです。しかし、現実ではこうした違法行為がいつまでも
許されるわけではありません。レースが佳境に達したその時、警察の取り締まりが始まりました。
今回は途中で中断となりましたが、こうした大規模なレースは
市内の数カ所が行われており、彼らの韓国車ブームは当分おさまりそうにありません
141 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:10 ID:IhqAThhp
R32 だけはガチ
142 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:10 ID:WVMXpUCN
>>132 逆にアメリカまでいって 走り屋さんたちに
モナーのステッカープレゼントするのはどうだ?。
143 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:11 ID:nKN01kR9
144 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:11 ID:/HX1FWd4
>>140 書きこむ前にもう一度推敲しる(´・ω・`)
146 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:11 ID:vb/DGlNc
○ イタリアンレッド フェラーリ
X キムチレッド ヒュンダイ
147 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:12 ID:2X0nEGMR
>>130 漏れはfirebirdとかTransとかが好きだったんだけど・・・。
pontiacなんで製造やめちゃうかねぇ(時代の流れなんだろうけど・・・。)
つうか新しいモデル軒並みださいし・・・。
148 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:13 ID:LyxiMCTj
>>140 尚し忘れ。
朝鮮人はせっかちでいかんな。
現地の韓国人って小銭溜め込んでるから韓国車には乗らないよな。
兵役逃れてくるようなボンボン留学生達も然り。
安ければ何でもいいという低所得者層にだけ売れる車が韓国車って感じだ。
中古になるとさらに値崩れしまくり。
150 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:14 ID:VVQwkMY9
このような無秩序で野蛮なレースにおいて
自国の車の人気を喜んでる日本人って、
やっぱり暴力的で恥知らずですね。
それに対してアメリカの家庭では高性能・高品質しかも安全で価格の安い
韓国車が人気を集めています。
どちらに喜びを感じるか国民性の違いですね。
151 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:14 ID:Dg/hAYza
>>140 ワロタ
代表的なメーカーが思いつかなかったのか?
152 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:15 ID:SAg6n+bH
日本車の起源はウリナラニダ
153 :
126:03/06/13 15:16 ID:2X0nEGMR
>>138 いや事故った時が恐いからそれは・・・。
>>139 一応移動先ばらすとシカゴなんだけど・・・。
まぁ、たまったもんじゃないです。
電車で通える郊外のアパートを探そうといま頑張っておりますです。
154 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:17 ID:/bM1Q9Av
韓国車って・・・・・・・・
いや、運転した事はおろか、乗った事も見たこともないんで
なんとも言い様がないな。
155 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:17 ID:CwM5tR7l
>>126 おいおい月510ドル?どんなスポーツカーに乗るんだ?
アメリカの保険は年齢だけでなく、車種、年式、色、住所、などなど
人それぞれ違うけど・・その値段は今まで聞いた中で一番高いぞ。
俺も一応スポーツカーの部類に乗ってるが、半年で820ドルだぞ。
156 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:18 ID:Pwick6wb
>>150 ヤメロヨ。韓国人こんな処で争ってもどうにもならんだろ。
購入を決めるのはお客様だ。お客が韓国車より日本車のほうがいいと
言ってるのだから。素直に負けを認めとけ。
韓国車のデザイン、日本人に外注しろよ。売れる車になるぜ。
間違いなく。といいつつ今のトヨタのデザインは最悪だけどな。
157 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:19 ID:2X0nEGMR
>>154 意外とアメリカではよく見るよ、hyundai。
多分、アメ車とかも壊れやすいからだったら同じ壊れやすいのでも
韓国車でいいか安いしって感じだと思うよ。
アメリカの珍走?
160 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:20 ID:RoD5Sdqn
小倉優子だけは許してやってくれ
161 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:20 ID:Pwick6wb
>>154 乗った。 TBとXG
値段の割に悪くない。 それだけ。
(ホンダよりラジオの入りが良かったのが印象)
162 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:21 ID:VVQwkMY9
>>156 負けと過去の過ちを認められないのは日本人。
163 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:21 ID:wtoNC7EH
アメリカ国内でカラードの比率が上がって、新しい市場が出来てるらしいが
非白人アーティストが人気になったり、
日本車好きアメリカ人はリッキーマーティンとか好きな層なのかも
ある意味アンチWASPつう事なのかね
164 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:21 ID:eGOr+RVg
アメ車の大排気量なOHV鋳鉄ブロックV8から高出力を搾り出すのは至極大変だ罠
そんなレース用V8は足掛け2年もかけて造られるらしい…
165 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:21 ID:oOrdrj3r
166 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:21 ID:LyxiMCTj
ヒュンダイクーぺが韓国初のスポーツカー。
実馬力は150にも満たない、軽自動車に置いてかれる
性能だけど、韓国車ではトップクラスの高性能。
彼らの脳内ではどの日本車よりも速いことになっている。
たしかに日本車よりも壊れるのは速い。
167 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:21 ID:g66GUtT2
日本人は神様ですよ
168 :
名無しさん@3周年:03/06/13 15:22 ID:Ee+Wp6Jw
改造つったって、マフラー交換してROM書き換えるぐらいしかできないだろ。
169 :
126:03/06/13 15:22 ID:2X0nEGMR
>>155 それが、vw newbeetleなんでし・・・。
なんでやねんって思ったよ・・・。(前に住んでた所の半年分の値段だし・・・。)
スポーツカーでもなんでもないじゃんって・・・。
最も、調べてもらったのが高いので有名な某アメリカの家族社で
しかも、ど真ん中辺りで調べたくさいから、探せばもっと安くはなるんだろうけど
・・・。フハァーって・・・。
170 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:23 ID:OntHXTgB
>>162 一応聞いてやる。
負けとはなんだ?
過去の過ちとはなんだ?
あほな回答すんなよ。
ID:VVQwkMY9よ、さっさと半島へ帰れ
172 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:24 ID:CwM5tR7l
>>153 ところで、あんたに二度カキコしてたわ。それも違う口調で・・わり!
俺もシカゴに住んだことがあるよ。もし、ブルーラインのアービングパーク
っていう駅で降りることがあったら、その駅前にホットドッグ屋があるから、
ある日本人がよろしく言ってたって伝えてよ。
多分、分かるから。
173 :
:03/06/13 15:24 ID:SH0RA70M
BNR32まんせー
前NAVORで韓国人が
「今韓国で戦争が起こったら、車とかパソコンがなくなって、困るのは日本人じゃないか!」
という書き込みがあった。
井の中の蛙・・・というのはあいつらのためにある言葉だな。
175 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:25 ID:KCrjXP2R
>>162 良かったね相手してくれる人がいて(w
チョンは誰かにかまって貰わないとだめだもんね(w
176 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:25 ID:LyxiMCTj
韓国人の辞書には勝利と謝罪と賠償しかない。
そもそも負けとか過ちという概念は存在しない。
だからいつも自称世界一。
177 :
爆猫 ◆sR6/Sl97iA :03/06/13 15:26 ID:kKT8S/WL
日本車は安いと思ってる方々
アメリカいって日本車の車両価格をみてきて下さい
日本車が人気なのはいいことだ。が、
アメ車のSUVは世界一カッコイイ。これは間違いない
PCG10マンセー
180 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:26 ID:YYLZ5s6R
何ヶ国か回ったが「日本車はダメ」と言う奴は日本人以外には合わなかった。
181 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:27 ID:2X0nEGMR
>>172 了解っす。
今日本に一時帰国中だけど、8月前半に戻るつもりなので
その時いっときますわ。(ブルーラインは使う機会がありそうだし。)
182 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:27 ID:apCsg0b/
183 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:28 ID:bjErwkVu
日本車=安物電化製品
アメ車=民芸品
欧州車=工芸品
>>177 日本車って安いの?
むしろ高いけど売れてるんだとばかり思ってたよ。
日本車の凝りまくった機序へのファンは、モータースポーツ界にも一杯おられます。
186 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:28 ID:jl5bbDkk
エボとかWRXとか輸出してるの?
187 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:28 ID:nKN01kR9
>>182 マレーシア製とかのほうがいいような気がする。
188 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:29 ID:D5xATeYu
>>150 韓国車は各国のNCAPの衝突検査に参加してないから安全かどうかも判らんのだが
189 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:29 ID:OntHXTgB
>>182 台湾から買えるので実質影響なし。
ソーテックがつぶれるくらいかな?
191 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:29 ID:iRJ/Rsjx
日本車=コンビニ
アメ車=食い放題
欧州車=レストラン
192 :
爆猫 ◆sR6/Sl97iA :03/06/13 15:30 ID:5unXM/7S
日本車より魅力的なのはイタ車だけですが
193 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:30 ID:2X0nEGMR
194 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:30 ID:LyxiMCTj
>>186 輸出していて、キチガイドライバーに大人気。
195 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:30 ID:CwM5tR7l
>>181 あんがと!あとシカゴ冬死ぬから。。覚悟しといてね。頑張れ!
196 :
ゴミ:03/06/13 15:31 ID:y3nWh/bb
LEXUSはトヨタのプレミアム ブランド。
強いて例えるならば、VWとAUDIの関係かな。
アメリカで数十年の販売実績のある日本車メーカーも、やはり安かろう、悪かろう
のイメージが払拭できずにいたので、トヨタ、日産、ホンダはプレミアムブランドを
設立した。それぞれ、レクサス、インフィニティ、アキュラ、
レクサスブランドでは、セルシオ、ソアラ、ウィンダム等
インフィニティブランドでは、Z他を売ってるね。
197 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:31 ID:OntHXTgB
>>183 シュコダも?
アジア生産の欧州デザイン車の扱いは?
南米でも作ってたかなー・・・バカの事書くなよ
恥ずかしいから
日本の旧車のほうが乗りたいけどなぁ。ヨタハチとか。キャブだからしんどいけど。
199 :
181:03/06/13 15:32 ID:2X0nEGMR
200 :
爆猫 ◆sR6/Sl97iA :03/06/13 15:32 ID:IwWQRRgF
ちなみにGT-Rクラスになるとむこうではフェラーリと同等くらいの金額になります
201 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:33 ID:CwM5tR7l
202 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:33 ID:dZR5DuYU
日本人は過ちを認めなければならない。
半島を粛清しわすれたことを。
203 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:33 ID:D5xATeYu
>>182 台湾、インドネシアでも生産してる
日本でもエルピーダと東芝があるので関係無い
204 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:33 ID:OntHXTgB
>>198 ヨタハチっぽい、中身NEWカマーがBESTなんだよね。
205 :
ゴミ:03/06/13 15:34 ID:y3nWh/bb
アメリカでは、STANDARDクラスとプレミアムクラスがはっきりしていて、
レンタカーでは同じ排気量、同じ大きさでも価格がガクンと違う。
また、一つのメーカーでも多くのブランドに分けて売っているのは有名な話。
GMの場合、プレミアムカーはキャデラック、フォードの場合はリンカーンのように、
フラッグシップカーは、メーカーの中でもj箱の特別可愛がられている存在。
日本人キモイ
207 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:34 ID:L0+ZAwal
免許とって全然運転してない・・・・
208 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:35 ID:cxb5xTIj
>>191 って事は姦国車はさしずめマックでせうか?
>>204 そうそう。まことのQ車好きにはたたかれるでしょうけどね。
2000GTに2JZ積んだの見たことあるが。
211 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:36 ID:l8DTiDjr
レガシィはアメリカでも人気だ。
212 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:36 ID:PWD9SK5m
いつのまにか自分では何もやれないチョンの遊び場となっているな。
213 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:37 ID:l8DTiDjr
214 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:37 ID:W/e+h2ub
ドラッグならランエボが最強。これ常識。
215 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:38 ID:2X0nEGMR
>>201 うんたしか、Zは日産ブランドで出てたよ。余談なんだけど、
昔住んでたとこ(アメリカの某ど田舎)の近くのカフェに飯食いにいったら
Zが止まっててそれみてたら、コーヒー飲んでるおさーんが
ニヤニヤ俺のこと見て笑ってたからなんだぁって思ったら、
そのおさーんの車だった。どこでも、Zは年配の方に人気あるんだなぁって思ったよ。
216 :
ゴミ:03/06/13 15:38 ID:y3nWh/bb
>201ゴメン。数年前の記憶だったので、間違いのようでした。
ちなみに、ZはアメリカではNISSAN-Zと呼ばれているけど、
日本では「フェアレディZ」と呼ばれていることをアメリカ人に言うと、
大抵、爆笑される。
ま、これまでのいかついイメージで売り出してるのに、日本じゃ「貴婦人」
ってのも、なんか変な感じがするのでしょう。
217 :
爆猫 ◆sR6/Sl97iA :03/06/13 15:38 ID:FBVo3VvE
コーナーリングなら俺のFDにかなうものなどない
ニューヨークで脂肪税→ジャンクフードに1%の上乗せ課税。ゆくゆくはテレビゲームにも課税の方向
219 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:39 ID:muI9up0N
220 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:39 ID:GkYcyg8m
ヤーヤーヤーヤーヤー
221 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:39 ID:apCsg0b/
>>187 どうだろ?やっぱり量的にはあるから
メモリの値段は一時的には上がると思う
よ。ただそれだけだけどw
日本でまともに扱っているのは、ネトゲー
液晶、メモリぐらい
ネトゲー
開発元が日本だったら潰される品質
液晶
始めてのパソユーザは買うかもね。それ以外の人は
買わないでしょ
メモリ
メーカ製に刺さっていることがあるね。自作ではワザ
ワザ購入しない。ブランド品としては中途半端なので
買わない
222 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:40 ID:l8DTiDjr
225 :
ゴミ:03/06/13 15:42 ID:y3nWh/bb
アメリカでは(数年前の知識だけど)、高額所得者の人たちは、プレミアムブランドの
車を購入したがります。特にアメリカ車である必要は無く、むしろ輸入車の方が
ありがたみがあるようです。
地域によって、好みは異なるけど、BMW、ベンツ、AUDI、SAAB、VOLVO、
キャデラック、リンカーンなどが代表的。で、最近、LexusやInfinityなども、
健闘しています。
227 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:43 ID:EMEi/utu
>>216 当時の社長さんがマイ・フィアレディが好きでつけた。
最初は付いていない、オープンカー!
2代目からがフェアレディZとなった。
228 :
:03/06/13 15:44 ID:BHP1WfE0
229 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:44 ID:LyxiMCTj
むこうではダットサンじゃないのか?。
Zは。
で、みんなダッツンズィーって呼んでるって聞いたが。
230 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:45 ID:D5xATeYu
>>223 3Rのコーナーを曲がれるのはバイクぐらいだと思われ
軽でも最小回転半径は4メートル近くあるよ
231 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:45 ID:zJ3Rlc05
>>225 ACURAを抜いてるのは意図的なものですか。
日本車=自動車
アメ車=自動車
欧州車=自動車
半島車=自動車のような物
233 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:46 ID:D5xATeYu
>>229 ダットサンはピックアップだけだと思われ
234 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:47 ID:Dg/hAYza
>>229 ダットサンは一時やめた時期があった。
ニッサンブランド浸透のため
しかし、ダットラ・Zのオーナーからかなり突き上げがあったらしい。
今はブランドとして復活しているはず。
235 :
ゴミ:03/06/13 15:47 ID:y3nWh/bb
内外で評価の高いセルシオは、アメリカで、ベンツMクラスを購入する際、
よく引き合いに出されるようです。Mクラスと同等の価格でありながら、
サイズも大きく、安いので、という声を良く聞きました。
ベンツのSクラスの対抗馬になっていないところが、ちょっと残念です。
236 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:47 ID:R1f52IYA
>>229 シェーカイ。 ダッツンのイメージが強すぎるんで
一所懸命にニッサンブランド浸透の広告展開したはずです。
237 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:48 ID:PWD9SK5m
質感がねぇよ日本車は
欧州車は馬力が少ない(1000万近くの車を除く)
アメ車は買得感がない
239 :
名無しさん@3周年:03/06/13 15:48 ID:8ZXWVaZ0
悪辣なる米国の帝国主義を打破しよう!
って朝鮮語でなんて言うの?
240 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:48 ID:A8MZVpq9
アメリカでは十代が改造とか公道レースとかやんのか。。。
日本じゃ30過ぎのオサーンが、走り屋(プとかやってんのにな
241 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:48 ID:ImIDvwgB
イルボン車の起源はウリナラニダ!
>>233 過去はみんなダットサンだったんですばい。
243 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:48 ID:PWD9SK5m
チチチ!
ダッツーンといいましょ!
ダットサンは駄目だよ。
246 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:49 ID:A8MZVpq9
どうでもいいが、なんで白人はいないんだろうな。
プエルトリコだとかイスパニッシュだとか、
黒人だの黄人だの、日本車はカラードにウケがいいのか?
日本車=ターボチャージャー
アメ車=スーパーチャージャー
半島車=火病チャージャー
248 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:49 ID:eJF9MPCj
フェアレディZって速いの?
249 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:50 ID:Dg/hAYza
100%市販車で競争したら、上位は日本車で占められるでしょう。
排気量無視なら微妙だな。
250 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:50 ID:2X0nEGMR
>>225 前住んでたとこはacuraが多いかったっす。
あと、lexusとinfiniti、audi/vw、BM、ベンツ、キャデ、リンカーンも良く見ます。
saabはあんま見ないなぁ。ポルシェの方がよく見かけまつ。
volvoはデウの車見るくらい希少だった・・・。
255 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:52 ID:XXWyJAOY
もう10年もまえに日本の公道でやってるゼロヨン見た英国人が興奮して
レポートした自動車雑誌があったなそういやぁ
それと俺の大学に来てたアメリカ人の留学生が毎週末になると
ナベタ連れてけってダダこねて連れてった事あるよ、カリカリのスープラ、ソアラ、
セブン、GT−R見てグレート連発してたよ、これも10数年前の話だけどな
しかしアメでは今頃流行ってんだな、まぁ直線しか早く走れねぇし興味無いからなアメ豚は。
256 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:52 ID:PWD9SK5m
日本車も280馬力規制解除となるらしいからこれからは鋭いのが出るんじゃない?
257 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:53 ID:CwM5tR7l
>>229 ダットサンというブランド名は大昔に無くなってるよ。
ただこの名前は今でもアメリカ人に人気があり、また日産としても
それを復活させたいみたいだね。で、何故このブランド名を無くしたか
という話がちょっと有名。たしか、日産内の覇権争いの途中で
アメリカの最高責任者が干されると同時に無くなったとか・・
昔の話で、ダットサンのトラックは特に人気があったみたいで、
誰も今の日産だとは知らないみたいだね。日産という名前で改めてアメリカで
事業展開した時に、アメリカのダットサンを日本の日産という会社が
買い取ったって非難されたらしい。
ブラジリアン、ニガー、メキシカン、キューバ、チョン、そんなのばっか・・・
259 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:54 ID:Dg/hAYza
アメリカでもエアロは売ってんのか?
「VIP仕様とか」
アメリカのカーオーディオはボタンが少なくって使いやすかった。
260 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:55 ID:O6SVHqNZ
珍走どこでもいるんだなw
261 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:55 ID:Dg/hAYza
WRCを見ればわかる。 世界を争える車たちが何であるかを・・・
>>255 ドラッグレースの歴史は米の方が長いぞ。
だから「今頃」じゃなく「いまだに」が正しい。
264 :
_:03/06/13 15:57 ID:4iYphNaD
ダッツンズィーはすごく古い呼び名だね
今はズィーカーが普通。でも車体じゃなくて保険が高くて若い人にはツライ。
アキュラ・レクサス・インフィニティーはまぁ高級ブランドに入るかな。車種にもよるけどね。
映画「マルホランド・ラン」にもダッツンズィーは出てくるよ、主人公に挑戦しようとしてコケにされる役で(w
それから考えると日本車もえらくなったもんだ。
GT-Rはあんまり知ってる人いない、すんごい好きな人には「ドリームカー」って言われた事がある。
全体的な感じだと日本車>10代後半〜20代前半、その上の世代だとマッスルっていわれる60年代のアメ車のほうが
人気があるかな。「パルプフィクション」でも主人公がご機嫌でマリブの事を語るシーンが印象的。
265 :
ゴミ:03/06/13 15:57 ID:y3nWh/bb
>>231 スマソ特に意図はなし。
アメリカでは、日本車だらけ。特にLAのハイウェイとかを走ると、トヨタ
ニッサン、ホンダ、マツダ、他ウジャウジャ走ってます。半分以上日本車
って感じです(私の記憶ですので、ソースは無いです)。
しかし、金持街(ロデオドライブ)なんかでは、やはり欧州のプレミアムカー
だらけです。日本じゃめったに見かけないBMWのカブリオレとかを足代わりに
しているお姉さんたちをホント良く見かけます。
また、庶民的なお姉さんがミアータ(ユーノス)なんかに乗ってたりもします。
何故か親しみが沸いてしまいます。
266 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:57 ID:PWD9SK5m
ナベタかぁ懐かしいなぁ。
一時期ドノーマルレオーネに誰も勝てなくて毎週毎週ウン十万円もかけて
改造したのは何のためだぁって泣いているやつ多かったなぁ。
ニトロ車が自走してくる恐ろしい場所だったな。
あそこで走っていた黒の刀はどうしたのだろうか。
二輪だからだけどまぁ最速だったなぁ。
遠い昔のお話でした。
267 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:57 ID:LyxiMCTj
>>261 今のWRCではわからんよ。改造範囲が広いから。
270 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:59 ID:qBhtkRms
軽くて剛性あるんだよね>日本車
アメ車は重たくて、いがいと剛性低い・・・フレームシャシーなのにね
>>239 악랄한 미국의 제국주의를 타파 하자!
272 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:59 ID:nd1qwPgw
ダットサン→ダッツン
273 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:59 ID:FwppiOSN
パ・パルサー・・・
274 :
名無しさん@4周年:03/06/13 15:59 ID:vZHAr96m
アメリカにいるチョソは偽日本人でしょ。ごまかすために日本車?
275 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:00 ID:PWD9SK5m
>>272 そうそう
ダッツン
ダットサンって聞くとなんか脱力する。
アメリカ人からするとキャデラック、リンカーンに乗っているようなオッサンは、ダサいんだろうな
277 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:01 ID:D5xATeYu
>>261 排気量規制でちっこい車ばっかでやってるはず
値段の高いベース車ばかりじゃないと思うんだが
278 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:02 ID:LyxiMCTj
ベンツポルシェBMWフェラーリがステイタスなのは万国共通なのか。
279 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:02 ID:iRJ/Rsjx
>>270 わかってないな・・
軽いから「剛性感」がある
軽いということほど重要なことはないよ
280 :
(=゚ω゚)ノ:03/06/13 16:02 ID:zusm7SZM
10年以上前にアメリカ行ったときに人気だったのはMR2だったなあ。
「MR2が手に入らないから、ポンティアックのフィエロに乗ってる。」と
ホテルのバーテンが言ってた。
281 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:02 ID:S0nRO8Pi
ヒュンダイディーラーに勤めて車を売っている、
日本人の皆さん。頑張ってください。
282 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:03 ID:XXWyJAOY
>>255 市販車ベースのあんま金の掛からんゼロヨンの事言ってるのだが。。。
向こうはニトロや、なんやらの基地外じみた非現実的の奴の事だろ?お宅の
言ってるの。
まぁあんま細かい事追っこむなやw
283 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:03 ID:D5xATeYu
>>280 ライトウェイトが好きなアメリカ人は結構特殊な部類だと思うけど
280馬力じゃ買得感ないわな
285 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:04 ID:W/e+h2ub
>>278 漏れ的には、ベンツ、ジャガーだがな。
それ以外は、おもちゃに見えてならん。
286 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:04 ID:W/e+h2ub
>>278 漏れ的には、ベンツ、ジャガーだがな。
それ以外は、おもちゃに見えてならん。
287 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:04 ID:CwM5tR7l
>>267 そうか、アメリカの責任者じゃなくてZを作った人か・・
それで、その人は今確かアメリカに戻ってきてるんじゃなかったっけ?
何と言っても、アメリカでは有名人らしいね。
その人を使って今度のZも売り出したんだったけな?
でもなんでダットサンの名前はどうして復活させないんだろ。
288 :
_:03/06/13 16:05 ID:4iYphNaD
サッカーとWRCに詳しいアメリカ人には会ったことが無いぞ
289 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:05 ID:D5xATeYu
290 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:06 ID:Ian3BYVV
291 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:06 ID:LF9D4Pvn
292 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:06 ID:W/e+h2ub
最近はベンツ増えすぎちゃって、一般人でも乗ってる奴が多いので
ステータス性がかなーり落ちてきたかも。。
ベンツとジャガーとセルシオはほぼイコールなのでは?
293 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:06 ID:S0nRO8Pi
ボディがいいのはベンツ
しかし同じ価格での前提がつけばトヨタ(他日本車)
ゴアはベンツの技術者も舌を巻いたらしい。
294 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:06 ID:CwM5tR7l
>>289 アメリカでは<ミスター2>って呼ばれてたよ。
295 :
(=゚ω゚)ノ:03/06/13 16:06 ID:zusm7SZM
ちなみに俺は弟がMR2乗ってたので、「あれは速いけどコクピットが外人には狭いよ。」
と言ったら「そこがcoolなんだ、戦闘機みたいじゃないか」と言われたのだが、
哀しいかな当時の俺の英語の語彙では「cool」を「カコイイ」と訳せなかったので、
(涼しいかなあ・・・・。)と思った。
三菱自動車はアメリカから撤退したがっているのだが、GT-3000(GTO)が結構売れるもんだからできないと社員が言っていた。
いちいち腐れ半島を絡めんでイイヨ。唯でさえ入梅で鬱陶しいのに!
298 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:07 ID:D5xATeYu
>>288 WRCはフォードが参戦してるのに?
サッカーと違って強いよ
299 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:07 ID:PWD9SK5m
今時ベンツ、ジャガーにステイタスってもねぇ・・・
それにジャガー好きは
ジャグワーと書く。
300 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:08 ID:R1f52IYA
301 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:08 ID:LnssKOWE
スポーツカーは保険が禿しく高い。
まあどこの国でもそうだけど、
米国はチト極端。
302 :
:03/06/13 16:08 ID:GnHk/XAe
>>1 アメリカなら道路封鎖して警察沙汰になるような危険を冒さずとも
400mぐらいの直線空き地なら確保できそうな気がするんだけど。
303 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:08 ID:W/e+h2ub
>>288 WRCは知らないが、W杯サッカーアメリカ大会でアメリカ人の6割が
自国でワールドカップが開催されている事を知らなかったそうだ。
304 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:08 ID:D5xATeYu
305 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:09 ID:R1f52IYA
>>298 フォードと逝っても米フォードではない罠。
ジャグワーって書けやゴルァ! ってなキャンペーン、数年で終わったな
307 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:10 ID:2X0nEGMR
>>276 キャデの扱いってのは日本のクラウンみたいな物だとも
誰かがいってたけど。若い人も乗るよ。
友達(黒人)とかが乗ってたよ普通に。これがかっけぇんだ。
>>265 うちの方では若いねーちゃんたちがホンダとか乗ってるよ。
漏れの車にぶつけてくれたりと、まぁ勘弁しとくれって感じだったが・・・。
308 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:10 ID:LG6RYPEC
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
,.r'/// / ,.-' `' 、. \
/ ,r' ,r' ,rfn、 \ '、
/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',
i ,.ァ .i '" ,riiニヽ. ',. ',
| ,.r '" |. { ,riiニヽ _. ', ',
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i
|,' ', ', '、., __ ,.. -‐''"゙ } | .|
| ', `、 ヽ ! } .} ブリジストン
', ', '、 ヽ ./ ! .|
'、 `、 \ `ヽ==='゙ ,' !
`、 '、 ' 、 / .,'
'、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' /
\ ヾヾヾヾヾ \ /
` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
`' - .,,_ _,. - ''"
`"'' '' '' ""
309 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:10 ID:FwppiOSN
フォーカスってリコール10回ぐらいやってただろ
310 :
ゴミ:03/06/13 16:10 ID:y3nWh/bb
>>276 そんな感覚あるかも。日本におけるクラウンロイアルとかセドリックVIP
とかを選ぶ人と、共通点あるかも。
でもやはり日本車は、小型普及車は強いと思う。カローラ、カムリなんかは
他のヨーロッパ車よりけた違いに見かける(=売れてる)。
ヨーロッパの小型車は日本では物凄く高級仕様にして、日本車の1.5倍近く
で売ってるけど、アメリカ市場では、たとえカローラであっても、価格、質感、魅力共に
VW、プジョー、FIAT、旧ローバーと比べても何の遜色も無い。
むしろ日本車の方がいい線行ってると思う。
しかし、プレミアムブランドは、まだまだ発展途上。もっともっとブランドイメージを
つけて貰いたいと思う。
311 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:11 ID:aO8Iwzp/
>>308 ×ブリジストン
○横浜ゴム
だろ?おれ釣られてるのか?
312 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:11 ID:D5xATeYu
313 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:11 ID:CwM5tR7l
>>299 ホントかよ?
ジャグワーと言う前にベンツをメルセデスと言ってくれ。
>>282 ニトロやらブロワ−で武装した本気の車を別にしても、素人がガレージでちょっといじった車で
月一のレースに出たりするレベルでも60年代からやってるみたいだよ。
俺も参加してるわけじゃないから詳しくは知らんが・・・
>299
ジャグワーって書けっていうなら、ベンツもメルセデスと呼んでやれ
316 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:12 ID:S0nRO8Pi
ジャグワーの親会社ってドーコダっ?
317 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:12 ID:W/e+h2ub
>>313 >ジャグワーと言う前にベンツをメルセデスと言ってくれ。
メルツェデスです。
318 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:12 ID:Ian3BYVV
319 :
:03/06/13 16:13 ID:ac+LFMSm
>>225 レクサスがアメリカで健闘しているというか、北米で一番売れてるプレミアムブランドなんだが・・・。
ソンつぎがBMだな。
最近はニッサン イズ バックでインフィニティーが好調だな。
320 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:13 ID:t43uhNDa
インフィニティ〜ィ〜♪
321 :
(=゚ω゚)ノ:03/06/13 16:13 ID:zusm7SZM
>>315 「メルツェデスだ」と言い出すヤシが来るからやめれ。
322 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:13 ID:Ian3BYVV
323 :
(=゚ω゚)ノ:03/06/13 16:13 ID:zusm7SZM
早くも現れたか…。
324 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:13 ID:ac+LFMSm
特大痔ですな。
325 :
_:03/06/13 16:14 ID:4iYphNaD
おまえらはEUフォードの存在も知らんのか・・
モンデオなんて車をアメリカ人が作るかよ
>>276 XXX(トリプルX)でザンダーがC5コルベットを「ダサい車」と言ってたけど、
それがあの手の奴らのセンスなのか?
327 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:14 ID:PWD9SK5m
でも今時どこの国のメーカーも陳腐化計画がどんどん推進されて
魅力のない車ばっかりだね。
328 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:14 ID:A8MZVpq9
>今時ベンツ、ジャガーにステイタスってもねぇ・・・
全世界の高級サルーン市場の
50%のシェアなんだよベンツは。
329 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:14 ID:qjTuoQRD
例えば今の若いやつ、もうちょい年取ってクラウン乗りたいか?
あんま想像出来ないでしょ。
日本の大人って若い奴が憧れるもの作ってこなかった気がする
こういうことやってる分野は疲弊していくような気がするよ
330 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:14 ID:ecKn3fGy
徳大事先生のばぅわくぁー
331 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:14 ID:muI9up0N
ジャギュア?
販売数は日本車を抜いて韓国車が外車では一位ニダ
333 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:15 ID:dpFFpSTQ
今日スバルの広告がきてた。インプレッサめっちゃ欲しくなってきたー
334 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:15 ID:8JUErmAt
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< なまむぎ!
\_/ \_________
/ │ \
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< なまごめ!
なまたまご〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
335 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:15 ID:D5xATeYu
336 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:15 ID:PWD9SK5m
337 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:15 ID:2X0nEGMR
>>327 audiTTとかよくない?デザインは・・・。
発音云々を云うスレはここでつか?
340 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:17 ID:D5xATeYu
342 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:18 ID:LnssKOWE
じゃあ・・・
×ポルシェ
○ポーシャ
>336
じゃあ、ポーシェとかフェラリと呼ば(ry
344 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:18 ID:ecKn3fGy
345 :
(=゚ω゚)ノ:03/06/13 16:18 ID:zusm7SZM
ノイマン・クリストフが普通に「ベンツ」って言ったときは少し萎えた。
346 :
:03/06/13 16:18 ID:ac+LFMSm
>>329 乗たいですよ。あれはイイ車じゃん。何が問題なんだ?オッサン車のイメージが強いからか?
347 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:19 ID:WCImacdN
×ジャガー
○ジャグワー
×メルセデス
○メルツェデス
×シトロエン
○シトローエン
×マセラティ
○マゼラーティ
348 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:19 ID:TNMIl/Nq
RX8ほすい
349 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:19 ID:R1f52IYA
FENなんか聞いてた頃、盛んにマセラティとか言うんで
なんでアメちゃんはイタ車が好きなんだべとオモテ、
何度もよ〜く聞いてみたらマァセデス、つまりメルセデスのことデスタ。
漏れの耳も悪いけど、アメちゃんの発音聞き取るのって難しいね。
350 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:19 ID:ecKn3fGy
アメリカ人に言っトケ
マイケル・シューマッハって誰?
351 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:20 ID:KheaO7f7
スコダが好きなんて逝ってる奴は頭悪いの露呈してんぞ。
中身東欧のドキュソカーだったのをマークだけVWがブランド化しただけの
なんの輝かしい歴史も品質もないメーカーだ。
>>346 輸出もしていない特異な車っていうことじゃない。
向こうのライスロケットブームは映画を皮切りに日本にも逆上陸するかなと思ったけど
そうでもなかったね
354 :
トム:03/06/13 16:21 ID:W/B72WDM
ニホンノクルマ、イイデスネ。
ジャパニーズ オマンコモダイスキデス。
まぁだいたいが、外国の発音を無理やりカタカナ表記することに無理があるわけだがw
356 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:21 ID:2X0nEGMR
>>340 ワロタ。
>>344 そうなん?
たしかにAUDI/VWとポルシェは非常に近い間柄だけど・・・。
>>350 日本人のモータースポーツ関連のひとも
マイケルって言う人多いよね。英語読みが基底なのかな
358 :
:03/06/13 16:22 ID:ac+LFMSm
>>352 一度はクラウンは輸出したが大失敗で、撤退。
でも、また、輸出するらしいですよ。クラウンはいい車だよ。
359 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:22 ID:FwppiOSN
360 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:22 ID:CwM5tR7l
丸いデザイン、レトロ、小型車、が流行なら・・
スバル360を復活させて欲しいのだが、どうだろう?
もちろん中身はしっかりハイテクでいってもいいし。。
人気でるどころか、次世代スバルの世界戦略車にならないかな?
車おたくの人、案求む。
361 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:22 ID:XYpbjDiW
×バセロン・コンスタンチン
○ヴァシュロン・コンスタンタン
362 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:23 ID:/OGzn7lA
カイエン スバルで売らんかのぉ〜
ブリッツエンつながりで・・・ でも高いのぉ〜
ベンベ
364 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:24 ID:s/JNwFFW
RX8とS2000ってデザイン似過ぎてないか?
雑誌でみるとそうでもないんだが
実車を見るとそっくり
365 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:24 ID:2X0nEGMR
>>352 どうでもいいけどなんで、輸出しないんだろうなぁcrown・・・
漏れの知り合いのアメジンもmajestaいいよ。いいよぉっていってたけどなぁ。
366 :
ゴミ:03/06/13 16:24 ID:y3nWh/bb
ちなみにアメリカではヨーロッパ車を、そのまま英語読みが、一般的
ポルシェ:ポーチェ
ランチャ:ランスィア
ボルボ:ボボ
ホンダ:フンダ
367 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:24 ID:5iQBJWYT
インプレッサ最強説
368 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:24 ID:PWD9SK5m
ミッシェルはフランス読みかな
369 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:25 ID:8JUErmAt
ミッチェルー!
370 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:25 ID:I4ckha/l
アメ車じゃのろすぎて女の子が乗ってくれないぜ
371 :
ぽぽん@ ◆PAPOPONhPs :03/06/13 16:25 ID:LLr1UqsP
372 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:25 ID:R7T5eHuG
ジムニーで乱入する剛の者は居ないのか?
373 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:25 ID:xxHQ+US4
公道ゼロヨン賭けレースって、アメリカじゃ昔からあるんじゃないの?
ブルース・スプリングスティーンの歌に「レーシング・イン・ザ・ストリート」
ってのがあるが、「俺は69年型のシェビーに369馬力のエンジンとハーストのギアを積んでる。
それで、セブン・イレブンの前で今夜の相手を待っている」っていうもの。30年くらい前の歌。
374 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:26 ID:D5xATeYu
>>365 漏れもマジェスタは好き
大人しそうな感じがいい
375 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:26 ID:jc76NsZK
>>370 俺の日本車に乗る女がいないのは
加速性能が高すぎるからだろうか。
376 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:26 ID:D5xATeYu
377 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:27 ID:CwM5tR7l
378 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:27 ID:muI9up0N
なんかの番組で耕耘機のレースがあったけどメチャクチャ早かったな。
さすが自動車先進国アメリカ。
379 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:27 ID:AA7m0vJS
世の中不況だと、デザインが丸っこくなるってのは、本当だな。
バブリーな頃は、角張ったのばっかり走ってたが。
380 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:27 ID:h03FayM3
キャノンボールってまだある遊びなのか?
381 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:28 ID:jc76NsZK
>>308 ×ブリジストン
○笑い男
だろ?おれ釣られてるのか?
382 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:28 ID:OYtWv3/9
アメリカでイニD流したら流行ったりして。
ってか日産早くGTR作れよ!!
ゲルハード・バーガー
>370
まさにハイウェイスターw アホ臭い内容の詩だと思ってたけど、こういう話を聞くと奴等の本音なんだな
ま、アメのなかでもDQN野郎なんだろうがw
385 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:30 ID:CwM5tR7l
>>378 ディスカバリーチャンネルでそんな番組あるよね。
世界最速の芝刈り機とか。芝を刈りながら100マイル出したりするんだよ。
386 :
:03/06/13 16:30 ID:ac+LFMSm
388 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:31 ID:R1f52IYA
>>360 今やるならあのサイズ、スタイルのままじゃ、4人乗りは無理でしょ。
まず幅を軽規格一杯まで拡げて、それに合わせて相似形で全体を
1.x倍にしても、おそらく2+2がやっとくらいかと。
RRは無理だから、パワートレンをプレオに載せ変えて、車体構造は
一からやり直しだろな。 FWDのバックドア付きで、極力オリジナル
スタイリングを残る。 そんなトコかな。
世界戦略車ってのはかなり無理なような気がします。
>379
逆だろ?バブルの頃の方が丸っこかったような
で、はじけてからはカクカクしてきたと思うが・・・
390 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:31 ID:fVLmMbAW
オレの好きな車は、スズキのマーボーだ!
393 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:32 ID:G1wDx193
>>350 マイケル・シューマッカーって言うてるよ
395 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:33 ID:CwM5tR7l
>>388 ありがと。。ただ何言ってるのか分からない・・
車好きなんだね。
>>266 ドノーマルレオーネ
((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
名古屋の栄で燃料ポンプの音がするレオーネワゴンをみたときも
((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
しました
397 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:34 ID:DJM07aUL
メキシコのサニーって鶴とか言うんだよね。
イギリスのパジェロは将軍。
398 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:34 ID:J2Zqs0cL
>>388 モーターショーにでててエルテン知ってる? アレヨカッタヨね。
399 :
:03/06/13 16:34 ID:ac+LFMSm
>>391 いや・・・、気持ちよければどっちでも・・・。
400 :
名無しさん@3周年:03/06/13 16:34 ID:ifSUKhjF
普段は珍走とかいって馬鹿にしてるのに、ご主人様の国だと手のひら返すんだな。
韓国人みたいな奴ばっかだな
402 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:35 ID:AA7m0vJS
× マイケル
○ マイコゥ
403 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:35 ID:JkUW/NzO
ていうか、ゼロ四じゃないかもしれんが
ドラッグレースって昔からアメリカでやってるだろ。
何かジェットエンジンつけた頭悪そうな乗り物でさ。
マッチョ信仰のあるアメリカ人らしいな。
404 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:35 ID:8JUErmAt
ベックハム
405 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:36 ID:2X0nEGMR
>>388 ちっちゃい車は外人にはきついかもね・・・。
てんとう虫じゃなくてNewBeetleのってるんだけど、
友達乗せると超きつそうにしてるもん。つうか、助手席なのに足が入らないとか
ほとんど体育ずわり状態(w てんとう虫ってあれより全然小さいんだよね・・・。
だったらきついかも・・・。(つうか軽自動車はアメリカでははしれないと思った。)
406 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:36 ID:D5xATeYu
>>400 迷惑になってないからいいんじゃねーの?
死ぬのは参加者本人だし国内の話じゃねーし
407 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:36 ID:R1f52IYA
>>395 スマソ。 つい395さんも車好きの前提で書いてしまいマスタ。
408 :
:03/06/13 16:36 ID:GnHk/XAe
>>388 >今やるならあのサイズ、スタイルのままじゃ、4人乗りは無理でしょ。
インドなら8人は入る。
409 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:37 ID:D5xATeYu
>>408 インド人はでかいから入らない
仕方なく屋根とバンパーに乗る
411 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:38 ID:wQIRitGB
珍しい事もあるもんだ、アメリカ人って日本車を馬鹿にしていただろう。
走って見てその性能がわかっただろう。
しかし、近隣住民は迷惑だな。
ねっころがって、のんびりテレビも見れないよな。
>>403 ジェットカーはショーみたいなもん。カテゴリ別にレギュレーションがちゃんとある。
413 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:39 ID:F/W240CJ
日本人ダイスキ!
フィアット500!
来るべき第二次日本車バッシングのための謀略と見た
日本車は本当にCoolだ。
416 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:39 ID:jOIq+7xm
>>403 ネタ?火を吹くからと言って
ジェットだと思ってないか?
確かにジェットエンジン積んだクラスはあるが
アレはホンの一部だろ。
417 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:39 ID:nKN01kR9
>>411 アメリカ人ったって、日本車に乗ってるのは移民ばかりという話もある。
418 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:40 ID:+U0iS5Wx
今、BBCで例の映画についてやってたよ
面白そうだった
419 :
:03/06/13 16:40 ID:GnHk/XAe
>>409 いや、スポーツバッグに入ってるのを見た。
>>417 インディアン(ネイティブアメリカンっていわなきゃ駄目?)以外は乗ってるのか
>>411 西海岸では昔からビートルとか安くて使い勝手のいい車が流行ってたみたい
422 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:41 ID:R1f52IYA
>>405 その通りだと思います。 日本の軽規格では車幅があまりに
小さすぎて、欧米人が横に並んで座るのは拷問みたいになるかも。
サイズ的にも我慢しても2人乗りがやっとだろうと思います。
423 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:41 ID:D5xATeYu
424 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:42 ID:F/W240CJ
今時、旧ミニ探してるのって日本人だけだって。
でも英国車好き! ハンドルが右だから・・・
425 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:42 ID:4r6+d6oZ
426 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:42 ID:+dqyfmOC
× フォルクス・ワーゲン
○ フォルクス・ヴァーゲン
427 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:42 ID:nKN01kR9
じゃプエルトリカンとかメキシコ人とかアジアンとか
428 :
名無しさん@3周年:03/06/13 16:43 ID:m4zyofP2
「マイノリティーレポート」を観る限り、2050年頃もレクサスは健在みたい。
429 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:43 ID:IoGqUxfB
ワイルドスピードは音楽だけが良かった
431 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:43 ID:D5xATeYu
432 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:43 ID:LYrZ9+Eg
“現代”の車で対抗する勇者はおらんのかね!(w
434 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:44 ID:AA7m0vJS
>>431 エスパーというよりは、「ムチャする人」は、いっぱいいるね。
現代文明の粋を集めた現代自動車製スーパーカーきぼんぬ。
ヴォルクス・ワーゲン
437 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:45 ID:CwM5tR7l
438 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:46 ID:IQ9c3n8b
アメリカには峠無いから芋ばかりだろうなww
439 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:46 ID:R1f52IYA
>>398 不勉強で知りません。 今度よく勉強しときます。
440 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:46 ID:VQy7ytXO
頭文字Dの見すぎですな
441 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:46 ID:8LHcuCQj
>>382 飴のクルマ雑誌で86に「藤原とうふ店」て張ってある車あったよ。
多分流行ってるはずだ、その界隈では。
>>360 いくらなんでも車体が小さすぎて無理だろう。
443 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:48 ID:+dqyfmOC
そーいえばミニミニ大作戦もリメイクされるねぇ。
444 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:48 ID:D5xATeYu
445 :
SoCal在住:03/06/13 16:48 ID:V961kdTE
そーいや何ヵ月か前、ロビン・ウィリアムスが
アメリカのテレビ番組(チャーリー・ローズとか)で
トヨタマンセー発言を連発してたなあ〜。
P.S. ニュー・ユークはいい街だ
447 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:50 ID:7oPCjtHg
日本車なんて、どうせ安いからぶっつぶしてしまえ ってことです。w
要するにバカにされてるんだなぁ。ヨーロッパ車でやらないだろうな。
448 :
445:03/06/13 16:50 ID:V961kdTE
ユーク ---> ヨーク の間違い
449 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:51 ID:LeaN9PyJ
日本車は優秀!
450 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:52 ID:9vQOqwQa
452 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:53 ID:r2PtW9j7
発音としてはヌヨ〜ク だけどな
453 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:54 ID:D5xATeYu
>>446 動物避け想定の急ハンドルね
メルセデスのAクラスもそれで転んだ
んで、メルセデスは悪意ある試験だと猛反発してたが
>>450 それこそジェットエンジンでも積まないと勝てません
積んだら積んだでバラバラになると思いまつが
456 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:56 ID:094G69jX
>>447 安くてもつぶすだけの価値がある日本車
安くても既につぶれているので価値が無い韓国車
その調子で日本にドルを降らせてください。
458 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:56 ID:V961kdTE
>>447 それはファンダメンタル・アトリビューション・エラー(うろ覚え)。
日本の車・日本のバイクは人気アリ。
459 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:57 ID:WSkfMJyg
あ
460 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:57 ID:kyPNGhxd
マトリックスでのサムスンみたく
ワイルドスピード3ではヒュンダイがスポンサーになる悪寒。
461 :
ぽぽん@ ◆PAPOPONhPs :03/06/13 16:57 ID:LLr1UqsP
ホンダイの車って、エンジンとか日本製でしょ?
うむ
463 :
子孫製造業:03/06/13 16:58 ID:sHXGgOng
アメリカのニューヨークでは公道を舞台にしたカーレースが
若者の間で、流行しています。何故か韓国車だけが
使われるというその違法なレースに潜入取材しました。
漂うキムチ臭、火病する若者たち、その数は10000人以上です。
普段は人気のない深夜の工場地帯が異様な臭気に満ちています。
ニューヨークでも最も危険だと言われるブロンクスの一角で、
若者の間ではやっているのが「韓国車だけ」を使ったレースです。
>>454 グランツーリスモのお陰で外人のお子様方にも「GT-R」は有名なんだねぇ
465 :
名無しさん@4周年:03/06/13 16:58 ID:nsqvMkrq
今売ってる雑誌「ENGINE」で、米英独伊(だっけか?)の自動車雑誌の編集者が、
日本国内限定モデルの日本車(軽も含む)に試乗する企画やってて面白かった。
とりあえず性能のすごさやデザインのユニークさなど、意外な車種が
意外に好評みたいよ。
>>465 コンパクトカーではキューブマンセーだったな。
467 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:02 ID:12hg1hpc
しかし本当にレくさすとかってアメで人気あるんだな。
親がアメ系の会社なんだけど、成功した人とかが会社から車とかもらえるんだけど、
半分以上がセルシオとかだったな。
あとはBMWとかBENZ。
セルシオはステータスなのかね?
まあセルシオはデビューしたときから絶賛されてたからなぁ。
セルシオに足りないものは歴史だけだとか言われたような記憶がある。
あとNSXが出たときも本田はフェラーリを作れるが、フェラーリは本田を
作れないとかいうのも見たことある。
468 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:03 ID:V961kdTE
>>456 勧告者は、あれだ、つまり、親の七光り。
日本人の頭脳が縁の下で支えてなんとか販売させてもらってるようなもんだ。
SEGAのエアロダンシングのお陰で空自の戦闘機よく知ってる外人いたな・・・
470 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:04 ID:292PTgQ7
>>465 外人に言われないと自分の良さに気がつかない日本人。
どのジャンルもそうだよね。
これをなんとか直して欲しい。
R-34はダサイとかいってるけど、20年後必ず見直されるから。間違いないから。
あんなガンダムデザインな車、世界のどこにもないから。
471 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:05 ID:+dqyfmOC
>>467 ホンダはフェラーリなんか作らない。儲からないから。
フェラーリはホンダなんか作らない。NSXなぞ何ら魅力的ではではないから。
472 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:06 ID:AhPbun/a
日本車は世界最強だ。
1.6リッターで200馬力叩き出す車がアングロサクソンのゴリラに作れるか?
473 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:06 ID:nKN01kR9
>>470 > あんなガンダムデザインな車、世界のどこにもないから。
・・・・ランエボとかは?
475 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:08 ID:KPKbrfUd
> あんなガンダムデザインな車、世界のどこにもないから。
・・・・ちょっと前のアルファロメオとかは?
476 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:08 ID:tfVzZt44
セルシオはその静かさ、異常なレベルだからね。音がしない。
メルセデスがセルシオからいろいろパクったのは事実だし
日本の金持ちもメルセデス信仰から解放されて自国に金落とせばまともになるのに。
近頃日本の文化を支えてるのは実はドキュソ&ヲタ層なんじゃないかって思うよ。
バイクもアニメも車も。日本のハイソはいつまでも海外コンプを消費してだけ生きてる。
477 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:09 ID:12hg1hpc
>>471 別にそういう意味で書いてないのはわかると思うが。
少ない脳みそで理解できなかったか?
>>472 市販車レベルでそれを出すのって凄いことだよね。
しかもNAで。
478 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:10 ID:CJ/Bj9e1
>>471 NSXをみてフェラーリが慌ててコンフォート路線に車造りを改めたというのはデマでつか?
479 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:11 ID:/HHSmk7S
>>471 NSXのおかげでフェラーリがどれだけよくなった事か・・・。
480 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:11 ID:V961kdTE
>>476 日本人がドイツ車とイタリア車を好きなのは理由がある。
よく考えれば分かる。
>>476 うちのいとこが初代セルシオのってまつ
新車で買って10年過ぎたけど未だに絶好調。税金高いが買い換える金もないから
まだ乗るっていってまつ。
482 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:12 ID:luFkyiZd
ブロンクスという場所、車にこだわる、というところから、
黒人中心なのかな?>レース
最近、黒人の間で特に日本はやりといういうのも、この人気に
拍車をかけているのか。
483 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:12 ID:12hg1hpc
あと世界的に流れを変えたのはロードスターだな。
485 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:13 ID:/HHSmk7S
悪の枢軸!!!(w
486 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:14 ID:8JUErmAt
,,-''~||~~~'||=-、
/ _,,,,,,,,,,,,_ \
/ /~ /\ ~'-、 ヽ.
/ / / / .,- 、\ ヽ,
/ l' < ヽ/ \ ヽ l
ドイチュラント | |, -、\ /\ >| :|
l .l\ ヽ/ , 、.\ .l l
.ヽ ヽ \ / > .> ノ ./
.ヽ .ヽ `' / ./ ノ ノ
\ \ \/ ,-' /
ヽ ~~''''''''''''~ /
''-=======-'
488 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:15 ID:O5YIOf0a
日本じゃ初代セルシオはDQNカーに認定されてるからなー。
良い車なんだけど、乗ってる奴らは・・・
シーマ、BB、ステップワゴンもひどい。
>>482 スポコン系はブラック、スパニッシュ、アジアンが中心
レクサスショックってたまに聞くけど何?
ぐぐっても詳しい話がないのでようわからん。
491 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:16 ID:O5YIOf0a
>>487 フェラーリのエンジンにはホンダの技術が・・・
492 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:16 ID:P7qcpNuY
493 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:17 ID:12hg1hpc
>>488 値段手ごろだしね。
新車でたとき2年待ちとかいわれたくらい人気あったから
玉数も多いんでしょ。
494 :
471:03/06/13 17:18 ID:+dqyfmOC
正直、すまんかった・・・。藻前らそんなにNSXのこと誇りに思ってたのか・・・。
俺はあのゴルフバッグが2つ入るトランクというコンセプトの時点で
エキゾチックカー失格だと思うのだが、まあなんだかなぁ
495 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:18 ID:GkaJzfQG
アメリカのイニシャルDヲタだろうか?
496 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:19 ID:O5YIOf0a
俺的にはケータ(バーキンでも)7が一番!
走る!に徹したあのフォルム!
アメリカンは嫌いですか?あの車・・・
497 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:19 ID:BclfnJxC
>>494 誇り?
事実を言ってるだけだろ、みんな。
498 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:20 ID:/HHSmk7S
>日本じゃ初代セルシオはDQNカーに認定されてるからなー
オーバークゥオリティっで10年落ちでも難なく乗れるからな〜。
5年くらいでぼろが出て修理に無茶苦茶金かかるようにすれば
DQNに乗られずに済み、ブランドイメージも保てる!か?
499 :
名無しさん@3周年:03/06/13 17:20 ID:zUSytCMa
日本車で0-400やるなんてかなりのお子様じゃねーか?レベル低すぎだろ?日本人が言うのも変だけどね。
峠とか市街地ならわかるけどなぁ。
500 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:20 ID:I3GQVvyy
>>476 >メルセデスがセルシオからいろいろパクったのは事実だし
これってほんとなの?
無知な俺に教えてくれ
501 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:20 ID:nKN01kR9
502 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:21 ID:7oPCjtHg
>>458 心理学で”根本的属性認識錯誤”=ファンダメンタル・アトリビューション・エラー
[FAE]=と呼ばれる頭の中での偏った情報処理の傾向
これ?まぁ、煽っただけ。
503 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:22 ID:D5xATeYu
>>499 そもそも足回りに良いのが入ってるのにな>輸出仕様車
安く高性能のエンジンが買えたってだけで満足なんだろうか
504 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:22 ID:+dqyfmOC
>>501 漏れは軍服マニアじゃありませんがあの人は嫌いじゃないっす。
いや漏れセルシオは世界最高だと思うけど、NSXはあの世界じゃダメでしょ、やっぱり。
505 :
名無しさん@3周年 :03/06/13 17:22 ID:3NXzwWuH
506 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:22 ID:/HHSmk7S
>>494 >俺はあのゴルフバッグが2つ入るトランクというコンセプト
たしかに。そんなの黒猫で送れと。
507 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:23 ID:6MgvrBJU
hondai
508 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:24 ID:jOIq+7xm
>>494 それは、スポーツカーでも実用性を残したいが為の
苦肉の策だと思われ。
FRだったらあそこまで苦労しなかっただろうな。
509 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:24 ID:D5xATeYu
>>500 日本車(セルシオかクラウン)の静寂性を知りたくて全部ばらしたものの判らなかった逸話は結構有名
でも海外だと外の音が聞こえない車は危ないって考えもある
ホントか嘘かは知らない
510 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:25 ID:i1wCXs6o
日本車カスタム用のパーツ、メキシコで生産してるのが多い。
案外、こっちよりも安かったりして。
511 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:25 ID:sXCFzT2c
峠を猛スピードでよく走れるよな
外国の方が見たらどう思うやら・・・
512 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:25 ID:2kTGh3rz
ひょえ〜〜〜
ほんまにやるとこが
アフォっつーかヴァカっつーか
あっぱれです
513 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:25 ID:kiKRXrMW
514 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:25 ID:/J7C15IF
むこうじゃベンツより高いんでしょ?
日本の高級車
>>494 米車好きの米車乗りだけど、日本車の良さも認めてるだけだが
>>499 根本的に若造の遊びだからな
SSでもコストパフォーマンスでは日本車が一番だからな
516 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:26 ID:rfJ4nyLk
>アメリカで人気の映画「ワイルドスピード×2」です。主人公が日本車に乗っていることから
これはなんの車に乗ってるの?
517 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:26 ID:BbV+kYsK
ハイテク電化製品みたいのはほとんど日本発の発想だよ。
シートの背中からエアコン出るとかね。
518 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:27 ID:2kTGh3rz
>>511 スピードジャンキーは万国共通でヴァカなので
喜ばれるかと思います。
519 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:27 ID:+dqyfmOC
>>508 そこがNSXの貧乏臭さなんですよ。フェラーリとか、実用性何も考えてないでしょ?
当然オーナーの車庫には別の実用的なセダンが入ってて、ゴルフ行くときは
ちゃんとトランクのある車使う、そーゆー世界の人が買う車でしょ、エキゾチックカーって。
520 :
◆VGpHsoP67I :03/06/13 17:27 ID:6MgvrBJU
↓憎きンダヲタ
521 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:27 ID:2kTGh3rz
523 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:28 ID:p23w6ywe
お ま え ら は
賞 味 期 限 切 れ た 納 豆
の 様 な 存 在 だ な (w
居 場 所 が こ こ に し か 無 い ん だ ろ ?
お ま え 死 ん で も 悲 し む 奴 居 な い
存 在 価 値 す ら な い 有 害 な 腐 れ 外 道
今 す ぐ に 消 え ろ
>>1-1000
524 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:29 ID:2kTGh3rz
526 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:29 ID:/HHSmk7S
>>516 ホンダXG
ホンダクーペ
の2台です。
527 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:30 ID:AhPbun/a
アメリカのガキは日本車で馬鹿やって日本のガキはリンカーンとかキャデラック乗って
馬鹿やってんだから御相子だろ。
オタクみたいな青春おくるくらいなら車で馬鹿やる青春の方が楽しいだろ。
528 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:30 ID:jOIq+7xm
>>519 そういう意味では軽のAZ-1/CARA以下だよな・・・
トランクではなく小物入れだったら違った評価だったろう。
つーか、何も入らないのにビートにも
トランク付けてたよな、アレには呆れた。
529 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:30 ID:vb/DGlNc
GTRだったけ?スカイライン?
あれのフル加速見せてやれ
530 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:31 ID:e+3pJw+p
>>519 日本車なんだから「貧乏臭い」のは当たり前。
531 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:31 ID:2kTGh3rz
ありゃーこんどはすかいにゃいんなのねー
533 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:32 ID:BbV+kYsK
日本車の市販車でNASCARで勝てそうなのないの?
NASCARまで進出したら、バッシング酷くなるかな。そっとしておいたほうが良さそうか。
534 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:32 ID:34K0g6+A
頭痛、とうとう珍走団まで輸出したか。
535 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:32 ID:jOIq+7xm
537 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:32 ID:12hg1hpc
つーかさ、買ったときの倍の馬力を出すほど改造して、高温多湿の日本を
エアコンつけながら軽快に走れる市販車ってのはアル意味ものすごいことなんだよな。
500馬力以上あるエンジンで普通に渋滞を走れる。そのベースのエンジンを作るのッて
並大抵のことじゃないと思う。
いまだに外車ってエアコンとかの効き方がしょぼい。
ベンツのVクラスなんて一番後ろは効きが甘い。
そういうソフトの充実度では日本車ま間違いなく凄い。
軽自動車にカーナビついてるし。
最近
軽で60マソ位の商用ワゴンRで十分だ
と思ってる漏れは逝ってよしでつか?
539 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:33 ID:XYt9VVRr
540 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:33 ID:2kTGh3rz
どーせならぽろしぇとかふぇらりとかもだせばいいのに
スーパーチャージャー&PANASONIC TV 付きS2000萌え〜(w
543 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:33 ID:+dqyfmOC
>>530 セルシオとかソアラとかZとかは別に貧乏臭いとは思わんが。あ、ホンダ車でも
S2000も別に貧乏臭いとは思わん。でもNSXはコンセプトが貧乏だと思う。
544 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:34 ID:oo/QnmCr
横山たかしは火の車に乗っているらしいぞ!
545 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:34 ID:uLyfVjSD
日本車を買ってるくれる人たちに感謝が必要だね。
「性能がいいんだから当然だ」なんて態度は傲慢だ。
546 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:34 ID:GcrMpi1Y
うーんミゼットでも改造して爆走してくれると面白いんだが(w
>>533 ナスカーは市販車ベースじゃないから。タイヤは差がないからエンジン勝負。
しかもハイスピードオーバルだと大排気量のが安定してるから、5l以上のエンジンのノウハウがある日本メーカーは・・・
548 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:35 ID:2kTGh3rz
549 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:35 ID:/HHSmk7S
>>528 >>ビートにもトランク付けてたよな
ありゃ、単なる「隙間」だよ。
550 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:35 ID:+yYSOtck
>>543 バカ。 NSXは何年前の車か良く調べてみろ。
551 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:36 ID:12hg1hpc
552 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:36 ID:lnaRRjB+
ビキニカーウォッシュってアメリカだけのフェチ?
554 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:37 ID:jOIq+7xm
日本向けは22台・・・
捨てるほど金あってサーキットに行く暇
有り余ってるヤシ向けだな。
壊れたら金掛かりそう。
555 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:37 ID:cAnUfdC8
アウディTT乗ってます。
日本車ダサクて乗ってらんね。
556 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:37 ID:jOIq+7xm
557 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:37 ID:Axpb24ve
>>7 檄遅レスだが、向こうのドラッグはNOSが標準仕様だった。
ノーマルのGTRより速かったシビックとかいてかなり鬱だった。
ホットバージョンかなんかのバックナンバーで特集してたぞ。
日本はニトロは狭心症の人しか使えない劇薬だよなぁ…。
558 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:38 ID:+yYSOtck
>>555 555おめでとう。 スバリストより
あなた、カッコで車買ったでしょ。
いるんだよね。こう言うの。
559 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:39 ID:p1A2b7Lz
560 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:39 ID:VU/77k0Q
韓国車でレースするカブキ者はいないのか!!
俺は金があったらメルセデスほしーよなー。
働き者のウニモグに乗って山に行きたい。
562 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:39 ID:6MgvrBJU
過激レーサーへ一言
最近のホンダ車は低性能だから使わないほうがイイヨ!
563 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:39 ID:2kTGh3rz
564 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:39 ID:p1A2b7Lz
565 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:40 ID:6MgvrBJU
566 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:40 ID:p23w6ywe
ここがウリナラマンセー祭の会場ですか
>>558 好きにさせときなさい。555は「俺ってイケてる」って思いこんでんだから
>>557 ニトロ、ってニトロメタン?
だったら模型飛行機とかのエンジン用の燃料に入っていた気がする。
569 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:40 ID:8JUErmAt
〇〇〇〇
570 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:40 ID:+yYSOtck
アメリカンは基本的にワイルドだな。
亜米利加人はまっすぐには強そう。
カーブは日本人?
571 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:40 ID:Axpb24ve
>>547 日野自動車。一万とかまであるんじゃないかな。
572 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:41 ID:6MgvrBJU
573 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:41 ID:12hg1hpc
なんかもう普通に
ウリナラとかマンセーとかチョンとかを皆知ってるなw
574 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:41 ID:X0OcPv/g
NSXのリアが長いのはトランクの為じゃ無いよ
最近のJGTCではその効果が出てるが・・・
説明するのはめんどくさいので(略
カッコで車選びは別に悪くないと思うが。なんかサヨ臭い考えだな。
性格のよいブスよりも性格の悪い美人のほうが好きです
>557
へえ、ニトロってそんなにパワーアップするんだ
578 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:42 ID:+dqyfmOC
>>550 何年前であろうが貧乏は貧乏。んなこと言うなら貧乏臭くない250LMは何年前の車だと思ってるんだ?
579 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:42 ID:/HHSmk7S
>アウディTT乗ってます。
>日本車ダサクて乗ってらんね。
釣りかな?テエテエごときでこんな事言えるあなたが羨ますいわ。
ニトロなんて邪道じゃ〜
581 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:42 ID:CrkT+nkr
その若者達へ一言
ナイスガイ
582 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:42 ID:6MgvrBJU
日産スカイライソGT-Rだな!
レースに出すなら
584 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:43 ID:+yYSOtck
>>576 だってカッコよいか?アレ。 ポルシェの出来そこない。
>>570 向こうのハイウェイを走れば分かるよ。馬鹿みたいに暇な直線が続くから。
メンフィスからシカゴに抜けた時なんて何もない道をひたすら北上するだけだった・・・
587 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:43 ID:Axpb24ve
>>560 なんかプラグがかぶりそうなカブキ者だ罠。
ヒュンダイクーペでも190馬力だしムリポ。
588 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:43 ID:23rapgj+
>>560 流石に「停まらない、曲がらない、動かない」の半島汽車で、レースを
する馬鹿はいませんな。
チキンレースがキムチレースでは臭くてたまらないよ。
>>588 ベビーカーとかで競争したりするアメリカのイベントあるじゃない?
ああいう人たちならやるかも
591 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:45 ID:/HHSmk7S
592 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:45 ID:NI6cEmyA
日本のエンジンはいい。エンジンは。
593 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:46 ID:+yYSOtck
>>588 いや、無謀にもWRC出てるのよ。出るだけだけどね。
>>585 ひたすらまっすぐなのに事故が多いそうだな。
居眠りしてしまうから。
戦中の航空機製造メーカーの皆さん、見ていますか
日本はアメリカも凌ぐ立派な工業力を持てるようになりました
596 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:46 ID:D2LP2k2d
神の国の車だからね
597 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:46 ID:6MgvrBJU
ホンダイアコ−ドにディーゼル積めば>>アメ公
598 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:46 ID:+yYSOtck
>>592 価格対効果で日本車にかなう車は、まだない。
599 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:47 ID:IQ9c3n8b
見た目はただのハチロクだが
中身はカリッカリのモンスター
>>593 三菱からヒュンダイに移籍したバカドライバーがいたな
「ヒュンダイは三菱よりプロフェッショナルだ」と妄言はいて
>>584 別にアウディがどうのこうのじゃないよ。
カッコで車選ぶのは悪いことではないってこった。
てかおまいはレガシィほか昴車はかこわるいと思ってるということか?
602 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:47 ID:Axpb24ve
>>577 イヤ、パワーウェイトレシオ をあげるのが向こうのドラッグスタイルらしい。
日本じゃ重量級を超弩級パワーで相殺って感じのチューンしかない
から、世界には色んな流派があるんだなぁと考えさせられた。
三菱・・・・
例の神の車か
604 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:48 ID:sqnsm4EW
あまりこういうことで浮かれないでほしい
あの国みたいだ。
>>591 クルーズ無いと死ねるよ。
あと、日本車でハイウェイを走ると車体の小ささからスピード感が出すぎて、
かえってアメ車のほうがでかいだけ安心して走れる。
アメリカにいると普通に生活してても結構長距離を走ることが多いだけに、
やっぱ向こうのコンセプトにあってる部分もあるんだなー、と納得しましたね。
606 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:48 ID:D5xATeYu
>>598 リッター100馬力オーバーできてる車も日本車ぐらいだしね
607 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:48 ID:12hg1hpc
設計が独逸で、デザインがイタリアで、エンジン&ソフトが日本企画の
車があったら欲しい。
608 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:49 ID:AA7m0vJS
>>595 航空機製造禁止措置が無かったら、今頃日本の航空機産業はどんなになってただろ
610 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:49 ID:p23w6ywe
韓国車>>>>>>独逸車>>>>>伊太利亜車>>>英吉利車>>>>
>>>>>>>中華人民共和国車>>>>>>亜米利加車>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>日本車
611 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:49 ID:yuz4wA94
>>600 忠誠度のないドライバーはどんどん逝っていいよ(w
612 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:49 ID:2X0nEGMR
>>555 でもさ、TTって確かにかっこいいけど、故障多くない?
出た当時は殺人カーなんて呼ばれてたらしいし。
それに俺の彼女のバァちゃんが乗ってるんだけど、工場おくりになっちゃって、
なんでももう少しで操舵不能になるとこだったらしい・・・。
613 :
亀レス:03/06/13 17:50 ID:gVo014qv
>>216 フェアレディ=パツキン女 っつう意味だ。
614 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:51 ID:12hg1hpc
615 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:51 ID:TPHlFQNq
>>608 日本の軽は軽で、とんでもない技術力だよ
60マンで満足してるんじゃなくて、満足するものを作ってくれてるのよ
616 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:51 ID:2DWoon1i
523 名前:名無しさん@4周年 本日のレス 投稿日:03/06/13 17:28 ID:p23w6ywe
お ま え ら は
賞 味 期 限 切 れ た 納 豆
の 様 な 存 在 だ な (w
居 場 所 が こ こ に し か 無 い ん だ ろ ?
お ま え 死 ん で も 悲 し む 奴 居 な い
存 在 価 値 す ら な い 有 害 な 腐 れ 外 道
今 す ぐ に 消 え ろ
>>1-1000 566 名前:名無しさん@4周年 本日のレス 投稿日:03/06/13 17:40 ID:p23w6ywe
ここがウリナラマンセー祭の会場ですか
610 名前:名無しさん@4周年 本日のレス 投稿日:03/06/13 17:49 ID:p23w6ywe
韓国車>>>>>>独逸車>>>>>伊太利亜車>>>英吉利車>>>>
>>>>>>>中華人民共和国車>>>>>>亜米利加車>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>日本車
617 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:51 ID:AA7m0vJS
ニトロなんか一回使ったら、
シリンダー内部が焼けてボロクソになるんでないの?
バーナーで焼いたみたいに。
618 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:51 ID:PbIJG5m6
619 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:51 ID:S9Q82Wbr
>>610 故障率の高さでつか?
それとも不人気度?
>>602 米旧車のどらっぐなんかだと重量級だな。日本車はターボと回転数で稼いだパワーを4WDで使うイメージがあるが、
米車は大排気量とブロワ−を太いリアタイアに叩きつけるイメージ
621 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:51 ID:WTIiMVm+
>>601 いや、好きだ! チョット前に出た新型レガシィはイケテル。
ワゴンよりセダンガ良い。正常進化を進めていて良いんではないだろうか。
キープコンセプトもここ迄徹底していけばユーザーにも伝わるものがあると思う。
んで、何でレガシィ出てクンの? ブリッツエンつながり?水平対抗つながり?
622 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:51 ID:IxUdQb/5
>>604 不景気で元気の無い時は良いんだよ。
元気な時は、ほっといても自国のマスゴミがボロクソ言ってくれるしw
623 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:53 ID:kyPNGhxd
>>ID:p23w6ywe
自営業のいいオッサンがチョソ装って煽るのやめてください。
624 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:53 ID:jOIq+7xm
625 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:53 ID:nKN01kR9
>>617 ・・・・・・・・・・・・・・・・・。
シリンダー内では日常茶飯事で大爆発。
>>585 何もないからスピード出し過ぎてて
ふと痛みを感じて窓から出してた左腕を見ると
肘から先が無くなってたりしませんでしたか
627 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:53 ID:7oPCjtHg
車ばかりに傾倒しておると、知能が衰退するぞ。
運転している時は、注意意識だけだろうな。
629 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:54 ID:12hg1hpc
つーかバグダット陥落後の街の風景をニュースとかで見たけど、
走ってる車は20年ぐらい前の日本車ばっかりじゃなかったか?
20年前のアメ車じゃあんなところじゃ走れんよな。
630 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:54 ID:Axpb24ve
>>609 やたら燃費のいい、戦闘機とか軽量コンパクトな
輸送機とか作っていそう。
アメリカはとにかく直線速くてデカクて小回り効かなさそうな文化。
日本はとにかく小回りとスピード両立しないと評価されない文化。
なに作っても同じ結果になるさ。
仮にミサイルとか作っても日本のミサイルは凄いチョコマカ
と迎撃ミサイルを避けるよな機能つけちゃうとおもうな。
631 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:54 ID:6MgvrBJU
632 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:54 ID:p23w6ywe
>>623 ふざけるな!
俺様はNY市場上場企業勤務の引き篭もりだ!
633 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:54 ID:2X0nEGMR
>>585 94号線のIL抜けてWIはいってからのkenoshaからracineまでもひたすらまっすぐだよね・・・。
漏れの車はクルーズがおかしくなってるので自力です。2時頃運転してると眠いんだこれが・・・。
>>605 アメ車も含めて外車はシートにも工夫があるなぁって思うよ。
長時間運転しててもつかれない・・・。
634 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:55 ID:ZQ2nXQyr
日本車と勘違いしてヒュンダイの車で来たヤツは
どうする〜アイフル〜、ってか。
スリルを求めたい人にはいいんでねぇの?ヒュンダイ。
637 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:57 ID:2X0nEGMR
>>614 うんにゃ、たしか74歳になるバァちゃんの愛車がTTなのです。
とマジレス。
638 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:57 ID:x8Pdulc8
寒暖差が激しく多湿な国で長寿命の車は
世界のどこでも乗れる。
639 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:57 ID:1xYBCMfu
高級車もいいが、軽自動車というカテゴリがある日本は素晴らしいと思う。
400メートル程度のゼロヨンだったら250ccのバイクのが速くない?
100mの時点で200キロ軽くでるけど
641 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:58 ID:yuz4wA94
>>630 つーか、ミサイル迎撃システムとか日本の技術でマジで実現化されそう…
642 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:58 ID:6VfZThx1
630>兵器にかんして言えばアメリカには絶対追いつけん!
643 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:58 ID:D7jqVPr6
>>635 なるほど。
しゃれのわからん奴やのー。 555 の意味しっとるんかのぉー
ま、ええけど。 悪いがTTより911の方がカッコエエと思うのぉーワシャー。
644 :
名無しさん@4周年:03/06/13 17:59 ID:Axpb24ve
>>624 アホの子でした。
てっきりニトロセルローズとかワセリンとかかと。
ヽ(`Д´)ノNOSナンカハンソクダイ
646 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:00 ID:D5xATeYu
>>630 日本の機密レベルで開発されちゃうと周辺国の軍事技術もエライ事に・・・
647 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:00 ID:D7jqVPr6
亜米利加でいちばん有名な日本車は『マッハ号』である。
648 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:00 ID:12hg1hpc
>>641 つーかそうなるには戦争でアメに勝ってることが前提だからな。
世界の1の大国になってるんじゃない>日本
ということは北チョンも南チョンも日本のままだが・・・・・・。
650 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:01 ID:2X0nEGMR
>>647 そういえば、実車作って販売してなかったか?どっかが・・・。
651 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:02 ID:/HHSmk7S
防衛費を10%くらいに上げれば10年くらいで出来そうだな。
653 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:03 ID:D7jqVPr6
まぁ軍事転用されても朴られて
将軍様親衛隊を増強する結果になりかねんわけだが
アメ車はダッヂヴァイパーとかカッコイイよね
656 :
ぽぽん@ ◆PAPOPONhPs :03/06/13 18:06 ID:LLr1UqsP
NAのGTO乗ってる。
657 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:07 ID:jOIq+7xm
>>655 あのEGはトラッ(ry
まあ鬼トルクで加速する姿はカコイイが。
658 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:07 ID:AvH+TwbC
>>653 週末こいつが出るGT選手権あるから、見てみてよ。
F1よりずっと面白いよ。
659 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:08 ID:qdnqpFCI
ようするにスポコンみたいなもんかな。
俺が若い頃はローライダーでもアメ車多かったけど
数年前からスポコン多いな・・高坂なんかでもレースしてたしな
NOS積んでる奴もいたしスピード狂はすげえ・・
660 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:08 ID:a3VcoKwt
免許とったんで車買おうと思ってるんだけどなにがカコイイですか?
150万くらいあるんだけど
661 :
ぽぽん@ ◆PAPOPONhPs :03/06/13 18:09 ID:LLr1UqsP
>>543 NSXは音がよくないよね
F355の音を聞いてしまうと
フェラーリの方を欲しくなってしまう
NSXはそうゆう性能以外の魅力に欠ける
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>657 「パワーが要るから大型トラックのエンジン乗せちまえ」っていう単純なバカ思考がカコイイ!
666 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:10 ID:12hg1hpc
3年ぐらい前までダッヂのレインボースターでいじった
バン乗ってた。
今のボイジャーの前の香具師。あれはカコよかった。
4年乗ってて2回しか同じ車見なかったし。
667 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:10 ID:qLLNoUjM
>>653 ジャンプしたり、回転ノコギリとか出たら面白いんだがなぁ。
668 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:10 ID:OsaAO69s
>>660 150万の車かっても車に乗る費用はもっとかかるよ。
保険料から税金、車庫代その他もろもろ。
北朝鮮船籍の不審船乗ってる。先月特殊機関に入ってチョッパリ拉致りに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。無反動砲発射すると反撃してくる、マジで。ちょっと感動。
しかも不審船なのに北朝鮮国旗つけてて引き揚げられると船籍バレバレで良い。
金正日は独裁者と言われてるけど個人的には親愛なる将軍様だと思う。
ヒトラーと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって筑紫も言ってたし、
それは間違いないと思う。ただ38度線越えるとちょっと怖いね。韓国領海だから。
脅威にかんしては不審船もアルカイダも変わらないでしょ。自爆テロやったことないから
知らないけど飛行機で突っ込むか不審船で領海侵すかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもチョッパリなんて拉致しないでしょ。個人的にはウリナラでも十分にチョッパリ拉致れる。
嘘かと思われるかも知れないけど奄美大島沖で140ノット位でマジで海上保安庁の巡視船を振り切った。
つまりはチョッパリの巡視船ですら北朝鮮船籍の不審船には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
アメリカでは”スピードレーサー(邦題:マッハGOGOGO!)”のパクリアニメがあった。
だが視聴率が伸びなかったらしい。
マッハ号ではどのボタンを押すとどのギミックが起動するか決まっていたのに対して
パクリのほうはいい加減だったとか、色々な部分で差がついたらしい。
日本得意の細部の造りこみの良さが色々な所で人気に結びついているんだろうな。
672 :
名無しさん@3周年:03/06/13 18:11 ID:Ee+Wp6Jw
>>660 事故上がりでまっすぐ走らない激安GT−Rを買ってアクセル全開、速攻事故ってアボーン
>>655 かっこいいよねー、もう何か見た目が船みたいだし。
オーナーさんに無理言って少しだけ乗らせてもらったけど、スゴイ加速だったよー。体がマジで沈んだ。
日本でも10年後ぐらいに韓国車だけのレースがブームの予感。
「このヒュンダイのエンジンは最高だ。
韓国人は何というか神様だ、こんなスゴイ車を作るのだから」
「日本のエンジンは古いよ。俺は韓国車が好きなんだ。
日本車じゃのろすぎて女の子が乗ってくれないぜ」
675 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:11 ID:yuz4wA94
>>648 もっと早く満州で石油が見つかっていれば…。
676 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:12 ID:D5xATeYu
>>662 排気量差で音はずいぶん変わるから仕方ない
排気量の小さい日本車に音を求めるのはチト考え物
677 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:12 ID:2X0nEGMR
678 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:12 ID:jOIq+7xm
150万あるなら1500以下のコンパクトで好きなの買え。
漏れならスイフトスポーシを買うけどな。
680 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:13 ID:CNaStV7G
ン十年前にリッター100馬力の化け物を作り出した本田は神
681 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:14 ID:tFMDfTzI
今150万ならコルトのナビ付き120万とかで抑えておくのがいいと思う。
車をどういう風に使いたいのか、わからんけど。
682 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:15 ID:qdnqpFCI
w210乗ってるけど山道も高速も快適だぞ。
あとブレーキ入れれば満足だな。
俺はヨーロピアン好き。
683 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:15 ID:2XGHTZvI
GTOなんて重いだけで糞だよ
684 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:15 ID:/HHSmk7S
685 :
名無しさん@3周年:03/06/13 18:15 ID:JT08ClS4
日本車は、使い捨てにちょうど良いんだな。
値段も手ごろで、愛着も沸かないし
686 :
名無しさん@3周年:03/06/13 18:16 ID:Ee+Wp6Jw
軽トラでドリフトさせながらスポーツカーをカモるのが真の漢。
687 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:16 ID:qLLNoUjM
>>624 ここのスレ見て、ワイルドスピード見たくなって、
さっき見たのだがNOSがなんだかさっぱり分からなかった。
サンクス。
>>660 FR派 > シルビア、180SX
FF派 > シビック、CRX、インテ
4WD派ならとりあえすFR乗れ。100万以下で買って、のこりはガス代に使って走り込め。いじるのは慣れてから
689 :
哲学者:03/06/13 18:17 ID:6uyrICXn
車に無駄にドリルとかつけると
捕まるかな?
690 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:17 ID:2XGHTZvI
ワイルドスピードって車のこと知らない人が作った映画だよね
自分の知り合いの外人も日本車の大ファンで
彼は今まだ大学生なんだけど、けっこう日本にきてるよ 部品とか買う為だと思う。
お金持ちだなって思ってたけど、向こうでは日本車は安いんだね。
こっちでは、やっぱどこの国のものにしろ外国の車って高級なイメージあるからさ。
ところで、
>>1のホンダの車は何て言う名前の車?
692 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:17 ID:2DWoon1i
693 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:18 ID:UQCMSBvu
漏れのワゴンRでも、アメ公に勝てますか?
694 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:18 ID:6T1MAExT
こんなスレ立てて優越感に浸ってる奴は半島人と同じ感性
696 :
全然関係ないけど:03/06/13 18:18 ID:yuz4wA94
幼少の頃、ランチアストラトスターボのミニカーに萌えだった。
(あ、イタリアの車でしたね。)
697 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:19 ID:AA7m0vJS
>>660 150万あるんなら、車は50万で買って
あとは貯金しろ。
698 :
哲学者:03/06/13 18:19 ID:6uyrICXn
>>692 出来ればタイヤに全部と、フロントに2本、リアにも2本ほしいですね
699 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:19 ID:aSDtjKI9
>>690 でもスープラを選んでいる辺りセンスは有りそう。
チューンスープラはポルシェやフェラでも勝てないからな。フェラはまぁ、
もともと3万キロくらいしか走れない耐久性しかないと公言して販売して
るからしょうもないけど。少し走り込んだらもう終わりだし。
700 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:20 ID:jOIq+7xm
>>690 クルマヲタ以外にも見てもらうために滅茶苦茶な
ストーリー説明&イメージをしてるのは確か。
TAXIなんてアフォの極みだろ(w
有名な台詞で 「NOSで爆死するぞ」 ってのがあるが
どのヴァカが翻訳したんだ?
日流熱風誇らしいですね。。。ホルホルホル
702 :
名無しさん@3周年:03/06/13 18:21 ID:JT08ClS4
>>695 自国の生産品が評判良いなら
多いに、誇りにして良いだろう。
携わってる人だって決して悪い気はしないだろうし、励みにもなるってモンだ。
703 :
名無しさん@3周年:03/06/13 18:21 ID:Ee+Wp6Jw
マジレスすると、初心者のうちは10年落ちのアコードとかを5万ぐらいで買って多少ぶつけながら
乗り倒した方が上達するよ。
>>641 軍事はともかくとして、
コミューター向けの小型機なんかは日本がシェア独占してそうだな
>>660 そうだ!
競馬に150万単勝いっぽん。4倍以上のに突っ込めば?
R34のGT-Rの新車が買えるよ!
706 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:22 ID:tFMDfTzI
でもそのスープラを製造中止にしちゃうのが日本なんだよな。
なんかいつも逆逆に行って損してる気がする。
TOYOTAスターレットでスポコンしてますが何か?
708 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:23 ID:aSDtjKI9
>>660 150万有るなら32GTRだね。そんなにパワーもないし、チューンも
されてないのがほとんどだし、四駆なんで安心だ。なに、免許取り立て
でも1分はなんとか生きていられる。
昔のホンダF1マシンは正しくモンスターマシンだったな。
1500ccV6ツインターボエンジンが1200馬力、ベンチでは1500馬力を叩き
出したってんだから。
昔青山のショールームに実物が飾ってあった。
710 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:23 ID:AA7m0vJS
>>705 なるほど。
それで600万になったら、次の4倍のに突っ込んで・・・
チャレンジストラダーレ買えるね。
711 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:23 ID:CwM5tR7l
ねえ、映画のキャノンボールって何日でアメリカを横断するレースだったんだっけ?
ちょっと質問。
712 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:24 ID:81QZ0zc1
時速500km/hrで戦うなら、まだしも。
150〜250km/hrで、俺のが早いぜとか言ってるのって
頭弱くない?
713 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:25 ID:jOIq+7xm
>>711 方法問わずに早くついた方が勝ちじゃなかったか?
ササーと飛行機で飛んでナンバーを付け替えたボンボンの
ベントレー海苔には禿げしく呆れたけどな。
バイクヲタの漏れは、なんでニポーンのメーカーが
4輪のレースで圧勝できないのか謎なんだが・・・・
715 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:26 ID:tFMDfTzI
>>714 シャーシメーカーって文化がないからだろ
716 :
:03/06/13 18:26 ID:mMl8X7tR
アメリカのニューヨークでは公道を舞台にしたカーレースが
若者の間で、流行しています。何故か猫車だけが
使われるというその違法なレースに潜入取材しました。
轟く爆音、熱狂する若者たち、その数は100人以上です。
普段は人気のない深夜の工場地帯が異様な熱気に満ちています。
ニューヨークでも最も危険だと言われるブロンクスの一角で、
若者の間ではやっているのが「猫車だけ」を使ったレースです。
若者たちが熱狂するのはドラッグレース。道路を封鎖して直線400メートルの
スピードを競うというものです。参加者はおよそ100台ですが、
賭けの対象になっていることからケンカが始まることもしばしばです。
レース当日の昼、近所の自動車工場では10台近くの車が改造を施されていました。
レースに参加する若者は「この慶州道の担ぎ棒は最高だ。
朝鮮人は何というか神様だ、こんなスゴイ車を作るのだから」と話します。
彼らの愛車はすべて慶州道、全羅道などの猫車を改造したものです。
改造に使う部品ももちろん朝鮮製です。ステッカーには「両班専用」の文字も見られます。
「猫車の部品はあまり高くないから10代の若者が買いやすいんじゃないかな、
改造も簡単だし」(工場の整備士)「日本の駕籠は古いよ。俺は猫車が好きなんだ。
駕籠じゃのろすぎて女の子が乗ってくれないぜ」(レースに参加する若者)
猫車のすばらしさを強調する参加者たち。こうした中、ブームを加速させたのが今、
アメリカで人気の映画「ワイルドスピード×5000」です。主人公が猫車に乗っていることから
若者が真似を始めたと言うのです。しかし、現実ではこうした違法行為がいつまでも
許されるわけではありません。レースが佳境に達したその時、警察の取り締まりが始まりました。
今回は途中で中断となりましたが、こうした大規模なレースは
市内の数カ所が行われており、彼らの猫車ブームは当分おさまりそうにありません。
717 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:26 ID:GDJTK5Gp
718 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:28 ID:aSDtjKI9
>>712 500Km/hって・・・お前頭大丈夫か?
F1マシンだってそんなにでねーよ。
719 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:28 ID:jOIq+7xm
>>714 圧勝するとレギュレーション変更され(ry
というかコレの繰りかえし。
あと、湯水のように金をかけられる体力が無い。
技術もテストもドライバーも金で買える。
720 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:28 ID:LAzwHix1
ベンディーゼルの設定無理有りまくりの映画キター(・∀・)-!!
こと車に関しては完全に互角なんだよなあ
日本にアメ者のエンスーが居る様に
アメにも日本車キティGUYが・・・・
721 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:28 ID:GCIuCHYc
トヨタ=中流以上
ホンダ=珍走(プ
ミツビシ=DQN(プ
ヒュンダイ=貧乏人(プ
マツダ終了
723 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:29 ID:LAzwHix1
>>714 SBでドカやアプが強いのと同じ理由じゃん(・∀・;)
724 :
名無しさん@3周年:03/06/13 18:29 ID:JT08ClS4
>>714 ターボ時代は連戦連勝だったんだがね。
ホンダの第二期F1時代だな。
しかし現在、インデイのエンジンは殆どが、トヨタ、ホンダだぞ。
725 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:29 ID:2DWoon1i
日産復活
726 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:29 ID:NI8voV0e
727 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:30 ID:12hg1hpc
>圧勝するとレギュレーション変更され(ry
>というかコレの繰りかえし。
これは大きいよな。
もともとモータースポーツは金持ち白人のスポーツだからな。
日本人が圧勝しまくりだと面白くないんだろうな。
728 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:30 ID:TNMIl/Nq
>>470 うっそ!
漏れR-34が世界一カコイイと思ってたのに…
729 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:31 ID:PlUyvMfv
ついにワイルドスピード2が出たか。よし!見に行こう!
730 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:32 ID:9ub58C8O
日本車はネーミングがイマイチなんだよ
川崎のバイクはペットネームninjyaだが
日本車(特に高級車)はそういうイメージ戦略が欲しいな
セルシオ>>odaijinn
RX7>>kabukimono
とか
731 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:32 ID:D5xATeYu
>>624 ナイトロ=笑気ガスも分解爆発性物質ですけど?
732 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:32 ID:GCIuCHYc
白人っつっても特に下ルマン系とラテン系だな。スラブ系レ―サ―ってあまりいないな
733 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:32 ID:aSDtjKI9
>>728 34は海外でも絶賛されてるはずだよ。確か外国名ゴジラの愛称で
呼ばれてる。34と33は海外でも大人気だよ。33はあの丸みが
海外ではたまらないらしい。34はゴジラのようにゴツく強そうな
のが良いらしい。
734 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:34 ID:jOIq+7xm
>>727 あと、ヨーロッパのレースも
日本者の入る隙が無いというか
レギュレーション問題がな・・・
その点スズキは良くやってると思うよ。
あまり結果がパッとしないけど
この前のJWRCは2、3、4位だっけか。
しかも日本車はWRC向けに作っても、
所詮市販車の延長だからダメ。
735 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:34 ID:aSDtjKI9
>>733 エゲレスのステータスカー >エヴォ、タレパンダ、GTR
エリーゼほすぃ・・・
737 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:37 ID:12hg1hpc
GTーRはそもそも海外に売る木が無くて左ハンドルは最初から想定してなかったんだろ。
ゴーンが社長になったときに絶句したとか。
何故って?
>>736 禿同・・・
5秒で100km到達・・・未知の世界ですな
739 :
名無しさん@3周年:03/06/13 18:37 ID:lDn6RDHv
向こうのレースで戦前のリンコンゼファーをド派手な極彩色に塗ったものが
出てたりとレースの種類に幅があるのは羨ますい..
日本で戦前のダットサンやニッサンがアホマニアに使われてるのは見た事無い
740 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:38 ID:/5UAXhQ4
>>734 白人っていつもそう。
ルマンでロータリーが優勝したら、すぐ禁止にしたり
スキーでは、日本人が勝ちまくると板の規定を変えて
自分たちに都合のいい方向にもっていく。
日本人がおめでたいのかもしれないけど・・・
741 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:38 ID:JlE+3+zb
>>737 次期GTーRからは海外でも販売するらしいね
742 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:40 ID:zHlFI9SO
743 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:40 ID:7oPCjtHg
暑いね、車ごときで
744 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:40 ID:0bk1xgWX
ちょっと前に向こうに住んでたけど、日本人の寄りつか
ないような地域の車改造屋は、ほとんど日本車をいぢ
ってて驚いたよ。しかも、店内に並んでるパーツがHKS
、ブリッツ、フジツボ、ツインカムなどなど、ここはピット
インですかってかんじだった(w
旅行で行ったハワイでも、治安の悪いダウンタウンには
日本車改造専門店が何軒かあった。こっちは日本に近
いし日系人も多いから、より日本のトレンドを早くキャッ
チしてた。ほんと、日本のショップのデモカーってかんじ。
でも、店の人は日本人にとてもフレンドリーでいい人が
多かったなー。俺も車好きだから、東京のハイウェイで
はこんなことやってるんだよって言ったら、すごい興味
をもってたね。
745 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:40 ID:jOIq+7xm
>>731 nitrous oxide ですが何か?
ソース元を妄信するなよ。
ワイルド・スピード2は
全米でまたしても週間第1位を取ったりしてる。
やっぱりブームなんだろうね。
関係ないけど
ホンダの白いdelsolが1秒だけ写ってる>ワイルド・スピード
747 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:42 ID:eXZpeZ+k
>>743 おまえがそうやってのほほんと煽り書いてられるのも、自動車産業様のおかげだからな。
ソースが朝鮮日報だったらおもしろかったのに。
749 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:42 ID:yuz4wA94
750 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:42 ID:12hg1hpc
>>741 もう名機直6ではない罠。
89年当時海外で売ったら衝撃だったろうな。
751 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:42 ID:2XGHTZvI
直6じゃなきゃGT-Rじゃない
日本はそういう色々な制約の中から良いものを造りだしてきたんだと思う。
もしガソリンにかけられている税金がアメリカ並だったら、今のような
高性能なエンジンを開発しただろうか?
制約が多いほど日本は大きく飛躍する。
753 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:43 ID:D5xATeYu
>>737 そもそもゴーンはGT-Rやスカイラインのスポーツ的系譜をあぼーんする気だったと思うが
丸い尾灯を廃止して路線変更への布石とか言ってたし
754 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:43 ID:jOIq+7xm
>>740 そうそう、オマケに
日本主導のレースには来ないしな(w
勝てないから逃げ腰か?
よく知らんけどJTCCで活躍した
外車ってM3くらいか?
755 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:44 ID:L/lsLg7l
大昔の族車で竹ヤリマフラーとか見たらアメリカ人はどんな感想を持つんだろう?
シュールだよなあれ。
( ´D`)ノ<FD、ランエボ、インプ、GT−R、S−2000・・・
世界レベルの速さを誇る市販車がほとんど500マソ以下・・・
こんな国どこにもないれすよ。
757 :
マジソン郡の橋で:03/06/13 18:45 ID:8lsc1hIG
クリント・イーストウッドが 軽トラで 登場したら イヤダナ。
758 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:46 ID:2XGHTZvI
1千万以上するポルより300万のインプやランエボのほうが速いしね
759 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:46 ID:TNMIl/Nq
JGTCの外車勢もさんざんだしな。マクラレン好きなんだけどなー
760 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:47 ID:6FP0OxyZ
>>759 JGTCのマクラレンは確かマクラレンだけの為のきつい規制がかかってるはず。
761 :
哲学者:03/06/13 18:48 ID:6uyrICXn
>>755 あそこら辺は、アメリカのチョッパーブームのながれだからね
特殊な趣味の外人の集まりもあるらしいよ
762 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:48 ID:12hg1hpc
>>753 そう言う意味じゃなくて、こんな凄いものを作っておきながら国内だけでペイ
しようとしてたことに驚いたと思われ。
そりゃ赤字だよ
763 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:49 ID:D5xATeYu
>>745 nitrous oxideってN2Oでそ
何?ソースの盲信って
764 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:49 ID:D5xATeYu
765 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:50 ID:12hg1hpc
>754
アルファ走ってなかったっけ?
ヒュンダイは?
767 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:50 ID:B2T2202n
>760 そうだったの?ル・マンのGT-Rはすごかったから、そのイメージで観てたよ。
768 :
czar:03/06/13 18:51 ID:HIGOChJ4
>>762 海外ではZを売るつもり。といってみる。
ワイルドスピード(あほな放題つけんな)って
くそつまらない。
いつらなんでもこんなあほ映画に影響されないだろ。
770 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:51 ID:qLLNoUjM
日本車人気はありがたいんだが、
ド派手な蛍光色ペイントや、変なイラストステッカーを
横にババーンと貼るのはバカっぽくて嫌だなぁ。
771 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:51 ID:tkegDYRZ
VTECは凄いよ。マジ。
ヒュンダイの改造パーツがあんまりないんじゃないかな
( ´D`)ノ<スピードヲタなんてどの国にもいるれすからね。
海外では1000マソ近くでも買う香具師いるれしょう。
774 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:52 ID:PbIJG5m6
ただなあー
エンジンが幾ら優秀でも 速度規制が厳しすぎる・・・・
都内の道路が30km とか40km 首都高速が60km
20年以上前の車の性能を基準にしたままだからなあー
775 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:52 ID:JlE+3+zb
日本車、米で改造する人ン中で
不等号付けたらどれが人気なの?
やっぱ
ホンダ>日産>マツダ?
777 :
哲学者:03/06/13 18:53 ID:6uyrICXn
事故車とか、古いやつを向こうに輸出する商売ってもうかるかな?
どうせ改造するんだから、多少問題あってもいいようなきもする
778 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:53 ID:hdyrrF1S
だから日本は取り入れる事ばっか考えて外に発信していく事が苦手なんだよ。
ブランドのマークだけ欲しくて、自らブランド作っちゃおうみたいな金持ちがいない。
いつまでも海外コンプレックス持った成金小金持ちばかりの国。
つーことでガライヤとビーマックを買うべき。オロチは市販しないのか?
779 :
czar:03/06/13 18:53 ID:HIGOChJ4
>>774 高速道路60キロとか100キロとかはどうかと思うが、
都心30キロ規制は仕方ない面もあり。
だって、がきんちょは平気で飛び出すだろ。
780 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:54 ID:mcoIl7Sq
スポコンみてると、ACURAが多いみたいね。
781 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:54 ID:Ee+Wp6Jw
ホンダももう少しエンジン換装しやすい作りにして欲しいな。
782 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:55 ID:jOIq+7xm
>>763 まず和訳が変だろ、ニュアンスもあるだろうが
どうせならナイトラスオキサイドだろ。
あと爆発性?どこにそんなソースがある?
あるなら教えてくれ。麻酔なら腐るほどあるが。
783 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:55 ID:aSDtjKI9
>>758 ポルシェを乗る人は速さよりも乗ることを楽しむんじゃない。
無茶して壊しても高く付くし。元が高いだけに部品一つから
してポルシェ価格だし。
前に友達が911ターボ乗ってたけど故障して直そうとして
持ち込んだら「100万円」とかあっさり言われ手放したも
んな。で、中古でロータスエリーゼ乗ってる。金が無いわけ
じゃなくてソイツの場合つまんない事に金を出したくないタ
イプなだけなんだけど。いつも高い車ばかり乗ってる。無職
のクセにオヤジが総合病院院長のせいでとにかく凄い車を所
有してる。ロータスエリーゼ、フェラーリF40、ベンツSL600
とか駐車場に並んでると遊びに行くときにメロンでも持って
行かないといけないんじゃないかと考えてしまうよ。
784 :
哲学者:03/06/13 18:55 ID:6uyrICXn
785 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:56 ID:4opc0GQz
786 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:57 ID:2XGHTZvI
>>783 外車の部品の価格ってぼったくりだよ
とんでもねえよ
787 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:57 ID:lSy9qsBf
788 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:57 ID:jOIq+7xm
>>765 直4の155辺りか?
バイク海苔なのでクルマのレースは
聞きかじりくらいの知識しかない。
789 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:57 ID:1BCHHBvT
やっぱホンダは走り屋に最適なんですね。
ところでトヨタは?あれはやっぱ一般向けかなぁ。
790 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:58 ID:aSDtjKI9
>>784 光岡のエイリアンマシンだよ。市販予定あるらしいね。車。
アメリカ人の羨ましいところは
車の置き場があるから貧乏でも
複数台の車を所有できること
792 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:58 ID:LFwya7Pb
アメリカでもようやく珍走カーが流行りだしたか・・・
しかし日本は既にキモミニバンが主流だからな。
日本はDQN先進国だな。
>>740 ( ´D`)ノ<実は翌年からのロータリー禁止は決まっていたのれすが。
794 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:59 ID:ZKIxrzEY
795 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:59 ID:PbIJG5m6
>>779 いや昼間とかはわかるんだけどね 渋滞でそんなに出せないしw
しかし夜間に環7とか環8 とか 30kmって・・
しかも60kmで走ってても覆面やパトカーにスピード違反で捕まる
30kmオーバー 即免亭 おかしいって
796 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:59 ID:2XGHTZvI
798 :
名無しさん@4周年:03/06/13 18:59 ID:sQh1Im+7
オロチ600万位なら買うな。あんな超DQN車ほすい。
800 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:00 ID:aSDtjKI9
>>786 50万円くらいで買ったマスタングが故障して部品交換で100万
とか言われるとアメリカに核ミサイル落としたくなるよな。
802 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:01 ID:2XGHTZvI
アメ車はトルクがあるだけ
トラックみたいなもん
803 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:03 ID:19aWBJFk
次スレは 車板に 移動でイイんじゃない?
804 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:04 ID:DqKYbD/i
805 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:05 ID:12hg1hpc
じゃあ原付も30キロ改正してやれよな。
どこでも30キロなんて逆に危ない。
806 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:05 ID:2XGHTZvI
807 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:06 ID:jOIq+7xm
>>797 確かに分解爆発性(禁油)とあるが
それだけで火が出るなら今頃(ry
圧力爆発の類じゃないのか?
>>799の支燃性のように気化したら
酸素の塊みたいなものだし。
808 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:06 ID:0wHx1uyJ
>>1 任意保険や中古部品のメリットにあやかる
アメリカ貧困層には日本車で道楽する層が有るってことね。
809 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:06 ID:6MgvrBJU
PAJERO
810 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:07 ID:Ake5JmFG
>>792 アメリカでもミニバンは流行ってる。
後、日本でも走り屋とDQNは違う人種だぞ。
なんか香ばしくなってきたぞヲイ (′_`)
812 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:09 ID:aSDtjKI9
>>802 トルクちっともないにょ。いや、無いと言うか今の日本車がパワフル
過ぎるだけなんだけどね。今時4000回転で30〜35のトルクな
んていくらでも有るし。スープラなんてノーマルでトルク46だぞ。
日本は意味なく凄まじい。こうなるとアメ車はもう重いだけ。
813 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:12 ID:xaLHOGsD
キャノンボール
814 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:14 ID:D5xATeYu
>>807 つーか、単体で爆発なんて書いてないし
分解爆発が何だか判らんのなら話にならん
何だよ、圧力爆発って(w
815 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:14 ID:Kl4DDkre
>>810 厳密にはそうだが
2ちゃんでは人権屋からヤンキー、主婦までまとめてDQN!
816 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:15 ID:9nEiDfXh
地球温暖化はただごとではない、巨大な津波が日本を滅ぼす
車だけの責任とはいわないが、大変だ
817 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:16 ID:2XGHTZvI
温暖化は牛のゲップによるもの
818 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:16 ID:oamrLG+W
光岡のラ・セードが最強なわけだが。
819 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:16 ID:YlybVU0b
820 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:17 ID:3j6PBbTc
日本車締め出しの口実にする気じゃないの?
821 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:18 ID:8Sq07xgh
そう言えば、ロシアでプロのレーサーのロシア車が、
アマの乗ってる日本車に負けたのは、ガイシュツ?
822 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:19 ID:on+estCL
本当にホンダなのか?
ヒュンダイをホンダと勘違いしていないか?
>>814 ググってだいたい分かったが
NOSを車に使ってEGやボンベが爆発するのか?
ブロックが吹き飛ぶならターボ車なんて今の技術じゃ
作れんことになるが。
つーか爆発して大きな危険性があるのなら
当の昔に一般での使用禁止になってるはずだが。
ココは物理専門板じゃないぞ。
824 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:19 ID:hHGgf7RW
825 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:24 ID:I7KpnZoZ
826 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:28 ID:b8PXm+Dx
>>821 F1のテストドライバーがドイツ車で日本車に乗った走り屋2人に負けたやつね。
>>823 どう考えてもお前の負け。あきらめてID変わるまでおとなしくしとけ
828 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:29 ID:blKI4uMQ
>>823 >NOSを車に使ってEGやボンベが爆発するのか?
>ブロックが吹き飛ぶならターボ車なんて今の技術じゃ
>作れんことになるが。
0-400大会で耐えられなくてエンジン爆発してるシーンは良くある
濃すぎた場合にボムっとエンジンルームから炎吹いてるじゃんよ
>つーか爆発して大きな危険性があるのなら
>当の昔に一般での使用禁止になってるはずだが。
つーか一般に危険だって認識されてるだろ>NOS
熱分解した気体がガソリンタンク付近にあったら爆発するぞ
だから熱源から遠ざけて密封するんじゃないか
829 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:30 ID:VtnleOPP
とにかくそのレースを見てみたいな
あいつらの感覚はぶちきれてるからどんな走りのやら・・・。
830 :
哲学者:03/06/13 19:31 ID:6uyrICXn
オロチかっこいいねー
色があれだけど
831 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:32 ID:6MgvrBJU
コルトにパジェロのエンジソ積むとどーなるんだろー?
832 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:33 ID:2XGHTZvI
NOSはそんなに危険じゃないよ
833 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:34 ID:1VGFdqC2
>>823 NOSの助燃作用は加給機(ターボ)の比じゃないんだが
ボロ出てますぜ
834 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:39 ID:7dusF1wb
三菱は煙も激しくかっこいいとか・・デリカでやったれ
ランエボはウインドウが閉まるときの音がショボイ。
836 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:41 ID:dbXoysFR
カローラ2こそ最高傑作
837 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:43 ID:jOIq+7xm
>>828 スロットルって知ってますか?
バックファイヤって知ってますか?
あとそんなに危険ならバイクなんて使えませんな。
ガスケット交換無しで搭載してるバイクなんぞ
どうなるんだ?圧縮比考えてみろよ。
それと熱分解するような場所のすぐ近くに
燃料タンクがあったらみてみたいが。
838 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:43 ID:6MgvrBJU
839 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:44 ID:UV75sBhM
>>823 圧縮がNOS<ターボだったらNOSなんか使わないほうが早いって事になるが?
バカか?
840 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:44 ID:KF8viQer
841 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:45 ID:Dc9a9Twt
俺のレグナムVR−4はふと気が付くとエンジンが自動停止する。
842 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:45 ID:6MgvrBJU
ID:jOIq+7xm=NG
843 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:46 ID:2XGHTZvI
NOS<ターボ
だと思うよ
いじっていくと
844 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:46 ID:Ofuvv2NC
ヒュンダイ最高!!
845 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:47 ID:6MgvrBJU
846 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:48 ID:Axpb24ve
>>660 ヨタハチ
マジで若いのがのってたらカッコイイ。
実速度をもとめるんならカプチーノ。
ハチロクとかシルビアに手を出しちゃだめだよ。
男はビシッとやすくて小さい車を改造する!
大体、660って既に宣言してるし、
最早軽自動車以外に選択肢無いだろ?
847 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:48 ID:ehijZVB2
ボクの車のエンジンは三菱10ZG32WT 2ストロークV型10気筒液冷スーパーチャージド・ディーゼルです
848 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:48 ID:UV75sBhM
>>837 勝手に条件付けして納得しようとしてるのは見てて恥ずかしい
>>843 ターボの加給は燃焼室の大きさで燃焼の限界があったと思うが
849 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:49 ID:F/XE7BrV
844 名前:名無しさん@4周年 :03/06/13 19:46 ID:Ofuvv2NC
ヒュンダイ最高!!
850 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:50 ID:a9/OCrFK
>>848 ぷっ
無知厨が必死になってやがる(ゲラゲラ
852 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:55 ID:2XGHTZvI
>>848 3L程度のGT−Rで1000馬力だせるけど
3LのNAにNOS打ち込んでもこれほどでないんじゃない
853 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:57 ID:aDVECr2V
854 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:58 ID:LeganN1f
animeやmangaだけじゃなくDQN文化まで輸出するようになったか。
855 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:58 ID:Txx/fX3D
中央道最強スープラ
200キロ巡航楽勝
856 :
名無しさん@4周年:03/06/13 19:59 ID:6MgvrBJU
>>847 時速70`以上で爆走する50dの鋼鉄塊・・・・・・・(;´Д`)ハァハァハァ
858 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:02 ID:fWm9N5zR
>>851 加給機の限界って、車いじってりゃ誰でも知ってると思うぞ
俺から見たらお前のほうが必死だよ
859 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:04 ID:u/10sDxM
ゴーンがGT-Rに初めて乗った日、
半日行方不明になったとさ。
何でも箱根を走り回ってたんだと。
860 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:07 ID:nsqvMkrq
アメリカ人の姿勢は見習いたいね
お前等もヒュンダイが安いだけの車じゃなくなったら
素直にマンセーしろよな
じゃあな
861 :
長州藩:03/06/13 20:08 ID:5qgyn7aA
そもそも、この話しは本当なのですか?
日本を賛美しすぎているように思うのですが・・・
862 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:08 ID:MiQU27wg
>>858 ホンダだよな、それ言ったの
ターボの燃焼効率は突き詰めるとすぐそこに限界がある
限界のあるものにホンダは力を使う気は無い
圧縮した燃料が3だかを超えると不完全燃焼してパワーロスになるって説明だった
たしかF1でターボの規制がかかった時に言った台詞だよ
北に送金してるヒュンダイ車を買うことは俺にはありえネエ
865 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:10 ID:Txx/fX3D
>>862 ろくなもの造れなかっただけだろ
ウィングターボなんて駄作もあったしな
866 :
名無しさん@3周年:03/06/13 20:10 ID:7cxAzPCF
これは何を伝えたいニュースなんだ?
アメリカ人が日本車や日本を称えてるってことが主旨なのか。
そうだとしたら情けねーな。30年前じゃないんだからさ・・
アメリカなんてホントに大した国じゃねーから
彼等の評価を基準にした価値観はいい加減にやめようよ・・
867 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:11 ID:MoLKFkKp
トヨタはローラを買収しる
200キロクルージング?
遅・・・
869 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:12 ID:Ee+Wp6Jw
車重の違いも考慮しなきゃ。
870 :
キムチヨーグルト ◆ougzENq.u6 :03/06/13 20:12 ID:Qj+sVVFs
これがもしも韓国での話だったら
しばらくしてお約束の謝罪と賠償の要求が来るわけだ
871 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:13 ID:+y2fGY9V
>>837 密封してあればこそ使えるんであって・・・
分解爆発の話をしてるんであれば熱分解は燃料タンクと全然関係無いと思う
あと、圧縮比はピストン径、ストローク、気筒数等から割り出すものであって燃料うんぬんと関係無い
872 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:14 ID:Axpb24ve
>>862 それでブルドック以来、かたくなにターボを嫌ってるわけか…。
それだったら、NOSを標準仕様にしてくれないかな。
メカドック世代はかなり萌えるとおもう。
「ごめん、ダブルX」 _ρ゛(・・ ) ポチットな XXアボーン
最近のやつら向けならば
「耐えてくれアスラーダ、ブーストオンッ」
873 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:15 ID:INuGFyem
スリルを求めるなら韓国車でやった方がいいと思う。
874 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:16 ID:+y2fGY9V
>>865 優勝したターボがろくなもんじゃないと・・・
875 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:16 ID:6MgvrBJU
RV車の自重は5tくらい?
876 :
ももえ:03/06/13 20:16 ID:jzo7ftv5
877 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:17 ID:AWTOGpj8
>>872 へ?
レジェンドにもターボ搭載車あったし、今でも軽にはターボつきあるでよ。
878 :
:03/06/13 20:18 ID:5Oa76D0x
-,---γ''''''''--_
/ ;;; ;;;;;;ミミ ミミ \
/ ;;; ;;;;;; ミミミミミミミミミ \
( (( ( ( ( ( ( ( ミミミミミミミミ从ミ
///ノノノノノノ从 ミミミミミミミミミヽミ
//ノノノノ 〓〓ノ 〓〓ミミミミノ从
ノノ;ミ;ミミ -=・=- -=・=- ミミノ从
ミ;ミミミ | |ミミミ
.ミミ从 /ミミ
. ミミ:|. ヽ . ∨ / |ミミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミミ ! ー===-' ! ./ミミ < トヨタの幹部は同胞 !
ミミヽ  ̄ ノミミ \__________
−−
S upport M ore A pology & P ayment !
879 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:18 ID:mwJQCji7
走り屋だせー
880 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:18 ID:Axpb24ve
>>877 最近はつけるような会社になったのか…。
ビートに位は付けて欲しかった気もするが…。
バモスについててもあんまり恩恵無いし。
881 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:19 ID:gtGyuypb
ブッシュたんからのイラク戦のお礼です。
882 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:19 ID:2XGHTZvI
レジェンドのターボって結構まえじゃない
883 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:20 ID:AWTOGpj8
>>880 バモスはすげぇ重いからターボぐらいついてないと・・・・・・
884 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:20 ID:6MgvrBJU
MELCO
ISUZU
TOSHIBA
SHARP
U-LEC
B-FLET'S
IOC
SOTEC
HITACHI
IMPRESS
マソセー!!万歳!
885 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:20 ID:LcOFCjz4
887 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:24 ID:RJ5aACJZ
そういや次の35GTRってターボ無しのNAになる予定らしいけど、
GTRファンからすればそんなのはもうGTRじゃないのかな?エンジ
ン的にはZ33と同じV6らしいけど。
これからの世の中排ガス規制とかでターボ車はなくなるだろうか
らファンも納得なのかな。それとも35買わないで中古の34と
か33のGTR買うの?
888 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:25 ID:+y2fGY9V
>>862 「どんなエンジンでも付ければ馬力が上がる安易な装置に頼るのは
技術の蓄積にならない」とも言ってたね
一番カッコ良かったのは「そんなものが無くてもホンダは優勝しますよ」
と言ってのけて翌年優勝しちゃった事だなー
連覇したせいで「得るべきものは無い」と撤退したんだった
>>872 本田宗一郎存命の間は意向を尊重してなるべく作らなかったけど
今はターボ車あるでよ
ついでに言うとこの人は2スト嫌い
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
( ´D`)ノ<なぜヒュンダイ車に乗らないのれすか?
891 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:27 ID:AWTOGpj8
「車は空冷」とか、チェーンドライブの車とか偏屈な人だったようで>宗一郎氏
892 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:27 ID:2XGHTZvI
>>890 ハンドル握った後、手がキムチくさいから
893 :
名無しさん@3周年:03/06/13 20:27 ID:CaMGhaGe
| |_| |\ \/ /| | | | | \ .| \ / _ | | |
| | \ / | |_| | | | ̄.| | | | ̄| | | |_| | | |
|_| ̄|_| | | | 丿| | | | |  ̄ 丿| ┌┐ .| | |
 ̄  ̄ ̄ ̄ . ̄  ̄ . ̄ ̄ ̄  ̄  ̄  ̄
ぶつけても | | ぶつけられたら
ケンチャナヨ〜♪./ \ 謝罪と賠償?
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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/ ∧_∧ ∧_∧ / ||/ }
/ <`∀´ .><`∀´ >/./| ヽ /
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ヽo==.| X G |.== o }_/| 0 |
 ̄ゝ ヽソ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.ゝ ヽソ
 ̄  ̄
ヒュソダイを知らないのは日本だけかもしれない。
ヒュソダイに乗る人に、なりませんか。
894 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:28 ID:iBj1WWDf
ヒュンダイ車は気品があるからな。
895 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:29 ID:LiOPVsus
俺、マスタング乗ってるよ。
なかなかいいと思うんだけど。
896 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:29 ID:wlpW6G4H
トラックで街一周レースとか始めたら面白いんだが。
もちろんトラックは日本製。
>893
IDが孫兄弟
898 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:30 ID:aDVECr2V
なんかコマツがバケモノじみたディーゼルエンジン作ってなかったっけ?
899 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:30 ID:/NDHwtFx
アメリカにもイイ峠あるのに
900 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:30 ID:+y2fGY9V
>>896 トレーラーヘッドのレースはあるでよ
オーバルコースだけど見てても迫力ある
901 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:30 ID:6MgvrBJU
_________
/ /|| ̄\_
/ ∧_∧ ∧_∧ / ||/ }
/ <`∀´ .><`∀´ >/./| ヽ /
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | /ヽ
/ _____♯ / | / ソ
||二二\||||| |||||/二二|コ /~ヽ/  ̄
ヽo==.|hondai|.== o }_/| 0 |
 ̄ゝ ヽソ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.ゝ ヽソ
 ̄  ̄
>>891 ( ´D`)ノ<それで3代目社長になる久米ちゃんが激怒して遁走して
藤沢タケちゃんにおこらえて水冷にGOサインが出たのれす。
903 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:31 ID:puUhbIx5
1.8リッターのシビック
エンジン出力を800馬力にまで上げて(まず燃料自体違うが)
ドラッグレース仕様にしてしまうんだからアメリカ人の考えることはよくわからない。
904 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:32 ID:+y2fGY9V
>>898 建機メーカーは大体作ってる>化け物大型エンジン
群を抜いてるのはコマツだーね
>>904 ( ´D`)ノ<加藤製作所のエンジンってどこれすか?自作?
906 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:32 ID:AWTOGpj8
大きさだけで言うなら船舶用なんだが
907 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:33 ID:kwFFEkVP
へー今知ったけど
なんだか嬉しいね。
日本車は無敵
ディーゼルといえばヤンマー
909 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:34 ID:wlpW6G4H
>>900 いま、ディスカバリーチャンネルでやってるね。
ただ、俺はヘッドだけじゃなくて背中にコンテナをつけたトラックに燃えるタチなんで、
なんか物足りない。
910 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:34 ID:+zVAvvqY
911 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:35 ID:+y2fGY9V
>>905 日野だったか三菱だったか自動車系だと思う
形式調べれば判るけど
912 :
リアル釣り師:03/06/13 20:35 ID:nBUXEVyb
どこの車でもいいけど、砂浜も走れない車ならイラネ
913 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:35 ID:6MgvrBJU
914 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:36 ID:+y2fGY9V
>>909 コンテナ付で急ブレーキ→ジャックナイフ→進路塞ぐ→全滅(w
915 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:37 ID:2XGHTZvI
砂浜走るな!!
海亀の子供が出てこれなくなるだろ
916 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:37 ID:6MgvrBJU
917 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:38 ID:wlpW6G4H
>>914 あ、そうか…一台でタイムアタックやることしか頭に無かった。
918 :
リアル釣り師:03/06/13 20:38 ID:nBUXEVyb
919 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:39 ID:HBVNk29S
920 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:39 ID:uS+ut1yF
頭文字Dの見過ぎでは
921 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:40 ID:Txx/fX3D
シランに比べればNOSなんて安全だな
922 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:41 ID:BJqAUEtb
>>30 ウイング付いてるの市販してたんだ
今日それ見かけて 屋根無いのにウイングかよとか思っちゃった
おまえら、気付けよ。
これは、ワイルド・スピード2のプロモーションだぞ。
ついでにいうけど、この映画で日本車が多用されてるってのは、
世界第2位の映画市場、日本を狙ったおべんちゃらのようなものだ。
ドイツの映画市場がよかったら、
BMWやベンツを改造したスポーツカーで映画撮ってるって。
924 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:43 ID:I8EVvD48
まあ、漏れの乗り物は12000CC二基掛けの600psだがな。
その割に最高速が30ktだけど(w
予備浮力が少ないので外洋はまず出ないほうがいいらしいし・・・
925 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:44 ID:I3GQVvyy
こーいうのは映画より前からあったわけだが。
927 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:45 ID:2XGHTZvI
ホンダはどうしてヒュンダイを訴えないの?
928 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:46 ID:aDVECr2V
>904
ほほー、そうなんでつか
誰かアメリカの街中でドラッグレースやってる所にヒルクライム仕様のエスクードで乱入してほしいな
……って、ゼロヨンはたいしたことない?
>>923 普通にこういう連中はいるけどな
おれがいた頃にもいたよ
西海岸中心かと思ったけどね
930 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:50 ID:sSw87TfL
やっぱ流行りは、造水器のエンジンをフルチューンでつな
931 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:50 ID:x7eNW8/m
>>923 アメリカの日本車車ブーム(一部だが)を知ってから言えよ
>>928 ストリートにレースカーは販促だろ。 レースカー同士ならトップフュエールのが速いし
932 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:51 ID:XybWFY/D
あの戦闘機のエンジンを作るアメ公の方が100倍スゴイよ。
>暴走族inアメリカ
933 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:51 ID:6MgvrBJU
934 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:53 ID:cCOjxd1x
>>923 ニューヨークは知らないが、西海岸ではマジでやってるぞ。
935 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:53 ID:x7eNW8/m
>>929 西海岸発祥で東に伝わったみたい。昔からCALIとかじゃ国籍にこだわらずにドイツ車とか流行ってたりしたし
>921
ヒドラジンよりずっと安全だよな
937 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:53 ID:29rKn4di
>>929 漏れはボストンだったけど、結構日本車のりが居たよ。七年位前。
あんまりエンジンいじらないで、ライトウェイトスポーツって感じだけど。
ちょっと外に行くと峠道もあるし。
Z33とFDが流行ってたが、買える香具師は殆ど居なくて、シビックとかも人気だた。
あと、FDとかの美しい車体にステッカー貼りまくる神経が分からん。
>>924 ガスタービンに換えたら?
速度出るよー
939 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:55 ID:6MgvrBJU
動画見れない (´・ω・`)ショボーン
941 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:56 ID:aDVECr2V
>>931 うわ、ほんとだ、ゼロヨンのタイムが4秒台!?
942 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:56 ID:h9t0Fp1x
ドバイではランクルが人気でした。
気取ったおでかけはベンツとか自家ヘリだけど砂に弱いから、
信頼できるのはミツビシだそうです。
灼熱でも砂かぶりまくっても
へっちゃらなので1台は必ずほしいそうです。
そして買ったら嬉しそうに日本人を見かけては車を寄せて
ミツビシベリグッドと言いに来ます。
944 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:57 ID:6MgvrBJU
>>942 確か白装束のハイエースに取り付けてあったが
クーペに取り付けたらウマーだな
945 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:58 ID:FEpHmorT
どこ行っても粘着朝鮮人マジうぜーよ。
不法入国の末裔、さっさと半島に帰れよ。
946 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:58 ID:x7eNW8/m
947 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:59 ID:y3XZsxQ3
948 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:59 ID:2XGHTZvI
>>943 日本の盗難車で一番多いのがランクルです
949 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:00 ID:x7eNW8/m
>>941 バイク並の重量の車体に1000psオーバーのエンジンだからな
何というか
952 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:01 ID:rK+WJcsb
やっぱりスバルのNAは最高だろ?>アメ公ども
953 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:02 ID:8x0qPrkY
まあヨタ車は仲間はずれなわけだが
954 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:04 ID:LiOPVsus
最強はGTO NA AT 白
955 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:05 ID:6MgvrBJU
956 :
爆猫 ◆sR6/Sl97iA :03/06/13 21:05 ID:3I1mVwUX
アクセルふむと走り出す
六年車
ATでNA白のGTOフルエアロ走行70000キロが240万
140キロで34GT-Rを抜いた
957 :
名無しさん@3周年:03/06/13 21:05 ID:8L94Tw/c
車の話はさっぱり分からない。
958 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:05 ID:LiOPVsus
最強はカブ
960 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:06 ID:6MgvrBJU
961 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:07 ID:AWTOGpj8
962 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:07 ID:vyfYmFkG
AT否定するヤツ多いけど、下手なマニュアル使いより、ATの方が
よほど早い罠w。
963 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:07 ID:6MgvrBJU
964 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:07 ID:HNg2BkDA
佐々木がレーシングチーム持ってるの知ってた?
965 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:08 ID:LiOPVsus
966 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:09 ID:x7eNW8/m
967 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:10 ID:x7eNW8/m
968 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:10 ID:6MgvrBJU
969 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:10 ID:K3eEJogi
>>964 部長がそんなゲーム種に興味あったなんて・・・・
私ショック。
971 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:11 ID:x7eNW8/m
972 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:12 ID:puUhbIx5
カブエンジン積んだエコカーグランプリ
1437km/Lというハァ?な記録あり。
973 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:12 ID:FmvODnRu
相変わらず、他板でのautoスレは伸びるね。
974 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:12 ID:9iwtP995
>>962 それは2ちゃんねるで書いてはならない公然の秘密でつ(w
ソニー製品がモノによっては壊れないとか、
喫煙マナーがよければタバコを外で吸っても良いとか、
猫アレルギーなので、外飼い猫がうざいので頃したいとか、
ラソエボGTAでラソエボに余裕で勝っちゃったとか・・・
975 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:13 ID:LglYPwq3
アメリカって車検ないの???
976 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:13 ID:6MgvrBJU
977 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:13 ID:LiOPVsus
978 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:15 ID:puUhbIx5
アメリカでは車検などない。
しかも修理は自分である程度直せるよう、教習所で教えてもらえる。
979 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:15 ID:WIofMnAe
980 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:16 ID:4jkcQU15
981 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:16 ID:LglYPwq3
車検ないのかー!いいなぁ 2年に1回10万以上かかるのはきついよ
982 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:17 ID:6MgvrBJU
1000
983 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:17 ID:x7eNW8/m
>>981 自己責任で車を維持できないアフォが駆逐されないかぎり、日本から車検がなくならない
984 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:18 ID:T7VhL/YF
日本の車検制度の異常なところを取材したカーマガジンXだっけ?
あそこのジャーナリストだけ警視庁立ち入り禁止になったよなあ
>>971 トップフュエルのほうでしたか
エスクードの事かとおもた
986 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:18 ID:ueo6q+GI
987 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:18 ID:IxUdQb/5
1000
988 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:18 ID:puUhbIx5
989 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:19 ID:LiOPVsus
マスタングいいよ〜
990 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:19 ID:AWTOGpj8
オォイェ!
992 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:19 ID:feWftauR
FUJIYAMA PERFORMANCE CAR!
993 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:19 ID:6MgvrBJU
1000!!!
994 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:19 ID:y1YWi2/c
1000!
995 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:19 ID:2XGHTZvI
まんこ
996 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:19 ID:T7VhL/YF
日本の車検は異常
997 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:19 ID:fsIhBXJh
オォイェ!
998 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:19 ID:6MgvrBJU
010
999 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:19 ID:FEpHmorT
1000!
1000 :
名無しさん@4周年:03/06/13 21:20 ID:gRwpJNOd
aa
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